第一篇：工作總結(jié)個人鑒定

2011屆畢業(yè)生實習(xí)總結(jié)和個人鑒定

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：

您好！

我于2011年7月11日起正式成為玉門油田分公司機械廠桿冷車間一員。雖然到現(xiàn)在只工作了接近一年的時間，但是我已經(jīng)愛上了這個和諧溫馨和充滿榮譽的集體，熱愛自己這一年來做過的工作。下面我就對這一年來的個人情況做個總結(jié)和鑒定：

一、思想方面

我在思想上嚴于律己，熱愛車工這個極其平凡的崗位，特別尊敬車間各位師傅，把他們作為自己學(xué)習(xí)的榜樣。嚴格遵守各項規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同事，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，加強自身修養(yǎng)，保持明朗的心情和豁達的心境。在班外時間里，積極參加廠部和車間主持的各項活動，在活動中充滿著激情和熱情！在領(lǐng)導(dǎo)的悉心指導(dǎo)和各位老師傅的熱情幫助下，有計劃的進行著理論知識和車工技術(shù)的學(xué)習(xí)。在做好這些工作的同時我還向黨組織遞交了入黨申請，在日常生活和工作中我也一直以一個黨員的標(biāo)準來要求自己。

二、工作方面

這一年來我主要實習(xí)和從事了三個工作：組裝班工作、綜合班拋丸工作、車工崗位工作。

1、組裝班工作：剛進車間的前半個月，我被安排到組裝班實習(xí)，這期間我實現(xiàn)了學(xué)生到職員的轉(zhuǎn)變，從學(xué)校的氛圍中逐漸的融入到工作中來。這是抽油桿冷加工的最后一道工序，由質(zhì)檢科技術(shù)人員檢驗產(chǎn)品合格后，然后由我們組織班的員工戴好護帽和接箍。雖然這樣的工作看似簡單，但不容有失，要求嚴格，能把最簡單的事情做好，你是個不簡單的人了。同時我也熟悉了各種材料，各種尺寸的抽油桿產(chǎn)品，為以后的工作打下了基礎(chǔ)。在空閑時間里班長和師傅們教會了我很多車間的基本制度和安全教育等內(nèi)容，讓我受益匪淺。

2、綜合班拋丸工作：到了綜合班我才了解到抽油桿拋丸的目的是使抽油桿消除表面殘留高的張應(yīng)力，產(chǎn)生壓應(yīng)力而提高其疲勞強度。在拋丸工實習(xí)一周的過程中，學(xué)會了基本的吊料、拋丸基本工藝操作等內(nèi)容，同時了解和辨識了吊料中存在的各種安全隱患。

3、車工班工作：接下來的時間全部都是在車間的車工崗位實習(xí)，車工崗位是車間最為重要的環(huán)節(jié)，它的運作是否流暢有序，完全關(guān)系到整個車間的運作。因此在本崗位要學(xué)習(xí)的東西就要多些，復(fù)雜些。前面三個月主要是跟著師傅學(xué)習(xí)，在師傅的精心指導(dǎo)下，了解了車工崗位的基本操作流程、操作工技能知識、車工崗位中存在的安全隱患等內(nèi)容。自己獨立頂崗后，逐漸學(xué)會了利用KND數(shù)控系統(tǒng)來編程加工抽油桿產(chǎn)品，基本能保質(zhì)保量地完成車間下達的工作任務(wù)；其次，還熟練的掌握了各種刀具的刃磨方法，學(xué)會了滾壓頭的調(diào)整來生產(chǎn)各種尺寸各種材料的抽油桿產(chǎn)品。同時當(dāng)數(shù)控機床出現(xiàn)某些小問題時也能獨立的解決。

三、安全方面

在安全上，我自覺扎扎實實落實集團公司“六大禁令”各項要求，重視每個環(huán)節(jié)鏈，樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，嚴格按照操作規(guī)程，消除各種習(xí)慣性違章，辨識不安全隱患，努力做好安全工作，時刻牢記“安全第一，警鐘長鳴”。

四、存在的問題和未來工作的展望

在實際工作中，我還存在著許多缺點和不足，就我現(xiàn)在的車工崗位而言： 在心態(tài)上，工作不順的時候情緒波動較大；在技術(shù)上，對刀具的刃磨和KND系統(tǒng)編程的操作還有待于提高水平，對于設(shè)備中某些零部件的拆裝維修和調(diào)整也有待于熟悉和提高，設(shè)備工裝調(diào)整及安裝還有待于進一步加強學(xué)習(xí)。

