第一篇：駕駛員安全操作

安全生產(chǎn)操作規(guī)程

一、汽車維護(hù)保養(yǎng)規(guī)定

為了保持車輛技術(shù)狀況良好，確保運(yùn)行安全，保護(hù)環(huán)境，降低運(yùn)行消耗，提高運(yùn)輸質(zhì)量，必須按期維護(hù)作業(yè)

（一）日常維護(hù)

1、堅(jiān)持“三檢”。即出車前、行車中、收車時(shí)檢視汽車的機(jī)構(gòu)及各部件連接的堅(jiān)固情況。

2、堅(jiān)持“四清”。即保持機(jī)油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。

3、防止“四漏”。即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。

4、保持車容整潔。

（二）按照國(guó)家《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》及國(guó)家安全管理行業(yè)部門的有關(guān)規(guī)定，駕駛員應(yīng)駕駛機(jī)動(dòng)車自覺(jué)及時(shí)參加安檢、臨檢、季檢、月檢及年審。

（三）按照國(guó)家汽車維修制度，汽車維護(hù)的周期以及作業(yè)的內(nèi)容，參加一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)。確保車輛安全技術(shù)性能良好。

二、行車規(guī)定

1、嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路安全法》及地方性的道路交通安全法規(guī)和公司的安全管理規(guī)章制度。

2、駕駛員不允許帶著思想包袱開車，不在心情沮喪時(shí)開車，不在鬧情緒時(shí)開車，要控制情緒，保證行車安全。

3、駕駛員要避免疲勞駕駛，保持旺盛精力，充足的睡眠，強(qiáng)化自我意識(shí)，加強(qiáng)體力鍛煉，培養(yǎng)合理的飲食習(xí)慣，提高身體素質(zhì)，合理安排行車計(jì)劃，注意勞逸結(jié)合。

4、起步時(shí)必須觀察車內(nèi)各種儀表，保證正常運(yùn)行，左右反光鏡和車外的障礙情況。嚴(yán)格執(zhí)行“車未停穩(wěn)不開門，門未關(guān)好不起步”的安全規(guī)定。低速起步，順序換擋，根據(jù)道路情況正確使用離合器換擋，做到“八不操作”，保持正確的駕駛姿態(tài)，確保安全起步運(yùn)行。

5、嚴(yán)格按交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，遵守交通標(biāo)志、標(biāo)線、指揮燈信號(hào)、交通管制以及現(xiàn)場(chǎng)公安交警的指揮。嚴(yán)禁超速、超載行駛，按規(guī)定正確使用車輛運(yùn)行中的燈光的作用，確保安全暢通。

6、行經(jīng)下陡坡、長(zhǎng)坡和溜滑路段，嚴(yán)禁脫檔熄火滑行，應(yīng)正確使用排檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻作用控制車速。

7、轉(zhuǎn)向時(shí)，根據(jù)道路條件，靈活準(zhǔn)確使用轉(zhuǎn)向器，嚴(yán)禁雙手離開方向盤和原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向。

8、車輛進(jìn)站，應(yīng)提前減速靠邊，緩慢進(jìn)站，停直擺正。

9、車輛掉頭或倒車，若無(wú)人指揮，應(yīng)看清后面情況在確保安全的前提下倒車，必要時(shí)下車觀察。

10、車輛需要停車時(shí)，應(yīng)提前減速，車速降至5公里時(shí)，踩下離合器，輕踩制動(dòng)踏板，平穩(wěn)停車。嚴(yán)禁緊急制動(dòng)（除緊急避險(xiǎn)外）。

11、車輛中途發(fā)生故障，應(yīng)靠邊停車，拉好手剎，打開雙跳，設(shè)置放好故障三角牌，不得防礙交通。不能及時(shí)排除故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)修，不得擅自離開車輛。遇油路故障，嚴(yán)禁直接供油。

12、掌握滅火方法，正確使用滅火器材。車輛起火時(shí)，應(yīng)及時(shí)滅火和報(bào)警。

13、收班停車后應(yīng)掛進(jìn)低速檔或到檔，拉好手剎，關(guān)好門窗，鎖好車門。

三、冰雪路行車注意事項(xiàng)

1、起步或行駛過(guò)程中，禁止猛抬離合器和急加速，應(yīng)穩(wěn)定油門勻速行駛。

2、避免猛打方向。

3、控制車速，車輛需減速時(shí)采用換低檔的辦法，充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)，盡量少用剎車。

4、適當(dāng)加大行車距離，同時(shí)注意與左右車輛的距離。

5、在無(wú)中央隔離帶公路上會(huì)車時(shí)盡量靠右慢行。

6、若使用防滑鏈，需裝在驅(qū)動(dòng)輪上。

四、雨天行車規(guī)定

1、保持擋風(fēng)玻璃清潔，雨刮器靈敏有效，剎車不得有跑偏現(xiàn)象。認(rèn)真觀察道路交通動(dòng)態(tài)，走準(zhǔn)路線，根據(jù)道路和運(yùn)行情況，正確使用排擋，安全行駛。

2、控制車速，處理障礙要提前采取措施，避免盲目緊急制動(dòng)和猛打方向，以免車輛側(cè)滑，保持安全的行車距離，嚴(yán)禁脫檔熄火滑行。

3、行經(jīng)停車險(xiǎn)道或被水淹沒(méi)的道理，在未了解水情路況下，應(yīng)安全地帶停車，防止路基塌陷和塌方等自然災(zāi)害事故發(fā)生。

五、掌握安全行車操作技能

1、離合器使用“快離慢合，柔和分離”。吊二檔，穩(wěn)三檔，中速利用四、五檔。

2、初雨乍晴，防路滑，停車避讓用點(diǎn)剎。

3、六堅(jiān)持

堅(jiān)持你快我慢，堅(jiān)持你搶我站，堅(jiān)持你超我讓，堅(jiān)持你擠我停，堅(jiān)持你斗氣我沉住氣，堅(jiān)持你開英雄車，我開文明禮貌車。

4、七不操作

起步不聳，換擋不響，轉(zhuǎn)彎不歪，車速不快，會(huì)車不搶，空轉(zhuǎn)不轟，?？坎黄?/p>

5、十防

行人稠密防橫穿；道理良好防快車；坡陡坡長(zhǎng)防機(jī)損；雨天路滑防翻車；直線會(huì)車防擦掛，轉(zhuǎn)彎道上防碰車；溜滑路段防側(cè)滑；傍山險(xiǎn)道防路虛；交叉路口防搶道；夏天火熱防困倦。

6、八嚴(yán)禁

一、嚴(yán)禁無(wú)證、照不齊駕駛；

二、嚴(yán)禁酒后駕駛；

三、嚴(yán)禁超速、超載、超時(shí)疲勞駕車及違章?lián)?、擠、鉆、逼、超車；

四、嚴(yán)禁駕駛時(shí)用手機(jī)接打電話和“隨身聽”；

五、嚴(yán)禁駕駛帶“病車；”

六、嚴(yán)禁私自將保管車輛交給他人駕駛；

七、嚴(yán)禁駕駛室儀表臺(tái)上堆放雜物；

八、嚴(yán)禁駕駛時(shí)穿高跟鞋、拖鞋、打赤膊、不關(guān)門行駛等安全的行為；

六、其他規(guī)定

1、定期接受安全思想教育和技術(shù)培訓(xùn)，努力提高安全操作技能，掌握防火、滅火知識(shí)和技能。

2、保持車內(nèi)滅火器材的安置和使用性能良好，發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)及時(shí)報(bào)修和更換。

3、加添燃料時(shí)應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

4、遵守駕駛員職業(yè)道德規(guī)范，遵守有關(guān)安全法規(guī)、維護(hù)安全、保障交通暢通。

第二篇：駕駛員安全操作規(guī)范

駕駛員安全操作規(guī)范

一、駕駛員在行車中要嚴(yán)格遵循“一樹、二嚴(yán)、三勤、四慢、五掌握”安全操作規(guī)范：

一樹：樹立安全第一的思想。

二嚴(yán)：嚴(yán)格遵守交通法規(guī)；嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。

三勤：勤檢查；勤調(diào)校、勤保養(yǎng)。

四慢：道路情況不明慢；視線不良慢；起步、會(huì)車、讓車、倒車、停車慢；通過(guò)交叉路口、窄路、橋梁、彎道、陡坡、車站、繁華路段，上下渡船，在雨、霧、冰、雪中以及夜間行車慢。

五掌握：掌握車輛技術(shù)狀況；掌握道路變化情況；掌握車輛、行人、牲畜、乘客動(dòng)態(tài)和老人、兒童活動(dòng)特點(diǎn)；掌握季節(jié)氣候和風(fēng)向影響；掌握地區(qū)變化特點(diǎn)。

二、遵守道路交通安全法律、法規(guī)和細(xì)則，按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛，并做到：

（一）出車前，對(duì)機(jī)動(dòng)車的安全技術(shù)性能進(jìn)行例行檢查；

（二）不得駕駛安全設(shè)施不全或者機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車；

（三）駕駛車輛時(shí)，必須攜帶駕駛證、行駛證和保險(xiǎn)證；

（四）執(zhí)行公務(wù)車輛不得轉(zhuǎn)交他人駕駛；

（五）不準(zhǔn)駕駛未審驗(yàn)或?qū)忩?yàn)不合格的車輛；

（六）嚴(yán)禁飲酒后駕駛車輛；

（七）嚴(yán)禁駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛、禁止超高、超寬；

（八）在患有妨礙安全行車的疾病或服用鎮(zhèn)靜藥物后時(shí)不準(zhǔn)駕駛；

（九）嚴(yán)禁疲勞駕駛機(jī)動(dòng)車輛；

（十）駕駛兩輪摩托車須帶安全頭盔；

（十一）車門、車廂沒(méi)有關(guān)好時(shí)，不準(zhǔn)行車；

（十二）駕駛車輛時(shí)不準(zhǔn)赤腳、穿拖鞋、穿高跟鞋，戴耳機(jī)或耳塞，不得向車外拋物；

（十三）不準(zhǔn)在駕駛車輛時(shí)吸煙、飲食、閑談或有其他妨礙安全行車的行為；

（十四）在行車中駕駛員和前排乘坐人員須系好安全帶；

（十五）未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，不準(zhǔn)私自帶學(xué)習(xí)、實(shí)習(xí)駕駛員跟車學(xué)習(xí)、實(shí)習(xí)；

（十六）車輛必須按國(guó)家有關(guān)規(guī)定辦理車輛保險(xiǎn)；

（十七）起步前要注意觀察車輛四周和車下面有無(wú)障礙物，車門是否關(guān)閉，儀表是否正常，后方有無(wú)來(lái)車；

（十八）高速公路上行車，必須遵守“高速公路行車規(guī)定”；（十九）下坡嚴(yán)禁脫檔滑行，下長(zhǎng)坡要防止制動(dòng)鼓過(guò)熱（氣制動(dòng)車輛制動(dòng)氣壓不得低于5公斤／厘米2）；使用真空制動(dòng)的車輛嚴(yán)禁熄火或脫檔滑行。

