第一篇：安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

安全生產(chǎn)檢查監(jiān)督制度

公司安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查由總經(jīng)理負總責(zé)，安全生產(chǎn)分管領(lǐng)導(dǎo)直接負責(zé)，安全管理部具體實施。

一、監(jiān)督檢查主要內(nèi)容

（一）監(jiān)督檢查落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任情況。

1.監(jiān)督檢查企業(yè)主要負責(zé)人、分管負責(zé)人、安全管理人員、各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制建立及落實情況。制定明確的各崗位安全工作職責(zé)，并上墻公布。

2.監(jiān)督檢查公司與各職能部門簽訂安全生產(chǎn)管理責(zé)任狀，與駕駛員簽訂道路行車安全生產(chǎn)責(zé)任書，與經(jīng)營者簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議。

3.監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)管理機構(gòu)設(shè)置和配備必要的專兼職安全生產(chǎn)管理人員情況。

4.監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)經(jīng)費的投入情況。

5.監(jiān)督檢查建立健全安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制度、安全生產(chǎn)目標(biāo)獎懲制度、安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)檢查、駕駛?cè)藛T和車輛安全生產(chǎn)管理等安全生產(chǎn)管理制度；并進行認(rèn)真落實的情況。

（二）監(jiān)督檢查從業(yè)駕駛?cè)藛T的資質(zhì)

1.監(jiān)督檢查駕駛?cè)藛T的聘用審核和安全生產(chǎn)管理情況，檢查駕駛員管理基礎(chǔ)檔案實行“一人一檔”情況，檢查對違章和事故駕駛員處理情況。

2.監(jiān)督檢查駕駛員的記分管理情況，要對情節(jié)嚴(yán)重、素質(zhì)差，安全意識不強經(jīng)常出事故的駕駛?cè)藛T進行解聘，優(yōu)化駕駛?cè)藛T隊伍，提高駕駛員整體素質(zhì)。

3.監(jiān)督檢查建立行業(yè)自律，完善“黑名單”制度，禁止少數(shù)素質(zhì)低下、信用不良的從業(yè)人員再次進入本行業(yè)經(jīng)營的情況。

4.監(jiān)督檢查對于超速、超載、疲勞、酒后駕駛等違法行為情節(jié)嚴(yán)重的駕駛?cè)藛T予 1

以解聘的情況。

（三）監(jiān)督檢查車輛安全生產(chǎn)管理情況，1、監(jiān)督檢查營運車輛技術(shù)狀況。

2、監(jiān)督檢查營運車輛“一車一檔”制度的落實。

3、監(jiān)督檢查車輛二級維護、技術(shù)評定、交警年審、承運人責(zé)任險的投保工作。

（四）監(jiān)督檢查GPS車載終端的應(yīng)用和管理情況，1、監(jiān)督做好車載終端的運行監(jiān)控管理，嚴(yán)禁經(jīng)營者、駕駛員惡意關(guān)閉、覆蓋、破壞或私接開關(guān)控制車載終端的行為。

2、監(jiān)督檢查GPS運行監(jiān)控管理人員利用電話或短信方式，及時警示和糾正車輛超速等交通違法行為。及時了解天氣情況，對惡劣天氣、道路險情、自然災(zāi)害等相關(guān)安全情況，要通過群發(fā)短信警示或告知本公司所屬車輛駕駛員注意避險或暫停營運，按規(guī)定做好《GPS監(jiān)控值班日志》。

（五）監(jiān)督檢查生產(chǎn)安全的嚴(yán)重違法行為的處理情況，監(jiān)督做好經(jīng)營者、駕駛員違反道路運輸安全生產(chǎn)行為的記錄情況；對被公安交警部門查實的超員、超速50%以上等嚴(yán)重道路交通違法的駕駛?cè)藛T，進行調(diào)離崗位或解聘處理的情況。

（六）監(jiān)督檢查安全基礎(chǔ)工作及宣傳教育培訓(xùn)情況。企業(yè)主要負責(zé)人、安全管理人員、特種作業(yè)人員的持證上崗情況和生產(chǎn)一線職工（包括農(nóng)民工）的教育培訓(xùn)情況，以及安全宣傳、勞動組織、用工等情況。

（七）監(jiān)督檢查對事故按照“四不放過”和“依法依規(guī)、實事求是、注重實效”的原則組織事故調(diào)查處理的情況；監(jiān)督檢查嚴(yán)格責(zé)任追究，落實防范措施，加強安全事故教育的情況。

（八）監(jiān)督檢查開展安全生產(chǎn)隱患排查整改的落實情況和安全隱患排查治理信息統(tǒng)計分析和報送情況。

（九）監(jiān)督檢查應(yīng)急機構(gòu)和應(yīng)急隊伍建設(shè)情況；建立和完善生產(chǎn)安全事故的預(yù)防、預(yù)警、預(yù)報應(yīng)急機制情況。

（十）監(jiān)督檢查企業(yè)安定穩(wěn)定情況和防火、防爆、防毒、防塵、防盜等治安安全情況。

2010-5-

31培訓(xùn)安全管理制度

為加強安全工作，保護國家財產(chǎn)和人民生命安全，杜絕和減少教練車事故，保證正常駕駛教學(xué)和駕駛培訓(xùn)，特制定本制度。

一、安全組織：

1、學(xué)校建立安全領(lǐng)導(dǎo)小組

組長：謝強、王榮副組長：鄒嘵世、雷福平

安全員：彭清

成員： 姜肅怡李紹民令狐畢青趙康楊陳平各小組組長。

2、安全領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé)

負責(zé)各項安全管理制度的制定及實施

3、安全員工作職責(zé)

（1）開展各種形式的安全教育；

（2）負責(zé)安全工作的日常管理；

（3）處理訓(xùn)練事故；

（4）組織實施安全方案。

二、安全教育

1、開展多種形式的安全教育，教練車隊和教練員應(yīng)提高對教練安全工作的認(rèn)識。學(xué)校每年進行兩次安全教育，每月進行一次安全學(xué)習(xí)。