針對以上存在的不足和問題，在未來的工作中我打算做好以下幾點來彌補：

1、愛崗敬業(yè)，積極改變自己的心態(tài)。以更加積極的工作態(tài)度，更加熱情的工作作風(fēng)把自己的本職工作做好。在工作中任勞任怨，力爭做到?jīng)]有最好只有更好！

2、繼續(xù)加強相關(guān)業(yè)務(wù)理論知識和操作的學(xué)習(xí)，提高自身專業(yè)素質(zhì)。虛心向師傅、同事求教，加強專業(yè)知識的溝通交流。

3、以實踐帶學(xué)習(xí)，全方位提高自己的工作能力。在注重學(xué)習(xí)的同時狠抓實踐，在實踐中利用所學(xué)知識，用知識指導(dǎo)實踐。

尤其現(xiàn)在剛安排到了抽油桿新生產(chǎn)線，面對著先進的技術(shù)設(shè)備，還有很多很多不懂的地方還有待于師傅的指導(dǎo)和自己的探索。因此在今后的工作學(xué)習(xí)中，一定要注意細節(jié)的學(xué)習(xí)，爭取讓自己的技術(shù)能力更上一個層面，從而生產(chǎn)出質(zhì)量更好的抽油桿產(chǎn)品。同時在工作中一定要注意和同事的交流，各方面的了解和熟悉以后的工作環(huán)境。努力去鞏固學(xué)到的技能和知識，再結(jié)合學(xué)校學(xué)習(xí)的理論知識，結(jié)合實際運用于抽油桿的生產(chǎn)過程中。相信在不久的將來，我一定能提高自己的工作技能，豐富自己的學(xué)習(xí)知識，進一步的完善自我，從而為車間，為企業(yè)帶來自己應(yīng)有的貢獻。

五、感想

過去的一年是不斷學(xué)習(xí)、不斷充實的一年，是積極探索、逐步成長的一年。當(dāng)然，初入職場難免經(jīng)驗不足，在業(yè)務(wù)知識上，與自己本職工作要求還存在有一定的差距。但這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟，在處理各種問題上也考慮的更全面，專業(yè)技能也得到了加強。在此我要感謝領(lǐng)導(dǎo)的悉心栽培以及對我的信任，給予了我體現(xiàn)自我、提高自我的機會；以及感謝身邊的同事和師傅們對我入職指引和幫助，感謝他們對我工作出現(xiàn)的失誤的提醒和糾正。這接近一年的見習(xí)期工作經(jīng)歷，使我的工作能力得到了由校園步入社會后最大幅度的提高，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，做好本職工作，為車間工作盡一份責(zé)任。

JerryLin814 2012年6月30日

第二篇：工作總結(jié)個人鑒定

2011屆畢業(yè)生實習(xí)總結(jié)和個人鑒定

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：

您好！

我于2011年7月11日起正式成為玉門油田分公司機械廠桿冷車間一員。雖然到現(xiàn)在只工作了接近一年的時間，但是我已經(jīng)愛上了這個和諧溫馨和充滿榮譽的集體，熱愛自己這一年來做過的工作。下面我就對這一年來的個人情況做個總結(jié)和鑒定：

一、思想方面

我在思想上嚴于律己，熱愛車工這個極其平凡的崗位，特別尊敬車間各位師傅，把他們作為自己學(xué)習(xí)的榜樣。嚴格遵守各項規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同事，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，加強自身修養(yǎng)，保持明朗的心情和豁達的心境。在班外時間里，積極參加廠部和車間主持的各項活動，在活動中充滿著激情和熱情！在領(lǐng)導(dǎo)的悉心指導(dǎo)和各位老師傅的熱情幫助下，有計劃的進行著理論知識和車工技術(shù)的學(xué)習(xí)。在做好這些工作的同時我還向黨組織遞交了入黨申請，在日常生活和工作中我也一直以一個黨員的標(biāo)準來要求自己。

二、工作方面

這一年來我主要實習(xí)和從事了三個工作：組裝班工作、綜合班拋丸工作、車工崗位工作。

1、組裝班工作：剛進車間的前半個月，我被安排到組裝班實習(xí)，這期間我實現(xiàn)了學(xué)生到職員的轉(zhuǎn)變，從學(xué)校的氛圍中逐漸的融入到工作中來。這是抽油桿冷加工的最后一道工序，由質(zhì)檢科技術(shù)人員檢驗產(chǎn)品合格后，然后由我們組織班的員工戴好護帽和接箍。雖然這樣的工作看似簡單，但不容有失，要求嚴格，能把最簡單的事情做好，你是個不簡單的人了。同時我也熟悉了各種材料，各種尺寸的抽油桿產(chǎn)品，為以后的工作打下了基礎(chǔ)。在空閑時間里班長和師傅們教會了我很多車間的基本制度和安全教育等內(nèi)容，讓我受益匪淺。

