第一篇:快遞員年度述職報(bào)告
快遞員年度述職報(bào)告合集
【導(dǎo)語】述職報(bào)告是上級主管部門考核、評估、任免、使用干部的依據(jù)。以下是東星資源網(wǎng)整理的快遞員年度述職報(bào)告,歡迎閱讀!
【篇一】快遞員年度述職報(bào)告
自**年春節(jié)進(jìn)職,先后在郵件開拆崗位實(shí)習(xí),通過一段時間對工作的了解成為一名交車職員,并逐步成為一名縣市封發(fā)職員,快遞員年度工作總結(jié)。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長,在風(fēng)雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一次領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵,以及同事們的關(guān)懷就是的快樂,在以往的工作中有很多的不足:
一、服從。
認(rèn)認(rèn)真真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)任務(wù),這是一個企事業(yè)單位員工必須具備的,此項(xiàng)我還有所不足之處,有待改正、進(jìn)步。需要從一個封發(fā)職員向一個好的速遞業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)變,把每一天的工作任務(wù)當(dāng)作自己進(jìn)步的階石,領(lǐng)導(dǎo)的安排就是沖鋒號,第一時間做好班次的跟進(jìn)。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在進(jìn)職的3年時間里不停的在變動工作環(huán)境地點(diǎn),有時候真的很不理解但還是堅(jiān)定不渝的完本錢職工作。我知道領(lǐng)導(dǎo)這樣安排肯定有領(lǐng)導(dǎo)的理由,在未來的工作中也會更加的服從調(diào)動。
二、工作中的不足。
1、個人修養(yǎng)、基本素質(zhì)需要進(jìn)一步進(jìn)步。
2、理論水平和工作能力上還略顯不足,需要在學(xué)習(xí)中成長。
3、和同事之間的溝通還不夠融洽,需要進(jìn)一步改善。
4、工作細(xì)心方面還有待進(jìn)一步進(jìn)步,充分熟悉“處處留心皆學(xué)問”的道理。
5、工作的`主觀能動性還需要進(jìn)一步進(jìn)步。
三、團(tuán)隊(duì)。
三個臭皮匠勝過一個諸葛亮,在現(xiàn)任班組長的帶領(lǐng)下,全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍,我在這個團(tuán)隊(duì)里是個兵同樣也是個驕傲的兵。公司也不斷提供機(jī)會給予培訓(xùn)、鍛煉,先后從轉(zhuǎn)運(yùn)組派遣至進(jìn)口自學(xué)習(xí)、實(shí)習(xí)使業(yè)務(wù)水平和專業(yè)知識短期內(nèi)得到迅速進(jìn)步,對業(yè)務(wù)有了很大程度的了解。在這個大團(tuán)隊(duì)里我也是自豪的兵,深信EMS全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。
四、業(yè)務(wù)。
要善于總結(jié),要善于在成功進(jìn)步業(yè)務(wù)水平的實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn);善于在失敗中吸取教訓(xùn),努力使之轉(zhuǎn)化為自己的業(yè)務(wù)水平。
要勤學(xué)習(xí)、勤動腦、勤動手,加緊業(yè)務(wù)水平進(jìn)步的效率,更快的了解基本業(yè)務(wù)。
五、時間觀念。
在很多情況下輕易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象,固然大部分情況下,是因?yàn)榧彝ナ聞?wù)的紛擾。但本人非常了解,企業(yè)治理的完善程度取決于制度,俗話說“沒有規(guī)矩不成方圓”,必須在制度約束的同時,進(jìn)行自我約束,自我提醒,爭取把握住工作、生活的平衡點(diǎn)。
【篇二】快遞員年度述職報(bào)告
一年的時間很快過去了,在一年里,我在領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作,在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務(wù),我作為物流部人員感到非常光榮。
20xx年初公司制定了新的員工考核制度,對完成年終計(jì)劃有很大的作用,考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理,但是事物不是一成不變的,20xx年公司也有新的變化,懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度,在實(shí)踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎罰分明,不要因?yàn)楫?dāng)月目標(biāo)金額沒有完成就扣員工工資,挫傷員工工作的積極性,而當(dāng)月目標(biāo)完成員工沒有獎勵。應(yīng)該有獎有罰。因?yàn)榭偟哪繕?biāo)已經(jīng)圓滿完成。
20xx年自身存在不足,工作中不夠沉穩(wěn),不夠老練,經(jīng)驗(yàn)不足,對一些要求比較高的客戶不能及時服務(wù)到位,感覺有點(diǎn)欠缺,在新的一年工作中加強(qiáng)自己的服務(wù)意識,提高自己服務(wù)水平。更加仔細(xì)認(rèn)真的完成倉庫工作和現(xiàn)場人員加強(qiáng)溝通。
一、明年工作計(jì)劃
1、認(rèn)真貫徹公司的規(guī)章制度。
2、加強(qiáng)和現(xiàn)場還有其他部門的溝通。
3、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門的業(yè)務(wù)。
4、自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個水平。
5、學(xué)習(xí)會計(jì)知識。
二、對公司的意見和建議以及各種訴求
1、希望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點(diǎn)津貼,旅游地方能更遠(yuǎn)點(diǎn)。
2、公司應(yīng)該有獎有罰,不能只罰不獎。
3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資,相差不要太大。
4、公司能多提供機(jī)會幫我們培訓(xùn),切實(shí)提高我們自身業(yè)務(wù)水平。
【篇三】快遞員年度述職報(bào)告
俗話說:要致富先修路。只有運(yùn)輸搞好了,才能更好地與外界接軌。越來越多的公司專門成立物流專員一職,確保公司運(yùn)輸問題,從我接觸這份工作開始,就意識到這份工作的重要性以及要做好這份工作,需要認(rèn)真,踏實(shí),細(xì)致,耐心做事,還要學(xué)會與人溝通,協(xié)調(diào)。一年下來,我認(rèn)真做了以下工作匯報(bào)。
一、合理整合公司內(nèi)部出貨計(jì)劃,選擇適合的運(yùn)輸方式。
作為一個物流專員,不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮,實(shí)現(xiàn)降低運(yùn)輸成本,提高企業(yè)運(yùn)輸效率。
每天公司都有貨出往全國各地,不同客人貨量不一樣,選擇的運(yùn)輸方式和物流公司不一樣,運(yùn)費(fèi)也是不一樣的。因此作為一個物流專員,首先應(yīng)該整合公司內(nèi)部出貨計(jì)劃,把握運(yùn)輸?shù)拇蠓较?,制定運(yùn)輸發(fā)貨計(jì)劃,根據(jù)業(yè)務(wù)要求,確定好運(yùn)輸方式(比如空運(yùn),快遞,整車運(yùn)輸,拼車,零擔(dān),船運(yùn)等)再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢的物流公司報(bào)價。
目前,國內(nèi)的物流公司還不是很成熟,許多價格都是沒有一個具體規(guī)范的,所以貨比三家是需要的,認(rèn)真詳細(xì)詢問各家物流公司的價格,服務(wù),處理問題等資料,并寫進(jìn)運(yùn)輸合同。
二、選擇物流公司
首先還是應(yīng)該看重物流公司的資質(zhì),避免運(yùn)輸上出現(xiàn)問題,反饋和投訴處理很慢,如果出現(xiàn)理賠沒辦法理賠等情況,然后才是考慮運(yùn)輸價格問題。通常說來,專線物流公司要比非專線的有優(yōu)勢,但是也不是很確定,要具體分析,有的雖然不常走的轉(zhuǎn)線,但與他們配合的其他物流公司有走,其實(shí)可以幫到物流專員找到價格更好的物流公司。因?yàn)殛P(guān)系介紹,因?yàn)殚L期合作等原因,會使得這方面更有優(yōu)勢。
確定好物流公司和運(yùn)輸各事項(xiàng),能簽訂合同,以便雙方共同遵守。
三、督促車間按時交貨
只有車間能按時交貨,運(yùn)輸時間才能按約定的進(jìn)行,因此作為物流專員,不管是與跟單人員還是車間負(fù)責(zé)人,都必須確認(rèn)準(zhǔn)確的發(fā)貨時間。如生產(chǎn)有異常,及時與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)工作。
四、跟蹤到貨信息
