公交司機(jī)演講稿
公交司機(jī)演講稿 篇1
駕駛員代表在春運動員會上的表態(tài)發(fā)言 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),同志們:
首先我代表公司全體駕駛員對各位領(lǐng)導(dǎo)的光臨表示衷心地感謝。
過去的20xx年,我們在政府和各級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在交通、運管部門的支持下,特別是在去年燃油價格提升,出租車上座率降低,收入明顯下降的情況下,黨和政府沒有忘記我們,及時給我們發(fā)放了燃油補(bǔ)貼,使我們渡過了危機(jī),我們時刻感恩黨和政府的關(guān)懷。今年實行油改稅后,油價下降,這是增加收入的好兆頭。今天公司總結(jié)表彰了先進(jìn),鼓舞了士氣,我們在以后的工作中,首先要遵紀(jì)守法,依法經(jīng)營,嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī),聽從公司的指揮,注重提高自身素質(zhì)建設(shè),用《出租汽車駕駛員服務(wù)規(guī)范》嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真起到一名文明使者的.作用;嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作,把乘客的安全放在心上,堅決做到不超速、不超載、不酒后駕車,認(rèn)真做到出車前、行車中、出車后的車輛檢視,保持車內(nèi)外的衛(wèi)生,給乘客一個優(yōu)美的乘車環(huán)境;特別是春運期間不漲價,一定做到安全第一,確保群眾不受侵害,自己少受損失。
最后,在春節(jié)即將來臨之際,我代表全體駕駛員祝領(lǐng)導(dǎo)節(jié)日快樂,身體健康,全家團(tuán)圓,萬事如意。
公交司機(jī)演講稿 篇2
朋友們:你們見過這樣的一些場景嗎?在公共場合旁若無人地吞云吐霧;在安靜的圖書館高聲喧嘩;在整潔的馬路、車廂里隨地亂扔、亂吐;在綠茵茵的草地上肆意踐踏……
人們司空見慣的不良習(xí)慣已到了觸目驚心、危及社會公德的地步。同樣,我們公交駕駛員的一些不良行為也成為了損害社會形象,影響公眾安全的頑癥。涓涓溪流可以匯成江河,滴水清瑩可以映出光輝。正是我們一個個人的組合,才構(gòu)成了我們賴以生存的`整個社會,而每個人的整體道德修養(yǎng),決定著我們整個社會道德的美丑與否。公交作為社會的窗口,工作人員的一言一行都代表著一個城市的形象和文明程度。如果你邊開車邊打手機(jī),我駕駛帶頭抽煙,他行駛中和人家攀談,更有甚者赤膊上陣……這樣,我們的社會將是一種什么樣的狀況?大家都知道,安全和服務(wù)在公交行業(yè)意味著什么,可是就有那么一些人為了講所謂的漂亮,穿著厚厚的涼拖鞋和短短的裙子就進(jìn)了駕駛室;另有一些人以為自己是老師傅,開車時手腳總是放在不該放的地方;還有的人感覺馬路是他一個人的,想怎么開就怎么開,高興起來可以把車開得象毛筆字一樣,縱橫交錯;最常見的還是某些人帶著情緒上班,總覺得乘客象差他什么似的,橫眉冷對,惡語相向。凡此種種,不一而足。如果我是乘客,至少我不敢或不愿坐這些人開的車,何故?花錢乘車本來是一次享受,是為了平安到達(dá)目的地,不是為了來欣賞駕駛小姐的表演,也不是來體驗爭搶開車的刺激的。
可現(xiàn)在上車卻要擔(dān)驚受怕或挨罵受氣,值得嗎?我干脆等一下坐別的車好了。大家想一想,由此會帶來什么樣的后果呢?信譽(yù)下降,營收減少,投訴增加,最終是自己的荷包越來越不暖和。所以,有這些壞毛病的人你們要深思了:圖一時快活而損害集體利益,同時還會跟自己過不去,值不值得?粗略算起來,我們公交一線人員的那些讓乘客不滿意的不良習(xí)慣有這么幾種:一是不良駕駛行為。開賭氣車、霸王車、英雄車,開車注意力不集中,打手機(jī)、吃東西,對國家財產(chǎn)和人民群眾生命安全極端不負(fù)責(zé)任;二是不良服務(wù)行為。這主要體現(xiàn)一個懶字上:乘客問話懶得搭理,車輛壞了懶得組織轉(zhuǎn)乘,見到乘客亂吐亂扔卻視而不見;三是不良售票行為。有的人總以為自己做事別人看不見,時常將本應(yīng)是集體的錢裝到了自己的口袋里;四是不良操作行為。開起車來象放鞭炮似的,完全不顧機(jī)件使用壽命;五是不良修車行為。不按工藝規(guī)程操作,憑自己的興趣來擺弄車輛。我們知道,人無完人,金無足赤,誰都有不足之處。倘若一些個人習(xí)慣于人無害,倒也不必追究;但是,若這些習(xí)慣有礙于社會形象、影響了公司聲譽(yù)、損害了乘客利益,那我們就得痛下決心,非改不可。有人說:江山易移,本性難改。不良習(xí)慣也是長年積累形成的,要想在短時間內(nèi)徹底改掉不太可能。那么,你就想一想如果你的妻子、孩子或你的家人看到你的這些壞毛病后的那種心態(tài),想一想出了事故后,傷者家屬的那種悲痛欲絕的眼神!
