第一篇:物流員模擬試題
物流員理論知識(shí)考核模擬試題
姓名:班級(jí):學(xué)號(hào):
職業(yè)道德題
(一)單項(xiàng)選擇題(每題1分,共15分)
1、舉止得體的具體要是:()。
A、態(tài)度嚴(yán)謹(jǐn)B、表情嚴(yán)肅C、行為適度D、熱情奔放
2、語言簡練、語義明確屬于職業(yè)道德規(guī)范中()的具體要求。
A、文明禮貌B、愛崗敬業(yè)C、誠實(shí)守信D、團(tuán)結(jié)互助
3、下列關(guān)于職業(yè)道德說法中,正確的是()。
A、職業(yè)道德與人格無關(guān)B、職業(yè)道德的形式主要靠環(huán)境 C、職業(yè)道德的提高與個(gè)人利益無關(guān)D、職業(yè)道德反映人的群體道德素質(zhì)
4、社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)條件下的誠信()。
A、只是一種法律規(guī)范B、只是一種道德規(guī)范
C、既是法律規(guī)范,又是道德規(guī)范D、既不是法律規(guī)范,也不是道德規(guī)范
5、與你交往的人中,哪種性格類型的人最多:()
A、性格、志趣相近的人B、年齡、愛好差異較大的人 C、性格、教養(yǎng)差距較小的人D、平和、易相處的人
6、如果你覺得一個(gè)各方面能力都不如你的同事當(dāng)了你的上司,你會(huì)()。A、看得超然開脫,尋求新的提升機(jī)會(huì) B、覺得沒有發(fā)展機(jī)會(huì),辭職離開公司 C、覺得不公正,但是也沒辦法表明 D、心里不太順暢,但還得協(xié)助其工作
7、職業(yè)道德作為一個(gè)道德規(guī)范體系,其社會(huì)功能是:()。A、調(diào)整行業(yè)內(nèi)部從業(yè)人員之間的人際關(guān)系 B、調(diào)整行業(yè)之間從業(yè)人員的人際關(guān)系
C、調(diào)整行業(yè)內(nèi)部從業(yè)人員之間及其社會(huì)其他各方面的人際關(guān)系 D、調(diào)整行業(yè)與社會(huì)其他各方面之間的人際關(guān)系
8、“誠”和“信”的邏輯關(guān)系是:()A先有信后有誠B先有誠后有信C誠和信沒有邏輯關(guān)系D誠和信不分先后
9、“管理”和“領(lǐng)導(dǎo)”概念的關(guān)系是()
A領(lǐng)導(dǎo)是管理的職能活動(dòng)之一B一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)者必然是管理者 C兩者沒有關(guān)系D管理就是領(lǐng)導(dǎo)
10、作為行為規(guī)范,道德和法律的區(qū)別表現(xiàn)在:()A道德的作用沒有法律大B道德規(guī)范比法律規(guī)范含糊 C道德和法律的作用范圍不同D道德和法律不能共同起作用
11、職業(yè)選擇是人們從自己的職業(yè)能力出發(fā),()A尋求社會(huì)需求與個(gè)人供給平衡的過程 B隨心所欲地選擇自己喜歡的職業(yè)
C以社會(huì)需求為主,兼顧個(gè)人發(fā)展的過程 D以個(gè)人發(fā)展為主,兼顧社會(huì)需求的過程
12、從業(yè)人員對(duì)待上門投訴的顧客所持的下列態(tài)度中,正確的是()A認(rèn)為這很丟面子,盡量避免與顧客碰面 B認(rèn)為有損公司利益,盡量冷處理
C按照具體情況給予賠償,讓顧客盡快離開 D把其當(dāng)作糾正錯(cuò)誤的機(jī)會(huì)
13、下列關(guān)于勞動(dòng)合同的說法中,正確的是()A勞動(dòng)合同有利于員工忠誠于企業(yè)B遵守勞動(dòng)合同未必對(duì)自己有利
C勞動(dòng)合同主要對(duì)企業(yè)主有利,對(duì)員工利益并無多大影響 D勞動(dòng)合同沒有真正的約束力
14、下列說法中,違背辦事公道原則的是()A按照客戶到來的先后次序?yàn)樗麄兲峁┓?wù) B根據(jù)客戶需求提供不同的服務(wù) C根據(jù)訂單需求提供差別化服務(wù)
D以本企業(yè)的既有條件提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)
15、*某人之所以始終沒有離開所在的工作單位,是因?yàn)椋ǎ〢他和單位簽了協(xié)議,離開會(huì)有很大的損失 B 他對(duì)現(xiàn)在的工作和工作單位感到滿意
C換工作是很難的事情,也許找到比現(xiàn)在更好的工作 D他很喜歡現(xiàn)在的工作和工作單位
(二)多項(xiàng)選擇題(每題1分,共10分)
1、下列關(guān)于職業(yè)道德的說法中,正確的是()A職業(yè)道德是現(xiàn)代商業(yè)社會(huì)的產(chǎn)物 B職業(yè)道德具有商業(yè)關(guān)系的人格化特點(diǎn) C職業(yè)道德具有非強(qiáng)制性的約束功能 D職業(yè)道德是現(xiàn)代社會(huì)商業(yè)關(guān)系的體現(xiàn)
2、對(duì)從業(yè)人員職業(yè)用語的要求是()
A用語氣縮短同客戶的距離B語速較快,不浪費(fèi)客戶的時(shí)間 C語言簡練,不啰嗦,不反復(fù)D語意明確,不模棱兩可
3、在市場經(jīng)濟(jì)條件下,職業(yè)選擇的意義是()
A有利于資本與技術(shù)的良好結(jié)合B有利于取得最大的經(jīng)濟(jì)效益 C有利于優(yōu)化社會(huì)風(fēng)氣D有利于人的全面發(fā)展
4、職業(yè)責(zé)任感的建立可以通過()來實(shí)現(xiàn)。A強(qiáng)化職業(yè)觀念的灌輸B強(qiáng)化崗位規(guī)章制度
C強(qiáng)調(diào)從業(yè)人員的具體職責(zé)D對(duì)從業(yè)人員的職業(yè)活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)督與評(píng)價(jià)
5、法律與道德的區(qū)別體現(xiàn)在()A產(chǎn)生的時(shí)間不同B依靠力量不同 C社會(huì)屬性不同D作用范圍不同
6、下列關(guān)于市場經(jīng)濟(jì)與職業(yè)道德的說法中,正確的是()
A促進(jìn)市場經(jīng)濟(jì)繁榮發(fā)展,應(yīng)多鼓勵(lì)消費(fèi)
B市場經(jīng)濟(jì)條件下,職業(yè)道德不適用于競爭環(huán)境
C市場經(jīng)濟(jì)對(duì)職業(yè)道德既有正面影響,又有負(fù)面影響 D市場經(jīng)濟(jì)要求人們具備義利并重的道德觀點(diǎn)
7、職業(yè)品德包括()A職業(yè)理想B進(jìn)取心 C意志力D創(chuàng)新精神
8、企業(yè)的內(nèi)部形象包括()A員工的整體素質(zhì)B企業(yè)管理風(fēng)格 C社會(huì)評(píng)價(jià)D企業(yè)競爭觀念
9、關(guān)于語言讓步應(yīng)注意的是()
A對(duì)語言不文明的客戶,要始終以文明禮貌的態(tài)度來對(duì)待 B在同客戶發(fā)生爭執(zhí)時(shí)要努力克制自己 C盡量花時(shí)間向客戶講述本公司的服務(wù)宗旨 D說話時(shí)要溫和、委婉,以此轉(zhuǎn)變客戶的態(tài)度
10、評(píng)價(jià)從業(yè)人員的職業(yè)責(zé)任感應(yīng)從()入手。A能否與同事和睦相處B能否完成自己的工作任務(wù) C能否得到普遍的認(rèn)同D能否為客戶提供滿意的服務(wù)
專業(yè)知識(shí)題
(一)單項(xiàng)選擇題(每題1分,共60分)
1、物流的對(duì)象包括實(shí)體貨物和()A運(yùn)輸與儲(chǔ)存B管理
C虛擬功能動(dòng)作D相關(guān)的中介服務(wù)
2.物流對(duì)于商品流通的作用在于()A.降低交易成本B.簡化交易環(huán)節(jié)
C.A和BD.提升交易物品的價(jià)值
3.由于()的發(fā)展,實(shí)體配送行業(yè)上升為現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)。A.分銷渠道多樣化B.信息技術(shù)多樣化
C.A和BD.集裝技術(shù)與計(jì)算機(jī)技術(shù)的結(jié)合 4.現(xiàn)代制造業(yè)發(fā)展的趨勢是(),物流因此成為制造企業(yè)降低成本的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。A.MRPB.OEMC.ERPD.QR 5.逆向物流與常規(guī)物流的區(qū)別是()。A.物品的流向B.物流對(duì)象
C.物流運(yùn)作方式D.物流價(jià)值作用
6.供應(yīng)物流對(duì)制造業(yè)的經(jīng)濟(jì)意義是()
A.將企業(yè)內(nèi)外物料管理合一B.區(qū)分物料消耗成本 C.區(qū)分物料的時(shí)間消耗D.降低采購作業(yè)成本
7.供應(yīng)商與采購商采用簽訂合同、供貨、收款的交易方式是()A.兩端商流,中間物流B.兩端物流,中間物流 C.商流與物流同時(shí)發(fā)生D.商流與物流分離
8.企業(yè)物流是所有()在企業(yè)內(nèi)部流動(dòng)的過程。A.生產(chǎn)要素B.原材料、辦成品、制成品 C.物料運(yùn)行程序D.B和C
9.客戶價(jià)值=產(chǎn)品價(jià)值+()+品牌價(jià)值 A.消費(fèi)需求B.技術(shù)價(jià)值 C.服務(wù)價(jià)值D.供應(yīng)商價(jià)值
10.初級(jí)的物流概念局限在()過程中的商品實(shí)體運(yùn)動(dòng) A.運(yùn)輸B.倉儲(chǔ)與存貨 C.制造加工D.分銷
11.電子商務(wù)可以實(shí)現(xiàn)物流網(wǎng)絡(luò)的()A.實(shí)時(shí)控制B.遠(yuǎn)程控制 C.虛擬控制D.運(yùn)行控制
12.將包裝、裝卸搬運(yùn)、運(yùn)輸存儲(chǔ)、流通加工和配送功能集合為一體是物流的()A.操作B.執(zhí)行C.作業(yè)D.控制 13.物流增值服務(wù)的核心是()服務(wù)
A.提高交易附加價(jià)值的B.差異化的C.成本高的D.不同客戶群的定制化 14.物流標(biāo)準(zhǔn)化的基點(diǎn)是()
A.物流包裝標(biāo)準(zhǔn)化B.物流包裝系列規(guī)格尺寸 C.集裝標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容D.物流設(shè)備規(guī)格參數(shù) 15.下列承運(yùn)人服務(wù)方式中,()可以有效解決貨物多次中轉(zhuǎn)給托運(yùn)人帶來的各種風(fēng)險(xiǎn)和成本增加的負(fù)擔(dān) A.第三方運(yùn)輸企業(yè)B.聯(lián)合運(yùn)輸公司 C.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人D.零擔(dān)運(yùn)輸經(jīng)營人
16.平均運(yùn)輸時(shí)間是重要的運(yùn)輸()指標(biāo) A.成本B.時(shí)間 C.速度D.服務(wù)
17.()運(yùn)輸不但適用于運(yùn)送短距離、較高價(jià)值的物品,而且可以完成直達(dá)運(yùn)輸 A.鐵路B.公路C.水運(yùn)D.航空
18.運(yùn)輸過程中運(yùn)輸設(shè)備及能源投入,以及道路、港口、機(jī)場、輸送管道等運(yùn)輸設(shè)施的投資屬于()消耗。A.物化勞動(dòng)B.固定資產(chǎn)
C.流動(dòng)資產(chǎn)D,不產(chǎn)生附加價(jià)值的勞動(dòng) 19.公路貨物運(yùn)輸作業(yè)與單證流轉(zhuǎn)過程:()
A.托運(yùn)與交移貨物(提單)---車輛承運(yùn)----(路單)---到達(dá)提貨(提貨單)
B.托運(yùn)(托運(yùn)單)---付運(yùn)雜費(fèi)---(貨票)---安排車輛運(yùn)輸(行車單路)---到貨通知(提貨單)C.托運(yùn)與付費(fèi)(托運(yùn)單與貨票同證不同聯(lián))---承運(yùn)(路單)---提貨(提貨單)
D.托運(yùn)(承運(yùn)合同)---移交或提取貨物(托運(yùn)單)---承運(yùn)(路單)---到貨通知(提貨單)20.鐵路貨物運(yùn)輸作業(yè)與單證流轉(zhuǎn)過程為:()
A.托運(yùn)手續(xù)(托運(yùn)單)---付運(yùn)雜費(fèi)(貨票)---貨主提貨(發(fā)票)
B.訂立托運(yùn)合同(運(yùn)輸合同)---托運(yùn)程序(托運(yùn)單)---裝車(押運(yùn)單)---付費(fèi)(貨票)---承運(yùn)(運(yùn)單)---到貨 C.申請(qǐng)車計(jì)劃(貨運(yùn)計(jì)劃表)---托運(yùn)(托運(yùn)單)---付運(yùn)雜費(fèi)(貨票)---承運(yùn)(托運(yùn)單)---到貨通知(貨票)D.申請(qǐng)運(yùn)輸計(jì)劃(計(jì)劃表)---托運(yùn)計(jì)劃(托運(yùn)單)---辦理付費(fèi)(貨票)---到貨通知(提貨單)21.水運(yùn)貨物運(yùn)輸作業(yè)流程;()A.貨運(yùn)安排---接貨裝船---卸船交貨 B.?dāng)埢?--托運(yùn)---承運(yùn)---到貨通知
C.貨代攬貨---貨代與承運(yùn)人交接---承運(yùn)---到貨
D.市場開發(fā)—貨代攬貨—與代理結(jié)算---接受貨物---承運(yùn)---到港交貨---收費(fèi) 22.鐵路集裝箱貨運(yùn)的流程為:()
A.開立托運(yùn)單---接收貨物---裝箱---承運(yùn)---到貨交付 B.簽訂托運(yùn)伙同---發(fā)放空箱---裝箱---承運(yùn)---到貨交付
C.確定承運(yùn)日期---貨物運(yùn)單---發(fā)放空箱---接收貨物與承運(yùn)---卸箱與貨物交付 D.發(fā)放空箱---裝箱---開立裝箱單—憑裝箱單換提單---承運(yùn)---到貨通知---提貨 23.班輪是在()條件下進(jìn)行的海上貨物運(yùn)輸。A.全集裝箱聯(lián)運(yùn)B.固定港口
C.固定航線D.固定航線、港口、船期、費(fèi)率
24、多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人負(fù)責(zé)貨物的()A運(yùn)輸安排內(nèi)容B代理聯(lián)運(yùn)合同執(zhí)行 C全程運(yùn)輸及相應(yīng)責(zé)任D運(yùn)輸工具下全程運(yùn)輸
25、無船承運(yùn)商(NVOCC)是多式聯(lián)運(yùn)的()A總代理人B總承運(yùn)人C托運(yùn)人D安排人
26、多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的必備條件之一是()A簽發(fā)的多式聯(lián)運(yùn)提單具有流通能力 B具備貨物損失的賠償能力
C具備對(duì)于貨運(yùn)代理和港口的控制能力 D具備貨運(yùn)市場的主導(dǎo)地位
27、海上運(yùn)輸供應(yīng)鏈的關(guān)系是()A托運(yùn)方、代理方、承運(yùn)方、中轉(zhuǎn)方
B托運(yùn)人、拖車公司、港口、船公司、中轉(zhuǎn)公司、報(bào)關(guān)行 C貨主、貨運(yùn)代理、航運(yùn)企業(yè)、港口企業(yè)、海關(guān)當(dāng)局
D貨主、港口、出口海關(guān)、船公司、進(jìn)口海關(guān)、倉庫、收貨人
28、提單上的通知方通常是()
A發(fā)貨人代理B收貨人代理C提單持有人D貨運(yùn)代理人
29、下列自動(dòng)識(shí)別技術(shù)中,()具有非接觸,工作距離長,適于不良環(huán)境,可識(shí)別動(dòng)態(tài)目標(biāo)等優(yōu)點(diǎn)。A條碼B磁卡C IC卡D射頻卡
30、CRM的目的是使客戶()的方式演變。A潛在客戶、忠誠客戶、顧客、???B潛在客戶、忠誠客戶、常客、顧客 C潛在客戶、顧客、常客、忠誠客戶 D潛在客戶、顧客、忠誠客戶、常客
31、物流信息管理包括()A信息識(shí)別、處理、傳遞和儲(chǔ)存 B信息收集、處理、傳遞和儲(chǔ)存 C信息收集、轉(zhuǎn)換、傳遞和儲(chǔ)存 D信息收集、處理、分類和儲(chǔ)存
32、定量儲(chǔ)存單元是內(nèi)含預(yù)先確定的規(guī)則數(shù)量的商品儲(chǔ)存單元,其碼制標(biāo)準(zhǔn)是()A通用商品條碼B EAN-13碼C ITF-20碼D交叉二五碼(ITF-14碼)
33、條碼和掃描技術(shù)在物流管理中主要運(yùn)用在()A零售商業(yè)系統(tǒng)的銷售記賬與物料搬運(yùn)跟蹤 B超級(jí)市場和零售店的銷售收款 C倉庫系統(tǒng)的出入記錄
D物流中心的物料與賬務(wù)處理
34、采購是在()中選擇購買自身需要的生產(chǎn)要素的過程。
A不同地區(qū)供應(yīng)商B不同供應(yīng)渠道C多個(gè)備選供應(yīng)商D多種供應(yīng)源
35、采購的內(nèi)容為為()
A生產(chǎn)資料B原材料與半成品C原料與成品D物品與服務(wù)
36、當(dāng)采購大量物品時(shí),且價(jià)格是競爭性的,應(yīng)采?。ǎ┎少彿绞?。A議價(jià)B招標(biāo)C比價(jià)D綜合比價(jià)
37、采購計(jì)劃的目的是()A滿足經(jīng)營需求與合理價(jià)格的均衡 B經(jīng)營者本身需求與市場供給的平衡 C企業(yè)合理存貨與現(xiàn)金支付的均衡 D外部物資供應(yīng)與內(nèi)部消耗的均衡
38、采購作業(yè)過程是()
A制定采購計(jì)劃、對(duì)外詢價(jià)、談判、成交
B采購市場調(diào)查、對(duì)比內(nèi)部存貨、確定供應(yīng)商、確定采購合同內(nèi)容 C確認(rèn)需求、需求描述、選擇供應(yīng)商來源、確定采購價(jià)格與條件 D市場調(diào)查、內(nèi)部財(cái)務(wù)能力評(píng)估、簽訂采購合同、供貨
39、商品入庫的最普通方式是()
A車站碼頭提貨B倉庫自行提貨C專用線接車D零擔(dān)到貨
40商品接運(yùn)是倉庫的()環(huán)節(jié),由接運(yùn)員和相關(guān)配合作業(yè)人員完成。A外部作業(yè)B內(nèi)部作業(yè)C內(nèi)部交接D外部交接
41、轉(zhuǎn)庫是()的一種入庫形式。A倉庫內(nèi)調(diào)整存放地B不同存貨人之間 C不同庫區(qū)的物品轉(zhuǎn)移 D內(nèi)部儲(chǔ)存單證調(diào)整
42、商品驗(yàn)收是對(duì)入庫物品的()進(jìn)行檢驗(yàn)。A數(shù)量B包裝C質(zhì)量DA和C
43、商品堆碼的基本要求是()
A合理利用倉庫空間B合理保管商品C盡量利用儲(chǔ)存空間D A和B
44、物品出倉庫的作業(yè)程序是()A出庫單證、備貨、復(fù)核、點(diǎn)交、結(jié)算 B出庫要求、出庫審核、出庫交接、結(jié)算
C出庫通知、出庫準(zhǔn)備、出庫交接、結(jié)算、清場
