第一篇：物流員工轉正工作總結[范文模版]

忙碌的試用期即將過去，我們期待已久的轉正即將到來，內心是否有很大的感觸，對于這幾個月俄收獲，現(xiàn)在來好好總結一下吧。今天小編在這給大家整理了物流員工轉正工作總結范文精選5篇，接下來隨著小編一起來看看吧!

物流員工轉正工作總結1

20xx年××月，我有幸來到公司工作。在這樣一個優(yōu)越舒適而又能充分發(fā)揮個人智慧能力的環(huán)境中，不覺已經工作了將近三個月的時間。在這幾個月的工作中我深切感受到的是領導無微不至的關懷、公司兩級管理人員認真務實的工作作風、同事們團結奮發(fā)的干勁，體會到的是**人作為拓荒者的艱難和堅定，這對剛剛走上工作崗位的我來說，是受益匪淺的，同時也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎。現(xiàn)在我將這三個月來的工作情況作一簡單總結。

在思想上，我深刻地認識到，從其他行業(yè)轉入物流行業(yè)，新環(huán)境、新領導、新同事、新崗位，對我來說是一個良好的發(fā)展機遇，也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會。在工作初期，我認真了解了公司的發(fā)展概況，學習了公司的規(guī)章制度，熟悉了辦公室日常管理事務及物流行業(yè)的一些基礎知識，同時，也從多方面努力摸索工作的方式、方法，積極鍛煉自己的工作能力，力求盡快完成自身角色的轉變，以嶄新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn)。

在工作上，我主要從事的是是辦公室的日常工作。辦公室對我來說是一個全新的工作領域。作為辦公室的一員，我清醒地認識到，辦公室是總經理室直接領導下的綜合管理機構，是承上啟下、溝通內外、協(xié)調左右、聯(lián)系四面八方的樞紐，是推動各項工作朝著既定目標前進的中心。辦公室的工作千頭萬緒，有文書處理、檔案管理、文件批轉、會議安排、迎來送往等。面對繁雜瑣碎的大量事務性工作，我強化工作意識，注意加快工作節(jié)奏，提高工作效率，冷靜辦理各項事務，力求周全、準確、適度，避免疏漏和差錯。在主管領導的幫助和支持下，我基本上做到了事事有著落、件件有落實。

三個月來，在主管領導的指導下，我基本上保證了辦公室日常工作的有序運轉，上級文件的處理、傳閱，每月餐票、油票的發(fā)放，以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時、準確、無誤。三個月來，我參與起草了一些文件，如《關于禁止管理人員利用職務職權從事參與或變相參與公司所屬業(yè)務項目的有關規(guī)定》等，起草撰寫了一些工作材料，參與了公司兩級機關一般管理人員年度業(yè)績考核測評工作，同時，也積極主動地完成了上級領導交辦的其他事情。

三個月的時間轉瞬即逝，我雖然做了一些工作，但仍然存在不少問題，主要表現(xiàn)在：1、初到公司，無論從業(yè)務能力，還是從思想上都存在許多的不足，感覺上是每天疲于應付工作。盡管如此，但是我在很多方面得到了公司領導、部門領導的正確引導和幫助，所以我在較短的時間內適應了新的工作。2、缺乏創(chuàng)新精神。不能積極主動地發(fā)揮自身聰明才智，而是被動消極地適應工作需要。領導交辦的事情基本上都能完成，但自己不會主動牽著工作走，很被動。缺乏認真鉆研、開拓進取的精神，忙碌于日常小事，工作沒有上升到一定高度。3、工作不很扎實，不能與時俱進。作為一名剛剛踏入社會的大學生，身上缺乏青年人應有的朝氣，學習新知識、掌握新東西不夠。自身也存在眼高手低、懶于動手的毛病，不能專注于工作學習，很多知識雖然了解但卻不精。

在今后的工作中，我將努力改正自身缺點，以更大的熱情投入到工作中去。首先，加強學習，主動學習。身處當今知識經濟時代，必須時刻學習方能不落伍，所以我將把加強學習，提高政治思想素質和業(yè)務工作水平，樹立良好的職業(yè)道德，作為一項日常重要工作來抓，以嚴肅的態(tài)度，飽滿的熱情，嚴格的紀律，全身心地投入學習，為我的工作積累必要的基礎知識和基本技能。其次，提高服務意識，改進工作作風。作為辦公室的一名工作人員，我將本著為人民服務的原則，熱情、主動地做好自己的本職工作，為前來辦事的人員提供滿意的服務。再次，提高工作能力，勇于創(chuàng)新。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜，但是我將從多方面努力進一步提高自身的工作能力，以積極的心態(tài)面對每天的工作任務。同時，我也將注重鍛煉自己的應變能力、協(xié)調能力、組織能力以及創(chuàng)造能力，不斷在工作中學習、進取、完善自己，以便更好地完成自己的本職工作。

以上是我對三個月來工作的總結，說的不太多。但我認為用實際行動做出來更有說服力?！奥仿湫捱h兮，吾將上下而求索”，在今后工作中我將努力奮斗，克服自己的缺點，彌補不足，爭取做的更好。

物流員工轉正工作總結2

時間流逝，轉眼間一月過去了;在這學習期間，可以說是有喜也有憂，喜的是能跟大家一起共事，在各自的身上能學到了很多實踐經驗、專業(yè)知識;憂的是還有許多方面有待提高。與此同時也深刻感受到了領導、同事的熱情與友善，以及耐心、細致的指導講解，讓我很快進入工作狀態(tài)。

在這一個月中，已基本掌握了本部門的工作職能以及崗位職責。部門基本職能是：車輛日常維護、保養(yǎng)、維修，司機招聘、培訓，車輛證件辦理、年審、更換，各類事故處理。

崗位職責：部門內部報賬單整理，司機面試、考核、培訓，廣本通行證辦理、更換，部門內部單據(jù)整理上交，車輛交接等。報賬單處理，首先查看報賬單填寫是否符合要求，涉及事項有無人員簽字確認，所需單據(jù)是否完整齊全;其次將需報賬單據(jù)詳細信息填入記錄表;最后把整理完的單據(jù)交至一倉賬務，并附上所有單據(jù)清單簽名確認，同時取回賬務已經處理好的單據(jù)。

司機面試流程：首先核對司機證件是否真實有效，了解司機基本信息;其次，安排司機進行技能測試，填寫測試操作情況;最后將面試結果上交領導審批，審批完后將合格與不合格分批錄入檔案，同時把信息反饋至人事科。

車輛交接：首先，對整車的外觀拍照，拍照從車輛四個角度各拍一張，從而觀察車輛全身。再針對車輛損壞處進行近距離拍照留底，做賠償依據(jù)。其次，檢查車輛項目內容逐一與上次交接記錄核對，是否一致。如有欠缺，需詳細記錄原因，并由交車人簽字確認。油箱是否加滿，車輛所需所有證件是否齊全有效，保險是否齊全(商業(yè)險與交強險)，有無過期或者損壞。如以上事項都確認無誤后，交接車司機各自簽名確認。最后，由監(jiān)證人簽名確認以上內容無誤后，車輛責任權限交接完成。

下一步將進一步完善《車輛管理辦法》，從細節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法規(guī)》的學習，全面提高駕駛員的整體素質。通過教育、培訓來提高駕駛員的理論和實際操作水平、安全意識，做到管理與教育相結合，堅持長期、牢固、扎實，降低交通事故率。堅持持續(xù)性對車輛安全隱患的檢查工作，杜絕帶“病”行駛等不安全隱患。通過長期不懈的檢查，完善管理，警鐘常鳴，來達到我們車輛管理的目的。

今后在領導、同事的帶領下，我會倍加努力、不斷學習、虛心請教;雖然工作有點鎖碎、繁雜，但我會從各方面努力進步，提升自身工作能力，以積極的心態(tài)面對每天的工作任務，不斷進取、完美自我;以便更好地完成本職工作。為公司貢獻自己的力量。

物流員工轉正工作總結3

我叫xxxx，于XX年7月14日進入公司工作，光陰似箭，一晃一年多的外運生活快過去了，工作以來，在單位領導的精心培育和教導下，通過自身的不斷努力，無論是思想上、學習上還是工作上，都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲，思想上，自覺遵守我司的規(guī)章制度，堅持參加公司的每次的培訓。以嚴謹?shù)膽B(tài)度和積極的熱情投身于學習和工作中，曾為自己的平凡而失落過，也曾為日子的日復一日而迷惘過，然而日益激烈的社會竟爭也使我充分地認識到成為一名德智體全面發(fā)展的優(yōu)秀工作者的重要性，同時也積極的向黨組織進行靠攏，于XX年的7月1日像黨遞交了申請書，并時時刻刻接受黨的考查，希望早日加入中國共產黨。

學習上，嚴格要求自己，憑著對專業(yè)知識和技能的強烈追求，端正工作態(tài)度，作到了理論聯(lián)系實際;除了專業(yè)知識的學習外，還注意各方面知識的擴展，廣泛的涉獵其他部門、學科的知識，從而提高了自身的一專多能的長處及思想文化素質，包括生活中也學到了養(yǎng)成良好的生活習慣，生活充實而有條理，有嚴謹?shù)纳顟B(tài)度和良好的生活作風，為人熱情大方，誠實守信，樂于助人，擁有自己的良好做事原則，能與同事們和睦相處。由于我所學專業(yè)離物流行業(yè)不相關，從沒有放棄學習理論知識和業(yè)務知識學習理論的同時，把工作中的實戰(zhàn)聯(lián)系到理論知識上，使理論水平變得更簡單。

工作上，本人自XX年7月14日至XX年11月4日，一直負責報關申報工作并協(xié)助各崗位同事工作。一直在操作中心工作，主要負責資料申報工作和單證客服工作，不管走到哪里，都嚴格要求自己，刻苦鉆研業(yè)務，爭當行家里手。就是憑著這樣一種堅定的信念，我已熟練掌握報關申報、倉單統(tǒng)計等業(yè)務，成為資料組的全能的資料員。

記得，剛進物流行，為了盡快掌握物流行業(yè)務，我每天都提前一個多小時到崗，除了在工作態(tài)度我盡心盡力，在公司組織的各項活動中我也積極響應，經常參加單位組織的各類活動以及同事聚會。

在此，對所從事過的和現(xiàn)正從事的崗位工作作一小結。操作中心資料員主要負責報關資料的登記、整理、派發(fā)。具體內容主要包括四個方面：1、報關單的申報、打印。2、報關資料的派發(fā)，入倉單的修改、打印，入倉單的資料補充(商品編碼及副計量)，工作量的統(tǒng)計錄入，經海關審核后的黃單和經補充資料后的綠單的派發(fā)。3、報關單的核銷單跟蹤簽收(由受理狀態(tài)轉為申報狀態(tài))，應客戶后期辦理退稅、核銷所須打印出報關單、入倉單和出倉單。4、轉關司機本的登記、派發(fā)，手冊的簽收、派發(fā)。我主要負責第1方面的工作，期間因工作需要也從事過第3和第4方面的工作?？偟膩碚f，第2方面的工作較易出現(xiàn)差錯，尤其是入倉單的資料補充方面。由于剛開始經驗不足，我在工作過程中就曾經出現(xiàn)過這些差錯。比如：報關單反復重報，開始工作時速度較慢等，總體來看，在為期一年多的資料員崗位工作中，我經過不懈努力取得了一些成績和進步：熟悉掌握了相關崗位工作的操作程序并積累了一定的經驗;對公司的流程有了更為全面更為具體的認識和了解;在工作中鍛煉了發(fā)現(xiàn)單證問題的警覺性并及時加以解決的能力;認真細致地完成工作任務，協(xié)助單證加速流通，盡快。

單證客服員主要負責接收客戶遞交的報關資料并完成報關資料的初審或填制工作，審核報關資料符合報關單的基本填制要求后，參照業(yè)務系統(tǒng)數(shù)據(jù)，對比無誤后進行跟蹤，再將單證交付審單員審核;對于報關中出現(xiàn)的任何問題，第一時間與客戶進行溝通，迅速解決。在客服工作中，為了能更好的服務客戶，針對不同層次、不同需求的客戶，我給予不同的幫助和服務，這就要求著我不僅要有全面的專業(yè)知識和廣泛的信息來源，與各部門也要保持緊密的聯(lián)系。更重要的是傳達信息的急時性、準確性。這些從前所學到的也就讓我在客服的工作得心應手。于此同時加強與同事間的密切配合、團結協(xié)作、彼此之間相互體諒，形成一個團體力量，這樣更能提高工作的效率和進度。由于剛到客服工作還有許多業(yè)務不夠熟悉，從剛開始不敢接客戶電話和不能夠快速的獨立操作，別人急自己更急?，F(xiàn)在還在慢慢的熟悉、爭取早日的在不用師傅帶的情況下獨立更好的完成一個優(yōu)秀客服員的職責。

最后，我想說的是，作為我司的一員，一直秉承小收獲多奉獻的理念。今后工作的努力方向：發(fā)揚吃苦耐勞精神。面對督查事務雜、任務重的工作性質，不怕吃苦，主動找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極適應各種艱苦環(huán)境，在繁重的工作中磨練意志，增長才干;發(fā)揚孜孜不倦的進取精神。加強學習，勇于實踐，博覽群書，在向書本學習的同時注意收集各類信息，廣泛吸取各種“營養(yǎng)”;同時，講究學習方法，端正學習態(tài)度，提高學習效率，努力培養(yǎng)自己具有扎實的理論功底、辯證的思維方法、正確的思想觀點、踏實的工作作風。力求把工作做得更好，樹立公司的良好形象。

以上是我對一年來思想、工作情況的總結，不全面和不準確的地方，請領導和同志們批評、指正。我始終堅信一句話“一根火柴再亮，也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點燃一堆火柴，則會熊熊燃燒”。我希望用我亮麗的青春，去點燃周圍每個人的激情，感召激勵著同事們一起為我們的事業(yè)奉獻、進取、立功、建業(yè)……

物流員工轉正工作總結4

一.實習動機：經過一學期《物流基礎》的學習，對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎，通過實習將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高運用知識的能力。

二.實習目的：了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業(yè)流程，對其進行分析，并結合所學的理論提出改進意見。

三實習時間:20XX.12.5-20XX.2.5

四.公司概況

1.基本情況：上海商業(yè)物流中心位于曹楊路1500號，交于銅川路，比鄰武寧路，交通便捷，與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內環(huán)線與外環(huán)線之間，距離內環(huán)線1.5公里，外環(huán)線3.5公里，并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬平方米，各類倉庫10萬平方米，擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。

2.公司簡介：上海商業(yè)物流中心系上海商業(yè)儲運有限公司的子公司，隸屬上海一百集團有限公司。中心始建于1952年，是全國商業(yè)系統(tǒng)大型的社會化第三方物流企業(yè)。XX年初被國家經貿委確定為全國發(fā)展商品配送重點單位。

