生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)1
20xx年即將過去,又迎來新的一年,回顧車間這一年來的工作,車間在領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服諸多困難因素,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí),經(jīng)過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在和生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間員工的共同努力下我們圓滿完成下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧肆己玫臉I(yè)績,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,我們必須保持在20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績,使各方面工作能得到進(jìn)一步完善。
對于我們來說,安全生產(chǎn)就是根本。認(rèn)真貫徹各項(xiàng)任務(wù),嚴(yán)格執(zhí)行工藝紀(jì)律、勞動(dòng)紀(jì)律和考核目標(biāo)是我們的職責(zé)。以科學(xué)的方法進(jìn)行操作,及時(shí)掌握數(shù)據(jù),在確保合格的前提下,節(jié)能降耗、提高效率是我們的任務(wù),以下是我們對全年工作的總結(jié)匯報(bào):
今年以來,車間始終把滿足下道工序生產(chǎn)需要作為重要任務(wù),求真務(wù)實(shí),開拓進(jìn)取,以“提品質(zhì)、降消耗、保證一致性”為工作目標(biāo);以質(zhì)量提升規(guī)劃工作為契機(jī),真抓實(shí)干,穩(wěn)定和提高產(chǎn)品一致性質(zhì)量,加強(qiáng)提高一次合格配組率,認(rèn)真抓好生產(chǎn)組織,保障產(chǎn)品的供應(yīng)市場;生產(chǎn)安全工作常抓不懈,吸取教訓(xùn),做到警鐘長鳴;增強(qiáng)車間內(nèi)部協(xié)調(diào),理順各種關(guān)系,強(qiáng)化管理,各項(xiàng)基礎(chǔ)工作開展的有聲有色,得到明顯提高。
車間針對設(shè)備雜、技術(shù)要求嚴(yán)格、操作人員素質(zhì)不高等突出矛盾,以積極的心態(tài)尋求解決辦法。通過優(yōu)化內(nèi)部資源配置,始終不渝堅(jiān)持以人為本、抓好員工隊(duì)伍建設(shè);強(qiáng)化工資考核,層層落實(shí)責(zé)任,不斷規(guī)范員工的操作行為;正確教育和引導(dǎo)員工,增強(qiáng)員工對企業(yè)發(fā)展的信心。通過一系列舉措,使員工隊(duì)伍得到穩(wěn)定。
1、發(fā)動(dòng)鼓勵(lì)大家在工作中或工作之余,操作技術(shù)上用心琢磨,理論上熟記操作規(guī)程,培養(yǎng)個(gè)人操作能力,保證不發(fā)生誤操事故。
2、時(shí)常在工作中遇到的問題和取得的經(jīng)驗(yàn)、注意的.事項(xiàng)隨時(shí)和大家交流溝通,共同促進(jìn),提升整體素質(zhì)。
3、根據(jù)車間個(gè)人素質(zhì)差異,采用不同方式,對于基礎(chǔ)差的員工,以掌握基本技能為主,定崗,定責(zé),要求掌握本崗位技能。
4、對于基礎(chǔ)好一點(diǎn)的員工,擴(kuò)范圍,除了掌握本崗位技能外,還要學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí),提高技術(shù)素質(zhì),增強(qiáng)處理問題,問題的能力,學(xué)習(xí)其他崗位技能,提高綜合素質(zhì)。
俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時(shí),主任要經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,提高工作效率。與員工們同甘共苦,充分發(fā)揮車間帶頭人的作用并針對部分崗位人員操作協(xié)調(diào)能力差,職責(zé)不明確的情況,通過日常灌輸,手把手教,逐漸掌握,熟練定崗工作,主任統(tǒng)管全局,班長提醒及時(shí)監(jiān)督到位。遇事做到了忙而不亂,確保了工藝操作的安全平穩(wěn)有序。
以上就是車間20xx年的工作總結(jié),車間的各項(xiàng)管理工作取得成績的同時(shí)也存在一定的不足,新的一年中我為自己定下的目標(biāo),以勉勵(lì)我更加努力工作、努力學(xué)習(xí),更好的充實(shí)自己,以飽滿的精神狀態(tài)去迎接新的一年的挑戰(zhàn)。車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領(lǐng)職工共同把車間的各項(xiàng)工作做好,為的又好又快發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)2
伴著新年歡快的氣氛,20xx年在緊張和忙碌中過去了?;厥走^去的一年,或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也確實(shí)經(jīng)歷了不平凡的考驗(yàn)和磨礪。在這辭舊迎新之際,對本部門一年來的工作做以總結(jié),同時(shí)祈愿我們公司明年會(huì)更好。
20xx年生產(chǎn)車間全體員工齊心合力,克服了種種不利因素,在相關(guān)部門的協(xié)助下,按照年初制定工作計(jì)劃展開工作,總體上完成了公司下達(dá)的工作目標(biāo):
一、生產(chǎn)計(jì)劃完成率100%,供貨及時(shí)率95%以上
截止12月27日本年度共生產(chǎn)公司產(chǎn)品779862↑極,其中xx品(包括xx件)共生產(chǎn)375215極↑,xx包括xx件)產(chǎn)品共生產(chǎn)107888極↓,xx品共生產(chǎn)20xx8臺(tái)↑,xx品共生產(chǎn)28254臺(tái)↑,xx品共生產(chǎn)40400極↓。外購xx品共入庫34107臺(tái)↑,xx品共入庫1645臺(tái)↑,xx品共入庫331臺(tái)↑,xx品共入庫2475↑臺(tái),xx品共入庫1748臺(tái)↑,xx品共入庫12043臺(tái)↓、xx品共入庫20321臺(tái)↓。
8月份以后,長沙、沈陽、鄭州、北京、四川等地陸續(xù)訂貨,而且訂單大且供貨期短,為了保證按期交貨,生產(chǎn)車間克服了人員不充足,設(shè)備模具故障頻出,外購部件供應(yīng)不及時(shí)等困難,調(diào)整工作時(shí)間,周日不休息,晚上經(jīng)常加班到6:00~8:00,合理調(diào)配人員,打破班組界限,積極與外協(xié)及庫房溝通,充分利現(xiàn)有的人、機(jī)、料、法、環(huán),盡可能以最短的時(shí)間發(fā)貨。
本年度車間能按年度保養(yǎng)計(jì)劃進(jìn)行設(shè)備的月保養(yǎng),并能按設(shè)備周期檢測計(jì)劃進(jìn)行關(guān)鍵檢測設(shè)備的周期校準(zhǔn)。設(shè)備出現(xiàn)問題做到早準(zhǔn)備,早發(fā)現(xiàn),早解決。生產(chǎn)設(shè)備基本可滿足公司的生產(chǎn)需求。車間天天不忘安全,不管什么情況,都嚴(yán)格遵守安全守則,按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設(shè)備損壞之類的安全事故。生產(chǎn)人員事故為0。
年初按設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗(yàn)設(shè)備的校準(zhǔn)工作,保證了產(chǎn)品檢測的可靠性。通過對端子加工機(jī)以及線圈加工設(shè)備送料氣缸的修復(fù),解決了風(fēng)壓不足0。7mpa設(shè)備不能工作的問題,現(xiàn)在0。5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺(tái)注射機(jī)的控制系統(tǒng),并通過幾次集中維修,更換密封圈及易損、老化部件,解決了設(shè)備漏油的問題,同時(shí)也基本消除注射機(jī)的現(xiàn)有其它隱患。
另外,車間組織利用不常用的焊機(jī)改造成焊接xx品靜觸頭的設(shè)備,避免了以往xxxx品在某些焊接工序上存在著人員設(shè)備上的沖突,現(xiàn)在二種產(chǎn)品可以由不同人員在二臺(tái)設(shè)備上同步加工,大大提高了生產(chǎn)效率。
二、按5s進(jìn)行現(xiàn)場管理
經(jīng)過查找相關(guān)資料補(bǔ)充、細(xì)化了原來的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運(yùn)管理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細(xì)規(guī)定。并組織班組長及其成員學(xué)習(xí),將5s管理深入傳播到員工當(dāng)中。對生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責(zé)任人,每個(gè)班組的每臺(tái)設(shè)備,工作臺(tái)都有專人負(fù)責(zé),做到日清掃、周整理、月整頓。
完善對責(zé)任人、責(zé)任班組的考核監(jiān)督制度,堅(jiān)持對各班組的5s運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時(shí)行檢查,將檢查結(jié)果進(jìn)行匯總分析,對多次檢查不合格的班組和個(gè)人按照相關(guān)規(guī)定處理。并根據(jù)個(gè)人德(敬業(yè)精神、責(zé)任感及道德行為規(guī)范)、勤(工作態(tài)度)、能(技術(shù)能力,完成任務(wù)的效率和質(zhì)量、出差錯(cuò)率的高低)、績(工作成果、能否開展創(chuàng)造性的工作)進(jìn)行評選,將優(yōu)秀員工上報(bào)到公司給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。
三、制定并實(shí)施車間各項(xiàng)工作流程
年初按公司要求制定了各班組班組(零件班,預(yù)裝配班,裝配班,成品班,維修班)、退回產(chǎn)品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機(jī)產(chǎn)品檢測等工作流程,并下發(fā)各班組進(jìn)行消化吸收,逐步按照已制定的工作流程進(jìn)行每項(xiàng)工作,使之成為一種工作習(xí)慣。在實(shí)際運(yùn)行中不斷對近各種工作流程做以總結(jié),提高工作流程的適用性和有效性。經(jīng)過近一年的運(yùn)行,對生產(chǎn)管理,提高工作效率,避免質(zhì)量問題起到了積極的作用。
四、減少不必要返修工序,控制返修工時(shí)
制定完善了新的工資管理規(guī)定,每批次零部件、產(chǎn)品完成后,由班長收集核實(shí)班組成員在本批次零部件、產(chǎn)品所完成工作及數(shù)量,確認(rèn)無誤后在工票上簽章,并連同本批次零部件、產(chǎn)品的臨時(shí)計(jì)劃單、入庫票、成品轉(zhuǎn)序卡/交檢單一起交到車間統(tǒng)計(jì)上賬。取消原來與返修相關(guān)的計(jì)件工序,工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量,返修工時(shí)由車間給出。同時(shí),根據(jù)實(shí)際情況對車間計(jì)件工資的基數(shù)提高了1~5%,如有加班,除計(jì)件工資外,每小時(shí)還有一定的加班工資。
按新的工資統(tǒng)計(jì)方法計(jì)算工資后,返修工時(shí)減少了,員工工資收入也有了一定程度的改善,充分體現(xiàn)了多勞多得的`原則,員工的工作積極性有了顯著的提高,對員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用。
生產(chǎn)部門在過去的一年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,基本順利的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但是也還存在較多的問題:
1、補(bǔ)充配備一線工人迫在眉睫。
目前車間五個(gè)班組共36人,其中新員工達(dá)到1/3,而且大部分入廠時(shí)間在1~3個(gè)月,一年中平均每個(gè)月有2人離職。按今年的產(chǎn)量來看現(xiàn)有人員和素質(zhì)略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷,現(xiàn)有人員的不穩(wěn)定性仍然極大,我公司一線工人幾乎都是熟練工種,人的因素對生產(chǎn)非常重要。
2、車間新員工缺乏必要的培訓(xùn)。
公司產(chǎn)品型號(hào)的多樣化,公司新招聘員工增多,多批次的新員工進(jìn)入到車間的各生產(chǎn)崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產(chǎn)品,而且我公司很多產(chǎn)品缺少工藝文件,即使老員工的操作方法也并非完全正確,生產(chǎn)時(shí)只是機(jī)械地將產(chǎn)品裝上,并不知道怎樣是對的,有利于下工序的調(diào)試,怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓(xùn)對新老員工同樣重要。
2、外購部件的供應(yīng)問題應(yīng)盡早解決。
下半年生產(chǎn)一度陷入被動(dòng),除了人的因素以外,外購部件不及時(shí)也是一個(gè)重要原因。到目前為止,鐵芯的供應(yīng)問題已基本解決,但xx圈的供應(yīng)問題仍然沒有徹底解決,這些產(chǎn)品的庫存儲(chǔ)備工作很難進(jìn)行下去。
4、加強(qiáng)部件(產(chǎn)品)的自入廠檢測,及時(shí)解決生產(chǎn)過程中的工藝技術(shù)問題。
很多外購件(xx沒有入廠檢測標(biāo)準(zhǔn),入廠檢驗(yàn)工作不到位,在車間使時(shí)暴露出很多問題,整型,去刺,挑選,返修時(shí)有發(fā)生,影響生產(chǎn)效率,浪費(fèi)工時(shí),浪費(fèi)原料。
應(yīng)按公司程序文件實(shí)行評審制度,參見附件:不合格品處理流程。以便及時(shí)總結(jié)、解決日常工作中發(fā)生的問題。運(yùn)行中重要的是質(zhì)檢、技術(shù)、生產(chǎn)、采購部門傳遞連貫,有始有終,發(fā)現(xiàn)問題就要徹底解決問題。
20xx年對生產(chǎn)部門來說是極具挑戰(zhàn)性的一年,補(bǔ)充配備車間班組人員、保證生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行、儲(chǔ)備材料、部件及常規(guī)型號(hào)成品的庫存,為迎接公司銷售上升到一個(gè)新的臺(tái)階,尤其是即將進(jìn)行的搬遷工作做好充分的準(zhǔn)備,是本年度工作的重中之重。
新的一年已經(jīng)開始,生產(chǎn)部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn),團(tuán)結(jié)協(xié)作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質(zhì)量,抓好安全生產(chǎn),為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!
生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)3
安全是個(gè)系統(tǒng)工程,采礦車間大多員工都是在井下工作,工序多,且多為人機(jī)混合作業(yè),車間本著以人為本的管理理念和對生命負(fù)責(zé)的態(tài)度進(jìn)行日常的安全工作管理。
首先車間加強(qiáng)對員工的管理。
員工在安全管理中起到非常重要的作用,因此車間利用車間安全生產(chǎn)會(huì)議、工段長會(huì)議對員工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識(shí)教育、培訓(xùn),并結(jié)合生產(chǎn)中存在的安全問題進(jìn)行崗位職責(zé)和安全知識(shí)的學(xué)習(xí),保證員工有識(shí)別和處理安全隱患和安全事故方面的基本技能。車間還對新員工和轉(zhuǎn)崗員工進(jìn)行車間級(jí)、班組級(jí)安全教育,并作了相應(yīng)考核。分配到崗位后,確定了安全責(zé)任人,監(jiān)管他們的安全。在工作中,要求工段長、班組長密切關(guān)注他們的安全,對于人的不安全行為,車間主要查各崗位人員工作職責(zé)和安全操作規(guī)程的執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)教育、糾正,并嚴(yán)厲查處違章、違規(guī)行為,作出相應(yīng)處罰。車間還加大對違章作業(yè)人員的查處,一旦發(fā)現(xiàn)就立即處理和通報(bào)讓其他員工能夠引以為戒同時(shí)車間為了營造“關(guān)注安全,關(guān)愛生命”的良好氛圍,開展了一系列活動(dòng)。如成立車間“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,懸掛安全宣傳、出了安全宣傳欄、要求員工查找身邊的安全隱患、積極組隊(duì)參加礦舉辦的安全征文和知識(shí)競賽活動(dòng)等。通過以上一系列安全宣傳,使員工進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到了安全的重要性和進(jìn)一步提高了員工的安全防范意識(shí)。
車間對員工還進(jìn)行安全教育使員工認(rèn)識(shí)到做好安全工作的重要性,要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩?,提高員工自覺抵制“三違”現(xiàn)象的思想意識(shí)。通過經(jīng)常性的學(xué)習(xí),員工的工作責(zé)任和安全意識(shí)得到了進(jìn)一步加強(qiáng)和提高同時(shí)制定工段、班組及員工個(gè)人安全生產(chǎn)責(zé)任書,并與工段、班組、員工個(gè)人簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書,明確工段長、班組長、安全員及員工個(gè)人在生產(chǎn)過程中的安全責(zé)任。明確責(zé)任事故對責(zé)任人的處理,降低事故責(zé)任人的`薪金考核,并闡明車間對事故的處罰力度同時(shí)車間根據(jù)實(shí)際情況對不合實(shí)際的操作規(guī)程進(jìn)行更新。
其次還要加強(qiáng)對井下各作業(yè)場所和各種設(shè)備及爆破器材的管理。
車間針對礦山井下的生產(chǎn)特點(diǎn),對生產(chǎn)過程中的安全隱患進(jìn)行認(rèn)真識(shí)別和排查,根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際,及時(shí)制定安全防范方案和措施,明確了各崗位人員的操作和行為同時(shí)在各場所懸掛各種警示牌。車間各級(jí)管理人員加強(qiáng)對生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患進(jìn)行排查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理,不能處理的,及時(shí)報(bào)告車間,車間及時(shí)協(xié)調(diào)安排處理。在安排生產(chǎn)的同時(shí)布置安全工作,對易發(fā)生安全隱患的地段和重大施工項(xiàng)目實(shí)行專人管理、專人監(jiān)測。車間在處理安全隱患和急、難、險(xiǎn)的工作時(shí),始終有車間領(lǐng)導(dǎo)在作業(yè)現(xiàn)場組織、指揮、協(xié)調(diào)工作,預(yù)防安全事故的發(fā)生。
車間針對現(xiàn)有設(shè)備使用年限長,銹蝕嚴(yán)重的情況,車間按照公司設(shè)備管理要求,嚴(yán)格對車間設(shè)備進(jìn)行管理,建立建全設(shè)備臺(tái)帳,落實(shí)責(zé)任人,重點(diǎn)設(shè)備實(shí)行專人專管。加強(qiáng)日常檢查、維護(hù)和保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障及時(shí)排除,并做好相關(guān)檢查、維修記錄。生產(chǎn)再緊,也要調(diào)整時(shí)間對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)修理,確保設(shè)備工作情況良好能夠安全運(yùn)行。重點(diǎn)設(shè)備卷揚(yáng)機(jī)、主扇風(fēng)機(jī)關(guān)系到員工的生命健康,車間加強(qiáng)日常檢查,確保設(shè)備處于安全正常工作狀態(tài)。
爆破器材安全隱患極大因此車間將爆破器材的運(yùn)輸、使用當(dāng)做車間生產(chǎn)過程中一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié),并將加強(qiáng)爆破器材的運(yùn)輸和現(xiàn)場使用管理放在重要位置來抓。
總支要做好安全就要求我們每個(gè)人都能做到注重細(xì)節(jié)、不漠視、不盲目、時(shí)刻保持清醒的頭腦把安全當(dāng)做工作的一部分,同時(shí)我們還要對自己和別人的生命負(fù)責(zé)把安全工作做好不留死角讓安全為生命護(hù)航。
生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)4
一年來的工作已經(jīng)結(jié)束了,在工作當(dāng)中我還是感覺自己做的不錯(cuò)的,現(xiàn)在回想起來的確實(shí)是一種很大的提高,在這樣的環(huán)境下面還是應(yīng)該要努力去調(diào)整好心態(tài)才是,圍繞著年初制定的目標(biāo),在這一年當(dāng)中還是把工作進(jìn)行的很不錯(cuò)的,對于過去一年來在車間所所做出的成績我還是感覺應(yīng)該要去調(diào)整好的,對于過去一年來的生產(chǎn)工作,也應(yīng)該總結(jié)一番:
這一年來的工作當(dāng)中,確實(shí)我的進(jìn)步還是比較大的',這對我能力也是一種不錯(cuò)的提高,車間的生產(chǎn)工作,都是嚴(yán)格按照規(guī)定來,每天的工作量,產(chǎn)量都是規(guī)劃好的,在這方面時(shí)刻都在準(zhǔn)備著,確實(shí)這是一件非常有意義的事情,在接下來的工作當(dāng)中,還是需要重點(diǎn)重視德產(chǎn)量,這始終都是排在第一位的,對于這一點(diǎn),方方面面的還是應(yīng)該主動(dòng)的去落實(shí)好,我們車間在過去一年來的工作當(dāng)中,也是完成好了很多工作,這讓我對自己各方面都是鼓起了很多大信心,現(xiàn)在回想起來這確實(shí)是應(yīng)該要重新去規(guī)劃好。
