第一篇：外腳手架整改方案

外腳手架整改方案

一、外腳手架的設計 1、1#樓塔樓部位

1#樓北面，即1-40至1-1軸立面，該段從負二層至一層為回填土，不宜搭設落地式腳手架，采用懸挑式腳手架搭設，在二層和十二層樓板面架設懸挑工字鋼梁兩道，懸挑架高度為61M（即64.95-0.15-5+1.2=61）。其他三個立面均在裙樓上縮進，該三個立面的腳手架以落地式腳手架形式搭設，直接搭設在一層樓板上，采用墊枕木或夾板作為立桿受力支撐點，架體高度為66.3M(即 0.30+64.95+1.2=66.45)，1-1至1-40軸立面的1-35至1-37軸段有屋面水池部位局部高度為67.8M（即0.30+66.45 +1.2=67.95）。

架體立桿 : 橫距b為0.8M, 縱距a為1.5M;大橫桿: 步距為1.8M。2、2#樓塔樓部位

2#樓的（2-1）-（2-37）立面及（2-A）-（2-W）立面，不適宜搭設落地式腳手架，需要搭設懸挑架。在負一層和十一層樓板面懸挑工字鋼梁，架體高度為56.7M（即3.95+0.15+51.4+1.2=56.7）。2-W至2-A立面及2-37至2-1立面，建筑物在裙樓部位縮進，該兩個立面的腳手架以落地式腳手架形式搭設，直接搭設在一層樓板上，采用墊枕木或夾板作為立桿受力支撐點，架體高度為52.75M（即 0.15+51.4+1.2=52.75）.架體立桿 : 橫距b為0.8M, 縱距a為1.5M;大橫桿: 步距為1.8M。

3、懸挑工字鋼梁

懸挑水平鋼梁采用18號槽鋼，其中建筑物外懸挑段長度2.7m，建筑物內錨固段長度 2.3 m。

錨固壓點螺栓直徑(mm):20.00； 樓板混凝土標號:C30；

1#樓在結構層二層1-1至1-40交1-F軸段及十二層樓面四周；

2#樓在結構層負一層2-1至2-37交2-A軸段及2-A至2-W交2-37軸段及十一層樓面四周進行預埋安裝。

工字鋼伸入結構樓層里面2.3M至3M（自外梁旁外邊量起），并按挑梁制作大樣將拉環(huán)及連接立桿的短鋼管焊好。當結構樓層施工完外挑樓層的頂板后可以進行外挑鋼梁安裝，鋼梁的外挑長度嚴格按鋼梁平面布置圖的長度安裝，每個方向先安裝兩端的鋼梁，然后拉線安裝中間的鋼梁，鋼梁的間距同立桿縱向間距，確保鋼梁的外挑長度和水平高度一致。鋼梁的外挑端用鋼絲繩與預埋在上一層結構梁內的吊環(huán)拉牢，另一端放在懸挑層結構邊梁上，澆搗懸挑層樓板時，在梁上預埋Φ20∩型短鋼筋，鋼梁校正好后短鋼筋與工字鋼梁焊牢，防止鋼梁向內滑移。

4、卸荷纜繩

在懸挑層和以上每隔5~6層（1#樓的三層、八層、十三層、十八層；2#樓的一層、六層、十二、十六層），在每隔1.5M長度位置，設置一道斜拉卸荷纜繩，斜拉卸荷纜繩 采用Φ16鋼絲繩，在卸荷層的上層樓面預埋 一道Φ18鋼筋環(huán)扣，下端用纜繩拉住卸荷層橫向水平桿和立桿。

斜拉纜繩在腳手架卸荷層內外立桿的主連接點設置；在卸荷層的上層邊梁外側預埋Φ18 鋼筋吊環(huán)，斜拉桿一端拴住吊環(huán)，一端拴住卸荷層的橫向水平桿與立桿的主連接點，并在內外立桿主連接點上增加兩個扣件將主連接點扣件壓緊壓牢，防止橫向水平桿上滑。卸荷層橫向水平桿屬水平壓桿，在頂拉桿件受力時，橫向水平桿有向內水平移動的可能，因此，卸荷層橫向水平桿應延長至結構面，使橫向水平桿抵牢在結構層上。

二、實際施工情況

外墻綜合腳手架工程，匯同大浪街道城市建設管理科、深圳市施友建設監(jiān)理有限公司、深圳市大浪頤豐華股份合作公司及施工等單位到現(xiàn)場檢查，發(fā)現(xiàn)如下質量問題及安全隱患：

