第一篇：紅河州蔓耗至金平高速公路質(zhì)量綜合督查存問題清單

紅河州蔓耗至金平高速公路 質(zhì)量綜合督查

存 在 問 題 清 單

紅河州交通運(yùn)輸局公路工程質(zhì)量監(jiān)督站 2019 年 6 月 29 日 / 15

紅河州蔓耗至金平高速公路

本次質(zhì)量綜合督查共有 有 1 18 28 條 問題清單，其中路基 5 15 條，橋梁 9 49 條，隧道 道 2 42 條，質(zhì)量管理行為 2 22 2 條。

質(zhì)監(jiān)站：

項(xiàng)目第三方檢測(cè)輔助單位：

項(xiàng)目公司：

總包單位：

監(jiān)理單位：/ 15

紅河州 蔓耗至金平高速公路 存在問題清單

第一部分

路基工程

一、一分部

1、K2+560～K2+660 左側(cè)邊坡第 5 級(jí)框格梁 2019 年 1 月 20 日澆筑，錨索至今未張拉；第 2 級(jí)部分錨桿偏位；第 3 級(jí)部分錨索不垂直于坡面、偏位;第 3、4 級(jí)框格梁混凝土表面局部有漏漿蜂窩、粉飾現(xiàn)象；第 2 級(jí)邊坡頂碎落臺(tái)鋼筋隨意堆放，無防雨、防潮措施。

2、麻子河互通 EK0+220～EK0+350 右側(cè)邊坡第 4 級(jí)框格梁 2018 年 12 月 19 日澆筑，錨索至今未張拉，部分錨索不垂直于坡面、偏位；第 5 級(jí)框格梁底模板拆除不完整，局部空洞。

3、ZK2+210～蔓耗互通 CK0+600 邊坡框格梁第 7 級(jí) 2019 年 6 月 20 日澆筑，無養(yǎng)護(hù)措施。

4、K2+700 左側(cè)邊坡鋼筋隨意堆放，無防雨、防潮措施。

二、二分部

1、K9+110～K9+260 右側(cè)邊坡第 5 級(jí)框格梁 2019 年 5 月 26 日澆筑，3 束錨索未張拉，部分錨索不垂直；第 4 級(jí)邊坡頂碎落臺(tái)鋼筋隨意堆放，無防雨、防潮措施。

三、四分部

1、K19+820～K20+040 左側(cè)邊坡未按要求設(shè)置位移監(jiān)測(cè)樁，第 5 級(jí)邊坡頂；K19+980處第 4、5 邊坡坍塌、框格梁斷裂脫空。

2、K20+060～K20+180 左側(cè)邊坡第 2 級(jí)框格梁 2019 年 6 月 20 日澆筑，無養(yǎng)護(hù)措施。

3、K21+960～K22+200 左側(cè)邊坡第 2 級(jí)框格梁混凝土表面局部有粉飾現(xiàn)象;第 2 級(jí)邊坡頂碎落臺(tái)鋼筋隨意堆放，無防雨、防潮措施；第 3 級(jí)錨索鋼墊板尺寸與設(shè)計(jì)不符，設(shè)計(jì) 35×35cm，實(shí)測(cè) 20×20cm，鋼絞線、鋼墊板銹蝕，第 3 級(jí)框格梁 2019 年 3 月 19日澆筑，至今未張拉；第 4 級(jí)邊坡部分錨下混凝土不密實(shí)、鋼墊板外露；未按要求設(shè)置位移監(jiān)測(cè)樁，第 7 級(jí)邊坡頂；第 4 級(jí)框格梁底局部脫落。

4、K22+200～K22+280 左側(cè)邊坡第 3 級(jí)部分錨索預(yù)留長(zhǎng)度與設(shè)計(jì)不符，設(shè)計(jì)預(yù)留長(zhǎng)度 80cm，實(shí)測(cè) 23cm，部分錨索不垂直于坡面，混凝土表面局部有漏漿蜂窩；第 4 級(jí)框格梁 2019 年 4 月 21 日澆筑、第 5 級(jí)框格梁 2018 年 12 月 11 日澆筑至今未張拉；未/ 15

按要求設(shè)置位移監(jiān)測(cè)樁，第 5 級(jí)邊坡頂。

5、K19+040 左側(cè)邊坡鋼筋隨意堆放，無防雨、防潮措施。

四、五分部

1、K25+120～K25+400 左側(cè)邊坡第 2 級(jí)錨索端頭未按設(shè)計(jì)安裝Φ78 鋼套管及Φ6螺旋鋼筋且部分錨索不垂直、偏位；第 3 級(jí)框格梁 2019 年 4 月 25 日澆筑，錨索至今未張拉，錨索、鋼墊板、錨具銹蝕，錨索鋼墊板尺寸與設(shè)計(jì)不符，設(shè)計(jì) 35×35cm，實(shí)測(cè) 30×30cm，部分錨索預(yù)留長(zhǎng)度與設(shè)計(jì)不符，設(shè)計(jì)預(yù)留長(zhǎng)度 80cm，實(shí)測(cè) 27cm；K25+230處第 2、3 級(jí)邊坡急流槽鋼筋銹蝕；第 1 級(jí)邊坡頂碎落臺(tái)錨桿隨意堆放，無防雨、防潮措施。

2、K27+010～K27+120 右側(cè)邊坡未按要求設(shè)置位移監(jiān)測(cè)樁，第 3 級(jí)邊坡頂；第 2級(jí)邊坡部分錨下混凝土不密實(shí)，松散，鋼墊板外露。

3、K27+250～K27+360 右側(cè)邊坡第 1 級(jí)框格梁鋼筋間距、數(shù)量實(shí)物與設(shè)計(jì)不符，設(shè)計(jì)鋼筋間距 20cm，實(shí)測(cè)鋼筋間距 34～50cm 且錨索端頭未按設(shè)計(jì)安裝Φ78 鋼套管、Φ6 螺旋鋼筋及Φ12 定位鋼筋，部分錨索不垂直于坡面、偏位，錨索張拉端頭模板安裝時(shí)未制作楔形塊；第 1、2 級(jí)邊坡部分錨索預(yù)留長(zhǎng)度與設(shè)計(jì)不符，設(shè)計(jì)預(yù)留長(zhǎng)度 80cm，實(shí)測(cè)第 1 級(jí)預(yù)留長(zhǎng)度 54cm，第 2 級(jí)預(yù)留長(zhǎng)度 39cm；第 2 級(jí)框格梁混凝土表面局部漏漿蜂窩、鋼筋外漏。

4、K25+470～K25+520 左側(cè)邊坡邊坡支護(hù)不及時(shí)。

5、K25+120～K25+400 路基沒有臨時(shí)排水設(shè)施，路基積水。/ 15

第 二 部分

橋梁 工程一、一分部

1、YK2+810 營(yíng)盤山 1#大橋 2#墩蓋梁存在如下問題：①柱頂錨入蓋梁段主筋未按設(shè)計(jì)彎折角度，無 N4 箍筋,柱頂混凝土鑿毛不規(guī)范;②蓋梁箍筋未按設(shè)計(jì)尺寸加工，蓋梁鋼筋總體寬度小于設(shè)計(jì)值（設(shè)計(jì)寬度 1.97 米，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè) 1.86 米），導(dǎo)致保護(hù)層不滿足設(shè)計(jì)要求;③蓋梁中心線兩側(cè)箍筋未按設(shè)計(jì)尺寸綁扎，設(shè)計(jì)為 6×15cm，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)為17×15.3 cm（平均）；④現(xiàn)場(chǎng)固定模板位置的方法不符合要求,現(xiàn)場(chǎng)采用的焊條規(guī)格型號(hào)與鋼筋不匹配。