公交司機(jī)演講稿 篇3
我是公交公司的一名普通員工,除了工作內(nèi)容不同外,其他的生活的內(nèi)容與司機(jī)師傅們大同小異。我們可能在各個時段坐過公交車,比如凌晨、比如黃昏后;或者在晨練和晚飯后散步時,見到過在路上車燈閃亮的公交車。這時,我不由得想,如果我是一名公交車司機(jī),我的工作生活將會是怎樣的。
假如我是公交車司機(jī),每天天還沒亮,人們還在甜美的睡夢中的時候,我就早早地來到公司檢查車輛,這瞅瞅,那看看,一星一點都不敢絲毫地馬虎,一點點的小毛病絕不放過!先用錘子敲敲輪胎,再仔細(xì)檢查油路、電路,上車發(fā)動后再試試剎車、前后車門是否完好,行車前的檢查對一天的出行至關(guān)重要!
一切準(zhǔn)備就緒,我按照安排表上的發(fā)車時間準(zhǔn)時出發(fā)了。開始了一天緊張而忙碌的工作。當(dāng)車停在站點,我會打開前門讓等候已久的乘客們上車,細(xì)心地詢問所要到達(dá)的目的地,熱情地告知所需要的車費多少,并捎上一句:“請您到位置上坐好或是抓好扶手。”有乘客下車的,我會打開后門,讓乘客有序地下車。為了乘客們的`安全,我絕不在沒有站點的地方上下客。對于乘客中的老、弱、病、殘、孕人員,我會重點關(guān)注他們的一舉一動,勸導(dǎo)其他乘客給他們讓座,不急躁,不催促,讓他們可以放心、安全地上下車。在行車中,我會時刻注意路面狀況,不開快車,不急剎車,勻速行駛,如此既可節(jié)油,又可讓乘客感覺舒適。對于個別乘客隨地吐痰、亂扔果皮紙屑、把頭手伸出窗外等行為,我會努力勸阻。當(dāng)車輛到達(dá)終點,我會拿起掃把把車廂打掃干凈……漫長的一天,十幾個小時的工作,在夜幕深沉?xí)r,我才拖著疲憊不堪的身子,驅(qū)車趕回自己的家。
曾聽到有人議論:公交司機(jī)這活不能干,早起五更、夜爬半夜、吃飯都沒個正點;給人家提供出行方便,自己一點也不方便,單位遠(yuǎn)、待遇低、綁的慌,路上鬧心、乘客欺負(fù)、一個人的工作環(huán)境缺乏交流;夏天熱、冬天冷,長期在路邊買飯車上吃,鬧肚子的幾率高,那個時候去茅房都是個問題;干的是公益事業(yè),領(lǐng)的是企業(yè)工資,上班時工資低,退休后還吃虧,企業(yè)比事業(yè)的工資少很多呢……是啊,公交司機(jī)這個工作又苦又累,但如果城市里沒有公交司機(jī),公交車又如何能夠行駛,人們的出行必將困難重重,所以,我愿意自己是一名公交車司機(jī)。無論是刮風(fēng)下雨還是烈日炎炎,我愿早出晚歸,忍受孤獨與寂寞,堅守工作崗位,為人民群眾的出行,為公交事業(yè)貢獻(xiàn)出一份光和熱。
假如我是一名公交司機(jī),我無怨無悔!