D出庫準(zhǔn)備、審核出庫憑證、備貨、復(fù)核、包裝、刷嘜、點(diǎn)交與結(jié)算
45、從實(shí)踐角度理解,配送是()的結(jié)合。
A運(yùn)輸與倉儲(chǔ)B終端運(yùn)輸與流通型倉庫C送貨與保管D兩端集疏貨與周轉(zhuǎn)型倉庫
46、配送作業(yè)流程是()
A、進(jìn)貨—裝卸搬運(yùn)—儲(chǔ)存—訂單處理—分揀—補(bǔ)貨—配貨—送貨 B、進(jìn)貨—分揀—儲(chǔ)存—訂單處理—揀貨—配貨—送貨 C、進(jìn)貨—儲(chǔ)存—訂單處理—分揀—配貨—送貨
D、進(jìn)貨—檢驗(yàn)—分揀—儲(chǔ)存—訂單處理—揀貨—配貨—送貨
47、物流中心與配送中心是從事物流活動(dòng)的()。
A、經(jīng)濟(jì)組織B、流通型設(shè)施C、組織與場所D、實(shí)體機(jī)構(gòu)
48、生產(chǎn)物流研究的對(duì)象是()。A、物料在生產(chǎn)型企業(yè)內(nèi)部的流動(dòng)過程 B、原材料、半成品、成品的流動(dòng) C、原料和半成品的移動(dòng)路徑
D、物料在制造企業(yè)內(nèi)的時(shí)間消耗
49、物料管理的內(nèi)容是()。
A、加工材料與外購品B、原材料、半成品、在制品 C、所有與制造相關(guān)的物品也設(shè)備D、不包括成品在內(nèi)的所有物料 50、配送中心送貨采取的是()運(yùn)輸方式。A、鐵路B、公路
C、鐵路與公路D、鐵路、公路與航空結(jié)合
51、ADC(automatic data collection)是()。
A、自動(dòng)信息收集B、自動(dòng)數(shù)據(jù)采集 C、自動(dòng)數(shù)據(jù)處理D、自動(dòng)信息控制
52、DRP(distribution requirement planning)是()。A、分配需求計(jì)劃B、配置管理計(jì)劃 C、配送需求計(jì)劃D、配送管理計(jì)劃
53、OEM(original equipment manufacturer)是()。
A、最初設(shè)備制造商B、原始設(shè)備制造商 C、外購設(shè)備采購商D、外協(xié)設(shè)備制造商
54、EAN(european article number)是()。
A、歐洲商品數(shù)碼B、歐洲物品編碼 C、歐洲條碼系統(tǒng)D、通用條碼系統(tǒng)
55、C/D(customs declaration)是()。
A、報(bào)關(guān)單B、報(bào)關(guān)申請(qǐng) C、客戶聲明D、客戶要求
56、integration logistics benchmarking是()。
A、國際物流標(biāo)準(zhǔn)B、綜合物流基準(zhǔn) C、一體化物流標(biāo)準(zhǔn)D、一體化物流基準(zhǔn)
57、ERC(empty return charge)是()。
A、空箱回運(yùn)箱費(fèi)B、空箱閑置費(fèi) C、空載回運(yùn)費(fèi)用D、空載折扣費(fèi)
58、“國際貨運(yùn)代理”的英文是()。
A、international transport agencyB、international merchandise agency C、international freight tallyD、international freight forwarding agent
59、“定量訂貨方式”的英文是()。
A、fixed period order(FPO)B、fixed interval order(FIO)C、fixed quantity system(FQS)D、fixed order system(FOS)60、“零庫存”的英文是()。A、zero inventoryB、zero stock
C、zero warehouseD、zero inventory control
(一)多項(xiàng)選擇題(每題一分,共40分)
1、企業(yè)物流過程為:()。
A、供應(yīng)物流與生產(chǎn)物流B、采購物流C、銷售物流D、逆向物流
2、生產(chǎn)物流的主要環(huán)節(jié)是()。
A、物料儲(chǔ)存B、物料移動(dòng)和轉(zhuǎn)換 C、物料組合D、產(chǎn)成品存儲(chǔ)
3、銷售物流的工作流程為()。
A、產(chǎn)品出庫B、產(chǎn)成品存貨與包裝 C、訂單處理D、銷售產(chǎn)品配送
4、由于信息技術(shù)的廣泛采用,物流創(chuàng)造商業(yè)價(jià)值的領(lǐng)域分為()。A、實(shí)體運(yùn)作功能B、中介網(wǎng)絡(luò)服務(wù)功能
C、虛擬交易控制功能D、直接渠道與遠(yuǎn)程服務(wù)功能
5、逆向物流的對(duì)象分為()。
A、退貨產(chǎn)生的回收物流B、可回收價(jià)值的再生資源物流 C、無價(jià)值廢棄物處理D、環(huán)境保護(hù)物流
6、集裝化的要素是()。
A、包裝標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格尺寸B、想同規(guī)格尺寸的組合 C、裝載同類價(jià)值物品D、相近重量的物品配載
7、企業(yè)在選擇承運(yùn)商時(shí)主要考慮的因素是()。
A、運(yùn)輸方式與運(yùn)輸路線B、運(yùn)輸費(fèi)用與運(yùn)輸時(shí)間 C、運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)與運(yùn)輸站點(diǎn)D、運(yùn)輸商品與服務(wù)水平
8、履行運(yùn)輸活動(dòng)的主要單證類型為()。A、托運(yùn)單B、運(yùn)費(fèi)清單 C、索賠清單D、貨運(yùn)清單
9、貨物托運(yùn)單的作用是()。
A、對(duì)貨物的精確描述和計(jì)數(shù)B、發(fā)生貨損時(shí)請(qǐng)求損失賠償依據(jù) C、提貨憑證D、貨主商業(yè)信譽(yù)的證明
10、集裝箱運(yùn)輸主要單證包括()。
A、集裝單B、集裝箱提單 C、報(bào)關(guān)單D、集裝箱托運(yùn)單 11.鐵路運(yùn)輸運(yùn)行時(shí)間長是由于()
A.機(jī)車動(dòng)力B.裝卸作業(yè)C.車站內(nèi)貨物搬運(yùn)D.列車編組
12.班輪為托運(yùn)方和貨主提供了()等多方面的便利,因此成為主要的海上運(yùn)輸方式。A.貨量不大的件雜貨B.船期靈活、船方負(fù)責(zé)貨物裝卸作業(yè)C.在碼頭堆場交接貨物D.不負(fù)責(zé)裝卸和中轉(zhuǎn)費(fèi)用、價(jià)格便宜 13.提貨單在海上貨物運(yùn)輸中的作用是()
A.代表托運(yùn)人或貨主的物權(quán)憑證B.托運(yùn)人與承運(yùn)人之間的運(yùn)輸合同C.貨款的低壓品D.向銀行辦理議付、結(jié)匯的依據(jù)
14.可以被視為物權(quán)憑證的運(yùn)輸單證有()
A.bill of ladingB.airwaybillC.MTDD.seawaybill 15.在集裝箱進(jìn)場情況下設(shè)備交接的流轉(zhuǎn)過程包括()A.用箱方在管箱方辦理使用手續(xù)
B.由管箱方簽發(fā)設(shè)備交接單交給用箱方C.由用箱方憑此到碼頭或堆場辦理提箱手續(xù)
D.還箱時(shí)雙方按單上條款檢查箱的損壞情況并分清責(zé)任 16.已經(jīng)廣泛使用的物流條碼碼制標(biāo)準(zhǔn)有()
A.交叉二五碼B.通用商品條碼(EAN—13)
C.EAN—8C貨易單元128碼(EAN/UCC—128)17.典型的射頻識(shí)別系統(tǒng)由射頻卡或應(yīng)答器和()構(gòu)成A.掃描儀與打印機(jī)B、讀寫器和閱讀器C.POS系統(tǒng)C、應(yīng)用系統(tǒng) 18.EDI與其他電子傳輸方式的區(qū)別是()
A.非格式傳輸B.使預(yù)先規(guī)定坐標(biāo)化格式
C.電子數(shù)據(jù)不可讀D.通過網(wǎng)絡(luò)在計(jì)算機(jī)之間的數(shù)據(jù)交換19.采購方式分為()幾種
A.競價(jià)采購B.議價(jià)采購 C.招標(biāo)采購D、比價(jià)采購 20.比價(jià)采購的具體形式為()
A.比價(jià)定量采購B?;旌鲜奖荣|(zhì)比價(jià)采購 C.?dāng)U點(diǎn)比質(zhì)比價(jià)采購D。加權(quán)平均數(shù)比價(jià)采購 21.采購的目標(biāo)是()
A.合適的質(zhì)量與數(shù)量B.合適的價(jià)格
C.合適的提貨渠道D。合適的時(shí)間與地點(diǎn) 22.商品入庫的方式有()幾種
A.車站、碼頭、倉庫提貨B。憑提貨單入庫 C.指定貨運(yùn)站和代理人提貨D.過戶與轉(zhuǎn)庫 23.商品入庫驗(yàn)收的目的是()
A.保證倉單的準(zhǔn)確性B。正確安排儲(chǔ)位 C.保證貨主的權(quán)益D。保證倉庫的安全 24.物料管理的范圍包括()
A.原材料、半成品與成品B。廢品與廢料
C.設(shè)備維修用零組件或工具D。售后服務(wù)用零組件 25.采購制度有()等幾種
A幾種采購制度B。分散制度采購制度 C.供應(yīng)鏈關(guān)系采購制度D?;旌现撇少徶贫?26.采購計(jì)劃分為()
A.時(shí)間采購計(jì)劃B。數(shù)量采購計(jì)劃
C.獨(dú)立需求采購計(jì)劃D。非.獨(dú)立需求采購計(jì)劃 27.采購計(jì)劃的內(nèi)容()A.采購需求計(jì)劃B。采購認(rèn)證計(jì)劃 C.采購訂單計(jì)劃D。采購預(yù)算計(jì)劃 28.物品入庫的手續(xù)為()
A.登帳立卡B。物品檢驗(yàn) C.建立物品檔案D。簽入庫單 29.物品堆垛的常用形式是()
A.重疊式B??v橫交錯(cuò)式 C.仰付期間式D。貨架存放式 30.合理裝卸搬運(yùn)的主要原則包括()
A.移動(dòng)平衡與水平直線B。單位裝卸化 C.作業(yè)時(shí)間最短D。標(biāo)準(zhǔn)化 31.裝卸搬運(yùn)作業(yè)方式有幾種()
A.單件作業(yè)B。集裝作業(yè) C.散裝作業(yè)D。自動(dòng)化作業(yè) 32.存儲(chǔ)作業(yè)應(yīng)遵循的常用原則是()
A.面向進(jìn)出口B。面向通道 C.先進(jìn)先出D。分層堆放 33.倉儲(chǔ)物品編碼的主要原則是()
A.簡單性與性易B??刹僮餍?C.完整性與對(duì)應(yīng)性D。分類延伸性 34.倉容定額的內(nèi)容包括()
A.平均儲(chǔ)存面積費(fèi)率B。倉庫面積利用率定額 C.單位面積儲(chǔ)存量定額D。倉容定額 35.倉庫物品儲(chǔ)存量分為()
A.毛重噸B。盡重噸 C.體積噸D。重量噸 36.倉容定額的應(yīng)用內(nèi)容是()
A.確定庫存地價(jià)合理B.合理規(guī)劃布局,擴(kuò)大倉庫有效面積C.向庫房空間高度發(fā)展D調(diào)整存儲(chǔ)條件,提高倉容使用效能37.配送的功能是()
A.提高終端物流經(jīng)濟(jì)效益B.降低庫存、減少存儲(chǔ)費(fèi)用 C.改善分銷渠道D.提高供應(yīng)保證程度 38.根據(jù)功能,物流中心劃分為()等類型
A.集貨與分貨中心B.流轉(zhuǎn)中心 C.配送中心D.存儲(chǔ)中心 39.生產(chǎn)物流的基本特征是()
A連續(xù)性與流暢性B.準(zhǔn)時(shí)性 C.均衡性與節(jié)奏性D.對(duì)稱性 40.看板管理的機(jī)能是()
A.生產(chǎn)及搬運(yùn)的作業(yè)指令B.防止過量生產(chǎn)與搬運(yùn) C.以計(jì)算機(jī)指令取代人的指令D.減少物料的運(yùn)行時(shí)間
物流員理論知識(shí)考核模擬試卷參考答案
職業(yè)道德參考答案
(一)單項(xiàng)選擇題
1~5C A D B D6~10A C B A C 11~15A D A C D
(二)多項(xiàng)選擇題
1.ABD2.ACD3.BCD4.BCD5.ABD6.CD7.ABCD8.ABD9.AB10.BD
專業(yè)知識(shí)題參考答案
(一)單項(xiàng)選擇
1~5DDCBA6~10CABCD11~15ACDBC16~20DBABC 21~25ACDCB26~30ACBDC31~35BDACD36~40BACBD 41~45ADDDB46~50ACACB51~55BCBDA56~60DADCB
(二)多項(xiàng)選擇題
1.ACD2.ABD3.BCD4.AC5.ABC6.BD7.BD8.ABC9AB10.AD
11,BCD12.ABD13.ABD14.ACD15.BCD16.ABD17.BD 18 BCD19.BCD 20.ABC21.ABD22.AD23.AC 24.ACD25.ABD26.CD27.BCD 28.ACD 29.ABC30.ABD31.ABC32.BCD33.ACD34.BCD35.CD36.BCD37.ABD 38.BCD39.ABC40.AB
第二篇:物流大賽模擬試題
全國商科院校流通領(lǐng)域現(xiàn)代物流技能大賽知識(shí)賽試卷
(四)一、單項(xiàng)選擇題(每題0.5分,共40題,共20分,請(qǐng)將正確選項(xiàng)的填涂在答題卡上)
1、倉儲(chǔ)活動(dòng)的主體是()
A、商品B、倉庫
C、人D、倉庫內(nèi)的商品
2、以下哪個(gè)不是庫存的功能()
A、平衡功能B、分離功能
C、緩沖功能D、集中功能
3、價(jià)值分析過程的最后一步是()
A、功能運(yùn)行B、系統(tǒng)運(yùn)行
C、功能分析D、系統(tǒng)分析
4、在一定濕度下單位體積中最大限度能容納水蒸氣的量指的是()
A、絕對(duì)濕度B、飽和濕度
C、相對(duì)濕度D、空氣濕度
5、在金屬表面涂一層油脂薄膜的金屬防銹措施是()
A、氣相防銹B、涂油防銹
C、塑料封存防銹D、手工防銹
6、電子訂貨系統(tǒng)從作業(yè)面來看則可分為賣場、資訊轉(zhuǎn)換中心及()三部分。
A、通信部門B、生產(chǎn)部門
C、加工部門D、倉儲(chǔ)部門
7、貨倉管理員接收到“物料單”后,首先與()核對(duì)。
A、ROMB、ERD
C、ORMD、MRO8、倉庫自提時(shí)提貨人員在提貨前要了解和掌握所提貨物的品種、規(guī)格、()及入庫驗(yàn)收的有關(guān)要求和注意事項(xiàng),準(zhǔn)備好提貨所需的機(jī)具。
A、價(jià)格B、場地C、質(zhì)量D、數(shù)量
9、傳統(tǒng)庫存控制允許缺貨,利用()最低來權(quán)衡決策。
A、總損耗B、總成本C、總支出D、總收益
10、多層物科清單(Multiple Bill)是基于產(chǎn)品組裝方式將零部件合理分組到()形成的。
A、組裝部門B、生產(chǎn)部門C、子部件D、臨時(shí)組裝部門
11、月平均儲(chǔ)存量是當(dāng)月()儲(chǔ)存量之和除以月天數(shù)。
A、每月B、每日C、每周D、每6天
12、保管人員配合加工部開展加工作業(yè),或配合組配部對(duì)出庫貨物進(jìn)行()
A、核對(duì)B、檢查C、分揀D、配送
13、小修是指工作量最小的()修理。
A、局部B、全局C、省錢式D、耗錢
14、交接手續(xù)是指倉庫對(duì)收到的物品向送貨人進(jìn)行的確認(rèn),表示已經(jīng)()物品,辦理完交接手續(xù),意味著劃分清楚運(yùn)輸、送貨部門和倉庫的責(zé)任。
A、接收B、了解C、運(yùn)送D、賣掉
15、服務(wù)的()主要考察的是倉儲(chǔ)服務(wù)的質(zhì)量。
A、效率性B、滿意度C、簡潔性D、可靠性
16、()是指保護(hù)、管理、儲(chǔ)藏物品,是指在商品生產(chǎn)出來之后而又沒有到達(dá)消費(fèi)者手中之前所進(jìn)行的保管過程。
A、包裝B、儲(chǔ) 存C、運(yùn)輸D、配送
首屆全國商科院校流通領(lǐng)域現(xiàn)代物流技能大賽知識(shí)賽試卷()第 1 頁
17、庫存決策的關(guān)鍵問題不包括()
A、確定訂購點(diǎn)B、確定訂購量C、確定庫存基準(zhǔn)D、確定訂購時(shí)間
18、從本質(zhì)上看,預(yù)測是以()為前提的。
A、變化B、數(shù)據(jù)C、過去D、庫存
19、庫存文件中的()是指已經(jīng)確定要在指定時(shí)間到達(dá)的貨物的數(shù)量。
A、總需要量B、計(jì)劃到貨量C、庫存量D、在途量
20、對(duì)于大規(guī)模的TSP問題,一般都采用()算法。
A、模擬仿真B、預(yù)測技術(shù)C、計(jì)劃評(píng)審D、啟發(fā)式
21、下列選項(xiàng)中不屬于配送中心主要功能中的商品進(jìn)銷功能的是()
A.訂單處理B.市場開發(fā)、規(guī)范、管理
C.商品采購D.倉庫保管作業(yè)
22、為配送中心經(jīng)營管理、政策制定、商品開發(fā)、商品銷售政策的制定提供參考,并提供績效管理、經(jīng)營規(guī)劃、配送資源計(jì)劃的相關(guān)信息。這屬于配送中心的哪一種主要功能()
A.倉儲(chǔ)功能B.運(yùn)輸功能
C.信息處理與提供功能D.增值性功能
23、配送中心的劃分,依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)不同,類型也會(huì)有所不同,其中,供應(yīng)型配送中心和銷售型配送中心是依據(jù)哪一種標(biāo)準(zhǔn)劃分的()
A.按配送中心的經(jīng)濟(jì)功能分類B.按物流設(shè)施的歸屬分類
C.按服務(wù)范圍和服務(wù)對(duì)象分類D.按運(yùn)營主體的不同分類
24、配送中心區(qū)域布局模式中,在運(yùn)輸主干線上,配送中心距離較近,下一配送中心的上風(fēng)向區(qū)域,恰好是上一配送中心合理運(yùn)送區(qū)域時(shí),比較適合采取哪種布局形式()
A.輻射型布置模式B.吸收型布置模式
C.聚集型布置模式D.扇型布置模式
25、考慮配送對(duì)象的地點(diǎn)和數(shù)量,包括對(duì)現(xiàn)在和未來分布情況的了解和預(yù)測;配送作業(yè)量的大小;配送的區(qū)域范圍。這些符合配送中心選址應(yīng)考慮的哪項(xiàng)基本條件()
A.需求條件B.配送服務(wù)條件
C.法規(guī)制度D.流通職能條件
26、在配送范圍比較廣而客戶又比較多且很分散的情況下,會(huì)比較容易形成哪一種配送服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系類型()
A.多級(jí)、多層次的配送網(wǎng)絡(luò)體 系B.兩級(jí)或雙層次配送網(wǎng)絡(luò)體系
C.單層次的配送網(wǎng)絡(luò)體系D.以上說法均不正確
27、批量轉(zhuǎn)換型配送中心作業(yè)流程中()是最主要的作業(yè)環(huán)節(jié)
A.儲(chǔ)存B.分揀配貨C.產(chǎn)品換裝D.分包
28、貨品驗(yàn)收檢查一般在配送中心哪項(xiàng)作業(yè)中是必不可少的作業(yè)環(huán)節(jié)()
A.進(jìn)貨作業(yè)B.分揀作業(yè)C.配貨作業(yè)D.送貨作業(yè)
29、在配貨的前置準(zhǔn)備工作中一個(gè)重要的管理工作內(nèi)容是()
A.進(jìn)貨作業(yè)管理B.儲(chǔ)位管理C.配送作業(yè)管理D.補(bǔ)貨作業(yè)管理