平時(shí)的產(chǎn)量都是嚴(yán)格按照車間的規(guī)定來,在這一點(diǎn)上面我還是應(yīng)該要主動(dòng)一點(diǎn)去落實(shí)好,現(xiàn)在回想起來的時(shí)候,我確實(shí)應(yīng)該要鑒定好自己的態(tài)度,我們車間的工作,一直以來都是沒有出現(xiàn)什么問題,按著穩(wěn)定的方向在發(fā)展著,在這一點(diǎn)上面肯定也是需要去端正好的,這給我一種很安心的感覺,作為車間負(fù)責(zé)人,在過去一年的工作當(dāng)中,我也會(huì)是比較緊張的,出現(xiàn)了一些問題,確實(shí)是很不妥,繼續(xù)這樣下去也肯定是不好的,需要好好的調(diào)整,現(xiàn)在回想起來的時(shí)候,確實(shí)還是很有壓力的,我們車間一直都本著積極向上的原則,按時(shí)的完成好每天的產(chǎn)量。
我一直都認(rèn)為,車間的產(chǎn)量是和員工工作的積極性,還要制度掛鉤的,一個(gè)好的制度,肯定是需要綜合各方面原因的,這一點(diǎn)是必然的,也是接下來的工作當(dāng)中主要任務(wù),這一點(diǎn)是非常關(guān)鍵的,對此我也是應(yīng)該要做出一個(gè)好的調(diào)整,在這一點(diǎn)上面,我真切的體會(huì)到了一個(gè)車間的員工之間責(zé)任感的重要性,想要有較高的產(chǎn)量,就應(yīng)該建立一種責(zé)任感,讓員工能夠感受到這份工作帶來的意義,還有動(dòng)力,這些都是非常重要的,現(xiàn)在我回想起來還是有一些做的不夠好的地方,所以需要在接下來的工作當(dāng)中調(diào)整好,新的一年進(jìn)一步的提高車間產(chǎn)量。
生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)5
在這一年的時(shí)間里,自己在車間領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,和同事團(tuán)結(jié)合作下,學(xué)到了很多的知識(shí),工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),揚(yáng)長避短,提高自己的業(yè)務(wù)技能,現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:
一,工作方面
在這一年里,我從事機(jī)動(dòng)的工作。我們?nèi)齻€(gè)品種,四個(gè)規(guī)格交替生產(chǎn)。順利完成了公司和車間交給的生產(chǎn)任務(wù),一次性合格率100%,保證了市場的需求?,F(xiàn)場管理,工藝,衛(wèi)生,安全,質(zhì)量,紀(jì)律等在車間和公司檢查中保持零紀(jì)錄。這一年里也換了不少的新人,每來一位新人,我都認(rèn)真教給他機(jī)器的安全操作,和現(xiàn)場工藝操作,以便他們很快適應(yīng)裝配工作。在實(shí)際工作中,也存在一些不足的地方。主要是我們在裝車的過程中發(fā)現(xiàn)配件有些損壞和裂紋的現(xiàn)象,影響了摩托車的美觀,也存在一定的質(zhì)量隱患。我和同事們認(rèn)真排查找原因,配件是主要的原因。在不能更改配件的情況下,我們只能認(rèn)真檢查配件中有沒有碰傷、碰花,一有發(fā)現(xiàn)不合格的配件馬上就更換,這樣稍微有點(diǎn)改善,但還不能根本解決。其次班組建設(shè),現(xiàn)場管理搞得不是很好,沒有抓到細(xì)處。
二,思想方面
車間多次組織學(xué)習(xí)了軍訓(xùn)和工藝裝配質(zhì)量等技術(shù),還組織討論了 熱情,責(zé)任,忠誠 和 增強(qiáng)工作責(zé)任心,推行責(zé)任追究制 。徹底洗滌了職工的心靈,大大提高了工作熱情和工作責(zé)任心生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)。從主觀意識(shí)到該為誰工作,怎樣工作。首先擺正態(tài)度, 態(tài)度決定一切 。有了正確的態(tài)度,才能運(yùn)用正確的方法,找到正確的方向,進(jìn)而取得正確的結(jié)果。我一直認(rèn)為工作不該是一個(gè)任務(wù)或者負(fù)擔(dān),應(yīng)該是一種樂趣,是一種享受,而只有你對它產(chǎn)生興趣,徹底的愛上它,你才能充分的體會(huì)到其中的`快樂??梢哉f,懂得享受工作,你才懂得如何成功,期間來不得半點(diǎn)勉強(qiáng)。其次,是能力問題,又可以分成專業(yè)能力和基本能力。具體到人,專業(yè)能力決定了你適合于某種工作,基本能力,包括自信力,協(xié)作能力,承擔(dān)責(zé)任的能力,冒險(xiǎn)精神,以及發(fā)展?jié)摿Φ?,將直接決定工作的生命力。一個(gè)在事業(yè)上成功的人,必是兩種能力能夠很好地協(xié)調(diào)發(fā)展和運(yùn)作的人。
三,工作目標(biāo)
在今后的工作中,我會(huì)加倍的努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),掌握更多的業(yè)務(wù)技能,為將來的工作打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
在作風(fēng)上,能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn),始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),勤勤懇懇,任勞任怨。始終做到老老實(shí)實(shí)做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時(shí)刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù),嚴(yán)格要求自己,在任何時(shí)候都要努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。
我們總經(jīng)理經(jīng)常告誡我們:安全生產(chǎn)是企業(yè)的主旋律,只有安全生產(chǎn)才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量,保證企業(yè)長足的發(fā)展生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)工作總結(jié)。我們汽車零部件在過去的20xx年里,在安裝調(diào)試和正常生產(chǎn)中,也出現(xiàn)過一些安全事故,給企業(yè)和個(gè)人帶來了不必要的損失和麻煩,應(yīng)該來說,作為一個(gè)負(fù)責(zé)人負(fù)有不可推卸的責(zé)任。所以,在接下來的一年里,我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產(chǎn)這根弦,要積極配合企管部、生設(shè)部,開展針對性的安全教育活動(dòng),努力實(shí)現(xiàn)20xx年全年生產(chǎn)無安全事故。
在新的一年里,汽車零部件全體員工將以上述幾點(diǎn)為工作重心,腳踏實(shí)地,做好本職工作,努力為實(shí)現(xiàn)公司年度下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo),做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
最后,值此新春佳節(jié)到來之際,我謹(jǐn)代表汽車零部件全體員工向大家拜個(gè)早年,祝大家在新的一年里,身體健康,萬事如意
生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)6
時(shí)光荏苒,20xx年一眨眼又過去了大半年了,回首過去的這一大半年,內(nèi)心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識(shí)的重要性,還有一點(diǎn)相對較為主要就是關(guān)系,正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論:你賺的錢12.5%來自知識(shí),87.5來自關(guān)系。
在工作上,圍繞公司的逐步行半踴/自踴高效率的生a模式l展,以客為先,優(yōu)質(zhì)高效,持續(xù)改善為中心工作,按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)以律己,較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù),這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下:
1、提高自身綜合素質(zhì),通過虛心地向相關(guān)同事請教學(xué)習(xí),已能基本運(yùn)用autocad繪圖軟件,設(shè)計(jì)各種生產(chǎn)輔助夾具,以及通過上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo),基本能將fmea、控制計(jì)劃的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際生產(chǎn)工作中;
2、在負(fù)責(zé)生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中,能及時(shí)地完成各項(xiàng)生產(chǎn)工作任務(wù),以及解決生產(chǎn)異常問題,保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期,從未發(fā)生過質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項(xiàng),當(dāng)然,生產(chǎn)上一些細(xì)節(jié)問題不滿情緒總是會(huì)有發(fā)生的;
3、積極配合pe組人員調(diào)動(dòng),在一車間pe人員的頻繁調(diào)動(dòng)與流失中,自認(rèn)為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作;
4、至于日常的工作態(tài)度,本人自認(rèn)為尚屬可以,雖處于不良的致豐大環(huán)境中,但尚未至于與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時(shí)的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動(dòng)性有所提高,生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時(shí)2人,在提高工作效率的同時(shí)亦為公司節(jié)約輸出成本,沿著公司的既定目 精英制,sp人T提高效率 方向發(fā)展。
工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向:
1、這一大半年來,雖然能及時(shí)完成各項(xiàng)工作,但也存在一些不足,在一些細(xì)節(jié)工作中,不夠主動(dòng),生產(chǎn)產(chǎn)品的.產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升,以及個(gè)別pe人員的紀(jì)律未得到有效的控制,總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不少的差距;
2、不定時(shí)地對生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行流程優(yōu)化分析,以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善,以使產(chǎn)品效率得到有效的提升;由於上半年一車間pe人T頻繁調(diào)動(dòng)與流失,一度處于動(dòng)蕩之中,但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高;
3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產(chǎn)的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會(huì)逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行流程合理優(yōu)化,對一些殘舊的夾具進(jìn)行更新,以求做到持續(xù)改善,提高生產(chǎn)效率。
4、對于工作心態(tài)及紀(jì)律,因一車間只有2個(gè)pe人員,在紀(jì)律上未有過失,今后仍需加強(qiáng),從細(xì)節(jié)上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認(rèn)真填寫相關(guān)工作報(bào)告。
結(jié)論:
隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行,可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識(shí)更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,一定努力打開一個(gè)工作新局面,為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)7
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位工友:
大家下午好!
時(shí)間飛快,轉(zhuǎn)眼20xx年過去了?;仡?0xx這一年,我們汽車零部件,在公司吳總和黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,從無到有,從小樣到批產(chǎn),正在逐步邁入正常生產(chǎn)的軌道。作為專門生產(chǎn)#10084;#10084;的車間,面對全新的,從未接觸過的產(chǎn)品,我們經(jīng)歷了太多的曲折和磨難,但都被一一克服了。在這背后,離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動(dòng),離不開兄弟部門的協(xié)作,離不開技術(shù)部門的大力配合,更離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的支持。但是,我們清醒的看到,作為一個(gè)新產(chǎn)品,我們還面臨著很多問題,需要在20xx年去努力克服和解決。我們將從以下幾個(gè)方面抓好20xx年的工作:
1、抓好精益生產(chǎn),降低制造成本。
作為個(gè)人而言,由于年紀(jì)比較輕,缺乏生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn),而且是面對一個(gè)全新的產(chǎn)品,使得我們汽車零部件從投入生產(chǎn)到現(xiàn)在,制造成本一直居高不下,給公司在市場上的競爭帶來了很大的難度。所以,20xx年,我們汽車零部件要在過去的生產(chǎn)中,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),積極和技術(shù)部門開展合作交流,努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外,在平時(shí)的工作中,自身要加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高生產(chǎn)管理的水平,做好精益生產(chǎn)。
2、抓好產(chǎn)品質(zhì)量,加強(qiáng)質(zhì)量體系建設(shè)。
產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命,汽車零部件從一開始就按照這個(gè)理念組織生產(chǎn)。從投入生產(chǎn)至今,還沒有一起重大質(zhì)量事故發(fā)生。但是,我們看到由于職工質(zhì)量意識(shí),對產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)等方面缺乏必要的了解,使得一些小的質(zhì)量問題始終存在。所以,在接下來的一年中,我們將和質(zhì)保部、技術(shù)部開展一些定期和不定期的培訓(xùn),以提高新老職工的質(zhì)量意識(shí)。此外,汽車零部件目前的質(zhì)量體系也存在著很大的問題,給質(zhì)量控制帶來了很大的難度,20xx年我們將指定專人負(fù)責(zé)質(zhì)量體系的管理,加強(qiáng)對過程的監(jiān)控,積累經(jīng)驗(yàn),以應(yīng)對將來生產(chǎn)汽車件的'需要。
3、抓好安全生產(chǎn)
我們總經(jīng)理經(jīng)常告誡我們:安全生產(chǎn)是企業(yè)的主旋律,只有安全生產(chǎn)才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量,保證企業(yè)長足的發(fā)展。我們汽車零部件在過去的20xx年里,在安裝調(diào)試和正常生產(chǎn)中,也出現(xiàn)過一些安全事故,給企業(yè)和個(gè)人帶來了不必要的損失和麻煩,應(yīng)該來說,作為一個(gè)負(fù)責(zé)人負(fù)有不可推卸的責(zé)任。所以,在接下來的一年里,我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產(chǎn)這根弦,要積極配合企管部、生設(shè)部,開展針對性的安全教育活動(dòng),努力實(shí)現(xiàn)20xx年全年生產(chǎn)無安全事故。
在新的一年里,汽車零部件全體員工將以上述幾點(diǎn)為工作重心,腳踏實(shí)地,做好本職工作,努力為實(shí)現(xiàn)公司年度下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo),做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
最后,值此新春佳節(jié)到來之際,我謹(jǐn)代表汽車零部件全體員工向大家拜個(gè)早年,祝大家在新的一年里,身體健康,萬事如意。謝謝!
生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)8
轉(zhuǎn)眼間,20xx年就要過去,一年來,在各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和指導(dǎo)下本班全體成員成功的完成了生產(chǎn)中的各項(xiàng)工作任務(wù)。我將本年度的工作總結(jié)如下:
一、1至4月中旬在AB線現(xiàn)場D班當(dāng)班。
班組成員均為得力干將,所以工作中也沒有遇到任何困難。
二、4月至xx月20日在AB線現(xiàn)場協(xié)助和組織現(xiàn)場工作。
1、能完成領(lǐng)導(dǎo)交待的工作任務(wù)。
2、我對生產(chǎn)情況也有處理不合理和不及時(shí)的情況,但同時(shí)也得到了鍛煉。
3、工作中能與設(shè)備部、槽窯部、成品部及物流部進(jìn)行有效溝通,曾做過同樣的工作,所以沒有壓力。
三、xx月20日至xx月19日在AB線D班和A班倒班。
發(fā)現(xiàn)和處理批量質(zhì)量問題三次累計(jì)降級(jí)超過100包,均處理及時(shí)得當(dāng),各生產(chǎn)部門對此沒有異議。其中,第一次為xx月25日A線改板后取樣發(fā)現(xiàn)透射條紋嚴(yán)重不達(dá)標(biāo);第二次為B線空氣面錫點(diǎn)刮除后有0、1~0、3mm的凹坑;第三次為xx月15日A線改板后取樣發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)N邊連續(xù)性光畸變。
四、安全:xx年度所在班組內(nèi)安全工作到位,沒有出現(xiàn)安全事故。
五、人員:
1、重視班組成員工作能力和溝通能力的培養(yǎng),人的問題是最重要的`,所有的問題都是人的問題。
2、極少出現(xiàn)部門間的生產(chǎn)問題糾紛。
3、對員工工作的積極性以引導(dǎo)為主,每天均按《作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)書》和《作業(yè)指導(dǎo)書》要求完成各項(xiàng)檢測工作。班組成員能積極主動(dòng)相互協(xié)作完成生產(chǎn)任務(wù),產(chǎn)品被投訴情況較少。
4、班組人員能積極參加公司和部門組織的會(huì)議和培訓(xùn)。
5、沒有產(chǎn)生人員流失。
6、按公司培訓(xùn)要求對品管部和槽窯部各組織了一次培訓(xùn)。
六、xx年工作計(jì)劃:
1、安全上崗。
2、繼續(xù)重視員工作能力和溝通能力的培養(yǎng)。把好產(chǎn)品質(zhì)量關(guān),按要求作業(yè),重視執(zhí)行力。
3、制定完善的工作備忘錄和工作計(jì)劃,力求做好日常生產(chǎn)工作中的每一步。
4、提升自身修為和能力,完美的團(tuán)隊(duì)需要積極上進(jìn)的員工。
生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)9
回首過去的一年,或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也確實(shí)經(jīng)歷了不平凡的考驗(yàn)和磨礪。在這辭舊迎新之際,對本部門一年來的工作做以總結(jié),同時(shí)祈愿我們公司明年會(huì)更好?,F(xiàn)對今年工作進(jìn)行總結(jié)如下。
一、生產(chǎn)計(jì)劃完成及供貨方面
隨著各地陸續(xù)訂貨,而且訂單大且供貨期短,為了保證按期交貨,生產(chǎn)車間克服了人員不充足,設(shè)備模具故障頻出,外購部件供應(yīng)不及時(shí)等困難,調(diào)整工作時(shí)間,周日不休息,晚上經(jīng)常加班到很晚,合理調(diào)配人員,打破班組界限,積極與外協(xié)及庫房溝通,充分利現(xiàn)有的人、機(jī)、料、法、環(huán),盡可能以最短的時(shí)間發(fā)貨。
二、設(shè)備完好率較高且沒有出現(xiàn)安全事故
本年度車間能按年度保養(yǎng)計(jì)劃進(jìn)行設(shè)備的月保養(yǎng),并能按設(shè)備周期檢測計(jì)劃進(jìn)行關(guān)鍵檢測設(shè)備的周期校準(zhǔn)。設(shè)備出現(xiàn)問題做到早準(zhǔn)備,早發(fā)現(xiàn),早解決。生產(chǎn)設(shè)備基本可滿足公司的生產(chǎn)需求。車間天天不忘安全,不管什么情況,都嚴(yán)格遵守安全守則,按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設(shè)備損壞之類的安全事故。
三、按規(guī)定進(jìn)行現(xiàn)場管理
