鐵路輝煌與夢(mèng)想演講稿1

尊敬的老師、親愛(ài)的同學(xué)們：

大家早上好！

今天我在國(guó)旗下講話的題目是《平安鐵路，人人有責(zé)》。 關(guān)于鐵路安全，首先給大家講一個(gè)發(fā)生在來(lái)賓市興賓區(qū)的一事例。20xx年1月5日13時(shí)40分許，來(lái)賓北所接到來(lái)賓北站行車(chē)室來(lái)電稱：13時(shí)35分d8263次動(dòng)車(chē)（來(lái)賓北站13:31開(kāi)）司機(jī)反映動(dòng)車(chē)行至來(lái)賓北至和吉鎮(zhèn)線路所區(qū)間k69+500m處時(shí)，發(fā)現(xiàn)下行線左側(cè)鋼軌上擺有石渣。經(jīng)審查，該案件系來(lái)賓市興賓區(qū)水落小學(xué)4名學(xué)生所為，在k69+700m下行線左側(cè)用石頭和木棍敲爛一根防護(hù)柵欄爛片后從破損處鉆入線路，因好奇把石渣擺在鋼軌上。

該案件雖然未影響行車(chē)，但是給高鐵的安全運(yùn)營(yíng)和學(xué)生生命帶來(lái)了極大的安全危害。針對(duì)以上案件，要求鐵路沿線特別是高鐵管內(nèi)沿線的各中小學(xué)校要高度重視，必須加強(qiáng)對(duì)鐵路沿線中小學(xué)生的'愛(ài)路護(hù)路和法制安全宣傳教育，加強(qiáng)制度保障，規(guī)范學(xué)生的行為習(xí)慣。防止類(lèi)似案件再次發(fā)生。為確保鐵路沿線特別是高鐵的安全暢通，學(xué)校向大家提出倡議：做到“三不”：不在鐵路附近逗留、玩耍，攀爬、翻越鐵路護(hù)欄；不點(diǎn)燃鐵路附近枯枝敗葉，形成濃煙，威脅鐵路交通安全；不往過(guò)往火車(chē)上投擲磚頭瓦塊，給旅客造成人身傷害，建立班級(jí)愛(ài)路護(hù)路安全教育的長(zhǎng)效機(jī)制。

同學(xué)們，每個(gè)人都應(yīng)該牢記交通法規(guī)，更要記住安全從我做起，從現(xiàn)在做起，千萬(wàn)不能疏忽大意。視法規(guī)為兒戲，到頭來(lái)受害的是我們自己、家人、親人。重視鐵路交通安全，是我們每一個(gè)人的義務(wù)，更是我們每一個(gè)人的責(zé)任。平安鐵路，人人有責(zé)！

鐵路輝煌與夢(mèng)想演講稿2

各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事

大家好，我是xxx，是剛?cè)肼返男侣毠ぃF(xiàn)分配在xx車(chē)隊(duì)xxx次列車(chē)上，很高興團(tuán)委能給與我這個(gè)機(jī)會(huì)在這里與大家分享我這段時(shí)間的工作體會(huì)，以及對(duì)鐵路的重新認(rèn)識(shí)。

剛從大學(xué)校門(mén)走出來(lái)的我們過(guò)慣了在大學(xué)中慵懶散慢的生活，但當(dāng)我們踏上各自的工作崗位時(shí)，這種慵懶散漫是那么地行不通，然而，我在八月初有幸參加xx鐵路局xx年新職工的入路培訓(xùn)，這讓我在思想和心態(tài)方面的得到了正確的引導(dǎo)從而能順利的從一個(gè)學(xué)生過(guò)渡為一個(gè)社會(huì)人。在培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了鐵路的制度、文化以及組織結(jié)構(gòu)等，了解了鐵路的組成、發(fā)展歷史、經(jīng)營(yíng)理念、未來(lái)發(fā)展方向等內(nèi)容，對(duì)即將從事的行業(yè)有了初步的認(rèn)識(shí)。

