第一篇:涇川東收費站11月份通訊報道
涇川東收費站認(rèn)真做好效能風(fēng)暴
落實整改工作
為進(jìn)一步貫徹落實
省高管局、省平?jīng)鎏?、涇川所效能風(fēng)暴行動統(tǒng)一安排部署,切實加強(qiáng)
全站作風(fēng)建設(shè),提高工
作效率,提升服務(wù)質(zhì)量,密切干群關(guān)系,實現(xiàn)“辦事態(tài)度最好,辦事程序最少,辦事方式最快,辦事成本最低”的目標(biāo),推進(jìn)我站規(guī)范化、制度化、科學(xué)化建設(shè),按照《涇川高速收費管理所效能風(fēng)暴行動自查方案》,結(jié)合我站工作實際,精心安排,細(xì)化分工,積極開展自查整改活動。
此次自查活動以明察暗訪、督查督辦等辦法從收費紀(jì)律、廉政建設(shè)、內(nèi)務(wù)整理、精神文件建設(shè)四個大項十六個小項逐班、逐人、全方位進(jìn)行了反復(fù)自查,對查找出的問題進(jìn)行再次“回頭看”,認(rèn)真歸納梳理,深刻剖析根源,及時發(fā)現(xiàn)及時整改。通過對存在問題的全面整改落實,有效遏制了我站職工懶散慢、不作為亂作為和工作中“生冷硬”現(xiàn)象,形成了“人人講效能,處處創(chuàng)效能、事事高效能”的良好發(fā)展氛圍。
活動開展具體步驟:
(涇川東收費站:于斌杰)
淺談如何提高收費速度
隨著高速公路的快速發(fā)展及車流量的逐漸增大,對收費保暢工作提出了更高的要求。因此,不斷提高收費速度勢在必行,現(xiàn)就如何提高收費速度,做到又快、有準(zhǔn)收費淺談幾點自己的看法。
一、保持主動的工作意愿
可以說,工作想不想做,想不想又快又好的做,是積極
主動認(rèn)真負(fù)責(zé)的做還是敷衍了
事的做,拖拖拉拉的做、、、、、,兩種截然不同的心態(tài)會是工作效率大相徑庭。因此,保持主動的工作意愿是提高收費速度,提高工作效率的首要前提。這就要求每一位收費人員都要從內(nèi)心真真的熱愛收費工作,樹立“既來之,則安之”的工作意識,每天自發(fā)的、自覺的去工作,讓工作成為一種樂趣,這樣才能達(dá)到到事半功倍的效果。
二、保持高度集中注意力
收費站每天迎送大量的車流,遇到高峰時段,經(jīng)常是一輛車接著一輛車。這時,收費員如果開小差,精神不專注,總是想干與工作無關(guān)的事,不但會影響收費速度,嚴(yán)重時還會導(dǎo)致收費差錯。因此,要提高收費速度,在收費工作中必須保持高度集中注意力。
三、具備過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)
由于收費站是交通行業(yè)的窗口單位。因此,對收費人員來說,過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)不單單是業(yè)務(wù)理論知識還包括甜美的微笑和標(biāo)準(zhǔn)到位的肢體禮儀服務(wù),是理論知識與實踐工作的完美結(jié)合。面對收費人員來說,就是要做到眼疾手快收取通行費的同時,還要聲請并茂,為司乘人員提供優(yōu)質(zhì)、真誠的語言服務(wù),讓每一為司乘人員都感受到我們服務(wù)的與眾不同。
四、掌握更高的工作技巧
在平時工作中,每位收費人員都應(yīng)注意積累收費經(jīng)驗,不斷提高掌握更多的收費技巧。注意總結(jié)收費工作要領(lǐng),加強(qiáng)各個動作之間的連貫程度,如在接錢的同時立即算出應(yīng)找的錢數(shù),邊打票邊找錢,盡最大努力縮短收費時間,使司乘人員在最短的時間內(nèi)通過收費站口。同時對于無卡車、U型車等特殊車輛處理流程要熟練掌握,并注意總結(jié)經(jīng)驗,一旦遇到此類事件,立即按流程迅速處理。
