第一篇：武科大機(jī)電畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

一．實(shí)習(xí)目的在我們大學(xué)的最后一個(gè)學(xué)期，學(xué)院組織我們?nèi)ミM(jìn)行了一些畢業(yè)實(shí)習(xí)，目的就是為了讓我們能夠把在課本上學(xué)習(xí)到的一些理論知識(shí)轉(zhuǎn)化到生產(chǎn)實(shí)踐上來(lái)，能夠做到從書本上來(lái)到實(shí)踐中去，理論和實(shí)踐的有機(jī)統(tǒng)一。從這次實(shí)習(xí)的效果上來(lái)看，雖然沒有完全達(dá)到學(xué)院預(yù)期的目標(biāo)，但是經(jīng)歷過(guò)這次實(shí)習(xí)，我感覺受益匪淺。下面就說(shuō)說(shuō)我這次實(shí)習(xí)的內(nèi)容和感想！

二．實(shí)習(xí)內(nèi)容

（一）武科大鉆井實(shí)驗(yàn)室

按照分好的小組，我們首先來(lái)到學(xué)校內(nèi)的石油鉆井實(shí)驗(yàn)室。我們知道在鉆井的時(shí)候，隨著鉆井的不斷加深，由于鉆桿過(guò)長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)致鉆桿剛度不夠，從而出現(xiàn)鉆桿彎曲，最后出現(xiàn)斜井，甚至最后鉆頭跑偏，不能出油等問(wèn)題。這個(gè)實(shí)驗(yàn)室正是為了模擬這些問(wèn)題而采用的糾偏系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)垂直鉆井。當(dāng)然我們這次實(shí)習(xí)不是來(lái)研究這個(gè)問(wèn)題，我們主要是弄清楚這套鉆井系統(tǒng)的一個(gè)振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的動(dòng)力源部分，也就是液壓泵站。

1.老師首先給我們細(xì)致的講解了液壓泵站的原理（如圖1所示）。

液壓泵站是整個(gè)系統(tǒng)的動(dòng)力部分，它由油箱，電機(jī)，泵，閥，管道，蓄能器，（帶壓差保護(hù)的）過(guò)濾器以及管接頭等輔助部分組成。其中電機(jī)又是泵的動(dòng)力部分，電機(jī)的啟動(dòng)，停止以及閥中電磁鐵的驅(qū)動(dòng)和過(guò)載保護(hù)電路等可由PLC程序控制，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制。油箱是系統(tǒng)的油源，油箱上面有加油口、過(guò)濾器和空氣濾清器，整個(gè)油箱是封閉的可以看出是閉式油箱，這樣可以減少空氣中的雜質(zhì)對(duì)液壓油的污染。左邊有可視液位計(jì)和溫度傳感器，溫度傳感器的電信號(hào)會(huì)傳給PLC，經(jīng)過(guò)PLC的自動(dòng)控制會(huì)使油溫保持動(dòng)態(tài)穩(wěn)定。

油箱下面安裝了三臺(tái)泵，兩臺(tái)同流量的恒壓變量主泵，還有一臺(tái)循環(huán)泵。泵和電機(jī)均通過(guò)聯(lián)軸器連接并由鐘形罩固定，變量泵和伺服閥組合并通過(guò)溢流閥調(diào)壓實(shí)現(xiàn)恒壓變量，同時(shí)在溢流閥的測(cè)壓孔另引一路構(gòu)成電磁溢流閥實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程調(diào)壓。兩個(gè)主泵參數(shù)相同，出油口相通，可以輸出兩倍的流量，使負(fù)載能夠快速運(yùn)動(dòng)。循環(huán)泵主要是給液壓油加熱或者是降溫，在該循環(huán)泵上安裝了一個(gè)集成塊，集成了電磁換向閥、溢流閥和多個(gè)油口。當(dāng)油溫低時(shí)，PLC不給電信號(hào)，換向閥關(guān)閉，油從溢流閥流過(guò)，油溫升高；當(dāng)油溫高時(shí)，PLC給電信號(hào)，換向閥打開，油經(jīng)過(guò)冷卻器（風(fēng)冷）回油箱。經(jīng)過(guò)調(diào)定壓力的液壓油通

過(guò)精過(guò)濾器過(guò)濾，以及蓄能器吸收壓力波動(dòng)供給伺服油缸驅(qū)動(dòng)負(fù)載運(yùn)動(dòng)。整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)的控制部分由安裝在油箱左側(cè)面的電控制柜通過(guò)PLC程序控制實(shí)現(xiàn)。

2.液壓元件在安裝操作過(guò)程中的細(xì)節(jié)問(wèn)題，比如電機(jī)和泵的連接方式，閥和管路的連接方式。

電機(jī)和泵的連接（如圖2所示）。電機(jī)的扭矩是通過(guò)聯(lián)軸器傳遞給液壓泵的，而泵是通過(guò)鐘形罩與電機(jī)固定在一起的，泵與鐘形罩、鐘形罩與電機(jī)則是法蘭連接，同時(shí)鐘形罩還能防止聯(lián)軸器在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)對(duì)外界或是外界對(duì)其的破壞。電機(jī)的固定則是將電機(jī)支座、橡膠減振墊、地面螺釘孔通過(guò)螺紋連接，橡膠減振墊能夠有效吸收電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的振動(dòng)沖擊，保證電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的平穩(wěn)。

閥、管與集成塊的裝配（如圖5所示）。集成塊的固定與電機(jī)的固定類似，因?yàn)檫@里沒有振動(dòng)沖擊，故沒有用橡膠減振墊。液壓管與閥塊的連接一般是螺紋連接或者是法蘭連接，這主要根據(jù)閥口的通徑，小通徑的用螺紋連接，大通徑的用法蘭連接。蓄能器與閥塊一般通過(guò)法蘭連接，它在系統(tǒng)工作時(shí)吸收負(fù)載瞬時(shí)高壓或當(dāng)泵供壓不足時(shí)可向負(fù)載短時(shí)提供壓力，維持系統(tǒng)正常工作。

其他元件的安裝都有類似的情況，例如油箱處（如圖3所示）的油管與泵連接的油管之間會(huì)有減震喉管，這是為了避免泵的震動(dòng)對(duì)油管連接處產(chǎn)生剛性沖擊。對(duì)泵（如圖4所示）來(lái)說(shuō)進(jìn)油管一般比出油管粗一些，這樣可以減少進(jìn)油管中液壓油的流動(dòng)阻力，使泵吸油充分同時(shí)增大出油管中壓力；而對(duì)缸來(lái)說(shuō)進(jìn)油管比回油管細(xì)一些，這是因?yàn)榧?xì)油管可以提供高壓，增大的液壓阻力造成的壓力損失相比較可以忽略，而粗油管可減小液壓阻力，防止產(chǎn)生背壓，使系統(tǒng)較靈敏。

（二）武漢航達(dá)航空科技有限公司 該公司是主要從事飛機(jī)附件維修、開發(fā)、生產(chǎn)、測(cè)試設(shè)備及機(jī)場(chǎng)加油設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)的高新技術(shù)企業(yè)，是我國(guó)規(guī)模最大、能力范圍最廣的飛機(jī)附件維修企業(yè)之一。當(dāng)我們走進(jìn)車間時(shí)，呈現(xiàn)在我們眼前的是一批新的設(shè)備，員工繁忙的身影昭示著該公司正在不斷的壯大。我們這次主要參觀了該公司生產(chǎn)的軍用飛機(jī)的一些附件及其性能的實(shí)驗(yàn)。附件主要有卡箍（其作用是固定或連接飛機(jī)上的各個(gè)管道），電動(dòng)活門，伺服動(dòng)作器，電磁活門，飛機(jī)擋風(fēng)機(jī)構(gòu)，通風(fēng)風(fēng)扇等。

卡箍綜合試驗(yàn)臺(tái)是為了模擬各型氣動(dòng)管路連接用卡箍（卡箍類標(biāo)準(zhǔn)件）實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)的項(xiàng)目有：1.性能實(shí)驗(yàn)（檢查泄漏）2.彎曲循環(huán)實(shí)驗(yàn)（疲勞壽命考核）3.壓力循環(huán)實(shí)驗(yàn)（疲勞壽命考核）4.扭矩實(shí)驗(yàn)（剛度考核）。實(shí)驗(yàn)的特點(diǎn)是：1.容腔溫度、壓力可模擬實(shí)際使

用狀態(tài)要求2.自動(dòng)控制并記錄溫度、壓力、泄漏等參數(shù)3.自動(dòng)生成實(shí)驗(yàn)過(guò)程數(shù)據(jù)記錄及監(jiān)控記錄數(shù)據(jù)庫(kù)。

（三）武漢鋼鐵集團(tuán)的檢修設(shè)備的液壓站。

該泵站的設(shè)備安排布局和校內(nèi)的實(shí)驗(yàn)室液壓泵站較相似，只不過(guò)負(fù)載需要高壓大流量，因而電機(jī)與泵的體積稍大、數(shù)量稍多，唯一不同的是該液壓泵站采用的是一套循環(huán)水冷卻系統(tǒng)給液壓油降溫。在該泵站的另一間廠房，我們看到了該泵站的某一個(gè)負(fù)載——待檢測(cè)的液壓缸。在使用新買的液壓缸前，先要檢測(cè)液壓缸的性能，看是不是符合要求。液壓缸的性能參數(shù)主要有耐壓程度和泄漏量，而檢測(cè)液壓缸性能的試驗(yàn)則是分別檢測(cè)有桿腔和無(wú)桿腔在某一壓力下活塞的泄漏量。該實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)的控制部分由PLC程序控制，并由wincc制作監(jiān)控畫面。操作員在電腦監(jiān)控畫面上給出某一確定的加載信號(hào)值，該信號(hào)經(jīng)過(guò)外部變量傳遞給PLC，經(jīng)PLC程序計(jì)算輸出信號(hào)并驅(qū)動(dòng)負(fù)載電路，實(shí)現(xiàn)電磁換向閥的換向或是電磁溢流閥的調(diào)壓以及卸荷等。同時(shí)安裝在該測(cè)試系統(tǒng)中的傳感器將采集到的數(shù)據(jù)回傳給wincc進(jìn)行歸檔管理，并實(shí)時(shí)的顯示在監(jiān)控畫面中，為操作員的判斷作出參考。

（四）武鋼集團(tuán)武漢江北鋼鐵有限責(zé)任公司。

該公司主要產(chǎn)品有：冷彎型鋼、ERW高頻直縫焊管、線材制品、帶鋼、無(wú)縫鋼管、精密冷彎型鋼、棒材等系列產(chǎn)品，我們主要參觀了線材制品和帶鋼的加工過(guò)程。在線材車間，有一套冷拔絲設(shè)備，是專門制作7mm，1250MP的鋼絲，這種鋼絲主要用于鐵路中預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土軌枕的，它的加過(guò)過(guò)程是用普通的圓鋼，讓它通過(guò)直徑比它小一點(diǎn)的孔中強(qiáng)行拉過(guò)，則圓鋼直徑就會(huì)變小，長(zhǎng)度會(huì)伸長(zhǎng)，不斷重復(fù)這樣的加工過(guò)程，則圓鋼就會(huì)進(jìn)一步變小，最終形成所需要的鋼材。在另一個(gè)車間，是帶鋼的加工中心，這種帶鋼主要用于制作電池、文具、電子支架（如LED）、電腦插件、翅片、包芯線等。它一般以熱軋帶鋼或鋼板為原料，在常溫下經(jīng)冷軋機(jī)軋制成材，一般厚度為0.1～3mm，寬度為100～2000mm并以成卷出廠。

（五）武科大洪山校區(qū)的閥塊加工車間。

在一些液壓系統(tǒng)中，當(dāng)某處需要較多液壓元件時(shí)，為了便于安裝或者檢修，需要將這些元件集成到一起，因此必須要制作集成塊（閥塊）來(lái)連接這些元件。集成塊的六個(gè)表面一般都會(huì)加工有孔：有固定閥塊的螺釘孔，有連接閥或者油管的油口，還有一些工藝孔。這些孔口的通徑大小和位置都需要根據(jù)液壓系統(tǒng)的功能和各元件的裝配關(guān)系經(jīng)過(guò)計(jì)算并通過(guò)三維設(shè)計(jì)制成圖紙交由加工中心完成。

三．實(shí)習(xí)心得

至此，這一次的畢業(yè)實(shí)習(xí)就要結(jié)束了。通過(guò)為期兩周的實(shí)地學(xué)習(xí)，我深感自己的實(shí)踐能力和動(dòng)手能力還亟待提高，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的流程認(rèn)識(shí)還不清楚。所以現(xiàn)在開始有意識(shí)地逐漸把從書本上學(xué)習(xí)的理論知識(shí)轉(zhuǎn)化到實(shí)踐中去，希望在以后的實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)，解決新問(wèn)題，錘煉新思維，為能更好、更快的從事實(shí)踐活動(dòng)打下良好的基礎(chǔ)。

武漢科技大學(xué)

實(shí)習(xí)報(bào) 告

學(xué)院：專業(yè)班級(jí)：機(jī)械電子工程0901班學(xué)號(hào)：姓名：指導(dǎo)老師：

第二篇：武科大機(jī)械畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

學(xué) 院: 機(jī)械自動(dòng)化學(xué)院 機(jī)械工程及自動(dòng)化

Xxx xx xx 2014年3月

專 業(yè): 學(xué) 號(hào): 學(xué)生姓名: 指導(dǎo)教師: 日 期:

一、實(shí)習(xí)目的

1、將書本上所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)地考察的生產(chǎn)內(nèi)容相結(jié)合；

2、在實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)自己對(duì)所學(xué)知識(shí)掌握的不足之處，并及時(shí)改正；

3、形成對(duì)機(jī)構(gòu)工作原理及機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)工藝流程的整體了解。

二、實(shí)習(xí)安排

參觀武漢武鋼北湖機(jī)械制造有限公司，聽取工程師結(jié)合實(shí)際生產(chǎn)的現(xiàn)場(chǎng)講解及會(huì)議指導(dǎo)。

三、公司簡(jiǎn)介

武鋼北湖機(jī)械制造有限公司位于武漢東部青山區(qū)北湖經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，武漢繞城高速北湖互通處，緊鄰長(zhǎng)江陽(yáng)邏港，交通便捷。

公司占地130畝，現(xiàn)有廠房面積30000平方米，有大小加工設(shè)備300余臺(tái)套。公司現(xiàn)有員工300人，高級(jí)工程師4人，工程師8人，中級(jí)技工52人；為了更好的發(fā)展，聘請(qǐng)了外籍專家1人和享有國(guó)家津貼的資深專家2人。公司下轄3個(gè)全資公司；恒潤(rùn)公司、恒泰公司和成套公司。

公司是集科技開發(fā)、設(shè)計(jì)生產(chǎn)、加工維修、技術(shù)服務(wù)為一體的現(xiàn)代型企業(yè)。企業(yè)健全的管理體制、先進(jìn)的生產(chǎn)工藝、精良的加工設(shè)備、完善的檢測(cè)手段、良好的售后服務(wù)贏得客戶的贊譽(yù)。

