第一篇：在強夏大橋吊裝儀式上的講話

在強夏大橋吊裝儀式上的講話

各位來賓：

日喀則地區(qū)重點建設項目——S204岔口至強堆鄉(xiāng)水泥路公路工程中的關鍵環(huán)節(jié)強夏大橋經(jīng)過5個多月的奮戰(zhàn)，按照工程的各項技術要求順利完成預定任務。今天在這里舉行強夏大橋橋梁吊裝儀式，我代表白朗縣委、縣政府向給予該項目大力支持和認真指導的地區(qū)交通運輸局、該項工程的建設者們表示親切的慰問并對大橋的吊裝圓滿完成表示祝賀！S204岔口至強堆鄉(xiāng)水泥路公路工程是白朗縣基礎設施建設的一項重點工程，也是一項民心工程，在白朗建設布局中有著十分重要的意義。它不僅對連接年河兩岸，東接嘎東、洛江、強堆、江孜縣，完善縣域交通運輸網(wǎng)絡等有重要作用，而且對年河現(xiàn)代農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)區(qū)的開發(fā)，全面提升縣城經(jīng)濟社會發(fā)展水平。對白朗今后五年、十年，甚至更長時間的建設都有十分重要的意義。

S204岔口至強堆鄉(xiāng)水泥路公路工程建設規(guī)模2.7公里，總投資909萬元，其中強夏大橋全長105米、橋寬7米行車道6米，投資600多萬元，該工程從今年3月動工以來，做到時間過半任務也過半，已完成工程投資約500多萬元。今天吊裝的橋梁是全橋主跨3跨每跨3片梁共9片梁中的第九片梁，長35米、重110噸。今天吊裝成功，預示著工程已

完成最重要的關鍵環(huán)節(jié)。按照工程建設計劃，整個公路工程在今年8月底前能夠竣工。

近年來，縣委、縣政府緊緊抓住自治區(qū)和地區(qū)實施“交通運輸建設惠民便民”的發(fā)展機遇，集中力量，全力攻堅，加快實施重點交通運輸項目和農(nóng)村公路項目建設，全縣交通運輸基礎設施條件得到了極大改善，隨著嘎東水泥路、杜瓊水泥路和貴熱村水泥路、強堆水泥路的建設和開工，白朗將成為日喀則地區(qū)連接東南部重要的交通樞紐。S204岔口至強堆鄉(xiāng)水泥路公路工程在工期較緊的情況下，各建設單位積極協(xié)作，努力工作，在5個多月的時間里完成了橋墩澆鑄并實現(xiàn)了橋梁吊裝和強堆鄉(xiāng)水泥路面鋪裝，為工程按期竣工打下了堅實的基礎。這條公路竣工通車后，不僅會給年河兩岸的群眾出行帶來方便，而且將與規(guī)劃建設中的年河現(xiàn)代示范園區(qū)、縣城規(guī)劃區(qū)及嘎東、巴扎、洛江、強堆四鄉(xiāng)鎮(zhèn)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)生態(tài)園區(qū)相得益彰，成為白朗城區(qū)一道靚麗的風景。

同時，希望S204岔口至強堆鄉(xiāng)水泥路公路工程各參建單位和有關部門加強協(xié)調(diào)支持，嚴格質量管理，落實安全措施，實現(xiàn)文明施工，加快工程進度，確保在8月底前完成公路工程建設任務，為全縣公路建設和縣域交通運輸事業(yè)發(fā)展作出積極的貢獻。

第二篇：在大橋開工典禮上的講話

尊敬的各位領導、各位來賓、朋友們、鄉(xiāng)親們：

今天，我們在這里隆重舉行A、B大橋開工典禮，這標志著AB兩鄉(xiāng)5萬多民眾歷年來翹首期盼的夢想即將變?yōu)楝F(xiàn)實。這是A和B人民的一大盛事，也是兩鄉(xiāng)建設和發(fā)展史上的一座里程碑。在此，我代表A、B5萬多人民，向前來參加開工儀式的各級領導、各位來賓、各界人士和朋友表示熱烈的歡迎和衷心的感謝！

梅江在A鄉(xiāng)與B鄉(xiāng)穿境而過，多年來，兩岸群眾僅靠渡船往來，不僅制約了當?shù)亟?jīng)濟社會的發(fā)展，而且嚴重威脅群眾的生命財產(chǎn)安全。如今，A、B大橋的開工建設將從根本上解決兩岸群眾出行難的問題，為兩個鄉(xiāng)和周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)帶來新的發(fā)展機遇。

