第一篇：現(xiàn)澆箱梁門式腳手架施工方案

2008年度優(yōu)秀科技論文（技術(shù)總結(jié)）現(xiàn)澆箱梁門式腳手架施工方案

現(xiàn)澆箱梁門式腳手架施工方案

內(nèi)容提要：現(xiàn)澆梁門式腳手架的主要施工方法，安全技術(shù)措施、質(zhì)量保證措施等。

關(guān)鍵詞：現(xiàn)澆梁門式腳手架施工方案

1.工程概況

權(quán)河互通立交工程的現(xiàn)澆箱梁段均為多跨單孔連續(xù)箱梁，我處施工的C2、D橋均為曲線橋，最大縱坡4.3%，橋面寬度為8.5m。

施工程序：每段為一聯(lián)，每聯(lián)為一次連續(xù)澆筑，不留橫向施工縫，水平施工縫設(shè)置于翼板根部，先澆筑“U”型槽，然后再澆筑面板和翼板，澆筑順序立面嚴(yán)格按下至上方向進(jìn)行，平面腹板左右對(duì)稱均勻進(jìn)行。

2.主要施工方法

2.1支頂架施工

首先必須平整地面，平整后的地面經(jīng)檢平后進(jìn)行地基土的密實(shí)度檢測(cè)，檢測(cè)要求為每跨墩柱邊、跨中為檢測(cè)斷面，每個(gè)斷面在中心線及中心線兩側(cè)4.5m處進(jìn)行檢測(cè)，并出具試驗(yàn)資料，其壓實(shí)密度達(dá)到90%后方可進(jìn)行支頂架搭設(shè)，對(duì)于原地面為由建筑垃圾構(gòu)成扔雜填土，其表面應(yīng)鋪一層含水量適中的粘性土，以填充空隙，原地面有淤泥的，必須徹底清除。

本工程的現(xiàn)澆段支頂架搭設(shè)采用標(biāo)準(zhǔn)門式架MF1219進(jìn)行搭設(shè)，門式腳手架搭設(shè)必須用花桿對(duì)中，而且沿平曲線變化，以確保搭設(shè)整齊、規(guī)范。立桿墊腳用24# 以上槽鋼或30x30cm4cm厚松木板，邊搭設(shè)邊檢查其垂直度，并隨時(shí)設(shè)置水平加固桿和剪刀撐。水平加固桿及剪刀撐必須按設(shè)計(jì)圖設(shè)置，不得隨意減少。鋼管需連接時(shí)，搭設(shè)長(zhǎng)度不少于50cm，且設(shè)一道扣件扣死。水平加固桿必須通長(zhǎng)設(shè)置，并伸出支頂架投影邊線每邊不少于20cm，剪刀撐必須與縱橫向水平加固桿連接。

支頂架搭設(shè)完成后鋪設(shè)方木，縱向雙層方木之間以及橫向方木與縱向方木之間應(yīng)可靠地用釘釘緊。鋪設(shè)頂部橫方時(shí)沿跨度方向設(shè)置施工預(yù)拱度，每跨跨中增設(shè)施工預(yù)拱度為2cm，呈拋物線布置。不預(yù)壓，墩頂不設(shè)預(yù)拱度。

2.2模板施工

箱梁底板用2.5cm松木板鋪上5mm夾板，底模寬度比結(jié)構(gòu)寬度每邊寬20cm左右，夾板拼裝時(shí)縱向拼接應(yīng)是橋梁中線（指由橋中線向兩邊拼裝），橫向拼裝縫沿徑向設(shè)置，底模施工應(yīng)注意橋梁橫坡變化。

腹板外模用1.8cm厚酚醛板施工，并置于底模上，翼板用2.5cm松木板鋪上5mm夾板（夾板應(yīng)在澆筑完

砼澆筑前應(yīng)檢查泄水管理體制否固定好（宜用φ5cm~φ8cm硬塑料管設(shè)置于最低點(diǎn)），澆筑過(guò)程中隨時(shí)檢查其是否有松動(dòng)。

第一次砼澆筑過(guò)程中應(yīng)及時(shí)清理鋼筋骨架頂部的殘留砼，第二次砼澆筑后應(yīng)及時(shí)清除砼泌出的多余水份和灰漿，并進(jìn)行拉毛處理。

在澆筑第一次砼后，其強(qiáng)度必須達(dá)到80%方可澆筑第二次砼。砼養(yǎng)護(hù)過(guò)程中應(yīng)注意不得造成箱內(nèi)滿水的現(xiàn)象。2.4安全技術(shù)措施

現(xiàn)澆箱梁除應(yīng)按施工組織設(shè)計(jì)和現(xiàn)澆筑連續(xù)箱梁施工方案施工外，還應(yīng)按下述安全措施進(jìn)行操作。上落梯必須與門架同步逐層搭設(shè)，每隔一層上落梯設(shè)置一道水平加固桿與現(xiàn)澆跨支頂架可靠連接（底部、頂部必須設(shè)置）。

水平加固桿、剪刀撐安裝:水平加固桿應(yīng)置于立桿內(nèi)側(cè)并與門架立桿用扣件扣緊，剪刀撐應(yīng)采用扣件與門架立桿外側(cè)扣牢;縱向水平加固桿每隔一個(gè)架距與門架立桿扣緊，橫向水平加固桿應(yīng)與側(cè)邊每個(gè)門架的至要一個(gè)立桿用扣件扣緊，剪刀撐每隔一個(gè)架距用扣件與門架立桿扣緊。上下托插入立桿的長(zhǎng)度不小于15cm;翼板至底板高度范圍內(nèi)的支架用方木搭設(shè)，必須設(shè)置足夠的縱橫向連接和交叉連接。

鋼筋安裝:鋼筋安裝應(yīng)注意骨架吊裝時(shí)不得在翼板上產(chǎn)生過(guò)大的堆積荷載，骨架堆疊高度不超過(guò)箱梁一側(cè)腹板的設(shè)計(jì)骨架排數(shù)，且應(yīng)盡量少堆放,其他鋼筋亦應(yīng)盡量減少在模板上的集中堆放。

砼澆筑:砼澆筑應(yīng)注意不得在泵送管道口產(chǎn)生堆積荷載，做到隨澆、隨搗、隨平整,施工人員不得經(jīng)常進(jìn)入滿堂支頂架的投影區(qū)內(nèi),砼泵輸送管應(yīng)盡量避免與支頂架固定，如需固定應(yīng)采用有效的加固措施。

支頂架拆除:橫向由外向里，縱向由跨中向兩邊先調(diào)整支頂架，上托卸載，然后將模板、方木全部拆除后再拆除支頂架;模板、方木、門架及其他配件、加固桿拆除時(shí)，不得向下拋擲；拆除支頂架或模板時(shí)，必須設(shè)置警戒區(qū)，設(shè)立警戒標(biāo)志，并由專人警戒；拆除順序由上而下，一步一清，不得上下同時(shí)作業(yè)，對(duì)于水平加固桿及剪刀撐、纜風(fēng)繩必須在支頂架卸到相關(guān)跨門架后方可板拆除,上落梯的拆除亦應(yīng)與支頂架同步拆除。

其他安全措施應(yīng)按有關(guān)安全技術(shù)規(guī)程做好常規(guī)安全措施。2.5技術(shù)交底。

各項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)按有關(guān)規(guī)范和本施工方案的要求向施工人員下達(dá)技術(shù)交底。2.6注意事項(xiàng)

地基要求:除按方案要求施工外，還應(yīng)注意交叉施工時(shí)，在支頂架外至少10m范圍內(nèi)不得進(jìn)行基坑開(kāi)挖工作。

支架搭設(shè)要求:門架搭設(shè)應(yīng)由一端延伸向另一端（可每跨進(jìn)行），自下而上逐層搭設(shè)，并逐層改變搭設(shè)方向，減少累積誤差，不宜兩端相向或相間搭設(shè)，以免結(jié)合處錯(cuò)位，難以連接;門架搭設(shè)應(yīng)逐層搭設(shè)，逐步安裝水平加固桿，逐層安裝上落梯，按規(guī)定位置設(shè)置剪刀撐。安全護(hù)欄分兩級(jí)搭設(shè)，第一級(jí)以箱梁底板上1.0m高設(shè)置，第二級(jí)以翼板頂上1.0m高設(shè)置。上落梯兩側(cè)應(yīng)設(shè)置扶手。纜風(fēng)繩應(yīng)在搭設(shè)至相應(yīng)位

置時(shí)及時(shí)設(shè)置。

門架及配件質(zhì)量要求:對(duì)門架及其配件、加固件進(jìn)行檢查驗(yàn)收，禁止使用不合格的構(gòu)件。要求鋼管表面無(wú)裂紋、凹陷、銹蝕、穿孔，焊縫飽滿、鎖銷齊全、無(wú)損壞;尺寸要求立桿：Φ42mm，壁厚2.3mm，允許誤差±1mm,立桿加強(qiáng)桿：Φ26.8mm，壁厚2.3mm，允許誤差±1mm,連接棒：壁厚2.3mm，允許誤差±1mm,門架平面度不超過(guò)6mm;搭設(shè)尺寸要求搭設(shè)成型后的支架垂直偏差不超過(guò)5cm。

其他需明確的問(wèn)題:為安全起見(jiàn)，對(duì)原施工組織設(shè)計(jì)中的現(xiàn)澆箱梁支頂架進(jìn)行加密處理，以本方案進(jìn)行施工。

本方案其余未明確的施工工藝參見(jiàn)原施工組織設(shè)計(jì)和有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范。2.7質(zhì)量保證措施