公交司機(jī)演講稿 篇4
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
大家好!在這個普天同慶、歡樂和諧的日子里,我們公司圓滿完成了今年的任務(wù)目標(biāo),在這里召開表彰大會及春運動員大會,作為一名普通的公交職工,能夠代表廣大干部職工發(fā)言,我感到無比的榮幸,首先要感謝領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)教育和同事的支持幫助,謝謝!
公交行業(yè)是城市文明的窗口,作為一名公交司機(jī),作為一個交通行為的.參與者,弘揚交通文明我們責(zé)無旁貸,我們有責(zé)任、有義務(wù)、有信心向全社會展示我們良好的公交新形象。為此,我向公司全體員工發(fā)出倡議,決心做到以下幾點:
1、要遵章駕駛,禮讓三先,帶頭開文明車,做文明人,不酒后駕駛,不超速行駛,不隨地吐痰,不說臟話、粗話,保證禮貌待客,尊老愛幼。
2、搞好環(huán)境衛(wèi)生,保持車容車貌清潔、完好,讓乘客登上車就感到環(huán)境舒適、美麗。
3、真誠服務(wù)廣大乘客,保證準(zhǔn)時發(fā)車,準(zhǔn)點運營,耐心回答乘客詢問,照顧“老弱病殘孕幼”上、下車,給乘客營造一個和諧溫馨的乘車氛圍,努力給市民一個滿足的服務(wù)。
4、用自己的文明舉止,引導(dǎo)乘客共建文明車廂,在乘客中提倡禮貌讓座,保持車廂清潔,勸阻高聲喧嘩,制止打架斗毆,讓車廂成為和諧小社會,共同為創(chuàng)建文明新滕州做貢獻(xiàn)。 人讓車,讓出一份文明;車讓人,讓出一份安全;車讓車,讓出一份秩序;人讓人,讓出一份友愛。同志們,“文明行車,從我做起”,為了自身的健康、家人的幸福、社會的穩(wěn)定,讓我們大家攜起手來,共同創(chuàng)造一個安全、有序、文明、暢通的交通環(huán)境,為推進(jìn)“六城同創(chuàng)”、建設(shè)和諧平安新滕州貢獻(xiàn)出我們應(yīng)有的力量!
謝謝!
公交司機(jī)演講稿 篇5
前,我以一名職工家屬的身份加入了公司,成為一名公交駕駛員。開始只是想賺錢養(yǎng)家糊口,只是找到一個工作,沒有真正去用心思考一些問題。每天都是簡單的工作重復(fù)做——把乘客拉出來,再送回去,日復(fù)一日、年復(fù)一年的做著一件簡單的事情,這就是我最初的想法。直到公司組織學(xué)習(xí)省級勞模隋崗?fù)镜南冗M(jìn)事跡歸來,我才明白:簡單不等于容易,把簡單的事情重復(fù)做到極致,同樣也是一種光榮。我開始重新去思考。
是啊,是公司給予了我這個工作的崗位,給予了這個工作的機(jī)會,這個工作雖然單調(diào),但是我發(fā)現(xiàn)它不僅僅只是給我一份足以讓我改善生活的工資,同時它也給了我一個展示自己的平臺,我慢慢喜歡上了這一行,愛上了這一行。我常年運行112路,與許多乘客成為了不知名的朋友,“你好,歡迎乘坐112路公交車”,隨著這一聲問候,得到的是廣大乘客和我們駕駛員彼此相互的信任和愛戴。西五區(qū)羅阿姨在端午節(jié)連續(xù)幾年為我們送來自己親手包的粽子,現(xiàn)在也是時不常碰到她,每次見了我們,都是親熱的不得了,噓寒問暖,每次手里都給我們帶吃的東西,雖然只是兩個油餅或一個蘋果,但是羅阿姨的那份心意讓我們感動;西四區(qū)李大爺為我
們送來的曇花,西五區(qū)的于姐送來的午飯,供銷商場的商姐送來自己親手包的包子,我們本應(yīng)做到的工作卻換來了乘客的加倍付出,他們讓我感動。有這么多熱心的乘客,我們還有什么理由不去努力工作,以回報廣大乘客對于我們的關(guān)愛?
