第一篇：租船合同
使用單位：簡(jiǎn)稱(chēng)甲方船舶單位：簡(jiǎn)稱(chēng)乙方１．乙方根據(jù)甲方需要，同意將船馬力噸租給甲方使用，經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。２．甲方租用乙方船舶只限于工作，甲方只有調(diào)度權(quán)，航行安全、技術(shù)操作由乙方船長(zhǎng)負(fù)責(zé)。如甲方需要在船上另增設(shè)備等工作，必須經(jīng)船方同意方可施行。對(duì)船體及船上設(shè)備損壞，退租時(shí)由甲方負(fù)責(zé)恢復(fù)原狀或賠償；修復(fù)期照收租費(fèi)，因駕駛造成損失乙方自理，特殊情況造成損失，按海事章程辦理。３．船在租期內(nèi)，因氣候（大氣、雨、霧）等原因滯船均包括在租期內(nèi)，但機(jī)器發(fā)生故障或者船上責(zé)任在２４小時(shí)內(nèi)照收租費(fèi)，超過(guò)２４小時(shí)由甲方通知船管處按乙收租費(fèi)退給甲方。４．無(wú)論航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的災(zāi)害，政府法令和軍事行動(dòng)等情況，甲乙雙方受損，呈請(qǐng)上級(jí)按海事處理。５．租用期定為年，自１９年月日起至１９年月日 止，甲方如繼續(xù)使用或停用應(yīng)在五日前向船管處提出協(xié)商，否則按合同規(guī)定照收租費(fèi)或按合同期限將船調(diào)回，另行安排任務(wù)。６．租金每月為元，合同生效日起船管處即進(jìn)行結(jié)算，每月結(jié)算一次，按月租用，不足一個(gè)月按一個(gè)月收費(fèi)，超期部份按日計(jì)收。７．燃潤(rùn)料由方負(fù)責(zé)，但方需協(xié)助，其費(fèi)用由方承擔(dān)。８．裝運(yùn)亂石石子等特殊物資的船舶由甲方負(fù)責(zé)配備鋪墊船板等，以保護(hù)船體。９．雙方接交船舶地點(diǎn)港。１０．本合同正本三份，甲乙方和船管處各執(zhí)一份，副本份，甲方份，乙方份，船管處份，中國(guó)銀行、中國(guó)人民建設(shè)銀行分行各一份，以便執(zhí)行。１１．本合同于１９年月日起生效。１２．未盡事宜，發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意，方可執(zhí)行。甲方簽章：年月日負(fù)責(zé)人：帳號(hào)：乙方簽章：年月日負(fù)責(zé)人：帳號(hào)：鑒證機(jī)關(guān)：負(fù)責(zé)人：
第二篇：租船合同
17._________是指船舶出租人向承租人提供約定的由出租人配備船員的船舶，由承租人在約定的期間內(nèi)按照約定用途使用，并支付租金的合同。(B)A．航次租船合同 B． 定期租船合同 C．包運(yùn)租船合同 D．光船租船合同 18.艙內(nèi)收交貨條款簡(jiǎn)稱(chēng)為（C）
A．FI B．FO C．FIO D．FOI 19.由船舶所有人負(fù)擔(dān)貨物的裝卸費(fèi)的條款是。（D）
A．艙內(nèi)收貨條款
B．艙內(nèi)交貨條款 C．艙內(nèi)收交貨條款 D．班輪運(yùn)輸條款 20.航次租船中，船舶所有人和承租人依據(jù) 原則訂立條款。(A)A．合同自由 B．公平協(xié)商 C．權(quán)利有先 D．利益優(yōu)先 21.收取港口稅，運(yùn)河通行費(fèi)，噸稅時(shí)需要參考的是。(B)A．船舶貨量 B．船舶噸位 C．船級(jí) D．船籍 22.下列不屬于船舶出租人責(zé)任和義務(wù)的是。（B）
A．提供適航船舶的義務(wù)
B,保證港口（或泊位）的安全性 C．不得進(jìn)行不合理繞行義務(wù)
D．不得進(jìn)行盡快速遣義務(wù)
23.情況下，技術(shù)船舶已達(dá)到交船港或交船港的引航站，但只要引航員沒(méi)有登輪，就不能認(rèn)為船舶所有人已履行了合同規(guī)定的交船義務(wù)。（D）A、在可抵達(dá)的泊位交船 B、泊位交船
C、達(dá)到引航站交船 D、引航員登輪交船 24.合同中必須正確記載船舶動(dòng)態(tài)，如：“now trading and expected ready to load at x x x port at x x x．”說(shuō)明________。（D）A．現(xiàn)在正在營(yíng)運(yùn)中 B．現(xiàn)在正在修理中 C．現(xiàn)在正在?？恐?/p>
D．現(xiàn)在正在營(yíng)運(yùn)中，預(yù)期于x x x 日到達(dá)x x x 港準(zhǔn)備裝貨 25.______是船舶檢驗(yàn)機(jī)關(guān)認(rèn)定的船舶技術(shù)狀態(tài)的指標(biāo)。(B)A．船名 B．船級(jí) C．船籍 D．船舶噸位 26.在航次租船運(yùn)輸中，裝卸港通常由_____指定或選擇。（A）
A.船長(zhǎng) B．船舶所有人 C．承租人 D． C．運(yùn)費(fèi)支付條款 D．船舶所有人責(zé)任與免責(zé)條款 5.光船租船合同主要條款有。（ABCD）
A．船舶說(shuō)明條款 B。交船條款 C．還船條款 D。船舶檢查條款 6.航次租船合同中要以一個(gè)具有一定涵義的“日”來(lái)表示并計(jì)算裝卸時(shí)間，關(guān)于裝卸“日”的幾種表示方法。（ABCD）
A．連續(xù)日 B．工作日 C．24小時(shí)晴天工作日 D．晴天工作日 7.定期租船合同中，交船地點(diǎn)的條款有以下幾種。（ABD）
A．在可抵達(dá)的泊位交船 B．達(dá)到引航站交船 C．掛港交船 D．引航員登輪交船 8.運(yùn)費(fèi)到付是一般有以下幾種情況：______。（ACD）
A．船舶到達(dá)卸貨港時(shí)支付 B．裝貨完畢時(shí)支付 C．交付貨物后支付 D．卸貨完畢時(shí)支付 9.預(yù)付運(yùn)費(fèi)的預(yù)付時(shí)間有以下幾種：______。（BCD）A．交付貨物后支付 B．裝貨完畢后若干天后支付 C．裝貨完畢時(shí)支付 D．簽發(fā)提單時(shí)支付
10.航次租船合同中的免責(zé)條款主要有？－－－（ACD）A．戰(zhàn)爭(zhēng) B．火災(zāi) C．罷工 D．冰凍 11.在以下那些情況下繞航是“合理繞航”？（ABC）
A．躲避天災(zāi) B．救助海上人員 C．發(fā)生火災(zāi) D．為求船速快 12.目前，對(duì)于一般具體船舶的確定，通常有_________可供當(dāng)事人選擇。（ABC）A．指定船舶 B．替代船條款 C．船舶待指定 D．備用船舶 13.規(guī)定裝卸時(shí)間的方法有：（ABCD）A．規(guī)定裝卸日數(shù)
B．根據(jù)船舶裝卸效率定額，確定裝卸時(shí)間 C．按習(xí)慣盡快裝卸
D．以船舶能夠收獲或交貨的速度
14.與速遣或滯期時(shí)間計(jì)算有關(guān)的經(jīng)常使用的術(shù)語(yǔ)主要有_______等。（ABCD）
A．允許使用時(shí)間 B． 實(shí)際使用時(shí)間 C． 節(jié)省時(shí)間 D． 節(jié)省全部時(shí)間 15.目前，國(guó)際上約定裝卸港的方式有以下幾種______。（ABC）
A．明確指定具體的裝貨港和卸貨港 B．由承租人選擇裝貨港和卸貨港 C．規(guī)定某個(gè)特定的裝卸泊位或地點(diǎn) D．有船舶所有人指定裝貨港和卸貨港 16.在什么情況下構(gòu)成撤船權(quán)的放棄。（ABC）
A．接受晚支付的租金
B．接受了及時(shí)付出的不足額的租金 C．出租人確認(rèn)繼續(xù)履行合同
D．接受早支付的租金
17.按照班輪條款，卸貨時(shí)，船方負(fù)責(zé)把貨物從艙內(nèi)卸到船邊，由________提貨。（AD）
A．承租人 B．發(fā)貨人 C．船舶所有人 D．收貨人 18.下類(lèi)哪些情況屬于未盡到合理速遣的義務(wù)？（BC）
A．船舶進(jìn)入避難港
B．拒絕駛往承租人指示的合理港口，致使未能及時(shí)完成航次
C．錯(cuò)誤地拒絕裝卸貨，致使未能及時(shí)完成航次
D．船舶進(jìn)行合理停留
