第一篇：電商物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景趨勢分析

電商物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景趨勢分析

資料來源：前瞻網(wǎng)：2013-2017年中國電商物流行業(yè)發(fā)展模式與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告，百度報告名稱可看報告詳細內(nèi)容。

電子商務行業(yè)作為數(shù)字化生存方式，代表著未來的貿(mào)易方式、消費方式和服務方式。因此要求打破原有物流行業(yè)的傳統(tǒng)格局，建設和發(fā)展以商品代理和配送為主要特征，物流、商流、信息流有機結(jié)合的社會化物流配送中心，建立電子商務物流體系。

電子商務最大的優(yōu)勢在于高效，這無疑對物流的效率提出了很高的要求，物流的滯后已經(jīng)給我國電子商務的發(fā)展帶來了一定的影響。電子商務把物流業(yè)提升到了前所未有的高度，為其提供了空前發(fā)展的機遇。

電子商務行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀：

2012年中國電子商務市場整體交易規(guī)模為8.1萬億元，增長27.9%。對于快速發(fā)展的電子商務，作為重要一環(huán)的物流行業(yè)是否能夠滿足市場需求，是否能夠在良性的市場競爭格局中服務好電子商務，都成為影響電子商務發(fā)展的重要因素。然而現(xiàn)在的快遞物流企業(yè)過于分散、低價競爭，這不但制約了行業(yè)的發(fā)展，也有損消費者的權(quán)益。對于電子商務公司來說，籌集資金自建物流、并購第三方物流公司等，已經(jīng)成為解決物流瓶頸的重要舉措。目前，京東商城、蘇寧易購、阿里巴巴等電商已紛紛籌集重金投資物流。

2012年3月，國家工業(yè)和信息化部發(fā)布《電子商務“十二五”發(fā)展規(guī)劃》，規(guī)劃提出，到2015年，電子商務交易額翻兩番，突破18萬億元。其中，企業(yè)間電子商務交易規(guī)模超過15萬億元。

電子商務行業(yè)前景趨勢分析：

隨著電子商務市場的擴大，商品配送需求正在快速膨張。2012年的快速配送量較2011年增長54.8%，達到56億8500萬件，單日最高處理件數(shù)超過3000萬件。快遞行業(yè)的處理能力已經(jīng)難以跟上貨物的激增，網(wǎng)上訂購的商品發(fā)生配送延遲的情況時有發(fā)生。從這一方面看，中國的電子商務行業(yè)已經(jīng)進入僅憑價格低廉和產(chǎn)品種類豐富難以脫穎而出的時代，物流建設才是電商競爭的關鍵。

前瞻網(wǎng)：2013-2017年中國電商物流行業(yè)發(fā)展模式與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告，共八章。首先介紹了電子商務物流的概念、發(fā)展環(huán)境，接著全面分析了中國電商物流行業(yè)的總體發(fā)展狀況。隨后，報告詳細闡述了電商物流細分市場、網(wǎng)絡購物物流的發(fā)展，并對電子商務物流行業(yè)第三方物流企業(yè)及自建物流企業(yè)的經(jīng)營狀況做出分析。最后，報告對電商物流行業(yè)的投資潛力及發(fā)展前景進行分析和預測。

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第二篇：2016年電商物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢分析

一、電商物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

近年來，隨著電子商務的快速發(fā)展，我國電商物流保持較快增長，企業(yè)主體多元發(fā)展，經(jīng)營模式不斷創(chuàng)新，服務能力顯著提升，已成為現(xiàn)代物流業(yè)的重要組成部分和推動國民經(jīng)濟發(fā)展的新動力。

1、發(fā)展規(guī)模迅速擴大。2015年，我國電子商務交易額預計為20.8萬億元，同比增長約27%。全國網(wǎng)絡零售交易額為3.88萬億元，同比增長33.3%，其中實物商品網(wǎng)上零售額為32424億元，同比增長31.6%。2015年，全國快遞服務企業(yè)業(yè)務量累計完成206.7億件，同比增長48%，其中約有70%是由于國內(nèi)電子商務產(chǎn)生的快遞量?？傮w看，電子商務引發(fā)的物流倉儲和配送需求呈現(xiàn)高速增長態(tài)勢。