A、B大橋建設工程是兩鄉(xiāng)建設史上惠及子孫的千秋大業(yè)，是兩岸群眾脫貧致富奔小康的曙光之橋，我們將聚兩鄉(xiāng)之力來辦好這件事。自A、B大橋列入國家“渡改橋”項目以來，兩個鄉(xiāng)的黨委、政府高度重視，在縣委和縣政府的領導下，在縣直各單位和交通局的關心支持下，大橋立項的前期準備工作已經(jīng)就緒，在籌建過程中，我們分別成立了大橋籌建委員會、大橋建設理事會，完成了大橋和引橋的征地、規(guī)劃設計、招投標等工作；并分赴廣州、東莞、深圳、南昌、贛州、于都等地籌集善款，得到了A、B籍在外工作的領導、創(chuàng)業(yè)人士的大力支持和慷慨解囊，至目前為止，兩鄉(xiāng)共籌資金110.6萬元；各村成立募捐小組24個，全面發(fā)動鄉(xiāng)、村、組黨員干部和“五老協(xié)會”動員群眾捐款。

A、B大橋是一座長587米，寬9米的公路橋梁，總投資1678萬元，上級渡改橋補助資金990萬元，資金缺口較大。因此，在這里我還要敬請上級領導給予更多的關心和支持，請有關部門給予更多的幫助，請廣大群眾踴躍捐資。希望施工單位強化質量意識，嚴格質量管理，服從質量監(jiān)督，加快施工進度，確保將A、B大橋建成“精品工程”、“放心”工程、經(jīng)得起群眾和歷史檢驗的“民心”工程。希望監(jiān)理單位從嚴要求、不偏不倚。

最后，預祝A、B大橋建設進展順利，早日建成通車！祝各位領導、同志們工作順利，身體健康！

謝謝大家！

第三篇：在向陽大橋通車儀式上的致辭

在向陽大橋暨東方紅大橋

通車儀式上的致辭

吳洋

（2011年4月28日）

尊敬的、各位來賓、同志們：

帶著春天的希望，充滿勝利的豪情，今天在這里隆重舉行向陽大橋、東方紅大橋竣工通車剪彩儀式。首先，請允許我代表縣委、縣政府對向陽大橋、東方紅大橋的竣工通車表示熱烈的祝賀，向前來參加通車儀式的各位領導、各位嘉賓和各界朋友表示熱烈的歡迎！

向陽大橋和東方紅大橋是縣城區(qū)橫跨鹽河、疏浚航道的重要交通工程，也是縣城居民一直企盼興建的重要通道。向陽大橋、東方紅大橋的建成通車，對緩解縣城交通壓力，疏通車流、物流和人流、方便城區(qū)居民的生產(chǎn)生活將起到重要的作用，對完善我縣城市基礎設施建設，提高承載能力，促進經(jīng)濟和社會的協(xié)調(diào)發(fā)展，具有十分重要的意義。向陽大橋和東方紅大橋的建成通車，也是塑造城市形象、提高城市品位的兩項重要靚點工程。

向陽大橋和東方紅大橋工程自開工以來，一直得到了社會各界的高度關注和重視，兩座橋梁的施工跨度大、時間長，給兩岸群眾的生產(chǎn)、生活帶來了很大的不便，縣委、縣政府

1領導非常重視，特別是今年上半年，成立了工作領導小組，專門協(xié)調(diào)解決施工中遇到的各種困難和問題，及時推進各項工作，確保了工程的順利進行。交通、建設、城管、供電、公安交警、伊山鎮(zhèn)等有關部門和單位通力協(xié)作、密切配合，給予了大力的幫助與支持；兩岸和工地附近的廣大群眾對施工帶來的不便給予了極大的諒解，對在施工中遇到的各種困難提供了很多方便，使投資8000多萬元的兩座橋梁終于建成通車。對此，我代表縣委、縣政府表示衷心的感謝！向陽大橋和東方紅大橋的竣工通車，標志著我縣城市基礎設施建設又躍上了一個新臺階，也是新一屆縣委、縣政府在城市建設和管理過程中自覺踐行執(zhí)政為民的重要舉措。在今后的城市建設和管理過程中，我們將認真總結經(jīng)驗和不足，認真貫徹黨的十七屆五中全會精神和縣委十屆十三次全體（擴大）會議確定的“推動科學發(fā)展，建設幸福新灌云”的工作主題，團結和帶領廣大干部群眾，進一步解放思想，創(chuàng)新思維，充分調(diào)動一切積極因素，加快城市建設，強化城市管理，完善城市功能，提升城市品位，為統(tǒng)籌我縣經(jīng)濟社會的協(xié)調(diào)發(fā)展，推進全面建設小康社會，建設繁榮秀美幸福的新灌云做出不懈的努力和積極的貢獻！

