第一篇：汽車維修就業(yè)前景展望與對汽車維修人員的要求

汽車維修就業(yè)前景展望與對汽車維修人員的要求

在當今社會，汽車市場行業(yè)的逐步擴大，對于人才的要求也逐步提高。大量現(xiàn)代化電子檢測設備的運用，使得汽車維修工作越來越趨向腦力勞動。表現(xiàn)在以下幾個方面：

一、汽車維修告別苦臟累

據(jù)調(diào)查，如今規(guī)模較大的一類、二類汽車維修公司的工作環(huán)境已比過去有了很大的改善。尤其是一些知名的汽車維修服務中心，整個維修車間內(nèi)地上看不到油污，工人身著統(tǒng)一的工作服，一般也非常干凈，并沒有像人們想象的那樣油漬斑斑。

很多必須手工操作的大扳手，大鉗子已經(jīng)逐漸被現(xiàn)代化的機械設備取代，員工只需要按動操縱紐就可以完成任務。過去靠手拆零部件、肉眼觀察和經(jīng)驗判斷的診斷方式已經(jīng)被探測儀等取代，員工都不需要用手直接接觸到零部件就能探測到問題所在?，F(xiàn)在，還出現(xiàn)了汽車遠程診斷技術(shù)，汽車維修現(xiàn)在已經(jīng)成了現(xiàn)代化的工作。

二、維修工要“跑”在汽車前面

大量現(xiàn)代化電子檢測設備的運用，決定了汽車維修人員在掌握傳統(tǒng)的機械維修技術(shù)的同時，還必須盡快掌握現(xiàn)代電子維修 技術(shù)。電子燃油噴射系統(tǒng)的應用，ABS防抱死制動系統(tǒng)、SRS安全氣囊系統(tǒng)等都需要一定的專業(yè)知識，僅憑經(jīng)驗已經(jīng)不能滿足維修的需要。

從事汽車維修服務的技術(shù)人員，除了具有扎實的汽車專業(yè)理論外，還需要熟練掌握各種汽車檢測設備與儀器，能熟練使用電腦分析及汽車維修專業(yè)互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，對出現(xiàn)的各種疑難雜癥進行分析，達到準確判斷、熟練排除，以求最低的成本、最短的工時、最優(yōu)質(zhì)的服務。尤其是新款車型上市前，汽修工要提前掌握新車 的特點。

三、汽車維修轉(zhuǎn)向腦力勞動

在很多人眼里維修就是動錘子敲，動鉗子掰，是地道的體力勞動。也許正是因為這一點，盡管很多來修車的人在修車的時候?qū)ξ覀兇蠓綗崆?，?nèi)心中還是認為我們是沒 多少文化的“大老粗”。其實，隨著目前汽車技術(shù)的發(fā)展，電控系統(tǒng)、發(fā)動機電控燃油噴射系統(tǒng)、帶動防抱死控制系統(tǒng)(ABS)等新技術(shù)的使用，使得汽車維修工 作越來越復雜。如噴油轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速是多少，吸空氣量是多少、指定噴油量又是多少等都有嚴格的規(guī)定，我們要對汽車故障產(chǎn)生的原因進行判斷，僅僅有一身蠻力也只 能“望車興嘆”。現(xiàn)在八小時的工作過程中，真正要大消耗體力的工作已經(jīng)越來越少，更多的時候是結(jié)合儀器分析做故障分析。

四、知其然更要知其所以然

提到維修，很多人都會認為就是當汽車出現(xiàn)故障后找維修工排除。一個維修工的價值也就體現(xiàn)在幫助顧客修好車輛上。其實，作為一個維修工，不僅僅要對故障進行修 理，還要充分了解顧客所開車輛的特性、顧客的開車習慣、汽車經(jīng)常行走道路的路況等，為他們保養(yǎng)車，防止新問題的發(fā)生提出意見和建議。很多情況下，顧客汽車 上的故障一而再、再而三地發(fā)生并不一定是維修工技術(shù)不到家，沒有修好，導致問題重復發(fā)生，而是由于顧客本身的駕駛習慣、汽車行走的路況等其他因素導致。只 有能夠為顧客提供一個日常防故障清單，才能獲得顧客的信賴，才能使自己工作的價值得到提升。

