第一篇：礦山安全論文

安全工程大學(xué)生對(duì)礦山安全應(yīng)該了解的知識(shí)

盧德慶

（廣西大學(xué) 資源與冶金學(xué)院，廣西 南寧 530004）

【摘要】安全無(wú)小事，如何在大規(guī)模培養(yǎng)安全方向的技術(shù)管理人才的同時(shí)確保培養(yǎng)的成效，對(duì)于整個(gè)國(guó)家未來(lái)的安全生產(chǎn)格局至關(guān)重要。在培養(yǎng)礦山安全技術(shù)大學(xué)生過(guò)程中，至少應(yīng)讓安全工程大學(xué)生具備扎實(shí)的安全基本常識(shí)，熟悉安全法律體系，熟識(shí)礦山開(kāi)采技術(shù)及工藝，掌握必要的安全管理知識(shí)和技巧，那么如此，礦山安全才能開(kāi)創(chuàng)出新的局面。

【關(guān)鍵詞】礦山安全大學(xué)生基本常識(shí)法律體系

技術(shù)及工藝安全管理

安全工程是一門(mén)新的學(xué)科。國(guó)家日漸重視安全生產(chǎn)，為安全工程的大學(xué)生開(kāi)辟了一個(gè)廣闊的發(fā)展空間。在這個(gè)背景下，隨著高校的擴(kuò)招，開(kāi)設(shè)安全工程專業(yè)的學(xué)校也從最初的十幾所迅速發(fā)展到超過(guò)了130所。安全無(wú)小事，如何在大規(guī)模培養(yǎng)安全方向的技術(shù)管理人才的同時(shí)確保培養(yǎng)的成效，對(duì)于整個(gè)國(guó)家未來(lái)的安全生產(chǎn)格局至關(guān)重要。

作為一名安全工程專業(yè)的大學(xué)生，筆者針對(duì)礦山安全，認(rèn)為在培養(yǎng)礦山安全技術(shù)大學(xué)生過(guò)程中，至少應(yīng)讓安全工程大學(xué)生具備以下4方面知識(shí)，才能勝任礦山安全技術(shù)管理工作：

一、扎實(shí)的安全基本常識(shí)

安全工程是一門(mén)交叉型綜合學(xué)科，知識(shí)面廣而且復(fù)雜。作為一 名安全工程專業(yè)大學(xué)生，本身專業(yè)知識(shí)底子薄，研究不深，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足。只有具備扎實(shí)的安全常識(shí)，才能在礦山安全技術(shù)管理當(dāng)中發(fā)揮自身的作用。這些安全常識(shí)諸如安全生產(chǎn)工作方針，安全生產(chǎn)工作機(jī)制，“三違”現(xiàn)象，安全生產(chǎn)“三同時(shí)”、“三級(jí)教育”，事故處理“四不放過(guò)”等，都是作為一名本科礦山安全技術(shù)大學(xué)生應(yīng)該扎實(shí)掌握的。安全存在于每一個(gè)細(xì)節(jié)當(dāng)中，而這些細(xì)節(jié)中的安全隱患很多能通過(guò)掌握安全的基本常識(shí)而發(fā)現(xiàn)，因此可以說(shuō)扎實(shí)的安全基本常識(shí)有助于礦山安全技術(shù)大學(xué)生開(kāi)展安全工作。

二、熟悉安全法律體系

安全的法律體系是礦山安全建設(shè)的基本依據(jù)。近年來(lái)，國(guó)家陸續(xù) 出臺(tái)了許多法律法規(guī)及相關(guān)文件，逐步加大了對(duì)礦山安全的治理力度。而礦山安全建設(shè)和管理必須圍繞安全法律體系進(jìn)行，做到有法可依，有法必依。作為礦山安全技術(shù)大學(xué)生，就必須清楚地認(rèn)識(shí)到礦山安全法律體系對(duì)于保障礦山安全生產(chǎn)，防止礦山事故和保護(hù)礦山職工人身安全、促進(jìn)采礦業(yè)的健康發(fā)展發(fā)揮著積極的作用①。因此，安全工程大學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中必須注重安全法律知識(shí)的積累，深刻領(lǐng)會(huì)《安全生產(chǎn)法》、《礦山安全法》等一系列法律法規(guī)內(nèi)容，熟悉建設(shè)礦山應(yīng)該遵循的基本原則和技術(shù)規(guī)范、礦山開(kāi)采過(guò)程的安全保障、礦山的安全生產(chǎn)管理制度和礦山事故的處理方法等。只有熟悉了法律法規(guī)，才能在安全管理工作中做到有法可依，做到依法治理。

三、熟識(shí)礦山開(kāi)采技術(shù)及工藝

礦山開(kāi)采是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，各項(xiàng)工作都有一定的技術(shù)指標(biāo) 和要求。作為本科礦山安全技術(shù)大學(xué)生，雖然不直接應(yīng)用這些技術(shù)及工藝進(jìn)行工作，但掌握這些技術(shù)及工藝，對(duì)于做好礦山安全工作大有裨益。因?yàn)檫@些技術(shù)及工藝可以有效地把安全監(jiān)管融入到一線采礦工作中，并在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中可能出現(xiàn)的問(wèn)題做出思考，提出防范事故的措施。礦山安全技術(shù)大學(xué)生只有熟識(shí)了礦山技術(shù)及工藝，才能有效發(fā)現(xiàn)和糾正一線工作中的錯(cuò)誤。

四、掌握必要的安全管理知識(shí)和技巧

礦山安全技術(shù)大學(xué)生是技術(shù)型的管理人員，在工作中是否做到有 效管理，對(duì)做好安全工作至關(guān)重要。礦山安全技術(shù)大學(xué)生要做到有效地管理生產(chǎn)中的違章行為和隱患人，還需要根據(jù)不同的崗位，不同的人選擇不同的管理方法。在工作中通過(guò)加強(qiáng)安全管理逐步的達(dá)到提高一線職工的安全思想的目的，讓每一位職工自覺(jué)地維護(hù)礦山的安全。除此之外，礦山安全技術(shù)大學(xué)生依據(jù)職工的單位，崗位和工作性質(zhì)的不同，制定不同的安全責(zé)任目標(biāo)②，加強(qiáng)對(duì)“三違”行為的處理力度。適時(shí)開(kāi)展類似“安全生產(chǎn)活動(dòng)月”等的安全活動(dòng)，在活動(dòng)中宣傳安全，強(qiáng)化安全管理。

安全工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期性的艱巨工作，礦山安全更是關(guān)乎礦山職工的切身利益。安全工程大學(xué)生特別是有志致力于礦山安全的學(xué)生就必須牢記安全無(wú)小事，扎實(shí)安全基礎(chǔ)知識(shí)并靈活應(yīng)用，爭(zhēng)取把安全細(xì)節(jié)

工作做深，做細(xì)，做實(shí)。那么如此，礦山安全才能開(kāi)創(chuàng)出新的局面。參考文獻(xiàn)：

①韓鴻彬.淺議礦山安全法律法規(guī)[J].現(xiàn)代礦業(yè).2009，8：128-129 ②馬師.淺談礦山安全管理[J].昆明冶金高等?？茖W(xué)校學(xué)報(bào).2010，26（1B）：52-53

第二篇：礦山爆破安全技術(shù)論文

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目錄

摘 要：----2 0 引言-----2 1 工程爆破技術(shù)概述------------------2 按藥包形式分類--------------------2 按裝藥方式與裝藥空間形狀的不同分類---------------------3 2 井巷掘進(jìn)爆破------------------------4 3 地下采場(chǎng)爆破[2]----------------------4 3.1 地下采場(chǎng)爆破方法分類------4 3.2 采場(chǎng)淺孔爆破------------------5 3.3 中深孔爆破---------------------5 3.4 深孔爆破------------------------5 3.5 洞室爆破------------------------5 4 控制爆破------------------------------6 4.1 微差爆破---------------------------6 4.2 擠壓爆破（壓碴爆破）---------6 4.3 預(yù)裂爆破---------------------------6 4.4 光面爆破---------------------------7 5 結(jié)語(yǔ)-----7 參考文獻(xiàn)--7

999 礦山爆破技術(shù)細(xì)項(xiàng)分析

摘 要：礦山爆破屬于工程爆破技術(shù)在礦山開(kāi)采中的應(yīng)用。在礦山工程中，無(wú)論是在井巷掘進(jìn)的過(guò)程中，還是在露天開(kāi)采、地下采場(chǎng)開(kāi)采，都運(yùn)用到了各種爆破技術(shù)。本文主要介紹了工程爆破分類，礦山爆破中井巷掘進(jìn)爆破主要采用的方法，地下采場(chǎng)中通常采用的幾種爆破技術(shù)，并具體介紹了相關(guān)控制爆破技術(shù)以及基本的礦山爆破安全技術(shù)。

關(guān)鍵詞：礦山爆破 地下采場(chǎng) 控制爆破 安全技術(shù)

0 引言

礦山爆破是把礦石從巖體中剝落下來(lái)和對(duì)礦體頂板圍巖進(jìn)行剝離，并按工程要求爆破成一定的爆堆，破碎成一定的塊度，為隨后的鏟裝、運(yùn)輸工作創(chuàng)造條件。在礦山建設(shè)和生產(chǎn)中，爆破方法是破碎礦巖的主要手段。在新中國(guó)成立以來(lái)的三十多年中，礦山企業(yè)是國(guó)內(nèi)采用藥室大爆破最多的部門(mén)之一。

光面爆破技術(shù)已在礦山井巷掘進(jìn)中得到廣泛推廣和應(yīng)用，對(duì)井巷圍巖的保護(hù)和降低井巷維護(hù)成本中發(fā)揮了重要作用；預(yù)裂爆破在露天礦山邊坡爆破中的應(yīng)用對(duì)邊坡的穩(wěn)定有著重要作用，從而降低了開(kāi)采成本。深孔微差爆破在露天和地下礦山的應(yīng)用使礦山生產(chǎn)能力得到極大提高。

總之，礦山爆破技術(shù)在礦山工程建設(shè)和生產(chǎn)中起到了很大作用并得到迅速的發(fā)展。工程爆破技術(shù)概述

工程爆破方法根據(jù)藥包形狀和裝藥的方式與裝藥的空間形式不同分為兩大類 按藥包形式分類

按藥包形狀分類即炸藥包的爆炸作用及其特性進(jìn)行分類，按這種方法又可以分為四種： ⑴ 集中藥包法

從理論上講，這種藥包的形狀是球形體，起爆點(diǎn)從球體的中心開(kāi)始，爆轟波按輻射狀以球面形式向外擴(kuò)張，即爆炸作用以均勻的分布狀態(tài)作用到周圍的介質(zhì)上。然而在工程實(shí)際中幾乎不可能將藥包加工成這種形狀，通常將藥包做成正立方體和長(zhǎng)方形體形狀，長(zhǎng)方體的最長(zhǎng)邊不超過(guò)最短邊的6倍。此時(shí)的藥包可以稱為集中藥包，通常把集中藥包的爆破叫做藥室法和藥壺法。

⑵ 延長(zhǎng)藥包法—柱狀藥包

把藥包作成長(zhǎng)條形，可以是圓柱形狀也可以是方柱狀，但一般的情況下均為圓柱狀。炸藥一旦被激發(fā)爆炸，所產(chǎn)生的爆轟波的波陣面形式為圓柱狀，即爆炸后形成的爆轟波以柱面波的形式向四周傳播并作用到周圍介質(zhì)上。通常把藥包長(zhǎng)度大于最短邊或直徑6倍的藥包叫