（二十）轉(zhuǎn)彎做到“四件事”，即減速、鳴號(hào)、靠右行、隨時(shí)準(zhǔn)

備停車。

（二十一）會(huì)車、讓車做到“禮讓三先”，即先讓、先慢、先停；不得強(qiáng)行超車。

（二十二）行車中做到禮貌行車，“寧停勿繞”，“寧停三分不搶一秒”，危險(xiǎn)路段不得冒險(xiǎn)通過(guò)。

（二十三）通過(guò)鐵路、交叉路口要做到“一慢、二看、三通過(guò)”不得冒險(xiǎn)強(qiáng)行。

（二十四）停車要選擇道路寬闊，視線良好路段靠右停放，坡道停車墊好三角木。山區(qū)停車要注意防止意外事件發(fā)生。

（二十五）車輛途中發(fā)生故障時(shí)，要盡快將車輛移至安全、不妨礙交通的地段，并在車后設(shè)置警告標(biāo)志或開危險(xiǎn)信號(hào)燈，夜間還需開示寬燈、尾燈或設(shè)置明顯標(biāo)志。

（二十六）車輛維護(hù)修理要做到正確報(bào)修，隨車進(jìn)保，竣工驗(yàn)收，簽字接車。

第三篇：駕駛員安全操作規(guī)范(駕駛員培訓(xùn)教材)

駕駛員安全操作規(guī)范

（一）駕駛員安全操作職責(zé) 認(rèn)真學(xué)習(xí)并自覺(jué)遵守國(guó)家道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定以及本地區(qū)、本單

位的各項(xiàng)安全規(guī)章制度，按照操作規(guī)范安全駕駛，文明駕駛，依法經(jīng)營(yíng)。嚴(yán)格執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，樹立強(qiáng)烈的安全行車意識(shí)和駕駛員責(zé)任感，積極參加安全技術(shù)培訓(xùn)和各項(xiàng)安全活動(dòng)，不斷提高安全、業(yè)務(wù)和機(jī)務(wù)知識(shí)，養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng)和守法習(xí)慣。認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù)，精心保管和愛(ài)護(hù)車輛，熟悉車輛的安全技術(shù)性能，掌握車輛的常規(guī)維護(hù)、修理技能，確保車輛的轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、燈光等綜合安全技術(shù)狀況良好和各項(xiàng)安全設(shè)施齊備有效。嚴(yán)格執(zhí)行出車前、行駛中、收車后的“三檢”制度和例保制度，自覺(jué)配合車站的安全門檢工作，不得駕駛安全設(shè)施不全或者機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等具有安全隱患的車輛，確保行車安全。飲酒、服用國(guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品，或者患有妨礙安全駕駛車輛的疾病，或者過(guò)度疲勞影響安全駕駛的，不得駕駛車輛。按駕駛證、從業(yè)資格證載明的準(zhǔn)駕車型駕駛車輛，出車攜帶好各種證件，認(rèn)真執(zhí)行運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃，按調(diào)度規(guī)定線路、時(shí)間正點(diǎn)運(yùn)行，嚴(yán)格遵守運(yùn)輸紀(jì)律，服從交警、運(yùn)管和車站管理，安全、優(yōu)質(zhì)、低耗地完成運(yùn)輸任務(wù)。行車前檢查行包、貨物是否裝捆牢固，載客量、載質(zhì)量及貨物長(zhǎng)、寬、高是否符合規(guī)定；注意裝載物品安全，嚴(yán)禁超載及客貨混裝，嚴(yán)禁旅客攜帶危險(xiǎn)品上車。車輛在任何情況下起步必須先關(guān)好車門，站內(nèi)起步須服從站務(wù)人員旗笛指揮，無(wú)站點(diǎn)起步前須仔細(xì)觀察車輛周圍情況確認(rèn)安全方可起步，車未停穩(wěn)嚴(yán)禁上下客。發(fā)生較大交通事故時(shí)，必須保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，積極搶救傷者和財(cái)產(chǎn)，按規(guī)定放臵警告標(biāo)志，并迅速向當(dāng)?shù)亟痪块T、車屬單位（車主）報(bào)告，主動(dòng)配合有關(guān)部門做好事故的調(diào)查和處理。

（二）車輛日常維護(hù)操作

日常維護(hù)是日常性作業(yè)，由駕駛員操作執(zhí)行，其中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給和安全檢視。車輛日常維護(hù)分出車前、行車中、收車后三個(gè)階段操作，并特別注意輪胎的使用。出車前，對(duì)汽車各部潤(rùn)滑油（脂）、燃料、冷卻液、制動(dòng)液及液壓油等各種工作介質(zhì)和輪胎氣壓等進(jìn)行檢查補(bǔ)給，保證行車前車輛油液充足、清潔和性能良好，保證輪胎氣壓符合要求、對(duì)車輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、懸架、燈光信號(hào)等部位和裝臵以及發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)進(jìn)行檢查、校緊，確保連接裝臵堅(jiān)固可靠。行車中，在中途休息時(shí)，重點(diǎn)檢查輪胎氣壓、表面磨損和車輛花紋間有無(wú)鑲嵌物并別除；天氣尖熱時(shí)應(yīng)檢查車輪輪轂溫度，若溫度過(guò)高，應(yīng)將車停在陰涼通風(fēng)處自然降溫；察看儀表燈光工作是否正常；

帶掛車的要檢查掛車連接裝臵；檢查貨物的捆扎牢固情況。收車后，對(duì)車輛進(jìn)行清潔，保持車容和發(fā)動(dòng)機(jī)外表整潔；對(duì)車輛進(jìn)行檢查，記錄車輛行駛的情況。如有故障，應(yīng)詳細(xì)記錄車輛故障狀況，為車輛維修提供資料。輪胎使用必須保證無(wú)任何可能導(dǎo)致對(duì)人或路面造成損害的缺陷。嚴(yán)禁使用輪胎與它的使用不相配、使用的輪胎氣壓不足、輪胎出現(xiàn)由于破裂或局部破裂而引起的結(jié)塊與撕裂或凸出、輪胎的簾布層或簾布線的任何部分裸舜、輪胎的簾布層中有開裂或有大于25mm或大于輪胎剖面寬度10%的開口以及輪胎胎面花紋深度低于1mm等情形。

（三）車輛運(yùn)輸安全操作 1 車輛在道路同方向時(shí)的操作

在道路同方向劃有2條以上機(jī)動(dòng)車道的，左側(cè)為快速車道,右側(cè)為慢車道。在快速車道的車輛應(yīng)當(dāng)按照快速車道的速度行駛，未達(dá)到快速車道規(guī)定行駛速度的，應(yīng)當(dāng)在慢速車道行駛。有交通標(biāo)志標(biāo)明行駛速度的，按照標(biāo)明的行駛速度行駛。慢速車道內(nèi)的車輛超過(guò)前車時(shí)，可以借用快速車道行駛。

在道路同方向劃有2條以上機(jī)動(dòng)車道的，變更車道的車輛不得影響相關(guān)車道內(nèi)行駛的車輛下常行駛。車輛在道路上行駛速度的操作

車輛在道路上行駛不得超過(guò)限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的速度。在沒(méi)有限速標(biāo)志、標(biāo)線的道路上，車輛不得超過(guò)下列最高行駛速度：

1)沒(méi)有道路中心線的道路、城市道路每小時(shí)30公里，公路為每小時(shí)40公里；

2)同方向只有1條機(jī)動(dòng)車道的道路，城市道路為每小時(shí)50公里，公路為每小時(shí)70公里。車輛行駛速度不得超過(guò)30公里時(shí)的操作

車輛行駛中遇有下列情形之一的，最高行駛速度不得超過(guò)30公里 1進(jìn)出非機(jī)動(dòng)車道，通過(guò)鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時(shí)； 2 掉頭、轉(zhuǎn)彎、下坡時(shí)； 遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹、能見(jiàn)度在50米以內(nèi)時(shí)； 4 牽引發(fā)生故障的機(jī)動(dòng)車時(shí)。4 車輛超車時(shí)的操作

同車道行駛的車輛，應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。有下列情況之一的，不得超車： 前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的； 2 與對(duì)面來(lái)車有會(huì)車可能的； 前車為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程搶險(xiǎn)車的； 4行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、交通流量大的路段等沒(méi)有超車條件的。車輛超車時(shí)，應(yīng)當(dāng)提前開啟左轉(zhuǎn)向燈、變換使用遠(yuǎn)、近燈或者鳴喇叭。在沒(méi)有道路中心線或者同方向只有1條機(jī)動(dòng)車的道路上，前車遇后車發(fā)出超車信號(hào)時(shí)，在條件許可的情況下，應(yīng)降低速度、靠右讓路。后車應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)

有充足的安全距離后，從前車的左側(cè)超越，在與被超車輛拉開必要的安全距離后，開啟右轉(zhuǎn)向燈，駛回原車道。車輛遇相對(duì)方向來(lái)車時(shí)的操作

在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的道路上，車輛遇相對(duì)方向來(lái)車時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：

1減速靠右行駛，并與其他車輛、行人保持必要的安全距離； 2 在有障礙的路段，無(wú)障礙的一方先行；但有障礙的一方已駛?cè)胝系K路段而無(wú)障礙的一方未駛?cè)霑r(shí)，有障礙的一方先行； 在狹窄的坡路，上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡時(shí)，下坡的一方先行； 在狹窄的山路，不靠山體的一方先行； 夜間會(huì)車應(yīng)當(dāng)在距相對(duì)方向來(lái)車150米以外改用近光燈，在窄路、窄橋與非機(jī)動(dòng)車會(huì)車應(yīng)使用近光燈。車輛掉頭、左轉(zhuǎn)彎時(shí)的操作

1車輛在有禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁急轉(zhuǎn)彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段，不得掉頭。車輛在沒(méi)有禁止掉頭或者沒(méi)有禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地方可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。車輛倒車時(shí)的操作

車輛倒車時(shí)，應(yīng)當(dāng)察明車后情況，確認(rèn)安全后倒車。不得在鐵路

道口、交叉路口、單行路、橋梁、急彎、陡坡或者隧道中倒車。車輛通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口時(shí)的操作

車輛通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口,應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定行駛：（1）在劃有導(dǎo)向車道的路口，按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道；（2）準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口的讓已在路口內(nèi)的機(jī)動(dòng)車先行；（3）向左轉(zhuǎn)彎時(shí)靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)彎時(shí)開啟轉(zhuǎn)向燈，夜間行駛開啟近光燈；

（4）遇放行信號(hào)時(shí)，依次通過(guò)；

（5）遇停止信號(hào)時(shí)，依次停在停止線以外。沒(méi)有停止線的，停在路口以外；

（6）向右轉(zhuǎn)彎遇有同車道前正在等候放行信號(hào)時(shí)，依次停車等候；

（7）在沒(méi)有方向指示信號(hào)燈的交叉路口，轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛、行人先行。相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)車讓左邊轉(zhuǎn)彎車輛先行。車輛通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口時(shí)的操作 車輛通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制也沒(méi)有交通警察指揮的交叉路口,除應(yīng)當(dāng)遵守3.3.8第(2)、（3）項(xiàng)規(guī)定外，還應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：

