第一篇：風(fēng)電場月度安全生產(chǎn)簡報

安全 生產(chǎn) 簡報

XXXX 年第 X 期(總第 XX 期)XX 風(fēng)電場

XXXX 年 XX 月 一、本月安全 生產(chǎn) 情況

XXXX 年 XX 月份 XX 風(fēng)電場完成發(fā)電量

XXXX.XX

萬 KWH，年度累計完成發(fā)電量 XXXX.XX 萬KWH，比設(shè)計院提供的發(fā)電量XXX萬KWH，多發(fā) XXX 萬 KWH，XX 月份完成上網(wǎng)電量 XXXX.XX 萬 KWH，年度累計完成上網(wǎng)電量 XXXX.XX 萬 KWHh。

本月 XX 風(fēng)機平均單臺發(fā)電量為 XXXXXXKWH，XXXX 風(fēng)機平均單臺發(fā)電量為 XXXXXXKWH，XXXX 風(fēng)機本月平均單臺發(fā)電量比 XX 多出XXXXXXKWH。

XX 風(fēng)電場 XXXX 年 XX 月份安全生產(chǎn) XX

天，至 XXXX 年 XX 月 XX日止，本年度安全生產(chǎn)記錄達

XX

天，公司長周期安全生產(chǎn)記錄達 XXXX 天。

X XX 風(fēng)電場風(fēng)機運行情況：

本月 XX 風(fēng)電場共發(fā)生設(shè)備缺陷 48 條，上月遺留 0 條，消缺 47 條，未消缺條，消缺率 97.9

%，主要缺陷情況如下：

X XX 風(fēng)機缺陷處理情況：

X XX 風(fēng)機 0 30 分鐘以上 缺陷處理 統(tǒng)計表

風(fēng)機 日期 故障停機原因 停機時間 恢復(fù)時間(日期）

本次故障 停機時間（分）

本次故障 停機時間（小時）

1# XXXX.XX.12 廠家維保 9:09 13:13 244 4.1

XXXX.XX.17 風(fēng)機檢修 14:15 16:30 135 2.3

2# XXXX.XX.05 變頻器故障 0:30 13:30 780 13.0

XXXX.XX.11 看門狗故障 23:36 8:14 518 8.6

XXXX.XX.17 風(fēng)機檢修 14:45 15:35 50 0.8

XXXX.XX.22 電池 2 充電完成后電壓跌落大 15:30 17:30 120 2.0

XXXX.XX.25 變頻器處于 SynGsc 狀態(tài)時間過長 0:23 10:48 677 11.3

XXXX.XX.25 變頻器處于 SynGsc 狀態(tài)時間過長 12:10 1/27 16:10 3120 52.0

3# XXXX.XX.01 齒輪箱油泵過載開關(guān)打開 0:00 1.4 14：30 3750 62.5

5# XXXX.XX.15 廠家檢查偏航滑塊 9:45 11:05 80 1.3

XXXX.XX.25 偏航變頻器故障 10:17 13:10 173 2.9

7# XXXX.XX.15 廠家檢查偏航滑塊 9:18 10:00 42 0.7

XXXX.XX.21 轉(zhuǎn)子剎車片 2 磨損超過 100% 15:48 17:00 72 1.2

XXXX.XX.23 偏航變頻器故障 8:25 1/31 24:00 11000 183.3

8# XXXX.XX.02 輪轂驅(qū)動故障 3:53 1.03 16:30 757 12.6

XXXX.XX.04 風(fēng)機檢修 9:10 10;10 60 1.0

XXXX.XX.06 風(fēng)機葉片 2i2t 最大極限超出故障 開具風(fēng)機檢修工作票 14:42 16:52 130 2.2

XXXX.XX.06 電池 2 模型偏差過大 19:29 1.7 9:50 901 15.0

XXXX.XX.15 廠家檢查偏航滑塊 11:23 12:50 87 1.5

13# XXXX.XX.08 廠家維保 9:10 13:00 230 3.8

XXXX.XX.15 廠家檢查偏航滑塊 11:45 12:20 35 0.6

XXXX.XX.13 例行檢修 9:38 11:58 140 2.3

XXXX.XX.18 發(fā)電機轉(zhuǎn)子防雷器斷開故障 11:44 17:27 343 5.7

XXXX.XX.20 檢修 10:36 1.21 11:46 1510 25.2

XXXX.XX.24 例行檢修 11:16 13:55 159 2.7

合計

25113

418.6

本月 XX 風(fēng)機累計故障 126 次，較上月減少 2 次，其中 30 分鐘以上故障 25 次，較上月減少 8 次，累計故障小時 426.9 小時，其中 30分鐘以上故障小時為 418.6 小時，較上月增加 139.7 小時，累計損失電量 XXXXXKWH，較上月增加 XXXXX KWH。主要原因是：（1）XXXX 年XX 月 XX 日 XX7#風(fēng)機偏航電機齒輪箱故障，因春節(jié)期間齒輪箱廠家派不出人來檢查處理，致使該故障月底仍未處理，XX 月份造成風(fēng)機停