貨物順利裝車,不代表能夠順利送到客戶手中,因此需要物流專員及時跟蹤到位。貨在什么地方,預(yù)計(jì)什么時間能到,可提前告知客人和業(yè)務(wù)。如遇到天氣或者自然災(zāi)害等原因?qū)е卵娱L時間送貨,物流專員可提前跟客人說明,并告知預(yù)計(jì)到貨時間,也上報(bào)公司相關(guān)人員,避免大家不必要的緊張和擔(dān)心。
五、處理到貨問題
貨到了以后,請客人點(diǎn)清數(shù)量再簽字。切不可不點(diǎn)數(shù)就簽字,如果有出現(xiàn)少貨丟貨,及時與司機(jī)確認(rèn),并通知物流公司負(fù)責(zé)人處理,雙方當(dāng)場確認(rèn)如何解決問題。如果合同有規(guī)定賠償事宜則按合同辦理,如沒有,用行業(yè)規(guī)則來處理,再沒有,雙方共同協(xié)商。
以上幾點(diǎn)是作為一個物流專員應(yīng)該做的基本工作,也是本人一年來作為物流專員的總結(jié),但實(shí)際操作中,物流專員是公司內(nèi)部和客人的連接紐帶,物流專員需要與公司財(cái)務(wù),業(yè)務(wù),生產(chǎn),倉儲等部門配合,也需要與客人溝通到位,才能實(shí)現(xiàn)按時按需運(yùn)輸。
【篇四】快遞員年度述職報(bào)告
作為一名班組管理人員,我清楚地認(rèn)識到肩上的重任,為保證班組各項(xiàng)工作的順利開展和通信生產(chǎn)的正常運(yùn)作而不斷努力著?;仡欉@些年的工作,主要有以下幾方面:
在思想上我絲毫不放松,堅(jiān)持學(xué)習(xí)黨的十九大精神和有中國特設(shè)社會主義理論,極力擁護(hù)上級制定的改革政策和措施并積極貫徹執(zhí)行。配合班組開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動,加強(qiáng)自己的思想教育,樹立“用戶第一”的思想觀念,在日常工作中保障用戶的利益,不計(jì)較個人得失。發(fā)揮自己班組管理人員的模范帶頭作用,集體的事?lián)屩觯瑤悠渌毠幾鰨徫荒苁帧?/p>
在行動上我努力做好本職工作,嚴(yán)格遵守崗位責(zé)任制,積極參加各種形式的業(yè)務(wù)培訓(xùn),努力提高自己的業(yè)務(wù)素質(zhì)和水平。在公司領(lǐng)導(dǎo)和組長、同事的幫助中,我在自己的工作崗位上勤勤懇懇,用自己的努力去做好每一項(xiàng)工作。我在日常的工作中,做到多看、多聽、多做。多看看班組長及管理人員對工作的處理和對班組的管理。多聽聽同事在生產(chǎn)中對各種問題的意見。多做做班組的日常工作,鍛煉自己的各種能力,以期待自己在工作中有更出色的成績。
年底報(bào)刊收訂活動中我積極配合班組進(jìn)行報(bào)刊攬收,組織職工進(jìn)行設(shè)攤和上門收訂,在任務(wù)重、時間緊的情況下,為班組完成收訂任務(wù)、完成流轉(zhuǎn)額盡了自己的一份力。
在日常工作中我積極學(xué)習(xí)《郵政通信服務(wù)規(guī)范》,落實(shí)規(guī)范化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)一步拓寬自身的服務(wù)視野,積極提倡“想用戶所想”的思想觀點(diǎn),要求自己從用戶的角度來發(fā)現(xiàn)我們自身工作的不足并及時整改,為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。對于用戶的查詢投訴,我認(rèn)真落實(shí)受理、處理工作,及時回復(fù)用戶,堅(jiān)決把用戶的查詢、投訴處理到底,并落實(shí)好回訪工作,努力提高郵政投遞服務(wù)的質(zhì)量和信譽(yù)。
在今后的工作中,我將針對不足采用行之有效的方法來改善,不斷的完善自己,決心在新的一年中,繼續(xù)努力,繼續(xù)發(fā)奮,做一個合格的郵政人。
第二篇:快遞員實(shí)習(xí)報(bào)告
快遞員實(shí)習(xí)報(bào)告
實(shí)習(xí)單位:中通快遞 實(shí)習(xí)時間:2014年7月—9月 實(shí)習(xí)人:翁天杰
一、實(shí)習(xí)目的
通過實(shí)習(xí),認(rèn)清自己的前進(jìn)方向,揚(yáng)長避短,彌補(bǔ)不足,能有效地增強(qiáng)自身的事業(yè)心,社會責(zé)任感,提高自己處理問題和隨機(jī)應(yīng)變的能力。當(dāng)然,更重要的是,通過實(shí)習(xí)可以提升自己所學(xué)專業(yè)的能力,為今后正式走上工作崗位打上一個堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程
很榮幸能夠有機(jī)會到中通快遞進(jìn)行我的實(shí)習(xí)工作。雖然算不上是正式工作,但是我還是非常重視,公司的同事們也對我這個新人照顧有加。在這樣一個新的環(huán)境里,學(xué)會適應(yīng)很重要,我的實(shí)習(xí)生活就在這里開始了。
作為一名快遞員,主要就是負(fù)責(zé)每天的快遞派送,相關(guān)負(fù)責(zé)人會安排我派送哪些區(qū)域的快件。對于剛開始實(shí)習(xí)而言,我覺得主要還是要多學(xué)、多問、多親身去體會,去鍛煉,時刻嚴(yán)格要求自己,有不懂的地方就大膽的問,盡量多與同事交流、溝通,吸取他們的一些好的經(jīng)驗(yàn),以彌補(bǔ)自身的不足。對于一個新人來說,低調(diào)很重要,要有不怕吃苦,臟活累活搶著做的精神,這樣才能與同事搞好關(guān)系,有更多的溝通,學(xué)到以前很多自己完全不懂的東西,對我以后的工作有著非常大促進(jìn)作用。
之前經(jīng)過了幾天的適應(yīng),我也多多少少掌握了一些快遞員工作方面的經(jīng)驗(yàn),自己的工作還是有所進(jìn)步的,也有了更深一步的認(rèn)識。所以在之后的每一天里,我都更加嚴(yán)格要求自己,努力反思,吸取經(jīng)驗(yàn),做到及時的派發(fā)好每一個快件,能對同事有所幫助之處盡量去幫。實(shí)習(xí)的這段時間對我來說算是個跨越,雖然每天的工作很西褲辛苦,也感覺到累了,但是還是值得的,因?yàn)閷W(xué)到了真正的東西,我覺得自己是在進(jìn)步的。
兩個月的實(shí)習(xí)時間轉(zhuǎn)瞬即逝,隨著我對這份工作的熟悉和對工作經(jīng)驗(yàn)的累積,我漸漸的明白了以前在大學(xué)里所無法明白的東西。原來在一個公司上班,是需要各個部門之間良好的配合的,這是一個大的體系,哪一環(huán)節(jié)出了問題都會導(dǎo)致工作效率降低的。沒有經(jīng)歷就沒有發(fā)言權(quán),看來以后還得多學(xué)多問,這樣才不至于每次都落于人后。只有通過自己不斷的努力,積累更多的經(jīng)驗(yàn),才能在實(shí)踐中提高自己。
三、實(shí)習(xí)體會和收獲
實(shí)習(xí)可以看作是人生的又一個起點(diǎn),是我們事業(yè)成功的基礎(chǔ)。當(dāng)今社會,學(xué)歷、文憑是你能不能找到好工作的前提條件,這些都是要靠平時的努力學(xué)習(xí)得到的。然而我認(rèn)為,書本上的知識固然很重要,但當(dāng)我們畢業(yè)參加工作后,在工作中的學(xué)習(xí)更重要,這才是我們?nèi)蘸笫聵I(yè)能不能成功的關(guān)鍵。一提到老人,我們就會說他“睿智”,這并不是說他知識有多么的淵博,而是說他所經(jīng)歷的事,所接觸到的人,所學(xué)到的東西多,處理起事情來也就更加的“從容”,得心應(yīng)手。這都是經(jīng)過實(shí)踐積累的,是在書本上永遠(yuǎn)都學(xué)不到的東西。
在實(shí)習(xí)期間,懂得與人相處,是我們的一大主題,這就要我們在禮儀、語言等方面能夠取得別人的信任,贏得別人的好關(guān)系。首先一個誠信,誠信是一個永恒的主題,當(dāng)一個人失去別人的信任的時候,他做什么事都難。其次就是語言,人與人之間更多的需要溝通,只有溝通才能把彼此的信息的傳遞。所以實(shí)習(xí)生更多應(yīng)該以請教的態(tài)度去和他溝通。同時,同事之間溝通尤其重要,許多東西都是你學(xué)一點(diǎn),他學(xué)一點(diǎn),在休息時間你說一句,他說一句,我說一句,大家也在這種溝通討論學(xué)到了東西。
在實(shí)習(xí)期即將告一段落的時候,回顧這兩個月的實(shí)習(xí)生活,在實(shí)習(xí)的過程中,我既感到了收獲的喜悅,也存有些須遺憾。主要是對快遞員的工作還僅僅停留在表面層次,更多時候是在看別人做、聽別人講,沒有能夠親身感受、具體處理一些實(shí)際問題,因此未能領(lǐng)會精髓。但是,通過實(shí)習(xí),加深了我對所學(xué)專業(yè)基本知識的本質(zhì)理解,豐富了我的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),使我對工作有了深層次的感性認(rèn)識和理性認(rèn)識,認(rèn)識到要做好一份工作,既要注重理論知識的學(xué)習(xí),更重要的是把實(shí)踐與理論兩者緊密相結(jié)合。也許在這個實(shí)習(xí)過程中,我學(xué)到的知識很有限,但是我畢竟是親自實(shí)踐過了,也付出了一定的努力,明白了很多道理,了解到了更多關(guān)于工作的技巧,工作上也漸漸熟悉,輕車熟路起來。這次的實(shí)習(xí),我覺得很值,給我提供了一個很好鍛煉自己的機(jī)會,我很知足。
俗話說的好:沒有經(jīng)歷,沒有實(shí)踐,妄談理論只不過是紙上談兵罷了!通過這段時間的實(shí)習(xí),我學(xué)會了很多東西,也明白了不少道理,以前總以為自己懂得很多,也會的很多,但現(xiàn)在發(fā)現(xiàn),自己所知道的極其有限,經(jīng)驗(yàn)的欠缺,這是一個需要時間去積累的東西,很慶幸自己能夠有這樣一個機(jī)會,謝謝那些幫助過我的每個人,謝謝!
