第一篇：天津市東安駕校邢教練講車管所教練員要求

天津市東安駕校邢教練講車管所教練員要求

一、怎樣建立良好的教學(xué)關(guān)系？

答：在教學(xué)過程中，一定要嚴(yán)格要求自己，以身作則，對學(xué)員認(rèn)真負(fù)責(zé)，能夠耐心細(xì)致的進(jìn)行講解，認(rèn)真做好每一個(gè)規(guī)范化的示范動(dòng)作，保證訓(xùn)練的摩托小時(shí)，同時(shí)在學(xué)習(xí)和生活上給予關(guān)心，以人為本，創(chuàng)建和諧的教學(xué)氛圍，建立和諧的教學(xué)關(guān)系。

二、教練員備課應(yīng)有哪些內(nèi)容，如何開展好備課工作？

答：教練員備課應(yīng)做到“六個(gè)統(tǒng)一”，統(tǒng)一教學(xué)科目，教學(xué)進(jìn)度，教學(xué)方法，駕駛操作，鑒定標(biāo)準(zhǔn)，教學(xué)用語。應(yīng)該有教師進(jìn)行講解，教練員做好筆記，必要時(shí)候進(jìn)行操作示范講演，教練員應(yīng)該有相互交流的時(shí)間，相互溝通找出各自存在的不足，促進(jìn)教學(xué)質(zhì)量的提高?？梢孕问蕉鄻拥?，比如分組討論課題等，提高對備課的興趣和重視程度，共同提高，找出行之有效的教學(xué)方法，從而提高教學(xué)質(zhì)量。

三、教練員紀(jì)律及社會(huì)責(zé)任是什么？

答：（1）教練時(shí)必須攜帶駕駛證、行駛證、準(zhǔn)教證，并按照指定的時(shí)間路線進(jìn)行訓(xùn)練。

（2）不準(zhǔn)將車轉(zhuǎn)交給無準(zhǔn)教證的駕駛員監(jiān)護(hù)

（3）不準(zhǔn)使用不合格的教練車進(jìn)行訓(xùn)練。

（4）在教學(xué)中精神集中坐姿文明，不準(zhǔn)飲食，睡覺和其他有妨礙教學(xué)的活動(dòng)。

（5）飲酒后不準(zhǔn)從事教練工作

（6）不準(zhǔn)徇私舞弊，假公濟(jì)私，弄虛作假，謀取私利。

（7）不準(zhǔn)從事與教學(xué)無關(guān)的活動(dòng)，而侵占學(xué)員的操作時(shí)間。

（8）不準(zhǔn)打罵、體罰、諷刺、刁難學(xué)員。

（9）不準(zhǔn)優(yōu)親厚友，亂拉關(guān)系，找學(xué)員辦私事購買商品。

（10）不準(zhǔn)與學(xué)員下飯館或變相吃學(xué)員。

（11）不準(zhǔn)以任何名義向?qū)W員攤派湊份子，索要和收取學(xué)員的財(cái)務(wù)。

第二篇：東安駕校邢教練鄭重提示

東安駕校邢教練鄭重提示：學(xué)車要找好教練！一名好教練不僅能夠讓你在學(xué)習(xí)期間通過各項(xiàng)考試，順利取得駕照，最重要的是教你正確的駕駛技術(shù)，讓您學(xué)成后就能單獨(dú)上路駕駛，在各種情況下順暢安全地駕馭自己的愛車。本人根據(jù)人車一體理論結(jié)合“定位”教學(xué)法總結(jié)出此倒樁行駛的口訣。

穿樁練習(xí)（以普桑為例）

目的：考核機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬倏剀囕v完成側(cè)方移位、倒車入庫和正確判斷車身空間位置的能力。

參數(shù)：車長4546cm 寬1710cm 高1427cm 軸距2458cm

尺寸：庫長、兩倍車長+50cm

庫寬、車寬+60cm

路寬、（端線）1.5倍車長

操作要求：從起點(diǎn)A端倒入乙?guī)焱Ｕ?，再?jīng)過二進(jìn)二退移位到甲庫停正，前進(jìn)從甲庫通過乙?guī)熘罛端停車。再倒入甲庫停正，前進(jìn)返回A點(diǎn)停正。

