第一篇：生物柴油供應(yīng)合同

生物柴油供應(yīng)合同

甲方：

乙方：代表人： 代表人：

經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂生物柴油供應(yīng)合同條款如下：

一、甲方供應(yīng)生物柴油給乙方使用。

二、甲方承擔(dān)乙方油箱一半費用，另一半乙方承擔(dān)。但必須保證使用甲方生物柴油兩年以上；如果乙方停止甲方送油，要賠償甲方油箱費用及甲方投入的費用。

三、甲方供給乙方生物柴油價格為每噸叁仟玖百元整（￥3900.00/噸），甲方不提供發(fā)票。

四、乙方使用甲方生物柴油的費用必須一月一結(jié)，每月1-8日結(jié)算。不得拖欠，如有拖欠甲方可停止供油。

五、乙方應(yīng)提前1-2天通知甲方送油。

六、交貨方式、地點：甲方送油到乙方指定地點。

七、甲乙雙方必須按如下期限（供貨），乙方需提前12小時通知甲方送貨、地點及數(shù)量，如甲方?jīng)]能在指定時間及地點把油送到位，所造成的停工損失由甲方承擔(dān)。

八、生物柴油價格隨市場變化調(diào)整，如雙方不能合意，雙方有權(quán)終止合同。

九、本合同一式二份，甲乙雙方各一份，本合同簽字生效。

甲方：

代表人：

乙方： 代表人： 聯(lián)系電話：

年月日 聯(lián)系電話：

第二篇：生物柴油簡介

生物柴油項目簡介

一、生物柴油定義

指以油料作物如大豆、油菜、棉、棕櫚、野生油料植物和工程微藻等水生植物油脂以及動物油脂、餐飲垃圾油等為原料油通過酯交換工藝制成的可代替石化柴油的再生性柴油燃料。又名脂肪酸甲酯生物柴油是典型“綠色能源”，降解速率是普通柴油的2倍，對土壤和水的污染較少。目前，大多數(shù)生物柴油是由大豆油、甲醇和一種堿性催化劑(膽堿酯酶)生產(chǎn)而成的。

二、優(yōu)缺點

1、優(yōu)點

(1)具有優(yōu)良的環(huán)保特性：二氧化硫、硫化物、有毒有機(jī)物、顆粒物、二氧化碳、和一氧化碳的排放量顯著降低。

(2)低溫啟動性能良好。

(3)潤滑性能比柴油好，可以降低發(fā)動機(jī)供油系統(tǒng)和缸套的摩擦損失。

(4)具有良好的安全性能：閃點高于石化柴油，它不屬于危險燃料。

(5)具有優(yōu)良的燃燒性能。

(6)具有可再生性。

(7)具有經(jīng)濟(jì)性。

(8)可調(diào)和性：可按一定的比例與石化柴油配合使用，可降低油耗。

(9)可降解性：具有良好的生物降解性，在環(huán)境中容易被微生物分解利用。

2、缺點：

（1）在國家政策影響下，提煉生物柴油的原料只能用油料作物或者地溝油，而地溝油的收集是一個難題。據(jù)統(tǒng)計，生物柴油制備成本的75%是原料成本，成本較高。

（2）含水率較高，最大可達(dá)30%-45%。水分有利于降低油的黏度、提高穩(wěn)定性，但降低了油的熱值。

（3）生物柴油具有較高的溶解性，作燃料時易于溶脹發(fā)動機(jī)的橡塑部分，需要定期更換。

（4）生物柴油作汽車燃料時氮氧化合物的排放量比石油柴油略有增加。

（5）原料對生物柴油的性質(zhì)有很大影響，需要加入相應(yīng)的添加劑來解決。

（6）比普通柴油粘度高，因此在低溫下會降低可用性。

（7）生物柴油的蘊含能量比石油基的柴油燃料低11%，最大馬力輸出大約會減少5～7%。但這個差距并不大。

三、生物柴油的應(yīng)用

目前全世界生物柴油總產(chǎn)量超過2000萬噸，其中歐盟占51%，南美地區(qū)（巴西為主）占24%，亞洲13%，中北美為11%，其他地區(qū)1%。全球范圍內(nèi)已建和在建的生物柴油裝置年產(chǎn)能接近4000萬噸。

美國：美國是最早研究生物柴油的國家，總生產(chǎn)能力約150萬噸/年。生產(chǎn)原料主要是大豆、玉米、動物脂肪。

日本：生物柴油年產(chǎn)量可達(dá)50萬噸。生產(chǎn)原料主要是回收的廢食用油。

歐盟：德國生物柴油產(chǎn)量達(dá)250萬噸/年；奧地利年生產(chǎn)能力為55萬噸/年；意大利年生產(chǎn)能力達(dá)750萬噸；法國目前年生產(chǎn)能力超過400萬噸。歐盟生產(chǎn)原料主要是油菜籽和動物脂肪。

