第一篇：車間技術(shù)主管先進(jìn)事跡材料

車間技術(shù)主管先進(jìn)事跡材料

車間技術(shù)主管先進(jìn)事跡材料

xxx，男，中共黨員，xx年畢業(yè)于xxxx。該同志思想品行好，上進(jìn)心強(qiáng)，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，專業(yè)技術(shù)精，嚴(yán)于律己，為人誠(chéng)實(shí)。自XX年12月至今全面負(fù)責(zé)液壓支架的大修技術(shù)任務(wù)。作為一名年輕技術(shù)人員，對(duì)工作熱情度高，并作為一名年輕黨員，其思想先進(jìn)，能以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，團(tuán)結(jié)廣大員工，做到了表率作用。

他在專業(yè)技術(shù)方面力求理論聯(lián)系實(shí)際，不斷吸取經(jīng)驗(yàn)，彌補(bǔ)各方面缺點(diǎn)，力求在技術(shù)方面達(dá)到專業(yè)水平。剛調(diào)入支架車間，對(duì)液壓支架修理方面缺乏很多實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，他自己也知道這個(gè)弱點(diǎn)，所以在白天跟員工一起干支架解體工作，使自己能及早的從整體熟悉和掌握支架的每一個(gè)環(huán)節(jié)，到晚上回到宿舍看關(guān)于支架方面的書籍，經(jīng)常到深夜兩三點(diǎn)才休息，這使他能及早的挑起了液壓支架的大修技術(shù)任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

在工作上要不恥下問，不斷吸取群眾創(chuàng)造的新經(jīng)驗(yàn)，必須不斷推動(dòng)理論創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新，隨時(shí)解決在生產(chǎn)中出現(xiàn)的新問題。剛調(diào)入支架車間主要工作是負(fù)責(zé)液壓支架大修的技術(shù)工作，剛來(lái)時(shí)他自己心里還真沒底，因?yàn)樗X得自己剛畢業(yè)不到半年，雖然有一定的理論基礎(chǔ)，但現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)很少，不知道能不能適應(yīng)這里相關(guān)的工作環(huán)境，能否挑起這份重?fù)?dān)。第一天工作的時(shí)候，車間主任什么也沒有給他安排，只是讓他先熟悉一下環(huán)境。同事們也都有各自的工作，大家對(duì)他只是簡(jiǎn)單招呼一下便各自忙開了。第二天，他便主動(dòng)找事做，首先了解液壓支架的基本結(jié)構(gòu)及在大修的具體情況，他深入到支架解體的生產(chǎn)一線，不怕臟、不怕累，虛心學(xué)習(xí)，不懂就問。負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作，必需是把所有的工作如搞測(cè)繪、提計(jì)劃、改造方案的制定、圖紙?jiān)O(shè)計(jì)等都做在前面，其時(shí)間緊，工作量大，現(xiàn)場(chǎng)靈活性強(qiáng)，專業(yè)技術(shù)要求高，這些對(duì)剛出校不久的他來(lái)說(shuō)真不是一件容易的事。白天和生產(chǎn)一線員工進(jìn)行支架解體工作，晚上對(duì)圖紙和相關(guān)資料的學(xué)習(xí)至深夜。很快就了解熟悉了支架的大修工藝流程。通過(guò)廣泛和全面地接觸各項(xiàng)工作，豐富了閱歷，鍛煉了他在實(shí)際工作中的能力。

在超負(fù)荷工作下，記得去年四月份由于感冒引發(fā)的胸膜炎住進(jìn)了醫(yī)院，在住院期間，還詢問車間的進(jìn)度及存在的技術(shù)問題，在身體還沒有康復(fù)的情況下一再要求出院。醫(yī)生不得不同意，并一再?gòu)?qiáng)調(diào)出院后在家休養(yǎng)康復(fù)才能上班，但他在出院的第二天就上班了，他緊接著放棄了節(jié)假日進(jìn)行加班。當(dāng)同事們看到他虛弱的身體勸他休息時(shí)，他卻笑著說(shuō)：這活不累，再說(shuō)住院耽誤了好多工作，需要我加緊去做，不然會(huì)耽誤生產(chǎn)進(jìn)度。他就是用這種工作熱情與態(tài)度去完成公司新的產(chǎn)品項(xiàng)目，在只有部分資料下每件件地去測(cè)繪去探討需要解決的問題，完成前期的準(zhǔn)備技術(shù)工作，確保按時(shí)完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

