第一篇：GPS超速整改報告

篇一：gps 整改報告 海陽市徐家店交運有限責(zé)任公司 整改報告

海陽市交通運輸管理處安全科：

根據(jù) 2014 年 10 月 30 日對我公司道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)檢查中我公司 gps 記錄不規(guī)范填寫不完整，做出了如下整改;一、整改內(nèi)容 要求公司 gps 監(jiān)控人員嚴(yán)格實時 24 小時監(jiān)控。嚴(yán)格實施我公司 gps 管理制度，對 gps 記錄進(jìn)行排查，完善！

二、整改小組 組長：于興杰 副組長：于興宏 組員：

陳孟琴 宋彬姍 三、整改措施 1、日常工作：加強(qiáng)公司 gps 監(jiān)控平臺對已安裝 gps 車載終端的車輛正常運作實行 24 小時不間斷監(jiān)控，收集數(shù)據(jù)信息，建立健全駕駛員安全管理臺帳、車輛安全管理臺帳，車輛運行監(jiān)控記錄，gps 車輛終端安裝維護(hù)登記表，gps 車輛監(jiān)控數(shù)據(jù)月表。

2、安全管理：加強(qiáng)營運車輛 gps 監(jiān)控平臺安全管理，結(jié)合上級部門對于 gps 監(jiān)控平臺安全管理規(guī)定，特制訂如下安全管理辦法：

（1）指派專人負(fù)責(zé) gps 的各項管理，并安排人員值班，負(fù)責(zé)對已安裝 gps 車載終端的營運車輛實行監(jiān)控，提醒駕駛員注意行車安全（2）監(jiān)查設(shè)備運作情況，發(fā)現(xiàn)故障時及時組織維修，保證設(shè)備完好，工作正常；（3）每天檢查記錄數(shù)據(jù)，確認(rèn)違規(guī)行為，并對違規(guī)行為作出相應(yīng)處罰，及時堵塞管理漏洞；（4）將違規(guī)信息記錄及處理結(jié)果匯總存檔備案；（5）每月將上月營運車輛違規(guī)情況進(jìn)行整理、核實，做好報表，并將處理結(jié)果一并上報單位領(lǐng)導(dǎo)。

3、保持暢通：公司監(jiān)控人員必須確保營運車輛 gps 監(jiān)控系統(tǒng)通訊暢通，以便及時聯(lián)系。對不能保持通訊暢通的車輛，應(yīng)及時與相關(guān)車輛駕駛員或押運員取得聯(lián)系，在恢復(fù)通訊暢通后，方可從事經(jīng)營活動。

我司工作的疏忽領(lǐng)導(dǎo)們帶來的不便，在此表示深深的歉意。同時也萬分感謝各位領(lǐng)導(dǎo)為我司的發(fā)展提出了如此寶貴的意見，也希望在今后的日子中，給予我們更多的支持與指導(dǎo)，謝謝！

海陽市徐家店交運有限責(zé)任公司篇二：關(guān)于葉軍嚴(yán)重違法超速事件的整改報告

關(guān)于葉軍嚴(yán)重違法超速事件的整改報告

寧波高速交警支隊、股份公司安機(jī)部：

2012 年 1 月 22 日，我公司駕駛員葉軍駕駛浙 b26012 寧波至杭州班車，于 14 時 48 分，在g92 杭州灣環(huán)線高速寧波方向 254km200m 處，因嚴(yán)重超速被電子警察拍攝。

一、進(jìn)一步加強(qiáng)駕駛員安全教育力度。一是要通過經(jīng)常性、有針對性的教育，切實提高駕駛員的安全責(zé)任感和安全法制意識，提高他們的職業(yè)素養(yǎng)，使他們時刻謹(jǐn)記作為一名客車駕駛員所擔(dān)負(fù)的重大安全責(zé)任。二是根據(jù)近期季節(jié)及運輸任務(wù)的特點開展對駕駛員防止“三超一疲勞”的安全教育。