2、ZK2+903 營(yíng)盤山 2#大橋（左幅）2#墩、5#墩樁基實(shí)物與設(shè)計(jì)不相符。

3、營(yíng)盤山 1#、2#大橋樁基設(shè)計(jì)為端承樁，請(qǐng)核查樁基鋼筋籠是否按端承樁鋼筋配置。

4、麻子河互通 EK0+112 匝道橋（右幅）5#墩安全爬梯與柱子的連接薄弱，整個(gè)爬梯僅連接兩處，存在安全隱患。

5、麻子河互通 EK0+112 匝道橋（右幅）5-3#、5-4#、5-5#、6-3#、7-3#樁基存在不同程度的樁身外露及保護(hù)土層厚度不足，樁基有效長(zhǎng)度不足，其中 5-4#樁基設(shè)計(jì)長(zhǎng)度 26.0 米，樁長(zhǎng)失效 7～8 米。

6、麻子河互通 EK0+112 匝道橋（右幅）6-3#、6-4#樁基樁頂混凝土鑿除不規(guī)范，主筋外側(cè)混凝土保護(hù)層被鑿除，鋼筋暴露在淤泥中而銹蝕。

7、麻子河互通 EK0+112 匝道橋（右幅）6-5#樁基存在問題：①樁頂混凝土鑿除不規(guī)范，主筋外側(cè)混凝土保護(hù)層被鑿除。②大里程方向混凝土鋼筋保護(hù)層厚度不足，樁身混凝土澆筑質(zhì)量差且有夾泥。③樁基主筋有 4 根被人為切斷，鋼筋接長(zhǎng)工藝不符合規(guī)范要求。④樁柱結(jié)合處鋼筋焊接存在主筋燒傷、焊溜、焊縫不飽滿。

8、麻子河互通 EK0+112 匝道橋（右幅）5-3#樁柱結(jié)合部施工縫有風(fēng)化石填塞，深度 15cm；5-4#樁柱結(jié)合部施工縫有編織袋裝土填塞，占用樁基有效斷面，小里程方向樁頂有一條豎向裂縫；5-5#樁基系梁底部有木板、編織袋等雜物夾塞。

9、麻子河互通 EK0+112 匝道橋（右幅）5#墩柱頂?shù)陀谏w梁底標(biāo)高，導(dǎo)致柱頂積水，柱頂錨入蓋梁鋼筋未按設(shè)計(jì)彎折。

10、現(xiàn)場(chǎng)正在施工的樁基鉆孔，鉆架傾斜。

麻子河 0 BK1+000 鋼筋加工場(chǎng)

1、樁基鋼筋籠頂部未按設(shè)計(jì)加工，設(shè)計(jì)第一個(gè) N7 加勁箍距鋼筋籠頂面 1.2 米，/ 15

現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè) 1.7 米，有 0.5 米范圍無螺旋箍筋。

2、鋼筋加工場(chǎng)場(chǎng)地面積較小，未劃分功能區(qū)，標(biāo)識(shí)牌不全，無數(shù)控設(shè)備，原材料混堆,無支墊、覆蓋措施；半成品、成品露天堆放，防護(hù)措施不到位，鋼筋籠已經(jīng)銹蝕。

3、蓋梁鋼筋骨架加工場(chǎng)地簡(jiǎn)易露天設(shè)置，材料露天堆放，無專用胎架；蓋梁骨架鋼筋焊接接頭工藝不符合規(guī)范要求。

4、K2+700 鋼筋加工場(chǎng)鋼筋直螺紋接頭絲頭加工工藝不到位，套筒擰入與絲頭間隙太大。

0 K0+900 拌合站

1、堆料倉(cāng)標(biāo)識(shí)牌描述不規(guī)范，水泥、礦粉等材料無專用標(biāo)識(shí)牌。

2、同一石料場(chǎng)進(jìn)購(gòu)的材料存在色差。

3、整個(gè)拌合站采用相同型號(hào)的減水劑，不應(yīng)該再區(qū)分部位專用；減水劑為外檢材料，據(jù)現(xiàn)場(chǎng)了解標(biāo)識(shí)牌上驗(yàn)證人簽名為現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理，不符合要求。

二、四分部

1、ZK21+797 沙依坡互通 4#大橋（左幅）3#墩右側(cè)樁基外露 2.0 米，樁基有效長(zhǎng)度不足。

2、AK0+333 沙依坡互通 A 匝道大橋 9#墩樁基樁頂鑿除不規(guī)范，主筋外側(cè)混凝土保護(hù)層均被鑿除，致使鋼筋外露且鋼筋銹蝕。

3、AK0+333 沙依坡互通 A 匝道大橋 9-1#樁基共計(jì) 28 根主筋，其中有 6 根主筋被人為切斷，鋼筋接長(zhǎng)焊接工藝不符合規(guī)范要求。

0 K21+000 鋼筋加工場(chǎng)

1、樁基鋼筋籠頂部未按設(shè)計(jì)加工，設(shè)計(jì)第一個(gè) N7 加勁箍距鋼筋籠頂部 1.0 米，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè) 1.6 米，有 0.6 米范圍無螺旋箍筋。

2、已加工成型的臺(tái)帽鋼筋水平鋼筋搭接長(zhǎng)度不符合規(guī)范要求，且搭接接頭位于同一斷面不符合規(guī)范要求，已加工成型的半成品箍筋封閉段長(zhǎng)度未按設(shè)計(jì)加工。

3、鋼筋加工場(chǎng)未進(jìn)行功能區(qū)劃分，標(biāo)識(shí)牌不全，無數(shù)控設(shè)備，原材料、半成品混堆。

0 K16+000 拌合站

1、堆料倉(cāng)場(chǎng)地?zé)o排水設(shè)施，個(gè)別料倉(cāng)有積水現(xiàn)象。

2、部分標(biāo)識(shí)牌破損或標(biāo)識(shí)牌被污染，標(biāo)識(shí)模糊不清，材料標(biāo)識(shí)不規(guī)范。/ 15

三、五分部

1、ZK26+688.75 衣坡河 1 號(hào)大橋（左幅）17#墩左側(cè)樁基往路線左側(cè)偏位, 17#墩樁基右側(cè)往小里程方向偏位。

2、ZK26+688.75 衣坡河 1 號(hào)大橋（左幅）現(xiàn)場(chǎng)堆放的 19#墩柱子鋼筋頂部雙肢箍筋加密段未按設(shè)計(jì)加工，設(shè)計(jì)雙肢箍加密段長(zhǎng)度 4.3 米，實(shí)測(cè)長(zhǎng)度 1.4 米。

3、YK26+688.75 衣坡河 1 號(hào)大橋（右幅）17#墩左、右柱自中系梁頂面位置往下0.5 米范圍混凝土蜂窩麻面。

4、YK26+688.75 衣坡河 1 號(hào)大橋（右幅）現(xiàn)場(chǎng)堆放的 18#墩左、右柱子鋼筋頂部雙肢箍筋加密段未按設(shè)計(jì)加工，設(shè)計(jì)雙肢箍筋加密段長(zhǎng)度分別為 2.8 米、2.7 米，實(shí)測(cè)分別為 0.8 米、0.9 米。

5、YK26+688.75 衣坡河 1 號(hào)大橋（右幅）現(xiàn)場(chǎng)堆放的柱子鋼筋在蓋梁錨固段區(qū)域出現(xiàn)鋼筋接頭，不符合規(guī)范要求。

6、YK26+688.75 衣坡河 1 號(hào)大橋（右幅）19#墩左、右側(cè)樁基樁頂鑿除不規(guī)范，主筋外側(cè)混凝土保護(hù)層被鑿除，且鋼筋銹蝕。