材料控制:水泥采用珠江牌普通硅酸鹽水泥，其標(biāo)號(hào)、細(xì)度及安全性必須合乎要求；砼采用的中砂為潔凈的干砂，含泥量不超過(guò)5%，砂的平均粒徑0.5~0.35，細(xì)度模數(shù)2.3~3.0；碎石采用機(jī)制花崗巖碎石，最大粒徑不超過(guò)30cm，含泥量不超過(guò)1%；攪拌用水為干凈的自來(lái)水；砼的配合比根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)砂、石的含水量進(jìn)行調(diào)整，務(wù)必保持砼的穩(wěn)定性及均勻性。

設(shè)備保證:為使砼能順利連續(xù)進(jìn)行，配置泵送性能良好的泵車及足夠的砼運(yùn)輸車，同時(shí)配置一臺(tái)20t吊車備用，設(shè)備用量見(jiàn)附表。

機(jī)械設(shè)備需用量表

2.8施工過(guò)程控制

施工前必須進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，對(duì)澆注順序、振搗方法、振點(diǎn)布置等，務(wù)必使每個(gè)人心中有數(shù)。成立砼澆注指揮部，下設(shè)各專項(xiàng)小組，并明確其職責(zé)。總 指 揮：全面指揮各小組工作

施工小組：負(fù)責(zé)組織人員的安排及指揮砼的施工

質(zhì)安小組：負(fù)責(zé)砼質(zhì)量的檢查，配合施工小組指揮砼的施工

技術(shù)小組：負(fù)責(zé)施工過(guò)程中的技術(shù)處理及觀測(cè)澆注過(guò)程中聽(tīng)模板、支頂架變形情況，做好澆注記錄 材料小組：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)材料的收發(fā)工作

設(shè)備小組：負(fù)責(zé)各種設(shè)備的調(diào)度，現(xiàn)場(chǎng)電路、燈光布置布置、監(jiān)時(shí)機(jī)械維修

澆注過(guò)程控制:泵送過(guò)程采用軟管導(dǎo)落，砼的塌落度嚴(yán)格控制，防止導(dǎo)管的堵塞引起澆注的中斷，萬(wàn)一堵管采用吊車代替；注意觀察模板及其支撐系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行加固處理；砼終凝后即進(jìn)行淋水養(yǎng)護(hù)，淋水養(yǎng)護(hù)時(shí)間為28天;在進(jìn)行箱梁頂板現(xiàn)澆層澆筑時(shí)，為保證表面縱橫坡，頂板分四塊板縱向澆筑。（事先用短鋼筋和角鋼確定板位和板面標(biāo)高，保證其平整度。）

應(yīng)急措施:現(xiàn)場(chǎng)使用一臺(tái)泵車，為防止堵管或其它故障發(fā)生，預(yù)備一臺(tái)泵車備用，同時(shí)，安排一臺(tái)25t吊車配合澆注，以保證澆注的連續(xù)性；現(xiàn)場(chǎng)使用4臺(tái)振動(dòng)馬達(dá)，同時(shí)安排4備用；現(xiàn)場(chǎng)安排一臺(tái)70kw發(fā)電機(jī)備用；與泵站聯(lián)系，準(zhǔn)備多二臺(tái)砼運(yùn)輸車備用，防止砼運(yùn)輸車運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生故障。3.現(xiàn)澆連續(xù)梁支頂架計(jì)算書

本工程現(xiàn)澆梁采用標(biāo)準(zhǔn)門式架MF1219搭設(shè)支頂架，對(duì)于MF1219門式架（立桿外徑Φ42mm，壁厚2.3mm，加強(qiáng)立桿外徑Φ26.8m，壁厚2.3mm）在搭設(shè)高度小于10m時(shí)，其一根立桿的承載力為Nd=25KN，計(jì)算支頂架時(shí)只需計(jì)算荷載N，然后滿足N≤Nd即可。支頂架設(shè)計(jì)荷載計(jì)算

立桿：Φ42mm，壁厚2.3mm，允許誤差±1mm；

3.1砼自重：

箱梁砼分兩次澆筑，第一次澆至腹板與翼板相交之根部，截面面積為：A=0.26x3.2+0.68x1.2x2=2.464m

箱梁底部?jī)蓚€(gè)架距(90cm)砼自重：Gk1=2.464x0.9x2.5=5.54(t)3.2兩個(gè)架距內(nèi)模板及方木自重： 模板：

底模板為2.5cm厚松板，上鋪5mm厚夾板，側(cè)模為1.8cm厚酚醛板。模板自重為：3.2x(0.025+0.005)x0.9x0.8+2x0.018x0.9x0.8 =0.1(t)方木自重：

縱向方木：10x0.9x0.1x0.1x2x0.8=0.14(t)(雙層)橫向方木：3.3x2x0.1x0.1x0.8=0.05(t)側(cè)模板方木及支撐：

2x1.2x0.9x0.025+2.5x0.1x0.1x2+0.9x0.1x0.1x4+0.9x0.1x0.1x0.8+2x3x0.9x0.1x0.1x0.8+1.0x2x0.9x0.025=0.24(t)

合計(jì)方木自重：0.14+0.05+0.24=0.43(t)則模板方木自重：Gk2=0.1+0.43=0.53(t)3.3施工人員及機(jī)具運(yùn)輸，材料堆放荷載，取1.0Kpa

則兩個(gè)架距內(nèi)的荷載為：Gk3=0.9x3.3x1.0x0.1=0.3(t)3.4振搗砼產(chǎn)生的荷載，取2.0Kpa

則兩個(gè)架距內(nèi)的荷載為：Gk4=0.9x3.3x2.0x0.1=0.6(t)3.5門式架及配件自重：

門式架共4層高,將上面3層計(jì)算為自重荷載(含配件、加固桿、扣件等)，一根立桿自重荷載為：

N=1.2GQ+1.4x(Gk1+Gk2+Gk3+Gk4)／10=1.2x0.054+1.4x(5.54+0.53+0.3+0.6)／10=1.04(t)

N=1.04t

砼截面面積：A=2.464+3.8x0.2+2x1/2(0.35+0.15)x2.7=4.574 m砼荷載：Gk1=4.574x0.9x2.5=10.3 t

模板、方木荷載：

底模板：2.7x2x0.025x0.9x0.8=0.1(t)橫方：16x0.1x0.1x2x0.8=0.26(t)縱方：0.1x0.1x0.9x16x0.8=0.12(t)

則模板及方木荷載：Gk2=0.1+0.26+0.12=0.48(t)施工人員及振搗荷載：Gk3=9.2x1.0x0.9x0.1=0.83(t)振搗砼產(chǎn)生荷載取2.0，則GK4=9.2x0.9x2.0x0.1=1.65(t)門式架自重：GQ=3x0.018=0.054 則設(shè)計(jì)荷載：

N=1.2GQ+1.4x(Gk1+Gk2+Gk3+Gk4)／18

=1.2x0.054+1.4x(10.3+0.48+0.83+1.65)／18 =1.1(t)

滿足N＜Nd=2.5t穩(wěn)定承載力滿足要求。縱方、橫方計(jì)算（略）地基載力計(jì)算：

f=N/A=1.1t/A=150Kpa

A=1.1t/(15t/m2)=0.073m

每個(gè)立桿墊腳取0.3x0.3=0.09 m

現(xiàn)場(chǎng)地基一般粘性土經(jīng)壓路機(jī)碾壓密實(shí)度達(dá)到90%，其地基承載力均超過(guò)150Kpa。

參考文獻(xiàn)：1.交通部。2000。公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ041-2000）2.萬(wàn)德臣。2007。結(jié)構(gòu)力學(xué)。人民交通出版社

第二篇：梁門式腳手架支撐計(jì)算書

梁模板門式腳手架支撐計(jì)算書

門式鋼管腳手架的計(jì)算參照《建筑施工門式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ128-2000）。

計(jì)算的腳手架搭設(shè)高度為4.2米，門架型號(hào)采用MF1219，鋼材采用Q235。

搭設(shè)尺寸為：門架的寬度 b = 1.22米，門架的高度 h0 = 1.93米，步距1.95米，跨距 l =

1.83米。

門架 h1 = 1.54米，h2 = 0.08米，b1 = 0.75米。

門架立桿采用48.0×3.5mm

鋼管，立桿加強(qiáng)桿采用26.8×2.5mm鋼管。

每榀門架之間的距離1.20m，梁底方木距離400mm。

梁底方木截面寬度80mm，高度80mm。

梁頂托采用80×80mm方木。

1——立桿；2——立桿加強(qiáng)桿；3——橫桿；4——橫桿加強(qiáng)桿

圖1 計(jì)算門架的幾何尺寸圖

圖2 模板支架示意圖

一、梁底方木的計(jì)算

方木按照簡(jiǎn)支梁計(jì)算。1.荷載的計(jì)算：

(1)鋼筋混凝土板自重(kN/m)：

q1 = 25.500×0.800×0.400=8.160kN/m

(2)模板的自重線荷載(kN/m)：

q2 = 0.340×0.400×(2×0.800+0.300)/0.300=0.861kN/m

(3)活荷載為施工荷載標(biāo)準(zhǔn)值與振倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載(kN/m)：

經(jīng)計(jì)算得到，活荷載標(biāo)準(zhǔn)值 q3 = 2.000×0.400=0.800kN/m

經(jīng)計(jì)算得到，方木荷載計(jì)算值 Q = 1.2×(8.160+0.861)+1.4×0.800=11.946kN/m

2.方木強(qiáng)度、撓度、抗剪計(jì)算

11.95kN/m

A

方木計(jì)算簡(jiǎn)圖

0.000

1.791.79

經(jīng)過(guò)計(jì)算得到從左到右各支座力分別為N1=1.792kNN2=1.792kN

經(jīng)過(guò)計(jì)算得到最大彎矩 M= 0.941kN.m經(jīng)過(guò)計(jì)算得到最大支座 F= 1.792kN經(jīng)過(guò)計(jì)算得到最大變形 V= 3.8mm

方木的截面力學(xué)參數(shù)為

本算例中，截面慣性矩I和截面抵抗矩W分別為:W = 8.00×8.00×8.00/6 = 85.33cm3；

I = 8.00×8.00×8.00×8.00/12 = 341.33cm4；

(1)方木抗彎強(qiáng)度計(jì)算

抗彎計(jì)算強(qiáng)度 f=0.941×106/85333.3=11.02N/mm

2方木的抗彎計(jì)算強(qiáng)度小于13.0N/mm2,滿足要求!