馬來西亞：原料主要為棕櫚油。

印度：原料主要為桐油樹。

臺灣：原料主要為蓖麻籽、麻風(fēng)樹果實

巴西：年產(chǎn)量約500萬噸，主要原料為大豆、棉籽、葵花子、油菜籽、蓖麻籽和棕櫚。

中國：大豆、地溝油、棉籽、小桐籽、油菜籽等。

四、中國生物柴油的應(yīng)用

目前中國柴油產(chǎn)量約為1.8億噸，按照《生物柴油B5》標(biāo)準(zhǔn)，大約需要900萬噸生物柴油，然而2012年中國生物產(chǎn)油產(chǎn)能僅為300萬噸/年左右，實際產(chǎn)量才100萬噸/年左右。生產(chǎn)企業(yè)以民營企業(yè)為主，鼎盛時間達(dá)到1000家左右，然而2008年金融危機(jī)后，僅剩余100家左右，其中以中小甚至小微民營企業(yè)為主且產(chǎn)能基本在1－10萬噸/年左右。中石化、中石油、中海油也均有生產(chǎn)。中海油擁有全國最大的生物柴油生產(chǎn)基地，年產(chǎn)能可達(dá)27萬噸。

主要生產(chǎn)廠家為海南正和生物能源公司、福建龍巖卓越新能源開發(fā)有限公司、無錫華宏生物燃料有限公司、福建源華能源科技有限公司、福建源華能源科技有限公司、聯(lián)美實業(yè)（美國）聞仁德環(huán)保能源有限公司、碧路（奧地利BIOLUX）

生物能源有限公司、湖南天源生物清潔能源有限公司、湖南海納百川生物工程有限公司、榮利（香港）新能源有限公司、北京清研利華石油化學(xué)技術(shù)有限公司、北京清大綠洲新能源科技有限公司。主要研究單位有中國科技大學(xué)、石油化工科學(xué)研究院、東北林業(yè)大學(xué)、華東理工大學(xué)、江蘇石油化工學(xué)院、撫順市長江生物柴油技術(shù)應(yīng)用研究。

主要應(yīng)用領(lǐng)域為民營成品油批發(fā)商、加油站，船用油和工業(yè)用油。其中最主要的用途為民營批發(fā)商和加油站，通常將生物柴油添加進(jìn)石化柴油中，比例可高達(dá)60%，但仍按照石化柴油銷售。價格方面，目前0號柴油批發(fā)價格約7900元/噸，國產(chǎn)生物柴油價格約6500－7000元/噸，便宜近18%；而進(jìn)口生物柴油拿貨價約為7500元/噸，較0號柴油便宜5%左右。

進(jìn)口方面：2013年中國進(jìn)口生物柴油約175萬噸，主要出口國為馬來西亞、泰國、新加坡和印尼。稅號為27102000，需繳納17%的增值稅，無需繳納關(guān)稅和消費稅。2014年1月1日，中國海關(guān)對進(jìn)口生物柴油生物燃料成分低于30%的產(chǎn)品征收0.8元/升的消費稅，這樣進(jìn)口生物柴油將受到很大程度抑制。

五、經(jīng)營資質(zhì)

柴油包括生物柴油屬于成品油范疇，按照商務(wù)部《成品油市場管理辦法》規(guī)定，必須取得經(jīng)營資格方可進(jìn)行經(jīng)營。海關(guān)稅則并未體現(xiàn)是否需要具備經(jīng)營資格。申請經(jīng)營資格需具備以下必備條件：

1、具有長期、穩(wěn)定的成品油供應(yīng)渠道：

（1）與具有成品油批發(fā)經(jīng)營資格且成品油年經(jīng)營量在20萬噸以上的企業(yè)簽訂1年以上的成品油供油協(xié)議，或者

（2）與成品油年進(jìn)口量在10萬噸以上的進(jìn)口企業(yè)簽訂1年以上的成品油供油協(xié)議；

2、有單庫庫容不低于10000立方米的成品油油庫。

3、擁有接卸成品油的輸送管道或鐵路專用線或公路運輸車輛或1萬噸以上的成品油水運碼頭等設(shè)施。

根據(jù)中國加入WTO時的承諾，有可能對成品油經(jīng)營權(quán)實行更加開放的準(zhǔn)入制度。

第三篇：柴油合同

柴油采購合同

甲方（買方）：

乙方（賣方）：

根據(jù)通平高速公路路面十三標(biāo)（下稱“本項目”）的建設(shè)需要，甲方向乙方采購用于本項目的柴油，依照《中華人民共和國合同法》以及國家和湖南省相關(guān)法律法規(guī)，遵循平等、自愿和誠實信用的原則，經(jīng)雙方友好協(xié)商后簽訂如下協(xié)議；

