第一篇：電解四廠電解廠房照明節(jié)能改造工程

電解四廠電解廠房照明節(jié)能改造工程

正式通過(guò)驗(yàn)收

近日電解四廠電解廠房照明節(jié)能改造工程正式通過(guò)驗(yàn)收，本次改造針對(duì)對(duì)電解四廠電能質(zhì)量和電能利用效率低下的狀況，應(yīng)用NOBLE(諾比節(jié)能)自主研發(fā)的節(jié)能技術(shù)，在電解廠房照明電源線路上安裝NOBLE(諾比節(jié)能)節(jié)電霸，有效解決了諧波偏高和功率因數(shù)低的問(wèn)題，提高了電能質(zhì)量，減少了能源浪費(fèi)，達(dá)到節(jié)能效果，通過(guò)近兩個(gè)月的運(yùn)行節(jié)電率15%以上。在節(jié)電的同時(shí)，該設(shè)備還可有效抑制瞬流，濾除諧波，保護(hù)用電設(shè)備，有效降低用電設(shè)備的故障發(fā)生率，增加設(shè)備的使用壽命，通過(guò)使用節(jié)電霸電解廠房燈具使用壽命明顯提高，維護(hù)量較以前明顯減少。

電解生產(chǎn)既是產(chǎn)能大戶，也是耗能大戶。電解四廠把節(jié)能減排確定為工作的重中之重，并緊密結(jié)合電解生產(chǎn)特點(diǎn)，統(tǒng)籌考慮各個(gè)方面因素，提出了全方位節(jié)能減排的思路，積極推廣各種先進(jìn)的節(jié)能技術(shù)，努力實(shí)現(xiàn)低投入、低消耗、低排放、高效率的清潔節(jié)約型生產(chǎn)。近年來(lái)，電解四廠先后對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行變頻節(jié)能改造、混合爐除塵系統(tǒng)節(jié)能改造、凈化排煙機(jī)電機(jī)改造都取得了很好的節(jié)能效果。

電解四廠機(jī)動(dòng)科 陳躍、許潔

二〇一〇年十一月二十九日

第二篇：電解廠房天車(chē)軌道改造方案

電解廠房天車(chē)軌道改造方案

一、鋁業(yè)公司多功能天車(chē)軌道概況

2013年6月份公司組織對(duì)電解廠房多功能軌道進(jìn)行了工程驗(yàn)收，在常溫狀態(tài)下驗(yàn)收該軌道安裝的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)符合《起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50278-2010。通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行，在冬季氣溫低時(shí)，伸縮縫已達(dá)30mm左右，由于電解廠房天車(chē)軌道伸縮縫接頭采用直口對(duì)接魚(yú)尾板連接方式進(jìn)行安裝，導(dǎo)致天車(chē)行走輪經(jīng)過(guò)伸縮縫時(shí)產(chǎn)生很大的沖擊和整車(chē)振動(dòng)。

二、現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)電解鋁多功能天車(chē)軌道運(yùn)行現(xiàn)狀及伸縮縫變化的產(chǎn)生機(jī)理

目前國(guó)內(nèi)電解鋁多功能天車(chē)軌道及其他行業(yè)天車(chē)軌道伸縮縫接頭普遍采用直口對(duì)接魚(yú)尾板連接方式，由于鋼軌存在熱脹冷縮的物理特性，在相同溫差的前提下相鄰兩個(gè)伸縮縫間的軌道越長(zhǎng)伸縮量越大。當(dāng)環(huán)境溫度低時(shí)（特別是冬夏溫差大的地區(qū)）軌道收縮，伸縮縫變大，當(dāng)天車(chē)行走輪經(jīng)過(guò)已收縮變大的伸縮縫時(shí)，由于軌道伸縮縫采用直口對(duì)接魚(yú)尾板連接方式，伸縮縫中間沒(méi)有任何過(guò)渡支撐部件，導(dǎo)致天車(chē)振動(dòng)大。當(dāng)環(huán)境溫度高時(shí)軌道熱脹，伸縮縫變小甚至熱脹受阻隆起，當(dāng)天車(chē)行走輪經(jīng)過(guò)隆起的伸縮縫時(shí)，同樣導(dǎo)致天車(chē)振動(dòng)大。這種伸縮縫連接方式普遍都存在這樣的問(wèn)題。