2、安全教育貫徹“預(yù)防為主的原則”，內(nèi)容包括：

（1）道路交通安全法律法規(guī)及相關(guān)安全文件；

（2）交通、公安部門關(guān)于安全訓(xùn)練的有關(guān)規(guī)定；

（3）安全訓(xùn)練知識；

（4）教練事故及典型案例分析；

三、安全措施

1、按國家規(guī)定對教練車進行維護和檢測；

2、按規(guī)定對教練車進行報廢和更新，報廢車輛不得做教練車；

3、教練車上的副制動踏板要齊全有效；

4、每臺車配備一個滅火器，要定期檢查和更新；

5、訓(xùn)練期間每臺車選一名學(xué)員為本車安全員，協(xié)助教練員做好安全工作；

6、教練車應(yīng)集中停放，關(guān)好門窗鎖好車門；

7、訓(xùn)練中要遵守道路交通安全法規(guī)，保證安全訓(xùn)練；

8、堅持教練車訓(xùn)練前、訓(xùn)練中和訓(xùn)練后的三檢制度，嚴(yán)禁帶故障訓(xùn)練；

9、禁止教練員酒后執(zhí)教和學(xué)員酒后訓(xùn)練；

10、嚴(yán)格控制外來人員和車輛進入教練場。

四、安全檢查

1、安全教育和安全預(yù)防事故制度落實情況；

2、按百分之十的比例抽查教練車，重點檢查轉(zhuǎn)向、制動等裝置；

3、學(xué)員使用安全帶情況；

4、有無違反操作規(guī)程的現(xiàn)象；

5、有無酒后訓(xùn)練情況；

6、教練車安裝的安全附屬裝置是否有效；

7、教練車是否按規(guī)定的時間和路線在道路上訓(xùn)練；

8、有無外來人員和車輛進入教練場，檢查時發(fā)現(xiàn)問題，要求責(zé)任人立即整改，一時整改不了的應(yīng)停訓(xùn)，調(diào)整訓(xùn)練車輛。

五、事故處理、事故劃分、賠償

1、無論是在訓(xùn)練場或是否道路上，發(fā)生交通事故后，都應(yīng)保護現(xiàn)場，搶救受傷人員，并立即向?qū)W校、公安交通部門和急救中心報告；

2、接受事故調(diào)查，如實反映事故發(fā)生的經(jīng)過，并協(xié)助有關(guān)部門做好發(fā)生的經(jīng)過并協(xié)助有關(guān)部門做好筆錄。

3、協(xié)助有關(guān)人員處理事故現(xiàn)場。

4、必要時要留下現(xiàn)場見證人的姓名和聯(lián)絡(luò)電話。

5、與其他人發(fā)生事故責(zé)任，訓(xùn)練事故分全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無責(zé)任。事故責(zé)任人應(yīng)負的責(zé)任以交通公安部門認(rèn)定為準(zhǔn)。

6、獨立事故責(zé)任，獨立事故教練員應(yīng)負全部責(zé)任，有根據(jù)證明學(xué)員故意造成的事故可以減輕或免除教練員責(zé)任。

7、訓(xùn)練中發(fā)生事故，在確定責(zé)任的基礎(chǔ)上，由保險公司負責(zé)賠償，超過保險公司賠償范圍或保險公司免賠部分，先由學(xué)校統(tǒng)一支付，而后按安全責(zé)任書要求向教練員追償應(yīng)承擔(dān)的部分。

六、重大事故報告

1、重大事故包括人員傷亡和財產(chǎn)重大損失的事故。具體指標(biāo)為死亡1人、重傷2人或輕傷5人。財產(chǎn)直接損失在3萬元以上的。

2、發(fā)生重大事故后，教練員必須立即報告學(xué)校安全應(yīng)急小組，小組組長應(yīng)在接到事故通知后，一個小時以內(nèi)向駕駛培訓(xùn)主管部門報告。

七、安全應(yīng)急預(yù)案

為做好我校突發(fā)事件防范處置工作，增強應(yīng)急處理能力，最大限度地減少與教練有關(guān)的人員傷亡和經(jīng)濟損失，維護駕校正常的教學(xué)工作和生活秩序，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、國務(wù)院《關(guān)于特大

安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》和上級部門有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)結(jié)合我校實際制定本預(yù)案。

1、成立安全應(yīng)急小組

2、安全應(yīng)急預(yù)案包括、突然出現(xiàn)異常氣候、車輛發(fā)生機械故障、發(fā)生重大交通事故時傷員搶救和調(diào)整訓(xùn)練車輛、其他危及安全情況的處理。

3、應(yīng)急措施

（1）技安部門配備應(yīng)急車輛隨時待命，聽從安排。

（2）道路訓(xùn)練時，突然出現(xiàn)異常氣候，如特大暴雨、冰雹、山洪、泥石流、大霧等天氣，教練員首先應(yīng)想辦法保證學(xué)員的安全，疏散學(xué)員到達安全地點，情況嚴(yán)重時立即通知車隊、技安科、應(yīng)急小組及時進行救援。

（3）在訓(xùn)練過程中，發(fā)生機械故障危及行車安全的，教練員應(yīng)立即停車進行維修。如無法修理的應(yīng)立即通知車隊、技安科、維修車間，以便在最短時間內(nèi)調(diào)動應(yīng)急車輛，以最大努力保證學(xué)員繼續(xù)訓(xùn)練。

（4）教練中發(fā)生交通事故，在場人員(包括教練員、學(xué)員)首先要保護好現(xiàn)場，及時搶救傷員。同時將所發(fā)生的事故情況向公安機關(guān)、交通管理部門報案并報告學(xué)校技安科，還應(yīng)該根據(jù)需要通知急救、醫(yī)療、消防等部門參與現(xiàn)場救護。學(xué)校技安科、車隊有關(guān)人員在接到報告后必須在最短時間內(nèi)無條件趕赴現(xiàn)場進行處理，同時應(yīng)急教練車也一同前往出事地點將學(xué)員轉(zhuǎn)移到應(yīng)急教練車上。

（5）發(fā)生其他危及安全的情況，當(dāng)事人須立即報告應(yīng)急小組，應(yīng)急小組在得到報告后立即組織有關(guān)人員進行處理，保證緊急情況能得到及時處理并通知有關(guān)主管部門。

（6）安全緊急預(yù)案的啟動由組長批準(zhǔn)。

第二篇：安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

一、制定明確該崗位安全工作職責(zé)，且予以公布；

二、監(jiān)督檢查公司與各職能部門簽訂安全生產(chǎn)管理責(zé)任書，與駕駛員簽訂道路行車安全生產(chǎn)責(zé)任書，與經(jīng)營者簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議；