3.主要設施：

鏟車，中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。

手推平板車，擁有多輛手推平板車，手推液壓車和登高車6輛，以及國際標準1m*1.2m地臺板。

運輸車輛，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯(lián)盟型車隊，可調動車輛近百輛。

鐵路專用線，擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線，是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè)，具有100萬噸的鐵路運輸發(fā)運能力，以方便客戶的產品運輸方式有多種選擇余地。

集裝箱場地，擁有1萬平方米集裝箱場地，龍門吊負載能力為10噸至20噸，適合金屬類商品以及集裝箱儲存業(yè)務。

4.倉庫類型：

高平臺彩鋼板結構倉庫。擁有高平臺彩鋼板結構倉庫計24621平方米，可利用空間高度為7-8米，1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架，該類型倉庫的優(yōu)點是建筑結構合理，面積利用率高，防汛、防潮、隔熱性能良好，全部有雨棚和外平臺，庫外周轉場地大，便于商品裝卸及進出倉。

高平臺鋁合金結構倉庫。擁有高平臺鋁合金結構倉庫計16800平方米，可利用空間高度為6.5米，該類型的倉庫的優(yōu)點是防汛、防潮性能良好，庫外周轉場地大，特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

物流實習試用期工作總結(3篇)物流實習試用期工作總結(3篇)

樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米，可利用空間高度為5米，該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。

鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米，可利用空間高度為6米，該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉場地大，特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米，該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。

其它庫房40000平方米，該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結構，單幢倉庫面積小于上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調節(jié)功能。

5.倉儲系統(tǒng)服務:

市內/國內配送，單品/綜合配送，常溫/冷藏配送。備有各式車型，承運商品包括：百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。

貴重物品配送。提供門到門的服務，確保商品的安全抵達用戶手中。

隔日零擔配送。對于零擔配送，公司承諾貨物隔日上車、發(fā)車。

上架陳列。對于市內各大商場、各類超市、連鎖網(wǎng)點的配送服務，公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務。

物流員工轉正工作總結5

我有幸來到物流公司工作，物流試用期工作總結。不覺已經工作了將近三個月的時間。在這幾個月的工作中我深切感受到物理工作需要員認真務實的工作作風、同事們團結奮發(fā)的干勁，體會到的是物理人作為拓荒者的艱難和堅定，這對剛剛走上工作崗位試用期的我來說，是受益匪淺的，同時也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎。現(xiàn)在我將這三個月來的工作情況作一簡單的試用期總結：

在工作上，我主要從事的是是辦公室的日常工作。辦公室對我來說是一個全新的工作領域。作為辦公室的一員，我清醒地認識到，辦公室是總經理室直接領導下的綜合管理機構，是承上啟下、溝通內外、協(xié)調左右、聯(lián)系四面八方的樞紐，是推動各項工作朝著既定目標前進的中心。辦公室的工作千頭萬緒，有文書處理、檔案管理、文件批轉、會議安排、迎來送往等。面對繁雜瑣碎的大量事務性工作，我強化工作意識，注意加快工作節(jié)奏，提高工作效率，冷靜辦理各項事務，力求周全、準確、適度，避免疏漏和差錯。在主管領導的幫助和支持下，我基本上做到了事事有著落、件件有落實。

在思想上，我深刻地認識到，從其他行業(yè)轉入物流行業(yè)，新環(huán)境、新領導、新同事、新崗位，對我來說是一個良好的發(fā)展機遇，也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會。在工作初期，我認真了解了公司的發(fā)展概況，學習了公司的規(guī)章制度，熟悉了辦公室日常管理事務及物流行業(yè)的一些基礎知識，同時，也從多方面努力摸索工作的方式、方法，積極鍛煉自己的工作能力，力求盡快完成自身角色的轉變，以嶄新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn)。

三個月來，在主管領導的指導下，我基本上保證了辦公室日常工作的有序運轉，上級文件的處理、傳閱，每月餐票、油票的發(fā)放，以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時、準確、無誤。三個月來，我參與起草了一些文件，如《關于禁止管理人員利用職務職權從事參與或變相參與公司所屬業(yè)務項目的有關規(guī)定》等，起草撰寫了一些工作材料，參與了公司兩級機關一般管理人員年度業(yè)績考核測評工作，同時，也積極主動地完成了上級領導交辦的其他事情。

三個月的時間轉瞬即逝，我雖然做了一些工作，但仍然存在不少問題，主要表現(xiàn)在：×、初到公司，無論從業(yè)務能力，還是從思想上都存在許多的不足，感覺上是每天疲于應付工作。盡管如此，但是我在很多方面得到了公司領導、部門領導的正確引導和幫助，所以我在較短的時間內適應了新的工作?！?、缺乏創(chuàng)新精神。不能積極主動地發(fā)揮自身聰明才智，而是被動消極地適應工作需要。領導交辦的事情基本上都能完成，但自己不會主動牽著工作走，很被動。缺乏認真鉆研、開拓進取的精神，忙碌于日常小事，工作沒有上升到一定高度?！?、工作不很扎實，不能與時俱進。作為一名剛剛踏入社會的大學生，身上缺乏青年人應有的朝氣，學習新知識、掌握新東西不夠。自身也存在眼高手低、懶于動手的毛病，不能專注于工作學習，很多知識雖然了解但卻不精。

在今后的工作中，我將努力改正自身缺點，以更大的熱情投入到工作中去。首先，加強學習，主動學習。身處當今知識經濟時代，必須時刻學習方能不落伍，所以我將把加強學習，提高政治思想素質和業(yè)務工作水平，樹立良好的職業(yè)道德，作為一項日常重要工作來抓，以嚴肅的態(tài)度，飽滿的熱情，嚴格的紀律，全身心地投入學習，為我的工作積累必要的基礎知識和基本技能。其次，提高服務意識，改進工作作風。作為辦公室的一名工作人員，我將本著為人民服務的原則，熱情、主動地做好自己的本職工作，為前來辦事的人員提供滿意的服務。再次，提高工作能力，勇于創(chuàng)新。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜，但是我將從多方面努力進一步提高自身的工作能力，以積極的心態(tài)面對每天的工作任務。同時，我也將注重鍛煉自己的應變能力、協(xié)調能力、組織能力以及創(chuàng)造能力，不斷在工作中學習、進取、完善自己，以便更好地完成自己的本職工作。

以上是我對三個月來工作的總結，說的不太多。但我認為用實際行動做出來更有說服力。“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”，在今后工作中我將努力奮斗，克服自己的缺點，彌補不足，工作中我深切感受到物理工作需要員認真務實的工作作風、同事們團結奮發(fā)的干勁，體會到的是物理人作為拓荒者的艱難和堅定，爭取做的更好。

轉眼間，我來公司已有三個月了。在這樣一個優(yōu)越舒適而又能充分發(fā)揮個人智慧能力的環(huán)境中，不覺已經工作了將近三個月的時間。在這幾個月的工作中我深切感受到的是領導無微不至的關懷、公司兩級管理人員認真務實的工作作風、同事們團結奮發(fā)的干勁，體會到的是**人作為拓荒者的艱難和堅定，這對剛剛走上工作崗位的我來說，是受益匪淺的，同時也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎?，F(xiàn)在我將這三個月來的工作情況作一簡單總結。

在思想上，我深刻地認識到，從其他行業(yè)轉入物流行業(yè)，新環(huán)境、新領導、新同事、新崗位，對我來說是一個良好的發(fā)展機遇，也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會。在工作初期，我認真了解了公司的發(fā)展概況，學習了公司的規(guī)章制度，熟悉了辦公室日常管理事務及物流行業(yè)的一些基礎知識，同時，也從多方面努力摸索工作的方式、方法，積極鍛煉自己的工作能力，力求盡快完成自身角色的轉變，以嶄新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn)。

在工作上，我主要從事的是是辦公室的日常工作。辦公室對我來說是一個全新的工作領域。作為辦公室的一員，我清醒地認識到，辦公室是總經理室直接領導下的綜合管理機構，是承上啟下、溝通內外、協(xié)調左右、聯(lián)系四面八方的樞紐，是推動各項工作朝著既定目標前進的中心。辦公室的工作千頭萬緒，有文書處理、檔案管理、文件批轉、會議安排、迎來送往等。面對繁雜瑣碎的大量事務性工作，我強化工作意識，注意加快工作節(jié)奏，提高工作效率，冷靜辦理各項事務，力求周全、準確、適度，避免疏漏和差錯。在主管領導的幫助和支持下，我基本上做到了事事有著落、件件有落實。

三個月來，在主管領導的指導下，我基本上保證了辦公室日常工作的有序運轉，上級文件的處理、傳閱，每月餐票、油票的發(fā)放，以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時、準確、無誤。三個月來，我參與起草了一些文件，如《關于禁止管理人員利用職務職權從事參與或變相參與公司所屬業(yè)務項目的有關規(guī)定》等，起草撰寫了一些工作材料，參與了公司兩級機關一般管理人員年度業(yè)績考核測評工作，同時，也積極主動地完成了上級領導交辦的其他事情。

第二篇：物流員工轉正申請書

物流員工轉正申請書 篇1

尊敬的公司領導：

我于20xx年3月18日進入公司實習，20xx年7月9日轉入試用期，作為一名報關員，根據(jù)公司的需要，目前在制單組工作。

嘉里物流是一個溫暖的企業(yè)，這里不僅有著良好的工作壞境，還有著熱心的同事，更有著負責的領導；嘉里物流更是一個充滿朝氣的企業(yè)，業(yè)務水平卓爾不群，前景不可估量，能在這樣的企業(yè)里工作，我感到十分的榮幸。

我是一個工作認真、細心且具勤勉不懈，極富工作熱情的人；開朗的性格，使我能輕松的與他人溝通，因此也具備了良好和熟練的溝通技巧；同時我也是一個具有責任感強的人，我會按時完成領導交付的工作，和公司同事通力合作，相處融洽而和睦，配合各部分負責人成功地完成各項工作；另外，我也會積極的學習新知識、新技能，注重自身發(fā)展和進步，緊跟企業(yè)的步伐。

7個多月來，我在羅主管、公司領導和同事們的熱心幫助及關愛下取得了一定的進步，綜合看來，我覺得自己還有以下的缺點或不足：

一、表達能力欠佳，有時候不能言簡意賅的表述出想要傳達的意思；

二、有時候辦事不夠干練、不夠果斷；

三、對于報關的遇到的及時問題處理的`不是很熟練，與老員工相比也還有著一定的差距。在今后的工作計劃和學習計劃中，我會進一步嚴格要求自己，虛心向領導請教、向同事學習，我相信憑著自己高度的責任心和自信心，一定能夠改正這些缺點，爭取在各方面取得更大的進步。

根據(jù)公司的規(guī)章制度，實習生在轉入試用期四個月后，若表現(xiàn)合格，可以在四個月試用期滿進行轉正，即可被錄用成為公司正式員工。因此，我特向公司申請：希望您能根據(jù)我的工作能力、態(tài)度及表現(xiàn)給出合理評價，讓我按期轉為

正式員工。

在這里工作的我，無論是在敬業(yè)精神,還是在業(yè)務素質上都得到了很大的進步，雖然現(xiàn)在的我依然還存在瑕疵，但我覺得這并不可怕，因為我會在以后的工作中不斷改變和完善自己。我明白企業(yè)的美好明天要靠大家的努力來創(chuàng)造，相信在全體員工的共同努力下，企業(yè)的美好明天會更輝煌。在以后的工作中我也將更加努力上進，希望上級領導批準轉正。

此致

敬禮!

申請人：xxx

20xx年xx月xx日

物流員工轉正申請書 篇2

尊敬的公司領導：

時光如梭，從20xx年-月-日我進入公司到現(xiàn)在已經近一個月了，根據(jù)公司的需要，我目前擔任工業(yè)外包事業(yè)部物流倉儲部主管一職，負責物流倉儲部的相關事宜。現(xiàn)申請轉正為公司正式員工。

作為一名有過中日合資企業(yè)工作經驗的年青人，自己各方面的適應能力還是不錯的。新到一個單位，一個部門最重要的是要重新調節(jié)自己，適應新的環(huán)境，熟悉新的工作內容;了解工作的內涵與外延，做好自己的事情并及時與相關人員溝通。在這個熟悉與適應的過程中，公司的同事和領導給了我很大的幫助和指導，讓我很快完成了角色的。轉變。

這一個月以來，我一直嚴格要求自己，認真及時的做好領導布置的每一項任務包括外駐倉庫總體設計，物流倉儲部管理程序的制定，物資分類與編碼，供應商檔案搜集整理歸類，同時主動為領導分憂，服從公司戰(zhàn)略發(fā)展的調配，支援采購部工作。在專業(yè)和非專業(yè)上不懂的`東西虛心的向周圍的同事請教，不斷提高自己，爭取盡早獨當一面，為公司作出更大的貢獻。本篇文章來自。當然初入公司，難免出現(xiàn)一些小差錯需要領導指正，但這些能讓我更快的成長，在今后的工作中在處理各種問題的時候我會考慮的更加全面，杜絕類似錯誤的發(fā)生。在此我要特地感謝部門的領導謝總和同事對我的指正和幫助，感謝他們對于我工作的失誤給予的中肯的指正。

轉正后，我將盡快了解無錫地區(qū)物流市場狀況(主要第三方物流公司信息資源收集)，進一步優(yōu)化外駐倉庫設計包括貨架設計，貨區(qū)規(guī)劃以及相關崗位職責設計，崗位培訓計劃，以及繼續(xù)支援采購部供應商檔案搜集整理歸類工作，力爭在工程項目談定前，做好一切準備工作，為工程項目的上馬夯實基礎。

來到這里工作我的收獲最大的莫過于對工作的執(zhí)著和熱情，對自己的敬業(yè)精神，業(yè)務素質和思想水平都有了很大的提高，希望在以后的工作中繼續(xù)提高自己，增加自己的能力，為公司的發(fā)展作出自己應有的貢獻。在此提出轉正申請，懇請領導給我繼續(xù)鍛煉，實現(xiàn)理想的機會。我會用謙虛的態(tài)度和飽滿熱情做好本職工作，為公司創(chuàng)造價值，為自己展開美好的未來。

此致

敬禮!