2、綜合班拋丸工作：到了綜合班我才了解到抽油桿拋丸的目的是使抽油桿消除表面殘留高的張應(yīng)力，產(chǎn)生壓應(yīng)力而提高其疲勞強度。在拋丸工實習(xí)一周的過程中，學(xué)會了基本的吊料、拋丸基本工藝操作等內(nèi)容，同時了解和辨識了吊料中存在的各種安全隱患。

3、車工班工作：接下來的時間全部都是在車間的車工崗位實習(xí)，車工崗位是車間最為重要的環(huán)節(jié)，它的運作是否流暢有序，完全關(guān)系到整個車間的運作。因此在本崗位要學(xué)習(xí)的東西就要多些，復(fù)雜些。前面三個月主要是跟著師傅學(xué)習(xí)，在師傅的精心指導(dǎo)下，了解了車工崗位的基本操作流程、操作工技能知識、車工崗位中存在的安全隱患等內(nèi)容。自己獨立頂崗后，逐漸學(xué)會了利用KND數(shù)控系統(tǒng)來編程加工抽油桿產(chǎn)品，基本能保質(zhì)保量地完成車間下達的工作任務(wù)；其次，還熟練的掌握了各種刀具的刃磨方法，學(xué)會了滾壓頭的調(diào)整來生產(chǎn)各種尺寸各種材料的抽油桿產(chǎn)品。同時當(dāng)數(shù)控機床出現(xiàn)某些小問題時也能獨立的解決。

三、安全方面

在安全上，我自覺扎扎實實落實集團公司“六大禁令”各項要求，重視每個環(huán)節(jié)鏈，樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，嚴格按照操作規(guī)程，消除各種習(xí)慣性違章，辨識不安全隱患，努力做好安全工作，時刻牢記“安全第一，警鐘長鳴”。

四、存在的問題和未來工作的展望

在實際工作中，我還存在著許多缺點和不足，就我現(xiàn)在的車工崗位而言： 在心態(tài)上，工作不順的時候情緒波動較大；在技術(shù)上，對刀具的刃磨和KND系統(tǒng)編程的操作還有待于提高水平，對于設(shè)備中某些零部件的拆裝維修和調(diào)整也有待于熟悉和提高，設(shè)備工裝調(diào)整及安裝還有待于進一步加強學(xué)習(xí)。

針對以上存在的不足和問題，在未來的工作中我打算做好以下幾點來彌補：

1、愛崗敬業(yè)，積極改變自己的心態(tài)。以更加積極的工作態(tài)度，更加熱情的工作作風(fēng)把自己的本職工作做好。在工作中任勞任怨，力爭做到?jīng)]有最好只有更好！

2、繼續(xù)加強相關(guān)業(yè)務(wù)理論知識和操作的學(xué)習(xí)，提高自身專業(yè)素質(zhì)。虛心向師傅、同事求教，加強專業(yè)知識的溝通交流。

3、以實踐帶學(xué)習(xí)，全方位提高自己的工作能力。在注重學(xué)習(xí)的同時狠抓實踐，在實踐中利用所學(xué)知識，用知識指導(dǎo)實踐。

尤其現(xiàn)在剛安排到了抽油桿新生產(chǎn)線，面對著先進的技術(shù)設(shè)備，還有很多很多不懂的地方還有待于師傅的指導(dǎo)和自己的探索。因此在今后的工作學(xué)習(xí)中，一定要注意細節(jié)的學(xué)習(xí)，爭取讓自己的技術(shù)能力更上一個層面，從而生產(chǎn)出質(zhì)量更好的抽油桿產(chǎn)品。同時在工作中一定要注意和同事的交流，各方面的了解和熟悉以后的工作環(huán)境。努力去鞏固學(xué)到的技能和知識，再結(jié)合學(xué)校學(xué)習(xí)的理論知識，結(jié)合實際運用于抽油桿的生產(chǎn)過程中。相信在不久的將來，我一定能提高自己的工作技能，豐富自己的學(xué)習(xí)知識，進一步的完善自我，從而為車間，為企業(yè)帶來自己應(yīng)有的貢獻。