（1）有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，讓優(yōu)先通行的一方先行。（2）沒(méi)有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，在進(jìn)入路口前停車暸望，讓右方道路的來(lái)車先行；

（3）轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛先行；

（4）相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行。10 車輛遇有前方交通堵塞時(shí)的操作

（1）車輛遇有前方交叉路口交通堵塞時(shí),應(yīng)當(dāng)依次停在路口以外等候,不得進(jìn)入路口。

（2）車輛在遇有前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí)，應(yīng)當(dāng)依次排隊(duì)，不得從前方車輛兩側(cè)穿插或者超越行駛，不得在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候。

（3）車輛在車道減少的路口、路段，遇有前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛，應(yīng)當(dāng)每車道一輛依次交替駛?cè)胲嚨罍p少后的路口、路段。車輛裝載及牽引時(shí)的操作 1 車輛載物的規(guī)定

車輛載物不得超過(guò)行駛核定的載質(zhì)量,裝載長(zhǎng)度、寬度不得超出車廂，并應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：

1)重型、中型載貨汽車，半掛車載物，高度以從地面起不得超過(guò)4米，載運(yùn)集裝箱的車輛不得超過(guò)4.2米；

2)其他載貨的機(jī)動(dòng)車載物，高度從地面起不得超過(guò)2.5米； 3)載客汽車除車身外部的行李架和內(nèi)臵的行李箱外，不得載貨。載客汽車行李架載貨，從車頂起高度不得超過(guò)0.5米，從地面起高度不得超過(guò)4米。

4)車輛載人的規(guī)定

車輛載人應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：

1公路載客汽車不得超過(guò)核定的載客人數(shù)，但按照規(guī)定免票的兒童除外。在載客人數(shù)已滿的情況下，按照規(guī)定免票的兒童不得超過(guò)核定載客人數(shù)的10%； 載貨汽車車廂內(nèi)不得載客。在城市道路上，貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車在留有安全位臵的情況下，車廂內(nèi)可以附載臨時(shí)作業(yè)人員1人至5人；載物高度超過(guò)車廂檔板時(shí)，貨物上不得載人。機(jī)動(dòng)車牽引掛車的規(guī)定 機(jī)動(dòng)車牽引掛應(yīng)符合下列規(guī)定：

1)載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機(jī)只允許牽引1輛掛車。掛車的燈車信號(hào)、制動(dòng)、連接、安全防護(hù)等裝臵就當(dāng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)；

2)小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或總量700千克以下的掛車。掛車不得載人；

3)載貨汽車所牽引掛車的載質(zhì)量不得超過(guò)載貨汽車本身的載質(zhì)量。大型、中型載客汽車。低速載貨汽車，三輪汽車以及其他機(jī)動(dòng)車不得牽引掛車。

4)牽引故障機(jī)動(dòng)車的規(guī)定 牽引故障機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定： 被牽引的機(jī)動(dòng)車除駕駛員外不得載人，不得拖帶掛車； 2 被牽引的機(jī)動(dòng)車寬度不得大于牽引機(jī)動(dòng)車的寬度；

使用軟連接牽引裝臵時(shí)，牽引車與被牽引車之間的距離應(yīng)當(dāng)大于4米小于10米； 對(duì)制動(dòng)失效的被牽引車，應(yīng)當(dāng)使用硬連接牽引裝臵牽引； 5 牽引車和被子牽引應(yīng)當(dāng)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈； 6 汽車吊車和輪式專用機(jī)械車不得牽引車輛； 轉(zhuǎn)向或者照明、信號(hào)裝臵失效的故障機(jī)動(dòng)車，應(yīng)當(dāng)使用專用清障車拖。

4.5 車輛行駛及停車的操作

4.5.1 車輛行駛的安家落戶全規(guī)定，駕駛車輛不得有下列行為： 4.5.1.1 在車門、車廂沒(méi)有關(guān)好時(shí)行車；

4.5.1.2 在車輛駕室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放臵妨礙駕駛?cè)艘暰€的物品；

4.5.1.3 撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為； 4.5.1.4 下陡坡時(shí)熄火或者空檔溜行； 4.5.1.5 向道路上拋撒物品；

4.5.1.6 連續(xù)駕駛車輛超過(guò)4小時(shí)未停車休息或停車休息時(shí)間少于20分鐘；

4.5.2 車輛停車的規(guī)定

車輛在道路上臨時(shí)停車，應(yīng)遵守下列規(guī)定：

4.5.2.1 在沒(méi)有禁停標(biāo)志、標(biāo)線的路段，在機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道、行人道之間沒(méi)有隔離設(shè)施的路段以及人行橫道、施工地段，不得

停車；

4.5.2.2 交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點(diǎn)50米以內(nèi)的路段，不得停車；

4.5.2.3 公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或消防隊(duì)（站）門前以及距離上述地點(diǎn)50米以內(nèi)的路段，不得停車；

4.5.2.4車輛停穩(wěn)前不得開車門和上下人員，開關(guān)車門不得妨礙其他車輛 和行人通行；

4.5.2.5 路邊停車應(yīng)當(dāng)緊靠道路右側(cè)，車輛駕駛員不得離車，上下人員或者裝卸物品后，立即駛離；

車輛行駛的其它規(guī)定

4.5.3.1 車輛行經(jīng)漫水路或漫水橋時(shí),應(yīng)當(dāng)察明水情,確定安全后,低速通過(guò)。

4.5.3.2 車輛載運(yùn)超限物品行經(jīng)鐵路道口的，應(yīng)當(dāng)按照當(dāng)?shù)罔F道部門指定的鐵路道口、時(shí)間通過(guò)。

4.5.3.3 車輛行經(jīng)渡口，應(yīng)當(dāng)服從渡口管理人員指揮，按照指定地點(diǎn)依次渡。車輛上下渡船時(shí)，應(yīng)當(dāng)?shù)退俾小?/p>

4.5.3.4 在單位院內(nèi)、居民居住區(qū)內(nèi)，車輛應(yīng)當(dāng)?shù)退傩旭?，避讓行人；有限速?biāo)志的，按照限速標(biāo)志行駛。

4.6 車輛燈光使用時(shí)的操作 4.6.1 車輛使用轉(zhuǎn)向燈的安全規(guī)定 車輛應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定使用轉(zhuǎn)向燈：

4.6.1.1 向左轉(zhuǎn)彎、向左變更車道、準(zhǔn)備超車、駛離停車地點(diǎn)或者掉頭時(shí)，應(yīng)當(dāng)提前開啟左轉(zhuǎn)向燈；

4.6.1.2 向右轉(zhuǎn)彎、向右變更車道、超車完畢駛回原車道、靠路邊停車時(shí)，應(yīng)當(dāng)提前開啟右轉(zhuǎn)向燈。

車輛在其它情況下使用燈光的安全規(guī)定

4.6.2.1 車輛在夜間沒(méi)有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見(jiàn)度情況下行駛時(shí)，應(yīng)當(dāng)開啟前照燈、示廓燈和前位燈，但同方向行駛的后車與前車近距離行駛時(shí)，不得使用遠(yuǎn)光燈。車輛霧天行駛應(yīng)當(dāng)開啟霧燈和危險(xiǎn)警閃光燈。

4.6.2.2 車輛在夜間通過(guò)急彎、陡坡、拱橋、人行橫道或者沒(méi)有交通信號(hào)燈控制的路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)交替使用遠(yuǎn)近光燈示意。

4.6.2.3車輛駛近急彎、坡道頂端等影響安全視距的路段以及超車或者遇有緊急情況時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速慢行，并鳴喇叭示意。

4.6.2.4 車輛在道路上發(fā)生故障，需要停車排除故障時(shí)，駕駛員應(yīng)當(dāng)立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，將車輛移至不妨礙交通的地方停放；難以移動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)持續(xù)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并在來(lái)車主向一定距離設(shè)臵警告牌等措施擴(kuò)大示警距離。夜間還應(yīng)當(dāng)開啟示廓燈和后位燈，必要時(shí)迅速報(bào)警。

4.6.2.5 車輛從匝道駛?cè)敫咚俟?，?yīng)當(dāng)開啟左轉(zhuǎn)向燈，在不妨礙已在高速公路內(nèi)的車輛正常行駛的情況下駛?cè)胲嚨馈＼囕v駛?cè)敫咚俟缆窌r(shí)，應(yīng)當(dāng)列啟右轉(zhuǎn)向燈，駛?cè)霚p速車道，降低車速后駛離。

4.7 高速公路行駛時(shí)的操作

4.7.1 車輛在高速公路上通行的速度規(guī)定

4.7.1.1在高速公路上行駛 的小型載客汽車最高車速不得超過(guò)每小時(shí)120公里，其他車輛不得超過(guò)100公里。

4.7.1.2 同方向有2條車道的，左側(cè)車道的最低車速為每小時(shí)100公里；同方向有3條以上車道的，最左側(cè)車道的最低車速為每小時(shí)110公里，中間車道的最低車速為每小時(shí)90公里。道路限速標(biāo)明的車速與上述車道的最低車速的規(guī)定不一致的，按照道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車速行駛。

4.7.1.3 車輛在高速公路上行駛，車速超過(guò)每小時(shí)100公里時(shí)，應(yīng)當(dāng)與同車道前車保持100米以上的距離，車速每小時(shí)在100公里以內(nèi)時(shí)，與同車道前車距離可以適當(dāng)縮短，但最小距離不得小于50米。

車輛在高速公路遇有惡劣氣候時(shí)的行駛規(guī)定

車輛在高速公路上行駛,遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見(jiàn)度氣象條件時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：

4.7.2.1 能見(jiàn)度小于200米時(shí)，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，車速不得超過(guò)每小時(shí)60公里，與同車道前車保持100米以上的距離；

4.7.2.2 能見(jiàn)度小于100米，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，車速不得超過(guò)每小時(shí)40公里，與同車道前車保持50米以上的距離；

4.7.2.3 能見(jiàn)度小于50米，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，車速不得超過(guò)每小時(shí)20公里，并以最近的出口盡快駛離高速公路。

車輛在高速公路上行駛的其它規(guī)定 車輛在高速公路上行駛,不得有下列行為: 4.7.3.1 倒車、逆行、穿越中央與隔離帶掉頭或者車道內(nèi)停車； 4.7.3.2 在匝道、加速車道或者減速車道上超車； 4.7.3.3 騎、軋車行道分界線或霽在路肩上行駛； 4.7.3.4 非緊急情況時(shí)在應(yīng)急車道行駛或者停車； 4.7.3.5 試車或者學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車；

4.7.3.6 在高速公路上行駛的載貨汽車車廂不得載人； 4.7.3.7 車輛通過(guò)施工作業(yè)路段時(shí)，應(yīng)當(dāng)注意警示標(biāo)志，減速行駛。

車輛在特殊條件下的操作

4.8.1 通過(guò)橋梁時(shí)的操作

4.8.1.1 車輛通過(guò)橋梁時(shí)，應(yīng)注意橋頭附近交通標(biāo)志，遵守其規(guī)定，且與前車保持一定的安全距離，降低行車速度；