運時間 183.3 小時，損失電量較大；（2）XXXX 年 XX 月 25 日 XX2#風(fēng)機變頻器故障，經(jīng)查為發(fā)電機編碼器小軸斷裂，因去 XX 公司查找小軸，致使風(fēng)機停運 52 小時，損失電量較大；（3）XXXX 年 XX 月 1 日XX3#風(fēng)機齒輪箱油泵過載開關(guān)打開故障，經(jīng)查為油泵電機燒壞，因去XX 公司查找新電機，致使風(fēng)機停運 62.5 小時，損失電量較大。

XXX XX 風(fēng)機缺陷處理情況: :

X XXXX 風(fēng)機 0 30 分鐘以上 缺陷處理 統(tǒng)計表

風(fēng)機 日期 故障停機原因 停機時間 恢復(fù)時間(日期）

本次故障 停機時間（分）

本次故障 停機時間（小時）

10# XXXX.XX.01 葉片通訊故障停機 3 次 21:30 XX.02 11:35 845 14.1

2016.XX.03 變槳通訊故障 12:19 XX 月 7 日 13:35 5760 96.0

XXXX.XX.17 變槳通訊故障 2:30 9:00 390 6.5

XXXX.XX.19 槳葉同步故障 10:30 11:00 30 0.5

XXXX.XX.19 槳葉同步故障 11:35 13:50 135 2.3

XXXX.XX.19 變槳通訊故障 20:49 21:26 35 0.6

XXXX.XX.19 變槳通訊故障 2:52 5:13 141 2.4

XXXX.XX.20 變槳通訊故障 5:35 8:24 169 2.8

XXXX.XX.25 變槳通訊故障 3:50 5:25 95 1.6

XXXX.XX.26 風(fēng)速過大停機 9.58 10.45 47 0.8

XXXX.XX.26 變槳通訊故障 2 次 19:55 21:00 57 1.0

11# XXXX.XX.22 機艙柜 204Q1 分閘 17:20 19:30 130 2.2

XXXX.XX.23 機艙柜 204Q1 分閘 14:44 17:44 180 3.0

XXXX.XX.25 槳葉 1pmc 未準(zhǔn)備就緒 2:41 5:25 164 2.7

17# XXXX.XX.26 主斷路器跳閘 9.52 10:52 60 1.0

20# XXXX.XX.25 主斷路器跳閘 11:22 1.26 11:32 1450 24.2

22# XXXX.XX.07 廠家檢修 12:36 13;26 50 0.8

23# XXXX.XX.15 變槳通訊故障 1:50 2:27 37 0.6

XXXX.XX.17 變槳通訊故障 6:40 8:00 80 1.33

XXXX.XX.18 主斷路器跳閘 11:35 1/20 11:37 2880 48.00

XXXX.XX.20 變槳通訊故障 20:40 1/21 10：15 815 13.58

XXXX.XX.21 槳葉同步故障 13:23 14:44 39 0.65

XXXX.XX.21 廠家處理槳葉同步故障 15:22 16:11 49 0.82

合計

13638

227.3

本月 XXXX 風(fēng)機累計故障 100 次，較上月減少 32 次，其中 30 分鐘以上故障 23 次，與上月持平，累計故障小時 233.4 小時，其中 30分鐘以上故障小時為 227.3 小時，較上月增加 77.7 小時，累計損失

電量 XXXXXX KWH，較上月增加 XXXXX KWH。主要原因是：（1）XXXX年 XX 月 3 日，XXXX10#風(fēng)機變槳通信系統(tǒng)故障，因損壞的通信線不屬于備件范圍，從 XXXX 發(fā)貨致使風(fēng)機停運 96 小時，損失電量較大；（2）XXXX 年 XX 月 18 日，XXXX23#風(fēng)機主斷路器跳閘故障，因變流器損壞元件無備件，從天津發(fā)貨致使風(fēng)機停運 48 小時，損失電量較大；（3）XXXX 年 XX 月 25 日，XXXX20#風(fēng)機主斷路器跳閘故障，因變流器損壞元件無備件，開車去別的項目取備件致使風(fēng)機停運 24.2 小時，損失電量較大。

不安全事件統(tǒng)計 無 不安全事件分析

二、本月安全生產(chǎn)重點工作

1、XX 完成 1#、2#、3#、8#、13#風(fēng)機三個月維保。

2、XX 完成 7 臺風(fēng)機偏航滑塊間隙的檢查及調(diào)整。

3、XX 完成 2#風(fēng)機發(fā)電機編碼器小軸斷裂、3#風(fēng)機齒輪箱油泵電機燒壞等缺陷處理。

4、XXXX 完成 10#風(fēng)機變槳通信系統(tǒng)故障、20#和 23#風(fēng)機變流器元件損壞等缺陷處理。

5、完成了升壓站裝飾工程和風(fēng)機基礎(chǔ)回填土工程的竣工結(jié)算審計，初步審核了集電線路尾工竣工結(jié)算資料。

三、安全監(jiān)督工作動態(tài)1、兩票管理

單位名稱 一類障礙 設(shè)備事故 重傷以上事故 備注 本月 去年同期 全年 本月 去年同期 全年 本月 去年同期 全年 XX 風(fēng)電場 0 0 0 0 0 0 0 0 0