二、以本起超速行為的處置為契機(jī)，充分結(jié)合春運安全競賽活動的開展，掀起“gps”管理、狠剎超速風(fēng)的專項整治，凡是人為造成“gps”、視頻終端故障或超速行速的一經(jīng)發(fā)現(xiàn)一律調(diào)離崗位。

三、落實制度，切實加強(qiáng)“gps”、視頻監(jiān)控管理，嚴(yán)格執(zhí)行公司《gps、視頻監(jiān)控管理辦法》，

按照《駕駛員交通違法行為處理辦法》加強(qiáng)交通違法行為的處置力度，對駕駛員違法行為的處理要進(jìn)行跟蹤確認(rèn)。

四、繼續(xù)做好重點管理工作。對存在超速以及違反 gps、視頻規(guī)定的車輛、人員，要落實專人實行重點管理，并要明確管理人的責(zé)任，定期檢查管理效果，提高重點管理效率。

五、切實加強(qiáng)現(xiàn)場管理和源頭管理工作。要求廣大安管人員要深入現(xiàn)場，真正做到車頭、人頭見面，充分發(fā)揮現(xiàn)場管理的各種作用。在開展現(xiàn)場管理前要根據(jù)班車運營時間排好計劃，明確現(xiàn)場管理的內(nèi)容，提高每次現(xiàn)場管理的覆蓋面，強(qiáng)化現(xiàn)場管理的實際效果。

2012 年 2 月 3 日

寧南汽車客運分公司篇三：最新整改報告 整改報告 南沙區(qū)交通管理總站：

我司車輛粵 ak6126 在 2013 年 12 月發(fā)生了涉嫌超速現(xiàn)象，我司主管領(lǐng)導(dǎo)知道后非常重視該情況，并立刻要求車隊以及相關(guān)的 gps 管理員，安全管理員核查該事件，經(jīng)過核查后，我司領(lǐng)導(dǎo)小組一致認(rèn)為該司機(jī)有涉嫌超速現(xiàn)象，并對該司機(jī)進(jìn)行批評教育。并提出嚴(yán)重警告。

為了狠剎我司個別司機(jī)不遵守交通法規(guī)，違章超速行車的違規(guī)現(xiàn)象。以及對超速行車行為帶來的危害性認(rèn)識不足，我司特提出以下整改措施； 1、加強(qiáng)對涉嫌超速司機(jī)交通法規(guī)的學(xué)習(xí)，對兩次涉嫌超速的司機(jī) 進(jìn)行停班再培訓(xùn)教育學(xué)習(xí)處理。

2、加強(qiáng) gps 全程監(jiān)控管理，對涉嫌超速的司機(jī)進(jìn)行重點監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)該司機(jī)車速達(dá)到限速臨界點時即時提醒，即時報告、即時處理。

3、對全體司機(jī)進(jìn)行道路安全法規(guī)的安全學(xué)習(xí)再培訓(xùn)教育，重點學(xué)習(xí)?三不?安全行車規(guī)范。即?不超速、不超載、不疲勞駕駛。? 將‘反違規(guī)、反超速’教育活動持至以恒的開展下去。

經(jīng)過該次事件后，我司一定會加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，切實落實安全管理責(zé)任，加強(qiáng) gps 監(jiān)控管理，杜絕安全隱患的發(fā)生，將事故發(fā)生的幾率降到最低。

廣州 xxxx 運輸有限公司 2014 年月

日 1 繙鷳?熫?嫾?$???∽)/??t?k 刕“J 戇”個?罃?m5 処奮?梳 N??h 砄奮/堜??M 幜{~??cC 駥愖?滙?楤鯏佇 E 茁慎??呂崹 h?尵

第二篇：GPS超速整改報告

篇一：gps整改報告

海陽市徐家店交運有限責(zé)任公司 整改報告

海陽市交通運輸管理處安全科：

根據(jù)2014年10月30日對我公司道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)檢查中我公司gps記錄不規(guī)范填寫不完整，做出了如下整改;