30、哪一種儲(chǔ)位指派方式適用于庫房空間有限以及商品品種類別少、批量或體積較大貨物的情況()
A.定位儲(chǔ)存B.隨機(jī)儲(chǔ)存C.分類儲(chǔ)存D.共同儲(chǔ)存
31、在某貨物編碼時(shí),假設(shè)類別以08表示,形狀以6表示,供應(yīng)商以007表示,該發(fā)貨物尺寸為110mm,則以110表示,試向該貨物所采用的編碼方法是()
A.順序碼B.數(shù)示分段碼C.分組編碼D.實(shí)意編碼
32、桶裝液體、散裝顆粒、凍冷食品等貨物的揀選作業(yè),其揀貨單位一般以()為揀貨單位
A.單件B.箱C.托盤D.特定包裝單位
33、當(dāng)訂單上訂購的貨品項(xiàng)目較多,或是揀選系統(tǒng)要求及時(shí)快速處理時(shí),我們可采取哪一種揀選策略()
A.分區(qū)策略B.訂單分割策略C.訂單分批策略D.分類策略
34、當(dāng)訂單要求緊急發(fā)貨時(shí),可開啟短暫而固定的時(shí)窗五或十分鐘,再將這一時(shí)窗中有所有的訂單做成一批進(jìn)行批量揀取,這稱為()揀貨策略
A.總合計(jì)量分批B.時(shí)窗分批C.固定訂單量分批D.智能型分批
35、下列車輛營運(yùn)績效評(píng)價(jià)主要指標(biāo)錯(cuò)誤的是()
A.實(shí)車比率=實(shí)際行駛里程/總行車?yán)锍藼.裝載比率=實(shí)際裝載量/總裝載能力
C.用油效率=耗油量/行車?yán)锍藾.平均車次收入=車輛營運(yùn)收入/行車次數(shù)
36、()補(bǔ)貨方式適合于體積大或出貨量多的配送中心貨品
A.整箱B.托盤
C.貨架上層一貨架下層D.以上說法均不正確
37、把每天劃分為幾個(gè)時(shí)點(diǎn),補(bǔ)貨人員在時(shí)段內(nèi)檢查動(dòng)管揀貨區(qū)貨架上的貨品存量,若不足則及時(shí)補(bǔ)貨。這種補(bǔ)貨方式為()
A.批組補(bǔ)貨B.定時(shí)補(bǔ)貨C.隨機(jī)補(bǔ)貨D.以上說法均不正確
38、貨垛(或貨架)的長邊方向與庫墻和通道互相垂直的平面布置形式被稱為()
A、橫列式布置B、傾斜式布置C、垂直布置D、開放式布置
39、分解、風(fēng)化、老化屬于倉儲(chǔ)商品質(zhì)量變化類型中的()
A、化學(xué)變化B、物理變化C、生物學(xué)變化D、三態(tài)變化
40、保稅貨物在保稅倉庫所在地口岸入境時(shí),貨物所有人應(yīng)當(dāng)填寫()
A、出口報(bào)關(guān)單B、出口報(bào)料單C、進(jìn)口報(bào)關(guān)單D、進(jìn)口報(bào)料單
二、多項(xiàng)選擇題(每題1分,共20題,共20分。每題的備選答案中有一個(gè)以上是正確選項(xiàng),請(qǐng)將正確的選項(xiàng)填涂在答題卡上)
41、倉儲(chǔ)管理的基本原則包括有()
A、效率原則B、經(jīng)濟(jì)效益原則
C、空間原則D、服務(wù)原則E、時(shí)間原則
42、商品養(yǎng)護(hù)應(yīng)貫徹的基本方針是()
A、以防為主B、以治為主
C、以治為輔D、防治結(jié)合E、以防為輔
43、公用倉庫的主要優(yōu)點(diǎn)有()
A、財(cái)務(wù)及管理控制能力強(qiáng)B、不用固定投資
C、降低倉儲(chǔ)成本D、地點(diǎn)選擇具有彈性E、供方和客戶分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)
44、系統(tǒng)維護(hù)的類型有()
A、改正性維護(hù)B、適應(yīng)性維護(hù)
C、完善性維護(hù)D、預(yù)防性維護(hù)E、例行維護(hù)
45、貨物入庫前,入庫收驗(yàn)員必須對(duì)照采購單,對(duì)照物料()和發(fā)票等一一進(jìn)行清點(diǎn)核對(duì),確認(rèn)無誤后,將到貨日期及實(shí)收數(shù)量填入請(qǐng)購單。
A、名稱B、規(guī)格
C、數(shù)量D、送貨單位E、保質(zhì)期
46、提貨時(shí)應(yīng)根據(jù)運(yùn)單以及有關(guān)資料詳細(xì)核對(duì)(),并要注意物品外觀,查看包裝、印封是否完好,有無玷污、受潮、水漬、油漬等異狀。
A、價(jià)格B、規(guī)格C、數(shù)量D、質(zhì)量E、品名
47、保管方式的類型包括()。
A、地面平放式B、托盤平放式
C、直接堆放式D、托盤堆碼式E、貨架存放式
48、MRP基本的原理是,由主生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃(MPS)和主產(chǎn)品的層次結(jié)構(gòu)逐層逐個(gè)地求出主產(chǎn)品所有零部件的()
A、裝貨時(shí)間B、出產(chǎn)時(shí)間
C、包裝數(shù)量D、出產(chǎn)數(shù)量E、提前時(shí)間
49、存儲(chǔ)成本一般按()的總和進(jìn)行估算,但并不是每種情況下都包括這些組成成分。
A、資本成本B、人員成本
C、報(bào)廢成本D、管理成本E、占用成本
50、供應(yīng)鏈進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)時(shí),()是聯(lián)合進(jìn)行的。
A、全局決策B、部門決策
C、區(qū)位決策D、市場決策E、配置決策
51、儲(chǔ)位空間規(guī)劃與分配應(yīng)遵循哪些原則()
A.商品特性的原則B.以周轉(zhuǎn)率為基礎(chǔ)的原則
C.產(chǎn)品相關(guān)性原則D.商品體積、重量特性原則
52、盤點(diǎn)的主要內(nèi)容包括()
A.查數(shù)量B.查質(zhì)量C.查保管條 件D.查安全
53、由于貨物儲(chǔ)存方式及集裝單位的不同,補(bǔ)貨作業(yè)基本方式有()
A.個(gè)別補(bǔ)貨B.整箱補(bǔ)貨
C.托盤補(bǔ)貨D.貨架上層—貨架下層的補(bǔ)貨方式
54、影響貨物輸送的主要因素有()
A.城市交通狀況B.車輛因素
C.客戶因素D.管理因素
55、確定配送路線的約束條件有哪些()
A.滿足所有收貨人對(duì)貨物品種、規(guī)格、數(shù)量的要求
B.滿足收貨人對(duì)貨物發(fā)到時(shí)間范圍的要求
C.在允許通行的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行配送
D.各配送路線的貨物量不得超過車輛容積和載重量的限制
56、節(jié)約里程法的基本規(guī)定包括()
A.配送的是同一種或相類似的貨物B.各用戶的位置及需求量已知
C.配送中心有足夠的運(yùn)輸能力D.不使任何一輛車超載
57、倉儲(chǔ)管理的主要目的有()
A、妥善保管好存貨B、協(xié)調(diào)工作人員
C、發(fā)揮倉儲(chǔ)服務(wù)的功能D、增加倉儲(chǔ)成本E、降低倉儲(chǔ)成本
58、“牛鞭效應(yīng)”產(chǎn)生的主要原因有()。
A、需求預(yù)測修訂B、供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)
C、價(jià)格波動(dòng)D、短缺博弈E、提前期
59、定量訂購法的實(shí)施關(guān)鍵是()。
A、確定訂購周期的確定B、訂貨點(diǎn)的確定
C、訂貨批量的確定D、最高庫存量的確定E、安全庫存量的確定
60、保稅倉庫的類型主要有()
A、公共保稅倉庫B、自有公共保稅倉庫
C、專用保稅倉庫D、保稅工廠E、海關(guān)監(jiān)管倉庫
三、判斷題:(每題0.5分,共40題,共20分。請(qǐng)將判斷結(jié)果填涂在答題卡上,正確的涂“A”,錯(cuò)誤的涂“B”)
61、倉儲(chǔ)管理的基本原則包括效率原則、經(jīng)濟(jì)效益原則和服務(wù)原則。()
62、倉儲(chǔ)合同的直接法律依據(jù)是《倉儲(chǔ)保管合同法》。()
63、“牛鞭效應(yīng)”是供應(yīng)鏈上的各層級(jí)銷售商轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險(xiǎn)和進(jìn)行投機(jī)的結(jié)果。()
64、商品養(yǎng)護(hù)是指商品在儲(chǔ)存過程中所進(jìn)行的保養(yǎng)和質(zhì)量維護(hù)工作。()
65、自由港開放自由度比自由貿(mào)易區(qū)相對(duì)低些。()
66、海關(guān)對(duì)所屬的保稅倉庫進(jìn)行檢查時(shí)必須先征得對(duì)方同意。()
67、倉庫增值服務(wù)主要集中在包裝或儲(chǔ)存上。()
68、確定物料名稱與物料品質(zhì)即確定收料是否與所訂購的物料相符合及物料的品質(zhì)是否符合要求。()
69、辦理商品入庫手續(xù)是商品驗(yàn)收入庫階段的最后環(huán)節(jié)。()
70、催提是必須且直接向已知的提貨人發(fā)出提貨通知。()
71、一批玻璃的25%為允許公差范圍(按片計(jì)算),可以自行列銷。()
72、驗(yàn)收與退貨時(shí)屬化學(xué)或物理檢驗(yàn)的材料,檢驗(yàn)部門應(yīng)于收件后3日內(nèi)完成。()
73、理貨員負(fù)責(zé)檢驗(yàn)貨物的包裝、標(biāo)志,對(duì)出貨待運(yùn)的貨物進(jìn)行包裝、拼裝、改裝或加固包裝,對(duì)經(jīng)拼裝、改裝和換裝的貨物填寫裝箱單。()
74、國家規(guī)定的工業(yè)設(shè)備編號(hào)較為復(fù)雜,但倉庫不可根據(jù)設(shè)備的類型加以編號(hào)。()
75、嚴(yán)格控制火種、火源和電源,但可以不控制水源。()
76、服務(wù)的可靠性主要考察的是倉儲(chǔ)服務(wù)的質(zhì)量。()
77、根據(jù)物品需求的重復(fù)程度將庫存分為單周期庫存和多周期庫存。()
78、庫存持有成本就是倉庫中儲(chǔ)存商品的總價(jià)值。()
79、當(dāng)前庫存量是指工廠倉庫中實(shí)際存放的商品庫存量。()
80、交叉概率法是對(duì)在交互影響因素作用下的事物進(jìn)行預(yù)測的一種定性預(yù)測技術(shù)。()
81、以活動(dòng)為基礎(chǔ)的成本分析(ABC)法是被認(rèn)為確定和控制物流配送費(fèi)用最有前途的方法。()
82、配送成本是配送過程中所消耗的各種活勞動(dòng)和物化勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)。()
83、標(biāo)準(zhǔn)化策略的基本思想就是對(duì)產(chǎn)品的外觀、形狀及其生產(chǎn)、組裝、配送應(yīng)盡可能推遲到接到顧客訂單后再確定。()
84、配送成本按服務(wù)對(duì)象分為材料費(fèi)、人工費(fèi)、公益費(fèi)、一般經(jīng)費(fèi)等。()
85、物流ABC和原來的成本計(jì)算方式都可以做到按不同服務(wù)水平區(qū)分配送成本。()
86、配送管理信息系統(tǒng)是企業(yè)物流信息集成系統(tǒng)的子模塊之一,是企業(yè)物流管理現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。()
87、編碼應(yīng)盡可能反映商品的特點(diǎn),易于記憶、暗示或聯(lián)想,這體現(xiàn)了貨物代碼編制的應(yīng)用性原則。()
88、數(shù)字分段碼是以編碼對(duì)象的從屬層次關(guān)系為排列順序組成的代碼。()
89、根據(jù)經(jīng)營者的性質(zhì)劃分,倉庫可以分為營業(yè)用倉庫、自備倉庫和公共倉庫。()
90、自動(dòng)倉儲(chǔ)的運(yùn)用是倉儲(chǔ)管理的發(fā)展趨勢之一。()
91、在倉儲(chǔ)招標(biāo)階段,應(yīng)按照招標(biāo)、投標(biāo)、開標(biāo)、評(píng)標(biāo)、定標(biāo)幾個(gè)步驟組織實(shí)施。()
92、庫存按在生產(chǎn)加工和配送過程中所處的狀態(tài)劃分,可以劃分為積壓庫存、在制品庫存和產(chǎn)成品庫存。()
93、倉儲(chǔ)的各項(xiàng)指標(biāo)是實(shí)行經(jīng)濟(jì)核算的根據(jù),也是衡量倉儲(chǔ)工作好壞的尺度。()
94、紅外線照射是常見的霉毒防治方法。()
95、保稅貨場的保稅期一般最長為一年。()
96、零庫存就是指物料在采購、生產(chǎn)、銷售、配送等一個(gè)或幾個(gè)經(jīng)營環(huán)節(jié)中,均是處于周轉(zhuǎn)的狀態(tài)。()
97、各部門分發(fā)的物料,如因領(lǐng)錯(cuò)或損耗估計(jì)過高而出現(xiàn)結(jié)余,應(yīng)及時(shí)開具“退料單”將材料退回倉庫。()
98、貨位的虛實(shí)識(shí)別(即自動(dòng)判斷某貨位上貨物的有無)是信息識(shí)別系統(tǒng)的重要組成部分,是實(shí)現(xiàn)貨位自動(dòng)管理的基礎(chǔ)。()
99、一批玻璃的25%為允許公差范圍(按片計(jì)算),可以自行列銷。()
100、科學(xué)性原則要求設(shè)計(jì)的指標(biāo)體系應(yīng)能夠客觀地、如實(shí)地反映倉庫管理的實(shí)際水平。()
四、簡答題(每小題2分,共5題,共10分)
1、簡述一般建模順序
2、簡述定量訂貨模型和定期訂貨模型的主要特點(diǎn)。
3、簡述倉庫總平面布置的基本原則。
4、貨位布局的主要形式。
5、簡述“撤銷比較法”的實(shí)施過程。
第三篇:物流信息管理模擬試題
物流信息管理模擬試題
(一)一、單項(xiàng)選擇題(每小題1分。共15分)1.物流信息中的工具信息是指物流活動(dòng)的(B)所包含的信息。A.成本 B.載體 C.環(huán)境 D.能力
2.提出信息流中存在“噪聲”的信息流模式是(C)。
A.拉斯維爾模式 B.施拉姆模式 C.申農(nóng)一韋弗模式 D.星型模式 3.下面(D)不是物流信息的特征。
A.信息量大 B.更新快 C.來源多樣化 D.單向流動(dòng)
4.線形拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的物流信息系統(tǒng)各個(gè)節(jié)點(diǎn)之間(C)。
A.不存在聯(lián)系 B.存在從屬關(guān)系 C.相互平等、相互獨(dú)立 D.以一個(gè)核心為中心
5.物流信息系統(tǒng)是指用系統(tǒng)的思想和方法建立起來的,以電子計(jì)算機(jī)為基本信息處理手段,以現(xiàn)代通信設(shè)備為基本傳輸工具,并且能夠?yàn)楣芾頉Q策提供信息服務(wù)的(A)系統(tǒng)。A.人一機(jī) B.計(jì)算機(jī)一通信C.人一通信 D.計(jì)算機(jī) 6.地理信息系統(tǒng)的英文簡稱為(A)。A.GIS B.GPS C.ERP D.AGV 7.商品條碼就是(B)。
A.25碼 B.EAN碼C.128碼 D.39碼
8.標(biāo)準(zhǔn)版的商品條碼所代表的代碼由(D)位數(shù)字組成。A.29 B.10 C.8 D.13 9.有效組織物品輸入和輸出的服務(wù)是(C)。
A.加工服務(wù) B.包裝服務(wù) C.運(yùn)輸服務(wù) D.倉儲(chǔ)服務(wù)
10.需要對(duì)物流業(yè)務(wù)需求進(jìn)行反復(fù)分析、反復(fù)設(shè)計(jì),隨時(shí)反饋信息,發(fā)現(xiàn)問題,修正建設(shè)物流信息系統(tǒng)的系統(tǒng)建設(shè)策略為(BJ)。
A.直接建設(shè)策略 B.迭代建設(shè)策略C外包建設(shè)策略 D.二次建設(shè)策略 11.建設(shè)新的物流信息系統(tǒng)的第一階段的工作是(D)。A.系統(tǒng)實(shí)施 B.系統(tǒng)維護(hù)C.系統(tǒng)設(shè)計(jì) D.系統(tǒng)分析 12.借助專家評(píng)分進(jìn)行物流信息系統(tǒng)評(píng)價(jià)的方法是(B)。
A.層次分析評(píng)價(jià)法 B.多因素加權(quán)平均評(píng)價(jià)法 C.?dāng)?shù)據(jù)包絡(luò)分析評(píng)價(jià)法 D.經(jīng)濟(jì)效果評(píng)價(jià)法
13.由數(shù)據(jù)庫管理員來負(fù)責(zé),保證數(shù)據(jù)庫的安全性和完整性以及對(duì)其進(jìn)行并發(fā)性控制的系統(tǒng)維護(hù)被稱作(A)。
A.?dāng)?shù)據(jù)維護(hù) B.軟件維護(hù)C.代碼維護(hù) D.硬件維護(hù) 14.只依據(jù)外部結(jié)構(gòu)和軟件功能對(duì)模塊進(jìn)行測試是指(D)。A.?dāng)?shù)據(jù)測試 B.操作測試C.窮舉測試 D.黑箱測試
15.供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)的實(shí)施步驟中,應(yīng)當(dāng)在(A)確定企業(yè)的經(jīng)營戰(zhàn)略和活動(dòng)目標(biāo)。A.計(jì)劃與準(zhǔn)備階段 B.設(shè)計(jì)和實(shí)施階段C.評(píng)價(jià)階段 D.維護(hù)階段
二、多項(xiàng)選擇題(每小題3分。共15分)1.物流信息按照信息的用途分類,可分為(ACD)。
A.指揮計(jì)劃信息 B.材料使用信息C.輔助運(yùn)營信息 D.決策支持信息 2.物流信息系統(tǒng)按照系統(tǒng)功能性質(zhì)分類,可以分為(AD)。
A.事務(wù)型系統(tǒng) B.單機(jī)系統(tǒng) C.計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng) D.決策型系統(tǒng) 3.二維條碼的特點(diǎn)包括(ABD)。
A.保密、防偽性能好 B.編碼范圍廣C.成本高 D.信息容量大 4.第三方物流信息系統(tǒng)中的管理控制層的功能主要包括(ABD A.營銷管理模塊 B.物流成本控制及效益分析模塊C.?dāng)?shù)據(jù)管理模塊 D.財(cái)務(wù)管理模塊 5.物流信息系統(tǒng)的開發(fā)方法包括(ABCD)。
A.結(jié)構(gòu)化系統(tǒng)開發(fā)方法B.原型化方法 C.面向?qū)ο蠓椒?D.計(jì)算機(jī)輔助系統(tǒng)開發(fā)方法
三、簡答題
1.簡述物流與信息流的關(guān)系。2.請(qǐng)簡述運(yùn)輸管理的信息需求包括哪些內(nèi)容? 3.請(qǐng)簡述結(jié)構(gòu)化開發(fā)方法的主要特點(diǎn)。
四、應(yīng)用分析題(25分)條碼是近年來發(fā)展起來的一門新的信息技術(shù),隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,條碼在人們的生活中扮演了越來越重要的角色。條碼是利用光電掃描閱讀設(shè)備識(shí)讀并實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)的一種特殊代碼。在超市中,在書本上都能看到條碼的身影,這種技術(shù)在提高物流效率的過程中扮演著十分重要的角色。
請(qǐng)根據(jù)以上的資料回答: .
