第一篇：2013年駕考科目二考試扣分標(biāo)準(zhǔn)

2013年駕考科目二考試扣分標(biāo)準(zhǔn)

一、倒車(chē)入庫(kù)

倒車(chē)入庫(kù)按下列規(guī)定評(píng)判

1)不按規(guī)定路線、順序行駛的，不合格；

2)車(chē)身出線的，不合格；

3)倒庫(kù)不入的，不合格；

4)中途停車(chē)的，不合格；

5)超過(guò)4分鐘，不合格。

二、側(cè)方停車(chē)

1)增加中途停車(chē)的，不臺(tái)格；

2)刪除碰擦樁桿．不合格。因?yàn)樾碌膱?chǎng)地標(biāo)準(zhǔn)中已經(jīng)將惻方停生中的樁桿取消。

三、坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步

1)增加起步時(shí)間超過(guò)規(guī)定時(shí)間的，不合格；

2)將車(chē)輛停止后，汽車(chē)前保險(xiǎn)杠或者摩托車(chē)前軸未定于樁桿線上，且前后不超過(guò)50cm，扣20分改為扣10分；

3)將車(chē)輛停止后，車(chē)身距離路邊緣線30CM以上，扣20分改為扣10分；

4)坡道起步時(shí)，起步超過(guò)30秒，不合格。

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四、曲線行駛

1)刪除車(chē)輪駛出邊緣線，不合格；

2)將車(chē)輪軋路邊緣線，每次扣20分調(diào)整為車(chē)輪軋道路邊緣線，不合格；

3)增加中途車(chē)停車(chē)的，不合格。

五、直角轉(zhuǎn)彎

1)刪除車(chē)輪駛出邊緣線，不合格；

2)將車(chē)輪軋路邊緣線，每次扣20分調(diào)整為車(chē)輪軋道路邊緣線，不合格；

3)增加中途停車(chē)的，不合格。

第二篇：駕考科目二考試心得

駕考科目二考試經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)總結(jié)

雖然前面通過(guò)率都不高，但是我信心還是非常足的，相信自己能夠克服客觀因素，上車(chē)之前心里暗自給自己打氣，心情盡量平靜，小心翼翼的按照之前訓(xùn)練的，調(diào)好座位（座位要調(diào)到自己舒適的位置，方便打方向盤(pán)，同時(shí)要記住之前練習(xí)半坡停車(chē)時(shí)從車(chē)鏡下沿看到黃實(shí)線的位置）、后視鏡，系好安全帶。

第一關(guān)：坡道停車(chē)半坡起步 評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)

1、不按規(guī)定使用安全帶，評(píng)判為不合格；

2、因操作不當(dāng)造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火一次，扣十分；

3、車(chē)輛停止后，汽車(chē)前保險(xiǎn)桿未定于樁桿線上，且前后超出50厘米，評(píng)判為不合格；

4、起步時(shí)，車(chē)輛后溜距離大于30厘米，評(píng)判為不合格；

5、車(chē)輛停止后，起步時(shí)間超過(guò)30秒，評(píng)判為不合格；

6、車(chē)輛停止后，汽車(chē)前保險(xiǎn)桿未定于樁桿線上，且前后不超出50厘米，扣十分；

7、起步時(shí)，車(chē)輛后溜距離小于30厘米，扣十分；

8、車(chē)輛停止后，車(chē)身距離路邊緣線30厘米以上，扣十分。

一切準(zhǔn)備就緒，雙腳踩離合和腳剎，掛一檔，松手剎，松腳剎，打左轉(zhuǎn)燈，緩慢控制離合起步；起步后車(chē)頭第二個(gè)雨刮點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)坡道中間第三個(gè)黃虛線中間的指示點(diǎn)調(diào)整車(chē)身位置，保證車(chē)身與邊線距離30cm 以內(nèi)，直行；如果中途轉(zhuǎn)向燈熄滅需要迅速補(bǔ)燈，到達(dá)坡道停車(chē)處看到車(chē)頭蓋過(guò)黃實(shí)線，小心控制車(chē)速，通過(guò)左車(chē)鏡下方觀察黃實(shí)線，根據(jù)自己之前調(diào)整的座椅位置，當(dāng)黃實(shí)線中間剛好出現(xiàn)在車(chē)鏡下方時(shí)，迅速同時(shí)踩離合和剎車(chē)，這個(gè)時(shí)候停車(chē)眼睛剛好可以在車(chē)鏡下方看到全部黃實(shí)線（前輪應(yīng)該剛好在虛線前面剛剛壓線的樣子），非常好，應(yīng)該是100分的樣子，下一步就是拉手剎然后松手剎，半坡啟動(dòng)，打左轉(zhuǎn)燈，踩緊腳剎，緩慢控制離合，聽(tīng)到車(chē)啟動(dòng)的聲音并且車(chē)抖動(dòng)的聲音很激烈很平穩(wěn)的時(shí)候可以馬上松腳剎起步了，之前有學(xué)員告訴我看油表，油表位置指示在6左右的時(shí)候，但是我之前來(lái)踩點(diǎn)的時(shí)候用這個(gè)方法熄火了，被教練罵，說(shuō)不能只看油表，萬(wàn)一油表是壞的呢，所以一定要聽(tīng)聲音，等車(chē)抖動(dòng)的很厲害的時(shí)候，并且聲音不是忽高忽低再松腳剎，保持離合的位置，啟動(dòng)車(chē)子，所以這次我特別小心，再加上問(wèn)前面考4號(hào)車(chē)的學(xué)員知道這個(gè)車(chē)離合比較松，我其實(shí)也是很害怕半坡啟動(dòng)熄火的，很順利，車(chē)子在抖動(dòng)了一會(huì)之后順利啟動(dòng)了，我心里的一大石頭落地了，勝利在望，滿是喜悅，但是同時(shí)也更加小心，因?yàn)楹竺孢€有幾項(xiàng)；

