第一篇:長興道班班長馬洛夫同志被推薦為黑龍江省交通廳
長興道班班長馬洛夫同志被推薦為黑龍江省交通廳“文明職工標(biāo)兵”
供稿人:李海供稿時(shí)間:09.07.2
2附:事跡材料 先 進(jìn) 事 跡
------勃利縣公路管理站長興道班班長馬洛夫
共產(chǎn)黨員馬洛夫同志是勃利縣公路管理站的一名養(yǎng)護(hù)工人,1979年參加工作以來,在30年的公路養(yǎng)護(hù)工作中,他把全部的心血、汗水都傾灑在所熱愛的公路事業(yè)上,作為共產(chǎn)黨員,他始終以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),在平凡的工作崗位上做出了不平凡的業(yè)績,實(shí)現(xiàn)了自己的人生價(jià)值,留下了一串串閃光的足跡。由于業(yè)績突出,馬洛夫多年來一直受到各級部門的表彰獎(jiǎng)勵(lì),多次被評為省交通廳文明標(biāo)兵、省公路局鋪裝技術(shù)能手,連續(xù)多年被七臺河市交通局評為雙文明建設(shè)先進(jìn)個(gè)人、“優(yōu)秀黨員”,多次被評為縣勞模;被選為市、縣人大代表。
心在路上,艱苦奮斗的創(chuàng)業(yè)精神
馬洛夫同志愛崗敬業(yè),以主人翁的態(tài)度對待公路養(yǎng)護(hù)工作,扎實(shí)苦干,確保了公路的暢通。參加工作以來,他一直從事養(yǎng)路工作,所在的雙興道班共管養(yǎng)公路10.5公里,由于歷史原因,路況基礎(chǔ)差,底子簿,養(yǎng)護(hù)任務(wù)非常艱巨和辛苦。在工作中他勤學(xué)苦干,不怕困難,積極進(jìn)取,干一行、愛一行、鉆一行、精一行。功夫不負(fù)有心人。不到半年他便掌握了一套過硬的養(yǎng)護(hù)技能,一起工作的“兄弟們”都不得不被他那種愛崗敬業(yè)的精神所折服。1987年,勃利縣公路管理站通過對全站職工德能勤績的考察,在全站實(shí)行優(yōu)化組合,馬洛夫被職工全票推選為雙興道班班長,成了“桔紅色公路衛(wèi)士”的一名領(lǐng)頭人。馬洛夫知道,要管好一個(gè)道班,僅憑熱情和經(jīng)驗(yàn)是不夠的,必須要有知識,并組織全班人員學(xué)習(xí)先進(jìn)的公路養(yǎng)護(hù)管理經(jīng)驗(yàn)和業(yè)務(wù)技能,同時(shí)他查閱了許多資料,制定了一套切合道班實(shí)際的各項(xiàng)管理制度,嚴(yán)格考核養(yǎng)護(hù)質(zhì)量、出工出勤情況,創(chuàng)造性地推出“一名黨員一面旗幟,一名職工一顆路石”的我為公路獻(xiàn)愛心活動(dòng),做到獎(jiǎng)懲分明,兼顧效率與公平,促進(jìn)了班務(wù)建設(shè),得到站黨支部的肯定與表彰。身不正則令不行。腳踏實(shí)地,率先垂范是馬洛夫的最大特點(diǎn)。在日常的公路養(yǎng)護(hù)工作中,補(bǔ)坑槽、整修路肩、鋪油罩面、水毀搶險(xiǎn),他總是身先士卒。他說:“作為道班班長,只有從自身做起,嚴(yán)格自律,公字當(dāng)頭,起好模范帶頭作用,才能使職工心服口服,才能帶好一個(gè)班?!彼沁@樣說的,也是這樣做的。在任雙興道班班長期間,他接受了整治雙興爛路的任務(wù)。他和全班職工起早摸黑地投入緊張的工作中。當(dāng)時(shí)他年老體弱的父親因病住院了,盡管他心急如焚,可他深知這時(shí)爛路整治更需要他。