第一篇：導(dǎo)軌式升降機(jī)選用優(yōu)質(zhì)品的優(yōu)缺點(diǎn)介紹

近年跟著液壓油的需求量增大，更多的是許多小型液壓油廠的出現(xiàn)，致使其市場(chǎng)的油產(chǎn)品良莠不齊，在市場(chǎng)上呈現(xiàn)出了許多殘次的山寨液壓油，主要是小作坊的商品，經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)略的技術(shù)從拋棄機(jī)油和液壓油中提煉提煉出來(lái)。這樣我們就形成了許多不同的分析，我們需要對(duì)油產(chǎn)品和導(dǎo)軌式升降機(jī)都有良好的效果。殘次的液壓油與標(biāo)準(zhǔn)廠家出產(chǎn)的液壓油對(duì)比，顏色渾濁，有的是淺黃色、粘度高、雜質(zhì)多、水分含量高、缺少必要的化學(xué)添加劑。

首先我們最關(guān)注的就是優(yōu)質(zhì)液壓油，它的特點(diǎn)就是無(wú)色無(wú)味，像純凈水相同通明，油中添加了抗磨劑，這樣有效的能削減升降機(jī)液壓系統(tǒng)特別是液壓泵的磨損，延伸升降機(jī)的運(yùn)用壽命。

然后就是了解一下殘次液壓油：在常溫下同好的液壓油相同通明，一旦運(yùn)用或許跟著溫度的改變就會(huì)呈現(xiàn)黑色，并且會(huì)呈現(xiàn)白色蠟質(zhì)，不管如何的變化趨勢(shì)我們都有其可了解的導(dǎo)軌式升降的一些簡(jiǎn)單層次的運(yùn)用分析能力。還會(huì)呈現(xiàn)固體塊，殘次液壓油中，不含抗磨劑，殘次液壓油能加速液壓系統(tǒng)部件磨損，削減液壓升降機(jī)液壓系統(tǒng)的運(yùn)用壽命。

好的優(yōu)質(zhì)品能讓我們更多的進(jìn)入生活中不可缺少的能力范圍這樣我們才有一個(gè)更好的升級(jí)壽命，以維護(hù)我們正常的工作和發(fā)展?fàn)顟B(tài)。