序號 事 件 簡 題 發(fā)生單位 事件性質(zhì) 1 X X X

本月共執(zhí)行操作票 0 份。

本月共執(zhí)行第一種工作票 0 份。

本月共執(zhí)行風(fēng)機檢修工作票 22 份，合格票 22 份，合格率 100%。2、重大危險源

（重大危險源的整改情況及存在問題）

無。、消防交通保衛(wèi) 無事故。4、外包工程管理工作

無。

四、安全日活動開展情況

XX 月份 XX 風(fēng)電場安全活動日學(xué)習(xí)內(nèi)容如下：

1、學(xué)習(xí)風(fēng)機廠家安全手冊； 2、學(xué)習(xí)風(fēng)機事故案例； 3、傳達周例會會議精神。

五、曝 光臺

（好人好事）

六、下月安全生產(chǎn)重點工作 1、完成 XX7#風(fēng)機偏航齒輪箱更換工作。

2、完成 XX1#風(fēng)機液壓站手動泵的更換工作。

3、開展升壓站設(shè)備、風(fēng)機、線路、箱變規(guī)范巡檢工作。

4、廠區(qū)標(biāo)牌、宣傳欄等裝設(shè)工作。

5、35KV 配電室地面未進行環(huán)氧地坪處理。

6、員工爬塔用安全帶采購。

7、完成 22#風(fēng)機箱變排水散水工作。

8、協(xié)調(diào)風(fēng)機廠家盤點、充實倉庫備品備件。

第二篇：風(fēng)電場安全生產(chǎn)承諾書

外委人員安全生產(chǎn)承諾書

為切實防范和杜絕風(fēng)機檢修和維護工作中各種不安全因素，保證個人的安全健康和企業(yè)的安全生產(chǎn)，本人在工作中，要認真做到遵章守法、規(guī)范操作，安全生產(chǎn)從我做起，并鄭重承諾：

1、本人上崗前要接受本單位新進場工人三級安全教育及各項安全管理規(guī)定和規(guī)章制度的教育。

2、牢記“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，自覺履行安全職責(zé)。不發(fā)生違章和差錯，不發(fā)生異常和未遂、不發(fā)生設(shè)備損壞事故、不發(fā)生人為責(zé)任造成的電網(wǎng)事故、不發(fā)生機械損壞事故、不發(fā)生人員誤操作事故、不發(fā)生火災(zāi)事故、不發(fā)生倒桿塔、斷線事故、不發(fā)生有影響的環(huán)境污染事件、不發(fā)生公共衛(wèi)生事件、不發(fā)生交通安全事故，3、在生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時，堅持安全第一，做到：以人為本、安全為天，堅決做到不安全不工作。

4、本人自愿接受公司、風(fēng)場的領(lǐng)導(dǎo)和安全監(jiān)督人員的安全檢查與監(jiān)督，自覺接受風(fēng)場的日常管理。

5、參加風(fēng)場的班組管理，參加交接班會、安全日學(xué)習(xí)等活動，及時掌握新能源公司各項安全管理規(guī)定及文件會議精神，并認真貫徹落實，保證人身和設(shè)備安全。

6、在工作中，自覺遵守國家、集團、公司的法律法規(guī)，自覺遵守風(fēng)場有關(guān)安全生產(chǎn)的管理制度和規(guī)定。不違反安全操作規(guī)程，正確使用個人勞動保護用品和安全防護用具。

7、增強自我保護意識：在工作中做到“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害”，不在工作時間從事與工作無關(guān)的活動。

8、自覺遵守消防管理的各項法律、規(guī)章、制度、規(guī)定，積極學(xué)習(xí)滅火與火場逃生知識，熟悉各種滅火器材的使用方法和逃生線路，熟練掌握各項事故應(yīng)急措施，發(fā)現(xiàn)異常情況及時處置，不延誤時機。

9、日常工作中不違章指揮、不違章作業(yè)、不違反勞動紀(jì)律、不盲目作業(yè)；為實現(xiàn)公司安全奮斗目標(biāo)，保證操作零失誤、作業(yè)零失誤、安全零事故，身邊無“三違”。

10、主動制止同事的不安全行為，對發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，立即向現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理人員或風(fēng)場負責(zé)人報告，接到報告的人員應(yīng)當(dāng)及時予以處理。

