衡陽鐵路運輸職業(yè)學校2021年報名條件（小編整理）

第一篇：衡陽鐵路運輸職業(yè)學校2021年報名條件

衡陽鐵路運輸職業(yè)學校2021年報名條件

衡陽鐵路運輸職業(yè)學校是經衡陽市教育局批準設立的中等職業(yè)學校，以下是小編為大家整理衡陽鐵路運輸職業(yè)學校2021年報名條件相關內容，僅供參考，希望能夠幫助大家！

衡陽鐵路運輸職業(yè)學校報名條件

1、應屆初、高中畢業(yè)生或具有同等學歷者。

2、身體健康，無傳染病，無重大病史，無精神病史。

3、達到錄取分數線，且符合專業(yè)招生條件。

衡陽鐵路運輸職業(yè)學校報名方式：

1、新生登錄當地網上招生錄取平臺進行網上志愿填報。

2、凡符合學校招生條件的學生持戶口簿、身份證、2張一寸彩色照片到學校招生就業(yè)辦公室報名。

衡陽鐵路運輸職業(yè)學校辦學特色

學校開設了軌道交通類中職升高職的“對口升學”若干專業(yè)，為鐵路高職院校輸送大專生?！皩谏龑W”考試由湖南省教育廳統(tǒng)一命題，考試科目為語文、數學、外語和一門專業(yè)綜合課程，考試時間與高考時間相同。學校配備具有高考教學經驗的教師為學生授課，按照“對口升學”考試模式量身進行集中強化訓練，為有志青年開辟通向高等學府的綠色通道，圓中職生的大學之夢，畢業(yè)后可獲得分配到全國各地鐵公司、各大鐵路局的就業(yè)機會。學校2011、2012年中專升大?！皩谏龑W”率達95%以上。其中劉琦、李龍同學分別奪得兩屆高考狀元。我校畢業(yè)的2011、2012屆學生，現就讀湖南鐵路科技職業(yè)學院，已陸續(xù)與廣州鐵路局、長沙地鐵等鐵路單位簽約。

學校遵循“職業(yè)崗位，需要第一”的辦學理念，創(chuàng)建新的中職教育模式，大膽的`將“鐵路軍事化管理”嫁接到學校管理上來，規(guī)范教學管理、學生管理、后勤保障等各項工作。學校安排中高級專業(yè)教師及責任心強的管理人員對學生的學習、生活、內務進行嚴格的“半軍事化”教學與管理，目的是將學生培養(yǎng)成為具有“軍人氣質”的新青年，為將來適應軌道交通行業(yè)特種工作打下堅實基礎。

學生完成大專學業(yè)后定向安置到軌道交通類企業(yè)，如廣州、上海、南寧、南昌、昆明、武漢等鐵路局，長沙地鐵、深圳地鐵有限公司、深圳地鐵3號線投資有限公司、廣州地鐵、杭州地鐵、無錫地鐵、南寧地鐵、南京地鐵、福州地鐵、蘇州地鐵、武漢地鐵、東莞地鐵、合肥地鐵、鄭州地鐵、昆明地鐵、寧波地鐵、成都地鐵、廣東珠三角城際軌道交通有限公司、長株潭城際鐵路等大型企業(yè)。中專畢業(yè)生可選擇專業(yè)對口企業(yè)就業(yè)、校企合作企業(yè)就業(yè)、企業(yè)來校招聘就業(yè)，我校教學、管理經驗豐富，辦學實力雄厚，擁有鐵路行業(yè)支撐，能基本保證學生充分就業(yè)。學校開設了鐵道交通運營管理專業(yè)，招生人數以“委培訂單”為依據;錄取新生以簽訂《定向委培乘務員推薦就業(yè)》為前提，為高鐵、動車組等企業(yè)選拔培養(yǎng)高素質、高技能的列車乘服員。

第二篇：2014年衡陽省公務員考試報名入口

2014年衡陽省公務員考試報名入口

2014年衡陽公務員考試和其它各地市是一起考試的，是由省里統(tǒng)一安排，組織。湖南省公務員考試的時間，形式，內容每年相差不大，因為現在公務員考試是一個比較成熟穩(wěn)定的考試。以2013年為例。2013年湖南公務員考試招考人數為7154名。

公告發(fā)布時間：2013年3月11日

職位表發(fā)布時間：2013年3月12日

報名時間：2013年3月18日9:00至3月23日12：00

部分職位實行專業(yè)考試。參加專業(yè)考試的對象為該職位進入面試的人員。專業(yè)考試時間由招錄機關確定，一般安排在面試前后。

2013年湖南公務員考試職位表與公告發(fā)布之后即2013年3月12日發(fā)布，包括省直及各市、區(qū)、縣職位表，衡陽華圖為您精心設計職位篩選，對比工具，你只需要選擇符合你自己的條件，就馬上篩選出適合你的崗位，以及不同崗位的比較。