4.8.1.2 遇到窄橋時(shí)，應(yīng)盡量避免在橋頭換檔、制動(dòng)、會(huì)車和停車；

4.8.1.3 通過(guò)漫水橋、便橋、浮橋以及一些簡(jiǎn)易橋梁時(shí)，應(yīng)當(dāng)停車觀察，確認(rèn)安全后，在引導(dǎo)下低速通過(guò)。必須讓車上所有乘員下

車步行通過(guò)，避免發(fā)生意外事故；

4.8.1.4 通過(guò)有冰雹、泥濘的橋梁時(shí)，過(guò)橋前應(yīng)對(duì)橋面情況進(jìn)行勘查，必要時(shí)橋面鋪墊一些防滑物品，而后選擇橋面中間緩慢通過(guò)。

通過(guò)隧道、涵洞時(shí)的操作

4.8.2.1 通過(guò)隧道、涵洞前，應(yīng)觀察交通標(biāo)志和標(biāo)線的規(guī)定，重點(diǎn)注意檢查裝載高度是否在規(guī)定的范圍之內(nèi)；

4.8.2.2 進(jìn)入隧道、涵洞時(shí)，不要加速行駛；

4.8.2.3 通過(guò)雙車道隧道時(shí)，應(yīng)靠右行駛，注意用燈光與來(lái)車交會(huì)，穩(wěn)速通過(guò)，切忌搶行；

4.8.2.4 在隧道、涵洞內(nèi)不得隨意停車。山區(qū)行駛時(shí)的操作

4.8.3.1 出車前和途中停車休息時(shí)，應(yīng)認(rèn)真檢查車輛轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、車輪和傳動(dòng)部分以及裝載物品的重心位臵與捆綁情況；

4.8.3.2 根據(jù)需要隨意備帶易損零件、防雨、保濕和嚴(yán)嚴(yán)寒起動(dòng)所需的預(yù)熱設(shè)備以及充足的燃料和冷卻液等，以供途中使用；

4.8.3.3 要隨時(shí)注意制動(dòng)器的工作狀況。氣壓制動(dòng)系的車輛要經(jīng)常觀察氣壓表讀數(shù)；液壓制動(dòng)系的車輛要防止“氣阻”，壓踏板“軟弱”時(shí)，則須停車檢查；

4.8.3.4 下車時(shí)嚴(yán)禁發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或空檔滑行；

4.8.3.5 坡道上嚴(yán)禁停車。因故必須停車時(shí)，拉緊駐車制動(dòng)器并將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火；上坡停車掛低速檔，下坡停車掛倒檔。需長(zhǎng)期停車的 需用三角木墊住車輪。

冰路行駛時(shí)的操作

4.8.4.1 在一般結(jié)冰道路上行駛,需裝上防滑鏈,平穩(wěn)操作.會(huì)車時(shí)要選擇安全地段，提前避讓，必要時(shí)停車讓行；會(huì)車不要太靠近；不可猛抬或急踩踏板，盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用減速；

4.8.4.2 在結(jié)冰的山路上行駛，要裝防滑鏈，根據(jù)冰層厚度、坡度大小和坡路長(zhǎng)短決定是否可以通行；上坡避免減檔，下坡時(shí)盡可能利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用；下坡陡需用行車制動(dòng)器控制車速時(shí)，應(yīng)采取用間隙制動(dòng)。

雪路行駛的操作

4.8.5.1道路兩旁的樹木、電桿等參照物判斷行駛路線，穩(wěn)握轉(zhuǎn)向盤，盡量選拔路中央或積雪較淺的地方慢行，如行車時(shí)間較長(zhǎng)，要佩帶有色眼鏡，以防雪光傷眼；

4.8.5.2 在彎路、坡道等危險(xiǎn)地段行駛時(shí)，應(yīng)側(cè)重注意選擇行駛路線，必要時(shí)可以停車勘察路況。如道路上已有車轍，應(yīng)循車轍行駛；行駛中不可急轉(zhuǎn)急回轉(zhuǎn)向盤，以防偏出車轍而打滑或下陷；

4.8.5.3 在雪坡道行駛時(shí)，應(yīng)提前換入低速檔，上坡中避免換檔；加速時(shí)不可過(guò)急，否則會(huì)導(dǎo)致車輛后溜，如車輛已后溜，應(yīng)先使車輛后倒，然后停車再重新起步。起步時(shí)應(yīng)緩慢，均勻踏下加速踏板，不可過(guò)急或斷續(xù)加速；

4.8.5.4 行駛中應(yīng)盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用控制車速。必須使

用行車制動(dòng)器時(shí)，應(yīng)在不踏離合器踏板的情況下，間斷輕踏制動(dòng)踏板；

4.8.5.5 在雪路上遇對(duì)方來(lái)車，應(yīng)選擇比較安全的地方會(huì)車，必時(shí)可在較寬的地段停車讓行，然后再行駛；

4.8.5.6 嚴(yán)寒天氣需長(zhǎng)時(shí)間停放車輛，應(yīng)選擇無(wú)冰雪的路面停車，無(wú)上述條件時(shí)，可清除車輪下的冰雪，以免輪胎與地面凍結(jié)在一起。如車胎冰結(jié)，則須挖開輪胎周圍凍結(jié)的冰雪和冰土再行駛，切勿強(qiáng)行起步，以免損傷輪胎和傳動(dòng)機(jī)件。

炎熱天氣行駛時(shí)的操作

4.8.6.1 行駛中要注意防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，隨時(shí)注意水溫表的讀數(shù)。如溫度過(guò)高，要選擇陰涼處停車降溫，或掀起發(fā)動(dòng)機(jī)蓋罩通風(fēng)散熱；

4.8.6.2 發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱并缺水時(shí)，應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)急速狀態(tài)下加水，或一面打開散熱器和發(fā)動(dòng)機(jī)放水開關(guān)，一面向散熱器徐徐加入冷卻水換去熱水降溫。在開啟散熱器蓋添加冷卻水時(shí)，要防止?fàn)C傷。不得在發(fā)動(dòng)機(jī)高溫下熄火加注冷卻水；

4.8.6.3 燃料供給系發(fā)生氣阻時(shí)，應(yīng)停車降溫；

4.8.6.4 發(fā)現(xiàn)胎溫、胎氣壓過(guò)高時(shí)，應(yīng)選擇陰涼處停息，讓其自然恢復(fù)正常，不可采取放氣或潑冷水的方法降溫、降壓；

4.8.6.5 要主意監(jiān)視制動(dòng)效能，謹(jǐn)防制動(dòng)輪缸皮碗（液壓制動(dòng)）膨脹變形和制動(dòng)液汽化造成制動(dòng)失靈的故障。長(zhǎng)下坡要主意途中停車以自然降低制動(dòng)器溫度，保證制動(dòng)效能良好。制動(dòng)鼓溫度過(guò)高時(shí)，切

不可用冷水澆潑，以防制動(dòng)鼓裂損。山區(qū)行車最好安裝制動(dòng)鼓滴水裝臵，以改善其散熱條件；

4.8.6.6 蓄電池電解液由于炎熱容易損耗，應(yīng)定期檢查，不足時(shí)加注蒸餾水。

車輛行駛緊急情況時(shí)的操作

車輛拋錨時(shí)的操作

4.9.1.1 如果遇上車輛拋錨，首先要保持鎮(zhèn)定，不可驚慌； 4.9.1.2 盡可能將拋錨車輛移至道路或遠(yuǎn)離道路的右邊允許停車的合適位臵，如高速公路上，盡量設(shè)法將車輛離開高速公路；

4.9.1.3 離車后至少100米的地方擺放三角危險(xiǎn)警告牌，如在高速公路，距離則至少應(yīng)是500米。若沒(méi)有三角危險(xiǎn)警告牌，可打開車子的后廂及發(fā)動(dòng)機(jī)蓋代替，并亮起危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈；

4.9.1.4 在夜間拋錨，必須將危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈放在車頂上，以向其他道路使用者示意；

4.9.1.5 為安全起見(jiàn)，不可讓乘客留在車內(nèi)或在車輛四周。若需留下幫忙，應(yīng)站在距離來(lái)往車輛較遠(yuǎn)的一邊，千萬(wàn)不要在道路上行走；

4.9.1.6 如須隧道中拋錨，千萬(wàn)別臵之不理，應(yīng)該立即尋求支援； 4.9.1.7 在萬(wàn)不得已的情況下，不要將車輛停留在危險(xiǎn)或阻塞交通的位臵上。

車輛爆胎時(shí)的操作

4.9.2.1 當(dāng)輪胎發(fā)生爆胎時(shí),不要慌忙,應(yīng)沉著冷靜,以防慌忙中

向相反的方向急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤或采取緊急制動(dòng),造成車輛成蛇形前進(jìn)或者側(cè)滑,否則就難免造成翻車或撞車的事故,而應(yīng)迅速采取應(yīng)急措施。

4.9.2.2 當(dāng)已經(jīng)察覺(jué)爆胎時(shí)，雙手感覺(jué)到住的方向盤迅速向爆胎的一側(cè)急轉(zhuǎn)，此時(shí)應(yīng)盡力抵住轉(zhuǎn)向盤的自行轉(zhuǎn)達(dá)動(dòng)，極力控制車輛直線行駛，如果已經(jīng)產(chǎn)生轉(zhuǎn)向，不要硬性將轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)。

4.9.2.3 在控制住方向的情況下，輕踩制動(dòng)踏板，絕不可能過(guò)于緊張而采取緊急制動(dòng)，應(yīng)使車輛緩慢減速，待車速降到適當(dāng)?shù)臅r(shí)候，來(lái)穩(wěn)地將車輛停住。

4.9.2.4 如果可能的話，將車輛逐漸?？康铰返挠疫吀?。4.9.3 車輛行車制動(dòng)失靈時(shí)的操作

4.9.3.1 在低速行駛的情況下,反復(fù)踏制動(dòng)器的踏板,制動(dòng)力可能會(huì)恢復(fù).慢慢拉緊駐車制動(dòng)器操縱桿,同時(shí)打開危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,并鳴笛警示其他過(guò)往車輛。然后把車開到路旁，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，送修理廠檢修。

4.9.3.2 在高速行駛的情況下，迅速換至檔位，同時(shí)尋找安全的行駛路線，打開危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，必要時(shí)利用路邊的樹木、欄桿等牢固的障礙物擦掛車體，使車輛減速，并迅速告知車內(nèi)人員向車廂內(nèi)部擠靠。

更換輪胎時(shí)的操作

4.9.4.1 將車輛移至路邊的安全地點(diǎn)； 4.9.4.2 打開危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈；

4.9.4.3 變速桿移至停泊擋的位臵，并拉緊駐車制動(dòng)器。距車后至少100米的地方擺放危險(xiǎn)警示標(biāo)志。如果是在高速公路上，距離則至少應(yīng)150米。道路交通安全違法行為法律責(zé)任的規(guī)定 4.10.1 道路交通安全違法行為的處罰種類

道路交通安全違法行為的處罰種類包括：警告、罰款、暫扣或者吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證、拘留。