19.在合同中對(duì)船舶的航行區(qū)域進(jìn)行限制的主要原因有哪幾方面？（ABC）
A．受船舶保險(xiǎn)的保單限制 B．受某些政治原因的限制 C．受地理?xiàng)l件的限制
D．受船公司的限制
20.裝卸的條款主要有_____。(ABCD)A．裝卸港口和地點(diǎn) B．安全港及安全泊位的條款 C．裝卸費(fèi)用 D．裝卸時(shí)間條款 21.延滯損害又稱(chēng)為（A B C）
A． 滯留損失 B． 滯期損失 C．超滯期 D．虧損
22.關(guān)于裝卸費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)如何分擔(dān)，完全依據(jù)合同條款的具體約定。常見(jiàn)的約定方法有（ABCD）等。
A．班輪條款 B．艙內(nèi)收貨條款 C．艙內(nèi)交貨條款 D．艙內(nèi)收交貨條款 23.宣載書(shū)一般包括_______等．(ABCD)A．船舶的載重噸 B．貨物載重噸 C．燃料數(shù)量 D．淡水?dāng)?shù)量 24.違約金具有 特點(diǎn)。(AC)A．懲罰性
B．替補(bǔ)性
C．補(bǔ)償性
D．約定性 25.下列可減輕或免除“安全港”義務(wù)的有。(ABC)A．船舶起航前部分船艙有滲漏B．洪水高峰期 C．港口官方搜查D．駛往事故頻發(fā)地域 26.確定裝船時(shí)間的形式有。(ABCD)A．規(guī)定裝卸日數(shù)
B．根據(jù)裝卸效率定額
C．按習(xí)慣盡快裝卸
D．以船舶能夠收貨或交貨的速度
27.工作日的正常工作時(shí)間，依各港具體情況不同而不同，分別有。（ACD）
A．8小時(shí) B．12小時(shí) C．16小時(shí) D．24小時(shí)
28.撤船的決定應(yīng)在合理時(shí)間內(nèi)做出，否則將被視為放棄撤船權(quán)利，下面 情況會(huì)構(gòu)成
棄權(quán)。(ABC)A．接受晚支付的租金 B．接受及時(shí)付出的不足額租金 C．出租人確認(rèn)繼續(xù)履行合同 D．停租 29.承租人的責(zé)任、義務(wù)有____。（BC）
A．提供適航船舶的義務(wù) B．保證港口（或泊位）的安全性
C．限制使用船舶的責(zé)任 D．不得不進(jìn)行不合理繞航和盡速遣的義務(wù) 30.在航次租船合同中，滯期與速遣的約定有：（ABCD）
A．裝卸時(shí)間的起算 B．裝卸時(shí)間的計(jì)算和止算 C．滯期費(fèi) D．延滯損害 31.航次租船中 與定期租船不同（ABCD）
A．租期 B．租金 C．交船地點(diǎn) D． 還船地點(diǎn) 32.安全港和安全泊位可以從_____方面理解。（ABCD)A．自然條件B．港口設(shè)施和航海C．裝卸貨物D．政治局勢(shì)
33.目前，對(duì)于一般具體船舶的確定，有 辦法可供當(dāng)事人選擇。（ABC）
A．指定船舶B．替代船條款C．船舶待指定D．隨意船舶
三．判斷
1.“維持條款”是維持船舶處于適航狀態(tài)，是絕對(duì)義務(wù)。（×）2.滯期費(fèi)等于滯期時(shí)間和約定的滯期費(fèi)率的乘積。（√）
3.保證條款的確定要視合同的條款、雙方的意圖及法院或仲裁的判決或裁決而定。（√）4.首要條款具有最高效力。（√）
5.如果船舶僅存在著輕微的適航缺陷，承租人就只能要求賠償，而無(wú)需解除合同（T）6.航次期租合同中列名裝貨地港和卸貨港，不約定交船地點(diǎn)（F）
7.包運(yùn)租船合同的首期裝運(yùn)的受載期不得早于合同開(kāi)始期限結(jié)束的期限。（T）8.滯期費(fèi)等于滯期時(shí)間和約定的滯期費(fèi)率的乘積。（T）
9.從合同條款的法律效力程度來(lái)分，具有最高效力的是附加條款（F）10.租船是通過(guò)船舶所有人與承運(yùn)人簽訂租船合同來(lái)實(shí)現(xiàn)和約定法律責(zé)任的。（T）11.陳述是指由船舶所有人在租船合同中做出的有關(guān)船舶實(shí)際情況的說(shuō)明。（T）12.統(tǒng)一雜貨租船合同簡(jiǎn)稱(chēng)為NORGRAIN．(F)13.定期租船合同是通過(guò)簽訂定期租船合同來(lái)實(shí)現(xiàn)的。（T）14.停租是指在租期內(nèi)，因約定的原因，船舶在租期的某段時(shí)間不能有效地提供租船人使用時(shí)，承租人可以在停止使用期間，中斷支付租金的行為。（T）
15.滯期時(shí)間是通過(guò)實(shí)際裝卸作業(yè)使用的時(shí)間和合同允許使用的裝卸時(shí)間相比較得出的。（T）
16.撤船的條件是，在組傳人沒(méi)按期準(zhǔn)時(shí)預(yù)付租金時(shí)，船舶所有熱就可在事先不給租船人任何警告的情況下，從租船人哪里撤船。（T）17.停租是指在租期內(nèi)，因約定的原因，船舶在租期的某段時(shí)間不能有效地提供租船人使用時(shí)，承租人可以在停止使用期間，中斷支付租金的行為。（T）18.定期租船的租期從交船時(shí)開(kāi)始到還船時(shí)結(jié)束，稱(chēng)為租期。（T）
19.租船合同是一種運(yùn)輸契約，本質(zhì)上船舶所有人和承運(yùn)人雙方自愿接受法律約束的協(xié)議，雙方有義務(wù)遵守。(T)20.租船合同又稱(chēng)租船契約，是船舶所有人以一定的條件，向承租人提供一整艘船，就運(yùn)輸貨物或旅客時(shí)相互間承擔(dān)的權(quán)利和義務(wù)做出明確約定的協(xié)議。（F）21.航次租船合同的船舶人不是公共承運(yùn)人，而是專(zhuān)門(mén)承運(yùn)人，即承運(yùn)與其簽訂租船合同的承租人的貨物。（T）
22.若簽訂合同后，因法律有了變化，使得履行合同成為非法，則該合同不屬于違法合同，但該合同的執(zhí)行不用終止，適當(dāng)修改即可。（F）
23.合同中載明的載重噸的數(shù)字是指實(shí)際可裝載的最大貨物數(shù)量，包括船舶燃料、物料、淡水、備用品、船舶常數(shù)等。（F）
24.定義裝卸時(shí)間：合同雙方當(dāng)事人協(xié)議的、出租人應(yīng)使船舶并保證船舶適于裝卸，承租人在運(yùn)費(fèi)之外不支付任何費(fèi)用的一段時(shí)間。（T）
25.所謂預(yù)備航次，是指相對(duì)于完成航次租船合同約定的貨物運(yùn)輸?shù)暮酱?。（×?6.租船合同是一種運(yùn)輸契約，本質(zhì)上是船舶所有人與承租人雙方自愿接受法律約束的協(xié)議，雙方有義務(wù)遵守。（√）
27.航次租船合同下的提單，船東為保護(hù)自己的權(quán)益常在提單上批注“一切按合同”。（√）28.航次期租下，承租人向船東支付的是運(yùn)費(fèi)不是租金。（×）
29.光船租船合同是一項(xiàng)詳細(xì)記載雙方當(dāng)事人的權(quán)利和義務(wù)以及航次租船各項(xiàng)條件和條款的承諾性運(yùn)輸契約。（×）
30.如果船長(zhǎng)未在船舶正式開(kāi)始裝貨之前進(jìn)行“宣載”，則被認(rèn)為自動(dòng)放棄了合同中“數(shù)量增減條款”所賦予船舶所有人的貨物數(shù)量選擇權(quán)。（√）31.如果船舶所有人錯(cuò)誤申報(bào)，船舶一旦發(fā)生延誤，不論在合同規(guī)定的期限內(nèi)抵達(dá)裝貨港裝貨，過(guò)時(shí)的話(huà)，不構(gòu)成船舶所有人的違約。（×）32.航次期租是一種以完成一個(gè)航次運(yùn)輸為目的，但租金按完成航次所使用的日數(shù)和約定的租金率計(jì)算的租船方式。（√）33.通常合同還約定交船日期，并約定出租人至少在交船前20日內(nèi)向承租人發(fā)生交付通知，以便做好交船準(zhǔn)備。（錯(cuò)）
34.航次期租合同下，租金的支付方式一般是20天預(yù)付一期租金。（錯(cuò)）
35.在整個(gè)組期內(nèi)，無(wú)論承租人如何經(jīng)營(yíng)租賃船舶，其經(jīng)濟(jì)利益直接與船舶的載重量有關(guān)。
（對(duì)）
36.按照合同條款的法律效力程度來(lái)看，打字條款的法律效力高于手寫(xiě)條款。（錯(cuò)）低于 37.租金的支付方式一般是15天預(yù)付一期的租金，但在較短的TCT中，往往為10天預(yù)付一期以便于承租人融資。（對(duì)）
