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      淺談?lì)A(yù)制預(yù)應(yīng)力空心板護(hù)輪坎鋼筋偏高的防治論文[范文大全]

      時(shí)間:2019-12-04 17:52:16下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:淺談?lì)A(yù)制預(yù)應(yīng)力空心板護(hù)輪坎鋼筋偏高的防治論文

      前言

      預(yù)制預(yù)應(yīng)力空心板在水工碼頭上的運(yùn)用由來(lái)已久,我公司在其制作工藝上也有一定的經(jīng)驗(yàn),但有些質(zhì)量通病一直沒(méi)有得到很好的解決,主要表現(xiàn)為氣泡偏多、鋼筋籠上浮等。其中尤以護(hù)輪坎鋼筋偏高讓人最為頭疼,護(hù)輪坎鋼筋一旦偏高,就會(huì)導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)護(hù)輪坎澆筑時(shí)鋼筋保護(hù)層偏小(注:護(hù)輪坎鋼筋保護(hù)層一般為竣工驗(yàn)收是的必查項(xiàng)目),嚴(yán)重影響工程質(zhì)量。

      本文結(jié)合空心板工程實(shí)踐,提出了控制空心板護(hù)輪坎鋼筋正位率的有效辦法。施工中護(hù)輪坎鋼筋偏高產(chǎn)生的因素

      2.1 人為因素

      由于鋼筋綁扎時(shí)的人為疏忽,導(dǎo)致護(hù)輪坎鋼筋綁扎不牢。澆注砼時(shí),振搗棒一旦碰觸鋼筋便會(huì)造成鋼筋移位,使得空心板的護(hù)輪坎鋼筋參差不齊,嚴(yán)重影響成品質(zhì)量。

      2.2 施工工藝因素

      由于先張法預(yù)應(yīng)力空心板澆注砼時(shí),澆筑完底板砼后,再穿入充氣膠囊,有時(shí)由于砼塌落度過(guò)大,一旦出現(xiàn)過(guò)振,就會(huì)引起膠囊的上浮,使得鋼筋籠整體上浮。繼而使得護(hù)輪坎鋼筋偏高。

      另一個(gè)中重要原因是預(yù)應(yīng)力空心板由于其自身的起拱導(dǎo)致護(hù)輪坎鋼筋普遍偏高??招陌遄o(hù)輪坎鋼筋偏高的控制措施

      針對(duì)各產(chǎn)生因素,制定相對(duì)應(yīng)的措施:

      (1)每隔80 公分增設(shè)膠囊定位筋,嚴(yán)格控制膠囊位置,防止其在澆筑砼時(shí)上浮。

      (2)嚴(yán)格控制底板砼的塌落度,一般為13CM-14CM。

      (3)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)澆注成型的空心板起拱高度進(jìn)行測(cè)量,主要采集三個(gè)點(diǎn)處的數(shù)據(jù),分別為砼兩端向內(nèi)1M 處的起拱高度、板中砼起拱高度。通過(guò)對(duì)采集的數(shù)據(jù)分析得出以下結(jié)論:跨度在十米左右的空心板,板中的拱起高度在2.5公分左右,板端1 米處的起拱高度為1 公分左右.針對(duì)以上結(jié)論,我們?cè)谑┕ぶ羞M(jìn)行了如下操作:在綁扎護(hù)輪坎鋼筋時(shí),先將以上三處的鋼筋優(yōu)先綁扎,根據(jù)其起拱高度,秉著護(hù)輪坎鋼筋就低不就高的原則,分別比圖紙?jiān)O(shè)計(jì)綁低1 公分和3 公分。接著,將此三個(gè)點(diǎn)作為控制點(diǎn),相鄰兩點(diǎn)間通過(guò)帶線操作,按線性漸變綁扎中間部分的鋼筋。

      (4)利用空余時(shí)間對(duì)操作工人進(jìn)行技能培訓(xùn),確保各工序按工序標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行操作,保證工序質(zhì)量。尤其是鋼筋綁扎必須牢固到位。