經(jīng)過查找相關(guān)資料補(bǔ)充、細(xì)化了原來的xx管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運(yùn)管理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細(xì)規(guī)定。并組織班組長及其成員學(xué)習(xí),將xx管理深入傳播到員工當(dāng)中。對生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分xx區(qū)域及責(zé)任人,每個(gè)班組的每臺(tái)設(shè)備,工作臺(tái)都有專人負(fù)責(zé),做到日清掃、周整理、月整頓。
完善對責(zé)任人、責(zé)任班組的.考核監(jiān)督制度,堅(jiān)持對各班組的xx運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)督考核。按照班組xx考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時(shí)行檢查,將檢查結(jié)果進(jìn)行匯總分析,對多次檢查不合格的班組和個(gè)人按照相關(guān)規(guī)定處理。
四、制定并實(shí)施車間各項(xiàng)工作流程
年初按公司要求制定了各班組班組、退回產(chǎn)品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機(jī)產(chǎn)品檢測等工作流程,并下發(fā)各班組進(jìn)行消化吸收,逐步按照已制定的工作流程進(jìn)行每項(xiàng)工作,使之成為一種工作習(xí)慣。在實(shí)際運(yùn)行中不斷對近各種工作流程做以總結(jié),提高工作流程的適用性和有效性。經(jīng)過近一年的運(yùn)行,對生產(chǎn)管理,提高工作效率,避免質(zhì)量問題起到了積極的作用。
五、減少不必要返修工序,控制返修工時(shí)
制定完善了新的工資管理規(guī)定,每批次零部件、產(chǎn)品完成后,由班長收集核實(shí)班組成員在本批次零部件、產(chǎn)品所完成工作及數(shù)量,確認(rèn)無誤后在工票上簽章,并連同本批次零部件、產(chǎn)品的臨時(shí)計(jì)劃單、入庫票、成品轉(zhuǎn)序卡/交檢單一起交到車間統(tǒng)計(jì)上賬。取消原來與返修相關(guān)的計(jì)件工序,工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量,返修工時(shí)由車間給出。同時(shí),根據(jù)實(shí)際情況對車間計(jì)件工資的基數(shù)提高了xx%,如有加班,除計(jì)件工資外,每小時(shí)還有一定的加班工資。
按新的工資統(tǒng)計(jì)方法計(jì)算工資后,返修工時(shí)減少了,員工工資收入也有了一定程度的改善,充分體現(xiàn)了多勞多得的原則,員工的工作積極性有了顯著的提高,對員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用。
新的一年已經(jīng)開始,生產(chǎn)部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn),團(tuán)結(jié)協(xié)作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質(zhì)量,抓好安全生產(chǎn),為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)
生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)10
時(shí)間過得飛快,我們有過了一年了,在這一年了我們車間在所有同事的公投團(tuán)結(jié)努力下完成了這一年的工作目標(biāo),現(xiàn)在我對工作做下簡單的總結(jié)。
一、眾志成城
在一年里我們車間的所有人都團(tuán)結(jié)一心動(dòng)作,我們車間的每一個(gè)人都有非常強(qiáng)的集體意識(shí)和集體榮譽(yù)感,都不愿意認(rèn)輸,雖然我們這一年的工作任務(wù)比較重,但是我們偶讀沒有任何人放棄,都一直堅(jiān)持著,努力好每一件事情,每一個(gè)人都把自己工作的任務(wù)做好,一個(gè)人完成不了會(huì)有同事及時(shí)幫助輔導(dǎo),大家你幫助我我?guī)椭?,在保證工作質(zhì)量的前提下我們的工作得到了很好的提升,每天的工作任務(wù)分配下來就算是加班也會(huì)把他們完成,因?yàn)榇蠹业凝R心協(xié)力,不畏困難,不怕艱險(xiǎn),順利的完成了這一年的任務(wù),如果我們各自做各自的更本就完不成,因?yàn)槲覀兊膱F(tuán)結(jié),我們是一個(gè)集體,讓我們知道發(fā)揮集體的力量來工作用所有人多的力量去完成工作把工作做好,對于工作中出現(xiàn)的問題,我們也是一起面對,我們提倡的是有福一起享有難一起當(dāng),不畏艱難困苦,不在會(huì)路途的艱辛,因?yàn)槲覀冇幸蝗涸敢庖黄饖^斗的伙伴一群一起努力拼搏的人,在苦在累也愿意一起走過,月愿意一起分擔(dān)。
二、與大家一起成長
沒有一開始就是優(yōu)秀的人,我們車間的很多人,剛來車間的時(shí)候都會(huì)一個(gè)小白,連最基本的操作都不懂,作為他們的班長我需要做的事情就是要教導(dǎo)他們,帶領(lǐng)他們成為我們車間里面優(yōu)秀的員工,在這過程中我不停的`教導(dǎo)他們也有其他老員工幫助,讓他們度過了一個(gè)有一個(gè)難關(guān),不斷成長,在這過程中我也都到了成長因?yàn)樵诮虒?dǎo)的過程中我的技術(shù)得到了鞏固和加深,讓我有了更深刻的認(rèn)識(shí),并且也有優(yōu)秀的人琢磨出了更好的方法,我也從他們之中學(xué)習(xí)了他們的長處,大家互相學(xué)習(xí),共同成長,不斷努力讓我們的車間成為了就好的車間,我們也學(xué)會(huì)了一起奮斗一起加油,變得更加團(tuán)結(jié),成為了一個(gè)大家庭。
三、做好一個(gè)班長
我是一個(gè)班長在流水線上工作,最主要的是做好指導(dǎo)帶領(lǐng)的作用,員工在工作的時(shí)候如果遇到什么問題我們需要及時(shí)給他們提供更好的幫助,我從不會(huì)因?yàn)樽约菏前嚅L提高自己,我始終牢記自己的責(zé)任,我也一直與大家打好關(guān)系,這樣才能讓我們在面臨問題的時(shí)候能夠團(tuán)結(jié)一心共同努力,我接納他人他人也接納我,這我也管理者所有在我手下的人,錯(cuò)必罰,功必賞。說一不二則是我工作的原則。
經(jīng)過了這一年的辛苦努力我們也得到了豐厚的回報(bào),付出總是與回報(bào)成正比,我一直堅(jiān)信只要努力就一定可以做好工作,與大家團(tuán)結(jié)一心才能做好事情。
生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)11
這一年來的工作結(jié)束了,我們車間這一年來的工作還是做的非常不錯(cuò)的,過去的一年還是收獲很多的,在這個(gè)過程當(dāng)中認(rèn)真的做好這些細(xì)節(jié)的事情,一年來認(rèn)真的保持好的工作模式,這對我們車間而言是一個(gè)非常大的挑戰(zhàn),現(xiàn)在一年的時(shí)間過去了,還是取得了不錯(cuò)的成績,在這一點(diǎn)上面我們還是應(yīng)該要一點(diǎn)點(diǎn)的去做好的,在這方面還是應(yīng)該要認(rèn)真去思考的,對于過去一年來的生產(chǎn)工作也總結(jié)一下。
在生產(chǎn)工作當(dāng)中,我們一直都在保持好的原則,過去一年來的工作當(dāng)中,現(xiàn)在我也是深刻的意識(shí)到這一點(diǎn),在這一點(diǎn)上面我還是應(yīng)該要做好這些的,我清楚的意識(shí)到了這一點(diǎn),在這些事情上面我還是感覺很有意義的,這一點(diǎn)我們車間一直都是有著非常明顯的狀態(tài),我們車間一直以來都是非常堅(jiān)定的,在這方面還是應(yīng)該要保持一個(gè)正確的方向,在這一點(diǎn)上面還是要一點(diǎn)點(diǎn)去積累的,在這方面這些都是我應(yīng)該要去一點(diǎn)點(diǎn)去做好的,我會(huì)一點(diǎn)點(diǎn)的去做好,這一年來的生產(chǎn)工作還是做的比較多,在這方面還是應(yīng)該要一點(diǎn)點(diǎn)的去做好的,在這方面我是應(yīng)該要認(rèn)真去做好這些細(xì)節(jié),這些是我應(yīng)該要去做好的,在這方面是我應(yīng)該要去做好的,一年來的生產(chǎn)工作,還是應(yīng)該要有的態(tài)度,在這方面還是應(yīng)該要一點(diǎn)點(diǎn)去積累,這一年來生產(chǎn)工作,我們還是需要做出一番成績來的。
這段時(shí)間在工作當(dāng)中,我覺得在這方面這是我的問題,我清楚的意識(shí)到了這一點(diǎn),我現(xiàn)在覺得在這方面我們車間還是應(yīng)該要把工作做好的,這一年來的工作當(dāng)中,我覺得在這個(gè)過程當(dāng)中我們車間還是做的不夠好的',這一年來的工作當(dāng)中還是應(yīng)該要有的態(tài)度,這方面還有非常多的事情是要去完成好的,一年來的生產(chǎn)工作我們車間還是做的比較好的,在這方面我相信我們車間是可以做的更好的,這一年來的工作當(dāng)中確實(shí)還是要堅(jiān)持去做好自己職責(zé),所在,我清楚的意識(shí)到了這一點(diǎn),現(xiàn)在我是清楚的認(rèn)識(shí)到了這些細(xì)節(jié),這一點(diǎn)是非常不好的,我絕得在這個(gè)過程當(dāng)中我知道這些是應(yīng)該要有的態(tài)度,在這一點(diǎn)上面,還是非常有意義的,在這方面我是清楚的意識(shí)到了這一點(diǎn),這些是應(yīng)該要有的態(tài)度,非常明確的,我也希望能夠在接下來的生產(chǎn)工作當(dāng)中做的更好,一點(diǎn)點(diǎn)的落實(shí)好這些細(xì)節(jié)上的工作。
生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)12
20xx年,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,勝利的號(hào)聲已經(jīng)接近尾聲,我們東西廠以營銷中心為一線,截止到12月20日,生產(chǎn)各種肥料183109噸,倒包220xx噸,摻混11821噸。為了做好20xx年的各項(xiàng)工作,現(xiàn)對20xx年的工作總結(jié)如下:
一、班組的建設(shè)與管理得到加強(qiáng)。
1、充分利用例會(huì)和車間班前班后會(huì),將公司第二次創(chuàng)業(yè)的精神認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá),使車間員工真正領(lǐng)會(huì)到公司的發(fā)展要求、前景和目標(biāo),筑建員工以廠為家的思想。
2、加強(qiáng)了班組培訓(xùn)學(xué)習(xí)。
車間班組長的責(zé)任直接影響車間的工作質(zhì)量,因此,在20xx年的班組建設(shè)中重點(diǎn)加強(qiáng)了班組長的培訓(xùn)與學(xué)習(xí),使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。
二、狠抓安全管理不放松。
1、加強(qiáng)了對班組安全檢查力度,完善了崗位責(zé)任制,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通報(bào)并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了20xx年的安全生產(chǎn)。
2、充分利用周二安全例會(huì)時(shí)間,認(rèn)真分析一周來的安全生產(chǎn)情況,將車間發(fā)生的安全事故認(rèn)真分析總結(jié),吸取經(jīng)驗(yàn),杜絕類似事故的再次發(fā)生。
三、生產(chǎn)、技術(shù)管理得到加強(qiáng)。
積極配合質(zhì)量管理部門對車間質(zhì)量的檢查力度,并強(qiáng)化生產(chǎn)技術(shù)的管理力度,使產(chǎn)品質(zhì)量一次抽檢合格率大大提高,水分超標(biāo)現(xiàn)象減少,產(chǎn)品板結(jié)現(xiàn)象得到較好控制。
四、現(xiàn)場管理得到改善。
1、制定了現(xiàn)場管理制度,并在生產(chǎn)過程中認(rèn)真執(zhí)行,宣傳貫徹“5S”活動(dòng),并認(rèn)真組織實(shí)施,使現(xiàn)場管理得到大的改善。
2、將東廠所有積壓余料進(jìn)行消化,避免了原材物料的浪費(fèi),節(jié)約了生產(chǎn)成本,改善了現(xiàn)場。
五、對設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造。
1、分別對一、二、三、六車間的部分設(shè)備根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行了改造,降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了產(chǎn)品質(zhì)量,節(jié)約了生產(chǎn)成本。
2、通過公司組織處出學(xué)習(xí),對生產(chǎn)工藝進(jìn)行改進(jìn),將新的生產(chǎn)工藝配方成功應(yīng)用于生產(chǎn),降低了生產(chǎn)成本。
總之,20xx年雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多問題和不足,主要表現(xiàn)如下方面:
一、安全方面:
安全管理有好多沒有到位,這主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn):
1、安全管理力度不夠。安全操作制度不健全,安全培訓(xùn)不到位,檢查不到位,有好多時(shí)候,由于我們的工作當(dāng)中勞動(dòng)量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產(chǎn)安全檢查過程中,發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴(yán)肅的指出或者沒有按照安全管理制度進(jìn)行處罰,現(xiàn)在想來是完全不對的,在安全事故沒有發(fā)生以前,就應(yīng)該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴(yán)肅處罰當(dāng)班安全責(zé)任人。
2、安全隱患整改及時(shí)不徹底。由于存在僥幸心理,有些安全隱患的整改工作存在應(yīng)付現(xiàn)象,并且還認(rèn)為這樣會(huì)降低一些生產(chǎn)成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,我想在今后的工作中,不論要付出多少,只要是安全隱患,只要是不符合安全管理規(guī)定的,就要堅(jiān)決不折不扣的進(jìn)行整改,并安排整改責(zé)任人限期整改。對整改不徹底的,嚴(yán)肅處理整改責(zé)任人。
3、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,但是當(dāng)時(shí)又沒有發(fā)生安全事故,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴(yán)肅處理?,F(xiàn)在想來,這是安全隱患的重中之重。象前段時(shí)間一名操作工違章操作,作業(yè)完成后,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今后的工作中,凡是出現(xiàn)的任何違章操作的,一律停工休息。
4、安全標(biāo)志仍不夠健全。到目前為止,東西兩個(gè)廠子,我自己簡單的找了找,發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標(biāo)志沒有設(shè)立,準(zhǔn)備限期解決。
二、生產(chǎn)、成本方面:
因簡單追求產(chǎn)量,使有時(shí)個(gè)別班組為了當(dāng)班的自身的利益,出現(xiàn)了:
1、交接班不協(xié)調(diào)。比如個(gè)別班組以清理現(xiàn)場、準(zhǔn)備交接為由,采取應(yīng)付投料的方法,造成下個(gè)班次的產(chǎn)量降低。這一點(diǎn)對我作為管理者來說確實(shí)是個(gè)頭痛的事,目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質(zhì),并要求他們要考慮整體利益,其次就是硬性規(guī)定處理現(xiàn)場的時(shí)間,以保證交班工作的正常進(jìn)行。對于發(fā)現(xiàn)有明顯故意應(yīng)付投料的班組,嚴(yán)厲處罰班組長,或者扣減當(dāng)班的產(chǎn)量。
2、設(shè)備帶病工作。個(gè)別班組在生產(chǎn)過程中,為了盡可能的提高產(chǎn)量,在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時(shí),沒有及時(shí)進(jìn)行修理,結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命,又加大了設(shè)備維修資金的投入,把設(shè)備的維修時(shí)間轉(zhuǎn)移到了下一個(gè)班次,并延長了維修時(shí)間。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡單的小故障應(yīng)該停車檢修而沒有停車的,加大處罰班組長和維修工的力度,同時(shí)我們在今后的工作中要進(jìn)一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術(shù)工(維修工)分出幾個(gè)檔次,這可以通過考核或者評審的辦法進(jìn)行分檔,這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當(dāng)班設(shè)備故障的,進(jìn)行降低技術(shù)工檔次的處罰。
另處還有:
3、技術(shù)崗位的培訓(xùn)欠缺?,F(xiàn)在看來技術(shù)崗位的培訓(xùn)確實(shí)太少了,如果能經(jīng)常進(jìn)行技術(shù)崗位的培訓(xùn),使同一工種的技術(shù)人員的技術(shù)水平都在不斷的提高,那么我們的產(chǎn)量一定會(huì)提高,產(chǎn)品的生產(chǎn)成本就一定會(huì)下降。我們已經(jīng)采取了一項(xiàng)措施就是定期召開技術(shù)研討會(huì),要求大家在會(huì)上暢所欲言,把自己在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題和方法都說出來,是問題的,大家討論解決,是經(jīng)驗(yàn)的,大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術(shù)人員從文化方面、技術(shù)方面從外面吸取更新的知識(shí),來進(jìn)一步提高技術(shù)人員的思想素質(zhì)和技術(shù)水平。
4、管理不到位,有跑冒漏現(xiàn)象,成本考核制度不健全,落實(shí)責(zé)任不到位。加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。
三、質(zhì)量方面:
1、成品顏色不一:原因:管理不到位。方案:(1)找最佳標(biāo)準(zhǔn),定量添加(2)設(shè)專人負(fù)責(zé)添加(2)隨時(shí)抽查。
2、成品內(nèi)在質(zhì)量不穩(wěn):原因:(1)管理不到位,對配料沒實(shí)行監(jiān)控(2)由于原料含量不一,沒與工人及時(shí)溝通(3)崗前培訓(xùn)不到位。(4)由于配方含量調(diào)整,沒及時(shí)采取有效措施
方案:(1)加強(qiáng)管理,設(shè)專人負(fù)責(zé)投料,并做好記錄(2)加強(qiáng)新員工的崗前培訓(xùn)(3)定期不定期的抽查(4)調(diào)整配方是及時(shí)清理
3、產(chǎn)品的板結(jié)有時(shí)嚴(yán)重:原因:(1)板結(jié)劑加量不準(zhǔn)(2)沒根據(jù)產(chǎn)量大小及時(shí)調(diào)整添加量(3)冷卻效果差之水分不穩(wěn)定,導(dǎo)致板結(jié)
方案:(1)制定添加標(biāo)準(zhǔn)(2)設(shè)專人負(fù)責(zé)按產(chǎn)量,標(biāo)準(zhǔn)添加(3)加大冷卻引風(fēng)效果(3)由主任負(fù)責(zé)不定期進(jìn)行檢查監(jiān)督
4、產(chǎn)品外觀大小不均,顆粒不圓:原因:(1)生產(chǎn)工藝執(zhí)行不嚴(yán)
(2)由于原料不一,沒能與領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)溝通,調(diào)整配方(3)管理力度不夠,致使關(guān)鍵崗位人員之間溝通不夠(4)篩子篩分不好
方案:(1)制定嚴(yán)格的工藝管理制度,由專人負(fù)責(zé)檢查(2)協(xié)調(diào)管理,關(guān)鍵崗位人員及時(shí)溝通(3)根據(jù)不同的原料,及時(shí)與領(lǐng)導(dǎo)溝通,調(diào)整配方
(4)對成品篩進(jìn)行技術(shù)改造
四、現(xiàn)場管理方面:
1、定置管理仍沒有完全到位。到目前為止,我們還沒有真正的對所有的物品進(jìn)行定置管理,只是臨時(shí)決定一些物品的擺放,同時(shí)由于工人的懶散性和素質(zhì)的高低不等,有時(shí)在作業(yè)場地完成作業(yè)后,不能做到人走場地清,亂放的現(xiàn)象仍然存在。這一點(diǎn)我們準(zhǔn)備建立定置管理圖,以便在今后的工作中能夠依圖加強(qiáng)巡查,對未按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行擺放的,進(jìn)行嚴(yán)格處罰,使“5S”管理初見成效。
五、設(shè)備現(xiàn)場管理沒有完全到位。
由于人人都有惰性,操作人員總是能省事就省事。這樣運(yùn)行設(shè)備上面的浮塵等經(jīng)常不能及時(shí)清理。為此,我們準(zhǔn)備加強(qiáng)設(shè)備浮塵清掃的檢查,對能夠及時(shí)清理并及時(shí)檢查出設(shè)備隱患的,給予一定的獎(jiǎng)勵(lì),對沒有及時(shí)清掃的班組,則給予適當(dāng)?shù)奶幜P。
六、技術(shù)改造方面:
1、技術(shù)改造的獎(jiǎng)勵(lì)政策兌現(xiàn)的不及時(shí)。由于工作過程中注重工作過程,而在工作完成后,沒有及時(shí)進(jìn)行回顧和總結(jié),造成對一些小的技術(shù)改造沒有進(jìn)行及時(shí)獎(jiǎng)勵(lì),有損技術(shù)人員的工作的積極性。為此,我們準(zhǔn)備定期召開技術(shù)改造總結(jié)會(huì),既能及時(shí)兌現(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì),又能總結(jié)經(jīng)驗(yàn),找出新的改造項(xiàng)目。