第二篇：汽車維修人員個人簡歷

姓 名： glzy8.com

性 別： 男

年 齡： 2

4民 族： 漢族

戶 籍： 廣東 湛江

最高學歷： 大 專

現(xiàn)所在地： 廣東 廣州

畢業(yè)院校： 湛江市高級技工學校

所學專業(yè)： 汽車維修與營銷

教育/培訓

2004年9月-2007年7月 湛江市高級技工學校 汽車摩托車維修與營銷專業(yè) 大專

工作經(jīng)驗至今有 3 年工作經(jīng)驗

?海馬汽車廣州龍潤汽車4S店 2009年6月-2010年1月

公司性質(zhì)：私營企業(yè) 行業(yè)類別：汽車、摩托車

擔任職位：其他類-交通運輸

工作描述：我在工作對發(fā)動機的維修、底盤維修、冷電路的維修比較操作有經(jīng)驗和有較強的理論知識基礎(chǔ)在汽車故障中有較強的分析能力.和在海馬汽車的最新技術(shù)。

?廣州市皇波籮汽車服務機場西2號店 2008年1月-2009年6月

公司性質(zhì)：私營企業(yè) 行業(yè)類別：汽車、摩托車

擔任職位：技工/普工類-普通工人

工作描述：我在工作對轎車的發(fā)動機的維修、底盤維修、冷電路的維修比較操作有經(jīng)驗和有較強的理論知識基礎(chǔ)在汽車故障中有較強的分析能力。

?廣州市番禺東洋汽車維修廠 2006年10月-2007年12月

公司性質(zhì)：私營企業(yè) 行業(yè)類別：汽車、摩托車

擔任職位：技工/普工類-其它相關(guān)職位

工作描述：我在實習中從理論知識到實踐經(jīng)驗的轉(zhuǎn)變。我在汽車的維修師父的教導中我學習維修的規(guī)范操作和汽車維修經(jīng)驗以及排除故障的方法。在實習中我對汽車發(fā)動機的維修和汽車底盤以及汽車冷電方面得到老師父悉心的傳授。所以我在汽車機修、冷電方面比較有經(jīng)驗。

技能/專長

語言能力： 英語(一般)

計 算 機 能 力： 中 級

技能專長： 接受過全方位的中等職業(yè)技術(shù)教育，受到良好的汽車維修專業(yè)的訓練和能不的培養(yǎng)，在汽車維護及汽車售后服務等各個領(lǐng)域，有扎實的理論基礎(chǔ)和實踐經(jīng)驗，有較強的實踐和研究分析能力。

求職意向

求職類型： 全職

待遇要求： ￥1500元/月(可面議)

希望崗位： 機械(電)/儀表類-汽車/摩托車工程師

希望地區(qū)： 廣東廣州 , 廣東廣州

最快到職： 可隨時到職

發(fā)展方向

我可勝任汽車服務及相關(guān)的維修顧問、汽車維修、汽車空調(diào)與電路、四輪定位的維修等方面的工作。

自我評價

我在技校的時候接受過全方位的汽車中高等的職業(yè)技術(shù)教育。我從中受到了良好的汽車維修專業(yè)的發(fā)動機的維修、汽車冷電路與汽車四輪定位的操作訓練和能力的培養(yǎng)和交流。我有熟練扎實的專業(yè)知識是成功的根本。我是一名中國共產(chǎn)黨黨員。本人適應能力強、勤奮好學、腳踏實地、認真負責、吃苦耐勞、勇于迎接新的挑戰(zhàn)。

聯(lián)系方式

聯(lián)系電話：***

電子郵件：diyifanwen@glzy8.com

第三篇：汽車維修日記要求

汽車實習報告

一、實習目的 1.通過實行加深學生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學習熱情。2.切身了解貴陽汽車服務市場現(xiàn)狀 3.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。4.通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導，理論聯(lián)系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實的基礎(chǔ)。5.維修實習是對學生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練。在整個實習過程中充分調(diào)動學生的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。后輪驅(qū)動(RWD)車型