2、企業(yè)主體多元發(fā)展。企業(yè)主體從快遞、郵政、運輸、倉儲等行業(yè)向生產(chǎn)、流通等行業(yè)擴展，與電子商務企業(yè)相互滲透融合速度加快，涌現(xiàn)出一批知名電商物流企業(yè)。

3、服務能力不斷提升。第三方物流、供應鏈型、平臺型、企業(yè)聯(lián)盟等多種組織模式加快發(fā)展。服務空間分布上有同城、異地、全國、跨境等多種類型；服務時限上有“限時達、當日遞、次晨達、次日遞”等?？商峁╊A約送貨、網(wǎng)訂店取、網(wǎng)訂店送、智能柜自提、代收貨款、上門退換貨等多種服務。

4、信息技術(shù)廣泛應用。企業(yè)信息化、集成化和智能化發(fā)展步伐加快。條形碼、無線射頻識別、自動分揀技術(shù)、可視化及貨物跟蹤系統(tǒng)、傳感技術(shù)、全球定位系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)、電子數(shù)據(jù)交換、移動支付技術(shù)等得到廣泛應用，提升了行業(yè)服務效率和準確性。

二、電商物流行業(yè)面臨形勢

隨著國民經(jīng)濟全面轉(zhuǎn)型升級和互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，以及基礎設施的進一步完善，電商物流需求將保持快速增長，服務質(zhì)量和創(chuàng)新能力有望進一步提升，渠道下沉和“走出去”趨勢凸顯，將進入全面服務社會生產(chǎn)和人民生活的新階段。

1、電商物流需求保持快速增長。隨著我國新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化和居民消費水平的提升，電子商務在經(jīng)濟、社會和人民生活各領域的滲透率不斷提高，與之對應的電商物流需求將保持快速增長。同時，電子商務交易的主體和產(chǎn)品類別愈加豐富，移動購物、社交網(wǎng)絡等將成為新的增長點。

2、電商物流服務質(zhì)量和創(chuàng)新能力將顯著提升。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和消費結(jié)構(gòu)升級將推動電商物流進一步提升服務質(zhì)量。隨著網(wǎng)絡購物和移動電商的普及，電商物流必須加快服務創(chuàng)新，增強靈活性、時效性、規(guī)范性，提高供應鏈資源整合能力，滿足不斷細分的市場需求。

3、電商物流“向西向下”成為新熱點。隨著互聯(lián)網(wǎng)和電子商務的普及，網(wǎng)絡零售市場渠道將進一步下沉，呈現(xiàn)出向內(nèi)陸地區(qū)、中小城市及縣域加快滲透的趨勢。這些地區(qū)的電商物流發(fā)展需求更加迫切，增長空間更為廣闊。電商物流對促進區(qū)域間商品流通，推動形成統(tǒng)一大市場的作用日益突出。

專業(yè)經(jīng)濟研究智庫 權(quán)威行業(yè)研究報告

一方面自建物流已具備規(guī)模效應的中國大型電商將繼續(xù)堅持其自建自營策略，從而削弱電商對公共型現(xiàn)代物流倉儲設施的租賃需求。大型電商從最初的部分自建物流到全方位布點全面自營物流，進而發(fā)展到當前個別已規(guī)模初具的大型電子商務企業(yè)開始嘗試向第三方開放物流平臺。自營物流在電商的發(fā)展過程中已從最初單純的完善自身配套、保障用戶體驗逐漸上升到更高的戰(zhàn)略意義，開始朝亞馬遜美國的經(jīng)典之路進發(fā)：即依靠規(guī)模效應提升用戶黏性、提供大數(shù)據(jù)等增值服務并將其打造為可持續(xù)發(fā)展的新的利潤增長點。

另一方面自營物流越來越高的進入壁壘令多數(shù)電子商務企業(yè)，尤其是中小規(guī)模電子商務企業(yè)對社會化的專業(yè)第三方物流的依存度不斷提升，從而不斷提升公共型物流倉儲的租賃需求。專業(yè)物流開發(fā)商及其他意圖進入現(xiàn)代物流設施供應的企業(yè)不僅面臨著現(xiàn)有大型電商自營物流先發(fā)優(yōu)勢產(chǎn)生的阻礙，更需要克服土地資源日益稀缺、拿地難度日益增加、開發(fā)運營所需資金及學習成本高企、中央和地方政府對物流土地開發(fā)的政策傾向出現(xiàn)分化等一系列障礙。此外，傳統(tǒng)零售商向多渠道及全渠道方向的變革亦將導致其物流需求發(fā)生結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)變，從而產(chǎn)生新的社會化物流需求。

