第一篇：不正常貨物登記流程

不正常貨、郵、行處置登記流程

為進(jìn)一步提升我貨運(yùn)部貨物運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，快速處置不正常運(yùn)輸中的貨郵行，及時(shí)為貨主及代理提供有效解決方案，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)各部門整體協(xié)調(diào)配合能力，促進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)不正常貨郵行快速聯(lián)動(dòng)處置體系，提高整體處置能力，現(xiàn)就相關(guān)內(nèi)容規(guī)定如下：

一、監(jiān)裝部門

監(jiān)裝員是不正常信息的直接來(lái)源，首先做到及時(shí)、準(zhǔn)確、詳細(xì)，具體內(nèi)容如下：

1、監(jiān)裝員在機(jī)下發(fā)現(xiàn)貨郵行破損時(shí)，首先立即使用相機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拍照，拍照必須最少2張（破損位子、標(biāo)簽）。

2、信息傳遞使用對(duì)講機(jī)（電話）及時(shí)通知調(diào)度室，按照調(diào)度室指令進(jìn)行后續(xù)操作。

3、4、在裝卸機(jī)單上進(jìn)行詳細(xì)記錄。航班結(jié)束后不正常貨郵行照片及時(shí)上傳電腦進(jìn)行整理編輯，并進(jìn)行不正常貨郵行電子檔案登記，做好電子檔案圖片鉸鏈工作，留存存檔（電子登記表格內(nèi)容包括：進(jìn)港航班號(hào)、出港航班號(hào)、目的地、飛機(jī)號(hào)、橋位、到達(dá)時(shí)間、出發(fā)時(shí)間、監(jiān)裝員、靠橋時(shí)間、關(guān)艙門時(shí)間、備注）。

5、編輯完成的不正常貨郵行圖片及時(shí)發(fā)送郵件到相關(guān)部門：行李破損發(fā)地服部xuhongxia@csair.com;出港貨物破損發(fā)helij@csair.com;進(jìn)港貨物破損發(fā)xuyan a@csair.com;進(jìn)出港郵件破損發(fā)郵局14195060@qq.com。

二、出港部門

出港室是直接面對(duì)貨主及代理的窗口部門，做好第一時(shí)間的通知和解釋工作，具體內(nèi)容如下：

1、收到監(jiān)裝室和調(diào)度室不正常貨郵信息后，安排專人進(jìn)行貨郵跟

蹤。

2、破損貨郵及時(shí)電話聯(lián)系貨主及代理和郵局，告知破損原因，做

好解釋工作。

3、拉貨從機(jī)下拉回理貨區(qū)后，及時(shí)組織出港庫(kù)裝卸組進(jìn)行拉貨清

點(diǎn)和復(fù)磅，通知貨主及代理做好解釋工作，聽(tīng)取貨主及代理對(duì)拉貨的處理意見(jiàn)。

4、退運(yùn)貨郵及時(shí)協(xié)調(diào)貨檢室和出港庫(kù)裝卸組，所有貨郵必須從安

檢機(jī)倒退退出。

5、做好電子表格登記工作，留存存檔（電子表格內(nèi)容包括：日期、航班號(hào)、到達(dá)站、貨單號(hào)、件數(shù)、重量、詳情描述、電報(bào)號(hào)、處理結(jié)果、登記人）。

6、制單財(cái)務(wù)人員對(duì)退運(yùn)貨郵開具CCA，聯(lián)系現(xiàn)場(chǎng)值班主任簽字確

認(rèn)，補(bǔ)運(yùn)貨郵開具分批單進(jìn)行補(bǔ)運(yùn)。

貨運(yùn)部現(xiàn)場(chǎng)保障室

二○一二年十月十二日

第二篇：進(jìn)口貨物流程

進(jìn)口單據(jù)：

1：收貨人向貨代提供進(jìn)口全套單據(jù)；貨代查清此貨物由哪家船公司承運(yùn)、哪家船代操作、在哪里可以換取提貨單（小提單）。

2：進(jìn)口單據(jù)包括：帶背書的正本提單或電放副本、裝箱單、發(fā)票、合同（一般貿(mào)易）。

3：貨代提前聯(lián)系場(chǎng)站并確認(rèn)好提箱費(fèi)、掏箱費(fèi)、裝車費(fèi)、回空費(fèi)。

二、換單：

1：貨代在指定船代或船公司確認(rèn)該船到港時(shí)間、地點(diǎn)，如需轉(zhuǎn)船，必須確認(rèn)二程船名。

2：憑帶背書的正本提單（如果電報(bào)放貨，可帶電報(bào)放貨的傳真件與保函）去船公司或船代換取提貨單（小提單）。

注：“背書正本提單”兩種形式：

（1），提單上收貨人欄顯示“訂艙人”，則由發(fā)貨人背書；

（2），提單上收貨人欄顯示真正的收貨人，則需收貨人背書。

三、報(bào)檢：

檢驗(yàn)檢疫局根據(jù)“商品編碼”中的監(jiān)管條件，確認(rèn)此票貨是否要做商檢。

四、報(bào)關(guān)（清關(guān)）

1：收貨人如果有自己的報(bào)關(guān)行，可自行清關(guān)，也可以委托貨代的報(bào)關(guān)行或其他有實(shí)力的報(bào)關(guān)行清 關(guān)。

2：報(bào)關(guān)資料包括：帶背書正本提單/電放副本、裝箱單、發(fā)票、合同、小提單。

3：海關(guān)：

（1）通關(guān)時(shí)間：一個(gè)工作日以內(nèi)

（2）特殊貨物：二到三個(gè)工作日

（3）查驗(yàn)：a，技術(shù)查驗(yàn)：依據(jù)單據(jù)以及具體貨物決定是否查驗(yàn)；b：隨機(jī)查驗(yàn)：海關(guān)放行科放行后，電腦自行抽查。

五、辦理設(shè)備交接單

1：貨代憑帶背書的正本提單（電放放貨的傳真件和保函）去船公司或船代的箱管部辦理設(shè)備交接單。

2：設(shè)備交接單：它是集裝箱進(jìn)出港區(qū)、場(chǎng)站時(shí)，回箱人、運(yùn)箱人與箱管人或其代理之間交換集裝 箱及其他機(jī)械設(shè)備的憑證，并有管箱人發(fā)放集裝箱憑證的功能。它分進(jìn)場(chǎng)和出場(chǎng)兩種，交換手續(xù)均在碼頭堆場(chǎng)大門口辦理。

注：拼箱貨（CFS條款交貨），憑船代業(yè)務(wù)部進(jìn)口科的通知單到箱管部交納進(jìn)口單證費(fèi)，然后可憑“小提單”和分單到碼頭直接提取貨物，無(wú)須辦理設(shè)備交接單。

六、提箱：

1：貨代憑小提單和拖車公司的“提箱申請(qǐng)書”到箱管部辦理進(jìn)口集裝箱超期使用費(fèi)、卸箱費(fèi)、進(jìn)口單證費(fèi)等費(fèi)用的押款手續(xù)。

2：若押款人不是提單上所注明的收貨人，押款人必須出具同意為收貨人押款并支付相應(yīng)費(fèi)用的保證函（保函）。

3：押款完畢經(jīng)船代箱管部授權(quán)后到進(jìn)口放箱崗辦理提箱手續(xù)，領(lǐng)取集裝箱設(shè)備交接單，并核對(duì)其內(nèi)容是否正確。

4：收貨人拆空進(jìn)口貨物后，將空箱返回指定的回箱地點(diǎn)。

5：空箱返回指定堆場(chǎng)后，收貨人要及時(shí)憑押款憑證，到箱管部辦理集裝箱費(fèi)用的結(jié)算手續(xù)。

七、提貨：

1：貨代或收貨人憑小提單，聯(lián)系拖車去船代指定的碼頭、場(chǎng)站提取貨物。

2：押款人到箱管部辦理集裝箱押款結(jié)算手續(xù)。

注：拼箱貨需要到船公司或船代理簽取散貨分提單（分單），提貨時(shí)用小提單和分單到碼頭提取貨物。

進(jìn)口提貨的方式編輯

進(jìn)口提貨的方式包括倉(cāng)庫(kù)提貨、船邊提貨和集裝箱堆場(chǎng)或貨運(yùn)站提貨。[2]