在整個(gè)培訓(xùn)中各個(gè)崗位的領(lǐng)導(dǎo)以現(xiàn)身說(shuō)法，將自己的成功與不足，將自己怎樣對(duì)待挫折和挑戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn)?zāi)脕?lái)與我們共勉，他們教我們?cè)鯓釉诖煺壑袑ふ叶分?，怎樣使自己充滿自信。他們的經(jīng)歷使我明白了工作中的挫折在所難免，重要的是要具備克服挫折的自信以及追求渴望的，要勇于向困難、向自己挑戰(zhàn)，要有乘風(fēng)破浪、披荊斬棘、不達(dá)目的不罷休的拼搏精神。他們那份對(duì)工作的那份熱情和執(zhí)著 讓我為之折服和感嘆，但是更讓我感動(dòng)的是走進(jìn)xx機(jī)關(guān)時(shí)，段內(nèi)各位領(lǐng)導(dǎo)熱情的接待，團(tuán)委的細(xì)心關(guān)懷讓我感覺(jué)很溫暖，內(nèi)心對(duì)于前途的迷茫和對(duì)未來(lái)的擔(dān)憂在這種溫暖的包容下早已消失不見(jiàn)，我想做為鐵路核心力量的領(lǐng)導(dǎo)們都讓我如此折服，那么我還有什么理由對(duì)未來(lái)?yè)?dān)憂呢？

從八月十六號(hào)的時(shí)候我正式在xx車(chē)隊(duì)的xx次列車(chē)上開(kāi)始了我乘務(wù)員生活。乘車(chē)員和售票員一樣都是鐵路的窗口，代表著鐵路的形象。所以我告誡自己要以自己的細(xì)膩、真誠(chéng)、以及用心的服務(wù)來(lái)認(rèn)真詮釋鐵路的'形象。我認(rèn)為乘務(wù)員為旅客提供服務(wù)的行為,實(shí)際上是一種人與人之間的溝通、交往的人際關(guān)系的互動(dòng)。列車(chē)服務(wù)不是不是簡(jiǎn)單的端茶送水,不是單一的一個(gè)微笑，一句您好,它是一種考驗(yàn)乘務(wù)員智慧與真誠(chéng)品格的工作.通過(guò)三個(gè)月的工作，我的心得如下：第一：對(duì)待乘客我們要牢記“乘客是上帝”，要處處為乘客著想，特別是對(duì)于病人、老人、小孩更應(yīng)予以特殊照顧；認(rèn)真對(duì)待每一個(gè)細(xì)節(jié)，密切關(guān)注乘客的每一點(diǎn)需求，耐心回答乘客所提出的每一個(gè)問(wèn)題，但是不知道的不可亂說(shuō)；對(duì)于無(wú)理取鬧的旅客，我們可以采取微笑的方式，盡量避免發(fā)生沖突，盡量滿足旅客提出的要求,讓旅客真正有賓至如歸的感覺(jué)。第二：另外要多向那些老師傅學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)基本安全常識(shí)，作業(yè)程序，要多看，多問(wèn)，做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤，我想總比別人多付出一點(diǎn)，總比別人多努力一些，總比別人多學(xué)習(xí)一分，這樣我就離成功總會(huì)近些再近些。第三：要認(rèn)真的熟記各種安全規(guī)章制度，并能在作業(yè)程序中熟練運(yùn)用，熟悉工作程序，仔細(xì)對(duì)待每一項(xiàng)工作，堅(jiān)信“把每一件簡(jiǎn)單的事做好就是不簡(jiǎn)單；把每一件平凡的事做好就是不平凡。第四：同時(shí)要團(tuán)結(jié)同事，和睦相處，認(rèn)真聽(tīng)取領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)和建議，不斷地完善提高自己。

八月十八號(hào)我的第一次出乘在小心翼翼的心情下完美度過(guò)，當(dāng)聽(tīng)到車(chē)長(zhǎng)說(shuō)的“小姑娘，做的很不錯(cuò)，下一趟就單干吧”那句話時(shí)，三天來(lái)擠壓在心里的緊張一散二光，取爾代之的是完成工作的喜悅，是真真切切的發(fā)自內(nèi)心的高興和自豪。 經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)鐵路人的披肝瀝膽的奮斗中國(guó)高鐵終于實(shí)現(xiàn)與風(fēng)競(jìng)速的的夢(mèng)想，造就了夢(mèng)一樣的速度！我為“風(fēng)時(shí)代”的中國(guó)高鐵感到驕傲，也為xx成功運(yùn)營(yíng)高鐵而自豪。雖然我還沒(méi)有加入高鐵的隊(duì)伍，但是作為一名鐵路職工我要立足于本職工作崗位，深入細(xì)致、盡職盡責(zé)的做好本職工作，加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，努力提高技術(shù)業(yè)務(wù)水平，發(fā)揮自己的特長(zhǎng)，以高鐵的服務(wù)態(tài)度約束自己，培養(yǎng)時(shí)不我待的危機(jī)意識(shí)，將青春和激情奉獻(xiàn)給高鐵時(shí)代的鐵路。