      (5)召開(kāi)質(zhì)量專(zhuān)題會(huì),進(jìn)行意識(shí)教育,并提出防治方法,并嚴(yán)格按所擬方案執(zhí)行。結(jié)語(yǔ)

      上述措施的執(zhí)行取得了明顯的效果,護(hù)輪坎鋼筋偏高的現(xiàn)象在不斷減少,空心板的預(yù)制質(zhì)量大有提高。

      同時(shí),在此過(guò)程中我們參與其中的施工人員得到了不小的啟發(fā)。由于港工碼頭上的空心板跨度不大,起拱對(duì)護(hù)輪坎鋼筋的影響還是比較小的。對(duì)于大跨度的板或T 型梁來(lái)說(shuō),動(dòng)輒十幾二十公分的起拱,影響可以說(shuō)是致命的。而上述第三項(xiàng)措施完全可以用來(lái)減小大跨度板梁的起拱對(duì)護(hù)輪坎鋼筋的巨大影響。只要計(jì)算準(zhǔn)確,操作到位,我們有信心將護(hù)輪坎鋼筋高度控制在規(guī)范允許的范圍內(nèi)。

      第二篇:SP預(yù)應(yīng)力空心板板面裂縫原因分析及防治措施

      SP預(yù)應(yīng)力空心板板面裂縫原因分析及防治措施

      仙龍集團(tuán) 構(gòu)件公司

      呂明宇

      關(guān)鍵詞:裂縫

      溫差

      覆蓋

      養(yǎng)護(hù)

      放張

      2008年9月17日某公司新產(chǎn)品GLY180mm×1200mm×9000mm預(yù)應(yīng)力混凝土空心板試生產(chǎn),在生產(chǎn)后第二天(9月19日)其中的第一行板面產(chǎn)生大量的橫向貫通裂縫;9月21日,第二行板面出現(xiàn)橫向貫通裂縫;9月23日,第三行板面出現(xiàn)多道橫向貫通裂縫。為了確保今后的正常生產(chǎn),特成立經(jīng)研究小組進(jìn)行研究,查明原因并制定預(yù)防措施。

      一、裂縫產(chǎn)生原因分析:

      1、查找材料、設(shè)備的原因:①裂縫特征:板面橫向裂貫通裂縫,從板面向兩側(cè)延伸至板底,裂縫寬0.12mm—0.03 mm的較多。②預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板成型采用推擠成型工藝。③采用干切割法分割(混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%時(shí),放松預(yù)應(yīng)力鋼絞線。),板長(zhǎng)為6米,5米、8米、9米不等。④鋼筋為1×7--φ9.5無(wú)粘接鋼絞線。⑤混凝土強(qiáng)度等級(jí)C45,水泥:為42.5普通硅酸鹽水泥;砂:天然河砂,細(xì)度模數(shù)為2.8;石子:5—16mm人工碎石;查閱記錄各種材料均做了進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn),符合要求。⑥混凝土采用機(jī)械攪拌,攪拌機(jī)為強(qiáng)制式J500雙臥軸強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)。材料計(jì)量為PLC800混凝土拌合物配料機(jī),輸入混凝土配合比數(shù)據(jù)后自動(dòng)計(jì)量,狀態(tài)良好。查閱記錄攪拌時(shí)間符合要求。⑦SP成型機(jī)振動(dòng)部分參數(shù):振動(dòng)頻率、激振力、空載振幅等,經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)均未改變,符合要求。

      2、查找生產(chǎn)過(guò)程中各工序控制:

      (1)、2008.9.17 生產(chǎn)的GLY預(yù)應(yīng)力空心板板面裂縫原因有: A:養(yǎng)護(hù)不及時(shí)和養(yǎng)護(hù)次數(shù)不夠是造成板面開(kāi)裂的主要原因。①.根據(jù)養(yǎng)護(hù)制度要求:“當(dāng)溫度在25℃以上時(shí),板成型后2h澆水養(yǎng)護(hù),以后每隔1.5h揭開(kāi)塑料布澆水一次,直到板運(yùn)出臺(tái)面;當(dāng)溫度在15℃---25℃時(shí),板成型后3h--4h澆水養(yǎng)護(hù),以后每隔2h澆水一次,直到板運(yùn)出臺(tái)面?,F(xiàn)場(chǎng)詢(xún)問(wèn)有關(guān)人員17日下午13點(diǎn)生產(chǎn)完成GLY板后,覆蓋上塑料布,下午、晚上未進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù)。