在這個工作崗位上,我得到的還有工作中同甘共苦、同舟共濟(jì)的同事。我在單位工作這么多年,在日常工作中得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助,生活中也得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)照。當(dāng)我運行中途拋錨時,是他們及時去救援;當(dāng)我被乘客刁難落淚時,是他們挺身而出,化解糾紛;每到我生日時,車隊為我送上祝福的短信和生日蛋糕。這一切,讓我真切的感受到了團(tuán)隊的溫暖。我感恩這份工作,感恩身邊的每一位同事,感恩我生活在如此和諧的環(huán)境中,我們在這里相互扶攜,攜手共進(jìn),走過人生的美好時光。
10年來,我親眼目睹著公司不斷壯大,員工隊伍不斷擴(kuò)大,人員素質(zhì)逐年提高,管理制度逐年完善的`過程,親身體會到我們公司的蒸蒸日上,我驕傲我是東營公交的一員!我感謝公司——給了我深重的使命感,讓我開啟自己的人生旅程,讓我知道我的事業(yè)只有起點,沒有終點;感謝公司——給了我神圣的崗位,激發(fā)了我無窮的工作熱情和靈感;感謝廣大乘客——給了我高度的責(zé)任感,讓我學(xué)會用寬厚的心包容所有的人和事;感謝所有同事——給了我工作的快樂,讓我由衷的發(fā)出對工作更深層次的熱愛。
回首二十年,我需要感謝的人很多。而這種感謝是無需用語言表達(dá)的,只有更加發(fā)奮工作,優(yōu)異的工作成績才是最好的感謝。作為一名公交駕駛員,我一定要以“只有不周到的服務(wù),沒有不對的乘客”的服務(wù)理念為宗旨,面對每一位乘客都做到“您字當(dāng)先,請字當(dāng)前,微笑不斷”,委屈服務(wù)做到“忍”、微笑服務(wù)做到“甜”、文明服務(wù)做到“響”、熱情服務(wù)做到“誠”,讓乘客滿意讓領(lǐng)導(dǎo)放心。同志們,讓我們常懷寬容感恩敬業(yè)之心,同心協(xié)力,攜手共進(jìn),構(gòu)建和諧公交,共建東營公交美好明天。
公交司機(jī)演講稿 篇6
各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:
大家好,今天我的演講題目是“立足司機(jī)崗位,干好本職工作”。
今天能站在這里進(jìn)行演講,我感到既高興又緊張。高興的是領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,把我選為了儲備人才,為我提供了這次機(jī)會。緊張的是站在臺上,面對領(lǐng)導(dǎo)和這么多同事,希望自己能表現(xiàn)好一些。
有人說:開車是苦活,司機(jī)是粗人。但我不這樣認(rèn)為,作為一名司機(jī),必須具有服從組織、服從需要的大局觀;必須具有愛崗守則、無私奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神;必須具有大公無私、真誠友善的道德情懷。而這一直是我對自己的要求。
自從我參加工作成為一名司機(jī),從那時起,我就立志要做優(yōu)秀的駕駛員,爭取做到政治合格、技術(shù)過硬。這些年來,我一直都在朝這個方向努力著。我知道,要想開好車,一個是要愛惜車,一個是要做好安全駕駛。
汽車也有靈性,它是司機(jī)最好的朋友,我時刻掌握著汽車的情況,熟悉汽車的每一個部件,及時加油加水,及時清潔保養(yǎng),讓汽車時刻保持最佳狀態(tài),讓乘坐汽車的人感覺舒適。
安全駕駛是每一個司機(jī)的義務(wù)和責(zé)任,也是我對自己不變的要求。首先要增強(qiáng)法制觀念,熟知各項與道路交通安全有關(guān)的.法律法規(guī),并嚴(yán)格去遵守。要熟悉集團(tuán)內(nèi)部的安全駕駛制度,服從領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一調(diào)配,嚴(yán)格遵守出車規(guī)定出車,作為企業(yè)的一名普通員工而兢兢業(yè)業(yè)地干事情。
再者,就是要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣和平和的駕駛心態(tài),文明駕駛。堅決不酒后開車,不賭氣開車。并線超車,要留有足夠的提前量,并要打燈提示別人。不開“霸王車”,不強(qiáng)行超車、并線。在一些狹窄路段,禮讓三先,安全第一。熟悉路況同樣很重要,對于自己經(jīng)常走的路線,哪里有個坡、哪里有個坑,我都熟記于心,盡力讓每一次出行都平穩(wěn)安全。