“干鐵路就是干事業(yè)，我為成功而來(lái)，我為理想而來(lái)”。從踏入鐵路的第一天開(kāi)始我就把它當(dāng)作我的座右銘，時(shí)刻牢記在心，我在中國(guó)鐵路飛速發(fā)展的黃金機(jī)遇期加入鐵路隊(duì)伍，我將為鐵路的更加輝煌而奮斗，我相信高鐵的時(shí)代來(lái)了，屬于我們的時(shí)代也來(lái)了。

鐵路輝煌與夢(mèng)想演講稿3

大家好，我叫**，是***車(chē)站信號(hào)員，今天我演講的題目是《堅(jiān)守中成長(zhǎng)、成長(zhǎng)中成才》。 首先十分感謝車(chē)務(wù)段給我這個(gè)講演的平臺(tái)和機(jī)會(huì)，傾述我曾經(jīng)的失落和茫然，暢談我當(dāng)前的心愿和理想。

從小就抱有一個(gè)理想：將來(lái)成為一名威風(fēng)凜凜的火車(chē)司機(jī)，所以從部隊(duì)退伍之后也成為我毫不猶豫的選擇。但在20xx年初因全局主要行車(chē)工種實(shí)施系統(tǒng)性結(jié)構(gòu)調(diào)整，我與80余名退伍軍人一同調(diào)撥至車(chē)務(wù)段，被分配至***站擔(dān)當(dāng)信號(hào)員。

猝不及防得不僅僅是理想的破滅，還有工作環(huán)境和生活環(huán)境的改變：從繁華的城市變?yōu)榧拍乃牡刃≌?，從幾十分鐘的上班之路，變?yōu)榻胩斓?通勤路途。說(shuō)實(shí)話，在我耳邊回響的歌曲總是揮之不去的“你在哪兒”極度消沉的情緒，曾使我在“冰點(diǎn)”中難以自拔，我拒絕學(xué)習(xí)、拒絕領(lǐng)導(dǎo)的工作安排、拒絕日復(fù)一日，年復(fù)一年反復(fù)操作的都是同一套工作流程，并在第一次參加全段復(fù)轉(zhuǎn)軍人業(yè)務(wù)理論考試中不合格。

這就是自己的人生歸宿？我曾幾百次問(wèn)自己，越是自問(wèn)越是感到蒼白無(wú)力。因?yàn)樵诙潭痰囊荒陼r(shí)間里，無(wú)論是站長(zhǎng)、副站長(zhǎng)還是師傅與同事們，無(wú)處不在地關(guān)心我、幫助我，鼓勵(lì)我，每次上班前，師傅總是打電話相約同行，天冷了讓我多穿點(diǎn)兒，別感冒；當(dāng)我當(dāng)助理的時(shí)候，每次接車(chē)，總是叮囑一句“注意安全”； 每次開(kāi)飯，就連客運(yùn)員李姐總是說(shuō)“小張你多吃點(diǎn)兒”。我逐淅感到，我們***站雖然只是一個(gè)四等小站，卻濃縮了鐵路沿線最純樸、最真誠(chéng)的同志感情和友愛(ài)。特別是站長(zhǎng)、副站長(zhǎng)對(duì)我這個(gè)業(yè)務(wù)理論考試中不合格的青年人，硬是鼓勵(lì)我參加段舉辦的“退伍不褪色，續(xù)寫(xiě)新光榮學(xué)規(guī)背規(guī)業(yè)務(wù)知識(shí)競(jìng)賽”和秋季練工大比武等等比賽。我曾卻步推辭，他們鼓勵(lì)我的話語(yǔ)有兩個(gè)字重新?lián)纹鹆宋业睦硐胫?，這就是“堅(jiān)守”。 也許有人會(huì)說(shuō)，你只是一名退伍軍人，一是沒(méi)有大學(xué)生天之驕子的光環(huán)和淵博知識(shí)，二沒(méi)有更為廣闊的事業(yè)舞臺(tái)，但我要說(shuō)，鐵路事業(yè)確實(shí)需要“智商”，但更需要“情商”。我們呼鐵局近年在全中鐵公司，仍至全國(guó)涌現(xiàn)出兩個(gè)名聲大振的名字，一個(gè)叫郭晉龍，一個(gè)叫孫奇。他們倆有兩個(gè)共同點(diǎn)，一樣的沒(méi)有全日制大學(xué)歷，一樣的具有對(duì)鐵路事業(yè)的奉獻(xiàn)精神。郭晉