      ②.查閱生產(chǎn)記錄:當(dāng)天最高氣溫達(dá)28℃,加快了混凝土水份的蒸發(fā),從而使混凝土的溫度收縮應(yīng)力加大。體積大、高強(qiáng)度等級(jí)的混凝土水化熱大,加大混凝土的升溫速度。又采用黑色塑料布覆蓋吸熱快,塑料布吸收的太陽(yáng)熱量加上板內(nèi)水泥的水化熱,使溫度約在55--70℃以上,管理人員說(shuō),把手伸進(jìn)塑料布內(nèi)產(chǎn)生燙手的感覺(jué),又未能及時(shí)按養(yǎng)護(hù)制度規(guī)定時(shí)間、次數(shù)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。查閱有關(guān)資料顯示:混凝土空心板成型后,水泥水化熱使混凝土內(nèi)部溫度升高,一般每100㎏水泥可使混凝土溫度升高10℃。其次,由于陽(yáng)光輻射與水化熱共同作用,水泥在初始反應(yīng)期與凝結(jié)期放熱速度最大,凝結(jié)期在水泥與水混合后的6-8小時(shí),放熱速度增至最大值。上午成型的板到下午3點(diǎn)左右溫升至最高?;炷羶?nèi)部主筋溫度可高達(dá)50度左右(若覆蓋塑料膜溫度升高80度左右)。查工具書(shū)可知溫度每升高10度,混凝土就會(huì)產(chǎn)生0.01%的線膨脹或收縮,鋼筋伸長(zhǎng)達(dá)136mm。資料顯示在無(wú)風(fēng)天氣,混凝土表面溫度與環(huán)境氣溫之差大于15-20度時(shí),即出現(xiàn)肉眼可現(xiàn)的裂縫。

      B: 秋冬交替季節(jié),覆蓋養(yǎng)護(hù)不到位,晝夜溫差大板面產(chǎn)生伸縮裂縫。查閱當(dāng)天溫度記錄:最高溫度28度,最低氣溫13度。兩端板端外漏的鋼絞線及張拉臺(tái)座的鋼板因白天溫度高而產(chǎn)生松弛,夜晚因溫度降產(chǎn)生收縮而張緊板起拱。主筋受熱膨脹上拱的負(fù)彎矩與混凝土失水干縮產(chǎn)生的拉應(yīng)力,至使GLY預(yù)應(yīng)力混凝土空心板產(chǎn)生板面橫向裂縫。反之,夜間溫度下降,(規(guī)范計(jì)算,氣溫每變化1度,則鋼絞線變化2Mpa晝夜溫差在10—15度左右,鋼絞線應(yīng)力變化為20—30Mpa。)鋼絞線對(duì)溫度敏感,鋼筋隨之收縮;膨脹→收縮,收縮→膨脹交替反復(fù)運(yùn)動(dòng),使無(wú)配筋的板砼受拉伸形成了表面的開(kāi)裂。因此,在GLY板板面產(chǎn)生4道0.02~0.12mm的裂縫。20號(hào)又出現(xiàn)降雨低溫天氣,板面裂縫又增加3道(共7道)。