最后祝大橋通車大吉

謝謝大家！

第四篇：在大橋初步設計審查會議上的講話

在大橋初步設計審查會議上的講話

在大橋初步設計審查會議上的講話

在浙江省舟山連島工程金塘大橋初步設計補充文件審查會議上的講話 各位領導、各位專家、舟山連島工程建設有關單位的代表們： 今天這次會議，對于飽受大海阻隔之苦的舟山人民來說，（來自）是一次十分重要的會議，它標志著舟山連島工程前期工作又向前邁出了堅

實的一步。在此，請允許我代表舟山市委、市政府，向關心、支持舟山連島工程建設的各位領導，向在百忙中抽出寶貴時間參加評審工作的各位專家，以及為金塘大橋初步設計文件的補充、完善付出辛勤勞動的有關人員表示衷心的感謝！

交通是一個地區(qū)國民經(jīng)濟發(fā)展的先導和支撐。改革開放以來，舟山市委、市政府在省委、省政府的正確領導和大力支持下，立足舟山市情，依托海島得天獨厚的港、景、漁等自然資源優(yōu)勢，以后來居上的氣勢，全面實施“登陸”戰(zhàn)略，以期實現(xiàn)舟山經(jīng)濟社會發(fā)展的第二次飛躍、趕超經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)的理想。在這氣勢恢弘的“登陸”戰(zhàn)役中，加快舟山交通現(xiàn)代化步伐，傾全市之力建設連島工程，實現(xiàn)海島與大陸的陸路連接，是我市迄今為止作出的最具現(xiàn)實和歷史意義的重大決策。

作為舟山有史以來最大的基礎設施建設項目，舟山連島工程的建設，對于開發(fā)我省海洋資源，加快全省海洋經(jīng)濟發(fā)展，推進寧波、舟山港口一體化進程，實現(xiàn)舟山經(jīng)濟的跨越式發(fā)展，都具有極為重大的意義。省委、省政府對連島工程建設極其重視，在2003年初召開的省十屆人大一次會議上，將加快連島工程建設列入省政府工作報告，并將連島工程中規(guī)模最大、最為關鍵的金塘大橋項目列入省“五大百億”工程。此后，在省委、省政府以及國家交通部、發(fā)改委等有關部委的關心、支持下，連島工程各項工作飛速邁進，截至目前，西堠門大橋、金塘大橋立項工作均已完成，西堠門大橋初步設計在通過部省專家的聯(lián)合審查后，已經(jīng)得到省發(fā)改委的批復，并已于5月20日全面復工。根據(jù)省政府專題會議紀要[2005]10號作出的“抓緊做好各項前期工作，盡快正式啟動大橋建設”的決定，為力爭實現(xiàn)大橋在2008年建成通車的工作目標，當務之急就是要加快金塘大橋勘察設計工作進程，落實各項招投標和開工前的其他準備工作，而今天召開的審查會議無疑是最務實、最及時的實際行動。鑒于金塘大橋是國內(nèi)繼東海大橋、杭州灣大橋之后的又一座超長跨海橋梁，在4月初召開的金塘大橋初步設計部省聯(lián)合審查會上，（來自）與會專家本著對工程建設高度負責的精神，提出了“金塘大橋建設要貫徹落實科學發(fā)展觀和可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略思想，精心設計”的要求。會后，建設指揮部、項目公司和設計單位的技術骨干聯(lián)合組成浙江舟山大陸連島工程建設前期工作辦公室，齊心協(xié)力落實專家審查意見，于4月底完成初步設計補充材料的編制工作。我相信，有各級領導的傾力關懷，有各位專家的鼎力相助，有連島工程建設各方的全力配合，本次審查工作定能順利完成，金塘大橋勘察設計工作一定會由此進入新的階段！最后，衷心祝愿本次會議圓滿成功！謝謝！