一、整改內(nèi)容

要求公司gps監(jiān)控人員嚴(yán)格實時24小時監(jiān)控。嚴(yán)格實施我公司gps管理制度，對gps記錄進(jìn)行排查，完善！

二、整改小組 組長：于興杰 副組長：于興宏

組員： 陳孟琴 宋彬姍

三、整改措施

1、日常工作：加強(qiáng)公司gps監(jiān)控平臺對已安裝gps車載終端的車輛正常運作實行24小時不間斷監(jiān)控，收集數(shù)據(jù)信息，建立健全駕駛員安全管理臺帳、車輛安全管理臺帳，車輛運行監(jiān)控記錄，gps車輛終端安裝維護(hù)登記表，gps車輛監(jiān)控數(shù)據(jù)月表。

2、安全管理：加強(qiáng)營運車輛gps監(jiān)控平臺安全管理，結(jié)合上級部門對于gps監(jiān)控平臺安全管理規(guī)定，特制訂如下安全管理辦法：

（1）指派專人負(fù)責(zé)gps的各項管理，并安排人員值班，負(fù)責(zé)對已安裝gps車載終端的營運車輛實行監(jiān)控，提醒駕駛員注意行車安全

（2）監(jiān)查設(shè)備運作情況，發(fā)現(xiàn)故障時及時組織維修，保證設(shè)備完好，工作正常；（3）每天檢查記錄數(shù)據(jù)，確認(rèn)違規(guī)行為，并對違規(guī)行為作出相應(yīng)處罰，及時堵塞管理漏洞；（4）將違規(guī)信息記錄及處理結(jié)果匯總存檔備案；

（5）每月將上月營運車輛違規(guī)情況進(jìn)行整理、核實，做好報表，并將處理結(jié)果一并上報單位領(lǐng)導(dǎo)。

3、保持暢通：公司監(jiān)控人員必須確保營運車輛gps監(jiān)控系統(tǒng)通訊暢通，以便及時聯(lián)系。對不能保持通訊暢通的車輛，應(yīng)及時與相關(guān)車輛駕駛員或押運員取得聯(lián)系，在恢復(fù)通訊暢通后，方可從事經(jīng)營活動。

我司工作的疏忽領(lǐng)導(dǎo)們帶來的不便，在此表示深深的歉意。同時也萬分感謝各位領(lǐng)導(dǎo)為我司的發(fā)展提出了如此寶貴的意見，也希望在今后的日子中，給予我們更多的支持與指導(dǎo)，謝謝！

海陽市徐家店交運有限責(zé)任公司篇二：關(guān)于葉軍嚴(yán)重違法超速事件的整改報告

關(guān)于葉軍嚴(yán)重違法超速事件的整改報告

寧波高速交警支隊、股份公司安機(jī)部： 2012年1月22日，我公司駕駛員葉軍駕駛浙b26012寧波至杭州班車，于14時48分，在g92杭州灣環(huán)線高速寧波方向254km200m處，因嚴(yán)重超速被電子警察拍攝。

一、進(jìn)一步加強(qiáng)駕駛員安全教育力度。一是要通過經(jīng)常性、有針對性的教育，切實提高駕駛員的安全責(zé)任感和安全法制意識，提高他們的職業(yè)素養(yǎng)，使他們時刻謹(jǐn)記作為一名客車駕駛員所擔(dān)負(fù)的重大安全責(zé)任。二是根據(jù)近期季節(jié)及運輸任務(wù)的特點開展對駕駛員防止“三超一疲勞”的安全教育。

二、以本起超速行為的處置為契機(jī)，充分結(jié)合春運安全競賽活動的開展，掀起“gps”管理、狠剎超速風(fēng)的專項整治，凡是人為造成“gps”、視頻終端故障或超速行速的一經(jīng)發(fā)現(xiàn)一律調(diào)離崗位。

三、落實制度，切實加強(qiáng)“gps”、視頻監(jiān)控管理，嚴(yán)格執(zhí)行公司《gps、視頻監(jiān)控管理辦法》，按照《駕駛員交通違法行為處理辦法》加強(qiáng)交通違法行為的處置力度，對駕駛員違法行為的處理要進(jìn)行跟蹤確認(rèn)。