38.如果租船合同的履行不可避免地要違背法律，則該合同也具有（不具有）法律效力。(×)39.若簽訂合同后，因法律有了變化，使得履行合同成為非法，則該合同屬于（不屬于）違法合同。（×）
40.即使船舶提前到達(dá)裝貨港，承租人也不承擔(dān)提前裝貨義務(wù)的“不得提前條款”。(√)41.如果裝/卸港口或泊位由承租人選擇或待指定，則承租人一般有保證港口安全的義務(wù)。(√)42.在定期租船合同中，船舶不能正常營(yíng)運(yùn)連續(xù)滿(mǎn)24小時(shí)，對(duì)因此損失的營(yíng)運(yùn)時(shí)間，承租人要支付租金。（錯(cuò)）
43.在航次租船合同中，如果出租人在開(kāi)航前和開(kāi)航時(shí)已盡適航義務(wù)，則在運(yùn)輸過(guò)程中因船舶故障或其他原因出現(xiàn)延遲，承租人一般沒(méi)有拒付或收回運(yùn)費(fèi)的權(quán)利。（對(duì)）
44.期租合同中承租人沒(méi)有義務(wù)支付全部燃油費(fèi)。（錯(cuò)）
45.租船是通過(guò)船舶所有人與承租人簽訂租船合同來(lái)實(shí)現(xiàn)和約定法律責(zé)任的。（T）46.航次租船合同的船舶人不是專(zhuān)門(mén)承運(yùn)人（公共承運(yùn)人），而是公共承運(yùn)人（專(zhuān)門(mén)承運(yùn)人），即承運(yùn)與其簽訂租船合同的承租人貨物。（F）47.替代船一經(jīng)選定，必須通知承租人。（T）48.滯期適用（不適用）裝卸時(shí)間的除外。（F）
49.撤船的決定應(yīng)在合理時(shí)間內(nèi)做出，否則被視為放棄撤船權(quán)利。（T）50.根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定，航次租船合同以書(shū)面形式訂立，口頭的陳述也具有法律效力。（×）
51.一旦在合同中確定了船舶，就必須由該船舶執(zhí)行合同規(guī)定的航次運(yùn)輸任務(wù)，船舶所有人無(wú)權(quán)擅自以其他船舶替代。（√）
52.船舶的損壞由于承租人預(yù)先無(wú)法知道，因此承租人無(wú)須承擔(dān)賠償責(zé)任。（√）53.若在避難港產(chǎn)生的，或是因?yàn)檫^(guò)運(yùn)河需要過(guò)駁而產(chǎn)生的裝卸費(fèi)，則船舶所有人無(wú)須負(fù)擔(dān)。（×）
54.租船合同又稱(chēng)租船契約。---（T）55.船籍是指船舶的生產(chǎn)地。---(F)56.如果受載期是一段時(shí)間,解約日通常就是受載期的最后一天。---(T)57.航次期租中的租期條款,既區(qū)別于航次租船又不同于定期租船。---(T)58.航次期租下,承租人向船舶所有人支付的是租金而不是運(yùn)費(fèi)。---(T)59.租船是通過(guò)船舶所有人與承租人簽訂租船合同來(lái)實(shí)現(xiàn)和約定法律責(zé)任的。（對(duì)）60.簽訂的合同如果遇到法律變化而成為非法，那么改合同就是違法合同。(不屬于違法合同)（F）
61.在指定船舶因意外事故而無(wú)法運(yùn)輸時(shí)，若承租人有需要，船舶所有人有義務(wù)提供另外一艘船舶來(lái)完成運(yùn)輸。（沒(méi)有義務(wù)）（F）
62.定期租船運(yùn)輸是通過(guò)簽訂定期租船合同來(lái)實(shí)現(xiàn)的（Y）
63.貨物的種類(lèi)和運(yùn)費(fèi)率和艙容或者噸位的利用以及船舶的適航能力等有密切關(guān)系（Y）64.航次租船的運(yùn)費(fèi)按所裝運(yùn)貨物的數(shù)量計(jì)收時(shí)租船合同中的表明運(yùn)費(fèi)率（Y）
65.船舶所有人為保護(hù)自己的權(quán)益往往在提單上批注“一切按合同”（Y）66.作為還船條件之一，船舶所有人必須接受船上的剩油，并按當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)油價(jià)結(jié)算后支付給租船人（T）
67.航次租期合同中替代船條款規(guī)定，替代船不能進(jìn)行二次替代。(T)68.在班輪運(yùn)輸中，提單條款所規(guī)定的免責(zé)事項(xiàng)要受有關(guān)提單國(guó)際公約約束，但這些公約不適用于租船運(yùn)輸合同。（T）
69.航次租船合同下，提單的收貨人往往是承租人。（T）70.在停租期間，承租人仍須支付租金。（F）71.貨物的種類(lèi)與運(yùn)費(fèi)率、艙容或噸位的利用以及船舶的適航能力等有密切相關(guān)。（Ｔ）72.貨物的品種與買(mǎi)賣(mài)合同中的貨物品種或名稱(chēng)一致。（T）73.在船舶噸位的有關(guān)內(nèi)容闡述中，已經(jīng)論述了在航次租船運(yùn)輸?shù)那闆r下，船舶裝運(yùn)貨物的數(shù)量確定原則。（T）
74.航次租船的運(yùn)費(fèi)按所裝運(yùn)貨物的數(shù)量計(jì)收時(shí)，租船合同中標(biāo)明運(yùn)費(fèi)率。（T）
75.出租人有權(quán)因運(yùn)費(fèi)、虧艙費(fèi)、滯期費(fèi)的未支付、共同海損分?jǐn)?、貨物的安全等原因，擁有?duì)貨物的扣留乃至拍賣(mài)的權(quán)利。（T）
76.航次租船合同的內(nèi)容，主要包括船舶所有人和承租人的名稱(chēng)、船名、船籍、載貨重量、容積、貨名、裝貨港和目的港、受載期限、運(yùn)費(fèi)、滯期費(fèi)、速譴費(fèi)以及其他有關(guān)事項(xiàng)。（T）
77.航次租船中，船舶遇到冰凍封港無(wú)法進(jìn)港是可以免責(zé)的。（T）
78.定期承租人因在回航時(shí)接到急電，導(dǎo)致船舶延期2天到港，可免責(zé)。（F）
79.在租船合同中，一般都規(guī)定，不論開(kāi)航前或開(kāi)航后，對(duì)受損一方所蒙受損害的賠償額以運(yùn)費(fèi)額為其最高限額。（T）
80.定期租船合同是一項(xiàng)以租船期限為基礎(chǔ)，詳細(xì)記載租船雙方當(dāng)事人的權(quán)利和義務(wù)及各項(xiàng)恰租條件的運(yùn)輸契約。（T）
81.光船租憑合同是一個(gè)完全的財(cái)產(chǎn)租憑合同。（T）
82.中間性條款是指介于條款條件和保證條款之間的合同條款。（T）
83.航次租船合同無(wú)論是以書(shū)面形式訂立還是口頭陳述均具有法律效力。（F）84.載重噸又稱(chēng)載重能力，表明船舶實(shí)際裝載貨物的能力，合同中載明的數(shù)字是指實(shí)際可裝載的最大貨物數(shù)量。包括了船舶燃料、物料、淡水、備用品、船舶常數(shù)等。（F）85.如果是在避難港產(chǎn)生的，或者是因?yàn)檫^(guò)運(yùn)河需要過(guò)駁而產(chǎn)生的裝卸費(fèi)及其他非原來(lái)約定的裝卸港產(chǎn)生的裝卸費(fèi)，仍由船舶所有人承擔(dān)。(T)86.條件條款都是明顯的、典型的。木質(zhì)性的合同條款。（F）
87.航次租船合同和班輪運(yùn)輸相同，提單都具有海上貨物運(yùn)輸合同的性質(zhì)。（T）88.一旦在合同中確定了船舶，就必須由該船舶執(zhí)行合同規(guī)定的航次運(yùn)輸任務(wù)，船舶所有人無(wú)權(quán)擅自以其他船舶替代。（T）89.船舶交船以后的整個(gè)租船期內(nèi)，航速減慢而不能達(dá)到合同規(guī)定的大約航速，船舶所有人要承擔(dān)違約責(zé)任。（F）
90.如果承租人在船舶所有人不知情的情況下，提供“非契約貨物”裝船，一旦由于裝運(yùn)此類(lèi)貨物致使3船舶發(fā)生損壞或造成其他事件，承租人必須承擔(dān)一切賠償責(zé)任，任何抗辯或企圖免責(zé)的理由均無(wú)效。（T）
91.航次租船船舶所有人和承租人可以在不違背法律和公共利益的情況下商談合同內(nèi)容，訂立任何合同條款。（T）
92.航次租船中如果當(dāng)合同中原指定的船舶因發(fā)生船舶所有人免責(zé)范圍內(nèi)的意外事故而無(wú)法執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，承租人因種種原因急需船舶而要求船舶所有人另派其他船舶的情況