三、監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)管理機構(gòu)設(shè)置和配備專職安全生產(chǎn)管理人員情況；

四、監(jiān)督檢查駕駛員的聘用審核和安全生產(chǎn)管理情況，檢查駕駛員管理基礎(chǔ)檔案，實行“一人一檔”，檢查對違章和事故處理情況；

五、監(jiān)督檢查車輛安全生產(chǎn)管理情況，檢查車輛技術(shù)狀況，檢查車輛二級維護、技術(shù)評定、年審、承運人責(zé)任險的投保工作；

六、監(jiān)督檢查生產(chǎn)安全違法行為的處理情況，監(jiān)督做好經(jīng)營者、駕駛員違反道路運輸安全生產(chǎn)行為的記錄情況；

七、監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作及宣傳教育培訓(xùn)情況；

八、監(jiān)督檢查對事故按照“依法依規(guī)、實事求是、注重實效”的原則組織事故調(diào)查處理情況；

九、監(jiān)督檢查開展安全生產(chǎn)隱患排查整改的落實情況。

樺甸市公路客運有限公司

2014年1月1日

第三篇：安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

一、安全生產(chǎn)操作規(guī)范

1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實各項安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學(xué)習(xí)，提高全員安全生產(chǎn)意識。

2、對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。

3、做好危險路段記錄并積極采取應(yīng)對措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。

4、不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳?，法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運。

5、保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營運車輛。

6、做到反三違：不違反勞動紀(jì)律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。

7、發(fā)生事故時，應(yīng)立即停車、保護現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。

8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。

9、不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不超過4小時。

二、安全生產(chǎn)責(zé)任制

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

2、道路運輸經(jīng)營者負責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對安全生產(chǎn)工作負總責(zé)。

3、聘請符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責(zé)明確，責(zé)任分清，層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。

4、積極參與各項安全生產(chǎn)活動，設(shè)立安全生產(chǎn)專項經(jīng)費，保證安全生產(chǎn)工作的開展。

5、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責(zé)任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓(xùn)不吸取不放過。

6、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術(shù)狀況良好。

三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

1、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實情況，并做好記錄。

2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復(fù)后方可出車。

3、裝貨時嚴(yán)查超載和擅自裝載危險品。

4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度，依制度進行獎懲。

四、從業(yè)人員安全管理制度

（一）、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。

（二）、駕駛員須與公司簽訂聘書，聘用條件為：

1、須持有合法的駕駛執(zhí)照；

2、年齡不超過60周歲；

3、取得道路運輸管理部門頒發(fā)的從業(yè)資格證；

4、經(jīng)公司組織對其進行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術(shù)測試合格。

（三）、消除安全生產(chǎn)事故隱患制度

為落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：

1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。

2、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。

3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。

4、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，不消除隱患不得出車。

5、裝載貨物時，須檢查超載及危險品等情況，確認(rèn)無誤后方可出車。

6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。

7、車輛經(jīng)檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。

8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。

9、對安全隱患不及時整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。

10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。

五、安全例會制度

1、安全領(lǐng)導(dǎo)組例會每月一次，駕駛員集中安全學(xué)習(xí)每月二次。

2、安全領(lǐng)導(dǎo)組會議由安全領(lǐng)導(dǎo)組組長負責(zé)召集，駕駛員安全學(xué)習(xí)由安全部負責(zé)召集。

3、安全領(lǐng)導(dǎo)組成員，駕駛員安全例會無特殊情況必須全員參加。

4、實行安全學(xué)習(xí)簽到制度。必須由本人簽到，有別人代簽每次罰款20元（罰代簽人），安全領(lǐng)導(dǎo)組成員和駕駛員無故缺席一次扣20元。+5、年終根據(jù)參加學(xué)習(xí)的情況給予獎勵，并用為年終評選安全先進個人的條件之一。

六、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度

1、本公司聘用的駕駛員應(yīng)當(dāng)樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，為旅客、貨主提供安全、及時、便捷、舒適的運輸服務(wù)。

2、駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每月到少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛，以保持車輛的清潔（包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔）。駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要產(chǎn)即檢修。不會檢修的，應(yīng)立即報告管理人員，并提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等）。未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送廠維修。

3、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時一定保證證件齊全。行車?yán)锍坛^四小時的，須配兩名駕駛員，駕駛員連續(xù)駕駛不得超過四小時。

4、公司將不定時、經(jīng)常性的對駕駛員進行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)知識和操作規(guī)程培訓(xùn)和考試，考試不合格的，不得上車。

5、凡我公司聘用的駕駛員，須遵守《安全行車十一條禁令》禁令，違反者一律解聘。

七、車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度

（一）、車輛的檢驗、上戶、轉(zhuǎn)籍、技術(shù)檢測、維護保養(yǎng)由公司負責(zé)組織實施。

（二）、凡我公司的客、貨營運車輛均應(yīng)參加保險，投保險種包括：車輛損失險、第三者責(zé)任險、承運人責(zé)任險、駕駛員人身意外險。

（三）、車輛必須具有良好的技術(shù)善方可參加營運，為保證車輛的安全運行，必須按規(guī)定進行二、好級維護，關(guān)配備各種有效的安全裝置和設(shè)備，如滅火器、防滑鏈、防擴網(wǎng)、鐵鍬等。

（四）、車輛必生故障必須及時修復(fù)，特別是危及行車安全的重大隱患，如制動、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光裝置等。嚴(yán)禁車輛帶病出場、出站。

（五）、嚴(yán)禁超員、超載行駛，嚴(yán)禁客貨混裝，嚴(yán)禁超速行駛。

（六）、車輛在運行途中，駕駛員應(yīng)主動做好車輛的自檢自查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。

（七）、車輛必須按規(guī)定位置停放，嚴(yán)禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫、生活區(qū)亂停亂放。