7、YK28+152.5 衣坡河 2 號(hào)大橋 9#薄壁空心墩 27～31.5 米段，鋼筋保護(hù)層厚度不符合設(shè)計(jì)要求，空心墩節(jié)段間混凝土接縫未進(jìn)行鑿毛處理。

8、YK28+152.5 衣坡河 2 號(hào)大橋 9#薄壁空心墩上操作平臺(tái)安全防護(hù)網(wǎng)未完全封閉，爬梯所采用的材料為不同材質(zhì)的材料，且爬梯未進(jìn)行有效的安全連接，存在安全隱患。

9、YK28+152.5 衣坡河 2 號(hào)大橋現(xiàn)場(chǎng)已加工成型的柱子鋼筋籠未進(jìn)行加固支撐，鋼筋籠變形，現(xiàn)場(chǎng)已加工成型的蓋梁骨架鋼筋就地懸空堆放，未進(jìn)行支墊、覆蓋防護(hù)。

10、K28+152.5 衣坡河 2 號(hào)大橋左、右幅 11#墩安全爬梯安全網(wǎng)圍護(hù)不到位。

11、YK28+152.5 衣坡河 2 號(hào)大橋蓋梁骨架鋼筋搭接焊接頭焊接質(zhì)量不符合規(guī)范要求，焊縫不飽滿。

12、K28+152.5 衣坡河 2 號(hào)大橋左幅 11#墩柱子（圓形截面）鋼筋采用直螺紋接頭（籠接）連接工藝，部分鋼筋接頭連接強(qiáng)度不滿足質(zhì)量要求。左柱上、下接頭各有29 根主筋，上接頭套筒下口絲牙外露長(zhǎng)度大于 20mm 的接頭有 16 個(gè)，下接頭套筒下口絲牙外露長(zhǎng)度大于 20mm 的接頭有 11 個(gè)；右柱上、下接頭各有 29 根主筋，上接頭套筒下口絲牙外露長(zhǎng)度大于 20mm 的接頭有 16 個(gè)，下接頭套筒下口絲牙外露長(zhǎng)度大于 20mm的接頭有 13 個(gè)。連接套筒兩端外露絲牙的長(zhǎng)度不符合鋼筋直螺紋連接要求。

13、K28+152.5 衣坡河 2 號(hào)大橋左幅 11#墩中系梁底部上層主筋接頭位于同一斷/ 15

面，不滿足規(guī)范要求。

14、YK28+152.5 衣坡河 2 號(hào)大橋 13#墩左側(cè)樁基外露，樁基有效長(zhǎng)度不足。

15、YK28+152.5 衣坡河 2 號(hào)大橋（右幅）14 墩墩身底混凝土鑿毛不符合規(guī)范要求。

16、YK28+152.5 衣坡河 2 號(hào)大橋現(xiàn)場(chǎng)存放的樁基鋼筋籠未進(jìn)行支墊、覆蓋防護(hù)，且鋼筋籠已經(jīng)銹蝕。

鋼筋加工場(chǎng)

1、K28+150 鋼筋加工場(chǎng)蓋梁骨架加工無專用胎架，且場(chǎng)地不平整，已加工成型的骨架變形。

2、K28+150 鋼筋加工場(chǎng)場(chǎng)地面積較小，場(chǎng)地混亂，原材料與半成品混堆，未進(jìn)行功能區(qū)劃分，標(biāo)識(shí)牌不全，無數(shù)控設(shè)備且場(chǎng)地內(nèi)積水、淤泥。

3、2#預(yù)制場(chǎng)鋼筋場(chǎng)加工場(chǎng)未對(duì)已加工成型的半成品進(jìn)行標(biāo)識(shí)。

K27+590 ～0 K27+710 預(yù)制場(chǎng)

1、預(yù)制 T 梁簡(jiǎn)支端、負(fù)彎矩齒板錨頭預(yù)留孔位置實(shí)物與設(shè)計(jì)不相符。

2、現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制 T 梁采用止?jié){條免鑿毛工藝施工，未起到有效鑿除浮漿的效果。

3、預(yù)制 T 梁簡(jiǎn)支端 N1 束鋼絞線切割預(yù)留長(zhǎng)度不符合規(guī)范要求，現(xiàn)場(chǎng)預(yù)留長(zhǎng)度已超過封錨位置。

0 K28+650 拌合站

1、堆料倉(cāng)、配料倉(cāng)均存在竄料現(xiàn)象且 2#倉(cāng)堆放混合料，未按 1#、2#料粒徑規(guī)格分開。

2、采用的標(biāo)識(shí)標(biāo)牌格式內(nèi)容不統(tǒng)一，不滿足標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的要求，外加劑標(biāo)識(shí)牌空白。/ 15

第 三 部分

隧道 工程一、二分部

營(yíng)盤山 3# 隧道右幅進(jìn)口端

1、安全逃生管道未連接，設(shè)置長(zhǎng)度不滿足要求，逃生管道距掌子面和二襯距離較遠(yuǎn)；K7+430 處逃生管和掌子面間無應(yīng)急物資柜。

2、K7+430 處上臺(tái)階初期支護(hù)噴射混凝土施工現(xiàn)場(chǎng)采用干噴。

3、K7+349～K7+359 段右邊墻未埋設(shè)縱向排水管道；K7+359 處左邊墻縱向排水管，設(shè)計(jì)為 DN110mm 雙壁波紋管,實(shí)物為 DN75mm 雙壁波紋管。

4、K7+344～K7+349 段右邊墻預(yù)埋鋼筋長(zhǎng)度不滿設(shè)計(jì)規(guī)范要求；K7+369 二襯鋼筋現(xiàn)場(chǎng)制作未進(jìn)行彎曲；K7+422～K7+430 段右邊墻鋼拱架底腳懸空。

5、二襯混凝土表面多處出現(xiàn)裂縫，詳見下表：

里程樁號(hào) 位置 裂縫情況或長(zhǎng)度（m）

寬度（mm）

K7+117

右邊 1 條豎向裂縫 L=2.7m 0.28 K7+113 左邊 1 條豎向裂縫 L=2.5m 0.36 K7+185 右邊 1 條豎向裂縫 L=2.5m 0.16 K7+157 左邊 1 條豎向裂縫延伸至拱頂 0.42 K7+140 左、右對(duì)稱 1 條環(huán)向貫通裂縫 0.86 K7+139 左邊 1 條豎向裂縫 L=2.2m 0.18 K7+133 左、右對(duì)稱 1 條環(huán)向貫通裂縫 0.80 K7+130 左、右對(duì)稱 1 條豎向裂縫且延伸至拱腰，表面有水泥漿修飾 0.70 K7+124 右邊 1 條豎向裂縫 L=3.0m 0.34 K7+120 右邊 有 1 條豎向裂縫 L=6.2m

營(yíng)盤山 3# 隧道進(jìn)口端鋼筋加工廠 ：加工棚內(nèi)未劃分材料成品、半成品及加工區(qū)域，廠內(nèi)未設(shè)置標(biāo)識(shí)標(biāo)牌；加工廠龍門吊運(yùn)輸設(shè)備無操作規(guī)程。

營(yíng)盤山 3# 隧道進(jìn)口端初支噴射混凝 土拌合站 ：鋼拱架露天堆放、無支墊措施；1#拌合站堆料區(qū)未劃限高標(biāo)線，1#拌合站待料倉(cāng)存在竄料現(xiàn)象。

營(yíng)盤山 4# 隧道左幅進(jìn)口端：防水板表面平整度差。

營(yíng)盤山 4# 隧道右幅進(jìn)口端

1、YK8+795 處拱頂位置有水泥漿修補(bǔ)痕跡，S=0.5×0.5m。

2、防水板表面平整度差。

二、四分部/ 15

麻栗坡隧道左幅進(jìn)口端

1、五大系統(tǒng)運(yùn)行不正常：掌子面開挖處無應(yīng)急物資，逃生管道距掌子面和二襯距離較遠(yuǎn)，且設(shè)置長(zhǎng)度不滿足要求。