由于天車(chē)鋼軌存在0.0118mm/m?℃的線漲率，電解廠房軌道每60.3米一個(gè)伸縮縫，按冬夏溫差50℃計(jì)算，伸縮長(zhǎng)度達(dá)35mm。

三、改造的必要性

1、采用上述伸縮縫接頭結(jié)構(gòu)導(dǎo)致天車(chē)振動(dòng)、沖擊大，天車(chē)行走輪、水平輪軸承易損壞；

2、對(duì)天車(chē)滑觸線的正常工作產(chǎn)生很大影響，目前天車(chē)滑觸線故障比較頻繁；

3、對(duì)天車(chē)各機(jī)構(gòu)、電氣的正常運(yùn)行產(chǎn)生很大影響，主要是機(jī)構(gòu)、電氣緊固件易松動(dòng)；

4、軌道鋼梁連接螺栓、軌道壓板易松動(dòng)、螺栓易剪切；

5、由于振動(dòng)大影響天車(chē)的正常作業(yè)，比如吊極、出鋁、抬母線等吊運(yùn)重物存在很大的安全隱患。

6、由于多功能天車(chē)空車(chē)自重達(dá)130噸,行走輪長(zhǎng)期對(duì)軌道伸縮縫產(chǎn)生沖擊，軌道伸縮縫邊沿逐漸產(chǎn)生塑性變形形成凹坑，加重了天車(chē)的振動(dòng)。

四、建議軌道改造的方案

將直口伸縮縫改為梯型伸縮縫，由于梯形伸縮縫采取2根相互反向的梯形軌道端頭配對(duì)連接，從而實(shí)現(xiàn)軌道的無(wú)縫對(duì)接，具體施工詳見(jiàn)軌道整改施工圖紙。天車(chē)行走輪經(jīng)過(guò)梯形結(jié)構(gòu)的伸縮縫接頭時(shí)，始終壓在軌道面上，不存在突然失去支撐產(chǎn)生沖擊，從而根本上解決由于伸縮縫大導(dǎo)致天車(chē)振動(dòng)的問(wèn)題，使天車(chē)行走更趨平穩(wěn)。（如圖所示）

梯型軌道接頭示意圖

電解廠房多功能天車(chē)軌道使用的是QU120起重機(jī)鋼軌，材質(zhì)為U71Mn，U71Mn為高碳鋼，其碳、磷及硫的含量均較高，焊接性不夠理想，裂紋敏感性較高，采用電弧焊時(shí)必須預(yù)熱。為了避免焊接熱影響區(qū)出現(xiàn)馬氏體，保證最終鋼軌焊接的質(zhì)量，焊接時(shí)應(yīng)進(jìn)行350℃—400℃的預(yù)熱。

1、焊接材料的選用

由于母材的含碳量較高，且鋼性大，厚度大，需選用抗冷裂及抗熱裂能力高且強(qiáng)度級(jí)別相當(dāng)?shù)膲A性低氫型焊條，選擇比較常用的J507焊條作為焊接材料，其抗拉強(qiáng)度比普通焊條大得多。

在施工過(guò)程中為避免軌道在焊接過(guò)程中產(chǎn)生變形，消除應(yīng)力，需在焊接準(zhǔn)備、焊接工藝過(guò)程、保溫等方面加以約束。

2.起重機(jī)軌道接頭焊接

2.1?焊前準(zhǔn)備

起重機(jī)軌道接頭焊接前,應(yīng)仔細(xì)清理坡口及附近的油、銹等污物，直到露出金屬光澤。用紫銅墊板或碳鋼板將鋼軌端頭墊起30～40mm，利用已制作好的螺栓和壓板等聯(lián)接件，擰緊螺帽使鋼軌固定在軌道梁上，每一鋼軌接頭附近至少設(shè)置4處固定點(diǎn)。當(dāng)焊完軌道底部以后，松開(kāi)壓板，將鋼軌端頭的墊起部分降低到20mm，再擰緊壓板螺帽。當(dāng)焊接軌腰部分時(shí)，逐漸降低墊板高度，當(dāng)軌腰部分焊完時(shí)，應(yīng)拆除全部墊板并松開(kāi)壓板，此時(shí)軌道接頭處應(yīng)有很小的上翹值。在施焊軌頭過(guò)程中應(yīng)根據(jù)鋼軌恢復(fù)平直的情況，決定是否再擰緊壓板螺母。在全部施焊過(guò)程中,必須隨時(shí)用直鋼板尺檢查鋼軌接頭的變形情況,隨時(shí)調(diào)整接頭的高度和緊松壓板來(lái)控制鋼軌接頭的變形。在施焊前固定鋼軌接頭時(shí)，2根鋼軌端頭之間所留的間隙是上寬下窄,以軌底間隙為準(zhǔn),不得小于12mm,也不宜過(guò)寬,控制在15～18mm范圍內(nèi)。在調(diào)整固定鋼軌接頭時(shí)，除了保證端頭間隙的尺寸以外，還必須使2根鋼軌端頭對(duì)齊，不得有歪扭和錯(cuò)開(kāi)等現(xiàn)象。在焊接前與施焊過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格檢查并確保2根鋼軌中心線的位置在一條線上,以防止軌道焊接完畢時(shí),通常有彎曲不直現(xiàn)象發(fā)生。