可以查看2014年湖南公務員考試職位表專題：http://hn.huatu.com/zt/zwb/，建議收藏，方便進行職位選擇。

2013年湖南省公務員報名采取網絡報名繳費方式，只有湘西自治州采用現場報名繳費，可以在各地市的人事考試網進行報名繳費，各地級市人事考試網也會公布每天招考崗位報名人數。湖南華圖會為大家免費整理收集分析，發(fā)布?？梢缘卿洠篽ttp://hengyang.huatu.com/查看考試時間，建議收藏，方便進行職位選擇。

在湖南公務員考試結束后當天晚上，衡陽華圖會為你提供估分，以及名師解答考試試題。讓你大體上知道自己的分數。建議收藏上面的專題，方便進行估分。下面有些申論備考熱點，供參考：【背景鏈接】

11月15日，河北黃驊市委組織部宣布：全市科級干部超過53歲，副科級干部超過52歲的全部提前離崗休養(yǎng)，同時提高三級工資。全市共有62名科級干部被列入這一名單，其中還包括兩名“正值政法工作黃金年齡的”司法系統(tǒng)干部。此事在社會上引起熱議。

【標準表述】

[綜合分析]

這種不到退休年齡而強制退休，然后回家吃空餉的現象，并不僅僅關涉到官員個人的仕途前程，利益得失，而是在各方面都會產生負面影響。首先，此舉有違程序正義，與《公務員法》的相關規(guī)定嚴重沖突，有違法之嫌;其次，這種毫無緣由就普漲三級工資的做法，不但涉嫌浪費納稅人的錢，而且也找不到法律和

制度依據;最后，大批科級干部回家“退養(yǎng)”不干活，卻照拿工資，照享福利，同樣有違社會的公平正義。

一方面，干部年輕化不能靠集體“吃空餉”。干部年輕化、階梯化是值得肯定的，年輕干部在解放思想，干勁闖勁上，都要比“老干部”更勝一籌。但是干部年輕化也不能搞一刀切，不能搞大躍進，不能為了“年輕的”就隨意犧牲“年老的”。尤其是對于一些對專業(yè)、技術和經驗都要求很高的崗位來說，50歲左右正是職業(yè)上的黃金年齡，現在被一刀切地要求“離崗退養(yǎng)”，這不但會給黨政機關正常的人才結構造成破壞，實際上也是一種人力資源上的損失。

另一方面，“提前離崗一刀切”暴露管理弊端。在未到法定退休年齡之前，“一刀切”地強令干部“全部提前離崗”，這種做法無疑既不合理也不合法。首先，從公務員管理角度，這既不符合法定的公務員退休程序，也涉嫌侵犯公務員法定職業(yè)權利，如據《公務員法》，公務員“非因法定事由、非經法定程序，不被免職”。其二，從干部選拔任用角度，簡單按年齡一刀切地“提前離崗”，也明顯曲解、違背了黨的干部政策，勢必會造成干部資源的浪費。為此，中組部此前曾明確強調，“要堅決糾正干部任職年齡‘一刀切’的錯誤做法，調動各個年齡段干部的積極性”。其三，從“政府精簡、打造簡樸政府”角度，通過“提前離崗”人為制造大量干部“吃空餉”，不僅會大大增加財政供養(yǎng)人員總量、糜費公帑、加重納稅人負擔，也會帶來領導干部數量的不斷膨脹。因為所謂“提前離崗”，在很大程度上實質就是為了“給下面的人騰出位置，讓更多的人能享受干部待遇”。

[啟示]

干部“提前離崗”現象的普遍存在，實際上也暴露了現行公務員管理制度中的許多深層次弊端。這主要體現在，一方面，公務員職業(yè)評價激勵機制，過于單一依賴“官位”的體制弊端。對一個公職人員來說，無論是褒揚獎勵，還是福利待遇的供給，都取決于官位級別。而在金字塔式行政體系結構下，官位數量總是有限的，并且愈往上愈有限。這種背景下，為了能讓“更多的人能享受干部待遇”，辦法勢必只能是，或者增設機構數量、領導職數，或者讓現有領導“提前離崗”，“給下面的人騰出位置”。

另一方面，公務員退出機制不暢，普遍存在“能進不能出”、“能上不能下”的體制弊端。雖然《公務員法》給出了不少公務員退出渠道，如開除、辭職、辭退、退休，但在現實中，能有效保證公務員流動的退出渠道實際上并不多，正因此，一刀切的“提前離崗”才會時常出現。

[措施]

“求木之長必固其根本，欲流之遠必浚其源”根治“領空餉”頑疾也應從癥結入手。對此，我們建議：

只有從根本上完善公務員的退出機制，擊破“領空餉”者的心理防線，才能讓他們鋪下心去干工作;只要完善體制內監(jiān)督機制，尤其是讓“一把手”的權力得到有效的監(jiān)督，鏟除“領空餉”現象賴以生存的土壤，只有這樣“領空餉”現象才能真正偃旗息鼓。只有根治“領空餉”行為，政府的工作效率才會得到提高，群眾的質疑才能得到一個滿意的答復。