第五篇：在大橋建成通車儀式上的講話（借通車談作風）

在大橋建成通車儀式上的講話（借通車談作風）

同志們：

今天我們舉辦這樣一個高規(guī)格的活動，既有我們四套班子主要領導、分管領導，也有部委辦局、鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道的一把手，還邀請了人大代表、政協(xié)委員、群眾代表，來共同見證XX橋開通?？赡苡腥藭X得很奇怪，近年來我們也開通了一些大橋，比如XX大橋、XX大橋等，論投資額、重要性比XX橋大得多、重要得多，但都沒有舉行這樣高規(guī)格的建成通車儀式。為什么投資僅僅1000萬的XX橋，我們要專門搞這樣一個儀式。這其中一方面是慶祝大橋正式開通，多年的規(guī)劃終于落地，XX河兩岸居民終于可以暢行；另一方面，也是在全市上下學習貫徹十九屆X中X會精神之際，以此次大橋開通為契機，和大家來談一談我們XX黨員干部的作風建設問題。

XX橋工程是XX路西延工程子項目，2016年9月份正式中標，本來預計竣工時間是2017年7月份，但是因為個別居民的拆遷遺留問題和相關部門的互相推諉，導致項目全面停工，一拖就拖到2020年。去年下半年我在巡河時發(fā)現(xiàn)這一問題后，多次召開會議并實地協(xié)調(diào)解決問題，直到今天大橋才正式開通。一座水面距離不足百米、投資不過千萬的大橋，從“十三五”走到“十四五”，整整經(jīng)歷了5年零2個月。

我想，對于一任書記或者局長來講，有多少個5年零2個月可以去耗？對于周邊居民群眾來講，又有多少個5年零2個月可以去等？民之所望，政之所向；民有所呼，我有所應。作為共產(chǎn)黨人，百姓期盼的，就是我們必須干、應該干的，百姓是天，百姓的事就是天大的事，一天也不能等、一刻也不能拖，這不僅是對事業(yè)負責，更是對歷史負責、對人民負責。所以，今天大橋開通值不值得高興，當然值得；但對我們黨員干部來說，更大意義上是一種警示教育，更要做的是一種自我反思。

我們要問一問自己，我們在思想意識上，是“高高在上做官老爺”，還是“心系群眾當老百姓的官”？

除了今天的XX橋，我們再想想去年的長安中路，工程逾期近1年，周邊商家、來往路人怨聲載道，如果沒有電視問政、效能問責，不知道還會拖到什么時候。我們切身想一想，如果我們自己家住在XX河兩岸，每天上下班都要繞道；我們自己的店開在長安中路上，每天“門可羅雀”。我們會怎么對待這些工程？我們怎么評價自己的工作？換位思考，老百姓又會怎么評價我們？我們抓工作千萬不能總是“我覺得”，而是要“群眾覺得”。

十九屆X中X會總結我們黨百年奮斗的偉大經(jīng)驗，其中第二條就是“堅持人民至上”。怎么踐行“人民至上”，我想，我們不能“身在曹營心在漢”“人在基層卻浮在面上”，身在基層就要心系基層，就要始終牢記江山就是人民、人民就是江山，堅持“百姓的事大于天”，真正從人民群眾的角度出發(fā)，“沉”到群眾中間、“扎”到基層深處，關心他們的酸甜苦辣、安危冷暖，以枝葉關情、先憂后樂的責任擔當，聽得見呼聲怨聲、看得到所急所盼、辦得好小事實事，讓老百姓有實實在在的獲得感、幸福感。

我們要問一問自己，我們在平時工作上，是“做一天和尚撞一天鐘”，還是“但有十分力絕不用九分”？

比如，我們的一些城建項目，有的項目負責單位，遇到土地問題，就轉交給自規(guī)局；遇到矛盾問題，就轉交給屬地街道；遇到技術問題，就轉交給實施單位，更有甚者文來文往，自己穩(wěn)坐釣魚臺，甩大袖子、當大掌柜，進度跟不上，責任推得一干二凈。大家要有干事創(chuàng)業(yè)的情懷，摒棄“工作分好壞、干事論大小”的思維，爭先創(chuàng)優(yōu)、破局前行，不給后人留麻煩，不給單位留罵聲。

再比如，我們的高質量考核指標，年初預測的時候，大家信心十足，不是第一第二，就是第三第四，到年終、闖年關，看看差距，開始打退堂鼓，找借口、尋退路，甚至還有鄉(xiāng)鎮(zhèn)要調(diào)減考核目標。XX市委市政府常講，要發(fā)揚楊根思“三個不相信”的精神，我們XX干部自加壓力，提出“四個不相信”，不相信XX干不過別人。我想，說出“四個不相信”容易，但要通過實實在在的成績，讓人真正相信不容易，楊根思用生命詮釋了“三個不相信”，我們XX黨員干部用什么來證明？