[1]。

999 做延長(zhǎng)藥包。在實(shí)際工程應(yīng)用中，深孔法、炮眼法和藥室法爆破中的條形藥包爆破法都屬于延長(zhǎng)藥包法。

⑶平面藥包法

這種藥包的爆破不同于前兩種方法，它不需要鉆孔也不需要挖硐室，而是直接將炸藥敷設(shè)在介質(zhì)表面，因此爆炸作用只是在介質(zhì)接觸藥包的表面上，大多數(shù)能量都散失到空氣中去了，所產(chǎn)生的爆轟波應(yīng)看作是平面波。例如，在加工機(jī)械零部件時(shí)采用圓餅狀的藥包，爆破時(shí)包覆在介質(zhì)的表面，這就是加工機(jī)械零部件的爆炸加工法。但是，在硐室爆破中的平面藥包法，則與此不同，它是以等效作用的集中藥包或條形藥包按一定間距布成一個(gè)裝藥平面，爆破時(shí)產(chǎn)生的爆轟波也近似于平面波。

⑷ 形狀藥包法

這是將炸藥做成特定形狀的藥包，用以達(dá)到某種特定的爆破作用。最廣泛的是聚能爆破法，這種方法是將藥包外殼的一端加工成圓錐形或拋物線的凹穴，使炸藥爆炸所產(chǎn)生的爆轟波按圓錐形或拋物線凹穴的表面聚集在它的焦點(diǎn)或軸線上，形成高能射流，擊穿與它接觸的介質(zhì)的某一部位。這種藥包在軍事上用做穿甲彈以穿透坦克的甲板或其他的軍事目標(biāo)；在實(shí)際工程中應(yīng)用于切割金屬板材（例如，舊船體的切割、鋼結(jié)構(gòu)建筑物和構(gòu)筑物的拆除等）、巖石大塊的二次破碎以及在凍土中的穿孔等。按裝藥方式與裝藥空間形狀的不同分類

按裝藥方式與裝藥空間形狀的不同可分為四種爆破方法 ⑴ 藥室法

這是大量土石方挖掘工程中常用的爆破方法。它的優(yōu)點(diǎn)是施工機(jī)具比較簡(jiǎn)單，不受地理?xiàng)l件和氣候限制，工程數(shù)量越大工效越高。一般說(shuō)來(lái)，藥室法爆破根據(jù)在巖體內(nèi)開(kāi)挖藥室體積的大小，還可以分為大型藥室法、小型藥室法和條型藥室法3種，每個(gè)藥室裝入的炸藥的容量，小到幾百公斤，大到幾百噸，條形藥室的容量可以達(dá)到幾千噸，我國(guó)曾進(jìn)行過(guò)多次千噸和萬(wàn)噸級(jí)的大爆破。

⑵ 藥壺法

在普通炮孔之底部，裝入小量炸藥進(jìn)行不堵塞爆破，使孔底經(jīng)多次爆破擴(kuò)大成圓壺形，以求達(dá)到裝入較多藥量的爆破方法。藥壺爆破法屬于集中藥包類，適用于中硬巖石的爆破，能在工程數(shù)量不大，鉆孔機(jī)具不足的施工條件下，以較少的炮孔爆破，獲得較多的土石方量，目前這種爆破方法只在個(gè)別條件下使用。

⑶ 炮眼法

999 通常根據(jù)鉆孔孔徑和孔深的不同，把孔深不小于5m，孔徑不小于50mm的炮孔叫做深孔爆破，反之稱為淺孔爆破和炮眼法爆破。從裝藥結(jié)構(gòu)上看屬于延長(zhǎng)藥包一類，是工程爆破中應(yīng)用最廣泛、數(shù)量最大的一種爆破方法。

⑷ 裸露藥包法

這是一種最簡(jiǎn)單、最方便的爆破施工方法。進(jìn)行裸露藥包爆破作業(yè)不需鉆孔，直接將炸藥敷設(shè)在被爆破物體表面并加以簡(jiǎn)單覆蓋。這種爆破方法往往應(yīng)用于清除危險(xiǎn)物、交通障礙、大塊巖石的二次破碎、危巖的處理等。井巷掘進(jìn)爆破

井巷掘進(jìn)爆破包括平巷、豎井、斜井、天井和隧道等各種地下通道的爆破，其共同特點(diǎn)是在單自由面條件下，受掘進(jìn)斷面制約，每次爆破進(jìn)尺一般只有1～3m。為形成一定的井巷斷面形狀，必須在工作面上布置不同類型的炮眼。掘進(jìn)爆破要嚴(yán)格保證巷道的規(guī)格和方向，要滿足爆堆集中、塊度均勻的要求，炮眼利用率高、周邊平整，材料消耗少。

井巷掘進(jìn)爆破參數(shù)包括：炮空直徑、單位炸藥消耗量、孔距、孔深、炮孔數(shù)目、裝藥量以及填塞長(zhǎng)度等。

特別要介紹的是天井深孔爆破掘進(jìn)中，一次鉆孔分段爆破掘進(jìn)天井是從五十年代發(fā)展起來(lái)的一項(xiàng)爆破技術(shù)。其特點(diǎn)在于，有鑿巖硐室中一次沿天井全高鉆鑿深孔，爆破時(shí)將其劃分為若干個(gè)爆破段，由下向上逐段進(jìn)行，爆下巖塊借自重下落，炮煙則經(jīng)由深孔通向上部水平巷道排出，其裝藥、填塞、起爆等作業(yè)都在上部水平巷道或鑿巖硐室中完成。與一般的掘進(jìn)方法相比，深孔爆破掘進(jìn)具有效率高、操作安全、勞動(dòng)條件好等優(yōu)點(diǎn)。它可適用于天井、溜井、充填井等垂直或急傾斜的井巷掘進(jìn)。

天井深孔爆破掘進(jìn)主要采用平行空孔爆破方案，深孔布置如圖1所示。天井深孔爆破掘進(jìn)平行空孔爆破方案的爆破參數(shù)包括：深孔數(shù)目、分段高度等等。地下采場(chǎng)爆破[2]

3.1 地下采場(chǎng)爆破方法分類

與井巷掘進(jìn)爆破比較，地下采場(chǎng)爆破的特點(diǎn)是，具有兩個(gè)以上的自由面，炮孔數(shù)量多，崩礦面積和爆破量都比較大，一次爆破用藥量大，炸藥單耗低，爆破方案的選擇和起爆網(wǎng)路的設(shè)計(jì)比較復(fù)雜，所以爆破時(shí)的組織工作顯得更為重要。對(duì)地下采場(chǎng)爆破的質(zhì)量要求是，爆破作業(yè)安全，每米炮孔崩礦量大，大塊少，二次爆破；量小，粉礦少，礦石貧化和損失小，材料消耗量低。

地下采場(chǎng)爆破按孔徑和孔深的不同可分為淺孔、中深孔、深孔和洞室爆破四種方法。

999 3.2 采場(chǎng)淺孔爆破

淺孔爆破是指拋空直徑不超過(guò)50mm，炮孔深度不超過(guò)5m的炮孔爆破。淺孔爆破適用范圍很廣，如礦山井巷掘進(jìn)、中厚一下礦體的回采、道路石方開(kāi)挖工程中少量石方的破碎，工業(yè)場(chǎng)地平整和清理，大塊石的二次破碎及孤石爆破，溝、渠及橋涌基礎(chǔ)開(kāi)挖中的石方爆破，清刷石質(zhì)邊坡和處理危石等，是目前我國(guó)小、中型礦山中適用的主要爆破方法。

爆破參數(shù)有：炮孔直徑和深度、最小抵抗線和炮孔間距、單位炸藥消耗量等等。3.3 中深孔爆破

中深孔爆破與淺孔爆破法比較，具有每米炮孔的崩礦量大、一次爆破規(guī)模大，勞動(dòng)生產(chǎn)率高，礦塊回采速度快，開(kāi)采強(qiáng)度高，作業(yè)條件和爆破工作安全，成本低等優(yōu)點(diǎn)；但是大塊較多。所以，中深孔爆破在冶金礦山廣泛用于地下礦的中厚礦床回采、礦柱回采和空區(qū)處理等工作。

中深孔爆破參數(shù)包括深孔的直徑、孔深、最小抵抗線、孔間距、鄰近系數(shù)和單位炸藥消耗量。3.4 深孔爆破

嚴(yán)格來(lái)講，地下采礦場(chǎng)使用的中深孔崩礦和深孔崩礦比較，從爆破本質(zhì)上講，沒(méi)有嚴(yán)格區(qū)別。但是，深孔爆破在其炮孔布置形式、孔深等方面有其特點(diǎn)，于是，把用潛孔鉆機(jī)鉆鑿孔深大于15m，孔徑大于80mm的平行深孔、水平扇形深孔等歸入深孔爆破。3.5 洞室爆破

將炸藥集中裝填于爆破區(qū)內(nèi)預(yù)先挖掘的洞室中進(jìn)行爆破的技術(shù)。洞室爆破常用于開(kāi)挖、采石和進(jìn)行定向爆破、揚(yáng)棄爆破、松動(dòng)爆破以及水下巖塞爆破等。

這種爆破方式的優(yōu)點(diǎn)是: ⑴ 一次爆破方量大,勞動(dòng)生產(chǎn)率高；

⑵ 鉆孔工作量少，設(shè)備、材料、動(dòng)力消耗相對(duì)較?。?⑶ 可縮短工期；

⑷ 不受氣候、地形和交通條件限制； ⑸ 易于集中管理和安全監(jiān)督檢查。其主要缺點(diǎn)是：

⑴ 導(dǎo)洞藥室開(kāi)挖、通風(fēng)排煙比較困難；

⑵ 炸藥裝填和導(dǎo)洞堵塞工作集中，勞動(dòng)強(qiáng)度大，工作條件差； ⑶ 爆落巖塊不夠均勻，大塊率高；

999 4 控制爆破

控制爆破的定義：根據(jù)工程要求和爆破環(huán)境、規(guī)模、對(duì)象等具體條件，通過(guò)精心設(shè)計(jì)、施工與防護(hù)等技術(shù)措施，嚴(yán)格地控制爆炸能量釋放過(guò)程和介質(zhì)破碎過(guò)程，既要達(dá)到預(yù)期的爆破效果，又要將爆破范圍、方向及爆破地震波、空氣沖擊波、噪音和破碎物飛散等危害控制在規(guī)定限度之內(nèi)，這種對(duì)爆破效果和爆破危害進(jìn)行雙重控制的爆破稱為控制爆破。

4.1 微差爆破

微差爆破是一種巧妙地安排各炮孔起爆次序與合理起爆時(shí)差的爆破技術(shù)，由于通常爆破的時(shí)間間隔為毫秒級(jí)，所以微差爆破又可以稱為毫秒爆破。正確地應(yīng)用微差爆破可減少爆破后出現(xiàn)的大塊率、減少地震波、空氣沖擊波的強(qiáng)度和碎塊的飛散距離，得到良好的爆破效果和便于清挖的堆積體。

微差爆破技術(shù)的關(guān)鍵是時(shí)間間隔的選擇。合理的時(shí)差能保證良好的爆破效果，反之就造成不良后果，達(dá)不到設(shè)計(jì)目的，甚至出現(xiàn)拒爆、增大地震波的危害等事故。多段高精度非電毫秒雷管、電子雷管、磁電雷管的出現(xiàn)，為廣泛地應(yīng)用這種爆破技術(shù)提供了良好的條件。[3]4.2 擠壓爆破（壓碴爆破）

擠壓爆破（壓碴爆破）指的是在自由面前覆蓋有松散礦巖塊的條件下進(jìn)行爆破，使礦巖受到擠壓進(jìn)一步破碎的方法。這是露天和地下深孔爆破中常用的方法。擠壓作用受到一次爆破排數(shù)的限制：如排數(shù)多，前邊松散礦巖塊將越壓越實(shí)，空隙越來(lái)越小，對(duì)后排深孔爆破起不到擠壓作用。當(dāng)松散系數(shù)達(dá)1.1時(shí)為極限值。若調(diào)整好一次爆破排數(shù)，不失為降低大塊率的有效方法。