      (2)、2008.9.18 生產(chǎn)的GLY預(yù)應(yīng)力混凝土空心板板面裂縫原因是:放張時(shí)間過(guò)晚造成。放松工藝規(guī)定:“混凝土在養(yǎng)護(hù)過(guò)程中隨著強(qiáng)度的增長(zhǎng),收縮值逐漸加大,當(dāng)混凝土強(qiáng)度已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的75%時(shí),如不及時(shí)放張,很容易產(chǎn)生收縮裂縫,尤其厚度較大的板?!币蛳掠攴偶伲?008年9月18日上午生產(chǎn)的第一行SP預(yù)應(yīng)力空心板強(qiáng)度為82--88%(采用2008.9.17號(hào)的配合比),第二行SP預(yù)應(yīng)力混凝土空心板強(qiáng)度為90%--95%(因減小砂率,改變配合比),尚未放張。結(jié)果第一行、第二行板分別出現(xiàn)了1條和4道裂縫。

      二、今后生產(chǎn)中的預(yù)防措施:

      ①.安排專(zhuān)職人員養(yǎng)護(hù)按規(guī)定的時(shí)間間隔次數(shù)進(jìn)行養(yǎng)護(hù),不得松懈。當(dāng)溫度在25℃以上時(shí),板成型后2h就可以澆水養(yǎng)護(hù),以后每隔1.5h揭開(kāi)塑料布澆水一次,直到板運(yùn)出臺(tái)面;當(dāng)溫度在15℃---25℃時(shí),板成型后3h--4h澆水養(yǎng)護(hù),以后每隔2h澆水一次,直到板運(yùn)出臺(tái)面。

      ②.GLY預(yù)應(yīng)力混凝土空心板生產(chǎn)完成后,覆蓋棉氈布澆水養(yǎng)護(hù)。下午15點(diǎn)以后,鋼絞線、張拉臺(tái)上同時(shí)覆蓋雙層塑料布、棉氈布進(jìn)行保溫。白天9點(diǎn)以后揭開(kāi),減少因晝夜溫差大鋼絞線產(chǎn)生收縮,造成GLY預(yù)應(yīng)力混凝土空心板板面出現(xiàn)裂縫。③.實(shí)驗(yàn)室專(zhuān)職人員必須在攪拌現(xiàn)場(chǎng)取樣成型試塊,不少于三組,一組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù),一組隨板現(xiàn)場(chǎng)同條件養(yǎng)護(hù),一組用于鋼絞線放張(也可以加一組試塊,加強(qiáng)混凝土的強(qiáng)度控制)。專(zhuān)人隨時(shí)掌握試塊強(qiáng)度,強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%,立即進(jìn)行板的放張。杜絕板強(qiáng)度過(guò)高造成板面裂縫出現(xiàn)。

      ④.塑料布、棉氈布的覆蓋方法:a.當(dāng)該條GLY預(yù)應(yīng)力混凝土空心板生產(chǎn)完成1小時(shí)后,覆蓋棉氈布,澆水使棉氈濕潤(rùn),然后覆蓋塑料布保溫。嚴(yán)禁板面上人腳踩,防止棉氈布粘在GLY預(yù)應(yīng)力混凝土空心板上。B.兩端外漏的鋼絞線及張拉臺(tái)座的鋼板下午15點(diǎn)(秋冬交替的季節(jié)9月下旬)必須覆蓋雙層棉氈布、塑料布增加端部保溫措施,防止鋼絞線、張拉鋼板夜里溫度下降產(chǎn)生收縮造成板面受力出現(xiàn)板面裂縫。

      ⑤.9月下旬—10月下旬這一段時(shí)間,晝夜溫差大,晝夜溫差超過(guò)15度,溫度變幻無(wú)常。應(yīng)靈活掌握GLY預(yù)應(yīng)力混凝土空心板板的養(yǎng)護(hù)與覆蓋,防止因溫差造成板面裂縫出現(xiàn)。⑥.人員分工:

      a.專(zhuān)人負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)、板面、鋼絞線覆蓋工作。該項(xiàng)工作的重要性講解、監(jiān)督檢查,人員分工由生產(chǎn)廠長(zhǎng)負(fù)責(zé)。

      b.專(zhuān)人負(fù)責(zé)混凝土試塊現(xiàn)場(chǎng)制作、標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)、同條件養(yǎng)護(hù)工作,專(zhuān)人負(fù)責(zé)混凝土試塊強(qiáng)度監(jiān)控,及時(shí)放松鋼絞線工作。該項(xiàng)工作的重要性講解、監(jiān)督檢查,人員分工由質(zhì)量廠長(zhǎng)負(fù)責(zé)。⑨.采用預(yù)割法。GLY預(yù)應(yīng)力混凝土空心板生產(chǎn)完畢,待混凝土終凝之后。按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)的規(guī)格型號(hào)進(jìn)行劃線預(yù)切,防止板面裂縫。