龍從一名只有初中文化程度的普通工人成長(zhǎng)為高級(jí)技術(shù)人才，因?yàn)閳?jiān)守不懈，他奮勇?tīng)?zhēng)先，迎難而上，一舉攻破鋼軌焊接這個(gè)一直由外國(guó)人“當(dāng)家”的領(lǐng)域，因?yàn)閳?jiān)守不懈，他經(jīng)得起誘惑，耐得住寂寞，數(shù)十年如一日?qǐng)?jiān)守崗位，奉獻(xiàn)鐵路。

在通往成功的道路上，誰(shuí)都不可能順風(fēng)順?biāo)?，難免會(huì)遇到很多挫折，但挫折不可怕，可怕得是沒(méi)有戰(zhàn)勝挫折的勇氣和堅(jiān)持不懈的信念。

鐵路系統(tǒng)分工細(xì)致、崗位繁多，尤其是深處一線保安全的工人，日復(fù)一日，年復(fù)一年反復(fù)操作的都是同一套流程，難免滋生倦怠情緒，這個(gè)時(shí)候與其抱怨，不如投入。有的人只是為金錢(qián)工作，那是奴隸，有的人只是為工作而工作，那也只是機(jī)器，只有把實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值與報(bào)效企業(yè)結(jié)合起來(lái)，為理想、信念、事業(yè)而工作，那才是一個(gè)大寫(xiě)的人。

我們選擇了鐵路，就是選擇了奉獻(xiàn)。遠(yuǎn)離了都市的繁華，城市的喧囂，沉淀了心情；我們雖失去一些東西，但我們沒(méi)有失去最為寶貴的青春，我們也沒(méi)有辜負(fù)自己的青春，我們正用汗水見(jiàn)證著成長(zhǎng)，用奉獻(xiàn)丈量著價(jià)值。在這片廣闊的草原上，一批又一批的新人漸漸老去，一條條鐵路不斷延伸，而閃亮著青春之花的人們卻在這里綻放，永不凋零。

鐵路輝煌與夢(mèng)想演講稿4

尊敬的領(lǐng)導(dǎo),親愛(ài)的同事,大家上午好

我叫XX,原香坊站助理經(jīng)濟(jì)師,我的演講題目<志存高遠(yuǎn)>,下面開(kāi)始我的演講.

志存高遠(yuǎn) 立足腳下 筑夢(mèng)哈局 放飛青春 我有一個(gè)理想，有鐵軌鋪過(guò)的地方，青山環(huán)繞，綠水在旁 我有一個(gè)理想，有列車(chē)經(jīng)過(guò)的地方，歡聲笑語(yǔ)，幸福蕩漾

我有一個(gè)理想，有鐵路的地方，國(guó)家昌盛，民族富強(qiáng)

我有一個(gè)理想，有哈車(chē)的地方，安全優(yōu)質(zhì)，爭(zhēng)創(chuàng)輝煌。 我有一個(gè)夢(mèng)想，如果還有來(lái)生，我要做一棵樹(shù)，生前，我

要站在哈局這片沃土，死后，我愿化作枕木，感受著每一次列車(chē)奔馳而過(guò)時(shí)，大地的震動(dòng)，用我的身軀，堅(jiān)守著安全的基礎(chǔ)，為哈局的騰飛，保駕護(hù)航。

—筑夢(mèng)哈局，展望未來(lái)

回望“哈局百年“，我想說(shuō)的是“厚重”，過(guò)去歷史的雄“厚”，未來(lái)發(fā)展任務(wù)的 “重”，從過(guò)去的一百年我們要學(xué)習(xí)哈鐵人的創(chuàng)造精神，吃苦精神，保護(hù)并傳承下去，從現(xiàn)在到未來(lái)一百年，我們要大膽創(chuàng)新，不斷開(kāi)拓，創(chuàng)造出新的歷史，這不僅是哈鐵人對(duì)未來(lái)的憧憬和向往，更應(yīng)該是我們每一位哈車(chē)人為之努力奮斗的方向。一個(gè)企業(yè)，就像一個(gè)人一樣，最寶貴的是歷盡滄桑，還懷有一顆赤子之心。