擠壓爆破（壓碴爆破）是補(bǔ)償空間不足以使被爆礦石自由碎脹的爆破。其分類按補(bǔ)償空間取得的方式，擠壓爆破可分為小補(bǔ)償空間擠壓爆破和向松散礦巖擠壓爆破。小補(bǔ)償空間擠壓爆破補(bǔ)償。空間的體積只占被爆礦石體積的12%一20%。由待爆礦段間的采準(zhǔn)巷道和切割槽等作補(bǔ)償空間。向松散礦巖擠壓爆破主要借爆破過(guò)程中崩落礦石所獲動(dòng)能，推移壓實(shí)已采側(cè)的松散礦巖而獲取補(bǔ)償空間。這種爆破又稱側(cè)向擠壓爆破。

4.3 預(yù)裂爆破

進(jìn)行石方開(kāi)挖時(shí)，在主爆區(qū)爆破之前沿設(shè)計(jì)輪廓線先爆出一條具有一定寬度的貫穿裂縫，以緩沖、反射開(kāi)挖爆破的振動(dòng)波，控制其對(duì)保留巖體的破壞影響，使之獲得較平整的開(kāi)挖輪廓，此種爆破技術(shù)為預(yù)裂爆破。預(yù)裂爆破不僅在垂直、傾斜開(kāi)挖壁面上得到廣泛應(yīng)用；在規(guī)則的曲面、扭曲面、以及水平建基面等也采用預(yù)裂爆破。

預(yù)裂爆破是利用相鄰炮孔內(nèi)炸藥爆轟時(shí)瞬間產(chǎn)生的應(yīng)力和爆生高壓氣體的氣楔作用，使得巖石沿相鄰炮孔的軸線形成一條裂縫，從而在以后的開(kāi)挖中形成一個(gè)平整和穩(wěn)定的面。多

999 用于邊坡開(kāi)挖或其它需要保護(hù)性開(kāi)挖的輪廓開(kāi)挖。主要用于進(jìn)出口明挖和洞內(nèi)臺(tái)階豎直鉆孔爆破。鉆孔直徑d為64mm和76mm，洞內(nèi)主要采用64mm的孔?？咨顬?m～12m，孔底用φ50mm、柱部用φ25mm或φ35mm的炸藥，其偶合系數(shù)對(duì)64mm的孔為1.8或2.6，對(duì)76mm的孔為2.2或3.0。間距a和線裝藥密度q線均是先通過(guò)經(jīng)驗(yàn)公式試選試爆，然后調(diào)整為合理值，且根據(jù)不同部位和地質(zhì)條件隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

4.4 光面爆破

光面爆破是先爆除主體開(kāi)挖部位的巖體，然后再起爆布置在設(shè)計(jì)輪廓線上的周邊孔藥包，將光爆層炸除，形成一個(gè)平整的開(kāi)挖面，是通過(guò)正確選擇爆破參數(shù)和合理的施工方法，達(dá)到爆后壁面平整規(guī)則、輪廓線符合設(shè)計(jì)要求的一種控制爆破技術(shù)。隧道全斷開(kāi)挖光面爆破，是應(yīng)用光面爆破技術(shù)，對(duì)隧道實(shí)施全斷面一次開(kāi)挖的一種施工方法。

光面爆破的實(shí)質(zhì)，是在井巷掘進(jìn)設(shè)計(jì)斷面的輪廓線上布置加密的周邊孔，減小藥包直徑，減少裝藥量，采用低密度和低爆速的炸藥，以便控制炸藥爆炸能量及其作用，降低爆炸沖擊波的峰值壓力，削弱它在巖石中引起的應(yīng)力波強(qiáng)度，避免在炮孔周圍產(chǎn)生壓碎區(qū)，而使爆破作用集中到需要爆落的一側(cè)巖石上，減弱對(duì)原巖體的破壞作用。結(jié)語(yǔ)

整體地掌握各種爆破技術(shù)，既要有一定的數(shù)學(xué)、力學(xué)、物理、化學(xué)和工程地質(zhì)知識(shí)，還要有一定的施工工藝經(jīng)驗(yàn)的積累，作為爆破工程技術(shù)人員應(yīng)熟悉各種介質(zhì)的物理力學(xué)性質(zhì)、爆破作用原理、爆破方法、起爆方法、爆破參數(shù)計(jì)算原理、施工工藝方面的知識(shí)。同時(shí)還要熟知爆破時(shí)所產(chǎn)生的地震波、空氣沖擊波、碎塊飛散、破壞范圍等爆破作用規(guī)律，以及相應(yīng)的安全防護(hù)知識(shí) [5]。

參考文獻(xiàn)

[1] 曹勝利.礦山爆破技術(shù)[M].北京:冶金工業(yè)出版社,2010.礦山爆破技術(shù)細(xì)項(xiàng)分析

----《礦山爆破技術(shù)》課程論文

系

別： 礦業(yè)工程系

專

業(yè)：采礦工程專業(yè)

姓

名： ********* 學(xué)

號(hào)：120090201069 班

級(jí)：09級(jí)采礦一班 指導(dǎo)教師：

********* 日

期：

2012.11.6

第三篇：礦山安全

一、礦車駕駛員安全操作規(guī)程

1、出車前必須嚴(yán)格按照汽車生產(chǎn)廠家的要求正確操作車輛，并做好車輛的“一班三檢”制度和車輛定期檢查，并做好車輛的日常保養(yǎng)，禁止車輛帶故障出車；

2、禁止酒后開(kāi)車，禁止將車輛交給非本崗位的人員駕駛；

3、禁止超速行駛，晴天視線良好最高車速不得超過(guò)30km/h，雨天路滑，雨霧視線不清，最高車速不得超過(guò)20km/h，車輛轉(zhuǎn)彎應(yīng)提前減速，最高車速不得超過(guò)20km/h。雨雪天路滑或雨霧視線不清時(shí)，駕駛員應(yīng)打開(kāi)大燈，或隨時(shí)反映情況，必要時(shí)可暫緩行駛；

3、禁止超速行駛，晴天視線良好最高車速不得超過(guò)30km/h，雨天路滑，雨霧視線不清，最高車速不得超過(guò)20km/h，車輛轉(zhuǎn)彎應(yīng)提前減速，最高車速不得超過(guò)20km/h。雨雪天路滑或雨霧視線不清時(shí)，駕駛員應(yīng)打開(kāi)大燈，或隨時(shí)反映情況，必要時(shí)可暫緩行駛；

4、車輛起步時(shí)要按規(guī)定鳴喇叭，確保無(wú)障礙物，方可倒車。

5、駕駛室內(nèi)限載兩人，駕駛室外嚴(yán)禁載人；

5、禁止在運(yùn)礦道路行駛時(shí)超車，車輛行駛必須各行其道，不得占道行駛，車輛下坡時(shí)兩車距保持60m以上，平路保持40m以上。車輛下坡嚴(yán)禁空擋和熄火滑行；

6、禁止在裝卸點(diǎn)處不按順序強(qiáng)裝強(qiáng)卸，裝車時(shí)駕駛員需將車做停車制動(dòng)，不允許將頭手伸出窗外，不得離開(kāi)駕駛室，在高架頭下裝料時(shí)要多觀察周邊情況，有危險(xiǎn)應(yīng)及時(shí)匯報(bào)，每次卸完料必須待車箱落下后方可行駛；

7、禁止在各連接處爭(zhēng)道行使，在連接道口處，做到提前減速，并“一看、二等、三通過(guò)”，主動(dòng)停讓行使的下坡重車；

8、礦車停車時(shí)，人離開(kāi)駕駛室，必須拉好手剎車，同時(shí)將車輛 熄火。

二、焊工安全操作規(guī)程

1、上崗前必須正確穿戴勞保用品，禁止酒后上崗，操作前應(yīng)檢查所使用的工器具，確認(rèn)完好齊全，嚴(yán)格按照說(shuō)明書(shū)進(jìn)行使用操作；

2、認(rèn)真檢查作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，符合安全要求后方可作業(yè)；

3、嚴(yán)禁在有壓力、易燃易爆物品及帶電的設(shè)備和容器上進(jìn)行割焊，密封容器不可割焊；

4、氧氣瓶和乙炔瓶必須存放在安全地帶，相隔5m以上距離，與易燃易爆物品應(yīng)確保10m以上距離；

5、特殊位置作業(yè)時(shí)，確保通風(fēng)良好，應(yīng)設(shè)有監(jiān)護(hù)人員，操作人員應(yīng)做好防護(hù)措施，按要求作業(yè)；

6、作業(yè)過(guò)程中，氧氣瓶中的壓力至少留有1－2kg/cm2,不得全部用完；

7、當(dāng)焊接或切割工作結(jié)束后，操作人員應(yīng)仔細(xì)檢查清理作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，確認(rèn)沒(méi)有火種或其他安全隱患后，方可離開(kāi)。

三、維修工安全操作規(guī)程

1、工作前必須穿戴好勞保用品，當(dāng)班嚴(yán)禁喝酒；

2、嚴(yán)格履行停送電手續(xù)，做到先停電，并認(rèn)真檢查現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，具備安全作業(yè)條件后，方可進(jìn)行操作；

3、認(rèn)真檢查所使用的工器具，確認(rèn)安全后方可使用；

4、規(guī)范使用工器具，杜絕野蠻作業(yè)；

5、榔頭敲擊物體是，必須做好相應(yīng)的防護(hù)措施，并配戴護(hù)目鏡，防止飛濺物傷人；

6、使用臺(tái)鉆、砂輪機(jī)、打磨機(jī)、手電鉆、沖擊鉆時(shí)，應(yīng)戴護(hù)目鏡，嚴(yán)禁戴手套作業(yè)，砂輪機(jī)，鉆具等必須配套，工件必須用臺(tái)鉗或手鉗夾緊后方可作業(yè)。

7、嚴(yán)禁對(duì)帶電設(shè)備、設(shè)備的轉(zhuǎn)動(dòng)部位進(jìn)行維修；

8、不得將身體的任何部位伸進(jìn)撬起的空間進(jìn)行作業(yè)，特殊情況下必須確保第二支撐；

9、用油、苯、酒精等易燃液體清洗零部件或硫化時(shí)，應(yīng)遠(yuǎn)離電源和火源；

10、維修結(jié)束后，應(yīng)及時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理，并檢查確認(rèn)無(wú)安全隱患，方可離開(kāi)。

四、汽修工安全操作規(guī)程

1、工作前必須穿戴好勞保用品，當(dāng)班嚴(yán)禁喝酒；

2、使用榔頭敲擊表面硬度高的零件時(shí)，應(yīng)配戴護(hù)目鏡；

3、用油清洗零件時(shí)，要遠(yuǎn)離電源和火源；

4、禁止用磚石支撐車輛，用千斤頂支撐車輛時(shí)，應(yīng)有第二支撐，否則禁止在車下作業(yè)；

5、在車下作業(yè)時(shí)，應(yīng)拉好車輛手制動(dòng)，支住輪胎，應(yīng)放警示牌，駕駛室內(nèi)嚴(yán)禁坐人；

6、在裝配時(shí)，不得用手指試探銷孔，不得將身體的任何部位伸進(jìn)用撬棍撬起的空間；

7、使用臺(tái)鉆和砂輪機(jī)時(shí)，應(yīng)戴護(hù)目鏡，但不能戴手套，鉆孔時(shí)，工件必須用臺(tái)鉗或手鉗夾緊。

五、巡檢工安全操作規(guī)程

1、禁止上班前、班中飲酒；

2、正確穿戴好勞保用品；

3、開(kāi)機(jī)前，認(rèn)真閱讀交接班記錄，并對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查、保養(yǎng)；

4、各種安全報(bào)警裝置、緊停開(kāi)關(guān)完好有效，不得隨意觸動(dòng)安全保護(hù)裝置；

5、破碎機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常2分鐘方可給料生產(chǎn)，破碎腔內(nèi)無(wú)礦石方可停機(jī)；

6、嚴(yán)禁鐵器進(jìn)入破碎機(jī)；

7、直徑大于1米的大塊禁止入內(nèi)；

8、運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，不得對(duì)輸送帶，托輥，滾筒進(jìn)行人工清掃，維護(hù)保養(yǎng)。