二、變速器拆卸 1)在除公羊(Ram)50 外的所有的車型上，從四輪驅(qū)動的汽車上拆卸分動箱。脫開蓄電池負極電纜。根據(jù)提供拆卸空隙的需要脫開排氣系統(tǒng)的下面部分，脫開發(fā)動機與變速器間的支撐(如果安裝的話)。拆開在變速器上的冷卻器管道。拆卸起動機、冷卻器管路支架和變矩器通路蓋。2)松開泊盤螺栓。輕敲油盤使油盤松動并使油排出。重新安裝油盤。用減振器螺栓上的球窩順時針旋轉(zhuǎn)曲軸，以得到通往液力變矩器和到驅(qū)動盤螺栓的通路。拆卸這些螺栓。在傳動軸上作標記供重新裝配時的參考，并從汽車上拆卸掉傳動軸。注：曲軸法蘭盤螺栓、驅(qū)動盤上的內(nèi)部和外部孔以及液力變矩器上的攻絲孔，都有一個孔偏心，因此各零件只能安裝在原來的位置上。3)從倒車燈 / 空檔安全開關(guān)上拆開導線接頭。從變速器上脫開換檔桿和扭力軸總成。從操縱桿上脫開變速器節(jié)氣門桿。如果裝有桿系搖臂總成則將其拆下。拆卸注油管。脫開車速里程表軟軸。4)在發(fā)動機后下方安裝一發(fā)動機支撐固定裝置。用一個維修千斤頂舉升變速器以減輕支撐的載荷。拆卸橫梁與變速器和車架間的固定螺栓，然后拆下橫梁。拆卸所有液力變矩器殼體到發(fā)動機間的連接螺栓。5)小心地把變速器和液力變矩器總成向后移動以脫開發(fā)動機缸體上的定位銷，從曲軸末端脫開液力變矩器軸套。當移動變速器時，在變矩器殼體的邊緣安裝一個“ C ”形的夾緊裝置，以保持液力變矩器在適當?shù)奈恢蒙?。放低變速器并從汽車上拆下。安裝 1)在安裝液力變矩器之前，轉(zhuǎn)動帶有定位器(C3756)的前泵轉(zhuǎn)子直到工具柄上的兩個小孔在垂直位置。使液力變矩器在輸入軸和反作用軸上滑動。確認液力變矩器軸套的槽處于豎直位置并且泵內(nèi)轉(zhuǎn)子凸耳完全接合。2)在變速器殼體的端面上放一個直只來檢測是否完全接合。當液力變矩器完全接合時，液力變矩器前蓋突緣的表面到直尺后面應至少有 0.5 英寸的距離。當安裝變速器時，在液力變矩器殼體的邊緣安裝一個“ C ”形的卡箍，保持液力變矩器在適當?shù)奈恢蒙稀?)檢查液力變矩器柔性板是否變形或是否有裂紋，必要時應作更換。安裝柔性板并擰緊螺栓到 55 磅英尺(75N · m)。4)在曲軸中的液力變矩器軸套孔上涂一層多功能油脂。把變速器總成放在千斤頂上，并且放在汽車下面。確認在拆卸時所做的液力變矩器和驅(qū)動盤上的標記已經(jīng)對齊。檢查液力變矩器螺栓長度是否合適。見“液力變矩器螺栓長度”表。液力變矩器螺栓長度表 液力變矩器直徑和外形 英寸(mm)9.5 英寸 3-螺栓 0.46 英寸(11.7)9.5 英寸和 10 英寸 3-螺栓 0.52 英寸(13.2)10.75 英寸 4-螺栓 0.44 英寸(11.2)5)通過定位銷小心地把變速器總成移動到合適的位置內(nèi)。安裝液力變矩器殼體和發(fā)動機之間的所有固定螺栓。擰緊螺栓到 30 磅 英尺(41N · m)

第四篇：汽車維修工程教育專業(yè)就業(yè)方向與就業(yè)前景

本頁講述了汽車維修工程教育專業(yè)畢業(yè)后能做什么工作、用人企業(yè)招聘需要的要求、就業(yè)后的工資待遇、汽車維修工程教育專業(yè)在哪些城市比較吃香以及同類專業(yè)還有哪些專業(yè)比較好。