公司從事冶金設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造與安裝，主要成型產(chǎn)品有：帶式輸送機(jī)系列產(chǎn)品、移動(dòng)卸料車、移動(dòng)漏斗、伸縮皮帶、管狀帶式輸送機(jī)和金屬結(jié)構(gòu)件的設(shè)計(jì)與制造。冶金設(shè)備和非標(biāo)機(jī)械備件的設(shè)計(jì)與制造；通用液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與制造。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于冶金、機(jī)械、礦山和港口等行業(yè)。主要客戶有：武鋼、鄂鋼、包鋼、昆鋼、新鋼、港務(wù)公司、黃石新冶鋼等。

公司已通過(guò)ISO9001-2000質(zhì)量體系認(rèn)證。企業(yè)理念：關(guān)注客戶需求，滿足技術(shù)條件；以科技求發(fā)展，以管理創(chuàng)效益；堅(jiān)持持續(xù)改進(jìn)，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

四、公司主要制造設(shè)備

1、數(shù)控落地鏜床HFB1636/10

2、車床（CW61100B）

3、磨床YOM-7163*12/A

4、搖臂鉆床L3080*25

5、精密龍門銑鏜床

6、動(dòng)平衡機(jī)

7、退火爐

8、烤漆房

9、數(shù)控切割機(jī)

10、液壓剪板機(jī)

11、輥道堆焊機(jī)

五、公司主要產(chǎn)品

1、帶式輸送機(jī)械

代表產(chǎn)品：昆鋼轉(zhuǎn)爐及料場(chǎng)帶式輸送機(jī)工程，武鋼燒結(jié)廠一燒、二燒改造帶式輸送機(jī)（B=650mm------1400mm）；包鋼新體系煉鐵皮帶機(jī)工程；武鋼工業(yè)港3#、4#碼頭帶式輸送機(jī)工程。

2、層流棍熱噴涂產(chǎn)品

層流棍熱噴涂工藝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：

①層流輥表面噴涂Ni60耐磨涂層，涂層厚度≥0.5mm；

②噴涂工藝采用火焰噴涂、重熔，涂層與基體結(jié)合強(qiáng)度≥500MPa； ③涂層硬度在HV600~750，表面光潔度Ra3.2，涂層氣孔率＜1%； ④輥面在處理最終完成時(shí)，輥面跳動(dòng)度≤0.10mm； ⑤輥面最終硬度為HV600~750；

⑥輥面磨削后表面粗糙度要求達(dá)到Ra0.4~0.8，無(wú)走刀螺旋紋路、振動(dòng)紋路等可見磨削紋路。噴涂后表面進(jìn)行研磨消除尖角的處理，達(dá)到輥面無(wú)氣孔，噴涂均勻、色澤清晰。

3、軋鋼產(chǎn)品系列

北湖機(jī)制設(shè)計(jì)制造的張力輥、傳動(dòng)輥、改向輥、糾偏活套輥等軋制產(chǎn)品長(zhǎng)期供貨于國(guó)內(nèi)各大鋼企。其為武鋼二冷軋?jiān)O(shè)計(jì)制造的糾偏活套輥，使用單位已作為產(chǎn)品專利進(jìn)行了申報(bào)，獲得了獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

4、連鑄產(chǎn)品系列

其主要產(chǎn)品有：連鑄切后輥道，連鑄板坯輸送輥，移坯車，引錠桿導(dǎo)向段，中冶步進(jìn)冷床等。

5、鐵路運(yùn)輸鋼支架產(chǎn)品

6、成套設(shè)備產(chǎn)品

武鋼四硅鋼酸洗槽成套設(shè)備

7、旋轉(zhuǎn)密封閥產(chǎn)品

旋轉(zhuǎn)密封閥是干熄焦排出裝置中的一臺(tái)非常重要的設(shè)備，置于干熄爐底部、排焦裝置振動(dòng)給料機(jī)的下方，入料口與振動(dòng)給料器連接、出料口與排焦溜槽相連接。旋轉(zhuǎn)密封閥的主體部分主要分為：閥體、轉(zhuǎn)子、密封副、下料槽、臺(tái)車、驅(qū)動(dòng)裝置、自動(dòng)給脂裝置等，是干熄爐的唯一出口。其外殼體內(nèi)需通入空氣密閉，各潤(rùn)滑點(diǎn)有潤(rùn)滑泵定時(shí)自動(dòng)加注潤(rùn)滑脂。旋轉(zhuǎn)密封閥固定在可移動(dòng)的臺(tái)車上，維修時(shí)沿地面鋪設(shè)軌道推出至檢修平臺(tái)。

北湖機(jī)制新制密封閥產(chǎn)品特點(diǎn)：

閥體：對(duì)閥體進(jìn)料口改進(jìn)了設(shè)計(jì)：①在兩側(cè)增加了接料板，防止焦炭直接沖擊密封副；②對(duì)原有緩沖器進(jìn)行改造，增加了可更換的刮刀板，使焦炭在進(jìn)入密封區(qū)前先將多余的焦炭刮掉，保護(hù)耐磨襯板，延長(zhǎng)使用壽命。

轉(zhuǎn)子：對(duì)原有刀口板及安裝進(jìn)行了設(shè)計(jì)改進(jìn)。增加了安裝臺(tái)階，保證了刀口板安裝的直線度。同時(shí)刀口板可以重復(fù)使用和互換，節(jié)約了陳本。

密封閥：對(duì)密封副進(jìn)行了改進(jìn)，減小了密封間隙，去掉了密封圈壓條，防止壓條落入閥體造成設(shè)備事故。

六、實(shí)習(xí)總結(jié)

此次實(shí)習(xí)中，我對(duì)機(jī)械設(shè)備的設(shè)計(jì)制造及機(jī)構(gòu)的工作原理有了直觀的理解，同時(shí)也了解了一個(gè)機(jī)械企業(yè)在生產(chǎn)實(shí)際中所遇到的書本上沒有的問(wèn)題以及其解決方案。此次實(shí)習(xí)，加深了我對(duì)大學(xué)所學(xué)理論知識(shí)的理解和記憶，同時(shí)也明白了書本上所學(xué)理論知識(shí)在實(shí)際生產(chǎn)中的不足與片面，也反映出理論與實(shí)踐的聯(lián)系與區(qū)別。

剛進(jìn)北湖機(jī)制公司時(shí)，由郭部長(zhǎng)給我們介紹了一下公司的基本情況以及生產(chǎn)實(shí)踐中的重要因素。他的指導(dǎo)使我明白了機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)所選用標(biāo)準(zhǔn)的重要性。作為一名將來(lái)可能從事機(jī)械行業(yè)的畢業(yè)生，標(biāo)準(zhǔn)時(shí)至關(guān)重要，必不可少的。在經(jīng)濟(jì)全球化的今天，“得標(biāo)準(zhǔn)者得天下”，標(biāo)準(zhǔn)的作用已不只是企業(yè)組織生產(chǎn)的依據(jù)，而是企業(yè)開創(chuàng)市場(chǎng)繼而占領(lǐng)市場(chǎng)的“排頭兵 ”。如果沒有依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)制造出來(lái)的機(jī)械設(shè)備，輕則浪費(fèi)資源生產(chǎn)廢品，重則帶來(lái)人身財(cái)產(chǎn)安全事故。

在我國(guó)，按照適用范圍將標(biāo)準(zhǔn)劃分為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等4個(gè)層次。各層次之間有一定的依從關(guān)系和內(nèi)在聯(lián)系，形成一個(gè)覆蓋全國(guó)又層次分明的我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)體系。企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品沒有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)當(dāng)制定企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，作為組織生產(chǎn)的依據(jù)。企業(yè)的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)須報(bào)當(dāng)?shù)卣畼?biāo)準(zhǔn)化行政主管部門和有關(guān)行政主管部門備案。已有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的，國(guó)家鼓勵(lì)企業(yè)制定嚴(yán)于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，在企業(yè)內(nèi)部適用。

郭部長(zhǎng)同時(shí)也給我們講了企業(yè)所遵循的6S管理以及6σ管理。6S管理由日本企業(yè)的5S擴(kuò)展而來(lái)，是現(xiàn)代工廠行之有效的現(xiàn)場(chǎng)管理理念和方法，其作用是：提高效率，保證質(zhì)量，使工作環(huán)境整潔有序，預(yù)防為主，保證安全。6S管理，即：整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)和安全，是減少浪費(fèi)，降低成本，提高設(shè)備使用壽命，提高效率，保證質(zhì)量，保障安全，提高企業(yè)形象的重要執(zhí)行措施。6σ管理是一種統(tǒng)計(jì)評(píng)估法，核心是追求零缺陷生產(chǎn)，防范產(chǎn)品責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)，降低成本，提高生產(chǎn)率和市場(chǎng)占有率，提高顧客滿意度和忠誠(chéng)度。6σ管理既著眼于產(chǎn)品服務(wù)質(zhì)量，又關(guān)注過(guò)程的改進(jìn)。6σ是一個(gè)目標(biāo)，這個(gè)質(zhì)量水平意味的是所有的過(guò)程和結(jié)果中，99.99966% 是無(wú)缺陷的，也就是說(shuō)，做100萬(wàn)件事情，其中只有3.4件是有缺陷的，這幾乎趨近到人類能夠達(dá)到的最為完美的境界。而事實(shí)上只有極少數(shù)的企業(yè)能做到6σ，但是這是一個(gè)目標(biāo)，是一個(gè)企業(yè)進(jìn)步的動(dòng)力所在。

參觀北湖機(jī)制后，公司安排了李工給我們做了有關(guān)機(jī)械方面的知識(shí)。李工給我們?cè)敿?xì)地介紹了常用的零部件，如軸類零部件、齒輪傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)以及常用連接件和緊固件。這些介紹使我們系統(tǒng)地回顧了大學(xué)所學(xué)的機(jī)械相關(guān)知識(shí)，同時(shí)也加深了我們對(duì)這些知識(shí)的理解和記憶。李工也詳細(xì)給給我們層次性地介紹了進(jìn)行機(jī)械生產(chǎn)的先決條件，即：有廠房、有設(shè)備、有人員（操作人員，技術(shù)人員以及管理人員）、有積蓄儲(chǔ)備、有系統(tǒng)的管理機(jī)制等，使我們對(duì)一個(gè)企業(yè)的運(yùn)行系統(tǒng)有了系統(tǒng)的了解，也為以后的工作打下了堅(jiān)

實(shí)的基礎(chǔ)。

這次實(shí)習(xí)也讓我明白在工作中要有高度的責(zé)任感；比如你在檢驗(yàn)時(shí)，你所測(cè)量的工件是否合格。做事要具有高度的責(zé)任心。而責(zé)任心來(lái)自兩方面，強(qiáng)制責(zé)任心，自主責(zé)任心。強(qiáng)制責(zé)任心就是通過(guò)規(guī)范的內(nèi)部控制制度實(shí)現(xiàn)，嚴(yán)格要求，互相監(jiān)督，賞罰分明。自主責(zé)任心來(lái)自于檢驗(yàn)人員的職業(yè)道德和價(jià)值觀，認(rèn)真對(duì)待每一個(gè)數(shù)據(jù)，高度負(fù)責(zé)對(duì)待每一件事。

通過(guò)這次實(shí)習(xí)，也讓我感受到了自己素養(yǎng)不足，知識(shí)的匱乏和面對(duì)困難的勇氣，卻也磨礪了我的意志，培養(yǎng)自己的長(zhǎng)遠(yuǎn)眼光，勤于思考，善于總結(jié)。把自己不明白的沒學(xué)會(huì)的知識(shí)好好向有經(jīng)驗(yàn)的前輩學(xué)習(xí)，來(lái)彌補(bǔ)自己的不足。我相信只要今后我繼續(xù)努力下去，我就一定會(huì)做好的。我會(huì)繼續(xù)不斷努力的學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識(shí)，不斷學(xué)習(xí)提高自身專業(yè)素質(zhì)，更好的勝任崗位要求。

第三篇：武科大車輛工程畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告.（本站推薦）

汽車與交通工程學(xué)院學(xué)生實(shí)習(xí)綜合考評(píng)表 實(shí)習(xí)類型畢業(yè)實(shí)習(xí)學(xué)號(hào) 200923179047 姓名宋文鵬

專業(yè)班級(jí)車輛工程0902 實(shí)習(xí)單位三一重工,廣汽三菱等 實(shí)習(xí)時(shí)間 2013.2.25—2013.3.8 指導(dǎo)教師張光德 汽車與交通工程學(xué)院 填表說(shuō)明

1.此表由學(xué)生、實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師、實(shí)習(xí)單位指導(dǎo)教師根據(jù)實(shí)際情況填寫。2.封面實(shí)習(xí)類型欄根據(jù)實(shí)習(xí)情況填寫認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)、畢業(yè)實(shí)習(xí)或具體實(shí)訓(xùn)。

3.實(shí)習(xí)計(jì)劃根據(jù)指導(dǎo)教師的安排進(jìn)行填寫。4.實(shí)習(xí)日志根據(jù)實(shí)習(xí)進(jìn)程應(yīng)每日填寫。

5.學(xué)生自行聯(lián)系單位實(shí)習(xí)的,需由實(shí)習(xí)單位指導(dǎo)教師出具實(shí)習(xí)鑒定,并蓋公章。

6.實(shí)習(xí)報(bào)告要求字跡工整,內(nèi)容充實(shí)。如為打印稿,排版應(yīng)符合規(guī)定,并粘貼在實(shí)習(xí)報(bào)告頁(yè)。

7.此表于實(shí)習(xí)結(jié)束后交實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師,然后統(tǒng)一交學(xué)院教務(wù)部門。8.此表作實(shí)習(xí)成績(jī)?cè)u(píng)定的依據(jù)。9.未盡事宜可另附頁(yè),規(guī)格同本表。實(shí)習(xí)計(jì)劃

一、實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師 組長(zhǎng):張光德 成員:李欣燦、侯忠海

二、實(shí)習(xí)單位 三一重工股份有限公司

北汽福田汽車股份有限公司長(zhǎng)沙汽車廠 廣汽三菱汽車有限公司 湖南大學(xué)

三、實(shí)習(xí)時(shí)間

2013年2月25日至2013年3月8日

四、實(shí)習(xí)要求

1、總體要求:

能很好地完成實(shí)習(xí)任務(wù),達(dá)到實(shí)習(xí)大綱中規(guī)定的全部要求,實(shí)習(xí)報(bào)告能對(duì)實(shí)習(xí)內(nèi)容進(jìn)行全面、系統(tǒng)總結(jié),并有實(shí)習(xí)體會(huì),能運(yùn)用學(xué)過(guò)的理論對(duì)某些問(wèn)題加以分析。實(shí)習(xí)態(tài)度端正,實(shí)習(xí)中無(wú)違紀(jì)行為。

2、具體要求:(1實(shí)習(xí)期間不得擅自離崗,無(wú)特殊情況不準(zhǔn)許請(qǐng)假,實(shí)習(xí)不予以補(bǔ)考;(2實(shí)習(xí)過(guò)程中,嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)單位的安全制度;(3要遵紀(jì)守法,注意維護(hù)學(xué)院的聲譽(yù),尤其在公開場(chǎng)合更要嚴(yán)格要求自己;(4實(shí)習(xí)期間要認(rèn)真、虛心,積極提問(wèn),尊敬技術(shù)人員以及工人師傅;(5遵守實(shí)習(xí)單位和學(xué)校的各項(xiàng)紀(jì)律制度,不得曠工、遲到、早退。