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第二篇：螺紋鎖緊環(huán)式換熱器介紹

螺紋鎖緊環(huán)式換熱器介紹

目錄

一、概述

二、螺紋鎖緊環(huán)式換熱器制造簡(jiǎn)述

三、螺紋鎖緊環(huán)式換熱器簡(jiǎn)明工藝流程圖

一、概述

1．簡(jiǎn)要說(shuō)明

螺紋鎖緊環(huán)式換熱器是當(dāng)前世界先進(jìn)水平的熱交換設(shè)備, 國(guó)內(nèi)外大型煉油企業(yè)在加氫裂化和重油加氫脫硫裝置中一般均采用此種形式換熱器。它具有結(jié)構(gòu)緊湊, 泄漏點(diǎn)少,密封可靠, 占地面積小, 節(jié)省材料的特點(diǎn).一旦運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)泄漏點(diǎn), 也不必停車(chē),緊固內(nèi)、外圈頂緊螺栓即可達(dá)到密封要求。但結(jié)構(gòu)復(fù)雜,機(jī)加工量大, 裝配復(fù)雜,拆卸需要借助專(zhuān)用工裝,隨著煉油規(guī)模及裝置大型化及其裝置的更新、增加,對(duì)此類(lèi)設(shè)備的年需求量日增。以往此類(lèi)設(shè)備, 均依賴(lài)從日本、美國(guó)及意大利進(jìn)口, 國(guó)家每年需支付大量外匯, 故早在“七五”期間, 國(guó)家將其列入國(guó)產(chǎn)化攻關(guān)項(xiàng)目, 由中石化總公司、原機(jī)械部組織, 洛陽(yáng)設(shè)計(jì)院與蘭石廠聯(lián)合攻關(guān)。最初,通過(guò)引進(jìn)、吸收、消化國(guó)外技術(shù)及意大利IMB公司合作生產(chǎn)的方式, 為鎮(zhèn)海煉廠“80萬(wàn)噸/年加氫裂化裝置 ”生產(chǎn)出兩臺(tái)(重疊為一組)“H--H”型螺紋鎖緊式換熱器。在此基礎(chǔ)上,又進(jìn)行了聯(lián)合攻關(guān)的第二步, 即完全國(guó)產(chǎn)化一臺(tái), 此臺(tái)也用于此裝置中。這三臺(tái)換熱器, 在鎮(zhèn)海煉廠未停車(chē)運(yùn)行三年多后進(jìn)行設(shè)備檢修至今運(yùn)行正常, 證明其質(zhì)量是有保證的。此三臺(tái)換熱器的制造成功, 標(biāo)志著此類(lèi)換熱器整體制造功關(guān)目的已基本達(dá)到, 從設(shè)計(jì)到制造, 已具備國(guó)產(chǎn)化的條件。雙殼程螺紋鎖緊環(huán)高壓換熱器為九十年代國(guó)外新一代高科技產(chǎn)品。八十年代中期,各制造廠家就在開(kāi)發(fā)研究 “雙殼程螺紋鎖緊環(huán)高壓換熱器”上投入了較大的人力、物力, 從材料的采購(gòu)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，制造工藝及質(zhì)量控制等方面進(jìn)行了大量的工作, 并制定出科學(xué)合理可操作的制造工藝方案。此類(lèi)設(shè)備主體材料的焊接和內(nèi)壁不銹鋼層的堆焊,其工藝已相當(dāng)成熟。單個(gè)筒體環(huán)縫坡口均采用立車(chē)加工，以保證組裝后的直線度。為了保證兩大段組裝后達(dá)到圖紙的要求, 在兩大段對(duì)接端口設(shè)計(jì)了自動(dòng)定心工裝, 大螺紋加工是本設(shè)備制造非常重要的一環(huán),各制造公司設(shè)計(jì)了專(zhuān)用測(cè)量工具及樣板,編制了專(zhuān)用加工工藝和檢檢方法,采用了大型數(shù)控鏜銑床加工, 保證大螺紋一次加工成功,換熱管與管板貼脹,采用新開(kāi)發(fā)出的液壓漲管技術(shù)進(jìn)行漲結(jié),管壁無(wú)機(jī)械損傷和減薄, 提高了管壁抗腐蝕能力, 并且大大便利了內(nèi)部施工,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度.安裝管箱內(nèi)件, 采用新設(shè)計(jì)旋螺紋工裝旋入大螺紋, 確保螺紋環(huán)旋到位.這充分說(shuō)明國(guó)內(nèi)制造廠有條件，有能力制造開(kāi)發(fā)更高參數(shù)更新結(jié)構(gòu)的雙殼程螺紋鎖緊環(huán)高壓換熱器。八十年代,此設(shè)備在石油行業(yè)一直為國(guó)外進(jìn)口產(chǎn)品,國(guó)內(nèi)于1989年在國(guó)內(nèi)首家與意大利 IMB合作為鎮(zhèn)海煉油廠成功生產(chǎn)了三臺(tái)螺紋鎖緊環(huán)高壓換熱器，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)制造領(lǐng)域的空白, 此后又先后為遼化、武石化、天津煉廠、長(zhǎng)嶺煉廠、鎮(zhèn)海煉化等單位提供了近150臺(tái)此類(lèi)設(shè)備.產(chǎn)品質(zhì)量完全可替代國(guó)外進(jìn)口。

2.遵守執(zhí)行的主要標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范

設(shè)備除遵守制造協(xié)議的要求外, 尚應(yīng)符合設(shè)計(jì)院的圖紙及下列規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

2.1 GB150《鋼制壓力容器》或JB4732 《鋼制壓力容器--分析設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》 2.2 勞動(dòng)部頒發(fā)的《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》。2.3 JB4730《壓力容器無(wú)損檢驗(yàn)》。2.4 JB4708《鋼制壓力容器焊接工藝評(píng)定》 2.5 JB4726-4728《壓力容器用鍛件》。