1、懸挑槽鋼伸入主體框架樓層內的支座長度嚴重不足，錨固點不牢，位置不符。

2、卸荷鋼絲繩駁接不符合要求。

3、剪力撐在第二道安全擋板處搭設不到位。

4、安全擋板下面無架設支撐。

5、預留洞口、電梯井口及臨邊防護不嚴。

三、整改處理措施

得到貴科鼎力支持及提出的寶貴意見，我司引以為鑒作出如下處理方案及措施：

1、懸挑槽鋼伸入支座長度不足2.3m的全部加長電焊對接，確保伸入座長度大于或等于2.3m以上，對接接頭滿焊，另加鋼筋電焊加強。

2、原槽鋼錨固點為二道鋼筋卡環(huán)位置設置不合理及焊接不牢固，現(xiàn)將原有的卡環(huán)增加鋼筋塞滿電焊加牢，另在末端150~200處增設卡環(huán)一道，懸臂部分受腳手架荷載N 2 的作用下，懸挑槽鋼產生負彎矩向上滑動，采用卡環(huán)抵抗支座反力矩，以確保挑槽鋼穩(wěn)定性及安全性。

3、卸荷鋼絲繩駁接頭長度不足拆除調整長度，每個繩卡扣距離為8d則120~150之間，每個接頭不少于三個繩卡扣，繩卡扣要正反錯開布置，不松動不脫扣，以確保卸荷鋼絲繩牢固性能良好。

4、將所有剪力撐不到位全部增加通長搭設到位，低消架體外力作用下產生變形，保證外腳手架的穩(wěn)定性及安全性。

5、安全擋板下加設鋼管斜支撐每間隔不大于4.5米一道，安全擋板在受外力作用下能起到穩(wěn)定性及安全性，確保整體的施工人員及工程的安全性。

以上各項整改內容，堅決整改到位，以確保施工人員及生命財產的安全。我項目部指定由林康華負責指揮，由廖華明負責帶隊及程孟華、毛潤等人現(xiàn)場組織落實整改，定期于8月6日前整改完畢，并報上級主管部門檢查驗收。

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大浪村民統(tǒng)建樓項目經理部

2009年7月31日

第二篇：外腳手架整改方案

外腳手架整改方案

一、外腳手架的設計 1、1# 樓塔樓 部位 1#樓北面，即 1-40 至 1-1 軸立面，該段從負二層至一層為回填土，不宜搭設落地式腳手架，采用懸挑式腳手架搭設，在二層和十二層樓板面架設懸挑工字鋼梁兩道，懸挑架高度為 61M（即 64.95-0.15-5+1.2=61）。其他三個立面均在裙樓上縮進，該三個立面的腳手架以落地式腳手架形式搭設，直接搭設在一層樓板上，采用墊枕木或夾板作為立桿受力支撐點，架體高度為 66.3M(即 0.30+64.95+1.2=66.45)，1-1 至 1-40 軸立面的1-35 至 1-37 軸段有屋面水池部位局部高度為 67.8M（即 0.30+66.45 +1.2=67.95）。

架體立桿 :

橫距 b 為 0.8M, 縱距 a 為 1.5M;大橫桿: 步距為 1.8M。、2#樓 樓 塔樓部位 2#樓的（2-1）-（2-37）立面及（2-A）-（2-W）立面，不適宜搭設落地式腳手架，需要搭設懸挑架。

在負一層和十一層樓板面懸挑工字鋼梁，架體高度為 56.7M（即3.95+0.15+51.4+1.2=56.7）。2-W 至 2-A 立面及 2-37 至 2-1 立面，建筑物在裙樓部位縮進，該兩個立面的腳手架以落地式腳手架形式搭設，直接搭設在一層樓板上，采用墊枕木或夾板作為立桿受力支撐點，架體高度為 52.75M（即 0.15+51.4+1.2=52.75）.架體立桿 :

橫距 b 為 0.8M, 縱距 a 為 1.5M;大橫桿: 步距為 1.8M。

3、、懸 挑 工字鋼梁 梁 懸挑水平鋼梁采用18號槽鋼，其中建筑物外懸挑段長度2.7m，建筑物內錨固段長度 2.3 m。

錨固壓點螺栓直徑(mm):20.00； 樓板混凝土標號:C30； 1#樓在結構層二層 1-1 至 1-40 交 1-F 軸段及十二層樓面四周； 2#樓在結構層負一層 2-1 至 2-37 交 2-A 軸段及 2-A 至 2-W 交 2-37 軸段及十一層樓面四周進行預埋安裝。

工字鋼伸入結構樓層里面 2.3M 至 3M（自外梁旁外邊量起），并按挑梁制作大樣將拉環(huán)及連接立桿的短鋼管焊好。當結構樓層施工完外挑樓層的頂板后可以進行外挑鋼梁安裝，鋼梁的外挑長度嚴格按鋼梁平面布置圖的長度安裝，每個方向先安裝兩端的鋼