（八）、安全行車十一條禁令：

1、嚴(yán)禁無駕照、無從業(yè)資格證人員駕車；

2、嚴(yán)禁違反行車命令行車；

3、嚴(yán)禁酒后回車、疲勞行車；

4、嚴(yán)禁超員、超載行駛；

5、嚴(yán)禁車輛帶病行駛；

6、嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆危險品乘車；

7、嚴(yán)禁車未停穩(wěn)時上下乘客；

8、嚴(yán)禁在通過無人看守鐵路道口時與火車搶道；

9、嚴(yán)禁車輛載客加油和發(fā)動機運轉(zhuǎn)中加油；

10、嚴(yán)禁直流供油、嚴(yán)禁冬季明火烤車；

11、嚴(yán)禁雨雪道路和涉水后高速行駛。

八、交通事故應(yīng)急預(yù)案

為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：

1、發(fā)生交通事故，當(dāng)事人應(yīng)立即進行自救，并報警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應(yīng)簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環(huán)境的危害程度，保護現(xiàn)場，搶救傷員，保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。

2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線，應(yīng)果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災(zāi)害。

3、對傷者的外傷應(yīng)立即進行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。

4、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。

5、發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故，應(yīng)在6小時內(nèi)報告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。

九、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案

1、做好應(yīng)急運輸保障工作，在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

2、報告：遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生，應(yīng)立即在最短時間內(nèi)逐級向交通主管部門報告（在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告）。

3、車輛：投入應(yīng)急運輸車輛使用年限不超過5年，并經(jīng)檢測合格的在用車；車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。

4、人員：參運人員年齡在20至50歲之間，符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。

5、接受應(yīng)急運輸任務(wù)后，運輸車輛、人員必須整合待命，在規(guī)定時間內(nèi)到達指定地點集合，且必須由道路運輸經(jīng)營者親自帶隊。

6、執(zhí)行應(yīng)急運輸任務(wù)時，運輸車輛及參運駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動請示、匯報，協(xié)調(diào)解決好各項工作事務(wù)。

7、完成應(yīng)急運輸任務(wù)后，必須向各有關(guān)部門匯報任務(wù)完成情況，及時做好車輛維護、保修，總結(jié)經(jīng)驗，提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。

8、根據(jù)應(yīng)急運輸保障工作的需要，做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲備，完成交通主管部門交給的其他運輸任務(wù)。

十、車輛技術(shù)管理制度

為了保證營運車輛技術(shù)質(zhì)量，防止事故發(fā)生，根據(jù)公司安全管理規(guī)定，特制定此制度：

（一）、車輛檔案管理

1、新車行駛證、營運證、附加費證、購車發(fā)票、附加費收據(jù)復(fù)印件及車輛照片等有關(guān)行車資料交給公司，建立車輛基本情況檔案；

2、車輛駕駛員要在每月25日前將車輛的月行程里程、保養(yǎng)維修、肇事情況上報公司安技部登記，由安技部負責(zé)人核實后填寫車輛技術(shù)登記；

3、車輛重要部件或證件如有改動，應(yīng)將改動情況報公司登記備案；

（二）、車輛檢查

1、司機平時出車前后要做好檢查，嚴(yán)禁帶病營運，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，視情況輕重進行處罰；

2、公司每季將定期或不定期的對車輛進行檢查，車輛技術(shù)狀況必須達到以下標(biāo)準(zhǔn)：

（1）

車輛號牌齊全、清晰，安裝位置正確，無遮擋物；

（2）

燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效；

（3）

發(fā)動機汽缸工作正常，無異響、漏油、漏水等現(xiàn)象；

（4）

轉(zhuǎn)向裝置操作靈活，無過緊或過松現(xiàn)象，高速行駛時車輛不會出現(xiàn)跑偏或擺頭現(xiàn)象；

（5）

制動系統(tǒng)良好，符合國家制動規(guī)范要求，前后四輪的定位準(zhǔn)確；

（6）

車輛各種線路完好，接放安全牢固；

（7）

輪胎保持良好，輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm；

（8）

其他部件符合安全行車標(biāo)準(zhǔn)。

3、公司營運部管理人員上路檢查車輛行駛情況時，在出示檢查證后，司機必須停車配合，如發(fā)現(xiàn)車輛狀況不佳的或違反公司安全管理規(guī)定的，管理人員有對車輛進行停駛、回場檢查的權(quán)力。

（三）、車輛保養(yǎng)和審驗

1、關(guān)于車輛二級維護、季檢、年審。

（1）

車輛每季進行一次二級維護，維修廠必須具有福州市交通部門核準(zhǔn)資格的修配廠；

（2）

車輛進行二級維護后，司機要將二級維護單交到公司備案，再到福州市晉安區(qū)運輸管理所簽章；

（3）

嚴(yán)禁車輛不進廠檢測而取得二級維護單等弄虛作假現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)查實，除了重新進行二級維護外，公司將對司機進行罰款；

（4）

車輛每年進行綜合檢測年審一次。

2、按規(guī)定參加交警、運管部門組織的檢測、年檢、年審。

3、車輛每行駛5萬公里必須進行中修；

4、車輛每行駛10萬公里必須進行大修；

（四）、車輛報廢規(guī)定

1、報廢條件：

凡車輛技術(shù)經(jīng)濟情況達到下列條件之一者，應(yīng)予以報廢。

（1）

車輛超期使用，主要總成部件磨損腐蝕或嚴(yán)重損壞，性能工況嚴(yán)重下降，無修復(fù)價值；

（2）

因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴(yán)重損壞，已無修復(fù)價值；

（3）

累計行駛里程達到50萬公里以上或經(jīng)過三次大修以上，且零部件損壞嚴(yán)重的老舊車；

（4）

車輛經(jīng)過長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值15％的。

（5）

經(jīng)修理和調(diào)整后仍達不到國家對機動車運行安全技術(shù)條件要求的；

（6）

經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后，排放污染物仍超過國家規(guī)定的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的。

2、報廢程序

（1）

司機申請報廢，經(jīng)公司核準(zhǔn)報市車管所批準(zhǔn)，從批準(zhǔn)之日起列入報廢車，停止?fàn)I運。

（2）

車輛申請報廢，經(jīng)公司核準(zhǔn)，三個工作日內(nèi)把報廢車輛的有關(guān)證件交還給公司。

（3）報廢車輛由公司辦公室備案。

第四篇：安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

機運公司安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

第一章

總

則

第一條 為貫徹落實長鋼公司“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，防止和減少生產(chǎn)安全事故，消除、減輕職業(yè)危害，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，強化安全工作，認(rèn)真貫徹、落實《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《國務(wù)院關(guān)于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》等法律法規(guī)及《首鋼總公司安全生產(chǎn)檢查制度》，制定本制度。

