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      危貨物流公司自查報告(共五篇)

      時間:2020-11-08 11:00:25下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《危貨物流公司自查報告》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《危貨物流公司自查報告》。

      第一篇:危貨物流公司自查報告

      危貨物流公司自查報告

      中衛(wèi)市道路運輸管理局:

      根據(jù)寧運管字(2017)101 號、衛(wèi)運管發(fā)(2017)76 號以及衛(wèi)安監(jiān)管發(fā)(2017)128 號等文件的相關精神,為切實加強道路運輸安全生產工作,全面落實企業(yè)安全生產主體責任,加強冬季道路運輸管理工作,嚴查安全隱患,堵塞安全漏洞,有效防范和堅決遏制重特大事故,公司組織人員開展了全面、細致的安全自查自糾工作,現(xiàn)就自查情況做如下匯報總結:

      一、從業(yè)人員安全教育情況:

      2017 年 12 月 11 日、12 月 13 日分批次對駕駛員及押運員進行了安全教育培訓。

      培訓內容:冬季冰雪天氣行車注意事項/山東金譽石化6.5 重大爆炸事故調查報告學習。

      培訓內容:1、帶領廣大從業(yè)人員共同學習上級主管部門下發(fā)的各類安全文件。

      2、學習冬季寒冷天氣狀況下的車及冰雪路面的行車技巧。

      3、學習山東金譽石化 6.5 重大爆炸事故調查報告。

      培訓效果:截止 2017 年 12 月 13 日全體從業(yè)人員均已完成本月的安全培訓,全體人員認真學習了冬季極端天氣下的行車注意事項及冰雪路面的行車技巧,駕駛員展開了熱烈的討論,并分享了各自的行車經(jīng)驗和技巧,學習取得了很好的效果。本月公司還就山東金譽石化 6.5 重大爆炸事故的調查報告進行了通報學習,警醒廣大危貨從業(yè)人員,一定要高度重視危貨運輸安全,因為這事關廣大人民的群眾的安全,更事關自己和家人的幸福,駕駛員及押運員就安全行車進行了承諾,爭取在今后的運輸中,時刻保持高度警惕,做好車輛隱患排查,確保運輸工作的長治久安。

      二、危險貨物運輸車輛及設備的安全檢查和隱患排查情況:

      月 4 日、8 日、12 日及 15 日,我公司對危險貨物車輛進行了數(shù)次全面細致的排查。

      排查結果:共查出隱患 2 條,均屬于一般隱患,要求駕駛員立即排除,后經(jīng)再次復查,所有隱患已經(jīng)全部排除,符合行車要求。截止目前,我公司的所有危貨運輸車輛,技術性能良好;安全設施齊全有效,安全性能良好。

      四、北斗衛(wèi)星監(jiān)控系統(tǒng)情況:

      公司目前擁有危險品運輸車輛 5 輛,均全部安裝了北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)裝置。并設有專職的監(jiān)控管理人員。利用這個監(jiān)控平臺,公司對車輛的管理更加及時、全面,監(jiān)控人員能夠全天候 24 小時監(jiān)控每輛車的運行路線及停靠位置、行車速度等,有效的控制了道路運輸事故的發(fā)生。在本月的監(jiān)控數(shù)據(jù)中,未發(fā)現(xiàn)車輛超速及疲勞駕駛等違章現(xiàn)象。但有一臺

      車(寧 E61260)的監(jiān)控設備出現(xiàn)故障,出現(xiàn)車輛漂移及速度提示不正確的現(xiàn)象,已經(jīng)報備航天科技公司,近期該車輛回中衛(wèi)后,將盡快對設備進行檢修,排除故障。

      五、安全管理規(guī)定及制度的執(zhí)行情況

      公司安全管理機構健全,人員構成符合要求,日常運輸管理中的“三檢”、“三定一會”及“適宜性檢測”等工作均正常開展,駕駛員(押運員)也已經(jīng)形成良好的工作習慣,能積極的配合管理人員開展各類安全工作,公司的管理規(guī)定及制度執(zhí)行情況良好。