下，船舶所有人沒(méi)有義務(wù)為承租人提供合同以外的船舶。（T）93.在預(yù)備航次中，由于航次租船合同免責(zé)條款規(guī)定的事由發(fā)生，致使船舶延誤超過(guò)了解約日到達(dá)裝貨港，給承租人造成的損失，船舶所有人可以提出免責(zé)的抗辯。（F）
94.在整個(gè)租期內(nèi)，無(wú)論承租人如何經(jīng)營(yíng)租賃船舶，起經(jīng)濟(jì)利益直接與船舶的載重量有關(guān)。（T）
95.對(duì)租船人而言，其首要的義務(wù)是在整個(gè)租期內(nèi)根據(jù)合同的規(guī)定按期準(zhǔn)時(shí)預(yù)付租金。（T）96.租船合同的簽定是一項(xiàng)細(xì)致和嚴(yán)密的工作，一定要有同意的格式條款。（F）97.航次租船運(yùn)輸首要進(jìn)行航次租船合同的簽訂。（T）98.如果履行合同發(fā)生了糾紛，合同的解釋以及有關(guān)問(wèn)題的處理問(wèn)題，應(yīng)該要由合同雙方自行解決。（F）
99.船舶所有人在合同約定的時(shí)間及地點(diǎn)，將合同中指定的船舶交給承租人使用的行為稱(chēng)交船。（T）
100.船舶載重量是表明船舶載貨能力的指標(biāo)。（T）
101.租船是通過(guò)船舶所有人與承租人簽訂租船合同來(lái)實(shí)現(xiàn)和約定法律責(zé)任的。（T）102.保證條款對(duì)履行合同產(chǎn)生了決定性的影響（F）
103.承租人可以對(duì)“欺詐性誤述”提以解除合同，并提賠（T）104.合同中規(guī)定的用于裝卸貨物的具體時(shí)間為實(shí)際使用時(shí)間(F)105.航次期租下，承租人向船舶所有人支付的是租金不是運(yùn)費(fèi)（T）106.航次租船合同中規(guī)定了裝卸貨時(shí)間的止算時(shí)間。（F）
107.承租人有權(quán)在租船合同期間轉(zhuǎn)租船舶，但承租人仍負(fù)有履行本租船合同的責(zé)任。（T）108.航次期租中承租人承擔(dān)的是租金而不是運(yùn)費(fèi)。（T）
109.受載期是在租船合同中約定的船舶預(yù)計(jì)到港并做好裝貨準(zhǔn)備時(shí)間，它是船舶在租船合同規(guī)定的日期內(nèi)到達(dá)約定的裝貨港并做好裝貨準(zhǔn)備的期限。（T）110.航次租船合同中，滯期時(shí)間與速遣時(shí)間是通過(guò)實(shí)際使用的裝卸時(shí)間與合同允許可用的裝卸時(shí)間相比較而計(jì)算出來(lái)的。（T）111.滯期費(fèi)一開(kāi)始起算，則不會(huì)中斷，除非船舶所有人有責(zé)任或租船合同中訂明可取中斷滯期時(shí)間的免責(zé)條款。（T）
112.合同中如果沒(méi)有明確規(guī)定采用哪一種術(shù)語(yǔ)計(jì)算滯期時(shí)間，則通常解釋是按照“滯期時(shí)間非連續(xù)計(jì)算”的方式計(jì)算。（F）
113.航次租船中，當(dāng)以重量為標(biāo)準(zhǔn)時(shí)可約定為卸貨數(shù)量。（T）114.所謂預(yù)備航次，是指相對(duì)于為完成航次租船合同約定的貨物運(yùn)輸?shù)暮酱我约按扒巴b貨港準(zhǔn)備裝貨航次(T)115.裝卸條款主要內(nèi)容包括裝卸費(fèi)用的分擔(dān)、吊貨機(jī)械的使用及風(fēng)險(xiǎn)劃分、裝卸工人造成損害的責(zé)任承擔(dān)方面內(nèi)容(T)116.如果承租人在兩個(gè)或兩個(gè)以上的港口中選擇，則港口的安全性由出租人、承租人單方保證就好(F)
第三篇：租船合同
２．甲方租用乙方船舶只限于工作，甲方只有調(diào)度權(quán)，航行安全、技術(shù)操作由乙方船長(zhǎng)負(fù)責(zé)。如甲方需要在船上另增設(shè)備等工作，必須經(jīng)船方同意方可施行。對(duì)船體及船上設(shè)備損壞，退租時(shí)由甲方負(fù)責(zé)恢復(fù)原狀或賠償；修復(fù)期照收租費(fèi)，因駕駛造成損失乙方自理，特殊情況造成損失，按海事章程辦理。３．船在租期內(nèi)，因氣候（大氣、雨、霧）等原因滯船均
包括在租期內(nèi)，但機(jī)器發(fā)生故障或者船上責(zé)任在２４小時(shí)內(nèi)照收租費(fèi)，超過(guò)２４小時(shí)由甲方通知船管處按乙收租費(fèi)退給甲方。
４．無(wú)論航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的災(zāi)害，政府法令和軍事行動(dòng)等情況，甲乙雙方受損，呈請(qǐng)上級(jí)按海事處理。
５．租用期定為年，自１９年月日起至１９年月日
止，甲方如繼續(xù)使用或停用應(yīng)在五日前向船管處提出協(xié)商，否則按合同規(guī)定照收租費(fèi)或按合同期限將船調(diào)回，另行安排任務(wù)。
６．租金每月為元，合同生效日起船管處即進(jìn)行結(jié)算，每月結(jié)算一次，按月租用，不足一個(gè)月按一個(gè)月收費(fèi)，超期部份按日計(jì)收。
７．燃潤(rùn)料由方負(fù)責(zé)，但方需協(xié)助，其費(fèi)用由方承擔(dān)。
８．裝運(yùn)亂石石子等特殊物資的船舶由甲方負(fù)責(zé)配備鋪墊船板等，以保護(hù)船體。
９．雙方接交船舶地點(diǎn)港。
１０．本合同正本三份，甲乙方和船管處各執(zhí)一份，副本份，甲方份，乙方份，船管處份，中國(guó)銀行、中國(guó)人民建設(shè)銀行分行各一份，以便執(zhí)行。
１１．本合同于１９年月日起生效。
１２．未盡事宜，發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意，方可執(zhí)行。
甲方簽章：年月日
負(fù)責(zé)人：
帳號(hào)：
乙方簽章：年月日
負(fù)責(zé)人：
帳號(hào)：
鑒證機(jī)關(guān)：負(fù)責(zé)人：
第四篇：租船合同
租用單位（甲方）：_________________________
地址：_____________________________________
郵碼：_____________________________________
電話(huà)：_____________________________________
法定代表人：_______________________________
職務(wù)：_____________________________________
船舶單位（乙方）：_________________________
地址：_____________________________________
郵碼：_____________________________________
電話(huà)：_____________________________________
法定代表人：_______________________________
職務(wù)：_____________________________________
1．乙方根據(jù)甲方需要，同意將____ 船____ 馬力____ 噸租給甲方使用，經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
2．甲方租用乙方船舶只限于____ 工作，甲方只有調(diào)度權(quán)，航行安全、技術(shù)操作由乙方船長(zhǎng)負(fù)責(zé)。如甲方需要在船上另增設(shè)備等工作，必須經(jīng)船方同意方可施行、對(duì)船體及船上設(shè)備損壞、退租時(shí)由甲方負(fù)責(zé)恢復(fù)原狀或賠償；修復(fù)期照收租費(fèi)，因駕駛造成損失乙方自理，特殊情況造成損失，按海事章程辦理。
3．船在租期內(nèi)，因氣候（大風(fēng)、雨、霧）等原因滯船均包括在租期內(nèi)，但機(jī)器發(fā)生故障或者船上責(zé)任在24小時(shí)內(nèi)照收租費(fèi)，超過(guò)24小時(shí)由甲方通知船管處按已收租費(fèi)退給甲方。