4.10.2 道路交通安全違法行為的處罰規(guī)定

4.10.2.1 違反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者二十元以上二百元以下的罰款。

4.10.2.2 飲酒后駕駛車輛的，處暫扣一個(gè)月以上三個(gè)月以下機(jī)動(dòng)車駕駛證，并處二百元以上五百元以下罰款；醉酒后駕駛車輛的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣三個(gè)月以上六個(gè)月以下機(jī)動(dòng)車駕駛證，并處五百元以上二千元以下罰款。

飲酒后駕駛營(yíng)運(yùn)車輛的，處暫扣三個(gè)月機(jī)動(dòng)車駕駛證，并處五百元罰款；醉酒后駕駛營(yíng)運(yùn)車輛的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣六個(gè)月機(jī)動(dòng)車駕駛證，并處二千元罰款。

一年內(nèi)醉酒后駕駛車輛的行為，被處罰兩次以上的，吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，五年內(nèi)不得駕駛營(yíng)運(yùn)車輛。

4.10.2.3 公路客運(yùn)車輛載客超過(guò)額定乘員的，處二百元以上五百元以下罰款；超過(guò)額定乘員百分之二十或者違反規(guī)定載貨的，處五百

元以上二千元以下罰款。

貨運(yùn)車輛超過(guò)核定載質(zhì)量的，處二百元以上五百元以下罰款；超過(guò)核定載質(zhì)量百分之三十或者違反規(guī)定載客的，處五百元以上二千元以下罰款。

有前兩款行為的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留機(jī)動(dòng)車至違法狀態(tài)消除。

運(yùn)輸單位的車輛有前兩款規(guī)定的情形，經(jīng)處罰不改的，對(duì)直接負(fù)責(zé)的主管人員處二千元以上五千元以下罰款。

4.10.2.4 對(duì)違反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于機(jī)動(dòng)車停放、臨時(shí)停車規(guī)定的，可以指出違法行為，并予以口頭警告，令其立即駛離。

車輛駕駛?cè)藛T不在現(xiàn)場(chǎng)或者在現(xiàn)場(chǎng)但拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的，處二十元以上二百元以下罰款，并可以將該車輛拖稱至不妨礙交通的地點(diǎn)或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門指定的地點(diǎn)停放。

4.10.2.5 上道路行駛的車輛未懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌，未放臵檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志，或者未附車攜帶行駛證、駕駛證的，公安機(jī)關(guān)車輛管理部門應(yīng)當(dāng)扣留車輛，通知當(dāng)事人提供相應(yīng)的牌證、標(biāo)志或者補(bǔ)辦相應(yīng)手續(xù)，并可以依照規(guī)定予以處罰。

故意遮檔、污損或者不按規(guī)定安裝機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的，依照規(guī)定予以處罰。

4.10.2.6 偽造、變?cè)旎蛘呤褂脗卧?、變?cè)斓臋C(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、行駛證、檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志、駕駛證或者使用其他車輛的 機(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、行駛證、檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門予以收繳，扣留該機(jī)動(dòng)車，并處二百元以上二千元以下罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

4.10.2.7 非法安裝警報(bào)器、標(biāo)志燈具的，由公安機(jī)關(guān)車輛管理部門強(qiáng)制拆除，予以收繳，并處二百元以上二千元以下罰款。

4.10.2.8 機(jī)動(dòng)車所有人，管理人未按國(guó)家規(guī)定投保機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留車輛至依照規(guī)定投保后，并處依照規(guī)定投保最低責(zé)任限額應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)的二倍罰款。

4.10.2.9 有下列行為之一的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款；

（1）未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證、機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷或者機(jī)動(dòng)車駕駛證暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車的；

（2）將機(jī)動(dòng)車交由未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證或者機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的；

（3）造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的；（4）機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速百分之五十的；

（5）強(qiáng)迫機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機(jī)動(dòng)車安全駕駛要求駕駛機(jī)動(dòng)車，造成交通事故，尚不構(gòu)成犯罪的；

（6）違反交通管制的規(guī)定強(qiáng)行通行，不聽勸阻的；

（7）故意損毀、移動(dòng)、涂改交通設(shè)施，造成危害后果，尚不構(gòu)成犯罪的；

（8）非法攔截、扣留機(jī)動(dòng)車輛，不聽勸阻造成交通嚴(yán)重阻塞或者較大財(cái)產(chǎn)損失的。

有（2）、（4）情形之一的，可以并處吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，有（1）、（3）、（5）至（8）情形之一的，可以并處十五日以下拘留。

（10）駕駛拼裝的機(jī)動(dòng)車或者已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車上道路行駛的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)予以收繳，強(qiáng)制報(bào)廢。

對(duì)駕駛前款所列機(jī)動(dòng)車上道路行駛的駕駛?cè)?，處二百元以上二千元以下罰款，并吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。

（11）違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。

造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。

（12）對(duì)六個(gè)月以上發(fā)生二次以上特大交通事故負(fù)有主要責(zé)任或者全部責(zé)任的專業(yè)運(yùn)輸單位，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門責(zé)令消除安全隱患，消除安全隱患的機(jī)動(dòng)車，禁止上道路行駛。

（13）以欺騙、賄賂等不正當(dāng)手段取得機(jī)動(dòng)車登記或者駕駛證許可的，收繳機(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、行駛證或者機(jī)動(dòng)車駕駛證，撤銷機(jī)動(dòng)車登記或者機(jī)動(dòng)車駕駛許可；申請(qǐng)人在3年內(nèi)不得申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車登記或者機(jī)動(dòng)車駕駛許可。

（14）車輛駕駛?cè)藛T有下列行為之一的，又無(wú)其他車輛駕駛?cè)藛T

即時(shí)替代駕駛的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門除依法給予處罰外，可以將其駕駛的機(jī)動(dòng)車移至不妨礙交通的地點(diǎn)或者有關(guān)部門指定的地點(diǎn)停入：

① 不能出示本人有效駕駛證的；

② 駕駛的機(jī)動(dòng)車與駕駛證載明的準(zhǔn)駕車型不符的；

③ 飲酒、服用國(guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品的、患有妨礙安全駕駛的疾病，或者過(guò)度疲勞仍繼續(xù)駕駛的；

④ 學(xué)習(xí)駕駛?cè)藛T沒(méi)有教練人員附車指導(dǎo)并獨(dú)立駕駛的。4.10.3 道路交通安全違法行為的記分規(guī)定

4.10.3.1 公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说牡缆方煌ò踩`法行為除給予行政處罰外，實(shí)行道路交通安全違法行為累積記分制度，記分周期為12個(gè)月。對(duì)在一個(gè)記分周期內(nèi)記分達(dá)到12分的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留其機(jī)動(dòng)車駕駛證，該機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)按照規(guī)定參加道路交通安全法律、法規(guī)的學(xué)習(xí)并接受考試?？荚嚭细竦模浄钟枰郧宄?，發(fā)還機(jī)動(dòng)車駕駛證；考試不合格的，繼續(xù)參加學(xué)習(xí)和考試。

4.10.3.2 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽谝粋€(gè)記分周期內(nèi)記分未達(dá)到12分，所處罰款已經(jīng)繳納的，記分予以清除；記分雖未達(dá)到12分，但尚有罰款未繳納的，記分轉(zhuǎn)入下一記分周期。

機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽谝粋€(gè)記分周期內(nèi)記分2次以上達(dá)到12分的，除按規(guī)定扣留機(jī)動(dòng)車駕駛證、參加學(xué)習(xí)、接受考試外，還應(yīng)當(dāng)接受駕駛技

能考試，考試合格的，記分予以清除，發(fā)還機(jī)動(dòng)車駕駛證；考試不合格的，繼續(xù)參加學(xué)習(xí)和考試。

4.10.3.3 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞浄诌_(dá)到12分，拒不參加公安機(jī)關(guān)交通管理部門通知的學(xué)習(xí)，也不接受考試的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門公告其機(jī)動(dòng)車駕駛證停止使用。

4.10.3.4 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽跈C(jī)動(dòng)車駕駛證的6年有效期內(nèi)，每個(gè)記分周期均未達(dá)到12分的，換發(fā)10年有效期的機(jī)動(dòng)車駕駛證；在機(jī)動(dòng)車駕駛證的10年有效期內(nèi)，每個(gè)記分周期均未達(dá)到12分的，換發(fā)長(zhǎng)期有效的機(jī)動(dòng)車駕駛證。

4.11 道路運(yùn)輸行車事故

4.11.1 道路運(yùn)輸行車事故分類及認(rèn)定

道路運(yùn)輸行業(yè)行車事故按人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的程度和數(shù)額，分為輕微事故，一般事故、重大事故和特大事故四個(gè)等級(jí)。

4.11.1.1 輕微事故，是指一次事故造成輕傷1-2人，或現(xiàn)場(chǎng)車、物損失折款1千元以下的事故；

4.11.1.2 一般事故，是指一次事故造成重傷1～2人，或輕傷3人及以上，現(xiàn)場(chǎng)車、物損失折款1千元至3萬(wàn)元以下的事故；

4.11.1.3 重大事故，是指一次事故造成死亡1～2人，或重傷3～10人，或現(xiàn)場(chǎng)車、物損失折款3萬(wàn)元至6萬(wàn)元以下的事故；

4.11.1.4 特大事故是指一次事故造成死亡3人及以上，或重傷11人及以上；或死亡1人，同時(shí)重傷8人及以上；或死亡2人，同

時(shí)重傷5人及以上；或車、物損失折款6萬(wàn)元以上的事故。

4.11.2 道路運(yùn)輸行車事故的類別

道路運(yùn)輸行業(yè)行車事故類別分為：翻車、墜車、碰撞、刮擦、運(yùn)行傷害、爆炸、火災(zāi)等。

4.11.3 道路運(yùn)輸行車事故責(zé)任

道路運(yùn)輸行業(yè)行車事故責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。

4.12 道路運(yùn)輸事故處理

當(dāng)發(fā)生道路運(yùn)輸事故而自身受傷不嚴(yán)重時(shí)，駕駛員此時(shí)應(yīng)該保持清醒，做好現(xiàn)場(chǎng)處理以及事后索賠等項(xiàng)工作，以防車輛進(jìn)一步受損和人員傷害。

4.12.1 現(xiàn)場(chǎng)處理

4.12.1.1 迅速報(bào)警或通知有關(guān)部門。當(dāng)事故發(fā)生后，要以盡可能快的速度向公安機(jī)關(guān)交通管理部門或交通警察報(bào)告，不要隱瞞事故；如造成人員死亡或危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故，還應(yīng)及時(shí)向交通部門報(bào)告；如有人員傷亡，要以盡可能快的速度向醫(yī)療機(jī)構(gòu)求助；在通知有關(guān)部門時(shí)，盡量弄清自己所在地，以便說(shuō)清事故的準(zhǔn)確位臵；向保險(xiǎn)公司報(bào)告；盡快向車主匯報(bào)事故發(fā)生的全部細(xì)節(jié)。當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失，公安機(jī)關(guān)交通管理部門無(wú)法查證交通事故事實(shí)的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任；當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的，也應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。