五、感想

過去的一年是不斷學(xué)習(xí)、不斷充實的一年，是積極探索、逐步成長的一年。當(dāng)然，初入職場難免經(jīng)驗不足，在業(yè)務(wù)知識上，與自己本職工作要求還存在有一定的差距。但這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟，在處理各種問題上也考慮的更全面，專業(yè)技能也得到了加強。在此我要感謝領(lǐng)導(dǎo)的悉心栽培以及對我的信任，給予了我體現(xiàn)自我、提高自我的機會；以及感謝身邊的同事和師傅們對我入職指引和幫助，感謝他們對我工作出現(xiàn)的失誤的提醒和糾正。這接近一年的見習(xí)期工作經(jīng)歷，使我的工作能力得到了由校園步入社會后最大幅度的提高，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，做好本職工作，為車間工作盡一份責(zé)任。

JerryLin814 2012年6月30日

第三篇：工作總結(jié)個人鑒定

2011屆畢業(yè)生實習(xí)總結(jié)和個人鑒定

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：

您好！

我于2011年7月11日起正式成為玉門油田分公司機械廠桿冷車間一員。雖然到現(xiàn)在只工作了接近一年的時間，但是我已經(jīng)愛上了這個和諧溫馨和充滿榮譽的集體，熱愛自己這一年來做過的工作。下面我就對這一年來的個人情況做個總結(jié)和鑒定：

一、思想方面

我在思想上嚴于律己，熱愛車工這個極其平凡的崗位，特別尊敬車間各位師傅，把他們作為自己學(xué)習(xí)的榜樣。嚴格遵守各項規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同事，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，加強自身修養(yǎng)，保持明朗的心情和豁達的心境。在班外時間里，積極參加廠部和車間主持的各項活動，在活動中充滿著激情和熱情！在領(lǐng)導(dǎo)的悉心指導(dǎo)和各位老師傅的熱情幫助下，有計劃的進行著理論知識和車工技術(shù)的學(xué)習(xí)。在做好這些工作的同時我還向黨組織遞交了入黨申請，在日常生活和工作中我也一直以一個黨員的標(biāo)準來要求自己。

二、工作方面

這一年來我主要實習(xí)和從事了三個工作：組裝班工作、綜合班拋丸工作、車工崗位工作。

1、組裝班工作：剛進車間的前半個月，我被安排到組裝班實習(xí)，這期間我實現(xiàn)了學(xué)生到職員的轉(zhuǎn)變，從學(xué)校的氛圍中逐漸的融入到工作中來。這是抽油桿冷加工的最后一道工序，由質(zhì)檢科技術(shù)人員檢驗產(chǎn)品合格后，然后由我們組織班的員工戴好護帽和接箍。雖然這樣的工作看似簡單，但不容有失，要求嚴格，能把最簡單的事情做好，你是個不簡單的人了。同時我也熟悉了各種材料，各種尺寸的抽油桿產(chǎn)品，為以后的工作打下了基礎(chǔ)。在空閑時間里班長和師傅們教會了我很多車間的基本制度和安全教育等內(nèi)容，讓我受益匪淺。

2、綜合班拋丸工作：到了綜合班我才了解到抽油桿拋丸的目的是使抽油桿消除表面殘留高的張應(yīng)力，產(chǎn)生壓應(yīng)力而提高其疲勞強度。在拋丸工實習(xí)一周的過程中，學(xué)會了基本的吊料、拋丸基本工藝操作等內(nèi)容，同時了解和辨識了吊料中存在的各種安全隱患。

3、車工班工作：接下來的時間全部都是在車間的車工崗位實習(xí)，車工崗位是車間最為重要的環(huán)節(jié)，它的運作是否流暢有序，完全關(guān)系到整個車間的運作。因此在本崗位要學(xué)習(xí)的東西就要多些，復(fù)雜些。前面三個月主要是跟著師傅學(xué)習(xí)，在師傅的精心指導(dǎo)下，了解了車工崗位的基本操作流程、操作工技能知識、車工崗位中存在的安全隱患等內(nèi)容。自己獨立頂崗后，逐漸學(xué)會了利用KND數(shù)控系統(tǒng)來編程加工抽油桿產(chǎn)品，基本能保質(zhì)保量地完成車間下達的工作任務(wù)；其次，還熟練的掌握了各種刀具的刃磨方法，學(xué)會了滾壓頭的調(diào)整來生產(chǎn)各種尺寸各種材料的抽油桿產(chǎn)品。同時當(dāng)數(shù)控機床出現(xiàn)某些小問題時也能獨立的解決。

