第一篇：四軸至輔汽電動門前疏水門漏汽檢修總結（共）

四軸至輔汽電動門前疏水門漏汽檢修總結

由于輔汽聯(lián)箱與四段抽汽都有汽源，故要隔離四段抽汽，并關輔汽聯(lián)箱至四抽電動門。隔離四段抽汽涉及到退出除氧器運行和切斷兩臺小機汽源。本班在接班后試運電泵，待負荷降至140MW時：

1：檢查電泵負荷啟動條件，開啟潤滑油噴淋裝置，啟動電泵，控制好電泵出力，以保證正常汽包水位。

2：聯(lián)系熱工退出電泵入口壓力低跳電泵保護。

3：將給水切手動，緩慢降低汽泵指令，增加電泵出力，以保證正常給水流量，當汽泵已不出力時，停運一臺汽泵，待電泵運行穩(wěn)定時停運另一臺汽泵。開啟兩臺汽泵疏水門。

4：適當放低除氧器水位，關四抽電動門，逆止門，四抽供除氧器電動門，并將電動門拉電，就地手動加關以上電動門，開啟四抽逆止門前后電動門疏水門。

5：由于漏汽仍較大，加關四抽至輔汽聯(lián)箱電動門無效后，需退出輔汽聯(lián)箱。

6：就地微開啟主汽供軸封旁路電動門，以及電動門前球閥，維持正常軸封壓力后關輔汽供軸封主路及旁路電動門，為防止主汽倒至輔汽聯(lián)箱，可關閉輔汽供軸封手動門。

7：關冷再供輔汽手動門，關廠用汽供四號機輔汽電動門，拉電，開啟輔汽聯(lián)箱疏水消壓后，泄漏減小至可檢修狀態(tài)。

注意事項：

1：由于電泵運行時轉速、流量和油溫波動較大，根據(jù)觀察電泵流量大時，油溫降低，流量小時油溫上升，但流量也不可過大，所以應適當降低主汽壓力，再循環(huán)保持一定開度，盡量維持給水流量穩(wěn)定。

2：關閉四抽電動門前應先關閉四抽供除氧器電動門，防止電動門關不嚴時四抽逆止門關不了。四抽汽源隔離后，為加快泄壓，可開啟四抽逆止門前后疏水門，該壓力以四抽供除氧器進口壓力為準。當壓力至0時，開始工作時應密切注意真空的變化，及時關閉疏水門，防止真空下降。3：#5低加出口溫度高于100℃時，應退出#5低加運行，防止電泵汽蝕，避免給水流量波動大。