不能忘本才能開(kāi)辟未來(lái)，善于繼承才能更好的創(chuàng)新，當(dāng)代哈車(chē)人生逢其時(shí)，一定要志存高遠(yuǎn)，腳踏實(shí)地，勇于拼搏，敢于擔(dān)當(dāng)，把人生追求匯入哈車(chē)改革發(fā)展的生動(dòng)實(shí)踐，化為成長(zhǎng)成才、建功立業(yè)的實(shí)際行動(dòng)，為鐵路事業(yè)發(fā)展書(shū)寫(xiě)更加美好的篇章。 —立足腳下，敢于擔(dān)當(dāng)

如果說(shuō)過(guò)去一百年只是一個(gè)起步，那么，當(dāng)代哈鐵人正是站在這個(gè)收獲的季節(jié)，滿懷感激的心情，舉目仰望著一代又一代哈鐵人實(shí)實(shí)在在的成績(jī)。我們不僅是時(shí)代的寵兒，更應(yīng)該是時(shí)代的創(chuàng)造者和譜寫(xiě)者，我們要立足于自身崗位工作實(shí)際，更加努力、系統(tǒng)的學(xué)習(xí)鐵路新知識(shí)、新技術(shù)、新業(yè)務(wù)，不斷更新知識(shí)結(jié)構(gòu)，適應(yīng)鐵路的高速發(fā)展，把學(xué)習(xí)作為一種責(zé)任，抓緊每一分鐘可以利用的時(shí)間，不斷充實(shí)、提高、完善自己。認(rèn)認(rèn)真真，踏踏實(shí)實(shí)，不驕不躁，立志成為鐵路事業(yè)發(fā)展中可堪大用、能負(fù)重任的棟梁之才。

對(duì)于工作，哈車(chē)人有水的品質(zhì)，不管在什么崗位，不管是什么工種，都能卻始終保持一種平常心態(tài)，厚積薄發(fā)，抓住機(jī)遇，奔騰入海，對(duì)于工作，哈車(chē)人有樹(shù)的精神，甘于奉獻(xiàn)，堅(jiān)韌挺拔，不畏艱難，和每一個(gè)光榮的鐵路人，緊靠團(tuán)結(jié)，為鐵路的快速發(fā)展，施展智慧和才華，在鐵路改革發(fā)展中留下奮斗的足跡。 —志存高遠(yuǎn)，堅(jiān)定信念。

20xx年3月，鐵路實(shí)行政企分開(kāi)管理體制改革，掀開(kāi)了中國(guó)鐵路事業(yè)嶄新的一頁(yè)，改革的浪潮撲面而來(lái)，每一位哈車(chē)人都

要立志成為哈局良好風(fēng)尚的倡導(dǎo)者、實(shí)踐者和推動(dòng)者，向社會(huì)展示哈局的新風(fēng)貌和鐵路企業(yè)的新風(fēng)采，以自身的行動(dòng)，感染、帶動(dòng)身邊的人，讓更多的哈鐵人，攜手并肩，為哈局的騰飛貢獻(xiàn)力量，用智慧和汗水共同譜寫(xiě)哈局更加輝煌的明天。

我相信，在未來(lái)的十年、二十年里，我們這代哈鐵人，是鐵路事業(yè)發(fā)展的方向，是鐵路事業(yè)的脊梁，要責(zé)無(wú)旁貸肩負(fù)起鐵路跨時(shí)代賦予的重任，要以堅(jiān)定不移的信念導(dǎo)航壯麗的`人生，要把個(gè)人理想融入實(shí)現(xiàn)到鐵路事業(yè)中，要志存高遠(yuǎn)，堅(jiān)定信念，用自己的雙手，在鐵路事業(yè)的宏偉藍(lán)圖上，用一生的力量，留下自己無(wú)怨無(wú)悔的一筆。

—放飛夢(mèng)想，哈局騰飛

青春只有一次?，F(xiàn)在的我們，青春是用來(lái)奮斗的，將來(lái)的我們，青春是用來(lái)回憶的。

在今后的工作中，哈車(chē)人將以更高的要求，更嚴(yán)的標(biāo)準(zhǔn)，更踏實(shí)認(rèn)真，負(fù)責(zé)任的態(tài)度，更遠(yuǎn)大的目標(biāo)和理想，實(shí)現(xiàn)自我凈化，自我完善，自我革新，自我提高，在工作中積極進(jìn)取，奮起勃發(fā)，堅(jiān)持以科學(xué)興路，科學(xué)強(qiáng)路，科學(xué)富路的科學(xué)發(fā)展理念，肩負(fù)起鐵路新時(shí)代發(fā)展的重任。