公路站領(lǐng)導(dǎo)得知后多次叫他回家照料,可他卻謝絕了領(lǐng)導(dǎo)的好意:“現(xiàn)在正是補(bǔ)路大忙季節(jié),在任務(wù)緊迫、工作需要的時(shí)候,我不能因家事影響了公事。”榜樣的力量是無窮的,在馬洛夫的帶領(lǐng)下,全班上下一心,士氣高漲,不怕苦,不怕累,優(yōu)質(zhì)高效地完成了上級下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),雙興班好路率逐年攀升,連年被公路站評為“先進(jìn)班組”。過往的行人和司機(jī)贊不絕口,有人說,馬洛夫修的道趕上油漆路了,不僅平坦而且堅(jiān)固。
火車跑得快,全靠車頭帶。1994年,在長興班所管養(yǎng)的公路好路率幾乎為零的情況下,馬洛夫受命于危難之際,毅然赴任長興道班班長這一重要崗位。當(dāng)時(shí)由于該路段車流量較大,路面嚴(yán)重沉陷潰爛,車難行,路難養(yǎng)。養(yǎng)路段投入了大量資金,但三年內(nèi)兩任班長在此仍只能望“路”興嘆,無功而退。這無凝給他增加了工作量和工作難度。當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)準(zhǔn)備耐心地做他的思想工作時(shí),沒想到他竟沒有半句怨言,認(rèn)為組織的安排自己就應(yīng)服從,并更應(yīng)以一個(gè)共產(chǎn)黨員的要求來承擔(dān)起責(zé)任。面對這樣的局面,馬洛夫沒有退縮,充分發(fā)揮黨員模范帶頭作用,全班職工牢固樹立“大家一條心,泥土變黃金”的信念,齊心協(xié)力,不分天晴下雨,上
路養(yǎng)護(hù),日復(fù)一日,終于保證了道路通,行車暢,所管養(yǎng)的長興道班好路率上升到70,長興道班從落后道班一躍而進(jìn)入先進(jìn)行列。由此,他總結(jié)了一套“勤上路,多檢查、規(guī)范操作、科學(xué)管理”的公路養(yǎng)護(hù)管理經(jīng)驗(yàn)。他說,辦法總比困難多,沒有翻不過的山,過不去的坎。正是他這種堅(jiān)定的、樂觀的思想,深深地感染著全班職工。多年來,馬洛夫始終按照一個(gè)共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,立足本職,愛崗敬業(yè),不怕吃苦,克己奉公,堅(jiān)持在養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)一線的工作崗位上默默奉獻(xiàn)
舍家忘已,獻(xiàn)身公路的奉獻(xiàn)精神
1998年,為了解決道班缺乏養(yǎng)路工人影響?zhàn)B護(hù)任務(wù)完成的被動(dòng)局面,由于養(yǎng)路工人工作苦收入低,經(jīng)多次動(dòng)員社會人員參加養(yǎng)護(hù)工作無果的情況下,他決定動(dòng)員在家務(wù)農(nóng)的妻子參加養(yǎng)護(hù)工作。經(jīng)他多次勸說后,妻子深深地為他的敬業(yè)愛業(yè)精神所感動(dòng),理解了他的良苦用心,決定放棄以此聊生的農(nóng)業(yè)工作,開始了艱苦的養(yǎng)路工作。在妻子的大力支持下,馬洛夫一心撲在養(yǎng)路事業(yè)上的理想信念更加堅(jiān)定了。他經(jīng)常夜以繼日地工作,經(jīng)常在路上巡查,掌握所管路段的路況變化情況。