五、實(shí)習(xí)成績(jī)?cè)u(píng)定

1、實(shí)習(xí)成績(jī)?cè)u(píng)定的基本依據(jù)。實(shí)習(xí)成績(jī)?cè)u(píng)定基本依據(jù):(1實(shí)習(xí)報(bào)告;(2指導(dǎo)老師的評(píng)價(jià);

2、實(shí)習(xí)成績(jī)?cè)u(píng)定等級(jí)。實(shí)習(xí)成績(jī)?cè)u(píng)定按優(yōu)秀、良好、中等、及格和不及格五級(jí)等級(jí)制評(píng)定。

實(shí)習(xí)日志 時(shí)間 簡(jiǎn)要記載

出勤情況備注崗位、從事內(nèi)容及存在的問(wèn)題

2.25 實(shí)習(xí)動(dòng)員,布置實(shí)習(xí)任務(wù);查閱資料,了解實(shí)習(xí)內(nèi)容,做

好準(zhǔn)備工作?！?2.26-2.28 查閱相關(guān)資料,掌握畢業(yè)實(shí)習(xí)內(nèi)容?！?.1-3.2 討論畢業(yè)設(shè)計(jì)內(nèi)容,交流溝通彼此意見?！?.3 從學(xué)校出發(fā)到目的地,做好一切準(zhǔn)備?！?.4 參觀三一重工,了解泵車的生產(chǎn)流程及車間管理?！?/p>

3.5上午參觀北汽福田汽車廠,了解相關(guān)工程車的生產(chǎn)過(guò)程,聽?zhēng)?兄講解汽車的設(shè)計(jì)開發(fā)流程并做小組討論答疑?！?3.5下午

參觀廣汽三菱,見識(shí)了新勁炫的總裝車間,了解三菱公 司的企業(yè)文化。√

3.6 參觀湖南大學(xué)實(shí)驗(yàn)室,聽老師講解了發(fā)動(dòng)機(jī)、手動(dòng)變速器、自動(dòng)變速器的相關(guān)問(wèn)題。√

3.7-3.8 回到學(xué)校,撰寫實(shí)習(xí)報(bào)告。實(shí)習(xí)單位鑒定

評(píng)語(yǔ): 該生實(shí)習(xí)期間表現(xiàn)很好,整個(gè)實(shí)習(xí)期間沒有出現(xiàn)離崗、請(qǐng)假等情況。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,能夠很好的遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,達(dá)到了文明參觀文明學(xué)習(xí)的原則。在整個(gè)實(shí)習(xí)期間也體現(xiàn)了善于觀察、勤于思考、虛心好學(xué)等優(yōu)點(diǎn)。遇到不懂的問(wèn)題時(shí)很樂于與公司相關(guān)人員與師傅交流咨詢并虛心聽取相關(guān)人員的講解,在此過(guò)程中也體現(xiàn)了該學(xué)生勤于思考的好習(xí)慣。實(shí)習(xí)期間做到了認(rèn)真、虛心、積極提問(wèn)的同時(shí)也非常尊敬公司技術(shù)人員與工人師傅。所以,本公司認(rèn)定該生在各方面表現(xiàn)優(yōu)秀,完全達(dá)到了此時(shí)實(shí)習(xí)的目的與要求。

實(shí)習(xí)單位指導(dǎo)教師簽名: 年月日 實(shí)習(xí)單位:(蓋章 實(shí)習(xí)報(bào)告

一、實(shí)習(xí)目的 參觀與本專業(yè)相關(guān)的企業(yè),通過(guò)在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí),使我們將本專業(yè)的知識(shí)結(jié)合起來(lái),增加感性認(rèn)識(shí)。從生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,分析問(wèn)題,最終解決問(wèn)題,培養(yǎng)學(xué)生進(jìn)一步認(rèn)識(shí)實(shí)際的生產(chǎn)設(shè)備、工藝規(guī)程、產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程等,達(dá)到知識(shí)點(diǎn)的融會(huì)貫通。使學(xué)習(xí)與實(shí)踐相結(jié)合,讓我們更好的將專業(yè)知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際當(dāng)中;2 初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能,使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)我們業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)我們認(rèn)識(shí)企業(yè)、與社會(huì)企業(yè)溝通的能力;3 畢業(yè)實(shí)習(xí)是畢業(yè)設(shè)計(jì)不可缺少的一個(gè)部分,通過(guò)畢業(yè)實(shí)習(xí),使我們能初步了解設(shè)計(jì)資料收集方法、設(shè)計(jì)的階段和步驟、圖紙的表示方法、繪圖程序和技巧,培養(yǎng)閱讀圖紙的能力。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容 一、三一重工

三一重工股份有限公司由三一集團(tuán)投資創(chuàng)建于1994年。自公司成立以來(lái),三一重工每年以50%以上的速度增長(zhǎng)。

三一重工主要從事工程機(jī)械的研發(fā)、制造、銷售,是中國(guó)最大、全球第六的工程機(jī)械制造商。三一重工產(chǎn)品包括混凝土機(jī)械、挖掘機(jī)、汽車起重機(jī)、履帶起重機(jī)、樁工機(jī)械、筑路機(jī)械,主導(dǎo)產(chǎn)品有混凝土輸送泵、混凝土輸送泵車、混凝土攪拌站、瀝青攪拌站、履帶起重機(jī)、汽車起重機(jī)、旋挖鉆機(jī)、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)、平地機(jī)等。目前,三一混凝土機(jī)械、挖掘機(jī)、履帶起重機(jī)、旋挖鉆機(jī)已成為國(guó)內(nèi)第一品牌,混凝土輸送泵車、混凝土輸送泵和全液壓壓路機(jī)市場(chǎng)占有率居國(guó)內(nèi)首位,泵車產(chǎn)量居世界首位。

2002年,三一重工在香港國(guó)際金融中心創(chuàng)下單泵垂直泵送混凝土406米的世界紀(jì)錄。2007年12月,三一重工在上海環(huán)球金融中心以492米再次創(chuàng)造單泵垂直泵送的世界新高。三一重工還研制出世界第一臺(tái)全液壓平地機(jī)、世界第一臺(tái)三級(jí)配混凝土輸送泵、世界第一臺(tái)無(wú)泡瀝青砂漿車。2007年以來(lái),由三一重工自主研制的66米泵車、72米泵車、86米泵

車三次刷新長(zhǎng)臂泵車世界紀(jì)錄,標(biāo)志著中國(guó)由混凝土泵送技術(shù)的跟隨者成為領(lǐng)導(dǎo)者。2012年,三一重工并購(gòu)德國(guó)普茨邁斯特,改變了世界工程機(jī)械行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局。

三一秉承“品質(zhì)改變世界”經(jīng)營(yíng)理念,將銷售收入的5%-7%用于研發(fā),致力于將產(chǎn)品升級(jí)換代至世界一流水準(zhǔn)。擁有國(guó)家級(jí)技術(shù)開發(fā)中心和博士后流動(dòng)工作站,目前,三一重工共擁有授權(quán)有效專利2428項(xiàng)。兩次榮獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng),其中三一重工技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)榮獲2010國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng),是建國(guó)以來(lái)工程機(jī)械行業(yè)獲得的國(guó)家級(jí)最高榮譽(yù)。三一重工執(zhí)行總裁易小剛獲評(píng)首屆十佳全國(guó)優(yōu)秀科技工作者,是工程機(jī)械行業(yè)唯一獲獎(jiǎng)?wù)摺?/p>

目前,三一重工在全國(guó)已建有12家6S中心。未來(lái)幾年內(nèi),將在全國(guó)31個(gè)省會(huì)城市、直轄市、200多個(gè)二級(jí)城市開設(shè)6S中心。在全球擁有169家銷售分公司、2000多個(gè)服務(wù)中心、7500多名技術(shù)服務(wù)工程師。近年,三一重工相繼在印度、美國(guó)、德國(guó)、巴西投資建設(shè)工程機(jī)械研發(fā)制造中心。自營(yíng)的機(jī)制、完善的網(wǎng)絡(luò)、獨(dú)特的理念,將星級(jí)服務(wù)和超值服務(wù)貫穿于產(chǎn)品的售前、售中、售后全過(guò)程。

二、福田汽車長(zhǎng)沙汽車廠

北汽福田汽車股份有限公司長(zhǎng)沙汽車廠(簡(jiǎn)稱福田汽車長(zhǎng)沙汽車廠成立于1999年5月7日,工廠集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體,轄榔梨、新安兩大廠區(qū),員工3000人。工廠共有五條產(chǎn)品線,分別是瑞沃、時(shí)代金剛、北京金剛、北京威龍、時(shí)代輕卡,具有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平的輕、中、重商用車全系列發(fā)展的車身裝焊、電泳、涂裝、整車生產(chǎn)線及自動(dòng)化檢測(cè)線。

2012年,福田汽車長(zhǎng)沙汽車廠全年實(shí)現(xiàn)整車銷售7.5萬(wàn)輛,銷售收入45億元,市場(chǎng)占有率達(dá)到32.2%,連續(xù)8年穩(wěn)居同行業(yè)第一位。2013年,福田汽車長(zhǎng)沙汽車廠圍繞“工程車、中卡、專用車”三大核心業(yè)務(wù),經(jīng)營(yíng)目標(biāo)確保8.5萬(wàn)輛(其中海外銷量1.5萬(wàn)輛,爭(zhēng)取9萬(wàn)輛,市場(chǎng)占有率達(dá)到33.7%,保持同行業(yè)行業(yè)第一的領(lǐng)導(dǎo)者地位,繼續(xù)為湖南“四化兩型”建設(shè)作出新的更大貢獻(xiàn)。

面向未來(lái),福田汽車長(zhǎng)沙汽車廠將進(jìn)一步堅(jiān)持“整合資源—鏈合創(chuàng)新”發(fā)展路線,確定了“十二五”規(guī)劃目標(biāo):進(jìn)一步鞏固卡車行業(yè)領(lǐng)先地位,瑞沃業(yè)務(wù)獲得突破式發(fā)展,海外業(yè)務(wù)成為戰(zhàn)略性增長(zhǎng)點(diǎn)。到2015年,將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷30萬(wàn)輛整車,實(shí)現(xiàn)銷售收入超過(guò)300億元,利稅超過(guò)30億元。將長(zhǎng)沙汽車廠打造成長(zhǎng)為福田汽車在南方最大的、面向全球化的卡車全系列發(fā)展的核心戰(zhàn)略基地,進(jìn)一步扛起湖南商用車發(fā)展大旗,引領(lǐng)湖南商用車發(fā)展。

三、廣汽三菱

廣汽三菱于2012年10月12日在長(zhǎng)沙掛牌成立,位于中國(guó)湖南長(zhǎng)沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，占地面積約52萬(wàn)平方米,目前共有員工1301人。公司現(xiàn)擁有研究開發(fā)中心、沖壓、焊裝、涂裝、總裝、整車檢測(cè)中心等具有先進(jìn)工藝的生產(chǎn)車間和技術(shù)、品質(zhì)保障體系,建立了較為完善的、強(qiáng)大的零部件配套協(xié)作體系和布局不斷完善的營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

2012年10月12日,廣汽三菱首款新車ASX勁炫下線。

新勁炫

在2012年11月22日,第十屆廣州國(guó)際汽車展覽會(huì)上,廣汽三菱以“專業(yè)創(chuàng)造愉悅”為主題,以全新企業(yè)面貌盛裝亮相,展現(xiàn)了“SUV世家”的專業(yè)風(fēng)采。廣汽三菱展臺(tái)面積達(dá)1200m2,共展出8臺(tái)展車——包括新勁炫ASX、帕杰羅·勁暢(進(jìn)口版、帕杰羅、帕杰羅賽車、新一代電動(dòng)汽車i-MiEV、Global Small(新型全球緊湊車型等,充分體現(xiàn)了廣汽三菱對(duì)主場(chǎng)首秀的重視和自信,讓人對(duì)廣汽三菱的未來(lái)充滿期待。

源自“SUV世家”的新勁炫ASX,采用世界著名賽車EVO(Evolution的動(dòng)力系統(tǒng),擁有與歐藍(lán)德EX勁界一樣的專業(yè)SUV底盤。新勁炫ASX擁有賽車動(dòng)力系統(tǒng)、時(shí)尚潮流外觀、現(xiàn)代動(dòng)感內(nèi)飾、全面務(wù)實(shí)安全、便捷暢快操控、節(jié)能經(jīng)濟(jì)環(huán)保六大產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)了中級(jí)SUV產(chǎn)品價(jià)值的全面超越。

帕杰羅·勁暢(進(jìn)口版是一款融合優(yōu)越越野能力和時(shí)尚城市外觀的專業(yè)SUV,將作為廣汽三菱的第二款車型于2013年引進(jìn)國(guó)產(chǎn)。

帕杰羅本次展出的是國(guó)產(chǎn)的第三代車型,是一款全面秉承三菱專業(yè)技術(shù)和品質(zhì)優(yōu)勢(shì),以性能著稱的高端專業(yè)SUV,一直以來(lái)都向顧客傳遞著廣汽三菱卓越的品牌價(jià)值觀。

帕杰羅賽車象征三菱汽車在達(dá)喀爾拉力賽上12次奪冠的輝煌戰(zhàn)績(jī),它的展出讓觀眾近距離感受到帕杰羅“越野王者”的冠軍風(fēng)采,見證帕杰羅歷經(jīng)賽場(chǎng)嚴(yán)苛考驗(yàn)的專業(yè)品質(zhì)。

新一代電動(dòng)汽車i-MiEV是三菱汽車為解決環(huán)境污染、地球溫暖化、石油資源枯竭等問(wèn)題,凝聚了三菱汽車近40年電動(dòng)汽車技術(shù)的集大成之作。此次亮相中國(guó),是廣汽三菱把握中國(guó)市場(chǎng)趨勢(shì),布局未來(lái),展示實(shí)力的一次有益嘗試。

Global Small(新型全球緊湊車型是一款代表緊湊車型普遍價(jià)值的,以低油耗、低價(jià)格、易于駕駛為核心理念,同時(shí)滿足發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)于環(huán)保車型需求及新興市場(chǎng)對(duì)于入門級(jí)車型的需求而開發(fā)出的三菱全球緊湊車型。在本屆廣州車展上,由廣汽三菱董事、執(zhí)行副總經(jīng)理付守杰先生正式為廣汽三菱的首款新車型——新勁炫ASX公布了上市價(jià)格。新

勁炫ASX共推出1.6L、2.0L兩個(gè)排量5款車型,市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)分別為:1.6L標(biāo)準(zhǔn)版12.88萬(wàn)元、2.0L舒適版14.88萬(wàn)元、2.0L豪華版17.48萬(wàn)元、2.0L尊貴版19.48萬(wàn)元、2.0L旗艦版21.88萬(wàn)元。

四、湖南大學(xué)

湖南大學(xué)坐落在中國(guó)歷史文化名城長(zhǎng)沙,校區(qū)位于湘江之濱、岳麓山下,享有“千年學(xué)府,百年名?！敝u(yù)。她不僅是國(guó)家教育部直屬的全國(guó)重點(diǎn)綜合性大學(xué),也是國(guó)家“211工程”、“985工程”重點(diǎn)建設(shè)的高水平大學(xué)?，F(xiàn)任黨委書記劉克利教授,校長(zhǎng)趙躍宇教授。