世界是你們的，也是我們的，但歸根結(jié)底是我們的，希望寄托在當(dāng)代哈鐵人身上，我們要用星星之火，燎原在祖國(guó)大地，譜寫(xiě)一曲壯麗的哈局騰飛新篇章。

我還有一個(gè)夢(mèng)想，如果還有來(lái)生，我依然要做一名哈車(chē)人，這

里是實(shí)現(xiàn)夢(mèng)的舞臺(tái)，這里有我人生追求的方向，這里有我最親愛(ài)的兄弟姐妹，不管我身在何方，這里有我最遠(yuǎn)的思念，最近的牽掛，這里有和我一起奮斗過(guò)小伙伴，如果有緣，我希望還能和你們一起實(shí)現(xiàn)鐵路夢(mèng)，一起實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)，和你一起，再寫(xiě)鐵路情。

鐵路輝煌與夢(mèng)想演講稿5

同學(xué)們，老師們：

你們好！

我很高興跟我們的師生進(jìn)行一次關(guān)于“鐵路交通安全”的演講。 鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈，隨著高速鐵路的建成通車(chē)，列車(chē)時(shí)速也由原來(lái)的120公里/小時(shí)提高到了300公里/小時(shí)，相當(dāng)于每秒鐘跑83米，緊急剎車(chē)后，列車(chē)還將向前滑行20xx米才會(huì)停下來(lái)。由于動(dòng)車(chē)速度快，列車(chē)兩側(cè)會(huì)產(chǎn)生吸力，當(dāng)列車(chē)開(kāi)過(guò)來(lái)時(shí)，一不注意就會(huì)把人吸進(jìn)去，造成人身傷亡或引起鐵路安全事故。在列車(chē)速度提高的同時(shí)，鐵路安全的要求也越來(lái)越高。

然而，許多孩子對(duì)鐵路尤其是高鐵、動(dòng)車(chē)組充滿著無(wú)限好奇，很多孩子還沒(méi)有意識(shí)到鐵路上的危險(xiǎn)性。時(shí)有好奇的孩子，撿石塊砸向飛奔的列車(chē)、有的學(xué)生放學(xué)后在鋼軌上壓釘子做玩具、或放障礙物、或常跑到鐵路上玩耍、坐臥、放風(fēng)箏，根本無(wú)法認(rèn)識(shí)到飛快行駛的列車(chē)會(huì)造成的危害性。由于火車(chē)的行駛速度很快，當(dāng)我們由于頑皮向火車(chē)扔一顆石子，豈不知，這小小的一塊石子就猶如一顆子彈射向火車(chē)，對(duì)火車(chē)的傷害是致命的。我們經(jīng)常聽(tīng)到有的學(xué)生因?yàn)樵阼F路上玩耍，失去了寶貴的生命。

接下來(lái)我給你們講解愛(ài)路護(hù)路小常識(shí)：

第一、四要：

要愛(ài)護(hù)鐵路設(shè)備設(shè)施；

要做遵紀(jì)守法的公民；

要積極維護(hù)鐵路運(yùn)輸安全；

要檢舉揭發(fā)危害鐵路的違法犯罪行為。

第二、九不準(zhǔn)：

不準(zhǔn)在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)建造建筑物、構(gòu)筑物；

不準(zhǔn)在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)取土、挖砂、挖溝；

不準(zhǔn)在鐵路下實(shí)施采空作業(yè)；

不準(zhǔn)在鐵路線路安全區(qū)堆放、懸掛物品；

不準(zhǔn)在鐵路兩側(cè)種植影響鐵路線路安全和行車(chē)了望的樹(shù)木及其他植物；

不準(zhǔn)盲人、聾人、學(xué)齡前兒童、行動(dòng)不便的老人、傷殘人員和精神病患者獨(dú)自穿越鐵路，通過(guò)鐵路時(shí)必須有人護(hù)送；

不準(zhǔn)在鐵路兩側(cè)燒荒；

不準(zhǔn)在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)放養(yǎng)牲畜；

不準(zhǔn)向鐵路線路安全保護(hù)區(qū)排污、排水、傾倒垃圾及其他有害物質(zhì)。

同學(xué)們，我們學(xué)校邊上就有一條鐵路，所以我們?cè)谛５拿恳晃煌瑢W(xué)都有責(zé)任和義務(wù)愛(ài)路護(hù)路，并對(duì)此項(xiàng)工作進(jìn)行宣傳，那么我們?cè)撛趺醋瞿兀?/p>

