第一篇：伊頓上飛(上海)航空管路制造有限公司簡介

伊頓上飛（上海）航空管路制造有限公司揭牌成立 C919大型客機項目國際合作邁出重要步伐

日期: 28.06.2011

伊頓上飛（上海）航空管路制造有限公司今天在上海浦東陸家嘴軟件園內(nèi)隆重揭牌。作為中國商用飛機有限責任公司（以下簡稱中國商飛公司）合資合作的第一家公司，伊頓上飛（上海）航空管路制造有限公司的成立標志著C919大型客機項目國際合作邁出重要步伐。

中國商飛公司總經(jīng)理金壯龍、副總經(jīng)理賀東風，美國伊頓公司副董事長、工業(yè)集團首席運營官駱德(Craig Arnold)等嘉賓出席了揭牌儀式。

伊頓上飛（上海）航空管路制造有限公司是由中國商飛上海飛機制造有限公司（中國商飛公司總裝制造中心）和美國伊頓公司下屬伊頓（中國）投資有限公司共同投資成立的合資合作公司，主要為國產(chǎn)C919大型客機和全球民航市場設(shè)計、開發(fā)和制造燃油液壓管路系統(tǒng)。2011年3月7日，伊頓上飛（上海）航空管路制造有限公司獲得工商注冊批準，3月9日召開第一次董事會，通過公司章程及重要人事任命。

在大型客機各類零部件中，管路部分的零件占據(jù)了相當重要的位置。管路部分的零件是總裝直屬件，幾乎在大型客機所有系統(tǒng)，如燃油、液壓、環(huán)控、廢水等均涉及到不同材料規(guī)格、不同類型和多種連接形式的導管，是飛機的“血管”。管路系統(tǒng)相應設(shè)計與制造能力水平直接影響總裝制造的先進水平和制造效率。

C919大型客機是中國擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的中短程商用干線飛機，其基本型全經(jīng)濟級布局為168座，混合級布局為156座。其標準航程型設(shè)計航程為4075公里，增大航程型設(shè)計航程為5555公里，可滿足航空公司對不同航線的運營需求。

目前，C919大型客機預發(fā)展階段的各項任務基本完成，總體技術(shù)方案、制造總方案和客戶服務總方案基本確定，展示樣機、工程樣機、數(shù)字樣機和七大部段樣件研制工作基本完成。2011年，項目將完成全部供應商合同的簽署工作，并實現(xiàn)首件開工制造，為2012年完成詳細設(shè)計、2014年實現(xiàn)首飛、2016年完成適航取證并投放市場打下堅實基礎(chǔ)。

伊頓（中國）投資有限公司是伊頓公司在中國營運的控股公司，由中國商務部批準于1997年11月成立，負責伊頓公司在中國的所有投資項目的發(fā)展和協(xié)調(diào)，管理伊頓公司各類獨資、合資及其他合作方式的企業(yè)。

伊頓公司是航空航天管路系統(tǒng)的全球領(lǐng)導者。伊頓公司自1995年至今為HAWKER 4000、DORNIER 728、GULFSTREAM 650等商務機和波音B787、空客A380、A350等商用飛機的部分航空管路系統(tǒng)提供相關(guān)設(shè)計、制造、取證服務，具有豐富的民用飛機航空管路系統(tǒng)設(shè)計、制造、取證經(jīng)驗和能力。

伊頓公司是一家多元化的動力管理公司，2010年銷售額達137億美元。2011年，公司已成立100周年。伊頓公司在許多工業(yè)領(lǐng)域都是全球領(lǐng)導者，包括電源品質(zhì)、輸配電及控制系統(tǒng)；工業(yè)設(shè)備和移動工程機械所需的液壓動力元件、系統(tǒng)和服務；商用和軍用航空航天所需的燃油、液壓和氣動系統(tǒng)；以及幫助卡車和汽車提升性能、燃油經(jīng)濟性和安全性的動力及傳動系統(tǒng)。伊頓公司現(xiàn)有約7萬名員工，產(chǎn)品銷往150多個國家和地區(qū)。