2、技術(shù)革新主動(dòng)性差。以往的技術(shù)改造大多是在工作過程中確實(shí)遇到了不得不解決的問題了,才去想辦法,或者才去同一些技術(shù)人員一起探討解決的辦法,沒有把技術(shù)人員在工作過程中的經(jīng)驗(yàn)充分的發(fā)揮和利用起來。為此我們準(zhǔn)備經(jīng)常召開技術(shù)研討會(huì),讓大家把工作過程遇到的問題擺一擺,共同研究對策,找出改造的辦法。就是俗話說的“三個(gè)臭皮匠,頂個(gè)諸葛亮”。
七、培訓(xùn)方面:
1、在崗位培訓(xùn)方面,不要說其他人了,就是我本人,實(shí)事求是的說,學(xué)習(xí)的也少了,我現(xiàn)在感覺靠經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行管理是不行的,而現(xiàn)在我的技術(shù)知識(shí)又太有限了,因此在工作過程中大多靠的就是經(jīng)驗(yàn)了。這一點(diǎn)在今后的工作中,準(zhǔn)備加強(qiáng)學(xué)習(xí),首先自己能夠解決的辦法就是多召開一些崗位工人的專題會(huì)議,讓大家多談一談工作中的好的經(jīng)驗(yàn)和辦法,這樣既提高了其他人的崗位工作能力,對我也是一個(gè)學(xué)習(xí)。
2、一般崗位的培訓(xùn)太少。我們現(xiàn)在只是在一些主要的崗位實(shí)行崗前培訓(xùn),但是對一般崗位的培訓(xùn)幾乎沒有。這樣大多數(shù)工人的各方面的素質(zhì)差距太大,一般崗位人員認(rèn)為自己不被重視,挫傷了一般人員的工作積極性。
八、環(huán)境方面:
1、由于雙粉、篩分控制不好,大量的塵土造成了車間的工作環(huán)境差,下一步控制改造加大除塵效果。
九、個(gè)人存在問題:
1、平常的工作沒有計(jì)劃性。由于工作的繁雜,在每天的工作中,都是以自己的想法,隨意的進(jìn)行安排工作,計(jì)劃性太差。這一點(diǎn)我準(zhǔn)備這樣來解決。首先在每天下班后,要對各項(xiàng)工作進(jìn)行調(diào)度,需要調(diào)整工作目標(biāo)和方向的,提前計(jì)劃好,并落實(shí)將新的工作目標(biāo)落實(shí)到人。其次是及時(shí)與相關(guān)部門進(jìn)行溝通,以便調(diào)整工作計(jì)劃。三是對已經(jīng)安排的工作在沒有非常特殊的情況下,在沒有完成以前盡可能的不再改變工作方案。
2、在平常仍有時(shí)出現(xiàn)布置工作后,沒有檢查、落實(shí),甚至沒有進(jìn)行考核,打擊了職工的`工作積極性。比如原來要求員工從廢舊內(nèi)膜中撿出可以重復(fù)利用的內(nèi)膜,并有考核標(biāo)準(zhǔn),這樣企業(yè)生產(chǎn)降低了生產(chǎn)成本,職工還可以多得到一點(diǎn)收入。但是最后卻沒有考核與兌現(xiàn),影響了工作的積極性。因此,在今后的工作中,對已經(jīng)安排的工作,要善始善終,自己不能解決的問題,要上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)來解決。
3、雖然已經(jīng)在管理層工作了多年,但感覺仍沒有學(xué)會(huì)充分利用下屬。這一點(diǎn)可能與本人多年的工作習(xí)慣和工作作風(fēng)有關(guān)。我應(yīng)該把一些工作讓下屬去處理,應(yīng)該多給下屬一些鍛煉的機(jī)會(huì),應(yīng)該多支持下屬的工作,提高下屬工作的積極性和主動(dòng)性,讓他們把自己應(yīng)該做的事情做好。
4、缺乏有效的溝通,一是部門之間的溝通,二是內(nèi)部溝通,下一步加強(qiáng)溝通。
為切實(shí)抓好20xx年生產(chǎn)部的工作,我將按以下幾個(gè)方面進(jìn)行開展工作:
1、繼續(xù)堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行管理。
(1)重點(diǎn)抓好三級(jí)安全管理網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),充分發(fā)揮他們的職能作用。
(2)全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,重點(diǎn)抓好班組管理。
(3)繼續(xù)堅(jiān)持每周一次的安全大檢查,對各車間存在的設(shè)備隱患違章行業(yè)仔細(xì)排查,發(fā)現(xiàn)問題立即處理(限期整改,嚴(yán)重的給予處罰),并責(zé)令責(zé)任當(dāng)事人制定出改進(jìn)措施。
(4)對查出的安全隱患,當(dāng)作事故對待,按照事故三不放過的原則進(jìn)行處理。小事當(dāng)作大事抓,把事故消滅在萌芽之中。
2、做好節(jié)能降耗,降低生產(chǎn)成本。
(1)認(rèn)真計(jì)量好車間附助材料使用,做好班組交接班記錄,每月對車間班組附材進(jìn)行清理考核,并將各班附材消耗每月進(jìn)行對比,作為年終考核的依據(jù)。
(2)會(huì)同車間制定班組交接班制度,加大檢查力度,提高產(chǎn)量,確保產(chǎn)品質(zhì)量。
(3)加大低值易耗、輔材的考核,低值易耗品、防板結(jié)劑、機(jī)械油進(jìn)行計(jì)量,降低產(chǎn)品消耗。
3、強(qiáng)化質(zhì)量管理
(1)進(jìn)一步完善生產(chǎn)工藝,對影響產(chǎn)品質(zhì)量,如色澤、顆粒因素加大管理力度,著色劑、板結(jié)劑設(shè)專人計(jì)量,確保色澤一致,顆粒均勻,同時(shí)防止產(chǎn)品板結(jié)。
(2)加大生產(chǎn)工藝的檢查力度,對不認(rèn)真執(zhí)行工藝的車間、班組進(jìn)行通報(bào)批評,并上報(bào)處理。
(3)積極與物資部、質(zhì)檢部溝通,特別是對自備袋包裝的原料,落實(shí)好具體含量再使用,確保產(chǎn)品養(yǎng)分穩(wěn)定。
4、認(rèn)真落實(shí)公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。
(1)根據(jù)各車間用工人員情況,制定最佳用工人員方案,由生產(chǎn)部和車間共同配合積極招收新工人,確保正常生產(chǎn)人員的配備。
(2)合理調(diào)度、均衡生產(chǎn),根據(jù)各車間生產(chǎn)能力的大小,合理下達(dá)生產(chǎn)計(jì)劃,確保滿足銷售需要。
(3)認(rèn)真做好與供應(yīng)、物資部門的溝通交流,使原材料的物流更加趨于合理,減少轉(zhuǎn)貨費(fèi)用,降低生產(chǎn)成本。
5、積極做好現(xiàn)場管理
(1)對成品或半成品進(jìn)行定量存放,加強(qiáng)巡查,對未按要求進(jìn)行處罰
(2)強(qiáng)化設(shè)備管理,責(zé)任到人,每月由車間主任對設(shè)備管理、使用進(jìn)行總結(jié)。加強(qiáng)產(chǎn)成品的防護(hù)措施,將所有產(chǎn)成品全部蓋好,做到防雨防塵。
(3)強(qiáng)化“5S”管理,將“5S”管理制度化,規(guī)范化,每星期對車間不低于二次的檢查,將檢查結(jié)果車間內(nèi)通報(bào)。
6、繼續(xù)提倡和激勵(lì)技術(shù)革新。
積極為技術(shù)人員提供技術(shù)革新和對設(shè)備進(jìn)行小改小革的環(huán)境和條件,及時(shí)將新產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)交到技術(shù)人員手中,使他們及時(shí)配合公司有關(guān)部門學(xué)習(xí)和掌握新的產(chǎn)品工藝,帶動(dòng)和激勵(lì)全員積極學(xué)習(xí)技術(shù),提高自身技能。對于在技術(shù)革新和對設(shè)備小改小革上確有提高生產(chǎn)產(chǎn)量、質(zhì)量和改善工作環(huán)境、保護(hù)設(shè)備等特殊貢獻(xiàn),并在生產(chǎn)中得到證實(shí)的,報(bào)請公司給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)。同時(shí)繼續(xù)搞好設(shè)備的檢查、維護(hù)、保養(yǎng)與維修,使生產(chǎn)設(shè)備始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。對設(shè)備的維護(hù)維修費(fèi)用列入生產(chǎn)成本,并量化到每個(gè)班次,超支自負(fù),節(jié)約按公司規(guī)定獎(jiǎng)勵(lì)。
7、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),并認(rèn)真注重崗位培訓(xùn)
8、做好環(huán)境保護(hù)工作。
將車間粉塵工作列入20xx年工作的重點(diǎn),集思廣益,認(rèn)真分析,將車間粉塵降到最低化,凈化環(huán)境,增加公司效益。
綜上所述,在新的一年里,我們在做好各項(xiàng)工作的同時(shí),積極配合公司搞好各項(xiàng)活動(dòng),全面完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù),為公司帶出一支能打硬仗,吃苦耐勞的員工隊(duì)伍。
生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)13
寫作要求:
從生產(chǎn),安全,質(zhì)量,設(shè)備,上面來總結(jié)
具體年終工作總結(jié)范文如下:
獸藥廠粉散劑生產(chǎn)車間工作總結(jié)
回顧10全年的工作,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作:
1、合理調(diào)整勞動(dòng)組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)
在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計(jì)劃安排,為了確保生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成 ,特別是在旺季生產(chǎn)的時(shí)期,充分調(diào)動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性,在勞資部門和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期合同工,合理調(diào)整勞動(dòng)力、有效利用工作時(shí)間。通過車間。工段長和各班組長的積極配合努力,本年度1-10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),及各項(xiàng)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)。保證了銷售的供貨需求。
2、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)
1.車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的責(zé)任感,
對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識(shí)。本著對消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對公司利益負(fù)責(zé)的精神,嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),不管是工段長。班組長對自己所包裝的成品負(fù)責(zé),配合檢驗(yàn)員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場競爭力。
2.在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對凈化間進(jìn)行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機(jī)和專用消毒液。對車間員工進(jìn)行質(zhì)量的意識(shí)教育,做到自覺遵守規(guī)則,人人自覺消毒。更進(jìn)一步加強(qiáng)了凈化間的管理有效地阻止細(xì)菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為100%。
3.在新產(chǎn)品的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中,在操作技術(shù)都不建全的情況下,車間本作對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負(fù)責(zé)地太度積極地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索,成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索,提高,逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。
3、安全生產(chǎn)
1.包裝車間在生產(chǎn)過程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、答卷,使員工清楚的認(rèn)識(shí)到安全工作的`重要性,提高員工的安全工作防范意識(shí)。同時(shí)車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。
2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個(gè)輕傷事故,由于臨工本人操作不當(dāng)造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對當(dāng)事人進(jìn)行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故“四個(gè)不過”的原則。并采取了相應(yīng)的措施,杜絕此類事件的再度發(fā)生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進(jìn)行操作規(guī)程和安全的意識(shí)教育。把事故消滅在發(fā)生之前。
3.通過車間工段班組細(xì)致的工作,車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達(dá)到了公司對車間的指標(biāo)和要求。
4、學(xué)習(xí)、提高
車間領(lǐng)導(dǎo),工段長以及班組長在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí),提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工,不斷學(xué)習(xí)提高,重視產(chǎn)品質(zhì)量,配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。
生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)14
20xx年這一整年我都是以車間班長的身份在車間工作,也漸漸適應(yīng)了這樣的一個(gè)新身份?;叵胫荒甑臅r(shí)間,雖說是沒有太多的精彩之處,但也可以認(rèn)為是平平穩(wěn)穩(wěn),我仍舊還是對著一年的工作進(jìn)行了簡單的總結(jié)。
這一年來我每天都是嚴(yán)格的遵守車間的規(guī)章制度,并嚴(yán)格的管理自己,就希望自己的一言一行都可以給整個(gè)生產(chǎn)車間的同事們嚴(yán)格較好地引導(dǎo),并且我也有非常努力的讓我是能夠在班長這工作崗位上完成好自己應(yīng)該要做到的工作。從來都沒有遲到早退過,更是將心思都放在工作上,讓自己可以更好地展開自己的工作。
對于上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下放的任務(wù),我都是在自己的分析之后,再往下發(fā)放,為的就是將這些任務(wù)都能夠在心中有底,更是能較好的去督促每一位員工進(jìn)行工作。當(dāng)然對于工作的場地也是有非常認(rèn)真的、仔細(xì)的去檢查,更是為了讓每個(gè)機(jī)器都能夠照常運(yùn)轉(zhuǎn),讓生產(chǎn)效率能夠提升上去。同時(shí)也會(huì)及時(shí)的閱讀上交上來的工作情況表,對每天的任務(wù)都有一定的認(rèn)知,同時(shí),也及時(shí)的做出反饋,并制定下一階段的工作任務(wù)。
而我作為班長更是親自上陣,不斷去提升自己能力的同時(shí),讓每一位員工都能夠在工作中有所提升。對于一些簡單的東西盡可能的手把手的教會(huì)每一位員工,這樣更是能夠?qū)⒐ぷ鞫纪瓿珊?,才?huì)有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),才更是能夠達(dá)到所期望的標(biāo)準(zhǔn)。
當(dāng)然我也是有定期對各項(xiàng)機(jī)器進(jìn)行檢查,定期上潤滑油,以保證機(jī)器的'正常運(yùn)轉(zhuǎn),更是讓每一位員工都能都在自己所在的崗位上做到更好的。在車間的管理上我也是投入了很多的心血,就是希望自己能夠在與各位員工的相互交談中感受大家的需求,更是將各位員工安排在合適的崗位上,以保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
每一位員工都是我們真?zhèn)€車間的靈魂,是車間所有人共同的努力才讓整個(gè)車間變得如此的優(yōu)秀,更是能夠達(dá)成如此的業(yè)績。身為整個(gè)車間的主管,我也甚是開心,我能夠達(dá)成這樣的業(yè)績也是離不開所有成員的共同努力,我相信不管是現(xiàn)在還是以后,我都是可以在下一階段去保持更好的狀態(tài),我還是會(huì)盡力的做好自己需要做的事情,盡力讓整個(gè)車間都能夠在我的帶領(lǐng)之下找到正確的方向,去不斷的成長。
我相信在20xx年,我們整個(gè)車間定是可以達(dá)成較好的業(yè)績,更是能夠有非常好的成效。當(dāng)然我也希望我接下來的工作能夠接受到大家的監(jiān)督,讓我能夠知道自己好需要努力的方向,并盡力去將車間帶領(lǐng)好。
生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)15
1、準(zhǔn)備工作
寫年度總結(jié)和計(jì)劃也先別著急,建議做一下準(zhǔn)備工作再動(dòng)筆:
(1)回顧年初制定的計(jì)劃,哪些是已經(jīng)實(shí)施的,能與計(jì)劃對應(yīng)上是最好不過的了。
(2)回顧每個(gè)月的工作總結(jié),看看哪些是更新或者是亮點(diǎn)的工作。
(3)關(guān)注近期公司的側(cè)重點(diǎn)和方向,重點(diǎn)展示與之相關(guān)的內(nèi)容,如與考核指標(biāo)相關(guān)之類的。
(4)特別是做計(jì)劃的時(shí)候,一定要認(rèn)真研究近期公司或者省中心、本中心層面的關(guān)于發(fā)展方向、運(yùn)營策略等方面的文件、會(huì)議紀(jì)要、領(lǐng)導(dǎo)講話等方面的材料,把握發(fā)展動(dòng)向,與本職工作相結(jié)合。
(5)有時(shí)候看看市公司、兄弟中心有什么新舉措,上網(wǎng)看看行業(yè)發(fā)展趨勢也能帶來新的思考。
2、確定思路和內(nèi)容
參考了一些管理文件之后,就要確定總結(jié)和計(jì)劃的思路,哪些寫在總結(jié)里比較合適呢:
(1)比較大型的項(xiàng)目性的工作。
(2)取得重大突破的工作或者曾經(jīng)獲獎(jiǎng)的工作。
(3)與今年公司的發(fā)展方向密切相關(guān)或者與未來的發(fā)展趨勢密切相關(guān)的工作(如員工的穩(wěn)定等)。
(4)曾經(jīng)受到各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注或表揚(yáng)肯定的工作。
(5)只有我們室有其他室沒有的工作,如專席類的。
(6)其他的重要工作(這個(gè)真的要憑個(gè)人感覺了,覺得能展現(xiàn)個(gè)人業(yè)績,展現(xiàn)本室業(yè)績的工作要重點(diǎn)考慮)。
對于計(jì)劃方面的,則有如下建議:
(1)與公司發(fā)展方向密切相關(guān)的一些新的'工作思路。如省中心或本中心已計(jì)劃要執(zhí)行的工作。
(2)往年做得比較好可以延續(xù)的工作,有時(shí)候恐怕要用另外的主題來包裝好,變成新的東西。
(3)一些需要持續(xù)改進(jìn)的工作。(這里也需要考究如何用文字包裝,但更重要的是關(guān)注對實(shí)際工作的幫助和本職工作的必須)
(4)新增的工作內(nèi)容。
(5)對于計(jì)劃方面如果是延續(xù)性的,如有需要,可以總結(jié)一下之前存在哪些比較關(guān)鍵的問題,或者需要哪些資源的支持。新的工作計(jì)劃如需資源支持的也可寫明計(jì)劃的預(yù)期效果和需要哪些資源的支持。
另外,重要的一點(diǎn)是,總結(jié)和計(jì)劃的思路最好可以與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行商討和修改,畢竟領(lǐng)導(dǎo)所獲得的信息比我們多,站的高度也比我們高,高度是很重要的!
生產(chǎn)車間工作總結(jié)
生產(chǎn)車間工作總結(jié)1
1、負(fù)責(zé)生產(chǎn)部的管理工作,監(jiān)督、指導(dǎo)部門人員全面完成本部門職責(zé)范圍內(nèi)的各項(xiàng)工作任務(wù);
2、負(fù)責(zé)編制產(chǎn)品生產(chǎn)計(jì)劃并保證生產(chǎn)計(jì)劃的執(zhí)行;
3、負(fù)責(zé)制定本部門培訓(xùn)計(jì)劃、監(jiān)督、組織本部門培訓(xùn)的實(shí)施,并及時(shí)向行政人事部報(bào)送培訓(xùn)及考核記錄;
4、負(fù)責(zé)組織起草編制和修訂與本部門有關(guān)的質(zhì)量管理體系文件,指導(dǎo)、督促和檢查本部門員工質(zhì)量管理體系文件的實(shí)施,確保質(zhì)量管理體系在本部門的有效實(shí)施;
5、負(fù)責(zé)產(chǎn)品生產(chǎn)工藝、設(shè)備、容器清潔等驗(yàn)證方案的編制起草、修訂、審核,并組織驗(yàn)證;
6、負(fù)責(zé)公司生產(chǎn)管理,跟蹤生產(chǎn)進(jìn)度,組織處理生產(chǎn)過程出現(xiàn)的.異常,保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行;
7、協(xié)助研發(fā)部編制各品種生產(chǎn)工藝規(guī)程,審核批準(zhǔn)生產(chǎn)崗位操作,負(fù)責(zé)組織制定生產(chǎn)部定員定額、物料消耗定額等標(biāo)準(zhǔn)以及定額管理的執(zhí)行;
8、總結(jié)生產(chǎn)部月生產(chǎn)情況,并向有關(guān)部門反饋生產(chǎn)及相關(guān)信息;
9、負(fù)責(zé)生產(chǎn)部的安全生產(chǎn)、現(xiàn)場管理、7S管理、勞動(dòng)防護(hù)等工作;
10、參與對供應(yīng)商的考核和評審;
11、完成公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。