11、嚴(yán)格執(zhí)行工作票、操作票制度，杜絕無票作業(yè)。

12、對車輛狀況進行交接，掌握車輛的運行狀態(tài)。

13、作業(yè)時吊物口下嚴(yán)禁站人，并做好安全措施。

14、高空作業(yè)時，必須系好安全帶，做好安全措施，防止高空墜落。

15、加強風(fēng)機設(shè)備的巡視及維護，確保風(fēng)機設(shè)備處于良好的運行狀態(tài)。

16、結(jié)合實際工作特點，做好防寒、防凍、防汛、防盜工作，切實保證生產(chǎn)正常進行。

以上承諾，本人自覺遵守，如有違反，本人愿承擔(dān)責(zé)任。

本承諾書自簽字日起生效。

承 諾 人（簽字）：

風(fēng)場場長（簽字）：

年

月年

月

日

日

第三篇：安全生產(chǎn)簡報

鴨 絨 信 息

第60期

鴨絨鄉(xiāng)黨政辦2011年9月22日

鴨絨鄉(xiāng)開展“十一”黃金周安全生產(chǎn)大檢查

為防范和遏制安全事故發(fā)生，讓全鄉(xiāng)過上安全祥和的國慶和中秋佳節(jié)，9月17日開始，鴨絨鄉(xiāng)開展為期四天的安全生產(chǎn)大檢查。該次檢查以鄉(xiāng)長為組長，分管安全生產(chǎn)的負責(zé)人為副組長，綜治辦、派出所抽調(diào)人員為成員。主要對全鄉(xiāng)的交通、企業(yè)、學(xué)校、建筑工地、煙花爆竹銷售點進行一次全面細致的檢查，并制定了切實的檢查考評細則。檢查本著邊宣傳、邊檢查、邊整改的原則。一是突出安全宣傳的必要性。利用張貼標(biāo)語等方式進行全方位安全宣傳。二是突出安全檢查的嚴(yán)肅性。所查單位安全隱患與集中整治結(jié)合起來，做到邊檢查，邊制定整改方案，加大對重點行業(yè)違法行為集中整治力度。三是突出整治行動的堅決性。對查出的安全隱患，層層落實責(zé)任，限期停產(chǎn)整改，整改方案明確，整改措施到位，特別是對農(nóng)用車、低速車載人等進行一次細查，本著持證行駛，堅決杜絕無證駕駛現(xiàn)象發(fā)生。四是突出安全監(jiān)管的重要性。集中開展統(tǒng)一行動，合力整治；對施工建筑領(lǐng)域制定落實安全防范和應(yīng)急預(yù)案，防坍塌、墜落等事故發(fā)生。對學(xué)校、企業(yè)的危房等限期整改；對煙花爆竹的儲存、銷售、燃放等各個環(huán)節(jié)加強安全監(jiān)管，確保萬無一失。檢查組現(xiàn)場查看了各經(jīng)營戶的證照及煙花爆竹防偽標(biāo)識、儲存數(shù)量和存放環(huán)境等安全管理情況，并詳細詢問了各經(jīng)營戶的煙花爆竹安全管理知

識，對存在的問題現(xiàn)場進行了糾正。

鴨 絨 信 息

第70期

鴨絨鄉(xiāng)黨政辦2011年10月28日

鴨絨鄉(xiāng)取締非法方解石開采點

10月27日，我鄉(xiāng)接到群眾舉報，說有人在大坪村馬跳巖礦附近非法開采方解石。接到舉報后鄉(xiāng)黨委、政府高度重視，召開了安全工作緊急會議，經(jīng)研究決定由鄉(xiāng)安辦成員和農(nóng)業(yè)組干部組成工作組到大坪村村進行實地調(diào)查，堅決把不安定穩(wěn)定因素消滅在萌芽狀態(tài)。28日鄉(xiāng)長宋向榮率工作組赴大坪村馬跳巖進行實地調(diào)查，經(jīng)調(diào)查確認有人進行非法開采的事實。工作組當(dāng)即將非法開采人員的開采工具予以沒收銷毀，并且在現(xiàn)場對當(dāng)事人進行安全教育，分析利害關(guān)系，當(dāng)事人受到教育后表示接受批評和處罰，并且保證以后不再偷采。

鴨 絨 信 息

第45期

鴨絨鄉(xiāng)黨政辦2011年5月23日

校園安全生產(chǎn)大檢查簡報

2011年5月23日上午，鴨絨鄉(xiāng)政法委書記楊廷彪的帶領(lǐng)鄉(xiāng)綜治辦一行9人對鴨絨鄉(xiāng)民族中學(xué)、鴨絨鄉(xiāng)民族小學(xué)及幾所村小的消防安全、校舍安全、用電安全、食品安全、環(huán)境衛(wèi)生等做了全面的檢查。通過檢查發(fā)現(xiàn)：

1、鴨絨鄉(xiāng)民族中學(xué)學(xué)校食堂的清潔衛(wèi)生狀況良好，上崗人員身體健康，證照齊全，所采購的食品新鮮衛(wèi)生，餐具消毒儲藏合符要求。

2、鴨寨小學(xué)校小賣部干凈整潔，無三無食品，所受其他學(xué)習(xí)用品安全性能可靠，從業(yè)人員健康。

3、各班板房教室設(shè)備完好率達90%以上，其中在竹村小學(xué)教室外發(fā)現(xiàn)一路燈開關(guān)破損，部分教室照明設(shè)施損毀嚴(yán)重，校長已現(xiàn)場指派相關(guān)部門負責(zé)人及時整改，現(xiàn)已經(jīng)全部整改到位，無相關(guān)安全隱患存在。