第二關(guān)：側(cè)方停車(chē) 評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)

1、車(chē)輛入庫(kù)停止后，車(chē)身出線的，不合格；

2、中途停車(chē)的，不合格；

3、行駛中輪胎觸軋車(chē)道邊線的，扣10分。側(cè)方停車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)相對(duì)簡(jiǎn)單，基本上平時(shí)訓(xùn)練都沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)問(wèn)題，這個(gè)地方最主要是對(duì)好點(diǎn)，所以下了坡道之后我小心翼翼的控制車(chē)速，非常緩慢，直接左轉(zhuǎn)就到了1號(hào)側(cè)方位前，這個(gè)車(chē)位剛好有個(gè)車(chē)在考試，為了防止打到別人的卡，我選擇在車(chē)位后面等候，沒(méi)有從旁邊開(kāi)去2號(hào)車(chē)位，注意等候的時(shí)候可以空擋+腳剎，但是不能拉手剎（整個(gè)考試過(guò)程只有半坡停車(chē)和側(cè)方入庫(kù)可以拉手剎），等前面的車(chē)走了，我才慢慢的開(kāi)到讀卡處，聽(tīng)到語(yǔ)音提示側(cè)方停車(chē)考試開(kāi)始，第二個(gè)雨刮點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)地面白點(diǎn)直接開(kāi)過(guò)去，車(chē)右側(cè)門(mén)扶手越過(guò)電子眼標(biāo)示桿處10公分左右停車(chē)，然后空擋掛后退檔，打右轉(zhuǎn)燈，開(kāi)始倒車(chē)，當(dāng)看到右側(cè)門(mén)扶手剛剛越過(guò)電子眼標(biāo)示桿，迅速方向盤(pán)向右打死，然后看左視鏡，當(dāng)剛看到車(chē)庫(kù)角（場(chǎng)地有個(gè)磚頭指示）時(shí)，迅速回正方向盤(pán)，繼續(xù)倒車(chē)，當(dāng)從左后視鏡看到車(chē)輪壓車(chē)庫(kù)邊線時(shí)方向盤(pán)向左打死，入庫(kù)，車(chē)身正同時(shí)踩離合和剎車(chē)停車(chē)，空擋拉手剎；稍作休息，踩離合，掛一檔，松手剎，打左轉(zhuǎn)燈，緩慢控制離合起步出庫(kù)，出庫(kù)后方向盤(pán)回正，斜行至左邊車(chē)道，一直靠左行使，千萬(wàn)注意不要打到前面庫(kù)位的卡，慢慢駛?cè)胂乱魂P(guān)考場(chǎng)；整個(gè)側(cè)方停車(chē)我非常謹(jǐn)慎，也非常標(biāo)準(zhǔn)，信心更加強(qiáng)了。

第三關(guān)：倒車(chē)入庫(kù) 評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)

考試過(guò)程中，車(chē)輛進(jìn)退途中不得停車(chē)。從道路一端控制線（車(chē)身壓控制線）倒入車(chē)庫(kù)停車(chē)，再前進(jìn)出庫(kù)向另一端駛過(guò)控制線后倒入車(chē)庫(kù)停車(chē)，最后前進(jìn)駛出車(chē)庫(kù)。倒車(chē)入庫(kù)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：

