第一篇：川百匯物流實踐報告

川百匯物流實踐報告

物流是利用現代信息技術和設備，將物品從供應地向接收地準確的、及時的、安全的保質保量的，門到門的合理化服務模式和先進的服務流程，實現貨物的空間轉移?，F在物流業(yè)是進出口貿易的一個重要組成部分，尤其是我國東南沿海那些港口貿易日益發(fā)達的城市，物流企業(yè)如雨后春筍般興起，但無論是組織結構，操作流程還是管理方法上都存在著一定的問題，并沒有完善的物流系統(tǒng)，沒有實現物流的整合。因此隨著港口貿易的迅速發(fā)展，解決物流公司面臨的一系列問題已是迫在眉睫。

現在我國大部分的物流公司可能遇到的問題有：成本過高、合作方式過于低級、管理方式不夠規(guī)范、系統(tǒng)不夠完善、組織不夠合理、信息不流暢等。由于這種原因，使發(fā)展第三方物流成為一個出路。

根據對中國物流的問題及分析，我國第三方物流服務業(yè)未來的發(fā)展需采取以下對策：

(一)采取措施提高我國第三方物流服務企業(yè)的規(guī)模。

在中國經濟持續(xù)增長和現代物流市場需求不斷發(fā)展和擴大的前提條件下，通過建立現代物流行業(yè)規(guī)范和市場準入限制等措施，限制小于規(guī)模經濟的第三方物流企業(yè)的發(fā)展與注冊；通過鼓勵合資、合作、兼并、整合等措施擴大現有第三方物流企業(yè)的規(guī)模。

(二)設法營造跨部門、跨行業(yè)、跨地區(qū)的現代物流社會化服務經營環(huán)境。

在推動我國第三方物流服務企業(yè)規(guī)?；l(fā)展的同時，必須通過修訂和完善各種法規(guī)和政府行政行為去打破現有各種有形和無形的地區(qū)、行業(yè)與部門限制，全面促進和加速我國第三方物流企業(yè)的跨地區(qū)、跨行業(yè)和網絡化發(fā)展的步伐。我國的第三方物流企業(yè)（特別是一些從事單一的干線運輸、集中倉儲、城市配送的類物流企業(yè)）應該設法積極地通過聯合、兼并和戰(zhàn)略加盟等方式加速建立自己的跨地區(qū)、跨行業(yè)的服務經營網絡。

(三)以提高服務質量，降低物流成本為核心，以培育市場競爭力為手段，因地制宜地拓展第三方物流企業(yè)的發(fā)展空間。

從發(fā)達國家的經驗來看，由傳統(tǒng)物流服務向現代物流社會化服務的轉變是一個市場選擇的過程，是一個用低成本替代高成本，優(yōu)質服務替代普通服務的過程。

(四)努力降低生產流通企業(yè)使用現代物流社會化服務的“退出成本”。

我國的生產與流通企業(yè)現在多數都有自己的物流服務設施，如果要他們使用社會化的現代物流服務，一方面可以由生產與流通企業(yè)自己逐步消耗掉自己的物流服務設施和設備，并逐步減少企業(yè)的物流服務人員，回收成本，從而將企業(yè)的“退出成本”降低；另一方面，第三方物流企業(yè)建立自己跨地區(qū)和跨行業(yè)的經營網絡時還必須特別重視想方設法通過購買等

方式“接收”現有生產和流通企業(yè)的自我物流服務設施和設備，以幫助和促使生產與流通企業(yè)“退出”自我服務模式，這樣也可以以較低的“進入成本”建立起第三方物流服務企業(yè)自己的服務營銷網絡，從而同時解決現有生產與流通企業(yè)的“退出成本”問題。

(五)發(fā)揮企業(yè)和政府兩個積極性，盡快提高基礎設施水平。

由于我國物流產業(yè)交通系統(tǒng)、倉儲系統(tǒng)、信息系統(tǒng)等基礎設施水平低下，無法滿足客戶需要的問題，必須從政府和企業(yè)兩個方面共同努力，盡快提高各種基礎設施的水平。從政府方面來說，一方面應該負擔其各種公路、鐵路、航空、郵電、信息高速公路、信息交換標準、其他基礎性的物流服務基礎設施的開發(fā)和實施工作，另一方面要通過政策扶持推動和促進第三方物流服務企業(yè)自身的基礎設施建設工作。從企業(yè)方面來說，在促進規(guī)模經濟和網絡化經營的基礎上，第三方物流企業(yè)必須進行較大的投入去建設自己的信息系統(tǒng)、增值服務設施等軟件和硬件基礎設施，他們需要努力建立和不斷完善自己企業(yè)內部的信息系統(tǒng)、客戶服務信息系統(tǒng)、各種物流作業(yè)所需基本設施和設備、各種增值服務所需的基本設施和設備等。

(六)努力提高我國第三方物流業(yè)從業(yè)人員的業(yè)務和管理水平。

根據我國第三方物流服務業(yè)從業(yè)人員的現狀，政府和企業(yè)都要應該努力加大投入去提高我國第三方物流業(yè)的從業(yè)人員的業(yè)務和管理水平。第三方物流企業(yè)自身需要在資金投入上確?，F有從業(yè)人員的進修和培訓方面的需要，同時積極尋求與高校和管理咨詢機構的協(xié)助，通過開展服務管理咨詢和企業(yè)內部培訓與企業(yè)人力資源開發(fā)等方式提高自己企業(yè)員工的現代物流業(yè)務知識和業(yè)務水平以及現代物流管理的水平。

一、公司介紹

沈陽川百匯物流公司是集物流服務、運輸代理、倉儲服務、中轉換裝、包裝服務等綜合服務為一體的多功能現代化物流企業(yè)。該公司現在已形成以沈陽為中心，遍布東北，輻射全國的物流網絡，并且公司現已有1萬多平方米的現代化標準倉儲庫房，為多家國內外的知名品牌企業(yè)做長期的物流服務，形成了相對專業(yè)的物流服務流程、完善的服務體系，也有經驗較為豐富的物流專業(yè)人員，更有充足的車輛資源及相應的配套設施。