(2)方木抗剪計(jì)算

截面抗剪強(qiáng)度必須滿足:

T = 3Q/2bh < [T]

截面抗剪強(qiáng)度計(jì)算值 T=3×1.792/(2×80×80)=0.420N/mm2截面抗剪強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 [T]=1.30N/mm2

方木的抗剪強(qiáng)度計(jì)算滿足要求!

(3)方木撓度計(jì)算最大變形 v =3.8mm

方木的最大撓度小于1200.0/250,滿足要求!

二、梁底托梁的計(jì)算

梁底托梁選擇三榀門架的跨度作為一計(jì)算單元。

托梁按照集中與均布荷載下多跨連續(xù)梁計(jì)算。集中荷載取方木的支座力，如圖所示。均布荷載取托梁的自重 q= 0.061kN/m。

托梁計(jì)算簡(jiǎn)圖

0.51

50.447

經(jīng)過(guò)計(jì)算得到最大彎矩 M= 0.620kN.m經(jīng)過(guò)計(jì)算得到最大支座 F= 4.840kN經(jīng)過(guò)計(jì)算得到最大變形 V= 2.4mm

頂托梁的截面力學(xué)參數(shù)為

本算例中，截面慣性矩I和截面抵抗矩W分別為:W = 8.00×8.00×8.00/6 = 85.33cm3；

I = 8.00×8.00×8.00×8.00/12 = 341.33cm4；

(1)頂托梁抗彎強(qiáng)度計(jì)算

抗彎計(jì)算強(qiáng)度 f=0.620×106/85333.3=7.27N/mm

2頂托梁的抗彎計(jì)算強(qiáng)度小于13.0N/mm2,滿足要求!

(2)頂托梁抗剪計(jì)算

截面抗剪強(qiáng)度必須滿足:

T = 3Q/2bh < [T]

截面抗剪強(qiáng)度計(jì)算值 T=3×3052/(2×80×80)=0.715N/mm2截面抗剪強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 [T]=1.30N/mm2

頂托梁的抗剪強(qiáng)度計(jì)算滿足要求!

(3)頂托梁撓度計(jì)算最大變形 v =2.4mm

頂托梁的最大撓度小于1220.0/250,滿足要求!

三、門架荷載標(biāo)準(zhǔn)值

作用于門架的荷載包括門架靜荷載與上面托梁傳遞荷載。門架靜荷載計(jì)算

門架靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值包括以下內(nèi)容：(1)腳手架自重產(chǎn)生的軸向力(kN/m)

門架的每跨距內(nèi)，每步架高內(nèi)的構(gòu)配件及其重量分別為：門架(MF1219)1榀0.224kN

交叉支撐2副2×0.400=0.080kN水平架2步1設(shè)0.165×1/2=0.083kN連接棒2個(gè)2×0.006=0.012kN鎖臂2副2×0.009=0.017kN合計(jì)0.397kN

經(jīng)計(jì)算得到，每米高腳手架自重合計(jì) NGk1 = 0.397 / 1.950 = 0.203kN/m

(2)加固桿、剪刀撐和附件等產(chǎn)生的軸向力計(jì)算(kN/m)

剪刀撐采用26.8×2.5mm鋼管，按照2步4跨設(shè)置，每米高的鋼管重計(jì)算：tg=(2×1.950)/(4×1.830)=0.53

32×0.015×(4×1.830)/cos/(2×1.950)=0.064kN/m

水平加固桿采用26.8×2.5mm鋼管，按照2步1跨設(shè)置，每米高的鋼管重為0.015×(1×1.830)/(2×1.950)=0.007kN/m

每跨內(nèi)的直角扣件1個(gè)，旋轉(zhuǎn)扣件1個(gè)，每米高的鋼管重為0.022kN/m；(1×0.014+2×0.014)/1.950=0.022kN/m每米高的附件重量為0.020kN/m；每米高的欄桿重量為0.010kN/m；

經(jīng)計(jì)算得到，每米高腳手架加固桿、剪刀撐和附件等產(chǎn)生的軸向力合計(jì) NGk2 = 0.123kN/m

經(jīng)計(jì)算得到，靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值總計(jì)為 NG = 0.326kN/m。托梁傳遞荷載

托梁傳遞荷載為一榀門架兩端點(diǎn)產(chǎn)生的支點(diǎn)力總和。從左到右每榀門架兩端點(diǎn)產(chǎn)生支點(diǎn)力分別為第1榀門架兩端點(diǎn)力3.052kN，4.840kN

第2榀門架兩端點(diǎn)力3.904kN，3.904kN第3榀門架兩端點(diǎn)力4.840kN，3.052kN經(jīng)計(jì)算得到，托梁傳遞荷載為 NQ = 7.892kN。

四、立桿的穩(wěn)定性計(jì)算

作用于一榀門架的軸向力設(shè)計(jì)值計(jì)算公式N = 1.2NGH + NQ

其中 NG —— 每米高腳手架的靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值，NG = 0.326kN/m；NQ —— 托梁傳遞荷載，NQ = 7.892kN；H —— 腳手架的搭設(shè)高度，H = 4.2m。

經(jīng)計(jì)算得到，N = 1.2×0.326×4.200+7.892=9.535kN。

門式鋼管腳手架的穩(wěn)定性按照下列公式計(jì)算

其中 N —— 作用于一榀門架的軸向力設(shè)計(jì)值，N = 9.54kN；Nd —— 一榀門架的穩(wěn)定承載力設(shè)計(jì)值(kN)；

一榀門架的穩(wěn)定承載力設(shè)計(jì)值公式計(jì)算

其中

—— 門架立桿的穩(wěn)定系數(shù),由長(zhǎng)細(xì)比 kh0/i

查表得到，k —— 調(diào)整系數(shù)，k=1.13；

i —— 門架立桿的換算截面回轉(zhuǎn)半徑，i=1.65cm；I —— 門架立桿的換算截面慣性矩，I=13.32cm4；h0 —— 門架的高度，h0=1.93m；

I0 —— 門架立桿的截面慣性矩，I0=12.19cm4；A1 —— 門架立桿的凈截面面積，A1=4.89cm2；h1 —— 門架加強(qiáng)桿的高度，h1=1.54m；

I1 —— 門架加強(qiáng)桿的截面慣性矩，I1=1.42cm4；A —— 一榀門架立桿的毛截面積，A=2A1=9.78cm2；f —— 門架鋼材的強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，f=205.00N/mm2。經(jīng)計(jì)算得到，Nd= 77.478kN。

立桿的穩(wěn)定性計(jì)算 N < Nd,滿足要求!

=0.386；

第三篇：現(xiàn)澆箱梁施工方案

現(xiàn)澆箱梁施工方案

一、工程概況

K135+199.445分離立交橋位于鄆城互通區(qū)內(nèi)，橫跨338省道，交角為90°，跨徑為22-28-22m，全長(zhǎng)72m。該橋基礎(chǔ)形式為鉆孔灌注樁，共30顆，橋臺(tái)鉆孔樁直徑1.2m，長(zhǎng)38m，橋墩鉆孔樁直徑1.5m，右幅鉆孔樁樁長(zhǎng)47m，左幅鉆孔樁樁長(zhǎng)48m。橋墩、橋臺(tái)樁頂皆設(shè)有承臺(tái)，橋臺(tái)為肋式臺(tái)，橋墩為立柱，立柱直徑1.3m。上部構(gòu)造為現(xiàn)澆連續(xù)箱梁，左幅箱梁寬13.5m，為三室結(jié)構(gòu)，右幅箱梁寬17.0m，為4室結(jié)構(gòu)。箱梁高1.4m，梁室高0.98m，底板厚0.2m，頂板厚0.22m，腹板寬0.45m。箱梁采用C50混凝土，共1381.56m3。

二、現(xiàn)澆箱梁施工方案

現(xiàn)澆箱梁支架采用滿堂式碗扣支架，搭設(shè)滿堂支架時(shí)，封閉338省道交通，從3#臺(tái)路基進(jìn)行改道，確保滿堂支架施工的安全。碗扣支架上搭設(shè)縱橫方木，箱梁底模板及側(cè)模板采用厚1.5cm的高強(qiáng)度竹膠板，箱室內(nèi)模采用木模板。箱梁砼澆筑采用二次澆筑法，第一次澆筑至腹板與翼緣板連接處，第二次澆筑頂板，待箱梁砼強(qiáng)度達(dá)到100%時(shí)進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。Ⅰ、地基處理

1、地基處理1、338省道兩側(cè)排水溝回填處理

將排水溝內(nèi)松散浮土和淤泥挖除干凈，然后按照50cm一層分層回填山皮石，回填高度略低于省道路面高度，用壓路機(jī)分層碾壓至無(wú)沉降為止。然后填筑40cm厚6%灰土，分兩層回填，壓實(shí)度達(dá)到93%以上，回填土頂面與省道路面齊平，并做出2%—4%的橫坡，以利于排水。

2、橋梁范圍內(nèi)路基地表處理

用平地機(jī)及推土機(jī)清除地表，并將地表整平。然后用鏵犁翻松30cm厚表面土層，摻入10%生石灰粉，用旋耕犁拌和均勻，待含水量合適實(shí)，壓路機(jī)碾壓密實(shí)，壓實(shí)度達(dá)到90%以上。然后再填筑30cm厚10%灰土，并做出2%—4%橫坡，壓實(shí)度達(dá)到93%以上，以高出地面不受雨水浸泡影響。

3、排水溝挖設(shè)