三、安全方面

在安全上，我自覺扎扎實實落實集團公司“六大禁令”各項要求，重視每個環(huán)節(jié)鏈，樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，嚴格按照操作規(guī)程，消除各種習(xí)慣性違章，辨識不安全隱患，努力做好安全工作，時刻牢記“安全第一，警鐘長鳴”。

四、存在的問題和未來工作的展望

在實際工作中，我還存在著許多缺點和不足，就我現(xiàn)在的車工崗位而言： 在心態(tài)上，工作不順的時候情緒波動較大；在技術(shù)上，對刀具的刃磨和KND系統(tǒng)編程的操作還有待于提高水平，對于設(shè)備中某些零部件的拆裝維修和調(diào)整也有待于熟悉和提高，設(shè)備工裝調(diào)整及安裝還有待于進一步加強學(xué)習(xí)。

針對以上存在的不足和問題，在未來的工作中我打算做好以下幾點來彌補：

1、愛崗敬業(yè)，積極改變自己的心態(tài)。以更加積極的工作態(tài)度，更加熱情的工作作風(fēng)把自己的本職工作做好。在工作中任勞任怨，力爭做到?jīng)]有最好只有更好！

2、繼續(xù)加強相關(guān)業(yè)務(wù)理論知識和操作的學(xué)習(xí)，提高自身專業(yè)素質(zhì)。虛心向師傅、同事求教，加強專業(yè)知識的溝通交流。

3、以實踐帶學(xué)習(xí)，全方位提高自己的工作能力。在注重學(xué)習(xí)的同時狠抓實踐，在實踐中利用所學(xué)知識，用知識指導(dǎo)實踐。

尤其現(xiàn)在剛安排到了抽油桿新生產(chǎn)線，面對著先進的技術(shù)設(shè)備，還有很多很多不懂的地方還有待于師傅的指導(dǎo)和自己的探索。因此在今后的工作學(xué)習(xí)中，一定要注意細節(jié)的學(xué)習(xí)，爭取讓自己的技術(shù)能力更上一個層面，從而生產(chǎn)出質(zhì)量更好的抽油桿產(chǎn)品。同時在工作中一定要注意和同事的交流，各方面的了解和熟悉以后的工作環(huán)境。努力去鞏固學(xué)到的技能和知識，再結(jié)合學(xué)校學(xué)習(xí)的理論知識，結(jié)合實際運用于抽油桿的生產(chǎn)過程中。相信在不久的將來，我一定能提高自己的工作技能，豐富自己的學(xué)習(xí)知識，進一步的完善自我，從而為車間，為企業(yè)帶來自己應(yīng)有的貢獻。

五、感想

過去的一年是不斷學(xué)習(xí)、不斷充實的一年，是積極探索、逐步成長的一年。當(dāng)然，初入職場難免經(jīng)驗不足，在業(yè)務(wù)知識上，與自己本職工作要求還存在有一定的差距。但這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟，在處理各種問題上也考慮的更全面，專業(yè)技能也得到了加強。在此我要感謝領(lǐng)導(dǎo)的悉心栽培以及對我的信任，給予了我體現(xiàn)自我、提高自我的機會；以及感謝身邊的同事和師傅們對我入職指引和幫助，感謝他們對我工作出現(xiàn)的失誤的提醒和糾正。這接近一年的見習(xí)期工作經(jīng)歷，使我的工作能力得到了由校園步入社會后最大幅度的提高，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，做好本職工作，為車間工作盡一份責(zé)任。

JerryLin814 2012年6月30日

第四篇：工作總結(jié)個人鑒定

2011屆畢業(yè)生實習(xí)總結(jié)和個人鑒定

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：

您好！

我于2011年7月11日起正式成為玉門油田分公司機械廠桿冷車間一員。雖然到現(xiàn)在只工作了接近一年的時間，但是我已經(jīng)愛上了這個和諧溫馨和充滿榮譽的集體，熱愛自己這一年來做過的工作。下面我就對這一年來的個人情況做個總結(jié)和鑒定：

一、思想方面

我在思想上嚴于律己，熱愛車工這個極其平凡的崗位，特別尊敬車間各位師傅，把他們作為自己學(xué)習(xí)的榜樣。嚴格遵守各項規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同事，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，加強自身修養(yǎng)，保持明朗的心情和豁達的心境。在班外時間里，積極參加廠部和車間主持的各項活動，在活動中充滿著激情和熱情！在領(lǐng)導(dǎo)的悉心指導(dǎo)和各位老師傅的熱情幫助下，有計劃的進行著理論知識和車工技術(shù)的學(xué)習(xí)。在做好這些工作的同時我還向黨組織遞交了入黨申請，在日常生活和工作中我也一直以一個黨員的標(biāo)準來要求自己。