今年四到六月份，這三個(gè)月是支架車間最忙的時(shí)間，公司下達(dá)的任務(wù)重，工期要求緊。從技術(shù)上講，1、他面對(duì)的是兩種不同的架型；

2、只有部分技術(shù)資料的情況下；

3、改進(jìn)及改造項(xiàng)目多。從時(shí)間上講，在不到三個(gè)月的時(shí)間要完成一套（120架）液壓支架得大修工作。這都是要克服的問題。他作為車間技術(shù)主管人員，只能深入到現(xiàn)場(chǎng)，在短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行區(qū)分，測(cè)繪、設(shè)計(jì)和大修方案及工藝的確定。必須把所有的技術(shù)資料及改造項(xiàng)目的設(shè)計(jì)方案和工藝走在前面，否則以后的工作就沒法進(jìn)行。所以，他既跟白班，同時(shí)也跟晚班，到晚上回家后還進(jìn)行技術(shù)資料的準(zhǔn)備至深夜。每當(dāng)同事關(guān)切地問他：“你既跟白班又跟晚班，這樣身體能吃消嗎”？但他微微一笑說(shuō)到：“挺過(guò)這段時(shí)間就會(huì)好的，再說(shuō)我的工作必須作在前面，否則就會(huì)影響進(jìn)度，再說(shuō)了我的身體沒事，能吃得消”！其實(shí)，同事們也在擔(dān)心他的身體別再像去年，同時(shí)也替他懸著一顆心，同事們也為他這種工作精神所感動(dòng)。連續(xù)幾個(gè)月下來(lái)，疲憊的身影顯現(xiàn)在xxx的身上，但他沒有要求一天的休息。這正是不怕犧牲自己，勇于挑起重?fù)?dān)的精神硬是把這塊硬“骨頭”啃下了。

勤于思考，虛心好學(xué)，舉一反三是xxx的工作作風(fēng)，在車間任務(wù)繁忙時(shí)，由于人員缺少，設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)跟不上，且在設(shè)備管理故障排查處理方面也沒有專業(yè)性人員，所以設(shè)備經(jīng)常出毛病，尤其是液壓泵站這塊經(jīng)常會(huì)帶來(lái)對(duì)生產(chǎn)進(jìn)度的影響。他看在眼中，急在心里，曾多次丟下自己手上的工作，進(jìn)行故障排查處理數(shù)次。記得在今年最忙時(shí)，液壓泵站壓力上不去，按常理是卸載閥出現(xiàn)毛病，更換后但還是沒有壓力。有人提議再把卸載閥修理更換看看，這時(shí)他卻沒有做出表態(tài)，而是靜下來(lái)認(rèn)真分析原因，他在想：泵站有一個(gè)壓力，但不管

怎么調(diào)，壓力還是上不去，只要有壓力，就說(shuō)明不是卸載閥的故障，是否是在某個(gè)位置保不住壓力。一有這個(gè)想法，馬上進(jìn)行管路的排查，結(jié)果發(fā)現(xiàn)在地溝的主進(jìn)液管路由于長(zhǎng)年泡在水里而發(fā)生嚴(yán)重腐蝕而斷裂，更換后問題解決了。像這樣對(duì)液壓泵站和閥試驗(yàn)臺(tái)的故障排查不下幾十次。每次解決不了的故障排查時(shí)第一個(gè)想到的是他，但他也每次樂其不憊。

在今年上半年，有一次井支架出現(xiàn)故障，他針對(duì)實(shí)際情況，向公司有著豐富經(jīng)驗(yàn)的主管領(lǐng)導(dǎo)探討維修方案，分析討論多種情況。最后制定確定方案后，到井下現(xiàn)場(chǎng)觀察，找點(diǎn)子、出主意。和同去的同事們?cè)诰乱淮艟褪菍⒔畟€(gè)小時(shí)。他就是用這種肯吃苦耐勞的工作精神，贏得了廣大員工的贊同和公司領(lǐng)導(dǎo)的贊揚(yáng)。

崗位是平凡的，青春是火熱的，xxx憑著一顆質(zhì)樸、善良的心，一股火一樣的熱情，一種勇敢無(wú)畏的精神，以兢兢業(yè)業(yè)、勇于創(chuàng)新的作風(fēng)，譜寫著他如歌的人生。

