第一篇：鐵路企業(yè)上半年述職報告

述 職 報 告

在過去的半年里，我作為****工班長，在段、車間黨委的領(lǐng)導(dǎo)和幫助下，帶領(lǐng)全體職工能夠比較圓滿的完成了上半年的各項生產(chǎn)任務(wù)。在思想覺悟等方面都有了一定的提高，現(xiàn)將我上半年的工作情況匯報如下：

一、政治思想表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)和職業(yè)道德方面

能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)胡錦濤同志關(guān)于十七大的重要講話精神，清晰地認(rèn)識到自己作為一名黨員和工班長所應(yīng)履行的職責(zé)，做好班組基層的“排頭兵”。在生活中始終嚴(yán)格要求自己的言行舉止，時刻牢記自己的黨員身份，充分發(fā)揮黨員先鋒模范帶頭和表率作用，以身作則，能夠遵紀(jì)守法，遵章守紀(jì)，忠于職守、實事求是、廉潔奉公、遵守職業(yè)道德和社會公德。在這半年里，我通過黨支部開展的學(xué)習(xí)和實踐各項活動，并利用業(yè)余時間的學(xué)習(xí)來提高自己的道德修養(yǎng)和政治素質(zhì)，使我在思想覺悟方面有了一定的進步。

二、業(yè)務(wù)知識和工作能力方面

在工作崗位上，我能夠不斷的去學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，積累經(jīng)驗，經(jīng)過自己的努力，具備了一定的管理工作能力，能夠從容地處理日常安全生產(chǎn)和管理中出現(xiàn)的問題。在組織管理、綜合分析能力、文字語言表達能力等方面，都有了很大的提高。作為一名基層管理者，我能夠做到在工作中嚴(yán)格要求自己。認(rèn)真落實執(zhí)行上級下達的各項工作任務(wù)和文件精神，并在日常的班組管理建設(shè)與工作中體現(xiàn)出來，且能夠扎實有效地開展。要求自己以及全體職工要牢固樹立“安全第一”的思想和“顧大局、識大局”的意識，確保每日的安全生產(chǎn)工作得以順利開展，列車質(zhì)量和暢通得以充分保障。

三、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面

熱愛自己的本職工作，能夠正確，認(rèn)真的去對待每一項工作任務(wù)，把“安全第一、預(yù)防為主”的管理理念體現(xiàn)在工作中，在工作中能夠采取積極主動，能夠積極組織傳達和學(xué)習(xí)上級下達和轉(zhuǎn)發(fā)的各項安全通知、要求和任務(wù)，認(rèn)真遵守各項規(guī)章制度，保證出勤，有效的利用工作時間去做好各項生產(chǎn)工作。在班組基礎(chǔ)管理建設(shè)中，我充分利用集中學(xué)習(xí)和“民管會”等機會，發(fā)揚民主、人性化、和諧管理，針對班組職工提出的意見和建議認(rèn)真聽取，仔細分析，結(jié)合實際給與采納；能夠充分發(fā)揮班組黨、團員、五大員和先進分子的模范帶頭作用，群策群力，共同完善和健全班組各項管理制度及基礎(chǔ)建設(shè)，并認(rèn)真及時填寫好班組的各類管理臺賬。對于職場管理，我對班組的定置管理嚴(yán)格要求，讓職工都能夠養(yǎng)成良好的習(xí)慣；現(xiàn)場管理中，嚴(yán)格列車質(zhì)量監(jiān)控、抽查制度，能夠有效發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場作業(yè)中的違章違紀(jì)行為，對于當(dāng)事人給予批評教育和指正，并且落實到實際整改中，以防他人的又一次發(fā)生“慣性違章”。通過不懈地努力，班組各項管理工作得以順利開展，安全生產(chǎn)有序可控。

四、工作的質(zhì)量、效益和貢獻

一方面，能夠帶領(lǐng)全體班組職工，發(fā)揮團結(jié)協(xié)作、各盡其能的精神，及時完成每日的生產(chǎn)工作任務(wù)，有效地保證了車輛的檢修質(zhì)量和運行品質(zhì)，半年之中無任何事故苗子及以上的事件，確保了行車的暢通、穩(wěn)定。在年初的“春運”、雪災(zāi)和“5.12”地震之時，能夠保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)任務(wù)，做好“春運”貨運、雪災(zāi)和赴地震災(zāi)區(qū)搶險救災(zāi)物資專列的檢修工作，有力地保證了貨車的正點率和運行安全。在今年的“4.28”事故發(fā)生之后，班組展開了深刻的分析、討論和自查、反思一系列活動，在自查中找出平日工作中的安全生產(chǎn)隱患，認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，并做出相應(yīng)的整改措施，夯實安全管理的基礎(chǔ)。另一方面，做好職工的政治思想宣傳工作。對于職工反映的合理化意見和建議，能夠及時向上級反映，做好上級與職工群眾的橋梁紐帶工作。

在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面，經(jīng)常組織班組職工集中學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論知識，及時熟悉、了解并掌握新型車輛的結(jié)構(gòu)、維修及提速的基本知識，通過業(yè)務(wù)能手、技術(shù)骨干的幫帶作用，使職工理論與實踐能夠相結(jié)合，使得班組職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)得以提高。而我本人通過學(xué)習(xí)對自己的管理水平方面也有不少收獲。在班組日常工作中，隨時關(guān)注、掌握職工思想動態(tài)，了解職工工作中的思想波動情況，特別是對住勤人員的思想動態(tài)更是要細致入微。幫助職工減輕思想上的包袱、生活中的負(fù)擔(dān)、精神上的壓力，對于病、困職工定期進行走訪，幫助他們解決一些實際困難，讓職工們都能夠放下包袱，工作中全心投入到本職崗位中去。與此同時，加強班組的團結(jié)，及時解決職工中可能存在的“小摩擦”、“小矛盾”，使之“化干戈為玉帛”，增強班組的凝聚力與戰(zhàn)斗力。

五、存在的不足與整改預(yù)想

1、在管理方面

⑴在現(xiàn)場抽查管理中，發(fā)現(xiàn)有違章違紀(jì)的現(xiàn)象，存在有“好人主義”

現(xiàn)象，偏重于口頭上的批評教育，不能完全去落實到考核制度上，從而也就不能真正去遏止“兩違”的發(fā)生。如有時在高溫期間發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場職工作業(yè)有簡化現(xiàn)象，考慮到氣溫高、車流大、工作量大的情況，就只是批評教育而已，沒有逐一落實考核制度。

⑵ 對關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵點的卡控、抽查不到位，現(xiàn)場監(jiān)督出現(xiàn)過“真

空”現(xiàn)象。如我們兩個工班長有時在現(xiàn)場卡控的銜接上不及時，這個回來了，那個也回來了，現(xiàn)場出現(xiàn)無人監(jiān)督的“真空”狀態(tài)，導(dǎo)致安全生產(chǎn)管理上的漏洞。