一、村料品名、規(guī)格、數(shù)量和價格

甲方施工段范圍內(nèi)所需的0#柴油－10#柴油，具體數(shù)量以甲方當(dāng)次簽收確認(rèn)的數(shù)量為準(zhǔn)。價格：元/(噸)該價格為送到工地價（該單價為浮動價格，雙方約定單價同比湖南高速廣信材料有限公司和湖南高速實業(yè)發(fā)展公司最低價格低30元每噸）。如遇國家統(tǒng)一調(diào)價，結(jié)算單價與國家調(diào)整幅度同比漲跌。執(zhí)行時間與國家公布的漲跌時間同步。

二、供貨時間

供貨時間從本合同簽訂之日起到本項目交工驗收之日止。甲方提前1天將每批次供貨數(shù)量以傳真、電話或其它書面方式通知乙方，乙方應(yīng)保證按通知的時間到貨。

三、交貨與驗收方式

乙方負(fù)責(zé)運輸?shù)郊追街付ǖ氖┕がF(xiàn)場的儲油罐，甲方應(yīng)保證進(jìn)入儲油罐道路的暢通。甲方指定人員負(fù)責(zé)簽收每批次貨物（也可以約定以加蓋某個印章作為收貨憑據(jù)）。根據(jù)國家技術(shù)監(jiān)督局規(guī)定的對流體

計量方法以及中國石化《油品交接驗收規(guī)程》，甲方有條件的可派專人隨車押運監(jiān)管，沒有條件派專人押運監(jiān)管時，由甲方檢查鉛封及按罐車出庫容積表進(jìn)行計算驗收。這便于甲方內(nèi)部管理，乙方同意在甲方施工現(xiàn)場使用的地磅進(jìn)行稱量，雙方約定：每10噸油誤差在50公斤以內(nèi)時互不找補，若誤差在50公斤以上，其超出50公斤以上的短缺部分由乙方承擔(dān)，由雙方交接驗收人員在《驗收單》上簽字確認(rèn)。如對現(xiàn)場過磅的數(shù)量有異議，雙方可就近由社會公平磅稱量，以公平磅稱量后的電子磅單為準(zhǔn)。

四、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)在合同期內(nèi)，乙方供給甲方的0#柴油按國家標(biāo)準(zhǔn)CG252-2000執(zhí)行，如因甲方與乙方以外的渠道進(jìn)油而導(dǎo)致設(shè)備損壞，所造成的損失由甲方自己負(fù)責(zé)。

五、材料款的支付乙方需在每月26日前憑甲方簽收的收據(jù)及符合甲方要求的正式發(fā)票到甲方辦理結(jié)算，且雙方約定乙方墊付資金不少于30萬元，甲方根據(jù)結(jié)算手續(xù)和資金狀況予以付款。

六、合同價格及結(jié)算

1、本合同的單價為工地交貨價，即已包括了為實施和完成本合同要求所需的運輸、管理、保險、稅費、墊付資金成本、利潤等費用，已經(jīng)合同明示或暗示的所有責(zé)任、義務(wù)和一般風(fēng)險。

七、違約責(zé)任

1、乙方所供油品，如因質(zhì)量問題造成甲方設(shè)備損壞，甲方提供確

切證據(jù)后，所造成的直接損失由乙方負(fù)責(zé)賠償。

2、若乙方供油數(shù)量短缺超過正常范圍時，乙方須補足缺少部分?jǐn)?shù)量。

八、其它約定事項雙方約定乙方免費為甲方提供10噸以上儲油罐一個，并負(fù)責(zé)儲油罐的進(jìn)出場運費。

九、甲、乙雙方在材料供應(yīng)過程中所生的糾紛，應(yīng)本著合作精神協(xié)商解決，其它未盡事宜參照有關(guān)國家法律、法規(guī)處理。