第二篇：礦井技術(shù)主管先進(jìn)事跡

任思斌簡(jiǎn)要事跡2012年2月***同志調(diào)入0#斜井現(xiàn)場(chǎng)擔(dān)任技術(shù)主管兼安質(zhì)部長(zhǎng)以來(lái)，以做好技術(shù)服務(wù)工作為宗旨，跟隊(duì)內(nèi)技術(shù)員24小時(shí)輪流洞內(nèi)值班，堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)問題現(xiàn)場(chǎng)解決，盡力做好項(xiàng)目部安排的每一項(xiàng)工作。年初**項(xiàng)目部?jī)H剩下0#斜井大里程150米六級(jí)圍巖隧道，該段圍巖為粉質(zhì)黏土夾砂層，開挖過(guò)程中無(wú)法形成自穩(wěn)圈，涌水嚴(yán)重，極易出現(xiàn)涌泥涌砂及塌方風(fēng)險(xiǎn)，作為現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)主管***同志沒有畏懼逃避困難，而是坦然面對(duì)，把困難當(dāng)做機(jī)遇，把困難當(dāng)做鍛煉生長(zhǎng)的好機(jī)會(huì)，在解決困難的過(guò)程中不僅學(xué)到了東西而且為以后的工作積累了經(jīng)驗(yàn)。***同志在工作崗位上，實(shí)實(shí)在在地去做，并且在把每件事情做好做精做細(xì)做透中做出成績(jī)，做出結(jié)果。工作中不斷總結(jié)創(chuàng)新，努力提高專業(yè)技能水平，遇到不會(huì)的問題就虛心問一下施工前輩，查規(guī)范，看施工圖紙，努力消化，不斷完善技術(shù)交底，始終把“施工規(guī)范、施工圖紙、技術(shù)交底”作為基本功來(lái)抓，始終要求自己必須熟練掌握以上三個(gè)法寶。長(zhǎng)期以來(lái)一直堅(jiān)持“勤能補(bǔ)拙”的思想，該同志進(jìn)洞必隨身攜帶三樣工具：手電筒、米尺、相機(jī)。手電筒用來(lái)觀察未施作二襯段初期支護(hù)是否出現(xiàn)裂縫，米尺用來(lái)控制拱架間距，相機(jī)用來(lái)拍攝洞內(nèi)圍巖情況、流水，洞內(nèi)作業(yè)面小出渣困難、用設(shè)計(jì)外I12工字鋼做為連接筋等現(xiàn)場(chǎng)一些施工情況，為以后二次經(jīng)營(yíng)計(jì)價(jià)積累材料證據(jù)。平時(shí)工作中堅(jiān)持多看、多聽、多想、多說(shuō)。

第三篇：車間技術(shù)主管先進(jìn)事跡材料

車間技術(shù)主管先進(jìn)事跡材料

車間技術(shù)主管先進(jìn)事跡材料

xxx，男，中共黨員，xx年畢業(yè)于xxxx。該同志思想品行好，上進(jìn)心強(qiáng)，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，專業(yè)技術(shù)精，嚴(yán)于律己，為人誠(chéng)實(shí)。自xx年12月至今全面負(fù)責(zé)液壓支架的大修技術(shù)任務(wù)。作為一名年輕技術(shù)人員，對(duì)工作熱情度高，并作為一名年輕黨員，其思想先進(jìn)，能以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，團(tuán)結(jié)廣大員工，做到了表率作用。

他在專業(yè)技術(shù)方面力求理論聯(lián)系實(shí)際，不斷吸取經(jīng)驗(yàn)，彌補(bǔ)各方面缺點(diǎn)，力求在技術(shù)方面達(dá)到專業(yè)水平。剛調(diào)入支架車間，對(duì)液壓支架修理方面缺乏很多實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，他自己也知道這個(gè)弱點(diǎn)，所以在白天跟員工一起干支架解體工作，使自己能及早的從整體熟悉和掌握支架的每一個(gè)環(huán)節(jié)，到晚上回到宿舍看關(guān)于支架方面的書籍，經(jīng)常到深夜兩三點(diǎn)才休息，這使他能及早的挑起了液壓支架的大修技術(shù)任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