1，不按規(guī)定路線、順序行駛的，不合格； 2，車(chē)身出線的，不合格； 3，倒庫(kù)不入的，不合格； 4，中途停車(chē)的，不合格

進(jìn)入倒車(chē)入庫(kù)前，我選擇了就近的一個(gè)庫(kù)位，在里讀卡器還有一個(gè)車(chē)距左右的地方稍作停車(chē)休息，然后把車(chē)駛?cè)胱x卡器一米左右車(chē)身回正，聽(tīng)到倒車(chē)入庫(kù)開(kāi)始的語(yǔ)音提示之后（注意全程在讀卡器之后不能再停車(chē)），方向盤(pán)向左打一圈，看到車(chē)身左腳蓋過(guò)邊線之后方向盤(pán)向右打兩圈，然后用第二個(gè)雨刮點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)地面標(biāo)線的白點(diǎn)，修正車(chē)身，直線行駛，當(dāng)左邊門(mén)把手越過(guò)感應(yīng)點(diǎn)停車(chē)，然后掛倒檔，打右轉(zhuǎn)向燈，輕抬離合器，緩慢啟動(dòng)車(chē)輛，等左邊感應(yīng)點(diǎn)過(guò)了車(chē)門(mén)扶手迅速向右打死方向盤(pán)，繼續(xù)倒車(chē)，觀察右后視鏡，等看到庫(kù)外延角處的最遠(yuǎn)處一個(gè)感應(yīng)點(diǎn)剛好碰到車(chē)身時(shí)，迅速向左回半圈，然后繼續(xù)倒車(chē)觀察后視鏡，等看到車(chē)庫(kù)后面的工字柱子，同時(shí)感覺(jué)車(chē)身基本直的時(shí)候迅速繼續(xù)向左回一圈方向盤(pán)回正輪胎，倒車(chē)，注意一定要慢，觀察兩邊后視鏡慢慢調(diào)整車(chē)身，等后視鏡下沿越過(guò)車(chē)庫(kù)黃色邊線時(shí)同時(shí)踩離合和剎車(chē)停車(chē)，掛一檔前行出庫(kù)，打左轉(zhuǎn)向燈，等車(chē)頭剛好蓋過(guò)外側(cè)庫(kù)位標(biāo)線時(shí)像左打死方向盤(pán)，車(chē)身正時(shí)回正方向盤(pán)，等當(dāng)左邊門(mén)把手越過(guò)感應(yīng)點(diǎn)停車(chē)，然后掛倒檔，打左轉(zhuǎn)向燈，輕抬離合器，緩慢啟動(dòng)車(chē)輛，等左邊感應(yīng)電過(guò)了車(chē)門(mén)扶手迅速向左打死方向盤(pán)，繼續(xù)倒車(chē)，觀察左后視鏡，等看到庫(kù)外延角處的最遠(yuǎn)處一個(gè)感應(yīng)點(diǎn)剛好碰到車(chē)身時(shí)，迅速向右回半圈，然后繼續(xù)倒車(chē)觀察左后視鏡，等看到車(chē)庫(kù)后面的工字柱子，同時(shí)感覺(jué)車(chē)身基本直的時(shí)候迅速繼續(xù)向右回一圈方向盤(pán)回正輪胎，倒車(chē)，注意一定要慢，觀察兩邊后視鏡慢慢調(diào)整車(chē)身，等后視鏡下沿越過(guò)車(chē)庫(kù)黃色邊線時(shí)同時(shí)踩離合和剎車(chē)停車(chē)，掛一檔前行出庫(kù)，打右轉(zhuǎn)向燈，等車(chē)頭剛好蓋過(guò)外側(cè)庫(kù)位標(biāo)線時(shí)像右打死方向盤(pán)，倒車(chē)入庫(kù)完畢，可以駛?cè)胂乱魂P(guān)考點(diǎn)，彎道行駛和直角轉(zhuǎn)彎；這是完美的結(jié)局，可惜我沒(méi)有過(guò)這一關(guān)；

第一次倒車(chē)入庫(kù)的時(shí)候剛準(zhǔn)備從右側(cè)倒車(chē)入庫(kù)，語(yǔ)音提示考試不及格，請(qǐng)回起點(diǎn)，我只能把車(chē)開(kāi)去起點(diǎn)補(bǔ)考，第二次還是順利的過(guò)了半坡和側(cè)方，也順利的從右邊完美入庫(kù)，當(dāng)時(shí)心里很高興也很自信覺(jué)得應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題了，出庫(kù)的時(shí)候稍微有點(diǎn)匆忙了，車(chē)速稍微快了點(diǎn)，當(dāng)蓋過(guò)外側(cè)邊線時(shí)向左行駛，因?yàn)檐?chē)速有點(diǎn)快，好像有點(diǎn)來(lái)不及調(diào)整車(chē)身，匆忙過(guò)了感應(yīng)電停車(chē)，掛倒檔，依然是看到庫(kù)角感應(yīng)點(diǎn)之后回半圈，當(dāng)時(shí)眼看著都很完美，入庫(kù)后也回了一圈，但是一不留神發(fā)現(xiàn)車(chē)身已經(jīng)快出左側(cè)邊線了，趕緊向右調(diào)整，車(chē)幾乎靠近邊線入庫(kù)，我當(dāng)時(shí)很慶幸沒(méi)有壓線，很艱難的把車(chē)停了進(jìn)來(lái)，并沒(méi)有語(yǔ)音提示不合格，當(dāng)時(shí)還抱著僥幸心理，可是出庫(kù)的時(shí)候聽(tīng)到，考試結(jié)束，不合格的語(yǔ)音，當(dāng)時(shí)一切希望已經(jīng)破滅，沒(méi)有機(jī)會(huì)去下一關(guān)了。

回想倒車(chē)入庫(kù)的時(shí)候自己還是有點(diǎn)慌張的，導(dǎo)致現(xiàn)在我都想不起來(lái)怎么把車(chē)開(kāi)的那么邊，可能左側(cè)入庫(kù)的時(shí)候?qū)﹀e(cuò)了點(diǎn)，也可能回錯(cuò)了方向盤(pán)，也可能左邊鏡子有問(wèn)題，事后幾個(gè)開(kāi)4號(hào)車(chē)的學(xué)員都堅(jiān)持認(rèn)為左邊鏡子有問(wèn)題，當(dāng)天下午4號(hào)車(chē)通過(guò)率非常低，我記憶中只有一個(gè)人通過(guò)，我們駕校分到4號(hào)車(chē)的另外一個(gè)補(bǔ)考的學(xué)員也沒(méi)有過(guò)，但是我不想糾結(jié)這些客觀原因，畢竟自己心理素質(zhì)和技術(shù)還有限，大鏡子不行還可以看小鏡子，小鏡子不行還可以看右邊鏡子觀察兩邊車(chē)身位置，可是我當(dāng)時(shí)太機(jī)械了，以為按照之前從右邊入庫(kù)的方法就可以同樣完美收工，所以最后怎么死的都沒(méi)搞清楚，總之倒車(chē)入庫(kù)要慢，要看準(zhǔn)點(diǎn)，在庫(kù)外對(duì)點(diǎn)準(zhǔn)備入庫(kù)時(shí)車(chē)身一定要直，要兼顧兩邊車(chē)身位置。