2、ZK18+250 處防水板預(yù)留外露搭接長(zhǎng)度不足；ZK18+421 處左邊墻防水板破損；ZK18+418～ZK18+430 段防水板表面平整度差。

3、ZK18+250 處二襯橫向鋼筋預(yù)留搭接長(zhǎng)度不足，實(shí)測(cè)長(zhǎng)度為 5cm；ZK18+097 處左邊墻端頭外露鋼筋實(shí)測(cè)層間距為 45cm（設(shè)計(jì)為 37.8cm），實(shí)測(cè)縱向筋間距為 32 cm（設(shè)計(jì)為 20cm）。

4、ZK18+460.8～ZK18+469.5 段下臺(tái)階開挖右邊墻進(jìn)尺過大，一次開挖 8.7m；ZK18+505.6～ZK18+514.8 段上臺(tái)階加寬帶未及時(shí)進(jìn)行支護(hù)，實(shí)測(cè)有 9.2m 未安裝鋼拱架。

5、ZK18+457、ZK18+495 處左邊墻鋼拱架底腳懸空。

6、ZK18+505.6～ZK18+518 段超前小導(dǎo)管未施工；ZK18+514 處開挖臺(tái)車無臨邊防護(hù)設(shè)施。

7、ZK18+435～ZK18+495 段初支噴射混凝土表面平整度差。

8、鋼拱架堆放不規(guī)范，露天堆放。

9、ZK18+200～K18+202 段拱頂砼麻面、露筋，且有水泥漿修補(bǔ)痕跡 S=2.0×1.5m；ZK18+139～ZK18+144 段右側(cè)邊墻有水泥漿修飾。

10、二次襯砌與掌子面安全步距超標(biāo)，實(shí)測(cè) 96m，強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)Ⅳ類圍巖不得超過90m。

麻栗坡隧道右幅進(jìn)口端

二襯混凝土表面多處出現(xiàn)裂縫，詳見下表：

里程樁號(hào) 位置 裂縫情況或長(zhǎng)度（m）

寬度（mm）

K18+226 右邊 1 條豎向裂縫 L=2.0m 0.12 K18+257 右邊 1 條豎向裂縫 L=2.8m 0.20 K18+257 左邊 1 條豎向裂縫 L=2.7m 0.42 K18+505 右邊 1 條豎向裂縫 L=3.2m 0.32 K18+280 右邊 1 條豎向裂縫延伸至拱腰 L=5.9m 0.26 K18+282 左邊 1 條豎向裂縫 L=3.5m 0.34 K18+270 左邊 1 條豎向裂縫 L=2.0m 0.28 K18+270 右邊 1 條豎向裂縫 L=3.4m 0.40 K18+245 左邊 1 條豎向裂縫，延伸至拱腰 L=6.0m 0.50/ 15

麻栗坡隧道進(jìn)口端鋼筋加工廠：加工棚內(nèi)原材料混亂堆放。

三、五分部

苦竹箐隧道左幅進(jìn)口 端

1、五大系統(tǒng)運(yùn)行不正常：門禁系統(tǒng)運(yùn)行不正常，監(jiān)控室設(shè)備不滿足要求，洞內(nèi)未安裝安全逃生管道。

2、ZK28+969 處左、右邊墻未安裝止水條。

3、ZK28+964 處左邊墻鋼筋安裝控制不嚴(yán)謹(jǐn)，實(shí)測(cè)保護(hù)層厚度為 25cm；ZK29+050處端頭二襯鋼筋安裝控制不嚴(yán)謹(jǐn)，實(shí)測(cè)縱向鋼筋為 29cm（設(shè)計(jì)為 20cm）。

4、通風(fēng)管道長(zhǎng)度不滿足規(guī)范要求未接至掌子面；鋼拱架堆放不規(guī)范，存在露天堆放現(xiàn)象。

5、二襯混凝土表面多處出現(xiàn)裂縫，詳見下表：

里程樁號(hào) 位置 裂縫情況或長(zhǎng)度（m）

寬度（mm）

ZK28+820 右邊 1 條豎向裂縫 L=3.4m 0.18 ZK28+813 右邊 1 條豎向裂縫 L=3.5m 0.16 ZK28+775 右邊 一條豎向裂縫 L=3.1m 0.14

苦竹箐隧道進(jìn)口 端 鋼筋加工廠 ：未劃分原材料成品、半成品堆放區(qū)，現(xiàn)場(chǎng)無標(biāo)識(shí)標(biāo)牌。

苦竹箐隧道進(jìn)口 端初支噴射混凝土 拌合站 ：

堆料區(qū)未劃定限高線；送料倉(cāng)集料類型及粒徑標(biāo)識(shí)標(biāo)牌信息未填寫、料倉(cāng)隔板高度不足，存在竄料現(xiàn)象。

四、七分部

草果山隧道（左右幅出口）

1、五大系統(tǒng)運(yùn)行不正常：安全逃生管道設(shè)置長(zhǎng)度不足，距掌子面和二襯距離較遠(yuǎn)且未進(jìn)行連接。

2、二次襯砌與掌子面安全步距超標(biāo)，強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)Ⅳ類圍巖不得超過 90m，左幅實(shí)測(cè)112.6m、右幅實(shí)測(cè) 106m。

3、左幅安全逃生管道長(zhǎng)度不足且管內(nèi)有泥土堆積；YK40+581、YK40+555 處左側(cè)通風(fēng)管道破損；通風(fēng)管道長(zhǎng)度不足，未接至掌子面。ZK40+433 處右側(cè)通風(fēng)管道破損；ZK40+380～ZK40+350 段照明亮度不足。

4、ZK40+662 右邊墻局部蜂窩麻面，S=0.6×0.6 ㎡；ZK40+705 右邊墻局部蜂窩麻面，S=1.6×0.3 ㎡；ZK40+718 處拱頂位置混凝土大面積空洞、且露筋，實(shí)測(cè)深度 50cm，S=4×1 ㎡；YK40+850 拱頂大面積有修飾痕跡；ZK40+250 處左邊墻消防預(yù)留洞有滲水現(xiàn)象；/ 15

ZK40+417 處左邊墻縱向排水管未按設(shè)計(jì)進(jìn)行打孔；YK40+485～YK40+505 段拱頂初支噴射混凝土表面平整度差。

5、ZK40+315 處右邊墻鋼拱架底腳懸空；ZK40+327 處左邊墻鋼拱架被人為切斷。

6、ZK40+311 處掌子面外漏的超前小導(dǎo)管侵占初支位置，管壁沒有注漿孔注漿。

隧道鋼筋加工廠：鋼筋加工棚未劃分成品及半成品堆放區(qū)域，未設(shè)置標(biāo)識(shí)標(biāo)志牌。

五、舊寨隧道（右幅進(jìn)口）

1、YK47+216.4 段為 IV 級(jí)圍巖現(xiàn)場(chǎng)用全斷面開挖法，掌子面倒坡，且安全逃生管道長(zhǎng)度不足，未接至掌子面；安全逃生管與掌子面間無應(yīng)急物資柜。

2、YK47+206.4～YK47+216.4 段鋼拱架安裝線型不順，未在同一截面；YK47+135～YK47+216.4 段初期支護(hù)鋼拱架多榀外鼓、歪斜；其中 YK47+145～YK47+150 右側(cè)鋼拱架間距過大，設(shè)計(jì) 120cm，實(shí)測(cè) 170cm；YK47+150～YK47+155 右邊墻鋼拱架無連接板；YK47+153 處右邊墻鋼拱架變形。