梁，然后拉線安裝中間的鋼梁，鋼梁的間距同立桿縱向間距，確保鋼梁的外挑長度和水平高度一致。鋼梁的外挑端用鋼絲繩與預埋在上一層結構梁內的吊環(huán)拉牢，另一端放在懸挑層結構邊梁上，澆搗懸挑層樓板時，在梁上預埋Φ20∩型短鋼筋，鋼梁校正好后短鋼筋與工字鋼梁焊牢，防止鋼梁向內滑移。

4、、卸荷 纜繩 在懸挑層和以上每隔 5~6 層（1#樓的三層、八層、十三層、十八層；2#樓的一層、六層、十二、十六層），在每隔 1.5M 長度位置，設置一道斜拉卸荷纜繩，斜拉卸荷纜繩 采用Φ16 鋼絲繩，在卸荷層的上層樓面預埋 一道Φ18 鋼筋環(huán)扣，下端用纜繩拉住卸荷層橫向水平桿和立桿。

斜拉纜繩在腳手架卸荷層內外立桿的主連接點設置；在卸荷層的上層邊梁外側預埋Φ18 鋼筋吊環(huán)，斜拉桿一端拴住吊環(huán)，一端拴住卸荷層的橫向水平桿與立桿的主連接點，并在內外立桿主連接點上增加兩個扣件將主連接點扣件壓緊壓牢，防止橫向水平桿上滑。卸荷層橫向水平桿屬水平壓桿，在頂拉桿件受力時，橫向水平桿有向內水平移動的可能，因此，卸荷層橫向水平桿應延長至結構面，使橫向水平桿抵牢在結構層上。

二、實際施工情況

外墻綜合腳手架工程，匯同大浪街道城市建設管理科、深圳市施友建設監(jiān)理有限公司、深圳市大浪頤豐華股份合作公司及施工等單位到現(xiàn)場檢查，發(fā)現(xiàn)如下質量問題及安全隱患：

1、懸挑槽鋼伸入主體框架樓層內的支座長度嚴重不足，錨固點不牢，位置不符。

2、卸荷鋼絲繩駁接不符合要求。

3、剪力撐在第二道安全擋板處搭設不到位。

4、安全擋板下面無架設支撐。

5、預留洞口、電梯井口及臨邊防護不嚴。

三、整改處理措施

得到貴科鼎力支持及提出的寶貴意見，我司引以為鑒作出如下處理方案及措施：

1、懸挑槽鋼伸入支座長度不足2.3m的全部加長電焊對接，確保伸入座長度大于或等于2.3m以上，對接接頭滿焊，另加鋼筋電焊加強。

2、原槽鋼錨固點為二道鋼筋卡環(huán)位置設置不合理及焊接不牢固，現(xiàn)將原有的卡環(huán)增加鋼筋塞滿電焊加牢，另在末端150~200處增設卡環(huán)一道，懸臂部分受腳手架荷載N

的作用下，懸挑槽鋼產生負彎矩向上滑動，采用卡環(huán)抵抗支座反力矩，以確保挑槽鋼穩(wěn)定性及安全性。

3、卸荷鋼絲繩駁接頭長度不足拆除調整長度，每個繩卡扣距離為8d則120~150之間，每個接頭不少于三個繩卡扣，繩卡扣要正反錯開布置，不松動不脫扣，以確保卸荷鋼絲繩牢固性能良好。

4、將所有剪力撐不到位全部增加通長搭設到位，低消架體外力作用下產生變形，保證外腳手架的穩(wěn)定性及安全性。

5、安全擋板下加設鋼管斜支撐每間隔不大于4.5米一道，安全擋板在受外力作用下能起到穩(wěn)定性及安全性，確保整體的施工人員及工程的安全性。

以上各項整改內容，堅決整改到位，以確保施工人員及生命財產的安全。

我項目部指定由林康華負責指揮，由廖華明負責帶隊及程孟華、毛潤等人現(xiàn)場組織落實整改，定期于8月6日前整改完畢，并報上級主管部門檢查驗收。

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第三篇：外腳手架方案

青浦區(qū)大眾駕校 內部員工食堂及辦公樓工程 外 腳 手 架 施 工 專 項 方 案

上海陽明建設工程有限公司

大眾駕校內部員工食堂及辦公樓工程

外腳手架專項方案

審

批

表

編制人：

審核人：

審批人：

上海陽明建設工程有限公司

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外腳手架專項方案

目 錄

一、編制說明.............................................................1

二、編制依據(jù).............................................................1

三、工程概況.............................................................2

1、工程性質..........................................................2

2、概況：............................................................2

四、外腳手架施工.........................................................7

1、搭設要求：........................................................7

2、腳手使用.........................................................14

3、腳手拆除.........................................錯誤！未定義書簽。

4、腳手安全技術措施.................................錯誤！未定義書簽。

5、安全保證措施.....................................................15

6、腳手架安全措施：.................................................16

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外腳手架專項方案

一、編制說明

本工程的外腳手架是考慮滿足結構階段施工和裝飾階段施工之需而搭設；

本工程的室內外高差為0.5米；上部結構最高點為 13.2米；局部存在一層、二層；因此，需在屋面上搭設外腳手架；

二、編制依據(jù)