9、運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，不得進(jìn)入下料斗內(nèi)清除積料；

10、班中應(yīng)保持同操作人員信息暢通，有情況及時(shí)匯報(bào)調(diào)度處理。

六、CM695安全操作規(guī)程

1、上班前，必須正確穿戴好勞保用品，杜絕酒后上班；

2、嚴(yán)格按照CM695的使用說(shuō)明操作規(guī)程進(jìn)行啟動(dòng)；

3、開(kāi)機(jī)前必須嚴(yán)格執(zhí)行開(kāi)機(jī)前的檢查和保養(yǎng)制度；

4、嚴(yán)禁在大于35°的坡上行走；

5、行走時(shí)履帶與邊坡的距離不得小于2m；

6、穿孔時(shí)履帶與邊坡的距離不得小于3m；

7、中班作業(yè)遇照明故障應(yīng)停止工作，待修復(fù)后方可作業(yè)；

8、遇爆破作業(yè)時(shí)，應(yīng)將鉆機(jī)移到安全地方；

9、遇雷雨天氣，鉆機(jī)應(yīng)停止作業(yè)；

10、在邊坡作業(yè)時(shí)，邊坡架頭浮石應(yīng)清理干凈。

七、堆料機(jī)安全操作規(guī)程

1、上班前，必須正確穿戴好勞保用品，杜絕酒后上班；

2、開(kāi)機(jī)前，認(rèn)真閱讀交接班記錄，并對(duì)設(shè)備進(jìn)行結(jié)構(gòu)檢查、潤(rùn)滑狀況檢查；

3、開(kāi)機(jī)前，認(rèn)真檢查各種安全報(bào)警裝置、保護(hù)裝置、限位裝置是否完好；

4、運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，嚴(yán)禁對(duì)皮帶、托輥、滾筒等旋轉(zhuǎn)部件進(jìn)行人工清掃、維護(hù)保養(yǎng)；

5、經(jīng)常檢查護(hù)欄、平臺(tái)、樓梯有無(wú)脫焊、松動(dòng)情況；

6、運(yùn)行中對(duì)行走輪裝置巡檢時(shí)，禁止站在電機(jī)抱閘徑向拋面上，防止閘片甩出傷人；

7、皮帶啟動(dòng)前要有一分鐘報(bào)警時(shí)間；

8、不得觸摸運(yùn)行狀態(tài)、暫停狀態(tài)的行走輪等旋轉(zhuǎn)部件；

9、班中應(yīng)保持同操作人員、現(xiàn)場(chǎng)巡檢人員信息暢通，確保在線設(shè)備安全高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

八、推土機(jī)安全操作規(guī)程

1、上班前，必須正確穿戴好勞保用品，杜絕酒后上班；

2、嚴(yán)格按照推土機(jī)的使用說(shuō)明操作規(guī)程進(jìn)行啟動(dòng)；

3、開(kāi)機(jī)前必須嚴(yán)格執(zhí)行開(kāi)機(jī)前的檢查和保養(yǎng)制度；

4、嚴(yán)禁將推土機(jī)交給非本崗位人員操作；

5、嚴(yán)格禁止推土機(jī)在大于30°的斜坡上作業(yè)；

6、駕駛室內(nèi)嚴(yán)禁超座；

7、推土機(jī)在作業(yè)過(guò)程中，履帶板離邊坡距離不小于1m；

8、推土機(jī)在牽引其它設(shè)備時(shí)必須有專人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)指揮；

9、推土機(jī)在修筑道路時(shí)必須有專人指揮作業(yè)。

九、反鏟安全操作規(guī)程

1、上班前必須正確穿戴好勞保用品，杜絕酒后上班；

2、開(kāi)機(jī)前必須嚴(yán)格執(zhí)行開(kāi)機(jī)前的檢查和保養(yǎng)制度；

3、嚴(yán)格按照反鏟的使用說(shuō)明操作規(guī)程進(jìn)行啟動(dòng)；

4、嚴(yán)禁將反鏟交給非本崗位人員操作；

5、作業(yè)時(shí)，履帶板離斜坡的距離不小于0.5m；

6、嚴(yán)禁鏟挖底板或大塊（PC200<0.8m3、PC400<1.8 m3）

7、在平臺(tái)作業(yè)時(shí)，架頭高度PC200<8m、PC400<10m。

十、988G裝載機(jī)安全操作規(guī)程

1、上班前必須正確穿戴好勞保用品，杜絕酒后上班；

2、開(kāi)機(jī)前必須嚴(yán)格執(zhí)行開(kāi)機(jī)前的檢查和保養(yǎng)制度；

3、嚴(yán)格按照988G裝載機(jī)的使用說(shuō)明操作規(guī)程進(jìn)行啟動(dòng)；

4、不許用設(shè)備與其他人開(kāi)玩笑，操作時(shí)不得與他人閑談打鬧；

5、嚴(yán)禁違章操作和野蠻操作，對(duì)違章指揮有權(quán)拒絕；

6、啟動(dòng)前，認(rèn)真檢查保養(yǎng)設(shè)備，一切正常后，鳴笛，方可開(kāi)機(jī)啟動(dòng)，啟動(dòng)時(shí)，啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不得超過(guò)20秒，再次啟動(dòng)需間隔2分鐘，啟動(dòng)后，需低速15分鐘，鳴笛，確認(rèn)周圍無(wú)不安全因素后，方可進(jìn)行作業(yè)；

7、作業(yè)時(shí)，特別是與其它設(shè)備進(jìn)行交叉作業(yè)時(shí)，一定要注意自己的安全半徑；

8、在裝車過(guò)程中，鏟斗不得碰撞車廂，卸料時(shí)鏟斗不能抬舉過(guò)高，避免傷害司機(jī)及車輛；

9、避免在坡道上轉(zhuǎn)彎，否則可能有側(cè)翻的危險(xiǎn)，在道路行駛時(shí)，一定要使用右側(cè)腳剎車，下坡時(shí)，嚴(yán)禁使用空擋滑坡。

十一、RH40-E液壓挖掘機(jī)安全操作規(guī)程

1、班前正確穿戴好勞保用品，杜絕酒后上班。

2、開(kāi)機(jī)前必須嚴(yán)格執(zhí)行開(kāi)機(jī)前的檢查和保養(yǎng)制度。

3、嚴(yán)格按照設(shè)備操作使用說(shuō)明書(shū)要求進(jìn)行啟動(dòng)、操作。

4、作業(yè)時(shí)，必須先鳴笛，不得在大于30°坡上和高于10.9m架頭下作業(yè),設(shè)備應(yīng)停在堅(jiān)實(shí)的平整的平臺(tái)上,且履帶板離邊線距離不小于3m。

5、長(zhǎng)距離行走，上、下坡時(shí)，必須保持導(dǎo)向輪在前，驅(qū)動(dòng)輪在后。

6、嚴(yán)禁野蠻操作和用鏟斗鏟挖堅(jiān)實(shí)底根,不許用鏟斗回轉(zhuǎn)掃料,不許邊行走邊裝料,鏟裝大塊時(shí),大塊任何一邊最長(zhǎng)不許超過(guò)1.2m,回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴(yán)禁有人和其他障礙物。

7、下班時(shí)，必須將設(shè)備移到安全地帶，以免塌方和地面下陷。

8、嚴(yán)禁將設(shè)備交給非本崗位人員操作，維修時(shí)，必須將設(shè)備停止后方可上車進(jìn)行檢查、維修。

9、遇雷雨、爆雨天氣，必須將移設(shè)備移到安全地帶停機(jī)熄火，但司機(jī)不得離開(kāi)駕駛室。

10、嚴(yán)禁用鏟斗起吊危險(xiǎn)物品和運(yùn)送人員，嚴(yán)禁駕駛設(shè)備橫向穿過(guò)斜坡面；過(guò)電線時(shí)，高壓不得低于2m,低壓不得低于1m。

十二、DM45/HP鉆機(jī)安全操作規(guī)程

1、上班前必須正確穿戴好勞保用品，杜絕灑后上班。

2、開(kāi)機(jī)前，正副司機(jī)必須同時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)禁一人操作設(shè)備。

3、開(kāi)機(jī)前必須嚴(yán)格執(zhí)行開(kāi)機(jī)前的檢查和保養(yǎng)制度。

4、嚴(yán)格按照鉆機(jī)的使用說(shuō)明、操作規(guī)程及要領(lǐng)進(jìn)行啟動(dòng)。

5、不許用設(shè)備與其他人開(kāi)玩笑，操作時(shí)不得與他人閑談、打鬧。

6、嚴(yán)禁違章操作和野蠻操作，對(duì)違章指揮有權(quán)拒絕。

7、嚴(yán)禁在大于20度的坡上行駛；嚴(yán)禁在大于14度的坡度上橫向行駛。

8、行走時(shí)履帶與邊坡距離不得小于5米（堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)），穿孔時(shí)履帶離邊坡距離不得小于5米（堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)）。

9、鉆機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)嚴(yán)禁任何形式的維修保養(yǎng)工作。

10、鉆機(jī)應(yīng)停在平整堅(jiān)實(shí)的平臺(tái)上，必須停在斜坡時(shí)要用木塊塞緊履帶板。

11、長(zhǎng)距離行走時(shí)要將鉆架放倒。

12、夜間作業(yè)遇照明故障時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)，待修復(fù)后方可作業(yè)。

13、遇爆破作業(yè)時(shí)應(yīng)將鉆機(jī)移到安全地方。

14、遇雷雨天氣，鉆機(jī)應(yīng)停止作業(yè)，并將鉆架放倒。

15、邊坡作業(yè)時(shí)，邊坡架頭浮石應(yīng)清理干凈；下班時(shí)，鉆機(jī)應(yīng)停放在安全平整的平臺(tái)上。

十三、輪胎修理工安全操作規(guī)程

1、上班必須穿戴好勞保用品，嚴(yán)禁酒后上班。

2、禁止用磚石支撐車輛，用千斤頂支撐車輛時(shí)，應(yīng)有第二支撐，并且用枕木支住輪胎。

3、使用風(fēng)炮時(shí)應(yīng)戴護(hù)目鏡，以免工作時(shí)產(chǎn)生的異物飛濺受到傷害。

4、拆卸輪胎時(shí)應(yīng)拉好車輛手制動(dòng)，輪胎正面不準(zhǔn)站人，駕駛室內(nèi)禁止坐人。

5、在安裝輪胎時(shí)，不得用手指試螺孔，不得將身體的任何部位伸進(jìn)用撬棍撬起的空間。

6、在給車輛拆、裝輪胎時(shí)，要和叉車司機(jī)保持溝通。在裝輪胎時(shí)，叉車熄火后，不能裝輪胎螺栓。

7、給輪胎充氣時(shí)，要保持一定的安全距離，禁止站在輪胎上或輪胎正面。

8、使用空氣壓力最大不能超過(guò)8.0kg/cm2,氣動(dòng)工具長(zhǎng)期使用時(shí)應(yīng)避免直接使用快帶進(jìn)氣接頭。

9、工作之后關(guān)閉電源和氣源，并且排除空壓機(jī)的剩余氣水混合物。

十四、交通車安全操作規(guī)程

1、嚴(yán)格遵守《道路交通管理?xiàng)l例》，道路交通安全法律、法規(guī)，按照操作規(guī)程安全駕駛，文明駕駛。

2、嚴(yán)禁酒后開(kāi)車，禁止將車交給無(wú)證人員駕駛。

3、嚴(yán)禁超速行駛，駕駛室前排嚴(yán)禁超載。

4、出車前必須對(duì)車輛安全性能進(jìn)行認(rèn)真檢查，不得駕駛安全安全設(shè)施不全、機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等具有安全隱患的車輛。