4．無(wú)論航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的災(zāi)害、政府法令和軍事行動(dòng)等情況，甲乙雙方受損，呈請(qǐng)上級(jí)按海事處理。
5．租用期定為_(kāi)___ 年，自____ 年____ 月____ 日起至____ 年____ 月____ 日止，甲方如繼續(xù)使用或停用應(yīng)在5日前向船管處提出協(xié)商，否則按合同規(guī)定照收租費(fèi)或按合同期限將船舶調(diào)回，另行安排任務(wù)。
6．租金每月為_(kāi)___ 元，合用生效日起船管處即進(jìn)行結(jié)算，每月結(jié)算一次，按月租用，不足一個(gè)月按一個(gè)月收費(fèi)，超期部分按日計(jì)收。
7．燃料由____ 方負(fù)責(zé)，但____ 方需協(xié)助，其費(fèi)用由____ 方承擔(dān)。
8．裝運(yùn)亂石石子等特殊物資的船舶由甲方負(fù)責(zé)配備鋪墊船板等，以保護(hù)船體。
9．雙方接交船舶地點(diǎn)____ 港。
10．本合同正本三份，甲乙方和船管處各執(zhí)一份，具有同等效力。
11．本合同于____ 年____ 月____ 日起生效。
12．未盡事宜，發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意，方可執(zhí)行。
甲方：（簽章）___________代表人：_________________
________年______月_____日
乙方：（簽章）___________代表人：_________________
________年______月_____日
第五篇：租船合同
租船合同范文合集五篇
隨著人們法律意識(shí)的加強(qiáng)，隨時(shí)隨地，各種場(chǎng)景都有可能使用到合同，簽訂合同能夠較為有效的約束違約行為。擬定合同的注意事項(xiàng)有許多，你確定會(huì)寫(xiě)嗎？下面是小編為大家整理的租船合同5篇，歡迎閱讀與收藏。
租船合同 篇1
甲方：
乙方：
甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方委托乙方派船從 港裝載鐵礦砂運(yùn)往 港一事，簽定本合同如下：
一、 運(yùn)輸事項(xiàng)：
1、 貨物名稱(chēng)、數(shù)量、規(guī)格：
鐵礦石 噸 散裝
2、 承運(yùn)船舶規(guī)范：
船名： 航次： 總 長(zhǎng)： / M
型寬： 滿(mǎn)載吃水： / M 總艙容： / CBM
3、承運(yùn)日期：
根據(jù)甲方要求，在 港同意裝貨， 港同意卸貨的前提下，乙方派適載海輪 年 月 日至年 月 日抵 港分批承運(yùn)（受不可抗力影響除外）。
二、 裝卸事宜：
1、乙方應(yīng)按約定的或習(xí)慣的或地理上的航線將貨物運(yùn)送到約定的到達(dá)港，并在貨物裝妥后發(fā)出抵卸港通知。
2、乙方只負(fù)責(zé)裝卸港各一個(gè)安全泊位的船舶港使費(fèi)。若需移泊，須經(jīng)承運(yùn)人同意，且移泊所產(chǎn)生費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)，否則承運(yùn)人有權(quán)拒絕移泊，并視為甲方違約。
3、乙方不負(fù)責(zé)兩港裝卸及有關(guān)堆艙費(fèi)、綁扎費(fèi)、裝卸費(fèi)、貨港費(fèi)、平艙費(fèi)、船舶速遣費(fèi)、貨物代理費(fèi)及港口建設(shè)費(fèi)等其他應(yīng)由托運(yùn)人承擔(dān)的費(fèi)用。甲方應(yīng)在裝畢、卸空前付清裝、卸港港口建設(shè)費(fèi)，若未及時(shí)支付，由此造成的直接或間接損失由托運(yùn)人承擔(dān)，并且承運(yùn)人有權(quán)保留貨物留置權(quán)。
4、甲乙雙方以水尺計(jì)量進(jìn)行交接，數(shù)量以裝貨港港航水尺交接數(shù)為準(zhǔn)。當(dāng)收貨數(shù)量與運(yùn)單數(shù)量差異大于-5‰時(shí)，以實(shí)際收貨數(shù)量做為運(yùn)費(fèi)結(jié)算數(shù)量，而且乙方需按照貨款貿(mào)易價(jià)格向甲方賠償超過(guò)5‰的那部分貨損。
三、運(yùn)費(fèi)及費(fèi)用結(jié)算：
1、運(yùn)價(jià)： 港至 港 人民幣 元/噸（人民幣 元/噸）；
2、船舶每航次運(yùn)費(fèi)以實(shí)際受載數(shù)結(jié)算。運(yùn)費(fèi)在甲方收到乙方發(fā)票后于十個(gè)工作日內(nèi)以現(xiàn)匯形式一次付清。
3、乙方船舶在港口發(fā)生的港使費(fèi)均按交通部規(guī)定執(zhí)行，并由港口向乙方結(jié)算。
四、船舶停港時(shí)間及滯期：
航次裝、卸港留港時(shí)間各 小時(shí)，滯期費(fèi)率 。裝卸港留港時(shí)間自船抵裝卸港指泊錨地起至裝卸完畢辦妥交接手續(xù)止，一旦滯期永遠(yuǎn)滯期，時(shí)間以航海日志記載為準(zhǔn)。
五、特約事項(xiàng)：
雙方共同保證船舶的周轉(zhuǎn)周期，做好船舶航行、靠泊裝卸工作。甲方負(fù)責(zé)疏裝、卸港，應(yīng)提前辦好貨物在港口的相關(guān)手續(xù)及卸貨港碼頭的接卸工作，保證乙方船舶及時(shí)裝卸。
六、違約條款：
1、合同簽訂后若出現(xiàn)船、貨落空，違約方需支付守約方總運(yùn)費(fèi)30％的違約金。
2、如甲方運(yùn)費(fèi)不到位，乙方有權(quán)行使貨物留置權(quán)，并由甲方每日按照運(yùn)費(fèi)的仟分之伍支付給乙方滯納金。貨物留置期間產(chǎn)生的一切損失和后果均由甲方自負(fù)。
七、執(zhí)行合同過(guò)程中，如發(fā)生糾紛，雙方盡可能友好協(xié)商，協(xié)商不成立由原告住所地海事法院判決。訴訟費(fèi)、律師費(fèi)等費(fèi)用由敗訴方承擔(dān)。
八、本合同正本壹式貳份，雙方各執(zhí)壹份。傳真件具有同等法律效力。
甲方： 乙方：
代表： 代表：
開(kāi)戶(hù)銀行： 開(kāi)戶(hù)銀行：
帳 號(hào)： 帳 號(hào)：
年 月 日
租船合同 篇2
甲方：
地址：
乙方：
地址：
甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方租用乙方“ ”輪（下稱(chēng)船舶）達(dá)成以下協(xié)議：
一、船舶資料
在交船之日及整個(gè)租期內(nèi)，船舶規(guī)范須保持與附表所列相符；如有不符，租金應(yīng)予扣減以補(bǔ)償甲方由此遭受的損失；若上述不符嚴(yán)重影響甲方正常營(yíng)運(yùn)或造成較大經(jīng)濟(jì)損失，甲方有權(quán)解除本合同并就遭受的損失向乙方進(jìn)行索賠。
二、船舶狀況
在交船之日及整個(gè)租期內(nèi)，乙方須保證船舶水密、堅(jiān)固、處于良好的適航狀態(tài)，在各方面適于集裝箱運(yùn)輸；船殼、機(jī)器、設(shè)備、海圖等維持在充分有效狀態(tài)；船舶持有有效的所有營(yíng)運(yùn)所需證書(shū)，按規(guī)定配齊和維持合格的船長(zhǎng)及船員。
三、航行范圍
甲方租用乙方提供的上述自航船舶，按船舶證書(shū)規(guī)定在香港、廣東、廣西、海南各港口間從事集裝箱貨物運(yùn)輸。甲方如超出以上范圍使用船舶，須事先經(jīng)得乙方同意。
四、租期
乙方提供船舶出租，甲方承租本船24個(gè)月，租期從本船交付之日起算。在24個(gè)月期滿(mǎn)時(shí)甲方有權(quán)優(yōu)先選擇續(xù)租船舶12個(gè)月。
五、交還船時(shí)間和地點(diǎn)
交船時(shí)間和地點(diǎn)：從xx日至xx日，具體時(shí)間和地點(diǎn)以船舶交接確認(rèn)書(shū)為準(zhǔn)。
還船時(shí)間和地點(diǎn)：合同期滿(mǎn)后雙方根據(jù)實(shí)際情況約定具體時(shí)間和地點(diǎn)。
六、交還船檢驗(yàn)
雙方協(xié)商決定是否需要進(jìn)行船舶檢驗(yàn)。交船檢驗(yàn)時(shí)間視為甲方時(shí)間，甲方支付租金；還船檢驗(yàn)時(shí)間視為乙方時(shí)間，甲方不支付租金。所產(chǎn)生檢驗(yàn)費(fèi)用由甲乙雙方平均分擔(dān)。檢驗(yàn)人員由甲乙雙發(fā)共同指定。