2.6 ASME BPV Code Ⅷ-

1、Ⅷ-

2、TEMA 標(biāo)準(zhǔn)。

二、螺紋鎖緊環(huán)式換熱器制造簡(jiǎn)述

螺紋鎖緊環(huán)式換熱器是當(dāng)前世界先進(jìn)水平的熱交換設(shè)備, 國(guó)內(nèi)外大型煉油企業(yè)在加氫裂化和重油加氫脫硫裝置中一般均采用此種形式換熱器.它具有結(jié)構(gòu)緊湊, 泄漏點(diǎn)少, 密封可靠, 占地面積小, 節(jié)省材料的特點(diǎn).一旦運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)泄漏點(diǎn), 也不必停車(chē), 緊固內(nèi)、外圈頂緊螺栓即可達(dá)到密封要求.但結(jié)構(gòu)復(fù)雜,機(jī)加工量大, 裝配復(fù)雜,拆卸需要借助專(zhuān)用工具。

1.結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

1.1 設(shè)備由殼體、管箱、管束、蓋板、端蓋及螺紋鎖緊環(huán)等組成。

1.2 殼程采用雙殼程, 可大大提高換熱效率, 為保證上、下殼程不串漏, 對(duì)殼體直線度、圓度均提出嚴(yán)格要求, 加大了制造難度。

1.3 管箱內(nèi)部采用雙層不銹鋼堆焊, 管箱內(nèi)件均為不銹鋼。

1.4 管箱兩進(jìn)、出口大接管, 增加一段不銹鋼過(guò)渡段, 大大便利用戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)管線裝配焊接。1.5 大螺紋采用美國(guó)ANSI B1.8-1977標(biāo)準(zhǔn)的短齒梯形螺紋。

1.6 管程密封面改以往凹凸面密封為平面密封.以避免因長(zhǎng)期高溫工況下使用,不銹鋼大蓋板變形,凸面不能扣合凹面之弊端。

2.主要部件的制造

2.1殼體

由于本設(shè)備結(jié)構(gòu)為雙殼程, 因此對(duì)殼體、圓度、直線度要求極嚴(yán)格, 殼體內(nèi)壁需機(jī)加工才能滿足設(shè)計(jì)要求, 故我們對(duì)其制造采用以下工藝措施加以控制。

2.1.1 筒節(jié): 單個(gè)筒節(jié)環(huán)縫坡口均采用立車(chē)加工, 以保證組裝后的直線度。

2.1.2 殼體分為兩大段組裝,分別機(jī)加工兩段內(nèi)壁,邊加工邊測(cè)厚。

2.1.3 兩大段最終組成一體, 為了保證兩大段組裝后仍能滿足圖紙要求, 我們?cè)趦纱蠖螌?duì)接端口設(shè)計(jì)了自動(dòng)定心工裝。由于采用了上述工藝措施, 克服了我廠對(duì)4M多長(zhǎng)殼體無(wú)法整體加工

難題, 從而用工藝方法保證了設(shè)計(jì)圖紙要求。2.2 管束

本設(shè)備管束與通常U型管換熱器不同: ①因雙殼程,中間插入一密封隔板，②管板厚, 鉆孔、脹管困難。我們?cè)谥圃熘胁捎昧讼率龉に?2.2.1 密封隔板

密封隔板與殼體內(nèi)壁之間間隙控制的好壞, 直接影響是否能將上、下殼程有效密封, 是此設(shè)備制造關(guān)鍵之一。因此,在制造中, 根據(jù)已加工好殼體內(nèi)徑尺寸, 采用機(jī)加工手段, 嚴(yán)格控制了隔板的寬度、長(zhǎng)度尺寸.隔板上的壓條與之配鉆,從而使0.1厚不銹鋼紙與隔板之間可靠連接,保證了密封的可靠性。2.2.2 U形管