5、駕駛員必須確認(rèn)人員上下安全后，方能起步行駛，拖移動(dòng)設(shè)備時(shí)，必須確認(rèn)拖鉤掛牢，插銷插好。

6、禁止在運(yùn)礦道路上及連接路口處調(diào)頭、倒車，在連接路口處做到主動(dòng)停讓行駛的礦車。

7、車輛下坡時(shí)嚴(yán)禁空檔和熄火滑行。

十五、石灰石破碎機(jī)安全操作規(guī)程

1、上班前必須正確穿戴好勞保用品，嚴(yán)格執(zhí)行破碎機(jī)技術(shù)操作規(guī)程。

2、上班時(shí)必須對(duì)破碎機(jī)進(jìn)行詳細(xì)檢查，檢查內(nèi)容： ①破碎腔內(nèi)有無(wú)石塊或其它鐵質(zhì)硬物卡住、篦條完好情況。②襯板螺栓有無(wú)松動(dòng)。③下料板有無(wú)泥土堆積 ④各潤(rùn)滑點(diǎn)潤(rùn)滑油是否充足

⑤開(kāi)機(jī)板喂機(jī)速度設(shè)定25赫茲，待運(yùn)行平穩(wěn)后逐漸調(diào)整轉(zhuǎn)速。⑥嚴(yán)禁板喂機(jī)在15赫茲頻率以下運(yùn)行。

⑦嚴(yán)禁運(yùn)行中緊固板喂機(jī)鏈板及破碎機(jī)襯板螺栓。

3、進(jìn)入機(jī)內(nèi)檢查時(shí)必須切斷電源，并要與有關(guān)人員取得聯(lián)系，在機(jī)內(nèi)只允許用三十六伏低壓電源照明。

4、工作時(shí)不準(zhǔn)離開(kāi)操作室，時(shí)刻注意觀察各運(yùn)轉(zhuǎn)電機(jī)電流的變化，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即停機(jī)，并立即匯報(bào)處理。

5、在正常運(yùn)行中，應(yīng)特別注意主機(jī)電機(jī)和轉(zhuǎn)子軸承溫度的變化情況，超過(guò)規(guī)定溫度應(yīng)立即停機(jī)檢查。

6、濕手嚴(yán)禁接觸電氣開(kāi)關(guān)，凡電氣方面發(fā)生故障，不得擅自啟動(dòng)，必須請(qǐng)電工檢查修理。

7、破碎機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不準(zhǔn)打開(kāi)任何地倉(cāng)門(mén)，以防碎石飛出傷及人和物。

8、破碎機(jī)處必須有足夠照明，破碎機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，收塵系統(tǒng)必須保證正常工作。

9、必須認(rèn)真詳細(xì)填寫(xiě)當(dāng)班記錄，特別是運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間和破碎產(chǎn)量更應(yīng)填寫(xiě)清楚。

10、在礦車運(yùn)礦量不能滿足破碎機(jī)破碎情況下，及時(shí)停止板喂機(jī)，避免板式喂料機(jī)拉空造成設(shè)備損壞，向生產(chǎn)調(diào)度匯報(bào)。

11、下班前必須留有緩沖石層才能交班離去。

十六、裝載機(jī)安全操作規(guī)程

1、上班必須穿戴好勞保用品，嚴(yán)禁酒后上班。

2、開(kāi)機(jī)前必須嚴(yán)格執(zhí)行開(kāi)機(jī)前的檢查和保養(yǎng)制度。

3、嚴(yán)格按照裝載機(jī)的使用說(shuō)明操作規(guī)程進(jìn)行啟動(dòng)。

4、不許用設(shè)備與其他人開(kāi)玩笑，操作時(shí)不得與他人閑談打鬧。

5、嚴(yán)禁違章操作和野蠻操作，對(duì)違章指揮有權(quán)拒絕。

6、啟動(dòng)前，認(rèn)真檢查保養(yǎng)設(shè)備，一切正常后，鳴笛，方可開(kāi)機(jī)啟動(dòng)，啟動(dòng)時(shí)，啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不得超過(guò)20秒，再次啟動(dòng)需時(shí)隔2分鐘，啟動(dòng)后，需低速15分鐘，鳴笛，確認(rèn)周圍無(wú)不安全因素后，方可進(jìn)行作業(yè)。

7、作業(yè)時(shí)，特別是與其他設(shè)備進(jìn)行交叉作業(yè)時(shí)，一定要注意自己的安全半徑。

8、在裝車過(guò)程中，鏟斗不得碰撞車廂，卸料時(shí)鏟斗不能抬舉過(guò)高，避免傷害司機(jī)及車輛。

9、避免在坡道上轉(zhuǎn)彎，否則可能有側(cè)翻的危險(xiǎn)，在道路行駛時(shí)，一定要使用右側(cè)腳剎車，下坡時(shí)，嚴(yán)禁使用空檔滑坡。

十七、膠帶輸送機(jī)安全操作規(guī)程

1、操作巡檢人員必須懂得膠帶機(jī)驅(qū)動(dòng)原理，電機(jī)起動(dòng)時(shí)序及膠帶機(jī) 各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)，嚴(yán)禁膠帶機(jī)帶病或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

2、認(rèn)真查看交接班記錄，檢查各下料口內(nèi)有無(wú)鐵器，積料等，各主、從動(dòng)滾筒有無(wú)卡阻，以及潤(rùn)滑點(diǎn)潤(rùn)滑油是否充足.3、嚴(yán)禁拆除或短接膠帶機(jī)上各種防護(hù)、保護(hù)聯(lián)鎖裝置，并定期調(diào)試

保護(hù)聯(lián)鎖裝置的有效性，發(fā)現(xiàn)保護(hù)或聯(lián)鎖裝置失效及時(shí)修復(fù)。

4、進(jìn)入各下料口清料或在皮帶機(jī)上作業(yè)，嚴(yán)格遵守相關(guān)作業(yè)規(guī)程，并切斷相關(guān)設(shè)備電源，掛上警示牌，作業(yè)完畢將現(xiàn)場(chǎng)清理干凈。

5、膠帶機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員在廊道上行走，同時(shí)巡檢人員 亦不得跨越皮帶或在皮帶下方爬行。

6、發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏打滑及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，如膠帶上有雜物鐵器等應(yīng)立即 停機(jī)清除。

9、膠帶機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中經(jīng)常查看皮帶有無(wú)毛邊、破口、劃痕，各托輥 滾筒是否轉(zhuǎn)動(dòng)自如，機(jī)架、減速機(jī)固定螺栓是否松動(dòng)，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。

10、巡檢時(shí)應(yīng)與轉(zhuǎn)動(dòng)部位保持安全距離，上、下樓梯時(shí)，注意防滑、防跌、防墜落。

11、每次停機(jī)檢修必須進(jìn)入下料口內(nèi)對(duì)各襯板，導(dǎo)料槽進(jìn)行檢查，發(fā) 現(xiàn)螺栓松動(dòng)，連接處開(kāi)焊等及時(shí)處理。

12、經(jīng)常觀察皮帶張緊度，檢查張緊裝置工作狀態(tài)。保持張力在額定范圍內(nèi)。

十八、手風(fēng)鉆安全操作規(guī)程

1、工作前保持充沛的精力，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。

2、工作前穿戴好一切勞保用品，不得穿帶釘子的皮鞋和背心、短褲工作，注意清除浮石，嚴(yán)禁在浮石下作業(yè)。

3、風(fēng)鉆兩人以上工作時(shí)，一人負(fù)責(zé)操作人員的安全、處理打眼位置的安全，不得隨意遠(yuǎn)離、睡覺(jué)、打鬧等。

4、各部分管道的連接必須牢固可靠，以防工作中自行脫落，特別是與鑿巖機(jī)連接的送風(fēng)管必須牢固連接，以防發(fā)生事故。

5、風(fēng)鉆操作時(shí)，腳要站穩(wěn)，雙手扶機(jī)防止鉆桿斷落，開(kāi)口時(shí)要輕吹輕打，在20mm到30mm后再用力打到位。

6、鉆孔時(shí)應(yīng)預(yù)防鉆桿突然折斷，不允許將全身重量放在鑿巖機(jī)上，以防跌倒受傷，更不許以腿代手操作。

7、風(fēng)鉆桿子要配套，打眼時(shí)桿子高度不得超過(guò)胸部，眼的深度為塊石的50%到70%。

8、換桿時(shí)要防止被鑿巖機(jī)燙傷。

9、在鏟裝設(shè)備周圍打眼時(shí)，應(yīng)離鏟裝設(shè)備15米以外，必要時(shí)應(yīng)與鏟裝設(shè)備工作人員聯(lián)系，保證人身安全。

10、風(fēng)鉆工作時(shí)要有足夠的潤(rùn)滑油，以保證安全運(yùn)轉(zhuǎn)，延長(zhǎng)壽命。

11、殘炮、盲炮孔內(nèi)嚴(yán)禁再次打眼。

12、鑿巖作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)將鑿巖機(jī)、鉆桿等物放置在爆破半徑之外，以防損壞。

十九、電動(dòng)葫蘆、吊車安全操作規(guī)程

1、專人操作，專人負(fù)責(zé)掛鉤和指揮。

2、使用前應(yīng)先檢查安全性能，不能超載使用和斜拉起吊，使用時(shí)人與物應(yīng)保持一定的距離，吊運(yùn)重物較高、人與重物相隔較遠(yuǎn)時(shí)，必須用兩根以上的溜繩控制重物，防止其在空中旋轉(zhuǎn)。

3、吊運(yùn)區(qū)域附近嚴(yán)禁站人。

4、吊運(yùn)的重物必須升起，并高于重物運(yùn)行線路最高障礙物0.5米，工作中禁止用手直接校正已被重物張緊的繩子。

5、操作人員應(yīng)謹(jǐn)慎操作，工作時(shí)嚴(yán)禁閑談和酒后操作，切實(shí)做到“五好”“十不吊”。

6、五好：思想集中好、上下聯(lián)系好、扎緊提放好、統(tǒng)一指揮好、機(jī)器檢查好。

十不吊：斜拉不吊；超載不吊；散裝物裝載太滿或捆扎不牢不吊；指揮信號(hào)不明、重量不清、光線陰暗不吊；六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)無(wú)防護(hù)措施不吊；安全裝置失靈不吊；埋在地下的構(gòu)件不吊；吊物邊緣鋒利無(wú)防護(hù)措施不吊；吊物上站人或物件上浮放有活動(dòng)物不吊；氧氣瓶乙炔發(fā)生器和具有爆炸性物體沒(méi)有安全防護(hù)措施不吊。

7、不允許吊著重物在空中長(zhǎng)時(shí)間停留，特殊情況需短暫停留時(shí)，操作人員和指揮人員不得隨意離開(kāi)工作崗位，并禁止一切人員在吊物下站立或從吊物下通過(guò)。

8、不允許電動(dòng)葫蘆碰撞運(yùn)行軌道的終點(diǎn)擋塊，以免引起機(jī)械損壞。

9、注意相線脫落或手電門(mén)誤操作（同時(shí)操作兩相反運(yùn)動(dòng)方向的按鈕），導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)方向出乎意料的變化。

10、電動(dòng)葫蘆起吊和行走操作切換時(shí)應(yīng)待平衡后再切換，每小時(shí)點(diǎn)動(dòng)次數(shù)不得超過(guò)360次。

11、發(fā)生電氣故障須專業(yè)人員修理，切斷電源并掛牌示警。

12、在吊運(yùn)中，如發(fā)現(xiàn)不正常現(xiàn)象或聽(tīng)到不正常響聲時(shí)，應(yīng)將吊物穩(wěn)妥降落，并立即停車檢查，排除故障，未找出原因不能開(kāi)車。