(一)倉(cāng)庫(kù)提貨

倉(cāng)庫(kù)提貨(Delivery Ex-Warehouse)，是指貨物抵達(dá)港口后，在未通關(guān)時(shí)將貨物卸入碼頭倉(cāng)庫(kù)，進(jìn)口商在提貨之前，應(yīng)先辦妥進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)，由海關(guān)驗(yàn)關(guān)后在提貨單(D/O)上加蓋放行章，并交承運(yùn)人或其代理簽字，提交港務(wù)當(dāng)局計(jì)算卸貨及倉(cāng)儲(chǔ)等費(fèi)用。在繳清相關(guān)費(fèi)用后換取出倉(cāng)單，再將提貨單和出倉(cāng)單交給倉(cāng)庫(kù)管理人員，經(jīng)核銷倉(cāng)單，進(jìn)口商即可提貨。

進(jìn)口商提貨時(shí)，應(yīng)特別注意貨物數(shù)量是否相符，外包裝是否有殘損，若數(shù)量不足或外包裝殘損應(yīng)立即停止提貨，會(huì)同倉(cāng)庫(kù)及公證機(jī)構(gòu)予以檢驗(yàn)，并取得相關(guān)證明，以備索賠。

(二)船邊提貨

船邊提貨(Shipside Delivery；Delivery at Ship's Side)，是指進(jìn)口貨物不卸人碼頭倉(cāng)庫(kù)，而是在船邊直接交給進(jìn)口商(收貨人)的提貨方式。船邊提貨須經(jīng)海關(guān)在船邊驗(yàn)放，因此，進(jìn)口貨物須符合規(guī)定，才可預(yù)先申報(bào)。此類貨物一般包括：鮮貨、易腐貨物、危險(xiǎn)品及活動(dòng)植物；大宗散裝貨物；生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)口自用的機(jī)器設(shè)備；海關(guān)保稅工廠、進(jìn)口外銷貨物；政府機(jī)構(gòu)或事業(yè)單位的進(jìn)口物品；免稅或免驗(yàn)貨物等。

進(jìn)口商應(yīng)在卸貨開始前一定時(shí)間內(nèi)，將提單交給船公司或其代理向海關(guān)呈遞預(yù)報(bào)進(jìn)口艙單，預(yù)報(bào)進(jìn)口。海關(guān)在提貨單上加蓋放行章，待船舶抵港后，送交驗(yàn)貨部門查驗(yàn)放行。

(三)集裝箱堆場(chǎng)或貨運(yùn)站提貨

若進(jìn)口貨物為整箱貨，進(jìn)口商通常在集裝箱堆場(chǎng)(CY)提貨；若進(jìn)口貨物為拼箱貨，進(jìn)口商應(yīng)在集裝箱貨運(yùn)站(CFS)提貨。

第三篇：出口貨物流程專題

出口貨物流程

整個(gè)出口貨物流程，按照先后順序，大致分為以下幾個(gè)環(huán)節(jié)：

簽訂外銷合同、成交方式、備貨、運(yùn)輸、報(bào)關(guān)、結(jié)匯、退稅等內(nèi)容。

一、簽訂《外銷合同》：

1、尋求客戶：

我國(guó)在國(guó)際貿(mào)易中，出口商一般通過(guò)“國(guó)際商品交易會(huì)”（如“廣交會(huì)”、“青交會(huì)”等）、“網(wǎng)絡(luò)信息”(如：發(fā)布出口產(chǎn)品廣告信息、尋求客戶需求信息)、中間商介紹等其他形式獲得購(gòu)貨商商品需求信息。

2、雙方考察：

雙方接洽后，開始進(jìn)行考察。出口商對(duì)購(gòu)貨商考察其規(guī)模、信譽(yù)、付款能力等。購(gòu)貨商對(duì)出口商考察產(chǎn)品的質(zhì)量等級(jí)、產(chǎn)品的規(guī)格型號(hào)、產(chǎn)品的材質(zhì)等內(nèi)容是否符合要求。有些購(gòu)貨商如美國(guó)客戶除考察以上內(nèi)容外，還要考察出口商的環(huán)保、人權(quán)（如職工工資、福利是否按時(shí)發(fā)放）等內(nèi)容。

3、簽訂外銷合同：

經(jīng)雙方考察確認(rèn)后，就報(bào)價(jià)、產(chǎn)品等情況達(dá)成意向。購(gòu)貨商正式訂貨，并就一些相關(guān)事項(xiàng)與出口商進(jìn)行協(xié)商，雙方協(xié)商認(rèn)可后，簽訂《外銷合同》。在簽訂《外銷合同》過(guò)程中，主要對(duì)商品名稱、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、價(jià)格、包裝、產(chǎn)地、裝運(yùn)期、付款方式（1、信用證：國(guó)際貿(mào)易中以信用證為付款方式的居多，信用證的開證日期應(yīng)當(dāng)明確、清楚、完整，出口貨物的裝運(yùn)期限應(yīng)在信用證的有效期限內(nèi)進(jìn)行，信用證交單期限必須在不遲于信用證的有效日期內(nèi)提交。在出口交易中，對(duì)國(guó)外開來(lái)的信用證等憑證審核無(wú)誤，并準(zhǔn)備發(fā)貨的情況下，為了使有關(guān)部門經(jīng)辦人在備貨和辦理其他各種手續(xù)時(shí)熟悉和了解該筆交易要求，通常都根據(jù)信用證得主要內(nèi)容（或工廠發(fā)貨單、出庫(kù)單等）繕制出口貨物明細(xì)單一式數(shù)份，分發(fā)各有關(guān)單位或部門。

2、電匯付款方式是以外匯現(xiàn)金方式結(jié)算，由您的客戶將款項(xiàng)匯至貴公司指定的外匯銀行賬號(hào)內(nèi)，可以要求貨到后一定期限內(nèi)匯款。

3、其他付款方式）、成交方式（FOB、CIF、C&F等）、索賠、仲裁等內(nèi)容進(jìn)行商談，并將商談后達(dá)成的協(xié)議寫入《外銷合同》，這標(biāo)志著出口業(yè)務(wù)的正式開始。通常情況下，簽訂外銷合同一式兩份由雙方蓋本公司公章或簽字生效，雙方各保存一份。外銷合同在整個(gè)出口流程中扮演著重要的角色，是海關(guān)、外管等各部門要求提供的重要憑證之一。

二、成交方式：

本環(huán)節(jié)嚴(yán)格說(shuō)來(lái)屬于外銷合同里的主要條款之一，單列出來(lái)是因?yàn)椴扇〔煌某山环绞?，訂艙租船環(huán)節(jié)也有所區(qū)別。

比較常用的成交方式（如江海運(yùn)輸）有： FOB：裝運(yùn)港船上交貨（指定裝運(yùn)港）

出口商必須按合同規(guī)定的裝運(yùn)期限，負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)抵購(gòu)貨方指定裝運(yùn)港裝船并承擔(dān)該過(guò)程費(fèi)用。一般情況下由國(guó)外客戶負(fù)責(zé)訂艙租船并承擔(dān)海運(yùn)費(fèi)、保費(fèi)。特殊情況下，也可由國(guó)外客戶委托出口商訂艙。C&F：成本加運(yùn)費(fèi)（指定目的港）

出口商必須按合同規(guī)定的裝運(yùn)期限，負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)抵裝運(yùn)港裝船并承擔(dān)該過(guò)程費(fèi)用。由出口商負(fù)責(zé)租船訂艙并承擔(dān)海運(yùn)費(fèi)。

CIF：成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)（指定目的港）

出口商必須按合同規(guī)定的裝運(yùn)期限，負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)抵裝運(yùn)港裝船并承擔(dān)該過(guò)程費(fèi)用。由出口商負(fù)責(zé)租船訂艙并承擔(dān)海運(yùn)費(fèi)、保費(fèi)。