最后,三人行必有我?guī)煛T谄綍r,經(jīng)常與有經(jīng)驗的司機(jī)朋友們交流,互相學(xué)習(xí),共同提升駕駛水平。
周到服務(wù)是我們司機(jī)的天職,今后,我要繼續(xù)以飽滿的熱情對待這份平凡而重要的工作,在作風(fēng)紀(jì)律上更是要持續(xù)嚴(yán)格要求自己,切實樹立良好的司機(jī)形象。
謝謝大家,我的演講到此結(jié)束。
公交司機(jī)演講稿 篇7
我是公交公司的一名普通員工,除了工作內(nèi)容不同外,其他的生活的內(nèi)容與司機(jī)師傅您到位置上坐好或是抓好扶手?!庇谐丝拖萝嚨?,我會打開后門,讓乘客有序地下車。為了乘客們的安全,我絕不在沒有站點的地方上下客。對于乘客中的`老、弱、病、殘、孕人員,我會重點關(guān)注他們的一舉一動,勸導(dǎo)其他乘客給他們讓座,不急躁,不催促,讓他們可以放心、安全地上下車。在行車中,我會時刻注意路面狀況,不開快車,不急剎車,勻速行駛,如此既可節(jié)油,又可讓乘客感覺舒適。對于個別乘客隨地吐痰、亂扔果皮紙屑、把頭手伸出窗外等行為,我會努力勸阻。當(dāng)車輛到達(dá)終點,我會拿起掃把把車廂打掃干凈。漫長的一天,十幾個小時的工作,在夜幕深沉?xí)r,我才拖著疲憊不堪的身子,驅(qū)車趕回自己的家。
曾聽到有人議論:公交司機(jī)這活不能干,早起五更、夜爬半夜、吃飯都沒個正點;給人家提供出行方便,自己一點也不方便,單位遠(yuǎn)、待遇低、綁的慌,路上鬧心、乘客欺負(fù)、一個人的工作環(huán)境缺乏交流;夏天熱、冬天冷,長期在路邊買飯車上吃,鬧肚子的幾率高,那個時候去茅房都是個問題;干的是公益事業(yè),領(lǐng)的是企業(yè)工資,上班時工資低,退休后還吃虧,企業(yè)比事業(yè)的工資少很多呢。是啊,公交司機(jī)這個工作又苦又累,但如果城市里沒有公交司機(jī),公交車又如何能夠行駛,人們的出行必將困難重重,所以,我愿意自己是一名公交車司機(jī)。無論是刮風(fēng)下雨還是烈日炎炎,我愿早出晚歸,忍受孤獨與寂寞,堅守工作崗位,為人民群眾的出行,為公交事業(yè)貢獻(xiàn)出一份光和熱。
假如我是一名公交司機(jī),我無怨無悔!
公交司機(jī)演講稿 篇8
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
大家好!
在這個普天同慶、歡樂和諧的日子里,我們公司圓滿完成了今年的任務(wù)目標(biāo),在這里召開表彰大會及春運動員大會,作為一名普通的公交職工,能夠代表廣大干部職工發(fā)言,我感到無比的榮幸,首先要感謝領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)教育和同事的支持幫助,謝謝!公交行業(yè)是城市文明的窗口,作為一名公交司機(jī),作為一個交通行為的`參與者,弘揚交通文明我們責(zé)無旁貸,我們有責(zé)任、有義務(wù)、有信心向全社會展示我們良好的公交新形象。為此,我向公司全體員工發(fā)出倡議,決心做到以下幾點:
1、要遵章駕駛,禮讓三先,帶頭開文明車,做文明人,不酒后駕駛,不超速行駛,不隨地吐痰,不說臟話、粗話,保證禮貌待客,尊老愛幼。
2、搞好環(huán)境衛(wèi)生,保持車容車貌清潔、完好,讓乘客登上車就感到環(huán)境舒適、美麗。
3、真誠服務(wù)廣大乘客,保證準(zhǔn)時發(fā)車,準(zhǔn)點運營,耐心回答乘客詢問,照顧“老弱病殘孕幼”上、下車,給乘客營造一個和諧溫馨的乘車氛圍,努力給市民一個滿足的服務(wù)。
4、用自己的文明舉止,引導(dǎo)乘客共建文明車廂,在乘客中提倡禮貌讓座,保持車廂清潔,勸阻高聲喧嘩,制止打架斗毆,讓車廂成為和諧小社會,共同為創(chuàng)建文明新滕州做貢獻(xiàn)。
人讓車,讓出一份文明;車讓人,讓出一份安全;車讓車,讓出一份秩序;人讓人,讓出一份友愛。
朋友們:
你們見過這樣的一些場景嗎?在公共場合旁若無人地吞云吐霧;在安靜的圖書館高聲喧嘩;在整潔的馬路、車廂里隨地亂扔、亂吐;在綠茵茵的草地上肆意踐踏……
人們司空見慣的不良習(xí)慣已到了觸目驚心、危及社會公德的地步。同樣,我們公交駕駛員的一些不良行為也成為了損害社會形象,影響公眾安全的頑癥。
涓涓溪流可以匯成江河,滴水清瑩可以映出光輝。正是我們一個個人的組合,才構(gòu)成了我們賴以生存的整個社會,而每個人的整體道德修養(yǎng),決定著我們整個社會道德的美丑與否。公交作為社會的窗口,工作人員的一言一行都代表著一個城市的形象和文明程度。如果你邊開車邊打手機(jī),我駕駛帶頭抽煙,他行駛中和人家攀談,更有甚者赤膊上陣……這樣,我們的社會將是一種什么樣的狀況?