川百匯物流公司是以原DHL物流操作人員為骨干，秉承DHL的先進管理和服務理念，價格上又能與中國的國情相結合。該公司恪守“與客流相伴、與物流同行、不棄微末、互利雙贏”的經營理念，堅守“物流跟著客戶需求走，做好每公里”的服務宗旨，竭誠為客戶服務，該公司獲得了社會各界人士的鼓勵和肯定。川百匯物流公司以高效的信息處理中心，通過一體化的信息網絡和高效的管理系統(tǒng)連在一起，與客戶實現信息的共享。

二、川百匯公司的現狀及問題

川百匯物流公司體系并不完善，存在著一定的問題，體現在物流觀念落后；傳統(tǒng)物流企業(yè)服務范圍受到局限；運作成本大，資源浪費嚴重；管理模式落后，配送速度慢，缺乏競爭力等幾方面。然而當前的現狀體現在企業(yè)規(guī)模不大，服務水平不高，物流服務還只停留在某一個層面或某一個環(huán)節(jié)上，沒有實現從原材料供給到商品銷售整個供應鏈的全程服務，也沒有形成真正意義上的網絡服務，沒有有效地信息系統(tǒng)。實現規(guī)模經營，發(fā)展戰(zhàn)略同盟的關系，采取相應的競爭策略，細分市場，加強企業(yè)的核心競爭力，優(yōu)化物流配送中心，形成信息化系統(tǒng)是川百匯物流公司的發(fā)展對策。

面臨的問題：

1、物流資源浪費嚴重，公司的效率不高。物流服務機能比較原始、單一；物流運作的效率不高；社會化程度較低；有效的服務網絡不足。為了解決以往的倉庫擁擠、運輸緊張的狀況，出現倉位空、吞吐少、運量低的情況，使得原有的庫房、車輛、人員閑置，帶來儲運成本高，甚至造成浪費等現狀。

2、需要建立供應鏈管理系統(tǒng)。川百匯公司習慣于自己搞物流，沒有注重起企業(yè)的核心競爭力，沒有采用有效地供應鏈管理模式。

3、物流配送有待完善。城市規(guī)劃建設跟不上，配送中心效率低，交通運輸是制約物流配送的主要原因，車流量大、交通阻塞是配送中心面臨的的巨大運輸難題，這樣導致配送不及時，會給公司帶來很大的損失。由于受傳統(tǒng)觀念制約，傳統(tǒng)物流企業(yè)服務范圍受到局限，運作成本大，資源浪費嚴重，管理模式落后，配送速度慢，安全性差，缺乏競爭力。而現代物流設施、物流服務的不足和低效，恰恰是目前商家普遍感到有所缺憾的地方。

三、公司的物流運作模式

1、傳統(tǒng)外包型物流運作模式

簡單普通的物流運作模式是第三方物流企業(yè)獨立承包一家或多家生產商或經銷商的部分或全部物流業(yè)務。第三方物流企業(yè)各自以契約形式與客戶形成長期合作關系，保證了自己穩(wěn)定的業(yè)務量，避免了設備閑置。這種模式以生產商或經銷商為中心，第三方物流企業(yè)幾乎不需專門添置設備和業(yè)務訓練，管理過程簡單。定單由產銷雙方完成，第三方物流只完成承包服務，不介入企業(yè)的生產和銷售計劃。

2、戰(zhàn)略聯盟模式

是第三方物流包括運輸、倉儲、信息經營者等以契約形式結成戰(zhàn)略聯盟，內部信息共享和信息交流，相互間協(xié)作，形成第三方物流網絡系統(tǒng)，聯盟可包括多家同地和異地的各類運輸企業(yè)、場站、倉儲經營者，理論上聯盟規(guī)模越大，可獲得的總體效益越大。

這種模式下系統(tǒng)中加入了信息平臺，實現了信息共享和信息交流，各單項實體以信息為指導制定運營計劃，在聯盟內部優(yōu)化資源。同時信息平臺可作為交易系統(tǒng)，完成產銷雙方的定單和對第三方物流服務的預定購買。并且聯盟內部各實體實行協(xié)作，某些票據聯盟內部通用，可減少中間手續(xù)，提高效率，使得供應鏈銜接更順暢。在這種方式中聯盟成員是合作伙伴關系，實行獨立核算，彼此間服務租用，因此有時很難協(xié)調彼此的利益，在彼此利益不一致的情況下，要實現資源更大范圍的優(yōu)化就存在一定的局限。

四、對川百匯物流公司的SWOT分析

S（優(yōu)勢）：川百匯物流公司長期從事物流服務業(yè)務，擁有著一支物流管理及實際操作經驗較豐富的物流專業(yè)隊伍，可以為客戶提供各項物流服務，倉庫類型也較齊全，作業(yè)空間大，運輸車輛資源豐富，公司輻射面較廣。

W（劣勢）：人員配置不是非常的合理，倉庫空間沒能充分利用，信息系統(tǒng)不完善，配送系統(tǒng)不完善。

O（機遇）：公司所處的位置較好，并且為許多國內外知名公司提供服務，價格能與中國國情相結合，有好的服務宗旨，有益于開拓更好的市場。

T（挑戰(zhàn)）：物流企業(yè)競爭日趨激烈，優(yōu)化自身的作業(yè)流程，充分利用企業(yè)已有的設施設備。

五、對沈陽川百匯物流公司存在的問題提出解決措施

1、實行規(guī)模經營，走聯合之路

由于川百匯公司規(guī)模小、管理較差，但仍可通過聯合、合并、控股等形式實現規(guī)模化經營。通過聯盟，企業(yè)可提高信用等級向銀行貸款，規(guī)避一定的經營風險，可購置先進物流技術設施發(fā)揮規(guī)模效應，投資建設信息管理系統(tǒng)，以較小的成本較大地改善信息化狀況，實現與客戶之間信息共享和貨物跟蹤，實現效率化服務，降低單位物流服務成本，提高服務能力。

2、細分市場，采取相應的競爭策略

對該公司來說，現有行業(yè)內的競爭者是同地區(qū)內經營方式相同的大型國有、中外合資的貨代企業(yè)。他們有較完善的全國性網絡，規(guī)模大，資金實力雄厚，大多都在向第三、四方物流企業(yè)轉型，積極開展綜合物流服務。對此，我公司以針對客戶的需求，在貨代服務的基礎上，以較低的服務費提供高層次的增值服務。、強化企業(yè)核心競爭力