在10%灰土處理過(guò)的地基范圍四周挖設(shè)50×50cm的排水溝，排水溝與路線右側(cè)的省道兩側(cè)的自然排水溝連通，將雨水引進(jìn)排水溝，防止雨水浸泡地基，避免碗扣支架產(chǎn)生不均勻沉降。

Ⅱ、支架搭設(shè)

K135+199.445分離立交橋現(xiàn)澆箱梁為單幅3跨整體施工，支撐方式采用滿堂式碗扣支架。碗扣支架采用WDJ式支架，架桿外徑4.8cm，壁厚0.35cm，內(nèi)徑4.1cm。支架順橋向縱向間距0.9m，橫隔板處縱向間距0.6m，橫橋向橫向間距梁底為0.9m，翼緣板底為1.2m，縱橫水平桿豎向間距1.2m?？紤]支架的整體穩(wěn)定性，在縱橫向布置斜向鋼管剪力撐。

1、測(cè)量放樣

測(cè)量人員用全站儀放樣出箱梁在地基上的豎向投影線，并用白灰撒上標(biāo)志線，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員根據(jù)投影線定出單幅箱梁的中心線，同樣用白灰線做上標(biāo)記。根據(jù)中心線向兩側(cè)對(duì)稱布設(shè)碗扣支架。

2、布設(shè)立桿墊塊

根據(jù)立桿位置布設(shè)立桿墊板，墊板采用5cm木板，使立桿處于墊板中心，墊板放置平整、牢固，底部無(wú)懸空現(xiàn)象。

3、碗扣支架安裝

根據(jù)立桿及橫桿的設(shè)計(jì)組合，從底部向頂部依次安裝立桿、橫桿。安裝時(shí)應(yīng)保證立桿處于墊塊中心，一般先全部裝完一個(gè)作業(yè)面的底部立桿及部分橫桿，再逐層往上安裝，同時(shí)安

裝所有橫桿。立桿和橫桿安裝完畢后，安裝斜撐桿，保證支架的穩(wěn)定性。斜撐通過(guò)扣件與碗扣支架連接，安裝時(shí)盡量布置在框架結(jié)點(diǎn)上。

4、頂托安裝

為便于在支架上高空作業(yè)，安全省時(shí)，可在地面上大致調(diào)好頂托伸出量，再運(yùn)至支架頂安裝。根據(jù)梁底高程變化決定橫橋向控制斷面間距，順橋向設(shè)左、中、右三個(gè)控制點(diǎn)，精確調(diào)出頂托標(biāo)高。然后用明顯的標(biāo)記標(biāo)明頂托伸出量，以便校驗(yàn)。最后再用拉線內(nèi)插方法，依次調(diào)出每個(gè)頂托的標(biāo)高，頂托伸出量一般控制在30cm以內(nèi)為宜。

Ⅲ、縱橫梁安裝

頂托標(biāo)高調(diào)整完畢后，在其上安放10×15cm的方木縱梁，在縱梁上間距30

cm安放10×10cm的方木橫梁，橫梁長(zhǎng)度隨橋梁寬度而定，比頂板一邊各寬出至少50cm，以支撐外模支架及檢查人員行走。安裝縱橫方木時(shí)，應(yīng)注意橫向方木的接頭位置與縱向方木的接頭錯(cuò)開(kāi)，且在任何相鄰兩根橫向方木接頭不在同一平面上。

Ⅳ、支架預(yù)壓

為減少支架變形及地基沉降對(duì)現(xiàn)澆箱梁線形的影響，在縱橫梁安裝完畢后進(jìn)行支架預(yù)壓施工。預(yù)壓采用砂袋，預(yù)壓范圍為箱梁底部，重量不小于箱梁總重的1.2倍。因懸臂板本身重量較輕，可根據(jù)實(shí)測(cè)的預(yù)壓結(jié)果，對(duì)懸臂板模板的預(yù)拱度作相應(yīng)調(diào)整。

1、加載順序：分三級(jí)加載，第一、二次分別加載總重的30%，第三次加載總重的40%。

2、預(yù)壓觀測(cè)：觀測(cè)位置設(shè)在每跨的L/2，L/4處及墩部處，每組分左、中、右三個(gè)點(diǎn)。在點(diǎn)位處固定觀測(cè)桿，以便于沉降觀測(cè)。

采用水準(zhǔn)儀進(jìn)行沉降觀測(cè)，布設(shè)好觀測(cè)桿后，加載前測(cè)定出其桿頂標(biāo)高。沉降觀測(cè)過(guò)程中，每一次觀測(cè)均找測(cè)量監(jiān)理工程師抽檢，并將觀測(cè)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可同意。第一次加載后，每2個(gè)小時(shí)觀測(cè)一次，連續(xù)兩次觀測(cè)沉降量不超過(guò)3mm，且沉降量為零時(shí)，進(jìn)行第二次加載，按此步驟，直至第三次加載完畢。第三次加載沉降穩(wěn)定后，經(jīng)監(jiān)理工程師同意，可進(jìn)行卸載。

3、卸載：人工配合吊車吊運(yùn)砂袋均勻卸載，卸載的同時(shí)繼續(xù)觀測(cè)。卸載完成后記錄好觀測(cè)值以便計(jì)算支架及地基綜合變形。根據(jù)觀測(cè)記錄，整理出預(yù)壓沉降結(jié)果，調(diào)整碗扣支架頂托的標(biāo)高來(lái)控制箱梁底板及懸臂的預(yù)拱高度。

Ⅴ、模板安裝

1、底模板

底模板采用1.5cm厚高強(qiáng)度竹膠板，模板在安裝之前進(jìn)行全面的涂刷脫模劑。底板橫坡按設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的2%橫坡，橫向?qū)挾纫笥诹旱讓挾?，梁底兩?cè)模板要各超出梁底邊線不小于5cm，以利于在底模上支立側(cè)模。模板之間連接部位采用海綿膠條以防漏漿，模板之間的錯(cuò)臺(tái)不超過(guò)1mm。模板拼接縫要縱橫成線，避免出現(xiàn)錯(cuò)縫現(xiàn)象。

底模板鋪設(shè)完畢后，進(jìn)行平面放樣，全面測(cè)量底板縱橫向標(biāo)高，縱橫向間隔5m檢測(cè)一點(diǎn)，根據(jù)測(cè)量結(jié)果將底模板調(diào)整到設(shè)計(jì)標(biāo)高。底板標(biāo)高調(diào)整完畢后，再次檢測(cè)標(biāo)高，若標(biāo)高不符合要求進(jìn)行二次調(diào)整。

2、側(cè)模板和翼緣板模板

側(cè)模板和翼緣板模板采用1.5cm厚高強(qiáng)度竹膠板，根據(jù)測(cè)量放樣定出箱梁底板邊緣線，在底模板上彈上墨線，然后安裝側(cè)模板。側(cè)模板與底模板接縫處粘貼海綿膠條防止漏漿。在側(cè)模板外側(cè)背設(shè)縱橫方木背肋，用鋼管及扣件與支架連接，用以支撐固定側(cè)模板。

翼緣板底模板安裝與箱梁底板模板安裝相同，外側(cè)擋板安裝與側(cè)模板安裝相同。擋板模板安裝完畢后，全面檢測(cè)標(biāo)高和線型，確保翼緣板線型美觀。

3、箱室模板

由于箱梁混凝土分兩次澆筑，箱室模板分兩次安裝。第一次用鋼模板做內(nèi)模板，用方木

做橫撐，同時(shí)用定位筋進(jìn)行定位固定，并拉通線校正鋼模板的位置和整體線型。當(dāng)?shù)谝淮位炷吝_(dá)到一定強(qiáng)度后拆除內(nèi)模，再用方木搭設(shè)小排架，在排架上鋪設(shè)2cm厚的木板，然后在木板上鋪一層油毛氈，油毛氈接頭相互搭接5cm，用一排鐵釘釘牢，防止漏漿。在澆筑砼過(guò)程中派專人檢查內(nèi)模的位置變化情況。為方便內(nèi)模的拆除，在每孔的設(shè)計(jì)位置布設(shè)人孔。Ⅵ、鋼筋加工安裝

1、鋼筋安裝順序

（1）安裝綁扎箱梁底板下層鋼筋網(wǎng)；

（2）安裝腹板鋼筋骨架和鋼筋；

（3）安裝橫隔板鋼筋骨架和鋼筋；

（4）安裝和綁扎箱梁底板上層鋼筋網(wǎng)及側(cè)角鋼筋；

（5）第一次澆筑混凝土，待強(qiáng)度上拉以后，安裝和綁扎頂板上下層鋼筋網(wǎng)、側(cè)角鋼筋和護(hù)欄、伸縮縫等預(yù)埋件。

2、鋼筋加工及安裝

鋼筋加工時(shí)，應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求尺寸進(jìn)行下料、成型，鋼筋安裝時(shí)控制好間距、位置及數(shù)量。要求綁扎的要綁扎牢固，要求焊接的鋼筋，可事先焊接的應(yīng)提前成批次焊接，以提高工效。焊縫長(zhǎng)度、飽滿度等方面應(yīng)滿足規(guī)范要求。

鋼筋加工及安裝應(yīng)注意以下事項(xiàng)：

（1）鋼筋在場(chǎng)內(nèi)必須按不同鋼種、等級(jí)、規(guī)格、牌號(hào)及生產(chǎn)廠家分別掛牌堆放。鋼筋存放采用下墊上蓋的方式避免鋼筋受潮生銹。

（2）鋼筋在加工場(chǎng)內(nèi)集中制作，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安裝。

（3）鋼筋保護(hù)層采用提前預(yù)制與主梁等標(biāo)號(hào)的砼墊塊，砼保護(hù)層的厚度要符合設(shè)計(jì)要求。

（4）在鋼筋安裝過(guò)程中，及時(shí)對(duì)設(shè)計(jì)的預(yù)留孔道及預(yù)埋件進(jìn)行設(shè)置，設(shè)置位置要正確、固定牢固。