我們要問一問自己，我們在責任落實上，是“坐而論道、等靠要拖”，還是“從我做起、舍我其誰”？

比如，土地增減掛鉤工作，這是關系到全市發(fā)展大局的重要工作，事關發(fā)展資源要素，事關農(nóng)民居住形態(tài)，事關高水平公共服務。以前容易推進的地塊基本沒了，現(xiàn)在到了啃硬骨頭的時候。但是對照下達的任務，進度十分不理想，除了幾個試點鄉(xiāng)鎮(zhèn)做得不錯，不少鄉(xiāng)鎮(zhèn)政策不加碼、工作不推進，有幾個鄉(xiāng)鎮(zhèn)主動搞整村連片推進的？

再比如，對待一些歷史遺留問題，有的新官不理舊事，不愿正視問題、不敢解決問題，能拖則拖、能繞則繞。一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)的違建面廣量大，早期不處理，拖到政策收緊了，等到執(zhí)行期臨近了，急事急辦，大大增加了處理難度和成本。還有些事情，我多次強調(diào)，抓緊研究處理、及時向我匯報，但布置下去至今沒有反饋音訊。

我想，XX的發(fā)展沒有局外人，千鈞重的擔子大家一起挑，不能一群人圍著看熱鬧，不能只想當太平官、老好人。我們黨員干部要敢于喊出“從我做起，舍我其誰”，不“撂挑子”、不“捂蓋子”、不“掉鏈子”，真正從落實抓起、從落實干起，決不能把說了當做了、把做了當做成了，在一片喊“落實”聲中，把工作落了空。

我們要問一問自己，我們在監(jiān)督檢查上，是“雨過地皮濕”，還是“一竿子插到底”？

比如，文明城市創(chuàng)建工作，為什么我們市領導、督察組下去就能發(fā)現(xiàn)問題，屬地鄉(xiāng)鎮(zhèn)、包保單位為什么看不到問題？大家抓工作不要總是“差不多”，要看看到底“差多少”，真找問題、找真問題，主動對標補短、查漏補缺。對此，市委研究決定，省檢查組檢查到的區(qū)域，如果發(fā)現(xiàn)問題被扣分的，發(fā)放黑牌到人；如果沒有發(fā)現(xiàn)問題的，發(fā)放紅旗到人。

再比如，鎮(zhèn)村污水管網(wǎng)建設，工程建好后屬地簽字了、監(jiān)理也簽字了，但我下去督查的時候，卻發(fā)現(xiàn)了許多顯而易見的問題。我們的屬地是怎么監(jiān)督的、第三方是怎么監(jiān)工的？我們的工作，不是沒有問題，而是沒有“眼里容不下沙子”的較真精神；我們不是沒有發(fā)現(xiàn)問題，而是沒有“打破砂鍋查到底”的頂真精神。對此，市委經(jīng)請示上級組織部門后研究決定，對“發(fā)展好、工作好、考核好”的“三好”干部，即使到達市管干部轉崗年齡，可以進一步使用，并按有關規(guī)定正常晉升職級；對不想干、不愿干、不能干的，即使再年輕，也要及時調(diào)離重要崗位。我們XX要發(fā)展、要進步，就是要讓有責任心、事業(yè)心的人上，讓頂真較真、敢抓敢管的人干，決不能用尸位素餐、跑官要官的人。

今天我以大橋開通為題，跟大家談的是我們黨員干部的作風問題，目的不是要批評某個人、某個單位，而是要和大家共同反思、警醒，與大家共勉！同時也釋放一個強烈信號，XX的作風建設永遠在路上！

上次，我強調(diào)了干部一線工作法，最近，XX市委提出了“136工作法”，就是倡導“10％講情況、30％講問題、60％講措施”的文風會風，推行“10％抓部署、30％抓協(xié)調(diào)、60％抓落實”的精力分配，賦予“10％在市（區(qū)）、30％在鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、60％在村（居）”的評價權重。大家要認真對標對表，大力弘揚唯實唯勤的作風，力戒形式主義、官僚主義，狠抓工作落實、作風轉變，勇于自我革命、自我提升，全力推動我市作風建設再上新臺階、各項事業(yè)開創(chuàng)新局面。

同志們，XX是一座水城，水多橋也多。今天開通的XX橋不僅是一座便民橋，方便了兩岸群眾安全通暢的出行；也是一座富民橋，改善著兩岸群眾生產(chǎn)生活的條件；更是一座連心橋，大家要以此次開通為新起點，始終與群眾手牽手、心連心，同人民想在一起、干在一起，風雨同舟、同甘共苦，凝心聚力把幸福XX建成老百姓希望的模樣。