第一篇：大創(chuàng)結(jié)題報告

20XX 報 告 匯 編 Compilation of reports

報告文檔·借鑒學(xué)習(xí)word 可編輯·實用文檔

項目編號:

“大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計劃”

項目結(jié)題驗收報告

學(xué)

院：

物理科學(xué)與技術(shù)學(xué)院 項目名稱：

智能行李箱 項目類型：

■

創(chuàng)新訓(xùn)練項目 □

創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練項目 □

創(chuàng)業(yè)實踐項目 負 責(zé) 人：

蔣順昌 指導(dǎo)教師：

楊淑輝

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沈陽師范大學(xué)教務(wù)處

制

填 表 說 明

一、結(jié)題驗收書應(yīng)按照本表格要求，逐項認真填寫，內(nèi)容必須實事求是，表達明確嚴謹，空缺處要填“無”。

二、結(jié)題驗收書一律用計算機輸入打印，填寫中如欄目篇幅不夠，可自行加頁。表格中正文字體應(yīng)為小四號宋體，22 磅行距，需簽字部分由相關(guān)人員以黑色鋼筆或水筆簽名。

三、“項目類別”：將對應(yīng)的方框涂黑。

四、“項目成員”按照實際參與項目實施的人員填寫。

五、“指導(dǎo)教師意見”要對項目成果和學(xué)生實施情況進行總結(jié)，由指導(dǎo)教師親自填寫。

六、“學(xué)院創(chuàng)新性實驗計劃工作領(lǐng)導(dǎo)小組意見”要對成果內(nèi)容和成果水平進行評價。

七、結(jié)題驗收書用 A4 紙打印，于左側(cè)裝訂成冊。

八、結(jié)題材料需紙質(zhì)材料和電子文檔一并提交，由各個學(xué)院匯總后統(tǒng)一上報。

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項目名稱 智能行李箱

項目起止時間

2015

年

月 至

年

月 負責(zé)人 姓名 學(xué)號 專業(yè) 所在學(xué)院 聯(lián)系電話 E-mail 蔣順昌 14028061 物 理 學(xué)（師范）

物理科學(xué)與技術(shù)學(xué)院 *** 540841092@qq.com 項目組成員 鄭聰 12029053 電子信息工程 物理科學(xué)與技術(shù)學(xué)院 *** 404672250@qq.com 高澤鵬 14028029 物理學(xué)（師范）

物理科學(xué)與技術(shù)學(xué)院 *** 994501293@qq.com 朱英杰 14028057 物理學(xué)（師范）

物理科學(xué)與技術(shù)學(xué)院 *** 1917188626@qq.com 田佳媛 14028086 物理學(xué)（師范）

物理科學(xué)與技術(shù)學(xué)院 *** 1403955015@qq.com 指導(dǎo)教師 姓名 楊淑輝 職務(wù)/職稱 副教授 所在單位 計算機與數(shù)學(xué)基礎(chǔ)教學(xué)部

聯(lián)系電話 ***

所在學(xué)院

Ysh9167@163.com

校 外 導(dǎo) 師 姓名

聯(lián)系電話

一、項目簡介（0 500 字左右）

項目背景：從一次開學(xué)時的大雪中有感而發(fā)，當(dāng)看到一個個羸弱的女生，在大雪中不得不拉著那笨重的行李箱時。就突然想到為什么不讓那行李箱變的跟便捷些？所以結(jié)合我們所學(xué)習(xí)的知識“大學(xué)物理”與“電子信息技術(shù)”，我們有了這樣的創(chuàng)造——“助力行李箱”。

主要設(shè)計內(nèi)容：

1.輪子 老式行李箱的輪子僅僅是實心的，僅僅是起到滾動摩擦力小于滑動摩擦力的作用。使行李箱進行運動的一切力都是人而外提供的，當(dāng)箱子里的東西裝得很多時，即使是滾動摩擦力小于滑動摩擦力也依然需要很多外力做功。所以我們決定把輪子進行改裝，使其可以根據(jù)需要自行的提供一部分驅(qū)動力去幫助行李箱的使用者。并且我們設(shè)計的新型輪子又新添了兩項新功能。1）自動變檔功能；2）抗震功能。希望運用我們設(shè)計制作的智能行李箱可以讓人們使用起來更便捷，讓生活美好！

報告文檔·借鑒學(xué)習(xí)word 可編輯·實用文檔 本行李箱的自動力來源于每個輪子中的小馬達，我們的最初的設(shè)想是在每個輪子中間部分加上個便攜式，可裝卸馬達。而電力的來源是裝在行李箱提拉桿部分的內(nèi)部的高效蓄電池。