東安駕校邢教練鄭重提示：學(xué)車要找好教練！一名好教練不僅能夠讓你在學(xué)習(xí)期間通過各項(xiàng)考試，順利取得駕照，最重要的是教你正確的駕駛技術(shù)，讓您學(xué)成后就能單獨(dú)上路駕駛，在各種情況下順暢安全地駕馭自己的愛車。本人根據(jù)人車一體理論結(jié)合“定位”教學(xué)法總結(jié)出此倒樁口訣。

倒樁口訣：靜態(tài)打輪法

從A端倒入乙?guī)?慢松離合壓住、壓住、壓住找重合，重合（車右后門角玻璃ccc標(biāo)記與中桿重合）停車。向右打滿輪。壓住、壓住看老二(打滿輪后在離合器半聯(lián)動(dòng)的狀態(tài)下看左側(cè)倒車鏡。老二即4號桿)、壓住看老二，老二出現(xiàn)停車回正輪?？醋髠?cè)后視鏡，夾角小往上挑，壓住、壓住、壓住找平行，平行回正輪。壓住看變化、壓住看變化，無變化看停車點(diǎn)（車右后坐右上駝峰角與中桿重合中桿即5號桿）停車。

一進(jìn)：向右打滿輪，掛一檔，慢松離合壓住、壓住、壓住找重合（中桿即2號桿與左后視鏡中軸線重合）停車。向左打滿輪，壓住、壓住、壓住當(dāng)車正時(shí)停車。

一退：向右打滿輪，掛倒檔，慢松離合壓住、壓住、壓住找重合（車機(jī)蓋左側(cè)雨刷器噴水孔與前左邊桿重合即1號桿），重合停車。向左打滿輪，壓住看右后視鏡，當(dāng)車正時(shí)停車回正輪。

二進(jìn)、二退適時(shí)調(diào)整。

出庫：向左打一圈，掛一檔，慢松離合壓住、壓住、壓住手出桿（握方形盤的左手出左邊桿），手出桿停車回正輪。斜線出庫，壓住、壓住、當(dāng)車身出桿時(shí)停車，向左打滿輪，看遠(yuǎn)處，當(dāng)車正時(shí)停車回正輪。

從B端倒入甲庫：掛倒檔慢松離合壓住、壓住、壓住找重合（中桿與左前門后邊緣重合）停車。向左打滿輪。壓住、壓住看老二（從右后視鏡看老二即6號桿）、壓住看老二，老二出現(xiàn)停車回正輪?？从覀?cè)后視鏡，夾角小往上挑，壓住、壓住、壓住找平行，平行回正輪。車前端保險(xiǎn)杠進(jìn)桿停車。

出甲庫：掛一檔慢松離合壓住、壓住、壓住。當(dāng)車身出庫時(shí)停車，向右打滿輪。壓住、壓住、壓住看遠(yuǎn)處，當(dāng)車正時(shí)停車回正輪。

倒樁口訣：動(dòng)態(tài)打輪法

從A端倒入乙?guī)?慢松離合壓住、壓住、壓住桿到角（前中桿即2號桿到后擋風(fēng)玻璃右下角）開始打輪。壓住抱著壓住抱著（在離合器半聯(lián)動(dòng)的狀態(tài)下讓后擋風(fēng)玻璃右下角始終圍著中桿轉(zhuǎn)）。打滿輪后壓住變臉看老二（打滿輪后在離合器半聯(lián)動(dòng)的狀態(tài)下看左側(cè)倒車鏡。老二即4號桿）。壓住、壓住、壓住看老二。老二出現(xiàn)回正輪（看左側(cè)倒車鏡當(dāng)4號桿從車左后角出現(xiàn)時(shí)回正方向盤）?？醋髠?cè)倒車鏡，夾角小往上挑，壓住、壓住、壓住找平行，平行后壓住回頭看停車點(diǎn)停車（停車點(diǎn)即后排座右上駝峰角與中桿重合。中桿即5號桿）。