4、對鴨絨民族中學(xué)的消防器材進行了檢查，所有消防器材完好，均在有效使用期限內(nèi)，對全校的用電設(shè)施進行了檢查，未發(fā)現(xiàn)違規(guī)使用大功率用電設(shè)備的現(xiàn)象，用電線路安全可靠。

5、對鴨絨民族中小學(xué)各班的安全教育課進行了抽查，各班均能按要求

對學(xué)生進行安全教育。

第四篇：安全生產(chǎn)簡報

生

產(chǎn)

安

全

簡

報

第2期（總第2期）

寧波外輪理貨有限公司生產(chǎn)安全部

二O一二年六月一日

公司繼續(xù)深化生產(chǎn)安全管理工作，各分公司積極落實公司領(lǐng)導(dǎo)對生產(chǎn)安全工作的部署和要求，加強安全檢查和預(yù)控工作，堅持“四級”現(xiàn)場生產(chǎn)安全檢查和安全確認制度，層層落實生產(chǎn)安全責(zé)任，扎實推進各項安全質(zhì)量工作，確保了公司生產(chǎn)安全持續(xù)穩(wěn)定。截止5月底，預(yù)計完成份理貨量1130萬噸，集裝箱理箱量129萬標(biāo)箱，均創(chuàng)歷史新高。集團對公司的貨運質(zhì)量考核為99分，安全考核為93分。

一、5月份生產(chǎn)安全工作情況

（一）確保理貨生產(chǎn)正常，做好理貨實時系統(tǒng)優(yōu)化工作

在理貨實時系統(tǒng)調(diào)研的基礎(chǔ)上，將收集的系統(tǒng)問題匯總后交信通公司，信通公司派人到分公司蹲點，從業(yè)務(wù)層面進行深入了解，最總歸納52條問題。5月10日，生產(chǎn)安全部和有關(guān)分公司與信通公司、東海藍礬一起就系統(tǒng)存在的報表輸出、PDA數(shù)據(jù)等相關(guān)問題進行確認，信通公司、東海藍礬提出了初步的解決方案，即對其中14個比較常見或者影響業(yè)務(wù)較大的問題優(yōu)先處理，8個問題暫時通過值班人員手動修改的方式解決，剩余問題更改起來很復(fù)雜，暫時先不更改。藍帆回去后針對每個需要更改的問題進行工作量及開發(fā)難易程度評估，5月28日，藍礬公司已提交工作量估計。

為做好理貨實時系統(tǒng)進行改造、升級，結(jié)合目前系統(tǒng)存在的問題，已初步完成理貨操作流程的設(shè)計。

（二）做好理貨作業(yè)實時監(jiān)控系統(tǒng)的需求確認工作

4月28日、5月22日，頤博公司就理貨作業(yè)實時監(jiān)控系統(tǒng)的推進情況、監(jiān)控的有關(guān)事項進行座談。5月18日，頤博公司在公司就理貨作業(yè)實時監(jiān)控系統(tǒng)的需求確認進行介紹，并對攝像頭的選擇等進行說明。

6月初到各碼頭公司進行第二批攝像頭的選擇。

（三）配合做好海關(guān)、集團業(yè)務(wù)部等的有關(guān)業(yè)務(wù)工作

繼續(xù)做好航次升級的程序開發(fā)，還在服務(wù)器上進行測試，6月初更新到理貨實時系統(tǒng)。做好裝拆箱報文開發(fā)的工作安排。

協(xié)調(diào)做好中遠CORRI報文發(fā)送的報文修改等工作。

繼續(xù)做好馬士基公司數(shù)據(jù)發(fā)送的協(xié)調(diào)工作，由于近期馬士基公司對我們郵箱發(fā)送的數(shù)據(jù)偶爾接收不到，通過與馬士基公司的協(xié)商，各有關(guān)分公司從5月29日開始分別通過郵箱、網(wǎng)絡(luò)云存儲二種方式向馬士基公司發(fā)送數(shù)據(jù)，待二個星期后網(wǎng)絡(luò)云存儲的數(shù)據(jù)沒有問題再取消郵箱方式發(fā)送。

5月11日開始，拼箱貨的電子鉛封在各碼頭公司相續(xù)進場，各分公司及時安排人員作業(yè)。

（四）理貨規(guī)范操作，確保安全質(zhì)量的穩(wěn)定

各分公司督促理貨人員規(guī)范操作，加強現(xiàn)場檢查，合理安排人員理貨，通過三個確認制提高整體服務(wù)水平。

（五）加強調(diào)度，合理安排船舶作業(yè)

加強與各分公司、船代理、集團調(diào)度的聯(lián)系和溝通，進一步確認船舶的計劃和作業(yè)情況，確保生產(chǎn)持續(xù)、順利進行。協(xié)調(diào)中理理貨的船舶理貨，5月份協(xié)調(diào)安排了22艘次/3萬噸。