五、保持良好的心理素質(zhì)
遇事冷靜,當(dāng)遇到緊急突發(fā)事件與司乘人員發(fā)生矛盾糾紛等情況時,要控制自己的不良情緒,在最短的時間內(nèi)理清頭緒,妥善、理智的處理各類突發(fā)事件。這樣,才能在講究原則的基礎(chǔ)上做到“大事化小,小事化了”,從而更好的提高收費速度,確保車輛安全、快速、暢通通行。
(涇川東收費站:于斌杰)
第二篇:收費站工作總結(jié),通訊報道
自豪吧!公路收費員
點點滴滴皆精神,一舉一動是行風(fēng),點滴精神鑄和諧,三尺崗?fù)ひ婏L(fēng)范。
——題記
小草被人歌唱,在于它奉獻(xiàn)一片新綠卻不求索取
三尺崗?fù)な莻鬟f文明的碼頭,一聲質(zhì)樸的問候是消除疲勞的良方,一個真誠的微笑是輸送快樂的橋梁。
當(dāng)夜幕降臨,萬家燈火時,也許你此刻正陪著家人共進(jìn)晚餐,而我們的公路收費員還在自己的工作崗位上辛勤的工作著;當(dāng)夜深人靜,月光皎潔時,也許你此刻早已進(jìn)入夢鄉(xiāng),而我們的公路收費員還在自己的崗位上工作著。由于收費工作的特殊性,我們的收費員不論白天黑夜、法定假期,始終都是堅守在收費第一線,為高路事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)出自己的一份力量。
青松被人贊美,在于它正直挺拔卻不擇地勢
三尺崗?fù)な乔啻何枧_,為姑娘、小伙子們盡情展示出獨具魅力的青春之舞,她們在收費車道里以另一種方式展示了自己。
“把最靚的一笑送給司乘人員,讓微笑拂過鄂爾多斯的東大門”這是關(guān)碾房收費所提出的響亮口號。日復(fù)一日,年復(fù)一年,她們對來自四面八方的司乘人員說出不計其數(shù)的“您好!”“請慢走!”,猶如和風(fēng)細(xì)雨,滋潤著千千萬萬過往司乘人員的心田。司乘人員是匆匆過客,也是她們十幾秒的朋友,是一次心靈深處的交流,“您好”、“請走好”就是她們傾注全部心血凝結(jié)的經(jīng)典。作為傳播文明的使者,收費員們渾身洋溢熱情,通過那明凈的窗口,讓微笑成為服務(wù)的主旋律,讓四面八方的四側(cè)很難過人員高興而來,滿意而歸,始終用微笑傳遞文明,收費工作雖然普通,但她們愛崗敬業(yè),毅然以所為家度春秋,用心演繹著公路的精彩。
蠟燭被人贊頌,在于它燃盡自己卻給人光明
三尺崗?fù)?,一個狹小的生命空間,它演繹出如此豐富動人的風(fēng)景。
分公司組織的“博愛一日捐”活動中員工踴躍捐款5625元;為落實科學(xué)發(fā)展觀,構(gòu)建和諧社會,發(fā)揚(yáng)中華民族樂善好施光榮傳統(tǒng);我所積極響應(yīng)分公司號召,員工們積極參與捐獻(xiàn)圖書活動;分公司指揮中心一名員工急性腦膜炎病倒在了自己的工作崗位上,昏迷不醒,急需手術(shù)費進(jìn)行治療。聽到這個消息后,我所員工在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下積極主動參與了捐款活動。這點點滴滴的事跡,所體現(xiàn)出來的不正是高路人樂于助人的精神嗎?也不正是我們的行風(fēng)建設(shè)所要求的嗎?
這就是我們平凡的公路收費員,她們在平凡的崗位上默默地奉獻(xiàn),用自己的實際行動譜寫著一曲奉獻(xiàn)之歌。青春奉獻(xiàn)三尺崗?fù)?,她們無怨無悔。她們將自己生命中最美好的青春時光奉獻(xiàn)給公路收費工作,在平凡的收費崗位上干出了不平凡的業(yè)績,把有限的青春奉獻(xiàn)給了無限的公路事業(yè)。
公路收費員,為自己在高路交通事業(yè)的發(fā)展上作出貢獻(xiàn)而感到驕傲和自豪吧!