1、上海鎧繹建筑設計有限公司的施工圖紙及有關說明；

2、現(xiàn)行國家、行業(yè)和地方的施工技術、質量驗收規(guī)范、規(guī)程、有關規(guī)定及有關技術文件；

3、本施工階段主要貫徹執(zhí)行的現(xiàn)行有效規(guī)范、規(guī)程、標準：（1）建筑施工安全檢查標準JGJ59-2011（2）施工現(xiàn)場安全生產保證體系2011（3）陽明公司現(xiàn)行管理體系文件；

（4）建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范JGJ80-91（5）建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范JGJ30-2011 上海陽明建設工程有限公司 大眾駕校內部員工食堂及辦公樓工程

外腳手架專項方案

三、工程概況

1、工程性質

（1）建設單位：大眾交通（集團）股份有限公司（2）設計單位：上海鎧繹建筑設計有限公司（3）監(jiān)理單位：上海住遠建設工程監(jiān)理有限公司（4）施工總承包單位：上海陽明建設工程有限公司

2、概況：

(1)本工程在離1軸約29.29米，離D軸約3.64米處設置一臺井架；外腳手架在排腳時應考慮到井架的位置，使外腳手架立柱剛好有一空擋留給井架吊籠開門的進出口；(2)本工程有三處，需在一層屋面上搭設外腳手架； 設置措施 a腳手架基礎

? 基坑回填土按照規(guī)定分層夯實，達到密度要求。

單排腳手架鋼立柱立在墊木上。墊木采用長4m、寬大于200mm、厚50mm的木板，平行于墻面放置。?

? 單排腳手架內側有排水措施，防止雨水浸泡地基。

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外腳手架專項方案

b腳手架構造要求

? 立桿：垂直偏差小于10mm,絕對偏差小于10mm。

大橫桿：大橫桿設在立桿內側，并用直角扣件與立桿扣緊。上下橫桿接頭布置在不同的立桿縱距中，與相近立桿的距離小于縱距的三分之一。接頭錯開一步。

?

? 剪刀撐：5根立桿設置1道剪刀撐，斜桿與地面夾角為45?~60?；沿架高連續(xù)布置。剪刀撐的斜桿除兩端用旋轉扣件與單排腳手架的立桿或大橫桿扣緊外，在中間加設2~4個扣結點。

? 斜撐桿：水平距離≤6m；垂直距離≤4m。采用單桿，構造設置注意事項：

? 扣件必須擰緊；墊木必須夾持穩(wěn)固、避免脫出。保證立桿垂直度，避免拉固時產生變形。

遇有強風襲來之前，檢查加固連墻措施，保證架子安全。連墻構造中的連墻桿或拉筋垂直于墻面設置，呈水平位置，不允許向上翹起。?

?

? 斜拉桿：設置在有連墻桿的步架平面內，以加強單排腳手架的橫向剛度。

? 護欄：自地面1.8M高度必須設兩道護欄，并掛密目安全網。

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外腳手架專項方案

? 單排腳手板構造要求:地面平鋪腳手板，底部必須平整密室，以防傾覆；

? 安全通道3.5m ? 6m，采用在洞口上挑空2根立桿，相應增加斜桿加強的方式。門洞邊立柱采用雙立桿。在有安全通道的上方補加一道平網，保證安全垂直距離。

雙層大眼安全網 借墻體原有螺栓眼固定14鋼絲繩單排架 結構外墻 斜撐 防護密目網3%排水溝 5CM厚木板 首層平網側面圖

3施工方法

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外腳手架專項方案

3.1搭設單排腳手架

? 搭設順序: 腳手架基礎?放置縱向掃地桿→立桿→橫向掃地桿→第一步縱向水平桿→連墻桿→第二步縱向水平桿→第二步橫向水平桿

注意事項

a 墊木必須鋪放平穩(wěn)，不得懸空。?

b 離地10cm遍設縱向橫向掃地桿，并于立桿連接牢固。c開始搭設立桿時，每四根立柱間設置一根拋撐，直至連墻件安裝穩(wěn)定后，方可根據(jù)情況拆除。

3.2拆除腳手架

? 拆除順序由上而下進行，嚴禁上下同時作業(yè)；

單排腳手架拆至下部最后一根長鋼管的高度時，先在適當位置搭設臨時拋撐加固，后拆連墻件； ?

