第一篇：出入口擁堵免取卡停車(chē)管理系統(tǒng)幫您解決

出入口擁堵免取卡停車(chē)管理系統(tǒng)幫您解決！

導(dǎo)讀：在公共停車(chē)場(chǎng)等待20分鐘，就為了停個(gè)車(chē)，在附近吃個(gè)飯，逛個(gè)街，回來(lái)還要等半個(gè)小時(shí)，說(shuō)是5塊錢(qián)可以停個(gè)3、4個(gè)小時(shí)的，就超出那么十幾分鐘，都是等車(chē)等的，多交錢(qián)不甘心，還要和收費(fèi)員吵一架，整晚心情都被破壞了。在日漸擁堵的城市中，您是不是經(jīng)常遇到這樣的事呢？解決出入口擁堵方案---免取卡停車(chē)場(chǎng)智能管理系統(tǒng)幫您解決。

經(jīng)過(guò)十幾年的發(fā)展，人們享受到機(jī)動(dòng)車(chē)代步的便利，城市中的大部分停車(chē)場(chǎng)都安裝了收費(fèi)管理系統(tǒng)，但隨著近幾年城市車(chē)輛增加速度越來(lái)越快，擁堵情況也越來(lái)越嚴(yán)重，傳統(tǒng)的取卡式停車(chē)管理系統(tǒng)已經(jīng)無(wú)法滿足如今的用戶需求。車(chē)主抱怨，物業(yè)無(wú)奈

住在廈門(mén)的陳先生最近很煩躁：“開(kāi)車(chē)出來(lái)，都要得煩躁癥了?！标愊壬硎窘鼛啄觊_(kāi)車(chē)在廈門(mén)越來(lái)難了，最重要的是停車(chē)時(shí)老是要等好久?！鞍胄r(shí)已經(jīng)是家常便飯，都習(xí)慣了”陳先生說(shuō)前段時(shí)間去體育中心籃球場(chǎng)報(bào)名馬拉松時(shí)，出入口堵了很久，“要不是想和兒子一起跑一次，都不想報(bào)了”。

面對(duì)車(chē)主的抱怨，物業(yè)很無(wú)奈，體育中心是廈門(mén)大型的綜合運(yùn)動(dòng)場(chǎng)所，不僅有國(guó)內(nèi)各項(xiàng)體育比賽在此舉行，甚至國(guó)際重大體育比賽也在體育中心舉辦過(guò)，由于場(chǎng)地大，平時(shí)的活動(dòng)更是頻繁，取卡式的停車(chē)管理系統(tǒng)反應(yīng)緩慢，耗時(shí)長(zhǎng)，每次出入口都會(huì)堵。

免取卡停車(chē)場(chǎng)讓出入口擁堵徹底消失

如今廈門(mén)體育中心即將采用一路?免取卡停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)解決出入口擁堵的難題。一路?免取卡停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)是廈門(mén)路橋信息有限公司自主研發(fā)的產(chǎn)品。該系統(tǒng)具備國(guó)際先進(jìn)的技術(shù)水平，并具有非常棒的人性化功能。首先，實(shí)現(xiàn)免取卡，通行效率之高，無(wú)人能敵，為用戶節(jié)省了許多時(shí)間。其次，自動(dòng)精確識(shí)別車(chē)輛身份信息，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛預(yù)約、訪客歡迎信息等高端應(yīng)用。固定車(chē)，免費(fèi)車(chē)，預(yù)繳費(fèi)車(chē)輛可自由進(jìn)出。除此之外，還有應(yīng)急措施，若遇到車(chē)禍等不可抗力因素，物業(yè)人員可手持應(yīng)急終端加快通行速度。

最初一路?免取卡停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)于2009年5月首次應(yīng)用于軟件園二期停車(chē)場(chǎng)就獲得了市政府、信息產(chǎn)業(yè)局、軟件園管委會(huì)及社會(huì)大眾的一致好評(píng)。軟件園八進(jìn)十出通行日均兩萬(wàn)四千多的車(chē)次，解決軟件園在上下班車(chē)流量高峰期極易造成出入口擁堵的問(wèn)題。在軟件園二期上班的小林說(shuō)：“普通的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)每次都要停車(chē)取卡，增加個(gè)體通過(guò)時(shí)間，所以經(jīng)常造成堵車(chē)現(xiàn)象，該系統(tǒng)無(wú)需停車(chē)取卡，只需減速通過(guò)即可，本人也在軟件園二期上班，對(duì)此深有體會(huì)，確實(shí)是來(lái)去自如！”