希望這次實(shí)習(xí)經(jīng)歷能夠成為我以后工作的經(jīng)驗(yàn)之匙,經(jīng)過此次實(shí)習(xí)后,我更加有勇氣面對以后找工作,就業(yè)的問題了,相信我一定會適應(yīng)的。
第三篇:快遞員實(shí)習(xí)報(bào)告
快遞員實(shí)習(xí)報(bào)告1
郵件分揀員
崗位實(shí)習(xí)報(bào)告
部門:
實(shí)習(xí)崗位:郵件分揀員
姓名:×××
指導(dǎo)教師: 杜青道
完成時間: 201×年5月xx日
一、實(shí)習(xí)目的
實(shí)習(xí)目的是,通過郵件分揀員相關(guān)工作崗位實(shí)習(xí)使我了解以后再郵件分揀員相關(guān)工作崗位工作的特點(diǎn)、性質(zhì),學(xué)習(xí)體驗(yàn)郵件分揀員相關(guān)崗位工作的實(shí)際情況,學(xué)習(xí)與積累工作經(jīng)驗(yàn),為以后真正走上郵件分揀員相關(guān)工作崗位做好崗前準(zhǔn)備。
同時通過郵件分揀員相關(guān)工作崗位的實(shí)習(xí),熟悉實(shí)際工作過程的運(yùn)作體系和管理流程,把自己所學(xué)郵件分揀員工作崗位理論知識應(yīng)用于實(shí)際,鍛煉郵件分揀員工作崗位業(yè)務(wù)能力和社會交際實(shí)踐能力,并在工作中學(xué)習(xí)郵件分揀員相關(guān)工作崗位的新知識,對自己所學(xué)的知識進(jìn)行總結(jié)并提升,以指導(dǎo)未來在郵件分揀員相關(guān)工作崗位的學(xué)習(xí)重點(diǎn)和發(fā)展方向。
二、實(shí)習(xí)時間
201×年03月01日~201×年06月xx日
(修改成自己郵件分揀員相關(guān)工作崗位實(shí)習(xí)時間)
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
蘇州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)江南大道
(修改成自己郵件分揀員工作崗位實(shí)習(xí)地點(diǎn))
四、實(shí)習(xí)單位
江蘇省蘇杭教育集團(tuán)(修改成自己郵件分揀員相關(guān)工作崗位實(shí)習(xí)單位) 此處可以繼續(xù)添加具體你郵件分揀員工作崗位實(shí)習(xí)單位的詳細(xì)介紹
五、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容
我很榮幸進(jìn)入江蘇省蘇杭教育集團(tuán)(修改成自己郵件分揀員相關(guān)工作崗位實(shí)習(xí)單位)開展郵件分揀員崗位實(shí)習(xí)。為了更好地適應(yīng)從沒有郵件分揀員崗位工作經(jīng)驗(yàn)到一個具備完善業(yè)務(wù)水平的工作人員,實(shí)習(xí)單位主管領(lǐng)導(dǎo)首先給我們分發(fā)郵件分揀員相關(guān)工作崗位從業(yè)相關(guān)知識材料進(jìn)行一些基礎(chǔ)知識的自主學(xué)習(xí),并安排專門的老前輩對郵件分揀員崗位所涉及的相關(guān)知識進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn)。
在實(shí)習(xí)過程,單位安排的了杜老師作為實(shí)習(xí)指導(dǎo),杜老師是位非常和藹親切的人,他從事郵件分揀員相關(guān)工作崗位領(lǐng)域工作已經(jīng)有二十年。他先帶領(lǐng)我們熟悉實(shí)習(xí)工作環(huán)境和郵件分揀員相關(guān)工作崗位的工作職責(zé)和業(yè)務(wù)內(nèi)容,之后他親切的和我們交談關(guān)于實(shí)習(xí)工作具體性質(zhì)以及郵件分揀員相關(guān)工作崗位容易遇到的問題。杜老師帶領(lǐng)我們認(rèn)識實(shí)習(xí)單位的其他工作人員,并讓我們虛心地向這些辛勤地在郵件分揀員相關(guān)工作崗位上的前輩學(xué)習(xí),在遇到不懂得問題后要積極請教前輩。
畢竟是人生第一次在郵件分揀員工作崗位上,所以真正掌握這一份工作是需要一個過程的。一開始我對實(shí)際郵件分揀員崗位的工作內(nèi)
容比較陌生,都不太清楚自己的工作范圍和職責(zé),對實(shí)習(xí)單位的情況也不太了解,不過杜老師會告訴我該怎樣處理自己在郵件分揀員崗位上遇到的問題。慢慢的我也就熟悉了自己的郵件分揀員崗位工作內(nèi)容,在郵件分揀員崗位上的一些棘手問題也能自己獨(dú)立解決,每天把工作做得井井有條。
在單位實(shí)習(xí)期間,我從事的郵件分揀員工作崗位相關(guān)的工作之外,還負(fù)責(zé)協(xié)助其他部門的日常工作,包括制定計(jì)劃,利用新學(xué)習(xí)的郵件分揀員相關(guān)工作崗位業(yè)務(wù)知識處理相關(guān)文書。
六、實(shí)習(xí)總結(jié)
對于第一次在郵件分揀員相關(guān)工作崗位的的我來說,還沒有足夠的社會經(jīng)驗(yàn)。經(jīng)過了這半年來的郵件分揀員相關(guān)工作崗位實(shí)習(xí),我學(xué)到了很多,感悟了很多。特別是在實(shí)習(xí)單位領(lǐng)導(dǎo)和郵件分揀員工作崗位的相關(guān)同事的關(guān)心和指導(dǎo)下,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交付的工作,和同事之間能夠通力合作,關(guān)系相處融洽而和睦。在工作中積極學(xué)習(xí)新知識、技能,注重自身發(fā)展和進(jìn)步,我學(xué)會了很多郵件分揀員相關(guān)工作崗位理論實(shí)踐技能,增加了郵件分揀員相關(guān)工作崗位相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)。
快遞員實(shí)習(xí)報(bào)告2
一、實(shí)習(xí)目的:
通過倉管員實(shí)習(xí)了解企業(yè)倉儲情況,更深入的掌握倉管的理論知識,理解倉管的意義。在這個基礎(chǔ)上把所學(xué)的專業(yè)理輪值識與實(shí)踐緊密結(jié)合起來,從而有利于培養(yǎng)良好的職業(yè)道德,能結(jié)合實(shí)際綜合運(yùn)用所學(xué)知識,提出自己的觀點(diǎn)和方法,提高分析問題與解決實(shí)際問題的能力。
二、實(shí)習(xí)任務(wù):
1、熟悉工作職責(zé),熟悉產(chǎn)品;
2、協(xié)助完成貨品入倉、后勤發(fā)貨包裝等工作;
3、處理發(fā)貨賬務(wù)。
三、實(shí)訓(xùn)過程:
1、熟悉工作職責(zé),熟悉產(chǎn)品
按照公司制定的工作流程依次進(jìn)行工作,平時應(yīng)定期對貨物進(jìn)行盤點(diǎn),從工作中熟悉產(chǎn)品。
2、揀貨,熟悉產(chǎn)品
每天開始揀貨之前,需要了解新入庫的貨物有哪些、是否擺放在屬于自己編碼的位置上面,確定不會有貨物漏揀。
3、包貨,發(fā)貨
包貨這個方面要注意編碼與實(shí)物是否一致,警惕揀貨單是否存在著錯誤編碼的情況。在主要負(fù)責(zé)人完成貨物檢查后就由自己進(jìn)行裝袋,這是兩個工序所以說也是分開獨(dú)立完成的,目的是為了保證出貨正確與否。
四、收獲及心得體會:
通過這一段時間的倉管實(shí)習(xí),讓我更深刻的認(rèn)識到了倉管員的特點(diǎn)以及作用。看到了周圍同事們敬業(yè)的工作態(tài)度和融洽的工作氣氛,讓我感受到能在這個集體中工作是件愉快的事情。而自己各方面的素質(zhì)也在親身實(shí)踐倉管員的過程中得到提高
以下是個人在這一段時間工作中得到的體會。
1、在倉管工作中熟悉自己不內(nèi)行的產(chǎn)品才是現(xiàn)在最基本的工作任務(wù),是自己適應(yīng)工作的要求、提高辦事效率的需要,也是為能夠隨時進(jìn)入其他部門學(xué)習(xí)的一個基本工作技能。
2、揀貨是工作的首要任務(wù),發(fā)錯貨、賬目錯亂,會給后續(xù)工作帶來很大壓力,會使公司利益與形象受損。所以要看好實(shí)物、對準(zhǔn)確編碼,提高注意力,確保在第一個環(huán)節(jié)上就做到百分百的正確無誤;另外還需要了解倉庫當(dāng)日入庫的貨品,多關(guān)注倉庫的信息,以確保倉庫是否有足夠的庫存。
3、要用為公司服務(wù)的理念去工作,把公司當(dāng)做是自己的家,融入到這個大家庭,齊心合力經(jīng)營好這個場所。
4、單純的揀貨,包貨,發(fā)貨,好像沒有什么技術(shù)含量,會給人一種枯燥無味的感覺。但既然公司安排自己負(fù)責(zé)這一職位,那就是公司對我們的信任,給我們學(xué)習(xí)的機(jī)會。所以我們應(yīng)該抱著一種感恩的心去完成自己的工作,竭盡全力完成它,不斷提高自己的效率。
5、倉庫的一切工作不可能走捷徑或一蹴而就,很多都看似小事,偏偏小事都是一環(huán)扣一環(huán)支撐起全部工作流程得以順暢、正確。
