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      泰和縣港航管理所開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查

      時(shí)間:2019-05-15 15:25:24下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:泰和縣港航管理所開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查

      政務(wù)信息:

      泰和縣港航管理所開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查為喜迎國(guó)慶節(jié)來(lái)臨,近日,泰和縣港航管理所全力做好當(dāng)前的安全生產(chǎn)和社會(huì)穩(wěn)定工作,在轄區(qū)內(nèi)開(kāi)展一次安全大檢查。泰和縣港航管理所組織執(zhí)法人員到水運(yùn)企業(yè)、港口經(jīng)營(yíng)業(yè)戶進(jìn)行檢查,檢查組著重從企業(yè)的經(jīng)營(yíng)資質(zhì)、安全管理制度的建立和落實(shí)、船舶證書(shū)和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員證書(shū)合法有效性、安全設(shè)備的配備等情況著手,認(rèn)真查閱相關(guān)文件、記錄和資料。深入運(yùn)輸船舶生產(chǎn)一線、港口沙石碼頭裝卸點(diǎn),現(xiàn)場(chǎng)檢查安全隱患和治理情況,對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題嚴(yán)格落實(shí)整改措施,并及時(shí)加以整改。妥善安排節(jié)假日值班制度和嚴(yán)格落實(shí)值班值守工作,確保信息24小時(shí)暢通。此次檢查共出動(dòng)執(zhí)法人員30人次,檢查水運(yùn)企業(yè)、港口沙石經(jīng)營(yíng)業(yè)戶18家。

      2013年9月30日

      第二篇:港航管理安全生產(chǎn)大檢查

      太和縣港航管理處港口安全生產(chǎn)

      大檢查實(shí)施方案

      一、成立太和縣港航管理處安全生產(chǎn)大檢查領(lǐng)導(dǎo)小組

      組長(zhǎng):

      副組長(zhǎng):

      成員:

      領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,**兼任辦公室主任,負(fù)責(zé)組織檢查小組落實(shí)檢查工作。檢查小組成員以處安全生產(chǎn)大檢查領(lǐng)導(dǎo)小組成員及港航科人員為主,視具體情況抽調(diào)各科室有關(guān)人員參加。

      二、檢查范圍

      安全生產(chǎn)大檢查范圍包括全縣的港口企業(yè),其中重點(diǎn)檢查貨物裝卸量較大的港口企業(yè)。

      三、檢查的主要內(nèi)容

      (一)港口企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和安全管理責(zé)任制落實(shí)情況;

      (二)各港口企業(yè)開(kāi)展安全隱患排查治理的工作情況;

      (三)碼頭安全管理措施及港口設(shè)施保安措施落實(shí)情況;

      (四)企業(yè)應(yīng)急管理情況。包括應(yīng)急救援預(yù)案制訂情況;建立專(兼)職應(yīng)急救援隊(duì)伍或與相關(guān)應(yīng)急救援隊(duì)伍簽訂協(xié)議情況;應(yīng)急救援物資、設(shè)備配備及維護(hù)情況等;

      (五)港口重要設(shè)備安全管理的基本情況,包括防雷裝臵檢測(cè)、標(biāo)志標(biāo)牌的設(shè)臵、依法進(jìn)行安全評(píng)價(jià)的情況等等。

      (六)企業(yè)消防管理情況。

      (七)港口企業(yè)依法經(jīng)營(yíng)情況。包括是否具備或保持符合法律規(guī)定的港口經(jīng)營(yíng)許可條件,是否存在違法經(jīng)營(yíng)行為等。

      (八)港口建設(shè)項(xiàng)目安全施工、安全生產(chǎn)情況。

      四、檢查方式

      采取分級(jí)負(fù)責(zé)的辦法,以企業(yè)自檢自查為主,同時(shí)檢查小組進(jìn)行全面督查。

      五、時(shí)間安排

      各港口企業(yè)即日起開(kāi)展自查;處檢查小組自發(fā)文之日起至*月*日對(duì)各港口企業(yè)進(jìn)行全面普查。

      六、工作要求

      (一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),精心部署安排。

      各港口企業(yè)要按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)大檢查的組織領(lǐng)導(dǎo)。安全生產(chǎn)大檢查,要?jiǎng)诱娓?,下功夫,做到全面、徹底,不留死角。要認(rèn)真查找存在的薄弱環(huán)節(jié)和各種漏洞,落實(shí)整改措施,切實(shí)做好防范工作,防止重特大事故發(fā)生。