2.2焊接

焊接軌道接頭的順序是由下而上,先軌底后軌腰、軌頭，逐層逐道進(jìn)行堆焊，最后修補(bǔ)周?chē)?根軌道端頭的各為40mm范圍，同時(shí)進(jìn)行預(yù)熱，每層焊完必須焊渣清除干凈才能繼續(xù)施焊。

消除應(yīng)力熱處理鋼軌端頭，在焊接完成后采用氣焊噴嘴圍繞軌頭、軌腰和軌底反復(fù)進(jìn)行加熱，使軌道全截面加熱均勻620℃～650℃，恒溫加熱必須保證在20～30min以上，用針刺毯保溫棉包好，保溫緩冷，直到常溫。

2.3軌道接頭的磨平處理

鋼軌焊接接頭已消除應(yīng)力熱處理并冷卻到大氣溫度以后，對(duì)軌道頂面和兩側(cè)面的焊縫進(jìn)行磨平處理。當(dāng)焊接凸起過(guò)大時(shí)，用砂輪磨光機(jī)進(jìn)行打磨處理，直到與軌頭齊平，最后將表面磨光。

五、多功能天車(chē)軌道的技術(shù)改造以節(jié)約投資、最大限度降低對(duì)正常生產(chǎn)造成的影響為原則，具體施工制作方案如下：

1、經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察，多功能天車(chē)軌道約60.3米一個(gè)伸縮縫，每段軌道12米，采取電弧焊焊接方式連接，每個(gè)伸縮縫相鄰兩段軌道分別長(zhǎng)約8.2米、3.8米與其他長(zhǎng)約12米軌道焊接。電解兩個(gè)分廠共68個(gè)伸縮縫，每個(gè)梯形接頭長(zhǎng)100mm，為充分利用原伸縮縫段的軌道，將原軌道8.2米段制作2根3.8米段梯形伸縮接頭。8.2米段伸縮接頭進(jìn)行更換，共需增加557.6米鋼軌。

2、為最大限度降低施工過(guò)程對(duì)多功能天車(chē)正常運(yùn)行產(chǎn)生的影響，需在制作場(chǎng)地預(yù)制長(zhǎng)度為3.8米段、8.2米段梯形鋼軌接頭。再吊裝至電解廠房軌道梁上進(jìn)行焊接安裝，減少軌道梁上的施工時(shí)間。

第三篇：電解四廠安全檢查成效顯著

電解四廠安全檢查成效顯著

安全檢查是企業(yè)搞好安全生產(chǎn)的重要手段，近日，電解四廠對(duì)全廠開(kāi)展綜合安全大檢查，由分廠領(lǐng)導(dǎo)牽頭帶隊(duì)，組織機(jī)關(guān)各科室和各車(chē)間負(fù)責(zé)人、安全員和技術(shù)員，依據(jù)各項(xiàng)檢查的側(cè)重點(diǎn)不同，分別成立四個(gè)檢查組，分別負(fù)責(zé)安全基礎(chǔ)管理、非生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)、生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)和設(shè)備本質(zhì)安全度四個(gè)方面的檢查。

在本次檢查中，各檢查組依據(jù)不同的分工對(duì)檢查出來(lái)的問(wèn)題，當(dāng)面提出整改要求，在日會(huì)上進(jìn)行通報(bào)，下發(fā)問(wèn)題檢查表，要求各責(zé)任單位在規(guī)定時(shí)限內(nèi)完成整改，并對(duì)已整改問(wèn)題采取了“回頭看”的方式進(jìn)行跟蹤、核實(shí)，以保障本次安全檢查的質(zhì)量和成效。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，自7月23日以來(lái)，共開(kāi)展三輪安全檢查，共查出問(wèn)題20項(xiàng)，現(xiàn)全部完成整改。