當(dāng)然在實(shí)訓(xùn)中,我也遇到了很多的苦難,也曾一次次的受挫過,但也就是因?yàn)檫@樣,我又一遍遍的去尋找解決的方式和途徑,使這些難題得以順利解決,這個累積的過程,也就成了我實(shí)訓(xùn)期間寶貴的經(jīng)驗(yàn)與財(cái)富,相信對我以后的生活也會有很大的幫助。
經(jīng)過這次實(shí)訓(xùn),我相信,在以后的生活中,不管遇到什么樣的難題,只要一直保持這種心態(tài)與斗志,積極向上,我的人生一定會有更大的收獲。篇三:倉管員實(shí)習(xí)報(bào)告
在華強(qiáng)塑膠有限公司的實(shí)習(xí)報(bào)告 隨著現(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展,倉庫的管理也隨之發(fā)展,倉庫的管理已經(jīng)成為關(guān)系企業(yè)發(fā)展的一個重要因素,它調(diào)節(jié)企業(yè)的合理用料生產(chǎn),生產(chǎn)的陳本控制,以及原料的節(jié)約節(jié)儉。而企業(yè)也越來越重視倉庫的管理,通過倉庫的管理工作來促使企業(yè)的健康生產(chǎn),以求達(dá)到降低生產(chǎn)成本,提高經(jīng)濟(jì)效益。很多企業(yè)在尋求倉庫的信息化管理,使倉庫的管理簡單化,方便化,當(dāng)然現(xiàn)在大多數(shù)企業(yè)還做不到信息化管理,但總體上在向這個方面努力,相信不久的將來倉庫的信息化管理必將普及,將極大地推動企業(yè)的發(fā)展。
一、實(shí)習(xí)目的
將學(xué)校學(xué)到的知識與實(shí)踐相結(jié)合,加強(qiáng)我們的實(shí)踐動手能力,豐富我們的工作經(jīng)驗(yàn),體驗(yàn)工作環(huán)境與氛圍。同時鍛煉我們獨(dú)立生存與工作的能力,堅(jiān)強(qiáng)我們的意志,在工作與人交流,不斷學(xué)習(xí),提高交際水品。
二、實(shí)習(xí)時間
20xx年xx月至今
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
漯河市源匯區(qū)漯舞路188號
四、實(shí)習(xí)單位和部門
漯河華強(qiáng)塑膠有限公司儲運(yùn)中心
漯河華強(qiáng)塑膠有限公司成立于7月,是以生產(chǎn)、銷售商用、農(nóng)用、家用和食品包裝吹塑制品為主的大型塑膠企業(yè)。公司占地面積300畝,擁有xx萬平方米的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)廠房,產(chǎn)品暢銷全國各地。公司注冊資金4680萬元,總資產(chǎn)2.5億元,最高年產(chǎn)量xx萬噸,年產(chǎn)值xx億元。公司現(xiàn)有員工8000余人,管理人員300余人,技術(shù)人員xx0余人,擁有高級職稱者26人,中級職稱53人。公司產(chǎn)品主要分為家用吹塑制品系列、農(nóng)用吹塑制品系列、食品包裝用系列和商超、集市購物袋系列等,公司的“民樂”、“愛趣購”商標(biāo)深受廣大消費(fèi)者認(rèn)可和喜愛,是行業(yè)內(nèi)的知名品牌。儲運(yùn)中心負(fù)責(zé)運(yùn)輸公司的尋找,運(yùn)輸價格的談判,備貨、發(fā)貨以及倉庫的管理。
五、實(shí)習(xí)內(nèi)容
20xx年xx月我在網(wǎng)上投了簡歷,應(yīng)聘來到了漯河華強(qiáng)塑膠有限公司,在儲運(yùn)中心當(dāng)了一名倉管員。
第一天的工作我都是在忐忑不安中度過的,我感覺我什么都不會,害怕自己出錯,但一天過后我發(fā)現(xiàn)我的擔(dān)心都是多余的,因?yàn)槲也]有獨(dú)立做什么事,都是在學(xué)習(xí),原來剛來公司必須經(jīng)過一個星期的學(xué)習(xí),才能獨(dú)立去完成自己的工作,不然很容易出錯。
但我只培訓(xùn)了三天,由于當(dāng)時公司正處于業(yè)務(wù)最好的時期,工作比較繁忙,我就被安排獨(dú)立工作。我們部門是儲運(yùn)中心,倉庫儲存和貨物的運(yùn)輸我們都要管理,我第一件工作是安排我去備貨,也就是指揮搬運(yùn)工把要發(fā)出的貨物,即塑料制成品,從倉庫里搬運(yùn)出來,其中最容易出錯的就是產(chǎn)品的規(guī)格和數(shù)量,我們根據(jù)客戶的訂單備貨,規(guī)定的有規(guī)格和數(shù)量,要做到絲毫不差,但由于公司的塑料制品規(guī)格眾多,有一百多種,而每個規(guī)格區(qū)別很小,所以很容易造成備貨的出錯,這個就必須細(xì)心。讓搬運(yùn)工用電瓶車把貨物搬到發(fā)貨的大棚里,我就拿著訂單對照,每一種規(guī)格清點(diǎn)無誤后記錄下來,在搬運(yùn)工去拉貨的時候我還要重新清點(diǎn)一遍,以免發(fā)生錯誤。有的訂單上有幾十個規(guī)格,有的規(guī)格就一兩件產(chǎn)品,這樣的情況特別容易出錯,這一天的工作雖然遇到點(diǎn)小困難,但總體還不錯,我沒有出錯,我感覺很高興。
接下來第二件事就是裝車,既把貨物裝到車上,發(fā)往各個客戶所在地。聽起來很簡單,就是把貨裝進(jìn)車上,但其實(shí)遠(yuǎn)比這個麻煩。首先要去請來保安,然后與保安共同檢查數(shù)量與訂單是否吻合,客戶名稱是否準(zhǔn)確,運(yùn)輸車牌號與訂單上是否一致,一切無誤后開始指揮搬運(yùn)工搬來履帶機(jī)進(jìn)行裝車,在旁邊檢查,看通過履帶機(jī)的產(chǎn)品的規(guī)格訂單上是否有,每個規(guī)格的產(chǎn)品至少要看到一件,并從訂單上劃掉,以確保準(zhǔn)確。遺憾的是在這件工作上,我出錯了,其中的一個訂單,總數(shù)我檢查是正確的,但規(guī)格卻錯了,我沒發(fā)現(xiàn),并受到了批評和罰款。當(dāng)時我感到很委屈,因?yàn)檫@個更多的是備貨的原因,備貨出錯了,后來我發(fā)現(xiàn)還是我自己不夠細(xì)心,不然肯定能發(fā)現(xiàn),這也是一個教訓(xùn)吧,提醒我以后工作要更細(xì)心。在隨后的幾天工作中,我更加細(xì)心,多查幾遍,一次錯也沒有出,我還是很滿意的。
快遞員實(shí)習(xí)報(bào)告3
實(shí)習(xí)時間:20xx年xx月xx日——20xx年xx月xx日。
實(shí)習(xí)地點(diǎn):xx快遞有限公司。
實(shí)習(xí)目的:
了解快遞公司的業(yè)務(wù)流程,在工作過程中鍛煉自己的業(yè)務(wù)能力,培養(yǎng)自己吃苦耐勞的精神。并且努力學(xué)習(xí)快遞行業(yè)的專業(yè)知識,提高自己的素質(zhì)。 公司簡介:xx快遞有限公司主要經(jīng)營國內(nèi)、國際快遞及相關(guān)業(yè)務(wù)。長期以來,xx專注于滿足市場需求,不斷拓寬服務(wù)區(qū)域,已在國內(nèi)(包括港、澳、臺地區(qū))建立了龐大的信息采集、市場開發(fā)、物流配送、快件收派等業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu),逐步搭建起立足華南,拱連華東、華北,拓展華中的戰(zhàn)略網(wǎng)絡(luò)格局,為廣大客戶提供快速、準(zhǔn)確、安全、經(jīng)濟(jì)、優(yōu)質(zhì)的專業(yè)快遞物流服務(wù)。
xx致力于快速、安全、準(zhǔn)確地傳遞客戶的信任,一直努力提升服務(wù)。在快遞遞網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的同時,確保xx服務(wù)質(zhì)量穩(wěn)定、客戶滿意。xx快遞公司經(jīng)過進(jìn)的發(fā)展,已經(jīng)成為中國民營快遞第一強(qiáng)。xx致力于為員工提供一份滿意和值得自豪的工作。在企業(yè)發(fā)展過程中,xx人始終秉承誠實(shí)做人,認(rèn)真做事的價值取向?!癋IRST”是xx企業(yè)核心價值觀的英文簡寫,代表著xx所倡導(dǎo)的誠信(faith), 正直(integrity),責(zé)任(responsibility), 服務(wù)(service),團(tuán)隊(duì)(team)。這是一個生氣勃勃的公司。
通過面試,我獲得了在望城區(qū)xx快遞公司的實(shí)習(xí)機(jī)會。這次機(jī)會讓我有幸進(jìn)入了一個以前從未接觸過的領(lǐng)域,學(xué)到新的知識和技能。我被安排的工作是快遞公司最基層的工作崗位——快遞員。雖說自己在這里只有一個月左右的實(shí)習(xí)期,但是,作為一份工作我要認(rèn)真地去做好。我努力向自己的同事學(xué)習(xí),遇到不懂的地方及時向他們請教。所以,在這短短的實(shí)習(xí)期間我完全掌握了快遞員的工作的技能。獲得了部門經(jīng)理的肯定。
職責(zé)描述:快遞員的工作主要是負(fù)責(zé)每一票快件包裹的派收工作,很顯然這份工作分為兩方面收件和派件。收件是指根據(jù)寄件人的要求,攬收他們的快件包裹。利用公司的快件網(wǎng)絡(luò),使寄件人的快件安全及時送達(dá)至收件人手中,讓客戶滿意。派件是指將收件人的快件包裹以安全快速地送達(dá)至收件人手中。這兩個環(huán)節(jié)是任何一個快遞公司快遞員最基本的工作職責(zé)。