第二條

本制度所稱安全生產(chǎn)檢查（以下簡稱安全檢查）是指為了防止和減少生產(chǎn)安全事故、消除、減輕職業(yè)危害而進行的各種檢查活動。特種設(shè)備的檢測是一種特殊的安全檢查，其檢測要求按國家有關(guān)要求辦理，但特種設(shè)備的使用單位對特種設(shè)備的日常檢查應(yīng)按本制度進行。

第三條 安全檢查的范圍包括生產(chǎn)運輸過程中物的不安全因素、從業(yè)人員的不安全行為、管理、制度上的漏洞、特種作業(yè)人員的執(zhí)業(yè)資格、相關(guān)單位的安全檢查工作是否到位等。

第四條 安全檢查應(yīng)依據(jù)公司的規(guī)章制度和有關(guān)規(guī)程、危險源（點）及事故隱患的監(jiān)控措施、崗位特點以及生產(chǎn)要求進行。

第二章

安全檢查的組織、監(jiān)督檢查

第五條 公司各運輸隊負責(zé)人、生產(chǎn)科負責(zé)人在從事運輸作業(yè)、生產(chǎn)安排調(diào)配時，要進行日常安全檢查；安全科應(yīng)組織專項安全檢查、定期安全檢查。

第六條 在日常工作中，安全科負責(zé)對各單位的日常安全檢查工作的開展情況進行監(jiān)督檢查,對全公司所有單位和個人的安全檢查開展情況進行抽查。

第七條 專業(yè)性檢查和定期檢查由公司安委會負責(zé)組織，生產(chǎn)、設(shè)備技術(shù)、物資供應(yīng)、綜合保衛(wèi)等部門參加。

第三章

安全檢查與隱患處理 第一節(jié) 各級職工日常安全檢查要求

第八條 所有從業(yè)人員必須隨時對自己所處的環(huán)境、操作設(shè)備進行檢查確認(rèn)，確保不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害。

第九條 駕駛員、維修作業(yè)人員應(yīng)對作業(yè)區(qū)域、操作設(shè)備按班進行安全檢查工作，班前、班中和班后都必須進行安全檢查。對易發(fā)生事故或留下隱患的部位要隨時檢查，對重控設(shè)備要隨時監(jiān)機監(jiān)盤，重點進行檢查，確保安全運行。檢查出的問題應(yīng)及時向本單位相關(guān)人員溝通處理并向班組長或安全員匯報，有關(guān)情況要記入班組安全日志。

第十條 班組長要組織班組人員進行班前、班中、班后安全檢查。每班對

本班組人員貫徹落實各項安全生產(chǎn)制度和執(zhí)行規(guī)程情況、生產(chǎn)現(xiàn)場安全狀況進行檢查，對查出的問題記錄在班組安全日志中。要保證每周對本單位區(qū)域做到普檢，不留死角。

第十一條 作業(yè)區(qū)（車間、隊級）安全員（含兼職）應(yīng)對所管區(qū)域進行不少于每天一次的巡檢，每周至少對一個班組安全管理情況進行檢查簽認(rèn)，每周至少抽考兩名崗位操作人員安全規(guī)程或班組長安全生產(chǎn)職責(zé)，檢查結(jié)果填入安全檢查記錄。安全員因故不能參加檢查時，由作業(yè)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)（車間主任、隊長）安排他人代行職責(zé)。作業(yè)區(qū)（車間、隊級）設(shè)備管理人員在檢查本專業(yè)工作時應(yīng)同時檢查本專業(yè)所負責(zé)的安全工作，并做好相應(yīng)記錄。

第十二條 作業(yè)區(qū)（車間、隊級）單位正副職在檢查生產(chǎn)運輸、維修作業(yè)工作的同時應(yīng)檢查安全工作。每周至少要組織一次安全專題檢查并記錄，每月要組織不少于一次的安全生產(chǎn)大檢查。檢查情況記錄在車間安全檢查記錄中或自備的安全專題記錄本，每月至少對一個班組安全管理情況進行檢查簽認(rèn)。

第十三條 公司級領(lǐng)導(dǎo)每月要組織不少于一次的安全生產(chǎn)檢查。每季至少組織一次安全生產(chǎn)大檢查。公司將建立以車間、隊為基礎(chǔ)的聯(lián)系單位，每月至少檢查兩次聯(lián)系單位的安全工作或分管專業(yè)的安全工作，具體分工為：

公 司 經(jīng)理：韓紅衛(wèi)

廠一隊、廠二隊、廠三隊 公司副經(jīng)理：王晉林

外一隊、外二隊、客運中心 公司副經(jīng)理：朱

理

維修車間

物料科

綜合科

第十四條 公司所屬單位各級安全檢查人及生產(chǎn)現(xiàn)場帶班人員、班組長和調(diào)度人員在遇到險情時，有在第一時間下達停產(chǎn)撤人命令的直接決策權(quán)和指揮權(quán)。

第二節(jié) 專業(yè)（職能科室）安全檢查

第十五條 生產(chǎn)科要定期組織文明生產(chǎn)檢查，確保生產(chǎn)現(xiàn)場安全有序，車輛按照指定路線行駛，按照規(guī)定噸位裝載，保持運輸路線的暢通，發(fā)生各類意外事故、突發(fā)情況時及時協(xié)調(diào)、處置，對新的作業(yè)任務(wù)路線、場所進行提前勘察，針對存在隱患作出安全預(yù)評價和預(yù)防措施，經(jīng)安全科確認(rèn)確保安全后，方可進行作業(yè)（對緊急搶修、搶險、突發(fā)事件作業(yè)車輛安排值班調(diào)度應(yīng)詳細確認(rèn)作業(yè)場地、預(yù)防措施，并將情況詳細告知作業(yè)車輛派出單位，要求派出單位派專人進行安全監(jiān)護，現(xiàn)場調(diào)度應(yīng)對此進行復(fù)查，發(fā)現(xiàn)危險及時制止并撤離現(xiàn)場），每年汛期來臨前，要組織一次防汛大檢查，在檢查交接班制度時，認(rèn)真檢查安全工作交接情況。