2.2.2.1 一般U型管最小R 管的煨制難度大, 需做大量工藝驗(yàn)證,以滿足壁厚減薄量要求, 制造廠還增做逐根通球試驗(yàn)。2.2.2.2 為保證U型管質(zhì)量,專(zhuān)用U形管轉(zhuǎn)運(yùn)架和劃線專(zhuān)用胎。2.2.2.3 U形管R端部, 利用美國(guó)進(jìn)口專(zhuān)用設(shè)備, 進(jìn)行固熔化熱處理, 以徹底消除殘余應(yīng)力。

2.2.2.4 穿管前, 逐根U形管進(jìn)行了兩倍設(shè)計(jì)壓力的水壓試驗(yàn)。2.2.3 折流板

該管束因獨(dú)特結(jié)構(gòu), 如工藝不當(dāng),極易造成U形管無(wú)法穿,我們采用下述工藝。

2.2.3.1 使用專(zhuān)用鉆模, 保證孔間距公差。

2.2.3.2 折流板與中間隔板接觸部位采用機(jī)加工.由于上述措施及U形管良好的成型尺寸,使后序穿管很順利。

2.2.4 管箱及管板

管箱的制造是本設(shè)備制造過(guò)程中的又一關(guān)鍵。其內(nèi)部采用雙層不銹鋼堆焊，堆焊后需機(jī)加工內(nèi)表面, 內(nèi)件多, 裝配尺寸要求嚴(yán)格,管箱上兩個(gè)安放式大接管焊接在制造上均有一定難度, 工藝還需考慮合理裝配順序,為此我們制定了以下制造工藝: 2.2.4.1管箱殼體單獨(dú)堆焊,單獨(dú)加工。

2.2.4.2 管板鉆孔, 采用進(jìn)口的數(shù)控鉆床鉆孔,保證孔的垂直度和光潔度要求。

2.2.4.3 為保證堆焊層厚度, 工藝安排邊加工邊測(cè)量。

2.2.4.4 管箱內(nèi)件均焊后加工, 這樣保證了內(nèi)件的順利裝配及可能因內(nèi)件焊后變形造成管、殼程分隔不好, 使之串漏。

2.2.4.5 兩大安放式接管, 采用單面焊, 背面機(jī)加工清根辦法。

2.2.5 管束組裝

2.2.5.1 換熱管與管板焊接采用焊兩遍, 保證焊腳高度。

2.2.5.2 換熱管與管板貼脹, 采用新開(kāi)發(fā)出的液壓漲管技術(shù)。

2.3 不銹鋼大密封盤(pán)加工密封板是本設(shè)備關(guān)鍵另件之一, 其質(zhì)量好壞, 直接影響到產(chǎn)品密封可靠性及產(chǎn)品使用安全性.其具有直徑大、壁薄、加工時(shí)變形不易控制、尺寸精度要求高、不易裝卡等難點(diǎn).針對(duì)上述問(wèn)題, 我們根據(jù)以往加工經(jīng)驗(yàn), 設(shè)計(jì)了專(zhuān)用裝卡工裝, 加工出合格另件。

2.4 大螺紋的加工

大螺紋加工是本設(shè)備制造非常重要的一環(huán), 在技術(shù)準(zhǔn)備時(shí),認(rèn)真分析圖紙, 研究各部位尺寸,設(shè)計(jì)了專(zhuān)用測(cè)量工具及樣板, 編制了專(zhuān)用加工工藝和檢查方法, 采用大型落地?cái)?shù)控鏜銑中心加工, 殼體與管箱整體熱處理后最終一次性加工出合格螺紋。2.5 產(chǎn)品最終裝配及水壓試驗(yàn)

由于前期嚴(yán)把各工序質(zhì)量, 各另、部件制造均符合圖紙要求,這就為產(chǎn)品最終組裝奠定了良好的基礎(chǔ)。

2.5.1 殼體水試, 此次水試, 重點(diǎn)檢驗(yàn)管板與管頭的焊接質(zhì)量。2.5.2 安裝管箱內(nèi)件, 采用新設(shè)計(jì)旋螺紋工裝, 旋入大螺紋, 旋螺紋仔細(xì)測(cè)量尺寸, 以確保螺紋環(huán)旋到位。