四、繼續(xù)做好重點管理工作。對存在超速以及違反gps、視頻規(guī)定的車輛、人員，要落實專人實行重點管理，并要明確管理人的責(zé)任，定期檢查管理效果，提高重點管理效率。

五、切實加強(qiáng)現(xiàn)場管理和源頭管理工作。要求廣大安管人員要深入現(xiàn)場，真正做到車頭、人頭見面，充分發(fā)揮現(xiàn)場管理的各種作用。在開展現(xiàn)場管理前要根據(jù)班車運營時間排好計劃，明確現(xiàn)場管理的內(nèi)容，提高每次現(xiàn)場管理的覆蓋面，強(qiáng)化現(xiàn)場管理的實際效果。2012年2月3日 寧南汽車客運分公司篇三：最新整改報告 整改報告

南沙區(qū)交通管理總站：

我司車輛粵ak6126 在2013年12月發(fā)生了涉嫌超速現(xiàn)象，我司主管領(lǐng)導(dǎo)知道后非常重視該情況，并立刻要求車隊以及相關(guān)的gps管理員，安全管理員核查該事件，經(jīng)過核查后，我司領(lǐng)導(dǎo)小組一致認(rèn)為該司機(jī)有涉嫌超速現(xiàn)象，并對該司機(jī)進(jìn)行批評教育。并提出嚴(yán)重警告。為了狠剎我司個別司機(jī)不遵守交通法規(guī)，違章超速行車的違規(guī)現(xiàn)象。以及對超速行車行為帶來的危害性認(rèn)識不足，我司特提出以下整改措施；

1、加強(qiáng)對涉嫌超速司機(jī)交通法規(guī)的學(xué)習(xí)，對兩次涉嫌超速的司機(jī) 進(jìn)行停班再培訓(xùn)教育學(xué)習(xí)處理。

2、加強(qiáng)gps全程監(jiān)控管理，對涉嫌超速的司機(jī)進(jìn)行重點監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)該司機(jī)車速達(dá)到限速臨界點時即時提醒，即時報告、即時處理。

3、對全體司機(jī)進(jìn)行道路安全法規(guī)的安全學(xué)習(xí)再培訓(xùn)教育，重點學(xué)習(xí)?三不?安全行車規(guī)范。即?不超速、不超載、不疲勞駕駛。? 將‘反違規(guī)、反超速’教育活動持至以恒的開展下去。經(jīng)過該次事件后，我司一定會加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，切實落實安全管理責(zé)任，加強(qiáng)gps監(jiān)控管理，杜絕安全隱患的發(fā)生，將事故發(fā)生的幾率降到最低。

廣州xxxx運輸有限公司2014年月 日

第三篇：超載超速隱患整改報告

超速隱患整改報告

山西高速交警一支隊九大隊：

接九大隊通知，山西省公安廳高速公路交警一支隊九大隊2017年查獲本單位陜KD0876駕駛?cè)伺？”?017年10月22日超速行駛。嚴(yán)重影響車輛安全行駛，對他人生命財產(chǎn)造成嚴(yán)重不安全隱患。公司領(lǐng)導(dǎo)針對以上通報情況召開專題會議，要求公司各級安全管理人員切實提高安全責(zé)任意識，加強(qiáng)教育，宣傳工作，防止類似違法行為再次發(fā)生。為此公司作出如下整改措施：

1、安技部全面排查超速等違法行為的駕駛?cè)?，對?jīng)常違法、經(jīng)教育不改正者報公司（舉辦專題學(xué)習(xí)班），合格后方準(zhǔn)上崗。

2、對這起違法行為利用短信平臺發(fā)送通報情況，并對駕駛?cè)诉M(jìn)行面對面教育。

3、召開違法分析會，由違法駕駛?cè)俗鹘?jīng)過情況及認(rèn)識，從中教育全體駕駛?cè)思斑`法者本人，根據(jù)認(rèn)識態(tài)度進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。