2.行李箱 老式行李箱的行李箱部分是固定不動的，和桿牢牢結(jié)合。不管裝沒裝衣物都會占用很大的空間，所以我們決定把行李箱部分換成折疊式和可拆卸式。在不用的時候可以節(jié)省空間或者是可以存放其他的物品。

折疊式：行李箱設(shè)計成提拉式。不用時可通過像“折疊雨傘”的方式進行長.寬.高收縮，減少使用空間。當(dāng)需要使用時，抓住外框向上一提就可以把整個行李箱打開。

可拆卸式：我們的設(shè)想是行李箱不與行李箱的拉桿密不可分，而是通過粘貼，綁鎖，捆綁等方式固定的。當(dāng)不用行李箱時可以卸下來，進行其他用途。

3.提手部分。

加入對壓力敏感的電阻通過電流變化對用手提時壓力的進行測試，進而得出重量，通過藍牙通訊匯報到手機。加入可控開關(guān)，藍牙發(fā)射器。藍牙(開啟時)會隔一定時間測定一下行李箱與主人的距離，當(dāng)行李箱超出一定范圍時，會對手機發(fā)出信號進行提示。

二、項目成果形式

（一）申請專利類（后附專利申請書復(fù)印件）：

序號 專利名稱 發(fā)明人 專利申請?zhí)?備注

無

（二）發(fā)表論文類（后附發(fā)表論文及當(dāng)期刊物封皮、目錄復(fù)印件）：

序號 論文題目 作者 刊物名及期號 備注

無

（三）調(diào)查報告、研究報告類（后附具體報告）

序號 報告名稱 作者 備注 1 行李箱期待調(diào)查

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（四）商業(yè)計劃書類（后附具體計劃書）

序號 計劃書名稱 備注

無

（五）網(wǎng)站制作類（后附網(wǎng)頁截圖）

序號 網(wǎng)址 備注

無

（六）其它成果（實物展示、程序設(shè)計、藝術(shù)作品等，填寫在下面空白處，照片等支撐材料后附）

序號 名稱 備注 1 智能行李箱，實物模型 圖片

三、項目總結(jié)報告（項目實施過程中創(chuàng)新思維和創(chuàng)新實踐方面收獲）（2000 字左右）

經(jīng)過 一年的時間，智能行李箱開發(fā)項目順利完成，達到了預(yù)期的成果。對于智能行李箱的開發(fā)，我們進行了電路分析與實際的組裝操控，針對存在的諸多問題，我們共同努力，問題得到解決并完善，然而它并不極盡完美的，很多地方需要實際生活與實時更新的技術(shù)來改進。

一，項目實施過程中創(chuàng)新思維

1.利用太陽能板提供環(huán)保動力，行李箱體材料主要以太陽能板為主，來為小型發(fā)電機提供能源，以“環(huán)保、節(jié)能”的理念貫穿制作過程。我們所選取的太陽能板為五金市場的低密度太陽能板，以減輕實際的重量，為實際使用奠定基礎(chǔ)。

2.箱體的可拆卸、簡易、折疊性，箱體面與面的連接采用拉鏈的方式，以方便在不使用行李箱時，便于放置，以節(jié)省空間。同時就讀沈陽師范的我們深有體會，每每發(fā)書，就會看到女生們抱書的情景，不免心疼，所以我們行李箱的頂部可取下，這樣就可以放更多書，哎，操碎我這顆善良的心了。

3.藍牙的連接與 USB 插口的應(yīng)用，近年行李箱拿錯丟掉的案例數(shù)不勝數(shù)，我們采取藍牙與手機藍牙連接，超出設(shè)定的范圍，手機就會收到提醒。現(xiàn)在的生活人人離不開手機，成為低頭一族，手機就會沒有電，你還在用移動電源嗎？我們在行李箱的提手處安裝 USB 插口，與太陽能板電路串聯(lián)，來為手機充電。

4.小型電動機為行李箱提供動力，為使用者減輕負擔(dān)，通過太陽能板的電能運作，只需使用者在提手處提供牽引力與導(dǎo)向。

二，創(chuàng)新實踐方面的收獲

報告文檔·借鑒學(xué)習(xí)word 可編輯·實用文檔 大學(xué)生創(chuàng)新訓(xùn)練項目的實施強調(diào)的是自主性、探索性、實踐性與團隊合作性。注重創(chuàng)新實踐的過程，不急功近利，看重過程中得到的鍛煉與培養(yǎng)。團隊是項目的載體，是項目得以執(zhí)行下去的主體。