二、工作方面

這一年來我主要實習(xí)和從事了三個工作：組裝班工作、綜合班拋丸工作、車工崗位工作。

1、組裝班工作：剛進車間的前半個月，我被安排到組裝班實習(xí)，這期間我實現(xiàn)了學(xué)生到職員的轉(zhuǎn)變，從學(xué)校的氛圍中逐漸的融入到工作中來。這是抽油桿冷加工的最后一道工序，由質(zhì)檢科技術(shù)人員檢驗產(chǎn)品合格后，然后由我們組織班的員工戴好護帽和接箍。雖然這樣的工作看似簡單，但不容有失，要求嚴格，能把最簡單的事情做好，你是個不簡單的人了。同時我也熟悉了各種材料，各種尺寸的抽油桿產(chǎn)品，為以后的工作打下了基礎(chǔ)。在空閑時間里班長和師傅們教會了我很多車間的基本制度和安全教育等內(nèi)容，讓我受益匪淺。

2、綜合班拋丸工作：到了綜合班我才了解到抽油桿拋丸的目的是使抽油桿消除表面殘留高的張應(yīng)力，產(chǎn)生壓應(yīng)力而提高其疲勞強度。在拋丸工實習(xí)一周的過程中，學(xué)會了基本的吊料、拋丸基本工藝操作等內(nèi)容，同時了解和辨識了吊料中存在的各種安全隱患。

3、車工班工作：接下來的時間全部都是在車間的車工崗位實習(xí)，車工崗位是車間最為重要的環(huán)節(jié)，它的運作是否流暢有序，完全關(guān)系到整個車間的運作。因此在本崗位要學(xué)習(xí)的東西就要多些，復(fù)雜些。前面三個月主要是跟著師傅學(xué)習(xí)，在師傅的精心指導(dǎo)下，了解了車工崗位的基本操作流程、操作工技能知識、車工崗位中存在的安全隱患等內(nèi)容。自己獨立頂崗后，逐漸學(xué)會了利用KND數(shù)控系統(tǒng)來編程加工抽油桿產(chǎn)品，基本能保質(zhì)保量地完成車間下達的工作任務(wù)；其次，還熟練的掌握了各種刀具的刃磨方法，學(xué)會了滾壓頭的調(diào)整來生產(chǎn)各種尺寸各種材料的抽油桿產(chǎn)品。同時當(dāng)數(shù)控機床出現(xiàn)某些小問題時也能獨立的解決。

三、安全方面

在安全上，我自覺扎扎實實落實集團公司“六大禁令”各項要求，重視每個環(huán)節(jié)鏈，樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，嚴格按照操作規(guī)程，消除各種習(xí)慣性違章，辨識不安全隱患，努力做好安全工作，時刻牢記“安全第一，警鐘長鳴”。

四、存在的問題和未來工作的展望

在實際工作中，我還存在著許多缺點和不足，就我現(xiàn)在的車工崗位而言： 在心態(tài)上，工作不順的時候情緒波動較大；在技術(shù)上，對刀具的刃磨和KND系統(tǒng)編程的操作還有待于提高水平，對于設(shè)備中某些零部件的拆裝維修和調(diào)整也有待于熟悉和提高，設(shè)備工裝調(diào)整及安裝還有待于進一步加強學(xué)習(xí)。

針對以上存在的不足和問題，在未來的工作中我打算做好以下幾點來彌補：

1、愛崗敬業(yè)，積極改變自己的心態(tài)。以更加積極的工作態(tài)度，更加熱情的工作作風(fēng)把自己的本職工作做好。在工作中任勞任怨，力爭做到?jīng)]有最好只有更好！

2、繼續(xù)加強相關(guān)業(yè)務(wù)理論知識和操作的學(xué)習(xí)，提高自身專業(yè)素質(zhì)。虛心向師傅、同事求教，加強專業(yè)知識的溝通交流。

3、以實踐帶學(xué)習(xí)，全方位提高自己的工作能力。在注重學(xué)習(xí)的同時狠抓實踐，在實踐中利用所學(xué)知識，用知識指導(dǎo)實踐。