榆林市遠(yuǎn)景新能源有限公司

安技部

2017年10月25日

第四篇：交通警察GPS整改報告

整改報告

敬XX公安局交警支隊xx大隊

就我司xxxx貨運車GPS 2016年1月數(shù)據(jù)中斷問題調(diào)查整改如下：

接到貴單位通知我司第一時間聯(lián)系駕駛員及四川安吉北斗科技有限公司，多方面溝通協(xié)調(diào)，問題為部分貨運廠區(qū)有電化品，廠區(qū)禁止開通GPS。另線路有松動已檢查調(diào)試，并于2016年3月9日9:00開始沿xxx道試車，終端監(jiān)控均未發(fā)現(xiàn)異常。就上述問題我司列會對駕駛員進(jìn)行警告教育，并罰款200元。特此告知！

整改單位（簽字蓋章）：

日 期 ： 年 月 日

第五篇：車輛GPS整改報告

海陽市徐家店交運有限責(zé)任公司

整改報告

海陽市交通運輸管理處安全科：

根據(jù)2014年10月30日對我公司道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)檢查中我公司gps記錄不規(guī)范填寫不完整，做出了如下整改;

一、整改內(nèi)容

要求公司gps監(jiān)控人員嚴(yán)格實時24小時監(jiān)控。嚴(yán)格實施我公司gps管理制度，對gps記錄進(jìn)行排查，完善！

二、整改小組

組長：于興杰

副組長：于興宏

組員： 陳孟琴 宋彬姍

三、整改措施

1、日常工作：加強(qiáng)公司gps監(jiān)控平臺對已安裝gps車載終端的車輛正常運作實行24小時不間斷監(jiān)控，收集數(shù)據(jù)信息，建立健全駕駛員安全管理臺帳、車輛安全管理臺帳，車輛運行監(jiān)控記錄，gps車輛終端安裝維護(hù)登記表，gps車輛監(jiān)控數(shù)據(jù)月表。

2、安全管理：加強(qiáng)營運車輛gps監(jiān)控平臺安全管理，結(jié)合上級部門對于gps監(jiān)控平臺安全管理規(guī)定，特制訂如下安全管理辦法：

（1）指派專人負(fù)責(zé)gps的各項管理，并安排人員值班，負(fù)責(zé)對已安裝gps車載終端的營運車輛實行監(jiān)控，提醒駕駛員注意行車安全

（2）監(jiān)查設(shè)備運作情況，發(fā)現(xiàn)故障時及時組織維修，保證設(shè)備完好，工作正常；

（3）每天檢查記錄數(shù)據(jù)，確認(rèn)違規(guī)行為，并對違規(guī)行為作出相應(yīng)處罰，及時堵塞管理漏洞；

（4）將違規(guī)信息記錄及處理結(jié)果匯總存檔備案；（5）每月將上月營運車輛違規(guī)情況進(jìn)行整理、核實，做好報表，并將處理結(jié)果一并上報單位領(lǐng)導(dǎo)。

3、保持暢通：公司監(jiān)控人員必須確保營運車輛gps監(jiān)控系統(tǒng)通訊暢通，以便及時聯(lián)系。對不能保持通訊暢通的車輛，應(yīng)及時與相關(guān)車輛駕駛員或押運員取得聯(lián)系，在恢復(fù)通訊暢通后，方可從事經(jīng)營活動。

我司工作的疏忽領(lǐng)導(dǎo)們帶來的不便，在此表示深深的歉意。同時也萬分感謝各位領(lǐng)導(dǎo)為我司的發(fā)展提出了如此寶貴的意見，也希望在今后的日子中，給予我們更多的支持與指導(dǎo)，謝謝！