（5）鋼筋骨架焊接采用分層調(diào)焊法，即從骨架中心向兩端對(duì)稱、錯(cuò)開(kāi)焊接，先焊骨架下部，后焊骨架上部。鋼筋焊接要調(diào)整好電焊機(jī)的電流量，防止電流量過(guò)大或操作不當(dāng)造成咬筋現(xiàn)象。鋼筋焊接優(yōu)先采用雙面焊，當(dāng)雙面焊不具備施工條件時(shí)，采用單面焊接。鋼筋焊接完畢后，將焊渣全部敲除掉。鋼筋焊接完成后自檢合格后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行下道工序施工。

（6）鋼筋安裝位置與預(yù)應(yīng)力管道或錨件位置發(fā)生沖突時(shí)，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整鋼筋位置，確保預(yù)應(yīng)力構(gòu)件位置符合設(shè)計(jì)要求。焊接鋼筋時(shí)應(yīng)避免鋼絞線和金屬波紋管道被電焊燒傷，防止造成張拉斷裂和管道被混凝土堵塞而無(wú)法進(jìn)行壓漿。

鋼筋加工安裝完畢，經(jīng)自檢合格報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師抽檢合格后，方可進(jìn)行下道工序施工。Ⅶ、混凝土澆筑

混凝土采用2座混凝土拌和站拌和，分別為本合同段K137+600處混凝土拌合站，距離施工現(xiàn)場(chǎng)2.5公里，十二合同段K124+100處混凝土拌合站，距離施工現(xiàn)場(chǎng)11公里?；炷吝\(yùn)輸采用5臺(tái)罐車運(yùn)送，本合同段采用2臺(tái)罐車運(yùn)送，十二合同段采用3臺(tái)罐車運(yùn)送?，F(xiàn)場(chǎng)采用1臺(tái)泵車澆注混凝土，再聯(lián)系1臺(tái)泵車以備用。

箱梁混凝土分兩次澆筑，第一次澆筑底板和腹板，澆注至肋板頂部，第二次澆筑頂板和翼板，兩次澆筑接縫按施工縫處理。混凝土澆筑從一端向另一端呈梯狀分層連續(xù)澆筑，上層與下層前后澆筑距離保持2m左右，在下層混凝土初凝前澆筑完成上層混凝土?；炷翝仓?yīng)注意以下事項(xiàng)：

1、混凝土澆筑前，用人工及吹風(fēng)機(jī)將模板內(nèi)雜物清除干凈，對(duì)支架、模板、鋼筋和預(yù)

埋件進(jìn)行全面檢查，同時(shí)對(duì)吊車、拌合站、罐車、發(fā)電機(jī)和振搗棒等機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查，確保萬(wàn)無(wú)一失。

2、混凝土澆筑應(yīng)對(duì)稱縱向中心線，先中心，后兩側(cè)對(duì)稱澆筑?；炷练謱雍穸葹?0cm，澆注過(guò)程中，隨時(shí)檢查混凝土的坍落度。

3、混凝土振搗采用插入式振動(dòng)棒，移動(dòng)間距不應(yīng)超過(guò)振動(dòng)棒作用半徑的1.5倍，作用半徑約為振動(dòng)棒半徑的8~9倍。

4、振動(dòng)棒振搗時(shí)與側(cè)模保持5~10cm的距離，避免振搗棒接觸模板和預(yù)應(yīng)力管道等。振搗上層混凝土?xí)r，振搗棒要插入下層混凝土10cm左右。對(duì)每一振動(dòng)部位振搗至混凝土停止下沉，不再冒氣泡，表面平坦、泛漿為止，避免漏振或過(guò)振，每一處振完后應(yīng)徐徐提出振動(dòng)棒。

5、在混凝土澆筑過(guò)程中安排專人跟蹤檢查支架和模板的情況，模板若出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象，要用海綿條進(jìn)行填塞。在澆筑混凝土前，在L/2，L/4截面位置的底模板下掛垂線，每截面分左邊、左中、中線、右中、右邊設(shè)五道垂線。垂線下系鋼筋棍，在地面對(duì)應(yīng)位置埋設(shè)鋼筋棍，在兩根鋼筋棍交錯(cuò)位置劃上標(biāo)記線，以此來(lái)觀測(cè)混凝土澆筑過(guò)程中底板沉降情況，若發(fā)生異常情況，立即停止?jié)仓炷?，查明原因后再繼續(xù)施工。

6、第一次澆筑混凝土，澆注至腹板頂部時(shí)，做好施工縫?；炷粮叨嚷愿叱鲈O(shè)計(jì)腹板頂部1cm左右，將頂面的水泥漿和松散砼鑿除掉，露出堅(jiān)硬的混凝土粗糙面，用水沖洗干凈。

7、第二次澆筑箱梁頂板混凝土?xí)r，在L/2,L/4墩頂?shù)葦嗝嫣?，從?nèi)側(cè)向外側(cè)間距5m布設(shè)鋼筋棍，將鋼筋棍焊在頂層鋼筋上，使頂端標(biāo)高為頂板標(biāo)高，以此辦法來(lái)控制頂板砼澆筑標(biāo)高及橫坡度?；炷两?jīng)振實(shí)整平后進(jìn)行真空吸水。真空吸水時(shí)間（min）為板厚（cm）的1~1.5倍，為10~15min，以剩余水灰比來(lái)檢驗(yàn)真空吸水效果。真空吸水機(jī)開(kāi)機(jī)后真空度逐漸增加，當(dāng)達(dá)到要求的真空度（500~600mm汞柱）開(kāi)始正常出水后，真空度要保持均勻。結(jié)束吸水工作前，真空度逐漸減弱，防止在混凝土內(nèi)部留下出水通路，影響混凝土的密實(shí)度。真空吸水完畢后，用提漿棍滾壓，使其表面出漿，便于抹面。提漿棍滾壓后，緊跟著人工抹面，抹面時(shí)要架設(shè)木板，不得踩砼面，以免影響平整度。待抹面后約半小時(shí)左右，采用抹光機(jī)再次進(jìn)行抹面整平，最后再人工進(jìn)行收漿抹面。

混凝土收漿抹面后進(jìn)行人工拉毛，采用鋼絲刷橫橋向拉毛，深度控制在1~2mm。要掌握好拉毛時(shí)間，早了帶漿嚴(yán)重，影響平整度，晚了則拉毛深度不夠，一般憑經(jīng)驗(yàn)掌握，在砼表面用手指壓時(shí)有輕微硬感時(shí)拉毛為宜。分兩次進(jìn)行抹面。第一次抹面對(duì)混凝土進(jìn)行找平，在混凝土接近終凝、表面無(wú)泌水時(shí)，進(jìn)行二次抹面收光。然后橫橋向進(jìn)行拉毛處理。

8、在澆筑箱梁頂板預(yù)留孔混凝土前，應(yīng)清除箱內(nèi)雜物，避免堵塞底板排水孔。主梁頂面預(yù)留孔四壁鑿毛，填筑預(yù)留孔混凝土要振搗密實(shí)。

9、混凝土養(yǎng)生采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生，保證混凝土表面始終處于濕潤(rùn)狀態(tài)，養(yǎng)生時(shí)間不少于7天。用于控制張拉、落架的混凝土強(qiáng)度試塊放置在箱梁室內(nèi)，同條件進(jìn)行養(yǎng)生。養(yǎng)生期內(nèi)，橋面嚴(yán)禁堆放材料。

Ⅷ、預(yù)應(yīng)力工程

預(yù)應(yīng)力工程作為現(xiàn)澆箱梁的重中之重，從預(yù)留孔道的布設(shè)、錨墊板的安裝、錨下砼的振搗以及張拉和壓漿操作均不容忽視。一旦某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，就會(huì)造成質(zhì)量問(wèn)題。預(yù)應(yīng)力工程分孔道成型、下料編束、穿索、張拉和壓漿五個(gè)步驟：

1、孔道成型

預(yù)應(yīng)力管道成型采用金屬波紋管，金屬波紋管在使用前要逐根檢查，不得使用有銹包裹及沾有油污，泥土或有撞擊、壓痕，裂口的波紋管。金屬波紋管在安放時(shí)，根據(jù)管道座標(biāo)值，安設(shè)計(jì)圖紙要求設(shè)置定位筋，并用綁絲綁扎牢固，曲線部分采用U型定位環(huán)與定位筋綁扎，卡牢波紋管。在波紋管接頭部位及其與錨墊板喇叭接頭處，用寬膠帶粘繞緊密，保證其密封，不漏漿。

錨頭安裝時(shí)，應(yīng)使錨頭入槽，不得隨意放置。限位板安裝過(guò)程中注意鋼絞線與孔洞一一對(duì)應(yīng)，防止錯(cuò)位，造成張拉過(guò)程中鋼絞線斷絲，限位板槽的深淺合適，防止過(guò)淺鋼絞線刻痕厲害，過(guò)深造成夾片外露較長(zhǎng)或錯(cuò)位。

2、下料編束

首先檢查鋼絞線質(zhì)量是否符合設(shè)計(jì)要求，保證鋼絞線表面無(wú)裂紋毛刺，機(jī)械損傷，氧化鐵皮或油跡。鋼絞線下料長(zhǎng)度經(jīng)計(jì)算確定，L=(兩錨頭間的設(shè)計(jì)長(zhǎng)度)+2(錨具厚度+限位板厚度+千斤頂長(zhǎng)度+預(yù)留長(zhǎng)度)。鋼絞線切割用砂輪機(jī)切割后編成束，編束時(shí)保持每根鋼絞線之間平行，不纏繞，每隔1—1.5m綁扎一道鉛絲，鉛絲扣向里，綁好的鋼絞線束編號(hào)掛牌堆放，離開(kāi)地面，以保持干燥，并遮蓋防止雨淋。