⑶ 在工作中缺乏開拓創(chuàng)新的精神。一方面，工作的標(biāo)準(zhǔn)要求不夠高，僅滿足于完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)，滿足于面上不出問題，滿足于干完干成，按部就班，求數(shù)量與求質(zhì)量沒能有機地結(jié)合起來；另一方面，工作的積極主動性不夠強，缺乏創(chuàng)新意識和創(chuàng)造性的開展工作，缺乏年輕人那種朝氣蓬勃、斗志昂揚的工作熱情，缺乏開拓精神。上級布置的任務(wù)有時出現(xiàn)布置下去，但未認(rèn)真檢查落實

情況，管理方面存在有漏洞和松懈。如有時車間在開會時布置的任務(wù)或傳達的通報，只是照例傳達下去了，但傳達后職工依然是糊里糊涂、沒有在思想上充分重視起來，從而造成了管理工作中的漏洞和“盲點”。而且對于上級傳達的精神有時未能讓職工吃透，不去想結(jié)合自己班組的特點去“舉一反

三、觸類旁通”，管理工作過于死板，缺乏活力和創(chuàng)新理念。

對于以上管理方面的問題，我在今后的工作中將會加強對現(xiàn)場作業(yè)的抽查和監(jiān)督力度。及時發(fā)現(xiàn)不安全因素，防微杜漸、防患于未然，盡力減少、杜絕現(xiàn)場簡化作業(yè)及違反勞動紀(jì)律現(xiàn)象。加強關(guān)鍵點、關(guān)鍵車、關(guān)鍵人、關(guān)鍵設(shè)備的卡控，有目的有計劃地去實施安全的監(jiān)控工作。及時發(fā)現(xiàn)并查處“兩違”現(xiàn)象，并本著“四不放過”的原則，積極開展分析、教育和整改，把所有不利于安全的因素扼殺在未果之前。對每日的工作高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，不能僅滿足于完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)，滿足于面上不出問題，滿足于干完干成，按部就班，要使每天的工作數(shù)量與質(zhì)量能有機地結(jié)合起來。對于上級布置的任務(wù)，認(rèn)真做好、做細、做實，把任務(wù)布置到位，并且認(rèn)真檢查安排情況和布置結(jié)果。對班組管理方面加強自身素質(zhì)和技術(shù)的提高，不斷地增強工作的積極主動性和創(chuàng)造性，提高并樹立起朝氣蓬勃、斗志昂揚的工作熱情，努力尋求創(chuàng)造“和諧班組”的創(chuàng)新思路，使自己的管理水平與綜合素質(zhì)和班組的整體工作共同提高，摒棄缺點，發(fā)揚長處，爭取更大的進步。

2、在個人政治思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面

學(xué)習(xí)不平衡，在學(xué)習(xí)內(nèi)容上憑個人喜好，自己喜歡的、感興趣的知識就多看，不喜歡的就少看，甚至是不看，例如對業(yè)務(wù)書籍看得較少；在學(xué)習(xí)時間上隨意性大，學(xué)的時候可能集中較長時間學(xué)習(xí)，計劃性不強；沒有養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣，自覺性、主動性不強，忙于其他事務(wù)。以后，我將努力學(xué)習(xí)去養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣。自覺、主動、平衡地安排自己的學(xué)習(xí)計劃和學(xué)習(xí)內(nèi)容。加強自身的思想道德學(xué)習(xí)，不斷提高自身的道德素質(zhì)和修養(yǎng)，加強對業(yè)務(wù)書籍的學(xué)習(xí)，進一步增強自己的業(yè)務(wù)能力和管理水平。

第二篇：鐵路述職報告

工班長個人述職報告

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

大家好！新的一年即將來臨，在過去的一年里，我作為重慶車輛段重慶運用車間上維組的工班長，在全班職工的鼎力支持和車間領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指示下，嚴(yán)格按照各級組織的工作思路、目標(biāo)、任務(wù)，立足本職，勤奮努力、拼搏向上，積極展開工作，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以車輛檢修為中心，安全為重點，不斷加強業(yè)務(wù)水平，上下一心，圓滿的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)所交給的任務(wù)。借此機會，我感謝一年來支持我的各級領(lǐng)導(dǎo)、同事“謝謝你們！”現(xiàn)將我自己一年來的具體工作情況做一個匯報如下：

一.主要工作

1.繼續(xù)創(chuàng)造家庭般的班組工作環(huán)境，提高職工生活質(zhì)量。在車間領(lǐng)導(dǎo)的支持下,廣泛發(fā)動班組職工,群策群力,今年在班組配了電熱水器、電磁爐、洗衣機、床上用品等各種生活必需品，給人一種家的感覺,職工敬業(yè)愛崗之心油然而生,平時注意安排好后勤生活,讓職工在上班時安心工作，提高了職工生活質(zhì)量。

2.持續(xù)保持兄弟般的同事關(guān)系，提高職工生命質(zhì)量在空隙時間堅持組織開展各種文體活動,探望生病職工和家屬，在職工中開展批評與自我批評,大事小事號召職工互幫互助，經(jīng)常和職工促膝談心,通過采取座談式談心、征求式談心、激勵式談心、了解式談心和改進式談心，讓每一個職工時時能感覺到組織的關(guān)懷，同事間的友情，心情愉快，壓力緩解，增加班組凝聚力，提高了職工生命質(zhì)量。

3.營造輕松快樂的學(xué)習(xí)氛圍，提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì)把政治學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)與日常工作、生活有機結(jié)合，變枯燥無昧的讀書讀報為形式多樣的點名提問、問題攻關(guān)探討、崗位練功比武、經(jīng)驗心得交流、現(xiàn)場觀摩學(xué)習(xí)、長途電話請教。特別注意對新職工的培養(yǎng)，倡導(dǎo)大家互幫互學(xué)，全面發(fā)展，不斷提高人員素質(zhì),從而提高 班組戰(zhàn)斗力。今年在車間技能考試中，班組全體職工都考出了好的成績，提高了職工收入。

4.以人為本、民主管理 , 提高職工工作效率實時召開民主生活會.民主管理會,及時公布班組事務(wù),共同制訂工作措施,經(jīng)常開展批評與自我批評,在他控互控的同時，強調(diào)職工自控，把每個職工當(dāng)作班組的主人,從而真正發(fā)揮職工工作積極性，提高了職工工作效率。

5.落實各項規(guī)章制度,提高職工工作質(zhì)量按車間月工作量化標(biāo)準(zhǔn)要求，定期參加設(shè)備月周檢，對設(shè)備進行質(zhì)量檢查、紅外設(shè)備質(zhì)量鑒定、人身安全檢查、周六、日工作檢查、安全生產(chǎn)教