1.條碼的哪些特點(diǎn)決定了其得到如此廣泛的應(yīng)用? 2.請(qǐng)簡述條碼識(shí)讀系統(tǒng)的工作原理。3.條碼技術(shù)在我們的生活中有哪些應(yīng)用?
物流信息系統(tǒng)管理試題答案及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)
三、簡答題
1.簡述物流與信息流的關(guān)系。答:(1)信息流對(duì)物流的促進(jìn)作用
①信息提高運(yùn)輸效率; ②信息精益庫存管理; ③信息提高物流運(yùn)作質(zhì)量。
(2)信息流對(duì)物流的部分替代作用
①貨物運(yùn)輸平均運(yùn)距縮短;②零庫存的實(shí)現(xiàn);③部分物流向非實(shí)物化方向發(fā)展。2.請(qǐng)簡述運(yùn)輸管理的信息需求包括哪些內(nèi)容?答:(1)貨物信息
貨物的數(shù)量、名稱等基本信息。(2)市場信息
市場信息是多方面的,就其反映的性質(zhì)來看包括貨物分布、結(jié)構(gòu)、供應(yīng)狀況;流通渠道的變化和競爭信息;價(jià)格信息等。
(3)運(yùn)能信息 .
主要包括交通運(yùn)輸部門批準(zhǔn)的運(yùn)輸計(jì)劃,以及追加、補(bǔ)充計(jì)劃的可能性;具體的裝車、裝船日期;車站、港口的吞吐能力;裝卸搬運(yùn)設(shè)備能力等。對(duì)接運(yùn)物品,著重掌握到達(dá)車輛、到達(dá)日期的預(yù)報(bào)和確報(bào)。運(yùn)輸業(yè)的運(yùn)輸能力,包括各地區(qū)地方船舶和車隊(duì)的運(yùn)輸能力等。3.請(qǐng)簡述結(jié)構(gòu)化開發(fā)方法的主要特點(diǎn)。
答:(1)自頂向下整體性的分析與設(shè)計(jì)和自底向上逐步實(shí)施的物流信息系統(tǒng)開發(fā)過程。(2)充分滿足用戶需求。(3)深入調(diào)查研究。(4)嚴(yán)格區(qū)分工作階段。(5)充分預(yù)計(jì)可能發(fā)生的變化。
四、應(yīng)用分析題(25分)條碼是近年來發(fā)展起來的一門新的信息技術(shù),隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,條碼在人們的生活中扮演了越來越重要的角色。條碼是利用光電掃描閱讀設(shè)備識(shí)讀并實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)的一種特殊代碼。在超市中,在書本上都能看到條碼的身影,這種技術(shù)在提高物流效率的過程中扮演著十分重要的角色。
請(qǐng)根據(jù)以上的資料回答:
1.條碼的哪些特點(diǎn)決定了其得到如此廣泛的應(yīng)用?(10分)答:(1)簡單
條碼標(biāo)簽易于制作,對(duì)印刷技術(shù)設(shè)備和材料無特殊要求。(2)信息采集速度快
普通計(jì)算機(jī)的鍵盤錄入速度是每分鐘200個(gè)字符,而利用條碼掃描錄入信息的速度是鍵盤錄入的20倍。(3)采集信息量大
利用條碼掃描,一次可以采集十幾位字符的信息,而且可以通過選擇不同碼制的條碼增加字符密度,使錄入的信息量成倍增加。
(4)可靠性高或準(zhǔn)確性高 采用條碼掃描錄入方式,誤碼率僅有百萬分之一,首讀率可達(dá)98%以上。
(5)設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單、成本低 與其它自動(dòng)化識(shí)別技術(shù)相比較,推廣應(yīng)用條碼技術(shù)所需費(fèi)用較低。
(6)靈活、實(shí)用 條碼符號(hào)作為一種識(shí)別手段可以單獨(dú)使用,也可以和有關(guān)設(shè)備組成識(shí)別系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化識(shí)別,還可和其他控制設(shè)備聯(lián)系起來實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)的自動(dòng)化管理。
(7)自由度大 條碼通常只在一維方向上表達(dá)信息,而同一條碼上所表示的信息完全相同并且連續(xù),這樣即使是標(biāo)簽有部分缺欠,仍可以從正常部分輸入正確的信息。2.請(qǐng)簡述條碼識(shí)讀系統(tǒng)的工作原理。(10分)答:條碼識(shí)讀系統(tǒng)是由掃描系統(tǒng)、信號(hào)整形、譯碼三部分組成,如圖所示。掃描系統(tǒng)由光學(xué)系統(tǒng)及探測器,即光電轉(zhuǎn)換器件組成,它完成對(duì)條碼符號(hào)的光學(xué)掃描,并通過光電探測器,將條碼條空?qǐng)D案的光信號(hào)轉(zhuǎn)換成為電信號(hào)。信號(hào)整形部分由信號(hào)放大、濾波、波形整形組成,它的功能在于將條碼的光電掃描信號(hào)處理成為標(biāo)準(zhǔn)電位的矩形波信號(hào),其高低電平的寬度和條碼符號(hào)的條空尺寸相對(duì)應(yīng);譯碼部分由計(jì)算機(jī)方面的軟硬件組成,它的功能是對(duì)得到條碼矩形波信號(hào)進(jìn)行譯碼,并將結(jié)果輸出到條碼應(yīng)用系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)采集終端。
面。
3.條碼技術(shù)在我們的生活中有哪些應(yīng)用?(5分)答:學(xué)生可以根據(jù)生活中的經(jīng)驗(yàn)和對(duì)于條碼技術(shù)的認(rèn)識(shí)進(jìn)行闡述。主要包含以下幾個(gè)方
(1)商業(yè)零售領(lǐng)域;(2)圖書館;(3)物流管理;(4)質(zhì)量跟蹤管理;(5)數(shù)據(jù)自動(dòng)錄入(--維條碼)。
第四篇:物流員試題及答案
物流員考試
物流員理論知識(shí)考核試卷
一、單項(xiàng)選擇題(每題1分,共15分)
1、舉止得體的具體要求是:()A、態(tài)度嚴(yán)謹(jǐn) B、表情嚴(yán)肅 C、行為適度 D、熱情奔放
2、語言簡練、語義明確屬于職業(yè)道德規(guī)范中()的具體要求。A、文明禮貌 B、愛崗敬業(yè) C、誠實(shí)守信 D、團(tuán)結(jié)互助
3、下列關(guān)于職業(yè)道德的說法中,正確的是:()A、職業(yè)道德與人格無關(guān) B、職業(yè)道德的形成主要靠環(huán)境 C、職業(yè)道德的提高與個(gè)人利益無關(guān) D、職業(yè)道德反映人的群體道德素質(zhì)
4、社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)條件下的誠信()A、只是一種法律規(guī)范 B、只是一種道德規(guī)范
C、既是法律規(guī)范,又是道德規(guī)范 D、既不是法律規(guī)范,也不是道德規(guī)范
5、與你交往的人中,哪種性格類型的人最多:()A、性格、志趣相近的人 B、年齡、愛好差異較大的人
C、性格、教養(yǎng)差異較小的人 D、平和、易相處的人
6、如果你覺得一個(gè)各方面能力都不如你的同事當(dāng)了你的上級(jí),你會(huì)(A、看得超然開脫,尋求新的提升機(jī)會(huì) B、覺得沒有發(fā)展機(jī)會(huì),辭職離開公司 C、覺得不公正,但是出沒有辦法表明 D、心里為太順暢,但還得協(xié)助其工作
7、職業(yè)道德作為一個(gè)道德規(guī)范體系,其社會(huì)功能是:()A、調(diào)整行業(yè)內(nèi)部從業(yè)人員之間的人際關(guān)系 B、調(diào)整行業(yè)之間從業(yè)人員的人際關(guān)系
C、調(diào)整行業(yè)內(nèi)部從業(yè)人員之間及其與社會(huì)其他各方面的人際關(guān)系 D、調(diào)整行業(yè)與社會(huì)其他各方面的人際關(guān)系
8、“誠”與“信”的邏輯關(guān)系是()A、先有“信”后有“誠” B、先有“誠”后有“信”
C、“誠”和“信”沒有邏輯關(guān)系 D、“誠”和“信”不分先后
9、“管理”與“領(lǐng)導(dǎo)”的關(guān)系是()A、領(lǐng)導(dǎo)是管理和職能活動(dòng)之一 B、一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)者必然是管理者 C、兩者沒有關(guān)系)D、管理就是領(lǐng)導(dǎo)
10、作為行為規(guī)范,道德和法律的區(qū)別表現(xiàn)在()A、道德的作用沒有法律大 B、道德規(guī)范比法律規(guī)范含糊 C、道德規(guī)范與法律的作用范圍不同 D、道德與法律不能共同起作用
11、職業(yè)選擇是人們從自己的職業(yè)能力出發(fā)()A、尋求社會(huì)需求和個(gè)人供給平衡的過程 B、隨心所欲地選擇自己喜歡的職業(yè) C、以社會(huì)需求為主,兼顧個(gè)人發(fā)展的過程 D、以個(gè)人發(fā)展為主,兼顧社會(huì)需求的過程
12、從業(yè)人員對(duì)待上門投訴的顧客所持有的態(tài)度中,正確的是(A、認(rèn)為這很丟面子,盡量避免與顧客碰面 B、認(rèn)為有損公司利益,盡量冷處理 C、按照具體情況給予賠償,讓顧客盡快離開 D、把其當(dāng)作糾正錯(cuò)誤的機(jī)會(huì)
13、下列關(guān)于勞動(dòng)合同的說法中,正確的是()A、勞動(dòng)合同有利于員工忠誠于企業(yè) B、遵守勞動(dòng)合同未必對(duì)自己有利
C、勞動(dòng)合同主要對(duì)企業(yè)主有利,對(duì)員工利益并無多大影響 D、勞動(dòng)合同沒有真正的約束力
14、下列說法中,違背辦事公道原則的是()A、按照顧客到來的先后順序?yàn)樗锰峁┓?wù) B、根據(jù)客戶需求提供不同的服務(wù))C、根據(jù)訂單要求提供差別化服務(wù) D、以本企業(yè)的既有條件提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)
15、某人之所以始終沒有離開離在的工作單位,是因?yàn)椋ǎ〢、他和單位簽訂了協(xié)議,離開會(huì)有很大損失 B、他對(duì)現(xiàn)在的工作和工作單位感到滿意
C、換工作是很難的事情,也許找不到比現(xiàn)在更好的工作
二、多項(xiàng)選擇題(每題1分,共10分)
1、下列關(guān)于職業(yè)道德的說法是,正確的是()A、職業(yè)道德是現(xiàn)代商業(yè)社會(huì)的產(chǎn)物 B、職業(yè)道德具有商業(yè)關(guān)系的人格化特點(diǎn) C、職業(yè)道德有非強(qiáng)制性的約束功能 D、職業(yè)道德是現(xiàn)代商業(yè)關(guān)系的體現(xiàn)
2、對(duì)從業(yè)人員的職業(yè)用語的要求是()
A、用語氣縮短同客戶的距離 B、語速較快,不浪費(fèi)顧客時(shí)間 C、語言簡練,不啰嗦,不反復(fù) D、語意明確,不模棱兩可
3、在市場經(jīng)濟(jì)條件下,職業(yè)選擇的意義是()
A、有利于資本與技術(shù)的結(jié)合 B、有利于取得最大的經(jīng)濟(jì)效益 C、有利于優(yōu)化社會(huì)風(fēng)氣 D、有利于人的全面發(fā)展
4、職業(yè)責(zé)任感的建立是通過()來實(shí)現(xiàn)
A、強(qiáng)化職業(yè)概念的灌輸 B、強(qiáng)化崗位規(guī)章制度
C、強(qiáng)調(diào)從業(yè)人員的具體職責(zé) D、對(duì)從業(yè)人員的職業(yè)活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)督與評(píng)價(jià)
5、法律與道德的區(qū)別體現(xiàn)在()
A、產(chǎn)生時(shí)間不同 B、依靠力量不同 C、社會(huì)屬性不同 D、作用范圍不同
6、下列關(guān)于市場經(jīng)濟(jì)與職業(yè)道德的說法中,正確的是()
A、促進(jìn)市場經(jīng)濟(jì)繁榮發(fā)展,應(yīng)多鼓勵(lì)消費(fèi) B、市場經(jīng)濟(jì)條件下,職業(yè)道德不適用于競爭環(huán)境 C、市場經(jīng)濟(jì)對(duì)職業(yè)道德艱既有正面影響,也有負(fù)面影響 D、市場經(jīng)濟(jì)要求人們具備義利并重的道德觀點(diǎn)
7、職業(yè)品德包括()
A、職業(yè)理想 B、進(jìn)取心 C、意志力 D、創(chuàng)新精神
8、企業(yè)的內(nèi)部形象包括()
A、員工的整體素質(zhì) B、企業(yè)管理風(fēng)格 C、社會(huì)評(píng)價(jià) D、企業(yè)競爭觀念
9、關(guān)于語言讓步應(yīng)注意的是:()
A、對(duì)語言不文明的客戶,要始終以文明禮貌的態(tài)度來對(duì)待 B、在同客戶發(fā)展?fàn)巿?zhí)時(shí)要努力克制自己 C、盡量花時(shí)間向客戶講述本公司的服務(wù)宗旨 D、說話時(shí)要溫和、委婉,以此轉(zhuǎn)變客戶的態(tài)度
10、評(píng)價(jià)從業(yè)人員的職業(yè)責(zé)任感應(yīng)從()入手
A、能否與同事和睦相處 B、能否完成自己的工作任務(wù) C、能否得到普遍的認(rèn)同 D、能否為客戶提供滿意的服務(wù)
一、1-5 CADBD 6-10ACBAC 11-15ADACD
二、1.ABD 2.ACD 3.BCD 4.BCD 5.ABD 6.CD 7.ABCD 8.ABD 9.AB 10.BD
專業(yè)知識(shí)
一、單項(xiàng)選擇題(每題1分,共60分)
1、物流的對(duì)象包括實(shí)體貨物和()A、運(yùn)輸與儲(chǔ)存 B、管理 C、虛擬功能運(yùn)作 D、相關(guān)的中介服務(wù)
2、物流對(duì)于商品流通的作用在于()A、降低交易成本 B、簡化交易環(huán)節(jié) C、A和B D、提升交易物品的價(jià)值
3、由于()的發(fā)展,實(shí)體配送行業(yè)上升為現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè) A、分銷渠道多樣化 B、信息技術(shù)商業(yè)化 C、A和B D、集裝技術(shù)與計(jì)算機(jī)技術(shù)的結(jié)合
4、現(xiàn)代制造業(yè)發(fā)展的趨勢是(),物流因此成為制造企業(yè)降低成本的關(guān)鍵環(huán)節(jié) A、MRP B、OEM C、ERP D、QR
5、逆向物流與常規(guī)物流的區(qū)別是()A、物品的流向 B、物流的對(duì)象 C、物流運(yùn)作方式 D、物流價(jià)值作用
6、供應(yīng)物流對(duì)制造業(yè)的經(jīng)濟(jì)意義是()A、將企業(yè)內(nèi)外物料管理合一 B、區(qū)分物料消耗成本 C、區(qū)分物料的時(shí)間消耗成本 D、降低采購作業(yè)成本
7、供應(yīng)商與采購商采用簽訂合同、供貨、收款的交易方式是()A、兩端商流,中間物流 B、兩端物流,中間商流 C、商流與物流同時(shí)發(fā)生 D、商流與物流分離
8、企業(yè)物流是所有()在企業(yè)內(nèi)部流動(dòng)過程。A、生產(chǎn)要素
B、原材料、半成品、制成品 C、物料運(yùn)行程序 D、B和C
9、客戶=產(chǎn)品價(jià)值+()+品牌價(jià)值 A、消費(fèi)需求 B、技術(shù)價(jià)值 C、服務(wù)價(jià)值 D、供應(yīng)商價(jià)值
10、初期的物流概念局限在()過程中的商品實(shí)體運(yùn)動(dòng) A、運(yùn)輸 B、倉儲(chǔ)與存貨 C、制造加工 D、分銷
11、電子商務(wù)可以實(shí)現(xiàn)物流網(wǎng)絡(luò)的()A、實(shí)時(shí)控制 B、遠(yuǎn)程操作 C、虛擬交易 D、運(yùn)行管理
12、將包裝、裝卸搬運(yùn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、流通加工和配送功能集合為一體是物流的()系統(tǒng) A、操作 B、執(zhí)行 C、作業(yè) D、控制
13、物流增值服務(wù)的核心是()服務(wù) A、提高交易附加價(jià)值 B、差異化的 C、成本高的 D、不同客戶群的定制化
14、物流標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)點(diǎn)是()A、物流包裝標(biāo)準(zhǔn)化 B、物流包裝系列規(guī)格尺寸 C、集裝標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容 D、物流設(shè)備規(guī)格參數(shù)
15、下列承運(yùn)人服務(wù)方式中,()可以有效解決貨物多次中轉(zhuǎn)給托運(yùn)人帶來的各種風(fēng)險(xiǎn)和成本增加負(fù)擔(dān) A、第三方運(yùn)輸企業(yè) B、聯(lián)合運(yùn)輸公司 C、多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人
D、零擔(dān)運(yùn)輸經(jīng)營人
16、平均運(yùn)送時(shí)間是最重要的運(yùn)輸()指標(biāo) A、成本 B、時(shí)間 C、速度 D、服務(wù)
17、()運(yùn)輸不但適用于運(yùn)送短距離、較高價(jià)值的物品,而且可以完成直達(dá)運(yùn)輸 A、鐵路 B、公路 C、水運(yùn) D、航空
18、運(yùn)輸過程中運(yùn)輸設(shè)備及能源的投入,以及道路、港口、機(jī)場、輸送管道等運(yùn)輸設(shè)施的投資以屬于()消耗。A、物化勞動(dòng) B、固定資產(chǎn) C、流動(dòng)資產(chǎn)