企業(yè)間的競爭根本而言是企業(yè)員工素質的競爭，是人才的競爭。對于貨代企業(yè)而言，其工作性質決定了從事這項業(yè)務的人員必須具有廣博的有關國際貿易運輸方面的專業(yè)知識、豐富的實踐經驗和卓越的辦事能力，熟悉各種運輸方式、運輸工具、運輸路線、運輸手續(xù)和各

種不同的社會經濟制度、法律規(guī)定、習慣做法等，精通國際貨物運輸中各個環(huán)節(jié)的種種業(yè)務。4、合理配備資源，以物流為導向提供服務

完善的物流設施和先進的物流技術是貨代企業(yè)向現代物流方向發(fā)展的基礎，也是為客戶提供一流服務的保證。公司領導已經認識到不足，必須改革。而且現在正通過各種方式方法進行調整和改革，現在公司的業(yè)務做的越來越廣。為此公司對車輛這一塊成立了物流部，對車輛實施全面跟蹤。、建設信息化系統(tǒng)，建立優(yōu)質的配送中心

（1）加大配送的信息化程度，推進信息技術的應用，建設信息化系統(tǒng)

物流信息系統(tǒng)是發(fā)揮網絡作用和實現集約化管理的必要的工具，憑借它可實現有效的倉儲管理、運輸調度管理、客戶信息管理、貨物跟蹤查詢等，保證物流配送在服務中能全面及時了解物流服務需求，達到對物流過程的合理有效控制。

（2）改善企業(yè)的業(yè)務流程，建立優(yōu)質的配送中心

目前物流資源浪費的現象可通過整合物流資源，改善配送中心的網點布局，形成現代化配送網絡，完善配送中心的功能，將集貨、分貨、倉儲、運輸、包裝、咨詢等服務功能結合起來。塑造多層次、多類型的物流配送格局，創(chuàng)新企業(yè)的贏利模式，形成新的利潤來源。根據公司的實際情況，考慮市場需要和生產流通的發(fā)展趨勢合理確定配送中心的建設規(guī)模和服務水平，為客戶提供差異化的配送服務。根據市場需求，不斷細分市場，拓展業(yè)務范圍，發(fā)展增值物流服務，提供包括物流策略和流程解決方案、搭建信息平臺等服務，用專業(yè)化服務滿足個性化需求。結合現有資源建立起多功能化、信息化、優(yōu)質服務的配送中心。既能改善業(yè)務流程，又能滿足不同層次的客戶需求。

在這次實踐中，提高了我的綜合素質，同時也讓我明白了書本理論與實際工作運用的差別，學好專業(yè)知識理論是在實際中應用的基礎，但是不能照搬過來使用，因為學校所學的理論大都是一種理想狀態(tài)下的理論，或者說是一種有假設條件的理論。這次實踐中也使我的社交能力有所提高。這樣經過不斷地磨練和學習，使我變得很成熟、理智。

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第二篇：暑期實踐百匯印刷廠

暑假社會實踐報告

──短暫的短工實踐

[摘要]這次能有機會去印刷廠實習，我感到非常榮幸。雖然只有六、七天的時間，但是在這段時間里，對于一些從未涉獵過的專業(yè)知識，有了一定了解，對一些平常只在書本上見過的理論性的概念，也有了感性的認識。短暫的實習生涯雖然已經結束了，但是整個過程于我而言真可以說是受益非淺。這段短暫時光里的點滴仍然瀝瀝在目，我知道，這段經歷將會對我的一生都有莫大的幫助和影響。以下是我在實習期間的一些總結以及心得體會，希望以此記錄下這段充實美好的時光。

初入實踐

走進廠區(qū)，只見潔凈整齊的環(huán)境和次序井然的工作程序。雖然是國內的制造廠家，但是，到了車間，看過那些先進的流水線，那些熟練的技術水平，完全會感覺到現代化的管理。作為印刷產品的制造廠，一些諸如紙屑的飛揚，機器的喧囂以及混合著的膠水味油漆味等問題，都是難免存在的，但是工廠已經把這些都盡可能的減少到最低限度了。走在車間，這些大多的印刷廠所面臨的嚴重問題似乎在我們工廠并沒有太大的困擾，反而是那些管理和效率吸引了大多的參觀者。它的發(fā)展就像膠印機那樣既有卡卡的坎坎聲又有沉重深穩(wěn)的聲音，它的存在猶如雨過烈焰，解決了一個又一個的燃眉之急，從來都從平實中散發(fā)著幽香。各個工序的運轉井井有條，從管理者到員工都兢兢業(yè)業(yè)，為祖國的發(fā)展默默的奉獻著。

經過三四天的接觸，我對廠里的情況有了一些了解.百匯的廠址不大但是設備一應了具全。首先是前臺制版排版和曬版的機器，這里是要工人和電腦共同完成的，這里的員工具備了快速的打字能力和精湛的word排版以及各種版式的排版能力，而且排版曬版的過程大部分需要工人精細的的人工操作，所以工作很認真。接下來是紙張的量切，原始的每張紙有差不多一平米那么大，如何按照印刷要求切紙也是一項熟練的技能，工人師傅必須精確的憑借刻度尺和寶貴的經驗確認準確然后才能送進切紙機裁切，然后又將切下來紙張創(chuàng)整齊（因為紙張數龐大創(chuàng)整齊那么厚的摞紙也相當不容易）再下來就是膠印機的印刷了，千萬張白紙就這樣在層層技術和汗水中沾上雋永的墨跡。然而這才是我們所見完整書冊的雛形之作，還要經過裝訂工人們的裝訂審查方能出爐。裝訂工人大多數是女性，原因大概是此項工序須要更加的認真仔細，倘若裝訂上出現了問題那么真可謂是前功盡棄。隨著一邊邊的膠印和一支支書針的穿梭，美觀的成品書冊便已然獲得新生。

學習過程 經過一段時間的接觸，我對廠里的情況有了一些了解。以下幾點是在工廠實習期間，就我的工作需要，主要學習到的一些知識以及由此得到的一些心得。

（一）紙的選用

工廠最常用的紙大多都是從國外進口，這也就是為什么我司的報價要比國內同等廠家的價格要高的原因——正是“一分價錢一分貨”。MDF紙也是常用的材質之一。我司很多產品也都可以選用MDF。對于一些想節(jié)省成本的客戶來說可以推薦一用。這些常規(guī)紙在倉庫里都備有一定數量的庫存，其他的也有備量，但是一般都要盡量推薦選用常規(guī)紙（除非客戶定購的產品數量龐大值得工廠采購另外一些昂貴的紙），這對于工廠的加工技術、生產周期、生長成本等都會有所幫助。