育、職工學(xué)習(xí)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時開展安全生產(chǎn)分析，將各項規(guī)章制度落到實處，提高職工工作質(zhì)量。

二 存在問題

1.考核力度不大對職工表揚多,批評少:對問題批評多,考核少.導(dǎo)致個別職工兩紀(jì)松弛.2.應(yīng)變能力不強

3.安全意識不強個別職工安全意識不強,缺乏大局觀念,檢修作業(yè)時意識不夠,對個別小問題重視不夠。

三 下一步打算

1.加強考核力度,控制職工兩紀(jì).克服好人主義,對違章違紀(jì)按經(jīng)濟責(zé)任制嚴(yán)格考核。

2.加強日常學(xué)習(xí),提高人員素質(zhì).在完成學(xué)習(xí)計劃的同時,結(jié)合實際需要,實時增加學(xué)習(xí)內(nèi)容,發(fā)揮班組骨干傳幫帶作用,共同學(xué)習(xí),共同提高.3.加強上部車輛維修,保證檢修質(zhì)量.嚴(yán)格執(zhí)行技規(guī).對疑難故障及時組織攻關(guān),努力實現(xiàn)“零故障”.4.加強宣傳攻勢,提高安全意識.居安思危，防范未然。

此致

敬禮

述職人：XXX2013年5月29日

第三篇：××年企業(yè)個人述職報告

××年企業(yè)個人述職報告

××年企業(yè)個人述職報告2007-02-09 07:40:0

5一年來，在區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在同志們的熱情幫助與支持下，通過自身的不懈努力，自己的思想水平和工作能力都有了很大的進步，專業(yè)技術(shù)水平也有了很大的提高，機電職工隊伍的整體素質(zhì)和全區(qū)機電設(shè)備的管理工作也有了進一步的提升，特別是在落實霍礦提出的“管理規(guī)范化、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、生產(chǎn)秩序化”方面做出了一定的成績，為我區(qū)多條機械化作業(yè)線施工的有序進行打下了良好的基礎(chǔ)，為我區(qū)全年安全與生產(chǎn)任務(wù)的順利完成做出了一定的貢獻。下面分幾個方面，將一年來的思想、工作情況做一簡要的總結(jié)，不妥之處請領(lǐng)導(dǎo)批評指正：

一、思想方面

為使自己的思想更好地適應(yīng)新形勢下對管理工作的要求，一年來自己積極參加區(qū)礦組織的各類政治學(xué)習(xí)活動，努力鉆研本專業(yè)的安全與技術(shù)業(yè)務(wù)，深切領(lǐng)會上級領(lǐng)導(dǎo)的指示精神，針對上級領(lǐng)導(dǎo)提出的各項意見和要求認(rèn)真查找自己的不足，使自己的思想和區(qū)礦黨組織工作的指導(dǎo)方向保持一致，把實踐“三個代表”作為自己的行動指南，牢固樹立全心全意為職工服務(wù)的思想。在嚴(yán)格管理的同時，努力維護全體職工的利益，工作中嚴(yán)于律己，率先垂范，時刻不忘自己是一名黨員。為更好地搞好全區(qū)的機電工作，日常工作中自己能夠認(rèn)真聽取職工所反映的各類意見、建議和要求，團結(jié)周圍的同志，大力抓好我區(qū)的安全生產(chǎn)工作。為充分抓好機械化作業(yè)線在安全生產(chǎn)中的優(yōu)勢，在自己的思想和業(yè)務(wù)水平不斷提高的同時，把積極抓好職工的安全思想教育，也作為自己的一項重要任務(wù)。促進全隊職工努力學(xué)習(xí)政治、學(xué)習(xí)技術(shù)活動的開展。一年來有兩名職工成為中共黨員，又有兩名青年職工成為黨組織的預(yù)備黨員，從而激勵了職工的上進心，使全隊職工形成了一個人人求上進，技術(shù)比爭先的良好氛圍。一年來，自己總是利用好班前會，在布置工作任務(wù)的同時，結(jié)合以往的機電事故，有針對性的對職工進行安全思想教育，讓職工牢固樹立“安全第一”的思想，做到相互保安與自主保安，較好的保證了全區(qū)安全生產(chǎn)工作的順利進行。

二、工作方面

隨著現(xiàn)代企業(yè)政策的不斷深入，企業(yè)對每個員工的要求也在不斷地提高，同時對每個管理者都提出了更高的要求。自己作為一名機電管理人員，必須適應(yīng)當(dāng)前大機械化生產(chǎn)的要求。一年來自己總是堅持深入現(xiàn)場一線，并做到與職工同上同下，堅持走動式管理，在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題并解決問題。例如：清掃斜巷排水系統(tǒng)，初期使用的是×水泵兩臺，即一臺備用一臺運轉(zhuǎn)，排水系統(tǒng)一直很

好。但過了半年多的時間，發(fā)現(xiàn)用一臺×水泵排水排不開，用兩臺同時排也不行。經(jīng)過現(xiàn)場對系統(tǒng)進行分析，最后發(fā)現(xiàn)兩臺水泵均無問題，是排水管路系統(tǒng)使用的鐵管內(nèi)壁的水垢太多，使管徑變小。因此當(dāng)即組織從井上下鐵管。僅用時四天時間就將排水管路進行了更換，徹底解決了清掃斜巷排水問題。通過這項工程自己感到作為管理人員，一是要對所管的機電設(shè)施設(shè)備心中底數(shù)要清，對看準(zhǔn)的問題要當(dāng)機立斷，才能保證生產(chǎn)的正常進行。

為了不斷提高機電職工的整體素質(zhì)，一年來自己始終把職工的思想教育及安全教育放在首位，根據(jù)職工隊伍中老職工少青年職工多的特點，采取不同形式的教育培訓(xùn)活動，具體形式有師徒結(jié)對子，一幫一，一對紅，同時利用獎金的激勵作用，對能帶出徒弟的老工人及一心鉆研技術(shù)且水平提高較快的青年職工進行獎勵，從而激發(fā)了人人學(xué)技術(shù)的熱情。此外還合理安排人力，抽出人

員積極參加局礦組織的安全技術(shù)培訓(xùn)，目前已有的青工可以單獨盯崗作業(yè)，為我區(qū)機械化作業(yè)線的正常運行打下了良好的基礎(chǔ)。