4.12.1.2 保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)。當(dāng)事故發(fā)生后，在迅速報(bào)警或通知有關(guān)部門時(shí)，應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，并阻止在同一地點(diǎn)發(fā)生另外事故。在開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，或者放臵閃光三角牌向其他車輛示警，一定要保證能夠被其他駕駛員看見(jiàn)，以避免事故。

4.12.1.3 積極救護(hù)傷員。盡可能做好傷員救護(hù)工作，扎住傷口，防治大出血，給傷員取暖。除非有起火的危險(xiǎn)，或確有車輛需要通過(guò)，否則不要輕易移動(dòng)重傷員。

4.12.2 事故處理程序與索賠 4.12.2.1 事故處理程序

（1）簡(jiǎn)易程序處理。在交通事故案情簡(jiǎn)單、僅造成車物損失或人員受輕微傷的輕微、一般事故，當(dāng)事人對(duì)事故事實(shí)及責(zé)任認(rèn)定無(wú)爭(zhēng)議的，可適用簡(jiǎn)易程序。簡(jiǎn)易程序處理交通事故時(shí)，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)填寫事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、天氣、當(dāng)事人姓名、機(jī)動(dòng)車駕駛證號(hào)、聯(lián)系方式、機(jī)動(dòng)車牌號(hào)、保險(xiǎn)憑證號(hào)、事故形態(tài)、碰撞部位、賠償責(zé)任人等內(nèi)容的協(xié)議書或者文字記錄，共同簽名后立即撤離現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)商賠償數(shù)額和賠償方式。

（2）一般程序處理。不適用簡(jiǎn)易程序的其他交通事故或當(dāng)事人不同意使用簡(jiǎn)易程序的交通事故，公安機(jī)關(guān)交通管理部門將按一般程序處理。

4.12.2.2 事故處理索賠

在事故發(fā)生48小時(shí)內(nèi)通知保險(xiǎn)公司，告知事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、過(guò)程、原因、事故損失及施救情況。保險(xiǎn)公司將立即派人到事故現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)對(duì)事故的不同情況采用不同的處理程序。當(dāng)事人在進(jìn)行理賠時(shí)需要準(zhǔn)備相應(yīng)的單證，包括：保險(xiǎn)單、被保險(xiǎn)人身份證、事故損失照片、肇事人駕駛證有效復(fù)印件、道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書、道路交通事故損害賠償調(diào)解書、道路交通事故簡(jiǎn)易調(diào)解書、事故賠償終結(jié)書、修理費(fèi)原始發(fā)票、財(cái)物損失清單、施救費(fèi)用原始發(fā)票、殘件回收單等。索賠單證必須在車輛修復(fù)或事故結(jié)案三個(gè)月內(nèi)交予保險(xiǎn)公司，否則不予賠償。

第四篇：工礦機(jī)動(dòng)車輛駕駛員的安全操作

工礦機(jī)動(dòng)車輛對(duì)駕駛員的安全要求

一、機(jī)動(dòng)車駕駛員必須遵守的規(guī)定

(1)駕駛車輛時(shí)，必須攜帶《特種作業(yè)操作證》。嚴(yán)禁轉(zhuǎn)借、涂改、偽造，若有丟失立即聲明，按規(guī)定補(bǔ)辦。駕駛無(wú)頂駕駛室車輛在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，應(yīng)戴好安全帽等必要的勞動(dòng)保護(hù)用品；

(2)行車時(shí)，須關(guān)好車門、車廂，摩托車駕駛員須戴頭盔；

(3)嚴(yán)禁酒后駕駛車輛；

(4)不準(zhǔn)駕駛與準(zhǔn)駕車類不相符合的車輛；

(5)不準(zhǔn)在駕駛車輛時(shí)吸煙、飲食、攀談或做其它妨礙行車安全的活動(dòng)；

(6)不準(zhǔn)將車交給無(wú)證人駕駛；

(7)不準(zhǔn)在身體過(guò)度疲勞或患病，有影響安全行車的情況下駕駛車輛；

(8)不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不全、機(jī)件失靈或違章裝載的車輛；

(9)嚴(yán)格遵守工礦企業(yè)內(nèi)各種安全標(biāo)志，試車時(shí)須懸掛試車牌照，不得在非指定路段試車；

(10)須自覺(jué)接受企業(yè)安技部門、車輛管理部門、安全監(jiān)督管理部門有關(guān)人員的監(jiān)督、檢查、安全指揮和對(duì)違章處理；

(11)機(jī)動(dòng)車輛駕駛?cè)藛T負(fù)有監(jiān)督裝卸的責(zé)任。

二、工礦企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T如何做到安全駕駛

工礦企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車駕駛員屬于特種作業(yè)操作人員。由于工種的特殊性，對(duì)駕駛員 要 有嚴(yán)格要求。駕駛?cè)藛T要自覺(jué)遵守國(guó)家法令、規(guī)章制度、勞動(dòng)紀(jì)律、嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作 規(guī)程，認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，不斷提高操作技術(shù)水平，虛心學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，吸取事故教訓(xùn)，掌 握安全行車，安全作業(yè)的客觀規(guī)律，并遵守和做到以下要求和規(guī)定。

(1)堅(jiān)持中速行車，做到禮讓三先(先讓、先慢、先停)。

(2)車輛靠右側(cè)行駛，做到起步鳴號(hào)、轉(zhuǎn)彎應(yīng)減速，做到“一慢、二看、三通過(guò)”，嚴(yán)禁爭(zhēng) 道搶先。

(3)堅(jiān)持“五不出車”。

①制動(dòng)器(即剎車)不靈不出車；

②轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(即方向機(jī)構(gòu))有故障不出車；

③喇叭不響不出車；

④燈光(包括大小燈光和方向燈)不亮不出車；

⑤安全設(shè)備不齊全或失靈不出車。

(4)行車作業(yè)時(shí)，堅(jiān)持“十慢”、“十不開車”、“十好”。

“十慢”：即起步慢、轉(zhuǎn)彎慢、下坡慢、會(huì)車慢、倒車慢、拖車慢、人多交叉路口慢、視線 不良慢、雨天泥滑慢、過(guò)橋慢。

“十不開車”：即車門不關(guān)好不開車，安全設(shè)備不良不開車，人沒(méi)坐穩(wěn)不開車，物沒(méi)有裝好 不開車，腳踏板(或叉、斗)站人不開車，胎架站人不開車，翻斗(車廂)不落好不開車，接班 沒(méi)有檢查不開車，超長(zhǎng)、超寬、超高、超載不開車，沒(méi)有攜帶駕駛證不開車。

“十好”：剎車好，燈光好，喇叭好，駕駛作風(fēng)好，行人動(dòng)態(tài)觀察好，信號(hào)標(biāo)志看好，車輛 保養(yǎng)好，操作規(guī)程遵守好，安全措施執(zhí)行好，同志互助團(tuán)結(jié)好。

(5)駕駛員應(yīng)做到“一安、二嚴(yán)、三勤、四慢、五掌握”。

一安：牢固樹立安全第一的思想；

二嚴(yán)：嚴(yán)守交通規(guī)則，嚴(yán)守操作規(guī)程；

三勤：勤檢查、勤調(diào)整、勤保養(yǎng)；

四慢：情況不明要慢、視線不良要慢、起步、會(huì)車、停車要慢，通過(guò)交叉路口、狹路、彎路、車間行道要慢；

五掌握：掌握車輛技術(shù)狀況；掌握道路情況；掌握氣候影響；掌握行車區(qū)變化；掌握車輛、行人活動(dòng)特點(diǎn)。

三、嚴(yán)格執(zhí)行“機(jī)動(dòng)車行車十大禁令”

“機(jī)動(dòng)車行車禁令”是機(jī)動(dòng)車輛駕駛安全規(guī)程的核心內(nèi)容，也是駕駛?cè)藛T必 須掌握的安全駕駛知識(shí)。

1.嚴(yán)禁無(wú)證駕駛

(1)嚴(yán)禁無(wú)證駕駛

機(jī)動(dòng)車輛是一種行駛速度較快的運(yùn)輸工具，具有較復(fù)雜的機(jī)械結(jié)構(gòu)和性能，它的行駛速度較 非機(jī)動(dòng)車輛要快幾倍甚至幾十倍，發(fā)生事故的破壞性和危險(xiǎn)性較大，所以，駕駛機(jī)動(dòng)車輛的 人員必須掌握車輛基本結(jié)構(gòu)和性能。了解一定的機(jī)構(gòu)常識(shí)，熟知各項(xiàng)安全規(guī)定和操作規(guī)程，并能在實(shí)際駕駛中達(dá)到一定的熟練程度，這樣才能正常地駕駛機(jī)動(dòng)車輛。根據(jù)中華人民共和 國(guó)(GB5306—85)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，駕駛工礦企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的人員為特種作業(yè)人員，需經(jīng)專業(yè)安全 技 術(shù)培訓(xùn)，考核合格，由所在地區(qū)安全管理部門發(fā)給駕駛證，方可獨(dú)立駕駛核準(zhǔn)的車型車輛。

未經(jīng)培訓(xùn)考核的無(wú)證人員駕駛機(jī)動(dòng)車輛，由于沒(méi)有經(jīng)過(guò)專門學(xué)習(xí)和實(shí)踐，不掌握車輛機(jī)械結(jié) 構(gòu)和性能，不懂安全駕駛操作規(guī)程和各項(xiàng)安全規(guī)定，所以不具備駕駛機(jī)動(dòng)車輛的基本條件，因而無(wú)證人員在駕駛過(guò)程中就必然會(huì)出現(xiàn)手腳操作配合不當(dāng)，方向掌握不準(zhǔn)、不穩(wěn)，離合器、油門配合不當(dāng)?shù)痊F(xiàn)象。遇到道路情況復(fù)雜、車輛行為較多或出現(xiàn)突發(fā)性障礙等緊急情況時(shí)，就會(huì)手忙腳亂，甚至?xí)龀龈鞣N錯(cuò)誤的判斷和操作，以至發(fā)生車輛傷害事故。無(wú)證駕駛機(jī) 動(dòng)車輛嚴(yán)重危害國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民生命的安全，對(duì)安全行車具有極大的危害性，必須堅(jiān)持制止。機(jī)動(dòng)車駕駛員一定要切記，嚴(yán)禁把機(jī)動(dòng)車輛交給無(wú)證人員駕駛。違反上述規(guī)定，導(dǎo)致事故 發(fā)生，要追究有關(guān)當(dāng)事人的責(zé)任。

無(wú)證開車是指下列情況。

①?zèng)]有駕駛證的人開機(jī)動(dòng)車；

②持無(wú)年檢復(fù)審簽章的駕駛證開車；

③駕駛與駕駛證不相符的機(jī)動(dòng)車輛；

④持實(shí)習(xí)駕駛證的學(xué)員單獨(dú)開車；

⑤未經(jīng)核實(shí)簽證，用貨運(yùn)汽車載客；

⑥持學(xué)習(xí)駕駛證的人開拖掛車、平板車、裝載危險(xiǎn)品車和客車；

⑦持地方駕駛證的司機(jī)開軍用車，持部隊(duì)駕駛證的司機(jī)開地方車；

⑧持超期的實(shí)習(xí)駕駛證開車；

⑨讓無(wú)實(shí)習(xí)駕駛的人開教練車(即使教練員在場(chǎng)，也屬無(wú)證開車)。

(2)嚴(yán)禁無(wú)令開車

無(wú)令開車就是沒(méi)有接到車輛調(diào)度命令或出車任務(wù)的駕駛?cè)藛T擅自出車，或者駕駛?cè)藛T聽從于 不懂得交通規(guī)則的人員指揮，盲目違章開車。