雖然是實(shí)習(xí),但是公司經(jīng)理對我們很嚴(yán)。對我的要求也和其他正式員工一樣。每天和其他正式員工一樣,要及時上班。遵守公司的規(guī)章制。 熏染著xx快遞公司“知行合一”的價值觀“我們致力于成為速運(yùn)行業(yè)持續(xù)領(lǐng)先的公司”的愿景。是每一xx快遞公司員工的目標(biāo)。 工作流程:我每天8點(diǎn)準(zhǔn)時上班,先把今天我負(fù)責(zé)派送的快件按路程的遠(yuǎn)近排列好,并且熟記每一票快件的地址。經(jīng)過10分鐘左右的時間,當(dāng)這些工作完成后,我的派件工作就正式開始了。
騎上公司的電動車,把快件放到后備箱里面,按照我剛排列的每一票回單順序開始派送。
當(dāng)我到達(dá)第一個目的地的時候,我要先打電話給收件人,確定他是否在家,然后,在門口等收件人下來取件。在等收件人的一小段時間里我準(zhǔn)備好下一票要派送的快件,把它拿到后備箱的最上層。當(dāng)客戶來了后,按照公司的要求我要先核實(shí)他的身份,在核實(shí)完確認(rèn)無誤后,把快件給客戶,并且客戶在當(dāng)面驗(yàn)貨后,就可以簽收了。簽收完畢,這個快件就成功送達(dá)給客戶了。有時候快件是貨到付款的形式時,收件人把快遞費(fèi)用給我后我要認(rèn)真清點(diǎn)好錢的數(shù)目,確認(rèn)錢的多少和人民幣的真?zhèn)?。這一步是不能出錯。一旦出錯了就是我個人負(fù)責(zé)了。這就是派件工作的流程。
相比派件收件卻是快遞員更重要的工作,這是因?yàn)槭占鋵?shí)就是快遞公司的業(yè)務(wù),只有收件的工作做好,快遞公司才有更多的錢掙收件的流程:電話響起,北津?qū)W院有個同學(xué)要寄份快件到上海。我立刻地趕了過去,在與他約定的目的地見到了我的寄件人,詢問他要寄送的物品是什么?這樣問是為了防止攬收到違禁物品。如果要通過航空運(yùn)輸?shù)脑?,那么所寄送的物品都不能是航空違禁物品。如果是,被檢查出來會給客戶和公司都帶來巨大的損失。經(jīng)過詢問,他要寄送一包食品到上海,確定可以通過航空寄送,我先用電子稱稱下快件物品的種量,按照公司的收費(fèi)模式向他收取快遞費(fèi)。然后,把公司的快遞單給他,提醒他注意寫清楚收件人的地址和電話號碼。當(dāng)他寫好后,我把快遞單貼到物品上,那他的物品成為了我們公司的快件了。然后,我抽出快遞單中給客戶的那一張,讓他務(wù)必收好。這個單是他查詢快件狀態(tài)的依據(jù)。
收件和派送完畢后,回到公司后,我要及時上交貨到付款的錢和把今天我負(fù)責(zé)派送完畢的快遞單號都輸入公司的系統(tǒng)。當(dāng)輸入完畢后,工作就完成了。在實(shí)習(xí)的每一天里,我每天負(fù)責(zé)收派件。在這一工作的過程中,我深切地體會到作為一個快遞員工作的艱辛。
一、工作辛苦,獲不到他人的尊重。
作為一新人,剛開始我是跟車去送快件去市區(qū)。到了門口有許多保安不允許快遞員進(jìn)去,只因?yàn)槟愦┑目赡懿粔蚝枚选6愕目蛻魠s要求你提供門到門的服務(wù),我親眼聽到有人在背后討論。作為一個快遞員面對眾多的白眼和他人不屑的眼神。身體上的辛苦勞累是可以忍受的,但心里受到的傷害只有自己才清楚。
二、運(yùn)輸工具簡單。
快遞員最基本的運(yùn)輸工具是電動車。而xx禁摩限電后,快遞員的派收工作受到了極大的沖擊。在交通感到干道上行駛要時刻注意躲避交警,因此,使得快遞員既不能安心送件也對他們的交通安全構(gòu)成了潛在的威脅。
三、客戶不理解,傷害快遞員。
有些快件在寄送的過程中出現(xiàn)了破壞,客戶不講理,一味地講錯誤歸咎于快遞員。快遞員因?yàn)槭强爝f公司直接面對客戶的員工,忍受客戶的責(zé)難壓力可見一般,而回到公司可能受到上級的批評。這樣加大了快遞員的心理壓力,不利于快遞員積極地去完成自己的工作快遞員在工作的時候面對的問題遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些,為解決這些問題,我提出幾點(diǎn)建議。
1、提高快遞員的待遇。
待遇對一個普通的快遞員工很重要。他們不怕苦不怕累,就是希望自己能夠掙得更多的.勞動。而事實(shí)上現(xiàn)在眾多的快遞公司在聘用快遞員工時,卻沒有按照勞動法的有關(guān)規(guī)定,在提供基本工資的前提下,為員工提供五險(xiǎn)一金等福利??爝f員工每天穿梭在城市的每一條道路上,發(fā)生交通意外的情況也很多。一些公司連快遞員的人生意外保險(xiǎn)都沒有購置??梢韵胂筮@樣怎么要求我們的快遞員能夠踏踏實(shí)實(shí)安安心心工作。
2、重視快遞員的心理健康,加強(qiáng)疏導(dǎo)。
快遞員工作壓力巨大,每天不管刮風(fēng)下雨冰凍嚴(yán)寒都要按時去派收快件。對他們的身心健康造成了影響。公司要及時疏導(dǎo)他們的心理壓力,讓他們能夠及時解決心理的困惑。只有這樣做,才能夠讓員工感覺公司是他們的家,使他們的依靠。增強(qiáng)員工的歸屬感。是每一個快遞員重視自己的工作,為自己的工作感到自豪。
3、加強(qiáng)與客戶溝通。
快遞員在工作過程中,保證的客戶的快件能夠安全快速準(zhǔn)確地到達(dá)目的地。當(dāng)工作中出現(xiàn)客戶和公司發(fā)生糾紛時,快遞員要嚴(yán)格按照國家法律法規(guī)的規(guī)定來處理這些問題。站在客戶的角度上去為客戶著想,加強(qiáng)與客戶的溝通,同時我們的客戶也要在快遞員的立場上去考慮事情,只有做到相互理解。問題糾紛才能圓滿解決。創(chuàng)造一個和諧的關(guān)系。
總結(jié):
xx月xx日我的快遞員的工作結(jié)束了,在離開公司的那一刻,公司的同事們?yōu)槲遗e行了歡送會。雖說,實(shí)習(xí)的時間只有這么短短的一個月,但是我卻收獲了許多在學(xué)校學(xué)不到的知識和能力。在工作過
快遞員實(shí)習(xí)報(bào)告4
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
您好!
首先,感謝您在百忙之中抽出時間閱讀我的辭職信。俗話說:天下無不散之筵席。由于個人職業(yè)規(guī)劃和一些現(xiàn)實(shí)因素(簡單闡述離職快遞分揀員崗位的原因,比如父母年邁、夫妻分居),經(jīng)過深思熟慮,我決定辭去所擔(dān)任的快遞分揀員崗位的工作。
我很遺憾自己在這個時候向您正式提出辭職,給xxx(改成自己快遞分揀員崗位所在的單位名稱)管理所帶來不便,深表歉意!此時我選擇離開快遞分揀員崗位,離開朝夕相處同事和無微不至的領(lǐng)導(dǎo),并不是一時的心血來潮,而是我經(jīng)過長時間考慮之后才做出的艱難決定。相信在我目前的快遞分揀員崗位上,xxx(改成自己快遞分揀員崗位所在的單位名稱)有很多同事可以做得更好,也相信您在看完我的辭職報(bào)告之后一定會批準(zhǔn)我的申請。
轉(zhuǎn)眼之間,在xxx(改成自己快遞分揀員崗位所在的單位名稱)工作已經(jīng)x年,回首快遞分揀員崗位工作和生活的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,感慨頗多,有過期待,也有過迷茫,有過歡笑,也有過悲傷。
xxx(改成自己快遞分揀員崗位所在的單位名稱)快遞分揀員崗位工作是我職業(yè)生涯中珍貴而十分有意義的開端。在領(lǐng)導(dǎo)、同事的關(guān)懷指導(dǎo)和幫助下,使我成為一名具有一定實(shí)際工作能力和處理日常事務(wù)能力的合格的快遞分揀員崗位工作者。我十分感激幫助和見證我
快遞員實(shí)習(xí)報(bào)告5
快遞公司實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)報(bào)告
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
您好,加入貴公司兩個月了,在這兩個月里,有辛苦,有快樂,有批評也有鼓勵。一點(diǎn)一滴的經(jīng)歷正讓我慢慢融入貴公司這個大家庭,也使我逐漸的成為一名合格的貴公司人,回顧十月,現(xiàn)做出實(shí)習(xí)期間總結(jié):
xx月8日,快遞行業(yè)領(lǐng)頭羊順風(fēng)速遞宣布漲價,一個月以前,圓通速遞也做出了同樣的舉動,在20xx年春節(jié)到來前的三個月,兩家快遞大家紛紛宣布上調(diào)價格,除去運(yùn)營成本的因素考慮,他們是否在為20xx年春節(jié)的快遞業(yè)務(wù)爆發(fā)期做提前準(zhǔn)備呢?每年的春節(jié)階段,各快遞企業(yè)均會發(fā)生大小不一的爆倉情況,順豐圓通的漲價使我們的低價優(yōu)勢更加明顯,更多的快件業(yè)務(wù)便會流向我們,使我們承受更大的貨量壓力,隨之而來的將是我們服務(wù)質(zhì)量的下降,貴公司品牌度與在客戶心中口碑的下降。20xx年春節(jié),我們將迎來更大的挑戰(zhàn)與機(jī)遇。
實(shí)習(xí)期間在分公司市內(nèi)流水線有兩件好事,第一件是我們流水線補(bǔ)充了兩批來自校園的實(shí)習(xí)生,給我們注入了新鮮的血液,暫時解決了流水線人員緊缺的問題。第二件是快件量的增加,伴隨著快遞旺季的來臨,貴公司的生意也越來越好。但喜事來的同時,也暴露了一些弊端,以下是我總結(jié)這個月的一些想法,因?yàn)閷φ麄€公司了解的不夠透徹,會有很多偏頗的地方,希望領(lǐng)導(dǎo)予以批評指正,以資鼓勵學(xué)生。