2.5.3 管程水試, 按圖紙要求, 管、殼程同時(shí)升壓, 管程升壓到保壓1小時(shí), 水試一次合格通過(guò).根據(jù)工藝方案,利用從ESAB等購(gòu)置的窄間隙焊接裝置和帶板堆焊裝置等, 可完成管箱、殼體和大接管內(nèi)壁的帶極埋弧堆焊(或帶極電渣堆焊)和TIG自動(dòng)堆焊, 厚板窄間隙埋弧自動(dòng)焊和換熱管頭的TIG焊.----儲(chǔ)備有“γ射線機(jī)”和直線加速器,探傷厚度達(dá)250毫米?？蓪?duì)管箱安放式接管的馬鞍型焊縫作100%的RT.串列式等UT設(shè)備齊全, 可按設(shè)計(jì)院提出的UT技術(shù)條件或按國(guó)標(biāo)及美國(guó)的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)作堆焊層的UT.----根據(jù)原設(shè)計(jì)要求, 自制了“烘干處理裝置”。堆焊設(shè)備備完工后內(nèi)部充N(xiāo)2保證了設(shè)備運(yùn)輸和放置期間的質(zhì)量要求.----此外, 還設(shè)計(jì)、制造和配備有全套工裝.如U形管單根高壓試壓裝置,管束起吊工具;穿裝管束裝置(變滑動(dòng)為滾動(dòng))，裝拆大螺紋鎖緊環(huán)的工裝等，保證了產(chǎn)品質(zhì)量, 提高了工作效率。

3.焊接

3.1 管箱堆焊

3.1.1 管箱的堆焊, 堆焊加工后, 都能滿足圖紙要求, 我們采取的工藝措施是: 3.1.1.1 堆焊過(guò)渡層時(shí), 對(duì)管箱進(jìn)行均勻加熱達(dá)到堆焊予熱溫要求，3.1.1.2 堆焊時(shí)采用進(jìn)口鋼帶, 較小焊接規(guī)范，3.2 管箱、殼體間的環(huán)縫焊接

采取的焊接方法為內(nèi)手工單面焊雙面成型, 埋弧自動(dòng)焊,這樣就可以解決由于管箱內(nèi)部清根操作困難,焊后環(huán)縫徑向內(nèi)縮量大的問(wèn)題, 在產(chǎn)品實(shí)際施焊時(shí), 我們將選派水平較高且具有相應(yīng)焊工資格的焊工進(jìn)行焊接, 均能保證100%UT、100%RT、100%MT一次合格，3.3 接管與管箱的焊接

接管與管箱的焊接, 由于管箱壁較厚, 為了減少由于焊接填充量大引起焊接應(yīng)力增大而造成的焊接變形, 以保證管箱橢圓度的要求,選擇了最佳坡口, 焊接采用手工電弧焊,國(guó)內(nèi)已完全掌握了這種焊接技術(shù), 可保證接管與管箱焊縫100%UT、100%RT、100%MT一次合格、熱處理

4.1 管箱、筒體

管箱采用2.25Cr-1Mo及1.25Cr-0.5MoSi鋼鍛件制造管箱，內(nèi)壁堆焊防腐不銹鋼層,管箱壁厚不均勻, 形狀不規(guī)則, 在焊后消除應(yīng)力過(guò)程中, 我們采取了較慢的升降速度, 并根據(jù)技術(shù)條件要求在管箱環(huán)縫上布置了熱電偶, 準(zhǔn)確的測(cè)量并控制了工件的退火溫度。

換熱器對(duì)筒體的直線度和橢園度有很高的要求, 直線度不大于±1mm, 橢園度不大于2.5mm。因此, 我們采用冷卷成型, 縱縫組焊后經(jīng)過(guò)消除應(yīng)力熱處理, 再進(jìn)行冷校, 這樣就保證了筒體加工前的尺寸精度.在焊后熱處理中,在筒體外壁加支撐圈固定,并合理擺放了熱處理支座的位置, 保證筒體在熱處理過(guò)程中無(wú)較大變形.根據(jù)技術(shù)條件要求, 在焊后熱處理過(guò)程中, 在筒體縱縫和環(huán)縫上布置熱電偶, 測(cè)控工件本身溫度。4.3 U型管固溶化處理