在整個的制作過程，我們不僅訓(xùn)練自身所帶來的溝通能力、組織能力、合作能力以及實踐能力的大大提高，而且學(xué)到了一絲不茍、堅持不懈的精神，并對“大學(xué)生創(chuàng)新性訓(xùn)練計劃”有了更深入的體會。在項目的實施過程中，最深有體會的就是要善于思考，多動手動腦，遇到棘手的問題，要學(xué)會多方查找資料，找指導(dǎo)老師引導(dǎo)，去研究方案所遵循的原理，不是循規(guī)蹈矩，而是要確定創(chuàng)新方向。并且為之而努力，只有方向是對的，努力才不會白費，才會有結(jié)果。創(chuàng)新點不是要多大多空，而是要貼合實際，具有實用價值。只要是不照搬他人已有成果，在自己能力范圍，這也是一種提高。大創(chuàng)，是要看到當(dāng)代大學(xué)生的新意與能力，也許一開始并不完美，但是經(jīng)歷就是最好的成長。

一個智能行李箱的研發(fā)，需要的不僅是積累、嘗試、堅持，它更需要創(chuàng)新點，把新的思路，新的方式運用到行李箱。作為項目的一員，我感覺在項目的開始對項目的安排和后續(xù)發(fā)展沒有細節(jié)的安排，難免出現(xiàn)一些小問題，但是隨著項目的推進，我們的安排更加緊湊明了，當(dāng)然這需要老師的精心指導(dǎo)，我代表團隊感謝楊淑輝老師的指導(dǎo)與幫助。

四、項目實施過程中存在的問題和建議

一、存在問題

1,團隊方面。由于各個成員家相距有點遠，聯(lián)絡(luò)起來不是很方便；每個成員動手能力較差。

2.產(chǎn)品方面。由于制作手法稚嫩；獨立購買的零部件不夠完美。產(chǎn)品還處于模型階段，對于量產(chǎn)還需要一些改進。

二、相關(guān)建議

1.加強項目組成員之間的交流。項目組之前分工不夠細，項目雖然已順利完成但很多東西我們還沒有做到完美，比如行李箱制作過程中的大部分工作都由我來完成，而其他 4 個成員到最后也只是整理素材。所以創(chuàng)新設(shè)計不是比賽，項目組成員應(yīng)互相學(xué)習(xí)，相互溝通，學(xué)習(xí)彼此的技能，學(xué)習(xí)彼此的長處。

2.加強行李箱的科研力度，只有在不斷的使用中我們才能發(fā)現(xiàn)設(shè)計的不足，才能發(fā)現(xiàn)自身的不足，才能對智能行李箱做出改進，才能更好的服務(wù)市場。

報告文檔·借鑒學(xué)習(xí)word 可編輯·實用文檔 五、項目經(jīng)費使用計劃（要求說明項目經(jīng)費）

支出項目 預(yù)算金額（元）

測算依據(jù) 資料費 300 電動機專著、計算機控制專著、計算機軟件專著、復(fù)印費等 購買精密控制電機 700 精控電機及傳感器 購買實驗耗材 1000 制作行李箱操控部分，零部件，各種集成電路、印刷電路板制作等 費用 200 費用 合計 2200

報告文檔·借鑒學(xué)習(xí)word 可編輯·實用文檔 六、誠信承諾

我（們）承諾在大學(xué)生創(chuàng)新實驗計劃項目實施過程中遵守學(xué)校有關(guān)規(guī)定，恪守學(xué)術(shù)規(guī)范，本項目成果中除特別注明和引用外，均為本人觀點，不存在剽竊、抄襲他人學(xué)術(shù)成果，偽造、篡改實驗數(shù)據(jù)的情況。如有違規(guī)行為，我（們）愿承擔(dān)一切責(zé)任，接受學(xué)校的處理。

負責(zé)人簽字：

****年**月**日 七、項目指導(dǎo)教師意見

該項目完成了預(yù)期目標(biāo)，開發(fā)了《微積分》課件系統(tǒng)，該課件系統(tǒng)已經(jīng)成功應(yīng)用于《微積分》課程的自主學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)，有助于反轉(zhuǎn)課堂教學(xué)模式的展開。學(xué)生在項目完成過程中收獲很多，該課件系統(tǒng)在國檢可見比賽中獲得三等獎。

同意結(jié)題！

簽

名：

****年**月**日 八、學(xué)院大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計劃工作組意見

學(xué)院（公章）

****年**月**日

報告文檔·借鑒學(xué)習(xí)word 可編輯·實用文檔 九、學(xué)校意見

項目總評成績：□優(yōu)