在工作上要不恥下問，不斷吸取群眾創(chuàng)造的新經(jīng)驗(yàn)，必須不斷推動(dòng)理論創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新，隨時(shí)解決在生產(chǎn)中出現(xiàn)的新問題。剛調(diào)入支架車間主要工作是負(fù)責(zé)液壓支架大修的技術(shù)工作，剛來(lái)時(shí)他自己心里還真沒底，因?yàn)樗X得自己剛畢業(yè)不到半年，雖然有一定的理論基礎(chǔ)，但現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)很少，不知道能不能適應(yīng)這里相關(guān)的工作環(huán)境，能否挑起這份重?fù)?dān)。第一天工作的時(shí)候，車間主任什么也沒有給他安排，只是讓他先熟悉一下環(huán)境。同事們也都有各自的工作，大家對(duì)他只是簡(jiǎn)單招呼一下便各自忙開了。第二天，他便主動(dòng)找事做，首先了解液壓支架的基本結(jié)構(gòu)及在大修的具體情況，他深入到支架解體的生產(chǎn)一線，不怕臟、不怕累，虛心學(xué)習(xí)，不懂就問。負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作，必需是把所有的工作如搞測(cè)繪、提計(jì)劃、改造方案的制定、圖紙?jiān)O(shè)計(jì)等都做在前面，其時(shí)間緊，工作量大，現(xiàn)場(chǎng)靈活性強(qiáng)，專業(yè)技術(shù)要求高，這些對(duì)剛出校不久的他來(lái)說(shuō)真不是一件容易的事。白天和生產(chǎn)一線員工進(jìn)行支架解體工作，晚上對(duì)圖紙和相關(guān)資料的學(xué)習(xí)至深夜。很快就了解熟悉了支架的大修工藝流程。通過(guò)廣泛和全面地接觸各項(xiàng)工作，豐富了閱歷，鍛煉了他在實(shí)際工作中的能力。

在超負(fù)荷工作下，記得去年四月份由于感冒引發(fā)的胸膜炎住進(jìn)了醫(yī)院，在住院期間，還詢問車間的進(jìn)度及存在的技術(shù)問題，在身體還沒有康復(fù)的情況下一再要求出院。醫(yī)生不得不同意，并一再?gòu)?qiáng)調(diào)出院后在家休養(yǎng)康復(fù)才能上班，但他在出院的第二天就上班了，他緊接著放棄了節(jié)假日進(jìn)行加班。當(dāng)同事們看到他虛弱的身體勸他休息時(shí)，他卻笑著說(shuō)：這活不累，再說(shuō)住院耽誤了好多工作，需要我加緊去做，不然會(huì)耽誤生產(chǎn)進(jìn)度。他就是用這種工作熱情與態(tài)度去完成公司新的產(chǎn)品項(xiàng)目，在只有部分資料下每件件地去測(cè)繪去探討需要解決的問題，完成前期的準(zhǔn)備技術(shù)工作，確保按時(shí)完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

今年四到六月份，這三個(gè)月是支架車間最忙的時(shí)間，公司下達(dá)的任務(wù)重，工期要求緊。從技術(shù)上講，1、他面對(duì)的是兩種不同的架型；

2、只有部分技術(shù)資料的情況下；

3、改進(jìn)及改造項(xiàng)目多。從時(shí)間上講，在不到三個(gè)月的時(shí)間要完成一套（120架）液壓支架得大修工作。這都是要克服的問題。他作為車間技術(shù)主管人員，只能深入到現(xiàn)場(chǎng)，在短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行區(qū)分，測(cè)繪、設(shè)計(jì)和大修方案及工藝的確定。必須把所有的技術(shù)資料及改造項(xiàng)目的設(shè)計(jì)方案和工藝走在前面，否則以后的工作就沒法進(jìn)行。所以，他既跟白班，同時(shí)也跟晚班，到晚上回家后還進(jìn)行技術(shù)資料的準(zhǔn)備至深夜。每當(dāng)同事關(guān)切地問他：你既跟白班又跟晚班，這樣身體能吃消嗎？但他微微一笑說(shuō)到：挺過(guò)這段時(shí)間就會(huì)好的，再說(shuō)我的工作必須作在前面，否則就會(huì)影響進(jìn)度，再說(shuō)了我的身體沒事，能吃得消！其實(shí)，同事們也在擔(dān)心他的身體別再像去年，同時(shí)也替他懸著一顆心，同事們也為他這種工作精神所感動(dòng)。連續(xù)幾個(gè)月下來(lái)，疲憊的身影顯現(xiàn)在xxx的身上，但他沒有要求一天的休息。這正是不怕犧牲自己，勇于挑起重?fù)?dān)的精神硬是把這塊硬骨頭啃下了。

第四篇：車間主管（本站推薦）

人事 ? 人事管理

車間主管描述

崗位名稱

崗位目標(biāo)