3、YK47+206.4～YK47+216.4 拱頂初支噴射混凝土平整度差；YK47+193～YK47+200右邊墻初支噴射混凝土平整度差，實(shí)測(cè) 28cm；YK47+180 右邊墻初支噴射混凝土外鼓7cm；YK46+990～YK47+090 段墊層損壞、路面泥濘積水；K46+630 處拱頂混凝土蜂窩、麻面，且有修補(bǔ)痕跡 S=0.4×0.3m。

4、YK47+118～YK47+120 左邊墻縱向排水管未打孔。

隧道鋼筋加工廠：鋼筋加工棚未劃分成品、半成品及加工區(qū)域，未設(shè)置標(biāo)識(shí)標(biāo)牌；鋼拱架露天堆放、無覆蓋措施。

初支噴射混凝土拌合站：拌合站待料倉(cāng)隔板高度不足，存在竄料現(xiàn)象；堆料區(qū)未劃定限高標(biāo)線。/ 15

第 四 部分

質(zhì)量管理行為

一、中心試驗(yàn)室

儀器設(shè)備使用管理不到位，如:DYE2000 壓力機(jī)試驗(yàn)機(jī)使用記錄填寫不完整；檢查發(fā)現(xiàn)的問題跟蹤落實(shí)不到位。

二、監(jiān)理單位

（一）云南省公路工程監(jiān)理咨詢有限公司（MJJL1）

1、監(jiān)理月報(bào)主要內(nèi)容編制不全，如：上月存在的問題無處理結(jié)論；旁站記錄中關(guān)鍵數(shù)據(jù)未記錄，如坍落度；未督促施工單位上報(bào)開工報(bào)告及首件工程；部分抽檢資料填寫不完整，如：營(yíng)盤山 2 號(hào)橋左幅 2#墩、蓋梁，EK0+112 麻子河 0-4#樁基鋼筋。

2、部分儀器設(shè)備臺(tái)賬建立管理不規(guī)范，如：恒溫恒濕標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱、回彈儀、等臺(tái)賬未建立；標(biāo)養(yǎng)室溫控設(shè)備不通電，試件表面干燥；部分報(bào)告出具不及時(shí)，如：隧道鋼筋保護(hù)層厚度、鋼筋原材料試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告、錨桿拉拔試驗(yàn)報(bào)告等；個(gè)別資料簽署不及時(shí)，如：橋梁鋼筋保護(hù)層厚度報(bào)告；邊坡錨桿、預(yù)應(yīng)力錨索張拉檢測(cè)工作滯后，目前尚未開展；未按要求獨(dú)立對(duì)外委材料進(jìn)行外委送檢。

（二）河南省公路工程監(jiān)理咨詢有限公司（MJJL2）

1、未對(duì)五分部 T 梁預(yù)制進(jìn)行旁站記錄，隧道旁站記錄部分為復(fù)印件,且為固定格式；監(jiān)理月報(bào)主要內(nèi)容編制不全，如：上月存在的問題無處理結(jié)論；未督促施工單位上報(bào)邊坡防護(hù)開工報(bào)告；未督促五分部上報(bào) T 梁預(yù)制首件工程資料；部分監(jiān)理抽檢資料填寫不完整、不規(guī)范，如：麻栗坡隧道右幅大平臺(tái) 2 號(hào)隧道右幅 YK18+160-YK18+190 墊層；未對(duì)分部變更人員進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理。

2、標(biāo)養(yǎng)室噴淋設(shè)施數(shù)量不滿足要求，混凝土表面干燥；部分資料填寫不規(guī)范，如：鋼筋焊接接頭，機(jī)械連接接頭工程部位、用途填寫不具體，無追溯性；臺(tái)賬管理不規(guī)范，個(gè)別儀器出入庫(kù)臺(tái)賬未建立，如：外鋼筋檢測(cè)儀、回彈儀；隧道錨桿拉拔試驗(yàn)報(bào)告滯后，目前報(bào)告未出具；邊坡錨桿、預(yù)應(yīng)力錨索張拉檢測(cè)工作滯后，目前尚未開展；未按要求獨(dú)立對(duì)材料進(jìn)行外委送檢，共享施工單位外委檢測(cè)結(jié)果，且外委報(bào)告收集不及時(shí)（已發(fā)監(jiān)理通知單）。

（三）安徽省高等級(jí)公路工程監(jiān)理有限公司（MJJL3）

1、監(jiān)理月報(bào)主要內(nèi)容編制不全；監(jiān)理計(jì)劃中對(duì)項(xiàng)目重點(diǎn)難點(diǎn)工程的監(jiān)理措施未細(xì)化，如：草果山隧道；未對(duì) T 梁預(yù)制和樁基澆筑進(jìn)行旁站記錄；未督促施工單位上報(bào)專項(xiàng)方案；未督促施工單位上報(bào)首件資料及開工報(bào)告；部分監(jiān)理抽檢資料填寫不完/ 15

整、不規(guī)范，如:K32+048 橋右墩系梁；抽檢表格格式不統(tǒng)一，未執(zhí)行《云南省標(biāo)準(zhǔn)化用表》格式，如：隧道抽檢資料；下發(fā)指令、通知單整改不徹底，如：指令 MJJL3-32、通知單 MJJL3-54。

2、標(biāo)養(yǎng)室管理不規(guī)范，實(shí)際試件數(shù)量 260 組，登記數(shù)量 270 組；鋼筋焊接試驗(yàn)報(bào)告不規(guī)范，工程部位、用途填寫不具體，無追溯性；錨桿拉拔試驗(yàn)報(bào)告滯后，目前尚未出具；未按要求獨(dú)立對(duì)材料進(jìn)行外委送檢，共享施工單位外委檢測(cè)結(jié)果，且外委報(bào)告收集不及時(shí)，如：工字鋼外委報(bào)告收集截止至 2018 年 6 月。

（四）云南升盟工程咨詢有限公司（MJJL4 4）

1、旁站記錄中關(guān)鍵數(shù)據(jù)未記錄，如:坍落度、沉淀厚度、澆筑開始及結(jié)束時(shí)間；監(jiān)理月報(bào)主要內(nèi)容編制不全，如：上月存在的問題無處理結(jié)論；未及時(shí)要求施工單位上報(bào)審批首件開工報(bào)告、安全專項(xiàng)方案，如：舊寨隧道；部分監(jiān)理抽檢及評(píng)定資料填寫不完整、不規(guī)范，如:舊寨隧道右幅 YK46+770-YK46+870 排水管；2019 年 6 月專題會(huì)議紀(jì)要存在的質(zhì)量問題未及時(shí)下發(fā)指令；監(jiān)理指令下發(fā)內(nèi)容與現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理日記驗(yàn)收記錄不一致。

2、未建立外委取樣臺(tái)賬；留樣室留樣不齊全，如：工字鋼、無縫鋼管、中空注漿錨桿等未留樣；隧道錨桿拉拔試驗(yàn)報(bào)告滯后，目前尚未出具；未按要求獨(dú)立對(duì)外委材料進(jìn)行外委送檢，共享施工單位外委檢測(cè)結(jié)果，且收集不及時(shí)，目前僅收集至 2018年 6 月。

三、施工單位

（一）總包

未及時(shí)督促各分部上報(bào)專項(xiàng)施工方案及首件工程進(jìn)行審批；檢查記錄中整改情況落實(shí)不到位，如：2019.2.27 檢查記錄表中出現(xiàn)問題未整改，但復(fù)查情況中記錄整改完畢；未及時(shí)督促各分部完善人員變更報(bào)批。

（二）一分部

分項(xiàng)工程開工報(bào)告未上報(bào)審批；邊坡首件工程未上報(bào)審批；部分檢查評(píng)定資料填寫不完整，如：BK1+012.754-BK1+157.092；隱蔽工程照片收集不全；無混凝土養(yǎng)護(hù)記錄；（三）二分部