隨著煤礦安全工作力度的不斷加大，對機電工作又提出了更高的要求。今年以來，根據(jù)集團公司提出的所有工作面通風(fēng)必須實現(xiàn)雙風(fēng)機雙電源，以保證工作面不間斷供風(fēng)的要求，我們積極組織人力準(zhǔn)備各種材料及相關(guān)設(shè)備，協(xié)同礦有關(guān)單位建立配電點等，并保質(zhì)保量的對水平的四個工作面的通風(fēng)系統(tǒng)進行了改造，使“一通三防”工作有了更好的保證。今年月份礦提出了各工作面的水幕必須實現(xiàn)噴漿時自動噴霧，接到此任務(wù)后，我們根據(jù)礦提供的元件首先對東大巷的水幕進行了改造，雖然效果很好，但電磁閥取用的電源需一臺照明綜保開關(guān)單獨供電，為日后不斷移動的噴漿系統(tǒng)帶來了不少麻煩，最后我提議使用伏電磁閥，其工作電源取用開關(guān)，并使用一個電磁閥集中控制三道水幕。這

樣即減少了設(shè)備投入，又為日后的倒水幕、倒噴漿機減輕了負(fù)擔(dān)，其效果比較另人滿意。

礦井文明生產(chǎn)及標(biāo)準(zhǔn)化工作是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)，今年以來根據(jù)霍礦提出的“管理規(guī)范化，作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，生產(chǎn)秩序化”，我們組織了高標(biāo)準(zhǔn)的機電整體標(biāo)準(zhǔn)化工作會戰(zhàn)。在區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，首先從后路的管線吊掛入手，對后路的風(fēng)水管及電纜重新按平線打眼，吊掛電纜鉤，安裝管路托撅并油管路，然后對管路進行細調(diào)，達到了規(guī)范化要求。同時，我們對后路及各工作面的各種備件及材料的存放做了大量的工作，做到了開關(guān)上架、配件分類碼放，使每個工作面的設(shè)備及設(shè)施整潔有序，做到了物見本色。礦組織各單位在東大巷召開了文明生產(chǎn)達標(biāo)現(xiàn)場會。機電部門的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對我區(qū)的機電工作給予了充分肯定。目前我區(qū)有三條全機械化作業(yè)線，因此機械設(shè)備運行的好壞直接影響到全區(qū)安全和生產(chǎn)任務(wù)的完成，而電機車作

為其中的重要的運輸工具其作用更不能忽視。為了保證電機車的正常運行，各種安全裝置必須齊全有效，首先我們支領(lǐng)材料自己制作司機棚，對我區(qū)九臺機車的司機棚進行了更換，然后恢復(fù)修理了機車的制動裝置及撒砂裝置，最后解決了車頭照明燈普遍偏暗的問題。目前，機車的照明燈亮度基本上達到了出廠時的標(biāo)準(zhǔn)，解決了多年來蓄電池機車存在的老大難問題，從而也保證了安全運輸工作。

三、缺點和不足

一年來自己在工作中雖然取得了一定的成績，同時也感到離領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)的要求還有很大差距，具體表現(xiàn)在：一是思想上有時跟不上形勢的要求，觀念老舊，銳意進取的思想差。今后必須加強政治學(xué)習(xí)，以適應(yīng)企業(yè)深化改革的需要。二是在管理工作上力度不夠，執(zhí)行制度不夠堅決，工作中有拖拉現(xiàn)象，主動性差，這是在今后工作中必須加以克服的。三是自身的技術(shù)素質(zhì)有待于提高。

隨著新技術(shù)、新裝備的不斷投入，原來的技術(shù)水平是滿足不了現(xiàn)代化生產(chǎn)要求的，要隨時隨地進行學(xué)習(xí)。四是工作中易犯急躁情緒，有時不能妥善處理好設(shè)備保養(yǎng)和生產(chǎn)的關(guān)系。

工作成績和不足都已成為過去，在下一步的工作中，自己要不斷地學(xué)習(xí)，發(fā)揚成績，改進不足，爭取更大的進步。

第四篇：XX年鐵路工作述職報告

XX年鐵路工作述職報告

安全文化建設(shè)是提升職工內(nèi)在素質(zhì)的一種有效手段，是一個漫長而又不能激進的過程，今年以來，我們逐漸積累形成了“理念為先，載體跟進 ”的基本作法，逐步強化安全文化滲透力。下面是XX年鐵路工作述職報告，歡迎閱讀參考。

XX年鐵路工作述職報告

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

xx年來，在車站、車站黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊密圍繞車站、車間安全生產(chǎn)這一中心工作，在安全生產(chǎn)及站區(qū)秩序治理等方面充分發(fā)揮自己的作用，較好的完成了各項工作任務(wù)。以下是一年工作中，所開展的幾個主要的工作和自身所發(fā)揮的作用以及總結(jié)自己在一年工作中的問題和不足。

一.確保各項工作順利推進落實

確保作業(yè)安全是運輸生產(chǎn)首要前提，首先卡死安全這一關(guān)。堅持“抓基礎(chǔ)管理、抓關(guān)鍵控制、抓過程考核、抓結(jié)果激勵”四位一體的工作思路和“以人身安全為重點，全面加強安全管理;以安全攻關(guān)為手段，強化基本作業(yè)制度落實”的指導(dǎo)思想，突出“安全為天、事故為零”安全文化核心理念灌輸，認(rèn)真落實干部“四個在現(xiàn)場”的要求，規(guī)范作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，強化作業(yè)過程盯控，深入推進“三項工程”建設(shè)，優(yōu)化勞動組織和生產(chǎn)作業(yè)流程，使車間自控型班組建設(shè)達標(biāo)率80%及以上。在管理上努力提升安全管理水平，確保全年實現(xiàn)“六杜絕、一減少、兩確保”安全生產(chǎn)目標(biāo)。

二.強化路外安全控制，加強站區(qū)秩序管理

為進一步強化路外安全控制，落實管理責(zé)任，促進全員“一崗雙責(zé)”的落實，制定了強化管理措施，確?？瓦\站區(qū)保持良好的秩序。

三.切實提高作業(yè)效率和提升客運服務(wù)質(zhì)量

客車給水作業(yè)不但是客運安全工作的重中之重也是提高客運服務(wù)質(zhì)量的重要體現(xiàn)，為切實提高上水質(zhì)量和工作效率，對上水人員進行了一次全面的培訓(xùn)，制定了“上水作業(yè)安全考核辦法”，在作業(yè)寫實上做到每日“兩表”，細化到每列給水作業(yè)人員、每輛車的作業(yè)人員所給水輛數(shù)等詳細寫實情況，并落實旬、月總結(jié)分析制度。為加強站車上水情況信息的溝通，對在我站有上水作業(yè)的列車發(fā)放了給水情況信息反饋表，建立了車間與車隊溝通機制。

回顧在一年工作中工作上取得了一定成績的同時，自己還存在一些差距和不足，有許多值得反思的經(jīng)驗和教訓(xùn)。需要在今后工作中認(rèn)識加以克服、改進和提高。只有善于總結(jié)過去，才能不斷地提高自我，創(chuàng)新思路，放眼將來，更好的把工作提升到新的水平。