生產(chǎn)車間工作總結(jié)2
光陰似箭,日月如梭,20xx年在不知不覺中已悄悄過去;遲舊迎新,虎去兔來,我們即將迎來新的一年?;仡?0xx年工作,雖沒有南非世界杯的激情,沒有上海世博會(huì)的精彩;但也不缺少量點(diǎn),比如公司成功通過iso90001認(rèn)證。在過去的一年中,生產(chǎn)部在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各部門的密切配合與部門全體員工的共同努力下,順利地完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)?,F(xiàn)對生產(chǎn)部門一年來的工作予以回顧和總結(jié)如下。
一、工作業(yè)績
1、生產(chǎn)方面
1)、產(chǎn)量:生產(chǎn)部在公司領(lǐng)導(dǎo)的指示和馬副總的引導(dǎo)下,各車間團(tuán)結(jié)努力配合,生產(chǎn)部門力挑重?fù)?dān),在公司產(chǎn)品型號(hào)多變、批量小、技術(shù)資料不完善的情況下,進(jìn)行了一些工藝上的新摸索與試驗(yàn),克服了材料質(zhì)量波動(dòng),客戶質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)大幅提高、訂單交期緊且不穩(wěn)定等困難,共完成銷售訂單724單(見附表一)。
2)、銷售計(jì)劃完成:人們經(jīng)常說“顧客是上帝”,要滿足顧客的要求,光有良好的產(chǎn)品質(zhì)量和優(yōu)惠的價(jià)格還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,還需要交期作保證;尤其是我公司生產(chǎn)的大部分配件都是銷于國內(nèi)市場情況下,因此生產(chǎn)部合理調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃,生管排出《周生產(chǎn)計(jì)劃表》,車間排出《日生產(chǎn)流程表》,每天完成《生產(chǎn)日報(bào)表》的統(tǒng)計(jì),經(jīng)常協(xié)調(diào)溝通,有效地控制生產(chǎn)進(jìn)度,利用有限資源,克服訂單數(shù)量小,顏色規(guī)格多等客觀因素,加班加點(diǎn),及時(shí)滿足客戶交期、為提高客戶對公司的信譽(yù)度打下了良好的基礎(chǔ)。從4月—12月統(tǒng)計(jì),生產(chǎn)部銷計(jì)劃完成及時(shí)率平均90。5%(見附表二)。
2、產(chǎn)品質(zhì)量方面
1)產(chǎn)品質(zhì)量是公司生存和發(fā)展的基礎(chǔ),因此保證產(chǎn)品質(zhì)量,滿足客戶要求是我們生產(chǎn)控制的基礎(chǔ)工作,從本人4月份起擔(dān)任生產(chǎn)主管期間,除了對生產(chǎn)計(jì)劃的的編排和物料的管控工作,同時(shí)參與對產(chǎn)品質(zhì)量的管理監(jiān)督工作,積極配合品質(zhì)部和技術(shù)部處理現(xiàn)場中出現(xiàn)的質(zhì)量事故,改進(jìn)一些生產(chǎn)工序以保證產(chǎn)品質(zhì)量,例:注塑生產(chǎn)有表面易劃傷的半成品要求車間在生產(chǎn)時(shí)改用周轉(zhuǎn)箱裝、制定了注塑機(jī)操作規(guī)范、配合技術(shù)部對《注塑生產(chǎn)工藝表》的編制、編制了可調(diào)試/雙層卷簾作業(yè)指導(dǎo)書等,做到每月成品入庫合率在99%以上。
3、設(shè)備管理方面
有句土話叫“人強(qiáng)敵不過家伙硬”,意思是無論人的能力有多強(qiáng)也敵不過先進(jìn)的武器;我們生產(chǎn)中也是同樣的道理,好的設(shè)備不但能生產(chǎn)出保質(zhì)的產(chǎn)品,同時(shí)還能提高生產(chǎn)效率。在過去的一年里,公司各種生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)完好率達(dá)到95%,雖然我司很多注塑設(shè)備都使用時(shí)間比較長,一些相關(guān)設(shè)備比較陳舊,但在設(shè)備組的`精心維護(hù)下,尚未出現(xiàn)一起因設(shè)備原因影響生產(chǎn)的事故,故障率較低。但我們的設(shè)備維護(hù)還是按照iso90001設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的相關(guān)文件進(jìn)行定期檢修保養(yǎng),全年安排且有相應(yīng)的文件記錄,有力地保障了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)而確保了生產(chǎn)運(yùn)行的穩(wěn)定。
4、員工管理
員工是公司的財(cái)富,是生產(chǎn)任務(wù)完成的保證,優(yōu)秀的員工能為公司創(chuàng)造出更高的價(jià)值;由于我們是訂單式生產(chǎn)模式,訂單任務(wù)的連續(xù)性不穩(wěn)定和管理人員變動(dòng),導(dǎo)致生產(chǎn)線員工極不穩(wěn)定、這無疑給生產(chǎn)管理帶來極大壓力,但就在這樣的壓力推動(dòng)下,本部門各車間主管還是堅(jiān)定地進(jìn)行員工崗前崗中培訓(xùn),經(jīng)常做思想工作溝通,保證新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位角色,做到基本勝任輪換崗位工作,保證我們的生產(chǎn)任務(wù)能順利完成。
5、安全生產(chǎn)方面
在過去的一年里,生產(chǎn)部門將安全生產(chǎn)納入日常的管理工作之中,做到隨時(shí)對各車間員工進(jìn)行安全知識(shí)的教育,并監(jiān)督檢查及時(shí)消除各車間存在的安全隱患,保證了生產(chǎn)車間的有序運(yùn)行,但我們的工作還做的不夠,導(dǎo)致全年共發(fā)生了3起人身傷害事故。
6、現(xiàn)場管理
20xx年生產(chǎn)部在iso9001的推動(dòng)下,配合公司“6s小組”積極狠抓現(xiàn)場管理工作,車間現(xiàn)場環(huán)境干凈整潔在去年基礎(chǔ)上有明顯的提高。主要改變有:對半成品和成品倉庫進(jìn)行了整體規(guī)劃;對所有倉庫和車間現(xiàn)場的區(qū)域化分歸類,以及設(shè)備工具等都制作了相應(yīng)的標(biāo)識(shí)牌并粘貼;車間進(jìn)行了電路整改,新添一些相關(guān)的工具拉車;配合“6s”檢查小組做好每日檢查和先進(jìn)評選工作。
二、存在問題及改善措施
生產(chǎn)部門在過去的一年里雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但也還存在較多的問題,主要有以下三方面。
(一)生產(chǎn)方面
通過對全年工作數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和分析,生產(chǎn)部在生產(chǎn)控制過程中還存在以下幾個(gè)問題。
①生產(chǎn)計(jì)劃的合理性:雖編排了《周生產(chǎn)計(jì)劃表》,但還缺少一些數(shù)據(jù)依據(jù),缺少比較準(zhǔn)確的生產(chǎn)產(chǎn)能和產(chǎn)量評估,心得體會(huì)很多都是靠個(gè)人經(jīng)驗(yàn)在編排,無法給車間明確準(zhǔn)確的生產(chǎn)任務(wù)完成時(shí)間,這給生產(chǎn)任務(wù)的完成和車間現(xiàn)場管理造成了一定的影響。
②外購物料到位不及時(shí):據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),生產(chǎn)部沒有及時(shí)完成銷售計(jì)劃的原因比例60%與物料到位有關(guān),雖然要求采購編排了《采購計(jì)劃》,但由于對供應(yīng)商情況的不掌握導(dǎo)致物料不能及時(shí)到位。
③生產(chǎn)工藝的標(biāo)準(zhǔn)和革新:產(chǎn)品的組裝沒有完整的作業(yè)指導(dǎo)書和操作標(biāo)準(zhǔn),造成生產(chǎn)現(xiàn)場混亂和工時(shí)浪費(fèi)。20xx年我們現(xiàn)場生產(chǎn)工藝上的改革基本為0。都是在按照過去的習(xí)慣操作方式在安排生產(chǎn),在時(shí)代變化、科技技術(shù)革新如飛的今天,我感嘆我們的革新思維真的out了。
④生產(chǎn)設(shè)備能力不足:我司現(xiàn)有的22臺(tái)注塑機(jī),大多數(shù)使用的年限都已比較長,功能和性能都不很穩(wěn)定,有的基本無法使用,導(dǎo)致一些產(chǎn)品只能在指定的1臺(tái)或2臺(tái)機(jī)上生產(chǎn),這給生產(chǎn)上帶了很大的壓力,若遇此類產(chǎn)品不同客戶同時(shí)下單量較大,就無法滿足客戶交期。比如拉珠、距離片等。
⑤人員流動(dòng)性大:由于公司是訂單生產(chǎn)模式,生產(chǎn)任務(wù)不充分,導(dǎo)致人員流動(dòng)性比較大,閑時(shí)員工沒活做,忙時(shí)員工又不夠。個(gè)人簡歷其次就是車間員工的薪資管理也存在一些問題,不透明化和公開化。再有注塑車間的班次安排不夠人性化,我個(gè)人分析總結(jié),四六制的排班方式是注塑工難招的主要原因之一。
針對以上相關(guān)問題,20xx年,生產(chǎn)部首先將從生管開始改善:所有訂單下發(fā)都會(huì)有《物料分析表》下發(fā)到相關(guān)部門,在物料分析表上會(huì)注明上線日期和完成日期,同時(shí)還分成品和半成品排出周計(jì)劃,盡量努力做到日計(jì)劃或3日內(nèi)計(jì)劃。其次是要求采購加強(qiáng)對物料到位及時(shí)率的管理。再次是采取一些相應(yīng)措施,鼓勵(lì)員工多提出工藝改進(jìn)建議,完善產(chǎn)品定額管理,保證員工的穩(wěn)定性。
(二)質(zhì)量管理方面
雖公司在20xx年11月成功通iso認(rèn)證,但從生產(chǎn)過程中時(shí)常發(fā)現(xiàn)的一些問題來看,我們在質(zhì)量管理上還存在相當(dāng)大的問題。
①員工質(zhì)量意識(shí)淡薄:目前部分員工身上還存在質(zhì)量事不關(guān)己,漠然置之的態(tài)度,只顧產(chǎn)量不管質(zhì)量的生產(chǎn)現(xiàn)象;熱門思想?yún)R報(bào)這與員工質(zhì)量意識(shí)的培養(yǎng),樹立質(zhì)量危機(jī)感,落實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任制做得不好有關(guān),雖我們制定了《質(zhì)量經(jīng)濟(jì)責(zé)任制》,但執(zhí)行力度不夠,實(shí)施不到位也有很大的關(guān)系。
②缺乏全員參與質(zhì)量管理理念:我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與的質(zhì)量意識(shí),還存在產(chǎn)品質(zhì)量是檢驗(yàn)出來的,不是生產(chǎn)出來的錯(cuò)誤觀念,把質(zhì)量問題都往品管和技術(shù)部門推,出了問題沒有及時(shí)分析原因和找出解決方法,確先推卸責(zé)任。有時(shí)會(huì)出現(xiàn)一個(gè)真空地帶,誰都管誰都不管的局面,而且在有的時(shí)候,生產(chǎn)現(xiàn)場有管而執(zhí)行不到位的現(xiàn)象。我個(gè)人感覺,產(chǎn)品質(zhì)量若光靠某個(gè)部門,想做到盡善盡美是不可能的,它需要我們?nèi)w員工以及各級(jí)管理人員的積極配合和參與,沒有員工的配合和管理人員的齊抓共管是完成不了的。
③缺乏質(zhì)量記錄控制:產(chǎn)品在整個(gè)制造過程中,如何完整記錄產(chǎn)品過程質(zhì)量狀態(tài)顯得尤為重要,如果有了完善的質(zhì)量記錄,它將為產(chǎn)品設(shè)計(jì)更改、技術(shù)分析、數(shù)據(jù)查尋等提供準(zhǔn)確的依據(jù)。雖然這方面在逐步改善,但離我們質(zhì)量管理體系所要求的寫我們所做,做我們所寫,記我們所做的還差較遠(yuǎn)!蔣老師在iso認(rèn)證時(shí)提出的相關(guān)問題就能足以說明這一點(diǎn),我們很多工作在做,但問題確一直在出,其實(shí)問題就出在細(xì)節(jié)上。
④沒有明確的、統(tǒng)一的產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):有的是業(yè)務(wù)員沒有完整傳達(dá),明確表達(dá)顧客的質(zhì)量信息要求;有的是產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)沒有明確的性能標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量要要求;有的是品質(zhì)部沒有具體產(chǎn)品品質(zhì)判斷標(biāo)準(zhǔn);有的是公司管理人員沒有統(tǒng)一的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),你認(rèn)為是ok的,我認(rèn)為是no的;有的是物料采購沒有強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品質(zhì)量要求。這導(dǎo)致生產(chǎn)中經(jīng)常出現(xiàn)因質(zhì)量異常的返工浪費(fèi)。
質(zhì)量管理工作是要全體員工參與的,因此提高員工的質(zhì)量意識(shí)是新年質(zhì)量管理的首要工作,生產(chǎn)部將會(huì)對增加在這方面的培訓(xùn)教育;對所有生產(chǎn)之產(chǎn)品在各個(gè)環(huán)節(jié)都要求進(jìn)行質(zhì)量記錄控制,確保對質(zhì)量壯況的完全掌握,以便分析改進(jìn);將質(zhì)量責(zé)任落實(shí)到位,以增強(qiáng)每員位工的質(zhì)量觀念。
(3)物料消耗及成本控制方面
由于我們以前沒有對物料消耗及成本進(jìn)行考核,有許多的非正常成本增加時(shí)有見到,如:車間生產(chǎn)經(jīng)常超出比例訂單數(shù)量,造成庫存量增多,原料浪費(fèi);工具損耗率高、物料使用量過剩,員工裝配方式法不當(dāng)及物料儲(chǔ)存不當(dāng)引起浪費(fèi)等等,這些不經(jīng)意的浪費(fèi)都都增加了我們的成本。
導(dǎo)致這種現(xiàn)象的存在,主要有三個(gè)原因:①對車間的管理力度不夠,缺乏執(zhí)行力;②管理人員成本管理觀念不夠,經(jīng)常為了減少工作量,怕麻煩,對數(shù)量的控制不重視;③倉庫的物料發(fā)放數(shù)量控制不到位,為了節(jié)省時(shí)間,沒有按單按量發(fā)放物料,經(jīng)常有多發(fā)少發(fā)的情況,而且還有車間物料員自己去拿的現(xiàn)象。
要做到成本有效控制,得從我們每位管理人員做起,只要大家監(jiān)督到位、標(biāo)準(zhǔn)制定合理,考核措施完善,我們的非正常成本才可降低或消除,新的一年,生產(chǎn)部將主要從生管《物料分析表》進(jìn)行物料控制,工作總結(jié)要求倉庫嚴(yán)格按照物料分析表進(jìn)行收發(fā),實(shí)行一些相應(yīng)獎(jiǎng)罰措施,對相關(guān)人員進(jìn)行節(jié)約能源、降低成本的思想教育,使員工的成本意識(shí)和主人翁精神得到逐步提高!
三、從公司整體方面,我們有以下幾點(diǎn)建議
1、完善現(xiàn)有產(chǎn)品和新開發(fā)產(chǎn)品的技術(shù)資料,并確保其編制、發(fā)放的準(zhǔn)確性、完整性和及時(shí)性。因設(shè)計(jì)試制輸出的各種技術(shù)文件(如bom、圖紙、規(guī)格表、包裝要求、彩卡、說明書等)是以后物料采購、生產(chǎn)制造、檢驗(yàn)測試等過程必須遵循的標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù),因此,本部門建議相關(guān)部門盡快完善相關(guān)技術(shù)文件,以便各環(huán)節(jié)利于工作!
2、完善公司員工薪資管理,員工管理是車間管理最大的困難,只有合理化、透明化、公平性的薪資管理才能讓員工安心工作,才能增強(qiáng)員工積極性的同時(shí)提高生產(chǎn)產(chǎn)能。
3、隨著公司規(guī)模的增加、生產(chǎn)中使用的工具設(shè)備也越來越多,許多工具設(shè)備的使用會(huì)因一些小的故障修理不當(dāng)而造成報(bào)廢,不但會(huì)增加生產(chǎn)成本而且會(huì)影響生產(chǎn)進(jìn)度,因此建議公司招聘一位工具設(shè)備維護(hù)方面的專業(yè)人員。
4、希望盡快落實(shí)倉庫相關(guān)崗位人員,因?yàn)楝F(xiàn)在倉庫許多工作因人員不夠而很難開展。
5、希望業(yè)務(wù)在訂單下發(fā)時(shí)能夠規(guī)范化,比如:訂單格式、產(chǎn)品質(zhì)量要求,包裝要求(彩卡,說明書,外箱規(guī)格材質(zhì))等。
6、因公司員工流動(dòng)量大,個(gè)別員工的團(tuán)隊(duì)凝聚力和歸屬感不強(qiáng)。長期以往必將影響產(chǎn)品質(zhì)量、工作效率等、建議公司在企業(yè)文化、員工歸屬感及團(tuán)隊(duì)凝聚力方面加強(qiáng)樹立與培訓(xùn)。
四、20xx展望
面對二0xx年,我們生產(chǎn)部愿以全新的面貌,最飽滿的熱情去對待每一天,以公司質(zhì)量方針“完善企業(yè)管理、保證產(chǎn)品質(zhì)量、提高顧客滿意、不斷持續(xù)改進(jìn)”為工作宗旨,在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上,積極與各部門密切配合,團(tuán)結(jié)協(xié)作,克服存在的不足與困難,提高工作質(zhì)量,加強(qiáng)生產(chǎn)質(zhì)量管理,進(jìn)一步抓好安全生產(chǎn)、現(xiàn)場6s,不斷自我提高,為企業(yè)的發(fā)展盡我們最大的努力!
生產(chǎn)車間工作總結(jié)3
為了貫徹落實(shí)"安全第一,預(yù)防為主,綜合治理"的方針,強(qiáng)化安全生產(chǎn)目標(biāo)管理。結(jié)合工廠實(shí)際,特制定安全生產(chǎn)工作計(jì)劃,將安全生產(chǎn)工作納入重要議事日程,警鐘長鳴,常抓不懈。
一、全年目標(biāo)
全年實(shí)現(xiàn)無死亡、無重傷、無重大生產(chǎn)設(shè)備事故,無重大事故隱患,工傷事故發(fā)生率低于廠規(guī)定指標(biāo),綜合粉塵濃度合格率達(dá)xx%以上。
二、指導(dǎo)思想
要以公司對安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任為指導(dǎo),以工廠安全工作管理制度為標(biāo)準(zhǔn),以安全工作總方針"安全第一,預(yù)防為主。"為原則,以車間、班組安全管理為基礎(chǔ),以預(yù)防重點(diǎn)單位、重點(diǎn)崗位重大事故為重點(diǎn),以糾正崗位違章指揮,違章操作和員工勞動(dòng)保護(hù)穿戴為突破口,落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,開創(chuàng)安全工作新局面,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)根本好轉(zhuǎn)。
三、牢固樹立"安全第一"的思想意識(shí)
各單位部門要高度重視安全生產(chǎn)工作,把安全生產(chǎn)工作作為重要的工作來抓,認(rèn)真貫徹"安全第一,預(yù)防為主"的方針,進(jìn)一步增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí),出實(shí)招、使真勁,把"安全第一"的方針真正落到實(shí)處,通過進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)責(zé)任制,首先解決領(lǐng)導(dǎo)意識(shí)問題,真正把安全生產(chǎn)工作列入重要議事日程,擺到"第一"的`位置上,只有從思想上重視安全,責(zé)任意識(shí)才能到位,才能管到位、抓到位,才能深入落實(shí)安全責(zé)任,整改事故隱患,嚴(yán)格執(zhí)行"誰主管,誰負(fù)責(zé)"和"管生產(chǎn)必須管安全"的原則,力保安全生產(chǎn)。
四、深入開展好安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作
根據(jù)工廠現(xiàn)狀,確定出安全生產(chǎn)工作的重點(diǎn)單位、重點(diǎn)部位,完善各事故處理應(yīng)急預(yù)案,加大重大隱患的監(jiān)控和整改力度,認(rèn)真開展廠級(jí)月度安全檢查和專項(xiàng)安全檢查,車間每周進(jìn)行一次安全檢查,班組堅(jiān)持班中的三次安全檢查,并要求生產(chǎn)科、車間領(lǐng)導(dǎo)及管理人員加強(qiáng)日常安全檢查,對查出的事故隱患,要按照"三定四不推"原則,及時(shí)組織整改,暫不能整改的,要做好安全防范措施,尤其要突出對xx等重要部位的安全防范,做好專項(xiàng)整治工作,加強(qiáng)對易燃易爆、有毒有害等危險(xiǎn)化學(xué)品的管理工作,要嚴(yán)格按照《xx生產(chǎn)法》、《xx安全管理?xiàng)l例》強(qiáng)化專項(xiàng)整治,加強(qiáng)對崗位現(xiàn)場的安全管理,及時(shí)查處違章指揮,違章操作等現(xiàn)象,限度降低各類事故的發(fā)生,確保工廠生產(chǎn)工作正常運(yùn)行。
生產(chǎn)車間工作總結(jié)4
根據(jù)水工車間工作實(shí)際,現(xiàn)將月安全生產(chǎn)工作情況總結(jié)如下:
一、水庫調(diào)度運(yùn)用指標(biāo)及分析
1、水庫水位
月初水位:68.94m,月末水位:68.38m,最高水位:69.14m(23日2時(shí)),最低水位:68.31m(27日14時(shí))。
2、水庫水量
平均入庫流量:89.7m3/s,入庫水量:2.3259億m3,平均出庫流量:100.0m3/s,出庫水量:2.5935億m3。
3、發(fā)電量
月實(shí)際發(fā)電量為.963.09萬kw.h,年累計(jì)發(fā)電量12352.14萬kw.h。
4、發(fā)電水耗完成情況
單位:(m3/kW.h,%)二級(jí)單平均設(shè)計(jì)位名稱耗水率江口29.03本月實(shí)際本月耗水本年累計(jì)耗同比增減同比增減耗水率率相對值水率相對值26.28-2.7590.53%97.59%0.7說明:由于江口水電廠未按設(shè)計(jì)運(yùn)行,同時(shí)設(shè)計(jì)書也未能提供設(shè)
計(jì)耗水率等指標(biāo),因此設(shè)計(jì)耗水率采用多年平均耗水率進(jìn)行計(jì)算分析。
簡要分析:
5、水情自動(dòng)測報(bào)系統(tǒng)
月暢通率為95.12%,可用度為100%6、雨水情、發(fā)電分析