七、交還船量油
甲乙雙方在交還船時(shí)必須測(cè)量燃油，雙方應(yīng)盡可能使船舶在交還船時(shí)的存油基本相同，并按交還船時(shí)日的香港油價(jià)全部接受船上尚存的燃油。油款差額在船舶退租時(shí)一并結(jié)清。
八、船東供應(yīng)
乙方支付船員工資、膳食費(fèi)、福利費(fèi)、船舶潤(rùn)物料費(fèi)、船員生活用品費(fèi)、淡水費(fèi)、船舶保險(xiǎn)費(fèi)、船舶維修保養(yǎng)費(fèi)、船舶備案費(fèi)用、船舶噸位稅、運(yùn)管費(fèi)或航道費(fèi)及其他應(yīng)由乙方負(fù)擔(dān)的費(fèi)用。
乙方根據(jù)船舶證書(shū)所列載箱量配備足夠的綁扎索具；保證船舶能夠提供與冷箱插頭數(shù)相適應(yīng)的充足電力，并具有發(fā)生故障的合理維修應(yīng)急措施；保證提供充分的照明，使各貨艙可同時(shí)安全作業(yè)。
甲方的各港代理應(yīng)協(xié)助安排船舶在港口的日常業(yè)務(wù)，如辦理船員上下船簽證手續(xù)、船員遣返、住院治療、船舶修理等事項(xiàng)時(shí)，乙方必須書(shū)面委托甲方，并按甲方代理的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)支付相關(guān)費(fèi)用。
船長(zhǎng)借支須由乙方書(shū)面通知甲方安排。
九、承租人供應(yīng)
甲方安排船舶按其指令營(yíng)運(yùn)期間的'燃油供應(yīng)并支付燃油費(fèi)，支付船舶在香港發(fā)生的離/到港證費(fèi)、停留許可證費(fèi)、代理費(fèi)、貨物裝卸費(fèi)、業(yè)務(wù)用電話(huà)費(fèi)以及國(guó)內(nèi)的船舶衛(wèi)檢費(fèi)、靠泊費(fèi)、港務(wù)費(fèi)、代理費(fèi)、貨物裝卸費(fèi)、GPS使用服務(wù)費(fèi)。
十、租金
船舶租金及船員勞務(wù)費(fèi)等費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)附件。不足一月的租期，按日歷天數(shù)按比例計(jì)算，不足一天按比例計(jì)算。春節(jié)、國(guó)慶七天長(zhǎng)假中，如甲方原因使船舶不營(yíng)運(yùn)，期間船舶租金及業(yè)務(wù)電話(huà)費(fèi)減半，如乙方原因使船舶暫停租，期間租金及業(yè)務(wù)電話(huà)費(fèi)全部扣除。
乙方于每月5日前將上月應(yīng)收租金、應(yīng)補(bǔ)/扣燃油費(fèi)等費(fèi)用報(bào)給甲方核對(duì)，甲方在雙方確認(rèn)金額后15個(gè)工作日內(nèi)支付應(yīng)付款項(xiàng)（以甲方銀行匯出日為準(zhǔn)）。該款項(xiàng)須扣除本合同規(guī)定的乙方應(yīng)支付甲方的費(fèi)用以及因乙方違約給甲方造成的損失等。因乙方未及時(shí)確認(rèn)上述抵扣費(fèi)用而導(dǎo)致租金延緩支付的，甲方將不承擔(dān)任何責(zé)任。
甲方有緩付租期最后一個(gè)月的租金，用作沖抵交船時(shí)甲方支付的押金、交還船油款差額以及在租期內(nèi)產(chǎn)生的乙方應(yīng)付費(fèi)用。沖抵后的應(yīng)付款方在雙方確認(rèn)金額后15個(gè)工作日內(nèi)支付沖抵余額（以銀行匯出日為準(zhǔn)）。
租船合同 篇3
承租人：xxx工集團(tuán)有限公司
合同編號(hào)：x
出租人：浙江華勝海運(yùn)有限公司乘浪6
簽署方式：傳真簽署
簽署地點(diǎn)：山東東營(yíng)
根據(jù)《水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》，雙方經(jīng)友好協(xié)商，同意按下列條款訂立本合同：
一、船名和船舶資料：
1、船名：(乘浪6)載重噸(8665T)船舶長(zhǎng)度(129.65m)滿(mǎn)載吃水(6.993m)船籍(溫州)
2、船舶資料：船舶主要項(xiàng)目、防止油污證書(shū)、適航證書(shū)、船舶保險(xiǎn)單。
二、貨物名稱(chēng)、裝貨地點(diǎn)、加溫要求、數(shù)量、時(shí)間、運(yùn)費(fèi)、航次、裝卸時(shí)間、滯遲費(fèi)：
1、貨物名稱(chēng)：芳烴
2、裝卸港名稱(chēng)
裝貨港：儀征和南通誠(chéng)暉油庫(kù)
卸貨港：錦州港
3、裝貨數(shù)量：最大載重8665噸，按4000噸起算，超出噸數(shù)按實(shí)際數(shù)量計(jì)算;如因船方自身或潮水原因造成的不滿(mǎn)載，則按實(shí)際裝貨量計(jì)算。
4、受載日期
20xx年09月26日±1天。合同簽訂后，承租人改變裝卸港需征得出租人的同意并承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切費(fèi)用。人力不可抗拒的原因(如天氣、節(jié)假日、政府行為等)除外。
5、到達(dá)卸貨港日期：船舶必須在裝貨完畢后的1日內(nèi)到達(dá)卸貨港，否則因船舶延遲到達(dá)卸貨港所造成的相關(guān)油品價(jià)格或其他損失，由船方承擔(dān)。人力不可抗拒的原因(如天氣等)除外。
6、裝卸時(shí)間
承租人保證裝貨港48小時(shí)，卸貨港48小時(shí)，裝卸時(shí)間可合并使用：自船舶抵達(dá)裝貨港錨地向海事報(bào)到起算起，超過(guò)為滯期時(shí)間。
7、運(yùn)輸費(fèi)及相關(guān)費(fèi)用
7.1運(yùn)輸價(jià)格：人民幣110元/噸(開(kāi)票)，4元/噸港建費(fèi)不包括在運(yùn)費(fèi)里面，如果卸貨港船方需替貨主支付港建費(fèi)，則貨主另行支付該費(fèi)用貨物的港口費(fèi)用和港口建設(shè)費(fèi)貨方負(fù)責(zé)，船舶的港口費(fèi)用船方負(fù)責(zé)，由于移泊、過(guò)駁所發(fā)生的移泊費(fèi)、過(guò)駁作業(yè)有關(guān)監(jiān)護(hù)環(huán)保等費(fèi)用由承租人負(fù)責(zé)。
7.2承租人必須提供一個(gè)安全泊位作業(yè)，承租人油品必須符合船舶適裝，出租人必須保證原裝原卸。
8、運(yùn)載航次：根據(jù)承租人的實(shí)際貨量確定運(yùn)載航次計(jì)劃;
9、裝卸時(shí)間：按出租船舶到達(dá)裝卸兩港，向港航、海事部門(mén)或貨主(代理)單位報(bào)到時(shí)起到全部裝卸貨(油)結(jié)束止，裝卸兩港作業(yè)時(shí)間不超過(guò)96小時(shí)(人力不可抗拒因素除外);
10、滯遲費(fèi)：
10.1、若船舶在裝卸兩港作業(yè)時(shí)間超出96小時(shí)以上，所產(chǎn)生的滯遲費(fèi)用按每天0元計(jì)算，由承租人承擔(dān)(除因臺(tái)風(fēng)、海嘯、大霧、涌浪、結(jié)冰等天氣原因、地震、戰(zhàn)爭(zhēng)、政府行為等不可抗力因素及非合同執(zhí)行雙方原因造成延誤外);
10.2、若出租船舶未按合同規(guī)定時(shí)間到達(dá)裝貨港，所產(chǎn)生的滯遲費(fèi)用按每天20000元計(jì)算，由出租人承擔(dān)(除因臺(tái)風(fēng)、海嘯、大霧、涌浪、結(jié)冰等天氣原因、地震、戰(zhàn)爭(zhēng)、政府行為等不可抗力因素及非合同執(zhí)行雙方原因造成延誤外);
三、運(yùn)費(fèi)結(jié)算及方式
1、承租人應(yīng)在全部貨物卸完，航次結(jié)算全部確認(rèn)后，在收到出租人開(kāi)具的全額發(fā)票認(rèn)證后的一周內(nèi)，將運(yùn)費(fèi)電匯至出租人指定銀行帳號(hào)，或由代理方東營(yíng)昱東國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司直接開(kāi)具代理費(fèi)發(fā)票至貨主由貨主分別支付代理費(fèi)和出租方船運(yùn)費(fèi)。