總之，明年的客運工作要以安全、路風(fēng)、服務(wù)、效益為主線，緊之圍繞車站中心工作，以扎實的作風(fēng)，實干的精神，少說話多干事，多干事，干實事，把住安全關(guān)鍵盯住重點環(huán)節(jié)，團結(jié)一致，不斷提升服務(wù)理念，提高服務(wù)技能，為車站客運工作再上新臺階做出了應(yīng)有貢獻

我的述職到此結(jié)束，謝謝大家!XX年鐵路工作述職報告

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

轉(zhuǎn)眼間20PC年各項安全生產(chǎn)工作已過半，在新的安全生產(chǎn)形勢下，我們在段黨政團各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下，堅持路局“快半拍、高一格、好一檔”的工作理念，面對著更高的要求、承受著更大的壓力、迎接著更新的挑戰(zhàn)、經(jīng)受著更嚴(yán)峻的考驗，我作業(yè)場牢固樹立安全發(fā)展的理念，不斷強化安全責(zé)任意識，充分發(fā)揮新體制優(yōu)勢，完善和規(guī)范安全管理工作，不斷夯實作業(yè)場安全管理基礎(chǔ)，結(jié)合各項安全專項活動，提高安全工作標(biāo)準(zhǔn)，圓滿完成春運任務(wù)，確?！皟蓵奔啊按汗?jié)”、“五一”節(jié)日及暑專運期間的安全生產(chǎn)，為確保20PC年我段安全年的實現(xiàn)和安全生產(chǎn)長治久安打下了堅實基礎(chǔ)。以下是今年以來我作業(yè)場做的主要幾項工作：

一、以學(xué)習(xí)落實科學(xué)發(fā)展觀為契機、增強黨性觀念、樹立黨員形象

一是通過學(xué)習(xí)落實科學(xué)發(fā)展觀活動的開展，使我對黨的新時期理想信念、宗旨觀念及黨的作風(fēng)建設(shè)、黨的組織紀(jì)律有了更深的認(rèn)識，同時也加深了對科學(xué)發(fā)展觀重要思想的理解，充分地把學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀的重要思想與立足做好自己的本職工作結(jié)合起來，努力把學(xué)習(xí)的收獲和思想認(rèn)識的成果轉(zhuǎn)化為履行職責(zé)、做好工作的實際行動。

二是在自己的日常學(xué)習(xí)、工作和社會實踐中體現(xiàn)科學(xué)發(fā)展觀的要求，把共產(chǎn)黨員的先進性在自己的本職工作中充分發(fā)揮出來。在思想上、行動上同黨中央保持一致，堅決執(zhí)行黨的決議，積極完成黨組織交給的任務(wù)。認(rèn)真參加黨的組織生活，不論走到哪里，都要把自己于黨組織的管理、監(jiān)督之下。自覺把思想認(rèn)識從那些不合時宜的觀念、做法和體制中解放出來，以正確的認(rèn)識、嶄新的觀念、科學(xué)的思維指導(dǎo)實踐，銳意進取，開拓創(chuàng)新，始終走在時代前列。

二、強化逐級管理、突出主管職能

一是強化對作業(yè)場的管理，充分利用對各班組進行的月度檢查評比排名活動，將作業(yè)場的基礎(chǔ)管理水平、安全控制效果、生產(chǎn)任務(wù)完成等方面的綜合管理情況綜合納入考評，排出順位進行獎優(yōu)罰劣。通過激勵約束，進一步提高作業(yè)場主動加強管理、主動爭先創(chuàng)優(yōu)的工作積極性，促進作業(yè)場逐步達到自控、自強的目標(biāo)，進而實現(xiàn)作業(yè)場整體管理上水平的。同時避免“以功抵過”的現(xiàn)象，做到獎罰分明，分項進行評比來避免類似現(xiàn)象發(fā)生。

二是強化監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查管理。在作業(yè)場的半月、全月安全工作例會。及時了解和掌握班組的安全管理現(xiàn)狀和動態(tài)情況，指導(dǎo)班組找準(zhǔn)問題，幫助班組解決問題，充分發(fā)揮作業(yè)場檢查監(jiān)督、檢查指導(dǎo)的作用。

三是進一步強化安全員管理。作業(yè)場一是進一步細化安全員分工，分工充分體現(xiàn)突出“精”和“?！保裁炊贾酪稽c，什么都做不到位現(xiàn)象。二是充分利用安全員月底排名制度，排名順位要在作業(yè)場月度安全例會上進行通報，對前一名的給予獎勵，后一位的納入考核，連續(xù)兩個月排名最后給予告誡，連續(xù)三個月排名最后調(diào)整工作崗位，以此來激發(fā)安全員主動工作、主動鉆研、主動深入的積極性。

四是進一步強化現(xiàn)場安全管理。我們充分發(fā)揮各級主觀能動性，提升現(xiàn)場管控能力?，F(xiàn)場管理做到5個加強，即：加強安全形勢教育，加強安全工作預(yù)想，加強安全檢查落實，加強關(guān)鍵環(huán)節(jié)卡控，加強問題分析整改。通過現(xiàn)場管理5個加強，提升現(xiàn)場管理人員的獨立思考、獨立作戰(zhàn)能力，確保作業(yè)場各項制度、措施得到有效落實。

三、充分發(fā)揮人的主觀能動性，完善安全管理，做到務(wù)實高效。

(一)狠抓基本作業(yè)制度落實，深化安全管理全過程。

針對個別作業(yè)人員存在的重視重點故障發(fā)現(xiàn)，忽視一般部位檢修的傾向，杜絕只敲不看、只鉆不檢，走形式、擺架子現(xiàn)象，我們采取加大警示牌投放力度和范圍，加大考核力度的方法，強化作業(yè)制度落實。上至基層、下至車間、班組，每半月對三級發(fā)現(xiàn)率進行一次分析，找出薄弱環(huán)節(jié)，確定下一步投放重點，保證控制到位。在今年的4月份，我們針對甲班對側(cè)承的設(shè)牌發(fā)現(xiàn)率不足40%的問題，專門加大了該部位的投放頻次，對沒發(fā)現(xiàn)的職工進行跟蹤設(shè)牌，引導(dǎo)職工作業(yè)到位，使警示牌的發(fā)現(xiàn)率穩(wěn)步提高，自5月份以來，每月都在90%，而且發(fā)現(xiàn)了3起彈性旁承滾子丟失故障。

為保證職工作業(yè)到位、檢查到位，在加強日常管理的基礎(chǔ)上，我們還采取列車質(zhì)量的互檢辦法，來檢驗作業(yè)質(zhì)量。規(guī)定本班組與組之間每旬一次一列、班與班之間每月二次兩列和安全員異地互檢每月一次一列，不打招呼、不定時間，自選車次，檢查結(jié)果書面報車間，納入每季度的“五項評比”，以強化加修到位，質(zhì)量完好。年初到現(xiàn)在，沒出現(xiàn)過一件對方列檢質(zhì)量反饋問題。