張國(guó)華

2014.8.12

第四篇：電解四車(chē)間機(jī)組宣傳報(bào)道（精選）

辭舊迎新，還老伙伴一份清新

正值春節(jié)迎接新年之時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)化工作進(jìn)展如火如荼之時(shí)，為了更徹底貫徹清潔生產(chǎn)相關(guān)內(nèi)容，電解四車(chē)間組織機(jī)組人員，對(duì)全車(chē)間8臺(tái)多功能機(jī)組和3臺(tái)行車(chē)進(jìn)行有史以來(lái)最為徹底的大掃除工作。

在車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)王建國(guó)主任的組織下，綜合班班長(zhǎng)袁紹帥，機(jī)長(zhǎng)李峰波制定了詳細(xì)的清掃計(jì)劃，3月1日開(kāi)始，中夜班開(kāi)始清理天車(chē)大梁，司機(jī)室及出鋁勾導(dǎo)向架，機(jī)組人員十分配合，在兩個(gè)班內(nèi)就已清掃完畢，并達(dá)標(biāo)。其中三區(qū)三班及四班天車(chē)工表現(xiàn)優(yōu)異，清理最徹底。自此，已持續(xù)每天清理，每天每班人員進(jìn)行照片整改反饋。

隨后機(jī)長(zhǎng)李峰波制定了詳細(xì)的機(jī)組衛(wèi)生清潔保養(yǎng)責(zé)任劃分：

一班：司機(jī)室里外玻璃，司機(jī)室旋轉(zhuǎn)電機(jī)，全車(chē)滅火器日期檢查，保證是否正常，司機(jī)室內(nèi)衛(wèi)生，所有配電柜衛(wèi)生，二班：所有工具，抓斗電機(jī)周邊油污，檢修吊電解及周邊油污，所有集中之間滑泵。三班：大車(chē)輪8個(gè)包括水平輪，內(nèi)外兩側(cè)含電機(jī)，固定吊電機(jī)，卷?yè)P(yáng)周邊油污含電機(jī)，大梁上雜物。

四班：小車(chē)輪，出鋁車(chē)輪內(nèi)外兩側(cè)油污，包括電機(jī)，出鋁鉤卷?yè)P(yáng)周邊油污及電機(jī)油污?？諌赫疽簤赫居臀塾椭幸拱鄼C(jī)手吹車(chē)時(shí)清理干凈，拍照片反饋機(jī)組群。

以上責(zé)任劃分，保證機(jī)組的清潔，層層擦去在已陪伴我們四年老朋友身上的“汗水”，保證老朋友的健康，還我們老朋友一副健康清潔的身軀！

第五篇：電解四廠嚴(yán)查現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)責(zé)任確保安全生產(chǎn)

電解四廠嚴(yán)查現(xiàn)場(chǎng)管理、落實(shí)責(zé)任制度

確保安全文明生產(chǎn)

電解四廠為改善生產(chǎn)秩序和作業(yè)環(huán)境，加強(qiáng)安全生產(chǎn)，使現(xiàn)場(chǎng)管理達(dá)到環(huán)境整潔、區(qū)域明確、紀(jì)律嚴(yán)明實(shí)現(xiàn)文明生產(chǎn)。針對(duì)職工思想活躍、安全管理難度大的實(shí)際，從強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理、安全教育、責(zé)任落實(shí)等方面入手，確保安全生產(chǎn)。樹(shù)立“小問(wèn)題也能造成大影響”的意識(shí)，把安全生產(chǎn)工作作為一項(xiàng)特殊的政治任務(wù)，有針對(duì)性地開(kāi)展安全教育工作，超前研究制定安全生產(chǎn)組織保障措施和專(zhuān)項(xiàng)安全措施，健全完善安全應(yīng)急預(yù)案，尤其是加強(qiáng)節(jié)假日時(shí)期應(yīng)急值守，保證節(jié)前、節(jié)中、節(jié)后干部職工思想穩(wěn)定和安全生產(chǎn)。按照“分廠、車(chē)間、班組分級(jí)管理和業(yè)務(wù)科室對(duì)口負(fù)責(zé)”的原則，嚴(yán)格執(zhí)行干部下現(xiàn)場(chǎng)制度，實(shí)施班組“班班查”、車(chē)間“天天查”、科室“周排查”，分廠“月排查”，及時(shí)解決生產(chǎn)過(guò)程中遇到的問(wèn)題。對(duì)排查出的安全隱患根據(jù)設(shè)備、安全、生產(chǎn)等建檔、分類(lèi)治理，特別是對(duì)生產(chǎn)中存在的盲點(diǎn)、細(xì)節(jié)和薄弱環(huán)節(jié)，緊盯不放，嚴(yán)格按照“四不放過(guò)”原則進(jìn)行整改落實(shí)。加強(qiáng)重點(diǎn)環(huán)節(jié)安全管理，嚴(yán)格鑄造、倉(cāng)庫(kù)等要害場(chǎng)所安全監(jiān)控。同時(shí)重點(diǎn)檢查各級(jí)管理人員安全責(zé)任落實(shí)不到位的問(wèn)題，認(rèn)真分析安全問(wèn)題背后的管理漏洞，加強(qiáng)對(duì)車(chē)間落實(shí)安全主體責(zé)任的監(jiān)督。組織機(jī)關(guān)科室人員、黨團(tuán)員等通過(guò)義務(wù)勞動(dòng)的形式對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理的死角進(jìn)行整改。通過(guò)一系列措施的落實(shí)，電解四廠的現(xiàn)場(chǎng)管理工作取得了良好的效果，給安全文明生產(chǎn)