工資待遇

截止到 2013年12月24日，366420位汽車維修工程教育專業(yè)畢業(yè)生的平均薪資為 4565 元，其中好范文工資3510元，0-2年工資4124元，10年以上工資1000元，3-5年工資5204元，6-7年工資6549元，8-10年工資7567元。

就業(yè)方向

汽車維修工程教育專業(yè)學生畢業(yè)后可到相關(guān)企業(yè)從事汽車維修工程的教學、生產(chǎn)經(jīng)營管理、技術(shù)開發(fā)與推廣等工作。

就業(yè)崗位

設備工程師等。

城市就業(yè)指數(shù)

汽車維修工程教育專業(yè)就業(yè)崗位最多的地區(qū)是北京。薪酬最高的地區(qū)是鹽城。

就業(yè)崗位比較多的城市有：北京[21個]、重慶[9個]、武漢[8個]、鄭州[7個]、廣州[5個]、深圳[5個]、許昌[5個]、廈門[4個]、沈陽[4個]、上海[3個]等。

就業(yè)薪酬比較高的城市有：鹽城[12499元]、北京[6288元]、廈門[5282元]、上海[5260元]、南通[5083元]、廣州[5005元]、江門[4999元]、深圳[4954元]、杭州[4870元]、南京[4855元]、溫州[4841元]等。

同類專業(yè)排名

汽車維修工程教育專業(yè)在專業(yè)學科中屬于教育學類中的職業(yè)技術(shù)教育類，其中職業(yè)技術(shù)教育類共37個專業(yè)，汽車維修工程教育專業(yè)在職業(yè)技術(shù)教育類專業(yè)中排名第11，在整個教育學大類中排名第22位。

在職業(yè)技術(shù)教育類專業(yè)中，就業(yè)前景比較好的專業(yè)有：市場營銷教育，旅游管理與服務教育，文秘教育，財務會計教育，建筑工程教育，化工工藝教育，應用生物教育，機械制造工藝教育，印刷工藝教育等。

第五篇：汽車檢測與維修就業(yè)規(guī)劃

汽車檢測與維修就業(yè)規(guī)劃

我是來自機電系汽修（1）班的王松華我將與大家一起分享我的職業(yè)規(guī)劃！與其說是規(guī)劃，倒不如說是我的一個夢！不過這可不是做夢，而是夢想！為何這個夢想一直沒有實現(xiàn)呢？今天我找到了原因，是因為他缺少一對可以自由翱翔藍天的翅膀，所以今天我想為我的夢想插上翅膀！

步入大學生活，我們的生活空間自由多了，很可能會因無目標而迷失方向。給自己制定目標，就像是給船舶導航！日益激烈的就業(yè)壓力就在我們身邊，我們就更應該好好的規(guī)劃我們的職業(yè)生涯！使自己能夠有目標的學習，有目標的工作，有目標的生活，使自己每天都過得充實而有意義！而職業(yè)生涯規(guī)劃則是為我們的夢想插上翅膀，讓我們在人生戰(zhàn)略上更勝人一籌！

今天我從五個方面向大家匯報一下我的職業(yè)規(guī)劃設計：

一、自我認知方面

我是誰？我進行了認真的反思？我的業(yè)余愛好是：看汽車雜志、打籃球 羽毛球、聽音樂、我心中的偶像是汽車大王——亨利·福特，希望和他一樣開一所屬于自己的汽車公司；我的職業(yè)興趣是汽車檢測。我性格開朗，擅長交際，是一名樂觀主義者！這種對什么事情都樂觀對待的態(tài)度能為我以后的創(chuàng)業(yè)提供很好的條件！而且我還擁有不服輸?shù)膫€性，所以我確信，我的人生必將是精彩而且輝煌的！我動手能力強，從小就對汽車有濃厚的興趣，立志當一名汽車檢測方面的技術(shù)專家。另外我學習成績優(yōu)秀，從高中到現(xiàn)在一直擔任班級班長，班級群眾基礎(chǔ)好。魯迅先生說過“人生的價值在于奉獻，而不在于索取”。樂于奉獻是我的人生價值觀