13、禁止吊車不用支腿進(jìn)行吊重作業(yè)。

14、吊起重物后，禁止伸縮臂架。

15、吊車作業(yè)時(shí)，起重臂下嚴(yán)禁站人。

16、當(dāng)需要吊低于起重機(jī)停機(jī)面的重物及下落吊鉤需松放鋼絲繩很長(zhǎng)時(shí)，就注意卷筒上的留繩量不少于三圈。

17、吊重作業(yè)只允許在吊車的后旁及兩側(cè)進(jìn)行。

18、吊車進(jìn)行吊物時(shí)要嚴(yán)防懸臂碰觸高壓線引起觸電事故

二十、爆破工安全操作規(guī)程

1.爆破作業(yè)人員，必須正確穿戴勞保用品，禁止酒后上崗，操作時(shí)必須遵守爆破安全操作規(guī)程（GB6722—8）起爆器材做到先檢測(cè)后使用；

2.嚴(yán)禁進(jìn)行爆破器材加工和爆破作業(yè)的人員穿化纖衣服，嚴(yán)禁在大霧、黃昏和夜晚進(jìn)行地面爆破；

3.雷雨季節(jié)宜采用非電起爆法，遇雷雨，應(yīng)停止爆破作業(yè)，迅速撤離危險(xiǎn)區(qū)；

4.炸藥、雷管運(yùn)入爆破地點(diǎn)后，應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志，以示警告，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員入內(nèi)，裝藥前應(yīng)對(duì)炮孔進(jìn)行檢查、清理孔內(nèi)，有水應(yīng)采取防水措施；

5.中深孔爆破作業(yè)應(yīng)有爆破技術(shù)人員在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)督。起爆藥包放進(jìn)炮孔后，嚴(yán)禁整卷炸藥向下沖擊，充填必須按設(shè)計(jì)規(guī)定長(zhǎng)度充填； 6.炮地嚴(yán)禁吸煙、打鬧、攜帶使用無(wú)線電話和其它高頻通訊設(shè)備； 7.起爆前必須按設(shè)計(jì)要求清理危險(xiǎn)區(qū)的人、物和設(shè)備，確認(rèn)所有在場(chǎng)人員離開(kāi)危險(xiǎn)區(qū)后方可進(jìn)行拉警報(bào)放炮；

8.爆破結(jié)束后，必須檢查爆破作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，清理工具和火工材料，認(rèn)真作好記錄。

二十一、叉車司機(jī)安全操作規(guī)程

1、上班必須穿戴好勞保用品，嚴(yán)禁酒后上班；

2、出車前必須嚴(yán)格按生產(chǎn)廠家的要求正確操作車輛，并做好車輛的“一班三檢”制度和定期檢查，并做好保養(yǎng)，禁止帶故障運(yùn)行；

3、禁止將車輛交給非本崗人員駕駛；

4、車輛叉齒上方嚴(yán)禁站人，禁止將叉車當(dāng)梯子升降使用；

5、在給車輛拆裝輪胎時(shí)，要和輪胎工配合好，保持溝通，車未停穩(wěn)，叉車前部與輪胎間禁止站人。嚴(yán)禁車未熄火便裝輪胎螺栓；

6、工作完畢后，必須將叉齒放到底部，拉緊手制動(dòng)，將車輛熄火。

二十二、雙梁橋式起重機(jī)崗位安全操作規(guī)程

1、上班必須穿戴好勞保用品，嚴(yán)禁酒后上班；

2、接通電源前檢查所有手柄是否在零位；

3、開(kāi)動(dòng)前必須先發(fā)出報(bào)警信號(hào)，起重時(shí)保持和地面指揮人員配合，聽(tīng)從指揮；

4、起重運(yùn)行時(shí)禁止人員在車架上，禁止在起重機(jī)上拋投物品；

5、禁止用起重機(jī)斜拉或拖動(dòng)物品，禁止吊運(yùn)物品從人頭上方通過(guò)；

6、起重機(jī)或小車運(yùn)行接近極限位置必須減速慢行；

7、起重機(jī)不允許打反車制動(dòng)，急劇啟動(dòng)、制動(dòng)、碰撞；

8、操作室所有電器檢查人員一律不準(zhǔn)打開(kāi)亂動(dòng)；

9、電源電壓顯著降低時(shí)不準(zhǔn)開(kāi)動(dòng)起重機(jī)；

10、起重機(jī)吊有重物或所有控制器沒(méi)有拉倒零位，崗位人員不得離開(kāi)操作室；

11、工作完畢后，必須拉開(kāi)總電源和斷開(kāi)電鎖；

12、崗位人員離開(kāi)操作室，認(rèn)真記好記錄，將起重機(jī)停放在規(guī)定位置。

二十三、700/750空壓機(jī)安全操作規(guī)程

1、上班前，必須正確穿戴好勞保用品，杜絕酒后上班；

2、開(kāi)機(jī)前必須嚴(yán)格執(zhí)行開(kāi)機(jī)前的檢查和保養(yǎng)制度；

3、嚴(yán)格按照空壓機(jī)的使用說(shuō)明、操作規(guī)程及要領(lǐng)進(jìn)行啟動(dòng)；

4、嚴(yán)禁違章操作和野蠻操作，對(duì)違章指揮有權(quán)拒絕；

5、在打大塊時(shí)要站穩(wěn)，防止滑倒跌傷，按照要求來(lái)布孔、穿孔；

6、空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)嚴(yán)禁做任何形式的維護(hù)、保養(yǎng)工作；

7、遇暴風(fēng)、雷雨天氣，空壓機(jī)應(yīng)停止作業(yè)；

8、邊坡作業(yè)時(shí)，空壓機(jī)要停在安全平整的平臺(tái)上，必須停放在斜坡時(shí)要用木塊塞緊，防止側(cè)滑。

9、下班前，要將手風(fēng)鉆的鉆桿、風(fēng)管收好，放好，每次有損壞件要帶回倉(cāng)庫(kù)收好，防止廢舊鉆桿掉入破碎站。

第四篇：礦山救護(hù)論文

礦山救護(hù)技術(shù)裝備研究淺析

摘要：煤礦救護(hù)的職責(zé)和工作性質(zhì)要求其每次災(zāi)害事故處理都應(yīng)高度重視，都要達(dá)到最佳的救災(zāi)效果，對(duì)災(zāi)害事故能夠進(jìn)行迅速及時(shí)有效處理，并不發(fā)生自身傷亡事故和減少事故發(fā)生。進(jìn)一步加強(qiáng)煤礦應(yīng)急救援體系的研究，提升技術(shù)裝備的應(yīng)用，才能更有針對(duì)性的為煤礦災(zāi)害事故的發(fā)生提供應(yīng)急救援服務(wù)。

關(guān)鍵詞：礦山救護(hù)技術(shù) 礦山救護(hù)裝備 救護(hù)的組織與保障 引言：我國(guó)是世界產(chǎn)煤大國(guó)。煤炭產(chǎn)量居世界首位，我國(guó)也是煤礦事故多發(fā)國(guó)；據(jù)權(quán)威部門(mén)統(tǒng)計(jì)，全國(guó)煤礦（包括我國(guó)重點(diǎn)煤礦、國(guó)營(yíng)煤礦、鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦、個(gè)體煤礦等）年死亡人數(shù)占全世界煤礦事故年死亡人數(shù)的三分之二以上，僅次于交通運(yùn)輸事故，列第二位，因此必須對(duì)煤礦安全生產(chǎn)工作給予充分和高度重視。對(duì)煤礦救護(hù)自身來(lái)講，提高抗災(zāi)水平和能力，提高救災(zāi)效果，歷來(lái)是業(yè)務(wù)范圍之內(nèi)經(jīng)常研究的課題。煤礦救護(hù)隊(duì)?wèi)?yīng)當(dāng)經(jīng)?？偨Y(jié)日常管理及救災(zāi)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，不斷的探討提高救災(zāi)效果的途徑與對(duì)策，克服不利因素，發(fā)揚(yáng)有利因素，使煤礦救護(hù)隊(duì)的救災(zāi)水平和救災(zāi)效果日益完善與提高。應(yīng)急救援裝備是礦山救援隊(duì)伍搞好煤礦安全技術(shù)工作、處理突發(fā)性事故時(shí)所必不可少的武器。配備精良先進(jìn)的技術(shù)裝備是促進(jìn)煤礦安全及救援工作的基礎(chǔ)和不可或缺的手段，也是提高救援實(shí)戰(zhàn)力的重要途徑。

礦山救護(hù)及應(yīng)急救援是一項(xiàng)龐大、復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要建立強(qiáng)有力的全國(guó)性的管理系統(tǒng)。其主要職責(zé)是組織、指導(dǎo)和協(xié)調(diào)礦山救護(hù)工作，履行礦山救護(hù)及其應(yīng)急救援行業(yè)管理的職能。

一、礦山救護(hù)組織結(jié)構(gòu) １、國(guó)家礦山救援指揮中心

國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局成立礦山救援指揮中心，作為國(guó)家礦山救護(hù)及其應(yīng)急救援委員會(huì)的辦事機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)組織、指導(dǎo)和協(xié)調(diào)全國(guó)礦山救護(hù)及應(yīng)急救援的日常工作；組織研究制定有關(guān)礦山救護(hù)的工作條例、技術(shù)規(guī)程、方針政策；組織開(kāi)展礦山救護(hù)技術(shù)的國(guó)際交流等；組織指導(dǎo)礦山救護(hù)的技術(shù)培訓(xùn)和救護(hù)隊(duì)的質(zhì)量審查認(rèn)證，以及對(duì)安全產(chǎn)品的性能檢測(cè)和生產(chǎn)廠家的質(zhì)量保證體系的檢查。礦山救援指揮中心配備具有實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的指揮員，具備技術(shù)支持能力。

當(dāng)?shù)V山發(fā)生重大（復(fù)雜）災(zāi)變事故，需要得到礦山救援指揮中心技術(shù)支持時(shí)，礦山救援指揮中心可協(xié)調(diào)全國(guó)救援力量，協(xié)助制定救災(zāi)方案，提出技術(shù)意見(jiàn)，并對(duì)復(fù)雜事故的調(diào)查分析取證提供足夠的技術(shù)支持。

國(guó)家礦山救援指揮中心的建立，將有效地對(duì)礦山的災(zāi)險(xiǎn)救護(hù)提供保障，并能更好地促進(jìn)以預(yù)防為主的礦山安全生產(chǎn)。

２、省級(jí)礦山救援指揮中心

在省級(jí)煤礦安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)或省負(fù)責(zé)煤礦安全監(jiān)察的部門(mén)設(shè)立省級(jí)礦山救援指揮中心，負(fù)責(zé)組織、指導(dǎo)和協(xié)調(diào)所轄區(qū)域的礦山救護(hù)及其應(yīng)急救援工作。省級(jí)礦山救援指揮中心，業(yè)務(wù)上將接受國(guó)家局礦山救援指揮中心的領(lǐng)導(dǎo)。

３、區(qū)域救護(hù)大隊(duì) 區(qū)域救護(hù)大隊(duì)是區(qū)域內(nèi)礦山搶險(xiǎn)救災(zāi)技術(shù)支持中心。具有救護(hù)專家、救護(hù)設(shè)備和演習(xí)訓(xùn)練中心。為保證有較強(qiáng)的戰(zhàn)斗力，區(qū)域救護(hù)大隊(duì)必須擁有３個(gè)以上的救護(hù)中隊(duì)，每個(gè)救護(hù)中隊(duì)?wèi)?yīng)不少于４個(gè)救護(hù)小隊(duì)，每個(gè)救護(hù)小隊(duì)至少由９名隊(duì)員組成。區(qū)域救護(hù)大隊(duì)的現(xiàn)有隸屬關(guān)系不變、資金渠道不變，但要由國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局利用技術(shù)改造資金對(duì)其進(jìn)行重點(diǎn)裝備，提高技術(shù)水平和作戰(zhàn)能力。在礦山重大（復(fù)雜）事故應(yīng)急救援時(shí)，應(yīng)接受國(guó)家局救援指揮中心的協(xié)調(diào)和指揮。區(qū)域救護(hù)大隊(duì)的主要任務(wù)是：制定區(qū)域內(nèi)的各礦救災(zāi)方案，協(xié)調(diào)使用大型救災(zāi)設(shè)備和出動(dòng)人員，實(shí)施區(qū)域力量協(xié)調(diào)搶救；培訓(xùn)礦山救護(hù)隊(duì)指戰(zhàn)員；參與礦山救護(hù)隊(duì)技術(shù)裝備的開(kāi)發(fā)和試驗(yàn)；必要時(shí)執(zhí)行跨區(qū)域的應(yīng)急救援任務(wù)。