（二）加工方面

工廠所采用的機器都比較先進，一般來說都是機器自動操作，比如CNC數控機,立軸機等。所以，只要操作得當，人員安排合理，一般都能產生較高的效率（一般來說，都需要熟練人工）。雖然說工廠對于大多數的紙制產品都能生產，但是以后在和客戶溝通過程中，在盡量滿足客戶要求的同時，還要盡量站在工廠的立場上考慮。比如，可以向客戶推薦一些外形相同，但是做法簡單，結構清晰的樣品。這對于工廠來說不但可以降低成本，而且還可以提高效率。一張訂單的完成，工廠都會把每道環(huán)節(jié)都會安排到位。因此，在和客戶確認訂單的時候，一定要把每個要求都確認完整。有些客戶在白身做完以后，油漆沒有確定，這樣擱在一邊的話，不但產品容易變形，而且也影響了訂單的進度，給工廠帶來了不必要的麻煩。

（三）鐳射和絲印

目前工廠的最大鐳射尺寸為：320×320mm，最小為：1.5×1.5mm鐳射后可以上色，最常見的是上黑色，上完黑色，可以使鐳射圖案更清晰。但是一般不推薦客戶鐳射后上色，這樣的話會增加成本。鐳射的費用是視鐳射圖案的復雜程度而言的，一般來說都是每件產品1塊錢。絲印也是常用的一種方法，但是它的要求是絲印的表面要光滑。要求鐳射或者絲印的話都會要求客戶提供圖片，最好是電子文檔。

（四）包裝

包裝是成品完工前的最后一道工序，也是一個產品比較重要的組成部分。包裝工序包含了產品的簡單組裝、包皮、包絨布、五金件的裝配、包裝物的制作、對產品的前道工序的品檢、產品的包裝。質量是品質的保證。因此，我們工廠對質量也有嚴格的把關。一般一道包裝的流水線上都有二到三個品檢人員進行嚴格的產品檢驗，從產品的去塵、質檢到最后的裝箱，每個細節(jié)都會有工人嚴格的操作標準。對于一些外銷客戶來說，對于產品都會比較挑剔，但工廠都會滿足這些的要求。這也就是為什么我們工廠的產品會有質量的保障，在產品上很少出現質量紕漏的原因。而同樣是國內訂單的話，往往會有一些刁蠻的客戶，在產品沒有品質問題的時候卻還要挑一些小“瑕疵”。對于這些問題，我覺得除了要和客戶解釋清有些是因為紙質品本身的問題之外，還要讓他們了解我們工廠對于質量方面的控制要求是達到了國內先進水平的，很多質量問題的產生很可能實在運輸過程中的碰撞和野蠻運輸。當然，為了避免在運輸途中的損壞，在采用一般的安全包裝下，除了用一些常規(guī)包裝物（紙盒、紙箱、禮盒、海綿、保力龍、珍珠棉、拷貝紙、氣泡袋、膠帶等）外，還可以在紙箱六個面用保力龍板保護。

（五）其他配件

五金是常用到的配件。因此，對于一些常規(guī)的五金件，諸如一些合葉、銅扣、銅腳等，工廠都會采購一定的數量以備庫存。另外像一些在筆上五金件，工廠自己也有制造的能力，很多都可以獨立完成。另外像EVA之類的，也都需要另外采購。

實踐感言

在這短短的半個月中我收獲了很多：學到了很多和印刷有關的知識，了解了很多以前聽都沒聽到過的印刷詞匯。例如，制版（依照原稿復制成印版的工藝過程）、直接制版（將已排版的數字頁面文件由主計算機直接輸出到激光制版機，免除了底片的制作）、圖象制版（用手工、照明、電子等制版方法復制圖象原稿的總稱）、計算機直接制版（印刷技術的進一步發(fā)展，不僅可由原稿直接制版，而且實現了計算機出版系統(tǒng)與印刷機直接接口，從原稿到印刷一步完成）、平版印刷（用平版施印的一種印刷方式）、膠印（印版上的圖文先印在中間載體—橡皮滾筒上，再轉印到承印物上的印刷方式）、膠印機（按照間接印刷原理，印版通過橡皮布轉印滾筒將圖文轉印在承印物上進行印刷的平版印刷機）、陽圖（在黑白和彩色復制中，色調和灰調與被復制對象相一致的圖象）、陰圖（在黑白和彩色復制中，色調和灰調與被復制對象相反的圖象）、分色（把彩色原稿分解成為各單色版的過程）等等印刷行業(yè)的專業(yè)術語。另外，我還了解到了印刷廠的印刷流程。印刷一般分為印前、印中、印后 印前指印刷前期的工作，一般指攝影、設計、制作、排版、出片、打樣等； 印中指印刷中期的工作，通過印刷機印刷、檢剔出成品的過程； 印后指印刷后期的工作，一般指印刷品的后加工包括裁切、覆膜、模切、糊袋、裝裱、UV上光等。具體產品的要求不一樣，所需要的工序是不一樣。因此流程上也會有所不同。概況的說：越簡單的東西，流程越小，所有時間就也短。工序更為簡單，流程也相對較少，因此交貨時間也更短。在師傅的教導下，我大概了解了膠印機、裁紙機和裝訂機的工作原理，也學會了操作裁紙機。在整個實習的過程中，師傅對我提出的問題和疑問都給予了耐心的講解，使我豐富了有關印刷行業(yè)的專業(yè)知識，讓我了解到了印刷的整個流程，從而知道了一張報紙、一份雜志、一本書是怎樣從紙張變?yōu)槲覀兠刻於紩佑|到、閱讀到的、為我們傳遞信息以及傳播知識的報紙、雜志和書本。了解到了這個過程的不易，就更讓我體會到了作為四大發(fā)明之一的印刷，這個行業(yè)的重要性。在印刷廠的實習真的是使我受益匪淺。真的非常感謝百匯印刷廠的領導，是他們給了我這個寶貴的與印刷這個行業(yè)零距離接觸的機會，同時，也要感謝不厭其煩的耐心地教授我印刷知識的師傅，是他們?yōu)槲医议_了印刷這個行業(yè)的神秘的面紗。