第三篇:通訊報道
水泉鎮(zhèn)云峰山小學(xué)“構(gòu)建和諧校園、慶元旦”
山亭區(qū)水泉鎮(zhèn)云峰山小學(xué)2011年元旦聯(lián)歡會于2010年12月29日下午在校成功舉行。鎮(zhèn)教委領(lǐng)導(dǎo)、在校學(xué)生家長應(yīng)邀出席了聯(lián)歡會。本次活動受到了鎮(zhèn)教委領(lǐng)導(dǎo)及在校學(xué)生家長的充分肯定與歡迎。它既為云峰山小學(xué)學(xué)生提供了展示自我才藝的機(jī)會,又為小朋友們創(chuàng)造了鍛煉自己的平臺。同時,也增進(jìn)了學(xué)校與家長的聯(lián)系,鞏固了學(xué)校、學(xué)生、家長“融為一體”的關(guān)系。
全校精心籌備的二十個精彩的節(jié)目,優(yōu)美炫目的舞姿、甜美悅耳的歌聲、精彩絕倫的小品、鏗鏘有力的武術(shù)??體現(xiàn)了學(xué)?!巴七M(jìn)素質(zhì)教育,創(chuàng)建和諧校園”的育人理念,彰顯該校“育萬代英才、創(chuàng)一流學(xué)?!钡暮陥D偉略。節(jié)目演出前,校長柳夫防做了熱情洋溢的新年致辭.演出中,每個節(jié)目充分展現(xiàn)了云峰山小學(xué)廣大學(xué)生蓬勃向上的精神風(fēng)貌和與眾不同的多種才藝。節(jié)目以學(xué)前班小合唱《小星星》、《上學(xué)歌》開篇,接著有武術(shù)表演《精忠報國》,舞蹈《32步》以及相聲小品、音樂劇等等。大家載歌載舞,掌聲、喝彩聲、歡笑聲匯成了一片。聯(lián)歡會在雙簧《慶元旦》中結(jié)束。同學(xué)們期盼著用自己的熱情,用自己的心聲,表達(dá)出對老師、對家長、對同學(xué)的感激之情和真誠的新年祝福。此時,同學(xué)們互相祝福,互相鼓勵,更希望在新的一年里收獲多多,將來更好地報效祖國。
聯(lián)歡會雖然結(jié)束了,但新的一年開始了。讓我們一起展望未來,更加努力齊聲高唱明天會更好。
云峰山小學(xué)教師:劉玉華
第四篇:通訊報道
勞作在春暖花開的季節(jié)里
王煒
春天,一個播種的季節(jié),一個勞動的季節(jié)??
我們電力作業(yè)隊勞作在這春暖花開的季節(jié)里,工作平凡卻不平庸,鐵軌兩旁那高大而筆直的電線桿是我們工作的最好的見證,一根根桿子正如軍人似地為即將開通的鐵路保駕護(hù)航,然而桿子站立的背后是我們電力作業(yè)隊每一位員工的汗水??
4月11號的早上,我們5:50準(zhǔn)時起床,張隊安排好今天的工作任務(wù)——挖電桿基坑、立電線桿。簡單的早餐后,我們就匆匆地坐上工班的車來到k219鐵路施工現(xiàn)場,踏著朝露、聞著油菜花和麥稈的香味我們開始了一天的工作。
上午的工作主要是挖電桿基坑,我們要保證長達(dá)12米的電線桿能牢固站立,毋庸置疑電桿基坑的重要性,按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)每一個電桿基坑必須挖1.9米深,尤其是地底下有堅不可摧的混泥土和石塊的時候,需要民工一點一滴地鑿開,由此可見這項工作的難度??