一、員工儲備方面
20xx年春節(jié)快到了,貨量在逐步增加,每年快遞行業(yè)
都會有大大小小的爆倉情況,今年也不容樂觀,所以充足的人員儲備變的很重要。剛提到分公司市內(nèi)流水線的一大喜事就是新來了大約20個在校實(shí)習(xí)生,現(xiàn)在的流水線看似人員配備很充足,但我認(rèn)為在繁榮的背后仍有一些弊端,不容小覷,分析實(shí)習(xí)生的優(yōu)點(diǎn):思想單純,踏實(shí)肯干,思維活躍,缺點(diǎn)是:實(shí)習(xí)時間有限,并且臨近xx月末的考試,要回學(xué)校參加畢業(yè)考試,那時也是我們貨量較大的時候,將會導(dǎo)致一個較大的人員缺口,影響整個公司運(yùn)轉(zhuǎn)。另一個是社會招聘人才儲備不足,老員工辭職,且難以留住招聘來的新員工。
解決方案:以社招為主,校招為輔,繼續(xù)加大社招力
度,嚴(yán)格把關(guān)校園招聘。校園招聘的主要目的是為企業(yè)選拔培養(yǎng)人才,而不是去隨便尋找勞動力,所以在與學(xué)校合作招聘的同時要擇優(yōu)錄取,因?yàn)椴皇敲總€畢業(yè)生都是優(yōu)秀的,適合在生產(chǎn)線實(shí)習(xí)的,有時候付給那些不優(yōu)秀的實(shí)習(xí)生薪水,倒不如給優(yōu)秀的員工提高福利待遇,鼓勵員工積極工作來的實(shí)在,福利待遇好了,社招的難度也將變小。因?yàn)榇蟛糠謱?shí)習(xí)生的實(shí)習(xí)期為3—6個月,年后將流失一批實(shí)習(xí)生,所以在人員儲備方面還是要以社招為主,擴(kuò)大社會招聘的覆蓋面,加大宣傳力度。
二、破損件,漏出倉件方面
從來到公司的第一天起我就深深的體會到了“暴力分揀”的概念,無論什么件,能扔就扔,怎么方便怎么操作。每天都會目睹快件被摔壞,破損件的東西被私拿等情況,以前說是因?yàn)閱T工少,沒辦法,但是現(xiàn)在人員配備足了還是一樣,究其原因,主要還是因?yàn)闆]有一個規(guī)范的操作流程和一套執(zhí)行力強(qiáng)的獎懲措施。
解決方案:
快遞員實(shí)習(xí)報(bào)告6
一、實(shí)習(xí)目的。
了解快遞公司的業(yè)務(wù)流程,在工作過程中鍛煉自己的業(yè)務(wù)能力,培養(yǎng)自己吃苦耐勞的精神。并且努力學(xué)習(xí)快遞行業(yè)的專業(yè)知識,提高自己的素質(zhì)。
二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹。
(一)實(shí)習(xí)單位。
xx快遞是xx天天快遞旗下品牌,“天天快遞”品牌創(chuàng)建于1994年,為國內(nèi)第一個獲得了“中國馳名商標(biāo)”稱號的快遞企業(yè)??偛吭O(shè)在杭州,現(xiàn)有員工xx多人,主要經(jīng)營國內(nèi)快遞、國際快遞及相關(guān)業(yè)務(wù)。擁有“天天快”、“TTKD”等品牌。
自成立以來,天天快遞始終專注于服務(wù)質(zhì)量的提升,不斷滿足市場的需求,建立了龐大的市場采集、市場開發(fā)、物流配送、快件收派等業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu),建立了服務(wù)于廣大客戶的全國性網(wǎng)絡(luò)。20xx年天天快遞服務(wù)客戶xx萬余家,其中世界500強(qiáng)客戶100多家,客戶群體遍及電子商務(wù)、紡織服裝、醫(yī)藥化工、高科技IT產(chǎn)業(yè)、貨代企業(yè)、進(jìn)出口貿(mào)易、制造業(yè)等多個領(lǐng)域。天天快遞一直秉承“快速物流、安全抵達(dá)、品質(zhì)服務(wù)、追求滿意”的經(jīng)營理念,竭誠為客戶提供快捷、安全、貼心、可靠的寄遞服務(wù),致力于打造最受客戶信賴的快遞品牌
(二)崗位介紹。
跟車派件,學(xué)校收件員,公司打包。
三、實(shí)習(xí)安排。
(一)安全、準(zhǔn)時收送快件,及時返回貨款。
(二)執(zhí)行業(yè)務(wù)操作流程,準(zhǔn)時送達(dá)快件,指導(dǎo)客戶填寫相關(guān)資料并及時取回。
(三) 整理并呈遞相關(guān)業(yè)務(wù)單據(jù)和資料。
(四)客戶的維護(hù),客戶咨詢的處理和意見的反饋。
(五)開拓新市場,發(fā)展新客戶。
四、實(shí)習(xí)安排。
在快遞公司主要是派件、收件和打包,三件事都干過,什么忙就干哪個工作首先介紹一下派件和收件:
(一)派件和收件。
我有時去公司上班,先把今天我負(fù)責(zé)派送的快件按路程的遠(yuǎn)近排列好,并且熟記每一票快件的地址。經(jīng)過10分鐘左右的時間,當(dāng)這些工作完成后,我的派件工作就正式開始了。
我和司機(jī),把快件放到后備箱里面,按照我剛排列的每一票回單順序開始派送。 當(dāng)我到達(dá)第一個目的地的時候,我要先打電話給收件人,確定他是否在家,然后,在門口等收件人下來取件。在等收件人的一小段時間里我準(zhǔn)備好下一票要派送的快件,把它拿到后備箱的最上層。當(dāng)客戶來了后,按照公司的要求我要先核實(shí)他的身份,在核實(shí)完確認(rèn)無誤后,把快件給客戶,并且客戶在當(dāng)面驗(yàn)貨后,就可以簽收了。
簽收完畢,這個快件就成功送達(dá)給客戶了。有時候快件是貨到付款的形式時,收件人把快遞費(fèi)用給我后我要認(rèn)真清點(diǎn)好錢的數(shù)目,確認(rèn)錢的多少和人民幣的真?zhèn)巍_@一步是不能出錯。一旦出錯了就是我個人負(fù)責(zé)了。
這就是派件工作的流程。 相比派件收件卻是快遞員更重要的工作,這是因?yàn)槭占鋵?shí)就是快遞公司的業(yè)務(wù),只有收件的工作做好,快遞公司才有更多的錢掙 收件的流程:
電話響起,我校有個同學(xué)要寄份快件到上海。我立刻地趕了過去,在與他約定的目的地見到了我的寄件人,詢問他要寄送的物品是什么?這樣問是為了防止攬收到違禁物品。
如果要通過航空運(yùn)輸?shù)脑?,那么所寄送的物品都不能是航空違禁物品。如果是,被檢查出來會給客戶和公司都帶來巨大的損失。經(jīng)過詢問,他要寄送一包食品到上海,確定可以通過航空寄送,我先用電子稱稱下快件物品的種量,按照公司的收費(fèi)模式向他收取快遞費(fèi)。然后,把公司的快遞單給他,提醒他注意寫清楚收件人的地址和電話號碼。當(dāng)他寫好后,我把快遞單貼到物品上,那他的物品成為了我們公司的快件了。然后,我抽出快遞單中給客戶的那一張,讓他務(wù)必收好。
這個單是他查詢快件狀態(tài)的依據(jù)。 收件和派送完畢后,回到公司后,我要及時上交貨到付款的錢和把今天我負(fù)責(zé)派送完畢的快遞單號都輸入公司的系統(tǒng)。當(dāng)輸入完畢后,工作就完成了。
(二)快件打包:
打包分收到快件打包,網(wǎng)點(diǎn)拆包和分撥拆包:
1、快件快件打包。
(1)網(wǎng)點(diǎn)發(fā)往集散、分撥中心的件,打包按省內(nèi)件、陸運(yùn)件、空運(yùn)件打成三個大類的包,便于集散、分撥中心及時區(qū)別分揀。同時也須區(qū)分文件和物品,把文件和物品區(qū)分開來裝包。若有問題件退回的,把各類問題件單獨(dú)裝一個包,并在外包裝上注明“問題件”。
(2)網(wǎng)點(diǎn)發(fā)往集散、分撥中心的件,打包時,要仔細(xì)檢查打包袋是否使用過,內(nèi)外是否寫過字,如果寫過字,該打包袋就不允許用來裝件發(fā)往集散、分撥中心。目的是避免誤導(dǎo)集散分撥中心人員,導(dǎo)致快件錯分錯發(fā)。
3、做好打包前的準(zhǔn)備工作:在打包袋上貼貨簽,并寫上目的地集散、分撥中心名稱、日期及快件的屬性(文件包、貨物包、省內(nèi)件或陸運(yùn)件、空運(yùn)件)。
(4)打包人員先看清楚每一格口所歸集快件的目的地,檢查所歸集的快件是不是流向該目的地,在確認(rèn)無誤后,再開始打包工作。
(5)打開無線巴槍窗口,輸入下一站集散、分撥中心代碼,然后區(qū)分文件和物品,先掃描貨簽,然后再掃描每票快件作發(fā)件掃描。
2、網(wǎng)點(diǎn)折包流程:
(1)網(wǎng)點(diǎn)到第三方物流公司或是車站等地提貨時,核對數(shù)量和查看外包裝有無破損,比較到達(dá)快件數(shù)量與上一站告知的數(shù)量是否一致。如果數(shù)量無異議,外包裝完好無損,就可以提回公司。如果數(shù)量有異議,及時通知上一集散、分撥中心。有破損的,現(xiàn)場及時清點(diǎn)內(nèi)件,并要求第三方物流公司或車站開具破損證明,同時及時通知上一集散、分撥中心。網(wǎng)點(diǎn)直接到集散、分撥中心交件的,在裝貨之前如發(fā)現(xiàn)包裝袋封口不嚴(yán)或包裝袋有破損,直接通知集散、分撥主管人員,現(xiàn)在清點(diǎn)內(nèi)件數(shù)量,并要求主管人員簽字,并明確責(zé)任。然后再將派件裝車,拉回網(wǎng)點(diǎn)。