雖然沒(méi)有開(kāi)到彎道和直角，但是我還是想繼續(xù)把這一關(guān)的方法和要點(diǎn)記錄一下，以備自己時(shí)間久了忘記，還不知道下次補(bǔ)考安排到什么時(shí)候，漫長(zhǎng)的等待吧！

從倒車(chē)入庫(kù)出來(lái)之后可以直接行駛至S彎入口；

第四關(guān)：彎道行駛 評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)：

1、車(chē)輛駛出邊緣線，不合格；

2、車(chē)輪軋路邊緣線，每次扣20分。

進(jìn)入S彎前可在距離讀卡器一個(gè)車(chē)以外距離休息，空擋（不能拉手剎），松離合，踩腳剎，讓腳休息一會(huì)，然后腦子里想想進(jìn)入S彎的要點(diǎn)和注意事項(xiàng)。

踩離合，掛1檔，打左轉(zhuǎn)向燈，起步，進(jìn)入S彎，等車(chē)前蓋坐加強(qiáng)筋盡頭點(diǎn)位對(duì)準(zhǔn)第一個(gè)S彎最大彎度處方向盤(pán)向左打一圈，然后用該點(diǎn)追著邊線走，直到無(wú)法追上之后方向盤(pán)保持一圈，看到右邊加強(qiáng)筋盡頭點(diǎn)位對(duì)準(zhǔn)第二個(gè)彎道最大彎處時(shí)，方向盤(pán)回正，回一圈，直行，直到右邊加強(qiáng)筋盡頭點(diǎn)位對(duì)準(zhǔn)第三個(gè)彎道最大彎處時(shí)，迅速將方向盤(pán)回一圈又四分之一，繼續(xù)用這個(gè)點(diǎn)追線，直到追不到為止，慢慢回正方向盤(pán)，然后直接進(jìn)入直角轉(zhuǎn)彎；

第五關(guān)：直角轉(zhuǎn)彎 評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)：

車(chē)輪觸軋突出點(diǎn)，不合格

車(chē)輪每觸軋道路邊緣線一次 扣20分 借助倒車(chē)完成的，扣10分

進(jìn)入直角轉(zhuǎn)彎，馬上打左轉(zhuǎn)燈，回正方向盤(pán)，如果在回正方向盤(pán)的過(guò)程中轉(zhuǎn)向燈熄滅需要迅速補(bǔ)燈，這時(shí)會(huì)聽(tīng)到打卡器語(yǔ)音提示進(jìn)入直角轉(zhuǎn)彎考試，讓左邊第二個(gè)雨刮點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)前方白色標(biāo)點(diǎn)直行，等車(chē)頭蓋完全蓋住直角邊線時(shí)方向盤(pán)向左打死，出車(chē)身直出彎道回正方向盤(pán)完成直角轉(zhuǎn)彎；注意在彎道和直角一定要慢，打方向盤(pán)要快。

注意車(chē)輛繼續(xù)前行慢慢行駛至起點(diǎn)，中途不能停車(chē)，到起點(diǎn)后也不要急于下車(chē)，等工作人員前來(lái)確認(rèn)后，再掛空擋拉手剎送安全帶下車(chē)；整個(gè)考試完成。

第三篇：2014年新規(guī)駕考科目二扣分標(biāo)準(zhǔn)及技巧注意事項(xiàng)

2014年新規(guī)駕考科目二扣分標(biāo)準(zhǔn)及技巧

I

一、科目二考試順序：

上坡起步定點(diǎn)停車(chē)、側(cè)方位停車(chē)、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、倒車(chē)入庫(kù)。

二、解析：小心，此些地方容易扣分綜合評(píng)定未系安全帶：扣100分未關(guān)好車(chē)門(mén)：扣100分

未開(kāi)轉(zhuǎn)向燈：起步、轉(zhuǎn)向、變更車(chē)道、超車(chē)、停車(chē)前未使用轉(zhuǎn)向燈或使用少于3秒，扣10分(使用轉(zhuǎn)向燈少于3秒，經(jīng)常成為學(xué)員扣分的原因。)熄火一次：扣10分 三、五項(xiàng)考試標(biāo)準(zhǔn)及技巧：

定點(diǎn)停車(chē)與坡道起步

1.考試標(biāo)準(zhǔn)：

沒(méi)有定點(diǎn)停車(chē)，扣100分;車(chē)輛停止后，汽車(chē)前保險(xiǎn)杠未到控制線，扣100分

停車(chē)后后溜大于30厘米，扣100分;停車(chē)后后溜小于30厘米，扣10分(原規(guī)定扣20分)起步未開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，扣10分

車(chē)輛行駛中壓道路邊緣實(shí)線，扣100分

車(chē)輛停止后，前保險(xiǎn)杠未到停車(chē)線，扣10分(原規(guī)定是扣20分);停車(chē)時(shí)右前輪距邊緣線30厘米以上，扣10分(原規(guī)定是扣20分)