至2017年中國網(wǎng)絡零售額將達4.1萬億人民幣。在歐洲電子商務發(fā)展領先的三國中（英國、德國及法國），電子商務市場銷售量每增加一百萬歐元，帶來大約72000平方米的新增倉儲需求。盡管歐美國家的在線零售電子商務市場構(gòu)成以B2C為主，而中國由C2C占主導的市場對倉儲面積的需求很大程度上會再透過第三方物流進行傳導。但整體而言，隨著B2C市場份額的擴大以及在線零售市場本身規(guī)模的擴大，未來電子商務對物流倉儲設施的需求將會繼續(xù)增加

民營第三方物流將成為中國現(xiàn)代物流市場發(fā)展新動力

跨國物流企業(yè)在中國繼續(xù)延續(xù)輕資產(chǎn)加專業(yè)化服務的策略，一直是現(xiàn)代物流倉儲的重要租賃來源。而近年來中國在線零售市場的快速發(fā)展不僅令電商對現(xiàn)代物流倉儲設施的直接需求不斷增加，亦透過其與第三方物流市場聯(lián)動發(fā)展的傳導作用間接推升了民營物流行業(yè)對現(xiàn)代倉儲的需求。在物流市場的倉儲需求中，又尤以零擔快運和快遞包裹這兩種在線零售活動中最常涉及到的物流種類的需求增長最為突出。

受零售行業(yè)發(fā)展和其他需求來源的推動，中國物流行業(yè)的市場規(guī)模將不斷擴張。而隨著成熟度的提升，行業(yè)發(fā)展縱向定將日趨精細化、專業(yè)化及多元化，逆向物流、冷鏈物流等將成為物流倉儲新的發(fā)展議題；橫向則呈現(xiàn)從單一業(yè)務向綜合物流方向發(fā)展的趨勢，中國民營零擔行業(yè)及快遞行業(yè)或?qū)⒊霈F(xiàn)相互滲透。

從2013年至今，百世物流和德邦物流與普洛斯的累計簽約倉庫面積已分別達到近20萬平方米及近30萬平方米。預計未來此類租賃需求將繼續(xù)放量，中國民營快遞企業(yè)及新型物流服務企業(yè)將成為新的物流倉儲租賃需求增長點。

中國現(xiàn)代物流市場展望

展望未來中國現(xiàn)代物流倉儲行業(yè)的發(fā)展趨勢，未來物流開發(fā)商與租戶簽訂“一攬子協(xié)

專業(yè)經(jīng)濟研究智庫 權(quán)威行業(yè)研究報告

動互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢，在管理監(jiān)控、運營作業(yè)、金融支付等方面實現(xiàn)信息共享，也就是實現(xiàn)整個供應鏈信息化。此外，快遞企業(yè)還能根據(jù)用戶的消費習慣和需求，在線上為用戶推出透明化、標準化的服務和各類線下體驗，獲得增值收入，實現(xiàn)資本和運力的雙聚合。

2、物流玩起“拼車”

當前我國物流行業(yè)有700多萬戶小微物流公司和2000多萬名貨運司機。他們之間的信息極不對稱，每年有高達600多億元的信息費支出且車輛有效利用率不足50%，回程空放嚴重。

“互聯(lián)網(wǎng)+”恰好能解決車輛利用率不足的“痛點”。從2014年開始，就有不少企業(yè)利用物流信息平臺來解決貨車返程空跑問題，但很多平臺只是一個貨配網(wǎng)站，無法徹底解決整個物流市場的運力過剩問題。好在一些平臺在摸索中找到了自己的模式云鳥配送平臺做的就是貨物配送界的專車。只針對企業(yè)服務，不針對個人。當企業(yè)的運送需求、同城配貨需求發(fā)到平臺上來后，會按照所有車輛的匹配來進行投標的。北京速派得物流信息技術(shù)有限公司C的模式可以簡單地理解為貨運版的“拼車”，與其他平臺全按整車作為交易單元不同，速派得是將最低0.5個立方米作為交易單元。對于用戶來說，可以“共享”一個整車，降低各自的運輸成本。