U型管為無(wú)縫鋼管,材質(zhì)符合SA213標(biāo)準(zhǔn).為了避免管子彎曲部分在使用過(guò)程中引起腐蝕, 我們采用意大利進(jìn)口設(shè)備對(duì) U型管的變曲部分進(jìn)行固溶處理, 固溶處理范圍包括U 型管煨彎的部分及相連至少300mm長(zhǎng)的直管段,處理前將這部分管子用丙酮擦試干凈, 整個(gè)固溶處理過(guò)程中采用光學(xué)高溫計(jì)來(lái)測(cè)定、校對(duì)處理溫度, 管子固溶化處理完畢后, 對(duì)其逐根進(jìn)行試壓。U型管固溶處理工藝為:1050±20℃:10秒保溫后,管內(nèi)充氣冷卻, 3分鐘內(nèi)降到300℃以下，經(jīng)實(shí)際認(rèn)真檢測(cè),多項(xiàng)指標(biāo)均可符合圖紙要求, 工藝是合理可行的。

5.2 在投料前對(duì)每個(gè)關(guān)鍵部位的工藝方案進(jìn)行論證, 所有工藝評(píng)定要為生產(chǎn)留有足夠的裕量。

5.3 在制造過(guò)程中執(zhí)行質(zhì)控負(fù)責(zé)人制。要對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)控, 實(shí)行技術(shù)準(zhǔn)備、材料采辦、工藝措施、工序檢驗(yàn)、設(shè)備保障分工負(fù)責(zé)制, 以確保各部門(mén)工作質(zhì)量.產(chǎn)品質(zhì)量必須在受控狀態(tài)下運(yùn)行。5.4 為保證產(chǎn)品按期交貨, 煉化設(shè)備廠領(lǐng)導(dǎo)班子個(gè)人交納風(fēng)險(xiǎn)抵押金, 按期完成獎(jiǎng)勵(lì), 否則扣罰。

5.5 與駐廠勞動(dòng)監(jiān)檢部門(mén)和代表用戶(hù)的第三方檢驗(yàn)人員建立密切合作關(guān)系, 配合他們完成監(jiān)檢大綱的編制和對(duì)產(chǎn)品的監(jiān)造工作。5.6 加強(qiáng)與原設(shè)計(jì)單位聯(lián)系, 主要技術(shù)問(wèn)題的處理須得到原設(shè)計(jì)的確認(rèn)。

5.7 產(chǎn)品交貨后, 按產(chǎn)品“三包”規(guī)定, 積極做好售后服務(wù)工作。

三、螺紋鎖緊環(huán)式換熱器簡(jiǎn)明工藝流程圖

┌────┐

材檢

超探

下料

沖壓成形

正火+回火熱處理

探傷

二次下料

加工坡口

│封

頭├----○------○------○--------○--------------○------------○---------○-----------○----------→

A

└────┘

┌────┐

材檢

初加工

超傷

精加工

堆焊過(guò)渡層

退火熱處理

著色探傷

加工堆焊層

堆焊表層

探傷

加工開(kāi)孔

│管箱筒體├---○-----○-----○-----○--------○----------○---------○---------○---------○------○------○-------─┐

└│

加工螺紋

探傷

退火熱處理

組焊接管

│

B ←-------○-----------○----------○------------○-----┘

─

─

─

─

┘

┌────┐

材檢

初加工

探傷

精加工

↑

│殼程筒體├---○------○------○------○-----→

C

D

└────┘

┌────┐

材檢

初加工

探傷

精加工

堆焊過(guò)渡層

退火熱處理

堆焊表層

加工堆焊面

探傷

加工成形

│接

管├---○------○------○------○---------○-----------○----------○----------○--------○------○-----→