一進(jìn)：向右打滿輪，掛一檔，慢松離合壓住、壓住、壓住桿到角（中桿到左前門角即2號桿從車左門角玻璃出現(xiàn)）停車。向左打滿輪，壓住、壓住、壓住當(dāng)車正時(shí)停車。

一退：向右打滿輪，掛倒檔，慢松離合壓住、壓住、壓住找重合（左側(cè)雨刷器噴水口與左邊桿重合即左側(cè)雨刷器噴水口與1號桿重合），重合停車。向左打滿輪，壓住看左倒車鏡，當(dāng)車正時(shí)停車回正輪。

二進(jìn)、二退適時(shí)調(diào)整。

出庫：向左打一圈，掛一檔，慢松離合壓住、壓住、壓住手出桿（左手在1號桿外，此時(shí)方向盤喇叭蓋與方向盤的縫隙正好與1號桿重合），手出桿停車回正輪。斜線出庫，壓住、壓住、當(dāng)車身出桿時(shí)停車（此時(shí)從左側(cè)回頭看1號桿與左后門角玻璃重合），向左打滿輪，看遠(yuǎn)處，當(dāng)車正時(shí)停車回正輪。

從B端倒入甲庫：掛倒檔慢松離合壓住、壓住、壓住找重合（車的左后門最前端與1號桿重合）向左慢打一圈輪。壓住、壓住找重合（車的左前門最后端與1號桿重合）重合向左打滿輪。壓住、壓住、壓住變臉看老二（從右倒車鏡看老二即6號桿）、壓住看老二，老二出現(xiàn)回正輪?？从覀?cè)倒車鏡，夾角小往上挑，夾角大往下壓。壓住、壓住、壓住找平行，平行回正輪。車前端進(jìn)桿停車。

出甲庫：掛一檔慢松離合壓住、壓住、壓住。當(dāng)肩膀與桿一齊時(shí)（肩膀與3號桿一齊）向右打滿輪。壓住、壓住、壓住看遠(yuǎn)處，當(dāng)車正時(shí)停車回正輪。

第三篇：合肥新安駕校教練員的一天 圖說教練哪些事兒

合肥新安駕校教練哪些事兒(圖文解說）

駕校教練員一直是個(gè)說不完，道不清的話題

駕校教練員給我們的第一印象肯定是，滿嘴“污言穢語” 偶爾還“吃拿卡要”，最主要還脾氣不好 在人們的眼里，一直很強(qiáng)勢，一直很“黑” 但是就這樣的人群中，我們是否聽過他們的心聲 有那些我們一直遺忘了卻不該遺忘的“角落”

其實(shí)，教練群體上個(gè)很有爭議的群體，而這個(gè)“爭議”就需要我們之間有很多的體諒和理解。合肥論壇《圖說一天》欄目“教練員的一天”馬上會(huì)上線，這個(gè)是自由攝影師，自由拍攝的“駕校教練員的一天”，我很好奇，現(xiàn)實(shí)生活中的教練到底是什么樣的？是否會(huì)顛覆所有人的認(rèn)知？還是會(huì)深度惡化教練員群體？還是展現(xiàn)一個(gè)平凡的崗位勞動(dòng)工作者？真相馬上會(huì)揭曉。

讓我們通過圖片來探探教練工作與生活

今天，讓我們通過【圖說一天】走進(jìn)“新安駕?！?/p>

更形象生動(dòng)的去了解駕校里的那些事

正在學(xué)車和準(zhǔn)備學(xué)車的朋友趕緊看過來，對你一定有幫助的哦！

為什么選擇新安駕校呢？因?yàn)橥ㄟ^相關(guān)數(shù)據(jù)我們了解到

目前合肥駕考考試通過率名列前茅的駕校名單里，新安就是佼佼者

電子路考合格率達(dá)到了98.16% 到底有什么樣的訣竅，什么樣的教練

可以創(chuàng)造出這樣的好成績呢？本次【圖說一天】的鏡頭，從夜里兩點(diǎn)開始

請跟隨我們一起去探個(gè)究竟~~

本期【圖說一天】主人公：新安駕校瞿頂俊教練 時(shí)間：凌晨兩點(diǎn)