實踐后語

百匯印刷廠——一個在我國經濟改革過程中，為滿足員工就業(yè)問題。從地質單位分離出來的半公半私企業(yè)，在不斷學習印刷技術，不斷改進管理制度的過程中成長發(fā)展為祖國的經濟不斷的貢獻著，在經過多年磨練后成了私有企業(yè)解決城市中一部分勞動力的就業(yè)問題。如今存在的這般緊張的就業(yè)問題的情況下，依然運作自如。固然有自己的生存道理，工人們認真工作，技術熟能巧用，管理因時而宜，所有部門工作做到恰到好處，這些都是作為當代大學生的我們在校園中應該及時補充學習的知識，或者涉及到管理學，經濟學，機械工程等專業(yè)知識，我們都應該在平時都有所涉獵。這次的實習，讓我了解到了工廠的規(guī)模水平、生產流程以及一些常規(guī)產品的制作，在以后的業(yè)務操作中相信會有較大的幫助。另外我覺得一方面在工廠供貨給我們的同時，另一方面也要積極配合工廠，把雙方的工作都做好。同時，自己也還要不斷的學習產品的知識，服務好客戶。公司整體的業(yè)務水平提高了，才能開創(chuàng)出良好的業(yè)績?！俺刹拧蜆I(yè)—實踐”，就業(yè)是當代大學生最關心的問題，成才是大學生應該必須完成的，但只有實踐才能指導大學生，正確成才，好好就業(yè)。就我專業(yè)而言，與這次假期短工實踐活動相符，但是經過實踐、觀摩、思考后我變現當代大學生的就業(yè)壓力相當大，面對這種情形我們不能僅僅只學一藝而孤方自賞，必須得廣泛涉獵大學中的科目，博覽很多知識才能適應社會，不枉大學中的學習。作為當代大學生，必須更多地參加社會實踐活動，了解社會對人才的需求，從而做到因社會而學，因需而作。解決就業(yè)難題。當前各高校工作正面臨著十分寶貴的發(fā)展機遇，衷心地希望大學生和學校進一步增強使命感和責任感，認清形勢，胸懷大局，勇于進取，乘勢而上，按照“成才—就業(yè)—實踐”的實際要求，把各項工作落到實處，相信通過大家的積極探索和共同努力，我國大學生就業(yè)問題將得到較好的解決，呈現嶄新的局面！

第三篇：暑期實踐百匯印刷廠

暑假社會實踐報告

──短暫的短工實踐

[摘要]這次能有機會去印刷廠實習，我感到非常榮幸。雖然只有六、七天的時間，但是在這段時間里，對于一些從未涉獵過的專業(yè)知識，有了一定了解，對一些平常只在書本上見過的理論性的概念，也有了感性的認識。短暫的實習生涯雖然已經結束了，但是整個過程于我而言真可以說是受益非淺。這段短暫時光里的點滴仍然瀝瀝在目，我知道，這段經歷將會對我的一生都有莫大的幫助和影響。以下是我在實習期間的一些總結以及心得體會，希望以此記錄下這段充實美好的時光。

初入實踐

走進廠區(qū)，只見潔凈整齊的環(huán)境和次序井然的工作程序。雖然是國內的制造廠家，但是，到了車間，看過那些先進的流水線，那些熟練的技術水平，完全會感覺到現代化的管理。作為印刷產品的制造廠，一些諸如紙屑的飛揚，機器的喧囂以及混合著的膠水味油漆味等問題，都是難免存在的，但是工廠已經把這些都盡可能的減少到最低限度了。走在車間，這些大多的印刷廠所面臨的嚴重問題似乎在我們工廠并沒有太大的困擾，反而是那些管理和效率吸引了大多的參觀者。它的發(fā)展就像膠印機那樣既有卡卡的坎坎聲又有沉重深穩(wěn)的聲音，它的存在猶如雨過烈焰，解決了一個又一個的燃眉之急，從來都從平實中散發(fā)著幽香。各個工序的運轉井井有條，從管理者到員工都兢兢業(yè)業(yè)，為祖國的發(fā)展默默的奉獻著。經過三四天的接觸，我對廠里的情況有了一些了解.百匯的廠址不大但是設備一應了具全。首先是前臺制版排版和曬版的機器，這里是要工人和電腦共同完成的，這里的員工具備了快速的打字能力和精湛的word排版以及各種版式的排版能力，而且排版曬版的過程大部分需要工人精細的的人工操作，所以工作很認真。接下來是紙張的量切，原始的每張紙有差不多一平米那么大，如何按照印刷要求切紙也是一項熟練的技能，工人師傅必須精確的憑借刻度尺和寶貴的經驗確認準確然后才能送進切紙機裁切，然后又將切下來紙張創(chuàng)整齊（因為紙張數龐大創(chuàng)整齊那么厚的摞紙也相當不容易）再下來就是膠印機的印刷了，千萬張白紙就這樣在層層技術和汗水中沾上雋永的墨跡。然而這才是我們所見完整書冊的雛形之作，還要經過裝訂工人們的裝訂審查方能出爐。裝訂工人大多數是女性，原因大概是此項工序須要更加的認真仔細，倘若裝訂上出現了問題那么真可謂是前功盡棄。隨著一邊邊的膠印和一支支書針的穿梭，美觀的成品書冊便已然獲得新生。

學習過程

第四篇：中閩百匯實習報告（精選）

廈門海洋職業(yè)技術學院

畢 業(yè) 調 查 報 告

題目:在廈門市中閩百匯的實習報告

系別：工商管理系班級：國際商務30XX姓名：XXX

學號：080330XXXX指導教師：XXX

2011年 05月 08 日

在中閩百匯的實習報告

一、公司概況

1．公司簡介

1997年10月創(chuàng)立泉州市中閩百匯購物有限公司，現有員工2000多人，年納稅費2000多萬元，先后在泉州市區(qū)、泉港區(qū)、安溪縣、惠安縣、漳州市、廈門市等地設有分公司共有七家門店。

（1）公司經營管理模式

中閩百匯是一家購物中心模式的商業(yè)有限公司，即現代百貨業(yè)態(tài)為主，超市、日用品為輔。中閩百匯的購物中心的業(yè)態(tài)模式逐漸定型并演繹成為一種獨特的商業(yè)模式。對于購物中心業(yè)態(tài)中，百貨、超市以及日用品的科學比例，沒有固定的模式，必須因時因地制宜。在人口相對集中的中心市區(qū)，百貨的比例可以相對高一些，而在人流量相對分散的縣級市場，日用品與超市對人流量的帶動作用則應重視起來。