尤其現(xiàn)在剛安排到了抽油桿新生產(chǎn)線，面對著先進的技術(shù)設(shè)備，還有很多很多不懂的地方還有待于師傅的指導(dǎo)和自己的探索。因此在今后的工作學(xué)習(xí)中，一定要注意細節(jié)的學(xué)習(xí)，爭取讓自己的技術(shù)能力更上一個層面，從而生產(chǎn)出質(zhì)量更好的抽油桿產(chǎn)品。同時在工作中一定要注意和同事的交流，各方面的了解和熟悉以后的工作環(huán)境。努力去鞏固學(xué)到的技能和知識，再結(jié)合學(xué)校學(xué)習(xí)的理論知識，結(jié)合實際運用于抽油桿的生產(chǎn)過程中。相信在不久的將來，我一定能提高自己的工作技能，豐富自己的學(xué)習(xí)知識，進一步的完善自我，從而為車間，為企業(yè)帶來自己應(yīng)有的貢獻。

五、感想

過去的一年是不斷學(xué)習(xí)、不斷充實的一年，是積極探索、逐步成長的一年。當(dāng)然，初入職場難免經(jīng)驗不足，在業(yè)務(wù)知識上，與自己本職工作要求還存在有一定的差距。但這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟，在處理各種問題上也考慮的更全面，專業(yè)技能也得到了加強。在此我要感謝領(lǐng)導(dǎo)的悉心栽培以及對我的信任，給予了我體現(xiàn)自我、提高自我的機會；以及感謝身邊的同事和師傅們對我入職指引和幫助，感謝他們對我工作出現(xiàn)的失誤的提醒和糾正。這接近一年的見習(xí)期工作經(jīng)歷，使我的工作能力得到了由校園步入社會后最大幅度的提高，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，做好本職工作，為車間工作盡一份責(zé)任。

JerryLin814 2012年6月30日

第五篇：工作總結(jié)個人鑒定

2011屆畢業(yè)生實習(xí)總結(jié)和個人鑒定

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：

您好！

我于2011年7月11日起正式成為玉門油田分公司機械廠桿冷車間一員。雖然到現(xiàn)在只工作了接近一年的時間，但是我已經(jīng)愛上了這個和諧溫馨和充滿榮譽的集體，熱愛自己這一年來做過的工作。下面我就對這一年來的個人情況做個總結(jié)和鑒定：

一、思想方面

我在思想上嚴于律己，熱愛車工這個極其平凡的崗位，特別尊敬車間各位師傅，把他們作為自己學(xué)習(xí)的榜樣。嚴格遵守各項規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同事，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，加強自身修養(yǎng)，保持明朗的心情和豁達的心境。在班外時間里，積極參加廠部和車間主持的各項活動，在活動中充滿著激情和熱情！在領(lǐng)導(dǎo)的悉心指導(dǎo)和各位老師傅的熱情幫助下，有計劃的進行著理論知識和車工技術(shù)的學(xué)習(xí)。在做好這些工作的同時我還向黨組織遞交了入黨申請，在日常生活和工作中我也一直以一個黨員的標(biāo)準來要求自己。

二、工作方面

這一年來我主要實習(xí)和從事了三個工作：組裝班工作、綜合班拋丸工作、車工崗位工作。

1、組裝班工作：剛進車間的前半個月，我被安排到組裝班實習(xí)，這期間我實現(xiàn)了學(xué)生到職員的轉(zhuǎn)變，從學(xué)校的氛圍中逐漸的融入到工作中來。這是抽油桿冷加工的最后一道工序，由質(zhì)檢科技術(shù)人員檢驗產(chǎn)品合格后，然后由我們組織班的員工戴好護帽和接箍。雖然這樣的工作看似簡單，但不容有失，要求嚴格，能把最簡單的事情做好，你是個不簡單的人了。同時我也熟悉了各種材料，各種尺寸的抽油桿產(chǎn)品，為以后的工作打下了基礎(chǔ)。在空閑時間里班長和師傅們教會了我很多車間的基本制度和安全教育等內(nèi)容，讓我受益匪淺。

2、綜合班拋丸工作：到了綜合班我才了解到抽油桿拋丸的目的是使抽油桿消除表面殘留高的張應(yīng)力，產(chǎn)生壓應(yīng)力而提高其疲勞強度。在拋丸工實習(xí)一周的過程中，學(xué)會了基本的吊料、拋丸基本工藝操作等內(nèi)容，同時了解和辨識了吊料中存在的各種安全隱患。