起步時(shí)間超30秒，扣100分(新增扣分項(xiàng)目，學(xué)員落馬最多的考試項(xiàng)目。)

2.場(chǎng)地要求：陡坡的坡度必須大于等于10度，考C1駕照的陡坡長(zhǎng)度要大于等于20米。在考試過(guò)程中，學(xué)員在陡坡停車(chē)后，必須在30秒內(nèi)起步，否則就算失敗。

3.操作技巧:

1.到“上坡定點(diǎn)停車(chē)”指令后，（立刻打右轉(zhuǎn)向燈），方向向場(chǎng)地右側(cè)靠；（起步時(shí)如果有坡度時(shí)，為防止溜坡，要用半坡起步法起步）。

2.即將到達(dá)路邊時(shí)，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使車(chē)右側(cè)與路邊保持平行，并距離在30CM內(nèi)（保持左雨刷中部連接部件(黑色方塊)在白色線與黃色線之間，不能壓黃色線；最好壓白色虛線走.或用左筋對(duì)準(zhǔn)標(biāo)志線走）；起步后，可完全放開(kāi)離合（或用離合控制，車(chē)速快一點(diǎn)，不易熄火）進(jìn)行上坡（上坡過(guò)程中，如果車(chē)出現(xiàn)明顯抖動(dòng)，可踩一點(diǎn)離合，可保持不熄火）。

3.快到達(dá)停車(chē)點(diǎn)時(shí)，踩離合，降慢車(chē)速，當(dāng)向右看到停車(chē)標(biāo)記時(shí)，踩腳剎，踩離合停車(chē)（或從左側(cè)反光鏡下沿看到定位樁桿線邊緣即停車(chē)），拉手剎、（關(guān)轉(zhuǎn)向燈），摘空擋，抬離合（一定要抬離合后再起步）。

4.停10秒、等報(bào)完成績(jī)，進(jìn)行半坡起步準(zhǔn)備，踩離合、(踩腳剎)、掛1檔、（打左轉(zhuǎn)向燈、學(xué)車(chē)全攻略學(xué)車(chē)流程科目一科目二科目三駕照辦理

II

按一下喇叭）；松手剎；（新規(guī)：起步未開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，扣10分）

5.慢抬離合，當(dāng)車(chē)身有抖動(dòng)感覺(jué)時(shí)或發(fā)出齒輪磨合聲音時(shí)，抬腳剎（完全放開(kāi)），(輕踩油門(mén))，車(chē)即向前行進(jìn)。（不熄火的方法，當(dāng)車(chē)抖動(dòng)時(shí)放開(kāi)剎車(chē)，如車(chē)不走怠速快速下降時(shí)，及時(shí)踩下離合和腳剎，可保持不熄火，不溜坡，然后重新起步）（注意：起步時(shí)間超30秒，扣100分，新增扣分項(xiàng)目，學(xué)員落馬最多的考試項(xiàng)目。)

注意：下坡時(shí)用半聯(lián)動(dòng)控制車(chē)速（但不能踩離合，越踩越快），也可完全放開(kāi)離合，用腳剎控制車(chē)速。(二)側(cè)方位停車(chē) 1.考試標(biāo)準(zhǔn)

車(chē)輛入庫(kù)停止后，車(chē)身出線，扣100分行駛中車(chē)輪觸壓車(chē)道邊線，扣10分未停車(chē)于庫(kù)內(nèi)，扣100分起步未開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，扣10分

倒車(chē)未開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈，扣10分(增加扣分項(xiàng)目，此前只要求停車(chē)起步需開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，也是最容易忽視導(dǎo)致扣分的項(xiàng)目。)中途停車(chē)，扣100分 2.場(chǎng)地要求：

側(cè)方停車(chē)在平時(shí)開(kāi)車(chē)時(shí)經(jīng)常遇到。新規(guī)實(shí)施后，側(cè)方停車(chē)不再有竹竿，全部采用地上畫(huà)線的形式做車(chē)庫(kù)邊界。學(xué)C1駕照的學(xué)員，側(cè)方停車(chē)的車(chē)位長(zhǎng)度是車(chē)輛長(zhǎng)度的1.5倍加1米，只要是在這個(gè)范圍內(nèi)側(cè)方倒車(chē)入庫(kù)沒(méi)過(guò)線的，都算通過(guò)。注意新規(guī)：中途停車(chē)，扣100分;3.操作技巧:車(chē)速一定要控制在5公里左右.1、應(yīng)預(yù)先先調(diào)整座椅和后視鏡（后視鏡這樣調(diào)：左側(cè)后視鏡，上、下位置是把遠(yuǎn)處的地平線置于中央，左、右位置調(diào)整至車(chē)身占據(jù)鏡面范圍的四分之一；右側(cè)后視鏡，在調(diào)整上、下位置時(shí)鏡中地面面積要較大，約占鏡面的三分之二，左、右位置同樣調(diào)整到車(chē)身占四分之一即可）。

2、聽(tīng)到側(cè)方停車(chē)指令后，半聯(lián)動(dòng)駕車(chē)沿停車(chē)位慢速平行前進(jìn)（車(chē)頭右側(cè)先1/2，再逐漸1/3處壓庫(kù)邊線行駛，即保持車(chē)右側(cè)距庫(kù)邊線30cm），當(dāng)右后視鏡中看到庫(kù)前邊線時(shí)，踩腳剎、踩離合停車(chē)；