(二)積極發(fā)揮激勵作用，由被動式管理向自覺落實標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)變?！凹钭饔檬蔷薮蟮摹笨v觀作業(yè)場這幾年防止故障的發(fā)展史，無不說明這一點，作業(yè)場防止故障從無到有，從少到多，到形成規(guī)模，可以說激勵作用是決定性因素，以前發(fā)現(xiàn)一件典型故障只獎勵幾元錢到現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)一重點故障動則幾百元上千元的獎勵，二者相差何止千里，特別是實行崗位等級管理新的計件工資后，效果更加明顯，這點我們深有體會，作業(yè)場的獎勵系數(shù)向哪種防止故障上傾斜，哪種防止故障就會激增。因此，使用激勵機制進行客觀調(diào)控，是提高兩率最有效的途徑：

1、正確引導(dǎo)。讓每個職工都清楚安全與效益的關(guān)系，只有多防止故障才能多收入。有一部分人認(rèn)識到這一點，所以先受益，還有一部分人無動于衷，或者也明白道理，就是付不出辛苦，還是“不求有功，但求無過”的思想，因此，正確的引導(dǎo)這部分職工，讓其明白現(xiàn)在不僅僅是收入多少的問題，而是與每個人的切身利益息息相關(guān)，從根本上清除職工的模糊認(rèn)識和僥幸心理，增強危機感。

2、突出重點。對易砸鍋惹禍的故障，進一步加大獎罰力度，真正觸動“靈魂”，象搖枕、車輪等大部件故障，作業(yè)場設(shè)立了1000元至10000元的獎勵格次，達到“心動”的作用，促使職工自覺的落實作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，主動攻關(guān)。

3、均衡發(fā)展。各種故障獎勵的標(biāo)準(zhǔn)不一樣，職工的重視程度也就不一樣，有細化作業(yè)的，也就有簡化作業(yè)的，如去年對承載鞍故障比較重視，每個月都發(fā)現(xiàn)幾件，作業(yè)場對獎勵標(biāo)準(zhǔn)進行調(diào)整后，制動梁故障大增，而承載鞍故障就相應(yīng)的減少了，這其中，有沒有漏檢，就不得而知了，只有適時的對獎勵標(biāo)準(zhǔn)進行合理調(diào)整，引導(dǎo)職工落實每一項作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和檢查內(nèi)容，從根本上加強每一環(huán)節(jié)，每一部位的到位檢查，使各種故障均衡發(fā)展，從而促進作業(yè)場兩率水平整體提高。

4、定期分析。首先是對防止故障的分析，根據(jù)車流的變化，季節(jié)的交替，及時分析現(xiàn)場車輛發(fā)生故障的特點和規(guī)律，做好預(yù)測，為現(xiàn)場提供有效的信息，提高職工作業(yè)重點。其次是對發(fā)現(xiàn)故障的人的分析，定期對作業(yè)場職工進行對照分析，找準(zhǔn)問題點，及時確定整改措施進行整改。

四、以階段性專項活動為契機，不斷強化安全基礎(chǔ)工作。今年一月份以來，“勞動安全專項整治工作”、“ 安全隱患排查治理”、“人身安全教育月”、“人身安全專項整治”、“ 安全生產(chǎn)百日督查專項行動”、“安全生產(chǎn)月”、“安全六查活動”等八項專項活動穿插于今年的整體工作,對于每一項安全整治活動，我們都成立相應(yīng)的活動領(lǐng)導(dǎo)小組，及時組織召開專題會議，學(xué)習(xí)上級要求、吸取事故教訓(xùn)，并結(jié)合實際情況，認(rèn)真細致的做出活動安排，明確目標(biāo)、要求和完成時限等，通過做實做細每一項安全專項活動，使作業(yè)場的基礎(chǔ)工作得到進一步夯實。

對于階段性安全專項活動可以說是一個接著一個，甚至多個重疊開展，我們針對這種現(xiàn)狀，就預(yù)測職工、甚至我們的個別干部會產(chǎn)生麻痹、厭煩情緒，對此作業(yè)場對于每一次專項活動一是檢查各班組是否認(rèn)真對待，是否親自傳達、親自組織、親自檢查、親自抓整改情況。二是檢查職工是否清楚每次大檢查活動要求和重點內(nèi)容，向職工了解班組的傳達、布情況，判斷班組是否重視。三是檢查職工有無違反活動要求現(xiàn)象，判斷職工是否認(rèn)真對待。四是檢查班組活動記錄本，有無重復(fù)發(fā)生的問題，特別是一些傾向性問題有無反復(fù)發(fā)生，從而確認(rèn)班組是否認(rèn)真整改。對一些不認(rèn)真對待的班組，作業(yè)場給予警示，并明確表示一旦再次發(fā)生嚴(yán)懲不貸。由于作業(yè)場高度重視每一次安全大檢查，以安全大檢查為抓手，把管理的觸手伸到每一個安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)，使職工始終牢牢繃緊安全生產(chǎn)這根弦，才確保了作業(yè)場井然有序的安全生產(chǎn)氛圍。

五、立足現(xiàn)場保安全，突出專用線管理

1.立足主戰(zhàn)場，抓關(guān)鍵，促作業(yè)。運用安全的主戰(zhàn)場永遠在作業(yè)現(xiàn)場，控制住現(xiàn)場作業(yè)，就等于牢牢的抓住了安全生產(chǎn)主動權(quán)。今年以來，我以“三嚴(yán)一勤”為手段，確?，F(xiàn)場作業(yè)始終處于受控狀態(tài)，即：嚴(yán)干部、嚴(yán)作業(yè)、嚴(yán)卡控、勤查崗。我要求自己必須以身作則，嚴(yán)格履行自身職責(zé)，做到敢抓、善管，二是納入考核，讓個別安全員感受到緊迫感和危機感，三是一旦反復(fù)發(fā)生，作業(yè)場召開班子會，調(diào)整其工作崗位?，F(xiàn)場作業(yè)著重解決一些職工干慣了，工長看慣了，看似很普通，一旦發(fā)生后果十分嚴(yán)重的慣性違章，比如：走道心、處理制動故障不關(guān)門、穿越線路不望等，作業(yè)場強調(diào)：對于一些危害性較大慣性行為，作業(yè)場一旦發(fā)現(xiàn)首先嚴(yán)肅處理工長和作業(yè)場值班人員。為確?，F(xiàn)場作業(yè)不失控，作業(yè)場一是采取每天不定時抽查作業(yè)場帶班人員的到位情況，二是采取特別抽查后半夜、非正常天氣、超長列車的到位情況。