D、不產(chǎn)生附加價(jià)值的勞動(dòng)
19、公路貨物運(yùn)輸作業(yè)與單證流轉(zhuǎn)過程為:()
A、托運(yùn)與移交貨物(提單)→ 車輛承運(yùn)(路單)→到達(dá)提貨(提貨單)B、托運(yùn)(托運(yùn)單)→付運(yùn)雜費(fèi)(貨票)→安排車輛承運(yùn)(行車路單)→到貨通知(提貨單)C、托運(yùn)與付費(fèi)(托運(yùn)單與貨票同證不同聯(lián))→承運(yùn)(路單)→提貨(提貨單)D、托運(yùn)(承運(yùn)合同)→移交或提取貨物(托運(yùn)單)→承運(yùn)(路單)→到貨通知(提貨單)
20、鐵路貨物運(yùn)輸作業(yè)與單證流轉(zhuǎn)過程為:()
A、托運(yùn)手續(xù)(托運(yùn)單)→付運(yùn)雜費(fèi)(貨票)→貨主提貨(發(fā)票)
B、訂立托運(yùn)合同(運(yùn)輸合同)→托運(yùn)程序(托運(yùn)單)→裝車(押運(yùn)單)→付費(fèi)(貨票)→承運(yùn)(運(yùn)單)→到貨
C、申請(qǐng)車皮計(jì)劃(貨運(yùn)計(jì)劃表)→托運(yùn)(托運(yùn)單)→付運(yùn)雜費(fèi)(貨票)→承運(yùn)(托運(yùn)單)→到貨通知(貨票)
D、申請(qǐng)運(yùn)輸計(jì)劃(計(jì)劃表)→托運(yùn)程序(托運(yùn)單)→辦理付費(fèi)(貨票)→到貨通知(提貨單)
21、水運(yùn)貨物運(yùn)輸作業(yè)的流程為:()A、貨運(yùn)安排→接貨通知→卸船交貨 B、攬貨→托運(yùn)→承運(yùn)→到貨通知
C、貨代提貨→貨代與承運(yùn)人交接→承運(yùn)→到貨
D、市場開發(fā)→貨代攬貨→與代理結(jié)算→接收貨物→承運(yùn)→到港交貨→收費(fèi)
22、鐵路集裝貨運(yùn)的流程為:()
A、開立托運(yùn)單→接收貨物→裝箱→承運(yùn)→到貨交付 B、簽訂托運(yùn)合同→發(fā)放空箱→裝箱→承運(yùn)→到貨交付
C、確定承運(yùn)日期→貨物運(yùn)單→發(fā)放空箱→接收貨物與承運(yùn)→卸箱與貨物交付 D、發(fā)放空箱→裝箱→開立裝箱單→憑裝箱單換提單→承運(yùn)→到貨通知→提貨
23、班輪是在()條件下進(jìn)行的海上貨物運(yùn)輸 A、全集裝箱聯(lián)運(yùn) B、固定港口 C、固定航線
D、固定航線、港口、船期、費(fèi)率
24、多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人負(fù)責(zé)貨物的()A、運(yùn)輸安排內(nèi)容 B、代理聯(lián)運(yùn)合同執(zhí)行 C、全程運(yùn)輸及相應(yīng)責(zé)任 D、運(yùn)輸工具下全程運(yùn)輸
25、無船承運(yùn)商(NVOCC)是多式聯(lián)運(yùn)的()A、總代理人 B、總承運(yùn)人 C、托運(yùn)人 D、安排人
26、多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的必備條件之一是()A、簽發(fā)的多式聯(lián)運(yùn)提單具有流通能力 B、具備貨物損失的賠償能力
C、具備對(duì)于貨運(yùn)代理和港口的控制能力 D、具備貨運(yùn)市場的主導(dǎo)地位
27、海上運(yùn)輸供應(yīng)鏈的關(guān)系是()A、托運(yùn)方→代理方→承運(yùn)方→中轉(zhuǎn)方
B、托運(yùn)人→拖車公司→港口→船公司→中轉(zhuǎn)公司→報(bào)關(guān)行 C、貨主→貨運(yùn)代理→航運(yùn)企業(yè)→港口企業(yè)→海關(guān)當(dāng)局
D、貨主→港口→出口海關(guān)→船公司→進(jìn)口海關(guān)→倉庫→收貨人
28、提單上的通知方通常是()A、發(fā)貨人代理 B、收貨人代理 C、提單持有人 D、貨運(yùn)代理人
29、下列自動(dòng)識(shí)別技術(shù)中,()具有非接觸,工作距離長,適于不良環(huán)境,可識(shí)別動(dòng)態(tài)目標(biāo)等優(yōu)點(diǎn)。A、條碼 B、磁卡 C、IC卡 D、射頻卡
30、CRM的目的是使客戶按()的方式演變。A、潛在客戶→忠誠客戶→顧客→常客 B、潛在客戶→忠誠客戶→常客→顧客 C、潛在客戶→顧客→常客→忠誠客戶 D、潛在客戶→顧客→忠誠客戶→常客
31、物流信息管理包括()A、信息識(shí)別、處理、傳遞和儲(chǔ)存 B、信息收集、處理、傳遞和儲(chǔ)存 C、信息收集、轉(zhuǎn)換、傳遞和儲(chǔ)存 D、信息收集、處理、分類和儲(chǔ)存
32、定量儲(chǔ)存單元是內(nèi)含預(yù)先確定的規(guī)則數(shù)量的商品儲(chǔ)存單元。其碼制標(biāo)準(zhǔn)是()A、通用商品條碼 B、EAN-13碼 C、ITF-20碼
D、交叉二五碼(ITF-14碼)
33、條碼和掃描技術(shù)在物流管理工作主要運(yùn)用在()A、零售商業(yè)系統(tǒng)的銷售記賬與物料搬運(yùn)跟蹤 B、超級(jí)市場和零售店的銷售收款 C、倉庫系統(tǒng)的出入庫記錄 D、物流中心的物料與賬務(wù)處理
34、采購是在()中選擇購買自身需要的生產(chǎn)要素的過程。A、不同地區(qū)供應(yīng)商 B、不同供應(yīng)渠道 C、多個(gè)備選供應(yīng)商 D、多種供應(yīng)源
35、采購的內(nèi)容為()A、生產(chǎn)資料 B、原材料與半成品 C、原料與成品 D、物品與服務(wù)
36、當(dāng)采購大量物品時(shí),且價(jià)格是競爭性的,應(yīng)采?。ˋ、議價(jià) B、招標(biāo) C、比價(jià) D、綜合比價(jià)
37、采購計(jì)劃的目的是()A、滿足經(jīng)營需求與合理價(jià)格的均衡 B、經(jīng)營者本身需求與市場供給的平衡 C、企業(yè)合理存貨與現(xiàn)金支付的均衡 D、外部物資供應(yīng)與內(nèi)部消耗的均衡
38、采購作業(yè)過程是()
A、制定采購計(jì)劃→對(duì)外詢價(jià)→談判→成交)采購方式 B、采購市場調(diào)查→對(duì)比內(nèi)部存貨→確定供應(yīng)商→確定采購合同內(nèi)容 C、確認(rèn)需求→需求描述→選擇供應(yīng)商來源→確定采購價(jià)格與條件 D、市場調(diào)查→內(nèi)部賬務(wù)能力評(píng)估→簽訂采購合同→供貨
39、商品入庫的最普通方式的是()A、車站碼頭提貨 B、倉庫自行提貨 C、專用線接車 D、零擔(dān)到貨
40、商品接運(yùn)是倉庫的()環(huán)節(jié),由接運(yùn)員和相關(guān)配合作業(yè)人員完成A、外部作業(yè) B、內(nèi)部作業(yè) C、內(nèi)部交接 D、外部交接
41、轉(zhuǎn)庫是()的一種入庫形式 A、倉庫內(nèi)調(diào)整存放地 B、不同存貨人之間 C、不同庫區(qū)的物品轉(zhuǎn)移 D、內(nèi)部存儲(chǔ)單證調(diào)整
42、商品驗(yàn)收是對(duì)入庫物品的()進(jìn)行檢驗(yàn) A、數(shù)量 B、包裝 C、質(zhì)量 D、A和C
43、商品堆碼的基本要求是()
A、合理利用倉庫空間 B、合理保管商品 C、盡量利用儲(chǔ)存空間 D、A和B
44、物品出庫的作業(yè)程序是()A、出庫單證→備貨→復(fù)核→點(diǎn)交→結(jié)算 B、出庫要求→出庫審核→出庫交接→結(jié)算 C、出庫通知→出庫準(zhǔn)備→出庫交接→結(jié)算→清場
D、出庫準(zhǔn)備→審核出庫憑證→備貨→復(fù)核→包裝→刷嘜→點(diǎn)交與結(jié)算
45、從實(shí)踐角度理解,配送是()的結(jié)合 A、運(yùn)輸與倉儲(chǔ)
B、終端運(yùn)輸與流通型倉庫 C、送貨與保管
D、兩端集疏貨與周轉(zhuǎn)型倉庫
46、配送的作業(yè)流程是()
A、進(jìn)貨→裝卸搬運(yùn)→儲(chǔ)存→訂單處理→分揀→補(bǔ)貨→配貨→送貨 B、進(jìn)貨→分揀→儲(chǔ)存→訂單處理→揀貨→配貨→送貨 C、進(jìn)貨→儲(chǔ)存→訂單處理→分揀→配貨→送貨
D、進(jìn)貨→檢驗(yàn)→分貨→儲(chǔ)存→訂單處理→揀貨→配貨→送貨
47、物流中心與配送中心是從事物流活動(dòng)的()A、經(jīng)濟(jì)組織 B、流通型設(shè)施 C、組織與場所 D、實(shí)體機(jī)構(gòu)
48、生產(chǎn)物流研究的對(duì)象()A、物料在生產(chǎn)型企業(yè)內(nèi)部的流動(dòng)過程 B、原材料、半成品、成品的流動(dòng) C、原料和半成品的移動(dòng)路徑 D、物料在制造企業(yè)內(nèi)部的時(shí)間消耗
49、物料管理的內(nèi)容是()A、加工配料與外購品 B、原料、半成品、在制品 C、所有與制造相關(guān)的物品與設(shè)備 D、不包括成品在內(nèi)的所有物料
50、配送中心送貨采取的是()運(yùn)輸方式 A、鐵路 B、公路 C、鐵路與公路
D、鐵路、公路與航空結(jié)合
51、ADC(automatic data collection)是()A、自動(dòng)信息收集 B、自動(dòng)數(shù)據(jù)采集 C、自動(dòng)數(shù)據(jù)處理 D、自動(dòng)信息控制
52、DRP(distribution requirement planning)是()A、分配需求計(jì)劃 B、配置管理計(jì)劃 C、配送需求計(jì)劃
D、配送管理計(jì)劃
53、OEM(original equipment manufacturer)是()A、最初設(shè)備制造商 B、原始設(shè)備制造商 C、外購設(shè)備采購商 D、外協(xié)設(shè)備制造商
54、EAN(eurpean article number)是()A、歐洲商品數(shù)碼 B、歐洲物品編碼 C、歐洲條碼系統(tǒng) D、通用條碼系統(tǒng)
55、C/D(customs declaration)是()A、報(bào)關(guān)單 B、報(bào)關(guān)申請(qǐng) C、客戶聲明 D、客戶要求
56、integration logistics benchmarking是(A、國際物流標(biāo)準(zhǔn) B、綜合物流基準(zhǔn) C、一體化物流標(biāo)準(zhǔn) D、一體化物流基數(shù)
57、ERC(empty return charge)是()A、空箱回運(yùn)箱費(fèi) B、空箱閑置費(fèi))C、空載回運(yùn)費(fèi)用 D、空載折扣費(fèi)
58、“國際貨運(yùn)代理”的英文是()A、international transport agency B、international mechandise agency C、international freight tally D、international freight forwarding agency
59、“定量訂貨方式”是()A、fixed period order(FPO)B、fixed interval order(FIO)C、fixed quantity system(FQS)D、fixed order systom(FOS)60、“零庫存”的英文是()A、zeroinventory B、zero stock C、zero warehouse D、zero inventory control 一:1-5DDCBA 6-10CABCD 11-15ACDBC 16-20DBABC 21-25ACDCB 26-30ACDBC 31-35BDACD 36-40BACBD 41-45ADDDB 46-50ACACB 51-55BCBDA 56-60DADCB
二、多項(xiàng)選擇題(每題1分,共40分)
1、企業(yè)物流過程為()A、供應(yīng)物流與生產(chǎn)物流 B、采購物流
C、銷售物流 D、逆向物流
2、生產(chǎn)物流的主要環(huán)節(jié)是()A、物料儲(chǔ)存 B、物料移動(dòng)與轉(zhuǎn)換 C、物料組合 D、產(chǎn)成品存儲(chǔ)
3、銷售物流的工作流程為()A、產(chǎn)品出庫
B、產(chǎn)成品存貨與包裝 C、訂單處理 D、銷售產(chǎn)品配送
4、由于信息技術(shù)的廣泛采用,物流創(chuàng)造商業(yè)價(jià)值的領(lǐng)域分為(A、實(shí)體運(yùn)作功能 B、中介網(wǎng)絡(luò)服務(wù)功能 C、虛擬交易控制功能 D、直接渠道與遠(yuǎn)程服務(wù)功能
5、逆向物流的對(duì)象分為()A、退貨產(chǎn)生的回收物流 B、可回收價(jià)值的再生資源物流 C、無價(jià)值廢棄物處理 D、環(huán)境保護(hù)物流
6、集裝化的要素是()A、包裝標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格尺寸)B、相同規(guī)格尺寸的組合 C、裝載同類價(jià)值物品 D、相近重量的物品配載
7、企業(yè)在選擇承運(yùn)商時(shí)主要考慮的因素是()A、運(yùn)輸方式與運(yùn)輸路線 B、運(yùn)輸費(fèi)用與運(yùn)輸時(shí)間 C、運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)與運(yùn)輸站點(diǎn) D、運(yùn)輸商品與服務(wù)水平
8、履行運(yùn)輸活動(dòng)的主要單證類型為(A、托運(yùn)單 B、運(yùn)費(fèi)清單 C、索賠清單 D、貨運(yùn)清單
9、貨物托運(yùn)單的作用是()A、對(duì)貨物的精確描述和計(jì)數(shù) B、發(fā)生貨損時(shí)請(qǐng)求損失賠償依據(jù) C、提貨憑證
D、貨主商業(yè)信譽(yù)的證明
10、集裝箱運(yùn)輸主要單證包括()A、裝箱單 B、集裝箱提單 C、報(bào)關(guān)單 D、集裝箱托運(yùn)單
11、鐵路運(yùn)輸運(yùn)行時(shí)間長是由于())A、機(jī)車動(dòng)力 B、裝卸作業(yè) C、車站內(nèi)貨物搬運(yùn) D、列車編組
12、班輪為托運(yùn)方和貨主提供了()等多方面的便利,因此成為主要的海上貨運(yùn)方式。
A、貨量不大的件雜貨
B、船期靈活、船方負(fù)責(zé)貨物裝卸作業(yè) C、在碼頭堆場交接貨物
D、向銀行辦理議價(jià)、結(jié)匯的依據(jù)
13、提單在海上貨物運(yùn)輸中的作用是()A、代表托運(yùn)人或貨主的物權(quán)憑證 B、托運(yùn)人與承運(yùn)人之間的運(yùn)輸合同 C、貨款的抵押品
D、向銀行辦理議付、結(jié)匯的依據(jù)
14、可以被視為物權(quán)權(quán)憑證的運(yùn)輸單證有()A、bill of lading B、airway bill C、MTD D、seaway bill
15、在集裝箱進(jìn)場場情況下設(shè)備交接單的流轉(zhuǎn)過程包括(A、作箱方在管箱方辦理使用手續(xù) B、由管箱方簽發(fā)設(shè)備交接單給用箱方 C、由用箱方憑此到碼頭或堆場辦理提箱手續(xù))D還箱時(shí)雙方按單上條款檢查箱的損壞損壞情況并分清責(zé)任
16、已經(jīng)廣泛使用的物流條碼碼制標(biāo)準(zhǔn)有()A、交叉二五碼
B、通用商品條碼(EAN-13)C、EAN-8碼
D、貿(mào)易單元128碼(EAN/UCC-128)
17、典型的射頻識(shí)別系統(tǒng)由射頻卡或應(yīng)答器和(A、掃描儀與打印機(jī) B、讀寫器與閱讀器 C、POS系統(tǒng) D、應(yīng)用系統(tǒng)
18、EDI與其他電子傳輸方式的區(qū)別是()A、非格式傳輸
B、使預(yù)先規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)化格式 C、電子數(shù)據(jù)不可能
D、通過網(wǎng)絡(luò)在計(jì)算機(jī)之間的數(shù)據(jù)交換
19、采購方式分為()幾種 A、競價(jià)采購 B、議價(jià)采購 C、招標(biāo)采購 D、比價(jià)采購
20、比價(jià)采購的具體形式為()A、比價(jià)定量采購 B、混合式比質(zhì)比價(jià)采購
22)構(gòu)成C、擴(kuò)點(diǎn)比質(zhì)比價(jià)采購 D、加權(quán)平均比價(jià)采購
21、采購的目標(biāo)是()A、合適的質(zhì)量與數(shù)量 B、合適的價(jià)格 C、合適的供貨渠道 D、合適的時(shí)間與地點(diǎn)
22、商品入庫方式有()幾種 A、車站、碼頭、倉庫提貨 B、憑提貨單入庫
C、指定貨運(yùn)站和代理人提貨 D、過戶與轉(zhuǎn)庫
23、商品入庫驗(yàn)收的目的是()A、保證倉單的準(zhǔn)確性 B、正確安排儲(chǔ)位 C、保證貨主的權(quán)益 D、保證倉庫的安全
24、物料管理的范圍包括()A、原材料、半成品與成品 B、廢品與廢料
C、設(shè)備維修用零組件或工具 D、售后服務(wù)用零組件
25、采購制度有()等幾種 A、集中采購制度
B、數(shù)量采購制度 C、獨(dú)立需求采購計(jì)劃 D、非獨(dú)立需求采購計(jì)劃
26、采購計(jì)劃分為()A、時(shí)間采購計(jì)劃 B、數(shù)量采購計(jì)劃 C、獨(dú)立需求采購計(jì)劃 D、非獨(dú)立需求采購計(jì)劃
27、采購計(jì)劃的內(nèi)容是()A、采購需求計(jì)劃 B、采購認(rèn)證計(jì)劃 C、采購訂單計(jì)劃 D、采購預(yù)算計(jì)劃
28、物品入庫的手續(xù)為()A、登賬立卡 B、物品檢驗(yàn) C、建立物品檔案 D、簽入庫單