2、如果船方在裝/卸貨港替貨主支付4元/噸港建費(fèi)，運(yùn)費(fèi)結(jié)算時(shí)，船方憑港建費(fèi)發(fā)票，由貨主支付運(yùn)費(fèi)時(shí)一并支付該費(fèi)用。
四、船舶、泊位、樣品封存、保險(xiǎn)、驗(yàn)艙
1、承租人應(yīng)向出租人提供符合安全、適裝、適卸條件的安全泊位進(jìn)行作業(yè)，并提供相關(guān)資料;
2、出租人所提供的船舶應(yīng)是適航、適裝、適工的船舶;
3、在裝貨結(jié)束時(shí)，船方、供貨方共同對(duì)每一艙所裝油品取混合樣(分上、中、下層三層取樣混合)將總混合樣封樣雙方簽字留存，船方至少留6個(gè)簽字封樣，船方必須保證油品質(zhì)量，保證原裝原卸，以作為到卸貨港的驗(yàn)貨依據(jù);如出租人未按合同規(guī)定進(jìn)行取樣封樣，由此引起的貨損貨差及相關(guān)責(zé)任由出租人負(fù)責(zé);
4、船舶保險(xiǎn)由船方負(fù)責(zé)，承租人保證貨物手續(xù)合法，否則由此引起的一切法律責(zé)任及經(jīng)濟(jì)損失由責(zé)任方承擔(dān);船、貨各自辦理有關(guān)港口使費(fèi)等相關(guān)手續(xù)，費(fèi)用自理，責(zé)任自負(fù)，裝貨港4元/噸的港口建設(shè)費(fèi)由貨主在裝貨前交納，由于貨主延期交納該費(fèi)用而引起的滯期及損失由貨主承擔(dān);
5、出租人應(yīng)在裝載前對(duì)所運(yùn)進(jìn)行油品檢驗(yàn)，確認(rèn)出租船舶對(duì)此載油品的可承運(yùn)性，檢驗(yàn)合格后方可裝貨，如出租人未檢驗(yàn)油品則代表檢驗(yàn)合格。在裝載前和卸貨完畢后，承租人有權(quán)驗(yàn)艙;
五、貨物數(shù)量及品質(zhì)檢驗(yàn)
1、貨物裝船數(shù)量的確定：以裝貨港本船船檢數(shù)量為準(zhǔn);
2、貨物卸貨數(shù)量的確定：以卸貨港本船船檢數(shù)量為準(zhǔn);
3、若卸貨數(shù)量與裝船數(shù)量出現(xiàn)差異，以裝船數(shù)量為準(zhǔn)，航運(yùn)中的油品損耗為2‰，超出部分由出租人承擔(dān)全部責(zé)任;承租人對(duì)卸貨數(shù)量超出合理?yè)p耗范圍與油品質(zhì)量的變化不負(fù)任何責(zé)任。
4、因卸船品質(zhì)與裝船品質(zhì)有差異，對(duì)承租人造成的全部損失則由出租人負(fù)責(zé)，貨物品質(zhì)以裝貨港雙方封樣為準(zhǔn);
5、若雙方或其中一方經(jīng)檢驗(yàn)對(duì)貨物品質(zhì)和數(shù)量有爭(zhēng)議，則雙方共同委托第三方商檢機(jī)構(gòu)對(duì)封樣進(jìn)行檢驗(yàn)，其檢驗(yàn)結(jié)果對(duì)雙方均有約束力，檢驗(yàn)費(fèi)用由錯(cuò)誤方承擔(dān)。
6、若出租人未按照合同規(guī)定的計(jì)量方式履行，自行與貨主進(jìn)行其他方式的交接并簽字確認(rèn)，則該單業(yè)務(wù)按照實(shí)際交接方式來(lái)結(jié)算。
六、其他事宜
1、約定的合同和航線原則上不更改，若臨時(shí)要求修改合同、改航線或增加多港裝卸，須經(jīng)雙方協(xié)商統(tǒng)一，單方修改無(wú)效，雙方均應(yīng)在修改處蓋章核對(duì)后生效。為此發(fā)生的一切責(zé)任和費(fèi)用由更改方負(fù)擔(dān);
2、本航次租船為正常合法經(jīng)營(yíng)的內(nèi)貿(mào)貨物運(yùn)輸，由出租人和承租人各自辦理相關(guān)手續(xù)。若出現(xiàn)問(wèn)題和造成影響，由責(zé)任方承擔(dān)，并由一方向另一方賠償由此造成的經(jīng)濟(jì)損失;
3、出租人船舶必須按照港口海事要求安裝并24小時(shí)開(kāi)啟AIS海上衛(wèi)星定位系統(tǒng)，
4、出租人不經(jīng)承租人同意，不準(zhǔn)在第三港口靠泊或裝卸，必須保證貨物安全、按時(shí)到達(dá)目的港卸貨(除因臺(tái)風(fēng)、海嘯、大霧、涌浪、結(jié)冰等天氣原因、地震、戰(zhàn)爭(zhēng)、政府行為等不可抗力因素外);
5、出租人船舶因出現(xiàn)機(jī)器故障或其他海損情況時(shí)要第一時(shí)間書(shū)面通知承租人并出具相關(guān)證明，經(jīng)承租人許可后，可視情況延期履行合同，否則因船舶延遲到達(dá)裝卸港，船方將承擔(dān)因油價(jià)變動(dòng)引起的一切損失。如出租人船舶告知承租人因船舶故障等原因不能履行合同卻自行運(yùn)載其他貨物時(shí)，出租人自愿支付承租人50%運(yùn)費(fèi)作為補(bǔ)償;如合同簽訂完畢后，承租人通知貨物取消，則承租人自愿支付出租人50%運(yùn)費(fèi)作為補(bǔ)償。
6、出租人保證不以任何理由滯留、留置、變賣(mài)及置換承租人托運(yùn)的貨物;
7、供需雙方的任何一方由于不可抗力的原因不能履行合同時(shí)，應(yīng)及時(shí)向?qū)Ψ酵▓?bào)不能履行或不能完全履行的理由，在取得有關(guān)主管機(jī)關(guān)證明后，允許延期履行、部分履行或不履行合同，并根據(jù)情況可部分或全部免于承擔(dān)違約責(zé)任;
8、若裝卸兩港出現(xiàn)異常情況，出租方需在第一時(shí)間通知承租方，積極聽(tīng)取承租方提供的解決方案，用以處理異常情況;若出租方未在第一時(shí)間通知承租方，并按照自己的方式處理異常問(wèn)題，責(zé)任由出租方承擔(dān)。
七、爭(zhēng)議的解決
凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的一切爭(zhēng)議，雙方友好協(xié)商解決;協(xié)商不成時(shí)，則提交起訴方海事法院裁決。
八、合同生效與終止
1、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽章之日起生效，結(jié)算完畢后，本合同自動(dòng)終止，傳真副本有效;
2、與本合同相關(guān)的文件經(jīng)雙方確認(rèn)后，做為本合同不可分割的一部分。
承租人：錦州蘭星石油化工集團(tuán)有限公司 出租人：浙江華勝海運(yùn)有限公司乘浪
傳真： 傳真：
授權(quán)代表簽章： 授權(quán)代表簽章：
簽署日期：20xx年09月23日 簽署日期：20xx年09月23日
租船合同 篇4
出租人：__________________________________
地址：____________________________________
傳真：____________________________________
電話(huà)：____________________________________
承租人：__________________________________
地址：____________________________________
傳真：____________________________________
電話(huà)：____________________________________
出租人與承租人雙方同意按下列條款和條件履行本確認(rèn)書(shū)：
第一條 承運(yùn)船舶的規(guī)范
船名：___________________________
船旗國(guó)：_________________________
建造時(shí)間：_______________________
船級(jí)：___________________________
登記船東：_______________________
總噸／凈噸／載重噸：_________噸／_________噸／_________噸
夏季干舷：_________米
總長(zhǎng)／型寬：_________米／_________米
散裝艙容／包裝艙容：_________立方米／_________立方米
艙/艙口：__________／____________
吊桿：___________________________
二層甲板：_______________________
［可根據(jù)需要增加項(xiàng)目］