三、備貨：

備貨在整個(gè)貿(mào)易流程中，起到舉足輕重的作用，須按照《外銷 合同》逐一落實(shí)。例如：

1、貨物品質(zhì)、規(guī)格，應(yīng)按合同的要求落實(shí)。

2、貨物數(shù)量：保證滿足合同對(duì)數(shù)量的要求。

3、備貨時(shí)間：應(yīng)根據(jù)合同規(guī)定，結(jié)合船期安排，以利于船貨銜接。

由于生產(chǎn)企業(yè)和外貿(mào)企業(yè)備貨階段環(huán)節(jié)和手續(xù)不同，所取得的憑證有所差異，故分別進(jìn)行闡述。(一)、生產(chǎn)企業(yè)(三種方式): 1.自產(chǎn)貨物:按照合同規(guī)定,自行組織生產(chǎn)

2.委托加工貨物:由委托方提供原料和主要材料,受托方只收取加工費(fèi)和代墊部分輔助材料加工的貨物。出口商委托外單位加工須簽訂《委托加工合同》。在簽訂《委托加工合同》過(guò)程中，主要對(duì)加工產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號(hào)、加工數(shù)量、加工價(jià)格、質(zhì)量要求、交貨地點(diǎn)、交貨期限、運(yùn)輸方式、付款方式、索賠、仲裁等內(nèi)容進(jìn)行商談，并將商談后達(dá)成的協(xié)議寫入《委托加工合同》中。委托單位加工貨物出庫(kù)填制《出庫(kù)單》，受托單位收到加工貨物后填制《入庫(kù)單》。加工完畢收回，受托單位開具《加工費(fèi)發(fā)票》，填制《出庫(kù)單》出庫(kù)，委托單位支付加工費(fèi)（付款憑證）。運(yùn)輸單位到地稅局開具《運(yùn)輸發(fā)票》。3.外購(gòu)貨物：生產(chǎn)企業(yè)采購(gòu)視同自產(chǎn)產(chǎn)品，須簽訂《采購(gòu)合同》。在簽訂《采購(gòu)合同》過(guò)程中，主要對(duì)商品名稱、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、價(jià)格、包裝、交貨地點(diǎn)、交貨期限、運(yùn)輸方式、付款方式、索賠、仲裁等內(nèi)容進(jìn)行商談，并將商談后達(dá)成的協(xié)議寫入《采購(gòu)合同》中。銷貨單位開具《增值稅專用發(fā)票》，購(gòu)貨單位支付貨款(付款憑證)。運(yùn)輸單位到地稅局開具《運(yùn)輸發(fā)票》。(二)、外貿(mào)企業(yè)

1、外購(gòu)產(chǎn)品

出口商根據(jù)《外銷合同》規(guī)定,購(gòu)進(jìn)產(chǎn)品。與生產(chǎn)廠家就采購(gòu)產(chǎn)品相關(guān)事項(xiàng)進(jìn)行協(xié)商，雙方協(xié)商認(rèn)可后，需要簽訂《采購(gòu)合同》。在簽訂《采購(gòu)合同》過(guò)程中，主要對(duì)商品名稱、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、價(jià)格、包裝、交貨地點(diǎn)、交貨期限、運(yùn)輸方式、付款條件、索賠、仲裁等內(nèi)容進(jìn)行商談，并將商談后達(dá)成的協(xié)議寫入《采購(gòu)合同》中。銷貨單位開具《增值稅專用發(fā)票》，購(gòu)貨單位支付貨款(付款憑證)。運(yùn)輸單位開具《運(yùn)輸發(fā)票》。

2、委托加工產(chǎn)品：由委托方提供原料和主要材料,受托方只收取加工費(fèi)和代墊部分輔助材料加工的貨物。出口商委托外單位加工須簽訂《委托加工合同》。在簽訂《委托加工合同》過(guò)程中，主要對(duì)加工產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號(hào)、加工數(shù)量、加工價(jià)格、質(zhì)量要求、交貨地點(diǎn)、交貨期限、運(yùn)輸方式、付款方式、索賠、仲裁等內(nèi)容進(jìn)行商談，并將商談后達(dá)成的協(xié)議寫入《委托加工合同》中。受托單位收到加工貨物后填制《入庫(kù)單》。加工完畢收回，受托單位開具《加工費(fèi)發(fā)票》，填制《出庫(kù)單》出庫(kù)，委托單位支付加工費(fèi)（付款憑證）。運(yùn)輸單位到地稅局開具《運(yùn)輸發(fā)票》。

四、運(yùn)輸

在備妥貨物后，出口商按《外銷合同》規(guī)定，履行裝運(yùn)貨物的義務(wù)。

在我國(guó)，出口貨物的托運(yùn)工作一般委托經(jīng)中華人民共和國(guó)外經(jīng)貿(mào)部核準(zhǔn)的貨運(yùn)代理公司代理，以下簡(jiǎn)稱“貨代公司”。

（一）、國(guó)際運(yùn)輸方式為江海運(yùn)輸?shù)模?/p>

1、訂艙：

以CIF價(jià)、C&F價(jià)成交方式出口貨物，出口商承擔(dān)海運(yùn)費(fèi)、保費(fèi)。出口商一般委托貨代公司向船公司或船代公司代理訂艙，與貨代公司簽訂《訂艙委托書》。貨代公司根據(jù)出口商委托內(nèi)容以委托書的形式向船代公司或船公司訂艙。船公司根據(jù)配載原則，結(jié)合船期、貨物性質(zhì)、貨運(yùn)數(shù)量、目的港等條件找船并將相關(guān)信息通知貨代，貨代與供貨商確認(rèn)后通知船代，船代確認(rèn)訂艙后，向貨代公司簽發(fā)《入倉(cāng)通知書》，作為對(duì)訂艙的確認(rèn)通知。貨代公司接到船代公司《入倉(cāng)通知書》后，給出口商下《入貨通知》。

FOB價(jià)成交方式出口貨物，一般情況下國(guó)外客戶負(fù)責(zé)訂艙，船公司把客戶的訂艙信息及時(shí)傳入到出口商所在國(guó)的船代公司，船代公司下達(dá)《入倉(cāng)通知書》給出口商委托的貨代公司。貨代公司給出口商下達(dá)《入貨通知》通知裝運(yùn)貨物。特殊情況下，也有購(gòu)貨商委托供貨商向船公司訂艙。流程與CIF、C&F成交方式訂艙相同。

出口商根據(jù)貨代公司下達(dá)的《入倉(cāng)通知書》，將貨物送到指定裝箱地點(diǎn)或由貨代公司組織運(yùn)輸。

2、內(nèi)陸運(yùn)輸（1）、場(chǎng)站裝箱：

A、租車運(yùn)輸：

出口商與運(yùn)輸單位簽訂《運(yùn)輸合同》。貨物出庫(kù)填寫《出庫(kù)單》。出口商填制《隨貨通行單》（一式三聯(lián)），運(yùn)輸單位司機(jī)在《隨貨通行單》上簽收（一聯(lián)交出口商留存，證明貨物轉(zhuǎn)移），將貨物運(yùn)至貨代指定地點(diǎn)。貨代收貨后，在《隨貨同行單》簽字接收或貨代倉(cāng)庫(kù)制作《收貨單》（一聯(lián)貨代倉(cāng)庫(kù)留底；一聯(lián)給運(yùn)輸司機(jī)）。運(yùn)輸單位司機(jī)將貨代簽字接收的《隨貨同行單》或倉(cāng)庫(kù)開具的收貨單交給出口商（證明貨物已送至指定地點(diǎn)）。運(yùn)輸單位開具《運(yùn)輸發(fā)票》，與出口商結(jié)算運(yùn)費(fèi)。貨代公司到場(chǎng)站填寫《設(shè)備交接單》領(lǐng)取集裝箱進(jìn)行裝箱、鉛封，再將貨物運(yùn)至場(chǎng)站，場(chǎng)站收到貨物后出具《場(chǎng)站收據(jù)》。（場(chǎng)站收據(jù)一式六聯(lián)，其中一聯(lián)理貨員簽字交貨代留存）。B、自己運(yùn)輸：