（六）深化班組安全，推進公司“四項安全文化”建設(shè)活動

認真落實公司領(lǐng)導(dǎo)精神，深入開展公司“四項安全文化”建設(shè)活動，以生產(chǎn)安全部牽頭，各分公司積極配合，著手開始企業(yè)安全文化手冊的編制。

扎實開展班組安全活動，結(jié)合現(xiàn)場安全管理的實際，加大檢查力度，同時組織各班組認真學(xué)習(xí)鐵司5.19自備車出軌事故，進一步強化員工的安全意識。

公司領(lǐng)導(dǎo)、部門負責(zé)人安全管理的安全資格復(fù)審和初審工作于5月15日開始。

（七）進一步抓好季節(jié)性安全工作

五月份氣溫逐漸回升，職能部門、各分公司根據(jù)氣候特點結(jié)合具體情況積極落實以防疲勞、防風(fēng)防雨、防滑、防火等為主要內(nèi)容的季節(jié)性安全生產(chǎn)工作，安全確認以預(yù)控目的，確保了公司生產(chǎn)的穩(wěn)定。

（八）強化現(xiàn)場管理，深入開展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作

各分公司嚴(yán)格遵守公司的各項安全規(guī)章制度，堅持安全確認制和安全生產(chǎn)隱患排查治理制度，加強安全管理，深入開展以“碼頭沿、船沿、艙口沿、集裝箱沿”為重點內(nèi)容的安全生產(chǎn)隱患排查治理工作。

生產(chǎn)安全部本季度進行了現(xiàn)場安全生產(chǎn)檢查4次，對各分公司進行了全面檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時提出糾正預(yù)防安全措施。

（九）抓好道路交通安全工作

繼續(xù)強化道路交通安全，以預(yù)控為重點，教育員工嚴(yán)格遵守安全交通規(guī)則，嚴(yán)禁疲勞駕駛、病車上路。同時進一步落實消防安全的檢查、管理工作。

二、存在的主要問題

在換季中要防備員工們的疲勞上崗，安全站位、上下船有待加強。報文、數(shù)據(jù)發(fā)送要正確及時。

三、6月份生產(chǎn)安全工作要求

（一）認清目標(biāo)不放松，確保生產(chǎn)任務(wù)高質(zhì)量雙過半

各分公司要咬定目標(biāo)，苦戰(zhàn)一個月，精心組織調(diào)節(jié)，加強現(xiàn)場管理，確保安全質(zhì)量無事故，深刻學(xué)習(xí)公司職代會、政工會報告，扎實抓好各項工作，高質(zhì)量完成生產(chǎn)任務(wù)雙過半。

（二）進一步做好理貨實時系統(tǒng)的改造、升級的相關(guān)工作

為確保理貨實時系統(tǒng)的、升級的進一步開展，對理貨操作流程的修改需要公司有關(guān)部門、各分公司的配合。

（三）配合做好理貨作業(yè)實時監(jiān)控系統(tǒng)的驗收工作

配合頤博公司做好理貨作業(yè)實時監(jiān)控系統(tǒng)有關(guān)船舶信息功能完善、攝像頭選點等的工作。

（四）進一步做好船公司、海關(guān)等的服務(wù)工作

要盡快完成裝拆箱報文的開發(fā)，完成集團業(yè)務(wù)部的工作任務(wù)。繼續(xù)與馬士基、中遠等船公司的聯(lián)系，確保數(shù)據(jù)發(fā)送的正確及時。

（五）要加強單證質(zhì)量檢查，確保理貨產(chǎn)品合格

各分公司要及時整理完船單證，并加強對單證的檢查，確保理貨產(chǎn)品符合公司要求。積極做好對外出證。

保持與各分公司、船代理、集團調(diào)度的聯(lián)系和溝通，合理安排船舶理貨。

要加強PDA、數(shù)碼相機等設(shè)備的使用和管理。梅雨季節(jié)要加強檢查理貨人員帶好相關(guān)的理貨工具、勞動防護用品。

（六）結(jié)合實際，積極開展安全生產(chǎn)月活動

各部門要認真開展以“科學(xué)發(fā)展 安全發(fā)展”為主題的安全生產(chǎn)月活動，做好相關(guān)的活動安排、總結(jié)工作，進一步提高安全質(zhì)量管理水平。

在加強班組安全文化的同時，繼續(xù)推進公司“四項安全文化”建設(shè)活動。

6月向總裁帶隊將進行消防大檢查，公司各有關(guān)部室、分公司要積極行動起來，確保此次檢查順利通過。

（七）根據(jù)氣候特點，做好季節(jié)性安全工作

抓好季節(jié)性安全生產(chǎn)工作，各分公司要根6月份氣候特點，做好防臺抗臺、防暑降溫、防風(fēng)防雨、防雷擊、防汛工作，同時加強消防安全管理各項工作，確保消防設(shè)備設(shè)施狀態(tài)良好。