      (二)檢查要與隱患整改相結(jié)合。

      各港口企業(yè)要建立檢查臺(tái)帳,對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要明確整改責(zé)任人員和具體職責(zé),落實(shí)整改措施,限期進(jìn)行整改。處檢查小組對(duì)檢查出來(lái)的一般性安全隱患和問(wèn)題,要當(dāng)場(chǎng)責(zé)令責(zé)任單位進(jìn)行整改,較嚴(yán)重的隱患和問(wèn)題,要正式發(fā)出整改通知書(shū),明確整改的要求,并督促有關(guān)單位

      建立隱患整改責(zé)任制,切實(shí)落實(shí)整改措施。隱患不排除,安全生產(chǎn)基本條件不具備的企業(yè),不能恢復(fù)生產(chǎn)。

      (三)檢查要與宣傳教育相結(jié)合。

      檢查小組在檢查過(guò)程中要廣泛宣傳安全生產(chǎn)的重要意義,宣傳港口安全生產(chǎn)的法律法規(guī),宣傳非法經(jīng)營(yíng)、違章操作所導(dǎo)致的災(zāi)難后果,努力提高作業(yè)者的安全生產(chǎn)意識(shí)。

      (四)各港口企業(yè)在**年**月**日前將這次安全大檢查的工作總結(jié)書(shū)面報(bào)送我處港航科(聯(lián)系人:***,電話8634519)。

      二0一一年十一月五日

      第三篇:18港航管理所工作總結(jié)

      2018港航管理所工作總結(jié)

      港航管理所工作總結(jié)2007-12-07 17:43:17第1文秘網(wǎng)第1公文網(wǎng)2006港航管理所工作總結(jié)2006港航管理所工作總結(jié)(2)“十一五”期是振興水運(yùn)的關(guān)鍵機(jī)遇期,而2006年是“十一五”水運(yùn)發(fā)展規(guī)劃的啟動(dòng)年,也是省交通廳實(shí)施“水陸并舉”的交通發(fā)展戰(zhàn)略期。面對(duì)內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展令人振奮的新形勢(shì),市港航管理所、地方海事處全體干部職工以鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想和黨的十六大、十六屆四中、五中全會(huì)精神為指針,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和大力支持下,在所領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,創(chuàng)新發(fā)展理念,確立改革思路,結(jié)合水運(yùn)發(fā)展實(shí)際,緊緊圍繞全年的目標(biāo)責(zé)任,突出行業(yè)特色和地方優(yōu)勢(shì),對(duì)我市水運(yùn)發(fā)展的運(yùn)行機(jī)制

      進(jìn)行了一系列的深入、完善和調(diào)整。2006年完成貨物吞吐量萬(wàn)噸,占年計(jì)劃的;貨物周轉(zhuǎn)量?jī)|噸公里,占年計(jì)劃的;規(guī)費(fèi)收入萬(wàn)元,占年計(jì)劃的103;安全四項(xiàng)指數(shù)均為零,船舶安全面達(dá)100,全面超額完成全年各項(xiàng)工作任務(wù)。

      一、二OO六年全市港航海事工作回顧:

      (一)、認(rèn)真做好水運(yùn)宣傳,積極組織運(yùn)輸生產(chǎn)。年初,由于主要出港貨物鹽因海鹽的復(fù)蘇和鹽化工業(yè)產(chǎn)品的滯銷而減少、東山頭船閘海底修復(fù)使枯水季節(jié)水位低,通航能力差等因素的影響,生產(chǎn)情況不容樂(lè)觀,但所領(lǐng)導(dǎo)班子在困難面前沒(méi)有氣餒,堅(jiān)持“走出去,請(qǐng)進(jìn)來(lái)”的原則,積極協(xié)調(diào)“船、貨、水”的關(guān)系,全面客觀地制定和部署了2006年的工作思路和工作舉措,確保運(yùn)輸生產(chǎn)的良好運(yùn)行。一是積極組織貨源。以原有的工業(yè)基礎(chǔ)作為貨源基地的龍頭,繼續(xù)向周邊幅射。深入各廠礦企業(yè)進(jìn)行水運(yùn)宣傳、市場(chǎng)調(diào)查,了解生產(chǎn)情況和運(yùn)輸計(jì)劃。5月23