企業(yè)經營中始終倡導人性化管理、以顧客為關注焦點，積極建設“放心消費”環(huán)境。始終堅持以“顧客滿意”為工作標準，嚴把質量關，嚴格服務規(guī)范，真誠服務于顧客，堅決兌現公司對外承諾。

（2）董事長陳開通

陳開通為鯉城區(qū)第六、七屆人大代表、泉州市第十四屆人大代表，任省個私企業(yè)協(xié)會副會長、泉州市企業(yè)與企業(yè)家聯合會副會長等職，榮獲“全國‘百城萬店創(chuàng)品牌’活動先進個人”、“福建省2004十佳商貿企業(yè)家”、“市勞動模范”等光榮稱號。

（3）公司獲得榮譽

先后被國家商務部、中宣部等八部委授予“百城萬店無假貨示范店”、“百城萬店創(chuàng)品牌先進單位”、歷年獲得“全國商業(yè)企業(yè)文化優(yōu)秀獎”、“全國商業(yè)服務業(yè)‘巾幗文明崗’”、國家級“青年文明號”等榮譽稱號?！爸虚}百匯”被福建省著名商標認定委員會認定為省“著名商標”。

2.公司企業(yè)文化

企業(yè)價值觀：以人為本，奉獻社會。經營理念：質量第一，明白消費，信守承諾，今天不賺明天的錢。服務宗旨：百匯購物，溫馨倍至，讓顧客滿意，超越顧客的期望。質量方針：誠信經營、開拓創(chuàng)新、完善服務、持續(xù)發(fā)展。企業(yè)精神：團結、敬業(yè)、忠誠、服務。企業(yè)信條：顧客永遠是對的。

企業(yè)文化的精髓——‘誠信經營'”。一是對消費者的誠信。企業(yè)只有誠信地去經營，消費者才能放心地去消費它的產品。保證商品的質量，不以假充真、不以次充好、不短斤少兩，不銷售不合格商品，這對商業(yè)企業(yè)來說是最基本的要求；二是對供應商的誠信。視供應商為第二個“上帝”，以求在合作中達到雙贏。公司100%信守合同，并準時結帳付款，在供應商有困難時，還可以提前結帳付款和預付；三是對員工的誠信。按時足額發(fā)放工資，營造濃厚的企業(yè)文化氛圍，讓員工真正成為企業(yè)的主人。為了給員工提供更多的福利，公司設立福利基金并制定福利基金管理辦法，幫扶項目涉及傷病補助、工傷補助、學業(yè)補助、救濟慰問等。公司還經常開展形式多樣的文體活動，弘揚企業(yè)文化，如時裝秀、乒乓球比賽、拔河比賽、智力競賽等，這些活動豐富了百匯人的業(yè)余文化生活，很好的表現出“百匯人”積極向上的精神面貌。

二、實習內容

1．崗位介紹

本人是中閩百匯現場部的一名儲備干部，作為基層管理者在公司現場部工作。主要負責柜臺的銷售以及管理。

2.崗位職責

1、接受現場部主管及柜臺長的領導和工作指派。（開頭要空兩格,以下各段請調整）

2、負責柜臺內倉商品的帳務管理及盤點工作，做到帳實相符，保證商品安全。

3、負責柜臺辦公用品、銷售用品(如發(fā)票等)及其它財物的領、發(fā)工作。

4、組織每日晨會,就營業(yè)現場問題提供監(jiān)督統(tǒng)計數據和改進意見；

5、對營業(yè)員進行服務規(guī)范、銷售技巧等現場指導與培訓。

6、根據權限負責受理員工病、事假的處理工作。

7、做好員工薪酬、福利工作。

8、做好員工思想工作，受理員工投訴,并提出解決意見

9、對現場人員進行調整，保證不出現空崗現象，保證商品安全。

10、做好新到貨品的清點記錄工作，指導營業(yè)員上柜陳列。

11、在樓層不斷就商品的銷售、陳列、人員、環(huán)境、服務等巡查,發(fā)現問題及時處理。

每月提交綜合分析報告。

12、組織柜臺人員做好柜臺內環(huán)境衛(wèi)生工作。

13、處理顧客投訴及商品退換，確保商場和顧客雙方利益。

14、監(jiān)督商品標價簽及商品標識標價的規(guī)范問題，定時檢查抽查，杜絕三無產品，一

件商品只能有一個價格，商品標識的成分與商品本身的一致，商品標價簽內容正確無誤。

三、心得體會

1.人員管理的重要性

商場現場管理要以員工素質為抓手。商場是商城服務工作的基礎，員工是服務工作的基石。只有充分發(fā)揮出商場管理人員的管理職能，才能有效地帶領全體員工全身心地投入到服務工作中，才能有效地杜絕各類服務事故的發(fā)生，也只有這樣才能逐步提高一線服務人員的服務技能和服務意識。

第一、認真學習商場管理人員的崗位職責。通過學習深刻認識做一名商場管理人員所肩負的重要使命，樹立強烈的管理責任心。通過學習崗位職責，擺正自己的位置，切實起到一個合格商場帶頭人的作用。認真執(zhí)行企業(yè)所賦予的各項使命，將履行管理職能與企業(yè)的發(fā)展有機結合起來，圍繞著如何管理，怎樣提高管理效能多下功夫。特別要注重管理的有效性和連續(xù)性，通過細致認真持續(xù)地落實與監(jiān)督，避免管理上時松時緊的現象。管理工作不能只憑一時的熱情，要通過不斷地學習，探索和總結才能逐步形成一套形之有效的措施和方法，因此自身必須通過持續(xù)不斷地學習來提高管理能力。

第二、牢固樹立深入一線，現場辦公的工作作風。商場的一個重要特點就是直接面對顧客，是為顧客提供服務和完成銷售的最終實現者。而恰恰因為一線工作有這樣的特點，造成了一線服務工作有很強的靈活性和不確定性。營業(yè)人員一個表情，一個手勢，一絲語氣的變化都會影響到服務的效果，因而隨時都會產生一些意外情況。而作為商場的管理人員，只有及時準確了解、把握營業(yè)一線的各種信息資源，才能及時、準確有效地解決處理好營業(yè)現場的各類問題。通過及時地現場觀察，去掌握員工在服務工作中存在的問題和不足，從而去制定相應的改進提高方案；通過及時地現場觀察去了解員工中存在的有代表性的動向，從而能夠及時向上級部門進行信息的反饋，使商場管理更具針對性和時效性。