學(xué)校辦學(xué)起源于宋太祖開寶九年(公元976年 創(chuàng)建的岳麓書院,歷經(jīng)宋、元、明、清等朝代的變遷,始終保持著文化教育的連續(xù)性。1903年改制為湖南高等學(xué)堂,1926年定名湖南大學(xué),1937年成為國(guó)民政府教育部十余所國(guó)立大學(xué)之一。中華人民共和國(guó)成立后,著名哲學(xué)家、教育家李達(dá)為新中國(guó)第一任湖南大學(xué)校長(zhǎng),毛澤東同志親筆題寫了校名。1953年全國(guó)院系調(diào)整,學(xué)校曾先后更名為中南土木建筑學(xué)院和湖南工學(xué)院,1959年恢復(fù)湖南大學(xué)原稱。1963年起隸屬國(guó)家機(jī)械工業(yè)部,1978年列

為全國(guó)重點(diǎn)大學(xué),1998年調(diào)整為教育部直屬高校。2000年,湖南大學(xué)與湖南財(cái)經(jīng)學(xué)院合并組建成新的湖南大學(xué)。

在長(zhǎng)期的辦學(xué)歷程中,學(xué)校繼承和發(fā)揚(yáng)“傳道濟(jì)民、愛國(guó)務(wù)實(shí)、經(jīng)世致用、兼容并蓄”的優(yōu)良傳統(tǒng),積淀了以校訓(xùn)“實(shí)事求是、敢為人先”、校風(fēng)“博學(xué)、睿思、勤勉、致知”為核心的湖大精神,形成了“基礎(chǔ)扎實(shí)、思維活躍、適應(yīng)能力強(qiáng)、綜合素質(zhì)高”的人才培養(yǎng)特色。新中國(guó)成立以來(lái),學(xué)校已為國(guó)家和社會(huì)培養(yǎng)了16萬(wàn)多名高級(jí)專門人才,許多畢業(yè)生成長(zhǎng)為著名的專家學(xué)者、企業(yè)家和優(yōu)秀的黨政管理人才,先后有13位校友當(dāng)選為“兩院”院士,畢業(yè)生初次就業(yè)率一直保持在95%以上。

學(xué)校設(shè)有研究生院和23個(gè)學(xué)院,學(xué)科專業(yè)涵蓋哲學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、法學(xué)、教育學(xué)、文學(xué)、歷史學(xué)、理學(xué)、工學(xué)、管理學(xué)、醫(yī)學(xué)、藝術(shù)學(xué)等11大學(xué)科門類。擁有25個(gè)博士學(xué)位授權(quán)一級(jí)學(xué)科,41個(gè)碩士學(xué)位授權(quán)一級(jí)學(xué)科,20個(gè)專業(yè)學(xué)位授權(quán),建有國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科一級(jí)學(xué)科 2 個(gè)、國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科二級(jí)學(xué)科14個(gè),博士后科研流動(dòng)站21個(gè)。

學(xué)?，F(xiàn)有教職工近4600人,其中專任教師2000余人,教授、副教授1200余人,兩院院士4名、雙聘院士5名,“千人計(jì)劃”23人,“長(zhǎng)江學(xué)者”特聘、講座教授21人,國(guó)家杰出青年基金獲得者16人,國(guó)務(wù)院學(xué)位委員會(huì)學(xué)科評(píng)議組成員5人,人事部新世紀(jì)百千萬(wàn)人才工程國(guó)家級(jí)人選及百千萬(wàn)人才工程一、二層次人選21人、教育部新世紀(jì)優(yōu)秀

人才支持計(jì)劃入選者118人,湖南省“芙蓉學(xué)者獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃”特聘教授、講座教授16人,享受政府特殊津貼專家189人,國(guó)家教學(xué)名師4人,教育部“長(zhǎng)江學(xué)者與創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)發(fā)展計(jì)劃”創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)7個(gè)?，F(xiàn)有全日制在校學(xué)生3萬(wàn)余人,其中本科生20600余人,研究生13000余人。

學(xué)校設(shè)有國(guó)家工科(化學(xué)基礎(chǔ)課教學(xué)基地和國(guó)家理科(化學(xué)基礎(chǔ)課程教學(xué)基地、全國(guó)大學(xué)生文化素質(zhì)教育基地,擁有7個(gè)國(guó)家級(jí)教學(xué)團(tuán)隊(duì)、6門雙語(yǔ)教學(xué)示范課程、6個(gè)人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)區(qū)、3個(gè)國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心。近年來(lái),學(xué)校獲得國(guó)家級(jí)教學(xué)成果一等獎(jiǎng)1項(xiàng)、二等獎(jiǎng)5項(xiàng),獲得國(guó)家精品課程25門。近五年獲得省級(jí)以上競(jìng)賽獎(jiǎng)勵(lì)近900項(xiàng),其中包括全國(guó)“挑戰(zhàn)杯”大學(xué)生課外科技作品大賽一等獎(jiǎng)、“CCTV杯”全國(guó)英語(yǔ)演講大賽冠軍、美國(guó)國(guó)際大學(xué)生數(shù)學(xué)建模競(jìng)賽一等獎(jiǎng)、美國(guó)SAE方程式賽車新秀獎(jiǎng)等。

學(xué)校設(shè)有2個(gè)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、1個(gè)國(guó)家工程技術(shù)研究中心、5個(gè)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、5個(gè)部省級(jí)工程中心、17個(gè)湖南省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、13個(gè)湖南省省級(jí)社會(huì)科學(xué)研究基地。近十年來(lái)共承擔(dān)各級(jí)各類科研項(xiàng)目近9000項(xiàng),獲得國(guó)家自然科學(xué)二等獎(jiǎng)2項(xiàng)、國(guó)家技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)3項(xiàng)、國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)1項(xiàng)、國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)17項(xiàng)、中國(guó)高校人文社會(huì)科學(xué)優(yōu)秀成果二等獎(jiǎng)3項(xiàng)。學(xué)校還建設(shè)有國(guó)家級(jí)大學(xué)科技園,在長(zhǎng)沙高新區(qū)麓谷建立了產(chǎn)學(xué)研基地,建立了53個(gè)高水平校地企產(chǎn)學(xué)研平臺(tái),與32 個(gè)省(市,自治區(qū)和上千家企業(yè)建立了產(chǎn)學(xué)研合作關(guān)系。

目前,學(xué)校已與世界上120所高校和科研機(jī)構(gòu)建立了學(xué)術(shù)交流關(guān)系,每年聘請(qǐng)的長(zhǎng)短期外國(guó)專家達(dá)300多人次,有來(lái)自40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的各類長(zhǎng)期留學(xué)生近1000人。與韓國(guó)湖南大學(xué)、加拿大里賈納大學(xué)合作成立“湖南大學(xué)孔子學(xué)院”,成為湖南省第一家在海外建立“孔子學(xué)院”的高校。

學(xué)校校園占地面積139.6萬(wàn)平方米,校舍建筑面積98.14萬(wàn)平方米。擁有藏書590余萬(wàn)冊(cè),其中中外文數(shù)字資源57720.7GB。支持IPv6的校園網(wǎng)設(shè)備先進(jìn),萬(wàn)兆骨干地面有線網(wǎng)已覆蓋所有的教學(xué)樓、辦公樓和學(xué)生公寓,無(wú)線校園網(wǎng)已同步覆蓋,校園網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)計(jì)算機(jī)達(dá)3萬(wàn)多臺(tái),出口帶寬3.5G,數(shù)字化校園已初見雛形。國(guó)家超級(jí)計(jì)算長(zhǎng)沙中心正在籌建之中。

新中國(guó)成立以來(lái),湖南大學(xué)的建設(shè)和發(fā)展得到了黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的親切關(guān)懷和充分肯定,劉少奇、華國(guó)鋒、胡耀邦、江澤民、朱镕基、溫家寶等領(lǐng)導(dǎo)同志先后來(lái)到學(xué)校視察,留下了“湘楚人才的搖籃”、“惟楚有才,今斯更盛”、“千年學(xué)府,百年名?！钡荣澴u(yù)。

“麓山巍巍,湘水泱泱,宏開學(xué)府,濟(jì)濟(jì)滄滄;承朱張之緒,取歐美之長(zhǎng)……”歷經(jīng)千年滄桑的湖南大學(xué),將繼承和發(fā)揚(yáng)岳麓書院優(yōu)秀的教育和文化傳統(tǒng),遵循現(xiàn)代大學(xué)辦學(xué)規(guī)律,重點(diǎn)突破,整體提升,改革創(chuàng)新,強(qiáng)化特色,為創(chuàng)建國(guó)際知名的高水平研究型大學(xué)奮勇前行,為實(shí)現(xiàn)中華民族復(fù)興和國(guó)家富強(qiáng)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!

三、實(shí)習(xí)收獲

此次去長(zhǎng)沙實(shí)習(xí),雖然時(shí)間不長(zhǎng)卻帶給了我很大的收獲。回顧過(guò)去的實(shí)習(xí),大都在參觀機(jī)械工廠,與汽車相去甚遠(yuǎn),這次實(shí)習(xí)終于看到了夢(mèng)寐以求的汽車總裝。雖然旅途短暫,卻豐富了自己在大學(xué)的實(shí)習(xí)經(jīng)歷與收獲。面對(duì)即將結(jié)束的大學(xué)生涯以及即將面臨的社會(huì)就業(yè),此次實(shí)習(xí)都給了我許多啟示與收獲。我想經(jīng)過(guò)此次的實(shí)習(xí),也為以后的學(xué)習(xí)就業(yè)打下了一個(gè)很好地基礎(chǔ)。

這次實(shí)習(xí)我們不僅鞏固并驗(yàn)證了學(xué)校里面所學(xué)習(xí)到的理論知識(shí),也補(bǔ)充了我們本身所欠缺的很多實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。以前在學(xué)校里,只是很抽象的通過(guò)書本或網(wǎng)絡(luò)去想象汽車是如何生產(chǎn)出來(lái)的,許多裝配細(xì)節(jié)和流程我總是不得而知。但通過(guò)本次對(duì)重工機(jī)械和乘用車的裝配實(shí)地參觀和員工的實(shí)況簡(jiǎn)介,我更清楚了了解到流水線生產(chǎn)各許多優(yōu)點(diǎn)與特性。這也引發(fā)了以后自己從事產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)的思考。

最大的收獲有三點(diǎn), 首先是自己對(duì)企業(yè)的團(tuán)隊(duì)精神有了更深刻的理解。由于裝配車間采用的是流水線生產(chǎn),車間工人一般是在各自的崗位上某種特定的裝配工作,表面上看似是一個(gè)人的事情,其實(shí)卻關(guān)乎到整個(gè)產(chǎn)品的質(zhì)量與生產(chǎn)效率。假如有一絲懈怠而導(dǎo)致存在裝配問(wèn)題,后面的工作就無(wú)法正常進(jìn)行了。這必將產(chǎn)生產(chǎn)品安全隱患和降低產(chǎn)品生產(chǎn)效率。所以工作過(guò)程中,我們時(shí)刻要有公司榮譽(yù)感與責(zé)任感。要想著自己應(yīng)為整個(gè)流水線團(tuán)隊(duì)做出自己的貢獻(xiàn)。一個(gè)好的汽車產(chǎn)品是自己和團(tuán)隊(duì)的追求,也是自己和整個(gè)團(tuán)隊(duì)的結(jié)晶。

第二是時(shí)刻有虛心學(xué)習(xí)進(jìn)取的心態(tài)。學(xué)校里學(xué)到知識(shí)畢竟只是通過(guò)書本學(xué)到的理論知識(shí),到工廠里是完全不夠用的甚至是不實(shí)用的,這就需要我們不斷的思考與學(xué)習(xí),將自己所學(xué)到的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際生產(chǎn)中。其次,隨著社會(huì)信息與社會(huì)需求的不斷變化,公司的產(chǎn)品與技術(shù)必然會(huì)不斷更新,要想不被淘汰就必須時(shí)刻主動(dòng)的學(xué)習(xí)新的知識(shí)與技術(shù)。去接觸行業(yè)里最新的知識(shí)最新的信息,讓自己在求知的路上不斷充實(shí)。從畢業(yè)實(shí)習(xí)中,我看到了更廣大的社會(huì)生存競(jìng)爭(zhēng),了解了許多以前從未知道的事

物。書到用時(shí)方恨少,所以只有不斷豐富自己,才能真正適應(yīng)社會(huì)的變化,適應(yīng)崗位的要求。

第三是我們要有一顆樂于艱苦奮斗的心。吃的苦中苦方為人上人。在任何一家公司和崗位,要想學(xué)到知識(shí),就必須扎扎實(shí)實(shí)的去工作,在工作中不斷體會(huì)與總結(jié)。我們現(xiàn)在大多數(shù)缺乏吃苦耐勞的決心,這使得我們?cè)谟龅嚼щy與挫折時(shí)有時(shí)難以承受,這是我們需要極大提高的地方。企業(yè)的業(yè)績(jī)與口碑需要員工的不懈奮斗,這就要求我們懷著一顆吃苦

耐勞艱苦奮斗的心。

總之,感謝學(xué)校給我們的機(jī)會(huì)去行業(yè)最前沿最基層感受汽車的魅力。也讓我更好的了解到了汽車生產(chǎn)的過(guò)程。在此過(guò)程中也讓我明白自己在許多地方還不足,所以,在以后的學(xué)習(xí)生活中,我要不斷地提高自己,不僅要學(xué)習(xí)好書本的理論知識(shí),也要找機(jī)會(huì)多去實(shí)習(xí)體驗(yàn)。通過(guò)自己不斷地總結(jié)來(lái)提升自己的綜合能力。

實(shí)習(xí)報(bào)告人簽名: 年月日 實(shí)習(xí)答辯

(由指導(dǎo)教師根據(jù)具體實(shí)習(xí)要求進(jìn)行

1、泵車液壓系統(tǒng)的分類及組成? 答:液壓系統(tǒng)主要分為泵送液壓系統(tǒng)和臂架液壓系統(tǒng)兩部分。泵送液壓系統(tǒng)包括主泵送油路系統(tǒng)、分配閥油路系統(tǒng)、攪拌油路系統(tǒng)及水泵油路系統(tǒng);臂架液壓系統(tǒng)包括臂架油路系統(tǒng)、支腿油路系統(tǒng)和回轉(zhuǎn)油路系統(tǒng)三部分。液壓系統(tǒng)主要由液壓泵、閥組、蓄能器、液壓馬達(dá)及其它液壓元件等部分組成。

2、汽車的活塞在工作中易產(chǎn)生哪些變形? 為什么 ?怎樣防止這些變形 ?