貨物出庫(kù)填寫《出庫(kù)單》，出口商填寫《隨貨同行單》，司機(jī)持《隨貨通行單》將貨物運(yùn)至貨代指定地點(diǎn)。貨代收貨后，在《隨貨同行單》簽字接收或貨代倉(cāng)庫(kù)制作《收貨單》（一聯(lián)貨代倉(cāng)庫(kù)留底；一聯(lián)給運(yùn)輸司機(jī)）。司機(jī)將貨代簽字接收的《隨貨同行單》或倉(cāng)庫(kù)開具的《收貨單》交給出口商（證明貨物已送至指定地點(diǎn)）。貨代收貨后到場(chǎng)站領(lǐng)取集裝箱并填寫《設(shè)備交接單》，將貨物裝箱、鉛封并運(yùn)至場(chǎng)站，場(chǎng)站收到貨物后出具《場(chǎng)站收據(jù)》。（場(chǎng)站收據(jù)一式六聯(lián)，其中一聯(lián)交貨代留存）（2）、產(chǎn)地裝箱：

出口商接到貨代公司的入倉(cāng)通知單后,將貨物準(zhǔn)備好。貨代公司到場(chǎng)站領(lǐng)取集裝箱及鉛封號(hào)并填寫《設(shè)備交接單》，然后到供貨商處裝貨，供貨商確認(rèn)《設(shè)備交接單》相關(guān)內(nèi)容與《入貨通知》內(nèi)容一致后裝箱、鉛封。運(yùn)輸單位司機(jī)在《隨貨同行單》上簽收，一聯(lián)交出口商,然后將貨物運(yùn)至場(chǎng)站后憑《設(shè)備交接單》進(jìn)入場(chǎng)站，場(chǎng)站制作《場(chǎng)站收據(jù)》。（場(chǎng)站收據(jù)一式六聯(lián)，其中一聯(lián)理貨員簽字交貨代留存）

3、場(chǎng)站、通關(guān)

場(chǎng)站是集裝箱周轉(zhuǎn)存放地，一般所有權(quán)屬于港務(wù)局或船公司所有。貨物存放場(chǎng)站后，貨代公司委托報(bào)關(guān)行持外銷合同、箱單、發(fā)票、報(bào)關(guān)委托書、核銷單等有關(guān)資料辦理報(bào)關(guān)手續(xù)。海關(guān)審核資料，查驗(yàn)貨物合格后，在《場(chǎng)站收據(jù)》上加蓋放行章。船公司發(fā)出裝船通知后，貨物由場(chǎng)站經(jīng)過(guò)海關(guān)掃描，稱重后，運(yùn)至碼頭。然后裝船。

4、貨物裝船后，船上出具集裝箱《艙位圖》，或出具有大副簽字的《收貨單》，即《大副收據(jù)》。《艙位圖》及《大副收據(jù)》在船代公司留存。船公司向貨運(yùn)代理公司簽發(fā)海運(yùn)《提單》。貨代公司將提單交給出口商。

出口商向國(guó)外客戶郵寄《提單》，對(duì)方憑此辦理付款、贖單、辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)和提貨手續(xù)。

5、內(nèi)支線

出口貨物內(nèi)支線：船公司根據(jù)船只配載情況的需要將出口貨物由報(bào)關(guān)口岸運(yùn)至離境口岸通關(guān)離境的運(yùn)輸過(guò)程。即出口貨物報(bào)關(guān)口岸與離境口岸不在同一地域的報(bào)關(guān)離境過(guò)程。出口商委托啟運(yùn)地報(bào)關(guān)行持報(bào)關(guān)委托書、外銷合同、箱單、發(fā)票、核銷單等去啟運(yùn)地海關(guān)報(bào)關(guān)，啟運(yùn)地海關(guān)審核單證無(wú)誤后，貨物經(jīng)閘口稱重掃描，運(yùn)至碼頭裝船。

出口商或代理人向啟運(yùn)地海關(guān)辦理出口報(bào)關(guān)手續(xù)后，船代公司向啟運(yùn)地海關(guān)提交《中華人民共和國(guó)海關(guān)出口轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸貨物申報(bào)單》、《艙單》。經(jīng)啟運(yùn)地海關(guān)核準(zhǔn)后，在《中華人民共和國(guó)海關(guān)出口轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸貨物申報(bào)單》上加蓋海關(guān)驗(yàn)訖章，同時(shí)制作“關(guān)封”。啟運(yùn)地海關(guān)將《中華人民共和國(guó)海關(guān)出口轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸貨物申報(bào)單》、《艙單》等相關(guān)資料裝入“關(guān)封”中，并加蓋啟封章，交啟運(yùn)地船代公司。啟運(yùn)地海關(guān)同時(shí)將該出口商的出口信息傳至出境海關(guān)。啟運(yùn)地船代公司將已蓋有啟封章的“關(guān)封”郵寄至出境地船代公司。

出境地船代公司收到以上“關(guān)封”后，到出境地海關(guān)辦理通關(guān)手續(xù)。出境地海關(guān)驗(yàn)核上述單證后，出境地海關(guān)在《中華人民共和國(guó)海關(guān)出口轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸貨物申報(bào)單》上加蓋放行章，同時(shí)將該信息傳至啟運(yùn)地海關(guān)。至此海運(yùn)內(nèi)支線報(bào)關(guān)、通關(guān)手續(xù)完成。

6、屬地報(bào)關(guān)、口岸驗(yàn)放

青島海關(guān)實(shí)施的 “屬地報(bào)關(guān)，口岸驗(yàn)放”通關(guān)模式是內(nèi)陸企業(yè)對(duì)其在青島關(guān)區(qū)各口岸進(jìn)出口的貨物可以選擇屬地海關(guān)報(bào)關(guān)，由口岸海關(guān)對(duì)貨物進(jìn)行實(shí)貨驗(yàn)放的一種通關(guān)方式。屬地海關(guān)原則上指企業(yè)注冊(cè)地海關(guān)?？诎逗ｊP(guān)指貨物實(shí)際進(jìn)出境地海關(guān)。

屬地海關(guān)負(fù)責(zé)企業(yè)報(bào)關(guān)，辦理紙質(zhì)單證審核、稅費(fèi)征收、進(jìn)出口外匯聯(lián)及出口退稅聯(lián)簽發(fā)等手續(xù)?？诎逗ｊP(guān)負(fù)責(zé)物流監(jiān)控、出口貨物的查驗(yàn)（企業(yè)申請(qǐng)屬地查驗(yàn)的除外）、出口貨物實(shí)貨放行（出口非查驗(yàn)貨物的除外）等相關(guān)業(yè)務(wù)。

出口商委托屬地報(bào)關(guān)行持裝箱單、發(fā)票、外銷合同等單據(jù)到屬地海關(guān)報(bào)關(guān)。屬地海關(guān)審核單證后將出口商出口信息錄入微機(jī)并將該信息傳至口岸海關(guān)。出口商或委托貨代公司將貨物運(yùn)至場(chǎng)站備箱裝船，流程同江海運(yùn)輸所述相同。貨物經(jīng)閘口時(shí)，場(chǎng)站、海關(guān)信息比對(duì)一致后通關(guān)?？诎逗ｊP(guān)結(jié)關(guān)后并將信息傳至屬地海關(guān)，屬地海關(guān)收到結(jié)關(guān)信息后打印紙質(zhì)報(bào)關(guān)單。

（二）、國(guó)際鐵路運(yùn)輸：

1、訂車皮：

首先，出口商委托其貨代訂車皮并給予委托書。貨代到鐵路部門領(lǐng)取空白《運(yùn)輸服務(wù)訂單》。貨代與客戶協(xié)商確定后，將運(yùn)輸服務(wù)訂單送鐵路部門申請(qǐng)車皮，鐵路部門將服務(wù)訂單內(nèi)容輸入微機(jī)，同時(shí)將信息逐級(jí)上傳。上級(jí)鐵路部門批準(zhǔn)后，將計(jì)劃號(hào)下發(fā)至承運(yùn)鐵路部門。承運(yùn)鐵路部門發(fā)送給貨代，貨代通知出口商裝運(yùn)貨物。

2、裝貨

供貨商根據(jù)貨代裝貨通知，將貨物運(yùn)至指定鐵路貨站，貨站收貨后開具《收貨單》，（一式三聯(lián)，一聯(lián)留存，一聯(lián)給送貨人）。