3、車工班工作：接下來的時間全部都是在車間的車工崗位實習(xí)，車工崗位是車間最為重要的環(huán)節(jié)，它的運作是否流暢有序，完全關(guān)系到整個車間的運作。因此在本崗位要學(xué)習(xí)的東西就要多些，復(fù)雜些。前面三個月主要是跟著師傅學(xué)習(xí)，在師傅的精心指導(dǎo)下，了解了車工崗位的基本操作流程、操作工技能知識、車工崗位中存在的安全隱患等內(nèi)容。自己獨立頂崗后，逐漸學(xué)會了利用KND數(shù)控系統(tǒng)來編程加工抽油桿產(chǎn)品，基本能保質(zhì)保量地完成車間下達的工作任務(wù)；其次，還熟練的掌握了各種刀具的刃磨方法，學(xué)會了滾壓頭的調(diào)整來生產(chǎn)各種尺寸各種材料的抽油桿產(chǎn)品。同時當(dāng)數(shù)控機床出現(xiàn)某些小問題時也能獨立的解決。

三、安全方面

在安全上，我自覺扎扎實實落實集團公司“六大禁令”各項要求，重視每個環(huán)節(jié)鏈，樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，嚴格按照操作規(guī)程，消除各種習(xí)慣性違章，辨識不安全隱患，努力做好安全工作，時刻牢記“安全第一，警鐘長鳴”。

四、存在的問題和未來工作的展望

在實際工作中，我還存在著許多缺點和不足，就我現(xiàn)在的車工崗位而言： 在心態(tài)上，工作不順的時候情緒波動較大；在技術(shù)上，對刀具的刃磨和KND系統(tǒng)編程的操作還有待于提高水平，對于設(shè)備中某些零部件的拆裝維修和調(diào)整也有待于熟悉和提高，設(shè)備工裝調(diào)整及安裝還有待于進一步加強學(xué)習(xí)。

針對以上存在的不足和問題，在未來的工作中我打算做好以下幾點來彌補：

1、愛崗敬業(yè)，積極改變自己的心態(tài)。以更加積極的工作態(tài)度，更加熱情的工作作風(fēng)把自己的本職工作做好。在工作中任勞任怨，力爭做到?jīng)]有最好只有更好！

2、繼續(xù)加強相關(guān)業(yè)務(wù)理論知識和操作的學(xué)習(xí)，提高自身專業(yè)素質(zhì)。虛心向師傅、同事求教，加強專業(yè)知識的溝通交流。

3、以實踐帶學(xué)習(xí)，全方位提高自己的工作能力。在注重學(xué)習(xí)的同時狠抓實踐，在實踐中利用所學(xué)知識，用知識指導(dǎo)實踐。

尤其現(xiàn)在剛安排到了抽油桿新生產(chǎn)線，面對著先進的技術(shù)設(shè)備，還有很多很多不懂的地方還有待于師傅的指導(dǎo)和自己的探索。因此在今后的工作學(xué)習(xí)中，一定要注意細節(jié)的學(xué)習(xí)，爭取讓自己的技術(shù)能力更上一個層面，從而生產(chǎn)出質(zhì)量更好的抽油桿產(chǎn)品。同時在工作中一定要注意和同事的交流，各方面的了解和熟悉以后的工作環(huán)境。努力去鞏固學(xué)到的技能和知識，再結(jié)合學(xué)校學(xué)習(xí)的理論知識，結(jié)合實際運用于抽油桿的生產(chǎn)過程中。相信在不久的將來，我一定能提高自己的工作技能，豐富自己的學(xué)習(xí)知識，進一步的完善自我，從而為車間，為企業(yè)帶來自己應(yīng)有的貢獻。

五、感想

過去的一年是不斷學(xué)習(xí)、不斷充實的一年，是積極探索、逐步成長的一年。當(dāng)然，初入職場難免經(jīng)驗不足，在業(yè)務(wù)知識上，與自己本職工作要求還存在有一定的差距。但這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟，在處理各種問題上也考慮的更全面，專業(yè)技能也得到了加強。在此我要感謝領(lǐng)導(dǎo)的悉心栽培以及對我的信任，給予了我體現(xiàn)自我、提高自我的機會；以及感謝身邊的同事和師傅們對我入職指引和幫助，感謝他們對我工作出現(xiàn)的失誤的提醒和糾正。這接近一年的見習(xí)期工作經(jīng)歷，使我的工作能力得到了由校園步入社會后最大幅度的提高，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，做好本職工作，為車間工作盡一份責(zé)任。

JerryLin814 2012年6月30日