（八）要加強事故案例教育學(xué)習(xí)，嚴(yán)防各類安全事故發(fā)生

各分公司要加強事故案例教育學(xué)習(xí)，不斷深化隱患排查治理工作，確保理貨工作始終處于完好狀態(tài)，嚴(yán)防各類安全事故發(fā)生。

充分發(fā)揮二長二員（值班理貨長、單船理貨長、分公司安全員、班組安全員）現(xiàn)場安全管理、檢查的積極保證作用，切實做到自控、互控和他控。

（九）緊抓行車、道路交通安全等安全工作，加強對專兼職駕駛員的安全教育，進一步提高安全防范意識，杜絕疲勞駕駛、超速駕駛、酒后駕駛等違章違法行為。

第五篇：安全生產(chǎn)簡報

安全生產(chǎn)簡報 二〇一三年第一期（總第一五一期）凌海供電有限責(zé)任公司 二〇一三年一月三十一日

一、安全累進日情況

截止到2013年1月末，公司安全累進日已達到10823天。

二、安全生產(chǎn)形勢分析

1、系統(tǒng)運行情況

本月份，全月有功電量7468萬千瓦時，無功電量2606萬千乏時。全公司電壓合格率為98.822%，供電可靠率為99.923%。

2、送電運行情況

完成南松線架線，共計架設(shè)2.26公里；凌衛(wèi)線架設(shè)線路11.5公里；向城#1線架設(shè)完成，已投入運行；錦翠線架線完成8公里；南松線、向西線、杏山分線跨越鐵路全部完工。

3、變電運行

本月共發(fā)現(xiàn)缺陷4項；本月完成；城南變#1主變輕瓦斯報警處理，#

1、#2主變補油；海盛變#1主變一、二次開關(guān)故障處理，#2主變二次計量回路檢查；溫滴樓變后臺機故障處理；建業(yè)變鎂砂線合閘線圈更換；石山變UPS逆變電源故障處理；松山變增容改造資料準(zhǔn)備，負荷預(yù)測，更換CT；城西變現(xiàn)場施工，模擬板安裝，投運運行；變 1

電月報、兩票整理；省公司發(fā)策部及辦公室等報表。

4、試驗專業(yè)

完成安全工器具試驗；4個10KV出口計量改CT變比；松山主變一二次CT更換及相關(guān)高壓保護試驗；松山增容新主變試驗；凌西變驗收及送電；缺陷處理，高峰海盛位置信號不對應(yīng)。

5、變電檢修情況

完成郊區(qū)變#

1、#2主變補油，10千伏設(shè)備檢修；凌海二次變農(nóng)業(yè)線開關(guān)補油；松山變#1主變電纜敷設(shè)，更換二次CT，更換一次PT，更換#1主變一次開關(guān)儲能電機；建業(yè)變鎂砂線開關(guān)更換合閘線圈；安屯變10千伏設(shè)備檢修；上齊臺變10千伏設(shè)備檢修；大中變10千伏設(shè)備檢修；班吉塔變煤礦線控制屏檢修；凌西變投運；娘娘宮變#1變一次CT擦拭。

6、線路跳閘及接地情況

A、66kV線路跳閘情況：本月共計跳閘0次。

B、10kV線路跳閘情況：本月共計跳閘、接地9次。其中：外力破壞2次，占跳閘接地總數(shù)的22.22%；設(shè)備故障1次占總數(shù)11.12%，用戶故障2次，占跳閘接地總數(shù)的22.22%，原因不清2次，占跳閘接地總數(shù)的22.22%，專線故障0次，占跳閘接地總數(shù)的0%。

7、配電線路管理情況

完成設(shè)備普查；城西變投運，新建配電線路6條；用戶工程施工4戶；春節(jié)材料準(zhǔn)備及保供電工作檢查。

8、低壓運行及“兩率”管理情況

完成春節(jié)保供電材料準(zhǔn)備及保供電工作檢查；設(shè)備普查。

9、安全監(jiān)察

完成安全工器具定期試驗，對試驗不合格安全工器具進行補發(fā)；郊區(qū)變檢修、九華山掛線現(xiàn)場監(jiān)察；下發(fā)安全一號文；金城變東花線、鎮(zhèn)內(nèi)線改CT線圈；春節(jié)保供電現(xiàn)場監(jiān)察；召集召開1月安全生產(chǎn)分析會；用戶工程驗收2個；審查兩票32份，合格率100%；編輯、下發(fā)第2012年12期安全生產(chǎn)簡報。

10、調(diào)度專業(yè)

受理10KV停電作業(yè)申請書15份。接受錦調(diào)錦調(diào)逐項令8份，受理凌調(diào)綜合令25份；受理設(shè)備缺陷5份；10KV線路跳閘及接9次；與錦州調(diào)度中心簽調(diào)度協(xié)議3份。

三、目前存在主要問題

施工現(xiàn)場個別習(xí)慣違章仍然存在。

四、安全生產(chǎn)工作重點

1、做好春節(jié)保供電工作。

五、2月份季節(jié)性易發(fā)事故及預(yù)防措施：

氣象特征：立春陽氣轉(zhuǎn)，雨水霧不斷，氣象多變化，酷寒常出現(xiàn)。易發(fā)事故：

1、瓷瓶套管臟污閃絡(luò)事故。

2、放風(fēng)箏及外力破壞事故。

3、配變燒損事故。預(yù)防措施:

1、重點巡視檢查線路，特別是負荷大的高、低壓線路，對臟污

線路處理。

2、加強反外力破壞及安全供用電宣傳工作，及時排除掛落雜物。

3、配變負荷調(diào)整及監(jiān)視。

4、組織各局反事故演習(xí)。

5、制定春節(jié)期間的安全供電措施。

6、重點檢查防風(fēng)、防塵、防污、防外力破壞措施的落實。

六、安全教育專欄

帶電接裝地線

一、事件經(jīng)過

×年×月×日，××發(fā)電公司，某操作人員姜××、劉××，在進行“發(fā)電機—變壓器組系統(tǒng)停電檢修”操作票時，走錯間隔，誤將本應(yīng)該接入工作進線PT間隔中的接地小車，搖入帶電的10KV工作進線開關(guān)間隔中，由于此間隔上口為10KV母線，母線的備用進線開關(guān)合閘，母線有電。在搖入過程中，產(chǎn)生弧光，10KV備用進線開關(guān)上的弧光保護正常動作，備用進線開關(guān)跳閘，導(dǎo)致10KV失電，接地小車損壞，幸好沒有造成人員傷亡。

二、原因分析

1.未嚴(yán)格執(zhí)行操作票制度，操作前未認真核對設(shè)備名稱和KKS雙重編碼，誤入帶電間隔，在操作過程中如對操作票發(fā)生的疑問應(yīng)立即停止操作，防止事故發(fā)生；

2.未嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)護制度。在操作人進行操作時，監(jiān)護人應(yīng)大聲唱票，并清楚操作程序和意義，要求操作人復(fù)誦操作步驟后，監(jiān)護人同意，發(fā)出“對，執(zhí)行”的命令后，操作人方可執(zhí)行操作；

3.在執(zhí)行合地刀的操作前，應(yīng)從開關(guān)的機械指示和帶電顯示上判斷開關(guān)卻已斷開。在合地刀的上口處，用驗電器驗明確無電壓后，方可執(zhí)行操作。

三、防范措施

1.對重大操作票，應(yīng)通知上級領(lǐng)導(dǎo)和專工；

2.值長（單元長），主值，監(jiān)護人，操作人在操作票簽字前，應(yīng)嚴(yán)格審票，審票合格方可操作；

3.在執(zhí)行操作前，監(jiān)護人和操作人應(yīng)進行模擬操作；

4.監(jiān)護人在執(zhí)行操作任務(wù)時，應(yīng)嚴(yán)肅認真，不可在操作過程中對操作人進行培訓(xùn)指導(dǎo)。在操作過程中應(yīng)大聲唱票，并檢查操作人復(fù)頌和模擬操作正確后發(fā)布“對，執(zhí)行”的操作命令；

5.監(jiān)護人和操作人在操作時，應(yīng)檢查所操作的開關(guān)的名稱和雙重編碼是否正確。防止誤入帶電間隔；

6.合地刀前，應(yīng)從機械指示和帶電指示判斷開關(guān)確已斷開后，進行驗電，驗電前檢查驗電器確實良好后，在驗明無電壓的情況下方可接合地刀或地線。

10KV地拉線造成觸電重傷事故

事故經(jīng)過：

2004年3月1日1點20分，吞盤鄉(xiāng)念錄小學(xué)二年級學(xué)生李越、趙結(jié)兩人放學(xué)后抄小路回家，看見一根拉線掉在路邊，9歲的李越順手拿起拉線搖晃，由于用力較大，拉線碰到10KV線路轉(zhuǎn)角桿跳線，李越當(dāng)即被電弧擊中，四肢，面頰受到不同程度的燒傷，趙結(jié)聞訊拉開李越時手指也被電弧燒傷。其中，李越傷勢較重，在靖西醫(yī)院留醫(yī)治療長達1個多月。

事故分析：

念錄線二郎分支由二郎屯群眾集資修建，電氣安裝分公司負責(zé)施工，產(chǎn)權(quán)歸二郎屯所有，2004年春節(jié)期間線路轉(zhuǎn)角桿的內(nèi)角拉線UT線夾被不法分子偷盜，路過村民發(fā)現(xiàn)后未向當(dāng)?shù)毓╇姞I業(yè)站報告，使隱患沒有得到及時處理，以致釀成事故。

這起事故告訴我們，對于農(nóng)村電網(wǎng)管理要嚴(yán)格按照《電力線路技術(shù)運行規(guī)程》進行巡查，同時，加強電力線路的維護管理，經(jīng)常開展安全用電宣傳教育，告訴群眾遵守《電力設(shè)施保護條例》，愛護電力設(shè)施，發(fā)現(xiàn)隱患或故障要及時向供電部門報告，告誡小孩千萬不要玩耍電力設(shè)施，避免類似事故再次發(fā)生，保證人身和設(shè)備安全。