未來(lái)體育中心將改造成體育公園，體育公園將設(shè)置室外網(wǎng)球場(chǎng)、健身廣場(chǎng)、兒童游樂(lè)場(chǎng)、足球場(chǎng)、器械活動(dòng)區(qū)、室外籃球場(chǎng)等體育設(shè)施，擴(kuò)建后的體育中心對(duì)停車(chē)場(chǎng)出入口的要求也將會(huì)提升，一路?免取卡停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)將為廣大市民提供高質(zhì)的服務(wù)。

隨著我國(guó)車(chē)輛保有量的增加，政府對(duì)車(chē)輛管理的逐漸重視，車(chē)主對(duì)城市停車(chē)要求的日漸提升，一路?免取卡停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)通過(guò)對(duì)出入口擁堵以及收費(fèi)漏洞提供有效的解決方案，提升停車(chē)場(chǎng)的管理水平和品質(zhì)，大大解決的物業(yè)和車(chē)主的困擾，勢(shì)必成為停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)市場(chǎng)廣受歡迎的產(chǎn)品。

第二篇：廈門(mén)市政務(wù)服務(wù)中心引入一路免取卡停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)

廈門(mén)市政務(wù)服務(wù)中心引入一路免取卡停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)

發(fā)布時(shí)間：2012年11月11日

廈門(mén)市政務(wù)服務(wù)中心地下停車(chē)場(chǎng)已經(jīng)于2012年5月24日正式啟用，至今已使用將近三個(gè)月，獲得市政府及社會(huì)大眾的一致好評(píng)。廈門(mén)市政務(wù)服務(wù)中心位于廈門(mén)島東部，總用地面積２１７４０平方米，總建筑面積７７８２９平方米。大樓共７層，其中地下兩層為停車(chē)場(chǎng)，地上第１至３層設(shè)有審批服務(wù)大廳１０個(gè)，柜臺(tái)３２０個(gè)，審批室工作位６３７個(gè)，第４層為公共資源交易區(qū)，第５層為辦公區(qū)。政務(wù)服務(wù)中心內(nèi)還設(shè)有政府信息查閱點(diǎn)、咨詢服務(wù)臺(tái)、電子自助服務(wù)區(qū)及銀行、商務(wù)、郵政、餐廳、醫(yī)務(wù)室等配套服務(wù)區(qū)域。

廈門(mén)市政務(wù)服務(wù)中心的地下兩層停車(chē)場(chǎng)使用廈門(mén)市路橋信息有限公司研發(fā)的一路免取卡停車(chē)場(chǎng)智能管理系統(tǒng)，所有車(chē)輛入場(chǎng)均能免取卡不停車(chē)快速通行，系統(tǒng)自動(dòng)記錄車(chē)輛入場(chǎng)信息；出場(chǎng)時(shí)，固定車(chē)、預(yù)繳費(fèi)車(chē)輛、停留時(shí)間不足收費(fèi)規(guī)定的車(chē)輛都可不停車(chē)直接駛出停車(chē)場(chǎng)。入口免取卡、出口不停車(chē)，極大地提高了車(chē)輛進(jìn)出效率，避免了市政服務(wù)中心車(chē)流量高峰期的出入口擁堵；同時(shí)，市民無(wú)需停車(chē)取卡，避免了車(chē)輛無(wú)法停放到取卡位置上導(dǎo)致的取卡困難，也免去了風(fēng)吹雨淋之苦，舒適方便；此外，車(chē)輛不停車(chē)通行，無(wú)需頻繁剎車(chē)啟動(dòng)，節(jié)省了油耗及尾氣排放，低碳環(huán)保。據(jù)悉，廈門(mén)市政務(wù)服務(wù)中心在試行時(shí)每天辦理的審批服務(wù)件數(shù)就已達(dá)到６０００件以上，人流量早已突破８０００人次，一路免取卡停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)持續(xù)為每天前往市政服務(wù)中心的市民提供了優(yōu)質(zhì)便捷的停車(chē)服務(wù)。