第三，教育員工正確對待顧客與服務。員工必須牢固樹立“顧客第一”的宗旨，以踏實、認真、細致的工作作風去做好每項工作。因為工作中的任何不到位都會產生嚴重的負面影響。因為，商業(yè)企業(yè)本身并不能給商品本身創(chuàng)造價值，在一定程度上可以講我們出售的就是我們的服務，只有顧客認可了我們的服務，我們才能獲取相應的回報。因此，作為商場管理人員必須要讓員工清醒認識到“顧客是我們的衣食父母，顧客的認可直接關系到我們企業(yè)的生存和發(fā)展”。要通過各種方式，促使員工真正認識到為顧客服務就是為自己創(chuàng)效益，服務工作的好壞直接關系到每個人的切實利益。通過個人－－柜臺－－商場的服務框架認真地做好每一個服務環(huán)節(jié)，切實落實每一項服務需求，做到人人有責任，事事有落實。只有我們每一位一線服務人員都確立了正確的服務觀念，扎扎實實全身心地投入到服務工作之中才能樹立我們的服務特色，才能在激烈的競爭中求得生存和發(fā)展。

第四，注意培養(yǎng)員工學習業(yè)務知識，提高服務技能的自覺性。要給顧客提供及時、準確、恰當的服務，服務人員必須掌握豐富的知識，具備完整的接待藝術和服務技巧。作為商場管理人員必須認識到只有帶領出一支團結一致，高素質的員工隊伍才能滿足現場服務工作的需要。具體而言，首先要從豐富員工的商品知識入手，通過員工之間的相互傳幫帶，聘請專業(yè)技術人員講課，組織員工學習專業(yè)知識，以及現場考核服務技能等方式督促員工不斷地學習，達到提高專業(yè)知識的目的。同時，注意搜集員工在服務接待技巧中存在的正反兩方面比較典型的事例和做法，用對比講評的方式啟發(fā)員工如何運用適當的服務接待技巧去解決在現場服務過程中遇到的各種情況。其次要挖掘員工中服務技能比較突出的先進典型，樹立服務標兵，通過員工身邊的人和事去帶動廣大營業(yè)人員形成一個學技能、比服務、促銷售的良性氛圍。使每一個員工都成為各自工作崗位上的內行和專家，在督促學習的同時還要運用嚴格的管理制度去檢查考核，對不能適應服務工作要求的員工堅決予以清除。從而給每個員工形成相對的外界壓力，促使員工提高學習技能的主動性。

2.貨品管理的規(guī)范性

現場貨品的陳列、折疊及模特展示都是柜臺的整體形象的考驗，而作為賣場，商品的質量保證當然是第一位的，到貨時的清點要仔細，上柜前也要及時的檢查，售中也要時刻的檢查抽查各類商品，保證杜絕三無產品及質量問題的貨品，讓顧客有個良好的購物環(huán)境，保證商場及顧客的共同利益。月中的盤點工作也是一項很重要的任務。過程中應認真仔細，清點每一件貨品，以保證把錯誤降到最低點，既保護了公司的利益，也保護了個人的利益。

3．工作重點

要做好一個合格的管理者，首先要嚴格要求自己，只有自己做好了每一件事你才能有底氣去要求別人，員工才會信服你。要抓住每個人的性格特點，大家都有一個共同的準則，就是遵守公司的規(guī)章制度，但是在細節(jié)上，人員調配等各個方面都需要管理人員去合理的運作。親和而不失威嚴，公共對待，換位思考，對關系到員工利益方面的問題要認真及時的處理對待。只有大家的共同努力才能為顧客營造良好的購物環(huán)境，為公司創(chuàng)造更多的利益，為自己在工作上干的更舒心從容。

4.總結感想

回顧走過的點點滴滴。實習的過程即難忘又充實。在實習中，我真真切切的體會

到了企業(yè)和學校的不同，在這里有每天必須完成的事情，因為這是責任，只有承擔起了這份責任，我才能成為一個合格的職業(yè)人。在此，我要非常感謝新易公司的全體同仁和上級領導。是你們給予我這次難得的寶貴機會，讓我對商場這個行業(yè)有了全新的認識。也學習到了寶貴的經驗和知識。圓滿的完成了此次實習任務。

【主要參考文獻】：

1.趙濤：《連鎖企業(yè)規(guī)范化管理全書》，電子工業(yè)出版社，2008年2月1號

2.苗長川、楊愛花：《現代企業(yè)管理》，清華大學、北京交通大學出版，2007年7月

第五篇：物流實踐報告

實踐地點：重慶市鐵建物流有限公司

實踐時間：二0一0年七月十五日——二0一0年八月二十七日

實踐目的：

1.為加強對書本知識的理解以及對專業(yè)基礎知識重要性的認識；

2.為進一步認識倉儲物流的概念及其運營模式，以及當今倉儲物流的現狀；

3.利用在學校所學的物流實務知識，從理論到實踐，對實習單位業(yè)務運作和經營管理狀況進行分析，指出不足之處完善公司制度。了解實習單位的各項規(guī)章制度，增強組織性和紀律性，認識自身不足,嚴于律已,提高自身素質；

4.加強和實習單位各層次員工溝通和交流，學習其優(yōu)秀品質，提高對現實問題的認識，逐步提高社會交往能力和應變能力。

實習單位概要：

重慶市鐵建物流有限公司前身為中國人民解放軍鐵道兵第七師西南物資中轉站，始建于1968年，1984年集體兵轉工并入鐵道部后改稱鐵十七局重慶戰(zhàn)備倉庫，是重慶地區(qū)最具影響力的大型倉儲企業(yè)之一。戰(zhàn)備倉庫一直秉承“服務一流、誠信至上、崇尚科學、追求卓越”的經營理念，弘揚“求真務實、開拓創(chuàng)新、誠信守法、團結奉獻”的企業(yè)精神，堅持“客戶不分大小；貨物不論多少；裝卸不分難易；朋友不論新老；來者都是上帝；真誠永遠依靠”的經營方針，面向社會，以為廣大用戶安全高效地儲存各類物資并提供優(yōu)質服務為己任，堅持走科學管理之路，致力于保持業(yè)內一流品牌并不斷提升。