今后，希望同學(xué)們做到以下幾點(diǎn)：

1、不在鐵路上行走、坐臥。因?yàn)榛疖?chē)速度快、聲音小、慣性大不易停下等特點(diǎn)，在鐵路上行走坐臥容易發(fā)生傷亡事故，給個(gè)人和家庭造成難以挽回的損失。

2、嚴(yán)禁攀爬鐵路旁的高壓電桿，不用彈弓等擊打高壓線，不用棍棒或繩索等連接、碰掛接觸網(wǎng)導(dǎo)線，避免因高壓電觸電造成傷亡。電氣化鐵路的`電壓為2、75萬(wàn)伏，是我們家用照明電220伏的120多倍,人體一旦被它擊中，必死無(wú)疑，后果不堪設(shè)想。

3、愛(ài)護(hù)列車(chē)和鐵路設(shè)備，不在鐵路道心和鋼軌上放置雜物，不擊打列車(chē)和擊打鐵路信號(hào)燈等設(shè)備?！惰F路法》明確規(guī)定，在鐵路線路上放置障礙物，或者故意向列車(chē)投擲物品的；處五日以上十日以下拘留，并處五百元以上罰款。

4、不要扒停在道軌上的列車(chē)，不要在車(chē)下鉆來(lái)鉆去。不要在鐵軌上擺放石塊、木塊等物品。不可擅動(dòng)扳道、信號(hào)等設(shè)施，不可擰動(dòng)鐵軌上的鏍絲。不得翻越護(hù)欄橫穿鐵路；不在鐵路上擺放障礙物。

5、不讓車(chē)輛隨意上站臺(tái)；不在鐵路邊放牧、不讓牲畜上鐵路；不在鐵路上行走、坐臥或打鬧嬉戲；不用石塊擊打列車(chē)。

6、不扒車(chē)、鉆車(chē)、跳車(chē)；不搶越道口、翻越鐵路；不在鐵路上壓鐵絲和釘子；在火車(chē)路兩旁人行道上行走的同學(xué)，火車(chē)通過(guò)時(shí)要立即臥倒，以防被火車(chē)帶起的風(fēng)刮倒；不偷盜鐵路運(yùn)輸物品。以上十點(diǎn)就是愛(ài)護(hù)鐵路十不要，讓我們牢牢記住并且努力做到！

同學(xué)們，保護(hù)鐵路，人人有責(zé)，讓我們一起行動(dòng)起來(lái)，參與到愛(ài)路、護(hù)路的行動(dòng)中吧！讓我們樹(shù)立一個(gè)愛(ài)路護(hù)路的良好氣氛，使列車(chē)暢通無(wú)阻地駛向祖國(guó)的四面八方。

謝謝大家！

讀《輝煌與夢(mèng)想》有感

書(shū)是一道厚重的門(mén)，垂青著每位敲門(mén)者，那敞開(kāi)的門(mén)扉里，是一口淘不完的井，一座挖不盡的礦！讀《輝煌與夢(mèng)想》教育我們學(xué)好黨史國(guó)史，增強(qiáng)歷史意識(shí)，具備歷史眼光，才能在發(fā)展中國(guó)特色社會(huì)主義、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的道路上繼往開(kāi)來(lái)、勇往直前。

我們都有夢(mèng)想，正如我們了解的歷史一樣，中國(guó)革命的勝利不是誰(shuí)給的，而是來(lái)自千千萬(wàn)萬(wàn)的人的英勇獻(xiàn)身。給我印象深刻的是這些光芒不是在共產(chǎn)黨人取得一個(gè)又一個(gè)勝利的最輝煌的時(shí)候迸射出來(lái)的，而是在共產(chǎn)黨人最困難的時(shí)候，在前景最黑暗這種情況下，共產(chǎn)黨人還是堅(jiān)信自己的夢(mèng)想。沒(méi)堅(jiān)守住夢(mèng)想的出局了，堅(jiān)定夢(mèng)想的人更加堅(jiān)定了！歷經(jīng)苦難磨煉、精華得以留存，大浪淘沙始見(jiàn)金！正是夢(mèng)想的巨大力量，使得我黨哪怕是損失了90%以上的力量，仍能以星星之火燎原！