申請人：

__年__月__日

物流員工轉正申請書 篇3

尊敬的領導：

我于20xx年xx月xx日成為公司的試用員工，擔任物流中心倉儲部經理助理一職，到如今3個月試用期已滿，根據(jù)公司的規(guī)章制度，現(xiàn)申請轉為公司正式員工，并借此機會向領導匯報一下本人的工作情況及工作想法。

剛進公司時，公司龐大的規(guī)模、雄厚的資本及良好的發(fā)展前途，激起了我強烈的工作熱情，使我下定決心，一定要盡我所能，為公司今后的發(fā)展付出值得驕傲的貢獻。三個月來，在領導和同事們的指導及幫助下，我已很快的適應了新的工作環(huán)境，并在努力開展自己的工作。

通過這三個月不斷的工作深入，使我全面的了解了物流中心當前的現(xiàn)狀。為此，我結合自己多年來積累的物流管理經驗，對物流中心的管理工作提出三個方面的個人看法：

一、加強內部管理，訓練高素質的物流隊伍。

1、加強人員培訓工作，提高崗位技能。

物流中心目前使用的員工都來自五湖四海，人員情況極其復雜，具備的技能、素質各不相同，人員管理工作困難極大。因此，我們必須從細節(jié)上著手，建立完整的人員培訓計劃。

首先要讓來自不同地方、不同素質和不同能力的新進員工，通過嚴格的上崗前培訓，使他們在紀律、素質、能力及職業(yè)道德等各個方面，都要達到一定要求后，才能使他們走上工作崗位。

其次要對在職員工適時的開展崗位輪訓，不斷提高他們的.崗位技能，進一步增強使每個員工、每個崗位的工作效率。充分利用淡季時間，開展勞動競賽，獎勵高技能員工，淘汰低技能員工。同時，也要把工作技能作為員工獎金考核的一個重要方面，使每個員工都要有不斷提高工作技能的動力。

2、完善考核制度，提高人員工作積極性。

相同崗位的員工都有著不同的工作表現(xiàn)，要提倡標準化作業(yè)，對不同表現(xiàn)的員工要區(qū)別對待。完善考核制度就是要全方位衡量員工的工作表現(xiàn)，可以從工作量、工作技能和產生的效益等幾方面，對同崗位的員工進行考核評價，并和獎金掛鉤，把獎金的應起的激勵作用完全發(fā)揮出來，從而達到提高員工積極性的目的。

3、全面控制每個作業(yè)環(huán)節(jié)，不得出現(xiàn)管理漏洞。

隨著業(yè)務量的擴大，物流中心的運輸能力、庫存能力及人員也在不斷的增加，因此每個環(huán)節(jié)都要規(guī)范作業(yè)，不能出現(xiàn)偏差。如銷售旺季，排單作業(yè)延誤1小時，那勢必造成配貨、裝車時間都將受到影響，最終可能導致貨物未送掉。

物流中心規(guī)模逐漸擴大，如此多的車輛，如此多的人員，如此多的部門，完全有必要發(fā)揮調度室總體指揮、監(jiān)控的作用，24小時調度、跟蹤車輛動態(tài)，布置作業(yè)任務，指揮各個部門開展作業(yè)，協(xié)調部門之間的合作，真正實現(xiàn)全過程、全方位管理的方式，從而進一步提高人員、車輛及倉庫的作業(yè)效率。同時，調度室也是一個信息交流的窗口，與客戶聯(lián)系，與生產商溝通，提供業(yè)務方面庫存、車輛動態(tài)及作業(yè)進程等一切所需要的物流信息。

二、以提高服務質量為途徑，加強團隊意識及形象意識。

隨著市場經濟的不斷發(fā)展，服務質量是企業(yè)為在市場競爭中立于不敗之地的根本保證。我們要以優(yōu)質的管理和嚴謹?shù)淖黠L，使物流中心的服務水平上一個新臺階，服務質量上一個新檔次，努力提高服務質量綜合滿意度，為公司長期、持續(xù)、穩(wěn)定、健康發(fā)展打下良好基礎。

首先，要讓員工認識到服務質量的重要性和關鍵性。我們服務質量的好壞，對內會影響我們部門在公司的形象；對外則影響公司在客戶心目中的形象。因此，我們必須不斷提高服務質量，以優(yōu)質的服務贏得聲譽和市場。其次，要教導員工有敬業(yè)愛崗和忠誠企業(yè)的職業(yè)道德和品格。如果沒有這兩樣品質，是不可能提供出高質量服務的；沒有這兩樣品德，員工就會得過且過、不負責任，就會影響團結、影響合作、影響形象。第三，要求員工要有大局意識。只有具備大局意識才會真正意識到服務質量的重要性和必要性；只有具備大局意識才會自覺提升服務質量，以及個人及部門甚至公司的形象；只有具備大局意識，才會有成功部門及團隊合作。

三、進一步降低成本，增加公司效益

合理有效地執(zhí)行降低物流中心成本的8大措施。①改變物流調度模式，減少裝卸、交接、驗收時間，加強倉庫與運輸?shù)膱F隊合作，加強客戶、調度、業(yè)務員及駕駛員之間的溝通和協(xié)作。②采用資源共享方式，充分利用各地辦事處，開拓車輛回程業(yè)務，提高車輛運輸收益。③安裝車輛定位系統(tǒng)，全天候控制車輛行蹤，提高車輛利用率。④加強車輛維護管理，穩(wěn)步發(fā)展自行修理車輛業(yè)務。⑤加快倉庫收、發(fā)貨速度，建立快速收、發(fā)貨流程。⑥改善員工福利待遇，推行精益的生產方式，執(zhí)行按勞分配的原則，提高人員的作業(yè)效率。⑦大力發(fā)展、優(yōu)化“品牌”業(yè)務，努力開發(fā)“淡季”業(yè)務，布局優(yōu)化，加快倉儲吞吐量及周轉率，提高倉庫的利用率。⑧實施大量培訓，提高全員的質量意識，加快質量網(wǎng)絡隊伍建設，將質量的功能賦予操作人員和質量網(wǎng)絡人員，強化物流質量鏈的自檢能力，使質量專職人員與質量網(wǎng)絡人員、操作人員在質量檢驗上達到一致性。

以上是我對公司發(fā)展提出的一些想法，主要目的是想通過抓內部管理，再以提高服務質量為途徑，從而根本的、有效的來提高物流中心管理水平。讓我們團結一致，從管理中得到效益，使物流中心的管理工作始終保持著良性化發(fā)展。

同時我也希望以一名正式員工的身份在公司工作，和公司一起發(fā)展。在此我提出轉正申請，懇請領導批準。我會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為公司創(chuàng)造價值，同公司一起展望美好的未來！

此致

敬禮！

申請人：xx

xx年xx月xx日

物流員工轉正申請書 篇4

尊敬的公司領導：

我于20xx年xx月xx日進入公司實習，作為一名報關員，根據(jù)公司的需要，目前在制單組工作。

嘉里物流是一個溫暖的企業(yè)，這里不僅有著良好的工作壞境，還有著熱心的同事，更有著負責的領導；嘉里物流更是一個充滿朝氣的企業(yè)，業(yè)務水平卓爾不群，前景不可估量，能在這樣的企業(yè)里工作，我感到十分的榮幸。

我是一個工作認真、細心且具勤勉不懈，極富工作熱情的人；開朗的性格，使我能輕松的與他人溝通，因此也具備了良好和熟練的溝通技巧；同時我也是一個具有責任感強的人，我會按時完成領導交付的.工作，和公司同事通力合作，相處融洽而和睦，配合各部分負責人成功地完成各項工作；另外，我也會積極的學習新知識、新技能，注重自身發(fā)展和進步，緊跟企業(yè)的步伐。

7個多月來，我在羅主管、公司領導和同事們的熱心幫助及關愛下取得了一定的進步，綜合看來，我覺得自己還有以下的缺點或不足：

一、表達能力欠佳，有時候不能言簡意賅的表述出想要傳達的意思。

二、有時候辦事不夠干練、不夠果斷。

三、對于報關的遇到的及時問題處理的不是很熟練，與老員工相比也還有著一定的差距。在今后的工作計劃和學習計劃中，我會進一步嚴格要求自己，虛心向領導請教、向同事學習，我相信憑著自己高度的責任心和自信心，一定能夠改正這些缺點，爭取在各方面取得更大的進步。

根據(jù)公司的規(guī)章制度，實習生在轉入試用期四個月后，若表現(xiàn)合格，可以在四個月試用期滿進行轉正，即可被錄用成為公司正式員工。因此，我特向公司申請：希望您能根據(jù)我的工作能力、態(tài)度及表現(xiàn)給出合理評價，讓我按期轉為正式員工。

在這里工作的我，無論是在敬業(yè)精神，還是在業(yè)務素質上都得到了很大的進步，雖然現(xiàn)在的我依然還存在瑕疵，但我覺得這并不可怕，因為我會在以后的工作中不斷改變和完善自己。我明白企業(yè)的美好明天要靠大家的努力來創(chuàng)造，相信在全體員工的共同努力下，企業(yè)的美好明天會更輝煌。在以后的工作中我也將更加努力上進，希望上級領導批準轉正。

此致

敬禮！

申請人：xx

xx年xx月xx日

物流員工轉正申請書 篇5

尊敬的領導：

我是在XX年XX月到的公司，在XX年XX月末為期兩個月的實習期就已經結束，后因為特殊原因，外加的一個月實習期在1月份末也已經結束。根據(jù)公司的規(guī)章制度，現(xiàn)在申請—月份轉為公司的正式員工。

來公司的幾個月，讓我這個剛離開校門而且是非本專業(yè)的人受益頗多。在實習期間，我先后經歷了營運部、行政部等部門學習工作了一段時間，這些部門的業(yè)務是我以前從未接觸過的，和我的專業(yè)知識相差也較大；

但是各部門領導和同事的耐心指導，使我在較短的時間內適應了公司的工作環(huán)境，也熟悉了公司的整個操作流程。在公司已經快5個月，下面我也簡單談談對物流行業(yè)的基本認識和公司現(xiàn)在情況的認識。

物流是一個近代發(fā)展比較快的行業(yè)，國家給的各項政策都在不斷的更新和完善。所以公司要根據(jù)形勢和公司的實際性情況合理的規(guī)劃公司的發(fā)展前景。XX年全球都處于經濟危機的陰影下，物流企業(yè)也不理外。

為此，公司面臨著嚴重的挑戰(zhàn)，這就要求我們公司內部員工加強團結，在努力維持老客戶的情況下，盡量的'擴展新的業(yè)務，給公司創(chuàng)造最大的效益。我作為一個新的一員加入了這場艱巨的考驗之中，并且能和大家一起對抗這場挑戰(zhàn)，我感到自豪。

初入職場，難免出現(xiàn)一些小差小錯需領導指正；但前事之鑒，后事之師，這些經歷也讓我不斷成熟，在處理各種問題時考慮得更全面，杜絕類似失誤的發(fā)生。在此，我要特地感謝部門的領導和同事對我的入職指引和幫助，感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。

在這快將近5個月的工作讓我受益匪淺，這幾個月的磨練也讓我感悟很多?？傊诮窈蟮墓ぷ髦?，我要繼續(xù)努力，克服自己的缺點，彌補不足，加強理論知識和業(yè)務知識方面的學習。早日能獨立的操作公司工作流程。特申請轉正，請批準！

此致

敬禮！

申請人：XXX

__年__月__日

物流員工轉正申請書 篇6

尊敬的公司領導：

時光如梭，從20xx年xx月xx日我進入公司到現(xiàn)在已經近一個月了，根據(jù)公司的需要，我目前擔任工業(yè)外包事業(yè)部物流倉儲部主管一職，負責物流倉儲部的相關事宜。現(xiàn)申請轉正為公司正式員工。

作為一名有過中日合資企業(yè)工作經驗的年青人，自己各方面的適應能力還是不錯的。新到一個單位，一個部門最重要的是要重新調節(jié)自己，適應新的環(huán)境，熟悉新的工作內容；了解工作的內涵與外延，做好自己的事情并及時與相關人員溝通。在這個熟悉與適應的過程中，公司的同事和領導給了我很大的幫助和指導，讓我很快完成了角色的轉變。

這一個月以來，我一直嚴格要求自己，認真及時的做好領導布置的每一項任務包括外駐倉庫總體設計，物流倉儲部管理程序的制定，物資分類與編碼，供應商檔案搜集整理歸類，同時主動為領導分憂，服從公司戰(zhàn)略發(fā)展的調配，支援采購部工作。在專業(yè)和非專業(yè)上不懂的'東西虛心的向周圍的同事請教，不斷提高自己，爭取盡早獨當一面，為公司作出更大的貢獻。當然初入公司，難免出現(xiàn)一些小差錯需要領導指正，但這些能讓我更快的成長，在今后的工作中在處理各種問題的時候我會考慮的更加全面，杜絕類似錯誤的發(fā)生。在此我要特地感謝部門的領導謝總和同事對我的指正和幫助，感謝他們對于我工作的失誤給予的中肯的指正。

轉正后，我將盡快了解無錫地區(qū)物流市場狀況（主要第三方物流公司信息資源收集），進一步優(yōu)化外駐倉庫設計包括貨架設計，貨區(qū)規(guī)劃以及相關崗位職責設計，崗位培訓計劃，以及繼續(xù)支援采購部供應商檔案搜集整理歸類工作，力爭在工程項目談定前，做好一切準備工作，為工程項目的上馬夯實基礎。

來到這里工作我的收獲最大的莫過于對工作的執(zhí)著和熱情，對自己的敬業(yè)精神，業(yè)務素質和思想水平都有了很大的提高，希望在以后的工作中繼續(xù)提高自己，增加自己的能力，為公司的發(fā)展作出自己應有的貢獻。在此提出轉正申請，懇請領導給我繼續(xù)鍛煉，實現(xiàn)理想的機會。我會用謙虛的態(tài)度和飽滿熱情做好本職工作，為公司創(chuàng)造價值，為自己展開美好的未來。

此致

敬禮！

申請人：xx

xx年xx月xx日

物流員工轉正申請書 篇7

尊敬的領導：

我于——年——月——日成為公司的試用員工，到今天3個月試用期已滿，根據(jù)公司的規(guī)章制度，現(xiàn)申請轉為公司正式員工。

物流工作是我從學校畢業(yè)后從事的第一份工作，是我職業(yè)生涯的一個起點，我十分珍惜。通過三個多月的不斷學習，以及同事、領導的幫助，我已完全融入到了這個大家庭中，個人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處，但應該說自畢業(yè)到現(xiàn)在付出了不少，也收獲了很多，我自己感到成長了，也逐漸成熟了。

作為一個剛剛從校園走出的畢業(yè)生，初來公司，曾經很擔心不知該怎么與人共處，該如何做好工作；但是公司寬松融洽的工作氛圍和團結向上的企業(yè)文化，讓我很快完成了從學生到職員的轉變。

在這三個月的工作中，我一直嚴格要求自己，認真及時做好領導布置的.每一項任務，同時主動為領導分憂，專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心向同事學習、請教，不斷提高、充實自己。

三個月彈指一揮間就毫無聲息的流逝，就在此時需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆。原先頗感忸怩的離開大學的圍城生活，現(xiàn)在已經漸漸變得順其自然了，這或許應該是一種慶幸，或許更應該是一種嘆息，誰能說得清呢？

一、工作認識：

物流發(fā)展部是公司運轉的一個重要樞紐部門，承擔著對外宣傳，市場開拓的任務，同時還肩負著對內溝通各部門，保障業(yè)務準確進行，完滿服務客戶的責任，這就決定了工作繁雜的特點。從物流工作的性質上講，它具有專業(yè)綜合性強、環(huán)節(jié)復雜、程序縝密、突發(fā)性強的特點。這就要求我們物流專員要有扎實的專業(yè)基礎，綜合的知識積累和認真負責的工作態(tài)度。