      日召開(kāi)了22家廠礦企業(yè)、60余人與會(huì)代表的水運(yùn)業(yè)務(wù)座談會(huì),廣泛聽(tīng)取意見(jiàn)和建議,突出重點(diǎn),解決難點(diǎn)。從企業(yè)成本、服務(wù)質(zhì)量上和企業(yè)交流,加大與新老貨主的合作強(qiáng)度,爭(zhēng)取最大潛力地挖掘貨源。特別是對(duì)雙環(huán)集團(tuán)和中鹽長(zhǎng)江制鹽廠兩家大的廠礦,通過(guò)多次上門(mén)協(xié)商爭(zhēng)取,取得突破性進(jìn)展。二是積極組織運(yùn)力。今年針對(duì)船舶回港少、新溝船閘對(duì)大型船舶嚴(yán)重制約的情況,特別是第四季度矛盾尤其突出,為使各廠家按期順利交貨,我所服務(wù)部工作人員在聯(lián)系本港船舶回港參加運(yùn)輸生產(chǎn)的同時(shí),多次前往新溝、武漢等地,并把調(diào)配運(yùn)力的地區(qū)向長(zhǎng)江下游。全年共聯(lián)系7萬(wàn)余噸外港船舶進(jìn)港,緩解了運(yùn)力不足、貨物壓港的問(wèn)題。三是積極協(xié)調(diào)水源。年初,由于東山頭船閘維修,正常的通航水位得不到保證,為了運(yùn)輸生產(chǎn)早日啟動(dòng),我所工作人員多次前往東山頭船閘了解工程施工情況,并就水位問(wèn)題進(jìn)行協(xié)調(diào),要求關(guān)閘

      蓄水,確保正常通航,使貨物能順利出港。今年11月份,由于長(zhǎng)江漢江水位下降,漢北河新溝出口處淤塞嚴(yán)重,成為影響航道通暢的瓶頸,我所服務(wù)部的同志積極搞好調(diào)查,向上級(jí)及時(shí)反映情況,及時(shí)將淤塞處疏浚,確保了航道暢通。四是進(jìn)一步改善服務(wù)質(zhì)量。在各級(jí)部門(mén)的關(guān)心和支持下,完善了服務(wù)大廳,實(shí)現(xiàn)了制票電腦化,在服務(wù)大廳實(shí)行海事、運(yùn)政、費(fèi)收全套工作一條龍服務(wù),并提出了“誠(chéng)信在應(yīng)城、服務(wù)有港航”的服務(wù)口號(hào),公示各種收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、辦事程序圖、設(shè)立意見(jiàn)箱等,接受社會(huì)監(jiān)督。

      (二)、加強(qiáng)海事監(jiān)督管理,確保水路安全生產(chǎn)態(tài)勢(shì)穩(wěn)定。

      市地方海事處在市地方海事局和市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,本著以“以人為本、預(yù)防為主、安全第一”的工作方針,以人民生命財(cái)產(chǎn)為已任,齊心協(xié)力、團(tuán)結(jié)一致、努力工作,確保了全市水上交通安全的穩(wěn)定。