未見高邊坡、高墩專項(xiàng)施工方案；樁基、墩柱、系梁、蓋梁、路基邊坡首件施工方案未上報(bào)審批；施工質(zhì)量文件不完整和不規(guī)范：資料填寫不完整、不及時(shí)，如：右/ 15

幅 K9+110-K9+260 右框格梁防護(hù)，注漿強(qiáng)度，張拉錨固力未填寫；隱蔽工程照片收集不全；無混凝土養(yǎng)護(hù)記錄。

（四）四分部

樁基首件施工方案未上報(bào)審批，如：大坡 2 號(hào)大橋 4#墩 4a-1#；技術(shù)交底不到位，如：洞身開挖施工技術(shù)交底，邊坡施工技術(shù)交底；隱蔽工程照片收集不全；資料填寫不及時(shí)、不完整，如：沙依坡互通 A 匝道橋 AK0+333,大坡隧道右幅 YK22+890-YK23+043初期支護(hù)；無混凝土養(yǎng)護(hù)記錄；監(jiān)理下發(fā)指令整改不徹底,如 MJJL2-013，MJJL2-011。

（五）五分部

邊坡防護(hù)首件工程未上報(bào)審批；T 梁預(yù)制、高墩開工報(bào)告未上報(bào)審批；資料填寫不完整，且檢查頻率不足，如:YK27+590-K27+710 右第四級(jí)急流槽。

（六）七分部

1、草果山隧道施工專項(xiàng)方案已組織專家論證但未報(bào)批，草果山隧道品質(zhì)工程階段性實(shí)施總結(jié)存在的問題，未進(jìn)行整改；開工報(bào)告報(bào)批不及時(shí)，首件工程、施工方案未報(bào)批；未對(duì)一線工人進(jìn)行崗前培訓(xùn)；部分質(zhì)檢資料填寫不完整,如：草果山隧道ZK33+953-ZK33+962.6 初期支護(hù)；無混凝土養(yǎng)生記錄；監(jiān)理指令整改不徹底,如MJJL3-30。

（七）舊寨隧道

首件工程、安全專項(xiàng)方案未報(bào)批；技術(shù)交底不到位，如：洞身開挖技術(shù)交底；隱蔽工程照片收集不全；部分檢查評(píng)定資料不齊全、填寫不完整，如：舊寨隧道右幅YK46+870-YK46+950 初期支護(hù)；無混凝土養(yǎng)生記錄；監(jiān)理下發(fā)通知整改不徹底，如：MJJL4-69 指令，MJLJ4ZLHF-25 監(jiān)理通知。

（八）第 第 1 1 工地試驗(yàn)室：中）

鐵十八局集團(tuán)第三工程有限公司計(jì)量檢測(cè)中心（對(duì)應(yīng)一、二分部）

個(gè)別儀器檢定不及時(shí)，如：測(cè)力環(huán)已超出有效期；個(gè)別儀器未進(jìn)行一機(jī)一檔管理，如 YAW-300C、YES-2000 壓力試驗(yàn)機(jī)等?；貜梼x無維護(hù)記錄；部分儀器設(shè)備使用記錄填寫不完整，如：WES-1000B、YES2000 萬能試驗(yàn)機(jī)等；隧道中空錨桿、邊坡錨桿、預(yù)應(yīng)力錨索張拉及橋梁鋼筋保護(hù)層厚度檢測(cè)滯后，目前尚未開展。

（九）第 2 2 工地試驗(yàn)室：廈門合城工程檢測(cè)有限公司（對(duì)應(yīng)四分部）

鋼筋機(jī)械連接接頭、焊接接頭工程部位填寫不具體，無追溯性；邊坡錨桿、預(yù)應(yīng)力錨索張拉檢測(cè)報(bào)告出具不及時(shí)。/ 15

（十）第 3 3 工地試驗(yàn)室：路橋建設(shè)（貴州）試驗(yàn)檢測(cè)有限公司（對(duì)應(yīng)七分部）

報(bào)告臺(tái)賬建立管理不規(guī)范，登記不及時(shí)、漏登等，如：鋼筋保護(hù)層厚度報(bào)告、外委報(bào)告等；外委報(bào)告收集出具不及時(shí)，目前收集至 2018 年 12 月，如：工字鋼。

（十 一）第 4 4 工地試驗(yàn)室：云南路一檢測(cè)有限公司（對(duì)應(yīng)舊寨隧道）

個(gè)別儀器設(shè)備檢定不及時(shí)，如：自動(dòng)加壓混凝土抗?jié)B儀、混凝土含氣量檢測(cè)儀檢定證書超過有效期；標(biāo)養(yǎng)室混凝土試件表面干燥、噴淋設(shè)備數(shù)量不滿足要求；工字鋼2018 年 6 月后無外委報(bào)告；同一料場(chǎng)，同種規(guī)格砂、石材料短期內(nèi)多次出現(xiàn)不合格情況，如：金盛砂石場(chǎng)（河沙）,2018 年 8 月-2019 年 6 月共 5 次出現(xiàn)含泥量不合格、深水溝恒勝石場(chǎng)，2018 年 12 月-2019 年 6 月共 21 次出現(xiàn)含泥量、壓碎值不合格。

（十二）第 5 5 工地試驗(yàn)室：云南建投博昕工程建設(shè)中心試驗(yàn)有限公司（對(duì)應(yīng)五分部）

外委報(bào)告出具、收集滯后，2018 年 6 月后未見外委報(bào)告；個(gè)別報(bào)告出具不規(guī)范，如鋼筋保護(hù)層報(bào)告判定依據(jù)填寫錯(cuò)誤，采用 JTG F80/1-2017 標(biāo)準(zhǔn)；配合比報(bào)告出具滯后，因外委報(bào)告影響，導(dǎo)致 2018 年 6 月后相關(guān)配合比報(bào)告未審批；邊坡錨桿、預(yù)應(yīng)力錨索張拉檢測(cè)工作滯后，目前尚未開展；臺(tái)賬建立管理不規(guī)范，如：恒溫恒濕標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱未建立出入庫(kù)臺(tái)賬。

第二篇：百色至靖西高速公路質(zhì)量安全督查

百色至靖西高速公路質(zhì)量安全督查

一、綜合和隧道檢查組：陸勝

（一）沿線路基、橋涵、隧道施工現(xiàn)場(chǎng)管理情況（質(zhì)量、安全）巡查。

（二）隧道開挖、支護(hù)規(guī)范性和符合性檢查。

二、履約檢查組：楊家賢

（一）總監(jiān)辦、駐地辦監(jiān)理人員履約檢查。

（二）各施工合同段主要人員資格檢查。

（三）各試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)試驗(yàn)檢測(cè)人員、設(shè)備、實(shí)驗(yàn)室環(huán)境條件檢查。

（四）從業(yè)單位安全管理人員資格證（施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證、企業(yè)法人A證、項(xiàng)目經(jīng)理和總工B證、專職安全員C證）檢查。

三、路基土石方檢查組：莫?jiǎng)χ?/p>

（一）路基土石方現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范施工情況檢查。

（二）實(shí)體質(zhì)量抽查：路基壓實(shí)層厚和壓實(shí)度。

（三）標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)復(fù)核：路基填料最大干密度、灌砂密度。

（四）路基高邊坡安全防護(hù)措施、爆破作業(yè)安全措施檢查。

四、涵洞、材料、內(nèi)業(yè)資料檢查組：廖朝義

（一）涵洞通道施工質(zhì)量檢查（地基承載力、混凝土施工工藝和外觀質(zhì)量）。

（二）路用材料抽查（路用材料存儲(chǔ)規(guī)范性情況；鋼筋母材和連接力學(xué)性能及工藝性能；水泥、混凝土地方集料、土工材料等質(zhì)量指標(biāo)）