物流業(yè)存在信息化程度低、行業(yè)分散、效率較低等諸多不足，讓互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)“有商機可乘”。線上和線下的結(jié)合，使得供需雙方找到了對接的平臺，線下找不到價廉物美的，可以到線上平臺找；線下找不到完全匹配、業(yè)務模型相似的，還可以在線上平臺找。

3、園區(qū)整合供需

無論快遞還是物流，都不僅僅是收件和投遞那么簡單，而是涉及整個供應鏈體系的問題，特別是與電商企業(yè)的有效銜接問題。正是意識到了這一點，作為“小商品之都”的浙江省義烏市搭建了19個電商園區(qū)，園區(qū)的孵化帶動了義烏日均快遞量突破百萬件。

真愛網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園區(qū)有36家大型電商入駐，超過3萬平方米的倉儲面積，2014年實現(xiàn)產(chǎn)值5億元。園區(qū)致力于打造電子商務綜合服務平臺，并提供整合解決方案，構(gòu)建電子商務優(yōu)勢供應鏈。園區(qū)內(nèi)已經(jīng)有EMS、申通、圓通、百世匯通等4家快遞企業(yè)入駐，日均出貨量近5萬件。企業(yè)選擇與真愛網(wǎng)商合作，看重的不僅是園區(qū)的培訓學院與人才培養(yǎng)模式，還有一站式的倉儲物流體系。由于快遞公司駐點服務，公司每天6000多個訂單全部由倉庫直接發(fā)出，客戶體驗有了較大提升。

產(chǎn)業(yè)園模式的興起不僅加快了電商的發(fā)展，也帶動了快遞業(yè)的升級。申通在真愛網(wǎng)商產(chǎn)業(yè)園每天業(yè)務量大約7000件左右，而公司大部分業(yè)務都來源于各大電商產(chǎn)業(yè)園。與以往業(yè)務分散在城市各個角落不同，產(chǎn)業(yè)園的集中模式不僅有利于快遞業(yè)降低勞動成本，更提高了收件效率。

《行動計劃》提出，力爭在2016年底，我國電子商務交易額達到22萬億元，網(wǎng)上零售額達到5.5萬億元。這意味著，快遞和物流企業(yè)都將擁有巨大的發(fā)展?jié)摿Γ煤谩盎ヂ?lián)網(wǎng)+”

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在協(xié)力打造一個需求端的商業(yè)價值體系，并進行進一步的升級和改造。

為了推動供給側(cè)改革，一個全新的、覆蓋全國的電子商務和物流的服務體系將會建立，這個基礎設施的建立是非常重要的。

第五，商業(yè)基礎設施的個人化、應用化。

最重要的特征是基礎設施投資更加社會化、私人化，這種投資甚至包括每一臺智能手機，個人購買的手機，不再像是過去的國有航空公司購買飛機，這個基礎設施的主導者是個人，商業(yè)基礎設施的投資，當然也包括物流快遞的基礎設施投資，進一步走向輕資產(chǎn)化、應用化、融合化，將一切社會資源連接起來、整合起來、重新盤活并運營起來，比過去占有重資產(chǎn)的基礎設施，更加重要。這是基礎設施升級和轉(zhuǎn)型創(chuàng)新的方向。

電商倉儲、城市配送、跨境電商物流、本地末端服務、物流園區(qū)和電商物流供應鏈金融是今后電商物流發(fā)展的六個熱點和重點領域。

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第三篇：物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

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物流是一個控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)，從供應開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達最終消費者手中的實物運動，以此實現(xiàn)組織的明確目標?，F(xiàn)代物流是經(jīng)濟全球化的產(chǎn)物，也是推動經(jīng)濟全球化的重要服務業(yè)。近年來，世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長態(tài)勢，歐洲、美國、日本成為當前全球范圍內(nèi)的重要物流基地。

中國物流行業(yè)起步較晚，隨著國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展，物流業(yè)的市場需求持續(xù)擴大。進入21世紀以來，在國家繼續(xù)加強和改善宏觀調(diào)控政策的影響下，中國物流行業(yè)保持較快增長速度，物流體系不斷完善，行業(yè)運行日益成熟和規(guī)范。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示：2010年以來，在國家擴大內(nèi)需政策的推動下，物流市場整合步伐加快，呈現(xiàn)出明顯的季節(jié)性和結(jié)構(gòu)性變化。2011年，我國物流運行形勢總體良好，社會物流總額達到158.4萬億元，按可比價格計算，同比增長12.3%。2012年1-7月，我國社會物流總額為98.3萬億元，按可比價格計算，同比增長9.8%，總體來看，社會物流需求仍然保持適度增長，為國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行提供了有力支撐。