3、辦理裝運(yùn)手續(xù)

貨代到鐵路部門貨運(yùn)室填寫《運(yùn)單》，運(yùn)單一式五聯(lián)（一聯(lián)是運(yùn)單正本：運(yùn)單正本是運(yùn)輸契約，它隨同貨物到達(dá)目的站后交給收貨人。二聯(lián)是運(yùn)行報(bào)單：運(yùn)行報(bào)單是參加聯(lián)運(yùn)各鐵路運(yùn)單辦理貨物交接、劃分運(yùn)送責(zé)任，以及結(jié)算運(yùn)送費(fèi)用，統(tǒng)計(jì)運(yùn)量和運(yùn)費(fèi)收入的原始依據(jù)，它隨同貨物至到目的站，并留存到達(dá)目的站。三聯(lián)是運(yùn)單副本：運(yùn)單副本于運(yùn)輸契約締結(jié)后交給發(fā)貨人，證明貨物已由鐵路承運(yùn)。發(fā)貨人可憑此副本向收貨人結(jié)算貨款，行使變更運(yùn)輸要求，以及在貨物和運(yùn)單全部滅失時(shí)憑此單向鐵路提出賠償要求。四聯(lián)是貨物交付單：貨物交付單隨同貨物至到達(dá)站，并留存到達(dá)站。五聯(lián)是貨物到達(dá)或通知單：貨物到達(dá)通知單隨同貨物至到達(dá)站，并同運(yùn)單正本和貨物一起交給收貨人。）運(yùn)單一至五聯(lián)鐵路部門加蓋發(fā)站日期戳，并將運(yùn)單第三聯(lián)給發(fā)貨人。貨代同時(shí)繳納相關(guān)費(fèi)用，鐵路部門開具一式三聯(lián)《 貨票》（一聯(lián)鐵路留存；一聯(lián)交發(fā)貨人；一聯(lián)隨車通行）

4、報(bào)關(guān)

A、轉(zhuǎn)關(guān)（啟運(yùn)地報(bào)關(guān)→邊境口岸通關(guān)）

出口商委托報(bào)關(guān)行持外銷合同、箱單、發(fā)票、報(bào)關(guān)委托書、核銷單、收貨人信息去海關(guān)報(bào)關(guān)，海關(guān)查驗(yàn)無(wú)誤后，在《運(yùn)單正本》加蓋驗(yàn)訖章，將貨物鉛封放行，同時(shí)制作“關(guān)封”（內(nèi)附轉(zhuǎn)關(guān)申報(bào)單、兩份報(bào)關(guān)單等），并將報(bào)關(guān)信息傳之邊境海關(guān)。鐵路部門將關(guān)封、運(yùn)單、貨票等有關(guān)資料裝入“封套”，并在封套表面列明資料品種、數(shù)量隨車通行。到達(dá)邊境后，由運(yùn)單上指定的委托代理公司辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)。代理公司持“關(guān)封”到海關(guān)辦理手續(xù)，海關(guān)依據(jù)“關(guān)封”內(nèi)的資料與起運(yùn)地報(bào)關(guān)信息進(jìn)行核對(duì)，無(wú)誤后將在《運(yùn)單正本》加蓋放行章，同時(shí)在網(wǎng)上核銷，并把核銷信息發(fā)送到起運(yùn)地海關(guān)。貨物出境，收貨人在運(yùn)單第一連或第五聯(lián)簽字。B、邊境報(bào)關(guān)

出口商委托由運(yùn)單上指定的委托代理公司辦理報(bào)關(guān)手續(xù)。代理公司持外銷合同、箱單、運(yùn)單、外銷發(fā)票、報(bào)關(guān)委托書、核銷單、收貨人信息去海關(guān)報(bào)關(guān)，海關(guān)審核資料，查驗(yàn)貨物后，在鐵路運(yùn)單第一聯(lián)海關(guān)記載欄加蓋海關(guān)放行章。貨物出境，收貨人在運(yùn)單第一連或第五聯(lián)簽字。

（三）、航空運(yùn)輸

1、訂艙

出口商填制《訂艙委托書》委托貨代公司或航空代理公司向航空公司訂艙。航空公司確認(rèn)艙位后，通知航空代理公司或貨代公司《入倉(cāng)號(hào)》、《運(yùn)單號(hào)》。貨代公司通知出口商準(zhǔn)備裝貨。同時(shí)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)收到航空公司有關(guān)信息。

2、入貨

貨代公司將貨物運(yùn)至航空公司的指定地點(diǎn)。司機(jī)持運(yùn)單號(hào)、入倉(cāng)號(hào)經(jīng)安檢后，將貨物運(yùn)至航空公司海關(guān)

監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)，倉(cāng)庫(kù)收貨后給司機(jī)開具《收貨單》，簽發(fā)《稱重條》，同時(shí)稱重條相關(guān)信息傳遞至航空公司

3、報(bào)關(guān)

報(bào)關(guān)行持稱重條、外銷合同、箱單、外銷發(fā)票、報(bào)關(guān)委托書、核銷單等去海關(guān)報(bào)關(guān)，海關(guān)核對(duì)無(wú)誤后，出具《放行單》。報(bào)關(guān)行將放行單送至倉(cāng)庫(kù)，倉(cāng)庫(kù)據(jù)此安排裝機(jī)。無(wú)放行單的貨物不予裝機(jī)。裝機(jī)時(shí)有倉(cāng)庫(kù)地服人員負(fù)責(zé)，裝機(jī)后與機(jī)上人員交接。

4、簽發(fā)運(yùn)單

飛機(jī)起飛后，航空代理公司簽發(fā)主《運(yùn)單》或由貨代公司簽發(fā)《分運(yùn)單》給出口商。出口商向國(guó)外客戶郵寄運(yùn)單，以便對(duì)方準(zhǔn)備付款、贖單、辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)和接貨手續(xù)。

（四）汽車運(yùn)輸

1、運(yùn)輸

出口商與運(yùn)輸單位簽訂《運(yùn)輸合同》，租賃運(yùn)輸車輛。運(yùn)輸司機(jī)到出口商裝貨后，在出口商制作的《隨貨通行單》上簽字并自帶一聯(lián)。將貨物運(yùn)至邊境海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)。

2、辦理進(jìn)場(chǎng)手續(xù)

將貨物運(yùn)至邊境海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)。進(jìn)入時(shí),倉(cāng)庫(kù)開具《進(jìn)出口商品驗(yàn)貨場(chǎng)出入證》（一聯(lián)留底；一聯(lián)用與海關(guān)報(bào)關(guān)；一聯(lián)司機(jī)自帶,出庫(kù)時(shí)倉(cāng)庫(kù)收回）。

3、報(bào)關(guān)

報(bào)關(guān)行持外銷合同、箱單、發(fā)票、報(bào)關(guān)委托書、核銷單、出入證等去海關(guān)報(bào)關(guān)，海關(guān)查驗(yàn)無(wú)誤后出具《中華人民共和國(guó)出境汽車載貨清單》并加蓋海關(guān)驗(yàn)訖章（一聯(lián)海關(guān)留底，一聯(lián)繳邊境海關(guān))。出口港澳地區(qū)的貨物，經(jīng)海關(guān)查驗(yàn)單證無(wú)誤后出具《陸路進(jìn)出境載貨清單》并加蓋海關(guān)驗(yàn)訖章（一聯(lián)啟運(yùn)地海關(guān)留底，一聯(lián)繳出境地海關(guān)）。

4、出場(chǎng)

司機(jī)持《進(jìn)出口商品驗(yàn)貨場(chǎng)出入證》、《中華人民共和國(guó)出境汽車載貨清單》辦理出場(chǎng)，出驗(yàn)貨場(chǎng)時(shí)海關(guān)收回一聯(lián)《進(jìn)出口商品驗(yàn)貨場(chǎng)出入證》放行。