答 1活塞裙部沿徑向變成長(zhǎng)軸在活塞銷方向的橢圓形。這是因?yàn)?:(1活塞工作時(shí) 氣缸的氣體壓力作用于活塞頭部的銷座處 使其沿活塞銷座方向增大。(2側(cè)壓力也作用于活塞銷座上。(3活塞銷座附近的金屬量多 熱膨脹量大。防止措施(1冷態(tài)下 把活塞做成長(zhǎng)軸垂直于活塞銷座方向的橢圓形。(2減下活塞銷座附近的金屬量 使其下陷0.5-1.0mm。(3在活塞的裙部開有“T”形或“π”形槽 以減少熱量從頭部到裙部的傳輸。(4在銷座附近鑲?cè)肱蛎浵禂?shù)低的“恒范鋼片”。2活塞沿軸向變成上大下小的截錐形。這是因?yàn)?1活塞頭部的金屬量多于裙部 熱膨脹量大。2活塞頂部的溫度高于裙部 熱變形量大。防止措施 冷態(tài)下 活塞做成上小下大的截錐形。

3、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用有哪些? 答

1、潤(rùn)滑 利用油膜減少機(jī)件間的磨損。

2、冷卻 潤(rùn)滑油可以吸收熱量。

3、清洗 帶走金屬屑、雜質(zhì)和積炭。

4、密封 利用油膜防止燃?xì)獾男孤丁?/p>

5、防銹 潤(rùn)滑油有防止零件發(fā)生銹蝕的作用。

6、減振 利用油膜緩沖振動(dòng)。

4、汽車汽油機(jī)由哪些系統(tǒng)組成?作用分別是什么? 答:(1燃料供給系統(tǒng)汽油機(jī)燃料供給系的功用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求,配制出一定數(shù)量和濃度的混合氣,供入氣缸,并將燃燒后的廢氣從氣缸內(nèi)排出到大氣中去;柴油機(jī)燃料供給系的功用是把柴油和空氣分別供入氣缸,在燃燒室內(nèi)形成混合氣并燃燒,最后將燃燒后的廢氣排出。

(2點(diǎn)火系統(tǒng)在汽油機(jī)中,氣缸內(nèi)的可燃混合氣是靠電火花點(diǎn)燃的,為此在汽油機(jī)的氣缸蓋上裝有火花塞,火花塞頭部伸入燃燒室內(nèi)。能夠按時(shí)在火花塞電極間產(chǎn)生電火花的。

(3冷卻系統(tǒng)冷卻系的功用是將受熱零件吸收的部分熱量及時(shí)散發(fā)出去,保證發(fā)動(dòng)機(jī)在最適宜的溫度狀態(tài)下工作。

(4潤(rùn)滑系統(tǒng)潤(rùn)滑系的功用是向作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零件表面輸送定量的清潔潤(rùn)滑油,以實(shí)現(xiàn)液體摩擦,減小摩擦阻力,減輕機(jī)件的磨損。并對(duì)零件表面進(jìn)行清洗和冷卻。

（5、起動(dòng)系統(tǒng)要使發(fā)動(dòng)機(jī)由靜止?fàn)顟B(tài)過(guò)渡到工作狀態(tài),必須先用外力轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸,使活塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng),氣缸內(nèi)的可燃混合氣燃燒膨脹作功,推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)使曲軸旋轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)才能自行運(yùn)轉(zhuǎn),工作循環(huán)才能自動(dòng)進(jìn)行。

答辯小組負(fù)責(zé)人簽名: 年月日

實(shí)習(xí)綜 合 評(píng) 語(yǔ) 及 成 績(jī)（由指導(dǎo)教師根據(jù)學(xué)生實(shí)習(xí)日志、實(shí)習(xí)報(bào)告及實(shí)習(xí)答辯等情況進(jìn)行綜合考評(píng)）評(píng)語(yǔ): 實(shí)習(xí)成績(jī)： 實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師簽名： 年 月 日

第四篇：武科大認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告

實(shí)習(xí)報(bào)告

一、實(shí)習(xí)目的

認(rèn)知實(shí)習(xí)是每個(gè)大學(xué)生必須的經(jīng)歷，而專業(yè)與機(jī)械加工息息相關(guān)的我們更應(yīng)該深入車間，了解車間加工的工作流程，以便在今后的學(xué)習(xí)和工作中可以對(duì)本專業(yè)有更深刻的了解和認(rèn)識(shí)。作為機(jī)械自動(dòng)化專業(yè)的重要教學(xué)環(huán)節(jié)，認(rèn)知實(shí)習(xí)的主要目的有以下幾點(diǎn)：

1、初步了解鋼鐵聯(lián)合企業(yè)主要生產(chǎn)流程及主要設(shè)備所在位置與用途。

2、了解煉鋼、煉鐵、熱軋等的基本知識(shí)，為以后的專業(yè)課知識(shí)打下牢固的基礎(chǔ)。

3、通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)操作實(shí)習(xí)和與企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析實(shí)際問(wèn)題、解決實(shí)際問(wèn)題的能力，提高個(gè)人綜合素質(zhì)，為以后踏上工作崗位奠定基礎(chǔ)

4、學(xué)習(xí)工程技術(shù)人員和工人師傅在長(zhǎng)期實(shí)踐中積累的豐富經(jīng)驗(yàn)，學(xué)習(xí)他們勤奮工作的精神和實(shí)事求是的工作作風(fēng)。

二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

本次實(shí)習(xí)地點(diǎn)是在武漢鋼鐵集團(tuán)公司（武鋼）。武鋼是新中國(guó)成立后興建的第一個(gè)特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，于1955年開始建設(shè)，1958年9月13日建成投產(chǎn)，是中央和國(guó)務(wù)院國(guó)資委直管的國(guó)有重要骨干企業(yè)。本部廠區(qū)坐落在湖北省武漢市東郊、長(zhǎng)江南岸，占地面積21.17平方公里。武鋼擁有礦山采掘、煉焦、煉鐵、煉鋼、軋鋼及物流、配套公輔設(shè)施等一整套先進(jìn)的鋼鐵生產(chǎn)工藝設(shè)備，并聯(lián)合重組鄂鋼、柳鋼、昆鋼后，成為生產(chǎn)規(guī)模近4000萬(wàn)噸的大型企業(yè)集團(tuán)，居世界鋼鐵行業(yè)第四位。

武鋼現(xiàn)有三大主業(yè)，即鋼鐵制造業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和國(guó)際貿(mào)易。鋼鐵產(chǎn)品主要有熱軋卷板、熱軋型鋼、熱軋重軌、中厚板、冷軋卷板、鍍鋅板、鍍錫板、冷軋取向和無(wú)取向硅鋼片、彩涂鋼板、高速線材等幾百個(gè)品種。武鋼先后獲得國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)、全國(guó)質(zhì)量管理獎(jiǎng)、全國(guó)質(zhì)量效益型先進(jìn)企業(yè)、全國(guó)用戶滿意先進(jìn)單位、全國(guó)企業(yè)管理杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)、全國(guó)文明單位以及中央企業(yè)十大典型之一等榮譽(yù)稱號(hào)。

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

本次實(shí)習(xí)我們總共去了四個(gè)地方：熱軋帶鋼廠、武鋼博物館、煉鐵廠、煉鋼廠。熱軋帶鋼廠：

武鋼股份熱軋總廠熱軋一分廠是毛澤東主席和周恩來(lái)總理生前批準(zhǔn)從日本引進(jìn)的現(xiàn)代化工廠。該廠堅(jiān)持“學(xué)用改造、為國(guó)爭(zhēng)光”的辦廠方針，本著“爭(zhēng)氣爭(zhēng)光爭(zhēng)一流、改革改造改面貌”的強(qiáng)烈追求，實(shí)現(xiàn)了艱難的設(shè)備“四恢復(fù)”，攻克了產(chǎn)品質(zhì)量“六大高地”、產(chǎn)量破設(shè)計(jì)水平、出口卷板返銷日本。

我們主要看了熱軋帶鋼廠的主要生產(chǎn)工藝流程。武鋼熱軋帶的主要生產(chǎn)工藝流程為原料板坯經(jīng)加熱、除鱗、粗軋、精軋、剪切、冷卻卷取、入庫(kù)、精整（板坯→加熱爐→粗軋區(qū)→精軋區(qū)→卷取區(qū)→精整區(qū)）。具體流程為：將合格板坯由吊車運(yùn)至輥道，由推鋼機(jī)推入加熱爐內(nèi)加熱。板坯在加熱爐內(nèi)被加熱到約1150-1250℃，用取料機(jī)將加熱好的板坯從加熱爐內(nèi)托出放到出爐輥道上。當(dāng)板坯經(jīng)過(guò)立輥和第一架軋機(jī)時(shí)，板坯的四面都受到輕微的擠壓，氧化鐵皮開始炸裂，然后經(jīng)高壓水裝置清除鋼坯表面的氧化鐵皮，除鱗后的板坯，送入第二架粗軋機(jī)進(jìn)行軋制。從粗軋區(qū)域出來(lái)后軋件進(jìn)入精軋機(jī)組進(jìn)行軋制。精軋機(jī)組是熱軋生產(chǎn)的核心部分，軋件在精軋機(jī)組中軋制七個(gè)道次后得到成品厚度。精軋機(jī)組間設(shè)有電動(dòng)活套裝置，使帶材進(jìn)行恒定的微張力軋制，保證帶鋼的軋制精度。帶鋼的精軋溫度一般應(yīng)控制在850—950°C之間。精軋后的帶鋼經(jīng)過(guò)切頭切尾等工序后經(jīng)夾送輥送入卷取機(jī)卷成鋼卷。在精軋后輸出輥道上設(shè)有層流冷卻裝置，分別對(duì)帶剛上下表面進(jìn)行冷卻，根據(jù)帶剛的品種、尺寸、速度、和終軋溫度調(diào)節(jié)層流冷卻裝置噴咀的組數(shù)和水量，將帶剛的卷取溫度控制在550~650°C之間。層流冷卻主要是控制鋼板的卷取溫度，也就是淬火質(zhì)量。鋼卷從卷取機(jī)卸下來(lái)后經(jīng)過(guò)鋼卷稱稱重后打印出生產(chǎn)報(bào)表和質(zhì)量報(bào)表并入庫(kù)，入庫(kù)的鋼卷再經(jīng)精整作業(yè)線剪切、矯直、平整包裝成品。整個(gè)過(guò)程由1臺(tái)過(guò)程控制計(jì)算機(jī)和3臺(tái)直接數(shù)字控制計(jì)算機(jī)組成分級(jí)系統(tǒng)。其設(shè)備特點(diǎn)是：軋制線全部采用大型計(jì)算機(jī)控制；自動(dòng)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與制造的內(nèi)容為從步進(jìn)式加熱爐加熱燃燒全部采用溫度自動(dòng)控制開始至帶卷收集裝置為止的全套控制設(shè)備以及與這些設(shè)備相關(guān)的自動(dòng)測(cè)厚、測(cè)寬、測(cè)溫、測(cè)壓、高壓水除鱗設(shè)施、層流冷卻、壓縮空氣等控制設(shè)備及儀表等。包括加熱爐區(qū)、粗軋區(qū)、精軋區(qū)和卷取區(qū)在內(nèi)的整個(gè)車間的全套電控系統(tǒng)設(shè)計(jì)、設(shè)備設(shè)計(jì)和設(shè)備制造（含生產(chǎn)聯(lián)系信號(hào)），以及與軋制工藝和控制相關(guān)的過(guò)程控制應(yīng)用軟件、基礎(chǔ)自動(dòng)化應(yīng)用軟件和人機(jī)界面，配有工業(yè)電視、彩色顯示裝置和跟蹤軋制盤等。武鋼博物館：

武鋼博物館建筑面積約11000平米，展出面積6000多平米，館內(nèi)采用高科技設(shè)備引導(dǎo)觀眾參觀，共設(shè)置了17個(gè)觸摸屏和22個(gè)液晶顯示屏，滾動(dòng)播出各個(gè)時(shí)代有關(guān)冶金的信息資料。武鋼博物館是中國(guó)首家鋼鐵博物館，也是集展示、科普教育和接待多功能為一體的綜合性博物館。2010年11月，武鋼博物館掛牌為“省級(jí)科普教育基地”。

武鋼博物館有三層樓，一樓主要展示中國(guó)鋼鐵的發(fā)展背景，分為冶金區(qū)、特展區(qū)、漢冶坪歷史展現(xiàn)區(qū)及武鋼廠區(qū)的介紹等；二樓重點(diǎn)展示武鋼的50年發(fā)展歷史，展示第一個(gè)鋼都從誕生到發(fā)展壯大的歷程；還有個(gè)武鋼的高端產(chǎn)品展示區(qū)；三樓“鋼鐵是這樣煉成的”仿真演示區(qū)，主要是采用全套的聲光電模擬體系，展現(xiàn)從采礦到煉鐵、煉鋼，再到熱軋、冷軋鋼的出鋼全景。還有武鋼的企業(yè)文化區(qū)，50年來(lái)武鋼方方面面的變化對(duì)比區(qū)和榮譽(yù)區(qū)。

煉鐵廠：

武鋼股份公司煉鐵總廠于2008年6月成立,包括燒結(jié)分廠、煉鐵分廠，是武鋼生產(chǎn)燒結(jié)礦和制鋼生鐵、鑄造生鐵的首道工序廠，具有精良的生產(chǎn)裝備和先進(jìn)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)在國(guó)內(nèi)外同行業(yè)中處于領(lǐng)先地位。

煉鐵是指將金屬鐵從含鐵礦物（主要為鐵的氧化物）中提煉出來(lái)的工藝過(guò)程，主要有高爐法，直接還原法，熔融還原法，等離子法

高爐煉鐵是指把鐵礦石和焦炭，一氧化碳，氫氣等燃料及熔劑（從理論上說(shuō)把活動(dòng)性比鐵的金屬和礦石混合后高溫也可煉出鐵來(lái)）裝入高爐中冶煉,去掉雜質(zhì)而得到金屬鐵（生鐵）。

高爐煉鐵主要設(shè)備有高爐、高爐熱風(fēng)爐、鐵水罐車。高爐是橫斷面為圓形的煉鐵豎爐，用鋼板作爐殼，里面砌耐火磚內(nèi)襯。高爐生產(chǎn)是連續(xù)進(jìn)行的。生產(chǎn)時(shí)，從爐頂（一般爐頂是由料種與料斗組成，現(xiàn)代化高爐是鐘閥爐頂和無(wú)料鐘爐頂）不斷地裝入鐵礦石、焦炭、熔劑，從高爐下部的風(fēng)口吹進(jìn)熱風(fēng)（1000～1300攝氏度），噴入油、煤或天然氣等燃料。裝入高爐中的鐵礦石，主要是鐵和氧的化合物。在高溫下，焦炭中和噴吹物中的碳及碳燃燒生成的一氧化碳將鐵礦石中的氧奪取出來(lái)，得到鐵。鐵礦石通過(guò)還原反應(yīng)煉出生鐵，鐵水從出鐵口放出。鐵礦石中的脈石、焦炭及噴吹物中的灰分與加入爐內(nèi)的石灰石等熔劑結(jié)合生成爐渣，從出鐵口和出渣口分別排出。煤氣從爐頂導(dǎo)出，經(jīng)除塵后，作為工業(yè)用煤氣。煉成的鐵水將送往下一道工序——煉鋼?，F(xiàn)代化高爐還可以利用爐頂?shù)母邏海脤?dǎo)出的部分煤氣發(fā)電。