2.今年以來，專用線的管理凸現(xiàn)重要，在各類事故通報中，大部分是由于異地管理失控造成的。今年年初，作業(yè)場就把異地管理做為20PC年的管理關(guān)鍵。我作業(yè)場堿廠專用線遠離作業(yè)場不易管理，甚至有的人認(rèn)為作業(yè)場鞭長莫及，在這種情況下，抓好邊遠班組的管理顯得尤為迫切。為此，作業(yè)場一是調(diào)整邊遠班組的管理，采取更換專用線負(fù)責(zé)人的措施，同時，重新調(diào)劑各班人員，二是采取三個結(jié)合，即：定人包保和不定人指導(dǎo)相結(jié)合，每月一次評估和不定時抽查相結(jié)合，日常檢查和夜間抽查相結(jié)合。三是抓好中間環(huán)節(jié)的管理，即工長的管理，在這方面作業(yè)場經(jīng)常對專用線的工長進行直接對話，通過談話來分析作業(yè)場的管理狀態(tài)，特別是對一些管理弊端，作業(yè)場一經(jīng)了解，立即指正，責(zé)成整改，以確保邊遠班組的管理狀態(tài)始終在作業(yè)場的掌控之中。

六、強化安全文化建設(shè)，提升安全理念的滲透力。

安全文化建設(shè)是提升職工內(nèi)在素質(zhì)的一種有效手段，是一個漫長而又不能激進的過程，今年以來，我們逐漸積累形成了“理念為先，載體跟進 ”的基本作法，逐步強化安全文化滲透力。

1.以“宣、建、講”為抓手，提高職工的安全文化理念。首先，將“以人為本，生命至上”的安全理念逐步滲透到每名干部職工的思想中，貫穿于各個崗位和各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)。在安全理念宣傳教育中，我們首先分析了作業(yè)場管理和職工的思想狀況，找準(zhǔn)切入點，從而有的放矢的開展工作。一是提高職工對安全文化的認(rèn)知度。安全文化是一種新生力量，在職工的思想概念上還很模糊，開展工作受到一定制約。為此，作業(yè)場成立安全文化工作小組，編寫下發(fā)安全文化宣傳資料，深入到班組職工當(dāng)中，以座談會的形式向職工講解安全文化的定義、內(nèi)涵和開展安全文化的意義，積極采納職工對安全文化工作的建議。二是加強安全文化宣傳陣地建設(shè)。以“安全和諧、關(guān)愛生命”為內(nèi)容，自己動手制作安全文化宣傳板5塊，安全警示牌2塊，對原有的安全警示牌更新內(nèi)容。重新規(guī)范學(xué)習(xí)園地、宣傳欄版面，開辟出安全文化建設(shè)專欄，包括安全警示、溫馨祝福、安全文化掠影等內(nèi)容，使職工感受到安全文化在崗位、貼身邊、觸手可及。三是將安全文化融入到各項活動當(dāng)中。如在開展“六查”活動中，通過認(rèn)真反思分析，發(fā)現(xiàn)在部分職工當(dāng)中存在著“他有事，我沒事”“別人的事與我無關(guān)”的不良安全思想傾向。為此，我們積極開展安全“不良習(xí)性”查找活動，即：把“工作、作業(yè)、生活”中的不良習(xí)性作為查找對象，把一些習(xí)以為?？此瓢踩?，實際危險的行為糾出來，通過我作業(yè)場、班組強化管理和日常提示，逐步消除這些隱患行為。

2.豐富文化活動載體，推動“文化”服務(wù)于“安全”的作用。我們以寓教于益的文化活動為載體，不斷增強安全文化對職工的感染力。一是文化學(xué)習(xí)活動。以“身邊人、身邊事”為主題，把哪些工作中任勞任怨、默默無聞的先進典型挖掘出來，制作、張貼揭示板，將他們的個人簡歷和事跡進行宣揚，為職工提供學(xué)習(xí)的榜樣，起到了很好的激勵和輻射作用;二是文化祝福活動。開展“生日”“節(jié)日”送溫馨祝?；顒樱粭l簡短的祝福信息，包含著安全的囑托、真誠的問候，使職工切身感受到作業(yè)場的關(guān)愛;三是文化征集活動。為了提高職工對安全責(zé)任意識的領(lǐng)悟，我們開展了安全警句、感言征集活動?！耙蝗似桨?，全家幸福”、“安全就是幸福，安全就是快樂”，真切的體現(xiàn)了職工對安全的感知程度。我們將每名職工的一句安全感言用多樣形式，做成“小貼式”，張貼在待檢室和作業(yè)的必經(jīng)通道上，大家都能看到每個人的安全心聲，互相感染熏陶，創(chuàng)建出優(yōu)美和諧的工作氛圍。

通過半年來的實踐我們深深體會到，安全文化對職工的思想認(rèn)識和行動影響是深層次的，不會像實施一項措施計劃那樣立竿見影，需要常抓不懈，持之已恒。目前我作業(yè)場的安全文化建設(shè)已經(jīng)起到了一定的滲透作用，具體體現(xiàn)為：標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)落實得較為徹底、職工的整體素質(zhì)有所提高、一些新制度能迅速推行和得到認(rèn)可、絕大部分職工在受到批評考核時能正確對待等。正因為如此，我作業(yè)場自成立到今天，能實現(xiàn)了人身、行車、隊伍穩(wěn)定等安全目標(biāo)。

七、存在不足

在工作取得實效的同時，我們也看到了存在的問題，需要我們在今后工作中下大力量去解決。

1.個別管理者思想理念認(rèn)識不清，工作頻率跟不上快節(jié)奏的發(fā)展要求，表現(xiàn)在對現(xiàn)場控制上不能完全到位。

2.行車上發(fā)生問題后，妥善處理、信息暢通還有待提高。

3.個別班組自控型創(chuàng)建活動開展的不夠扎實，還達不到嚴(yán)、細、實的標(biāo)準(zhǔn)。

4.執(zhí)行基本作業(yè)制度、基本作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)上還有偏差，漏檢漏修偶有發(fā)生。

總之，今后我們將繼續(xù)認(rèn)真落實段的總體方針和目標(biāo)，以路局“快半拍、高一格、好一檔”的工作理念，切實抓好各項工作的展開和推進，充分調(diào)動和發(fā)揮各級管理人員的作用，做到在探索中提升管理理念，在繼承中創(chuàng)新工作思路，在實踐中掌握新的工作方法和管理手段，在工作質(zhì)量上做到高、細、實，在特色管理上不斷攀升，努力使作業(yè)場整體工作再上新臺階。

我的述職到此結(jié)束，謝謝大家!