地點(diǎn)：新安駕校邵大郢訓(xùn)練基地

周三是新安駕校的主場選項(xiàng)考試，雖然考試是在白天

但是通常凌晨的時(shí)候教練和學(xué)員就要在駕校的訓(xùn)練場地集合，趕去磨店那邊的考試場地提前熟悉場地

初冬季節(jié)，陣陣的寒風(fēng)還是讓人感覺到寒意逼人

陸續(xù)有學(xué)員在約定的時(shí)間來到了邵大郢訓(xùn)練基地，在等候其他學(xué)員的時(shí)間里 瞿頂俊教練帶著先到的學(xué)員開始練車

學(xué)過車的人大概都經(jīng)歷過這樣的折磨，考試之前的凌晨練車 夏天還好，冬天實(shí)在是有點(diǎn)折騰

我們也就是考試前這一次折騰，作為教練瞿頂俊每個(gè)月大概要經(jīng)歷3~5次這樣的備考

瞿頂俊說，開車一定要集中注意力，右腳隨時(shí)做好剎車準(zhǔn)備 視線要看得遠(yuǎn)些，以便提前了解路況并作出預(yù) 時(shí)間：凌晨2:50分 地點(diǎn)：位于磨店的考試基地

時(shí)間還早，這里已經(jīng)是燈火通明，不少教練車和學(xué)員已經(jīng)到達(dá)了場地開始練車 想當(dāng)年樓主也是這樣被折騰過哇，學(xué)過駕照的人應(yīng)該都知道，辛酸史

坡道定點(diǎn)停車和起步

要領(lǐng)：

善于借用參照物，兼顧好前后、左右方向和距離 在模擬訓(xùn)練時(shí)，為自己尋找考試時(shí)可借鑒的參照物 即設(shè)定車身上的一個(gè)固定點(diǎn)，與考場上的某一物體對齊 防止熄火和倒溜。首先輕帶油門，慢松離合器； 其次，一旦感覺車子已有向前的動(dòng)力，就應(yīng)松手剎 同時(shí)略加油門；最后車子一經(jīng)起步，就慢慢松開離合器

坡道定點(diǎn)停車對邊線的要求特別高，只有邊距達(dá)到30cm，并且車正，才有可能達(dá)到定點(diǎn)停車的要求

現(xiàn)在的選項(xiàng)考試和我之前考的選項(xiàng)有比較大的區(qū)別

選項(xiàng)考試5項(xiàng)必考項(xiàng)為：倒車入庫、坡道定點(diǎn)停車與起步、側(cè)方停車、曲線行駛和直角轉(zhuǎn)彎 很多人說變難了，其實(shí)我怎么覺得簡單些了呢

我考駕照那會(huì)特別不喜歡的是“壓大餅”和“限速限寬門”

瞿頂俊教練在給學(xué)員交待一些注意事項(xiàng)

之所以要夜里來練車，是因?yàn)榘滋爝@里就是考場是不給練習(xí)的

平時(shí)練得很好的學(xué)員，有的一到了陌生環(huán)境就會(huì)緊張甚至發(fā)揮失常，提前熟悉場地是很重要的

和我們平常考試一樣，多少有些考前綜合癥，其實(shí)放松心情才是最重要的，才能保證正常水平的發(fā)揮哈

夜里三點(diǎn)多鐘，這個(gè)時(shí)候大家都困得不行，瞿教練的精神很足 學(xué)員聽的也很認(rèn)真

側(cè)方位停車是選項(xiàng)考試?yán)锏碾y點(diǎn)之一，現(xiàn)在沒有標(biāo)桿了，而且全程不能停 難度不大但是一定要注意細(xì)節(jié)