煉鋼廠：

武鋼二煉鋼廠是一個(gè)轉(zhuǎn)爐全連鑄煉鋼廠，要求100％的鋼水經(jīng)過(guò)爐外精煉后再進(jìn)行連鑄澆鋼，以保證澆鑄順利和鑄坯質(zhì)量。與頂吹氬相比，底吹氬具有可以使鋼水溫度和成份更加均勻，中包溫度更加均勻，更有利于夾雜物的富聚和上浮的優(yōu)點(diǎn)，吹氬時(shí)間可縮短1min左右，同時(shí)去氧去氫的效果明顯優(yōu)于頂吹氬。由于不用頂吹氬棒，可節(jié)約大量的耐火材料，從而減少了耐材熔損對(duì)鋼水的污染?，F(xiàn)代煉鋼工藝主要的流程有兩種，即:以氧氣轉(zhuǎn)爐煉鋼工藝為中心的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)生產(chǎn)流程和以電爐煉鋼工藝為中心的小鋼廠生產(chǎn)流程。

煉鋼流程如下：造渣、出渣、熔池?cái)嚢?、電爐底吹、熔化期、氧化期和脫炭期、精煉期、還原期、爐外精煉、鋼液攪拌、鋼包喂絲、鋼包處理、鋼包精煉、惰性氣體處理、預(yù)合金化、成分控制、增硅、終點(diǎn)控制、出鋼。

四、實(shí)習(xí)總結(jié)或體會(huì)

為期一周的實(shí)習(xí)，收獲很大，第一次近距離接觸像武漢鋼鐵公司這樣的大型企業(yè)，第一眼看見武鋼的廠區(qū)就被震撼了，規(guī)模之大是我從來(lái)沒見過(guò)的。坐著大巴車在里面走了好久才到達(dá)我們要去的地方，開始相信老師最初說(shuō)我們會(huì)在里面迷路的話了。

進(jìn)入工廠的第一天去了8號(hào)高爐，見到的時(shí)候只是被外面的場(chǎng)景震住，真的進(jìn)入廠子里面的時(shí)候，看著從我們腳下流過(guò)的通紅的鐵水，心里還有一些害怕。我們只是從旁邊經(jīng)過(guò)，總共也就不到十分鐘，但是極高的溫度，還夾雜著不知道是什么的氣味，我已經(jīng)有要中暑的感覺了。但是看到工廠里的女同志，她們頑強(qiáng)的堅(jiān)守在自己的工作崗位上，這種毅力是我真的沒有，也是我最最需要學(xué)習(xí)的地方。后來(lái)在熱軋廠，在很高的地方，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看著火紅的鋼板，一遍遍的經(jīng)受著淬煉，感觸很多。站在高高的臺(tái)子上，感覺鞋底都要被高溫烤穿了，衣服早已濕透，很難想像武鋼的工人們是怎么承受住每天在這樣的環(huán)境下工作，不由的敬仰他們。

通過(guò)這次實(shí)習(xí)，讓我認(rèn)識(shí)到了專業(yè)知識(shí)的重要性，生產(chǎn)實(shí)習(xí)是機(jī)械自動(dòng)化專業(yè)以及其他任何專業(yè)十分重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)際動(dòng)手能力和分析問(wèn)題解決問(wèn)題能力、理論與實(shí)踐相結(jié)合的基本訓(xùn)練，同時(shí)也是學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)選題及設(shè)計(jì)工作原始資料的來(lái)源，為學(xué)生進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)打下扎實(shí)基礎(chǔ)。認(rèn)真抓好生產(chǎn)實(shí)習(xí)的教學(xué)工作，提高生產(chǎn)實(shí)習(xí)教學(xué)質(zhì)量，是提高學(xué)生業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想素質(zhì)的重要環(huán)節(jié)。

第五篇：武鋼實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí)報(bào)告武科大.

認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告

學(xué)院: 資源與環(huán)境工程學(xué)院 專業(yè): 學(xué)號(hào): 學(xué)生姓名: 指導(dǎo)教師: 日期: 2013年12月 目錄

一實(shí)習(xí)簡(jiǎn)介(2 二實(shí)習(xí)內(nèi)容(2 1.實(shí)習(xí)動(dòng)員(2 2.武鋼簡(jiǎn)介(2 3.武鋼焦化二生化水站(3

4.武鋼北湖污水處理廠(9 5.武鋼博物館(10 三實(shí)習(xí)總結(jié)(或個(gè)人感受(11

一、實(shí)習(xí)簡(jiǎn)介

環(huán)境工程專業(yè)實(shí)習(xí)是環(huán)境工程專業(yè)本科教學(xué)計(jì)劃中非常重要的實(shí)踐性教學(xué)組成部分,是我們環(huán)境工程專業(yè)學(xué)生在開始進(jìn)行專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課學(xué)習(xí)之前,對(duì)環(huán)境工程專業(yè)所從事工作的性質(zhì)和內(nèi)容的一次實(shí)地考察和認(rèn)識(shí)。是提高我們分析問(wèn)題、解決問(wèn)題、適應(yīng)社會(huì)的能力,增強(qiáng)我們職業(yè)意識(shí)、勞動(dòng)觀點(diǎn),擴(kuò)大視野,鞏固所學(xué)理論知識(shí)的重要途徑。拓寬眼界,認(rèn)清環(huán)境工程專業(yè)的主要工作及主要發(fā)展方向。實(shí)習(xí)過(guò)程中,通過(guò)結(jié)合實(shí)際工程讓我們了解環(huán)境工程的理論、技術(shù)、工藝、工程及管理概況,獲得有關(guān)污染治理工程的初步的感性知識(shí);為進(jìn)一步深入的、系統(tǒng)的專業(yè)課學(xué)習(xí)奠定較好的基礎(chǔ)。

作為武漢科技大學(xué)2011級(jí)環(huán)境工程2班的學(xué)生,根據(jù)學(xué)校學(xué)院的安排,我們12月12日、12月16日在武鋼進(jìn)行了為期兩天的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。與大二上學(xué)期的金工實(shí)習(xí)不同的是這次實(shí)習(xí)以聽報(bào)告和參觀為主,在老師和武鋼師傅的帶領(lǐng)下,我們從12月12日、16日開始先后參觀了武鋼焦化二生化水站和北湖污水處理廠這兩個(gè)與我們專業(yè)知識(shí)緊密相關(guān)的工廠,并于17日下午參觀了武鋼博物館。

通過(guò)此次為期兩天的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),了解大型工業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)的保證措施;了解大型工業(yè)企業(yè)污染的來(lái)源、產(chǎn)生方式;了解企業(yè)采取的污染控制與處理技術(shù);主要的污染控制設(shè)備的結(jié)構(gòu)、工作原理及配置方式;虛心地向工人師傅學(xué)習(xí),培養(yǎng)勞動(dòng)觀念,學(xué)習(xí)污染控制設(shè)備的操作技術(shù)。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容 1.實(shí)習(xí)動(dòng)員

在去武鋼現(xiàn)場(chǎng)參觀之前,我們專業(yè)兩個(gè)班聚集一堂由王黎、張淑琴等幾位老師給我們開展了此次實(shí)習(xí)的動(dòng)員大會(huì)。

會(huì)上老師們發(fā)表了講話,進(jìn)行了整個(gè)實(shí)習(xí)的大體簡(jiǎn)介和安排布置,并進(jìn)行了安全注意事項(xiàng)的教育,其中著重強(qiáng)調(diào)了實(shí)習(xí)過(guò)程中安全的重要性,同時(shí)觀看了介紹武漢鋼鐵公司發(fā)展和工藝流程的紀(jì)錄片。通過(guò)這次大會(huì),我們明確了實(shí)習(xí)目的,實(shí)習(xí)過(guò)程,及應(yīng)該注意的相關(guān)事項(xiàng)。

2.武鋼簡(jiǎn)介

武鋼是新中國(guó)成立后由國(guó)家投資建設(shè)的第一個(gè)特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè),1955年10月破土動(dòng)工,1958年9月13日正式投產(chǎn)。武鋼地處“九省通衢”的武漢市東郊,長(zhǎng)江南岸,主體廠區(qū)坐落在武漢市青山區(qū),占地面積21.17平方公里,現(xiàn)有在崗職工近9萬(wàn)人。所轄的4座鐵礦、2座輔助原料礦分布在鄂東、鄂南及河南焦作市,還有海南鋼鐵有限公司、襄樊鋼鐵長(zhǎng)材公司。2005年,武鋼和鄂鋼、柳鋼實(shí)現(xiàn)了聯(lián)合重組。在武鋼長(zhǎng)期的建設(shè)發(fā)展歷程中,傾注著黨和國(guó)家?guī)状I(lǐng)導(dǎo)人的關(guān)懷和期望。四十多年的奮斗磨礪,鑄就了今天的武鋼。

今日武鋼,已成為中國(guó)重要的板材生產(chǎn)基地,擁有從礦山采掘、煉焦、燒結(jié)、冶煉、軋鋼等一整套工藝設(shè)備。武鋼現(xiàn)已形成年產(chǎn)鋼鐵各1000萬(wàn)噸的綜合生產(chǎn)能力,主要生產(chǎn)熱軋卷板、冷軋卷板、鍍鋅板、鍍錫板、冷軋硅鋼片、彩色涂層

板以及大型型材、線材、中厚板等幾百個(gè)品種。

在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,武鋼根據(jù)國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策和市場(chǎng)對(duì)質(zhì)量、品種的要求,按照“應(yīng)用一代,試制一代,探索研究一代,思考規(guī)劃一代”的新產(chǎn)品開發(fā)方針,研制開發(fā)新產(chǎn)品85個(gè)系列301個(gè)新品種,形成了“橋、管、箱、容、軍、電、車、線”等一大批高技術(shù)含量、高附加值的精品名牌,大多數(shù)填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。此外,武鋼還生產(chǎn)焦炭、耐火材料、化工產(chǎn)品、粉末冶金制品、銅硫鈷精礦、水渣、氧氣、稀有氣體等副產(chǎn)品,并對(duì)外承擔(dān)工程建設(shè)、機(jī)械加工和自動(dòng)化技術(shù)開發(fā)。近年來(lái),武鋼進(jìn)一步加大輔

業(yè)改制力度,近30家輔助產(chǎn)業(yè)已經(jīng)或即將從主營(yíng)業(yè)務(wù)中分離出來(lái),至此,現(xiàn)已初步成為以鋼鐵、工程技術(shù)、國(guó)際貿(mào)易為主,多種產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展的大型企業(yè)集團(tuán)。

武鋼現(xiàn)有三大主業(yè),即黑色金屬采礦、冶煉及加工,鋼鐵貿(mào)易和冶金工程技術(shù)服務(wù)。鋼鐵產(chǎn)品主要有熱軋卷板、熱軋型鋼、熱軋重軌、中厚板、冷軋卷板、鍍鋅板、鍍錫板、冷軋取向和無(wú)取向硅鋼片、彩涂鋼板、高速線材等幾百個(gè)品種。其中,冷軋取向硅鋼和無(wú)取向硅鋼產(chǎn)品獲“中國(guó)名牌產(chǎn)品”稱號(hào),武鋼片船板獲“中國(guó)名牌”產(chǎn)品稱號(hào),“武鋼牌”商標(biāo)榮獲“中國(guó)馳名商標(biāo)”。武鋼生產(chǎn)的橋梁用鋼、管線鋼、壓力容器鋼、集裝箱用鋼、簾線鋼、耐火耐候鋼、電工系列用鋼等優(yōu)質(zhì)名牌產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)享有廣泛的聲譽(yù)。2007年,武鋼成為第一家擁有“國(guó)家硅鋼工程研究中心”的冶金企業(yè)。此外,武鋼還生產(chǎn)焦炭、耐火材料、化工、粉末冶金制品、水渣、氧氣、稀有氣體等產(chǎn)品,并對(duì)外承擔(dān)工程建設(shè)、機(jī)械加工和自動(dòng)化技術(shù)開發(fā)等。武鋼鋼鐵主業(yè)已經(jīng)成功實(shí)現(xiàn)整體上市,并完成股權(quán)分置改革,輔業(yè)改制正在積極推進(jìn)。近年來(lái),武鋼先后獲得國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)、全國(guó)質(zhì)量管理獎(jiǎng)、全國(guó)質(zhì)量效益型先進(jìn)企業(yè)、全國(guó)用戶滿意先進(jìn)單位、全國(guó)企業(yè)管理杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)和全國(guó)文明單位等榮譽(yù)稱號(hào),連續(xù)3年在國(guó)務(wù)院國(guó)資委中央企業(yè)績(jī)效考核中被評(píng)為A級(jí)。

3.武鋼焦化二生化水站 焦化廠簡(jiǎn)介

武漢平煤武鋼聯(lián)合焦化有限責(zé)任公司(前身為武鋼焦化有限責(zé)任公司,以下簡(jiǎn)稱聯(lián)合焦化公司是由武漢鋼鐵(集團(tuán)股份有限公司與平頂山煤業(yè)(集團(tuán)有限責(zé)任公司聯(lián)合組建而成,公司于2008年6月28日正式掛牌成立。

聯(lián)合焦化公司是生產(chǎn)冶金焦炭和多種化工產(chǎn)品的大型現(xiàn)代煤化工企業(yè)。1958年建成投產(chǎn),為武鋼煉鐵煉鋼等后工序提供冶金焦炭和焦?fàn)t凈化煤氣,并從焦?fàn)t荒煤氣中回收、精制生產(chǎn)化工產(chǎn)品。主要產(chǎn)品有:冶金焦炭、凈化煤氣、焦化苯、甲苯、二甲苯、工業(yè)萘、脫晶蒽油、粗蒽、硫酸銨、瀝青等30余種,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于冶金、化工、醫(yī)藥、國(guó)防、農(nóng)業(yè)、印染等領(lǐng)域,產(chǎn)品行銷全國(guó)各地并遠(yuǎn)銷俄羅斯、日本及東南亞地區(qū)。目前,公司已擁有11座現(xiàn)代化大型焦?fàn)t和完備的備煤、煉焦、煤氣凈化和化產(chǎn)品回收、精制四大生產(chǎn)系統(tǒng)。公司年產(chǎn)焦炭690萬(wàn)噸,年產(chǎn)化工產(chǎn)品超過(guò)30萬(wàn)噸,產(chǎn)能規(guī)模位居全國(guó)第一位。

煉焦車間生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)介（一、備煤篩焦車間: 備煤工段主要由受煤坑、配煤室、粉碎機(jī)室、貯煤塔頂、煤焦制樣室及帶式輸送機(jī)、轉(zhuǎn)運(yùn)站等設(shè)施組成。原料洗精煤從洗煤廠由8條帶式輸送機(jī)送至備煤車

間,經(jīng)配煤和2臺(tái)破碎機(jī)粉碎后,煤被破碎到小于3mm以下(占85%以上由帶式輸送機(jī)送至塔頂,用犁式卸料器卸到煤塔中,供焦?fàn)t使用。

（二、煉焦車間: 煉焦車間建設(shè)36和42孔JN43-98型寬炭化室、雙連火道、廢氣循環(huán)、下噴、單熱式搗固焦?fàn)t,年產(chǎn)冶金焦60萬(wàn)噸。采用搗固煤餅,側(cè)裝高溫干餾,濕法熄焦工藝。