? 先拆欄桿、剪刀撐，而后拆小橫桿、大橫桿、立桿；統(tǒng)一指揮，上下呼應。

4.安全防護

? 搭設腳手架人員必須持證上崗，操作時必須帶安全帽、安全帶，穿防滑鞋等。

? 架設工具材料的規(guī)格質量必須符合有關技術規(guī)定的要求。上海陽明建設工程有限公司 大眾駕校內部員工食堂及辦公樓工程

外腳手架專項方案

? 搭設完810m高度后即達到設計高度后，應進行質量檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。

? 六級及六級以上大風和霧、雨天應停止腳手架作業(yè)，雨后上架操作要采取防滑措施。

? 設專人負責對單排腳手架進行日常檢查和保修。

單排腳手架各構配件卸料時，必須及時分段集中運至地面，嚴禁拋扔。?

? 雨季施工前，做好現(xiàn)場地面排水工作；設專人負責檢查，雨后地基是否積水、底座是否松動、立柱是否懸空，發(fā)現(xiàn)問題及時采取加固措施。

? 單排腳手架接地避雷措施應按國家現(xiàn)行標準《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》（JGJ46-88）的有關規(guī)定執(zhí)行。

? 拆除腳手架時，地面設圍欄，并派專人看守，嚴禁一切非操作人員進入。

(3)本工程是框架結構，柱網布置開間較大，外腳手架的拉結點按3.6×3.6m布置存在較多的點需就近補全；

(4)本工程的上部結構最高點為13.2米，沿建筑物周圍落地搭設8排腳手架，已能滿足；

(5)本工程的外腳手架在南、北各設置一個落地登高梯；在一層屋面上南、北及中部各設置一個登高梯；在二層屋面上不設置登高梯；

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外腳手架專項方案

四、外腳手架施工

1、技術要求：

本工程采用Φ48×3.5鋼管、扣件落地搭設腳手架，沿建筑物周圍搭設。局部二～三層部位外腳手架需在屋面上搭設時，該屋面下的結構樓板必須采用頂撐加固。板底及板面均設50×200mm的填頭木。拉結點按3.6×3.6m布 置，采用硬拉結，腳手架外側采用密目安全網全封閉。井架處腳手架開口需加固處理；頭層腳手架搭設完成后，驗收合格，掛牌后，方可投入施工；