3、穿束

箱梁鋼絞線采用鋼套牽引法，穿束時(shí)鋼絞線頭纏膠帶，防止鋼絞線頭被掛住。

4、張拉

① 張拉設(shè)備的選型：

張拉設(shè)備為2臺(tái)350噸千斤頂和兩臺(tái)ZB4-500油泵，為了保證張拉工作安全可靠和準(zhǔn)確性，所選用設(shè)備的額定張拉力要大于所張拉預(yù)應(yīng)力筋的張拉力。預(yù)應(yīng)力筋的張拉力計(jì)算如下：

(3)縱梁施加在每根立桿重量：N3=0.9×0.1×0.15×7.5=0.10KN

(4)支架自重：立桿單位重：0.06KN/m，橫桿單位重：0.04KN/m

N4=［5×5.77+5×（0.9+0.9）×5.12］/100=0.75KN

每根立桿總承重：

N=N1+N2+N3+N4=23.59+0.20+0.10+0.75=24.64KN＜30KN

立桿承重滿足要求。

2、支架穩(wěn)定性驗(yàn)算

立桿長(zhǎng)細(xì)比λ=L/i=1200/［0.35×（48+41）÷2］=77

由長(zhǎng)細(xì)比可查得軸心受壓構(gòu)件的縱向彎曲系數(shù)φ=0.732

立桿截面積Am=π（242-20.52）=489mm2

由鋼材容許應(yīng)力表查得彎向容許應(yīng)力［σ］=145MPa

所以，立桿軸向荷載［N］=Am×φ×［σ］=489×0.732×145

=51.9KN＞N=24.64KN

支架穩(wěn)定性滿足要求。

綜上，碗扣支架受力滿足要求

第四篇：現(xiàn)澆箱梁冬季施工方案

山西陽(yáng)五高速公路五臺(tái)山至盂縣段建設(shè)工程

五臺(tái)至盂縣高速公路第一合同段

（K0+017.046~K3+000）

現(xiàn) 澆 箱 梁 冬 施 工 方 案

中國(guó)建筑第二工程局有限公司 五盂高速LJ1標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部

二零一二年十一月

編制：

審核：

審批：

現(xiàn)澆箱梁冬季施工方案

一、工程概況

為了保證按期完成施工任務(wù)，我標(biāo)段擬對(duì)張家莊樞紐A匝道橋第四聯(lián)、張家莊樞紐D匝道橋第四聯(lián)實(shí)施冬季施工。

本標(biāo)段所處地區(qū)屬溫帶大陸性季風(fēng)氣候，海拔800m～900m,一年四季受大氣環(huán)流的影響變化較大。冬季受蒙古西北氣流控制，氣候寒冷而干燥，并且很漫長(zhǎng)，11月中旬封凍，次年3月中旬地表解凍，4月中旬土壤解凍，冰凍期150天左右，最大凍結(jié)深度為1.5m。大雪集中在11月、12月和1月，積雪厚度可達(dá)0.2m。年平均氣溫-5～10℃，最高氣溫 35.5℃，最低氣溫-35.2℃。

為確保冬季施工順利進(jìn)行，保證冬季施工安全、質(zhì)量，根據(jù)當(dāng)?shù)囟練夂蛱攸c(diǎn)和本工程的實(shí)際情況，特制定本冬季施工方案。

二、成立冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組

為保證冬季施工工作順利進(jìn)行，項(xiàng)目成立以項(xiàng)目經(jīng)理柯昌喜為組長(zhǎng)的冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組，小組的主要責(zé)任：保證現(xiàn)場(chǎng)施工按計(jì)劃方案實(shí)施，確保項(xiàng)目工程實(shí)體結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量，做好項(xiàng)目部各部門與施工隊(duì)之間的相互協(xié)調(diào)工作，做好后勤保障工作，確保冬季施工的順利開(kāi)展，為冬季施工創(chuàng)造組織保障條件。

小組人員構(gòu)成如下： 組 長(zhǎng)：柯昌喜

副組長(zhǎng)：顧紅星 邊宏偉 周德來(lái) 組 員：尹宏岸 汪 軍 張二春 黃 科 張明堂 譚再兵 王 舉 鄧硯 李廣峰

冬季施工組織框圖：

三、冬季施工安排1、2012年10月30日前，完成各項(xiàng)原材、半成品實(shí)驗(yàn)，配合比的驗(yàn)證等試驗(yàn)工作。

2、2012年11月15日前，完成拌合站冬季施工暖棚架設(shè)。鍋爐、管道安裝并試運(yùn)行完畢。

3、2012年11月15日前，完成張家莊互通立交匝道橋現(xiàn)澆箱梁保溫措施。

4、2012年11月15日前完成張家莊互通立交匝道橋現(xiàn)澆箱梁冬季保溫材料的采購(gòu)。5、2012年11月25日前完成張家莊樞紐A、D匝道橋第四聯(lián)暖棚搭設(shè)。

四、冬季施工保溫措施

1、拌和站保溫措施 詳見(jiàn)冬季施工方案

2、鋼筋棚保溫措施 詳見(jiàn)冬季施工方案

3、現(xiàn)澆箱梁的保溫措施

在現(xiàn)澆箱梁澆筑混凝土前用帆布在碗口支架外圍搭設(shè)保溫棚。在支架外側(cè)帆布用φ16鋼筋通長(zhǎng)外壓。14#鐵絲與碗扣支架牢固綁扎在一起。帆布搭接處搭接長(zhǎng)度不小于30cm，并用膠帶密封接縫，防止被大風(fēng)吹散。梁頂帆布綁扎在防撞護(hù)欄預(yù)留鋼筋處。澆筑混凝土前將梁頂帆布卷在一起，在混凝土澆筑過(guò)程中，邊澆筑混凝土，邊對(duì)已澆筑完成的混凝土及時(shí)展開(kāi)帆布覆蓋保溫。

4、現(xiàn)澆箱梁的加熱措施

混凝土澆筑完成后保溫棚全部封閉，在每聯(lián)底層支架內(nèi)均勻布設(shè)45個(gè)焦炭爐升溫。第一次混凝土澆筑完成后，箱梁上表面采用帆布覆蓋養(yǎng)生；第二次澆筑箱梁頂翼板完成后，混凝土表面采用加厚塑料布+帆布覆蓋養(yǎng)生保溫，另外每箱室內(nèi)從施工人孔洞內(nèi)向里架設(shè)碘鎢燈2個(gè)加溫，保證梁體養(yǎng)生溫度。

5、砼澆筑

砼澆筑前對(duì)模板加熱,保證模板溫度不低于10℃。箱梁混凝土澆筑采用泵車泵送混凝土,入模溫度不低于10℃,在澆筑過(guò)程中為防止砼溫度下降過(guò)快,振搗完成后立即用帆布覆蓋保溫。

6、現(xiàn)澆箱梁養(yǎng)護(hù)

現(xiàn)澆混凝土箱梁的養(yǎng)護(hù)采用在澆筑混凝土?xí)r搭設(shè)保溫暖棚、火爐加熱養(yǎng)護(hù)。

⑴ 測(cè)溫設(shè)置

在冬期施工期間，由專門人員分別負(fù)責(zé)對(duì)大氣溫度、水泥、石子、砂、水等原材料溫度、砼出盤溫度、入模溫度、養(yǎng)護(hù)溫度進(jìn)行測(cè)定記錄，測(cè)定的次數(shù)為：

a、氣溫的測(cè)定每天7：30，14：00，21：00 03:00時(shí)共測(cè)四次。

b、對(duì)拌合材料的溫度，砼出盤溫度，入模溫度每工作班兩次或視情況需要測(cè)定記錄。

c、測(cè)定記錄澆筑完畢和開(kāi)始養(yǎng)護(hù)時(shí)的砼溫度。d、測(cè)溫使用玻璃酒精溫度計(jì)。⑵ 預(yù)應(yīng)力張拉及孔道壓漿

預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)，溫度不得低于-15℃，預(yù)應(yīng)力孔道壓漿應(yīng)在常溫下進(jìn)行，壓漿過(guò)程及壓漿后48h 內(nèi)，結(jié)構(gòu)砼的溫度不得低于5℃，當(dāng)管道壓漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)值的70%即可停止養(yǎng)生。

五、質(zhì)量保證措施

1、管理措施

提前擬定對(duì)應(yīng)措施，對(duì)工班、作業(yè)組進(jìn)行技術(shù)交底，物資部門做好工人保暖和施工防凍材料供應(yīng)，做好過(guò)冬物資儲(chǔ)備；機(jī)械部門組織對(duì)機(jī)械全面檢修，下發(fā)冬季機(jī)械操作注意條例并定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查；技術(shù)、安全、質(zhì)檢部門利用冬休期組織人員進(jìn)行技術(shù)、業(yè)務(wù)培訓(xùn)。

在冬季施工前，做好現(xiàn)場(chǎng)水管的保溫工作；配發(fā)必備的冬季防凍勞保用品。

2、技術(shù)措施

⑴ 保證拌制砼的各項(xiàng)材料的溫度，應(yīng)滿足砼拌合物攪拌合成所需的溫度。

⑵ 石料、砂等不得夾有冰塊、積雪，需要盡量減少運(yùn)輸時(shí)間，隨拌隨用。

⑶ 混凝土拌合摻防凍劑，每盤拌合時(shí)間不得少于150s。⑷ 鋼筋加工必須在室內(nèi)進(jìn)行。最低溫度不宜低于-20℃，并應(yīng)采取防雪擋風(fēng)措施，減少焊件溫度差，焊接后的接頭嚴(yán)禁立刻接觸冰雪。

3、溫控暖棚措施

在保溫棚內(nèi)和設(shè)置2個(gè)溫度計(jì)，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員每?jī)尚r(shí)進(jìn)行一次溫度檢查，并做好記錄，保證拌合站暖棚內(nèi)溫度不低于10℃。