□良

□中

□合格

□不合格

（公章）

****年**月**日

第二篇：大創(chuàng)結(jié)題心得體會

心得體會

從2017年4月份開始，我們小組五個人開始了山東英才學(xué)院學(xué)院校級的大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計劃項目。指導(dǎo)老師是我校外國語與國際交流學(xué)院的史岳老師。經(jīng)過不斷地摸索與努力，我們從剛開始的一無所知和一籌莫展，到現(xiàn)在的目標(biāo)明確，方案清晰，漸入佳境，這其中覺得發(fā)生在我們身上好多事情，也收獲了好多。回想過去參加研究項目的過程，從開始的尋找課題到申請立項撰寫項目申請書，到查閱相關(guān)參考文獻，確定實驗項目、實施方案和尋找創(chuàng)新點；并制定詳細的研究方案和步驟；對項目進行相關(guān)調(diào)查和研究；到最后確定項目的可行性，一步步走來，這其中的辛苦和辛酸只有經(jīng)歷過的人才懂，其中的經(jīng)驗和成長也只有經(jīng)歷過的人才會分享和擁有。這是一次難得的經(jīng)歷，一次讓我們得到鍛煉和成長的經(jīng)歷。

不知不覺項目臨近結(jié)題，下面分享一些我們的想法與感悟：

這期間，最深的體會就是要善于勤于思考，主動動手動腦。創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練項目不是基礎(chǔ)課上我們做的實驗，只要按著老師講的步驟做就行了。做的課題對于我們來說，可能是一個沒有接觸過的新領(lǐng)域，沒有人告訴我們一步步該怎么做。需要自己去找文獻查資料，去弄明白實驗的原理，然后確定要創(chuàng)新的方向，按照這個方向一點點努力，所以每一步都需要獨立思考。其中會遇到很多困難，這個時候除了尋找?guī)椭?，最重要的還是自己思考。后來我們聽了老師的建議，不要著急，一點點一步一步地來，先查閱文獻資料，弄明白其中原理，再勤于思考，在文獻資料中獲得有用的信息，得到啟發(fā)，然后再運用到自己研究的項目中，一定要學(xué)會借鑒。

其實這段時間對這個項目的付出和努力，讓我們覺得收獲最大，體會最多的應(yīng)該是團隊合作方面。一個人不管怎樣都是需要團隊協(xié)作才能把事情做得漂亮，也許一個人也能完成，但是可能要花上十倍百倍的時間，而且完成的可能也沒有那么漂亮?！氨娙耸安窕鹧娓摺边@句話是有道理的。團隊合作中需要我們成員間的不斷磨合，學(xué)會傾聽大家的意見和分享你的看法，做到尊重你得每一個組員，開心地交流與合作。一開始，我們組的個五人的合作一點也不默契，甚至可以用不愉快來形容，因為我們之間缺少交流，每個人都有自己的想法，但是都放在了心里，沒有及時地說出來，有種自己忙自己的感覺，一點也沒有團隊合作的氛圍。直到一段時間后，我們開會討論交流才發(fā)現(xiàn)我們前段時間都在各忙各的，都沒有辦法交流到一起，整個項目也是毫無進展。這時我們才意識到我們的團隊合作，人員分配方面出了問題。所以我們及時調(diào)整，做到及時交流，每一個人有想法都可以及時的提出來我們大家一起討論交流，這樣做之后，真的事半功倍，并且在做項目的過程中也感到很開心很快樂。在項目研究過程中，我深深感受到團隊合作的重要性和必要性，同時也學(xué)到了很多東西，在一定程度上提高了自己的學(xué)習(xí)和創(chuàng)新能力。很感謝這個項目給我的鍛煉與成長的機會

第三篇：大創(chuàng)結(jié)題時間安排

大創(chuàng)結(jié)題時間安排

時間：2014年3月17日下午一點半開始

地點：7號教學(xué)樓7410室（大學(xué)生創(chuàng)新實踐天地）序號 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 時間 13:30 13:40 13:50 14:00 14:10 14:20 14:30 14:40 14:50 15:00 15:10 15:20 15:30 15:40 15:50 16:00

項目名稱 新型倒立擺

耦合擺的研究及磁力耦合器的制作

新型視覺暫留演示儀

磁懸浮和電磁場能量演示儀以及基于磁懸浮的應(yīng)用裝置 基于混合光學(xué)模型混沌算法的研究以及以此搭建的無線傳輸裝置

迷你智能機器人 混沌擺定量化測量實驗儀

多維旋轉(zhuǎn)LED 水上智能清潔機器人 無線多功能報警系統(tǒng) 角動量守恒定律演示儀

基于labview的風(fēng)力發(fā)電機的遠程監(jiān)控系統(tǒng) 機械式汽車應(yīng)急與行車泊車輔助系統(tǒng)