5、出境

司機(jī)將貨物運(yùn)至邊境,持《中華人民共和國(guó)出境汽車載貨清單》、駕駛證到邊防 武警辦理《中華人民共和國(guó)車輛出境臨時(shí)通行證》。關(guān)口海關(guān)、武警聯(lián)合辦公，海關(guān)查驗(yàn)貨物并在《中華人民共和國(guó)出境汽車載貨清單》上加蓋放行章。出口港澳地區(qū)的貨物，海關(guān)查驗(yàn)無(wú)誤后在《陸路進(jìn)出境載貨清單》上加蓋放行章。武警在關(guān)口登記出境車輛，司機(jī)攜帶《中華人民共和國(guó)車輛出境臨時(shí)通行證》出境。

司機(jī)將貨物運(yùn)至國(guó)外海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)，貨物交給國(guó)外客戶后，客戶在隨貨同行單上簽字。司機(jī)將隨貨同行單帶回繳給出口商。

（五）郵政運(yùn)輸

郵政運(yùn)輸是一種較簡(jiǎn)便的運(yùn)輸方式。各國(guó)郵政部門之間訂有協(xié)定和合約，通過(guò)這些協(xié)定和合約，各國(guó)的郵件包裹可以相互傳遞，從而形成國(guó)際郵包運(yùn)輸網(wǎng)。由于國(guó)際郵包運(yùn)輸具有國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)和“門到門”運(yùn)輸?shù)男再|(zhì)，加之，手續(xù)簡(jiǎn)便，費(fèi)用低廉，故其成為國(guó)際貿(mào)易中普遍采用的運(yùn)輸方式中之一。海關(guān)對(duì)郵遞物品的監(jiān)管包括國(guó)際間通過(guò)郵局寄送的包裹、小包郵件、保價(jià)信函、印刷品和國(guó)際郵袋等。凡進(jìn)出口和過(guò)境的國(guó)際郵袋，由郵局向海關(guān)交驗(yàn)有關(guān)單證和辦理手續(xù)。海關(guān)可在經(jīng)營(yíng)國(guó)際郵件交換業(yè)務(wù)的郵局設(shè)立監(jiān)管郵遞物品的辦事機(jī)構(gòu)。

五、報(bào)關(guān)

通關(guān)手續(xù)極為煩瑣又極其重要，如不能順利通關(guān)則無(wú)法完成交易

1、屬法定檢驗(yàn)的出口商品須辦出口商品檢驗(yàn)證書。

2、須由專業(yè)持有報(bào)關(guān)證人員，持箱單(箱單是由出口商提供的出口產(chǎn)品裝箱明細(xì))、發(fā)票(發(fā)票是由出口商提供的出口產(chǎn)品證明)、報(bào)關(guān)委托書(報(bào)關(guān)委托書是沒(méi)有報(bào)關(guān)能力的單位或個(gè)人委托報(bào)關(guān)代理行來(lái)報(bào)關(guān)的證明書)、出口核銷單、出口貨物合同、出口商品檢驗(yàn)證書等資料去海關(guān)辦理通關(guān)手續(xù)。在出口報(bào)關(guān)時(shí)，視報(bào)關(guān)單位企業(yè)性質(zhì)及貿(mào)易方式的不同，應(yīng)提交相應(yīng)不同的報(bào)關(guān)單證：

1、貨物報(bào)關(guān)單

2、進(jìn)料加工手冊(cè)

3、商業(yè)發(fā)票

4、裝箱單

5、出口收匯核銷單

6、運(yùn)輸單據(jù)(如裝貨單或運(yùn)單、裝箱清單等)

7、其他

六、收匯核銷

(1)出口商在貨物出口收到外匯后，不需要再到外匯局進(jìn)行手工交單，但必須上網(wǎng)將已用于出口報(bào)關(guān)的核銷單向外匯局交單。

(2)出口企業(yè)進(jìn)行網(wǎng)上交單時(shí)，應(yīng)對(duì)相應(yīng)核銷單、報(bào)關(guān)單的電子底帳數(shù)據(jù)進(jìn)行認(rèn)真核對(duì)；核對(duì)無(wú)誤、網(wǎng)上交單成功之后，方可持紙制單證到外匯局辦理核銷手續(xù)。

七、出口退稅

財(cái)務(wù)辦稅人員將退稅要用的單據(jù)收集齊全無(wú)誤后裝訂成冊(cè)。其中，核銷單(外管退回的出口退稅專用聯(lián))、報(bào)關(guān)單(黃色出口退稅聯(lián))、出口專用發(fā)票，增值稅專用發(fā)票等稅務(wù)機(jī)關(guān)要求的其他資料。在退稅申報(bào)軟件中逐條錄入出口退稅明細(xì)及匯總表。錄入完畢，核對(duì)無(wú)誤后打印并生成退稅所需要的表格及軟盤，報(bào)送到稅務(wù)機(jī)關(guān)。

第四篇：進(jìn)出口貨物流程

出口貨物流程主要包括：報(bào)價(jià)、訂貨、付款方式、備貨、包裝、通關(guān)手續(xù)、裝船、運(yùn)輸保險(xiǎn)、提單、結(jié)匯。

一、報(bào)價(jià)

在國(guó)際貿(mào)易中一般是由產(chǎn)品的詢價(jià)、報(bào)價(jià)作為貿(mào)易的開始。其中，對(duì)于出口產(chǎn)品的報(bào)價(jià)主要包括：產(chǎn)品的質(zhì)量等級(jí)、產(chǎn)品的規(guī)格型號(hào)、產(chǎn)品是否有特殊包裝要求、所購(gòu)產(chǎn)品量的多少、交貨期的要求、產(chǎn)品的運(yùn)輸方式、產(chǎn)品的材質(zhì)等內(nèi)容。

比較常用的報(bào)價(jià)有： FOB船上交貨、CNF成本加運(yùn)費(fèi)、CIF成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)等形式。

二、訂貨（簽約）

貿(mào)易雙方就報(bào)價(jià)達(dá)成意向后，買方企業(yè)正式訂貨并就一些相關(guān)事項(xiàng)與賣方企業(yè)進(jìn)行協(xié)商，雙方協(xié)商認(rèn)可后，需要簽訂《購(gòu)貨合同》。在簽訂《購(gòu)貨合同》過(guò)程中，主要對(duì)商品名稱、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、價(jià)格、包裝、產(chǎn)地、裝運(yùn)期、付款條件、結(jié)算方式、索賠、仲裁等內(nèi)容進(jìn)行商談，并將商談后達(dá)成的協(xié)議寫入《購(gòu)貨合同》。這標(biāo)志著出口業(yè)務(wù)的正式開始。通常情況下，簽訂購(gòu)貨合同一式兩份由雙方蓋本公司公章生效，雙方各保存一份。

三、付款方式

比較常用的國(guó)際付款方式有三種，即信用證付款方式、TT付款方式和直接付款方式。

1、信用證付款方式

信用證分為光票信用證和跟單信用證兩類。跟單信用證是指附有指定單據(jù)的信用證，不附任何單據(jù)的信用證稱光票信用證。簡(jiǎn)單地說(shuō)，信用證是保證出口商收回貨款的保證文件。請(qǐng)注意，出口貨物的裝運(yùn)期限應(yīng)在信用證的有效期限內(nèi)進(jìn)行，信用證交單期限必須不遲于信用證的有效日期內(nèi)提交。

國(guó)際貿(mào)易中以信用證為付款方式的居多，信用證的開證日期應(yīng)當(dāng)明確、清楚、完整。中國(guó)的幾家國(guó)有商業(yè)銀行，如中國(guó)銀行、中國(guó)建設(shè)銀行、中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行、中國(guó)工商銀行等，都能夠?qū)ν忾_立信用證（這幾家主要銀行的開證手續(xù)費(fèi)都是開證金額的1.5‰）。

2、TT付款方式

TT付款方式是以外匯現(xiàn)金方式結(jié)算，由您的客戶將款項(xiàng)匯至貴公司指定的外匯銀行賬號(hào)內(nèi)，可以要求貨到后一定期限內(nèi)匯款。