４、礦山救護(hù)隊(duì)

各礦山救護(hù)隊(duì)的設(shè)置，將充分利用現(xiàn)有的救護(hù)資源，暫時(shí)維持目前現(xiàn)有的管理體制和資金渠道，但要根據(jù)周邊各礦的分布特點(diǎn)，擴(kuò)大服務(wù)范圍。

二、礦山應(yīng)急救護(hù)支持體系 1，技術(shù)支持

礦山應(yīng)急救援工作具有技術(shù)強(qiáng)、難度大和情況復(fù)雜多變、處理困難等特點(diǎn)，一旦發(fā)生爆炸或火災(zāi)等災(zāi)變事故，往往需要?jiǎng)佑脭?shù)支礦山救護(hù)隊(duì)。為了保證礦山應(yīng)急救援的有效、順利進(jìn)行，必須建立應(yīng)急救援技術(shù)支持體系。根據(jù)煤礦應(yīng)急救援組織結(jié)構(gòu)，它將分級(jí)設(shè)立、分級(jí)運(yùn)作，統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一協(xié)調(diào)，形成強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。國(guó)家局礦山救援指揮中心的技術(shù)支持職能，將由各職能處室履行。主要是對(duì)重大惡性事故、極復(fù)雜災(zāi)變事故的救護(hù)及其應(yīng)急救援提供技術(shù)支持。

區(qū)域救護(hù)大隊(duì)是區(qū)域內(nèi)礦山應(yīng)急救援技術(shù)支持中心。可利用國(guó)家的重點(diǎn)資金支持，來(lái)提高其技術(shù)水平、裝備水平和作戰(zhàn)能力，能夠?qū)Ρ緟^(qū)域的應(yīng)急救援提供支持和保障。必要時(shí)，在國(guó)家局礦山救援指揮中心的協(xié)調(diào)和指導(dǎo)下，可提供跨區(qū)域的應(yīng)急救援技術(shù)支持和幫助。為了促進(jìn)礦山救護(hù)技術(shù)的發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步，促進(jìn)礦山應(yīng)急救援整體水平的提高，在組建國(guó)家礦山救援指揮中心的同時(shí)還將組建國(guó)家礦山救護(hù)技術(shù)實(shí)驗(yàn)中心和國(guó)家礦山救護(hù)技術(shù)培訓(xùn)中心。

2、裝備保障

為保證礦山應(yīng)急救援的及時(shí)、有效，和具備對(duì)重大、復(fù)雜災(zāi)變事故的應(yīng)急處理能力，必須建立礦山救護(hù)及其應(yīng)急救援裝備保障體系，以形成全方位應(yīng)急救援裝備的支持和保障。

國(guó)家局礦山救援指揮中心將配備先進(jìn)、具備較高技術(shù)含量的救災(zāi)技術(shù)裝備，為重大、復(fù)雜事故的搶險(xiǎn)救災(zāi)提供可靠的裝備支持。

區(qū)域救護(hù)大隊(duì)除按礦山救護(hù)大隊(duì)進(jìn)行裝備外，還應(yīng)根據(jù)區(qū)域內(nèi)礦山災(zāi)害特點(diǎn)，配備較先進(jìn)和關(guān)鍵性的救災(zāi)技術(shù)裝備，一旦發(fā)生較大災(zāi)變事故，即可迅速投入使用，并對(duì)其他礦山救護(hù)隊(duì)也能形成有力的裝備支持。區(qū)域救護(hù)大隊(duì)是我國(guó)礦山應(yīng)急救援的中堅(jiān)力量，要不斷加快加強(qiáng)技術(shù)裝備和更新改造的步伐，要具有與其作用和地位相稱的裝備水平。礦山救護(hù)隊(duì)還要根據(jù)有關(guān)要求進(jìn)行應(yīng)急救援設(shè)施、設(shè)備、材料的儲(chǔ)備。如建立消防系統(tǒng)、消防材料庫(kù)等。礦山救護(hù)隊(duì)還應(yīng)對(duì)礦山應(yīng)急救援裝備材料的儲(chǔ)備、布局和狀態(tài)實(shí)施有效監(jiān)督。

總結(jié)：礦山應(yīng)急救援是安全生產(chǎn)一個(gè)極其重要的環(huán)節(jié)，關(guān)系黨和國(guó)家安全生產(chǎn)方針政策的貫徹落實(shí)，關(guān)系企業(yè)穩(wěn)定，關(guān)系職工和人民群眾的生命安全。一要認(rèn)清肩負(fù)的神圣職責(zé)，增強(qiáng)做好礦山應(yīng)急救援工作的責(zé)任感和使命感。認(rèn)清肩負(fù)的職責(zé)，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，切實(shí)做好本職。二要牢記領(lǐng)導(dǎo)的重托，抓好救護(hù)工作。希望救護(hù)隊(duì)指戰(zhàn)員認(rèn)真領(lǐng)會(huì)，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，盡職盡責(zé)，盡心盡力，積極主動(dòng)地完成任務(wù)，以實(shí)際行動(dòng)報(bào)答各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期盼和重托。三要更新觀念，扎實(shí)開(kāi)展好下井預(yù)防檢查、安全技術(shù)服務(wù)工作，實(shí)現(xiàn)安全救護(hù)。要進(jìn)一步解放思想、更新觀念，端正態(tài)度，變搶救型救護(hù)為預(yù)防型、科學(xué)型救護(hù)。從開(kāi)展井下預(yù)防檢查入手，真正做到“有巷必入，有疑必查”，及時(shí)排查各類事故隱患。要加強(qiáng)值班管理，保持高度警戒狀態(tài)，做到“召之即來(lái)，來(lái)之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之能勝”。要積極參加礦井安全技術(shù)服務(wù)、事故處理工作，為礦井安全生產(chǎn)做出新貢獻(xiàn)。四要搞好練兵比武活動(dòng)，進(jìn)一步提高礦山救護(hù)隊(duì)伍的素質(zhì)。救護(hù)隊(duì)伍不僅要有崇高的獻(xiàn)身精神和過(guò)硬的思想作風(fēng)，更要有扎實(shí)的業(yè)務(wù)功底和熟練的救護(hù)技術(shù)。只有這樣，才能適應(yīng)礦山安全生產(chǎn)形勢(shì)發(fā)展的需要，承擔(dān)起艱巨危險(xiǎn)的搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)

第五篇：礦山救護(hù)論文

礦山事故調(diào)查與案例分析論文

班級(jí)：11級(jí)安管

姓名: 邢海濱 學(xué)號(hào)：07071101009

試論煤塵瓦斯爆炸事故發(fā)生的基本條件，有什么危害；在采煤工作中和掘進(jìn)工作中應(yīng)該怎樣避免這類事故。

摘要：在礦井生產(chǎn)建設(shè)中，發(fā)生災(zāi)害的可能性極大。尤其是礦井災(zāi)害爆炸事故的危害性尤為嚴(yán)重。因此，必須制定周密的礦井災(zāi)害預(yù)防及處理計(jì)劃，掌握重大災(zāi)變事故的處理原則方法和救援技術(shù)。發(fā)生礦井災(zāi)變爆炸事故，必須首先對(duì)爆炸的類型和特點(diǎn)進(jìn)行分析，了解事故的災(zāi)害性，堅(jiān)持自救和搶先救災(zāi)相結(jié)合的處理措施，以便進(jìn)行更好的搶險(xiǎn)救災(zāi)指揮和救護(hù)，使人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失降到最低。

關(guān)鍵詞：類型和特點(diǎn)、災(zāi)害性、指揮、自救、處理措施

正文：煤礦災(zāi)變爆炸事故不僅造成人員的傷亡，還嚴(yán)重破壞生產(chǎn)系統(tǒng)，甚至還會(huì)引發(fā)事故的連續(xù)發(fā)生，給搶險(xiǎn)救災(zāi)工作增加難度。因此，當(dāng)?shù)V井災(zāi)變爆炸事故發(fā)生后，如何采取正確的搶險(xiǎn)救災(zāi)處理措施，積極救援遇險(xiǎn)人員和處理事故，以及有效地防止突變事故的連續(xù)發(fā)生，是十分重要的。

1、礦井災(zāi)變爆炸事故類型及特點(diǎn)

在煤礦事故中，煤礦事故一直居于首位，且爆炸產(chǎn)生的破壞性和

危害性尤為嚴(yán)重。造成煤礦瓦斯爆炸事故的主要物質(zhì)是瓦斯和煤塵。生產(chǎn)過(guò)程涌出瓦斯與井下空氣混合的氣體，以及懸浮于空氣中的可爆性煤塵，一旦濃度達(dá)到爆炸界限，遇到引爆高溫?zé)嵩磿r(shí)，即可發(fā)生災(zāi)變性爆炸釀成重大的礦井災(zāi)害事故。按其災(zāi)變爆炸事故特點(diǎn)、波及范圍和破壞程度可分為局部爆炸、大型爆炸和連續(xù)爆炸三種類型。如果對(duì)礦井災(zāi)變爆炸事故的類型不明確，有可能在救災(zāi)過(guò)程中再次發(fā)生爆炸事故，使得搶險(xiǎn)救援工作中途停止，使得救援人員受傷或者遇難。

2、礦井爆炸事故的災(zāi)害性

了解爆炸事故的災(zāi)害性能為事故救援方案的確定提供一些資料，并預(yù)測(cè)在搶險(xiǎn)救援工程中可能出現(xiàn)的意外情況，制定意外狀況的應(yīng)急對(duì)策。礦井爆炸事故的災(zāi)害性有以下三點(diǎn)：事故傷亡慘重、誘發(fā)礦井其他事故的發(fā)生、連續(xù)性爆炸。

3、災(zāi)區(qū)人員撤離和自救措施

所謂“自救”，就是礦井發(fā)生意外災(zāi)害事故時(shí)，在災(zāi)區(qū)或受災(zāi)變影響區(qū)域的每個(gè)工作人員避災(zāi)和保護(hù)自己而采取的措施及方法。自救方法得當(dāng)，能最大程度的減少損失，減少人員的傷亡。

礦井災(zāi)害事故發(fā)生時(shí)，按照安全搶險(xiǎn)救災(zāi)的行動(dòng)原則，首要任務(wù)是安全撤離人員和組織自救。礦井《災(zāi)害預(yù)防與處理計(jì)劃》中規(guī)定組織災(zāi)區(qū)人員撤離和自救的主要措施如下：

（1）及時(shí)通知災(zāi)區(qū)和受災(zāi)害威脅區(qū)域人員撤離的方法（如電話、音響、特殊氣味等），以及安全撤離的組織自救方法。

（2）事故災(zāi)區(qū)和受災(zāi)害威脅區(qū)域人員撤離避災(zāi)線路、照明設(shè)施、路標(biāo)及臨時(shí)避難硐室位置。

（3）災(zāi)害事故的控制方法、實(shí)施措施步驟及使用條件。

（4）發(fā)生事故后，對(duì)井下人員的統(tǒng)計(jì)方法進(jìn)入井人員和人數(shù)的控制方法。

（5）災(zāi)害事故搶險(xiǎn)救援人員行動(dòng)路線和向避災(zāi)待救人員供給空氣、食物和水的方法。

4、礦井爆炸事故的處理

礦井爆炸事故的處理是一項(xiàng)十分艱巨而復(fù)雜的工作，要做到安全、迅速地完成搶救遇險(xiǎn)人員、撲滅災(zāi)情和恢復(fù)生產(chǎn)工作。礦山救護(hù)隊(duì)除了明確處理礦井爆炸任務(wù)和發(fā)揮指戰(zhàn)員的智慧、勇敢精神外，還要采區(qū)安全有效的搶險(xiǎn)救災(zāi)技術(shù)措施。4.1 搶險(xiǎn)救援措施