交通燈智能配時系統(tǒng)

(救急用便攜式)手機信號接收放大裝置

“爬墻式”智能清潔機器人

負責(zé)人 李永康 游啟麟 王天奇 楊野 白璐 干雅健 章銀蘋 許文中 王勤龍 任和 王堅凱 李焱琪 劉昆 金華 劉京昭 李懷義

組員 劉騰飛 王天奇，李焱琪 游啟麟，張萌 李劭坤，馮禹華 王天奇，游啟麟

閆函 方黃城 莊裕林，史蘇平曾丹，王馳惠 王詩源，王勤龍 秦穎超，羅廣明 賀昌巖，余博凱 李敬濤，胡明 高峰，廖欣煜 段薇，劉越 張威，孫策

備注

16:10 16:20 16:30 16:40 16:50 17:00 17:10 17:20 17:30 17:40 17:50 18:00 18:10 18:20 18:30

垂直電梯安全系統(tǒng)

智能交通

電磁-再生制動-飛輪儲能系統(tǒng)在城市軌道交通中的應(yīng)用

汽車安全防護裝置 全自動感應(yīng)式加濕器 非接觸式測溫系統(tǒng)

利用51單片機進行的空氣質(zhì)量檢測顯示和報警提示研究

一種氣體膨脹做功演示儀 光聲效應(yīng)演示系統(tǒng)的研究

透明材料表面的彩色與其內(nèi)部應(yīng)力分布關(guān)系的研究

“紙橋”的物理原理研究及優(yōu)化設(shè)計

水管不穩(wěn)定性的運動行為 亥姆霍茲旋轉(zhuǎn)木馬 簡易全系3D投影 旋轉(zhuǎn)倒立擺

徐健 蘇立新 王佶 龍誠 高迎佳 李敬濤 溫悅 吳振宇 韓琳 何野 山濤 方黃城 孫傳昊 劉小銘 劉蕾

劉海晨，宋欣欣

王天柱 趙鑫澤，王劭全 郁舒雅，廖正文 胡明，干雅健 劉昆，胡明 王紫印，楊浩 杜豐，劉騰飛 趙婧妍，段紫雯

姚洪寶 張凱

王東，喬俊瑞 虞沨銘，劉佳樂

呂文超

注意事項：

1、每組匯報時間6分鐘（以實物演示為主），老師提問4分鐘，不得超時；

2、由于組數(shù)較多，請各組至少提前半小時到實驗室準備，以免拖延時間。

第四篇：大創(chuàng)結(jié)項報告封面

項目編號：2015010

天津財經(jīng)大學(xué)

大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計劃項目

天財巴氏鮮奶配送計劃

項目負責(zé)人：羅義勇

項目組成員：符祥樂、孔營、張紳 指導(dǎo)教師： 張慶君

2016年 6月 2日 天津財經(jīng)大學(xué)2015年大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計劃項目

天津財經(jīng)大學(xué)