3.踩離合，掛倒檔，（新規(guī)：打右轉(zhuǎn)向燈3秒以上），抬腳剎，慢抬離合倒車(chē)；（這時(shí)，車(chē)頭如果是斜的，倒車(chē)時(shí)可將方向向車(chē)頭偏的一方打死，待車(chē)身回正時(shí)立即將方向盤(pán)回正）；

4、當(dāng)右后視鏡中剛看不到庫(kù)前邊線，方向向右打死繼續(xù)倒車(chē);

5、觀察車(chē)身與庫(kù)左邊線成40-45度夾角時(shí)，方向向左側(cè)回正（1圈半）（或在左后視鏡內(nèi)車(chē)尾部剛出現(xiàn)庫(kù)的右后角時(shí)，向左1圈半方向即回正）；

6、回輪后繼續(xù)緩慢倒車(chē)，看左后視鏡，當(dāng)左后輪到庫(kù)左邊線前10cm時(shí)，速再繼續(xù)向左打死方向;

注意：1.開(kāi)始車(chē)與庫(kù)邊線大于40cm時(shí)，步驟5或步驟6應(yīng)晚打方向。2.開(kāi)始車(chē)與庫(kù)邊線小于20cm時(shí)，步驟5或步驟6應(yīng)早打方向。

7、觀察右后視鏡，待車(chē)回正時(shí)，方向盤(pán)回正，觀察車(chē)沒(méi)有到位時(shí)，繼續(xù)后倒（使后輪進(jìn)入感應(yīng)區(qū)但不出后感應(yīng)區(qū)），踩腳剎，踩離合停車(chē)，拉手剎，摘空擋，再抬離合，抬腳剎，停10秒左右，待通知考試合格后再準(zhǔn)備重新起步出庫(kù)；III8、踩離合，掛1檔，打左轉(zhuǎn)向燈3秒以上，按一下喇叭，松手剎、慢抬離合用半聯(lián)動(dòng)緩慢起步；方向向左打死；

9、車(chē)沿左側(cè)前進(jìn)，當(dāng)車(chē)頭中間壓道路左邊線時(shí)盡快向右打1圈半（回正），隨后根據(jù)路況再向右打1圈，并適當(dāng)調(diào)整；

10.出庫(kù)后車(chē)身與庫(kù)邊線平行后立即將方向盤(pán)回正（即向左回1圈，打多少輪）；繼續(xù)前行，駛離本項(xiàng)目考試區(qū)。(三)曲線行駛 1.考試標(biāo)準(zhǔn)

任一車(chē)輪壓道路邊緣線，扣100分(原規(guī)定車(chē)輪擠壓邊線扣20分，過(guò)線扣100分。新標(biāo)準(zhǔn)擠壓邊線也提高到扣100分。)中途停車(chē)，扣100分 2.場(chǎng)地要求：曲線行駛的場(chǎng)地，看上去就是一個(gè)躺在地上的字母S。根據(jù)《小車(chē)考試項(xiàng)目尺寸標(biāo)準(zhǔn)》，C1駕照曲線行駛場(chǎng)地的圓弧半徑為7.5米。車(chē)輛需從S型車(chē)道的一端進(jìn)入后，不壓線從另一端開(kāi)出。3.操作技巧:

1.當(dāng)車(chē)進(jìn)入第一彎時(shí)（目測(cè)），車(chē)輛左側(cè)與左邊線保持0.5米進(jìn)入彎道(或車(chē)輛左前角在路中間進(jìn)入)，用左車(chē)頭壓右邊線行駛畫(huà)弧，保持勻速低速行駛，適當(dāng)修正方向；

2.在車(chē)輛由第一彎向第二彎過(guò)度時(shí)，這時(shí)左車(chē)頭離開(kāi)右邊線，右車(chē)頭逐漸由右側(cè)進(jìn)入路中，當(dāng)右車(chē)頭行至路中間時(shí)，向右打方向；

3.進(jìn)入第二彎時(shí)（目測(cè)），用右車(chē)頭壓左邊線行駛畫(huà)弧，適當(dāng)修正方向； 4.出彎道時(shí)，回轉(zhuǎn)方向，進(jìn)入直線行駛。注意新規(guī)：中途停車(chē)，扣100分(四)直角轉(zhuǎn)彎 1.考試標(biāo)準(zhǔn)

任一車(chē)輪壓道路邊緣線，扣100分(原規(guī)定車(chē)輪擠壓邊線扣20分，過(guò)線扣100分。新標(biāo)準(zhǔn)擠壓邊線也提高到扣100分。)中途停車(chē)，扣100分 2.場(chǎng)地要求：

直角轉(zhuǎn)彎的場(chǎng)地，看上去像一個(gè)平放在地上的L。新規(guī)實(shí)施后，直角轉(zhuǎn)彎的場(chǎng)地，路長(zhǎng)大于等于1.5倍車(chē)長(zhǎng)，路寬為小型車(chē)輛的軸距加1米。3.操作技巧:進(jìn)入直角前，讓車(chē)在路兩邊線內(nèi)盡量遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)彎點(diǎn)的標(biāo)志桿的一側(cè)（車(chē)頭1/3處壓外邊線，車(chē)頭左筋對(duì)準(zhǔn)標(biāo)記點(diǎn)）向前慢速行駛；當(dāng)靠近轉(zhuǎn)彎點(diǎn)一側(cè)的后視鏡與轉(zhuǎn)彎點(diǎn)重合時(shí)，向轉(zhuǎn)彎點(diǎn)一側(cè)打死方向，通過(guò)后車(chē)頭正時(shí)回正方向。注意新規(guī)：中途停車(chē)，扣100分(五)倒車(chē)入庫(kù) 1.考試標(biāo)準(zhǔn)