未來中國物流產(chǎn)業(yè)將進入更高層次的發(fā)展階段，并呈現(xiàn)一些新的發(fā)展趨勢與特征。伴隨著國民經(jīng)濟的快速穩(wěn)定發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模將繼續(xù)快速擴張；與經(jīng)濟結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整相適應，物流產(chǎn)業(yè)的集中度將進一步提升；隨著物流市場的不斷擴大，物流產(chǎn)業(yè)內(nèi)的分工將越來越細；物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的制度環(huán)境將日趨規(guī)范，市場秩序與環(huán)境條件也將進一步優(yōu)化。各級政府陸續(xù)出臺的相關配套政策，為我國物流業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境?！笆濉逼陂g，中國經(jīng)濟有望繼續(xù)保持平穩(wěn)較快增長，物流行業(yè)面臨重大發(fā)展機遇，農(nóng)村物流、零售業(yè)物流等細分市場投資前景樂觀。

2013-2017年中國物流行業(yè)深度調(diào)研與前景預測分析報告，共二十章。首先介紹了物流的定義、分類及物流系統(tǒng)等，接著分析了國際國內(nèi)物流行業(yè)的總體概況，然后具體介紹了航空物流、港口物流、鐵路物流、公路物流及其他物流細分市場的發(fā)展狀況。隨后，報告對物流行業(yè)做了區(qū)域發(fā)展分析、重點行業(yè)物流發(fā)展分析、第三方物流分析、第四方物流分析和投資潛力分析。最后，報告對中國物流行業(yè)的發(fā)展趨及前景進行了科學的預測。您若想對物流行業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資物流相關行業(yè)，本報告是您不可或缺的重要工具。

資料來源：前瞻網(wǎng)：2013-2017年中國物流行業(yè)深度調(diào)研與前景預測分析報告，百度報告名稱可看報告詳細內(nèi)容。

第四篇：物流中心發(fā)展現(xiàn)狀及前景趨勢分析

物流中心發(fā)展現(xiàn)狀及前景趨勢分析

資料來源：前瞻網(wǎng)：2013-2017年中國物流中心開發(fā)運營模式與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告，百度報告名稱可看報告詳細內(nèi)容。

物流中心的主要功能是大規(guī)模集結(jié)、吞吐貨物，因此必須具備運輸、儲存、保管、分揀、裝卸、搬運、配載、包裝、加工、單證處理、信息傳遞、結(jié)算等主要功能，以及貿(mào)易、展示、貨運代理、報關檢驗、物流方案設計等一系列延伸功能。

物流中心行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀：

20世紀90年代后，中國的商業(yè)形式發(fā)生重大變化，徘徊了十年之久的超市突然之間被人們接受，大型超市、連鎖店蜂涌而起，百貨公司也在走向聯(lián)合，并擴大自己營業(yè)規(guī)模，配送中心應運而生。隨著我國集裝箱運輸業(yè)的快速發(fā)展，新式的物流中心開始在中國興起。

近幾年，各種形式的物流中心如雨后春筍般發(fā)展起來。我國各地城市為構(gòu)筑現(xiàn)代流通平臺，集聚物流，加快經(jīng)濟發(fā)展，紛紛大力發(fā)展物流中心：2010年11月16日，山東省最大的現(xiàn)代醫(yī)藥物流中心在濟南市槐蔭工業(yè)園區(qū)奠基；2011年1月24日，貴陽西部化工物流中心項目正式啟動；2011年4月8日，珠海保稅區(qū)亞太國際物流中心項目奠基啟動；2012年4月8日，黔中商貿(mào)物流中心破土動工；2012年5月27日，營口港現(xiàn)代物流服務中心正式開工；2013年7月，溫州開建浙南閩北規(guī)模最大的現(xiàn)代冷鏈物流中心，天津物產(chǎn)遷安綜合物流中心在遷安北方鋼鐵物流產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)開工建設……