大家都知道,安全和服務(wù)在公交行業(yè)意味著什么,可是就有那么一些人為了講所謂的漂亮,穿著厚厚的涼拖鞋和短短的裙子就進(jìn)了駕駛室;另有一些人以為自己是老師傅,開車時手腳總是放在不該放的地方;還有的人感覺馬路是他一個人的,想怎么開就怎么開,高興起來可以把車開得象毛筆字一樣,縱橫交錯;最常見的還是某些人帶著情緒上班,總覺得乘客象差他什么似的,橫眉冷對,惡語相向。凡此種種,不一而足。如果我是乘客,至少我不敢或不愿坐這些人開的車,何故?花錢乘車本來是一次享受,是為了平安到達(dá)目的地,不是為了來欣賞駕駛小姐的表演,也不是來體驗爭搶開車的刺激的??涩F(xiàn)在上車卻要擔(dān)驚受怕或挨罵受氣,值得嗎?我干脆等一下坐別的車好了。
大家想一想,由此會帶來什么樣的后果呢?信譽(yù)下降,營收減少,投訴增加,最終是自己的荷包越來越不暖和。所以,有這些壞毛病的人你們要深思了:圖一時快活而損害集體利益,同時還會跟自己過不去,值不值得?
粗略算起來,我們公交一線人員的那些讓乘客不滿意的不良習(xí)慣有這么幾種:一是不良駕駛行為。開賭氣車、霸王車、英雄車,開車注意力不集中,打手機(jī)、吃東西,對國家財產(chǎn)和人民群眾生命安全極端不負(fù)責(zé)任;二是不良服務(wù)行為。這主要體現(xiàn)一個懶字上:乘客問話懶得搭理,車輛壞了懶得組織轉(zhuǎn)乘,見到乘客亂吐亂扔卻視而不見;三是不良售票行為。有的人總以為自己做事別人看不見,時常將本應(yīng)是集體的錢裝到了自己的口袋里;四是不良操作行為。開起車來象放鞭炮似的,完全不顧機(jī)件使用壽命;五是不良修車行為。不按工藝規(guī)程操作,憑自己的興趣來擺弄車輛。
我們知道,人無完人,金無足赤,誰都有不足之處。倘若一些個人習(xí)慣于人無害,倒也不必追究;但是,若這些習(xí)慣有礙于社會形象、影響了公司聲譽(yù)、損害了乘客利益,那我們就得痛下決心,非改不可。有人說:江山易移,本性難改。不良習(xí)慣也是長年積累形成的,要想在短時間內(nèi)徹底改掉不太可能。那么,你就想一想如果你的妻子、孩子或你的家人看到你的這些壞毛病后的那種心態(tài),想一想出了事故后,傷者家屬的那種悲痛欲絕的眼神!
德國詩人歌德說過:行為是一面鏡子,每個人都把自己的形象顯現(xiàn)于其中。在我們每天的迎來送往中,在我們平凡的工作之中,我們的行為都代表著武漢公交,體現(xiàn)出我們自身的修養(yǎng)。如果能夠通過自己的勞動使乘客如沐春風(fēng),使車廂成為傳播精神文明的陣地,為我們公交增光添彩,讓公交成為城市一道亮麗的風(fēng)景線,那么,我們就可以自豪地說:我的形象是偉大的,我的付出是值得的!