伊頓與上飛正式成立航空管路系統(tǒng)合資公司

成為中國商飛大飛機項目首家獲批的合資企業(yè)

時間: 2011年04月06日 來源: 中國經(jīng)濟周刊-經(jīng)濟網(wǎng) 【字體：大 中 小】中國經(jīng)濟周刊-經(jīng)濟網(wǎng)訊 多元化的工業(yè)產(chǎn)品制造商伊頓公司宣布，已與中國商用飛機公司下屬的上海飛機制造有限公司（上飛）正式在上海成立合資公司，以支持中國商飛C919大型客機項目。

新成立的伊頓上飛（上海）航空管路制造有限公司成為多家為國產(chǎn)大飛機項目設(shè)立的合資公司中首家獲得營業(yè)執(zhí)照的企業(yè)。它也是中國商飛首次直接與外資公司聯(lián)合組建的合資公司。新合資公司將為全球民航市場設(shè)計、開發(fā)和制造燃油液壓管路系統(tǒng)，并提供售后支持。

伊頓宇航集團總裁Brad Morton表示：“伊頓很高興能夠成為首家和合作伙伴正式組建合資公司，為C919大飛機項目提供支持的的國際供應商。我們期待和上飛緊密合作，為全球民航市場提供全面的管路系統(tǒng)設(shè)計和制造能力。我們將充分運用最先進的民航技術(shù)、最優(yōu)秀的制造能力和最佳的管理經(jīng)驗共同締造一個具有全球競爭力的公司。”合資雙方于去年7月正式簽訂了合資協(xié)議，并啟動了相關(guān)的審批和籌備工作。新合資公司中，上飛持股51%，伊頓持股49%。

新合資公司主要為中國商飛C919大型客機提供設(shè)計、開發(fā)和制造支持，未來也將為中國及全球其他飛機和發(fā)動機廠商提供航空管路系統(tǒng)。預計其C919機型的系統(tǒng)合約，包括售后市場在內(nèi)在整個項目期間收入將達18億美元。未來20年，中國商飛將預計制造2500架C919客機。

上海飛機制造有限公司是中國商用飛機有限責任公司(COMAC)的子公司。作為中國商用飛機公司的裝配和制造中心，上飛主要負責商用飛機零部件的制造、最后裝配和零件組裝業(yè)務，同時提供零部件維修、試飛等服務。

伊頓于1993年進入中國市場并在山東濟寧設(shè)立首家合資企業(yè)，此后通過并購、合資和獨資的形式迅速發(fā)展在中國的業(yè)務。目前伊頓在中國已擁有27家工廠、4個研發(fā)和工程技術(shù)中心，以及1萬多名員工。

伊頓公司是航空業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的供應商，提供液壓、電液壓泵、發(fā)電產(chǎn)品和綜合系統(tǒng)；發(fā)動機和機身燃油泵；電氣馬達；飛機艙門驅(qū)動，飛行流量控制；流體、燃油和空氣傳輸產(chǎn)品和系統(tǒng)；前起落架轉(zhuǎn)向系統(tǒng)；綜合控制系統(tǒng)；駕駛艙控制系統(tǒng)；動力與負載管理系統(tǒng)；壓力傳感，密封件和流體健康監(jiān)測產(chǎn)品和系統(tǒng)等。伊頓服務于全球民用與軍用航空、航天、軍事武器、海洋和越野市場。

伊頓公司是一家多元化的動力管理公司，2010年銷售額達137億美元。2011年，公司已成立100周年。伊頓公司在許多工業(yè)領(lǐng)域都是全球領(lǐng)導者，包括電源品質(zhì)、輸配電及控制系統(tǒng)；工業(yè)設(shè)備和移動工程機械所需的液壓動力元件、系統(tǒng)和服務；商用和軍用航空航天所需的燃油、液壓和氣動系統(tǒng)；以及幫助卡車和汽車提升性能、燃油經(jīng)濟性和安全性的動力及傳動系統(tǒng)。伊頓公司現(xiàn)有約7萬名員工，產(chǎn)品銷往150多個國家和地

區(qū)。