二、工作心得：

剛來那段時間，對什么都感覺很生疏。雖然我的專業(yè)是計算機，單據(jù)也是在計算機上操作，也算是對口吧，可是對于物流程序，我是一點也不懂，感覺好茫然，不知道該怎么去操作，每天都感覺暈乎乎的。

如果說倉庫是對貨物進行處理，那么辦公樓的運作則是對單據(jù)的處理。貨物的處理是那么明朗，讓人一目了然，而單據(jù)的處理則是通過電腦系統(tǒng)進行操作，一切又顯得那么繁雜。但是在領導和同事耐心的指導下，使我在較短的時間內適應了公司的工作環(huán)境，也熟悉了公司的整個操作流程。俗話說，“師傅引進門，修行在個人”，雖然知道了那些大概的步驟，可是許多細節(jié)的問題還是需要自己去慢慢做的。做單子、輸數(shù)據(jù)，最重要的是要小心、仔細，不能有一點差錯，精確度百分百。

從事物流行業(yè)，綜合知識的積累還遠遠不夠，為此我堅持從每天的工作中學習，盡量豐富自己的專業(yè)知識，唯一的目標就是早一天學好本領，早日為公司創(chuàng)造利潤，以自己的行動為公司貢獻自己的力量。在這段時間里，遇到各類工作安排，我都積極配合做好，與部門同事心往一處想，勁往一處使，只希望把工作圓滿完成。

三、工作收獲：

現(xiàn)在我已經能夠熟練操作5156，sap系統(tǒng)；獨立完成每天的出庫、入庫單；打印提貨單，將每天的出入帳做好；還加強了自己的責任心，讓自己做事更細致；并使我學會了怎樣與人相處。

四、工作中的不足之處：

在處理問題的經驗方面有待提高，團隊協(xié)作能力也需要進一步增強，需要不斷的學習，以提高自己業(yè)務能力。由于初入職場，出現(xiàn)的一些小差小錯，工作表現(xiàn)不能讓領導感到滿意，我會虛心聽取領導的指正?！扒笆轮b，后事之師”，這些經歷也讓我不斷成熟，在處理各種問題時考慮的更周全，杜絕類似失誤的發(fā)生。我堅信自己能夠在今后的工作中會表現(xiàn)得更好，保證讓領導滿意。

在此，我真誠的感謝領導和同事對我的入職指引和幫助，感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤進行及時的提醒和指正。

這是我的第一份工作，我對此十分珍惜，同時又看到公司的迅速發(fā)展，我深深地感到驕傲和自豪，也更加迫切的希望以一名正式員工的身份在這里工作，以實現(xiàn)自己的奮斗目標，體現(xiàn)自己的人生價值，和公司一起成長。懇請領導給我繼續(xù)鍛煉、實現(xiàn)理想的機會。我會用謙虛、謹慎的態(tài)度和飽滿的熱情投入到我的工作當中，為公司創(chuàng)造價值，同公司一起展望美好的未來！

此致

敬禮！

申請人：xx

xx年xx月xx日

物流員工轉正申請書 篇8

尊敬的領導：

我是在——年——月到的公司，在——年——月末為期兩個月的實習期就已經結束，后因為特殊原因，外加的一個月實習期在1月份末也已經結束。根據(jù)公司的規(guī)章制度，現(xiàn)在申請—月份轉為公司的正式員工。

來公司的幾個月，讓我這個剛離開校門而且是非本專業(yè)的人受益頗多。在實習期間，我先后經歷了營運部、行政部等部門學習工作了一段時間，這些部門的業(yè)務是我以前從未接觸過的，和我的專業(yè)知識相差也較大；但是各部門領導和同事的耐心指導，使我在較短的時間內適應了公司的工作環(huán)境，也熟悉了公司的整個操作流程。在公司已經快5個月，下面我也簡單談談對物流行業(yè)的基本認識和公司現(xiàn)在情況的認識。

物流是一個近代發(fā)展比較快的行業(yè)，國家給的各項政策都在不斷的更新和完善。所以公司要根據(jù)形勢和公司的實際性情況合理的規(guī)劃公司的發(fā)展前景?！耆蚨继幱诮洕C的陰影下，物流企業(yè)也不理外。為此，公司面臨著嚴重的挑戰(zhàn)，這就要求我們公司內部員工加強團結，在努力維持老客戶的情況下，盡量的擴展新的業(yè)務，給公司創(chuàng)造最大的.效益。我作為一個新的一員加入了這場艱巨的考驗之中，并且能和大家一起對抗這場挑戰(zhàn)，我感到自豪。

初入職場，難免出現(xiàn)一些小差小錯需領導指正；但前事之鑒，后事之師，這些經歷也讓我不斷成熟，在處理各種問題時考慮得更全面，杜絕類似失誤的發(fā)生。在此，我要特地感謝部門的領導和同事對我的入職指引和幫助，感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。

在這快將近5個月的工作讓我受益匪淺，這幾個月的磨練也讓我感悟很多?？傊?，在今后的工作中，我要繼續(xù)努力，克服自己的缺點，彌補不足，加強理論知識和業(yè)務知識方面的學習。早日能獨立的操作公司工作流程。特申請轉正，請批準！

此致

敬禮！

申請人：xx

xx年xx月xx日

第三篇：物流員工工作總結

物流員工工作總結

物流員工工作總結1

我自20xx年6月23日入職至今近4年，在這些年中嚴格要求自己，遵守公司各項規(guī)章制度，與同事之間相處融洽；工作上，盡職盡責，不敢有絲毫懈怠，除了做好本職工作外，還對公司的各個部門的計算機作了全面的了解，熟悉基礎知識，更好的做好本職工作。本崗位目前主要工作內容是對公司計算機、傳真機等硬軟件及其網(wǎng)絡的管理維護和對維濤系統(tǒng)進行維護，現(xiàn)對前期工作做如下總結：本崗位目前主要有四項主要工作內容：其一，計算機及其網(wǎng)絡維護管理；其二，公司維濤系統(tǒng)的維護；其三，公司郵箱的監(jiān)管和電話的軟硬件故障的處理，還有會前投影機、電腦的連接、設備的檢查工作?，F(xiàn)對前期工作如下總結和：

一、計算機及其網(wǎng)絡維護管理方面的工作

工作內容：此項工作主要包括公司計算機硬件的維護、管理，并保證公司計算機及相關網(wǎng)絡產品的正常工作，公司計算機上軟件的安裝及維護，軟件在使用過程中出現(xiàn)問題的解決，防止機器及整個網(wǎng)絡被病毒攻擊，以及公司計算機相關產品，例如打印機，復印機的日常故障維護及共享設置等。完成情況：本此項工作的具體完成情況如下：

（一）、計算機硬件的更換，購置和維護情況

公司電腦硬件近半年總體來講，出現(xiàn)問題頻率較少，每臺機器除了日常的簡單故障維護之外，硬件方面都做到物盡其用，對一些配置較低的機器進行適當?shù)南到y(tǒng)優(yōu)化處理。公司其他電腦配件采購方面基本上都是一些小的電腦配件，例如：優(yōu)盤、鼠標、鍵盤等。整體硬件使用情況較好。

（二）、計算機系統(tǒng)及軟件維護

公司目前一共32臺臺式電腦，12臺筆記本在正常使用。由于機器較多，日常出現(xiàn)故障的情況較為常見，主要的電腦故障有：系統(tǒng)故障，網(wǎng)絡故障，軟件故障等，很多機器由于長期使用，導致系統(tǒng)中存在大量垃圾文件和病毒木馬程序，系統(tǒng)文件受到損壞，從而導致系統(tǒng)崩潰，需重裝系統(tǒng)；另外有一些屬網(wǎng)絡故障，線路問題，例如因公司機柜路由器老化而導致連接不到網(wǎng)絡等情況。

（三）、公司計算機病毒的維護與防范情況

目前網(wǎng)絡計算機病毒較多，傳播途徑也較為廣泛，可以通過瀏覽網(wǎng)頁、下載程序、郵件傳播，為了做好防范措施，公司每臺機器都安裝了殺毒軟件，并定期的要求升級，對發(fā)現(xiàn)病毒的機器及時的進行處理。近一年來，沒有出現(xiàn)重大病毒在網(wǎng)內傳播的情況。建議對重要電腦的殺毒軟件行進升級，并保證后期正常使用。

二、公司維濤系統(tǒng)的維護

工作內容：協(xié)助客戶完成每天的銷售數(shù)據(jù)上傳，遠程幫助重新安裝電腦系統(tǒng)的客戶恢復維濤系統(tǒng)，對客戶不懂的地方進行指導。

此項工作的具體完成情況如下：

（一）、協(xié)助客戶完成每天的銷售數(shù)據(jù)上傳，每天督促客戶上傳昨天的銷售，保證數(shù)據(jù)的及時和準確。

（二）、幫助客戶了解和明白維濤的具體操作，在電腦的使用過程中，總會因為各種原因導致電腦需要重新安裝系統(tǒng)，這就導致公司的銷售系統(tǒng)—維濤，也需要重新安裝，在經過將近4年的使用后，大部分老客戶都懂得系統(tǒng)的具體操作，只有少部分的新客戶需要進行指導。

三、公公司郵箱的監(jiān)管和電話的軟硬件故障的處理，還有會前投影機、電腦的連接、設備的檢查工作公司郵箱的監(jiān)管工作：因電話前期已經調整，辦公室的更換還有老鼠的原因，導致現(xiàn)在部分電話的線路存在有缺陷，但會至少保證每人能在自己桌前能打電話。

會前投影機、電腦的連接工作：會前半小時連接好所需設備，會后半小時內收放好電腦、激光筆、投影機等設備。（如果行政部門需要配合的話）每周設備檢查：每個月檢查各部門計算機、打印設備的使用情況，并在當日做好記錄工作。

20xx工作中存在的不足：

1、目前在辦公軟件使用方面仍存在一些不足，在今后會努力學習。

2、有時工作事情太多做事有頭沒尾，對工作安排不合理，沒有主次之分。有時性子太急躁說話的思路不清晰，在跟領導還有同事之間的溝通容易產生誤會。對工作程序上沒有合理的安排，有時會按照自己的想法來，溝通能力差。

明年：

本崗位作為公司一個服務性崗位，下年工作重點可從兩方面進行：

1、公司計算機管理方面，主要包括公司計算機及網(wǎng)絡的維護、打印設備維護及郵箱的監(jiān)管工作，保證公司所有員工在網(wǎng)絡利用方面能正常開展工作，為員工提供一個穩(wěn)定、便捷的平臺。

2、嚴格要求自己，遵守公司各項規(guī)章制度，與同事之間相處融洽；工作上，盡職盡責，不敢有絲毫懈怠，除了做好本職工作外，還對公司的各項業(yè)務及運作情況作了一個全面的了解，熟悉業(yè)務知識，更好的做好本職工作。

以上是我在系統(tǒng)管理員崗位上20xx工作總結及20xx年工作計劃。相信新的一年一定會有新的成就，同時感謝公司對我的信任與支持。

物流員工工作總結2

xx年即將悄悄的走過了，全公司所有員工上下團結，齊心協(xié)力，取得的成績是非常優(yōu)秀的，也是公司發(fā)展的一個重要轉折點，20xx年公司的業(yè)績?yōu)槭菫?0xx年的發(fā)展奠定了堅實的基礎。

20xx年，公司和我個人在公司領導的關心和幫助下，在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了全的工作任務，我個人也在工作中得到了鍛煉和成長，回顧過去的一段時間，現(xiàn)將主要工作總結如下：

1、從1月份開始原料運輸進入正常狀態(tài)，每月每周都能按照客戶的運輸計劃完成運輸任務最高日拉運量超過萬噸，沒有耽誤客戶的生產和出貨，并且在節(jié)假日能配合客戶的要求，做好運輸?shù)陌才藕捅O(jiān)

督工作，保證了客戶安排的任務按時完成。

2、我對運輸公司的管理工作，重點是做好駕駛員的動態(tài)管理及車輛相關的管理工作。

3、車輛的管理工作，要求運輸公司堅持做好車輛的檢查，要求所有車輛每日做好出車前的檢查，發(fā)現(xiàn)的問題及時解決，并且要求做好檢查的登記，對于車輛的狀況能有一個清楚的反應。。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護，保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題。

4、每天要求運輸公司做好配車安排，對于車輛、運輸任務和駕駛員做好安排。

5、工具的管理，要求運輸公司對每臺車配備的工具和裝(卸)貨作業(yè)中使用的工具進行檢查登記。聯(lián)絡工作，對于客戶做好聯(lián)絡工作，客戶的要求和問題及時給予辦理和解決，發(fā)生的問題和情況及時向客戶聯(lián)絡報告，并做好本部門以及與相關管理部門的聯(lián)絡工作。為公司節(jié)約了很多成本，增加了效益參與了客戶的拜訪和開發(fā)，了解了市場信息，為做業(yè)務增加了很多知識，個人在這段營業(yè)學習期間得到了鍛煉，受益匪淺

展望新的20xx新的開始，讓嶄新的面貌去面臨新的開端，新的目標和任務，以及要求，目標是明確的，思路是明目的，確保在運行中‘安全第一 、預防為主，綜合治理’原則。采取監(jiān)督互信服務，讓運行在路上車，安全運行，在新的20xx，讓我懷著滿懷工作熱情投入在自己工作崗位上，在工作中首先要保持正確工作態(tài)度，確實做好理性化服務，為‘上情下達，下達上匯’服務理念貫徹在工作中，讓自己不斷提高業(yè)務知識水平，提高業(yè)務素質，增強工作能力，加強自身建設，進一步提高責任心，增強責任感，不斷參加培訓和參加各項活動，使自己在新的一年里扎扎實實做工作，認認真真抓實效，一步一步見成效，在其它方面采取靈活多變思維去工作求實效，在踏踏實實工作求進取，讓我在調度的崗位上不斷為美好發(fā)展前景而努力，為明天輝煌而奮進，為更好的發(fā)展而工作。

在新的20xx我要做到以下幾個方面;

第一;要愛崗敬業(yè)，奉獻于企業(yè)，立足于企業(yè)，統(tǒng)一思想，同一個目標，同一個方向，同一個要求，端正工作態(tài)度，明確思路，清晰認識。

第二;遵守一切崗位制度，熟練崗位操作規(guī)程及具體要求，做好工作筆記以及記錄，認真填寫，字體清晰明了 ，電話用禮貌用語接待每一件事情，交待清楚，匯報完整，確保工作無失誤，無漏洞。