煉焦基本工藝參數(shù): 配煤煉焦生產(chǎn)工藝流程由備煤工段來(lái)的洗精煤,由輸煤棧橋運(yùn)入煤塔,由煤塔通過(guò)搖動(dòng)給料器將煤裝入裝煤推焦機(jī)的煤箱內(nèi),由裝煤推焦機(jī)按作業(yè)計(jì)劃從機(jī)側(cè)送入炭化室內(nèi),煤餅在炭化室內(nèi)經(jīng)過(guò)一個(gè)結(jié)焦周期在9500C~10500C的高溫干餾煉制成焦炭和荒煤氣。裝煤時(shí)產(chǎn)生的煙塵由爐頂上的消煙除塵車經(jīng)吸塵孔抽出,在車上進(jìn)行燃燒、洗滌后,尾氣放散。炭化室內(nèi)的焦炭成熟后,用裝煤推焦機(jī)推出,經(jīng)攔焦機(jī)導(dǎo)入熄焦車內(nèi),熄焦車由電機(jī)車牽引至熄焦塔內(nèi)進(jìn)行噴水熄焦。熄焦后的焦炭卸至焦臺(tái)上,冷卻一定時(shí)間后送往篩焦工段。煤在干餾過(guò)程中產(chǎn)生的荒煤氣匯集到炭化室頂部空間,進(jìn)入上升管,經(jīng)橋管進(jìn)入集氣管,700℃左右的荒煤氣被橋管和集氣管內(nèi)噴灑的循環(huán)氨水冷卻至84℃左右?；拿簹庵薪褂偷韧瑫r(shí)被冷凝下來(lái)。煤氣和冷凝下來(lái)的焦油同氨水一起,經(jīng)吸煤氣管道并經(jīng)氣液分離器分別進(jìn)入冷鼓工段。

焦?fàn)t加熱用的回爐煤氣,由外部管道架空引入每座焦?fàn)t。煤氣經(jīng)地下室管道進(jìn)入焦?fàn)t燃燒室,同時(shí)空氣通過(guò)廢氣開閉器進(jìn)入蓄熱室,空氣經(jīng)預(yù)熱后進(jìn)入焦?fàn)t燃燒室的烈火道匯合后燃燒。燃燒后的廢氣通過(guò)立火道頂部跨越孔進(jìn)入下降氣流的立火道,再經(jīng)過(guò)蓄熱室,由格子磚把廢氣的部分顯熱回收后,經(jīng)過(guò)小煙道、廢氣交換開閉器、分煙道、總煙道、煙囪,最后排入大氣。上升氣流的煤氣和空氣與下降氣流的廢氣由加熱交換傳動(dòng)裝置定時(shí)進(jìn)行換向。

（三、煤氣凈化

化產(chǎn)車間是為年產(chǎn)60萬(wàn)噸干全焦?fàn)t配套設(shè)計(jì),化產(chǎn)車間由冷凝鼓風(fēng)工段、脫硫工段、硫銨工段、蒸氨工段、粗苯工段、油庫(kù)工段、生化工段等組成。

(1冷凝鼓風(fēng)工段: 來(lái)自82~ 83℃的荒煤氣,帶著焦油和氨水沿吸煤氣管道至氣液分離器,氣液分離后荒煤氣進(jìn)入橫管初冷器,在此分兩段冷卻:上段采用32℃循環(huán)水、下段采用16℃制冷水將煤氣冷卻至22℃。冷卻后的煤氣進(jìn)入煤氣鼓風(fēng)機(jī)加壓后進(jìn)入電捕焦油器,除掉其中夾帶的焦油霧后煤氣被送至脫硫工段。

初冷器中段和下段排出的冷凝液進(jìn)入冷凝液循環(huán)槽,由冷凝液循環(huán)泵送入初冷器下端循環(huán)噴灑,如此循環(huán)使用,多余部分送機(jī)械化氨水澄清槽從氣液分離器出來(lái)的焦油、氨水進(jìn)入機(jī)械化焦油氨水澄清槽,經(jīng)澄清分離后,上部氨水送至循環(huán)氨水槽,由循環(huán)氨水泵及高壓氨水泵送往煉焦工段供冷卻荒煤氣和集氣管吹掃及無(wú)煙裝煤使用。剩余氨水則由剩余氨水泵送至硫銨工段蒸氨。分離出的焦油至焦油中間槽貯存,當(dāng)達(dá)到一定液位時(shí),用焦油泵將其送至焦油槽。焦油需外售時(shí),有焦油泵送往裝車臺(tái)裝車外售。

機(jī)械化氨水澄清槽和機(jī)械化焦油澄清槽底部沉降的焦油渣,排入焦油渣車,定期送往煤場(chǎng)配煤。冷凝鼓風(fēng)工段所有貯槽的放散氣均經(jīng)排氣風(fēng)機(jī)接至排氣洗凈塔,由硫銨工段來(lái)的蒸氨廢水洗滌后排放至大氣。塔底廢水由排氣洗凈廢水泵送生化處理。

(2脫硫工段: 鼓風(fēng)機(jī)后的煤氣進(jìn)入脫硫塔,與塔頂噴淋下來(lái)的脫硫液逆流接觸,穿過(guò)輕瓷填料及塔頂?shù)某W(wǎng)由頂部出來(lái),以吸收煤氣中的硫化氫、HCN。脫除硫化氫的煤氣去洗滌工段。

吸收了硫化氫、HCN的脫硫液從塔底流出,經(jīng)液封槽進(jìn)入反應(yīng)槽,用循環(huán)泵經(jīng)加熱(冬或冷卻(夏后送入再生塔,同時(shí)自再生塔底部通入壓縮空氣,使溶液在塔內(nèi)得以氧化再生,再生后的溶液從塔頂經(jīng)液位調(diào)節(jié)器自流回脫硫塔循環(huán)使用。浮于再生塔頂部的硫磺泡沫,利用位差自行流入硫泡沫槽。硫泡沫由硫泡沫槽下部自流入熔硫釜,用蒸汽加熱,加熱后熔硫釜內(nèi)硫泡沫澄清分離,分離后的清液排入反應(yīng)槽,熔硫后硫磺放入硫磺冷卻盤,冷卻后裝袋外銷。為避免脫硫液鹽類積累影響脫硫效果,排出少量廢液定期送往配煤(4終冷洗苯工段

從硫銨工段來(lái)的55℃煤氣經(jīng)過(guò)橫管煤氣終冷器溫度降至25~27℃,進(jìn)入洗苯塔與塔頂噴灑的由粗苯工段來(lái)的貧油逆流接觸,將煤氣中的苯洗至4mg/m3以下,然后將凈煤氣送往各用戶(焦?fàn)t加熱、粗苯管式爐等。

橫管煤氣終冷器底的冷凝液由泵打至終冷器頂循環(huán)噴灑,防止焦油及萘的積存。富余的冷凝液送生物脫酚。洗苯塔底富油送粗苯蒸餾。

(5粗苯蒸餾工段: 來(lái)自硫銨工段含苯的焦?fàn)t煤氣,經(jīng)終冷器冷卻后從洗苯塔底部入塔,與塔頂噴淋的循環(huán)洗油逆流接觸,煤氣中的苯被循環(huán)洗油吸收,從塔頂出來(lái)的煤氣含苯小于2g/N m3,然后供用戶使用?？紤]外供煤氣輸送對(duì)萘含量的要求,在脫苯塔第20~25層塔板上切取萘餾分,切取的萘油匯兌焦油中,以保證焦?fàn)t煤氣萘含量。煤氣含萘夏季<200mg/Nm3,冬季<100mg/Nm3。

由終冷洗苯工段來(lái)的富油,經(jīng)油汽換熱器與脫苯塔頂部來(lái)93℃油汽換熱后,進(jìn)入二段貧富油換熱器和一段貧富油換熱器,使富油溫度升至130-135℃,然后進(jìn)入管式爐對(duì)流段、輻射段,加熱至180℃,進(jìn)入脫苯塔內(nèi)進(jìn)行蒸餾。從脫苯塔頂部出來(lái)的油

汽進(jìn)入油汽換熱器及冷凝冷卻器,所得粗苯流入油水分離器。分離出水后的粗苯進(jìn)入回流槽,經(jīng)粗苯回流泵送至脫苯塔頂部作為回流用,其余的流入粗苯中間槽,用粗苯產(chǎn)品泵送往油庫(kù)工段裝車外送。

在脫苯塔上部設(shè)有斷塔板,將塔板積存的油和水引出,流入到脫苯塔油水分離器,將水分離后,油進(jìn)入下層塔板。

從脫苯塔側(cè)線引出的萘溶劑油,自流到萘溶劑油槽,用泵壓送到油庫(kù)工段的焦油貯槽。

脫苯塔底部采出的170℃熱貧油,經(jīng)一段貧油換熱器換熱后進(jìn)入脫苯塔下部的熱貧油槽。用熱貧油泵送至二段貧富油換熱器、貧油一段冷卻器、貧油二段冷卻器,冷卻至30℃后,送到終冷洗苯工段洗苯塔循環(huán)使用。

為保持穩(wěn)定的洗油質(zhì)量,同管式爐加熱后的富油管線引出 1.5%的富油進(jìn)入再生器,用管式爐來(lái)的被加熱到400℃的過(guò)熱蒸汽直接蒸吹再生,再生器頂部出來(lái)的汽體進(jìn)入脫苯塔下部,再生器底部排出的殘?jiān)ㄆ谂欧胖翚堅(jiān)?用泵送到油庫(kù)工段的焦油貯槽。

粗苯油水分離器、脫苯塔油水分離器分離出來(lái)的水進(jìn)入控制分離器,進(jìn)一步將油水分離。分離出來(lái)的油流入油放空槽,用液下泵送到富油槽,分離出來(lái)的水流入水放空槽,用液下泵送到冷凝鼓風(fēng)工段。

(6油庫(kù)工段

從冷凝鼓風(fēng)工段和粗苯蒸餾工段送來(lái)的焦油和粗苯分別進(jìn)入焦油貯槽和粗苯貯槽中,定期用焦油裝車泵和粗苯裝車泵送往各自高置槽,經(jīng)汽車裝料管自流

分別裝入汽車槽車外運(yùn)。洗油由汽車槽車運(yùn)來(lái),卸入洗油卸車槽,由泵送粗苯蒸餾工段。

荒煤氣

廢氣

焦化廢水處理廠 流程簡(jiǎn)介

武鋼焦化廢水處理廠建設(shè)規(guī)模為酚氰焦化廢水(未稀釋處理量400m3/h ,于2008年8月投入運(yùn)行。該技術(shù)是以“O1(初曝-A(缺氧/O2(好氧”生物處理工藝為核心的,一種基于固定化細(xì)胞技術(shù)結(jié)合生物流化床工藝的雙污泥廢水處理技術(shù)及系統(tǒng)。

系統(tǒng)中投入了由固定化細(xì)胞技術(shù)制備的HSBEMBMR 微生物制劑,上述獨(dú)立的污泥系統(tǒng)中通過(guò)以特殊活性炭為生物載體而形成生物膜,在曝氣和攪拌條件下,固、液、氣三相充分混合,同時(shí),分子的劇烈碰撞又促進(jìn)了微生物的成膜和代謝,從而實(shí)現(xiàn)了在單位體積內(nèi)較高的MLSS 和較好的生物傳質(zhì)性,廢水處理系統(tǒng)抗沖煤塔 裝煤車 炭化室 推焦車 攔焦車 熄焦車 熄焦塔 晾焦臺(tái) 篩焦車間 上升管 橋管 焦氣管 吸塵管道 出口 煙氣換熱閥 非常閥 儲(chǔ)氣閥 布袋過(guò)濾 凈化器 鼓風(fēng)機(jī) 消聲器 煙囪 排入大氣

煙氣粉塵

TT 型管 吸氣管 化產(chǎn)凈化 凈煤氣 回爐煤氣總管 回爐煤氣主管 1#2#焦?fàn)t地下室 煤氣預(yù)熱器 加減考克 孔板盒 蓄熱室 斜道 斜道 燃燒室 燒嘴 磚煤氣道 直管 噴嘴

橫管 交換旋塞 排入大氣 小煙道 廢氣盒

空氣 跨越孔 下降氣流火道 斜道 蓄熱室 小煙道 廢氣盤 分煙道 總煙道 煙囪 廢氣循環(huán)孔

擊力強(qiáng),COD 和NH3-N 的容積負(fù)荷高。

采用浙江漢藍(lán)環(huán)境科技責(zé)任有限公司專利技術(shù)-HSBEMBMR 高濃度(氨氮廢水治理技術(shù)。外排廢水達(dá)到GB13456-92和GB8978-1996中的一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。工藝流程圖如下:

內(nèi)循環(huán)(1 預(yù)處理: 包括重力除油池、調(diào)節(jié)池及浮選除油池等內(nèi)容。a 重力除油池

蒸氨廢水及其它酚氰廢水大約35m3/h, 進(jìn)入除油池,重油沉在底部,由重油泵抽送至重油罐儲(chǔ)存,經(jīng)進(jìn)一步油水分離后裝車外運(yùn);輕油浮至除油池表面,由除油池刮油機(jī)收集到集油罐中,通過(guò)管道自流入2號(hào)吸水井。

b 調(diào)節(jié)池

當(dāng)生物處理過(guò)程不穩(wěn)定或系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),來(lái)水不能進(jìn)入下段處理構(gòu)筑物時(shí),由調(diào)節(jié)池儲(chǔ)存來(lái)水量。當(dāng)系統(tǒng)運(yùn)行正常后,再把廢水均勻送到1號(hào)吸水井。一回收廢水 二回收廢水

生化區(qū)域廢水 除油池 調(diào)節(jié)池 氣浮池 初曝池 初沉池 兼氧池 好氧池 二沉池 反應(yīng)池 終沉池

處理水達(dá)標(biāo)排放或回用 終沉池 終沉池 泥餅摻煤 事故池 貯油池 貯渣池 壓榨機(jī) 泥餅摻煤

經(jīng)泵送到除油池進(jìn)行處理。c除油池

采用部分水加氣浮選工藝,去除乳化油。除油池出水經(jīng)泵加壓后進(jìn)入浮選器,溶氣水采用生產(chǎn)水,壓縮空氣由生產(chǎn)水經(jīng)水射器送入溶氣罐,在壓力溶氣罐中生產(chǎn)水溶入壓縮空氣,充分溶氣的生產(chǎn)水進(jìn)入浮選器,經(jīng)釋放器將水放出,廢水中的乳化油與微氣泡吸附并浮至浮選器表面,由浮選器內(nèi)刮油板收集到集油槽中,通過(guò)管道進(jìn)到油水分離池中。浮選器出水經(jīng)管道自流到3號(hào)吸水井。進(jìn)水量35m3/h。