大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計劃項目結(jié)項報告

項目名稱： 天財巴氏鮮奶配送計劃 項目負責(zé)人： 羅義勇

項目組成員： 符祥樂、孔營、張紳 指導(dǎo)教師： 張慶君

天津財經(jīng)大學(xué)教務(wù)處

2016年 6月 2日

第五篇：大創(chuàng)結(jié)題感想（共）

大創(chuàng)感想篇

我從做大創(chuàng)的一些細節(jié)來說明一下我對大創(chuàng)的感想。第一步是查閱資料。

我們這次的題目是“北京砂卵石地層泥水盾構(gòu)泥漿特性試驗研究”。到目前為止，全世界來說，研究泥漿特性的學(xué)者非常少，而研究泥水盾構(gòu)泥漿的就更為稀少了，要找到對我們有用的資料非常不容易。剛開始的時候我們滿懷激情地在各大論文庫里面搜索“盾構(gòu)泥漿”、“泥漿特性”“泥水盾構(gòu)”，結(jié)果讓我們極度失望，只有可憐的幾篇勉強可用，另外還有幾篇有部分內(nèi)容可用。但是這些還遠遠不夠，后來我們又想到了關(guān)于鉆探石油天然氣時用來護壁的泥漿這方面的文章，從而又找到了一些泥漿參數(shù)指標(biāo)的依據(jù)；之后又在SD上面搜索國外關(guān)于泥漿特性的文章，最終找到了幾篇韓國和日本的以實際工程為背景的論文，這才勉強弄明白了目前國際上現(xiàn)有的一些泥漿特性理論。明白了我們現(xiàn)在研究的東西是鮮有人研究的東西，我們小組成員的心情也很復(fù)雜；一方面，現(xiàn)有理論的稀缺證明了我們將要做的研究的重要性和開拓性；而另一方面，前人理論的缺失就意味著我們連參照原有理論的機會斗都沒有，這讓我們無法檢驗我們所做出的結(jié)果是否正確。緊接著的實驗讓我們逐漸理解了現(xiàn)有理論，通過反復(fù)閱讀我們手中的文獻，我們也更加深刻地認識到了進行泥漿特性試驗的必要性，因為只有弄清了泥漿特性，后來者才有可靠的依據(jù)進行后面的工作。只有有了最可靠的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，這一研究領(lǐng)域才可以快速地發(fā)展。在完成項目立項申報的所有工作后，緊接著就是擬定實驗實施方案和設(shè)計實驗所用儀器了，實驗方案在項目申報時就已經(jīng)有了雛形，我們只需要在后續(xù)的實驗中對其進行修改和完善即可。而實驗儀器的設(shè)計和制作確實讓我們花了不少功夫，具體過程也是曲折不斷??！我們最開始想到的是完全模擬隧道掘進過程，但老師直接給否定了，原因是我們模擬不出原有的效果，因為重力的影響會讓我們無法采集數(shù)據(jù)，所以我們必須考慮把重力影響給消除掉，最后我們選擇了用“立式”的模擬儀器，而不是最初的“橫式”。總的想法定了以后就是具體設(shè)計過程了，CAD圖紙被改了無數(shù)次，從開始的方形鋼箱到圓形鋼桶，再到后來的圓形有機玻璃桶，最后又把桶的直徑改了好幾次，加了樹膠封套、壓力傳感器孔、空氣壓縮機管孔、進水孔、排水孔。前后跟老師商量了4、5次才最終定下了模擬儀器的方案，讓后又馬上聯(lián)系到河北的廠家，讓他們生產(chǎn)我們需要的模型。但是到后來我們做成膜實驗的時候才發(fā)現(xiàn)我們設(shè)計的儀器還有許多需要改進的地方，我們增設(shè)了測壓孔，U形壓力計還有一些其他在實驗過程中發(fā)現(xiàn)還需要的東西。

從這次模型設(shè)計制作的過程中，我真正地認識到了理論與實踐的關(guān)系啊，理論指導(dǎo)實踐，實踐又高于理論！如果沒有后期的實踐來檢驗理論，那么就很難發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有理論所存在的缺陷和不足之處。

我們的實驗分為前期和后期兩個部分，前期的主要工作是泥漿特性研究、泥漿配比優(yōu)選；后期的主要工作是優(yōu)選泥漿的成膜試驗。前期的實驗是痛苦和快樂的。

沙土懸浮實驗是我們遇到的第一個挑戰(zhàn)。泥漿的懸砂能力是泥漿的一項重要性能指標(biāo)，只有懸砂能力優(yōu)秀的泥漿才能夠滿足盾構(gòu)泥漿的要求。然而，如何確定泥漿的懸砂能力，在國內(nèi)并沒有統(tǒng)一的標(biāo)準，我們參考了本校袁大軍教授與其學(xué)生合作的一篇論文里給出的建議，取初始泥漿加沙攪拌后靜置5分鐘后的懸砂量作為判斷懸砂能力的標(biāo)準。為了試驗方便，我們用砂子總質(zhì)量減去未懸浮砂子的質(zhì)量的辦法來反算出懸浮砂子的質(zhì)量；但問題也出現(xiàn)了，那就是我們?nèi)绾螠y得殘留在儀器中的砂子質(zhì)量呢？方案有2個，一個是試驗前后都稱量濕沙的質(zhì)量，另一個是前后都稱量干沙的質(zhì)量；考慮到砂子含水量在實驗前后可能不一致，我們決定前后都稱干沙質(zhì)量。問題是試驗后的砂子殘留在儀器里，我們怎樣把砂子弄出來，還要在短時間內(nèi)把砂子弄干。后來實在是沒辦法了，我們?nèi)コ匈I了5雙絲襪，把絲襪套在儀器上用水沖洗，然后從我們宿舍里拿來2個電吹風(fēng)，把絲襪用電吹風(fēng)吹干；最終的出的效果還算是比較好的。在這里我也是不禁感概呀，想到我們土木工作者們在其他人那是多么的威風(fēng)啊，要是讓其他專業(yè)的人看到我們這樣做實驗，我估計沒有人會覺得土木工程是個高端大氣上檔次的專業(yè)。然而事實就是如此，這些三腳貓的方法測得的數(shù)據(jù)無疑是準確的，而且我們用這些三腳貓的手段得到的數(shù)據(jù)與我們前期所做的猜想是吻合的。所以我不得不把鄧小平同志的那句老話搬出來“不管是白貓黑貓，抓到耗子的就是好貓”，做研究也是這個樣，不管你用的方法專業(yè)不專業(yè)，只要你做出來的東西真實可靠，那就夠了。固相材料對泥漿特性的影響研究試驗是第一階段試驗的基礎(chǔ)。