職位級(jí)別

匯報(bào)對(duì)象

管理對(duì)象

代理人

主要任務(wù) 機(jī)電主管遵循制造商指導(dǎo)準(zhǔn)則的前提下，負(fù)責(zé)對(duì)客戶車輛按相關(guān)要求進(jìn)行快速修理。服務(wù)部員工服務(wù)經(jīng)理技修車間的技修技師維修技師組長(zhǎng) ·科學(xué)、合理派工，優(yōu)先安排預(yù)約車、返修車和抱怨車輛，同時(shí)保證車間最大的維修

量，并做到及時(shí)交車。

·檢查工單，確保所有已完成維修工作的車輛不在系統(tǒng)內(nèi)，以便更新維修能力來(lái)確保新預(yù)約。

·車間遇到技術(shù)難題時(shí)及時(shí)協(xié)調(diào)、組織攻關(guān)

·落實(shí)、貫徹車間維修標(biāo)準(zhǔn)和流程，抓好工作規(guī)范和細(xì)節(jié)，發(fā)現(xiàn)問題時(shí),及時(shí)提出糾正。幫助員工養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣。

·做好和前臺(tái)的信息溝通工作，及時(shí)反映必要的車輛維修信息和車間維修狀況?！f(xié)助做好車輛路試工作。

·在車輛急于出車、或終檢員試車或不在時(shí)幫助做好終檢工作。

·幫助服務(wù)經(jīng)理做好出車道路搶修工作。

·監(jiān)督、檢查車間和工廠周圍的環(huán)境衛(wèi)生工作。

·負(fù)責(zé)檢查車間設(shè)備的使用情況,出現(xiàn)問題及時(shí)與廠商聯(lián)系,盡快排除故障投入正常使用。

·協(xié)助材料采購(gòu),做好合理選材、節(jié)約成本、增加收益。

·負(fù)責(zé)專用工具的訂購(gòu)上報(bào)工作。

·鼓舞、激勵(lì)和團(tuán)結(jié)員工,使員工有奮發(fā)向上，努力進(jìn)取的精神。協(xié)調(diào)員工和公司的關(guān)系，做到上情可以下達(dá),下情可以上達(dá)。

·完成服務(wù)經(jīng)理交辦的其它工作。

一汽奔騰

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車間主管描述

職位要求 / 個(gè)性要求社交技能 / 個(gè)性特征培訓(xùn) / 工作經(jīng)驗(yàn) / 實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)

薪資 簽名地點(diǎn)

車間主管必須擁有汽車行業(yè)內(nèi)資格考試證書；對(duì)機(jī)電技術(shù)有準(zhǔn)確的了解，并具有相 關(guān)經(jīng)驗(yàn)；需要不斷自我充電，并完成制造商服務(wù)培訓(xùn)范圍內(nèi)提供的所有相關(guān)進(jìn)階培訓(xùn)課 程考核。除通過(guò)汽車行業(yè)內(nèi)資格考試外，車間主管要有多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。日期 一汽奔騰

人事 ? 人事管理 車間主管描述

一汽奔騰

第五篇：車間主管

車間主管、副主管安全生產(chǎn)職責(zé)

車間主管對(duì)本單位安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)，副主管對(duì)分管業(yè)務(wù)的安全工作負(fù)責(zé)，其職責(zé)是：

1、保證國(guó)家安全生產(chǎn)法規(guī)和企業(yè)規(guī)章制度在車間貫徹執(zhí)

行，把安全生產(chǎn)工作列入議事日程，做到“同時(shí)計(jì)劃、同時(shí)布置、同時(shí)檢查、同時(shí)總結(jié)、同時(shí)評(píng)比”的“五同時(shí)”原則。

2、組織制定并實(shí)施車間安全生產(chǎn)管理規(guī)定，安全技術(shù)操作

規(guī)程和安全技術(shù)措施計(jì)劃。

3、組織對(duì)新員工進(jìn)行車間安全教育和班組安全教育，對(duì)職

工進(jìn)行經(jīng)常性的安全思想、安全知識(shí)和安全技術(shù)教育，開展崗位技術(shù)練兵，并定期組織安全技術(shù)考核，組織并參加每月一次的班組安全活動(dòng)日，及時(shí)處理工人提出的意見。

4、組織車間安全檢查，落實(shí)隱患整改，保證生產(chǎn)設(shè)備、安

全設(shè)備、消防設(shè)施、防護(hù)器材和急救器具等處于完好狀態(tài)，并教育職工加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)，正確使用。

5、及時(shí)報(bào)告本車間發(fā)生的事故，注意保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。

6、建立本車間安全管理網(wǎng)絡(luò)，配備合格的安全技術(shù)人員，充分發(fā)揮車間和班組安全員的作用。

2011年9月20日