      通過本月數(shù)次安全生產自查自糾工作的開展,排除了對安全運輸有不良影響的隱患,使我們更加清醒地認識到工作中的不足和存在的差距。在今后的工作中,我們會一如既往的做好安全檢查工作,認真分析工作中的薄弱環(huán)節(jié),查清工作疏漏,全面落實企業(yè)安全主體責任,進一步提高本公司的安全管理水平。

      中衛(wèi)市達眾物流有限公司

      第二篇:物流公司危貨運輸專項整治報告

      天永公司危貨運輸專項整治報告

      遵義市運管處:

      為了進一步加強道路運輸危險化學品安全管理,預防道路運輸危險化學品事故,根據(jù)遵義市人民政府關于《道路運輸危險化學品安全專項整治工作的通知》精神,我單位結合自身的實際情況,嚴格按照《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》的要求進行了專項整治,現(xiàn)將整治情況匯報如下:

      一、安全管理制度及道路運輸危險貨物應急救援預案的修改 1.各種安全管理制度嚴格按照開業(yè)要求制定完善并實施。

      2.道路運輸危險化學品應急救援預案已于2005年8月1日修改完畢并立即生效。

      二、車輛技術狀況及設備

      1.十一臺危險品運輸車輛的技術性能全部符合國家標準《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》的要求,車輛外廓尺寸、軸荷和質量符合國家標準(GB1589)的要求,車輛技術等級全部達到(JT/T198)規(guī)定的一級技術等級。

      2.每臺危險品車上均配備有效的通訊工具和與所運危險貨物相適應的安全防護及消防設備。

      3.每臺危險貨物運輸車均按要求安裝行駛記錄儀。4.一臺罐車經(jīng)質量檢驗部門檢驗合格,罐體容積符合要求。5.有符合安全規(guī)定的停車場地、修理車間以及危貨車清洗場地。

      三、從業(yè)人員情況 1.所有駕駛人員都取得了相應的機動車駕駛證,年齡符合要求。

      2.所有從事危險貨物運輸?shù)鸟{駛員、押運員以及裝卸管理人員都經(jīng)過市運管處的培訓考試并合格,取得了相應的從業(yè)資格證。

      3.車輛及駕駛員的所有證件均齊全有效,按照規(guī)定進行審驗。

      四、車輛及駕駛員檔案情況

      所有營運車輛檔案均按照運管部門要求的內容建檔,駕駛員檔案也按照行業(yè)部門要求建立。

      五、安全學習

      1.根據(jù)7月21日專項整治工作會議的要求,對交通部的《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》進行了兩次專題學習。

      2.堅持每周的安全學習制度,對《道路危險貨物運輸規(guī)則》及其它相關的法律法規(guī)、危險化學品的性質、危害以及急救消防知識進行學習,增強從業(yè)人員的素質,預防事故的發(fā)生。

      六、其

      1.安監(jiān)部門未將安全卡和安全技術說明書發(fā)放。2.車輛反光帶和“毒”、“爆”字樣還沒指定地點貼噴。

      赤天化集團天永運輸發(fā)展有限公司

      二00六年十二月二十日

      第三篇:危貨車輛自查報告

      烏海凱潔燃氣有限責任公司

      安全生產自查情況匯報

      2010年8月初,我公司根據(jù)海運管[2010]17號《海勃灣運輸管理所關于轉發(fā)市運管局關于進一步加強安全生產隱患排查工作的通知》文件要求,切實做好“十二運”期間安全生產工作,對公司內部車輛管理情況進行了檢查,自查情況如下:

      一、安全管理制度

      根據(jù)文件要求,我公司現(xiàn)有安全生產制度、培訓制度、車輛設施維修保養(yǎng)制度、崗位安全操作規(guī)程、應急管理制度及勞動保護制度等公司內部制度健全,并嚴格按照制度對各類車輛進行管理。

      二、危貨運輸車輛

      我公司對加氣母站天然氣轉運槽車進行了檢查,車輛情況良好,包括車內應配有的各類設備及車輛使用證件齊全,符合安全標準,并定期進行維修保養(yǎng),天然氣轉運槽車現(xiàn)上路行駛正常。因為槽車運輸?shù)奈kU性,每次進行天然氣運輸時,都會避開車流高峰期,選擇路況較好的線路行駛,并嚴格要求司機禁止發(fā)生超速、酒后駕車等違規(guī)駕駛情況發(fā)生。