第五篇：鐵路個人述職報告

我叫xiexiebang,20xx年3月考取工人技師資格，在任職的一年當(dāng)中，自已能認(rèn)真按照平時所學(xué)的業(yè)務(wù)知識帶領(lǐng)班組職工加強設(shè)備的養(yǎng)護與維修，不斷地改造和提高設(shè)備質(zhì)量。在路局提出二次創(chuàng)業(yè)理念精神的感召下，自已更是牢固樹立六大理念和現(xiàn)場作業(yè)的三大要素嚴(yán)格卡控作業(yè)質(zhì)量，以新標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求、以新理念嚴(yán)控制，在管轄的11公里正線、17組道岔、11條股道和3公里專用線的設(shè)備整治中，能不分正線、站線、專用線，一個標(biāo)準(zhǔn)對設(shè)備進行精心養(yǎng)護維修，一個標(biāo)準(zhǔn)建安全標(biāo)準(zhǔn)線，通過8個月的設(shè)備集中整治，軌檢車質(zhì)量由年初2月份的平均每公里出分13.50分，下降到9月份的0.45分，消滅了三級超限，嚴(yán)格控制了2級超限出分率，使設(shè)備質(zhì)量達到了全優(yōu)。職工在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、班組建設(shè)、主人翁意識等方面也均有了顯著的提高?，F(xiàn)就一年來主要工作匯報述職如下：

一、繼續(xù)不斷努力學(xué)習(xí)新經(jīng)驗、新方法并積極運用到實際工作當(dāng)中。

在現(xiàn)場的維修作業(yè)當(dāng)中，除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)外，工作的巧可使質(zhì)量和效率成倍增長。在年初k40+000-k50+000配合大機搗作業(yè)中，自已就積極與段技術(shù)科聯(lián)系提前介入抄平，一改往日靠眼觀起道的不科學(xué)方法，使該段線路大機搗一次成為了優(yōu)良公里線路。在拆、鋪橋護軌維修作業(yè)時，提前制作了適合拆護軌螺帽的母螺帽，嫁接到內(nèi)燃螺絲機上，使工作效率成倍增長，在一個天窗修時間內(nèi)完成了車間要求的生產(chǎn)任務(wù)，且質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)一次達標(biāo)。不但降低了職工的勞動強度，而且節(jié)約了大量的人工費用，受到了車間、段技術(shù)科的好評。一次，在工務(wù)通訊上學(xué)習(xí)了添乘時如何判定晃車和車晃的論文后，自已不斷摸索和總結(jié)，在添乘設(shè)備時應(yīng)驗率達到了90%以上，避免了多次浪費人力的情況。

二、加強曲線、道岔的設(shè)備養(yǎng)護使曲線、道岔設(shè)備全面達標(biāo)。

曲線和道岔的養(yǎng)護歷來使設(shè)備養(yǎng)護當(dāng)中最難也是最薄弱的。運用繩正法每次將曲線整治好后，保持時間很短，因而，在實際工作當(dāng)中也是投入勞動力最大的。今年6月，我?guī)ьI(lǐng)職工對管內(nèi)的2條曲線進行了一次徹底整治。具體方法是：

1、先找出曲中點，然后兩側(cè)分點。

2、找水平、撥正曲線，均勻石碴達到石碴飽滿、搗固均勻。

3、改軌距、打磨鋼軌達到軌控標(biāo)準(zhǔn)不超千分之一標(biāo)準(zhǔn)。

4、定位五大樁的埋設(shè)和標(biāo)志、標(biāo)識的從新刷寫，最后用地錨拉桿按標(biāo)準(zhǔn)進行鎖定。經(jīng)過精心的整治和通過3個月觀察、檢查，曲線穩(wěn)定變化率低，有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養(yǎng)護仿效了曲線整治的辦法收效良好。

三、鼓勵職工奮發(fā)好學(xué)，爭當(dāng)星級職工。

在日常的工作管理中，自已時常鼓勵職工奮發(fā)好學(xué)。去年，段實行星級職工帶薪制度后，自已與班組職工一起修訂和完善了班組學(xué)習(xí)制度。規(guī)定每周三下午業(yè)余時間為班組業(yè)務(wù)、政治學(xué)習(xí)日。自已在學(xué)習(xí)中既當(dāng)學(xué)員、也當(dāng)教員。通過半年多的有效管理，目前班組學(xué)習(xí)蔚然成風(fēng)。在去年12月份的車間星級職工考試比武中共15個名額，我們班組占到了6個，占車間總?cè)藬?shù)的40%以上。職工學(xué)到了知識，嘗到了甜頭。自已去年被評選為出席路局先進個人和段先進標(biāo)兵。今年10月又被評選段一次黨代會代表。

四、在設(shè)備整治中積極為車間在技術(shù)上、管理上獻計獻策，使車間設(shè)備管理有大幅提高。#p#副標(biāo)題#e#

今年，是段設(shè)備集中修大整治的一年。一開始自已就主動申請要求積極參加，在集中整治設(shè)備中努力再學(xué)習(xí)、再提高。由于集中修車間90%的勞動力被抽調(diào)，加之陰雨天氣的影響，車間部分班組設(shè)備出現(xiàn)了下滑。針對這種情況，自已主動請纓帶領(lǐng)職工先后到·工區(qū)、··等工區(qū)進行了道岔、正線等設(shè)備的整治。前后歷時15 天，共整治道岔7組，正線10公里，曲線2條，均達到了段軌控組要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，同時，也得到了其他班組的認(rèn)可和好評。

在線容線貌整治中按照段制定的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求，一次試驗性驗收即達標(biāo)5公里，為其他班組不但做出了好的表率，也成為段、車間的線容線貌安全標(biāo)準(zhǔn)樣板線。

五、進一步提高認(rèn)識，不斷提高管理工作水平。

當(dāng)前正值鐵路唱響二次創(chuàng)業(yè)的發(fā)展時期，對于自已則更要不斷創(chuàng)新認(rèn)識理念、轉(zhuǎn)變觀念提高認(rèn)識，在班組管理上狠下功夫，全面提升班組的綜合實力。通過學(xué)習(xí)自已認(rèn)識到設(shè)備質(zhì)量提高了，不能代表班組好了，而是班組應(yīng)在綜合治理、后勤保障、職工隊伍素質(zhì)、班組建設(shè)上等均有提高，才是真正意義上的提高。因此，自已也認(rèn)識到了不足和缺點，需要走的路也還很長，要學(xué)的東西也還很多，全面發(fā)展提高了才符合二次創(chuàng)業(yè)的要求和理念。一年來我的收獲頗豐，越來越感覺到自已要不停地學(xué)習(xí)、奮進才能不掉隊，才能同班組的職工一起將六大理念樹立好、貫徹好!使管理工作再上新臺階!

以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡要陳述，不妥之處懇請領(lǐng)導(dǎo)批評指正!