(2)網(wǎng)點(diǎn)提貨回到公司后,卸車時輕拿輕放,不允許“扔、拋、摔、踢”或?qū)?、大單件在地上拖、拉等墅蠻操作行為。卸車后將快件放置到操作臺上,不允許快件落地。
(3) 網(wǎng)點(diǎn)拆包時,用剪刀小心地剪斷施封扣,絕不允許用刀片在打包袋中央劃,否則劃破內(nèi)件。拆文件包時,小心地用剪刀剪斷膠帶,絕不允許用刀片去劃膠帶,否則割破信封,傷及內(nèi)件。
(4) 網(wǎng)點(diǎn)操作人員打開巴槍操作窗口,輸入上一集散、分撥中心代碼,掃描外包裝上的貨簽后,再逐票地掃描快件(到件入庫)。發(fā)現(xiàn)有錯分錯發(fā)的快件,及時在OA系統(tǒng)內(nèi)給上一集散、分撥中心指定留言。
3、集散、分撥中心拆包流程:
(1)集散、分撥中心到第三方物流公司或車站提貨時,核對數(shù)量和查看外包裝有無破損,比較實(shí)際到達(dá)快件數(shù)量與發(fā)貨網(wǎng)點(diǎn)告知的數(shù)量是否一致。如果數(shù)量無異議,外包裝完好無損,就可以提回集散、分撥中心;如果數(shù)量有異議,及時通知發(fā)貨網(wǎng)點(diǎn)。有破損的,現(xiàn)場及時清點(diǎn)內(nèi)件,并要求第三方物流公司或車站開具破損證明,同時及時通知發(fā)貨網(wǎng)點(diǎn)。如果網(wǎng)點(diǎn)直接到集散、分撥中心交貨的,由網(wǎng)點(diǎn)自行負(fù)責(zé)快件的安全。
(2)集散、分撥中心提到網(wǎng)點(diǎn)的發(fā)貨回公司后,或網(wǎng)點(diǎn)直接到集散、分撥中心交件, 卸車時輕拿輕放,不允許“扔、拋、摔、踢”或?qū)?、大單件在地上拖、拉等墅蠻操作行為。卸車后將快件放置到操作臺上,不允許快件落地。
(3)集散、分撥中心操作人員查看網(wǎng)點(diǎn)公司外包裝袋上用大頭筆寫的字,按文件包、物品包、省內(nèi)包、陸運(yùn)包、空運(yùn)包類別進(jìn)行歸集。同時按陸運(yùn)班車、空運(yùn)發(fā)貨車離開集散、分撥中心的時間先后,有選擇性地拆包。
(4)集散、分撥中心操作人員拆包時,用剪刀小心地剪斷施封扣或打包線,絕不允許用刀片在打包袋中央劃,否則劃破內(nèi)件。拆文件包時,小心地用剪刀剪斷膠帶,絕不允許用刀片去劃膠帶,否則割破信封,傷及內(nèi)件。
(5)對于不需要單獨(dú)稱重收費(fèi)的快件,集散、分撥操作人員打開巴槍操作窗口,輸入上一網(wǎng)點(diǎn)代碼,掃描外包裝上的貨簽后,再逐票地掃描快件(到件入庫)。對于需要逐票收費(fèi)的快件,集散、分撥中心人員打開電子稱和電腦收費(fèi)系統(tǒng), 逐票掃描快件(到件入庫)。發(fā)現(xiàn)有錯分錯發(fā)的快件,當(dāng)班次操作結(jié)束后2小時內(nèi)在OA系統(tǒng)內(nèi)給該網(wǎng)點(diǎn)指定留言。
五、實(shí)習(xí)總結(jié)及體會。
在實(shí)習(xí)的每一天里,我每天負(fù)責(zé)收派件。在這一工作的過程中,我深切地體會到作為一個快遞員工作的艱辛。
(一) 工作辛苦,獲不到他人的尊重。
作為一新人,剛開始我是跟車 去送快件去市區(qū)。到了門口有許多保安不允許快遞員進(jìn)去,只因?yàn)槟愦┑目赡懿粔蚝枚?。而你的客戶卻要求你提供門到門的服務(wù),我親眼聽到有人在背后討論。作為一個快遞員面對眾多的白眼和他人不屑的眼神。身體上的辛苦勞累是可以忍受的,但心里受到的傷害只有自己才清楚。
(二) 運(yùn)輸工具簡單。
快遞員最基本的運(yùn)輸工具是電動車。而xx禁 摩限電后,快遞員的派收工作受到了極大的沖擊。在交通感到干道上行駛要時刻注意躲避交警,因此,使得快遞員既不能安心送件也對他們的交通安全構(gòu)成了潛在的威脅。
(三) 客戶不理解,傷害快遞員。
有些快件在寄送的過程中出現(xiàn)了破壞,客戶不講理,一味地講錯誤歸咎于快遞員??爝f員因?yàn)槭强爝f公司直接面對客戶的員工,忍受客戶的責(zé)難壓力可見一般,而回到公司可能受到上級的批評。這樣加大了快遞員的心理壓力,不利于快遞員積極地去完成自己的工作。
快遞員在工作的時候面對的問題遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些,為解決這些問題,我提出幾點(diǎn)建議。
總結(jié):
我的快遞員的工作結(jié)束了,我收獲了許多在學(xué)校學(xué)不到的知識和能力。在工作過程中,有歡笑有挫折更有同事們的關(guān)心和上級領(lǐng)導(dǎo)的教誨,我慶幸自己能夠有這么好的運(yùn)氣,來到天天快遞xx分公司實(shí)習(xí)。也慶幸自己堅(jiān)持到了最后。“天將大任于斯人也,必先苦其心志,餓其體膚?!边@是一次難忘的經(jīng)歷。我將銘記于心。
快遞員實(shí)習(xí)報(bào)告7
實(shí)習(xí)時間:
20xx年x月xx日xxxx年x月xx日
實(shí)習(xí)地點(diǎn):
一公里速遞中心
實(shí)習(xí)目的:
了解快遞公司的業(yè)務(wù)流程,在工作過程中鍛煉自己的業(yè)務(wù)能力,培養(yǎng)自己吃苦耐勞的精神。并且努力學(xué)習(xí)快遞行業(yè)的專業(yè)知識,提高自己的素質(zhì)。
一:公司簡介:
順豐速運(yùn)(集團(tuán))有限公司成立于1993年,總部設(shè)在深圳,目前員工近12萬人,主要經(jīng)營國內(nèi)、國際快遞及相關(guān)業(yè)務(wù)。長期以來,順豐專注于滿足市場需求,不斷拓寬服務(wù)區(qū)域,已在國內(nèi)(包括港、澳、臺地區(qū))建立了龐大的信息采集、市場開發(fā)、物流配送、快件收派等業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu),逐步搭建起立足華南,拱連華東、華北,拓展華中的戰(zhàn)略網(wǎng)絡(luò)格局,為廣大客戶提供快速、準(zhǔn)確、安全、經(jīng)濟(jì)、優(yōu)質(zhì)的專業(yè)快遞物流服務(wù)。順豐致力于快速、安全、準(zhǔn)確地傳遞客戶的信任,一直努力提升服務(wù)。在快遞遞網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的同時,確保順豐服務(wù)質(zhì)量穩(wěn)定、客戶滿意。順豐快遞公司經(jīng)過進(jìn)的發(fā)展,已經(jīng)成為中國民營快遞第一強(qiáng)。“FIRST”是順豐企業(yè)核心價值觀的英文簡寫,代表著順豐所倡導(dǎo)的誠信(faith),正直(integrity),責(zé)任(responsibility),服務(wù)(service),團(tuán)隊(duì)(team)。
EMS特快專遞業(yè)務(wù)自1980年開辦以來,業(yè)務(wù)量逐年增長,業(yè)務(wù)種類不斷豐富,服務(wù)質(zhì)量不斷提高。除供國內(nèi)、國際特快專遞服務(wù)外,EMS相繼推出國內(nèi)次晨達(dá)和次日遞、國際承諾服務(wù)和限時遞等高端服務(wù),同時提供代收貨款、收件人付費(fèi)、鮮花禮儀速遞等增值服務(wù)。主要經(jīng)營國際、國內(nèi)EMS特快專遞業(yè)務(wù),是中國速遞服務(wù)的最早供應(yīng)商,中國速遞行業(yè)的最大運(yùn)營商。EMS一貫秉承“全心、全速、全球”的核心服務(wù)理念,為客戶提供快捷、可的門到門速遞服務(wù),最大程度地滿足客戶和社會的多層次需求。
二:職責(zé)描述:
作為一個快遞員的工作主要是負(fù)責(zé)每一票快件包裹的派收工作,很顯然這份工作分為兩方面收件和派件。收件是指根據(jù)寄件人的要求,攬收他們的快件包裹。利用公司的快件網(wǎng)絡(luò),使寄件人的快件安全及時送達(dá)至收件人手中,讓客戶滿意。派件則是指將收件人的快件包裹以安全快速地送達(dá)至收件人手中。這兩個環(huán)節(jié)是任何一個快遞公司快遞員最基本的工作職責(zé)。雖然是作為一名實(shí)訓(xùn)生,但也有像值班經(jīng)理一樣按照正常時間上班。服從值班經(jīng)理的安排,遇到不懂的問題能及時向值班經(jīng)理提出并及時解決。
三:實(shí)訓(xùn)過程中發(fā)現(xiàn)的一些問題:
1、郵件寄遞質(zhì)量差的現(xiàn)象時有發(fā)生。有些包裹或快件的客戶信息部清楚,比如客戶的電話,姓名等信息打印不清楚或運(yùn)輸過程中嚴(yán)重磨損導(dǎo)致。
2、有些要收費(fèi)(到付)的包裹或快件師傅沒事先分揀出來,再者有些應(yīng)該打印在到付“位置”的勾打偏了,增加了我們分揀的難度。
3、快件較多時,分揀和清算貨物時會比較繁瑣。發(fā)信時也比較麻煩
4、有些客戶會有好幾個快件,客戶會出現(xiàn)漏拿的情況。
5、客戶寄快遞的時候,要及時指正并引導(dǎo)客戶正確填寫運(yùn)單,反復(fù)核查寄件人和收件人的信息。
四:解決問題的一些建議:
1、恪守自己的職責(zé)。上一分揀點(diǎn)在分揀時應(yīng)該注意檢查快件或包裹有沒模糊不清并及時備注。
2、發(fā)短信時應(yīng)該小心核對收貨人電話號碼,避免發(fā)錯短信。
3、在客戶拿件時,需要詢問客戶是來拿順豐的還是EMS,是什么時候收到短信的,收到幾條?