      三、人員管理

      我公司一直堅持對員工的安全培訓教育,要求各類運行、操作人員包括司機及押運員必須持證上崗,現(xiàn)有槽車司機及押運員經(jīng)過安全教育培訓并取得相關執(zhí)業(yè)資格。

      四、應急管理

      我公司于4月在加氣站組織開展了一次應急演練,通過應急演練,站內人員提高了應急反應速度,熟悉了應急預案。

      五、站內安全管理情況

      我公司加氣站對槽車嚴格進行管理,每次出車要填寫行車記錄,并由押運員與槽車司機共同簽字確認,做到出車情況有據(jù)可查。

      烏海凱潔燃氣有限責任公司2010年8月5日

      第四篇:公司租用危貨停車場管理制度

      公司租用危貨停車場管理制度

      1、公司租用內蒙古吉安化工有限責任公司林東分公司危險貨物停車場地。

      2、裝載危險貨物的車輛必須停放在危險貨物專用停車場。

      3、所有車輛停放必須服從林東分公司安全管理人員統(tǒng)一安排。

      4、車輛進入停車場時速不得超過10km/小時。

      5、所有車輛必須整齊排放在停車場內,貨箱鎖齊全、油箱、工具箱、駕駛室處于鎖止狀態(tài),停車后必須確認車輛電源斷電。

      第五篇:危貨運輸公司消防演練方案

      安寧萬駿物流有限公司疏散逃生演練方案

      一、演練目的

      為了普及消防安全教育,提高防范自救能力,針對公司突發(fā)緊急情況下,讓員工熟悉逃生路線,以達到有序、迅速地引導大家安全疏散,確保公司所有員工生命財產安全。通過緊急疏散演習,讓員工學到安全防護知識,達到有事不慌、外變不驚、積極應對、自我保護的目的,提高抗擊突發(fā)事件的應變能力。

      二、演練時間、地點和對象

      2011年10月21日下午3點30分 全體員工

      三、演練組織機構

      總 指 揮:史紅林 副 指 揮:顧天爽

      四、演練原則:

      安全第一,確保有序;責任明確,落實細節(jié)

      五、演練程序:

      下午3點30分開始,全公司員工進行“緊急疏散演習”。

      滅火撲救知識講解。(火盆、滅火器準備)

      六、工作小組

      1、疏散引導組

      組長:吳萍

      職責:平時負責全司火場自救、應急疏散的宣傳教育、培訓演練的具體事務;戰(zhàn)時指揮做好人員和物資的疏散自救工作。

      2、滅火行動組

      組長:顧天爽

      職責:組織義務消防隊,并做好平時的學習教育、培訓演練等具體工作;負責滅火器材和工具保管使用和管理;在消防隊到達之前開展滅火自救工作或協(xié)助消防隊員滅火。

      3、后勤保障組

      組長:王麗平

      職責:負責通訊聯(lián)絡,車輛調配、道路暢通、電路控制、水源保障、醫(yī)療救護等,負責滅火后的現(xiàn)場清理,防止二次污染。

      4、現(xiàn)場救護組 組長:楊婷

      職責:負責現(xiàn)場受傷人員的緊急救護。

      七、撤離通道安全管理

      參加演習的員工在聽到疏散廣播后,不要慌張,要鎮(zhèn)靜,保持清醒的頭腦,然后按照擬定的路線進行迅速撤離; 擬定路線:

      公司所有人員從停車場中間空地迅速撤離,撤離后按照預定方案進行火情處置。

      八、活動過程

      1、疏散演練:

      (1)星期五下午3點30分,公司停車場發(fā)生一輛危險品運輸車輛發(fā)生自然。

      (2)發(fā)出警報。

      (3)總指揮(史紅林)利用廣播:“請注意,公司發(fā)生緊急情況。大家不要慌亂,聽從指揮,有序撤離。(4)緊急疏散:

      在疏散引導人員的指揮下,全體員工按預定路線有序疏散,撤離到公司大門口。

      九、終止狀態(tài)

      總指揮史紅林宣布:“事故已經(jīng)排除,險情已經(jīng)結束,下面我宣布萬駿物流緊急疏散演練圓滿結束,恢復正常秩序?!?/p>

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