我能干什么？我選擇的專業(yè)是汽車檢測與維修，我覺得通過我的努力我將會在最短的時間內(nèi)取得汽車維修高級工、技師、高級技師證書，這將是我從事汽車檢測與維修專業(yè)在技能上的優(yōu)勢；在學校我擅長交際一直擔任班長、學生會干部，有一定的組織與協(xié)調(diào)能力，我相信通過自己的努力可以勝任汽車行業(yè)的高層管理者崗位。

但是我這人也有許多弱點：比如情感的波動比較大；有時候不體諒別人；不喜歡單調(diào)重復的工作；過于自信忽略簡單；總是不滿足得到的；做事有點高傲；喜歡以自我為中心。

我會克服缺點，戰(zhàn)勝自我：我是一個善于聽取別人意見的人，所以我會真心向同學、老師、朋友請教，及時指出自身存在的各種不足并制定出相應計劃加以改正。

二、職業(yè)認知方面

參考個人所處環(huán)境和周圍可用資源，我對影響我職業(yè)選擇的外部因素進行了多角度的分析：

我們現(xiàn)在面臨一個非常好的宏觀環(huán)境，社會安定，政治穩(wěn)定，經(jīng)濟發(fā)展迅速，高新技術(shù)突飛猛進。但隨著高等教育由精英型教育走向大眾型教育的轉(zhuǎn)變，大學生就業(yè)既面臨著前所未有的機遇，也面臨著嚴峻的挑戰(zhàn)。

近幾年我國汽車保有量飛速發(fā)展，汽車將會由原來的奢侈品轉(zhuǎn)化為普通的消費品。所以汽車修理業(yè)也會迅速發(fā)展。有業(yè)內(nèi)人士曾這樣形象地比喻道：如果把汽修行業(yè)比做醫(yī)院的話，現(xiàn)在最缺的就是醫(yī)生。據(jù)報載，目前全國范圍平均有７０％至８０％的汽車維修工都是初中畢業(yè)文化程度，汽車維修行業(yè)急需高素質(zhì)的人才，所以我選擇了鹽城技師學院汽車系學習汽車維修專業(yè)。

鹽城是個發(fā)展中的城市，是江蘇省委省政府重點規(guī)劃的沿海大開發(fā)重點發(fā)展城市之一，特別是汽車產(chǎn)業(yè)是鹽城發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)。新能源汽車是今后鹽城汽車產(chǎn)業(yè)的主要發(fā)展方向。鹽城交通便利，四季分明，氣候適宜，環(huán)境優(yōu)美，生活安逸，所以我喜歡這座城市，我將在鹽城發(fā)展！我是來自江蘇鹽城射陽一個貧苦農(nóng)家的孩子，家庭貧困但很溫馨，但我始終相信一句話：“窮人的孩子早當家”逆境出人才，我現(xiàn)在貧困，但我的將來一定很美好。

平凡的我，平凡的心，我堅定地選擇了從事汽車檢測與維修這一職業(yè)并將不斷地攀登這個行業(yè)的高峰，我要為了這一目標而努力拼搏，不達目的絕不罷休。

三、職業(yè)決策方面

就業(yè)不僅僅是對職業(yè)的選擇，也是個人對將來人生道路和生存方式的選擇。我之所以選擇了從事汽車維修師這一職業(yè),是因為我在職業(yè)決策上注意了以下四個方面：

1、從客觀現(xiàn)實出發(fā)：目前，隨著汽車業(yè)的發(fā)展，汽車檢測與修理業(yè)也迅速發(fā)展，社會迫切需要汽車檢測與維修人才，所以我很看好汽車檢測維修專業(yè)的就業(yè)前景。

2、比較鑒別：在職業(yè)和我之間進行比較，將職業(yè)對人的要求具體化，比如教師職業(yè)要求有較強的語言表達能力，藝術(shù)工作者要求有豐富的創(chuàng)作力等等。結(jié)合自身的條件，我覺得我可以很快地融入汽車檢測與修理行業(yè)。