(1)選材：搭設前應嚴格篩選所用材料。

《1》 采用外徑48mm、壁厚3.5mm的鋼管，其材質應符合GB700--79的技術條件；

《2》扣件式聯(lián)接宜采用鑄鐵扣件，鑄鐵扣件應采用KT—33--8可鍛鐵鑄造。

《3》所有的扣件，應有出廠合格證明方可使用，發(fā)現(xiàn)有脆裂、變形、滑絲等現(xiàn)象者禁止使用。

《4》租借的鋼管、扣件、螺栓等零配件，必須規(guī)格統(tǒng)一，材質優(yōu)良，并應有出廠證明書。

《5》角鐵、槽鋼、螺栓、竹笆等質量均應符合規(guī)范要求； 《6》不得采用嚴重銹蝕、薄壁、彎曲及有裂縫的桿件；

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外腳手架專項方案

《7》不得采用嚴重銹蝕、變形、脆裂、滑絲的扣件； 《8》不得采用枯脆、單徑、破損、散邊竹片作底笆。(2)基礎要求：

《1》在建筑物四周2米寬范圍，即腳手搭設的范圍；

《2》在素土上搭設腳手架，須在腳手架的立桿下鋪墊50×200mm木板，并夯實；

《3》在混凝土墊層、屋面板上搭設腳手架，也須在腳手架的立桿下鋪墊50×200mm木板；(3)構造要求： 《1》立桿：

A、立桿的橫距：1.050米； B、立桿縱距：1.800米； C、腳手架的步距：1.800米；

D、底步高度一般為1.60米，從第二步起，每步高度為1.80米。E、如遇特殊情況，須提高底步高度者，在任何情況下，都不得大于2米。《2》桿件連接：

A、立桿采用對接扣件連接；

B、牽杠、橫楞、立桿、扶手桿均采用直角扣件連接； C、擱柵與橫楞也采用直角扣件連接；

D、翦刀撐的接長，應采用2只萬向扣件搭接，搭接長度不小于1上海陽明建設工程有限公司 大眾駕校內部員工食堂及辦公樓工程

外腳手架專項方案

米；

E、翦刀撐與立桿、橫楞的連接可采用萬向扣件或直角扣件； 《3》允許搭設高度：不超過15m?！?》連墻桿做法：

A、腳手架與結構的拉與撐，是保證腳手架安全的最重要的因素。應按規(guī)定嚴格執(zhí)行：

B、水平方向每三根立桿間距〔3.60米〕，垂直方向每二步〔3.60米〕設一拉撐點。

C、拉撐連桿以設計成既能承受拉力又能承受壓力的工具型附著式的拉撐連桿；

D、拉撐鋼管一端必須用扣件與腳手架立桿緊緊扣牢，另一端結構上預埋鋼板，把拉撐連桿電焊固定在預埋鋼板上或Φ12螺栓固定；

E、拉撐連桿應與腳手架成垂直，應拉撐在立桿與橫楞交接處； 《5》剪刀撐要求：

A、沿腳手架縱向，在腳手架外側面，每隔7.500米〔水平距離〕左右用斜桿搭成剪刀撐；

B、自下而上循序連續(xù)設置，斜桿用長鋼管與地面成45度夾角； C、最下面的斜桿與立桿的連接點，離地面不大于500mm； D、剪刀撐的搭設是將一根斜桿結在立桿上，另一根斜桿結在橫楞上，應用扣件扣牢；

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外腳手架專項方案

E、剪刀撐鋼管的接長接點，應采用搭接方法，搭接長度不小于1000mm。并用2只轉向扣件鎖緊?！?》腳手板〔竹笆〕：

本工程采用標準竹笆，規(guī)格：1.00m×2.00m； 《7》擋腳板

本工程腳手架外側采用綠色密目網全封閉； 《8》掃地桿要求

掃地桿搭設高度，離地不得大于200mm；(4)腳手搭設要求：

《1》里排立桿離墻面300mm，橫楞里端離墻面不大于100mm，另一端伸出牽杠外邊不小于150—200mm。

《2》扣件腳手架的底步立桿應采用不同長度的鋼管參差布置，使相鄰兩根立桿上部接頭相互錯開，不在同一平面上，以保證腳手架的整體性。腳手架的立桿都應垂直穩(wěn)立，底部都應用牽杠、橫楞相互連接。

《3》腳手架搭設順序為立桿 → 橫楞 → 牽杠 → 擱柵 → 剪刀撐→ 腳手笆 → 欄桿；

《4》所有桿件聯(lián)接均須用扣件，每個節(jié)點的螺栓帽均要擰緊，腳手架搭設應橫平豎直。

《5》腳手架每步擱柵上應滿鋪腳手笆，腳手笆四角應用18號鍍鋅鐵絲同牽杠扎牢；

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外腳手架專項方案

《6》施工操作步上靠墻面部位應鋪腳手板，腳手板離墻面不大于100mm，腳手板沿長向鋪設，其端頭應伸出擱置點橫楞100—200mm，并應重疊擱置，沒有重疊處應用鍍鋅鐵絲將腳手板與擱置點綁牢。

《7》腳手架的外側，每步均須在外立桿里側設1.2米高和0.6米高的防護欄桿和400mm高的擋腳板，防護欄桿與立桿要用扣件扣牢；應全部設防護安全立網。《8》外腳手架需設置防雷接地；

五、安全技術措施：

1、施工現(xiàn)場帶電線路如無可靠的安全措施一律不準通過腳手架，非電工不準擅自拉接電線電器裝置。

2、搭設腳手架起步時，應設臨時剪刀撐及臨時拋撐，搭設中要隨時按規(guī)定做好腳手架與主體結構的拉撐工作和鋪好腳手笆。

3、在搭拆腳手架時，如果安全笆、桿件等尚未扣綁扎牢，或已拆開綁扣，均不得中途停止。

4、嚴禁在腳手架上堆放鋼模板、木料及施工多余的物料等以確保腳手架暢通和防止超荷載。

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外腳手架專項方案

六、腳手架維護、保養(yǎng)要求：

1、腳手架應有專人定期進行沉降測量，發(fā)現(xiàn)問題應立即采取措施。

2、腳手架應有專人定期進行維護、保養(yǎng)；

3、腳手架應有專人定期進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題應立即整改；

七、腳手架取值：

（一）、荷載取值：

1、靜荷載：

（1）?48X3.5鋼管：38.4N/m.（2）扣件：

《1》萬向扣件：12N/只?！?》直角扣件：15N/只?！?》對接扣件：18N/只。（3）竹笆：75N/m2。（4）綠色密目網：11N/m2。

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2、使用活荷載：

（1）結構施工活荷載：2.70X2=5.40 KN/m2。（2）裝飾施工活荷載：2.00X3=6.00 KN/m2。

3、腳手架計算

八、腳手架拆除：

1、腳手架拆除前由單位工程負責人召集有關人員對工程進行全面檢查與鑒證，確認已施工完畢，確已不需要腳手架時，方可進行拆除。

2、拆除腳手架，應設置警戒區(qū)，并有專人負責警戒。

3、腳手架拆除前，應將腳手架上的存留材料、雜物等清除干凈。

4、腳手架拆除順序：一般為腳手笆 → 欄桿 → 剪刀撐 → 擱柵 → 牽杠 → 橫楞 → 立桿，按自上而下先裝者后拆，后裝者先拆逐步拆除，一步一清，不得采用踏步式拆法，不準上下同時作業(yè)。剪刀撐應先拆中間扣，再拆兩頭扣，由中間操作人往下遞桿子。