（1）選擇最短的路線，以最快的速度達(dá)到遇險(xiǎn)人員最多的地點(diǎn)進(jìn)行偵察、搶救。其方法：一是沿回風(fēng)方向進(jìn)入災(zāi)區(qū)；二是沿進(jìn)風(fēng)方向進(jìn)入災(zāi)區(qū)。選擇哪條路線進(jìn)入災(zāi)區(qū)要根據(jù)實(shí)際情況判斷確定。一般來(lái)說(shuō)，救護(hù)力量少時(shí)，要沿進(jìn)風(fēng)方向進(jìn)入災(zāi)區(qū)，因?yàn)樵诳諝庑迈r的巷道中行進(jìn)，對(duì)保持救護(hù)隊(duì)的戰(zhàn)斗力，減少隊(duì)員體力消耗有利。如果爆炸后，進(jìn)風(fēng)巷道跨塌、冒頂和堵塞，一時(shí)難以清理、維修，也可沿回風(fēng)方向進(jìn)入災(zāi)區(qū)。但在回風(fēng)中行進(jìn)，有煙霧和有毒氣體的威脅，救護(hù)隊(duì)員的行進(jìn)速度較慢，可是，這一帶往往也是遇險(xiǎn)人員較集中的地方，救護(hù)力量多時(shí)，可以同時(shí)從進(jìn)回風(fēng)兩側(cè)派人進(jìn)入。

（2）迅速恢復(fù)災(zāi)區(qū)通風(fēng)。采取一切可能采取的措施，迅速恢復(fù)災(zāi)區(qū)的通風(fēng)，排除爆炸產(chǎn)生的煙霧和有毒氣體，讓新鮮空氣不斷供給災(zāi)區(qū)，是搶救遇險(xiǎn)人員最有效的方法。但在恢復(fù)通風(fēng)前，必須查明有無(wú)火源存在，否則回再次引起爆炸。

（3）反風(fēng)。在緊急搶救遇險(xiǎn)人員的特殊情況下，爆炸產(chǎn)生的大量有毒有害氣體，嚴(yán)重威脅回風(fēng)方向的工作人員時(shí)，在確認(rèn)進(jìn)風(fēng)方向的人員已安全撤退的情況下，可考慮采用反風(fēng)。但對(duì)此必須十分慎重。不經(jīng)過(guò)周密分析，盲目行動(dòng)，往往會(huì)造成事故擴(kuò)大。

（4）清除災(zāi)區(qū)的巷道的堵塞物。瓦斯爆炸后發(fā)生冒頂，造成巷道堵塞，影響救護(hù)隊(duì)員進(jìn)行偵察和搶救時(shí)，應(yīng)考慮清理堵塞物的時(shí)間，若巷道堵塞嚴(yán)重，救護(hù)隊(duì)員在短時(shí)間內(nèi)不能清除時(shí)，應(yīng)考慮其它能盡快恢復(fù)通風(fēng)救人的可行辦法，同時(shí)要恢復(fù)堵塞區(qū)外的通風(fēng)，讓不佩帶呼吸器的人員能夠參加此項(xiàng)工作。在此情況下，救護(hù)隊(duì)員應(yīng)在旁進(jìn)行監(jiān)護(hù)并要做好準(zhǔn)備，一旦通路打開(kāi)，立即進(jìn)入災(zāi)區(qū)搶救遇險(xiǎn)人員。

（5）撲滅爆炸引起的火災(zāi)。為了搶救遇險(xiǎn)人員，防止事故蔓延和擴(kuò)大，在災(zāi)區(qū)內(nèi)發(fā)現(xiàn)火災(zāi)或殘留火源，應(yīng)立即撲滅?；饎?shì)很大，一時(shí)難以撲滅時(shí)，應(yīng)制止火焰向遇險(xiǎn)人員所在地點(diǎn)蔓延，特別是在火源地點(diǎn)附近有外地積聚的盲洞，尤應(yīng)千方百計(jì)防止火焰蔓延到盲洞附近，引起瓦斯爆炸；待遇險(xiǎn)人員全部救出后，再進(jìn)行滅火工作?；饏^(qū)內(nèi)有遇險(xiǎn)人員時(shí)，應(yīng)全力滅火?；饎?shì)特大，并有引起瓦斯爆炸危險(xiǎn)，用直接滅火法不能撲滅，并確認(rèn)火區(qū)內(nèi)遇險(xiǎn)人員均已死亡無(wú)法救出活人時(shí)，可考慮先對(duì)火區(qū)進(jìn)行封閉，控制火勢(shì)，用綜合滅火法滅火，待火災(zāi)熄滅后，再找尋遇難人員的尸體。

（6）發(fā)生連續(xù)爆炸時(shí)，為了搶救遇險(xiǎn)人員或封閉災(zāi)區(qū)，救護(hù)隊(duì)指揮員在緊急情況下，也可利用兩次爆炸的間隔時(shí)間進(jìn)行。但應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視通風(fēng)、瓦斯情況并認(rèn)真掌握連續(xù)爆炸中的時(shí)間間隔的規(guī)律，考慮在災(zāi)區(qū)往返時(shí)間。當(dāng)間隔時(shí)間不允許時(shí)，不能進(jìn)入災(zāi)區(qū)，否則，難以保證救護(hù)隊(duì)員的自身安全。在搶救事故中，要防止擴(kuò)大事故，增加傷亡，決不允許用活人換死人。

（7）最先到達(dá)事故礦井的小隊(duì)，擔(dān)負(fù)搶救遇險(xiǎn)人員和災(zāi)區(qū)的偵察任務(wù)。在煤塵大、煙霧濃的情況下進(jìn)行偵察時(shí)救護(hù)隊(duì)員應(yīng)沿巷道排成斜線分段式前進(jìn)。發(fā)現(xiàn)還有可能救活的遇險(xiǎn)人員，應(yīng)迅速救出災(zāi)區(qū)。發(fā)現(xiàn)確已死亡遇難人員，應(yīng)標(biāo)明位置，繼續(xù)向前偵察。偵察時(shí)，除搶救遇險(xiǎn)人員外，還應(yīng)特別偵察火源、瓦斯以及爆炸點(diǎn)的情況，頂板冒落范圍，支架、水管、風(fēng)管、電氣設(shè)備、局部通風(fēng)機(jī)、通風(fēng)構(gòu)筑物的位置、倒向，爆炸生成物的流動(dòng)方向及其蔓延情況，災(zāi)區(qū)風(fēng)量分布、風(fēng)流方向、氣體成分等，并做好記錄，供救災(zāi)指揮部研究全面搶救方案。

（8）第二個(gè)到達(dá)事故礦井的小隊(duì)?wèi)?yīng)配合第一小隊(duì)完成搶救人員和偵察災(zāi)區(qū)的任務(wù)，或是根據(jù)指揮部的命令擔(dān)負(fù)待機(jī)任務(wù)。待機(jī)地點(diǎn)應(yīng)選在距災(zāi)區(qū)最近、有新鮮空氣的地點(diǎn)，待機(jī)任務(wù)主要是做好緊急救人的準(zhǔn)備工作。

（9）恢復(fù)通風(fēng)設(shè)施時(shí)，首先恢復(fù)主要的、最容易恢復(fù)的通風(fēng)設(shè)施。損壞嚴(yán)重，一時(shí)難以恢復(fù)的通風(fēng)設(shè)施，可用臨時(shí)設(shè)施代替?；謴?fù)獨(dú)頭通風(fēng)時(shí)，除將局部通風(fēng)機(jī)安在新鮮空氣處外，應(yīng)按排放瓦斯的要求進(jìn)行。4.2 防止事故擴(kuò)大的措施

礦井瓦斯、煤塵爆炸后除造成巨大的損失外，甚至還會(huì)引起連續(xù)爆炸，礦井火災(zāi)及冒頂?shù)榷螢?zāi)害，所以發(fā)生災(zāi)變后要積極采取措施防止事故擴(kuò)大。

（1）礦井每年至少組織一次反風(fēng)救災(zāi)演習(xí)，以便在發(fā)生災(zāi)害時(shí)進(jìn)行反風(fēng)救災(zāi)提供經(jīng)驗(yàn)。

（2）有煤塵爆炸危險(xiǎn)的礦井的兩翼、相鄰的采區(qū)、相鄰的煤層或工作面，都必須用隔爆水槽或巖粉棚隔開(kāi)，在所有運(yùn)輸巷道和回風(fēng)巷道中必須撒布巖粉。

（3）發(fā)生重大事故時(shí)，各相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人員必須盡快趕到現(xiàn)場(chǎng)組織搶救，以爭(zhēng)取時(shí)間，采取有效措施防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大。

（4）要采取措施防止二次火源或瓦斯、煤塵爆炸的發(fā)生。

（5）當(dāng)發(fā)生瓦斯、煤塵爆炸通風(fēng)系統(tǒng)遭到破壞時(shí)，應(yīng)立即組織人員盡快恢復(fù)通風(fēng)系統(tǒng)，一般情況下主扇都要保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)；如果通風(fēng)系統(tǒng)不能及時(shí)恢復(fù)，要派救護(hù)隊(duì)員向?yàn)?zāi)區(qū)送自救器，搶救災(zāi)區(qū)人員。

（6）為防止瓦斯、煤塵事故的蔓延、除恢復(fù)通風(fēng)系統(tǒng)、切斷電源區(qū)的電源外，還要有計(jì)劃地排放發(fā)生事故時(shí)聚集的有毒有害氣體。

（7）搶救瓦斯、煤塵爆炸或火災(zāi)事故的遇難人員時(shí)，必須在救災(zāi)指揮部的統(tǒng)一指揮下，以救護(hù)隊(duì)為主進(jìn)行搶救。

5、礦井爆炸事故搶險(xiǎn)處理領(lǐng)導(dǎo)與指揮

煤礦重大災(zāi)害事故救援的過(guò)程是各個(gè)部門(mén)協(xié)同作戰(zhàn)，統(tǒng)一調(diào)度，將事故損失降到最低程度的過(guò)程。領(lǐng)導(dǎo)與指揮在事故應(yīng)急救援中起著至關(guān)重要的作用，如果指揮得力很快能夠發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，阻止事故進(jìn)一步惡化，有效地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。否則，很有可能貽誤戰(zhàn)機(jī)造成更大的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

災(zāi)變事故搶險(xiǎn)救援處理的領(lǐng)導(dǎo)與指揮必須體現(xiàn)以下原則：（1）指揮系統(tǒng)合理。（2）權(quán)威性與靈活性相結(jié)合。（3）搶險(xiǎn)救援指揮準(zhǔn)確。（4）分級(jí)指揮。（5）堅(jiān)持以人為本。

6、結(jié)論

本文所述的礦井災(zāi)變爆炸事故的處理及救護(hù)技術(shù)的主要在于：（1）礦井災(zāi)變爆炸事故類型及特點(diǎn)。（2）礦井爆炸事故的災(zāi)害性。（3）災(zāi)區(qū)人員撤離和自救措施。（4）搶險(xiǎn)救援措施和防止事故擴(kuò)大的措施。（5）礦井爆炸事故搶險(xiǎn)處理領(lǐng)導(dǎo)與指揮。學(xué)習(xí)心得：通過(guò)學(xué)習(xí)我懂得了當(dāng)?shù)V井事故發(fā)生后，如何采取正確的搶險(xiǎn)救災(zāi)處理措施，救援遇險(xiǎn)人員和處理事故，以及有效地防止突變事故的連續(xù)發(fā)生。參考文獻(xiàn)

1、《礦山救護(hù)》，2002年，中國(guó)礦業(yè)大學(xué)出版社。

2、《煤礦安全規(guī)程》，1984年，煤炭工業(yè)出版社。

3、《礦井通風(fēng)與安全》，1979年，冶金工業(yè)出版社。