      三、生產(chǎn)驗(yàn)證

      2008年9月28日,生產(chǎn)GLY板3行,經(jīng)過(guò)生產(chǎn)各方的緊密配合,嚴(yán)格執(zhí)行制定生產(chǎn)、養(yǎng)護(hù)、監(jiān)控制度和預(yù)控措施。2008年10月3日在放松鋼絞線時(shí),經(jīng)檢查3行GLY板未出現(xiàn)一道裂縫??傊瑢?duì)SP預(yù)應(yīng)力混凝土空心板的裂縫防治要加強(qiáng)制板過(guò)程中各主要工序的管理,特別是混凝土空心板的養(yǎng)護(hù)對(duì)消除SP預(yù)應(yīng)力混凝土空心板表面裂縫特別重要。在施工中,嚴(yán)格按制板工藝進(jìn)行生產(chǎn),堅(jiān)持以預(yù)防為主,嚴(yán)格按照制板工藝要求檢測(cè)各項(xiàng)指標(biāo),才能確保SP混凝土空心板的最終質(zhì)量。預(yù)防措施制定容易執(zhí)行難,能夠長(zhǎng)期不懈、一絲不茍的執(zhí)行尤難。必須堅(jiān)決貫徹執(zhí)行已制定的各項(xiàng)制度,加強(qiáng)員工的質(zhì)量意識(shí)的教育培訓(xùn),制度和質(zhì)量意識(shí)是確保質(zhì)量和效益的基石。

      【作者簡(jiǎn)介】仙龍集團(tuán) 副總經(jīng)理 高級(jí)工程師 【聯(lián)系電話】 0373—7601868 *** 【電子信箱】E-mail:lvmingyu868@yahoo.com.cn 【網(wǎng) 站】Http://004km.cn 【聯(lián)系地址】河南省新鄉(xiāng)市紅旗區(qū)新長(zhǎng)路59號(hào) 【郵 編】453242

      第三篇:預(yù)應(yīng)力空心梁板施工質(zhì)量監(jiān)理論文

      摘要:通過(guò)對(duì)預(yù)應(yīng)力空心梁板施工時(shí)容易忽視和產(chǎn)生的質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行分析,結(jié)合工程實(shí)際和參考相關(guān)規(guī)范、文獻(xiàn),提出質(zhì)量監(jiān)理的重點(diǎn)及措施,做到事先預(yù)控,科學(xué)、客觀監(jiān)理,可供橋梁監(jiān)理人員參考。

      關(guān)鍵詞:預(yù)應(yīng)力空心梁板;質(zhì)量;監(jiān)理

      1強(qiáng)度不足或強(qiáng)度離散性大

      1.1原因分析影響預(yù)應(yīng)力空心梁板混凝土強(qiáng)度的原因有很多,概括起來(lái),主要有以下幾種:電子自動(dòng)攪拌設(shè)備誤差較大;水灰比不準(zhǔn)確;集料不符合要求;不同材料之間“竄料”;試件制作不標(biāo)準(zhǔn);砼振搗、養(yǎng)護(hù)等原因。如有些工地的攪拌站工人經(jīng)驗(yàn)不足或責(zé)任心不強(qiáng),沒(méi)根據(jù)集料含水量變化及時(shí)調(diào)整用水量,造成水灰比波動(dòng)較大,砼離析、強(qiáng)度離散性大。有的工地試件制作由民工代勞,試件取樣隨機(jī)性不足,抗壓試驗(yàn)的加載速率也不符合要求。有的工地砼工人沒(méi)經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn),振搗不符合要求,梁端錨下砼漏振造成張拉時(shí)梁端壓裂,或過(guò)振出現(xiàn)水紋,浮漿過(guò)厚。