天亮以后，考試的場地開始清場，待考的學(xué)員們集中在了考場的外圍近幾年，駕考人數(shù)增長迅猛

夜間來練車的話是要領(lǐng)取訓(xùn)練憑證的，80元每車

這時(shí)候估計(jì)大家都是又困又餓吧，還好門口有賣雞蛋餅的

最緊張莫過于考試，瞿教練對自己的學(xué)員很有信心

事實(shí)上今天的幾個(gè)學(xué)員最后也的確很順利的都通過了考試

秩序冊點(diǎn)名

相關(guān)人員給大家交待考試要點(diǎn)和注意事項(xiàng)

向著考場出發(fā)！

候考大廳，在這里等喊自己的名字 2013-11-15 15:57 上傳下載附件(252.51 KB)考試的內(nèi)容不允許拍攝，我們隨著瞿教練的車回到了邵大郢的訓(xùn)練基地

回去的路上印象最深的是聊到瞿教練的孩子，瞿教練提到兒子很是驕傲 他說最欣慰的就是孩子很自覺，幾乎可以用學(xué)霸來形容

雖然自己很忙愛人也很忙大多數(shù)時(shí)候顧不上照顧兒子更別說輔導(dǎo)學(xué)習(xí)

但是孩子的學(xué)習(xí)成績一直很好，自己的心思可以更多的放在平時(shí)的訓(xùn)練教學(xué)上

回到訓(xùn)練基地大概不到八點(diǎn)，瞿教練稍事休息吃完早點(diǎn)后迎來了他今天的學(xué)員

瞿頂俊教練告訴我們，像今天這樣有考試提前夜間練車每個(gè)月大概有3~5次

不管有沒有考試，白天的訓(xùn)練一般都還是照常進(jìn)行的

現(xiàn)在報(bào)名學(xué)車的人太多了，排隊(duì)都排的很緊，完全沒有休假一說

能休息的時(shí)候基本上是大假期，比如國慶、過年

能休息個(gè)兩三天

用他自己的話說，是盼完了過年盼清明、盼完了清明盼五一

瞿頂俊教練最大的愿望是：在家好好睡一覺！

大家都覺得現(xiàn)在考駕照非常難，難于上青天

瞿教練的意見不一樣，他說

這個(gè)還是得看個(gè)人，一個(gè)平時(shí)天天有空能來練車的和一個(gè)一個(gè)月只能來兩三次練車的人

掌握學(xué)車技巧的速度自然不會(huì)一樣，熟練度也差很多

再就看個(gè)人的手感了，有人上車以后完全摸不著北有人上車以后如魚得水

瞿教練手上帶過的學(xué)員是一個(gè)工大的研究生，據(jù)說從報(bào)名開始不到兩個(gè)月就拿到了本本

說到“吃拿卡要”這個(gè)現(xiàn)象，瞿教練有些不平

他告訴我們他們也有考核指標(biāo)，最大的目標(biāo)就是帶好學(xué)員，盡快通過考試順利拿到駕照

這樣才能保證每個(gè)月通過指標(biāo)的完成

所謂的不送禮故意拖著不給考試在他這反而是要影響他工作的

98%以上的通過率就是對他工作最好的肯定有幾個(gè)月甚至是100% 100%的通過率的確很不容易，掛科有的時(shí)候其實(shí)就是一點(diǎn)點(diǎn)的不細(xì)心

作為教練，一整套考試流程與學(xué)車過程中需要的注意事項(xiàng)瞿頂俊每天都要向不同的學(xué)員機(jī)械的重復(fù)