      1、認(rèn)真開(kāi)展渡口渡船安全專項(xiàng)整治,確保渡運(yùn)安全。

      今年是我們抓好渡口渡船整治工作的關(guān)鍵年。根據(jù)省局關(guān)于2007年底實(shí)現(xiàn)90以上渡口渡船達(dá)標(biāo)改造的計(jì)劃,我們?cè)跁r(shí)間緊,任務(wù)重的前提下,尋求上級(jí)和各方面的支持配合,抓緊做好渡口渡船的安全管理基礎(chǔ)工作。鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船的安全一直是市政府和有關(guān)部門(mén)非常重視的一項(xiàng)工作。今年1月23日市政府專門(mén)召開(kāi)了有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)和安監(jiān)、交通、公安、水產(chǎn)等部門(mén)負(fù)責(zé)人參加的專項(xiàng)整治工作會(huì)議,明確了鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理的主要負(fù)責(zé)人、主要職責(zé)和工作任務(wù)。為落實(shí)好會(huì)議精神,進(jìn)一步抓好鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶(客渡船)安全管理工作,今年我們?cè)谑薪煌ň诸I(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,組織工作專班對(duì)全市鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口渡船進(jìn)行了全面摸底和安全檢查。一是對(duì)所有渡口的渡船質(zhì)量、渡工持證情況進(jìn)行了重新登記造冊(cè),對(duì)存在安全隱患,達(dá)不到安全要求的渡口渡船進(jìn)行跟蹤檢查整改;二是督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府認(rèn)真落實(shí)渡口安全管理責(zé)任制,簽定了鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組和船主三級(jí)渡口安全責(zé)任書(shū);三是對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口的設(shè)置和撤銷申報(bào)進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)致的復(fù)核,對(duì)達(dá)不到安全要求且渡運(yùn)量小的渡口建議撤銷。經(jīng)過(guò)我們大量認(rèn)真細(xì)致的調(diào)查工作,并結(jié)合鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的意見(jiàn)進(jìn)行了申報(bào),市政府對(duì)全市22處渡口的設(shè)置和11處渡口的撤銷進(jìn)行了批復(fù),為我市明年的渡口渡船達(dá)標(biāo)改造計(jì)劃打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

      2、加大現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管力度,確保水運(yùn)安全暢通。

      為深入貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》、《內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》,保障水上交通安全,消除事故隱患,遏制重特大事故的發(fā)生,促進(jìn)我市水上

      2006港航管理所工作總結(jié)

      第四篇:2006年市港航管理所工作總結(jié)

      “十一五”期是振興水運(yùn)的關(guān)鍵機(jī)遇期,而2006年是“十一五”水運(yùn)發(fā)展規(guī)劃的啟動(dòng)年,也是省交通廳實(shí)施“水陸并舉”的交通發(fā)展戰(zhàn)略期。面對(duì)內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展令人振奮的新形勢(shì),市港航管理所、地方海事處全體干部職工以鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想和黨的十六大、十六屆四中、五中全會(huì)精神為指針,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和大力支持下,在所領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,創(chuàng)新發(fā)展理念,確立改革思路,結(jié)合水運(yùn)發(fā)展實(shí)際,緊緊圍繞全年的目標(biāo)責(zé)任,突出行業(yè)特色和地方優(yōu)勢(shì),對(duì)我市水運(yùn)發(fā)展的運(yùn)行機(jī)制進(jìn)行了一系列的深入、完善和調(diào)整。2006年完成貨物吞吐量21.7萬(wàn)噸,占年計(jì)劃的108.5%;貨物周轉(zhuǎn)量1.482億噸公里,占年計(jì)劃的148.2%;規(guī)費(fèi)收入97.5萬(wàn)元,占年計(jì)劃的103%;安全四項(xiàng)指數(shù)均為零,船舶安全面達(dá)100%,全面超額完成全年各項(xiàng)工作任務(wù)。一、二OO六年全市港航海事工作回顧:

      (一)、認(rèn)真做好水運(yùn)宣傳,積極組織運(yùn)輸生產(chǎn)。

      年初,由于主要出港貨物鹽因海鹽的復(fù)蘇和鹽化工業(yè)產(chǎn)品的滯銷而減少、東山頭船閘海底修復(fù)使枯水季節(jié)水位低,通航能力差等因素的影響,生產(chǎn)情況不容樂(lè)觀,但所領(lǐng)導(dǎo)班子在困難面前沒(méi)有氣餒,堅(jiān)持“走出去,請(qǐng)進(jìn)來(lái)”的原則,積極協(xié)調(diào)“船、貨、水”的關(guān)系,全面客觀地制定和部署了2006年的工作思路和工作舉措,確保運(yùn)輸生產(chǎn)的良好運(yùn)行。