（三）涵洞通道混凝土回彈強(qiáng)度抽查。

（四）現(xiàn)場(chǎng)安全施工防范措施檢查。

（五）質(zhì)量資料抽查（重點(diǎn)檢查隱蔽工程及關(guān)鍵工程的質(zhì)量保證資料及混凝土施工配合比設(shè)計(jì)的合理性）。

（六）安全生產(chǎn)管理情況檢查（管理制度、措施、責(zé)任制、貫徹落實(shí)情況等）

五、橋梁檢查組：潘載業(yè)

（一）橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)管理情況檢查。

（二）橋梁鋼筋和混凝土工藝及外觀質(zhì)量檢查。

（三）橋梁結(jié)構(gòu)實(shí)體質(zhì)量檢測(cè)：混凝土回彈強(qiáng)度、鋼筋間距、鋼筋保護(hù)層厚度、主要結(jié)構(gòu)尺寸。

（四）橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)安全防范措施檢查。

（五）橋梁、隧道、涵洞通道混凝土標(biāo)養(yǎng)試件強(qiáng)度抽查。

檢測(cè)工具：5m鋼卷尺5把、30m鋼卷尺2把（橋梁、隧道組）、混凝土回彈儀3臺(tái)（橋梁、隧道、涵洞組）、鋼筋保護(hù)層檢測(cè)儀1臺(tái)（橋梁組）、壓實(shí)度檢測(cè)儀器2套（路基土石方組）、挖掘機(jī)（現(xiàn)場(chǎng)備用）。

交通車輛：每個(gè)檢查組1-2輛。

督查時(shí)間：初定2011年8月23日至26日。督查總結(jié)會(huì)：初定2011年8月28日上午。

廣西交通工程質(zhì)量監(jiān)督站 二0一一年八月二十二日

責(zé) 任 狀

1、對(duì)項(xiàng)目工程的安全管理全面監(jiān)控、布置安全生產(chǎn)監(jiān)控各項(xiàng)工作、指導(dǎo)專職安全監(jiān)理工程師及各專業(yè)監(jiān)理工程師落實(shí)、審查施工單位申報(bào)的安全生產(chǎn)方案、分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)施工安全方案、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電方案、安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案、突發(fā)性事故應(yīng)急預(yù)案，防汛，防災(zāi)，防火應(yīng)急方案以及檢查應(yīng)急預(yù)案的演練、實(shí)施。

2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家安全生產(chǎn)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)規(guī)定和上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)等規(guī)章制度和指示，組織制定并執(zhí)行本項(xiàng)目安全生產(chǎn)監(jiān)管的制度措施，確保所轄工程建設(shè)順利進(jìn)行。

3、組織實(shí)施安全生產(chǎn)監(jiān)管監(jiān)控工作，嚴(yán)格按《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》和各項(xiàng)安全監(jiān)控標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行，每月組織一次有關(guān)部門聯(lián)合大檢查，經(jīng)常性會(huì)同建設(shè)單位組織總承包部和各小標(biāo)段安全管理員深入施工現(xiàn)場(chǎng)排查隱患，解決問題。

4、對(duì)本項(xiàng)目全體監(jiān)理人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，提高安全生產(chǎn)監(jiān)管技能、提高監(jiān)理人員的安全意識(shí)、每月組織召開安全生產(chǎn)例會(huì)、總結(jié)上月工作，布置下月安全監(jiān)控及安全實(shí)施計(jì)劃。

5、組織并督促開展安全生產(chǎn)勞動(dòng)、安全生產(chǎn)月、安全文明勞動(dòng)競(jìng)賽等專項(xiàng)活動(dòng)，創(chuàng)建企業(yè)安全文化，創(chuàng)造安全生產(chǎn)管理的良好環(huán)境與氛圍。

責(zé)任人： 駐地高監(jiān)： 駐地副高監(jiān)安全職責(zé)：

1、副高監(jiān)受駐地監(jiān)理工程師委托負(fù)責(zé)駐地監(jiān)理工程師的安全監(jiān)理責(zé)任。副高監(jiān)應(yīng)對(duì)駐地監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)。

2、副高監(jiān)在自己管理責(zé)任范圍內(nèi)，按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”，“管生產(chǎn)必須管安全”的安全管理原則，落實(shí)職責(zé)范圍內(nèi)的安全監(jiān)理工作。

3、副高監(jiān)應(yīng)取得安全生產(chǎn)管理適任證書。

4、督促指導(dǎo)管理責(zé)任范圍內(nèi)相應(yīng)專業(yè)工程師及監(jiān)理人員在實(shí)施監(jiān)理過程中，發(fā)現(xiàn)存在生產(chǎn)隱患應(yīng)要求施工單位及時(shí)整改，危險(xiǎn)性較大的隱患應(yīng)先停止單位施工并及時(shí)向有關(guān)部門報(bào)告，杜絕生產(chǎn)事故的發(fā)生。

5、副高監(jiān)負(fù)責(zé)組織本部門對(duì)施工單位的施工組織設(shè)計(jì)和安全技術(shù)措施方案進(jìn)行審查，并符合相關(guān)法律、法規(guī)和工程強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的要求。

責(zé)任人： 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：

安全監(jiān)理工程師的安全職責(zé)：

專職安全監(jiān)理工程師在駐地高監(jiān)的領(lǐng)導(dǎo)下工作，專職從事本項(xiàng)目的安全監(jiān)理工作，對(duì)安全生產(chǎn)監(jiān)控管理工作負(fù)有重要的監(jiān)理責(zé)任。

1、按駐地辦高監(jiān)的要求組織全體監(jiān)理人員認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家安全生產(chǎn)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和上級(jí)的規(guī)定要求，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

2、組織制定和適時(shí)修訂原有的安全生產(chǎn)監(jiān)控管理制度、措施、規(guī)定、計(jì)劃，并督促和檢查專業(yè)監(jiān)理、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理、旁站監(jiān)理及其它監(jiān)理人員的貫徹、落實(shí)和執(zhí)行情況，及時(shí)向駐地辦高監(jiān)反饋，以便掌握安全生產(chǎn)監(jiān)管的動(dòng)態(tài)情況。

3、及時(shí)分析所轄合同段安全生產(chǎn)形勢(shì)，提出事故預(yù)防措施和建議，對(duì)執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。

4、組織開展安全教育和安全知識(shí)培訓(xùn)，提高全員安全監(jiān)管責(zé)任心和監(jiān)管技能。對(duì)項(xiàng)目部?jī)?nèi)業(yè)資料的建立健全情況進(jìn)行檢查，確保安全基礎(chǔ)工作強(qiáng)化落實(shí)到位。

5、按照有關(guān)施工安全規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的要求對(duì)承包人施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施進(jìn)行審查。

6、在施工過程中，進(jìn)行有目的的巡查，督促承包人完善安全生產(chǎn)及安全技術(shù)操作規(guī)程、落實(shí)安全技術(shù)措施。并對(duì)施工中的不安全因素提出書面意見，督促承包人改進(jìn)。

7、對(duì)涉及施工安全的支撐體系、大型垂直運(yùn)輸設(shè)備等重要臨時(shí)設(shè)施的施工方案進(jìn)行審查，確保符合有關(guān)法規(guī)、規(guī)范的要求，對(duì)不符合要求的，提出意見、督促整改落實(shí)。