第十六條 設(shè)備科在對車輛、設(shè)備進行檢查時，應(yīng)同時檢查車輛、設(shè)備的安全裝置；在對設(shè)備使用與維護規(guī)程進行檢查時，要同時檢查安全設(shè)施、設(shè)備的使用完好情況、崗位人員能否熟知和熟練操作情況。每年五月前后應(yīng)組織工業(yè)建筑物安全大檢查工作，檢查必須有記錄。每季度要對所屬區(qū)域的水、電、氣、暖，管網(wǎng)線路進行定期檢查，檢查情況要有記錄，日常工作中要加強對電氣設(shè)備、線路、車輛維護、特種設(shè)備的狀況進行檢查。對采用新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備時，要組織生產(chǎn)、安全等部門對其安全性進行了解、確認(rèn)，制定相關(guān)的安全操作規(guī)程，維護保養(yǎng)、檢修制度。

第十七條 綜合科要加強勞動紀(jì)律檢查，杜絕離崗、睡崗、酒后上崗現(xiàn)象發(fā)生;對安全專業(yè)提出的考核、獎懲落實情況要進行落實、抽查；對特種作業(yè)和特種設(shè)備操作人員培訓(xùn)、復(fù)審及配置情況要及時進行檢查，不能出現(xiàn)特種作業(yè)人員短缺的情況；在進行勞動組織檢查時，要檢查人員配備情況是否符合安全工作要求，保衛(wèi)部門要定期對要害部位進行檢查，確保無關(guān)人員不得進入，日常工作中要對防火情況進行檢查，對易燃易爆場所進行檢修動火的，要檢查防火措施落實情況。

第十八條公司所屬各級安全部門要定期組織對所屬單位進行安全檢查。其中公司按月、車間、隊級按周、班組級按日進行檢查。

第三節(jié) 專項安全檢查

第十九條專業(yè)（項）性安全檢查

⒈按照國家、長鋼公司有關(guān)規(guī)定由相關(guān)職能部門對在用設(shè)備、作業(yè)場所環(huán)境條件進行的專業(yè)（項）性檢查。專業(yè)（項）性檢查對象是：電氣設(shè)備、生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施、安全防護裝置、廠內(nèi)公路、鐵路運輸，特種設(shè)備、消防設(shè)施、危險化學(xué)物品、工業(yè)衛(wèi)生等。

⒉專業(yè)（項）性安全檢查由機運公司相關(guān)職能管理部門負責(zé)組織實施，安全科負責(zé)監(jiān)督指導(dǎo)，按安全技術(shù)規(guī)定的內(nèi)容進行檢查，每季檢查一次，對查出的事故隱患督促有關(guān)部門及時整改。

①生產(chǎn)科負責(zé)防洪、防塵、防毒、防輻射、冬夏“六防”、應(yīng)急措施制定落實，道路設(shè)施、作業(yè)場地的安全檢查；

②設(shè)備科負責(zé)運輸車輛、特種設(shè)備、鍋爐、壓力容器、生產(chǎn)設(shè)備、工業(yè)建筑、防雷、防觸電，高空設(shè)施設(shè)備的固定、電氣線路和變壓器和各類移動式電動工具等安全檢查；

③綜合科負責(zé)防火、防爆及民爆物品、勞動紀(jì)律、操作紀(jì)律管理，澡堂、茶爐房環(huán)境安全、車棚和充電插銷的完好工作檢查；

3.專業(yè)（項）性安全生產(chǎn)檢查結(jié)果應(yīng)做好詳細記錄，每次檢查都必須對前次檢查登記的問題進行復(fù)查，做出準(zhǔn)確的鑒定。第二十條車輛、設(shè)備檢修前安全檢查

⑴確定設(shè)備設(shè)施、裝置檢修前，應(yīng)首先由駕駛員、設(shè)備使用人員與維修人員共同進行檢修前安全檢查，采取好必要的防范措施，將確保檢修人員安全后，經(jīng)檢查確認(rèn)符合條件后，檢修人員方可開展檢修工作。⑵高空作業(yè)前（距地面2米以上），應(yīng)進行安全檢查確認(rèn)（如爬梯是否牢固，梯子底端有無防滑措施，作業(yè)面附近有無高壓電源等不安全因素）。⑶動火作業(yè)前，應(yīng)履行動火作業(yè)手續(xù)、檢查防火措施是否可靠，裝置電源是否切斷。

⑷ 檢查安全標(biāo)識、危險提示標(biāo)識是否按要求放置在醒目部位。第二十一條車輛、設(shè)備運行前的檢查

檢修完畢，設(shè)備運行前應(yīng)車輛、設(shè)備操作人員、維修人員共同對維檢車輛、設(shè)備運行前的準(zhǔn)備工作進行安全檢查，特別是對關(guān)鍵設(shè)備和精控設(shè)備的檢查。檢查內(nèi)容主要有以下幾個方面：

⒈與檢修無關(guān)人員是否撤離現(xiàn)場到安全區(qū)域，檢修現(xiàn)場維修工具、備品備件是否整理、安全放置完畢。

⒉檢修工具是否全部收回，以免工具失落在車輛、裝置內(nèi)或裝置的某一部位而影響裝置的正常運轉(zhuǎn)而發(fā)生設(shè)備、人身事故。

⒊檢修或新安裝的設(shè)備設(shè)施，應(yīng)進行驗收檢查，符合質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

⒋輔助設(shè)施（如梯子、平臺、欄桿、坑溝蓋板、安全裝置等）及其他安全防護設(shè)施是否可靠齊全，是否復(fù)位。

⒌能源介質(zhì)管網(wǎng)是否暢通無阻、符合要求。⒍生產(chǎn)工藝準(zhǔn)備工作是否就緒。⒎照明、消防設(shè)施是否靈敏可靠。第二十二條危險源（點）控制檢查

⒈危險源（點）分類和分級管理：各單位危險源點要在運輸示意圖上明確標(biāo)識，并制定出相應(yīng)的防范措施，針對可能發(fā)生的危險和事故制定相應(yīng)的應(yīng)急措施。

⒉危險源（點）分級監(jiān)督整改：針對本單位自身特點，各運輸單位要有對本單位危險源點的監(jiān)督、防范措施和機構(gòu)，要確定專人進行負責(zé)，有專門的管理、監(jiān)督、檢查措施和規(guī)定，確保全部風(fēng)險處于有效的動態(tài)管理和控制之中。

第二十三條臨時性和突擊性安全生產(chǎn)檢查

對緊急情況下的搶修，擔(dān)負工程、技改，大修等應(yīng)進行突擊性和臨時性運輸、安全生產(chǎn)檢查。檢查由機運公司相關(guān)職能處室、車間、隊、班組配合進行。