29、物品堆垛的常用形式是()A、重疊式 B、縱橫交錯(cuò)式 C、仰臥期間式 D、貨架存放式
30、合理裝卸搬運(yùn)作業(yè)方式有()幾種
A、移動(dòng)平衡與水平直線 B、單位裝卸化 C、作業(yè)時(shí)間最短 D、標(biāo)準(zhǔn)化
31、裝卸搬運(yùn)作業(yè)方式有()幾種 A、單件作業(yè) B、集裝作業(yè) C、散裝作業(yè) D、自動(dòng)化作業(yè)
32、儲(chǔ)存作業(yè)應(yīng)遵循的常用原則是()
A、面向進(jìn)出口B、面向通道C、先進(jìn)先出D、分層堆放
33、倉儲(chǔ)物品編碼的主要原則是()A、簡單性與易記性 B、可操作性 C、完整性與對(duì)應(yīng)性 D、分類延伸性
34、倉容定額的內(nèi)容包括()A、平均儲(chǔ)存面積費(fèi)率 B、倉庫面積利用率定額 C、單位面積儲(chǔ)存量定額 D、倉容定額
35、倉庫物品儲(chǔ)存量分為()A、毛重噸 B、凈重噸
C、體積噸 D、重量噸
36、倉容定額的應(yīng)用內(nèi)容是()A、確定庫存地價(jià)合理
B、合理規(guī)劃布局,擴(kuò)大倉庫有效面積 C、向庫房空間高度發(fā)展
D、調(diào)整儲(chǔ)存條件,提高倉容使用效能
37、配送有功能是()A、提高終端物流經(jīng)濟(jì)效益 B、降低庫存、減少儲(chǔ)存費(fèi)用 C、改善分銷渠道 D、提高供應(yīng)保證程度
38、根據(jù)功能物流中心劃分為()等類型 A、集貨與分貨中心 B、流轉(zhuǎn)中心 C、配送中心 D、儲(chǔ)存中心
39、生產(chǎn)物流的基本特征是()
A、連續(xù)性與流暢性B、準(zhǔn)時(shí)性C、均衡性與節(jié)奏性D、對(duì)稱性40、看板管理的機(jī)能是()A、生產(chǎn)及搬運(yùn)的作業(yè)指令 B、防止過量生產(chǎn)與搬運(yùn) C、以計(jì)算機(jī)指令取代人的指令 D、減少物料的運(yùn)行時(shí)間
二:
1、ACD
2、ABD
3、BCD
4、AC
5、ABC
6、BD
7、BD
8、ABC
9、AB
10、AD
11、BCD
12、ABD
13、ABD
14、ACD
15、BCD
16、ABD
17、BD
18、BCD
19、BCD20、ABC
21、ABD
22、AD
23、AC
24、ACD
25、ABD
26、CD
27、BCD
28、ACD29、ABC 30、ABD
31、ABC
32、BCD
33、ACD
34、BCD
35、CD
36、BCD
37、ABD38、BCD
39、ABC 40、AB
物流員員操作技能考核試卷
一、單項(xiàng)選擇題(每題0.5分,共50分)
1、通常把單位長度中可能編寫的字母數(shù)稱為(),它是描述條碼符號(hào)的重要參數(shù),A、信息容量 B、光帶密度 C、信息密度 D、反映密度
2、條碼技術(shù)的關(guān)鍵是()
A、如何將條碼表示的信息轉(zhuǎn)變?yōu)橛?jì)算機(jī)可自動(dòng)識(shí)讀的數(shù)據(jù) B、條碼標(biāo)簽的信息容量 C、將文字信息轉(zhuǎn)為計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù) D、數(shù)據(jù)掃描和傳輸
3、條碼閱讀器通過條碼符號(hào)中()實(shí)現(xiàn)識(shí)讀 A、特定標(biāo)識(shí) B、標(biāo)簽與數(shù)字符
C、條與空對(duì)光反射率的對(duì)比 D、光電反映
4、條碼識(shí)讀系統(tǒng)由()組成 A、掃描器與標(biāo)簽
B、掃描系統(tǒng)、信號(hào)整形、譯碼 C、光電與信號(hào)轉(zhuǎn)換 D、掃描與輸出信號(hào)
5、便攜式數(shù)據(jù)采集器適應(yīng)現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集和掃描笨重物體條碼符號(hào)的()A、脫機(jī)使用場合 B、不便于固定場所 C、流動(dòng)性標(biāo)志 D、大型倉庫和堆場
6、POS系統(tǒng)具有()功能 A、信息采集、儲(chǔ)存、分類 B、信息采集、庫存統(tǒng)計(jì) C、銷售收款與存貨處理 D、銷售信息采集、收款、統(tǒng)計(jì)
7、根據(jù)產(chǎn)品需求和庫存狀況,利用計(jì)算機(jī)自動(dòng)求出產(chǎn)品的零件和原材料需求量與提前期,決定采購量和采購提前期的訂貨方法是()A、定量訂貨法 B、物料需求計(jì)劃 C、訂貨點(diǎn)法 D、電子訂貨法
8、在CIF條款下,()負(fù)責(zé)租船訂艙與投保,運(yùn)費(fèi)支付方式是()A、買方 到付運(yùn)費(fèi) B、賣方 預(yù)付運(yùn)費(fèi) C、收貨人 到付運(yùn)費(fèi) D、賣方 第三地支付
9、FOB術(shù)語下的運(yùn)費(fèi)支付方式是()A、預(yù)付運(yùn)費(fèi) B、第三地支付 C、到付運(yùn)費(fèi) D、比例運(yùn)費(fèi)
10、“TO ORDER”提單是()提單 A、不記名 B、記名 C、已裝船 D、指示
11、場站收據(jù)(DR)是()A、交貨憑證 B、運(yùn)輸合同證明 C、物權(quán)憑證 D、貨物收據(jù)
12、提貨單是()A、交貨憑證 B、貨物收據(jù) C、運(yùn)輸合同 D、到貨通知
13、站場收據(jù)是將()等單證匯成一份,大大提高集裝箱托運(yùn)的效率。A、托運(yùn)單、裝箱單、理貨單、運(yùn)費(fèi)通知單
B、托運(yùn)單、裝箱單、大副收據(jù)、理貨單、配艙回單、運(yùn)費(fèi)通知單 C、托運(yùn)單、裝貨單、承運(yùn)單、運(yùn)費(fèi)通知單 D、裝箱單、理貨單、配艙單、運(yùn)費(fèi)單
14、整箱貨的裝箱單由()填制,拼箱貨的裝箱單由()填制。A、托運(yùn)人 集裝箱貨運(yùn)站 B、集裝箱貨運(yùn)站 集裝箱貨運(yùn)站 C、托運(yùn)人 托運(yùn)人 D、承運(yùn)人 承運(yùn)人
15、在集裝箱貨運(yùn)情況下,集裝箱貨物已收妥,但需要等待裝船。此時(shí)承運(yùn)人簽署的是()提單。A、未裝船 B、備運(yùn) C、聯(lián)運(yùn) D、海運(yùn)
16、貨物啟動(dòng)后需要在中途港換船承運(yùn)至目的港,按此條件簽發(fā)的包括全程運(yùn)輸?shù)奶釂螢椋ǎ〢、straight B/L B、combined transport B/L C、through B/L D、transhipment B/L
17、設(shè)備交接單的當(dāng)事人是()A、發(fā)貨人與承運(yùn)人 B、收貨人與承運(yùn)人 C、租箱人與租箱公司 D、用箱人與箱主
18、多式聯(lián)運(yùn)與聯(lián)合運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別在于是否采用()A、多種方式
B、全程集裝箱 C、包裝貨物
D、干線與兩端分開承運(yùn)
19、公路整車運(yùn)輸?shù)牧鞒淌牵ǎ〢、托運(yùn)→交接貨物→承運(yùn)→到貨通知
B、托運(yùn)受理→確定運(yùn)程和運(yùn)雜費(fèi)→托運(yùn)單編號(hào)及分送→理貨→交費(fèi)領(lǐng)取貨票→裝卸承運(yùn)
C、托運(yùn)→移送貨物→承運(yùn)→收費(fèi)→到貨通知 D、托運(yùn)→承運(yùn)→收費(fèi)→提貨 20、公路零擔(dān)運(yùn)輸?shù)牧鞒虨椋ǎ〢、托運(yùn)受理→集中貨物配載→承運(yùn) B、托運(yùn)→運(yùn)輸公司提貨→承運(yùn)→收費(fèi) C、托運(yùn)受理→配載裝車→承運(yùn)→卸車交貨 D、貨運(yùn)代理→托收受理→驗(yàn)貨→承運(yùn)→到貨通知
21、鐵路整車運(yùn)輸?shù)牧鞒淌牵ǎ?/p>
A、貨代攬貨→通知鐵路公司→接運(yùn)→理貨→承運(yùn)→到貨通知 B、攬貨→理貨→裝貨→承運(yùn)→收費(fèi) C、托運(yùn)受理→理貨→儲(chǔ)存→付費(fèi)→承運(yùn) D、托運(yùn)受理→進(jìn)貨驗(yàn)貨→付運(yùn)雜費(fèi)→承運(yùn)到貨
22、鐵路零擔(dān)貨物承運(yùn)的方式是()
A、貨隨到隨承運(yùn)→計(jì)劃受理→付運(yùn)雜費(fèi)→確定承運(yùn)日期 B、站點(diǎn)承運(yùn)→申請(qǐng)車皮或艙位→確定費(fèi)率與收費(fèi)→承運(yùn) C、攬貨→貨主送貨至站點(diǎn)→付費(fèi)→承運(yùn)→到貨通知 D、攬貨→付費(fèi)→集貨站到貨主倉庫提貨→承運(yùn)→到貨通知
23、水路運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)流程是()
A、攬貨→申報(bào)艙位計(jì)劃→理貨→裝船→承運(yùn)→到貨通知 B、貨運(yùn)代理與船公司達(dá)成托運(yùn)合同→承運(yùn)→到貨通知 C、填寫托運(yùn)單→提交托運(yùn)貨物→裝船承運(yùn)→到貨通知 D、托運(yùn)→審證與驗(yàn)貨→裝船→運(yùn)輸→卸船→到達(dá)交貨
24、航空運(yùn)單與與海運(yùn)提單的區(qū)別在于()A、物權(quán)憑證,可以議付 B、可以抵押,不可轉(zhuǎn)讓 C、非物權(quán)憑證,不可議付 D、物權(quán)憑證,不可議付
25、托運(yùn)人在使用集裝箱運(yùn)輸貨物時(shí),箱的費(fèi)用()A、忽略不計(jì)
B、由托運(yùn)與承運(yùn)雙方比例分擔(dān) C、單獨(dú)計(jì)算 D、包含在運(yùn)費(fèi)中
26、散裝貨物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)比集裝箱運(yùn)費(fèi)低,其裝卸費(fèi)用在總運(yùn)費(fèi)中的比例()A、小 B、大 C、隨機(jī)變化 D、相同
27、集裝箱貨流發(fā)生的地點(diǎn)順序是()A、貨主倉庫→集裝箱貨運(yùn)站→集裝箱堆場 B、托運(yùn)人指定地→集裝箱貨運(yùn)站→集裝箱堆場 C、托運(yùn)倉庫→集裝臬堆場→集裝箱貨運(yùn)站
D、空箱堆場→貨主倉庫→集裝箱貨運(yùn)站→港口碼頭
28、()是采購業(yè)務(wù)中使用的單證 A、質(zhì)量鑒定證書 B、廠商資料單 C、履約保證書 D、誠信調(diào)查表
29、下列()屬于企業(yè)外部流向采購部門的信息流 A、供應(yīng)商營業(yè)地址 B、市場供求狀況 C、原料成本資料
D、質(zhì)量部門質(zhì)量審核資料
30、下列()屬于企業(yè)內(nèi)部采購部門與其他部門之間的信息流。A、質(zhì)量檢驗(yàn) B、供應(yīng)商信譽(yù) C、銷售與消耗對(duì)比 D、市場總體情況
31、()是采購信息傳遞與處理的技術(shù)裝備。A、衛(wèi)星跟蹤系統(tǒng) B、語音信箱 C、快速反應(yīng)系統(tǒng) D、信息自動(dòng)分揀系統(tǒng)
32、確定價(jià)格有多種方法,最常見的是對(duì)請(qǐng)求報(bào)價(jià)單的回應(yīng)、公開招標(biāo)和()A、服務(wù) B、談判
C、公關(guān) D、會(huì)議
33、開始采購認(rèn)證時(shí)間=()
A、需求認(rèn)證結(jié)束時(shí)間-認(rèn)證周期-緩沖時(shí)間 B、需求認(rèn)證結(jié)束時(shí)間+認(rèn)證周期-緩沖時(shí)間 C、認(rèn)證結(jié)束時(shí)間+認(rèn)證周期+后備時(shí)間 D、認(rèn)證周期-后備時(shí)間
34、()體現(xiàn)了物流過程中運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、包裝、裝卸、搬運(yùn)等各環(huán)節(jié)的改善,不能僅從單方面考慮,而應(yīng)考慮綜合效益。A、集裝化原則 B、提高搬運(yùn)活性原則 C、減少無效搬運(yùn)原則 D、系統(tǒng)化原則
35、()是影響儲(chǔ)存商品質(zhì)量變化的主要因素。A、商品自身的結(jié)構(gòu)、成分和性質(zhì) B、倉庫保管人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)、作業(yè)技巧 C、保管場地的環(huán)境條件 D、倉庫濕度的控制
36、()是配送主體活動(dòng)。A、運(yùn)輸及保管 B、運(yùn)輸及分揀 C、保管與分揀 D、包裝與運(yùn)輸
37、下列()是企業(yè)自有配送中心定位的依據(jù)
A、商流、物流、信息流與市場需求 B、物流、信息流和資金流
C、商業(yè)交易、分銷渠道與市場供需狀態(tài) D、物資的流向
38、配送的正確理解為:()
A、配送實(shí)質(zhì)就是送貨和一般送貨沒有區(qū)別
B、配送要完全遵循“按用戶要求”,只有這樣才能達(dá)到配送的合理化 C、配送是物流中一種特殊的、綜合的活動(dòng)形式,與商流是沒有關(guān)系的 D、配送是配與送的有機(jī)結(jié)合,分揀、儲(chǔ)存、配貨、送達(dá)是實(shí)現(xiàn)整體優(yōu)勢的作業(yè)環(huán)節(jié)
39、下列不屬于配送功能要素是()A、資金結(jié)算 B、分揀與配送 C、送達(dá)服務(wù) D、配送運(yùn)輸
40、()是運(yùn)輸管理的基本原則 A、規(guī)模經(jīng)濟(jì) B、距離經(jīng)濟(jì) C、效率經(jīng)濟(jì)
D、規(guī)模經(jīng)濟(jì)與距離經(jīng)濟(jì)
41、下列不屬于運(yùn)輸?shù)墓δ艿挠校ǎ〢、產(chǎn)品轉(zhuǎn)移 B、保證供貨 C、產(chǎn)品儲(chǔ)存
D、產(chǎn)品運(yùn)輸
42、運(yùn)輸需求的特征不包括()A、派生性
B、個(gè)別需求的異質(zhì)性 C、獨(dú)立性
D、總體需求的規(guī)律性
43、下列()是屬于按貨物運(yùn)輸距離而制定的價(jià)格A、遞遠(yuǎn)遞加運(yùn)價(jià) B、遞遠(yuǎn)遞減運(yùn)價(jià) C、線路運(yùn)價(jià) D、區(qū)別差異運(yùn)價(jià)
44、()是件雜貨運(yùn)輸承運(yùn)人對(duì)貨物的責(zé)任期限 A、接貨—交貨 B、裝船—卸船 C、門—門 D、場—場
45、()不屬于生產(chǎn)物流的基本特征 A、平行性 B、比例性 C、快速性 D、均衡性
46、()不屬于生產(chǎn)物流的空間組織形式 A、工藝專業(yè)化工廠 B、對(duì)象專業(yè)化
C、成組工藝化 D、移動(dòng)順序
47、()不屬于生產(chǎn)物流計(jì)劃的任務(wù) A、保證生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成 B、防范偶發(fā)事件 C、為均衡生產(chǎn)創(chuàng)造條件 D、加強(qiáng)在制品管理
48、()是企業(yè)計(jì)劃期內(nèi)生產(chǎn)物流供應(yīng)活動(dòng)的行動(dòng)綱領(lǐng) A、供應(yīng)計(jì)劃 B、生產(chǎn)物流計(jì)劃 C、銷售計(jì)劃 D、生產(chǎn)計(jì)劃
49、()與生產(chǎn)物流的類型相關(guān) A、產(chǎn)品的成本、質(zhì)量
B、產(chǎn)品的品種、產(chǎn)量、專業(yè)化程度 C、產(chǎn)品銷售、交貨期 D、產(chǎn)品的設(shè)計(jì)工藝
50、加工()需要的工件數(shù)量是看板使用的規(guī)則之一 A、后道工序 B、前道工序 C、加工工序 D、毛坯工序
51、在下列集裝箱班輪進(jìn)口業(yè)務(wù)項(xiàng)目中的流程順序應(yīng)該是()①收貨人付費(fèi)換單②交接貨物③還箱④做好卸船準(zhǔn)備⑤卸船拆箱
A、②①⑤④③ B、③①②④⑤ C、④⑤①②③ D、⑤①②④③
52、()是多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人對(duì)貨物承擔(dān)的責(zé)任期限 A、自己運(yùn)輸區(qū)段 B、全程運(yùn)輸
C、實(shí)際承運(yùn)人運(yùn)輸區(qū)段 D、第三方運(yùn)輸區(qū)段
53、()是場站收據(jù) A、貨物收據(jù) B、交貨憑證 C、可轉(zhuǎn)讓買賣 D、運(yùn)輸合同證明
54、在下列集裝箱班輪出口業(yè)務(wù)項(xiàng)目中的流程順序應(yīng)該是()
①換取提單②拼箱或整箱貨交接③訂艙④裝船運(yùn)出⑤接受貨運(yùn)申請(qǐng)⑥發(fā)放空箱 A、②①⑤⑥④③ B、③⑥①②④⑤ C、③⑤⑥②①④ D、⑥⑤①②④③
55、集裝箱貨運(yùn)進(jìn)口的第一個(gè)環(huán)節(jié)有()A、協(xié)調(diào)卸貨安排 B、進(jìn)口申報(bào)工作 C、通知貨主提貨
D、向提貨人移交貨物
56、集裝箱交接如屬于CFS條款,()對(duì)箱內(nèi)貨物承擔(dān)責(zé)任。A、貨主 B、貨代 C、裝箱單位 D、承運(yùn)人
57、在國際集裝箱運(yùn)輸中,()的交接方式最經(jīng)濟(jì)合理,普遍受貨主歡迎。A、門—場 B、場—門 C、門—門 D、場—場
58、()是企業(yè)最常用的商品條碼 A、EAN-13條碼 B、EAN-14條碼 C、ITF-14條碼 D、ITF-13條碼
59、()組成EAN-13條碼的商品條碼 A、三位 B、四位 C、五位 D、六位
60、()組成商品條碼EAN-13 A、前三位是國家代碼;中前四位為廠商代碼;中后五位為商品代碼;后一位為校驗(yàn)位