海陽市徐家店交運有限責(zé)任公司篇二：關(guān)于對我縣gps監(jiān)控平臺存在整改情況的報告

關(guān)于落實市政府安全督查組提出的我縣gps 監(jiān)控平臺存在問題落實情況的報告 2010年9月29日市政府安全督察組來我縣督查道路交通專項整治情況，發(fā)現(xiàn)我縣gps監(jiān)控平臺已無法正常運行，主要存在的問題是大顯示器無法打開，危運車輛監(jiān)控失控，安全監(jiān)管制度不齊全。要求盡快解決存在的問題并和市監(jiān)控平臺對接，為了進(jìn)一步強(qiáng)化道路運輸安全監(jiān)管工作，切實發(fā)揮gps監(jiān)控平臺在營運中的作用，提高運輸安全監(jiān)管效率，保證此項工作的開展?，F(xiàn)將存在的問題整改情況報告如下：

1、關(guān)于gps監(jiān)控平臺的維修：交管站已經(jīng)聯(lián)系廘鼎公司對大顯示器進(jìn)行維修，危運車輛終端維護(hù)由延安兄弟負(fù)責(zé)，所需的費用詳見吳運管發(fā)〔2010〕31號文件。

2、日常工作：我縣gps監(jiān)控平臺負(fù)責(zé)對已安裝gps車載終端的車輛和企業(yè)級平臺的正常運作實行24小時不間斷監(jiān)控，負(fù)責(zé)收集、上傳數(shù)據(jù)信息，建立健全駕駛員安全管理臺帳、車輛安全管理臺帳，車輛運行監(jiān)控記錄，gps車輛終端安裝維護(hù)登記表，gps車輛監(jiān)控數(shù)據(jù)月報表。

3、安全管理：為了加強(qiáng)營運車輛gps監(jiān)控平臺安全管

理，結(jié)合上級部門對于gps監(jiān)控平臺安全管理規(guī)定，特制訂如下安全管理辦法：

一、交管站及各營運公司必須指派專人負(fù)責(zé)gps的各項管理，并安排人員值班，負(fù)責(zé)對已安裝gps車載終端的營運車輛實行監(jiān)控，提醒駕駛員注意行車安全；

二、監(jiān)查設(shè)備運作情況，發(fā)現(xiàn)故障時及時組織維修，保證設(shè)備完好，工作正常；

三、每周檢查記錄數(shù)據(jù)一次，確認(rèn)違規(guī)行為，并對違規(guī)行為作出相應(yīng)處罰，及時堵塞管理漏洞；

四、將違規(guī)信息記錄及處理結(jié)果匯總存檔備案；

五、每月將上月營運車輛違規(guī)情況進(jìn)行整理、核實，做好報表，并將處理結(jié)果一并上報單位領(lǐng)導(dǎo)。

4、保持暢通：交管站及各公司必須確保營運車輛gps監(jiān)控系統(tǒng)通訊暢通，以便及時聯(lián)系?？瓦\企業(yè)要將此列為報班檢驗的必檢項目，對不能保持通訊暢通的車輛，交管站及企業(yè)應(yīng)及時與相關(guān)客運站場取得聯(lián)系，停止車輛報班經(jīng)營，在恢復(fù)通訊暢通后，方可從事經(jīng)營活動。危運企業(yè)對不能保持通訊暢通的車輛要停止其經(jīng)營活動。篇三：2014年第三季度車輛違法情況整改報告

2014年第三季度車輛違法情況整改報告

根據(jù)《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)<關(guān)于2014年第三季度全區(qū)三級以上客（貨）運企業(yè)道路交通違法情況的通報>的通知》文件要求，針對第三季度我公司車輛交通違法行為的情況，對相關(guān)違章駕駛?cè)藛T進(jìn)行了相應(yīng)處理，并采取了針對性的安全防范措施，現(xiàn)將整改情況報告如下：

一、違規(guī)情況 2014年第三季度，公司部分車輛存在超速行駛、在高速公路上通過施工作業(yè)路段，不減速行駛、不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的、行駛時駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶、不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道、違反道路交通信號燈通行、違反規(guī)定使用專用車道、違反規(guī)定停放車輛等交通違法行為。