目前倉庫已建立現代信息化系統(tǒng)，實現了存、提貨的一條龍服務，主要由客戶服務部、關務部、倉儲部和運輸部四大部門組成。其中，客戶服務部也就通常所說的營業(yè)部門，主要從事接單、攬貨業(yè)務。可以通過電話、網絡等方式與客戶進行溝通與交流，告知客戶關于報關報檢所需要的單證，并根據客戶資料在公司系統(tǒng)上做出、入庫單證。最后將報關、報檢所需資料交給關務部的相關人員。關

務分為網上報關和現場報關兩部分。關務部人員主要是整理報關報檢資料，并作好留底、歸檔等業(yè)務。此外，還負責制作送貨單轉交給倉儲部門。倉儲部門主要進行倉儲管理5S、入庫、驗收、撿貨、出庫、配送、盤點等實際操作。5S是指清潔、清掃、整理、整頓、個人素養(yǎng)。而運輸部門主要是負責調度司機車輛進行送貨。

以上介紹的四個部門中，關務部門、倉儲部門和運輸部門都是圍繞客戶服務部門來展開的?？头渴枪竞涂蛻舻臉蛄?，客戶的投訴、建議或咨詢都是通過客服部來反饋倉庫現場的。

實習內容：

1．訂單處理

訂單的接收，業(yè)務部門查詢出貨日的存貨狀況、裝卸貨能力、流通加工負荷、包裝能、配送負荷等來答復客戶。

2．進貨入庫

采購單開出之后，于采購人員進貨入庫跟蹤催促的同時，入庫進貨管理員即可依據采購單上預定入庫日期，做入庫作業(yè)排程、入庫站臺排程，而后于商品入庫當日，當貨品進入時做入庫資料查核、入庫品檢，查核入庫貨品是否與采購單內容一致，當品項或數量不符時即做適當的修正或處理，并將入庫資料登錄建檔。

3．出貨

出貨主要內容包含依據客戶訂單資料印制出貨單據，訂定出貨排程，印制出貨批次報表、出貨商品上所 要的地址標簽、及出貨檢核表。

4．會計

商品出庫后銷售部門可依據出貨資料制作應收帳單，并將帳單轉入會計部門作為收款憑據。而于商品購入入庫后，則由收貨部門制作入庫商品統(tǒng)計表以作為供貨廠商請款稽核之用。

實踐問題分析及建議：

分析：從某種意義上講，倉儲管理在物流管理中占據著核心的地位。這是

因為庫總是出現在物流各環(huán)節(jié)的接合部，例如采購與生產之間，生產的初加工與精加工之間，生產與銷售之間，批發(fā)與零售之間，不同運輸方式轉換之間等等。倉儲是物流各環(huán)節(jié)之間存在不均衡性的表現，庫存也正是解決這種不均衡性的手段。倉儲環(huán)節(jié)集中了上下游流程整合的所有矛盾，庫存管理就是在實現物流流程的整合。如果借用運籌學的語言來描述倉儲管理在物流中的地位，可以說就是在運輸條件為約束力的情況下，尋求最優(yōu)庫存方案作為控制手段，使得物流達到總成本最低的目標。在許多具體的案例中，物流的整合、優(yōu)化實際上歸結為倉儲的方案設計與運行控制。

如今，很多公司還沒有采取全面的、持續(xù)的分析和庫存政策規(guī)劃，原因是缺少時間和信息。很多公司之所以對供應鏈望而怯步，很大一個原因是沒有一個好的信息系統(tǒng)。倉庫的現代化程度低，設備陳舊落后，不少仍處于人工作業(yè)為主的原始狀態(tài)，人抬肩抗，工作效率低。貨物進不來出不去，在庫滯留時間過長，或保管不善而破損、霉變、損失嚴重，加大了物流成本。這與企業(yè)的經濟實力及遠景規(guī)劃有關。企業(yè)建立倉庫僅把它作為存放貨物的地方，因此對設備現代化的要求很低，而且廉價的勞動力使得企業(yè)放棄改造設備的打算，褡褳的手工作業(yè)使得人員不至于閑置，“不怕慢，只怕站”的思想在人們的心中根深蒂固，降低了工作效率。一方面，企業(yè)業(yè)務人員對如何運用信息化手段提高業(yè)務和管理水平缺乏足夠的知識經驗和運作思路，另一方面信息化人才缺乏，尤其是既懂業(yè)務、又懂技術的人才十分匱乏。這兩個方面導致信息化的實施與推進困難，需要高層領導的領導力與執(zhí)行力。尤其在系統(tǒng)試行階段，對員工的應用操作及規(guī)范管理均需要鐵腕。但在實際工作中，往往并不得力。

今天，倉庫作業(yè)和庫存控制作業(yè)已多樣化、復雜化，靠人工去處理已十分困難。如果不能保證正確的進貨、驗收及發(fā)貨，就會導致產生過量的庫存．延遲交貨時間，增加經營成本，以致失去客戶。采用條碼技術，并結合信息處理技術，可確保庫存量的準確性保證必要的庫存水平及倉庫中物料的移動、與進貨協(xié)調一致保證產品的最優(yōu)流入、保存和流出倉庫。

建議：有效的庫存管理需要適當的流程、人員和技術。今后的庫存管理，也不能僅依賴過去保守的管理方法，必須導入革新的理念，確立跨職能甚至跨企業(yè)的績效評價體系。庫存應該流動，不應只放在倉庫和工廠里，要從“靜態(tài)庫存”的管理轉向“動態(tài)庫存”管理，從管理庫存轉向管理信息，從“實物庫存”轉向“虛擬庫存”。倉庫也不只是“蓄水池”，更應發(fā)揮“編組站”的功能。這些變化意味著對從供應商直到顧客的供應鏈需要進行管理整合。在庫存管理上，借用一句廣告語：動起來，更精彩。

實習感想：

最初對于物流的概念，僅僅是停留在淺顯的書本知識。對物流的本身感到很神秘，不敢想象現實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達，但這并代表中國物流業(yè)的落后。通過這次實踐，我對物流這一原本陌生的行業(yè)有了嶄新的認識。對于處理工作中所遇到的各種問題，也積累了相當多寶貴的經驗，它們將在我未來更多的實踐活動中發(fā)揮更大的作用。我很愉快地通過這次實踐不僅磨練了自己，更加充實了自己。