B、前三位是國家代碼;中前五位為廠商代碼;中后四位為商品代碼;后一位為校驗(yàn)位
C、前四位是國家代碼;中前三位為廠商代碼;中后五位為商品代碼;后一位為校驗(yàn)位
D、前三位是國家代碼;中前四位為廠商代碼;中后四位為商品代碼;后一位為校驗(yàn)位
61、()是國際物品編碼協(xié)會(huì)規(guī)定的我國代碼 A、40~44 B、690~692 C、49 D、625 62、()是EOS系統(tǒng)的軟件基礎(chǔ) A、商品的統(tǒng)一標(biāo)識(shí)、企業(yè)統(tǒng)一的代碼 B、物流決策支持系統(tǒng) C、網(wǎng)絡(luò)通信 D、計(jì)算機(jī)
63、EOS系統(tǒng)給批發(fā)業(yè)帶來的好處有()A、壓低庫存量 B、提高服務(wù)質(zhì)量 C、改善送貨質(zhì)量 D、減少交貨損失
64、()的核心思想是供應(yīng)鏈管理 A、MRP B、ERP C、CR
D、QR 65、招標(biāo)采購工作的重點(diǎn)環(huán)節(jié)是()A、選擇足夠的競標(biāo)者 B、事先有標(biāo)底且嚴(yán)格保密 C、審查投標(biāo)人資格 D、對(duì)標(biāo)書的嚴(yán)格審查
66、當(dāng)參加投標(biāo)者是()時(shí),招標(biāo)采購失去市場公平。A、投標(biāo)咨詢公司 B、項(xiàng)目參與者之一 C、政府投資企業(yè) D、招標(biāo)方的合資企業(yè)
67、當(dāng)采購者集中在同一地區(qū)時(shí),應(yīng)采用()送貨方式A、采購自提貨 B、隨時(shí)送貨 C、多次整裝運(yùn)輸 D、一次整裝運(yùn)輸
68、非獨(dú)立采購計(jì)劃適用于()的物品 A、衍生性
B、ERP之下的 C、MRP之下的 D、MRPⅡ之下的
69、采購申請(qǐng)單的主要關(guān)系方是()。A、申購人與批準(zhǔn)人
B、采購商與供應(yīng)商
C、使用人與審批人
D、采購員與上報(bào)主管
70、供應(yīng)商的來源主要依靠()A、歷史商業(yè)關(guān)系 B、CRM
C、市場調(diào)查 D、企業(yè)網(wǎng)搜尋
71、()是確定采購價(jià)格的過程。A、詢價(jià)→定價(jià)→報(bào)價(jià)
B、議價(jià)→定價(jià)
C、底價(jià)→詢價(jià)→報(bào)價(jià)→議價(jià)
D、報(bào)價(jià)→議價(jià)→定價(jià)
72、采購物品定價(jià)法中屬于自我定價(jià)的是()A、成本加成和市價(jià)法
B、市價(jià)法與投資回報(bào)率法
C、成本加成和投資回報(bào)率法
D、競價(jià)與市價(jià)法
73、處理采購報(bào)價(jià)的步驟是()
A、審核報(bào)價(jià)單→分析評(píng)價(jià)報(bào)價(jià)單→確定成交供應(yīng)商 B、與底價(jià)對(duì)比→確定最低報(bào)價(jià)者
C、審查報(bào)價(jià)人信譽(yù)→審核報(bào)價(jià)單→確定最低報(bào)價(jià)人→定價(jià) D、審核標(biāo)書的合法性→審核報(bào)價(jià)單→確定供應(yīng)商→簽訂采購合同74、采購交期控制表的對(duì)象是()A、采購方
B、生產(chǎn)廠商 C、采購采購執(zhí)行人 D、供應(yīng)商群體
75、商品入庫后發(fā)生的儲(chǔ)存物品過戶或借庫,它們的共同點(diǎn)是貨物的()A、存放地點(diǎn)變化 B、所有權(quán)轉(zhuǎn)移 C、作用權(quán)轉(zhuǎn)移 D、存貨減少
76、入庫接運(yùn)發(fā)生在車站和碼頭的貨物主要是()A、整批到貨 B、零擔(dān)到貨 C、大批同類貨 D、大批異類貨
77、當(dāng)驗(yàn)收入庫入庫物品與入庫通知單有差異時(shí),應(yīng)()A、在入庫通知單上批注
B、將已驗(yàn)收物品存放在指定庫區(qū)內(nèi) C、立即通知貨主或代理 D、按驗(yàn)收結(jié)果開立倉單 78、物品入庫登賬的原則是()A、一物一頁 B、一批一頁 C、同貨主一頁 D、同期到貨一頁 79、理貨操作意味著()
A、質(zhì)量檢驗(yàn)與數(shù)量檢驗(yàn) B、入庫物品驗(yàn)收和堆存 C、入庫檢驗(yàn)和開立倉單 D、理貨人的獨(dú)立驗(yàn)貨行為
80、物品出庫時(shí)外包裝無異常而包裝箱內(nèi)的物品與入庫通知單不符時(shí),應(yīng)由()負(fù)責(zé)。A、發(fā)貨人 B、送貨人 C、保管人 D、A或B 81、配送作業(yè)的主要環(huán)節(jié)是()A、采購集貨 B、分揀貨物 C、訂單處理 D、市場開發(fā)
82、集貨使配送形成()的優(yōu)勢 A、規(guī)模效益 B、庫存降低 C、減少送貨成本 D、市場主導(dǎo)
83、配載是充分利用運(yùn)輸工具的()A、載重量 B、容積 C、A和B
D、運(yùn)能
84、配送儲(chǔ)存的最主要特征是()A、暫送形態(tài) B、短期周轉(zhuǎn) C、短期儲(chǔ)備 D、不定期存儲(chǔ)
85、配送中心與()倉庫具有相同的庫區(qū)布置。A、合同 B、公共 C、周轉(zhuǎn) D、流通
86、配送作業(yè)的補(bǔ)貨常采用()A、訂貨點(diǎn)法 B、定期訂貨法 C、雙倉法
D、經(jīng)濟(jì)批量訂貨法
87、設(shè)置動(dòng)管區(qū)和保管區(qū)可以使配送的補(bǔ)貨作業(yè)()A、減少配送中心儲(chǔ)存空間 B、減少作業(yè)時(shí)間間隔 C、縮短物品移動(dòng)距離 D、減少貨物移動(dòng)搬運(yùn)量
88、最典型的配貨作業(yè)方式是()A、貨架 B、電子購物車
C、托盤配貨 D、集裝箱配貨
89、配送包裝的標(biāo)識(shí)是()A、標(biāo)記 B、標(biāo)志 C、條碼 D、A和B 90、配送完美達(dá)服務(wù)最終體現(xiàn)在()A、POS(銷售點(diǎn)系統(tǒng))B、OPS(訂貨點(diǎn)系統(tǒng))C、COD(交貨付款)D、CRM(客戶關(guān)系管理)91、配送單據(jù)的流轉(zhuǎn)過程是()A、物品貨位單→訂單→揀貨單→送貨單 B、訂單→揀貨作業(yè)單→配送調(diào)度單→送貨單 C、分揀單→物品貨位單→配送訂單→送貨單→回執(zhí)單 D、分貨單→訂單→揀貨單→車輛配載單→路線單
92、物料在前道工序完成加工后整批轉(zhuǎn)移至后道工序等待加工的是物料()移動(dòng)方式。A、平行 B、工藝流程 C、順序 D、平行順序
93、物料平行移動(dòng)方式是每一道工序加工完畢即送至下道加工工序,可能形成()的不利現(xiàn)象。A、物料等機(jī)器和人工
B、各工序加工時(shí)間不等,造成人力與設(shè)備停工 C、人工和機(jī)器等物料
D、物料移動(dòng)不規(guī)則,加工秩序難以控制
94、解決物料移動(dòng)時(shí)間不同的方式是()移動(dòng)方式。A、平行 B、直線 C、順序 D、平行順序
95、期量標(biāo)準(zhǔn)是控制物料在制造企業(yè)內(nèi)的()。A、存貨量 B、移動(dòng)時(shí)間 C、消耗量 D、B和C 96、實(shí)現(xiàn)精益生產(chǎn)的管理工具是()A、看板管理 B、準(zhǔn)時(shí)制 C、物料需求計(jì)劃 D、快速反應(yīng)
97、看板管理的核心原理是()A、將生產(chǎn)計(jì)劃逆流程執(zhí)行 B、前后工序間的時(shí)間差最小
C、后工序指揮前工序 D、工序間作業(yè)時(shí)間均衡分配 98、準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)表現(xiàn)為()A、消除或最大限度降低庫存 B、將工序間的時(shí)間間隔最小 C、A和B D、計(jì)劃執(zhí)行的時(shí)間差最小
99、在生產(chǎn)物流中,最難控制的是()A、控制軟件的集成 B、所有控制軟件的形成基礎(chǔ) C、MRP的先導(dǎo) D、人工管理的極限
100、在生產(chǎn)物流系統(tǒng)中,最難控制的是()。A、車間存貨量 B、物料的存量與流量 C、平面布置 D、物料移動(dòng)路線
一、1~5CACBA 6~10DBBCB 11~15DABAB 16~20DDBBC 21~25DADCD 26~30BABBA 31~35BBADA 36~40BCDAD 41~45BCBBC 46~50DBCBA 51~55CBACB 56~60DAACA 61~65BABBB 66~70BDCAD 71~75CCADC 76~80BCABD 81~85CACBD 86~90ADCDC 91~95BCBDD 96~100ACCBB
二、多項(xiàng)選擇題(每題1分,共50分)
1、商品條碼主要應(yīng)用于()領(lǐng)域。A、物品庫存管理 B、POS系統(tǒng)
C、物品信息采集 D、EDI系統(tǒng)
2、制造企業(yè)ERP的功能模塊包括()A、生產(chǎn)控制 B、分銷與物流管理 C、財(cái)務(wù)管理 D、價(jià)格管理
3、MRPⅡ的管理范圍是()A、制造能力 B、市場銷售 C、財(cái)務(wù)能力 D、新產(chǎn)品設(shè)計(jì)
4、集裝箱單證有()A、EIR B、CLP C、DR D、seaway bill
5、提單在簽發(fā)人與發(fā)貨人之間的作用是()A、初步證據(jù) B、運(yùn)輸合同 C、貨物數(shù)據(jù) D、提貨憑證
6、由多個(gè)承運(yùn)人共同完成貨物全程運(yùn)輸使用的提單有()A、直達(dá)提單
B、聯(lián)運(yùn)提單 C、轉(zhuǎn)運(yùn)提單 D、多式聯(lián)運(yùn)提單
7、國際鐵路聯(lián)運(yùn)出口貨運(yùn)程序是()A、出口貨物托運(yùn) B、發(fā)貨人裝車發(fā)運(yùn) C、出口貨物口岸交接 D、付款結(jié)算
8、國際航空出口貨物運(yùn)輸代理的程序包括()A、訂艙與接單接貨 B、制單、檢驗(yàn)、報(bào)關(guān) C、運(yùn)費(fèi)制定與結(jié)算 D、向航空公司交貨和發(fā)運(yùn)
9、多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)的作業(yè)程序由()說諸環(huán)節(jié)組成A、貨物在發(fā)運(yùn)地承運(yùn)
B、貨物在不同運(yùn)輸工具的中轉(zhuǎn)銜接 C、貨物在收貨在交付 D、中轉(zhuǎn)單證
10、運(yùn)輸代理人分為()等類型。A、租船代理與船務(wù)代理 B、貨運(yùn)代理
C、檢驗(yàn)、理貨與索賠代理 D、咨詢代理
11、干散貨的裝卸采?。ǎ┓绞?。
第五篇:材料員模擬試題2
模式試題
(二)一 單選題(共50題)
1.國內(nèi)項(xiàng)目采購招標(biāo)方式適應(yīng)于(B)。
A.國際的詢價(jià)采購
B.勞力密集型的土建工程
C.自營工程
D.直接簽訂合同
2.材料消耗中的有效消耗指(C)。
A.非操作損耗
B.操作損耗
C.凈用量
D.合理損耗
3.施工定額中的消耗數(shù)量(A)概算定額中消耗數(shù)量。
A.高于
B.低于
C.等于
D.大于或等于
4.材料消耗預(yù)算定額是由(B)統(tǒng)一組織制定的。
A.建筑企業(yè)自行
B.地方政府主管部門
C.建設(shè)單位
D.設(shè)計(jì)單位
5.建筑工程的材料消耗一般由有效消耗、工藝消耗和(A)組成。
A.管理消耗
B.自然消耗
C.無形磨損
D.有形磨損
6.建筑物內(nèi)的電梯井應(yīng)按建筑物的(B)計(jì)算建筑面積。
A.中間層
B.自然層
C.頂層
D.底層
7.以建筑物或構(gòu)筑物各個(gè)分部分項(xiàng)工程為對(duì)象編制的定額是(B)。
A.施工定額
B.預(yù)算定額
C.概算定額
D.概算指標(biāo)
8.材料計(jì)劃管理指運(yùn)用計(jì)劃來組織、指揮、監(jiān)督、調(diào)節(jié)材料的訂貨、采購、運(yùn)輸、分配、供應(yīng)、儲(chǔ)備、(B)等經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的管理工作。
A.訂購
B.使用
C.保管
D.核算
9.(B)為保障施工生產(chǎn)正常進(jìn)行所做的材料準(zhǔn)備而編制的計(jì)劃。
A.材料需用量計(jì)劃
B.材料儲(chǔ)備計(jì)劃
C.材料采購計(jì)劃
D.材料供應(yīng)計(jì)劃
10.在材料計(jì)劃編制程序中,確定計(jì)算需用量后,應(yīng)(D)。
A.編制供應(yīng)計(jì)劃
B.編制供應(yīng)措施工作
C.計(jì)算周轉(zhuǎn)材料需用量
D.確定供應(yīng)量
11.當(dāng)材料需用發(fā)生較大變化時(shí),需(B)。A.專項(xiàng)調(diào)整或修訂
B.全面調(diào)整或修訂
C.經(jīng)常調(diào)整或修訂
D.不調(diào)整也不修訂
12.材料計(jì)劃在廣義上是指在材料(D)過程中所編制的各種宏觀和微觀計(jì)劃的總稱。
A.生產(chǎn)
B.采購
C.使用
D.流通
13.(B)的準(zhǔn)17.確與否,決定了材料供應(yīng)計(jì)劃保證供應(yīng)的程度。
A.材料儲(chǔ)備計(jì)劃
B.材料需用量計(jì)劃
C.材料采購計(jì)劃
D.材料供應(yīng)計(jì)劃
14.材料計(jì)劃的(A)是材料部門保證供應(yīng),降低進(jìn)料成本的先決條件。
A.及時(shí)性
B.市場性
C.準(zhǔn)確性
D.前瞻性
15.建筑企業(yè)材料管理有采購、(C)、儲(chǔ)備和供應(yīng)四大業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)。
A.投標(biāo)
B.核算
C.運(yùn)輸
D.加工
16.建筑企業(yè)加工訂貨的內(nèi)容有計(jì)劃、設(shè)計(jì)、洽談、簽訂合同、(D)、調(diào)運(yùn)和付款等工作。
A.投標(biāo)
B.招標(biāo)
C.踏勘
D.驗(yàn)收
17.現(xiàn)行國家價(jià)格政策,市場交易價(jià)格及專業(yè)公司牌價(jià),地區(qū)建筑主管部門頒布的預(yù)算價(jià)格,國家公布的外匯交易價(jià)格等屬于材料采購信息中的(A)。
A.價(jià)格信息
B資源信息
C.政策信息
D.市場信息
18.(D)是指對(duì)幾個(gè)供貨商的報(bào)價(jià)進(jìn)行比較以確保價(jià)格具有競爭性的一種采購方式。
A.大宗采購
B.合同采購
C.投標(biāo)采購
D.詢價(jià)采購
19.下列關(guān)于項(xiàng)目材料分散采購的說法,不合理的是(C)。
A.有利于部門內(nèi)部資金管理
B.不利于建筑企業(yè)材料采購供應(yīng)業(yè)務(wù)水平的提高
C.局部資金占用多
D.采購工作效率較高
20.將材料供應(yīng)業(yè)務(wù)發(fā)包給材料公司,由材料公司負(fù)責(zé)全部材料的供應(yīng)工作,屬于(C)方式。
A.建設(shè)單位組織供應(yīng)
B.建筑企業(yè)供料
C.物資企業(yè)供應(yīng)
D.建設(shè)單位和建筑企業(yè)分別供應(yīng)
21.下列關(guān)于材料供應(yīng)數(shù)量管理的描述,不合理的是(B)。
A.限額供應(yīng)也稱為定額供應(yīng)
B.限額供應(yīng)通常用于搶險(xiǎn)工程、突擊性工程的材料需用
C.限額供應(yīng)限制方法可以采用憑票、憑證 D.敞開供應(yīng)可以減少現(xiàn)場材料管理的工作量
22.材料供應(yīng)數(shù)量的管理方法是(B)A.甲方供應(yīng)
B.限額供應(yīng)和敞開供應(yīng)
C.甲乙雙方聯(lián)合供應(yīng)
D.乙方供應(yīng)
23.(A)就是按不同工種所擔(dān)負(fù)的分項(xiàng)工程進(jìn)行限額。
A.按分項(xiàng)工程限額領(lǐng)料
B.按工程部位限額領(lǐng)料
C.按單位工程限額領(lǐng)料
D.按工程形象進(jìn)度限額領(lǐng)料
24.下列關(guān)于現(xiàn)場材料管理限額領(lǐng)料制度的說法,不合理的是(C)。
A.嚴(yán)格執(zhí)行班組領(lǐng)料制度
B.施工中節(jié)約的材料應(yīng)及時(shí)辦理退料手續(xù)
C.水泥和鋼筋不宜限額領(lǐng)料
D.在領(lǐng)退料時(shí),雙方必須簽字認(rèn)證
25.大宗材料、遠(yuǎn)程材料宜用(A)運(yùn)輸。
A.鐵路
B.公路
C.管道
D.航空
26.(B)是在材料運(yùn)輸中用最少勞動(dòng)消耗,花費(fèi)最少時(shí)間,走最短的里程完成材料運(yùn)輸。
A.經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸
B.合理運(yùn)輸
C.對(duì)流運(yùn)輸
D.直達(dá)運(yùn)輸
27.堆放露天場地一定要(D)。
A.汽車運(yùn)輸
B.火車運(yùn)輸
C.涂防腐劑
D.下墊上苫
28.(D)主要用于品種不多但量大的主要材料的儲(chǔ)備。
A.綜合儲(chǔ)備定額
B.類別儲(chǔ)備定額
C.經(jīng)常儲(chǔ)備定額
D.品種儲(chǔ)備定額
29.經(jīng)常儲(chǔ)備中,每次進(jìn)貨后的儲(chǔ)備量叫(B)。
A.保險(xiǎn)儲(chǔ)備量
B.最高儲(chǔ)備量
C.正常儲(chǔ)備量
D.平均儲(chǔ)備量
30.(C)正常情況下不動(dòng)用,只有發(fā)生意外使經(jīng)常儲(chǔ)備不能滿足需要才動(dòng)用。
A.儲(chǔ)備定額
B.季度儲(chǔ)備定額