第三; 交接班要交接清楚，手拉手，口對口，你不來，我不走具體要求。

第四; 團結同志，互幫互愛，塑造好的形象，樹立好的風范。

第五; 參加多項活動，提高自身水平，增強業(yè)務素質，加強工作能力，不斷學習文化知識，提高業(yè)務能力。時刻要求自己，警示自己在工作上、上進水平。

物流員工工作總結3

作為物流管理專業(yè)大二的學生，我一直以為學生時代的時間是很充裕的，但是當我真正到企業(yè)去實習了一個月后，真的讓我感慨萬千，第一天步入XX的場景仿佛就在昨天，時間過得很快，不知不覺已經到了實習的尾聲，在我離開的時候，我也裝著滿滿的收獲。

在我們正式進入工作崗位之前，成都物流雙流捷通有限公司對我們進行了為期三天的入職培訓。在短期的培訓中，我們對XX的各個部門進行了學習，如客戶部、關務貨代部、運輸部、倉儲部等，對物流的各個工作流程也有了概括的學習，為我們的實習工作奠定了良好的基礎，為我們完成實習工作做好了充分的準備。

培訓結束后XX負責人給我們分配了不同的崗位，安排了不同的職務，而且各自都有師父帶著。我被分配在倉儲部，作為倉庫管理員。倉庫管理員英文是storekeeper。顧名思義就是通過對倉庫物品的管理發(fā)揮好倉庫的功能。按規(guī)定做好物資設備進出庫的驗收、記帳和發(fā)放工作，做到帳帳相符。隨時掌握庫存狀態(tài)，保證物資設備及時供應，充分發(fā)揮周轉效率。定期對庫房進行清理，保持庫房的整齊美觀，使物資設備分類排列，存放整齊，數(shù)量準確。實習中，我主要是對倉庫庫存貨物進行管理，按規(guī)定工作流程對物料收發(fā)清點，查驗數(shù)量，并操作公司W(wǎng)MS系統(tǒng)，對實際的倉位、數(shù)量等在信息系統(tǒng)里進行改動，保持實際倉位與系統(tǒng)一致，記錄庫存狀態(tài)，對倉庫物料進行有效的管理。在學校，通過對物流管理專業(yè)的學習，我對對物流的定義，基本功能，各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎;在實習中，我將理論與實際的操作相結合，在不斷的實踐中提高自己運用知識的能力，了解物流的特點，主要設備和作業(yè)的流程，積極學習在學校不能接觸到的各種實踐知識。

在實習過程中，我接觸到了XX公司的倉庫管理系統(tǒng)即WMS，我清晰的認識到，信息管理在物流公司中的重要性。倉儲物流管理信息系統(tǒng)是在對倉儲物流業(yè)務企業(yè)進行詳細調研及需求分析的基礎上，結合先進的倉儲物流管理理念，以倉儲運作流程為核心，以物流信息技術為依托開發(fā)的倉儲物流企業(yè)信息管理的人機交互系統(tǒng)，具有倉儲物流信息收集、儲存、加工、轉換及輔助決策的功能。我對倉儲有了全新的認識，掌握了一些比較實際的操作技巧，加深了我對倉儲作業(yè)流程的理解，同時我們也要積極的學習信息技術，知道掌握信息知識，才更有利于我們的就業(yè)。

經過這個月在XX電子倉庫的實習，我不僅學習到了很多在課堂上無法觸及的實踐知識，更重要的是我深入企業(yè)去了解了物流的工作，開闊了我的視野，充分認識到了為期一個月的實習對我們的重要性和必要性，讓我對物流行業(yè)有了嶄新的認識。在不斷的實踐與反思中，讓我真正認識到了學習上的不足和專業(yè)知識的欠缺及局限性。作為庫存管理員，我每天的基本工作就是對入庫物料進行盤點和每日物料卡賬進出明細的記錄與定期盤存。在此期間，我學到了寶貴的工作經驗，作為一名庫存管理員，必須對物料的流動清楚，必須仔細核對料號和數(shù)量，必須保存好庫存的物料。

同時，在實習過程中，我學到了很多，讓我受益匪淺。第一，我了解了工作往往不是一個人的事情，是一個團隊在完成一個項目，團隊精神是非常重要的。電子倉庫的每個人都有自己的工作，比如說A同事接下入庫單B同事就開始備單揀貨C同事就對物料進行掃描等等，每一個工作都是物流環(huán)節(jié)中的一個必不可少的程序，合理的分工也讓大家在工作中各盡所長，團結合作，配合默契，共赴成功。在以后的學習中，我會積極學習自己的專業(yè)課知識，參加社會實踐，在實踐中去發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，并找出自身的不足，再有針對性的去提高自己。我們要以過硬的專業(yè)知識和實踐能力去競爭去彌補自身的不足，只要我們能一直以良好心態(tài)和狀態(tài)去充實自己，就能給自己多一分希望，多一分機會，在物流行業(yè)中找到真正屬于自己的成功。

第二，作為物流人員，保持細心是很重要的條件。作為庫管員，必須仔細的盤點物料，包括料號和數(shù)量，看起來很容易，卻需要耐心和謹慎。每一個物料的料號的區(qū)別有可能只是一個數(shù)字的差別，但是如果看錯，那盤點的結果就會出現(xiàn)問題，更無法說掌握庫存物料的準確動態(tài)了。但是倉庫的物料確實會出現(xiàn)贏虧問題，每次有一些物料差一兩件，就必須在倉庫里找，有時候很幸運就能夠快速的找到;但是，有些物料就確實缺少了一部分。很認真的盤點查貨，確實也找不到，讓我真的很苦惱。我覺得出現(xiàn)這樣的情況，一定有人的原因，但是也很大程度上體現(xiàn)系統(tǒng)的問題，目前多數(shù)物流工作過多依靠人力，沒有相應的配套設施，機械化程度較低，這一定程度上不利于保障物流配送環(huán)節(jié)的準確性、高效性。另外出庫數(shù)量也是人為統(tǒng)計，出錯幾率也大大的提高，我想倉庫門口如果能夠根據(jù)單間商品質量配備相應精確度的稱重設施，就可以高效確定出庫數(shù)量，保證出庫商品數(shù)量的準確，出錯后確定出庫數(shù)量準確，在出庫環(huán)節(jié)排除錯誤的可能性。

第三，努力學習各個學科的的知識，為我們以后的工作奠定良好的基礎。我們的專業(yè)課包括倉儲、國際物流實務、運輸、供應鏈等等，雖然實踐是檢驗真理的唯一標準，但是，理論的學習能夠讓我們更好的去理解，更好的將理論與實踐相結合，對我們的工作也是有很大的幫助的。同時，也要注重對英語的學習。在XX的電子倉庫，我的師兄向我介紹了物料的出庫郵件和出庫單，我發(fā)現(xiàn)郵件由XX公司的高層管理人員發(fā)到XX公司，但最值得注意的是郵件是用英文寫明的，也就是說在物料出庫之前，我們首先就要認識出庫郵件，再進行后續(xù)的工作，那時，我覺得英語真的是無處不在，注重英語的學習是多么的重要。師兄告知我，郵件每次具有固定的格式，出庫郵件幾個單詞會進行標明，以方便物流人員進行出庫物料的工作。我真切的意識到，英語的學習是多么的有必要，當我們出去工作時，學習英語似乎都變得不切實際的想法了，所以在學校學習英語的時候，要珍惜學習英語的機會，不斷提高自己的能力，不斷的進步，讓自己適應逐步發(fā)展的社會環(huán)境。

第四，在實習中，我做的是庫存管理員的工作，在實習之前，我沒有接觸過，但是，實習后，在師父和師兄的教導下，我對庫存管理員的相關職責也有了一定的認知。物料管理須按照幾點原則：先進先出，物以類聚，三賬(實物，卡，電腦賬)合一。物料按規(guī)定存放等。倉庫流程分為：進料流程，發(fā)放流程，庫存品管理等。倉庫管理員還要負責倉庫的物料保管、驗收、入庫、出庫工作等。在工作過程中，提出倉庫管理意見及物資采購計劃，在批準后貫徹執(zhí)行。嚴格執(zhí)行公司倉庫保管制度及其細則規(guī)定，防止收發(fā)貨物差錯出現(xiàn)。入庫要及時登帳，手續(xù)檢驗不合要求不準入庫;出庫時手續(xù)不全不發(fā)貨。合理安排物料在倉庫內的存放次序，按物料種類、規(guī)格、等級分區(qū)堆碼，不得混堆和亂堆，負責定期對倉庫物料盤點清倉，做到帳、物、卡三相符，協(xié)助物料主管做好盤點、盤虧的處理及調帳工作。負責倉庫管理中的出入庫單、驗收單等原始資料、帳冊的收集、整理和建檔工作，及時編制和按時上交相關的材料收支存報表，及時準確地登記材料明細分類帳簿。

以往對于物流管理概念的認識，僅僅是停留書本知識的介紹，對于物流的本身感到很神秘，難以想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有哪些不同之處。從書本中學習到物流，知道它是集運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但在實際操作中卻沒有想象的那么簡單，通過這一個月的實習，對于物流倉儲、配送管理有了更加深刻的認識，突破了書本上抽象的理論知識，充分認識到實際操作中的繁瑣步驟。

感謝學校給我提供了學習、實踐和交流的平臺，讓我在實踐中真正做到了理論與實踐相結合，深化了對現(xiàn)代物流理論的理解，進一步體會到理論與實操的差別，也體會到理論與實踐結合的樂趣，讓我感到了一種滿足感，覺得自己能夠從中獲取真正有價值的知識與技能。希望在今后的學習和實踐過程中，我都能將所學知識學以致用，更深的了解和認識物流、運用物流。

不斷的學習，不斷的總結，不斷的流汗，中間的艱辛相信是每一位踏上工作者的歷程，短暫的實習生活過去了，在今后的工作中還會遇到許多新的東西，這些東西往往會帶給我新的體驗和體會，好奇心強的我，我堅信：只要用心發(fā)掘，勇敢地嘗試，就一定會有更大的收獲和啟發(fā)的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多的知識和寶貴的經驗文檔資料庫?；仡檶嵙暽?，感觸是很深層的，收獲是豐碩的。它使我在實踐中了解了社會，學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我即將走向社會打下堅實的基礎，更達到了學校為我們安排這次實習的目的。

總的來說，我的實習生活還是很成功的，在這段時間里我知道了自己的工作能力，知道自己需要在那些方面需要補充，知道自己以后的路該向那里走。這段企業(yè)實習的經歷也告訴我能力和知識是同等的重要。沒有足夠的知識是很難在這樣一個知識經濟時代立足的，而知識主要來源于校園;有了知識不能轉化為自身的能力也是沒用的知識。在實習的時間里，我們脫離了學校的庇護，開始接觸社會、了解我們今后工作的性質。不但讓我增長了專業(yè)知識，還學習到了不少為人處是的方法，很快我將踏上人生新的征程。在新的征程上，我將把“做好自己，才能創(chuàng)造更好的未來”作為我人生的座右銘。

物流員工工作總結4

xx年x物流在各級政府的關心下，在總公司各級領導的支持下，尤其是在董事長x先生的親切關懷下，我們終于擁有了屬于x自己的現(xiàn)代化物流配送基地。一年來，公司領導正確決策、科學管理，精心組織，合理安排，確保了配送中心1#倉庫項目安全、優(yōu)質、高效推進;面對艱苦工作環(huán)境和各種挑戰(zhàn)，公司上下信心堅定，目標明確，精誠團結，展現(xiàn)了我司能干事、會干事、干成事的精神風貌和務實創(chuàng)新、敢打硬仗的工作作風?；仡櫩偨Y今年的工作，我們認為通過勤奮努力、扎實有效的工作，為x物流公司項目建設奠定了堅實的基礎，較好的完成了各項任務。具體如下：

一、突破項目建設瓶頸，高效推進倉庫項目建設

xx年11月公司成立以來，其中心工作就是快速推進1#配送倉庫及其他項目建設。但由于受土地平整工程進度的影響，項目建設較原計劃推遲將近一年。針對這一困境，公司領導果斷采取措施，抓住問題結癥，對癥下藥，徹底解決了土石方平基工程滯后這一瓶頸問題，1#配送倉庫也因此能夠于xx年7月18日正式開工建設。期間公司上下一班人和施工單位一道抗高溫、戰(zhàn)酷暑，頂嚴寒迎雨雪，經過五個月的艱苦努力和不懈拼搏，順利完成了主體工程建設任務，目前正著手項目掃尾和工程驗收工作。

二、以安全為主線、質量為核心，確保工程項目安全、優(yōu)質、高效建設

1、以安全為主線，牢固樹立全員安全意識，全方位抓好安全施工管理。在工程項目推進過程中，公司始終將安全操作、文明施工作為頭等大事來抓。首先強調牢固樹立全員安全意識，強調沒有安全就沒有質量、沒有安全就沒有效益;其次制定安全責任制度，要求每周召開安全生產會議，對高空及危險作業(yè)工序或崗位采取一對一盯防措施;第三嚴格現(xiàn)場安全監(jiān)管和安全巡視檢查，一是上崗人員必須戴上安全帽、穿戴好勞保服裝;二是對現(xiàn)場機械設備粘貼銘牌，帶電作業(yè)場地懸掛警示標識;三是公司領導經常親臨現(xiàn)場檢查指導并提出一些行之有效的安全保障措施。一年來，公司未發(fā)生任何大小安全事故，真正做到了安全事故零發(fā)生率。

2、以質量為核心，嚴把工程質量關。在質量管理上，首先明確質量要求和操作規(guī)范，層層管理、層層控制。具體做法：一是建設單位派出現(xiàn)場施工員檢查把關;二是委托監(jiān)理公司實行全盤質量監(jiān)管;三是施工單位組織自查自檢自糾。對影響工程質量的問題絲毫不放過，發(fā)現(xiàn)質量問題及時整改。

3、優(yōu)質、高效、快捷地推進項目建設。由于本項目前期受x高鐵建設和x建投上收等因素的影響，項目建設進度嚴重滯后。但在公司上下一班人的努力下，千方百計搶時間、趕速度加快項目建設。到目前為止，1#配送倉庫已經完成了土建施工、鋼結構安裝、屋面工程、墻體工程、消防水池及室內地面硬化工程等任務，目前已進入了主體竣工驗收階段;冷庫工程也于12月24日進場并開始施工安裝;倉儲貨架工程招標也于12月28日對外發(fā)布;信息業(yè)務大樓也正在進行方案設計制作和辦理項目報建中。

三、明確崗位職責，建立公司管理制度

由于公司當前主要任務是項目建設，因而在人員配置和崗位設置上均側重服從服務于工程施工和項目建設，首先是選聘專業(yè)、敬業(yè)人員安排到重要崗位，明確其工作職責，發(fā)揮他們的工作積極性;其次通過建立行之有效的勞動管理制度，使公司上下有章可循、各項工作秩序井然。