物流中心行業(yè)前景趨勢分析：

2013年以來，物流業(yè)繼續(xù)保持平穩(wěn)較快增長。目前中國已初步具備了大力發(fā)展物流中心的經(jīng)濟環(huán)境和市場條件。從長遠來看，在不斷推進改革的條件下，中國物流中心的發(fā)展將進入一個新階段，其前景十分可觀。

前瞻網(wǎng)：2013-2017年中國物流中心開發(fā)運營模式與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告，共十五章。首先介紹了物流產(chǎn)業(yè)及物流中心的相關概念和國內(nèi)外物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，接著分析了國際國內(nèi)物流中心的發(fā)展概況。然后分別介紹了城市物流中心、綜合型物流中心、區(qū)域型物流中心以及應急型物流中心的發(fā)展。隨后，報告對物流中心做了區(qū)域發(fā)展分析、管理分析、規(guī)劃設計分析和建設分析，并分析了物流中心運輸體系和配送體系的發(fā)展情況。最后對物流中心的未來發(fā)展趨勢進行了科學的預測。

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第五篇：鍋爐行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景趨勢分析

鍋爐行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景趨勢分析

資料來源：前瞻網(wǎng)：2013-2017年中國鍋爐行業(yè)細分市場專項調(diào)研與投資商機分析報告，百度報告名稱可看報告詳細內(nèi)容。

鍋爐稱為熱水鍋爐，主要用于生活，工業(yè)生產(chǎn)中也有少量應用。產(chǎn)生蒸汽的鍋爐稱為蒸汽鍋爐，多用于火電站、船舶、機車和工礦企業(yè)。

鍋爐行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀：

中國的鍋爐產(chǎn)業(yè)，它既不是“朝陽產(chǎn)業(yè)”，也不是“夕陽產(chǎn)業(yè)”，而是與人類共存的永恒產(chǎn)業(yè)。伴隨我國國民經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展，近年來工業(yè)鍋爐制造業(yè)取得了長足的進步。其突出成效是：行業(yè)標準日益規(guī)范，技術(shù)水平逐步提高，產(chǎn)品品種不斷增加，經(jīng)濟規(guī)模顯著擴大。2011年1-12月，鍋爐及輔助設備制造業(yè)銷售收入總額達到（規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)銷售收入之和）1447.276億元，同比增長21.69%；利潤總額達到113.940億元，同比增長40.06%。2012年1-12月全國工業(yè)鍋爐累計總產(chǎn)量439,337蒸發(fā)量噸。

我國鍋爐行業(yè)是一個不斷發(fā)展的產(chǎn)業(yè)，同時鍋爐行業(yè)和企業(yè)也面臨著各種挑戰(zhàn)。鍋爐行業(yè)必須堅持市場導向戰(zhàn)略，緊緊依靠科技進步，依靠科技創(chuàng)新，在國家能源和環(huán)保政策的引導下，調(diào)整企業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，制造銷售符合市場需求的鍋爐才能在激烈的市場競爭中占有一席之地。

鍋爐行業(yè)前景趨勢分析：

未來燃油、燃氣鍋爐等采用清潔燃燒技術(shù)的鍋爐在大中城市將得到較快的發(fā)展。燃氣鍋爐將會有長足的進步，燃用生活垃圾和生物質(zhì)的鍋爐市場潛力較大，蓄熱式電熱鍋爐系統(tǒng)隨著電力工業(yè)改革和發(fā)展其市場將進一步拓寬。采用清潔燃料和潔凈燃燒技術(shù)的高效、節(jié)能、低污染鍋爐將是鍋爐產(chǎn)品發(fā)展的趨勢，并向高端和高附加值的產(chǎn)品市場發(fā)展。

前瞻網(wǎng)：2013-2017年中國鍋爐行業(yè)細分市場專項調(diào)研與投資商機分析報告，共十一章。首先介紹了鍋爐的相關概念以及工作原理，接著分析了鍋爐行業(yè)的發(fā)展概況，然后對鍋爐及輔助設備制造業(yè)的財務狀況進行了分析。隨后分別介紹了工業(yè)鍋爐、電站鍋爐以及其他細分鍋爐的概況，并對鍋爐的技術(shù)狀況、相關產(chǎn)業(yè)進行了分析，最后分析了鍋爐行業(yè)重點企業(yè)的運營情況。

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