他說自己就像一個(gè)機(jī)器人，不停的重復(fù)重復(fù)再重復(fù) 用心、細(xì)心和耐心是他的三大法寶

對于不同的學(xué)員還要適當(dāng)采取不同的教學(xué)方式

每天都有10多名不同的學(xué)員來練車

年齡大一些的、年輕一些的，車感好一點(diǎn)的、接受能力差一點(diǎn)的 每個(gè)人練車的過程都不一樣，教學(xué)進(jìn)度也各有不同 瞿頂俊需要記住每個(gè)學(xué)員的基本情況，以便開展他的教學(xué)

中午一點(diǎn)左右我們離開了邵大郢訓(xùn)練基地，瞿教練還在訓(xùn)練中

這一天他預(yù)約了13個(gè)學(xué)員，按照每個(gè)學(xué)員大約1小時(shí)左右的時(shí)間，他最早也要忙到7點(diǎn) 作為駕校教練，是沒有準(zhǔn)確的下班時(shí)間的

從夜里兩點(diǎn)到晚上的7點(diǎn)。。。17個(gè)小時(shí)。。

這是真的，我之前學(xué)車的時(shí)候就有親身經(jīng)歷過也聽教練絮叨過

但是真的換個(gè)身份來做采訪的時(shí)候感受又很不一樣

除了覺得辛苦也為這樣平凡的敬業(yè)由衷的感到敬佩

有的時(shí)候偉大不是要做出來多么驚天動(dòng)地的大事才叫偉大

學(xué)員們正在根據(jù)圖紙討論考場情況

繁忙的訓(xùn)練場地

為了更形象的重現(xiàn)考場情景減輕學(xué)員的緊張情緒，新安駕校重新布置了訓(xùn)練場地，爭取和考場做到一致

第四篇：天津東安駕校李教練(女)：汽車起步的操作步驟-93842(精)

天津東安駕校李教練（女）：汽車起步的操作步驟CCTV.com

天津東安駕校李教練（女）：汽車起步的操作步驟

上一篇 / 下一篇 2009-05-28 23:52:05 系統(tǒng)分類：科教 | 個(gè)人分類：天津東安駕校 一鍵轉(zhuǎn)貼：

TAG: 天津東安生資駕校 天津東安駕校 天津駕校女教練 最好的教練 美女 駕校李教練 天津東安駕校李教練（女）：汽車起步的操作步驟

學(xué)車咨詢QQ543910058 手機(jī)*** 一踩：踩下離合器踏板

二掛：掛上一檔

三開：開啟左轉(zhuǎn)向燈

四按：按響汽車?yán)?/p>

五松：放松手制動(dòng)器

六看：查看汽車周圍情況

七加：在放松離合器踏板同時(shí)加油走車

李教練詳解：其實(shí)開車就是一個(gè)熟練工種，大家在日常學(xué)習(xí)駕駛汽車時(shí)，就應(yīng)該摸準(zhǔn)車的脾氣(即離合器的接觸點(diǎn))，離合器接觸之后你就會(huì)感覺到離合器踏板傳到腳底板一個(gè)輕微的震動(dòng)，這時(shí)左腳停頓，壓住離合器踏板，右腳迅速踩加速踏板，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，同時(shí)應(yīng)該大膽的慢慢松開離合器踏板，掌握好松抬的速度．車子就可以平穩(wěn)起步了．反復(fù)幾次之后，你就會(huì)很有感覺了，這也是通常人們說的“油離配合”。這是大家學(xué)習(xí)汽車駕駛必須要快速掌握的基本動(dòng)作．否則其它動(dòng)作就沒有辦法進(jìn)行．

要點(diǎn)：關(guān)鍵是掌握離合器的接觸點(diǎn)（俗稱：半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)），抬離合器要做到一快 二停 三慢。即快速抬至半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，略加停頓，讓車子緩慢起步一段距離（3--5米），最后再慢慢松開離合器踏板。只要能夠勤加練習(xí)，很快就會(huì)掌握的。

“油離配合”動(dòng)作口訣：

左腳抬半聽聲音，音變車抖稍停頓，右腳平穩(wěn)踏油門，左腳慢抬車前進(jìn)。

李教練祝朋友們學(xué)車愉快順利！