四、妥善處理工農矛盾，創(chuàng)建和諧建設環(huán)境

強裝、強卸、強行阻工既是我們x一大丑惡現(xiàn)象，又是政府全力打擊的“三強”行為。在x物流配送中心項目施工建設過程中同樣也存在“三強”行為，我們在處理強裝、強卸和強行阻工這類矛盾的時候，主要以溝通說服為主，同時積極依托x鎮(zhèn)黨委政府和x村村支兩委支持，共同處理各類影響項目施工建設的矛盾，建立和諧共融的建設環(huán)境。

五、爭取政策性資金，促進項目建設

公司物流項目建設周期長、規(guī)模大，投資需求缺口同樣很大。為了解決資金需求缺口，我們積極與省市政府部門請示、溝通、聯(lián)系，程度爭取政策性資金。xx年盡管只爭取到省經信委技改資金20萬元，省兩型示范項目專項資金未能爭取到手，但為今后進一步爭取各級政府給我司物流項目建設的政策性資金提供了良好條件?？傊?，通過多種渠道向各級政府爭取政策資金支持是我司當前和今后的一項重要任務。

六、在工程項目管理上嚴格實行招投標制度，杜絕營私舞弊和暗箱操作

公司在工程項目管理上，實行公開招標制度，讓業(yè)務單位在同一平臺上公平競爭，這樣既避免了暗箱操作和營私舞弊，又做到了項目方案、項目成本最低，比如1#冷庫工程通過公開招標，為我公司找到了性價比的方案，確保了我司項目在優(yōu)質優(yōu)價條件下正常建設，為今后項目招投標管理打下了良好基礎。

七、努力做好企業(yè)公關工作，積極爭取各級政府部門為我司搭建發(fā)展平臺

當今企業(yè)的發(fā)展離不開各級政府的關心和支持。一年來，我司與x鎮(zhèn)基層政府溝通聯(lián)系做到每周一次匯報，與x區(qū)、x新區(qū)工作匯報每月至少一次，與市政府辦、商務局、規(guī)劃局、國土局等政府部門請示匯報、溝通聯(lián)系保持常態(tài)。x物流雖然是服務“三農”前景看好的物流配送企業(yè)，但企業(yè)的發(fā)展和做大做強最終離不開政府的扶植和支持。x從承辦“萬村千鄉(xiāng)工程”的經驗來看，利用黨對經濟發(fā)展政策和資金支持，能夠有效增強企業(yè)發(fā)展后勁并緩解企業(yè)發(fā)展時期的資金需求。因此，一年來我司積極與相關政府部門溝通、聯(lián)系，讓政府部門盡可能了解x企業(yè)的發(fā)展方向，了解x物流的經營情況，了解x是怎樣全心全意服務“三農”、支持農村經濟建設的。

八、加強公司業(yè)務員工學習，提升員工隊伍素質

我們認為，企業(yè)的發(fā)展離不開人才，而人才的培養(yǎng)離不開企業(yè)自身的培訓和領導的言傳身教。一年來，公司一方面積極參加總部組織的全員業(yè)務培訓;另一方面，在強調團隊建設和激勵機制的同時，更注重公司內部員工的素質教育。素質教育對x物流這樣一個新興企業(yè)來說十分重要，首先具備現(xiàn)代化物流手段的企業(yè)需要高素質人才;其次提升職工隊伍素質可以使企業(yè)快速走上良性循環(huán)。

回顧一年來所做的各項工作，所取得的成績有目共睹。公司從無到有，從小到大，從平地荒原到倉儲配送庫的拔起，表明我們“天客人”是一個不怕困難，勇于開拓，不斷進取的團體，是一家致力于發(fā)展農村現(xiàn)代物流配送的新型企業(yè)。

物流員工工作總結5

經歷了一年的工作，作為物流公司的一員，雖然我不用去跑快遞，但是在公司做文員的工作也是讓我明白工作的繁忙，同時也是清楚的知道，這一年物流工作并不輕松，競爭也是很大，但我也是盡責的做好自己該做的事情，同時也是得到了很多的成長，我也是在此來對自己工作這一年的一個表現(xiàn)來總結下。

這一年，波折很多，同時也是讓我們物流公司感慨，外部的環(huán)境的變化的確是影響了我們的工作，但是我們也是積極的去克服，去處理好，同時防控的工作也是認真的去做好，公司沒有一例感染的情況發(fā)生，同時也是配合社區(qū)去做好登記，消毒，衛(wèi)生各方面的工作，讓我也是知道，這次疫情的控制是所有人一起努力才做到的。同時在工作方面，我也是積極的和同事一起配合做好物流相關的工作，去對接客戶，去了解市場的情況，清楚明白有哪些問題要去處理，又是該如何的解決，一年下來，領導交辦的任務，我也是認真的完成，同事們之間的配合，我也是沒有出差錯，同時我也是感受到，的確自己有一些工作上面還有些做的不夠到位的，這些問題也是發(fā)現(xiàn)了，然后去改善，同時也是可以更好的來讓自己去有進步去到工作里面有成長。

除了做好了工作，自己也是積極的來提升自己各方面，無論是工作的能力或者自己和他人相處，以及對于物流行業(yè)以及市場的了解，其實這一年我也是學到了很多，公司也是舉辦了一些培訓，自己也是去做了一些和同事們的交流，以及自己看書，時刻的去關注市場，關注行業(yè)最新的一些消息，讓我也是得到了很多的了解，而這些也是可以去反饋到工作里頭讓自己做事情起來，考慮的也是更多，而且辦事也是更加的有效率，一年的成長，有很多的收獲，雖然自己已經不是個新人了，但是我也是知道，學習是不能去停止的，也是要繼續(xù)的努力才能有改變，并且在職場中，只有不斷的努力，那么自己才會有更多的收獲也是可以得到了一些機會是能夠去抓住的。

而自己的一些不足，以及在工作中發(fā)現(xiàn)的問題也是要繼續(xù)的去改好，同時對于來年的工作我也是相信會繼續(xù)的有進步，能做得更好，讓自己真的感受到自己的努力是沒有白費，會在崗位立足更穩(wěn)，去取得更多的成績。

物流員工工作總結6

一、20xx年工作小結

一年的時間很快過去了，在一年里，我在領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務，我作為物流部人員感到非常光榮。

20xx年初公司制定了新的員工考核制度，對完成年終計劃有很大的作用，考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理，但是事物不是一成不變的，20xx年公司也有新的變化，懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度，在實踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎罰分明，不要因為當月目標金額沒有完成就扣員工工資，挫傷員工工作的積極性，而當月目標完成員工沒有獎勵。應該有獎有罰。因為總的目標已經圓滿完成。

自身存在不足，工作中不夠沉穩(wěn)，不夠老練，經驗不足，對一些要求比較高的客戶不能及時服務到位，感覺有點欠缺，在新的一年工作中加強自己的服務意識，提高自己服務水平。更加仔細認真的完成倉庫工作和現(xiàn)場人員加強溝通。

二、20xx年工作計劃

1。認真貫徹公司的規(guī)章制度

2。加強和現(xiàn)場還有其他部門的溝通

3、工作之余多學習其他部門的業(yè)務

4、自學把自己的學歷提高一個水平

5、學習會計知識

三、對公司的意見和建議以及各種訴求

1、希望公司能提高員工的福利待遇，一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點津貼，旅游地方能更遠點。

2、5：30下班的時候能準時晚點名。

3、公司應該有獎有罰，不能只罰不獎。

4、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資，相差不要太大。

5、公司能多提供機會幫我們培訓，切實提高我們自身業(yè)務水平。

物流員工工作總結7

一、工作目標完成總結;

上半年計劃工作整體完成僅達到50%，總結分析有以下幾個方面的問題。

1、 首先，從自我角度出發(fā)，沒能高度重視和時刻把握，導致工作計劃的完成不夠全面及時和準確。

2、 另外自我要求不高，個人的勤奮、努力程度不夠，沒能充分發(fā)揚愚公移山;恪盡職守;鞠躬盡瘁的工作精神。沒有辦不成的事，只有辦不成事的人。

3、 部門成立伊始，人員有限，事情較多。上半年，僅從個人工作內容角度，既要管理部門全部事務，還要兼任物流統(tǒng)計與協(xié)調，同時還得原材料、輔料、包材以及日常耗用采購。

4、 新環(huán)境、新部門、新崗位、新搭檔，一個全新的開始，無論從認識角度、還是習慣思維以及性格態(tài)度，都是一個磨合認識的過程，因此，在處理問題的程度和速度上不可避免的受到一些制約。欲速則不達。

二、個人思想總結;

1、 來力邦企業(yè)工作這半年是我學習的半年，認識的半年，也是了解的半年。期間經歷了許多坎坷，經受了諸多的考驗，承受了巨大的壓力，本以為我已經在這個企業(yè)活不下去了，放棄的念頭也有，但是呢，沒有放棄，沒有離開，放棄等于認輸，離開等于失敗。微笑面對，活的輕松活的愉快。

2、 通過半年的工作，讓我學到了很多知識，增長了見識，開闊了視野，由過去的銷售到物流，到現(xiàn)在的物控與采購，接觸了全新的層面，認識了更多的事務。

3、 通過半年的工作，讓我了解了公司所從事的事業(yè)，并接受了該事業(yè)，確立了為公司事業(yè)發(fā)展而奮斗的人生目標。

4、 個人知識和認識的提高，為今后的工作開展提供了智力支持和思想保障。

三、工作認識總結;

1、 團隊;何謂團隊，團隊就是一伙有才能的`人，聚到一起，聽從某人的話，活著按著某人的吩咐或意志來共同行為。能聽從一個人的話，肯定是認同這個人話，大家都從心底里認同了這個人說的話或者吩咐或意志，那么我們說這個團隊的向心力或者凝聚力強，這就是眾人劃槳開大船，聽從統(tǒng)一指揮，心往一處想，勁往一處使，自然力量大，船劃得就快。反之，口頭響應，心口不一，答應得好，落實到實際就大打折扣，或者，根本就不服從指揮，各行其事，那么劃船的力量自然不夠，船也就不能快速行進。后者劃船的力量大小，就是我們所說的團隊的戰(zhàn)斗力。凝聚力直接關聯(lián)到戰(zhàn)斗力。凝聚力是思想上的，戰(zhàn)斗力是行動上的。這兩方面是評價一個團隊好壞優(yōu)劣的基本指標。

2、 協(xié)作;團隊做事情，主要看的是大家共同做的事情的結果，而不是看某一個人，某個人組成的小團隊做事的結果?，F(xiàn)在許多企業(yè)(這不僅僅是原來國有企業(yè)的毛病，許多的民營企業(yè)也同樣存在)，卻不知道哪來那么多的機構病(或現(xiàn)代企業(yè)病)，部門之間高墻壁壘，本位思想根深蒂固，官僚習氣盛行，工作之間互不買帳，人員之間矛盾重重，或面善心不和，各打自己的小算盤，毫無全局觀念，自掃自家門前雪，不出問題則已，出了問題，就互相推諉，互相指責。一項工作，如果幾個部門合作順利的話，一天就可以解決的，可是，稍微有哪個部門不合作一點，甚至有哪個人稍微有一點不配合，你一個禮拜也別想解決，協(xié)作的不到位，不順暢，或多或少的是因為缺乏溝通和理解。這更主要的主動的溝通。

3、溝通;簡單的說就是交流觀點和看法，尋求共識，消除隔閡，謀求一致。由此可見：溝是手段，通是目的。企業(yè)本來就應當如一架高速運轉的機器，組織系統(tǒng)內，各部門、各崗位均應該按部就班，有條不紊的按照企業(yè)本身的規(guī)律運行，管理各環(huán)節(jié)應當順暢而有序，彼此配合，彼此協(xié)作，互相支持，共同推進。要達到這個目的，溝通是首要的，是必不可少的， 這也是考驗一個人工作能力的具體表現(xiàn)，這也變成了企業(yè)內部最關鍵或許最重要的崗位勝任能力。

4、理解;如果說溝通的目的是減少隔閡，達成一致，那么不一定所有的溝通都是那么盡善盡美，完全化解矛盾和隔閡，總會因為各種原因，如，學歷、家庭背景、民族、宗教、風俗、習慣等等，使得溝通不能夠得以完全徹底。如果溝通完全解決不了，障礙和隔閡，那么我們就需要一種包容和理解，站在別人的角度，或者更多的角度，來看待問題，解決問題，而不能強加于某人。如果強加于某人某事，勢必造成矛盾和沖突，不僅解決不了問題反而會制造更多的矛盾和問題。

物流員工工作總結8

回顧近一年的工作，對照德能勤績四項標準，能盡心盡力做好各項工作，較好地履行了自己的職責?，F(xiàn)將主要情況小結如下：

一、工作小結

我所在的部門是物流部，首先在20xx年這個及其不平凡的一年里，我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務任務，我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪，我們部門的工作職責是需要比較好的專業(yè)業(yè)務能力，同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作，也進行了系統(tǒng)性的學習，個人在這方面亦是很感興趣，遇到棘手問題，通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決，所以這方面很有自信的；在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩(wěn)，不夠老練，在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位，自己感覺還是有點欠缺，這個方面我想在以后的工作里更應該進行多多鍛煉，多多改進。

二、工作計劃

不斷加強個人修養(yǎng)，自覺加強學習，努力提高工作水平，適應新形勢下本職工作的需要，揚長避短，發(fā)奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好，積極的配合好各部門的工作鏈接，在適應新的工作崗位之余，希望學習些其他部門的業(yè)務知識，提高自己的業(yè)務能力，樹立辦公室的良好形象。

三、對公司的意見和建議以及各種訴求

1。、希望公司能為我繳納上海社會保險。xx年7月、12月都有相關文件證明我可以繳納上海社保，希望公司能予我這樣的福利。

2、請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等，這樣也會提高每一位職員的工作積極性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發(fā)展。

3、希望20xx年公司結合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。

物流員工工作總結9

公司各位同仁：

大家好！

xx年即將過去，經過又一年的物流管理工作，公司的物流工作已進入了穩(wěn)步發(fā)展階段，同時自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高。

一、物流費用。

物流費用控制是一項重要的工作，要用合理的物流成本去實現(xiàn)高效、高質量、高附加值的物流業(yè)務是一件很難的管理工作。

而我司的物流結構模型是“總部集中制”，因此控制物流費用，總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度。