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5、拆除必須按搭設的逆順序進行，做到一步一清，嚴禁上下同時拆除，嚴禁高處拋物。

6、拆下的桿件與零配件，應按類分堆，（零配件裝入容器內）用井架吊下，嚴禁高空拋擲。

7、拆下的桿件與零配件運至地面時，應隨時按品種、分規(guī)格堆放整齊，妥善保管。

九、安全管理：

1、搭拆腳手架必須由安全技術教育的架子工承擔，并經常進行身體檢查，凡患有高血壓、心臟病等不適于高空作業(yè)者，不得上腳手架操作。

2、搭拆腳手架時，工人必須戴好安全帽，佩帶好安全帶，工具及零配件要放在工具袋內，穿好防滑鞋工作，袖口、褲口要扎緊。

3、腳手架登高扶梯必須在腳手架外側單獨設置，并與腳手架連接，數(shù)量可根據(jù)工程而定，但不得使用腳手架內的直爬梯，嚴禁在腳手架等處攀高上下。

4、腳手使用

(1)腳手架搭設完工后，應組織專業(yè)人員進行檢查，驗收合格后方可投入使用，并且在使用過程中應有專人管理，負責檢查、保上海陽明建設工程有限公司 大眾駕校內部員工食堂及辦公樓工程

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修工作。

(2)嚴格控制施工荷載：砌筑時不得超過270kg/m2；粉刷施工時不超過200kg/m2，只允許三步腳手同時施工，不準超載。(3)嚴禁在腳手架上堆放模板、木料及施工多余物料。(4)腳手架每月測沉降值，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

(5)使用過程中，任何人不得擅自搭（拆）腳手，不得擅自拆除拉結點。

5、安全保證措施

(1)根據(jù)公司貫標文件建立健全安全生產管理責任制，把分承包商納入安全管理體系，并與之簽訂安全生產協(xié)議書。

(2)做好安全交底，全體管理人員牢固樹立“抓安全一刻不忘，安全管理理直氣壯”的觀念。做到施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)隱患立即整改，發(fā)現(xiàn)違章立即制止，確保項目安全目標的實現(xiàn)。

(3)明確項目經理是安全生產第一責任人；安全員對安全生產有否決權，同時明確誰負責生產誰負責安全，在布置任務時，必須做好安全交底。

(4)建立安全員崗位責任制，各分包商要設立專職安全員，同時要求在施工生產最基層、不脫離生產崗位的施工人員中設立兼職安全員。把安全監(jiān)控職能滲透到生產全部過程的每個方位，及時發(fā)現(xiàn)并消除隱患。

(5)建立聯(lián)?；ケ０踩Ｐl(wèi)責任制。通過作業(yè)者互相監(jiān)督、互相控上海陽明建設工程有限公司 大眾駕校內部員工食堂及辦公樓工程

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制、互相保護，實現(xiàn)對人的不安全行動的有效控制。

6、腳手架安全措施：

(1)建筑外腳手架施工時組織專業(yè)組施工，做到定位定崗，并對各自所承擔的工作負責。

(2)腳手架使用前要經安全、技術施工等部門驗收合格后方準使用，應嚴格技術交底，按圖施工操作。

(3)外墻部位的腳手按施工方案圖搭設，如有變更應有技術部門同意。

(4)框架結構側面在施工時設安全防護攔并用密目網遮擋。

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1F3F2F1F1FH=13.2m

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第四篇：懸挑外腳手架整改方案

青海油田敦煌基地東坪油苑住宅樓建設工程

（南區(qū)5#、6#、10#、11#住宅樓）

懸挑外腳手架整改方案

編制人：

審核人：

審批人：

甘肅農墾建筑工程有限公司

二零一五年七月十八日

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腳手架整改方案

一：工程概況

項目名稱：青海油田敦煌基地東坪油苑住宅樓建設工程（第六標段）;工程性質：六標段共計4棟樓（南區(qū)5#、6#、10#、11#樓）

地下一層為庫房（戊類）風機房、配電室、熱計量間。地上十一層及躍層，屋頂層為電梯機房，露臺及悶頂層。（備注：南區(qū)6#樓無躍層無露臺）

地理位置：工程位于敦煌市七里鎮(zhèn) 建設規(guī)模：

（1）5#樓建筑面積3547.25㎡，建筑底面積為303.40㎡。

建筑層數(shù)及高度：地下一層，地上十一層及躍層，建筑高度為39.3米。（2）6#樓建筑面積7027.48㎡，建筑底面積為602.11㎡。建筑層數(shù)及高度：地下一層，地上十一層，建筑高度為37.6米。（3）10#樓建筑面積6867.44㎡，建筑底面積為561.62㎡。