對于材料的選取，在已有工程實踐中，固相材料主要有膨潤土和粘土，我們也沿用了這一經(jīng)驗，在經(jīng)過試驗和分析后選取北京本地的粘土和鈉基膨潤土作為固相材料。粘土的作用主要是增密、降濾失量；膨潤土的主要作用是增粘、增密。在選取材料用量時采用控制變量的方法分別確定膨潤土和粘土的最優(yōu)用量，這個工作量是非常大的，膨潤土15克作為質(zhì)量差，粘土每15克作為質(zhì)量差，排列組合就有36組，每組做2到3次，基礎(chǔ)泥漿的配制我們就需要做100次試驗每次試驗需要10分鐘，加上失敗重做的，光是這一步我們就做了2天，加上數(shù)據(jù)分析，整整花了3天。然而數(shù)據(jù)處理只是開始而已，得到數(shù)據(jù)之后就是優(yōu)選最合適的固相材料配比了，這又需要無數(shù)組對比試驗。而且這些對比試驗對精度的要求非常高，所以每組又要反復(fù)做多組，得到平均值，最后選取最優(yōu)的配比。從最開始的探索到得到優(yōu)選配比這一步，我們已經(jīng)花了半個月的時間。到這時我終于明白了為什么泥漿特性很少有人來研究了，因為這樣的研究需要建立在海量的實驗基礎(chǔ)上，然而大量的實驗并不意味著有很大的用，因為沒有人能保證這類實驗的精度；只能說，在泥漿特性這一領(lǐng)域，沒有精確數(shù)據(jù)，沒有明確的數(shù)值解答，只有可以略微摸索到的宏觀規(guī)律，以及為數(shù)不多的經(jīng)驗。各類添加劑對泥漿性能的影響實驗是前期實驗中最有趣也是最有創(chuàng)造力的部分。

泥漿的性能指標(biāo)主要有黏度、密度、pH值、濾失量。每種指標(biāo)都有專業(yè)的儀器可以測得，但是儀器的精度是不盡如人意的，測量pH值的pH計是唯一完全“精確”的儀器，其他三種儀器都是靠人眼去識別讀數(shù)的，誤差比較大，所以每次每種儀器我們都只能讓同一個人去讀數(shù)，只有這樣才能得到盡量準確的數(shù)據(jù)。粘度計，密度計是誤差相對較小的，誤差最大的是濾失量測定儀。剛開始測的時候，我們完全搞不懂這個儀器是如何使用的，導(dǎo)致測得的數(shù)據(jù)完全不能用，所以實驗進度上不去，直到我們實驗了200次左右，用過的濾紙堆成一座山的時候，我們的“濾失量測定技術(shù)”終于可以“出師”了！剛開始的時候做一組實驗我們需要花20分鐘，測得的數(shù)據(jù)還不一定準確，到后來，我們沒8分鐘就可以做一組實驗，而且數(shù)據(jù)相當(dāng)準確了，“失敗率”也幾乎為零。添加劑的優(yōu)選實驗依然是用的控制變量的辦法，先是單一的添加劑對泥漿特性的影響實驗，然后是多種添加劑共同作用時對泥漿特性的影響實驗，整個過程下來，總共做了200多次試驗。不過我們小組的人都感到特別有成就感，原因是我們配出是泥漿性能遠遠超過了工程現(xiàn)場所拿回來的泥漿樣品。雖然我們的實驗數(shù)據(jù)并不完全可靠，但是我們的數(shù)據(jù)從大體來說所反映的規(guī)律不僅復(fù)合我們的理論猜想，而且和現(xiàn)有的泥漿理論一致，更重要的是我們配出了新型優(yōu)質(zhì)的環(huán)保泥漿。