機(jī)動(dòng)科

陳躍、許潔

二〇一〇年十一月十七日

現(xiàn)場(chǎng)管理

為改善生產(chǎn)秩序和作業(yè)環(huán)境，加強(qiáng)安全生產(chǎn)，使現(xiàn)場(chǎng)管理達(dá)到環(huán)境整潔、區(qū)域明確、紀(jì)律嚴(yán)明實(shí)現(xiàn)文明生產(chǎn)的要求，特制定了現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定。

2、警告標(biāo)志、安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)宣傳標(biāo)志應(yīng)明顯端正，無(wú)破損和污染。

3、所有的坑、壕、溝的四周應(yīng)有護(hù)欄或蓋板。

4、各種宣傳標(biāo)語(yǔ)牌懸掛整齊、美觀，對(duì)過(guò)時(shí)的標(biāo)語(yǔ)、告示必須及時(shí)清除。

5、夜間照明良好。

6、公司內(nèi)道路隨時(shí)暢通，道路上應(yīng)有明顯的停車(chē)劃分區(qū)域，且標(biāo)志醒目。

7、生產(chǎn)作業(yè)不得占據(jù)道路，車(chē)輛不得堵道作業(yè)。

8、生產(chǎn)區(qū)內(nèi)（含道路）無(wú)自行車(chē)停放，自行車(chē)應(yīng)停放在統(tǒng)一的自行車(chē)棚內(nèi)。

9、原材料、物料、廢料、建筑材料不得占據(jù)公司區(qū)道路。

10、物品，按規(guī)定區(qū)域和位置擺放整齊，不得超過(guò)劃分區(qū)內(nèi)，周?chē)坏糜须s物和垃圾。

11、垃圾箱、廢物箱定位設(shè)置、不占道、并應(yīng)及時(shí)清理。

12、綠化區(qū)內(nèi)無(wú)雜物

14、消防器材應(yīng)按有關(guān)規(guī)定設(shè)置，周?chē)鸁o(wú)障礙物，符合有關(guān)消防法規(guī)。

15、各類(lèi)施工、修繕項(xiàng)目完工后，必須清場(chǎng)，恢復(fù)原有現(xiàn)場(chǎng)管理要求。

16、生產(chǎn)場(chǎng)地內(nèi)的不用物資應(yīng)經(jīng)常清理，清理的物品交倉(cāng)庫(kù)另行放置。

17、各類(lèi)設(shè)備外觀保養(yǎng)應(yīng)達(dá)到清潔，無(wú)明顯跑冒滴漏現(xiàn)象。

18、工器具，工具箱擺放整齊。

19、辦公設(shè)備（計(jì)算機(jī)、復(fù)印機(jī)等）表面清潔，無(wú)灰塵。

20、倉(cāng)庫(kù)必須有編號(hào),并注明放置物品內(nèi)容。

21、物資放置應(yīng)定區(qū)、定架、定層次、定位放置，且標(biāo)牌齊全。

22、配電箱、消防設(shè)施周?chē)鄳?yīng)垂直面不得擺放物品。

23、吊運(yùn)工具有定置存放區(qū)，不隨意放置。