3、直接付款方式

是指買賣雙方直接交貨付款。

四、備貨

備貨在整個(gè)貿(mào)易流程中，起到舉足輕重的重要地位，須按照合同逐一落實(shí)。備貨的主要核對(duì)內(nèi)容如下：

1、貨物品質(zhì)、規(guī)格，應(yīng)按合同的要求核實(shí)。

2、貨物數(shù)量：保證滿足合同或信用證對(duì)數(shù)量的要求。

3、備貨時(shí)間：應(yīng)根據(jù)信用證規(guī)定，結(jié)合船期安排，以利于船貨銜接。

五、包裝

您可以根據(jù)貨物的不同，來(lái)選擇包裝形式（如：紙箱、木箱、編織袋等）。不同的包裝形式其包裝要求也有所不同。

1、一般出口包裝標(biāo)準(zhǔn)：根據(jù)貿(mào)易出口通用的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝。

2、特殊出口包裝標(biāo)準(zhǔn)：根據(jù)客戶的特殊要求進(jìn)行出口貨物包裝。

3、貨物的包裝和嘜頭（運(yùn)輸標(biāo)志）：應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真檢查核實(shí)，使之符合信用證的規(guī)定。

六、通關(guān)手續(xù)

通關(guān)手續(xù)極為煩瑣又極其重要，如不能順利通關(guān)則無(wú)法完成交易。

1、屬法定檢驗(yàn)的出口商品須辦出口商品檢驗(yàn)證書。

目前我國(guó)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)工作主要有四個(gè)環(huán)節(jié)：

○接受報(bào)驗(yàn)：報(bào)驗(yàn)是指對(duì)外貿(mào)易關(guān)系人向商檢機(jī)構(gòu)報(bào)請(qǐng)檢驗(yàn)。

○抽樣：商檢機(jī)構(gòu)接受報(bào)驗(yàn)之后，及時(shí)派員赴貨物堆存地點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)、鑒定。

○檢驗(yàn)：商檢機(jī)構(gòu)接受報(bào)驗(yàn)之后，認(rèn)真研究申報(bào)的檢驗(yàn)項(xiàng)目，確定檢驗(yàn)內(nèi)容。并仔細(xì)審核合同（信用證）對(duì)品質(zhì)、規(guī)格、包裝的規(guī)定，弄清檢驗(yàn)的依據(jù)，確定檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、方法。（檢驗(yàn)方法有抽樣檢驗(yàn)，儀器分析檢驗(yàn)；物理檢驗(yàn)；感官檢驗(yàn)；微生物檢驗(yàn)等）

○簽發(fā)證書：在出口方面，凡列入〖種類表〗內(nèi)的出口商品，經(jīng)商檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格后，簽發(fā)放行單（或在出口貨物報(bào)關(guān)單上加蓋放行章，以代替放行單）。

2、須由專業(yè)持有報(bào)關(guān)證人員，持箱單、發(fā)票、報(bào)關(guān)委托書、出口結(jié)匯核銷單、出口貨物合同副本、出口商品檢驗(yàn)證書等文本去海關(guān)辦理通關(guān)手續(xù)。

○箱單是由出口商提供的出口產(chǎn)品裝箱明細(xì)。

○發(fā)票是由出口商提供的出口產(chǎn)品證明。

○報(bào)關(guān)委托書是沒(méi)有報(bào)關(guān)能力的單位或個(gè)人委托報(bào)關(guān)代理行來(lái)報(bào)關(guān)的證明書。

○出口核銷單由出口單位到外匯局申領(lǐng)，指有出口能力的單位取得出口退稅的一種單據(jù)?！鹕虣z證書是經(jīng)過(guò)出入境檢驗(yàn)檢疫部門或其指定的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格后而得到的，是各種進(jìn)出口商品檢驗(yàn)證書、鑒定證書和其他證明書的統(tǒng)稱。是對(duì)外貿(mào)易有關(guān)各方履行契約義務(wù)、處理索賠爭(zhēng)、議和仲裁、訴訟舉證，具有法律依據(jù)的有效證件，同時(shí)也是海關(guān)驗(yàn)放、征收關(guān)稅和優(yōu)惠減免關(guān)稅的必要證明。

辦理海關(guān)進(jìn)口手續(xù)流程圖及簡(jiǎn)要說(shuō)明

1、一般情況下的從國(guó)外進(jìn)口到國(guó)內(nèi)

到港貨物－>外貿(mào)公司或者委托外貿(mào)公司辦理進(jìn)關(guān)手續(xù)－>進(jìn)口

備注：

1、外貿(mào)公司是指經(jīng)國(guó)家經(jīng)貿(mào)部或省、市級(jí)經(jīng)貿(mào)委批準(zhǔn)其有進(jìn)出口商品經(jīng)營(yíng)和代理權(quán)的企業(yè)。

2、所需通關(guān)單據(jù)：1）進(jìn)口合同 2）進(jìn)口發(fā)票 3）裝箱單 4）海運(yùn)提單 5）提貨單（正本海運(yùn)提單 背書、傳真空運(yùn)單據(jù)換?。?）各種進(jìn)口許可證（根據(jù)海關(guān)商品編號(hào)上的規(guī)定）

2、從國(guó)外視同進(jìn)口到保稅區(qū)

到港貨物－>保稅區(qū)企業(yè)自行辦理保稅區(qū)海關(guān)備案手續(xù)－>保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)

備注：

1、海關(guān)備案是指進(jìn)口商將進(jìn)口的貨物如實(shí)向海關(guān)申報(bào)，而無(wú)需加稅和進(jìn)口許可證。備案進(jìn)區(qū)后的貨物呈保稅狀態(tài)。

2、海關(guān)備案所需提供的單據(jù)：1）進(jìn)口合同（如國(guó)外賣方是本公司系統(tǒng)可免去）2）進(jìn)口發(fā)票 3）裝箱單 4）提貨單（正本海運(yùn)提單背書、空運(yùn)提單換?。?）海運(yùn)、空運(yùn)提單 6）保稅倉(cāng)儲(chǔ)進(jìn)庫(kù)登記簿

3、從保稅區(qū)進(jìn)口到國(guó)內(nèi)

保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)貨物－>保稅區(qū)海關(guān)通關(guān)手續(xù)或保稅區(qū)海關(guān)核銷手續(xù)，海關(guān)通關(guān)手續(xù)－>進(jìn)口備注：

1、方法B是指在保稅區(qū)內(nèi)投資經(jīng)營(yíng)自身產(chǎn)品，且經(jīng)保稅區(qū)海關(guān)核準(zhǔn)按月、季等核銷期限的倉(cāng)庫(kù)和生產(chǎn)性企業(yè)，進(jìn)口時(shí)可辦理的方法。特點(diǎn)是貨物可先實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)銷售，后報(bào)關(guān)付稅、付證。

2、通關(guān)和核銷單據(jù)：1）進(jìn)口合同（保稅區(qū)內(nèi)企業(yè)和外貿(mào)公司的）2進(jìn)口發(fā)票（保稅區(qū)內(nèi)企業(yè)和外貿(mào)公司的）3）裝箱單 4）出庫(kù)單（正本）5）各種進(jìn)口許可證（根據(jù)海關(guān)商品編號(hào)上的規(guī)定）

4、從國(guó)外通過(guò)保稅區(qū)海關(guān)（一次性）進(jìn)口到國(guó)內(nèi)

到港貨物－>保稅區(qū)外的貿(mào)易公司代理進(jìn)口保稅區(qū)海關(guān)通關(guān)手續(xù)－>國(guó)內(nèi)

備注：

1、這種方式是保稅區(qū)內(nèi)企業(yè)為了保證自己獨(dú)立對(duì)海外經(jīng)商的進(jìn)口通關(guān)方法。

2、通關(guān)單據(jù)：1）進(jìn)口合同（如國(guó)外賣方是本公司系統(tǒng)可免去）2）進(jìn)口發(fā)票 3）裝箱單 4）提貨單（正本海運(yùn)提單背書、空運(yùn)提單換?。?）海運(yùn)、空運(yùn)提單 6）進(jìn)口合同（保稅區(qū)內(nèi)企業(yè)與外貿(mào)公司）7）進(jìn)口發(fā)票（保稅區(qū)內(nèi)企業(yè)與外貿(mào)公司）