D

└────┘

┌────┐

組裝管束骨架

穿U形管

管頭焊接

著色探傷

管頭脹接

│管

束├-------○------------○--------○---------○---------○-----→

E

└────┘

A ─┐

┌────┐

│殼體與封頭組焊

探傷

退火熱處理

探傷

組焊管箱筒體

探傷

退火熱處理

探傷

裝管束

裝內(nèi)件

│總

裝│

│-----○----------○--------○-------○--------○--------○-------○-------○-----○------○-─┐

└───

─

┘

│

↑

│

B

─

┘

B

│

│

發(fā)運(yùn)

包裝

油漆

表面清理

管、殼程同時(shí)水壓試驗(yàn)

安裝鎖緊環(huán)

管頭水壓試驗(yàn)

│

←----○--------○-------○-------○----------------○----------------○------------○------┘

第三篇：V7干式制砂設(shè)備介紹

V7干式制砂設(shè)備介紹

V7系列干式制砂生產(chǎn)設(shè)備，是目前國(guó)內(nèi)較為先進(jìn)的干式制砂生產(chǎn)工藝，生產(chǎn)系統(tǒng)可靠。它的成品砂級(jí)配連續(xù)、細(xì)度模數(shù)可調(diào)可控、粒形圓潤(rùn)、含粉量可調(diào)節(jié)等特性。在環(huán)保方面，V7系列干式制砂生產(chǎn)設(shè)備的粉塵排放和早已污染達(dá)到國(guó)際水平，可以安裝在城市里。砂石骨料是影響混凝土品質(zhì)的關(guān)鍵因素，V7生產(chǎn)的高品質(zhì)成品砂在降低混凝土水泥用量的同時(shí)，可極大提高混凝土的力學(xué)性能和耐久性，從而提高建筑質(zhì)量，延長(zhǎng)建筑壽命，利國(guó)利民，極大促進(jìn)了砂石行業(yè)的技術(shù)升級(jí)。

南方路機(jī)的V7系列干式制砂設(shè)備以US7主機(jī)、空氣篩為核心，由振動(dòng)給料機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、調(diào)控板、回收過(guò)濾器、除塵器、加濕器以及引風(fēng)機(jī)組成的閉環(huán)控制系統(tǒng)，自動(dòng)調(diào)節(jié)細(xì)度模數(shù)以及自動(dòng)控制石粉含量為核心技術(shù),具有以下特點(diǎn)：顆粒形狀優(yōu)，級(jí)配連續(xù)，石粉含量可控，細(xì)度模數(shù)可調(diào)，環(huán)境友好。

1)顆粒形狀優(yōu)：具有絕佳的圓粒度，可以與天然砂相媲美；

2)級(jí)配連續(xù)：以往難以生產(chǎn)的0.6～0.15mm范圍內(nèi)的粒度得到大幅度增產(chǎn)，且級(jí)配完美的落在國(guó)標(biāo)Ⅱ區(qū)；

3)細(xì)度模數(shù)可調(diào)：根據(jù)細(xì)度模數(shù)與能耗的曲線關(guān)系，調(diào)整產(chǎn)品的粒度大小，從而改變產(chǎn)品的細(xì)度模數(shù)，其變化幅度在±0.06之間，穩(wěn)定度非常好；

4)石粉含量可控：由空氣篩中的鼓風(fēng)機(jī)搭配除塵器的引風(fēng)機(jī)，調(diào)配風(fēng)量，通過(guò)引風(fēng)機(jī)和鼓風(fēng)機(jī)的吸吹作用，可以調(diào)整回收的石粉含量；

5)環(huán)境友好：粉塵零排放，低噪音、無(wú)振動(dòng)設(shè)計(jì)。

作為國(guó)內(nèi)最重要的機(jī)制砂設(shè)備生產(chǎn)商之一，南方路機(jī)將始終堅(jiān)持穩(wěn)步前進(jìn)的發(fā)展理念，爭(zhēng)做行業(yè)技術(shù)的領(lǐng)頭羊，從礦山設(shè)計(jì)、骨料生產(chǎn)，混凝土攪拌、干混砂漿攪拌、瀝青混合料攪拌、固體廢棄物處理等方面全面加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)和新產(chǎn)品推廣，為我國(guó)建筑工業(yè)健康發(fā)展做出貢獻(xiàn)。