不按規(guī)定路線順序行駛，扣100分沒(méi)有完全倒入庫(kù)內(nèi)，扣100分

IV

車(chē)身出線，扣100分

中途停車(chē)，扣100分(之前考試學(xué)員可以在入庫(kù)前停車(chē)，現(xiàn)在，一旦GPS定位確定車(chē)輛處于完全停止的狀態(tài)，學(xué)員將被直接扣除100分。)2.場(chǎng)地要求：新場(chǎng)地——原本立在半空中的竹竿大多已取下.采用單庫(kù)倒車(chē)。新規(guī)實(shí)施后，樁考、場(chǎng)考合并，小型汽車(chē)樁考改為倒車(chē)入庫(kù)，兩個(gè)樁位之間的移庫(kù)被取消。倒車(chē)入庫(kù)，考試中學(xué)員中途不能停車(chē)，一旦停車(chē)，考試就算沒(méi)通過(guò)。

3.操作技巧:

1、踩離合、踩剎車(chē)；掛倒檔、（新規(guī)：打右轉(zhuǎn)向燈），松手剎；松腳剎；

2、慢松離合倒車(chē)；右回頭望右后方，右后窗中間立柱（黑邊）與車(chē)庫(kù)右角對(duì)齊，馬上勻速向右邊打盡方向；從左后視鏡里見(jiàn)到整條左邊線剛剛出現(xiàn)后，馬上回直方向盤(pán)。觀察兩邊后視鏡，拉直車(chē)身；當(dāng)左門(mén)把手（藍(lán)點(diǎn)標(biāo)記）與車(chē)庫(kù)底線水平即停。

3、換一檔向前行，當(dāng)車(chē)頭蓋接近白色線（7米線）并快碰到白線時(shí)，向左勻速打盡方向盤(pán)，轉(zhuǎn)向左邊，車(chē)直即停。

4、不用回方向，保持方向盤(pán)向左打盡，直接還倒檔，向后倒，注意看左后視鏡。從右后視鏡里見(jiàn)到整條右邊線剛剛出現(xiàn)后，馬上回直方向盤(pán)。繼續(xù)觀察左后視鏡，拉直車(chē)身；當(dāng)右門(mén)把手（藍(lán)點(diǎn)標(biāo)記）與車(chē)庫(kù)底線水平即停。

5.換一檔向前行，當(dāng)車(chē)頭蓋接近白色線（7米線）就快碰到白線時(shí)，向右勻速打盡方向盤(pán)，轉(zhuǎn)向右邊，車(chē)直即停。

第四篇：2014年新規(guī)駕考科目二扣分標(biāo)準(zhǔn)及技巧注意事項(xiàng)

2014年新規(guī)駕考科目二扣分標(biāo)準(zhǔn)及技巧

I

一、科目二考試順序：

上坡起步定點(diǎn)停車(chē)、側(cè)方位停車(chē)、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、倒車(chē)入庫(kù)。

二、解析：小心，此些地方容易扣分綜合評(píng)定未系安全帶：扣100分未關(guān)好車(chē)門(mén)：扣100分

未開(kāi)轉(zhuǎn)向燈：起步、轉(zhuǎn)向、變更車(chē)道、超車(chē)、停車(chē)前未使用轉(zhuǎn)向燈或使用少于3秒，扣10分(使用轉(zhuǎn)向燈少于3秒，經(jīng)常成為學(xué)員扣分的原因。)熄火一次：扣10分 三、五項(xiàng)考試標(biāo)準(zhǔn)及技巧：

定點(diǎn)停車(chē)與坡道起步

1.考試標(biāo)準(zhǔn)：

沒(méi)有定點(diǎn)停車(chē)，扣100分;車(chē)輛停止后，汽車(chē)前保險(xiǎn)杠未到控制線，扣100分

停車(chē)后后溜大于30厘米，扣100分;停車(chē)后后溜小于30厘米，扣10分(原規(guī)定扣20分)起步未開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，扣10分

車(chē)輛行駛中壓道路邊緣實(shí)線，扣100分

車(chē)輛停止后，前保險(xiǎn)杠未到停車(chē)線，扣10分(原規(guī)定是扣20分);停車(chē)時(shí)右前輪距邊緣線30厘米以上，扣10分(原規(guī)定是扣20分)

起步時(shí)間超30秒，扣100分(新增扣分項(xiàng)目，學(xué)員落馬最多的考試項(xiàng)目。)

2.場(chǎng)地要求：陡坡的坡度必須大于等于10度，考C1駕照的陡坡長(zhǎng)度要大于等于20米。在考試過(guò)程中，學(xué)員在陡坡停車(chē)后，必須在30秒內(nèi)起步，否則就算失敗。

3.操作技巧:

1.到“上坡定點(diǎn)停車(chē)”指令后，（立刻打右轉(zhuǎn)向燈），方向向場(chǎng)地右側(cè)靠；（起步時(shí)如果有坡度時(shí)，為防止溜坡，要用半坡起步法起步）。