      1.2質(zhì)量監(jiān)理重點(diǎn)和措施①加強(qiáng)混凝土施工前的技術(shù)交底,督促項(xiàng)目部對(duì)施工操作人員和試驗(yàn)人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)。②材料進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn),經(jīng)常測(cè)定粗、細(xì)骨料的含水率和混凝土坍落度,對(duì)外加劑采用應(yīng)特別重視,加強(qiáng)巡視和旁站,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,督促試驗(yàn)人員調(diào)整施工配合比。③試件的制作、試驗(yàn)應(yīng)注意制作、養(yǎng)生、試驗(yàn)操作的規(guī)范性,經(jīng)常用回彈儀對(duì)實(shí)體質(zhì)量進(jìn)行校驗(yàn)對(duì)比。④對(duì)電子自動(dòng)攪拌設(shè)備可參照《GB/T10171-2005混凝土攪拌站(樓)》進(jìn)行檢查控制,對(duì)自動(dòng)攪拌設(shè)備的配料斗的擋板進(jìn)行加高,以防止材料之間的“竄料”現(xiàn)象發(fā)生。⑤對(duì)砼振搗的程序、振搗時(shí)間要嚴(yán)格控制,防止漏振或過(guò)振。

      2氣囊上浮或下陷

      2.1原因分析氣囊是預(yù)應(yīng)力空心梁板常用的芯模,但是氣囊的使用帶來(lái)的突出問(wèn)題是澆筑混凝土?xí)r容易上浮,致使混凝土空心梁板外觀尺寸產(chǎn)生較大的偏差,這些偏差包括:頂板厚度不足,底板超厚,且頂板下部鋼筋保護(hù)層厚度不足。工地上常在梁板的底板鋼筋上每隔一段距離綁扎或焊接定位鋼筋以限制氣囊的上浮,但往往會(huì)造成氣囊沿梁板縱向呈藕狀浮起,結(jié)果導(dǎo)致定位鋼筋處的外觀尺寸能夠滿足要求,但距離定位鋼筋越遠(yuǎn),偏差就會(huì)越大。此外,氣囊本身的質(zhì)量問(wèn)題如漏氣以及不能夠提供穩(wěn)定的氣壓,可造成氣囊下陷,砼未凝結(jié)前失去支撐而產(chǎn)生裂縫。

      2.2質(zhì)量監(jiān)理重點(diǎn)和措施①要求在定位鋼筋(間距一般在1m左右)的頂部布置1道縱向鋼筋,形成一個(gè)抵抗氣囊上浮的穩(wěn)定的水平體系,就可以有效地阻止氣囊的上浮問(wèn)題。②氣囊在使用前要妥善地進(jìn)行保養(yǎng),經(jīng)常檢查,防止漏氣和跑慢氣的情況存在。③澆筑混凝土?xí)r,要保持平穩(wěn)的振搗速度,且澆筑速度不宜過(guò)快。

      3反拱超值

      3.1原因分析由于砼收縮和徐變,張拉齡期、施工溫度、存放時(shí)間等因素影響,使反拱值超出設(shè)計(jì),影響橋面標(biāo)高。

      如有的工地為加快施工速度,常在砼強(qiáng)度達(dá)到,但齡期未達(dá)到就進(jìn)行張拉(放張),砼彈性模量偏低,反拱較大。有的工地因施工安排不合理,存梁時(shí)間較長(zhǎng),反拱超值。

      3.2質(zhì)量監(jiān)理重點(diǎn)和措施

      ①縮短預(yù)應(yīng)力梁板架梁前的存放時(shí)間,從而減少架梁前的徐變值。

      ②夏季應(yīng)對(duì)梁板采取有效的覆蓋和降溫措施,減少梁板上、下邊緣的溫度,降低徐變值;冬季應(yīng)盡量采取蒸氣養(yǎng)護(hù)的方法,以縮短混凝土的齡期,縮短徐變的時(shí)間。