通過它來控制各分公司的物流指令下達、物流配送作業(yè)，從而控制物流費用。

第八年的物流費用相對往年來說比較合理，整體費用有所上升降。

表現(xiàn)在以下：配送費用：隨著公司銷售量的增長，物流費用的絕對值有所增長，但是物流費用與銷售比整體有所下降。

倉儲費用：銷售量的增加，倉庫費用也在增加。

隨著生產規(guī)模的不斷擴大，公司對原材料的需求也越來越告，進而對倉儲的需求也越來越高，因此今年的倉儲費用增加，但是與銷售額的比值十下降的。

二、物流配送物流配送是銷售物流中的關鍵環(huán)節(jié)之一，配送時間的及時性，貨物的安全性是物流配送作業(yè)質量的直接表現(xiàn)。

在第八年，我部門狠抓到貨及時性的考核，嚴格按照物流流程的有關規(guī)定做到及時、準確、高質量的配送。

在這種嚴格的要求下，我部門從上到下都緊張起來，全力做好公司的物流配送，加強配送市場的管理，實施每票貨物的跟蹤，并把跟蹤信息及時反饋到物流經理。

每月及時召開回顧會議，對上月出現(xiàn)的問題及時總結。

第八年我部門的配送準時到達率%，運輸數(shù)據(jù)回傳及時率%、回單完備率%，貨物損失率為0。

退貨時間的及時性也比xx年有提高，大部分退貨商品都能在一周內返回。

1、在貨物配送中也遇到一些問題：

2、客戶單據(jù)的簽收蓋章；

3、配送嚴重超時導致客戶銷售損失的彌補問題；

三、倉庫管理xx年各倉庫庫存大量增加。

因為公司生產規(guī)模擴大，發(fā)展速度很快，因而倉庫平均庫存大大增加。

出入庫數(shù)量也增加，如此大的業(yè)務量勢必給倉庫管理帶來很大的不便。

第八年倉庫管理從兩方面著手，即倉庫日常維護管理和倉庫數(shù)據(jù)信息管理。

在倉庫日常維護管理方面，要求保管員每日打掃庫內衛(wèi)生，調整倉庫貨物的堆碼，使倉庫貨物整潔干凈，提高倉庫面積的使用率。

物流員工工作總結10

XX年，我在公司領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面和工作業(yè)績有了進一步的提高，感謝公司給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷學習，不斷進步。回首過往，公司陪伴我走過人生的一個重要階段。在此我向公司的領導和全體同事表示衷心的感謝。

我于年月物流公司錄用。共經歷了4個月的試用期，于11月正式轉正就職。并且一直在物流部工作，我的工作是主要負責在區(qū)內的提貨和理貨流程。

我本的工作總結主要有以下幾項：

首先是在思想政治表現(xiàn)、品德素質修養(yǎng)及職業(yè)道德方面。其次談談個人的工作和收獲。

這半年中我積累了大量的工作經驗，已經能夠很輕松的完成現(xiàn)在的所負責的工作，而且能夠處理一些工作出現(xiàn)的一些意外，提高了工作效率。主要的工作就是想辦法如何減少貨物在裝車和運輸過程中出現(xiàn)的貨損，及時把各種數(shù)據(jù)報給公司有關人員，盡量跟各個裝貨點的人員（例如：各公司儲運部負責人，

從去年來。我的一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善；還有就是我就一直為自己的工作深深的困惑著。一直看不到自己人生的前途，不知道自己人該往哪個方向走。對今后的生活和工作目標還是一片空白，以至于在和別人的接觸中表現(xiàn)得很不自信，抱著的心態(tài)是得過且過，過一天是一天的心態(tài)；從進了公司，雖然覺得自己只是理貨員，但是也能在公司汲取到很多營養(yǎng)，而且公司工作氣氛很濃，非常有利于自己的成長。對今后自己的人生目標和今后所將會遇到的挫折也有信心面對了。感覺人生不再浮躁，本來枯燥的東西也變得有趣了。這都要感謝同事們的關心與照顧。

這半年中我積累了大量的工作經驗，已經能夠很輕松的完成現(xiàn)在的所負責的工作，。而且能夠處理一些工作出現(xiàn)的一些意外，提高了工作效率。主要的工作就是想辦法如何減少貨物在裝車和運輸過程中出現(xiàn)的貨損，及時把各種數(shù)據(jù)報給公司有關人員，盡量跟各個裝貨點的人員（例如：各公司儲運部負責人，

在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標，開拓創(chuàng)新意識，積極完成公司安排給我的各項工作；和同事的合作當做是自己學習的機會，把別人的理念結合到自己的思想當中，更加注意工作中的細節(jié)問題，把自己所負責的各個工作做到更加完美。

總結一年的工作，盡管有了一定的進步，但是我還會繼續(xù)努力，努力發(fā)揮自己的優(yōu)勢，把自己的劣勢轉變成為優(yōu)勢。在未來的工作中，肯定還會遇到很多的困難和挑戰(zhàn)，因此自己的努力和同事之間的協(xié)作是很重要的。也希望大家能在新的一年里，一起努力，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻！

物流員工工作總結11

領導克服各種困難，帶領大家開源節(jié)流，想方設法擴大業(yè)務收入，平穩(wěn)發(fā)展的一年；也是我物流部根據(jù)公司領導的指示，精益管理、嚴格控制成本，謀求突破的一年；同時，也是本人在各位同事關心支持下持續(xù)改進、不斷成長的一年。為獲得公司領導和在座各位的可貴意見，現(xiàn)就本部門及本人各項具體工作匯報如下：

嚴格控制各項費用，開源為副，節(jié)流為主

根據(jù)我物流部的情況，開源可能性較小，而節(jié)流確實是本部門重中之重，這在今年的財務費用明細中能看得出來。

物流部費用現(xiàn)狀

本部門今年所發(fā)生費用占公司費用比率有上升的趨勢，現(xiàn)進行說明。物流費用可以分為固定和變動兩部分，固定費用不隨公司業(yè)務變化變化，變動部分隨公司業(yè)務增加而增加。當變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時，固定部分分攤就會越大，而物流部短期能夠降低的只有變動部分，這就造成整個物流費用占公司費用比率具有上升趨勢。

控制費用不拘小節(jié)

嚴格控制必須發(fā)生的費用，杜絕沒用必要的費用。對于配送費用，我物流部嚴格按照化路線，最少路費、停車費，xxx主動節(jié)省停車費成了大家的共識。從公明拉設備回xx，貨運公司報價xx元，我們實際節(jié)省80%。對于各種設備的保養(yǎng)，我們也是價比三家。例如粵xx油泵問題，xx咨詢好幾家，費用都在xx元左右，但是我們實際只花費三百余元，節(jié)省60%以上。對于一些小事情，我們也是盡量節(jié)省，例如為石巖倉庫窗戶刷油漆，我們都是自己買油漆，不請物業(yè)代為刷。凡此種種，不勝枚舉，變動費用節(jié)省達60%以上，雖然沒有為公司做出突出貢獻，但是也盡了自己的努力。

物流員工工作總結12

月如煙，20xx年已經離去，回顧過去一年的工作，物流部在公司的得力領導及各部門的配合下，部門的各項工作都在有條不紊的開展，并完成了上的工作計劃，但在部門日常的各項管理中，仍存在很多的問題，需要不斷的改進與完善，

現(xiàn)將本部門崗位職責、20xx年部門主要工作完成情況、存在的問題及20xx年的工作計劃報告如下：

一、本職工作內容：

1、負責物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責與相關的管理規(guī)定。

2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調動整個團隊充分執(zhí)行工作任務。

3、控制物流交付和倉儲管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源

4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項異常。

5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。

6、接受并完成上級安排的其它工作任務。

二、物流部20xx年主要工作完成情況總結：

1、通過流程優(yōu)化，對倉庫的人力進行了合理的精簡，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率，節(jié)約了公司成本。

2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如：交貨及時率達成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等)，使部門與公司能夠及時了解相關的狀況，便于及時糾正與完善相關的管理。

3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉庫，對客戶退、換物料進行了分類，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制，便于物料的先進先出及可追溯性。

4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對相關的作業(yè)流程進行了完善與優(yōu)化(如：成品倉管員依訂單備貨，裝車時，送貨人員依供貨明細核對物料裝車，及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝)，通過日常的部門會議宣導與相關人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少

5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調，將收貨的道口時間適當調整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準時交付。

6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用，將相關場地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

7、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育，使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高，在人員配置不足的狀況下，使得各項日常工作得以正常運轉。

三、物流部20xx年工作中存在的問題：

1、倉庫呆滯物料的增多，新項目的陸續(xù)導入，原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足，物料的定置定位管理存在很大的困難(如：泰昌、飛爾成品及原料等)，不便于倉庫的盤點及物料的先進先出

愛投數(shù)創(chuàng)

2、部分人員的責任心不足，工作現(xiàn)場的6S很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差)，在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性發(fā)展。

3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性20xx年物流部工作總結工作總結。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無法追究在顧客場所丟失的責任，只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用，不能從根本上解決問題。

4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象，缺少對司機安全方面的教育，導致有車輛事故的產生。

四、物流部20xx年工作計劃：

針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一年里，將努力把本部門的各項工作扎實推進，計劃開展工作如下：

1、加強部門的團隊意識建設，提高部門的凝聚力，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會議宣導、工作的啟發(fā)及淘汰機制，增強員工由被動改為主動關心部門的工作并提出自己的建議，提高個人的組織能力和溝通能力。

2、加強部門人員的安全教育，尤其對司機的安全教育做到每會必提，定期學習與宣導安全方面的知識與相關案例，提高部門人員的安全意識，做到防患于未然。

3、制定相關的考核制度，提升部門的服務意識與服務水平。希望在公司許可的范圍內，調整相關人員的工資結構，對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度，達到提升員工的工作熱情，約束不良現(xiàn)象的產生。

4、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理，嚴格要求司機執(zhí)行道口時間交貨，將成品發(fā)貨準確率及成品的物流交貨準時率達到100%，加強對料箱回收的管控，力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。

5、加強車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理，制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范，并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄，做好車輛的清潔與防護20xx年物流部工作總結20xx年物流部工作總結。

6、完善倉庫的各項管理，加強在6S、物料的定置定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。

物流員工工作總結13

為了更好的適應以后的學習和工作，在本學期的上半學期。在這短短的半學期里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學習和工作打下堅實的基礎，讓我們對中國物流業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全新的認識。

經過這幾周對物流管理的實習，我們在實習課上接觸了許多先進的物流管理系統(tǒng)，它把我們日常學習的與專業(yè)有關的知識緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學習是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。同時，我們了解到物流工作的復雜性，但在在此實習中充分了解物流企業(yè)相關的運營操作程序，增強感性認識，并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式，將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結合，以提高我們的專業(yè)綜合素質和能力，當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全面的認識，增強我們對所學專業(yè)的認識，提高學習專業(yè)知識的興趣，切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題，使我們在實習中充分發(fā)揮主觀能動性，真正理解并吸收課堂中所學到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎，可以說在這次實習中，我們受益匪淺!

通過這段時間的學習，使我對我國的物流行業(yè)現(xiàn)狀有一定的了解。中國物流業(yè)大多是由運輸、倉儲業(yè)轉變而來的，各方面的設施設備都還不夠完善，管理有的還保留原有的管理模式?，F(xiàn)在國內物流企業(yè)很多作業(yè)都無法運用到現(xiàn)代技術。課本上知識的現(xiàn)代化在現(xiàn)實中根本無法看到，從而得出，理論與現(xiàn)實有很大的差距，也看得出我國的物流還沒有發(fā)展到完全信息化、自動化。因此，物流行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。

在實習中，我學會了許多書本上學不到的知識，將書本上的理論知識與實踐相結合，讓我明白了實踐是檢驗真理的唯一標準，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。同時這次實踐也讓我更深入的了解到，隨著國民經濟和社會的持續(xù)快速發(fā)展，現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭，但總體上看，現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低，尚處在起步階段，現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢和旺盛的市場需求不適應，在發(fā)展進程中還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題，我們必須擴大規(guī)模，加快信息化網(wǎng)絡和金融網(wǎng)絡的建設，借鑒外國的經驗和做法……

總之，通過學習，我不僅學到了書本上的理論知識，還親身體驗了許多物流的操作業(yè)務流程，使自己對物流專業(yè)的知識有進一步的了解。感謝學校能為我們提供這樣一個高水平現(xiàn)代化的物流實習室，讓我們每個物流管理專業(yè)的學生都可以獲得這樣一個寶貴機會來實際體驗現(xiàn)代化的物流管理系統(tǒng)和設施，這必定為我們將來工作奠定了一定的經驗基礎，也是我們學校對比其他學校物流管理專業(yè)學生的明顯優(yōu)勢?？偠灾?，雖然這次實習時間非常短，但卻讓我的課本知識的再度升華，從感性認識上升為理性認識了。同時也對我們這些未來的物流從業(yè)人員要面對的問題有了更深刻的認識，對于肩上所背負的責任：為中國物流業(yè)奉獻自己的一份心力有了更明確的理解。

物流員工工作總結14

一年的時間很快過去了，在一年里，我在領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務，我作為物流部人員感到非常光榮。

20xx年初公司制定了新的員工考核制度，對完成年終計劃有很大的作用，考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理，但是事物不是一成不變的，20xx年公司也有新的變化，懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度，在實踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎罰分明，不要因為當月目標金額沒有完成就扣員工工資，挫傷員工工作的積極性，而當月目標完成員工沒有獎勵。應該有獎有罰。因為總的目標}方案范文.庫.整.理^已經圓滿完成。

20xx年自身存在不足，工作中不夠沉穩(wěn)，不夠老練，經驗不足，對一些要求比較高的客戶不能及時服務到位，感覺有點欠缺，在新的一年工作中加強自己的服務意識，提高自己服務水平。更加仔細認真的完成倉庫工作和現(xiàn)場人員加強溝通。

一、20xx年工作計劃

1.認真貫徹公司的規(guī)章制度

2.加強和現(xiàn)場還有其他部門的溝通

3、工作之余多學習其他部門的業(yè)務

4、自學把自己的學歷提高一個水平

5、學習會計知識

二、對公司的意見和建議以及各種訴求

1、希望公司能提高員工的福利待遇，一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點津貼，旅游地方能更遠點。

2、公司應該有獎有罰，不能只罰不獎。

3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資，相差不要太大。

4、公司能多提供機會幫我們培訓，切實提高我們自身業(yè)務水平。

衷心祝福祖國強盛，公司繁榮，員工加薪

物流員工工作總結15

20年，物流營運中心在公司領導的高度重視和全力支持下，認真執(zhí)行公司整合施行的方案，精細化管理全局，不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質和服務水品，緊密關注市場動態(tài)；用心擴大業(yè)務規(guī)模；精心尋求新產業(yè)突破；有效執(zhí)行項目績效獎勵制度；切實改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力，確保了公司主營業(yè)務穩(wěn)步發(fā)展，產業(yè)多元化探索有所收獲，超額完成了上班的目標任務?，F(xiàn)將20xx工作總結以及工作打算報告如下：

一、主要業(yè)績指標完成狀況。

一年來，物流營運中心秉承“集思廣益，多勞多得”的工作作風，克服了眾多困難，廣開營銷渠道，嚴控內外成本，確保利潤最大化，實現(xiàn)收入1214535、28元，同比增長50、99%，完成總進度的51、68%，實現(xiàn)利潤2、1萬元，完成利潤目標的52、5%；圓滿完成了公司下達的收入利潤指標，實現(xiàn)“時間過半，收入過半，利潤過半”的目標。