正確的夢(mèng)想是方向！堅(jiān)定的夢(mèng)想是前進(jìn)的動(dòng)力！在這個(gè)物欲橫流的社會(huì)，面對(duì)鐵路艱苦的工作環(huán)境，還有什么能讓我堅(jiān)守夢(mèng)想？我有沒(méi)有忘掉戰(zhàn)勝困難的法寶？我怎樣在一脈相傳的事業(yè)中與時(shí)俱進(jìn)？中國(guó)鐵路的崛起已經(jīng)走向世界，面臨的挑戰(zhàn)也空前嚴(yán)峻，在這紛繁復(fù)雜的世界中實(shí)現(xiàn)我的堅(jiān)守和完成我的責(zé)任，需要汲取多方面的知識(shí)。今天中國(guó)鐵路的國(guó)際化建設(shè)成果，同樣是一百多年來(lái)鐵路人實(shí)現(xiàn)鐵路富強(qiáng)偉大事業(yè)的繼承和發(fā)展。正因?yàn)橛袩o(wú)數(shù)的優(yōu)秀鐵路職工，踏著前輩的足跡奮然前行，把個(gè)人的一切乃至生命都毫無(wú)保留地獻(xiàn)給了鐵路，我們才取得了自主創(chuàng)新、獨(dú)立發(fā)展的美好前程，只有探尋鐵路發(fā)展歷史，才能讓我真正聆聽(tīng)生命的真諦，汲取前進(jìn)的動(dòng)力。

鐵路不僅要為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供充足的運(yùn)力支持，也要在精神文化上實(shí)現(xiàn)繁榮發(fā)展。今天，在鐵路實(shí)施政企分開(kāi)、全面推進(jìn)市場(chǎng)化改革的征程中，弘揚(yáng)什么樣的價(jià)值觀，培育什么樣的行業(yè)文化，才能強(qiáng)基固本、引領(lǐng)發(fā)展？

夢(mèng)想對(duì)于鐵路人的意義在于：以“安全優(yōu)質(zhì)、興路強(qiáng)國(guó)”為核心的共同目標(biāo)，是鐵路職工共同的理想信念、價(jià)值追求和行為規(guī)范。鐵路發(fā)展歷程表明，我們已經(jīng)趟過(guò)曾經(jīng)的困難，正在努力邁向明天的輝煌！我堅(jiān)信，我們找到并明確了屬于自己的獨(dú)特信仰，新時(shí)期鐵路精神的培育和踐行不是一蹴而就的，而是一個(gè)逐步形成的過(guò)程。我要立足當(dāng)前、著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，從我做起、從點(diǎn)滴做起。當(dāng)安全優(yōu)質(zhì)的理念成為我們的共同追求，當(dāng)興路強(qiáng)國(guó)的責(zé)任融入廣大職工的血液，企業(yè)活力才會(huì)迸發(fā)出來(lái)，才能在實(shí)現(xiàn)“安全優(yōu)質(zhì)、興路強(qiáng)國(guó)”的鐵路夢(mèng)。

我們都向往輝煌，作為后來(lái)人，我們擁有無(wú)數(shù)前輩用心血為我們打造出的良好條件，我們要做的不只是回顧歷史，還要從中理解革命局勢(shì)之復(fù)雜，無(wú)數(shù)先輩們?yōu)榱私裉焖冻龅钠D辛。的確，不是每個(gè)人，都能以短暫的生命輝映漫長(zhǎng)的歷史，但是作為鐵路未來(lái)事業(yè)的接班人，我們正在創(chuàng)造歷史，對(duì)于我而言，最重要的，就是肩負(fù)起自己的責(zé)任，接過(guò)先輩們的接力棒，跑好屬于自己的一程，做好歷史的傳承者、締造者！創(chuàng)造出屬于我們的輝煌！縱觀我國(guó)鐵路發(fā)展的歷史，我們看到從無(wú)到有，從抵觸到世界先進(jìn)，歷史的經(jīng)驗(yàn)證明，發(fā)展的道路從來(lái)不是光明坦途，而一定是充滿坎坷，這就需要我們從夢(mèng)想出發(fā)，都說(shuō)實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)事求是的行動(dòng)對(duì)于我們鐵路人來(lái)講，我的理解是：我們已經(jīng)走過(guò)了一百多年的歷程，我們依然需要時(shí)時(shí)刻刻高舉“實(shí)事求是”的大旗，腳踏實(shí)地做好鐵路維護(hù)工作，狠抓設(shè)備質(zhì)量，應(yīng)修盡修，只有這樣，才能把我們的本職工作干好，讓每一列火車(chē)都能安全的飛馳在鐵軌之上，這就是我們工務(wù)人的輝煌。