(2生化處理

要設(shè)施有厭氧池、缺氧池、好氧池、二沉池、污水污泥回收設(shè)施、加藥幾次消泡設(shè)施等。

a厭氧池

浮選器出水由泵送至厭氧池,廢水與池中組合填料上生物膜(厭氧菌充分接觸進(jìn)行生化反應(yīng)。為滿足厭氧池和生化池生化反應(yīng)需要,為微生物提供磷,在3#吸水井內(nèi)考慮了磷鹽管道,運(yùn)行中應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行操作。

b缺氧池

在此以進(jìn)水的有機(jī)物作為反硝化的碳源和能源,以回流沉淀池出水中的硝態(tài)氮為反硝化的氧源,在池中組合填料上生物膜(兼性菌團(tuán)作用下進(jìn)行反硝化脫氮反應(yīng),使回流液中的NO2—N;NO3—N轉(zhuǎn)化為N2排出,同時(shí)降解有機(jī)物。

c好氧池

生物的生物化學(xué)過(guò)程主要在好氧池中進(jìn)行的。廢水中的氨氮在此被氧化成亞硝態(tài)氮及硝態(tài)氮。缺氧池出水流入好氧池,與經(jīng)污泥泵提升后送回到好氧池的活性污泥充分混合,由微生物降解廢水中的有機(jī)物,充氧采用雙螺旋嚗氣器,同時(shí)對(duì)混合液進(jìn)行攪拌。另外還需投加純堿(Na2CO3及磷鹽,純堿沿好氧池混合液流向分段投加?；亓魑勰嗔繎?yīng)為好氧池處理水量的3~4倍。

為了均和好氧池進(jìn)水水質(zhì),在好氧池的進(jìn)水槽中加入稀釋水,以生產(chǎn)消防水作為稀釋水。好氧池上設(shè)有消泡水管道,當(dāng)好氧池中泡沫多時(shí),應(yīng)打開消泡水管閥門進(jìn)行消泡。

d二沉池

好氧池末端出水管自流進(jìn)入二沉池中心管,在二沉池中進(jìn)行泥水分離。二沉出水經(jīng)自流管道流到混凝系統(tǒng),其中一部分出水由泵送到粉焦沉淀池進(jìn)行熄焦,多余水流到混凝沉淀系統(tǒng)的混合反應(yīng)池。

二沉池分離出來(lái)的活性污泥經(jīng)回流污泥泵提升后,大部分作為回流污泥送回好氧池循環(huán)使用,剩余部分作為生化過(guò)程中產(chǎn)生的剩余污泥,送污泥濃縮池進(jìn)行濃縮處理。

e回流沉淀池

也是用來(lái)分離好氧池出來(lái)的泥水混合液。好氧池2/3處出水自流進(jìn)入回流沉淀池中心管,在回流沉淀池中進(jìn)行泥水分離。其出水經(jīng)自流管道流到4號(hào)吸水井,和厭氧池出水一起由泵送至缺氧池,經(jīng)過(guò)進(jìn)水布水器均勻布水,在缺氧池中進(jìn)行反硝化脫氮。

回流沉淀池分離出來(lái)的活性污經(jīng)管道和二沉池的活性污泥一起經(jīng)回流污泥泵提升后,作為回流污泥送回好氧池循環(huán)使用。

(3后混凝沉淀

一步降低COD和懸浮物,包括混合反應(yīng)池、混凝沉淀池等 a 混合反應(yīng)池

二沉池部分出水用于熄焦后,剩余部分流入混合井,在此投加聚合硫酸鐵(PFS混凝劑,聚丙烯酰胺(PAM助凝劑,藥劑量根據(jù)實(shí)際需要加入。而后流入絮凝反應(yīng)池,在混合攪拌機(jī)的攪拌下,混凝劑等藥劑與廢水充分混合反應(yīng),其目的使廢水中懸浮物形

成較大的絮凝體,以便從廢水分離出來(lái),經(jīng)混合反應(yīng)池出水管道自流到混凝沉淀池進(jìn)行泥水分離。

b混凝沉淀池

分離后的出水排入生產(chǎn)雨水排水管道,沉淀于池底的污泥經(jīng)管道送污泥濃縮池處理。

(4污泥處理

主要由污泥濃縮池等組成。a污泥濃縮池

混凝沉淀池排出的絮凝污泥和二沉池及回流沉淀池排出的剩余污泥,分別由泵送到污泥濃縮池中,污泥在污泥濃縮池中濃縮,分離后的上清液經(jīng)出水槽收集,并經(jīng)管道自流回到污水提升井,進(jìn)入系統(tǒng)重新處理。

污泥濃縮池的運(yùn)行,應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行,也可按兩天排一次泥進(jìn)行操作,排泥時(shí)間約2小時(shí),濃縮后污泥含水率應(yīng)不大于98%。濃縮后的污泥經(jīng)污泥泵提升至槽車送到煤場(chǎng),摻混在煤中焚燒。

4.武鋼北湖污水處理廠 武鋼北湖污水處理廠簡(jiǎn)介

武鋼北湖污水處理站是武鋼對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)和周邊環(huán)境進(jìn)行的重大環(huán)保項(xiàng)目,于2008年1月16日正式竣工投入使用,這是武鋼第一個(gè)污水再利用工程,也是中國(guó)鋼鐵行業(yè)處理能力最大的廢水回用工程。投入運(yùn)行后產(chǎn)生了良好的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)保效益,大幅降低武鋼噸鋼耗新水量,改善了武鋼青山區(qū)北湖地區(qū)環(huán)境,減少了對(duì)長(zhǎng)江的污染。

污水處理站占地28541平方米,新建構(gòu)筑物占地12140平方米,綠化覆蓋率33%,工程日處理廢水19.2萬(wàn)噸,處理后的回用水全部接入武鋼凈化水管網(wǎng),靜態(tài)投資達(dá)17464億元。

污水處理站的主要建筑物由:格柵調(diào)節(jié)池、提升泵站、高密度沉淀池(6座、V型濾池(8個(gè)、清水池、回用水泵房、加藥間、污泥脫水間、檢化驗(yàn)及控制中心等。

主要工藝流程及感受

武鋼污水是典型冶金企業(yè)的污水特征,全部污水經(jīng)沉淀、過(guò)濾、消毒等處理后,達(dá)到生產(chǎn)用水標(biāo)準(zhǔn)。

污水處理站的主要處理工藝流程為:廠區(qū)污水經(jīng)明渠直流至污水處理站,首先進(jìn)入機(jī)械格柵進(jìn)行預(yù)處理,然后經(jīng)提升泵加藥絮凝反應(yīng)后進(jìn)入高密度沉淀池進(jìn)行固液分離,再經(jīng)過(guò)絮凝,PH調(diào)整后進(jìn)入V型濾池過(guò)濾,再投加次氯酸鈉消毒,最后進(jìn)入清水池由回用水泵送往廠區(qū)凈化水管網(wǎng)。

下面主要說(shuō)一下工藝主體的功能： 調(diào)節(jié)池的作用調(diào)節(jié)水質(zhì)和水量，抗擊污水沖擊負(fù)荷。在調(diào)節(jié)池內(nèi)設(shè)有水下攪 拌機(jī)以防止沉積物沉淀。高密度沉淀池功能是投加藥劑，泥水分離，澄清出水。高密度沉淀池為三個(gè) 單元的綜合體：反應(yīng)、預(yù)沉-濃縮和斜管分離。前區(qū)位反應(yīng)區(qū)，加藥形成礬花，下部為污泥濃縮和排泥區(qū)，上層斜管為泥水分離區(qū)。V 型濾池過(guò)濾去除出水中殘留的懸浮物，滿足出水達(dá)到回用水標(biāo)準(zhǔn)。

5、武鋼博物館 為幫助同學(xué)們開拓專業(yè)視野，進(jìn)一步提升社會(huì)認(rèn)識(shí)和實(shí)踐能力，實(shí)習(xí)最后一 天，在老師的帶領(lǐng)下，我們參觀武鋼博物館，從那里我們了解到武鋼的發(fā)展史。武鋼博物館，位于武漢市青山區(qū)冶金大道 30 號(hào)。是中國(guó)首家鋼鐵博物館，也 是集展示、科普教育和接待多功能為一體的綜合性博物館。博物館造價(jià) 1 個(gè)億人 民幣，建筑面積約 11000平米，展出面積 6000 多平米，館內(nèi)采用高科技設(shè)備引 導(dǎo)觀眾參觀，共設(shè)置了 17 個(gè)觸摸屏和 22 個(gè)液晶顯示屏，主要記錄武鋼及中國(guó)鋼 鐵行業(yè)五十年來(lái)的發(fā)展歷程。3000 余件藏品，共分為 23 個(gè)類別，包括書籍、圖 紙、技術(shù)專利，介紹信、紀(jì)念封、歌曲、勞保用品、票據(jù)、織錦

等，大到一座車 床，一卷鋼，小至一枚廠徽，一個(gè)洗澡牌，從不同角度，向人們講述了武鋼歷史。于 2007 年 9 月動(dòng)工興建，2008 年 9 月 13 日武漢鋼鐵公司成立五十周年時(shí)建成 開放。武鋼博物館展館有4層樓，一樓主要展示中國(guó)鋼鐵的發(fā)展背景，分為冶金區(qū)、特展區(qū)、漢冶坪歷史展現(xiàn)區(qū)及武鋼廠區(qū)的介紹等；二樓重點(diǎn)展示武鋼的50年發(fā)展 歷史，展示第一個(gè)鋼都從誕生到發(fā)展壯大的歷程； 還有個(gè)武鋼的高端產(chǎn)品展示區(qū)； 三樓“鋼鐵是這樣煉成的”仿真演示區(qū)，主要是采用全套的聲光電模擬體系，展 現(xiàn)從采礦到煉鐵、煉鋼，再到熱軋、冷軋鋼的出鋼全景。還有武鋼的企業(yè)文化區(qū)，50年來(lái)武鋼方方面面的變化對(duì)比區(qū)和榮譽(yù)區(qū)。在博物館內(nèi)，你能按照歷史順序梳理武鋼發(fā)展的全部歷程，哪一年從聯(lián)邦德 國(guó)、日本引進(jìn)一米七軋機(jī)，具備通用鋼板生產(chǎn)能力；哪一年兼并襄樊鋼鐵集團(tuán)公 司； 哪一年武鋼股份在上海證券交易所掛牌上市??這些情況都能一目了然，還有 很多武鋼產(chǎn)品實(shí)物和設(shè)備模型展出，能讓你大致了解武鋼的生產(chǎn)情況。最令人難 忘的是“鋼鐵是怎樣煉成的”的高科技仿真區(qū)，它是目前國(guó)內(nèi)最頂尖的高科技仿 真展示廳，這里的一切都讓人真假難辨。進(jìn)入展廳，就仿佛置身一個(gè)幽暗的礦洞 中，這是按大冶鐵礦礦區(qū) 1∶1 的比例仿制而成的。一車車鐵礦石，伴隨著轟隆 隆的聲響，從深邃的礦洞中運(yùn)出來(lái)，幾臺(tái)仿真挖掘機(jī)械正緊張工作，站在旁邊，甚至可以感受到挖掘時(shí)的抖動(dòng)。轉(zhuǎn)過(guò)礦區(qū)，就來(lái)到煉鐵和煉鋼車間，轟鳴的機(jī) 器、火紅的鐵水、飛濺的火花，讓人感覺置身火熱的車間內(nèi)，走過(guò)“鐵水包”旁 邊會(huì)不由自主地閃躲，擔(dān)心會(huì)被“鋼花”燙到。不過(guò)不用擔(dān)心，這里的一切都是 用聲光電系統(tǒng)模擬出來(lái)的，但給人的印象卻無(wú)比深刻。恰似在武鋼博物館的見聞，同學(xué)們的專業(yè)學(xué)習(xí)也是一個(gè)綿長(zhǎng)悠遠(yuǎn)、厚積薄發(fā) 的有序過(guò)程。通過(guò)近期材控系組織的多種參觀實(shí)踐和實(shí)習(xí)活動(dòng)，拓展了材控專業(yè) 同學(xué)的視野與見聞，增強(qiáng)了專業(yè)學(xué)習(xí)能力。第 10 頁(yè)

三 實(shí)習(xí)總結(jié) 為期兩天的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，使我了解這些工廠的生產(chǎn)情況，與本專業(yè)有關(guān)的各種 知識(shí)等等。第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用，盡管不多。但通過(guò)這次實(shí)習(xí)，激發(fā)了我學(xué)習(xí)課程的熱情，也會(huì)促進(jìn)我們不斷提升自己運(yùn)用知識(shí)的能力，認(rèn) 識(shí)到課堂上學(xué)習(xí)的不足。認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán) 節(jié)。我們?cè)趯?shí)習(xí)中了解到了工廠運(yùn)作系統(tǒng)，尤其是了解到了和環(huán)境工程相關(guān)的污 水處理構(gòu)筑物及水處理環(huán)節(jié)，為今后的專業(yè)課學(xué)習(xí)奠定基礎(chǔ)。通過(guò)參

觀工廠的各 項(xiàng)設(shè)施系統(tǒng)，使我開闊了眼界、拓寬了知識(shí)面，為學(xué)好專業(yè)課積累必要的感性知 識(shí)，為我們以后在質(zhì)的變化上奠定了有力的基礎(chǔ)。通過(guò)此次的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，我對(duì)武鋼的人員狀況有了概括的了解。武鋼鋼鐵集團(tuán) 有限責(zé)任公司始終堅(jiān)持全心全意依靠職工辦企業(yè)的方針和“以人為本”的員工管 理思想，并將其貫穿于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和模擬市場(chǎng)核算機(jī)制的全過(guò)程，培養(yǎng)和造就一支 高素質(zhì)的員工隊(duì)伍是公司員工管理的最終目標(biāo)。近些年來(lái)，武鋼十分重視技術(shù)創(chuàng) 新和管理創(chuàng)新以及人才的引進(jìn)、培養(yǎng)和使用，并注重人力資源的開發(fā)和合理配置。在公司內(nèi)部建立了人才市場(chǎng)和勞動(dòng)力市場(chǎng)，內(nèi)部人員流動(dòng)均通過(guò)市場(chǎng)的形式實(shí) 現(xiàn)，為各類人才提供了學(xué)習(xí)提高的機(jī)會(huì)和施展才華的廣闊舞臺(tái)。同時(shí)我們也發(fā)現(xiàn)了自己身上的不足：實(shí)習(xí)之前準(zhǔn)備不夠充分，實(shí)習(xí)過(guò)程中觀察的 不夠細(xì)致，我們常常未能發(fā)現(xiàn)其核心技術(shù)的獨(dú)特之處，理論與實(shí)際不能結(jié)合，知 識(shí)的積累還比較薄弱等等，對(duì)于自己專業(yè)知識(shí)掌握不扎實(shí)，缺乏獨(dú)立思考探索的 意識(shí)等等缺點(diǎn)，我將在今后的學(xué)習(xí)和工作中不斷加以改正，認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識(shí)，以求真正地將理論運(yùn)用于實(shí)踐，用實(shí)踐指導(dǎo)理論。我深刻的明白了掌握環(huán)境工程 這個(gè)專業(yè)不僅要學(xué)好書本里的各種只是，而且也要認(rèn)真積極的參與各種實(shí)習(xí)，讓 理論和實(shí)踐有機(jī)的結(jié)合在一起，只有這樣才能成為一名高質(zhì)量的環(huán)境工程專業(yè)人 才。我們兩天的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束了，時(shí)間的確很短，可是它帶給我們的卻是 永遠(yuǎn)也忘不了的經(jīng)歷。這次實(shí)習(xí)不僅培養(yǎng)了我們的學(xué)習(xí)興趣，同時(shí)也拓展了我們 的知識(shí)面，接觸了好多有用的新名詞、新術(shù)語(yǔ)，也為我們將要進(jìn)行的專業(yè)課的學(xué)習(xí)鋪下了道路。第 11 頁(yè)