本月降雨量129.3mm,較去年同期52.7mm偏多154.35%。歷年同期(74.4mm)偏多73.79%,月來水量2.3259億m3,較去年同期1.1205億m3,偏多107.57%,比歷年同期1.8205億3,偏多27.76%。
9月全省天氣為晴雨相間為主,本月出現(xiàn)集中降雨3次,分別為1日-3日、9日-13日、20日-25日,降雨量分別為.20.9mm、19.8mm、88.5mm。
據(jù)天氣預(yù)報(bào),預(yù)計(jì)10月江西省境內(nèi)天氣情況為:晴雨相間天氣為主。江口水庫上游流域降雨量在80~85mm范圍內(nèi),較歷年同期72.0mm偏多14.6%。月末水位控制在68.5米左右。
7、洪水預(yù)報(bào)及調(diào)洪演算情況
無
二、水工建筑物巡查、觀測、缺陷處理及分析情況
1、水工建筑物巡查
按廠部對水工建筑物日常巡查的要求,八月份對水工建筑物共巡查四次,現(xiàn)將在巡查中發(fā)現(xiàn)的一些問題,匯報(bào)如下。
(一)主廠房:建筑物運(yùn)行正常,右邊三角堰排水溝需清除雜物,尾水平位移標(biāo)墩周邊,升壓站周邊、尾水下游兩邊及氣象站雜草叢生、需清理。
(二)進(jìn)水閘:建筑物運(yùn)行正常,觀測設(shè)施基本保持完好,有4個(gè)測壓管蓋已維修好、周邊雜草需清除,壩前兩邊有淤積,請領(lǐng)導(dǎo)實(shí)地查看,柏油路面完工。
(三)主壩:壩頂公路路面,水工樓門前路面,部分維修已完工。防浪墻頂部層,有部分脫落、開裂,部分已維修、壩面衛(wèi)生需清理。上下游壩坡雜草叢生需清除。觀測設(shè)施基本保持完好、觀測小路、視線通道、雜草清除。
(四)左岸溢洪道:建筑物運(yùn)行正常,沒有發(fā)現(xiàn)新的裂縫,觀測設(shè)施保持完好,但是右邊電桿對水平位移視線有障礙,折光,應(yīng)該下挪1米,位移墩2#損壞需維護(hù),周邊雜草需清除,柏油路面完工。
(五)右岸溢洪道:
(1)建筑物運(yùn)行正常,沒有發(fā)現(xiàn)新的裂縫,觀測設(shè)施保持完好
(2)右岸線路下雜樹雜草需清除,存在嚴(yán)重不安全隱患。
(六)導(dǎo)水壩:壩頂路面已修好、障礙重新設(shè)置。壩體上游面雜草、樹樁較多、需清除。
2、水工建筑物觀測及分析情況
一本月對下列部位進(jìn)行現(xiàn)場觀測
部位觀測項(xiàng)目主壩基礎(chǔ)滲透觀測日期20xx.9.1、9.11、9.2120xx.9.1、9.11、9.2120xx.9.1、9.11、9.2120xx.9.15進(jìn)水閘揚(yáng)壓力地下水位左溢右溢廠房揚(yáng)壓力地下水位揚(yáng)壓力地下水位伸縮縫、右墻角滲漏量20xx.9.1、20xx.9.15導(dǎo)水壩基礎(chǔ)滲透地下水位、滲漏20xx.9.1、20xx.9.15量正常觀測均按水工觀測技術(shù)規(guī)程實(shí)施,精度符合規(guī)范要求。
二初步分析
1、主壩:基礎(chǔ)滲透共計(jì)41根測壓管,本月觀測三次,從本月的觀測數(shù)據(jù)來看,庫水位保持在69.00米高程上下運(yùn)行,大部分測壓管水位變化平穩(wěn)正常,上游排測壓管水位變化滯后于庫水位。主右-1、主右-2、受降雨量和山體水影響,管內(nèi)水位高達(dá)70.00米以上,主右-1、主右-2、主右-3、13、受降雨和庫水位影響管內(nèi)水位突升突降,其它無異常情況。
2、進(jìn)水閘:基礎(chǔ)揚(yáng)壓力觀測共計(jì)26根測壓管,本月觀測三次。從觀測數(shù)據(jù)來看,大部分測壓管水位和庫水位的變化同步下降。自報(bào)系統(tǒng)本月大部分測壓管自報(bào)正常,個(gè)別測壓管數(shù)據(jù)和人工比測數(shù)據(jù)相差較大,上下游水一直錯(cuò)報(bào),右岸-2、一直錯(cuò)報(bào)、暫時(shí)無法調(diào)整。
3、左溢:共計(jì)12根測壓管。本月觀測三次,從觀測數(shù)據(jù)來看,測壓管水位和庫水位的變化基本同步下降。測壓管p2-p12管內(nèi)水位隨著庫水位的變化而變化。
4、右溢:共計(jì)9根測壓管。本月觀測一次,從本月的觀測數(shù)據(jù)來看,測壓管管內(nèi)水位穩(wěn)定,變化不大,7#號(hào)測壓管水位和庫水位同步變化。
5、廠房:伸縮縫共計(jì)五個(gè)點(diǎn),本月觀測二次。無異常測值。右墻角滲流量本月觀測兩次。滲流量的`大小于庫水位無關(guān),主要受降雨量和地表水影響,建議報(bào)廢,以免誤導(dǎo)。
6、導(dǎo)水壩:共計(jì)3根測壓管,本月觀測一次。管內(nèi)水位變化不大,壩前的水位基本持平,無變化。滲漏水觀測二次,數(shù)據(jù)變化正常。
三小結(jié)
根據(jù)上述分析和數(shù)據(jù)對比查看情況,說明主壩、進(jìn)水閘、左溢、右溢、廠房、導(dǎo)水壩的變化正常、運(yùn)行穩(wěn)定,無不安全現(xiàn)象。
3、缺陷處理
本月缺陷1次,以處理1次,未處理的0次。
以處理缺陷:
2日23時(shí)00分遙測系統(tǒng)三陽站停止來數(shù),經(jīng)2天觀察都未自動(dòng)恢復(fù),4日到現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)因數(shù)傳儀故障設(shè)備停止工作,經(jīng)重新更換數(shù)傳儀后設(shè)備恢復(fù)正常工作。
未處理的缺陷:無
三、生產(chǎn)工作任務(wù)完成情況
(1)完成遙測系統(tǒng)日檢、數(shù)據(jù)記錄工作。本月共檢查記錄31次。
(2)完成了水工機(jī)房設(shè)備、CPU電源日檢工作。
(3)完成了水工電氣設(shè)備日常維護(hù)
(4)完成了防汛備用電源線路檢查1次
(5)完成了防汛值班任務(wù)。
(6)完成了廠部臨時(shí)下達(dá)的各項(xiàng)工作。
(7)完成了每月一次的衛(wèi)生大掃除工作。
(8)完成下月工作計(jì)劃和材料計(jì)劃的編制上報(bào)工作。
(9)完成了月度安全生產(chǎn)工作總結(jié)的編寫上報(bào)工作。
(10)完成了班內(nèi)的日常行政工作。
四、班組建設(shè)和技術(shù)監(jiān)督開展情況
1、安全活動(dòng)
水務(wù)班、水工班本月累計(jì)開展安全活動(dòng)各4次。
2、安全培訓(xùn)
(1)、學(xué)習(xí)安全事故通報(bào)4,包括:安全生產(chǎn)工作簡報(bào)、事故通報(bào)、事故預(yù)想。
(2)、學(xué)習(xí)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)講話0。
(3)、學(xué)習(xí)生產(chǎn)規(guī)章制度1次。
3、安全演練
無
4、班組建設(shè)工作
(1)、水務(wù)班和水工班分別組織召開班組經(jīng)濟(jì)分析會(huì)和績效考核會(huì)各一次,完成了經(jīng)濟(jì)分析報(bào)告的編寫上報(bào)工作。
5、技術(shù)監(jiān)督
完成了月水庫運(yùn)行表月、發(fā)電計(jì)劃、水庫運(yùn)行月計(jì)劃表、備用電源設(shè)備、遙測設(shè)備、閘門設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)分析報(bào)告的編寫上報(bào)工作。
五、專項(xiàng)檢查隱患整改及對標(biāo)管理工作
1、專項(xiàng)檢查隱患整改
2、對標(biāo)管理工作按廠部要求進(jìn)行中。
六、對其它需要協(xié)助或監(jiān)督的工作落實(shí)情況及存在的問題整改建議
無
七、班組和車間安全情況
9月份全車間安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定,能嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)工作制度、規(guī)程,遵守勞動(dòng)紀(jì)律,按要求及時(shí)開展班組安全活動(dòng),完成了安全工作任務(wù)。未發(fā)生異常和未逐事件,車間所管轄的各項(xiàng)設(shè)備運(yùn)行正常,各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、無誤。
八、其他情況無
水工車間
生產(chǎn)車間工作總結(jié)5
一、各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)完成情況
1、熟料生產(chǎn)完成情況:上半年共生產(chǎn)熟料827,803.97噸,與公司同集團(tuán)簽訂的全年165萬噸指標(biāo)比實(shí)現(xiàn)了時(shí)間過半任務(wù)過半,與公司上半年下達(dá)的產(chǎn)量指標(biāo)82萬噸相比,超計(jì)劃7,803.97噸,完成計(jì)劃的100.95%;熟料f-Ca合格率80.08%、欠計(jì)劃7.42%,三天抗壓強(qiáng)度平均為28.9MPa、超計(jì)劃0.4MPa。
2、回轉(zhuǎn)窯運(yùn)轉(zhuǎn)率完成情況:上半年回轉(zhuǎn)窯運(yùn)轉(zhuǎn)率為85.45%,去除檢修時(shí)間有效運(yùn)轉(zhuǎn)率實(shí)際為89.52%。
3、成本完成情況:計(jì)劃單位可控成本69.81元/噸,實(shí)際完成單位可控成本69.63元/噸,比計(jì)劃降低0.18元/噸。
4、安全生產(chǎn)完成情況:實(shí)現(xiàn)了公司升級(jí)目標(biāo),上半年無重大設(shè)備事故、無重傷以上事故、無重大火災(zāi)事故,發(fā)生了三起輕傷事故。
二、上半年總體生產(chǎn)形勢分析
在上半年生產(chǎn)中盡管車間全體員工克服了重重困難、付出了艱辛的努力,但生產(chǎn)任務(wù)的完成情況跟公司升級(jí)目標(biāo)比還有一定差距,經(jīng)車間總結(jié)分析,認(rèn)為上半年形勢主要體現(xiàn)為:一季度受原材料波動(dòng)影響,使熟料f-CaO波動(dòng)大、被迫降低投量,使產(chǎn)量較低;二季度主要受窯頭排風(fēng)機(jī)和窯頭電收塵影響,導(dǎo)致回轉(zhuǎn)窯運(yùn)轉(zhuǎn)率低而影響產(chǎn)量。 一季度回轉(zhuǎn)窯運(yùn)轉(zhuǎn)率比較高,平均為95.95%,產(chǎn)量為441,746.3噸,平均臺(tái)時(shí)為210.8t/h,主要影響因素有:一是在一、二月份石灰石中SiO2成份波動(dòng)較大,導(dǎo)致生料飽和比波動(dòng),給窯煅燒帶來很大困難。二是
窯尾喂煤量波動(dòng)太大,致使分解爐中的煤粉燃燒不完全,轉(zhuǎn)移到五級(jí)旋風(fēng)筒燃燒,使分解爐口溫度、五級(jí)下料溫度居高不下;三是在去年11月份大修更換噴煤管后,外風(fēng)調(diào)整不靈活,使窯內(nèi)漲圈;四是B5系列三次風(fēng)閥閥板磨損嚴(yán)重,嚴(yán)重影響窯、爐風(fēng)的分配,使入窯二次風(fēng)量不足。這些因素都導(dǎo)致出窯熟料游離鈣偏高、出現(xiàn)廢品,導(dǎo)致被迫降低投料量,在一月份平均臺(tái)時(shí)196.15噸,二月份平均臺(tái)時(shí)195.1噸;在三月份經(jīng)過車間采取開兩臺(tái)羅茨風(fēng)機(jī)喂煤、測量了三次風(fēng)板磨損量,重新調(diào)整了三級(jí)風(fēng)閥開度,使系統(tǒng)趨于正常,在三月份實(shí)現(xiàn)臺(tái)時(shí)218噸,創(chuàng)造了投產(chǎn)以來月份最高產(chǎn)量,扭轉(zhuǎn)了回轉(zhuǎn)窯系統(tǒng)不正常的局面。
二季度回轉(zhuǎn)窯臺(tái)時(shí)較高達(dá)225.37噸,但運(yùn)轉(zhuǎn)率較低,去掉檢修時(shí)間有效運(yùn)轉(zhuǎn)率為85.15%,其中機(jī)械停機(jī)占總停機(jī)的66%,在機(jī)械停機(jī)中,主要影響因素有:更換窯頭排風(fēng)機(jī)軸承3次,補(bǔ)焊風(fēng)機(jī)葉輪1次,共停機(jī)128.93小時(shí),占機(jī)械總停機(jī)的66.27%,檢修窯頭電收塵27.25小時(shí),占機(jī)械部停機(jī)的14.01%,處理篦冷機(jī)篦板停20小時(shí),占機(jī)械總停機(jī)的10.28%,這三項(xiàng)故障共占機(jī)械總停機(jī)的90.56%;工藝停機(jī)占總停機(jī)的29.49%,主要是處理篦冷機(jī)雪人4次,共停37.09小時(shí),更換窯磚停機(jī)24小時(shí),共占工藝總停機(jī)的70.3%。
三、上半年所抓的主要工作
1、在人員管理上:車間班子精誠團(tuán)結(jié),以身作則,帶領(lǐng)管理人員、工段長共同一心撲在生產(chǎn)中,尤其是在二月份質(zhì)量波動(dòng)大、三月份開展“求真務(wù)實(shí)講奉獻(xiàn),突破月份十五萬”活動(dòng)及窯頭排風(fēng)機(jī)等設(shè)備故障搶修和四月份大修中,車間管理人員、工段長放棄休息日,堅(jiān)守現(xiàn)場,解決問題,共計(jì)獻(xiàn)工達(dá)4000余個(gè)。在生產(chǎn)過程中不斷加強(qiáng)管理人員、工段長及車間員工的責(zé)任心教育,采取思想教育和日??己讼嘟Y(jié)合,上半年車間內(nèi)部考核獎(jiǎng)勵(lì)21人次,獎(jiǎng)勵(lì)930元,罰款96人次、5,040元。同時(shí)還加強(qiáng)了車間員工的技能培訓(xùn),上半年共進(jìn)行工藝、機(jī)械、電氣等專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)500多人次,使員工專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)不斷在進(jìn)步提高。
2、在生產(chǎn)管理上:一是開好車間日常的三個(gè)會(huì),即管理人員提前15分鐘上班碰頭會(huì)、每周一車間生產(chǎn)調(diào)度會(huì)和員工每班的班前教育會(huì),及時(shí)了解協(xié)調(diào)、解決車間生產(chǎn)存在的問題。二是加強(qiáng)車間的值班值宿,使生產(chǎn)時(shí)刻處于受控狀態(tài),保證了正常的生產(chǎn)秩序和加快了生產(chǎn)故障的處理速度。三是加強(qiáng)生產(chǎn)中難點(diǎn)的攻關(guān)。如針對一、二月份熟料質(zhì)量波動(dòng)情況,在天津院和亞泰水泥公司專家調(diào)整的基礎(chǔ)上,車間多次召開現(xiàn)場分析研究,發(fā)現(xiàn)三次風(fēng)閥磨損后重新調(diào)整,從根本上根除了影響熟料質(zhì)量的最主要原因。針對冬季生產(chǎn)粘土、鐵礦石凍堵嚴(yán)重的實(shí)際情況,車間安排管理人員班班跟蹤,死看死守,使粘土、鐵礦石、發(fā)生棚料、堵料問題后能及時(shí)處理,提高了生料的合格率。
3、在設(shè)備管理上:一是進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備巡檢維護(hù)力度,每月突出一個(gè)重點(diǎn)。如一月份重點(diǎn)加強(qiáng)防凍巡檢維護(hù)。二月份重點(diǎn)開展查找設(shè)備隱患、編制春季大檢修設(shè)備檢修計(jì)劃。三月份重點(diǎn)進(jìn)行檢修前設(shè)備隱患的.應(yīng)急處理。通過加強(qiáng)巡檢維護(hù),及時(shí)發(fā)現(xiàn)了圓形取料機(jī)牽引頭開焊、矩形取料機(jī)鏈條銷軸斷、入磨斜皮帶接頭開裂、斜拉鏈刮斗子、篦冷機(jī)風(fēng)機(jī)電機(jī)軸承壞、窯頭排風(fēng)機(jī)軸承損壞等設(shè)備隱患,降低了機(jī)電設(shè)備事故損失;二是進(jìn)一步加強(qiáng)兩大維修觀念轉(zhuǎn)變和技術(shù)素質(zhì)提高的培訓(xùn),實(shí)行維修任務(wù)單制度,使維修速度有所提高。如生料磨主減
速機(jī)更換軸承有效時(shí)間只用了30小時(shí)、篦冷機(jī)液壓缸更換只用了33分鐘、更換取料機(jī)鏈條只用了9小時(shí)等;三是加強(qiáng)設(shè)備現(xiàn)場管理,通過工車間管理人員、工段長日常不定期的抽檢及定期的聯(lián)合檢查并“曝光”等方式,促動(dòng)了崗位工對設(shè)備現(xiàn)場維護(hù)的責(zé)任心,使原料磨崗位、選粉機(jī)崗位、煤立磨等崗位的現(xiàn)場管理一直保持較好。四是抓好了四月份春季大修,經(jīng)過車間員工的共同努力,提前完成計(jì)劃檢修項(xiàng)目,計(jì)劃141項(xiàng)、實(shí)際完成224項(xiàng),完成了計(jì)劃的159%。
4、在成本管理中:一是根據(jù)升級(jí)指標(biāo)將指標(biāo)層層分解落實(shí)到車間、工段班組,與工段簽訂了承包責(zé)任書,使成本管理能全員關(guān)心,全員把關(guān)。二是嚴(yán)格領(lǐng)料單審批制度,實(shí)行主任“一支筆”審批制,使成本在過程中有效控制。三是加強(qiáng)修舊利廢,上半年共完成修舊利廢103,388元。
5、在安全管理中:對“車間安全防火管理體系”和“車間安全防火責(zé)任區(qū)劃分”進(jìn)行了完善,形成了以崗位為基礎(chǔ)、以班組為單位、以工段為龍頭和車間聯(lián)檢相結(jié)合的安全管理網(wǎng)絡(luò)體系。利用班前會(huì)時(shí)間加大安全宣傳教育力度,共對135個(gè)班次、5537人次進(jìn)行了安全防火教育;集中力量加強(qiáng)安全防患的查找和整改,上半年共處理安全隱患86項(xiàng),投入費(fèi)用31,300元。
三、存在的問題
1、中控操作員、機(jī)電維修人員的素質(zhì)還需要進(jìn)一步提高,機(jī)械、工藝管理力量薄弱。
2、安全管理還存在薄弱環(huán)節(jié)。
3、車輛及臨時(shí)用工有時(shí)到位不及時(shí),影響了搶修速度。
4、對外溝通、協(xié)調(diào)還不夠。
四、下一步工作安排:
1、加強(qiáng)設(shè)備巡檢維護(hù)、及時(shí)掌握設(shè)備運(yùn)行的狀態(tài)
車間要進(jìn)一步加強(qiáng)對設(shè)備的巡檢,特別是要注重車間管理人員、工段長級(jí)的巡檢,充分掌握設(shè)備的運(yùn)行狀況,及時(shí)、迅速處理好設(shè)備隱患,提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率。
2、做好回轉(zhuǎn)窯局部換磚時(shí)的系統(tǒng)檢修
根據(jù)目前系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài),最大的隱患是回轉(zhuǎn)窯的磚。目前,檢修計(jì)劃已經(jīng)編制完成,關(guān)鍵是如何落實(shí)的問題,車間將總結(jié)運(yùn)用以往檢修的經(jīng)驗(yàn),將項(xiàng)目落實(shí)到人、到日,不缺項(xiàng)、漏項(xiàng),嚴(yán)把檢修項(xiàng)目的質(zhì)量關(guān),利用修機(jī)時(shí)間,做好對系統(tǒng)進(jìn)行全面仔細(xì)的檢查,把檢修工作抓實(shí)抓細(xì)。
3、充分把握生產(chǎn)的黃金季節(jié),爭取實(shí)現(xiàn)三季度創(chuàng)高產(chǎn)。
要充分抓住機(jī)會(huì),利用設(shè)備檢修完成、系統(tǒng)較為正常有利時(shí)機(jī),充分調(diào)動(dòng)員工生產(chǎn)的積極性,加大車間管理考核力度,發(fā)揮工段長、管理人員的協(xié)調(diào)、指揮作用,及時(shí)解決制約生產(chǎn)中的困難,實(shí)現(xiàn)月月穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn),為完成升級(jí)目標(biāo)奠定扎實(shí)基礎(chǔ)。
4、進(jìn)一步加強(qiáng)車間成本管理
在檢修完成之后,要核對檢修費(fèi)用的實(shí)際發(fā)生數(shù),再分析一季度的生產(chǎn)成本,繼續(xù)做好各項(xiàng)成本費(fèi)用的控制,不斷夯實(shí)成本管理工作。
5、繼續(xù)抓好員工的培訓(xùn)工作
按年初制定的培訓(xùn)計(jì)劃,有針對性的對所有崗位人員進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn),不斷提高員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)。
生產(chǎn)車間工作總結(jié)6
20xx年我部門在公司總部的指導(dǎo)下,完滿地完成了全年的工作任務(wù)。在20xx年內(nèi),我將帶領(lǐng)生產(chǎn)系統(tǒng)的全體員工繼續(xù)努力,務(wù)必完成公司給我們提出的考核目標(biāo),使公司的業(yè)績更上一層樓。
1、整體工作思路:
20xx年生產(chǎn)系統(tǒng)的整體工作思路是:以結(jié)果為導(dǎo)向,以流程為方法,以規(guī)章為考核,努力做到人人有事做,做事有流程,流程有規(guī)范,規(guī)范有制度。
2、做為生產(chǎn)管理干部,主要任務(wù)就是公司內(nèi)部的生產(chǎn)管理,我覺得要做好一名合格的生產(chǎn)管理干部必須做好以下幾點(diǎn):
1、人員崗位職責(zé)的配訓(xùn),主要針對以目標(biāo)為導(dǎo)向的培訓(xùn),要讓所有人員都有一種不達(dá)目的誓不罷休的工作態(tài)度;
2、負(fù)責(zé)生產(chǎn)任務(wù)的跟進(jìn),按時(shí)保質(zhì)完成銷售訂單;
3、負(fù)責(zé)處理產(chǎn)量與質(zhì)量的關(guān)系,水電煤、原材料損耗、出品率、合格率以及產(chǎn)品成本是第一負(fù)責(zé)人;
4、溝通,主要工作有:負(fù)責(zé)收集不合格信息,與職能部門對接,協(xié)調(diào)與生產(chǎn)有關(guān)的對內(nèi)外事宜,負(fù)責(zé)制定生產(chǎn)組織計(jì)劃,召開產(chǎn)前組織會(huì)議,負(fù)責(zé)各種管理考核制度的落實(shí),負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)生產(chǎn)各車間之間的協(xié)調(diào)工作
3、20xx年工作措施及方法:
1、人員方面:員工將時(shí)間和精力投入到公司的生產(chǎn)活動(dòng)中,其目的不外是領(lǐng)取薪金養(yǎng)家和在工作上獲得愉快感,所以,在我管理的生產(chǎn)系統(tǒng)就應(yīng)該加強(qiáng)教育培訓(xùn),改善工作環(huán)境,提供給員工合理的薪資和福利,獎(jiǎng)懲公平,人事升遷任免公平合理,只有這樣才能夠激發(fā)員工的士氣,全體員工通力合作,方能提高效率,增進(jìn)品質(zhì),同時(shí)也會(huì)減少人員的流失;
2、做事的態(tài)度:我為什么不說做事的方法呢!足球教練米盧蒂諾維奇層經(jīng)說過一句話“態(tài)度決定一切”是的,無論做什么事,態(tài)度最重要,沒有端正的態(tài)度,用什么方法都不會(huì)有好的結(jié)果,我們不論做什么事,必須現(xiàn)有積極的心態(tài),然后朝著目標(biāo)前進(jìn)就對了,不用尋求具體的工作方法,因?yàn)槭裁捶椒ǘ伎梢猿晒Γ?/p>