七、施工安全措施 冬期施工應(yīng)遵守安全法規(guī)和規(guī)程，并結(jié)合如下內(nèi)容進(jìn)行安全管理。

1、冬期施工安全教育

⑴ 須對(duì)全體職工定期進(jìn)行技術(shù)安全教育。結(jié)合工程任務(wù)在冬施前做好安全技術(shù)交底。配備好安全防護(hù)用品。

⑵ 對(duì)工人必須進(jìn)行安全教育和操作規(guī)程教育，對(duì)變換工種及臨時(shí)參加生產(chǎn)勞動(dòng)的人員，也要進(jìn)行安全教育和安全交底。

2、現(xiàn)場(chǎng)安全管理

⑴ 現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的的各種材料、砼構(gòu)件、乙炔瓶、氧氣瓶等存放場(chǎng)地和宜燃物品都要符合安全存放要求，并加強(qiáng)管理。

⑵ 加強(qiáng)季節(jié)性勞動(dòng)保護(hù)工作。冬期要做好防滑、防凍、防煤氣中毒等工作。腳手架，霜雪天后要及時(shí)清掃。大風(fēng)雪后及時(shí)檢查腳手架，防高空墜落事故發(fā)生。

⑶ 現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)志牌齊全、醒目。

3、冬期電氣安全管理

⑴ 在冬期施工期間，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)電工負(fù)責(zé)安裝、維護(hù)和管理用電設(shè)備。嚴(yán)禁非電工人員隨意拆改。

⑵ 施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁使用裸線。電線鋪設(shè)要防砸、防碾壓，防止電線凍結(jié)在冰雪之中。大風(fēng)雪后，應(yīng)對(duì)供電線路進(jìn)行檢查，防止斷線造成觸電事故。

4、防止CO中毒

保溫棚內(nèi)燒煤時(shí)，容易產(chǎn)生CO，施工前對(duì)施工人員進(jìn)行教育。安排8個(gè)值班人員分兩組值班，每組4人，3人在保溫棚內(nèi)為火爐加煤，一人守候在棚外。進(jìn)入棚內(nèi)的加煤人員每15分鐘輪換一次，防止棚內(nèi)加煤人員煤氣中毒。加煤時(shí)每人配備防毒面具一套。應(yīng)提高警惕，一旦感覺(jué)呼吸不順或呼吸困難，應(yīng)及時(shí)撤出棚外，并對(duì)進(jìn)行局部通風(fēng)。棚外要專門安排值班人員定期到棚內(nèi)檢查，防止棚內(nèi)CO濃度過(guò)高。

5、冬季防火措施

在棚外，設(shè)置一套消防設(shè)施，在生活區(qū)和鍋爐房之間設(shè)一套消防設(shè)施，防止火災(zāi)發(fā)生。

嚴(yán)禁在保溫棚旁邊吸煙，火爐應(yīng)距離保溫棚邊距離不少于3m，防止引發(fā)篷布著火。

八、文明施工及環(huán)境保護(hù)

1、文明施工保證措施

⑴ 嚴(yán)格遵守國(guó)家和地方有關(guān)文明施工的規(guī)定，認(rèn)真貫徹地方政府和業(yè)主有關(guān)文明施工的各項(xiàng)要求，執(zhí)行現(xiàn)代管理辦法，科學(xué)組織施工，做好現(xiàn)場(chǎng)文明施工的各項(xiàng)管理工作。

⑵ 結(jié)合本工程的實(shí)際情況，對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部及各作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人進(jìn)行明確分工，落實(shí)文明施工現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任區(qū)，制定相關(guān)規(guī)章制度，確保文明施工現(xiàn)場(chǎng)管理的有章可循，做到事事有人管，處處有人負(fù)責(zé)。

⑶ 加強(qiáng)宣傳教育，統(tǒng)一思想，使全體職工認(rèn)識(shí)到文明施工是企業(yè)的形象、是隊(duì)伍素質(zhì)的反映、是安全生產(chǎn)的保證，以提高員工文明施工和加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理的自覺(jué)性。

⑷ 施工過(guò)程中，對(duì)不再使用的設(shè)備和材料及時(shí)清退，工程完工后，按要求及時(shí)拆除所有工地圍蔽、安全防護(hù)設(shè)施和其他臨時(shí)設(shè)施，并將工地及周圍環(huán)境清理干凈，做到“工完、料凈、場(chǎng)地清”。

⑸ 現(xiàn)場(chǎng)各類施工標(biāo)志牌清晰醒目?，F(xiàn)場(chǎng)材料、機(jī)械擺放規(guī)則、整齊。

尊重當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗習(xí)慣，正確處理好與當(dāng)?shù)厝罕姷年P(guān)系，建立良好的社會(huì)關(guān)系，搞好工地文明建設(shè)。

2、環(huán)境保護(hù)措施

規(guī)劃施工用地，在施工準(zhǔn)備階段，我們將結(jié)合設(shè)計(jì)圖紙，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)拌合站的設(shè)置、棄渣場(chǎng)的選擇、施工便道的設(shè)置等進(jìn)行進(jìn)一步調(diào)查，詳細(xì)掌握第一手資料，以“減少植被破壞，少占耕地”為原則，合理規(guī)劃臨時(shí)用地。最大限度減少施工用地。

第五篇：16m現(xiàn)澆箱梁施工方案

16m現(xiàn)澆箱梁施工方案

一、橋梁概況

東古丘三橋?yàn)?*16m一聯(lián),單箱雙室現(xiàn)澆鋼筋砼連續(xù)箱梁橋。本橋位于二反向緩和曲線上，反向曲線共切點(diǎn)位于K30+071.673處。橋上縱坡-2.5%，全橋在第一、二、三橋孔內(nèi)右側(cè)加寬到K30+071.673，加寬最大值為54.7cm；其余橋孔不加寬，故此采用6*16m現(xiàn)澆箱梁，起訖樁號(hào)為K30+033.46-K30+130.54，橋梁中心樁號(hào)為K30+082，全橋長(zhǎng)97.68m。

主梁中心高度為1.4m，箱底板平置，標(biāo)準(zhǔn)寬7.0m，按規(guī)定曲線內(nèi)側(cè)加寬，本橋梁體最大寬度為7.537m。箱梁頂板設(shè)置橫向坡度，頂板標(biāo)準(zhǔn)寬為10m，曲線內(nèi)側(cè)最大加寬0.537m；(0#臺(tái)右側(cè))左，右側(cè)翼板寬為1.5m不變。

二、施工方案

現(xiàn)澆箱梁支架采用滿堂鋼管支架，縱橫梁采用100*100松方木。模板采用1.2cm漆膜竹膠板。第三跨設(shè)機(jī)動(dòng)車道4*5.0m,支架全寬11～13m。

6孔箱梁砼分兩次澆筑：第一次澆筑（6孔）底板及腹板砼（至頂腹板交界處）；第二次澆筑（6孔）頂板及翼板砼。箱梁砼設(shè)計(jì)總量為635m3，第一次澆筑約340m3，第二次澆筑約295m3。采用汽車泵澆筑。

鋼管架底部支撐及地基處理：由于東古丘三橋地處山丘地帶，地勢(shì)不平坦，每孔原地面高差起伏較大。第一、二、六橋孔處于山坡上，地基處理時(shí)必須設(shè)置臺(tái)階，用打夯機(jī)夯實(shí)；第三孔橫跨老路，安設(shè)4*5m的機(jī)動(dòng)車道；第四孔為跨越小溪處，在小溪內(nèi)埋設(shè)圓管排水，第四、五孔用碎石土回填，回填高度為3m左右，經(jīng)壓路機(jī)碾壓密實(shí)。最后全橋地基采用C25砼鋪底，以保證地基堅(jiān)實(shí)可靠，減少地基不均勻沉降，確保支架的穩(wěn)定性。扎設(shè)鋼管架時(shí)，鋼管不能直接接觸地面。鋼管直接接觸地面時(shí)，受力面積小，導(dǎo)致應(yīng)力增大。因此采用10*10cm的小方塊竹膠板墊起來(lái)減小應(yīng)力對(duì)地基的影響。

鋼管支架的搭設(shè)及模板的鋪設(shè)：滿堂鋼管支架布設(shè)間距采用：順橋向70cm，橫橋向60cm，上下間距120cm；靠橫梁處鋼管間距加密，順橋向按40cm布置；機(jī)動(dòng)車道（4*5m）處鋼管間距按順橋向30cm布置兩側(cè)，每側(cè)共4排，搭設(shè)時(shí)多設(shè)置剪力支撐加強(qiáng)。橋兩側(cè)翼板處，橫橋向按80cm布置。支架搭設(shè)時(shí)應(yīng)保持鋼管的垂直及水平。橫向及縱向鋼管應(yīng)對(duì)齊布置，不可按橋梁曲線曲率布置。支架搭設(shè)完畢后，上托支撐調(diào)節(jié)桿外露部分高度不應(yīng)大于35cm，以保證荷載堆積后支架穩(wěn)定。支架搭設(shè)時(shí)，考慮地基沉降系數(shù)及支架本身的非彈性變形。整體底模標(biāo)高比設(shè)計(jì)高1cm，每孔預(yù)留拱度3cm，克服跨中撓度。后經(jīng)支架預(yù)壓后，根據(jù)實(shí)際沉降量再對(duì)其進(jìn)行調(diào)整。

支架搭設(shè)完畢，鋪設(shè)底模，底模采用δ=12mm漆膜竹膠板，下鋪10cm×10cm方木作背楞，背楞間距20cm。芯模采用方木做框架，竹膠板鋪面的箱形模板，側(cè)模采用漆膜竹膠板，外側(cè)用方木及鋼管支撐。支架預(yù)壓：為減少非彈性變形并確保支架的承載能力。澆筑砼前對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓，預(yù)壓的重量取箱梁橫重的1.2倍。預(yù)壓時(shí)間為7天，每孔進(jìn)行預(yù)壓，預(yù)壓使用砂、碎石及鋼筋線材捆件堆積預(yù)壓。