8）各種進(jìn)口許可證（根據(jù)海關(guān)商品編號(hào)規(guī)定）

第五篇：貨物盤點(diǎn)流程

貨物盤點(diǎn)流程

一、事前準(zhǔn)備

盤點(diǎn)荼需要充分的事前準(zhǔn)備，否則盤點(diǎn)工作很難進(jìn)行得十分順利，盤點(diǎn)準(zhǔn)備工作的內(nèi)容如下：

1．確定盤點(diǎn)的程序與方法。對(duì)于以往盤點(diǎn)工作的不理想先加以檢討修正后，確定盤點(diǎn)的程序和方法，公司的盤點(diǎn)和程序和方法，應(yīng)經(jīng)過(guò)會(huì)議通過(guò)后列入公司的正式的盤點(diǎn)程序或盤點(diǎn)制度中。

2．盤點(diǎn)日期決定決定要配合財(cái)務(wù)部門成本會(huì)計(jì)的決算。

3．盤點(diǎn)復(fù)盤、監(jiān)盤或抽盤人員的選取，應(yīng)該有級(jí)別順序。

4．盤點(diǎn)的用的報(bào)表和表格必須事先印妥，并進(jìn)行演練。

5．倉(cāng)庫(kù)的清理工作，帳目的結(jié)清工作。

二、確定盤點(diǎn)日期

一般物料每半年或一年盤點(diǎn)一次。對(duì)于容易毀損、敗壞的物料而其盤點(diǎn)手續(xù)并不困難的，可酌情增加盤點(diǎn)次數(shù)。為便于正確計(jì)算損益以及表達(dá)財(cái)務(wù)實(shí)況，盤點(diǎn)最好在財(cái)務(wù)結(jié)算前進(jìn)行。在淡旺季明顯的季節(jié)里，盤點(diǎn)工作一般在淡季進(jìn)行，淡季物料的存量較少，盤點(diǎn)起來(lái)容易，二則停工所受損失較少，且調(diào)動(dòng)人手比較容易方便。盤點(diǎn)時(shí)間太造成極大浪費(fèi)，故盤點(diǎn)時(shí)間要盡可能縮短，通常利用連續(xù)假期，于二、三內(nèi)盤點(diǎn)完成較佳。

三、人員培訓(xùn)

為了使盤點(diǎn)工作順利進(jìn)行，每當(dāng)定期盤點(diǎn)時(shí)，必須定期抽調(diào)人手增援。對(duì)于從各部門抽來(lái)的人員，必須加以組織分配，并進(jìn)行短期培訓(xùn)，使每一位人員在盤點(diǎn)工作中確實(shí)能夠徹底了解并擔(dān)任其應(yīng)盡的任務(wù)。對(duì)于認(rèn)識(shí)物料的培訓(xùn)，重點(diǎn)在于復(fù)盤人員與監(jiān)盤人員，因復(fù)盤人員與監(jiān)盤人員多半對(duì)物料不太熟悉。

工廠的盤點(diǎn)程序與盤點(diǎn)方法經(jīng)過(guò)會(huì)議通過(guò)后，即成為公司的制度。參加初盤、復(fù)盤、抽盤、監(jiān)盤的人員必須根據(jù)盤點(diǎn)管理程序加以培訓(xùn)，必須對(duì)盤點(diǎn)的程序、盤點(diǎn)的方法、盤點(diǎn)使用的表單等等整個(gè)過(guò)程充分了解，這樣盤點(diǎn)工作才能得心應(yīng)手。

四、清理倉(cāng)庫(kù)

1．供應(yīng)商所交來(lái)的物料尚未辦完手續(xù)的，不屬于本公司的物料，所有權(quán)應(yīng)為供應(yīng)商所有，必須與公司的物料分開，避免混淆，以盤于公司的物料中。

2．驗(yàn)收完成物料應(yīng)及時(shí)整理歸倉(cāng)，若一時(shí)來(lái)不及入倉(cāng)，得暫在于現(xiàn)場(chǎng)，收在現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)帳上。

3．倉(cāng)庫(kù)關(guān)閉之前，必須通知各用料部門預(yù)領(lǐng)關(guān)閉期間所需的物料。

4．清理清潔倉(cāng)庫(kù)，使用權(quán)倉(cāng)庫(kù)，使倉(cāng)庫(kù)井然有序，便于計(jì)數(shù)與盤點(diǎn)。

5．將呆料、不良物料和廢料預(yù)先鑒定，與一般物料劃定界限，以便正式盤點(diǎn)作最后的鑒定。

6．將所有單據(jù)、文件、帳卡整理就緒，未登帳、銷帳的單據(jù)均應(yīng)結(jié)清。

7．倉(cāng)庫(kù)的物料管理人員應(yīng)于正式盤點(diǎn)前找時(shí)間自行盤點(diǎn)，若發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題應(yīng)作必要且適當(dāng)處理，以利正式盤點(diǎn)工作的進(jìn)行。

五、異原因的追查

盤點(diǎn)所得資料與帳目核對(duì)結(jié)果，如發(fā)現(xiàn)帳物不一現(xiàn)象，則應(yīng)積極追查帳物差異的原因。差異原因的追查可從下列數(shù)項(xiàng)逐手進(jìn)行：

1．帳物不一致是否確定，有束因料帳處理制度有缺點(diǎn)而造成料帳無(wú)法確實(shí)表達(dá)物料數(shù)目的事情。

2．盤虧、盤盈是否由于料帳員素質(zhì)過(guò)低，記帳錯(cuò)誤或進(jìn)料、發(fā)料的原始單據(jù)丟失造成帳料有足。

3．量否盤點(diǎn)人員不慎多盤或?qū)⒎种脭?shù)處的物料漏盤，或盤點(diǎn)人員事先培訓(xùn)工作進(jìn)行不徹底而造成錯(cuò)誤的現(xiàn)象。

4．對(duì)盤點(diǎn)的原委加以檢查，盤盈盤虧是否由于盤點(diǎn)制度的缺陷所造成成的。

5．盤點(diǎn)與帳料的差異在允許的范圍之內(nèi)。

6．盤點(diǎn)發(fā)生盈虧應(yīng)由誰(shuí)負(fù)責(zé)，所有盤點(diǎn)人員是否盡職。發(fā)生盤點(diǎn)盈虧的原因，今后是否可以事先設(shè)法預(yù)防或能否緩和帳物差異的程度。

六、盤點(diǎn)后有處理

1．依據(jù)管理績(jī)效，對(duì)分管人員進(jìn)行獎(jiǎng)罰。

2．除物料的數(shù)量盤盈盤虧之外，有時(shí)因物料存放過(guò)久，物料品質(zhì)受影響而形成呆料、不良品、報(bào)廢品，物料自然也就隨之而減少了。這種減價(jià)亦應(yīng)該與盤虧一并處理。

3．物料盤盈或盤虧與物料的價(jià)格增減，必須經(jīng)由上級(jí)主管認(rèn)定后，填具物料盤點(diǎn)數(shù)量盈虧及價(jià)格增減更正表，作為改正賬簿記錄的依據(jù)。

4．料帳、物料管制卡的帳面糾正。

5．不足料應(yīng)迅速辦理訂購(gòu)。

6．呆、廢料迅速處理。

7．加強(qiáng)整理、整頓、清掃、清潔、等“5S”工作。

8．呆料比率過(guò)重，宜設(shè)法研究，致辦于降低呆廢料。

9．存貨周圍率極低，存料金額過(guò)大造成財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)大時(shí)，宜設(shè)法降低庫(kù)存量。

10．物料供應(yīng)不繼率過(guò)大時(shí)設(shè)法強(qiáng)化物料計(jì)劃與庫(kù)存管理以及采購(gòu)的配合。

11．料架、倉(cāng)儲(chǔ)、物料存放地點(diǎn)足以影響到物料管理績(jī)效，宜設(shè)法改進(jìn)。

12．成品成本中物料成本比率過(guò)大時(shí)，應(yīng)予以探討采購(gòu)價(jià)格偏高的原因，設(shè)法降低采購(gòu)價(jià)格或設(shè)法尋找廉價(jià)的代用品。

13．物料盤點(diǎn)工作完成以后，所發(fā)生的并額、錯(cuò)誤、變質(zhì)、呆滯、盈虧、損耗結(jié)果，應(yīng)分別予以處理，并防止以后再發(fā)生。