3、成本管理方面:20xx年生產(chǎn)系統(tǒng)將負(fù)責(zé)整個(gè)工貿(mào)公司的水、電、煤,除了生產(chǎn)活動(dòng)的正常使用量不得超出公司考核指標(biāo),其它水、電、煤的使用必須有計(jì)劃的使用,具體的考核辦法以生產(chǎn)部下發(fā)的'用電制度和用水制度,澡堂管理制度為準(zhǔn);通過20xx年1月份的生產(chǎn),合計(jì)生產(chǎn)59噸,平均出品率為97%,雖未達(dá)到公司的考核目標(biāo),但比去年全年的91%高出6個(gè)百分點(diǎn),特別是本月生產(chǎn)的屋頂盒有三個(gè)批次超過了98%,出品率的高低最直觀的影響生產(chǎn)成本,正是生產(chǎn)系統(tǒng)的四個(gè)車間主任和生產(chǎn)系統(tǒng)的全體員工深刻的認(rèn)識(shí)到了出品率的重要性,才能取得如此的成績,雖有個(gè)別的批次出品率未到達(dá)公司考核的目標(biāo),但我相信,只要抓住了重點(diǎn)控制的要點(diǎn),生產(chǎn)系統(tǒng)的全體同仁在20xx年中肯定能交給公司一份滿意的答卷;
4、質(zhì)量控制方面:
a、沒有系統(tǒng)的質(zhì)量管理體系,需建立并運(yùn)轉(zhuǎn);
b、沒有穩(wěn)定、優(yōu)秀的品控隊(duì)伍,需建立人才培養(yǎng)、引進(jìn)機(jī)制同時(shí)配套好的激勵(lì)措施,進(jìn)一步提高員工的工作積極性和穩(wěn)定性;
c、與質(zhì)量治理相關(guān)的記錄不完善,需進(jìn)一步加強(qiáng)并實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn);
d、品控質(zhì)檢員的培訓(xùn)沒有完善的制度機(jī)制,需建立并實(shí)施;
e、沒有完善的質(zhì)檢記錄,質(zhì)量題目及質(zhì)量事故記錄;
f、沒有完善的質(zhì)量周報(bào)、月報(bào)、年報(bào),技術(shù)部應(yīng)該收集此類信息,并從公司實(shí)際請考慮,近努力從工藝方面降低生產(chǎn)成本和提高生產(chǎn)效率;
g、對員工的培訓(xùn)需要再規(guī)范,編制培訓(xùn)計(jì)劃、培訓(xùn)教材并跟蹤培訓(xùn)效果;
h、需針對技術(shù)部出的工藝規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),完善監(jiān)視檢查標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)視檢查方法等規(guī)范;
5、安全方面:落實(shí)規(guī)章制度,嚴(yán)格安全管理;
a、“安全來自長期警惕,事故源于瞬間麻痹”安全生產(chǎn)是每個(gè)公司常抓不懈的工作。要發(fā)揮車間安全小組及安全員的作用,不定期檢查車間存在的安全隱患,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,尤其對進(jìn)出車間方面的管理制度要嚴(yán)格控制,對外來人員嚴(yán)禁入內(nèi),確需進(jìn)入車間參觀,需有專人陪同,講明應(yīng)遵守的各項(xiàng)規(guī)章制度及注意事項(xiàng);
b、定期對員工進(jìn)行質(zhì)量安全、產(chǎn)品安全、設(shè)備安全、人員安全等安全方面的知識(shí)進(jìn)行培訓(xùn),使全體員工都有強(qiáng)烈的安全意識(shí),要教育和指導(dǎo)員工遵守操作規(guī)程,不違規(guī)操作;
c、將各項(xiàng)安全責(zé)任落實(shí)到個(gè)人,與車間主任簽訂安全責(zé)任承包書,把安全工作落到實(shí)處;
成績和榮譽(yù)代表這過去,接下來的日子還存在著很多的困難和挑戰(zhàn),我要繼續(xù)加強(qiáng)自身的業(yè)務(wù)和思想學(xué)習(xí),不斷提高知識(shí)水平和實(shí)踐能力,改正錯(cuò)誤和缺點(diǎn),克服困難和不足,以更高的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的重托,通過自身努力,團(tuán)結(jié)身邊的全體同仁,圓滿完成公司交給我們的各項(xiàng)任務(wù)。
生產(chǎn)車間工作總結(jié)7
1.負(fù)責(zé)全公司日常生產(chǎn)、安全的協(xié)調(diào)調(diào)度和記錄、統(tǒng)計(jì)、分析工作。
2.做好“上傳下達(dá)”工作。負(fù)責(zé)及時(shí)準(zhǔn)確地向下傳達(dá)生產(chǎn)任務(wù)、生產(chǎn)調(diào)度指令、各項(xiàng)通知、通報(bào)、命令等;負(fù)責(zé)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)匯報(bào)生產(chǎn)情況及主要生產(chǎn)數(shù)據(jù)。
3.隨時(shí)掌握生產(chǎn)、安全動(dòng)態(tài);對主要設(shè)備、系統(tǒng)的運(yùn)行情況進(jìn)行重點(diǎn)了解,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)如實(shí)逐級(jí)上報(bào)
4.各生產(chǎn)單位如有大型設(shè)備檢修、停產(chǎn)、裝車延誤、或其它影響生產(chǎn)的.情況應(yīng)及時(shí)向調(diào)度室報(bào)告并說明原因,調(diào)度員應(yīng)按程序及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),。
生產(chǎn)車間工作總結(jié)8
轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)在生產(chǎn)車間工作兩個(gè)多月的時(shí)間了,我在這段時(shí)間里能夠認(rèn)真完成車間領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)任務(wù),我深知試用期需要好好表現(xiàn)自己才能夠得以轉(zhuǎn)正,因此我能夠牢記車間員工的職責(zé)并為集體發(fā)展而努力,現(xiàn)階段我在工作能力方面比以往得到了很大的提升,現(xiàn)對試用期在車間完成的工作進(jìn)行簡要總結(jié)。
按照生產(chǎn)流程對自身的工作進(jìn)行部署,我明白想要做好車間工作應(yīng)該注重基礎(chǔ)經(jīng)驗(yàn)的積累,在鞏固好基礎(chǔ)的情況下再來展開工作才能得到有效提升,因此我能以制度的遵守作為前提并按照操作規(guī)范做好工作,而且我還注重安全生產(chǎn)方面的事宜從而較好地完成本職工作,通過對車間工作的深入分析從而了解到改善效率的方法,我也會(huì)與同事進(jìn)行交流從而了解他們在工作中的具體做法,以此來進(jìn)行借鑒從而指導(dǎo)自己在職場工作中的奮斗方向,雖然依舊存在著效率低的問題卻能為了改善現(xiàn)狀而努力工作,我得繼續(xù)做好本職工作并在現(xiàn)有的.生產(chǎn)指標(biāo)基礎(chǔ)上設(shè)置更高的奮斗目標(biāo)。
強(qiáng)化對生產(chǎn)技術(shù)的學(xué)習(xí)從而更好地勝任這份工作,我在入職后便很重視生產(chǎn)技術(shù)的學(xué)習(xí)與運(yùn)用,我明白缺乏經(jīng)驗(yàn)積累是自己在職場中需要盡快解決的問題,這也意味著我需要將精力都放在車間工作之中,因此我能根據(jù)每月的生產(chǎn)指標(biāo)來對自身的工作進(jìn)行安排,爭取按時(shí)完成每月的生產(chǎn)量并在質(zhì)量方面有所保證,即減少次品產(chǎn)生的幾率以便于對待工作更加嚴(yán)謹(jǐn),畢竟通過領(lǐng)導(dǎo)的訓(xùn)話可以得知不合格產(chǎn)品的出現(xiàn)會(huì)嚴(yán)重影響到車間的生產(chǎn)質(zhì)量。
積極參與到各個(gè)環(huán)節(jié)的車間工作中去以便于更好地鍛煉自己,為了加深對自身職責(zé)的理解導(dǎo)致我會(huì)參加到每個(gè)環(huán)節(jié)的工作中去,希望通過對車間工作的熟悉從而成長的合格員工,而且處于試用期的我本就是需要積累大量實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的時(shí)期,因此更用心地投入到車間工作中去才是我需要做到的,所以我入職以來能夠深入體會(huì)到做好車間工作的重要性,而且我還會(huì)寫好工作日志并對此進(jìn)行深入分析,即便是與以往的自己進(jìn)行對比也能起到查漏補(bǔ)缺的效果。
通過對試用期工作的回顧讓我更加重視工作的完成,因此我會(huì)繼續(xù)按照領(lǐng)導(dǎo)的指示做好車間的工作,也希望通過這份嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度從而在車間工作中有更好的表現(xiàn)。
生產(chǎn)車間工作總結(jié)9
一、基本情況:
按照文件的統(tǒng)一安排和要求,結(jié)合車間實(shí)際,車間開展了“調(diào)車作業(yè)安全、接發(fā)列車、軌道電路分路不良、施工安全、勞動(dòng)安全、綜治(路外)安全、貨物裝載加固安全、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全、專用線(鐵路)安全”等9項(xiàng)專項(xiàng)整治活動(dòng),解決了突出安全隱患問題。
二、取得的成效和經(jīng)驗(yàn):
車間分別成立了9個(gè)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治專題組開展工作,開展情況如下:
1.調(diào)車作業(yè)安全專項(xiàng)整治專題組。
車間各站嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)車“四必須”,緊緊盯住調(diào)車作業(yè)計(jì)劃編制質(zhì)量、調(diào)車作業(yè)勞動(dòng)人身安全、穿越正線調(diào)車、分路不良調(diào)車、壓原進(jìn)路返回、車輛動(dòng)、靜態(tài)防溜六大關(guān)鍵點(diǎn)并進(jìn)行規(guī)范,修訂完善《站細(xì)》,全面推進(jìn)“調(diào)車推演”,銜接車站的專用線(鐵路)安裝防溜脫軌器、盡頭線安全防護(hù)裝置;用好、管好鐵路防溜智能巡檢管理系統(tǒng),盡頭線擋車器、盡頭線安全防護(hù)裝置等先進(jìn)科技設(shè)備。重點(diǎn)解決執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不到位、防溜交接不到位、防溜巡視監(jiān)控難及防溜措施是否牢固的界定等問題;強(qiáng)化干部對調(diào)車作業(yè)現(xiàn)場的監(jiān)控,始終保持對調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行的高壓態(tài)勢。堅(jiān)持調(diào)車預(yù)警制度,強(qiáng)化調(diào)車作業(yè)日常分析,及時(shí)消除調(diào)車安全隱患,從完善制度、落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)、從嚴(yán)考核三方面進(jìn)行攻關(guān),加以解決調(diào)車作業(yè)的關(guān)鍵性問題。
2.接發(fā)列車安全專項(xiàng)整治專題組。
車間組織排查接發(fā)列車安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),強(qiáng)化接發(fā)列車人員培訓(xùn),把控非正常情況下應(yīng)急處置流程和關(guān)鍵,重點(diǎn)突出對管內(nèi)二種不同行車組織方式接發(fā)列車安全卡控措施的落實(shí)。
3.軌道電路分路不良專項(xiàng)整治專題組。
車間配合技信科牽頭協(xié)調(diào)工務(wù)、電務(wù)設(shè)備主管單位,抓好設(shè)備聯(lián)合檢查、測試,對軌道電路靈敏度、防銹蝕處理、軌面絕緣層處理等進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),從技術(shù)手段上解決軌道電路分路不良問題,分路不良區(qū)段較上年要有明顯減少。正對軌道電路分路不良情況,車間制定了“軌道電路分路不良區(qū)段作業(yè)規(guī)定”,確保行車安全。
4.施工安全專項(xiàng)整治專題組。
車間在現(xiàn)行施工固化方案的基礎(chǔ)上,持續(xù)規(guī)范和細(xì)化施工作業(yè)流程,排查施工安全風(fēng)險(xiǎn),落實(shí)施工安全管理“八不準(zhǔn)”和“六到位”措施。對施工計(jì)劃審核、施工協(xié)議簽訂、施工組織協(xié)調(diào)、施工安全措施、施工現(xiàn)場監(jiān)控、施工簿冊登銷記等方面繼續(xù)進(jìn)行優(yōu)化、改進(jìn),并切實(shí)提高施工“三會(huì)”質(zhì)量,做到施工前準(zhǔn)備充分、施工后總結(jié)到位。狠抓綜合維修天窗計(jì)劃編制,提高計(jì)劃兌現(xiàn)率,強(qiáng)化施工單位間的協(xié)調(diào)配合,減少施工對運(yùn)輸安全的影響,把控施工結(jié)束后列車放行條件,確保施工安全。
5.勞動(dòng)安全專項(xiàng)整治專題組。
針對勞動(dòng)人身安全車間制定了《勞動(dòng)安全卡控流程》、《固定行走徑路圖》和現(xiàn)場作業(yè)“三控”制度,并注重落實(shí),同時(shí)還繼續(xù)強(qiáng)化季節(jié)性交替期間及交接班、午間、夜間0-6時(shí)等關(guān)鍵時(shí)段,以及調(diào)車、車號(hào)、道岔清掃等高危工種的勞動(dòng)保護(hù)和檢查監(jiān)督;排查勞動(dòng)安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),改進(jìn)對勞動(dòng)人身安全的監(jiān)控手段,逐步督促、規(guī)范調(diào)車人員的不安全行為,消除安全隱患。加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車管理和日常維護(hù),杜絕機(jī)動(dòng)車交通傷亡事故,提升勞動(dòng)安全管理能力。
6.站區(qū)綜治消防(路外)安全專項(xiàng)整治專題組。
車間成立綜治小組,繼續(xù)加強(qiáng)綜合治理專項(xiàng)整治,結(jié)合安標(biāo)線建設(shè),健全路內(nèi)外沿線單位及地方政府的結(jié)合部工作協(xié)作機(jī)制,加強(qiáng)鐵路安全運(yùn)輸法律法規(guī)宣傳教育,加強(qiáng)與公安處、地方護(hù)路辦的協(xié)調(diào)聯(lián)系,落實(shí)車站、站間疏、堵、防工作制度,齊抓共管,解決好 “三防”(防責(zé)任路傷、防折關(guān)、防盜)等“五類”案件發(fā)生的`問題,落實(shí)巡查制度,強(qiáng)化治安綜合治理,嚴(yán)厲打擊危害運(yùn)輸安全的違法犯罪行為和處置突發(fā)性事件。副站長、安全員繼續(xù)加強(qiáng)路外安全專項(xiàng)整治,落實(shí)路傷宣傳、管理、分析、處置和站內(nèi)路外安全宣傳標(biāo)語、警示標(biāo)志的配置、揭掛工作,嚴(yán)格落實(shí)“車間(三等以上車站)每月一次,四、五等站每季度一次”組織路、地派出所一道,開展路外安全宣傳的規(guī)定;協(xié)調(diào)地方政府,組織分析處理路傷事故,加強(qiáng)對站內(nèi)責(zé)任路傷事故的處理力度,確保實(shí)現(xiàn)路外死亡人數(shù)同比減少10%的目標(biāo)。
7.貨物裝載安全專項(xiàng)整治專題組。
嚴(yán)格落實(shí)裝卸車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和提速高速區(qū)段對裝車質(zhì)量的安全規(guī)定和要求,車間細(xì)化了裝卸車作業(yè)安全卡控措施。落實(shí)長大笨裝車方案,重點(diǎn)放在對裝卸車作業(yè)現(xiàn)場的監(jiān)管力度,抓源頭治理,履行裝卸監(jiān)管職責(zé),確保裝車質(zhì)量,落實(shí)高速提速區(qū)段裝車安全防控措施。
8.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治專題組。
健全危險(xiǎn)化學(xué)品受理、承運(yùn)、裝車、簽認(rèn)、監(jiān)控等關(guān)鍵環(huán)節(jié)安全質(zhì)量控制體系,嚴(yán)格新品名、改變危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝、罐裝危險(xiǎn)貨物準(zhǔn)運(yùn)條件,加強(qiáng)易燃、易爆、劇毒等危險(xiǎn)品的運(yùn)輸管理,強(qiáng)化運(yùn)輸全過程跟蹤落實(shí)。定期開展應(yīng)急救援培訓(xùn)和演練,全面提高應(yīng)急救援水平。
9.專用線(鐵路)安全整治專題組。
落實(shí)監(jiān)管職責(zé),強(qiáng)化日常監(jiān)管和結(jié)合部運(yùn)作協(xié)調(diào)機(jī)制,宣傳貫徹鐵路運(yùn)輸安全法律法規(guī),車間修訂完善了專用線(鐵路)管理制度、辦法和相應(yīng)預(yù)案,落實(shí)專用線(鐵路)信用評估制度,并引領(lǐng)專用線企業(yè)安裝專用線安全監(jiān)控監(jiān)測設(shè)備及交接管理系統(tǒng),逐步提高了專用線(鐵路)安全管理能力。
三、整章建制情況
1.針對接發(fā)列車安全專項(xiàng)整治,車間制定了“助理值班員列車復(fù)檢工作規(guī)定”。要求助理值班員做到:必須從機(jī)次到守前進(jìn)行逐車復(fù)檢;重點(diǎn)檢查車輛防溜措施是否均已撤除,“關(guān)門車”編掛位置是否正確,車鉤、軟管是否連結(jié)妥當(dāng),折角塞門是否完全打開;復(fù)檢時(shí)于列車兩端車輛上(機(jī)次第一輛、守前第一輛)用粉筆進(jìn)行標(biāo)記(復(fù)檢日期、復(fù)檢人員姓名),連同車輛車號(hào)進(jìn)行拍照存查;逐車復(fù)檢無異后,立即向車站值班員匯報(bào)檢查情況。
2.針對軌道電路分路不良專項(xiàng)整治,車間制定了“軌道電路分路不良區(qū)段作業(yè)規(guī)定”。要求如下:
(1).每次在軌道電路分路不良區(qū)段辦理列車或調(diào)車作業(yè)前,必須人工確認(rèn)進(jìn)路空閑;
(2).接發(fā)列車時(shí),須人工確認(rèn)進(jìn)站列車整列到達(dá),列車尾部停于警沖標(biāo)內(nèi)方;
(3).排列進(jìn)路、開放信號(hào)并確認(rèn)無誤后,將進(jìn)路上分路不良區(qū)段的有關(guān)道岔單獨(dú)鎖閉,且嚴(yán)禁排列或預(yù)排其他相關(guān)進(jìn)路;
(4).在人工確認(rèn)列車或機(jī)車車輛全部出清分路不良的軌道區(qū)段前,嚴(yán)禁操縱該進(jìn)路上的有關(guān)道岔及與其設(shè)有聯(lián)鎖關(guān)系的其他道岔;
(5).在軌道電路分路不良區(qū)段停放機(jī)車車輛時(shí),車站值班員須在控制臺(tái)有關(guān)線路上鎖閉相關(guān)道岔作為占用表示,同時(shí)必須在占線板上填記車次;
(6).遇列車、車列、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備經(jīng)過軌道電路分路不良區(qū)段后列車或調(diào)車進(jìn)路漏解鎖、白光帶不消失時(shí),車站值班員必須先確認(rèn)機(jī)車車輛已全部出清分路不良區(qū)段后,方可利用總?cè)私獍粹o或區(qū)故解按鈕進(jìn)行人工解鎖;
(7).對于進(jìn)入路方線路的單機(jī)轉(zhuǎn)線,實(shí)行“問路調(diào)車、要道還道”制度,確保行車安全;
(8).對于設(shè)備故障,先自行檢查,不能排除故障的第一時(shí)間通知設(shè)備管理部門,及時(shí)通知值班領(lǐng)導(dǎo)。
3.針對勞動(dòng)人身安全專項(xiàng)整治,車間制定了《勞動(dòng)安全卡控流程》和《固定行走徑路圖》,要求車站職工嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,杜絕違章,確保勞動(dòng)人身安全。
四、存在的問題(遺留問題的解決方案和采取的保安監(jiān)控措施)
1.存在問題:有時(shí)有防溜交接不到位的現(xiàn)象。
解決方案:建立交接制度,加強(qiáng)監(jiān)督管理。
2.存在問題:軌道電路分路不良處數(shù)較多。
解決方案:加強(qiáng)與電務(wù)聯(lián)系,盡可能消除軌道電路分布不良處數(shù),同時(shí)加強(qiáng)落實(shí)“軌道電路分路不良區(qū)段作業(yè)的規(guī)定”,確保行車及調(diào)車安全。
五、下一步工作建議(明年整治項(xiàng)目建議)
繼續(xù)深化安全風(fēng)險(xiǎn)管理及安全基礎(chǔ)管理,強(qiáng)化勞動(dòng)人身安全和調(diào)車作業(yè)安全,鞏固所取得的成績,加大對現(xiàn)場安全的盯控,確保車間的安全持續(xù)穩(wěn)定。
生產(chǎn)車間工作總結(jié)10
今年以來,本車間在廠黨政的領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)安全部門的正確指導(dǎo)下,以安全生產(chǎn)為中心,貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針,因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動(dòng),以及嚴(yán)格檢修報(bào)告書和三級(jí)動(dòng)火簽字的審批手續(xù)等,主要具體做法是:
一、“三違”是釀成事故的主要因素。因此,我們一方面嚴(yán)格要求員工按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),認(rèn)真學(xué)習(xí)本崗位安全操作規(guī)程。給員工灌輸違章就是事故的思想。另一方面加大對“三違”工作檢查和考核力度。一至十二月份,我們共查處“三違”人員19人,共處罰扣獎(jiǎng)2600元,另外,對“三違”人員進(jìn)行安全教育,讓他們清楚地認(rèn)識(shí)到“三違”的危害性,從而杜絕事故的'發(fā)生。
二、查隱患、督整改、提建議、堵漏洞。隱患險(xiǎn)于明火,隱患是個(gè)定時(shí)炸彈,不排除隱患,就難保證安全生產(chǎn)。因此,我們勤查勤檢,尤其對要害崗位更是該毫不放松,同時(shí)我們要求各工段、班組、員工共同查隱患,通過大家努力,1-12月我們共查出隱患40條,均已整改完畢,隱患整改率達(dá)到100%,從根本上把隱患消滅在萌芽狀態(tài)有效保證了安全生產(chǎn),給生產(chǎn)的安全、順暢奠定基矗