      一是積極組織貨源。以原有的工業(yè)基礎(chǔ)作為貨源基地的龍頭,繼續(xù)向周邊幅射。深入各廠礦企業(yè)進(jìn)行水運(yùn)宣傳、市場(chǎng)調(diào)查,了解生產(chǎn)情況和運(yùn)輸計(jì)劃。5月23日召開(kāi)了22家廠礦企業(yè)、60余人與會(huì)代表的水運(yùn)業(yè)務(wù)座談會(huì),廣泛聽(tīng)取意見(jiàn)和建議,突出重點(diǎn),解決難點(diǎn)。從企業(yè)成本、服務(wù)質(zhì)量上和企業(yè)交流,加大與新老貨主的合作強(qiáng)度,爭(zhēng)取最大潛力地挖掘貨源。特別是對(duì)雙環(huán)集團(tuán)和中鹽長(zhǎng)江制鹽廠兩家大的廠礦,通過(guò)多次上門(mén)協(xié)商爭(zhēng)取,取得突破性進(jìn)展。

      二是積極組織運(yùn)力。今年針對(duì)船舶回港少、新溝船閘對(duì)大型船舶嚴(yán)重制約的情況,特別是第四季度矛盾尤其突出,為使各廠家按期順利交貨,我所服務(wù)部工作人員在聯(lián)系本港船舶回港參加運(yùn)輸生產(chǎn)的同時(shí),多次前往新溝、武漢等地,并把調(diào)配運(yùn)力的地區(qū)向長(zhǎng)江下游。全年共聯(lián)系7萬(wàn)余噸外港船舶進(jìn)港,緩解了運(yùn)力不足、貨物壓港的問(wèn)題。

      三是積極協(xié)調(diào)水源。年初,由于東山頭船閘維修,正常的通航水位得不到保證,為了運(yùn)輸生產(chǎn)早日啟動(dòng),我所工作人員多次前往東山頭船閘了解工程施工情況,并就水位問(wèn)題進(jìn)行協(xié)調(diào),要求關(guān)閘蓄水,確保正常通航,使貨物能順利出港。今年11月份,由于長(zhǎng)江漢江水位下降,漢北河新溝出口處淤塞嚴(yán)重,成為影響航道通暢的瓶頸,我所服務(wù)部的同志積極搞好調(diào)查,向上級(jí)及時(shí)反映情況,及時(shí)將淤塞處疏浚,確保了航道暢通。

      四是進(jìn)一步改善服務(wù)質(zhì)量。在各級(jí)部門(mén)的關(guān)心和支持下,完善了服務(wù)大廳,實(shí)現(xiàn)了制票電腦化,在服務(wù)大廳實(shí)行海事、運(yùn)政、費(fèi)收全套工作一條龍服務(wù),并提出了“誠(chéng)信在應(yīng)城、服務(wù)有港航”的服務(wù)口號(hào),公示各種收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、辦事程序圖、設(shè)立意見(jiàn)箱等,接受社會(huì)監(jiān)督。

      (二)、加強(qiáng)海事監(jiān)督管理,確保水路安全生產(chǎn)態(tài)勢(shì)穩(wěn)定。

      市地方海事處在市地方海事局和市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,本著以“以人為本、預(yù)防為主、安全第一”的工作方針,以人民生命財(cái)產(chǎn)為已任,齊心協(xié)力、團(tuán)結(jié)一致、努力工作,確保了全市水上交通安全的穩(wěn)定。