2.即將到達(dá)路邊時(shí)，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使車(chē)右側(cè)與路邊保持平行，并距離在30CM內(nèi)（保持左雨刷中部連接部件(黑色方塊)在白色線與黃色線之間，不能壓黃色線；最好壓白色虛線走.或用左筋對(duì)準(zhǔn)標(biāo)志線走）；起步后，可完全放開(kāi)離合（或用離合控制，車(chē)速快一點(diǎn)，不易熄火）進(jìn)行上坡（上坡過(guò)程中，如果車(chē)出現(xiàn)明顯抖動(dòng)，可踩一點(diǎn)離合，可保持不熄火）。

3.快到達(dá)停車(chē)點(diǎn)時(shí)，踩離合，降慢車(chē)速，當(dāng)向右看到停車(chē)標(biāo)記時(shí)，踩腳剎，踩離合停車(chē)（或從左側(cè)反光鏡下沿看到定位樁桿線邊緣即停車(chē)），拉手剎、（關(guān)轉(zhuǎn)向燈），摘空擋，抬離合（一定要抬離合后再起步）。

4.停10秒、等報(bào)完成績(jī)，進(jìn)行半坡起步準(zhǔn)備，踩離合、(踩腳剎)、掛1檔、（打左轉(zhuǎn)向燈、學(xué)車(chē)全攻略學(xué)車(chē)流程科目一科目二科目三駕照辦理

II

按一下喇叭）；松手剎；（新規(guī)：起步未開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，扣10分）

第五篇：2014 駕考科目二注意事項(xiàng)

2014駕考科目二注意事項(xiàng)

上車(chē)準(zhǔn)備注意事項(xiàng)：

1、關(guān)好車(chē)門(mén)，先調(diào)整坐位，調(diào)整后視鏡，系好安全帶，輸入指紋。

2、踩離合，掛1擋，打左轉(zhuǎn)向燈，松手剎，平穩(wěn)起步。

[扣分項(xiàng)：未系安全帶：扣100 分； 未關(guān)好車(chē)門(mén)：扣100 分 ；未開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，扣10 分；熄火一次：扣10分]

五項(xiàng)考試注意事項(xiàng)：

(一)倒車(chē)入庫(kù)

1、駛?cè)霂?kù)區(qū)，一定注意車(chē)身與左邊實(shí)線的距離，1.2—1.6米為宜。具體做法是后視鏡底邊中間壓左邊實(shí)線或轉(zhuǎn)向盤(pán)中間對(duì)準(zhǔn)前方左邊第二條線段左側(cè)空格。

2、停車(chē)至倒庫(kù)起始位置，車(chē)前輪要通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)線。

3、車(chē)進(jìn)庫(kù)以后如果車(chē)身不正或左右有偏差，可微調(diào)方向，以不超過(guò)半把方向?yàn)橐恕Ｒ春猛＼?chē)點(diǎn)，車(chē)頭入庫(kù)即停。

4、左出庫(kù)時(shí)要注意看一下車(chē)身與左右?guī)炀€的距離，如果車(chē)身整體偏右，就要在出庫(kù)時(shí)向左適當(dāng)帶點(diǎn)方向（注意要在調(diào)整后再向右回正方向），且左出庫(kù)一定要到達(dá)規(guī)定的位置（車(chē)頭出線）。

5、項(xiàng)目完成駛離庫(kù)區(qū)時(shí)不能觸壓庫(kù)邊實(shí)線，不能駛?cè)胂噜弾?kù)區(qū)。

（二）定點(diǎn)停車(chē)與坡道起步

1、上坡時(shí)車(chē)右輪距離邊緣線30cm以內(nèi)，控制好離合，不能停車(chē)，也不要熄火。

2、臨近規(guī)定停車(chē)位置時(shí)要降慢車(chē)速，看好點(diǎn)及時(shí)停車(chē)。然后拉手剎，松手剎，打左轉(zhuǎn)向燈，用半聯(lián)動(dòng)起步（起步時(shí)間不能超過(guò)30秒）。

（三）直角轉(zhuǎn)彎：進(jìn)入直角前，調(diào)整好車(chē)身與右邊緣線的距離，車(chē)身盡量遠(yuǎn)離左側(cè)轉(zhuǎn)彎點(diǎn)（可參照做法：車(chē)頭右邊 1/3 處壓外邊線行駛）。

（四）曲線行駛

1、勻速前行，每一個(gè)彎道都要看準(zhǔn)點(diǎn)，方向打得要快，回得也要快。

2、出彎道時(shí)，注意看車(chē)右鏡，適當(dāng)回轉(zhuǎn)方向，以防壓右邊線。

(五)側(cè)方位停車(chē)

1、控制好車(chē)速，調(diào)整好車(chē)右側(cè)與庫(kù)邊線的距離，最好控制在30cm左右。

2、車(chē)開(kāi)到考試位置停車(chē)時(shí)，注意車(chē)頭不要超過(guò)白線。

3、出庫(kù)起步前一定要打左轉(zhuǎn)向燈。

考試結(jié)束后，車(chē)駛回起點(diǎn)處，拉手剎，退空檔，解開(kāi)安全帶下車(chē)。

溫馨提示：

打左轉(zhuǎn)向燈三次：A、接車(chē)起步；B、坡停起步；C、側(cè)方位出庫(kù)。