二、整改措施

1、按照公司領(lǐng)導(dǎo)指示和要求，及時召開道路運輸安全行車整頓動員大會。會上宣講交通法規(guī)，重申車輛管理制度。對公司第三季度交通違規(guī)違章行為進(jìn)行了通報。對違法次數(shù)多的個人進(jìn)行專門教育，按照公司《管理制度》規(guī)定處理一批違法違規(guī)人員。同時，由公司總經(jīng)理親自組織安全教育，進(jìn)行交通法規(guī)學(xué)習(xí)和安全行駛教育。安全科督促駕駛?cè)藛T教育培訓(xùn)，做到逐人簽到登記檢查。

2、嚴(yán)格駕駛?cè)藛T各項管理工作。通過分析，駕駛?cè)藛T違法肇事已經(jīng)成為道路交通事故的首要原因，強(qiáng)化對駕駛?cè)藛T的監(jiān)管是預(yù)防重特大道路交通事故的關(guān)鍵。因此，公司一是要求安全科建立駕駛?cè)藛T違法記錄、事故記錄、駕駛年限記錄等，每月定期上網(wǎng)查詢本公司駕駛?cè)藛T的違法記錄，及時發(fā)現(xiàn)和規(guī)范駕駛?cè)藛T的違法行為，進(jìn)一步規(guī)范駕駛?cè)藛T檔案管理。二是對駕駛?cè)藛T的聘用制定嚴(yán)格的制度；三是對有嚴(yán)重交通違法、多次違反安全管理制度行為的駕駛?cè)藛T，堅決調(diào)離或予以解聘。

3、加強(qiáng)我公司車輛的安全技術(shù)檢驗。對全公司車輛進(jìn)行全面清理檢驗。

每一輛生產(chǎn)作業(yè)車輛建立技術(shù)檔案，嚴(yán)格按照機(jī)動車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，逐車全面檢驗檢測。尤其是市內(nèi)接送上下班的車輛，根據(jù)行業(yè)部門的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗。嚴(yán)格落實車輛例保檢驗制度和二級維護(hù)保養(yǎng)，確保車輛良好的技術(shù)狀況。

4、對全公司所有生產(chǎn)車輛進(jìn)行一次安全事項大檢查。結(jié)合秋冬季換季保養(yǎng)工作，對車容車貌、燈光信號、安全制動，以及行車執(zhí)照等進(jìn)行了一次全面性的安全檢查。對存在安全隱患問題的車輛禁止上道行駛，并限期整改。

5、公司將電話通知未處理違章的駕駛?cè)藛T在10月25日前將記錄清零，逾期未清零的，公司將對其進(jìn)行一定的經(jīng)濟(jì)罰款以及停班整改。

6、發(fā)放駕駛員安全行駛復(fù)習(xí)題，在規(guī)定時間分期分批進(jìn)行考核。

三、今后采取的防范措施

1、堅持在定期的工作會議上把交通安全和查處違章情況列入議程。經(jīng)常進(jìn)行檢查和提醒，以提高全體駕駛?cè)藛T的交通守法意識。

2、加強(qiáng)對超速、不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道、闖紅燈等經(jīng)常性交通違法行為的教育力度和經(jīng)濟(jì)處罰力度。

3、建立健全公司規(guī)章制度，嚴(yán)肅處理交通違法違章行為。

4、加強(qiáng)對車輛的保養(yǎng)和維護(hù)，絕不讓車輛“帶病”上路。

5、加強(qiáng)gps動態(tài)監(jiān)控，利用gps平臺做好監(jiān)控記錄，對不按規(guī)定線路行駛、超速行駛等違規(guī)車輛，要立即通過gps發(fā)送信息提醒駕駛員注意安全行駛，并做好記錄登記及時上報。

通過以上措施，對員工交通安全意識有了一定提高，今后我公司一定認(rèn)真執(zhí)行交通法規(guī)，遵守機(jī)動車管理的各項規(guī)定，認(rèn)真落實本整改措施。xxxxxx公司

2014年x月x日篇四：最新整改報告

整改報告

南沙區(qū)交通管理總站：

我司車輛粵ak6126 在2013年12月發(fā)生了涉嫌超速現(xiàn)象，我司主管領(lǐng)導(dǎo)知道后非常重視該情況，并立刻要求車隊以及相關(guān)的gps管理員，安全管理員核查該事件，經(jīng)過核查后，我司領(lǐng)導(dǎo)小組一致認(rèn)為該司機(jī)有涉嫌超速現(xiàn)象，并對該司機(jī)進(jìn)行批評教育。并提出嚴(yán)重警告。