雖然最后只得到了10多種泥漿配比，但是這些都是我們小組通過一個月的反復(fù)試驗得到的，我為我們的工作感到驕傲！后期的實驗是成膜實驗，總體來說，重復(fù)次數(shù)不如前期那樣多，只有幾十組，但這幾十組實驗才是整個實驗的關(guān)鍵所在，我們的泥漿用在開挖土層中到底會有什么效果決定著我們的泥漿是否有實用價值。后期的實驗靠我們小組的人手是不夠的，所以我們還找了一些幫手。體力活比較多，也多虧了他們的友情幫忙。

在前期實驗開展前我們就設(shè)計制造了成膜實驗使用的儀器，到要用時候我們發(fā)現(xiàn)還是有很多不足的地方，之前設(shè)計的儀器無法很好的測量孔隙水壓力以及滲流水量，在實驗過程中我們將原來的儀器改裝成了一套簡易的實驗裝置，這樣就可以準確地得到，孔隙水壓力和總的滲流量。經(jīng)過改裝后的儀器對孔隙水壓力的測定應(yīng)該是比較準確的，因為我們不僅采用了壓敏原件探頭進行自動化測壓，還保險起見地加裝了U形測壓管。在測孔隙水壓力的時候，有5個人同時讀取5個不同位置處的孔隙水壓力，然后與自動化讀取的數(shù)據(jù)對比，總體來說兩套數(shù)據(jù)是吻合的，這說明我們在實驗操作上不存在大的問題。不過在實驗中還是出現(xiàn)了一些突發(fā)狀況，比如說在裝U形測壓管的時候有一根測壓管就打碎了，里邊的汞全漏了出來，我們馬上用土把有劇毒的汞覆蓋上，然后把土交給環(huán)境實驗室處理。還是鄧小平同志的那句老話“不管白貓黑貓，抓到耗子的就是好貓” 成膜實驗以前很少有人做過，對于土層的初始處理，至今為止沒有人能提出完善的方法。我們模擬的是北京砂卵石地層，在地層中，盾構(gòu)開挖的地層都是存在初始應(yīng)力的，我們用來做實驗的土都是擾動過的土，如何還原初始應(yīng)力是無法精確解決的問題，因為我們無法知道土層的初始應(yīng)力究竟是多少。但是出于嚴謹考慮，我們還是用加壓的辦法對土層進行了一些處理，使其盡可能低接近自然狀態(tài)的土層。在對土層進行處理前要先埋置測壓管和壓敏探頭，在處理之后就要加入泥漿了，加入的泥漿也是有講究的，按照配比配好之后要不間斷攪拌12小時才能使用。加注泥漿后密封儀器，接著進行加壓處理，之前設(shè)計的空氣壓縮機起到了作用。在停止加壓前需要讀取孔隙水壓力值，以及總的滲水量。壓力恢復(fù)到大氣壓時打開儀器，測量所形成的泥模的厚度，在這之前需要把儀器中多余的水排出，由于現(xiàn)有的抽水設(shè)備在工作時肯定會擾動泥模使得泥模厚度無法準確測量，所以我們只能利用“虹吸”現(xiàn)象，把管接到儀器里，讓多余的水自己慢慢流盡，然后再測量泥模的厚度。然后把土層挖出來，換上透水石，進行下一組實驗。這樣的一組實驗需要花3個小時的時間，由于我們課比較多，所以每周只能做2、3組，然后分析數(shù)據(jù)，而且不排除有時候?qū)嶒炇?。做成膜實驗花?、3個月，失敗的實驗也有幾組，不過大部分失敗的實驗所用的泥漿都是從工地現(xiàn)場拿到的泥漿樣品，我們自己配的泥漿倒是沒有失敗過！

總體收獲

最初接觸大創(chuàng)是在大二下學(xué)期，從最初的激情無限到被困難絆足再到最后的水到渠成，我對大創(chuàng)的感情經(jīng)過一波三折之后，又從新回到了充滿希望的狀態(tài)。

這次活動讓我收獲最大的有兩個方面：

一、掌握了如何進行一次完整的工程試驗的方法；

二、提高了自己的動手實踐能力，知行統(tǒng)一。

工程學(xué)科是非常注重實驗的，不像數(shù)學(xué)那樣，需要精確的分析和計算過程。土木工程學(xué)科需要將可能有用的理論用盡量嚴謹?shù)膶嶒烌炞C之后，再進行分析，得到一套方法之后再用到工程中去，經(jīng)過工程實踐的檢驗，就是好的方法了。

此外，做完了試驗，數(shù)據(jù)分析是同樣重要的。即使我們做的這類實驗精度不如物理化學(xué)實驗?zāi)菢?，但是我們需要的精度僅僅是可以說明規(guī)律即可，因為具體的問題在工程運用中是不同的，有了規(guī)律，再加以運用，有了工程經(jīng)驗就可以解決問題了。