無(wú)令開車一般是為私事開車。由于無(wú)調(diào)度命令，又為私人辦事，因而偷偷摸摸，生怕別人知 道，心理慌張，趕時(shí)間，搶速度，情緒波動(dòng)，這樣特別容易發(fā)生事故，一旦發(fā)生事故，后果 相當(dāng)嚴(yán)重，故無(wú)令開車必須堅(jiān)決加以禁止。

2.嚴(yán)禁酒后開車

駕駛機(jī)動(dòng)車輛需要駕駛?cè)藛T思想高度集中，隨時(shí)準(zhǔn)備處理行駛中可能遇到的各種情況。當(dāng)駕 駛員飲酒后，由于酒精的作用，使人腦神經(jīng)從興奮轉(zhuǎn)到抑制。當(dāng)人興奮時(shí)，易高速開車而難 于控制，發(fā)生事故；當(dāng)轉(zhuǎn)入抑制時(shí)，使人精神恍惚，嗜睡，思想不易集中，反應(yīng)遲

鈍，使駕 駛員失去分析、判斷、處理意外情況的能力，同樣會(huì)發(fā)生事故。

據(jù)報(bào)導(dǎo)，美國(guó)近年來(lái)發(fā)生的交通死亡事故中，有半數(shù)是由于駕駛?cè)藛T酒后開車所造成的。這 說(shuō)明，酒后開車的危害性是很大的。在我們企業(yè)中，司機(jī)酒后開車也時(shí)有發(fā)生，往往招致嚴(yán)重的后果。

3.嚴(yán)禁人貨混裝

所謂人貨混裝，就是未經(jīng)車輛主管部門批準(zhǔn)而在機(jī)動(dòng)車輛車廂內(nèi)既裝貨物，又同時(shí)載人。嚴(yán)禁人貨混裝，完全是為了保證乘車人員的人身安全，預(yù)防傷亡事故的發(fā)生。人貨混裝的危 害包括：①車輛在行駛中，碰到險(xiǎn)情緊急剎車時(shí)，貨物慣性位移，擠壓混裝人員，造成傷亡 ；②車輛轉(zhuǎn)彎或急打方向盤時(shí)，由于產(chǎn)生離心力，將人和物一起拋出車外，造成傷害；③路 況不好，搖擺顛簸，使人與貨前后左右或上下運(yùn)動(dòng)，貨物突然移動(dòng)產(chǎn)生擠壓碰傷事故；④運(yùn) 輸易燃易爆危險(xiǎn)物品，發(fā)生著火、爆炸造成人身傷亡。實(shí)踐證明：人貨混裝是安全生產(chǎn)、安 全運(yùn)輸?shù)囊淮笪：?，我們必須?jiān)決杜絕、嚴(yán)禁人貨混裝，保證安全行車。

4.嚴(yán)禁超速開車

車輛行駛速度的快慢與行車安全有密切關(guān)系。因此，在交通規(guī)則中對(duì)行車速度有嚴(yán)格的限制 和規(guī)定。在道路寬直、路面平坦、視線良好、車輛較少、又無(wú)限速標(biāo)志的地段，如果天氣睛 爽、無(wú)冰雪，能保證安全的條件下，機(jī)動(dòng)車輛可按交通規(guī)則中規(guī)定的最高時(shí)速行駛。汽車在 繁華 街道、交叉路口、隧道、窄橋、陡坡、彎道、狹路以及下雪結(jié)冰路滑、雨霧視線不良或者拖 帶損壞的車輛情況下，時(shí)速不得超過(guò)20公里。工礦企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛必須按工礦企業(yè)內(nèi)限速規(guī)定執(zhí)行。凡超過(guò)上述規(guī)定的，即謂“超速”，這是違章。

車輛超速行駛對(duì)行車安全有如下幾方面的影響：

(1)高速行駛時(shí)，在一定時(shí)間內(nèi)需要超越和交會(huì)更多車輛，這樣形成沖突點(diǎn)和交織點(diǎn)的機(jī)會(huì) 增多，發(fā)生事故的概率也增大。

(2)高速行駛轉(zhuǎn)向時(shí)，離心力增加。因離心力與車速的平方成正比，車身受的橫向力急劇加 大，容易導(dǎo)致破壞車輛的操縱和穩(wěn)定性能，影響轉(zhuǎn)向和剎車。

(3)高速行駛時(shí)，碰到凸形地段，會(huì)發(fā)生“失重”現(xiàn)象，地面對(duì)車輪的反作用力變得很小，甚至為零，影響轉(zhuǎn)向操縱，使轉(zhuǎn)向操縱失效。

(4)高速行駛時(shí)，碰到凹形地段，會(huì)發(fā)生車輛“加重”現(xiàn)象，使汽車鋼板彈簧和輪胎負(fù)荷加 大，有折斷鋼板彈簧和輪胎爆裂的危險(xiǎn)。

(5)高速行車會(huì)增大車輛在起動(dòng)或急剎車時(shí)的沖擊力，沖擊力與車輛速度成正比。車速增加 一倍，沖擊力也增大一倍，這樣很容易引起事故。一旦發(fā)生撞車、撞物的事故時(shí)，會(huì)加大事 故的破壞程度。

(6)高速行駛時(shí)，會(huì)擴(kuò)大制動(dòng)的非安全區(qū)。高速行駛的車輛制動(dòng)距離較長(zhǎng)，制動(dòng)距離與車速 的平方成正比，車速增至2倍，制動(dòng)距離增至4倍，使制動(dòng)危險(xiǎn)區(qū)擴(kuò)大，同時(shí)，車速過(guò)快，在 一定時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)的危險(xiǎn)情況相對(duì)增多，駕駛員觀察每一危險(xiǎn)情況的時(shí)間相應(yīng)縮短，應(yīng)變能力 降低，增加了發(fā)生事故的可能性。

(7)高速行駛時(shí)，還會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)等的負(fù)荷加重，容易損壞機(jī)件，造成事故?！笆握厥戮糯慰臁边@是鮮血寫成的教訓(xùn)，我們必須牢牢記取。

5.嚴(yán)禁開帶病車

機(jī)動(dòng)車輛的技術(shù)狀態(tài)好壞對(duì)行車安全有較大的影響，其中制動(dòng)系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對(duì)完全行車影 響最大。此外燈光、喇叭、雨括器、倒車鏡等是否齊全有效，對(duì)安全行車也有直接影響。據(jù)統(tǒng)計(jì)，帶病車行駛發(fā)生的事故不僅數(shù)量多，而且后果也相當(dāng)嚴(yán)重，給國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民生命安 全帶來(lái)極大的危害。因此要嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)動(dòng)車輛檢驗(yàn)和保養(yǎng)制度，發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)排除，確保 安全裝臵齊全、可靠有效。使車輛能安全行駛。

從我國(guó)刑法第133條的規(guī)定中我們知道，機(jī)動(dòng)車駕駛員一旦由于違反規(guī)章制度(它包括疏

忽大 意、過(guò)于自信以及明知安全部件有故障而帶病行駛等)，而造成車輛事故是一種明知故犯的 行為。它所造成的后果是嚴(yán)重的，已構(gòu)成了犯罪。因此，應(yīng)按重大責(zé)任事故罪處罰。

所以我們應(yīng)該加強(qiáng)安全行車的思想教育，加強(qiáng)車輛的“三檢制”，嚴(yán)格做到“五不出車”，即：①制動(dòng)不靈不出車；②轉(zhuǎn)向器有故障不出車；③喇叭不響不出車；④燈光不亮不出車； ⑤安全設(shè)備不齊全或失靈不出車。

6.嚴(yán)禁違章超車

不同類型的機(jī)動(dòng)車輛因速度的不同，行車時(shí)必然會(huì)出現(xiàn)超車。為了使各種機(jī)動(dòng)車輛運(yùn)行暢通，合理的、最大程度的使用道路，超車也是允許的、必要的。但是為保證行車安全，超車必 須嚴(yán)格地按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

超車的程序?yàn)椋簷C(jī)動(dòng)車超車前先鳴號(hào)，夜間用斷續(xù)燈光示意，待前車讓路后，從左側(cè)超越，超越后在不影響被超越車輛行駛的情況下，再駛?cè)胝５男旭偮肪€。

禁止超車的條件為：機(jī)動(dòng)車輛在繁華街道、交叉路口、隧道、窄橋、陡坡、彎道、狹路及下 雪、結(jié)冰、雨霧視線不情地段行駛，或者拖拉損壞的車輛、有障礙物、和距對(duì)面來(lái)車150米 以內(nèi)或前車正在超越其他車輛時(shí)，嚴(yán)禁超車。

為保證超車安全，超越和被超越的機(jī)動(dòng)車駕駛員必須做到：相互關(guān)照，密切配合。超越者要認(rèn)真觀察前車的行駛速度和超車地段的道路情況，確認(rèn)具備了安全超車的條件后，方可超越，嚴(yán)禁違章強(qiáng)行超車。

被超越的機(jī)動(dòng)車駕駛員，發(fā)現(xiàn)后車要求超車的信號(hào)后，在允許超車的地段，應(yīng)主動(dòng)靠右行駛 并減速，做到安全禮讓，不得故意不讓。

7.嚴(yán)禁超標(biāo)裝載行車

機(jī)動(dòng)車輛超標(biāo)裝載是指裝載的貨物超高、超長(zhǎng)、超寬、超重。車輛超標(biāo)裝載行駛，嚴(yán)重威脅 著行車安全和車輛的使用壽命。為此，國(guó)家在《工業(yè)企業(yè)工礦企業(yè)內(nèi)鐵路、道路運(yùn)輸安全規(guī)程》 和 有關(guān)規(guī)定中對(duì)車輛裝載的重量和長(zhǎng)、寬、高度的標(biāo)準(zhǔn)都作了具體規(guī)定。車輛超載會(huì)使輪胎變 形并發(fā)生爆胎，如果是前輪爆胎，會(huì)因方向失控造成車禍。車輛超載時(shí)，轉(zhuǎn)向困難，操縱不 靈活，還降低制動(dòng)性能，從而延長(zhǎng)制動(dòng)距離。超載會(huì)使車架變形，鋼板彈簧折斷，直接影響 機(jī)車的正常行駛和使用壽命。

8.嚴(yán)禁違章空檔滑行

空檔滑行雖能節(jié)油，但影響制動(dòng)，特別是車輛下坡時(shí)，還有可能使制動(dòng)失效。因此必須嚴(yán)禁 違章空檔滑行，以確保行車安全。