第二條 貨物和數(shù)量
［使用√標(biāo)明選擇（a）或（b）］
［ ］（a）_________公噸________［袋裝或散裝］貨物_________，增加或減少_____％，由________［出租人或承租人］選擇
［ ］（b）_________立方米貨物_________，增加或減少_________％，由_________［承租人或出租人］選擇。
第三條 受載期
_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。
第四條 裝貨／卸貨港
［使用√標(biāo)明選擇（a）或（b）］
［ ］（a）在_________／_________的_________個(gè)安全港口。
［ ］（b）在_________港／_________港的_________個(gè)安全泊位。
第五條 裝貨／卸貨率
［使用√標(biāo)明選擇（a）或（b）或（c）］
［ ］（a）每晴天工作日_________公噸／_________公噸，星期日、節(jié)假日除外，除非已經(jīng)使用（pwwdshexuu）
［ ］（b）每晴天工作日_________公噸／_________公噸，星期日、節(jié)假日除外，即使已經(jīng)使用（pwwdshexuu）。
［ ］（c）在_________________［裝貨港或卸貨港］按港口習(xí)慣快速裝/卸貨（cqd）。
第六條 裝卸時(shí)間的計(jì)算
［使用√標(biāo)明選擇（a）或（b）］
［ ］（a）裝貨時(shí)間與卸貨時(shí)間分別計(jì)算。
［ ］（b）裝貨時(shí)間與卸貨時(shí)間合并計(jì)算。
第七條 運(yùn)費(fèi)率
［使用√標(biāo)明選擇（a）或（b）或（c）或（d）］
［ ］（a）包干運(yùn)費(fèi)_________________，出租人不承擔(dān)裝卸、堆艙及平艙費(fèi)。
［ ］（b）每[凈或毛]公噸_________________，出租人不承擔(dān)裝卸、堆艙及平艙費(fèi)。
［ ］（c）每[凈或毛]公噸_________________，出租人不承擔(dān)裝貨費(fèi)，卸貨費(fèi)安按班輪條件。
［ ］（d）每[凈或毛]立方米_________________，出租人不承擔(dān)裝卸、堆艙及平艙費(fèi)。
第八條 運(yùn)費(fèi)的支付
［使用√標(biāo)明選擇（a）或（b）或（c）］
［ ］（a）運(yùn)費(fèi)應(yīng)于裝貨結(jié)束后_________個(gè)銀行工作日內(nèi)支付。
［ ］（b）運(yùn)費(fèi)應(yīng)于裝貨結(jié)束后_________個(gè)銀行工作日內(nèi)支付，但至遲應(yīng)在開(kāi)艙卸貨以前。
按照以上（a）或（b）已收取或應(yīng)收取的運(yùn)費(fèi)，在貨物裝上船后為出租人所賺?。徊徽摯?貨物滅失與否，承租人必須支付，無(wú)需返還，不得扣減。
［ ］（c）運(yùn)費(fèi)應(yīng)于卸貨結(jié)束后_________個(gè)銀行工作日內(nèi)支付。
第九條 滯期費(fèi)／速遣費(fèi)
滯期費(fèi)／速遣費(fèi)為每天_________／_________，不足一天按比例計(jì)算，于卸貨結(jié)束后_________天內(nèi)結(jié)算，但出租人如有留置貨物的權(quán)利，不受本條規(guī)定的影響。
第十條 稅費(fèi)／規(guī)費(fèi)／費(fèi)用
船舶／運(yùn)費(fèi)的稅費(fèi)／規(guī)費(fèi)／費(fèi)用由出租人負(fù)擔(dān)，不論其計(jì)算方法如何。貨物的稅費(fèi)／規(guī)費(fèi)／費(fèi)用由承租人負(fù)擔(dān)，不論其計(jì)算方法如何。
第十一條 代理
［使用√標(biāo)明選擇（a）或（b）］
［ ］（a）裝卸港均為出租人的代理。
［ ］（b）裝貨港為出租人的代理，卸貨港為承租人的代理。
第十二條 傭金
［使用√標(biāo)明選擇（a）或（b）］
［ ］（a）運(yùn)費(fèi)、虧艙費(fèi)和滯期費(fèi)的傭金包括洽租傭金合計(jì)_________％。
［ ］（b）運(yùn)費(fèi)、虧艙費(fèi)和滯期費(fèi)傭金合計(jì)_________％，另加_________％，給付_________________。
第十三條 法律和仲裁
本確認(rèn)書(shū)適用中國(guó)法律并根據(jù)中國(guó)法律解釋?zhuān)院炗喼掌鹱獯贤闪ⅰ１敬_認(rèn)書(shū)產(chǎn)生的或與本確認(rèn)書(shū)有關(guān)的任何爭(zhēng)議均應(yīng)提交中國(guó)海事仲裁委員會(huì)在_________________仲裁。仲裁裁決是終局的，對(duì)當(dāng)事人均有約束力。
第十四條 金康租船合同
［使用√標(biāo)明選擇（a）或（b）］
［ ］（a）其他條款和條件按1994年金康條款租船合同，但第2條除外。
［ ］（b）其他條款和條件按1976年金康合同租船合同，但第_________條除外。
第十五條 特別條款
__________________________________________________________________
出租人（蓋章）：_______
承租人（蓋章）：_______
代表（簽字）：_________
代表（簽字）：_________
_________年____月____日
_________年____月____
租船合同 篇5
使用單位：簡(jiǎn)稱(chēng)甲方
船舶單位：簡(jiǎn)稱(chēng)乙方
1．乙方根據(jù)甲方需要，同意將船馬力噸租給甲方使用，經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
2．甲方租用乙方船舶只限于工作，甲方只有調(diào)度權(quán)，航行安全、技術(shù)操作由乙方船長(zhǎng)負(fù)責(zé)。如甲方需要在船上另增設(shè)備等工作，必須經(jīng)船方同意方可施行。對(duì)船體及船上設(shè)備損壞，退租時(shí)由甲方負(fù)責(zé)恢復(fù)原狀或賠償；修復(fù)期照收租費(fèi)，因駕駛造成損失乙方自理，特殊情況造成損失，按海事章程辦理。
3．船在租期內(nèi)，因氣候（大氣、雨、霧）等原因滯船均包括在租期內(nèi)，但機(jī)器發(fā)生故障或者船上責(zé)任在24小時(shí)內(nèi)照收租費(fèi)，超過(guò)24小時(shí)由甲方通知船管處按乙收租費(fèi)退給甲方。
4．無(wú)論航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的災(zāi)害，政府法令和軍事行動(dòng)等情況，甲乙雙方受損，呈請(qǐng)上級(jí)按海事處理。
5．租用期定為年，自19年月日起至19年月日
止，甲方如繼續(xù)使用或停用應(yīng)在五日前向船管處提出協(xié)商，否則按合同規(guī)定照收租費(fèi)或按合同期限將船調(diào)回，另行安排任務(wù)。
6．租金每月為元，合同生效日起船管處即進(jìn)行結(jié)算，每月結(jié)算一次，按月租用，不足一個(gè)月按一個(gè)月收費(fèi)，超期部份按日計(jì)收。
7．燃潤(rùn)料由方負(fù)責(zé)，但方需協(xié)助，其費(fèi)用由方承擔(dān)。
8．裝運(yùn)亂石石子等特殊物資的船舶由甲方負(fù)責(zé)配備鋪墊船板等，以保護(hù)船體。
9．雙方接交船舶地點(diǎn)港。
10．本合同正本三份，甲乙方和船管處各執(zhí)一份，副本份，甲方份，乙方份，船管處份，中國(guó)銀行、中國(guó)人民建設(shè)銀行分行各一份，以便執(zhí)行。
11．本合同于19年月日起生效。
12．未盡事宜，發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意，方可執(zhí)行。
甲方簽章：年月日
負(fù)責(zé)人：
帳號(hào)：
乙方簽章：年月日
負(fù)責(zé)人：
帳號(hào)：
鑒證機(jī)關(guān)：負(fù)責(zé)人：
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