盆式支座預(yù)埋：支座安裝，定位準(zhǔn)確。底面與頂面的鋼墊板，必須埋置密實(shí)，墊板與支座平整密貼，支座四周縫隙<0.3mm。

鋼筋制作及安裝： 所有鋼筋進(jìn)場(chǎng)后根據(jù)技術(shù)規(guī)范的要求和監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行原材料試驗(yàn)，試驗(yàn)合格的批次才能用于施工生產(chǎn)。鋼筋根據(jù)圖紙所示的尺寸和規(guī)格進(jìn)行下料切斷，鋼筋的切斷必須采用物理的方法進(jìn)行，禁止采用氣割等化學(xué)方法施工，然后將切割合格的鋼筋按圖紙所示的角度和尺寸進(jìn)行彎曲成型，需要焊接的鋼筋除圖紙有特別說(shuō)明的根據(jù)圖紙要求進(jìn)行焊接，其他的均采用雙面或單面焊接，焊縫的長(zhǎng)度不小于5d、10d，主筋必須采用502或506焊條。每個(gè)焊縫應(yīng)認(rèn)真檢查，對(duì)于焊縫不飽滿、有裂紋等問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。鋼筋綁扎和安裝采用人工操作，綁扎的鋼筋組成的骨架應(yīng)牢固、穩(wěn)定，同時(shí)能承受混凝土施工帶來(lái)的沖擊影響，鋼筋綁扎的數(shù)量、尺寸和規(guī)格應(yīng)符合圖紙和技術(shù)規(guī)范的要求。

砼施工：混凝土用原材料砂、碎石和水泥應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)同意合格的產(chǎn)地產(chǎn)品。砼配合比必須經(jīng)批復(fù)后方可施工。開(kāi)拌前根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)砂、碎石的含水率由試驗(yàn)室調(diào)整砂、碎石、水的用量，同時(shí)下發(fā)混凝土澆筑令，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后進(jìn)行施工。砂、碎石、水采用電腦計(jì)量，水泥按袋裝計(jì)量，拌和場(chǎng)地設(shè)在草鞋巴中橋右側(cè)，拌和采用強(qiáng)制式混凝土HE-50拌和樓3套同時(shí)進(jìn)行，以保證供應(yīng)砼及時(shí)，控制好現(xiàn)澆箱梁的澆筑時(shí)間?；炷了竭\(yùn)輸采用3m3罐車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，然后通過(guò)汽車泵輸送澆筑?；炷翍?yīng)分層澆筑，分層厚度在25~30cm之間，振搗采用插入式振搗器振搗。

砼養(yǎng)生及拆模：要及時(shí)保證現(xiàn)澆箱梁砼表面濕潤(rùn)。澆筑完畢后，當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa后，可以進(jìn)行非承重模板拆除。拆模時(shí)要小心，不得損壞砼邊角，不得砼表面產(chǎn)生碰撞。當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%后進(jìn)行底模的拆除。拆卸支架時(shí)應(yīng)遵循全孔多點(diǎn)、對(duì)稱、緩慢、均勻的原則，從跨中向支點(diǎn)拆卸。

三、滿堂支架計(jì)算：

（一）荷載計(jì)算：

1．箱梁混凝土自重：（１）按最高腹板下砼重：（０#臺(tái)左腹板）q1=1.532m×26KN/m3=39.832KN/m2

（2）箱梁空腹加厚段自重：q2=(10.625-3.471)×26÷7=26.572KN/m2 2.支架材料自重：①1.2cm竹膠板：q=1×0.012×10.4=0.125KN/m2 ②松木方：每米重:Q=0.1×0.1×6=0.06KN/m ③鋼管：Φ48×3 每米重：0.0333KN/m 3.施工荷載：

計(jì)算模板及小楞時(shí)按均布荷載2.5kpa,另以集中荷載2.5KN進(jìn)行檢算。計(jì)算支承小楞的梁時(shí)，均布荷載截取1.5kpa。計(jì)算支架立柱時(shí)均布荷載按1.0kpa。

4.振搗砼時(shí)產(chǎn)生的荷載，水平模板按2.0kpa,垂直模板按4.0kpa。

（二）水平模板驗(yàn)算： 縱梁間距離按0.2m布置 慣性矩： ==1.44×105mm 3 截面抗矩：W===2.4×104mm3 木膠板彈性模量：E=6×103Mpa 木膠板彎曲強(qiáng)度：[σ]=70Mpa 模板跨中彎距：

M1=0.1×(39.832+0.125+2.5+2)×0.22=0.178KN.m M2=0.1×(39.832+0.125+2)×0.22+0.1×2.5×0.2=0.168+0.05+0.218KN.m

<控制> 強(qiáng)度驗(yàn)算：σ===9.08Mpa<70Mpa 剛度驗(yàn)算：q=(39.832+0.125)=39.957KN/m 1f====0.49mm [f]= =0.5>0.49mm

<可> <三>縱梁驗(yàn)算：縱梁跨距按0.7m布置：

10×10cm木方:慣性矩：I==8.33×106mm4 截面抗矩：W= =1.67×105mm3

縱梁均布荷載： Q=(39.832+0.125+0.06+2.5+2)×0.2=44.517×0.2=8.903KN/m 強(qiáng)度檢算：

跨中最大彎矩：Mmax=0.1×8.903×0.72+0.1×2.5×0.7=0.436+0.175=0.611KN.m σmax===3.66Mpa<12Mpa 剛度檢算： f====0.19mm [f]= =1.75mm>0.19mm（可）<四>支架橫梁驗(yàn)算： 支架橫向間距按0.6m布置

每個(gè)縱梁傳來(lái)集中荷載：P=(39.832+0.125+1.5+2.0)×0.2×0.7=43.457×0.14=6.084KN 橫梁承受的全部荷載簡(jiǎn)化為均布荷載計(jì):

q=6.084×÷0.7=6.084÷0.2=30.42KN/m M=0.1×30.42×0.72=1.491KN.m 強(qiáng)度驗(yàn)算：σ==8.93Mpa<12Mpa 剛度驗(yàn)算：f=====0.35mm [f]= =1.5mm>0.35mm <五>支架立桿計(jì)算：

立桿橫桿步距采用1.2m立桿鋼管按Φ48×3mm計(jì) 鋼管回轉(zhuǎn)半徑:r=15.95mm

A=424.12mm2 立桿長(zhǎng)細(xì)比：λ=1/r=1200/15.95=75.24 彎曲系數(shù)：Φ=0.7 [N]=0.7×424.12×215=63.83KN 立桿承力：P1=(26.572+0.125+1.0+2.0)×0.42=29.679×0.42=12.473KN 立桿自重：<支架高度按17m計(jì)> P2=[0.0333×17+×(0.6+0.7)×0.0333]×1.2=[0.566+0.613]×1.2=1.179×1.2=1.415KN 立桿總荷載為：N=P1+P2=12.473+1.415=13.888KN<63.83KN<可> <六>地基驗(yàn)算：

主桿下使用竹膠板支承，承力面積： F=×2=×2=3619 主桿總荷載P=13.888KN 底座應(yīng)力：σ===3.84Mpa 地面采用20cm厚C25砼處理，按1:1擴(kuò)散角計(jì)算砼底面面積為： F===193320mm2 其應(yīng)力為：σ==0.072Mpa 地基回填土承載力調(diào)整系數(shù)：Kb=0.5 地基采用風(fēng)化巖填筑平壓實(shí)，其承載力可達(dá)400Kpa 地基允許承載力：[σ]=fk·kb=400×0.5=200 [σ]> σ=72Kpa． 四．橋下通道結(jié)構(gòu)及檢算 <一>通道結(jié)構(gòu)布置：

為便于橋下通過(guò)大型機(jī)械及運(yùn)料車，故選用通道凈寬4.0m(限寬3.2m)橋下凈空5.0m（限高4.5m）梁部結(jié)構(gòu)選用I 200a 質(zhì)量：27.9kg/m，截面積：35.5cm2，b=100mm I=2370cm4

W=237cm3

兩側(cè)支墩采用4排，縱距0.4m橫距0.6m鋼管加密支架，下部設(shè)C20砼基礎(chǔ)。

上部鋼管支架直接支撐在工字鋼頂面。(二)

強(qiáng)度及剛度檢算：

單根工字鋼自重：7.0×0.279KN/m=1.953KN 每根立柱傳力：

由于現(xiàn)澆箱梁分兩次澆筑第一次只澆底板腹板。待第二次澆筑頂板時(shí)，箱體鋼筋混凝土已具有一定強(qiáng)度可承受部分荷載，可參與計(jì)算。通過(guò)位于是跨中部份，箱梁砼自重可采用跨中空腹部份荷載?？缰锌崭苟蜗淞鹤灾兀簈=(10.625-4.922)×26÷7=21.183KN/m2 頂板及翼板自重：0.25×10.0×26÷7=9.286KN/m2 第一次澆筑每根立柱傳力：P=(11.9+1.0)×0.42+(13+11×1.3)×0.0333×1.1=5.418+1.0=6.418KN 墩柱支承反力：6.418×7÷2=22.463KN 跨中最大彎矩：

Mmax=22.463×2.1—6.418×2.1—6.418×1.4—6.418×0.7=47.172-13.478-8.985-4.493=20.216KN·m 工字梁跨中最大應(yīng)力：σ===85.3Mpa<[σ]=215Mpa <可> 剛度驗(yàn)算：n=7 F=pl3=×6.418×103×40003 ====7.59mm 繞度允許值：

=10.5>7.59mm

<可>(三)支架墩柱檢算：

支架墩最外側(cè)距離(縱向)L=4.0+1.2×2=6.4m 其上共分布9根立柱，支架墩共2×4=8根立柱 每根立柱受力

P=15.418×9÷8=17.345KN，遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于立柱允許受力