建筑層數(shù)及高度：地下一層，地上十一層及躍層，建筑高度為39.3米。（4）11#樓建筑面積10329.72㎡，建筑底面積為845.08㎡。

建筑層數(shù)及高度：地下一層，地上十一層及躍層，建筑高度為39.3米。

本工程結構形式為鋼筋混凝土剪力墻結構，主體結構設計使用年限為50年。地下一層，標準層高2.9m，總高度最高為：39.3m，外腳手架搭設 高度最高為36.4m。外腳手架采用懸挑腳手架，共懸挑兩次，懸挑高度分別為：2.9m--20.3m，20.3m--39.3m。采用16的工字鋼。

建設單位：青海油田社區(qū)管理中心

監(jiān)督單位：甘肅省工程質量化工石油敦煌監(jiān)督站 監(jiān)理單位：青海油田工程建設監(jiān)理公司 施工單位：甘肅省農墾建筑工程公司

二：外腳手架存在問題

2015年7月17日青海油田社區(qū)管理中心安全監(jiān)督領導來工地巡查，巡查過程中，懸挑外腳手架安全隱患較多，提出如下安全隱患：

1、5#樓懸挑工字鋼缺少U型卡箍，2、5#樓懸挑工字鋼后端U型卡箍彎曲，3、工字鋼伸入結構層懸空，4、工字鋼U型卡箍錨固處加固不密實。

三：整改措施

1、對于5#樓懸挑工字鋼中缺少的U型卡箍，采用直徑18的圓鋼加工成U型形狀，兩頭采用車床加工螺絲10CM長，在工字鋼兩邊位置鉆孔，將U型卡箍卡入工字鋼，再用墊板加螺帽將U型卡箍卡緊。最后用木楔將工字鋼固定。

2、對于5#樓懸挑工字鋼后端U型卡箍彎曲，采用直徑18的圓鋼加工成U型形狀，兩頭采用車床加工螺絲10CM長，緊挨著原有彎曲U型卡箍增加一道錨固，做法同上1，滿足擱置要求。

3、工字鋼在結構層內懸空的，因結構外圍為上翻10、20CM反梁，且主筋為16螺紋鋼，結構不允許將鋼筋切斷。采用適合規(guī)格、厚度的方木將其U型卡箍懸空處墊平，墊實。

4、工字鋼U型卡箍錨固處加固不密實，采用適合規(guī)格、厚度的方木塞滿，墊平，墊實且用木楔塞緊、8#鐵絲固定牢固。

為了進一步加強懸挑外腳手架的穩(wěn)定性及承載要求，我施工單位，采取懸挑腳手架斜拉及連墻措施。斜拉要求：陰陽角處設置一道，其余每間隔兩個工字鋼斜拉一道，斜拉角度45度至60度。連墻要求：每間隔兩層設置一圈連墻件，每圈連墻件距離不得大于5米。

甘肅農墾建筑工程有限公司 2015年7月18日

第五篇：外腳手架方案專家論證意見整改回復（精選）

外腳手架方案專家論證意見整改回復

1)方案已明確懸挑槽鋼為16b型。

2)腳手架懸挑高度每級不大于18M，已補充。3)連墻件設置逐層予理。

4)風荷載取值已按照高度30M、60M變化取值并進行驗算符合要求。5)

求。

6)轉角處最長懸挑槽鋼采用兩根鋼絲繩，一根作為安全儲備。7)已補充槽鋼平面布置圖，對特別部位挑梁已進行復核，符合安全要求。

8)應急預案見應急預案專項方案。

9)外沿樓梯間，電梯井位置采用加長槽鋼及增設鋼絲措施。

48×3.0鋼管進行驗算б不大于180符合要

10)地下室頂板二層屋面 支承落地架已計算并報設計復核。

1、計算條件

148×3鋼管搭設立桿，縱距1.5m,橫距1.05m,步距1.8m

2)腳手板四層,作業(yè)層二層,密閉網全高封閉

3)立桿下墊12#槽鋼通長

2、計算(以30m高為例)

1)鋼管自重

0.124KN/m×30=3.72KN

2)腳手板

4×0.35×0.7875=1.1KN

3)安全網掛

30×1.5×5N÷2=0.113KN

4)施工荷載

1.5×(2+2)÷2=3KN

5)N總30m=7.933KN

6)N總25m=7.933÷30×25=6.61KN