為了狠剎我司個別司機(jī)不遵守交通法規(guī)，違章超速行車的違規(guī)現(xiàn)象。以及對超速行車行為帶來的危害性認(rèn)識不足，我司特提出以下整改措施；

1、加強(qiáng)對涉嫌超速司機(jī)交通法規(guī)的學(xué)習(xí)，對兩次涉嫌超速的司機(jī) 進(jìn)行停班再培訓(xùn)教育學(xué)習(xí)處理。

2、加強(qiáng)gps全程監(jiān)控管理，對涉嫌超速的司機(jī)進(jìn)行重點監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)該司機(jī)車速達(dá)到限速臨界點時即時提醒，即時報告、即時處理。

3、對全體司機(jī)進(jìn)行道路安全法規(guī)的安全學(xué)習(xí)再培訓(xùn)教育，重點學(xué)習(xí)?三不?安全行車規(guī)范。即?不超速、不超載、不疲勞駕駛。? 將‘反違規(guī)、反超速’教育活動持至以恒的開展下去。經(jīng)過該次事件后，我司一定會加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，切實落實安全管理責(zé)任，加強(qiáng)gps監(jiān)控管理，杜絕安全隱患的發(fā)生，將事故發(fā)生的幾率降到最低。

廣州xxxx運輸有限公司 2014年 月 日篇五：gps專項檢查總結(jié)報告

客運科gps專項檢查總結(jié)

根據(jù)交通運輸部辦公廳、公安部辦公廳、國家安全監(jiān)管總局辦公廳《關(guān)于開展重點營運車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)管使用情況專項檢查的通知》（廳運字[2013]285號文件）的統(tǒng)一部署和要求，我科認(rèn)真組織開展道路運輸行業(yè)gps專項檢查工作，按照上級的部署，2013年12月20日在相關(guān)部門的協(xié)調(diào)配合下，整治工作已完成?，F(xiàn)將工作情況報告如下：

一、基本情況

（一）通化市現(xiàn)有營運車輛834臺：其中客運企業(yè)營運車輛780臺，旅游企業(yè)營運車輛54臺。所有車輛均已安裝衛(wèi)星定位裝置，且所有裝置都能達(dá)到規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，可正常使用。

（二）各運輸企業(yè)的監(jiān)控平臺均通過標(biāo)準(zhǔn)化審核，確保上報信息的準(zhǔn)確性、實時性、完整性。充分發(fā)揮gps監(jiān)控系統(tǒng)為道路安全生產(chǎn)保駕護(hù)航的作用。

（三）運輸企業(yè)進(jìn)一步完善所屬車輛和駕駛員的基本信息，抽查gps監(jiān)控歷史記錄，檢查中不存在人為破壞設(shè)備，擅自篡改衛(wèi)星定位系統(tǒng)數(shù)據(jù)等違規(guī)行為。

（四）各運輸企業(yè)都能建立完善的gps監(jiān)管制度，聘請專職的監(jiān)控的人員，實行24小時值班制度，定期的對gps監(jiān)控平臺及設(shè)備終端進(jìn)行維護(hù)。

二、存在問題

1、個別車輛存在人為就懂遮擋攝像頭的現(xiàn)象。

2、部分車輛存在無信號，偏離軌跡現(xiàn)象。

三、整改情況

（一）對出現(xiàn)的人為扭動、遮擋攝像頭的車輛已經(jīng)發(fā)送語音提示警告，對發(fā)送提示后仍未糾正違規(guī)行為的車輛，已通知相關(guān)主管運管所，車輛所屬單位對其進(jìn)行處罰。

（二）對部分車輛無法監(jiān)控，存在無信號、偏離軌跡等現(xiàn)象，已聯(lián)系省局gps中心，于1月8前全部維修、調(diào)試完畢。