      ③在架梁后及時(shí)進(jìn)行橫向鉸縫連接和橋面鋪裝層施工,從而抑制個(gè)別梁板的超值反拱。

      4預(yù)制空心板底板超厚,頂板厚度不足

      4.1原因分析由于預(yù)制空心梁板的芯模(鋼?;驓饽遥┕潭ú焕?,及混凝土振搗時(shí)因擠壓力的作用使芯模上浮,造成空心板底板超厚,頂板厚度不足。

      4.2質(zhì)量監(jiān)理重點(diǎn)和措施①空心板的模板安裝應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真檢查。②采用一次性澆注砼的,應(yīng)控制好下料和振搗速度及對(duì)稱(chēng)性,避免產(chǎn)生較大的上浮力。③對(duì)空心板頂板局部厚度不夠的,可在設(shè)計(jì)同意下進(jìn)行局部開(kāi)倉(cāng)處理,將厚度不足部分鑿除,并增加補(bǔ)強(qiáng)筋,澆筑比原砼標(biāo)號(hào)高一級(jí)的砼,使頂板厚度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),在頂板上的橋面鋪裝層增加設(shè)置加強(qiáng)鋼筋網(wǎng)。

      5預(yù)制空心板高度、長(zhǎng)度偏差大,封端端面不垂直、斜交角大小不一致

      5.1原因分析預(yù)制空心板幾何尺寸不準(zhǔn)確原因主要是施工馬虎,施工前后、施工中沒(méi)有進(jìn)行認(rèn)真檢測(cè)所致。還有的是施工單位為了保證頂板厚度,人為加大了板高的尺寸。

      5.2質(zhì)量監(jiān)理重點(diǎn)和措施①模板安裝應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真檢查,及時(shí)進(jìn)行工后檢測(cè)。②預(yù)制空心板高度超過(guò)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),直接影響橋面鋪裝層的厚度,凡橋面鋪裝厚度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求的,應(yīng)鑿除超厚的頂板部分,或經(jīng)設(shè)計(jì)單位同意后采取調(diào)整墩臺(tái)帽或墊石高度、縱坡的方法處理。

      6鋼筋安裝及保護(hù)層不合格或合格率低

      6.1原因分析主要是工人技術(shù)水平和責(zé)任心不夠造成,如有的工地鋼筋根數(shù)不足,鋼筋間距偏差大,鐵絲綁扎密度低,隨意制作一些砼塊作為保護(hù)層墊塊。

      6.2質(zhì)量監(jiān)理重點(diǎn)和措施①做到事先控制,監(jiān)理人員應(yīng)在鋼筋開(kāi)始制作就進(jìn)行檢查,特別是鋼筋尺寸、彎起位置等,不要等到鋼筋骨架安裝后檢查才發(fā)現(xiàn)。要求施工單位在底座上標(biāo)出中心線、定位點(diǎn),以便檢查復(fù)核。②保護(hù)層墊塊宜采用專(zhuān)門(mén)制作的塑料墊塊,確保保護(hù)層厚度,工后要用鋼筋位置檢測(cè)儀進(jìn)行檢測(cè),做到動(dòng)態(tài)控制。

      7結(jié)束語(yǔ)

      施工中空心梁板質(zhì)量問(wèn)題還不止前面提到的,還包括預(yù)應(yīng)力張拉等施工環(huán)節(jié),因預(yù)應(yīng)力張拉方面已有較多文獻(xiàn)進(jìn)行分析探討,在此不再浪費(fèi)筆墨。

      這些容易發(fā)生或忽視的質(zhì)量問(wèn)題,及質(zhì)量監(jiān)理重點(diǎn)、措施,是筆者在實(shí)際施工監(jiān)理工作中的一些切身體會(huì),可供同行參考,以期對(duì)預(yù)應(yīng)力空心梁板質(zhì)量監(jiān)理提供借鑒。

      參考文獻(xiàn):

      [1]JTJ041-2000公路橋涵施上技術(shù)規(guī)范[S].北京:人民交通山版社,2000.

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