所謂空檔溜車(滑行)，是指行駛中的車輛把變速桿放在空檔位臵，使發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)輪分開，利用車輛的慣性使車滑行。車輛在陡坡上下滑時(shí)，由于車輛重力分力的作用，使車輛的速度 加速，越滑越快，需頻繁使用制動(dòng)，使制動(dòng)蹄片和制動(dòng)鼓或其他制動(dòng)件的磨損加劇，極易發(fā) 生故障，使制動(dòng)失靈，此時(shí)又很難利用發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)制動(dòng)。一旦碰到危急情況，要緊急制動(dòng)或臨 時(shí)搶檔來(lái)利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，也極易造成傳動(dòng)機(jī)件扭損折斷，以致造成車輛滾滑。

同時(shí)，下陡坡滑行時(shí)，車速越來(lái)越快，而又在空檔位臵，往往使駕駛員精神格外緊張，一旦車速過(guò)高，遇到意外情況，措手不及，最容易出事故。在冰雪、泥濘、潮濕的路面上行車，附著條件很差，需用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。而在滑行中，如使用車輪制動(dòng)容易造成側(cè)滑，這也非常危險(xiǎn)。

具有氣壓式制動(dòng)裝臵的車輛，空檔熄火下坡滑行更是絕對(duì)不允許的。因?yàn)榭諜n熄火下坡滑行，氣泵不上氣，氣壓不足，加上下坡滑行頻繁制動(dòng)，氣壓消耗，又無(wú)氣源補(bǔ)充，很快會(huì)把氣 用光，無(wú)法進(jìn)行制動(dòng)。

有人不采用空檔行駛，而是在行駛中將變速桿臵于高速檔，踏下離合器滑行，這樣會(huì)使離合 器的分離軸承加快磨損，同樣是不允許的。

9.嚴(yán)禁在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行檢修或加油等輔助作業(yè)

設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)禁止人員對(duì)其轉(zhuǎn)動(dòng)部分進(jìn)行檢修、注油和清掃。

設(shè)備移動(dòng)時(shí)禁止人員上下，在可能危及人員安全的地點(diǎn)任何人不得停留或通行。

檢修作業(yè)時(shí)必須切斷動(dòng)力電源關(guān)閉水氣閥門。檢修設(shè)備應(yīng)在關(guān)閉啟動(dòng)裝臵、切斷動(dòng)力電源和設(shè)備完全停止運(yùn)轉(zhuǎn)后進(jìn)行，并應(yīng)對(duì)緊靠設(shè)備的運(yùn)動(dòng)部件和帶電器件設(shè)臵護(hù)欄。在切斷電源處，電源開關(guān)必須加鎖或設(shè)專人監(jiān)護(hù)，并應(yīng)懸掛“有人作業(yè)，不準(zhǔn)送電”的警示牌。

10.嚴(yán)禁在危險(xiǎn)地點(diǎn) 操作機(jī)械設(shè)備

爆破前應(yīng)將礦山裝載機(jī)械設(shè)備等移動(dòng)設(shè)備開到安全地點(diǎn)并切斷電源，工作面階段高度應(yīng)不大于機(jī)械的最大挖掘高度的1.2倍，爆堆高度不大于機(jī)械的最大挖掘高度的1.5倍。兩臺(tái)以上的礦山裝載機(jī)械設(shè)備在同一平臺(tái)上作業(yè)時(shí)設(shè)備的間距不得小于其最小安全間距，操作室所處的位臵應(yīng)使操作人員危險(xiǎn)性最小。礦山裝載機(jī)械設(shè)備必須在作業(yè)平臺(tái)的穩(wěn)定范圍內(nèi)作業(yè)。礦山裝載機(jī)械設(shè)備工作時(shí)，機(jī)體下面和機(jī)體近旁不準(zhǔn)有人逗留。采用無(wú)軌裝運(yùn)設(shè)備應(yīng)遵守下列規(guī)定：

地下礦山出礦巷道中運(yùn)行的車輛遇到人員時(shí)應(yīng)停車讓人通過(guò)，運(yùn)輸巷道的底板要平整、無(wú)大塊，巷道的坡度應(yīng)小于設(shè)備的爬坡能力，彎道的曲線半徑應(yīng)符合設(shè)備的要求。

禁止用鏟斗或站在鏟斗內(nèi)撬浮石，禁止用鏟斗破大塊；禁止人員從升舉的鏟斗下通過(guò)和停留；溜礦井應(yīng)設(shè)安全車擋；鏟運(yùn)機(jī)駕駛座上方應(yīng)設(shè)牢固的防護(hù)棚；車箱裝載不得過(guò)滿，作業(yè)人員操作位臵上方應(yīng)設(shè)防護(hù)網(wǎng)或板。

四、對(duì)學(xué)習(xí)駕駛員、實(shí)習(xí)駕駛員、教練員的規(guī)定

(1)教練員須具有三年以上安全行車經(jīng)歷。教練時(shí)，學(xué)習(xí)駕駛?cè)藛T違反本規(guī)則，如發(fā)生事故，教練員應(yīng)負(fù)部分或全部的責(zé)任；

(2)學(xué)習(xí)駕駛?cè)藛T在教練員并坐教導(dǎo)下學(xué)習(xí)駕駛，車上不準(zhǔn)乘坐與教練無(wú)關(guān)人員；

(3)學(xué)習(xí)和實(shí)習(xí)駕駛?cè)藛T須經(jīng)工礦企業(yè)內(nèi)安技部門、車輛管理部門和市安全監(jiān)督管理部門考試合 格后，持核發(fā)的學(xué)習(xí)或?qū)嵙?xí)執(zhí)照，方可進(jìn)行準(zhǔn)駕車類的學(xué)習(xí)駕駛；

(4)實(shí)習(xí)駕駛?cè)藛T不準(zhǔn)單獨(dú)駕駛執(zhí)行任務(wù)的消防車、警備車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車、平板拖 車、起重車及載運(yùn)易燃易爆物品的車輛；

(5)實(shí)習(xí)駕駛?cè)藛T可按學(xué)駕車類單獨(dú)駕車。駕駛無(wú)軌車、帶掛汽車、大型礦車和大型輪式裝 載機(jī)械，須由正式駕駛?cè)藛T并坐監(jiān)督兩個(gè)月。

第五篇：道路運(yùn)輸駕駛員安全操作規(guī)范

XX公司駕駛員安全操作規(guī)程 目的

為保證XX公司運(yùn)輸過(guò)程中人員、車輛和貨物的安全，特制定本操作規(guī)范。范圍

適用于XX公司的全體運(yùn)營(yíng)車輛汽車駕駛員。

3.職責(zé)

3.1 駕駛員必須持證上崗。

3.2 駕駛員必須定期接受交通安全的學(xué)習(xí)、培訓(xùn)和教育，熟悉和掌握道路交通的法規(guī)、條例以及道路標(biāo)識(shí)、標(biāo)志，嚴(yán)格執(zhí)行《道路交通安全法實(shí)施條例》的有關(guān)規(guī)定，駕駛員駕車上路行駛時(shí)，嚴(yán)禁穿高跟鞋、拖鞋或光腳。

3.3 駕駛員出車前4小時(shí)內(nèi)嚴(yán)禁飲酒，嚴(yán)禁服用影響交通安全的藥品或麻醉品。如有妨礙安全駕駛行為的，不得執(zhí)行任務(wù)。

3.4 駕駛員出車前，要隨身攜帶駕駛證和車輛的有關(guān)證件。運(yùn)輸車輛要配備相應(yīng)的滅火器材，并熟練掌握滅火器的操作方法。

4． 駕駛員出車前的準(zhǔn)備和檢查

4.1 檢查水箱冷卻水、機(jī)油、輪胎氣壓、燃油、潤(rùn)滑油、剎車油、蓄電池電解液是否充足和有無(wú)滲漏現(xiàn)象，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充。

4.2 檢查剎車、轉(zhuǎn)向、喇叭、照明、傳動(dòng)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)裝置是否有效，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排除，不能及時(shí)排除應(yīng)立即上報(bào)。

4.3 檢查風(fēng)扇皮帶、水泵皮帶松緊度是否符合要求，軸頭及各連接部位有無(wú)松動(dòng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。

4.4 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)機(jī)油是否充足，并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，聽其聲音是否正常，車內(nèi)是否存在異味、異響，儀表指示是否正常，發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象，必須排除后才能出車。4.5 檢查完成后認(rèn)真填寫《車輛檢查記錄》和《維修保養(yǎng)記錄》

5． 行駛過(guò)程操作要求

5.1 人貨不得混載裝運(yùn)，貨物性能相抵觸或相互竄味或相互起反應(yīng)作用的貨物不得混裝，不得私自裝運(yùn)和接載貨物。

5.2 車輛在行駛時(shí)應(yīng)控制行車速度，嚴(yán)禁超速行車。盡量避免急剎車，不得高速轉(zhuǎn)彎。

5.3車輛下坡行駛時(shí)，嚴(yán)禁熄火滑行，嚴(yán)禁脫檔或踏離合器滑行。

5.4 車輛行駛途中要隨時(shí)查看各種儀表工作狀態(tài)是否正常，察聽發(fā)動(dòng)機(jī)、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、底盤、輪胎有無(wú)異常聲音和異味，發(fā)現(xiàn)有異常情況應(yīng)按規(guī)定停車，應(yīng)立刻開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并設(shè)立警告標(biāo)識(shí)并及時(shí)排除故障，嚴(yán)禁帶“病”行駛。

5.5車輛行駛途中如遇到故障，應(yīng)立即報(bào)告調(diào)度人員。

5.6 車輛在行駛中駕駛員不準(zhǔn)吸煙、閑談、吃食物、接撥手機(jī)或做有礙安全行車的動(dòng)作。

5.7駕駛員連續(xù)駕駛4小時(shí)或者連續(xù)行駛300公里的，要停車休息半小時(shí)以上，嚴(yán)禁疲勞駕駛。

5.8在運(yùn)輸途中一旦發(fā)生安全事故，無(wú)論事故大小首先應(yīng)打“110”報(bào)警，同時(shí)迅速向調(diào)度人員匯報(bào)，并填寫《交通事故記錄》，不得擅自處理，更不允許隱瞞、謊報(bào)和逃逸。

5.9 發(fā)生交通事故時(shí)駕駛員應(yīng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；造成人員傷亡的，駕駛員應(yīng)立刻搶救受傷人員，因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)設(shè)標(biāo)記，等待交警到現(xiàn)場(chǎng)處理。運(yùn)輸完畢后操作

6.1 運(yùn)輸完畢后，及時(shí)將有關(guān)單據(jù)返還調(diào)度，并接受調(diào)度的檢驗(yàn)。

6.2 完成運(yùn)輸任務(wù)后，將車輛停放在指定地點(diǎn)，拉緊手制動(dòng)，關(guān)閉車輛門窗，切斷電源，取下車輛鑰匙，檢查車輛是否完好。

6.3 檢查車身、底盤、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)有無(wú)隱患和故障，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)送修理部門檢修。

6.4 冬天氣溫低于零度以下，檢查冷卻水并確保放盡（使用防凍液除外）。