二、主要工作開展狀況。

1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營業(yè)務。

項目完成收入432076。9元，占總收入的35。58%。目前該項業(yè)務收入占比較大，在確保該業(yè)務穩(wěn)步發(fā)展的同時用心拓展相應市場，目前分公司已和昭通市公司物流中心就至配送項目達成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測，零售點布局，配送線路設計等前期工作。

2、改變營銷策略。

收入777837。38元，占總收入的64。04%；營業(yè)部收入2896元；營業(yè)部收入1725元。度，物流營運中心認真執(zhí)行公司領導的指導方針，即：由公司領導帶領部門班子開發(fā)大客戶市場，讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶；動員公司內部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶，“三管齊下”的營銷策略。目前，由公司領導帶領并成功攻克的有等大客戶。由公司內部員工發(fā)展的有、等客戶。認真執(zhí)行公司領導下達的獎勵政策，動員廣大員工的用心性，使公司的發(fā)展更上一個新的臺階。

3、用心發(fā)展新型物流業(yè)務。

公司領導帶領相關部門職員奔赴市場，親力親為，用心發(fā)展供應鏈金融業(yè)務，涉及鋼材市場、礦產品市場、煙酒類市場等，目前已和鋼材市場用心聯(lián)系，客戶有明確貸款意向，期望得到公司在業(yè)務上指導。

4、國際物流業(yè)務發(fā)展。

公司領導經過多方努力在地區(qū)尋找發(fā)展到國外的的客戶。目前公司領導正研討，透過地理優(yōu)勢（接壤X，X，X），發(fā)展省外國外的雙向運輸中轉專線，已發(fā)展的目標客戶目前僅對外貿易。

三、下一步工作打算。

認真貫徹公司“轉型增效”的總體路線，明確發(fā)展思路，從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展，精細化管理人員和設備，節(jié)約成本，用心營銷。

針對這一發(fā)展思路，物流營運中心對今后發(fā)展有以下幾點思考：

1、結合物流信息綜合管理平臺，精細化管理，節(jié)約成本擴大效益。

2、維護目前合作客戶，提升部門各員工職業(yè)素質和職業(yè)道德，提倡“服務優(yōu)質化、嚴懲不良化”。

3、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉變發(fā)展，開發(fā)相應現(xiàn)代物流項目，發(fā)展目標客戶。

4、繼續(xù)貫徹施行公司領導提出的“三管齊下”的營銷策略，開拓市場、勇闖高峰。

第四篇：德邦物流員工轉正考試

空運知識：

單選：

1、有關空運配載的問題需要咨詢（空運總調）。

2、更改運單受理、貨物查詢需要咨詢（空運查詢）

3、下列目的站（齊齊哈爾）一定要單獨開票 A拉薩B齊齊哈爾C武漢D太原

4、下列那個站無空運代理（長治）A長治B義務C煙臺D綿陽

5、趕航班的貨最少要在飛機起飛前

（三）個小時到達機場

6、營業(yè)部趕晚班的貨物，一般到達總調的時間是（17）點半

7、海口的空運代理為（海南佳運）

8、下列哪個目的站有空運代理但不能到付（烏魯木齊）A臨沂B徐州C大同D烏魯木齊

9、貨物達（500）KG以上可向總調申請專價

10、走南航，重量1KG，公布價最低一票45元，客戶要求單獨開票，若當時杭州運價為 4.5元/KG，則運費為（45）元。填空：

1、空運公布價、空運航班查看再OA里輸入（OA—公布信息查詢—輸入“公布價”或“航班動態(tài)”）

2、有代理但不能到付的目的站列舉三個（烏魯木齊、義務、鄂爾多斯）

3、空運提貨方式（自提、機場自提、免費自提、送貨上門、免費送貨）

4、單件貨物500kg，尺寸2.5m*1.2m*0.8m，只有寬體機裝載，有寬體飛機的目的站是（北京、上海）簡答題：

1、收到大票貨300kg以上，營業(yè)部如何處理，列出步驟。答：首先，咨詢空運總調價格；其次，在ERP系統(tǒng)申請訂艙；再次，收貨后向總調確認 2、22件2t的貨物，品名展柜，半成品，有加工材料，時效2天，我司低價是10.5元/kg，但是客戶只能接受10元/kg，這樣一票貨我們該不該收？為什么？答：收。原因：

1、增加部門營業(yè)額

2、給部門帶來一部分利潤

3、有部門城市可以中轉 專業(yè)知識

1、培訓、考試遲到都處以（20）元罰款

2、經理級別含經理結婚賀禮標準為（1000）元

3、實習生在實習期間工傷，經理須在（24）小時內上報備案

4、自交接到位之日起，交接時間規(guī)定為：非財務類員工交接時間為（3）天，財務類（7）天

5、輕度工傷醫(yī)療費在（1000）元以下

6、員工因出差到B類城市，住宿標準為（200）元/天

7、工作需要，公司要安排調到青海，經理、主管、員工的補貼分別為（500、400、300）

8、接貨查出為違禁品的，對司機處罰為(200)元/票

9、一二三類城市的工作系數(shù)分別為（1、0.9、0.85）

10、員工婚假（3）天，符合晚婚年齡的增加（10）天婚假

11、上海，武漢的補貼標準為（員工450元、300元，經理級別550元、400元）

12、轉正員工直系親屬去世，喪假為（3）天

13、守夜人員當月未發(fā)生偷盜事件，則獎勵（100）元

填空題：

1、由于時效、業(yè)務引起客戶不滿的，員工可酌情對客戶進行（100）元以內的費用減免

2、運單管理在途貨物有哪幾種功能：詳情（打?。ㄗ粉櫍┯嗛?/p>

3、打木架不能僅使用釘身部分為非圓柱形的（氣槍釘）

第五篇：員工轉正工作總結

員工轉正工作總結范文4篇

作為新入職員工為轉正做一個工作總結，本文是小編為大家整理的員工轉正工作總結范文，僅供參考。

員工轉正工作總結范文一：

尊敬的領導：

您好!

我于20 年 月成為公司的試用員工，初來公司，曾經很擔心不知該如何做好工作;但是公司寬松融洽的工作氛圍、團結向上的企業(yè)文化，讓我很快適應了公司的工作環(huán)境。在本部門的工作中，我一直嚴格要求自己，認真及時做好領導布置的每一項任務。不懂的問題虛心向別人學習請教，不斷提高充實自己，希望可以為公司做出更大的貢獻。當然，初入職場，難免出現(xiàn)一些小差小錯需領導指正;但前事之鑒，后事之師，這些經歷也讓我不斷成熟，在處理各種問題時考慮得更全面，杜絕類似失誤的發(fā)生。在此，我要特地感謝部門的領導對我的指引和幫助，感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。

從進入公司以來我一直從事事的幫助下，我從一個對成為可以獨立進行 工作的一名合格員工，對此我對領導以及同事們的關心表示由衷的感謝?，F(xiàn)將本人這三個月來的思想、工作、學習情況作簡要總結匯報：

個人工作總結：

從來到公司接手導和部門經理的幫助指導下慢慢的對 的知識有了更加系統(tǒng)的了解，個人素質也得到了相當大的提高，但是，盡管如此由于自己的粗心大意還是在工作期間犯了很多錯誤，對此我一定會積極做出改正，不在犯同樣的錯誤，爭取盡自己最大努力做好工作。以下是我對這三個月的工作作出的總結：

1.積極完成領導安排的有關工作，做到工作上有問題及時向領導尋求解決問題的方案，不懂就問，努力把工作做好;

2.工作與實際相符合，工作之前最大程度做好調查，分析工作的重點難點，做好詳細的工作計劃，做到知己知彼，才能百戰(zhàn)不殆;

3.全面考慮問題，對于工作做到從整體去把握不漏掉其中的每一個細節(jié)，遇到不知道的問題絕不一帶而過，做到打破沙鍋問到底，徹底把問題搞明白，不為將來的工作埋下隱患;

4.主動完成工作，對于領導安排的工作一定及時準確的去完成，對于領導沒有安排的工作，要做到主動去發(fā)現(xiàn)工作，只有這樣才能體現(xiàn)出自己的主觀能動性，而不是成為一個執(zhí)行命令的機器;

總之，在這三個月的工作中，我深深體會到有一個和諧、共進的團隊是非常重要的，有一個積極向上、大氣磅礴的公司和領導是員工前進的動力，看到公司的迅速發(fā)展，我深深地感到驕傲和自豪，也更加堅信這里就是實現(xiàn)自己的奮斗目標，體現(xiàn)自己的人生價值的地方，因此，我會以謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為公司創(chuàng)造價值，同公司一起展望美好的未來!

二：員工轉正工作總結范文

尊敬的領導：

我非常榮幸地于2012年6月18日成為xxxx有限公司大家庭的一員，到現(xiàn)在三個月試用期將滿，可以說，這三個月的工作對于我來說是意義重大的。這三個月來我學到了很多，感悟了很多;看到公司的迅速發(fā)展和美好前景，我感到驕傲和自豪，也更加迫切的希望以一名正式員工的身份在這里工作，實現(xiàn)自己的奮斗目標，體現(xiàn)自己的人生價值，和公司一起成長。在此我鄭重地向公司領導申請轉為公司的正式員工。以下附上我的試用期工作總結。

懇請領導給我繼續(xù)鍛煉自己、實現(xiàn)理想的機會。我會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為公司創(chuàng)造價值，同公司一起展望美好的未來!

員工轉正工作總結范文三：

尊敬的領導：

自進公司的三個月以來，公司寬松融洽、團結向上的工作氛圍，感恩做人、敬業(yè)做事的企業(yè)理念，讓我很快喜歡上了目前我所從事的工作(新產品、新技術的開發(fā))。同時，公司提供的一系列完整的培訓課程以及公司領導和老同事的無私幫助和耐心指導，使我在較短的時間內適應了公司的工作環(huán)境，較快的熟悉了太陽能行業(yè)相關技術特別是關于非晶硅薄膜電池組件相關技術，為以后新產品、新技術的開發(fā)工作打下了較好的基礎。

在這里我用一句話總結這三個月的工作：忙碌伴隨著充實，學習伴隨著收獲。在部門領導悉心的培養(yǎng)下，我從最基本的一些技術文件校對工作做起，踏踏實實的學習，一步一個腳印的前進，到現(xiàn)在已經能夠比較獨立承擔一些工作。

其中主要完成的項目有：電池組件包裝箱技術規(guī)格書的修改;電池組件包裝箱的測試及報告;電池組件安裝說明書中英文版本的校對與修改;產品標簽及包裝箱標簽的設計;產品標簽規(guī)格書的修改升級;電池組件技術規(guī)格書的修改升級;同部門領導和同事完成新產品光伏中空玻璃的設計、可行性分析報告、新產品試制及3C認證的前期準備工作;公司電池組件包裝箱、新產品光伏中空玻璃及光伏夾層玻璃3件實用新型專利的撰寫;與頂峰專利事務所簽訂關于電池組件包裝箱、新產品光伏中空玻璃等4件專利的申請的代理合同;一些部門領導分配的臨時性任務。

作為新人，目前我所能做的就是努力工作，我今后的職業(yè)生涯還很長，學習的機會還很多。為早日實現(xiàn)目標，我要求自己：努力工作，保持優(yōu)點，改正缺點，充分體現(xiàn)自己的人生價值，為企業(yè)美好的明天盡一份力。

員工轉正工作總結范文四：

尊敬的領導：

三個月的實習轉眼就要過去了。于2009年6月25日進入xxx國際招標有限公司，在xxx貨物招標部主要從事招標業(yè)務的相關工作。在實習期間，我在領導及同事們的關心與幫助下，業(yè)務知識和技術能力得到不斷充實并提高。在此，我就實習期所做的工作向各位領導做如下匯報：

一、認真學習業(yè)務知識，履行崗位職責，服從領導安排。做為一名公司的新進員工，我時刻鞭策自己，在工作中恪守招標守則，不斷學習公司文件，了解公司全新的經營理念和管理模式，明確自己的崗位職責。在第一周對招投標常用法律法規(guī)學習，國際國內貨物招標流程學習，并完成了公司的測試。

二、主動熱情，以端正的工作的態(tài)度對待每一份工作。到xxx貨物招標部以后，部內的全體人員對我格外照顧，關心無微不至，使我在這里感覺到了家庭的溫暖，從而能夠使我能夠很快的進入工作角色。主要從事工作如下：參與技術交流的項目：上海電氣集團(湛江項目鍋爐、汽輪機、發(fā)電機)技術談判;武漢鍋爐廠、北重公司(湛江項目鍋爐、汽輪機、發(fā)電機)技術談判;湛江項目原燃料取制樣系統(tǒng)、燒結成品試驗裝置技術交流(徐州赫爾斯)。參與標書審查的項目：寶鋼研究院不銹鋼技術中心拉伸試驗機項目標書審查;不銹鋼事業(yè)部ICP發(fā)射光譜儀項目標書審查;寶鋼檢測公司X熒光光譜儀項目標書審查。參與標前會的項目：寶鋼國際行車集中采購(沈陽福州)。參與開評標的項目：寶鋼國際行車集中采購(沈陽福州;梅山夾鉗起重機;寶鋼國際行車集中采購(柳州鄭州重慶);梅山1450扎制油;寶鋼運輸公司框架車配套框架;寶鋼股份直屬廠部2030冷軋25t橋式起重機等。在以上的工作中我按照各位師傅的的吩咐，對招標中的每一個環(huán)節(jié)進行嚴格的操作;使我受益匪淺，不僅從(雞巴領導)過硬的專業(yè)素質、良好的組織協(xié)調能力，也學到了招標行業(yè)良好的職業(yè)道德及工作中踏實肯干的工作作風。

三、虛心求教，不斷改進、不斷積累自身業(yè)務技能。作為一名年輕的招標工作者，可能由于經驗不足而帶來較多麻煩，但我針對招標中出現(xiàn)問題向師傅虛心求教，積極總結處理方法，并熱衷于對問題處理方案的積累。例如在師父***的指導下獨立完成國際標拉伸試驗機項目，包括前期技術交流，標書審查，編寫招標文件，發(fā)布公告，跟蹤購標，開標等一系列的工作。而期間遇到很多困難，只有2家購買標書，向上海市機電辦申請2家開標，抽取評委時，在國際招標網(wǎng)限定的次數(shù)內未抽到足夠的評委，2次向機電辦申請重抽專家。開標前夕得知其中一家臨時決定不參與投標，造成流標。同時由于我的經驗不足，在國際招標網(wǎng)上的誤操作，在投標截止時間到之前就修改公告，造成無法提交兩家開標備案，在咨詢了國際招標網(wǎng)工作人員后，及時與上海市機電辦溝通，彌補了之前的錯誤。

總之，在這3個月的實習期內我深深的感受著公司的人性化管理，感受到了公司蓬勃向上的動力和體貼關心員工的暖暖深情。同時我迫切希望能得到公司領導的肯定，按期轉正，我會用我的實際行動為xxx國際招標有限公司的發(fā)展做出自己的一份貢獻。