      1、認(rèn)真開(kāi)展渡口渡船安全專項(xiàng)整治,確保渡運(yùn)安全。

      今年是我們抓好渡口渡船整治工作的關(guān)鍵年。根據(jù)省局關(guān)于2007年底實(shí)現(xiàn)90%以上渡口渡船達(dá)標(biāo)改造的計(jì)劃,我們?cè)跁r(shí)間緊,任務(wù)重的前提下,尋求上級(jí)和各方面的支持配合,抓緊做好渡口渡船的安全管理基礎(chǔ)工作。鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船的安全一直是市政府和有關(guān)部門(mén)非常重視的一項(xiàng)工作。今年1月23日市政府專門(mén)召開(kāi)了有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)和安監(jiān)、交通、公安、水產(chǎn)等部門(mén)負(fù)責(zé)人參加的專項(xiàng)整治工作會(huì)議,明確了鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理的主要負(fù)責(zé)人、主要職責(zé)和工作任務(wù)。為落實(shí)好會(huì)議精神,進(jìn)一步抓好鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶(客渡船)安全管理工作,今年我們?cè)谑薪煌ň诸I(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,組織工作專班對(duì)全市鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口渡船進(jìn)行了全面摸底和安全檢查。一是對(duì)所有渡口的渡船質(zhì)量、渡工持證情況進(jìn)行了重新登記造冊(cè),對(duì)存在安全隱患,達(dá)不到安全要求的渡口渡船進(jìn)行跟蹤檢查整改;二是督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府認(rèn)真落實(shí)渡口安全管理責(zé)任制,簽定了鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組和船主三級(jí)渡口安全責(zé)任書(shū);三是對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口的設(shè)置和撤銷申報(bào)進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)致的復(fù)核,對(duì)達(dá)不到安全要求且渡運(yùn)量小的渡口建議撤銷。經(jīng)過(guò)我們大量認(rèn)真細(xì)致的調(diào)查工作,并結(jié)合鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的意見(jiàn)進(jìn)行了申報(bào),市政府對(duì)全市22處渡口的設(shè)置和11處渡口的撤銷進(jìn)行了批復(fù),為我市明年的渡口渡船達(dá)標(biāo)改造計(jì)劃打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

      2、加大現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管力度,確保水運(yùn)安全暢通。

      為深入貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》、《內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》,保障水上交通安全,消除事故隱患,遏制重特大事故的發(fā)生,促進(jìn)我市水上交通安全形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定,結(jié)合我市水上安全管理工作的特點(diǎn),我們制定了一系列安全檢查制度:一是結(jié)合渡口渡船專項(xiàng)整治工作,對(duì)全市渡口渡船、庫(kù)區(qū)客渡船進(jìn)行全面的安全檢查和隱患排查和整改,從碼頭安全設(shè)施、消防救生、信號(hào)設(shè)備到船舶質(zhì)量以及船員駕駛技術(shù)、安全意識(shí)等方面進(jìn)行檢查和考核;二是對(duì)重點(diǎn)航段港區(qū)實(shí)行定期巡查,對(duì)礙航漁網(wǎng)、漁船、“三無(wú)船舶”進(jìn)行了清理整頓;三是為保證我市武荊高速公路跨大富水大橋工程的順利進(jìn)行,我處成立了工作專班,對(duì)大橋水上水下施工工程的前期作了大量準(zhǔn)備工作,來(lái)確保大橋施工安全和船舶通航安全;四是結(jié)合進(jìn)出口港簽證,對(duì)進(jìn)出港的營(yíng)運(yùn)船舶安全技術(shù)狀況、船員技術(shù)狀況進(jìn)行嚴(yán)格檢查,保證船舶適航、船員適任。五是強(qiáng)化天鵝液堿碼頭的安全管理,嚴(yán)格執(zhí)行裝載危險(xiǎn)品安全管理的有關(guān)規(guī)定,實(shí)行海事人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,確保不發(fā)生液堿泄露污染和交通事故。今年以來(lái),我們共檢查船舶410艘次,10050載重噸,糾違章78起,下達(dá)禁止離港通知書(shū)32份,清理礙航漁網(wǎng)7處。

      本新聞共3頁(yè),當(dāng)前在第1頁(yè)123

      第五篇:XX港航管理所工作總結(jié)

      一、二oo六年全市港航海事工作回顧:

      (一)、認(rèn)真做好水運(yùn)宣傳,積極組織運(yùn)輸生產(chǎn)。

      年初,由于主要出港貨物鹽因海鹽的復(fù)蘇和鹽化工業(yè)產(chǎn)品的滯銷而減少、東山頭船閘海底修復(fù)使枯水季節(jié)水位低,通航能力差等因素的影響,生產(chǎn)情況不容樂(lè)觀,但所領(lǐng)導(dǎo)班子在困難面前沒(méi)有氣餒,堅(jiān)持“走出去,請(qǐng)進(jìn)來(lái)”的原則,積極協(xié)調(diào)“船、貨、水”的關(guān)系,全面客觀地制定和部署了xx年的工作思路和工作舉措,確保運(yùn)輸生產(chǎn)的良好運(yùn)行。

      一是積極組織貨源。以原有的工業(yè)基礎(chǔ)作為貨源基地的龍頭,繼續(xù)向周邊幅射。深入各廠礦企業(yè)進(jìn)行水運(yùn)宣傳、市場(chǎng)調(diào)查,了解生產(chǎn)情況和運(yùn)輸計(jì)劃。5月23日召開(kāi)了22家廠礦企業(yè)、60余人與會(huì)代表的水運(yùn)業(yè)務(wù)座談會(huì),廣泛聽(tīng)取意見(jiàn)和建議,突出重點(diǎn),解決難點(diǎn)。從企業(yè)成本、服務(wù)質(zhì)量上和企業(yè)交流,加大與新老貨主的合作強(qiáng)度,爭(zhēng)取最大潛力地挖掘貨源。特別是對(duì)雙環(huán)集團(tuán)和中鹽長(zhǎng)江制鹽廠兩家大的廠礦,通過(guò)多次上門(mén)協(xié)商爭(zhēng)取,取得突破性進(jìn)展。

      二是積極組織運(yùn)力。今年針對(duì)船舶回港少、新溝船閘對(duì)大型船舶嚴(yán)重制約的情況,特別是第四季度矛盾尤其突出,為使各廠家按期順利交貨,我所服務(wù)部工作人員在聯(lián)系本港船舶回港參加運(yùn)輸生產(chǎn)的同時(shí),多次前往新溝、武漢等地,并把調(diào)配運(yùn)力的地區(qū)向長(zhǎng)江下游。全年共聯(lián)系7萬(wàn)余噸外港船舶進(jìn)港,緩解了運(yùn)力不足、貨物壓港的問(wèn)題。

      三是積極協(xié)調(diào)水源。年初,由于東山頭船閘維修,正常的通航水位得不到保證,為了運(yùn)輸生產(chǎn)早日啟動(dòng),我所工作人員多次前往東山頭船閘了解工程施工情況,并就水位問(wèn)題進(jìn)行協(xié)調(diào),要求關(guān)閘蓄水,確保正常通航,使貨物能順利出港。今年11月份,由于長(zhǎng)江漢江水位下降,漢北河新溝出口處淤塞嚴(yán)重,成為影響航道通暢的瓶頸,我所服務(wù)部的同志積極搞好調(diào)查,向上級(jí)及時(shí)反映情況,及時(shí)將淤塞處疏浚,確保了航道暢通。

      四是進(jìn)一步改善服務(wù)質(zhì)量。在各級(jí)部門(mén)的關(guān)心和支持下,完善了服務(wù)大廳,實(shí)現(xiàn)了制票電腦化,在服務(wù)大廳實(shí)行海事、運(yùn)政、費(fèi)收全套工作一條龍服務(wù),并提出了“誠(chéng)信在應(yīng)城、服務(wù)有港航”的服務(wù)口號(hào),公示各種收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、辦事程序圖、設(shè)立意見(jiàn)箱等,接受社會(huì)監(jiān)督。

      (二)、加強(qiáng)海事監(jiān)督管理,確保水路安全生產(chǎn)態(tài)勢(shì)穩(wěn)定。

      市地方海事處在市地方海事局和市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,本著以“以人為本、預(yù)防為主、安全第一”的工作方針,以人民生命財(cái)產(chǎn)為已任,齊心協(xié)力、團(tuán)結(jié)一致、努力工作,確保了全市水上交通安全的穩(wěn)定。

      1、認(rèn)真開(kāi)展渡口渡船安全專項(xiàng)整治,確保渡運(yùn)安全。

      2、加大現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管力度,確保水運(yùn)安全暢通。共3頁(yè),當(dāng)前第1頁(yè)123

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