三、嚴(yán)格動(dòng)火單、檢修報(bào)告書的填寫、審批制度。嚴(yán)格工藝操作,必須杜絕一切違章作業(yè)。因此,我們在檢修項(xiàng)目和煤氣區(qū)域動(dòng)火時(shí),以書面形式進(jìn)行備案審批,三級(jí)動(dòng)火提前四小時(shí)報(bào)車間審批,二級(jí)動(dòng)火提前二天到廠安全部門電報(bào)審批,一級(jí)動(dòng)火提前三天到廠安全部門申報(bào)審批。1-12月,我們共開出三級(jí)動(dòng)火單50份,申報(bào)二級(jí)動(dòng)火一次,檢修報(bào)告書60份,申請書的把關(guān)使我們有效地確保檢修和動(dòng)火安全。
四、制定了消防器材的管理、考核制度。消防器材定點(diǎn)管理,由專人保管、維護(hù)、兌換,每天由保管人巡檢且詳細(xì)記錄檢查情況,對各保管區(qū)域消防器材擺放記錄完好,符合消防規(guī)定,每季度進(jìn)行獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。
五、抓制度、嚴(yán)落實(shí),生產(chǎn)、大修兩不誤。今年2#焦?fàn)t原地大修,面對人員緊、設(shè)備單線運(yùn)行、現(xiàn)場環(huán)境異常繁雜即要保生產(chǎn),又要保大修,工期質(zhì)量兩不誤的情況下,我們克服了重重因難,保證了正常安全生產(chǎn)。又確保了2#焦?fàn)t大修無任何安全事故,提前一個(gè)月投產(chǎn),給公司帶來巨大經(jīng)濟(jì)效益,贏得了廠和公司領(lǐng)導(dǎo)高度好評。
今年1-12月以來雖然取得了一些成績,員工的安全意識(shí)有所轉(zhuǎn)變和提高,安全工作有了一定的進(jìn)步,但我們工作中也存在一些不足和遺憾,如10月15日,本車間乙工段推焦組員工廖志清由于安全意識(shí)不強(qiáng),注意力不集中。冒煙工作時(shí)未注意攔焦行駛,被攔焦車擠壓右腿造成一起重傷事故;7月20日,本車間員工李某在交接班中發(fā)生地面扭傷的輕傷事故。今后我們將加強(qiáng)對員工的安全教育,對安全操作規(guī)程不斷完善,提高員工的危害辯識(shí)能力,認(rèn)真貫徹職業(yè)安全健康方針,揚(yáng)長避短,在今后的工作中不出任何安全事故,確保安全工作上一個(gè)新臺(tái)階。
明年工作目標(biāo):實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)五個(gè)零的目標(biāo)。具體措施如下:
一、貫徹落實(shí)上級(jí)精神,增強(qiáng)員工安全責(zé)任崗
及時(shí)傳達(dá)上級(jí)部門關(guān)于安全生產(chǎn)工作的精神,認(rèn)真開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治,對安全生產(chǎn)工作的嚴(yán)峻性和艱巨性有更深的認(rèn)識(shí),進(jìn)一步增強(qiáng)安全生產(chǎn)的使命感和緊迫感。
車間建立安全生產(chǎn)委員會(huì),每月召開一次會(huì)議,專題研究安全生產(chǎn)的突出問題,對今后的安全生產(chǎn)工作提出明確的要求。車間始終保持安全管理機(jī)構(gòu)穩(wěn)定,并使之不斷得到充實(shí)加強(qiáng)。在安全生產(chǎn)管理上,車間堅(jiān)持各級(jí)齊抓共管的運(yùn)行機(jī)制,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,實(shí)現(xiàn)目標(biāo)管理,層層落實(shí)責(zé)任,要使抓好安全生產(chǎn)成為車間各級(jí)骨工的自覺行動(dòng)。
二、貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》,加強(qiáng)基礎(chǔ)管理工作
《安全生產(chǎn)法》的實(shí)施,為加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理、規(guī)范生產(chǎn)經(jīng)營中安全行為提供了法理依據(jù)。車間在進(jìn)行大量調(diào)研的基礎(chǔ)上,修證完善《煉焦車間安全考核條例》、《煉焦安全生產(chǎn)檢查制度》等一批規(guī)章制度,進(jìn)一步規(guī)范安全生產(chǎn)管理。正確把握處理“教育與認(rèn)識(shí)、管理與落實(shí)、隱患與整改、規(guī)程與習(xí)慣、責(zé)任與追究、穩(wěn)定與安全”六個(gè)方面的關(guān)系,努力實(shí)現(xiàn)“四個(gè)強(qiáng)化”,即:“強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,落實(shí)責(zé)任追究;強(qiáng)化安全教育,提高全員安全意識(shí),提高安全操作及個(gè)人防護(hù)技能;強(qiáng)化安全檢查,落實(shí)隱患整改,減少習(xí)慣性違章;強(qiáng)化安全獎(jiǎng)懲,層層落實(shí)。基礎(chǔ)管理工作的穩(wěn)步推進(jìn)、安全管理生產(chǎn)的制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、程序化,為各級(jí)各類人員落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制、建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制奠定基矗。
車間明確安全生產(chǎn)“誰主管誰負(fù)責(zé)、誰檢查誰負(fù)責(zé)、誰參與誰負(fù)責(zé)”的原則與各工段簽訂安全生產(chǎn)承包合同,認(rèn)真實(shí)施隱患整改制度,對查出隱患記錄在案,限期整改按時(shí)驗(yàn)收,杜絕不檢查、不落實(shí)的現(xiàn)象。按照“四不放過”的原則,對發(fā)生的各類事故進(jìn)行認(rèn)真分析,嚴(yán)肅處理。
生產(chǎn)車間工作總結(jié)11
20xx年又過去了一半了,也不知道時(shí)間為什么會(huì)過的這么快,感覺還沒做什么事呢就要迎來下半年了。在這上半年里,咱們這個(gè)生產(chǎn)車間完成了領(lǐng)導(dǎo)給我們下達(dá)的任務(wù),而且完成的還挺不錯(cuò),為此,我衷心的為咱們車間全體員工感到驕傲,希望大家能再接再厲?,F(xiàn)在,就讓我來對這上半年的車間工作做一個(gè)總結(jié)。
大家都知道,在車間的工作一點(diǎn)都不輕松,很多時(shí)候需要員工一直處于工作狀態(tài),而且工作的環(huán)境也比較壓抑,所以員工們需要及時(shí)地放松一下自己。為了改善這個(gè)情況,車間的領(lǐng)導(dǎo)提倡大家在工作中要適當(dāng)?shù)男菹?,不要太過的勞累,每天要注意好自己的`作息,免得影響工作中的狀態(tài)。現(xiàn)在,各位員工的精神狀態(tài)相比之前已經(jīng)得到了不小的改善,這也是為什么咱們這個(gè)生產(chǎn)車間能保持著一個(gè)高效率工作的原因。勞逸結(jié)合是咱們車間所秉承的一個(gè)傳統(tǒng),車間里的人都會(huì)互相幫助,互相提醒,一旦看到那些精神不好的人就會(huì)提醒他,這讓車間的工作氛圍變得和睦了許多。
在車間工作的時(shí)候,最應(yīng)該注重的是什么?是效率、是質(zhì)量?不不不,咱們車間最重視的一點(diǎn)就是安全,效率慢點(diǎn)沒關(guān)系,但一定要保證好自己的安全,不能為了速度就違反工作守則。之所以這么重視安全,還是因?yàn)樵谝郧鞍l(fā)生過一些安全事件,所以每一位領(lǐng)導(dǎo)非常關(guān)心員工的安危。當(dāng)安全問題得到了保障后,才是考慮效率和質(zhì)量了,在上半年里,咱們車間生產(chǎn)了不少的產(chǎn)品,其中絕大多數(shù)產(chǎn)品的質(zhì)量還是達(dá)到了要求,但是還是有著一些殘次品出現(xiàn),這還是因?yàn)樵诠ぷ魃系牟徽J(rèn)真、不細(xì)心啊,所以我們還得加把勁啊,爭取做到零失誤。
整體來說,咱們車間的進(jìn)步還是挺大的,在上半年里,生產(chǎn)的產(chǎn)品數(shù)量相比去年增長了百分之十,而且質(zhì)量相比去年也得到了提升,咱們車間也因?yàn)榈玫搅祟I(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng),這都多虧了大家的努力。雖然咱們的生產(chǎn)車間表現(xiàn)尚可,但我們可不能松懈,我們還得繼續(xù)保持好自己的狀態(tài),爭取在下半年里取得更好的成績,這樣才能讓咱們車間得到更多的獎(jiǎng)勵(lì)。對此,咱們車間的全體員工都十分的有信心,我們一定會(huì)在接下來的日子里把車間工作做的更好的。
生產(chǎn)車間工作總結(jié)12
1、生產(chǎn)安全、食品安全、產(chǎn)品質(zhì)量的培訓(xùn),每日巡檢,異常問題及時(shí)糾正;
2、東莞工廠生產(chǎn)人員的'管理,協(xié)調(diào)班組人員確保產(chǎn)品供應(yīng);
3、對生產(chǎn)部易耗品、固定資產(chǎn)、原輔材料負(fù)責(zé),降低損耗;
4、對生產(chǎn)部設(shè)備的管理和維護(hù);
5、安排訂單系統(tǒng)領(lǐng)料入庫,形成入庫記錄分享給儲(chǔ)運(yùn)和門店;
6、對生產(chǎn)計(jì)劃安排與采購做好原料預(yù)定和溝通;
生產(chǎn)車間工作總結(jié)13
一、生產(chǎn)情況
1、加工量
本月公司共加工原油4.6556萬噸,原計(jì)劃加工原油3.6萬噸,完成月度計(jì)劃的129.32%。與去年同期8.5154萬噸相比下降了45.33%,下降的原因是今年二月份由于引江河船船閘檢修,原油無法運(yùn)輸至公司碼頭,故裝置于2月12日-26日停車檢修。由于加工時(shí)間短,故本月加工量與去年同期相比大幅下降。本月公司能耗為25.21kg標(biāo)油/噸原油,與去年同期21.91kg標(biāo)油/噸原油相比上升了15.06%。主要原因是今年二月份裝置提前大修所致。
本月裝置與公司能耗與上月相比,均有所上升,主要原因是今年二月裝置大修所致。
3、產(chǎn)品質(zhì)量
瀝青裝置本月餾出口合格率為%,累計(jì)%,工藝指標(biāo)執(zhí)行率%,累計(jì)%。
4、其他工作
1、按期組織好大修調(diào)度會(huì),并做好記錄,同時(shí)按要求做好大修期間吊車工作量的統(tǒng)計(jì)工作。
4、根據(jù)20xx及20xx資源配置的實(shí)際情況,完成了20xx瀝青裝置、污水處理車間、生產(chǎn)部、儲(chǔ)運(yùn)車間的目標(biāo)責(zé)任書的編制。
5、協(xié)助營銷部及儲(chǔ)運(yùn)車間開展月度盤庫數(shù)據(jù)的'核查。
二、下月工作打算
1、抓好安全生產(chǎn)管理,做好裝置大修后的生產(chǎn)管理工作,3月份瀝青裝置加工原油9萬噸。
2、組織一次大修后的裝置收率、能物耗的標(biāo)定。
3、做好20xx裝置工藝卡片、分析頻次、作業(yè)指導(dǎo)書、操作規(guī)程等技術(shù)性文件的修訂和發(fā)放。
4、編制公司科技成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目實(shí)施方案。
5、做好自備車的輔修跟蹤工作。
6、抓好原油調(diào)罐工作,合理安排調(diào)罐周期;
7、根據(jù)銷售需要,及時(shí)做好營銷部門的協(xié)調(diào)工作,抓好產(chǎn)銷平衡。
8、根據(jù)中海油氣利用公司的要求,做好erp基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集工作。
9、根據(jù)中海油氣公司的要求,做好迎接20xx年節(jié)能減排監(jiān)督監(jiān)測和能源審計(jì)的工作。
10、繼續(xù)抓好統(tǒng)計(jì)管理工作,協(xié)助做好盤庫工作。
生產(chǎn)車間工作總結(jié)14
20xx年就這樣悄悄的從我們身邊走了。正如大家現(xiàn)在慢慢的步入20xx年了,迎接新的一年到來。自從20xx年8月份我來到了xx公司,就職于制造部木作車間的主任助理(車間生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)員)主要負(fù)責(zé)以及下事情:
1、各種報(bào)表的統(tǒng)計(jì)(材料領(lǐng)用匯總表、車間勞保和車間工具領(lǐng)用表、計(jì)件產(chǎn)量的匯總表、日報(bào)表)
2、車間產(chǎn)品移交單
3、訂單和圖紙的'整理。
4、另車間向倉庫領(lǐng)料錄入統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)
5、木作車間主任交待一些事情
6、最后公司安排的事項(xiàng)。
近六個(gè)月的工作時(shí)間,讓我進(jìn)一步學(xué)習(xí)和了解到關(guān)于人和事等各各方面:
一、溝通方面:以前的工作只是幾人在一起工作,而現(xiàn)在是工廠里工作,人相對來說是較多,接觸的人也是各種各樣,這樣讓自己在交流和溝通方面增長了些。有的時(shí)候也會(huì)車間員工發(fā)生爭執(zhí),這就讓我學(xué)會(huì)與人要和諧相處,講道理。有的時(shí)候要進(jìn)行心里溝通。多多與車間人員進(jìn)行各方面交流和相互學(xué)習(xí)。
二、環(huán)境方面:工廠不是辦公室,工廠的環(huán)境相對來說是比較灰塵多,況且是木作車間,自己能克服這樣的環(huán)境,這樣的工作場所,使自己適應(yīng)環(huán)境的能力增強(qiáng)。懂得了不同的環(huán)境會(huì)給人帶來不同的收獲。只能讓環(huán)境適應(yīng)你,而不是讓你來適應(yīng)環(huán)境。
三、工作方面:由于要處理一些數(shù)據(jù),這就要認(rèn)真,一直以來自己是很粗心,現(xiàn)在還是有點(diǎn)粗心大意的,不過,和以前比要進(jìn)步了一些,同時(shí)在處理一些事情上學(xué)會(huì)穩(wěn)定,不能馬馬虎虎。這都是我的這份工作內(nèi)容和領(lǐng)導(dǎo)的教誨以及指導(dǎo)。所以說不管是在做事還是在處理數(shù)據(jù)中,都要認(rèn)真對待。并做仔細(xì)。
四、安全方面:公司把安全放在一第一位,培訓(xùn)過一次關(guān)于火災(zāi)方面的安全知識(shí)和視頻。讓我自己更加重視安全方面的意義重大。讓自己在安全方面的意識(shí)得到加強(qiáng)。生命珍貴,安全第一。
同時(shí)自己也有好多不足之處。在20xx年工作中自己在工作上也犯了一些錯(cuò)誤。何主任總會(huì)虛心教導(dǎo)我,自己的有時(shí)候還會(huì)對自己工作松懈,因此我要更加時(shí)刻提醒自己不管小事還是大事,都要有一個(gè)認(rèn)真的態(tài)度。只有從小事做起,才能做大事。才能把事情做好。所以在20xx年,我要讓自己更加成長起來,更加努力學(xué)習(xí)新的東西和新的事物,不管是在工作還是
在生活上。同時(shí)在工作學(xué)會(huì)計(jì)劃和安排自己的工作內(nèi)容。合理利用時(shí)間,充分發(fā)揮自己的大腦。
最后,我有兩個(gè)小小建議:
1、希望公司能夠組織一年一次活動(dòng),這樣可以增加大家的感情,同時(shí)給我們員工帶來積極性。
2、還有一點(diǎn)就是如果可以安排,希望一個(gè)月或者二到三個(gè)月進(jìn)行培訓(xùn)(關(guān)于企業(yè)文化和管理及其它方面知識(shí)的視頻)
最后祝愿大家工作進(jìn)步,新年快樂。祝公司越來越發(fā)展,越來越美好。
生產(chǎn)車間工作總結(jié)15
10月份工作總結(jié)及11月份的工作計(jì)劃
回顧11年10月份一個(gè)月的工作,因我是10號(hào)才入司的新員工;入司后在12號(hào)召開一次基層管理人員的會(huì)議,將其工作重點(diǎn)及相關(guān)的工作目標(biāo)給各管理員以明確;為確保車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)打下了基礎(chǔ),本月主要做了以下幾方面的工作:
1、先明確大家的工作職責(zé),希大家把能力發(fā)揮到最大化?。ㄩ_會(huì)時(shí)已公布)
2、合理調(diào)整勞動(dòng)組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)
在生產(chǎn)工作中根據(jù)生產(chǎn)部的生產(chǎn)計(jì)劃安排,為了確保生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成 ,特別要充分調(diào)動(dòng)生產(chǎn)機(jī)修和員工的積極性,在各個(gè)部門和生產(chǎn)部的積極支持下,并合理調(diào)整勞動(dòng)力、有效利用工作時(shí)間。通過車間主管和各班組長的積極配合努力,本月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),及各項(xiàng)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo);保證了銷售的供貨需求(其成品入庫數(shù)為:3731.0萬;而出貨數(shù)僅有2815.0萬)。
3、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)
每個(gè)人對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識(shí)。本著對消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對公司利益負(fù)責(zé)的精神,嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),不管是主管和班組長對自己所負(fù)責(zé)部門及工序,配合檢驗(yàn)員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場競爭力;但仍有總公司的三張投訴單,我們也針對性地進(jìn)行了相應(yīng)的分析改善和相關(guān)的措施出臺(tái)。(車間在生產(chǎn)過程中各部門和班組對自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的責(zé)任感)
4、安全生產(chǎn)
嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、答卷,使員工清楚的認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識(shí)。同時(shí)車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。
5、學(xué)習(xí)、提高
在車間領(lǐng)導(dǎo),班長在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí),提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工,不斷學(xué)習(xí)提高,重視產(chǎn)品質(zhì)量,配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。(根據(jù)10月份的培訓(xùn)計(jì)劃有步驟地去進(jìn)行)
6、通過人員精減來降低制造成本
先從品質(zhì)部進(jìn)行改制:品質(zhì)部由原來的14人,精簡到現(xiàn)在的11人。人員重新做了次分配!也能達(dá)到品質(zhì)保證的效果。(目前只有10人,因1人請長假)
11月份的工作計(jì)劃
11月份到了,在已開始新的'一個(gè)月工作時(shí), 我們首先展望國內(nèi)外的電子市場,在大的不景氣的環(huán)境影響下,所以行業(yè)都處在經(jīng)濟(jì)蕭條中;為了能夠順利度過此難關(guān),車間將本著1、根據(jù)總廠近幾個(gè)月的用量和本司庫存的情況,進(jìn)行有計(jì)劃的生產(chǎn),盡可能只做夠安全庫存量即可;2、在有計(jì)劃生產(chǎn)的同時(shí)把人員的能力要發(fā)揮到最大化,那么員工上班的時(shí)間上,分工上,都要適度重新大調(diào)整(用人的準(zhǔn)則是少而精);
3、繼續(xù)帶領(lǐng)員工加強(qiáng)自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),將繼續(xù)調(diào)動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和各工序,班組人員的積極性,配合各部門保質(zhì)保量的完成公司、生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。4、加強(qiáng)質(zhì)量管理嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),杜絕各類人為性不良品質(zhì)事故的發(fā)生。積極配合、完善生產(chǎn)現(xiàn)場條件達(dá)到品質(zhì)目標(biāo)要求,高標(biāo)準(zhǔn)的完成11月份的各項(xiàng)工作任務(wù):
一、先把制程中的不良品全部進(jìn)行重工處理,經(jīng)質(zhì)檢確認(rèn)ok后才可正常流傳。(再 生料人員安排一個(gè)人進(jìn)行處理)
二、設(shè)備要進(jìn)行有計(jì)劃的全面性大保養(yǎng),先從需暫停生產(chǎn)的機(jī)臺(tái)上進(jìn)行,然后再 每臺(tái)機(jī)進(jìn)行(多的人員跟相關(guān)機(jī)修一起進(jìn)行),最后部門主管要進(jìn)行確認(rèn),
從而提高設(shè)備的完好率,更好地為生產(chǎn)服務(wù)。
三、人員要精減,好的員工公司想辦法也要保住,不合格的員工盡可能剔除。(保 正不影響產(chǎn)線的正常運(yùn)轉(zhuǎn),更要做到人人有事做,事事有人做)
四、公司為能順利地通過12月份的外審工作,必須先做好11月份的內(nèi)審工作;
員工要進(jìn)行大力的培訓(xùn),從而提高其操作技能及自檢能力;然后進(jìn)行考核?。ㄆ洫?jiǎng)金將根據(jù)其相關(guān)考核去綜合評定) 五、繼續(xù)做好現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作,抓住細(xì)節(jié),著眼死角,努力使本公司現(xiàn)場文
明生產(chǎn)再上一個(gè)臺(tái)階;為安全生產(chǎn)方面,節(jié)能降耗方面做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
六、集思廣益,群策群力,努力為開拓新市場而工作,不斷發(fā)現(xiàn)身邊的一些亮 點(diǎn),努力做好對外宣傳工作,樹立一個(gè)良好的外部形象。
七、努力完成公司下達(dá)的臨時(shí)性的任務(wù)。
總結(jié)人:陳永紅