第四節(jié) 定期安全檢查

第二十四條在每年春節(jié)、五一?、十一、和元旦等節(jié)日前各單位各級要組織定期安全檢查工作。在重大政治活動前，各單位要按逐級負責(zé)的原則組織安全檢查工作。

⒈公司級安全生產(chǎn)大檢查每月進行一次，結(jié)合節(jié)假日和上級要求進行。安全科組織生產(chǎn)、設(shè)備、綜合等相關(guān)部門組成檢查組，檢查和整改情況由安全科負責(zé)匯總、通報和監(jiān)督整改存檔，并報安全處。本單位整改解決不了的問題，要分類按程序報有關(guān)單位。

⒉機運公司所屬各單位安全生產(chǎn)檢查每周最少一次，由車間主任（隊長）負責(zé)組織專（兼）職安全員、技術(shù)員組成檢查組，檢查和整改情況報廠安全科。本車間解決整改不了的問題，要分類報廠有關(guān)單位。3.檢查要點：

①各級領(lǐng)導(dǎo)、各部門安全生產(chǎn)責(zé)任制貫徹落實情況；

②相關(guān)單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全活動、安全檢查臺帳完善情況； ③安全技術(shù)規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行情況；

④“四項禁令”執(zhí)行情況；

⑤崗位操作人員“兩責(zé)一規(guī)”熟知情況和持證上崗；

⑥各種生產(chǎn)設(shè)備、運輸車輛、裝置、設(shè)施安全防護情況； ⑦車間/隊/班組日常安全管理情況；

⑧突發(fā)事件緊急措施的制定和執(zhí)行情況；

⑨作業(yè)現(xiàn)場安全標(biāo)志、安全通道、安全文明生產(chǎn)、運輸線路隱患圖是否及時更新等狀況；

⑩事故調(diào)查、分析、處理、結(jié)案和隱患整改及安全教育情況。第二十五條季節(jié)性安全檢查

⒈春季安全大檢查以防雷、防靜電、防觸電、防建筑物倒塌為重點； ⒉夏季安全大檢查以防暑降溫、防汛、防雷電為重點；

⒊秋季安全大檢查以防火、安全防護設(shè)備和防凍保溫為重點；

⒋冬季安全大檢查以防凍、防火、防爆、防煤氣中毒、防雪、防滑為重點。

季節(jié)性安全生產(chǎn)檢查由機運公司安全科負責(zé)組織各職能部門結(jié)合安全生

產(chǎn)職責(zé)，根據(jù)不同季節(jié)的檢查內(nèi)容有計劃地進行檢查。應(yīng)邊檢查，邊改進，及時總結(jié)和推廣先進經(jīng)驗，如有限于物質(zhì)技術(shù)條件當(dāng)時不能解決的問題，應(yīng)制定計劃，按期解決。

第二十六條節(jié)假日安全檢查 ⒈元旦、春節(jié)、勞動節(jié)、國慶節(jié)等節(jié)假日各單位應(yīng)組織進行一次節(jié)日前后檢查，主要由安全科牽頭，生產(chǎn)、設(shè)備、綜合、維修等職能部門配合進行督察。主要檢查節(jié)日期間的安全保衛(wèi)措施，解決不安全、不衛(wèi)生問題（如節(jié)日值班、保密保衛(wèi)、安全消防、節(jié)日生產(chǎn)準(zhǔn)備等）。

⒉節(jié)日后，為防止職工勞動紀(jì)律松懈，應(yīng)進行遵章守紀(jì)和節(jié)前檢查隱患整改落實情況的檢查。

第二十七條在定期安全檢查工作時，公司級聯(lián)合檢查要對所管區(qū)域、所管設(shè)備進行普查；車間、隊組織對重點區(qū)域、班組進行普查，對一般區(qū)域、班組抽查；安全科有針對性的對各單位綜合安全管理情況進行抽查。

第二十八條在定期安全檢查工作中，各單位負責(zé)人要參與安全檢查工作，并有安全檢查記錄。

第二十九條在定期安全檢查工作中，各職能科室要將本部門安全檢查的情況抄報安全科,安全科對有關(guān)部門落實相關(guān)工作進行監(jiān)督檢查。

第五節(jié)

事故防范措施

第三十條發(fā)生生產(chǎn)安全事故發(fā)生后，發(fā)生事故單位要在當(dāng)天對事故發(fā)生的原因，如何預(yù)防拿出方案，安委會立即召集安全、生產(chǎn)、設(shè)備、維修等相關(guān)部門進行事故分析，并對事故單位的預(yù)防措施進行審議和研究，2天內(nèi)對措施的合理性、可行性做出審定結(jié)論并上報公司安全處，同時在全公司進行通報。

第三十一條各單位對查出的危險源（點）能立即整改的要立即整改，自身不能整改的要及時制定防范措施并向上級部門、主管科室和安全科進行書面匯報，相關(guān)責(zé)任科室應(yīng)進行協(xié)調(diào)處理并根據(jù)實際進行檢查，班組按班、車間（隊）按日、公司級按周進行檢查。檢查主體為隱患對應(yīng)單位的負責(zé)人或分管專業(yè)負責(zé)人。

第三十二條對雖不是危險源（點）但失控則可能導(dǎo)致較大傷亡的重點控制設(shè)備設(shè)施、區(qū)域要參照前款執(zhí)行。設(shè)備設(shè)施具體項目由公司安委會確定。

第六節(jié)

檢查記錄及隱患（問題）處理

第三十三條各單位對各類安全檢查查出的安全隱患（問題）要有記錄。班組及崗位操作人員安全檢查查出的隱患（問題），記錄在班組安全日志。車

間、隊級填寫不安全隱患臺帳，隱患或問題記錄要具體、清楚，要明確整改時限及負責(zé)人和控制措施，公司對暫時整改不了的隱患和問題要有記錄，并有整改計劃和控制措施，重大隱患要上報公司安全處。

第三十四條各職能科室、車間、隊、公司領(lǐng)導(dǎo)的安全檢查內(nèi)容必須有書面記載，能體現(xiàn)所進行的安全檢查工作。各單位對查出的較大問題在報主管領(lǐng)導(dǎo)的同時以書面形式報安全科進行存檔、備案。

