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      與時俱進(jìn),開拓創(chuàng)新——長沙力諾攪拌拖泵研發(fā)宗旨

      時間:2019-05-14 02:45:31下載本文作者:會員上傳
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      第一篇:與時俱進(jìn),開拓創(chuàng)新——長沙力諾攪拌拖泵研發(fā)宗旨

      與時俱進(jìn),開拓創(chuàng)新——長沙力諾產(chǎn)品研發(fā)宗旨

      在這個高速發(fā)展的時代,各行各業(yè)都需全方面進(jìn)行創(chuàng)新及改變。同時在混凝土行業(yè)也避免不了科技發(fā)展迅速的趨勢,需創(chuàng)新不同以及更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,才能在同行中穩(wěn)穩(wěn)站住腳步。長沙力諾機(jī)械更是與時俱進(jìn),開拓創(chuàng)新,就拿長沙力諾管式泵送機(jī)輸送系統(tǒng)來說:

      在同行中,現(xiàn)在普遍管式泵送機(jī)的輸送缸缸徑都是180mm,針對小骨料輸送的配置,相對于大骨料混凝土的攪拌與輸送就顯得有點(diǎn)捉襟見肘了。就會出現(xiàn)無法正常吸入石料進(jìn)行正常攪拌的情況。這樣,180mm的缸徑就特別挑選石料。且攪拌出的混凝土過稀,容易導(dǎo)致樓面容易開裂等問題。

      然而,長沙力諾不斷進(jìn)行科技發(fā)展及創(chuàng)新,將輸送缸缸徑在原先的180mm情況下改進(jìn)到200mm,不僅適用現(xiàn)在的市面上的商品混凝土的材料,更能滿足農(nóng)村復(fù)雜的混凝土材料。將原來的混凝土石料1~3cm,擴(kuò)大到現(xiàn)在的2~4cm,同時,輸送缸缸徑的口徑擴(kuò)大,對于泵送出的混凝土更干稀適中,不易開裂、開縫。更符合工程混凝土的要求。

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