到達(dá)施工現(xiàn)場后,林隊迅速安排工作任務(wù)及要求“有地盤的坑兩個人完成一個電桿基坑,沒有底盤的一個人完成一個,上午必須完成任務(wù)?!碑?dāng)然,在硬性要求之外也有人性化管理:“除了特殊情況像全是混泥土或者石磚之類的” 我們要面臨的不僅有艱苦的工作任務(wù),還有一些突發(fā)事件:就在基坑挖到一
半的時候,突然來了一個當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民阻止我們在他家土地上施工,我們的給他解釋他根本不聽,村民態(tài)度強(qiáng)硬,我們的工人的挖坑工具都被拿走了,“村里書記或者主任不叫來不允許施工,書記主任沒到你們現(xiàn)在停止干活”。工作就這樣被耽誤近半小時,為了完成任務(wù),我們一直干到11:30才回去吃飯。
午餐后,我們稍作休息,下午1:00再度出發(fā)趕往施工現(xiàn)場,下午的立桿任務(wù)隨即進(jìn)行,下午的工作任務(wù)同樣艱苦,12米的電桿全部靠人工來立。
因為工作技術(shù)要求嚴(yán)格、特別麻煩,比如坑挖的跑標(biāo)、立的時候有跑標(biāo)等,所以在立桿的時候必須要嚴(yán)格聽從命令。
立桿有兩個拔桿‘在拔桿的兩側(cè)有兩個防繩,桿子的準(zhǔn)確與否完全由兩側(cè)的防繩來控制,這個命令由林隊長來發(fā)號,張隊在前面幾個基坑位看大標(biāo),在桿子延升方向是由民工通過一個大繩拉起來??立桿就是在林隊的“鐵路帶點、大地松點、鐵路松點、大地帶點??”指令下立起來的。
整個下午、14根桿子就這樣一根根立了起來,不知不覺中天色漸漸暗沉,看看時間已經(jīng)到了6點,今天的任務(wù)總算完滿完成,看著一根根挺直的電線桿,我們每個員工的臉上都帶著微笑,就這我們帶著疲憊的身體和微笑回家。
第五篇:通訊報道
頑強(qiáng)拼搏、竭力進(jìn)取,推動項目順利竣工
記西安經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)1.2MW光伏并網(wǎng)示范項目報道
通訊員李云飛報道每年的九、十月份,正是金黃稻穗鋪滿大地,碩果累累的季節(jié)。在這豐收的時刻,農(nóng)民載歌載舞,以此來表達(dá)豐收的喜悅。作為一名工程建設(shè)者,我所在的西安碧辟普瑞項目,在這金黃色的季節(jié)也懷著農(nóng)民般的喜悅,也有一份屬于我們自己的收獲。自九月份以來,一個多月的時間里,雨下了十多天,但在項目部成員的共同努力下,項目還是取得了驕人的成績。到目前為止,箱變基礎(chǔ)施工、箱變吊裝,1、2、3、4號樓屋面條基澆筑、支架組件安裝、太陽能組件匯線、匯線捆扎、屋面接地施工、橋架安裝、路面開挖前切割已全部完成。后續(xù)路面開挖、走線、二次接線、箱變基礎(chǔ)圍欄施工、設(shè)備調(diào)試也在緊張有序的進(jìn)行中。
10月12日公司系統(tǒng)集成事業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)井華和技術(shù)部西安分部負(fù)責(zé)人張?zhí)駥κ┕がF(xiàn)場進(jìn)行了實地查看,隨后在項目部主持召開了工程現(xiàn)場會議。會議上,井總對項目部的工作做出了重要指示,并為項目部后期施工提出了幾項建設(shè)性的方案。下午井總會同建設(shè)方、項目部、施工方,實地確認(rèn)線纜的具體走向。經(jīng)過對現(xiàn)場實際情況的反復(fù)分析研究,最終拿出了一套可行性方案。領(lǐng)導(dǎo)的親力親為,使項目部干勁倍增。項目部全體成員一致表態(tài),敬遵公司領(lǐng)導(dǎo)的指示,再接再勵,保質(zhì)保量的完成施工任務(wù)。10月19日箱變進(jìn)場,十幾噸重的大家
伙要吊裝到離地面幾十公分高的箱變基礎(chǔ)上。由于貨運(yùn)車輛超長超寬白天不允許上路等多重因素,箱變從箱變廠家到達(dá)施工現(xiàn)場已是凌晨十二點半左右。貨物重、現(xiàn)場照明較暗等不利吊裝因素,讓項目經(jīng)理絲毫不敢松心。為了盡快、安全的把箱變吊裝到位,他提前多次電話或托人聯(lián)系,最終聯(lián)系到一位吊裝經(jīng)驗豐富的司機(jī)。結(jié)合其他已解決的有利因素,箱變在凌晨兩點半安全吊裝完畢。此時,項目部成員才放心的松了口氣。等到各歸各位回到休息地點,已是凌晨三點。
項目工作的持續(xù)開展及取得的建設(shè)成果,是我們前進(jìn)的不竭動力。我們紛紛表示堅持弘揚(yáng)“四特”精神,為實現(xiàn)工程項目早日并網(wǎng)發(fā)電的計劃和目標(biāo),同心協(xié)力、頑強(qiáng)拼搏!
2011年10月24日