8、審查承包人特種機(jī)械的檢測(cè)情況和特殊工種的操作人員的資格證、上崗證及年檢合格證。

9、完成駐地辦高監(jiān)交給的各項(xiàng)安全監(jiān)理工作。

責(zé)任人： 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：

隧道專業(yè)監(jiān)理工程師安全職責(zé)：

1.瓦斯隧道應(yīng)對(duì)瓦斯進(jìn)行界定、分級(jí)管理，并督促做好瓦斯的監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)工作。監(jiān)督火源及非防爆機(jī)械等不準(zhǔn)進(jìn)洞。

2.監(jiān)督做好隧道通風(fēng)工作，風(fēng)機(jī)的分機(jī)和主機(jī)的通風(fēng)應(yīng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的新鮮空氣供給量。

3.監(jiān)督隧道內(nèi)的供配電必須符合安全要求，供電系統(tǒng)做到“三?！薄皟砷]鎖”?！叭龑！奔磳Ｓ米儔浩?，專用開關(guān)、專用供電線路。“兩閉鎖”即瓦斯超標(biāo)時(shí)與供電的“閉鎖”，局部通風(fēng)與供電的“閉鎖”。

4.隧道內(nèi)施工的游離二氧化硅粉塵濃度應(yīng)符合空氣質(zhì)量要求。一時(shí)不達(dá)標(biāo)或粉塵濃度不詳?shù)囊酱偈┕と藛T落實(shí)佩戴防塵口罩，并實(shí)施灑水降塵等措施進(jìn)行保護(hù)。

5.檢查督促施工單位進(jìn)洞作業(yè)人員的掛牌、登記管理，嚴(yán)格執(zhí)行“不掛牌”，“不登記”不得進(jìn)入洞內(nèi)的管理辦法。

6.督促隧道內(nèi)按法規(guī)、按專項(xiàng)施工方案制定的安全措施實(shí)施爆破作業(yè)。

7.督促做好現(xiàn)場(chǎng)的文明生產(chǎn)、洞內(nèi)排水暢通，保持施工面和隧道內(nèi)環(huán)境的整潔通暢。

責(zé)任人： 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人： 路基（路面）專業(yè)監(jiān)理工程師安全職責(zé)：

1、監(jiān)理工程師辦公室對(duì)項(xiàng)目安全管理實(shí)行“全員、全過程、全方位的”三全”管理，按照“管生產(chǎn)必須管安全”“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的管理原則，路基、路面工程師在實(shí)行監(jiān)理的過程中發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)存在的人的不安全行為和物的不安全因素，有權(quán)進(jìn)行監(jiān)督、制止和干預(yù)，確保生產(chǎn)順利進(jìn)行。

2、施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)不穿戴勞動(dòng)保護(hù)，不戴安全帽，登高作業(yè)不帶安全帶等違章行為應(yīng)予以制止和糾正。

3、基坑開挖作業(yè)為采取放坡、支護(hù)等安全措施的，基坑上邊沿堆放材料不符合規(guī)定，施工接卸?？吭诨舆叺模瑧?yīng)當(dāng)堅(jiān)決的制止。

4、模板作業(yè)周邊環(huán)境不符合安全要求：如人工安裝模板配合不協(xié)調(diào)；違章吊裝大型模板等違章操作，發(fā)現(xiàn)后應(yīng)當(dāng)立即制止。

5、高邊坡下進(jìn)行路基施工要密切監(jiān)視高邊坡的變化狀況，采取有效的預(yù)防措施。

6、土建施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械使用必須符合安全管理規(guī)定，嚴(yán)禁超速、超載、超限行駛。鉤機(jī)的傳動(dòng)臂活動(dòng)范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人。推土機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)等，機(jī)械的使用，應(yīng)滿足其安全操作規(guī)程要求。

7、現(xiàn)場(chǎng)建筑材料堆放應(yīng)平穩(wěn)、整齊、安全、不得超高堆放，怕潮濕的材料，應(yīng)有防水雨具。

8、監(jiān)督做好施工現(xiàn)場(chǎng)的文明生產(chǎn)。保持作業(yè)環(huán)境的整潔有序。責(zé)任人： 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人： 橋梁（結(jié)構(gòu)）專業(yè)監(jiān)理工程師安全職責(zé)：

1、全面擔(dān)負(fù)結(jié)構(gòu)工程的技術(shù)和安全生產(chǎn)質(zhì)量監(jiān)理業(yè)務(wù)，對(duì)結(jié)構(gòu)工程的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)。

2、審查承包人的施工組織設(shè)計(jì)方案、施工工藝和進(jìn)度安排，對(duì)安全難度系數(shù)大的施工操作方案進(jìn)行優(yōu)化的審核，并提出審查意見供施工單位參考，并全程監(jiān)督承包人的執(zhí)行情況，特別指出，對(duì)承包人的施工工藝和安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況要進(jìn)行細(xì)致的監(jiān)督檢查。

3、核對(duì)設(shè)計(jì)文件，對(duì)有疑問處提出審查意見供施工單位參考；對(duì)工程高空、臨邊、吊裝等危險(xiǎn)作業(yè)的安全體系要素進(jìn)行監(jiān)控，對(duì)違章違規(guī)操作有權(quán)制止。

4、初審本項(xiàng)目工程變更和材料替換，應(yīng)優(yōu)先對(duì)工程變更和材料替換的安全措施提出審查意見供施工單位參考，確保安全生產(chǎn)。

5、負(fù)責(zé)檢驗(yàn)報(bào)驗(yàn)手續(xù)是否齊全，并簽認(rèn)中間交工證書，交文秘進(jìn)行文件的簽字手續(xù)。

6、檢驗(yàn)結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量的同時(shí)，必須檢驗(yàn)結(jié)構(gòu)工程的安全保證計(jì)劃的落實(shí)執(zhí)行結(jié)果，如鋼筋焊接、綁扎、間距、尺寸、數(shù)量、模板、幾何尺寸、混凝土原材料現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量（砂、石、水潔凈度），混凝土強(qiáng)度試件的制作、標(biāo)記監(jiān)理抽檢試件、脫模劑的使用、養(yǎng)護(hù)措施實(shí)施、各道工序成品質(zhì)量安全的檢驗(yàn)等。

7、做好監(jiān)理抽檢的工程質(zhì)量安全原始記錄，并及時(shí)整理交文秘存檔，檢查承包人的原始記錄是否齊全和妥善保管。

8、承包人自檢合格，監(jiān)理抽檢不合格的項(xiàng)目，除指令返工外，必須將自檢和抽檢單獨(dú)裝訂存檔，最終抽檢合格時(shí)，在抽檢單上注明是第幾次抽檢。

9、在監(jiān)理旁站、檢查過程中如發(fā)現(xiàn)安全問題和生產(chǎn)隱患，應(yīng)下令返工或停工整頓；作出因本工程項(xiàng)目的特殊性而須補(bǔ)充的安全操作規(guī)定，有針對(duì)性地進(jìn)行安全技術(shù)交底。

10、確定危險(xiǎn)部位和過程，對(duì)危險(xiǎn)較大和專業(yè)性強(qiáng)的工程項(xiàng)目應(yīng)組織安全技術(shù)論證，并提出安全保障措施。

11、發(fā)現(xiàn)工程質(zhì)量安全問題和不合格工程要及時(shí)向駐地辦高監(jiān)匯報(bào)，并填寫不合格工程記錄表。

12、提醒試驗(yàn)工程師抽檢新進(jìn)場(chǎng)原材料的安全合格程度，確保進(jìn)場(chǎng)原材料的使用安全。

13、提醒測(cè)量工程師及時(shí)測(cè)量；并在測(cè)量作業(yè)中做好安全測(cè)量。

14、負(fù)責(zé)通道及其他混凝土工程的安全施工監(jiān)理。

15、參加本項(xiàng)目重大的安全生產(chǎn)檢查，參與有關(guān)重大傷亡事故的調(diào)查分析，提出意見和改進(jìn)措施。

責(zé)任人： 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：