3、揚長避短：在選擇職業(yè)時，清楚地知道自己的長處是什么、短處是什么。我在選擇職業(yè)時充分考慮到最大程度地發(fā)揮自己的專長，有利于個人全面發(fā)展。

4、適時調(diào)整：依據(jù)以上三個策略，可能當時的選擇是對的，后來情況發(fā)生變化，如果不能實現(xiàn)原本設定的職業(yè)定位目標，結(jié)合自己的特長也可以試著從事與汽車有關(guān)的行業(yè)比如汽車銷售、汽車保險、二手車交易等。我的職業(yè)目標是：汽車檢測與維修高級技師、汽車行業(yè)高層管理者、有屬于自己的公司

我的職業(yè)發(fā)展路徑是：畢業(yè)后兩年內(nèi)取得汽車檢測與維修技師和機械制造本科學歷（這個目標我現(xiàn)在已基本實現(xiàn)）成為汽車維修店或4S店檢測或維修人員生涯設計公益網(wǎng)(004km.cn)職業(yè)規(guī)劃專題組推薦。、汽車企業(yè)基層員工。畢業(yè)后五年內(nèi)取得汽車維修高級技師；成為汽車維修店或4S店技術(shù)骨干、汽車企業(yè)中高層管理者。畢業(yè)后十年內(nèi)成為汽車4S店技術(shù)顧問，汽車行業(yè)高層管理者。畢業(yè)十五年后我想使自己掌握足夠的資金有屬于自己的公司。

四、職業(yè)評估和自我評估方面

“知己知彼”可以說是經(jīng)久不衰的兵家戰(zhàn)略。在清楚地了解自我并知道哪個行業(yè)適合自己以后，我會問自己三個問題： 我了解這個職業(yè)嗎？我憑什么勝任這個職業(yè)的工作？我有多大機會？

我從內(nèi)部環(huán)境和外部環(huán)境進行了全面分析

這種分析也會有不足的地方，我將在就業(yè)前再作風險評估，并且加強風險意識。

一切內(nèi)在的、外在的變化因素都會對規(guī)劃發(fā)展構(gòu)成威脅，“生于憂患，死于安樂”?，F(xiàn)在做的職業(yè)生涯規(guī)劃方案是在描繪我的職業(yè)藍圖，但不能盲目自信與自我陶醉，一天沒有達到目標都不算成功。因此，風險、危機、意識是不可缺少的！

以下是我目前能夠觀察預測到的三個風險、危機，同時我還分別制定了應對方案。

五、職業(yè)規(guī)劃計劃與方案方面

我把重點放在大學期間發(fā)展計劃上，請大家看我的課件，我把大學期間分為三個階段來進行規(guī)劃。相信通過努力定會實現(xiàn)我的目標。畢業(yè)后我分五年一個階段，從發(fā)展目標計劃、方案措施及規(guī)劃管理三個方面進行了規(guī)劃請大家來看屏幕2013---2018，適應職場生活，實現(xiàn)從員工到管理者的進步?？既∑嚰紟熧Y格證書+本科證書。成為汽車維修店或4S店檢測與維修工、汽車企業(yè)基層員工。2018---2023，考取汽車維修高級技師；成為汽車維修或4S店技術(shù)骨干，發(fā)展人脈，生涯設計公益網(wǎng)(004km.cn)職業(yè)規(guī)劃專題組推薦。工作崗位上升為企業(yè)中層管理者，組建幸福的家庭。2023---2028，成為汽車4S店技術(shù)顧問，成為汽車行業(yè)高層管理者。提高學識；掌握資金.2028以后，事業(yè)穩(wěn)步發(fā)展，達到職業(yè)目標。擁有自己的產(chǎn)業(yè).退休前成為工作領(lǐng)域的專家或帶頭人，家庭和睦事業(yè)有成。

世界唯一不變的是永遠在變，為了更好地適應這個社會，我們應該以萬變應萬變，職業(yè)規(guī)劃也是如此。我們必須緊跟時代的步伐，靈活調(diào)整我們的職業(yè)規(guī)劃，這樣才能真正規(guī)劃我們的未來。