由于對工作負(fù)責(zé),多年來,在沒有加班費(fèi)的情況下,馬洛夫從沒有休息過一個(gè)節(jié)假日。2001年中秋、國慶雙節(jié)長假,他原打算和妻子回家與兒女一起歡度佳節(jié),但此時(shí)單位按計(jì)劃完成上級下達(dá)的工作任務(wù),給他安排了幾個(gè)路段的大中修任務(wù),需要盡快組織路料和開展鋪筑等工作,他毅然放棄了休假,滿懷對兒女的內(nèi)疚奔赴工地,以一貫的工作作風(fēng)服從了單位的安排。
2003、2004年春節(jié),為了確保春節(jié)期間公路的安全暢通,馬洛夫放棄了回家團(tuán)圓的念頭,經(jīng)常上路檢查,有危及到行車安全的情況,馬上組織人員修復(fù),保證了春節(jié)期間沿線群眾的安全通行,使群眾過上一個(gè)安全、祥和的春節(jié)。
他為了管養(yǎng)公路的安全暢通,不知道犧牲了多少個(gè)本該休息的節(jié)假日,以一個(gè)真正的共產(chǎn)黨員來要求自己,以“三個(gè)代表”重要思想來要求自己,一心樸在公路上,默默地做出奉獻(xiàn)。
心懷同志,相互幫助的高尚品德
馬洛夫給予家人的太少,給予別人卻多。由于他對工作投入極大的熱情和全部心血,不僅在道班工人中樹立了很高的威望,而且感化和激勵(lì)著周圍的同志。在工作、生活中他處處關(guān)心同志,幫助他人事無巨細(xì),在道班中他是個(gè)受到所有人歡迎的熱心人。
馬洛夫熱心為全班職工辦實(shí)事,辦好事,在搞好后勤管理的同時(shí),積極創(chuàng)建“職工之家”,拓展三產(chǎn)業(yè),為大家謀福利?!皭圩o(hù)同志,關(guān)心同志,是每個(gè)成功班長都應(yīng)該做到”。馬洛夫是這樣說,也是這樣做的,全段經(jīng)濟(jì)條件和個(gè)人問題最困難的青年張海山同志調(diào)到該班后,馬洛夫像對待自己的親兄弟一樣,從理發(fā)到穿襪,從飲食起居,冷暖關(guān)心,無微不至?!靶牡谉o私天地寬”。馬洛夫說:“作為道班班長,首先要曉得自己是干什么的,再者就是要曉得自己該怎么干,打鐵只要金鐙硬,不占集體一針一線,不比其他同志少干一鏟一鋤,就沒有干不好的工作,就沒有團(tuán)結(jié)不了的同志?!倍嗌傩难?,多少汗水灑在了公路上,就是在這樣艱苦的條件下,馬洛夫和他的工友們發(fā)揚(yáng)“艱苦奮斗,敬業(yè)愛崗,興路富工,服務(wù)社會”的行業(yè)精神,戰(zhàn)天斗地,無私奉獻(xiàn)。在大忙季度,他們每天工作10小時(shí)以上,每周只有一天休息。他們靠著自己手中鍬、鎬和一些自制的養(yǎng)護(hù)工具,靠著半手工半機(jī)械的強(qiáng)體力勞動(dòng),在惡劣的環(huán)境中工作拼搏,保證了公路的暢通。
馬洛夫同志為公路事業(yè)奉獻(xiàn)了大半生,幾十年來雖沒有驚天動(dòng)地的創(chuàng)舉,但他在平凡的工作崗位上默默地做出了不平凡的業(yè)績。熟悉他的人都知道,只要馬洛夫到哪里,路就好到
哪里。馬洛夫同志用自己的一言一行譜寫了一曲動(dòng)人的生命之歌,得到了單位、黨、政府的肯定,特別是得到了群眾的一致好評。面對成績和榮譽(yù),馬洛夫沒有驕傲,而是把黨和人民給予的榮譽(yù)化作前進(jìn)的動(dòng)力,情系公路,愛灑交通,他說:愿做一棵行道樹,為路人撐出一片綠蔭;愿做一顆鋪路石,笑看車如流水馬如龍。“有名皆從無名出,更多無名勝有名”,一個(gè)對這片熱土充滿無限熱戀的普通公路人和他的群體,無私奉獻(xiàn)著他們的青春,在平凡的崗位上繼續(xù)譜寫著無怨無梅、多姿多彩的人生。