第三十五條各職能科室負責(zé)人、車間（隊）負責(zé)人、專兼職安全員，檢查記錄人手一冊，安全記錄由公司統(tǒng)一樣式，由主管領(lǐng)導(dǎo)每月簽認(rèn)一次。

第三十六條公司對查出的隱患和問題由安全科下發(fā)整改通知單，通知單由下發(fā)單位統(tǒng)一管理，保存兩年。

第三十七條隱患（問題）的整改原則是“三定四不推”（三定：定整改措施、定責(zé)任人員、定完成時限。四不推：班組級能解決的不推向工段級、工段級能解決的不推向車間級，車間級能解決的不推向廠礦級、廠礦級能解決的不推向公司級。），事故隱患的整改應(yīng)做到整改措施、責(zé)任、資金、時限和預(yù)案“五到位”。一時解決不了的要采取控制措施，并落實到崗到人。隱患及措施要告知相關(guān)人員，避免發(fā)生傷害事故。在隱患（問題）得到有效處理前，必須按照“逐級負責(zé)”的原則，安全科進行隨機或定期檢查，以保證隱患（問題）得到有效控制。

第三十八條對已經(jīng)整改的隱患（問題），責(zé)任單位要在整改完成當(dāng)日報上一級主管領(lǐng)導(dǎo)，接到報告后，班組級四小時內(nèi)，作業(yè)區(qū)（車間）級當(dāng)日內(nèi)，公司級兩日內(nèi)對隱患（問題）整改情況進行評價、驗收，經(jīng)驗收認(rèn)定不合格的隱患（問題）參照前款規(guī)定執(zhí)行。經(jīng)驗收認(rèn)定合格的隱患（問題），安全科負責(zé)人在安全檢查記錄中簽署驗收合格意見。

第三十九條對查出的各類隱患和問題要查找出管理原因，按照“四不放過”（事故原因沒查清不放過，責(zé)任者沒有得到處理不放過，領(lǐng)導(dǎo)和群眾沒有受到教育不放過，防范措施沒有落實不放過）的原則處理，防止隱患（問題）重復(fù)發(fā)生。

第四章

安全檢查通知文書的形式、要求

第四十條安全檢查通知文書為“隱患（問題）整改通知書”

第四十一條安全檢查通知文書應(yīng)按年編號,有簽發(fā)人、被下達單位名稱、存在問題詳細情況、檢查時間、要求反饋時間、簽發(fā)單位名稱。必要時應(yīng)注明判定隱患或問題的依據(jù)，考核的依據(jù)和幅度。

第四十三條隱患（問題）整改通知書：

（一）安全科負責(zé)對一般性隱患（問題）下發(fā)“隱患（問題）整改通知書”。

（二）安全科負責(zé)人簽字，加蓋公章下發(fā)執(zhí)行。隱患（問題）整改通知書為一式兩份，簽發(fā)單位一份，被下達單位一份。

（三）接受《隱患（問題）?整改通知書》的單位，按《隱患（問題）?整改通知書》所指項目立即組織整改，事故隱患的整改應(yīng)做到整改措施、責(zé)任、人員（資金）、時限和預(yù)案“五到位”。對一時整改不了的，要制訂整改計劃，并采取控制措施，并于一周內(nèi)向安全科反饋處理情況。

第四十四條任何單位和個人不得拒收隱患（問題）?整改通知書。

第四十五條安全檢查人員有權(quán)利對冒險蠻干的單位和個人，責(zé)令其停止作業(yè)，按要求整改后方可恢復(fù)作業(yè)。

第四十六條考核

（一）安全科對各運輸單位進行的安全檢查工作的落實情況進行監(jiān) 督，按經(jīng)濟責(zé)任制進行考核。

（二）機運公司所屬各單位也應(yīng)對安全檢查情況納入考核。

第五篇：安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

一、企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度適用范圍：本制度適用于本公司駕駛員、押運員、裝卸管理員等所有崗位及從業(yè)人員，包括停車場地及場內(nèi)車輛設(shè)備和安全消防等安全設(shè)備的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查的工作；

二、本制度實施主體：豐縣遠征石油液化氣運輸有限公司

三、職責(zé)分工：本公司主要負責(zé)人對本公司安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作全面負責(zé)；安全科負責(zé)本制度的具體實施，負責(zé)定期對?；愤\輸安全生產(chǎn)工作進行監(jiān)督檢查并監(jiān)督檢查隱患整改落實情況；

四、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查內(nèi)容包括：

1、安全生產(chǎn)管理機構(gòu)的設(shè)置情況；

2、各崗位工作職責(zé)的落實情況；

3、安全教育培訓(xùn)情況；

4、車輛及設(shè)備設(shè)施安全技術(shù)狀況；

5、從業(yè)人員操作規(guī)程執(zhí)行情況；

6、事故隱患整改及應(yīng)急預(yù)案演練情況；

7、安全生產(chǎn)臺賬及檔案保存記錄情況；

8、與安全生產(chǎn)相關(guān)的其他內(nèi)容。

五、監(jiān)督檢查的方法和時間

1、安全科每月至少進行一次安全生產(chǎn)檢查，并將檢查過程中發(fā)現(xiàn)的安全隱患情況告知相關(guān)負責(zé)人，監(jiān)督其整改情況；

2、安全科組織車輛日常檢查，確認(rèn)危險品運輸車輛安全設(shè)備設(shè)施齊全完好才能參見運輸任務(wù)。

六、隱患的處理程序

1、在安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查過程中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，根據(jù)隱患的危險程度及整改難度區(qū)分，能立即整改的要求立即整改。

2、對于不能立即整改的，安全科將檢查出的安全隱患整改通知書下發(fā)給相關(guān)責(zé)任科室，給出整改期限，相應(yīng)責(zé)任科室制定相應(yīng)的整改計劃報送安全科。

3、安全科收到相關(guān)責(zé)任科室上報的整改報告后，組織人員對隱患整改落實情況進行復(fù)查，并做好檢查記錄臺賬，七、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查檔案或臺賬的記錄要求包括：

1、監(jiān)督檢查日期；

2、檢查部位或場所；

3、發(fā)現(xiàn)隱患的數(shù)量、類別和具體情況；

4、整改措施和完成整改時間期限；

5、檢查現(xiàn)場照片；

6、負責(zé)實施整改部門或人員簽字等

豐縣遠征石油液化氣運輸有限公司