C.保險(xiǎn)儲(chǔ)備定額
D.經(jīng)常儲(chǔ)備定額
31.(D)不屬于甲方供料進(jìn)行驗(yàn)收入庫人員。
A.保管員
B.質(zhì)檢員
C.供應(yīng)人員
D.核算員
32.正在施工的建筑物與辦公室及工人宿舍的最小間距不小于(C)m。
A.50
B.40
C.20
D.35 33.生產(chǎn)部組織倉庫人員對(duì)原材料庫存進(jìn)行盤點(diǎn),以(B)記錄盤點(diǎn)結(jié)果。A.監(jiān)控表
B.盤點(diǎn)表
C.領(lǐng)料表
D.限額表
34.材料堆場要以(B)為中心,避免發(fā)生二次搬運(yùn)。
A.工人宿舍
B使用地點(diǎn)
C.現(xiàn)場主人口
D.建筑結(jié)構(gòu)主人口
35.下列關(guān)于現(xiàn)場材料驗(yàn)收手續(xù)的說法,不合理的是(B)。
A.經(jīng)核對(duì)材料質(zhì)量、數(shù)量無誤后,可以辦理驗(yàn)收手續(xù)
B.收人不得直接在材料供方提供的調(diào)撥單簽字驗(yàn)收
C.一般由收料人依據(jù)來料憑證和實(shí)收數(shù)量填寫收料單
D.料具驗(yàn)收前,應(yīng)做好驗(yàn)收?qǐng)龅睾驮O(shè)施的準(zhǔn)備
36.147.周轉(zhuǎn)材料的驗(yàn)收和賠償,對(duì)丟失或嚴(yán)重?fù)p壞按原值(A)賠償。
A.50%
B.30%
C.60%
D.100%
37.材料采購核算,是以材料采購預(yù)算成本為基礎(chǔ).與(B)相比較.核算其成本降低額或超耗程度。
A.概算成本
B.實(shí)際采購成本
C.施工成本
D.核算成本
38.當(dāng)實(shí)際材料儲(chǔ)備數(shù)量超過(A)時(shí),說明材料有儲(chǔ)備積壓。
A.最高儲(chǔ)備定額
B.最低儲(chǔ)備定額
C.保險(xiǎn)儲(chǔ)備定額
D.額定儲(chǔ)備定額
39.材料實(shí)物儲(chǔ)備量考核主要核算(A)、在規(guī)定期限內(nèi)的周轉(zhuǎn)次數(shù)、周轉(zhuǎn)一次所需天數(shù)。
A.材料儲(chǔ)備對(duì)生產(chǎn)的保證天數(shù)
B.期初材料庫存量
C.每日平均供應(yīng)材料量
D.材料實(shí)際輸入量
40.下列周轉(zhuǎn)材料費(fèi)用核算的描述,不合理的是(C)。
A.周轉(zhuǎn)材料的價(jià)值轉(zhuǎn)移方式通常稱為攤銷
B.周轉(zhuǎn)材料的核算以價(jià)值量核算為主要內(nèi)容
C.周轉(zhuǎn)材料費(fèi)用收入是以施工定額為標(biāo)準(zhǔn)歲工程款結(jié)算而取得的收入
D.主要核算周轉(zhuǎn)材料的費(fèi)用收入與支出的差異及攤銷
41.價(jià)值高的周轉(zhuǎn)材料宜采用(D)進(jìn)行費(fèi)用攤銷核算。
A.分期付款法
B.一次攤銷法
C.等額還款法
D.“五五”攤銷法
42.施工工具費(fèi)用財(cái)務(wù)賬分為一級(jí)賬、二級(jí)賬及(C)。
A.在用分戶賬
B.新品賬
C.分類明細(xì)賬
D.舊品賬 43.固定資產(chǎn)工具宜采用(A)進(jìn)行費(fèi)用攤銷核算。
A.期限攤銷法
B.“五五”攤銷法
C.等額還款攤銷法
D.一次攤銷法
44.普通混凝土抗折(即彎曲抗拉)強(qiáng)度試驗(yàn),采用(A)的小梁作為標(biāo)準(zhǔn)試塊。
A.150 mm×l50 mm×600 mm
B.150 mm× l50mm× 500mm C.150 mm×l50 mm×450 mm
D.150 mm× l50mm×400 mm 45.大體積混凝土施工時(shí),混凝土構(gòu)件的內(nèi)外溫差不超過(B)。
A.10℃
B.25℃
C.35℃
D.50℃
46.拆模后的混凝土試件應(yīng)立即放在溫度為(A)度、濕度為95%以上的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室中養(yǎng)護(hù)。
A 20±2
B.20±3
C.20±4
D.20±5 47.見證取樣時(shí),由(A)的試驗(yàn)人員對(duì)工程中的材料及構(gòu)件進(jìn)行現(xiàn)場取樣,并送檢。
A.施工單位
B.監(jiān)理單位
C.建設(shè)單位
D.質(zhì)檢站
48.SBS改性瀝青防水卷材驗(yàn)收批為同類型、同規(guī)格的產(chǎn)品,按(C)㎡為一批。
A.5 000
B.7 500
C.10 000
D.12 000 49.砂漿試塊制備時(shí),拌合物應(yīng)(A)次注滿試模。
A.1
B.2
C.3
D.4 50.普通混凝土鋼筋蝕試驗(yàn)試塊每組(D)塊。
A.6
B.5
C.4
D.3
二 多選題(共20題)
1.建筑工程的材料消耗一般由(BCD)組成。
A.工藝消耗
B.有效消耗
C.合力消耗
D.管理消耗
2.工程量清單綜合單價(jià)包括下列(ABC)費(fèi)用。
A.人工費(fèi)
B.材料費(fèi)
C.機(jī)械使用費(fèi)
D.稅金
3.材料計(jì)劃按計(jì)劃期分為(ABC)。
A.材料計(jì)劃
B.季度材料計(jì)劃
C.月(旬)材料計(jì)劃
D.日材料計(jì)劃
4.材料計(jì)劃按供貨渠道分類可分為(ACD)。
A.物資企業(yè)供料計(jì)劃
B.聯(lián)合供應(yīng)計(jì)劃
C.建筑企業(yè)自供材料計(jì)劃
D.建設(shè)單位供料計(jì)劃 5.材料計(jì)劃按計(jì)劃期分為(ABC)。
A.材料計(jì)劃
B.季度材料計(jì)劃
C.月(旬)材料計(jì)劃
D.日材料計(jì)劃
6.以下屬于材料采購信息的是(ABD)。
A.銷售動(dòng)態(tài)
B.材料儲(chǔ)備運(yùn)輸狀況
C.招投標(biāo)結(jié)果
D.銀行貸款
7.材料采購業(yè)務(wù)有(ABD)。
A.加工成交
B.業(yè)務(wù)執(zhí)行
C.材料計(jì)劃D.業(yè)務(wù)談判
8.下面屬開公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)的是(BCD)。
A.適宜長距離運(yùn)輸
B.裝卸方面
C.機(jī)動(dòng)靈活
D.燃料耗用成本較高
9.(BCD)屬于特種材料運(yùn)輸。
A.貴重材料運(yùn)輸
B.超限材料運(yùn)輸
C.危險(xiǎn)品材料運(yùn)輸
D.易腐材料運(yùn)輸
10.材料供應(yīng)管理應(yīng)遵循的原則有(ABC)。
A.有利于生產(chǎn)、方便施工
B.統(tǒng)籌兼顧、綜合平衡、保證重點(diǎn)、兼顧一般
C.加強(qiáng)橫向經(jīng)濟(jì)接合,合理組織貨源,提高物資配套供應(yīng)能力
D.優(yōu)先采用敞開供應(yīng)方式管理材料供應(yīng)
11.倉庫位置選擇(ABD)。
A.交通方便面
B.布局合理
C.地勢低洼
D.環(huán)境適宜
12.下列關(guān)于材料經(jīng)常儲(chǔ)備中的相關(guān)變量說法正確的是(ABC)。
A.每次進(jìn)貨后的儲(chǔ)備量叫最高儲(chǔ)備量
B.每次進(jìn)貨前夕的儲(chǔ)備量叫最低儲(chǔ)備量
C.兩次進(jìn)貨的時(shí)間間隔叫供應(yīng)間隔期
D.最高儲(chǔ)備量和經(jīng)常儲(chǔ)備量的算術(shù)平均值叫平均儲(chǔ)備量
13.(ACD)屬于木模板管理“四統(tǒng)一”的內(nèi)容。
A.統(tǒng)一管理
B.統(tǒng)一維修
C.統(tǒng)一制作
D.統(tǒng)一回收
14.周轉(zhuǎn)材料管理方法有(ABC)。A.租賃法
B.費(fèi)用承包法
C.實(shí)物量承包法
D.銷售法
15.(ABC)屬于按工具價(jià)值和使用期限分類。
A.固定資產(chǎn)工具
B.低值易耗工具
C.消耗工具
D.班組共用工具
16.(ACD)屬于材料預(yù)算價(jià)格的組成內(nèi)容。
A.材料原價(jià)
B.信息費(fèi)
C.包裝費(fèi)
D.運(yùn)雜費(fèi)
17.對(duì)材料供應(yīng)計(jì)劃情況的考核主要是(BC)。
A.材料支出執(zhí)行情況
B.材料收人執(zhí)行情況
C.材料對(duì)生產(chǎn)的保證程度
D.材料供應(yīng)成本的節(jié)約情況
18.下列關(guān)于抗?jié)B試塊的留置,合理的是(ABC)。
A.冬季施工檢驗(yàn)摻用防凍劑的混凝土抗?jié)B性能,應(yīng)增加留置與工程同條件養(yǎng)護(hù)28 d,再標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28 d后進(jìn)行抗?jié)B試驗(yàn)的試件
B.留置抗?jié)B試件的同時(shí)需留置抗壓強(qiáng)度試件并應(yīng)取自同一盤混凝土拌合物中
C.取樣方法同普通混凝土,試塊應(yīng)在澆筑地點(diǎn)制作
D.針人試樣深度
19.下列關(guān)于見證取樣管理規(guī)定的說法,合理的是(ABD)。
A.建設(shè)單位應(yīng)向工程質(zhì)量安全監(jiān)督和工程檢測中心遞交“見證單位和人員授權(quán)書,B.施工單位取樣人員取樣和制作試塊時(shí),見證人員應(yīng)在旁見證
C.見證人員應(yīng)對(duì)試樣進(jìn)行標(biāo)記和密封,由試驗(yàn)單位試驗(yàn)人員送到檢測單位
D.見證人員應(yīng)在委托試驗(yàn)單單上簽字,若委托單上沒有簽字,檢測單位應(yīng)拒收試樣
20.下列關(guān)于試驗(yàn)檢測的說法,正確的是(ABC)。
A.試驗(yàn)記錄數(shù)據(jù)時(shí),只保留一位小數(shù)
B.檢測取樣時(shí),見證人員應(yīng)在旁見證
C.檢測所用的實(shí)驗(yàn)儀器和計(jì)量工具需按照國家計(jì)量部門相關(guān)規(guī)定定期校驗(yàn)
D.混凝土抗壓強(qiáng)度檢測的對(duì)象是l4天立方體的抗壓強(qiáng)度
三 案例題(共2大題,20小題)
案例一
【背景資料】某施工單位在H市區(qū)承包了一棟多層磚混宿舍,工程首層室內(nèi)地面擬塊石面層裝飾,有l(wèi)20 m3磚基礎(chǔ),每天有22名專業(yè)工人投入施工.時(shí)間定額0.89工日/m3。請(qǐng)依據(jù)上述背景資料完成l~10題的選項(xiàng)。
請(qǐng)根據(jù)背景資料完成相應(yīng)小題選項(xiàng),其中判斷題二選一(A、B選項(xiàng)),單選題四選一(A、B、C、D選項(xiàng)),多選題四選二或三(A、B、C、D選項(xiàng))。不選、多選、少選、錯(cuò)選均不得分。
1)(單選題)完成該項(xiàng)工程磚基礎(chǔ)的定額施工天數(shù)是(B)d。
A.4
B.5
C.5.5
D.6 2)(單選題)下列關(guān)于定額水平說法不正確的是(A)。
A.定額水平越高,其反應(yīng)的資源消耗數(shù)量越多
B.定額水平是一定時(shí)期社會(huì)生產(chǎn)力的綜合反應(yīng)
C.企業(yè)定額可根據(jù)本企業(yè)的生產(chǎn)力水平確定定額消耗指標(biāo)
D.同一時(shí)期的不同類型的定額因?yàn)槠溆猛静煌~水平可以不同
3)(單選題)下列關(guān)于人工時(shí)間定額和產(chǎn)量定額的敘述不正確的是(C)。
A.互為倒數(shù)
B是同一人工定額項(xiàng)目的兩種不同的表現(xiàn)形式
C.相等
D.勞動(dòng)定額中以復(fù)式形式來表現(xiàn)這兩種指標(biāo)
4)(單選題)下列關(guān)于該工程材料運(yùn)輸方式中,最合理的運(yùn)輸方式是(D)。
A.對(duì)流運(yùn)輸
B.迂回運(yùn)輸
C.重復(fù)運(yùn)輸
D.直達(dá)運(yùn)輸
5)(單選題)該工程施工現(xiàn)場材料限額領(lǐng)料單的簽發(fā)人是(D)。
’
A.施工員
B.質(zhì)檢員
C.資料員
D.材料員
6)(單選題)該工程施工現(xiàn)場材料限額領(lǐng)料的材料數(shù)量計(jì)算公式是(C)。
A.限額領(lǐng)料數(shù)量一計(jì)劃實(shí)物工程量×材料消耗施工定額
B.限額領(lǐng)料數(shù)量一計(jì)劃實(shí)物工程量×材料消耗預(yù)算定額
C.限額領(lǐng)料數(shù)量一計(jì)劃實(shí)物工程量×材料消耗施工定額一技術(shù)組織措施節(jié)約額
D.限額領(lǐng)料數(shù)量一計(jì)劃實(shí)物工程量×材料消耗預(yù)算定額+技術(shù)組織措施節(jié)約額
7)(單選題)該工程施工現(xiàn)場材料供應(yīng)工作責(zé)任制中“三定"中不包括的內(nèi)容是(D)。
A.定送料分工
B.定送料地點(diǎn)
C.定接料人員
D.定運(yùn)輸方法
8)(判斷題)磚基礎(chǔ)水泥砂漿應(yīng)隨拌隨用,當(dāng)施工期間最高氣溫超過30。C時(shí),應(yīng)在拌成后3小時(shí)內(nèi)使用完畢。(B)A.正確
B.錯(cuò)誤
9)(判斷題)該工程磚基礎(chǔ)砌筑水泥砂漿應(yīng)采用機(jī)械攪拌,自投料完算起,攪拌時(shí)間不得少于2 min。(A)A.正確
B.錯(cuò)誤
10)(多選題)該工程磚基礎(chǔ)砌筑砂漿試塊強(qiáng)度驗(yàn)收時(shí)其強(qiáng)度合格標(biāo)準(zhǔn)的描述,合理的是(ABC)。
A.同一驗(yàn)收批砂漿試塊抗壓強(qiáng)度平均值必須大于或等于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)所對(duì)應(yīng)的立方體抗壓強(qiáng)度
B.同一驗(yàn)收批砂漿試塊抗壓強(qiáng)度的最小一組平均值必須大于或等于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)所對(duì)應(yīng)的立方體抗壓強(qiáng)度的0.75倍
C.砌筑砂漿的驗(yàn)收批,同一類型、強(qiáng)度等級(jí)的砂漿試塊應(yīng)不少于3組
D.在砌體的砌筑地點(diǎn)隨機(jī)取樣制作砂漿試塊
案例二
【背景資料】某大型建筑施工企業(yè)的施工任務(wù)主要在M市,其主要材料采購分散到項(xiàng)目經(jīng)理部采購,一般材料由公司材料設(shè)備部統(tǒng)一采購供應(yīng)。該企業(yè)在M市承包了某多層住宅,主要建筑材料預(yù)計(jì)需用量及品種如下:水泥693 t、鋼材120 t、磚429 000塊、黃砂l(fā) 782 m3,木材16.5 m3,項(xiàng)目經(jīng)理準(zhǔn)備根據(jù)工程進(jìn)度和資金情況,分期分批組織采購,保證供應(yīng)。
請(qǐng)依據(jù)上述背景資料完成1~10題的選項(xiàng)。
請(qǐng)根據(jù)背景資料完成相應(yīng)小題選項(xiàng),其中判斷題二選一(A、B選項(xiàng)),單選題四選一(A、B、C、D選項(xiàng)),多選題四選二或三(A、B、C、D選項(xiàng))。不選、多選、少選、錯(cuò)選均不得分。
1)(判斷題)該項(xiàng)目周轉(zhuǎn)材料實(shí)物量承包的主體是施工班組。(A)A.正確
B.錯(cuò)誤
2)(判斷題)該企業(yè)的施工材料采購模式合理。(B)A.正確
B.錯(cuò)誤
3)(判斷題)為降低材料的采購成本,該項(xiàng)目經(jīng)理可采用詢價(jià)采購方式采購施工材料。
(A)A.正確
B.錯(cuò)誤
4)(判斷題)為保證材料供應(yīng),該項(xiàng)目經(jīng)理可通過采購業(yè)務(wù)談判訂立合同。(A)A.正確
B.錯(cuò)誤
5)(單選題)該工程木材強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果中,其強(qiáng)度最大的是(B)。
A.順紋抗壓強(qiáng)度
B.順紋抗拉強(qiáng)度
C.橫紋抗折強(qiáng)度
D.順紋抗剪強(qiáng)度
6)(判斷題)該項(xiàng)目木材驗(yàn)收時(shí),可用鋼尺或量角器量測檢查方木、板材及原木構(gòu)件的木材缺陷限值。(A)A.正確
B.錯(cuò)誤
7)(判斷題)該項(xiàng)目第二層樓面木地板可以采用混合防腐油和五氯酚進(jìn)行防腐。(B)A.正確
B.錯(cuò)誤
8)(多選題)該項(xiàng)目承重木結(jié)構(gòu)原木材質(zhì)缺陷限值檢驗(yàn),其中(ABC)項(xiàng)屬于主控項(xiàng)目。
A.腐朽
B.木節(jié)
C.裂縫
D.蜂窩
9)(多選題)該項(xiàng)目應(yīng)按下列(BCD)規(guī)定檢查木構(gòu)件的含水率。
A.方木結(jié)構(gòu)應(yīng)不大于250%
B.板材結(jié)構(gòu)及受拉構(gòu)件的連接板應(yīng)不大于l8%
C.原木應(yīng)不大于150%
D.通風(fēng)條件較差的木構(gòu)件應(yīng)不大于20%
10)(多選題)該項(xiàng)目木構(gòu)件需做阻燃處理時(shí),應(yīng)符合(AC)。
A.阻燃劑的配方和處理方法應(yīng)遵照國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB 50016--2012)和設(shè)計(jì)對(duì)不同用途和截面尺寸的木構(gòu)件耐火極限要求選用
B.阻燃劑可采用表面涂刷法
C.對(duì)于長期暴露在潮濕環(huán)境中的木構(gòu)件,經(jīng)過防火處理后,尚應(yīng)進(jìn)行防水處理
D.通風(fēng)條件較差的木構(gòu)件阻燃處理應(yīng)采用物理與化學(xué)方法相結(jié)合