十、本協(xié)議書由甲、乙雙方簽字并加蓋公章之日起生效，至甲方工程完成并結(jié)算所有款項后終止。

甲方：乙方：

法定代表：法定代表：

或其授權(quán)的代理人：或其授權(quán)的代理人： 單位地址：單位地址：

電話：電話：

傳真：傳真：

開戶銀行：開戶銀行：

賬號：賬號：

合同簽訂日期：年月日

十一、本協(xié)議書一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。

第四篇：柴油購銷合同模板

柴油購銷合同

一、合同雙方：

1、供貨方（甲方）：淄博魯誠石化銷售有限公司

2、購貨方（乙方）：四川普茂建筑工程有限責(zé)任公司

二、經(jīng)雙方友好協(xié)商，在平等互利原則下，甲乙雙方同意簽訂油品購銷合同，并達(dá)成如下條款：

（一）油品名稱： 0#柴油、-10#柴油。

（二）油品供貨地點：淄博市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)

（三）油品供貨時間：乙方提前預(yù)約的指定時間。

（四）油品運輸方法：甲方負(fù)責(zé)運輸。

（五）油品接貨地址： 淄博市，濟(jì)南至濰坊高速公路工程。

供方油庫

（六）油品質(zhì)、數(shù)和驗收：

按供方出庫單、化驗單驗收。

（七）油品價格和結(jié)算：

按當(dāng)時中國石油集團(tuán)規(guī)定的價

（八）違約責(zé)任：

按國家合同法或雙方當(dāng)時商定的合約（九）其他條款： 雙方應(yīng)相互真誠合作密切配合，嚴(yán)格執(zhí)

三、注意事項：

1、供貨和接收雙方，應(yīng)在供接現(xiàn)場將一切相關(guān)手續(xù)辦理清楚、準(zhǔn)確、貨出供方油庫后，出現(xiàn)的一切情況，供方不負(fù)任何責(zé)任。

2、供購雙方平時應(yīng)互通信息，包括供購具體時間、數(shù)量、價格等，雙方都能做好妥善及時安排，做到快速、高效、滿意。

四、雙方如有新的補充意見，商定后可作為此合同的補充合同，并具有同等法律效力。

五、此合同一式 份，雙方各執(zhí) 份，并自雙方簽章之日起生效。

甲方： 乙方：四川普茂建筑工程有限責(zé)任公司

代表： 代表：

年 月 日 年 月 日

第五篇：新柴油合同

客戶供油合同

合同編號：甲方：簽訂地點：乙方：簽訂時間：

甲乙雙方經(jīng)平等、友好協(xié)商，根據(jù)《中華人民共和國合同法》以及其他相關(guān)法律法規(guī)之規(guī)定，為明確甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)，特簽訂本購銷合同，以便雙方共同遵守。

一．甲方付款方式為貨到付款。乙方將貨送到甲方指定的地點，甲方確認(rèn)收到貨后，辦理付款等相關(guān)手續(xù)。

二．乙方為甲方提供中國石化、中國石油的優(yōu)質(zhì)達(dá)標(biāo)油品，保證提供優(yōu)質(zhì)、高效、保量、安全、快捷的服務(wù)。如甲方要求乙方提供非中石化、中石油的油品，乙方則不保證油質(zhì)完全達(dá)標(biāo)。

三．乙方在合同期限內(nèi)每月供給甲方柴油噸。

四．乙方為甲方提供的油品價格為發(fā)貨當(dāng)日市場價。如乙方為甲方提供運輸車輛，所報價格應(yīng)在市場價格之內(nèi)含運費。

五．計量方式：乙方所供油品重量以甲方地磅數(shù)為準(zhǔn)，允許±3‰的合理磅差。

七．違約責(zé)任：

(1)乙方為甲方提供的普通發(fā)票必須符合國家相關(guān)法律、法規(guī)的要求，如開具的普通發(fā)票稅務(wù)機(jī)關(guān)不予認(rèn)可，則由乙方負(fù)責(zé)重新開具發(fā)票并被稅務(wù)機(jī)關(guān)認(rèn)可。因此發(fā)生的費用及對甲方造成的損失由乙方負(fù)責(zé)。

(2)甲方有權(quán)追究乙方因供油不及時造成甲方經(jīng)濟(jì)損失的責(zé)任。

(3)在合同期限內(nèi)雙方不得中斷供油合作，如因違約造成的損失由違約方負(fù)責(zé)。

八．糾紛解決方式：雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成時可在合同簽訂所在地人民法院起訴。

九．本合同未盡事宜，由雙方另行協(xié)商解決并訂立與本合同同等效力的補充合同。

十．本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，傳真件有效，由雙方簽字蓋章后生效。十一．合同有效期：年月日至年月日。

甲方：乙方：

地址：地址：

法定代表人：法定代表人： 委托代表人：委托代表人： 電話：電話：傳真：傳真：

開戶行：開戶行：

賬號： 賬號：