4、勤勞是成功的伙伴。對于客戶提出的一些關(guān)于速遞的問題在我們有沒有進(jìn)行過相關(guān)培訓(xùn)的情況總是時有發(fā)生的,這時我們就會浪費(fèi)很多的時間去咨詢值班經(jīng)理,給客戶帶來不好的服務(wù)體驗(yàn),所以很多東西是需要提前學(xué)習(xí)的,遇到不懂的要及時請教。
5、對待微笑對待客戶。公司有優(yōu)惠活動時,也需要及時向客戶說清楚。
五:實(shí)訓(xùn)總結(jié):
通過這次實(shí)習(xí),我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識,能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法,只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識理論其中的意義。非常感謝順豐和EMS速遞公司給予我這個難得的實(shí)訓(xùn)機(jī)會,讓我獲益匪淺。也非常感謝學(xué)校為我們創(chuàng)造這個機(jī)會,為我們以后的工作積累了經(jīng)驗(yàn),奠定了基礎(chǔ)。
快遞員實(shí)習(xí)報(bào)告8
一、天天快遞有限公司的基本情況介紹。
天天快遞”品牌創(chuàng)建于1994年,為國內(nèi)第一個獲得了“中國馳名商標(biāo)”稱號的快遞企業(yè)??偛吭O(shè)在杭州,現(xiàn)有員工30000多人,主要經(jīng)營國內(nèi)快遞、國際快遞及相關(guān)業(yè)務(wù)。擁有“天天快”、“TTKD”等品牌。
自成立以來,天天快遞始終專注于服務(wù)質(zhì)量的提升,不斷滿足市場的需求,建立了龐大的市場采集、市場開發(fā)、物流配送、快件收派等業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu),建立了服務(wù)于廣大客戶的全國性網(wǎng)絡(luò)。20xx年天天快遞服務(wù)客戶30萬余家,其中世界500強(qiáng)客戶100多家,客戶群體遍及電子商務(wù)、紡織服裝、醫(yī)藥化工、高科技IT產(chǎn)業(yè)、貨代企業(yè)、進(jìn)出口貿(mào)易、制造業(yè)等多個領(lǐng)域。
二、天天快遞客服崗位上基本工作情況。
目前,我在天天快遞有限公司是一名實(shí)習(xí)的客服專員。該公司客服部有分前臺咨詢、投訴和后臺咨詢、投訴。我負(fù)責(zé)就是前臺咨詢,我主要的工作就是通過熱線電話受理客戶對物流貨物的咨詢、跟蹤和投訴處理,并及時處理工作中出現(xiàn)的重大或突發(fā)性問題,同時要知道貨物轉(zhuǎn)運(yùn)信息的及時更新還有不斷發(fā)現(xiàn)問題,總結(jié)問題。給客人發(fā)貨做指導(dǎo)最主要的就是耐心解答客人的詢問,獲得客人滿意最后就是接受客人訂單,傳達(dá)相應(yīng)的取貨信息。
在實(shí)習(xí)中我不斷的總結(jié)、思考,也獲得了不少的心得與體會。
首先培養(yǎng)細(xì)致而敏銳的觀察力,抓住一切機(jī)遇學(xué)習(xí)。實(shí)習(xí)的過程在某種程度上也是一個不斷發(fā)問的過程,因?yàn)樽鳛槎虝r間實(shí)習(xí)的人員。有時候我們必須學(xué)會自己去看、去揣摩,通過觀察來自己學(xué)習(xí)、自我完善。其次是積極主動,作為實(shí)習(xí)人員,我們不能光想自己學(xué)習(xí)東西,也要去想如何發(fā)揮自己的特點(diǎn),達(dá)到相互學(xué)習(xí)、達(dá)到雙贏效果。
三、在崗位實(shí)習(xí)過程中遇到的問題及其思考和對策。
(一)公司從業(yè)人員素質(zhì)不高,應(yīng)加強(qiáng)員工培訓(xùn),提升員工素質(zhì)。
目前,天天快遞公司員工大部分缺乏專業(yè)培訓(xùn),在工作中摸索學(xué)習(xí)會浪費(fèi)許多時間和精力,造成資源的浪費(fèi),降低了公司的勞動生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)效益。另外,天天快遞在發(fā)展的過程中沒有重視對員工的培訓(xùn),致使員工的專業(yè)技能差,服務(wù)意識不強(qiáng),服務(wù)態(tài)度差。天天快遞創(chuàng)始初期不注重對員工的培訓(xùn),基本上招聘后一周內(nèi)就上崗,致使員工專業(yè)技能差,服務(wù)意識不強(qiáng),服務(wù)態(tài)度差。這些員工在沒有物質(zhì)獎勵的基礎(chǔ)上,工作一段時間就會表現(xiàn)出消極懶散,出現(xiàn)對工作的不負(fù)責(zé),導(dǎo)致公司服務(wù)水平低下,嚴(yán)重影響公司的形象,削弱了客戶對公司的忠誠度。
提高員工的綜合素質(zhì)是天天快遞公司發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。加強(qiáng)員工的自己意志力的培訓(xùn),可以提高員工的吃苦耐勞的精神、樸素勤儉的作風(fēng)和團(tuán)隊(duì)協(xié)作的意識。加強(qiáng)對企業(yè)認(rèn)知培訓(xùn),認(rèn)知培訓(xùn)主要包括企業(yè)概況、企業(yè)主要管理者介紹、企業(yè)制度、員工守則、企業(yè)文化宣講等內(nèi)容,實(shí)行集中培訓(xùn),并由公司的管理者和人力資源部門主講。主要是幫助員工全面而準(zhǔn)確的認(rèn)識企業(yè)、了解企業(yè),從而盡快找準(zhǔn)自己的企業(yè)中的定位。加強(qiáng)員工對專業(yè)技能知識的培訓(xùn),從而提升快遞在攬收、分揀、封發(fā)、轉(zhuǎn)運(yùn)、投送、信息錄入等環(huán)節(jié)的服務(wù)質(zhì)量和速度。所以培訓(xùn)員工可以提高其業(yè)務(wù)水平,減少差錯,降低成本,提高知名度和信譽(yù)度,還可以提高其對公司的忠誠度。對于表現(xiàn)好的員工,要給予物質(zhì)適度獎勵或升職;對于收到投訴的員工,則要嚴(yán)肅處理,這樣就能調(diào)動員工的積極性,能為公司帶來更大的效益。
(二)公司服務(wù)范圍狹窄,應(yīng)拓展個性化增值服務(wù),以斷適應(yīng)市場發(fā)展需要。
隨著社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,快遞業(yè)已經(jīng)成為生活不可缺少的一部分,同時它是服務(wù)業(yè)的重要組成部分。目前天天快遞公司只提供單項(xiàng)或分段的快遞服務(wù)較少,快遞功能主要停留在儲存、運(yùn)輸和城市配送上,相關(guān)的包裝、加工、配貨等增值服務(wù)正在進(jìn)一步擴(kuò)大,但還是不能形成完整的快運(yùn)快遞供應(yīng)鏈。缺乏完善的快遞操作系統(tǒng),覆蓋到的業(yè)務(wù)關(guān)系網(wǎng)較少,不能及時的跟蹤市場的定位信息和市場的政策需求。天天快遞采用門店方式和三進(jìn)措施。門店方式計(jì)劃在全國大小城市設(shè)立20xx—3000家門店,用于貼近客戶進(jìn)一步開展社區(qū)服務(wù)。三進(jìn)是指進(jìn)社區(qū)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)商場,以“快遞便民、減少打擾”的經(jīng)營方式保證操作規(guī)范,擴(kuò)大覆蓋,實(shí)現(xiàn)快遞直接送達(dá)交付,間接提高物流效率,節(jié)約成本,提升服務(wù)質(zhì)量。
快遞員實(shí)習(xí)報(bào)告9
因?yàn)榭爝^年了,快件比往常多,我的到來幫這家快遞公司緩解了小量的工作壓力。一方面幫助了別人,一方面鍛煉了自己,并且還拿到了一點(diǎn)報(bào)酬,所以這次的兼職工作是比較圓滿而有益的。
介紹一下這家快遞公司,公司的名叫xx快遞公司,總公司在xx,是年創(chuàng)建的,經(jīng)過公司每一位成員的努力,五年時間里xx公司就發(fā)展成為國內(nèi)一流的快遞公司。公司的運(yùn)送網(wǎng)絡(luò)遍布全中國,相比郵局,快遞公司的優(yōu)點(diǎn)在于送件價格便宜,速度快。
快遞公司總的工作流程。首先由業(yè)務(wù)員上門收取將要寄出的快件和費(fèi)用,然后交到公司,然后按快件派送的目的地將快件分類,運(yùn)往機(jī)場以最近的航班送到目的城市,如果快件是送往本城市的,便直接由快遞員送去,如果是大型城市,就交到目的地附近的分公司然后再由那里的業(yè)務(wù)員派送,例如分三鎮(zhèn),、、就都開有圓通的分公司。離快件派送地點(diǎn)近的分公司收到快件后,再分發(fā)給業(yè)務(wù)員,送件上門,每一個業(yè)務(wù)員都有自己派送的范圍,所以快遞公司由上至下的管理井井有條,效率十分之快。
再來介紹業(yè)務(wù)員的工作,一般的業(yè)務(wù)員主要負(fù)責(zé)取件和送件,而我因?yàn)槌醯焦?,對于取件的費(fèi)用不太熟悉,并且還涉及到業(yè)務(wù)員有他的固定客戶這一問題,所以我只需要送件。取件和送件都是上門服務(wù)的,每個快遞員一般都隨身帶個便攜秤,普通文件或信件的費(fèi)用以照目的地距離而定,這都靠業(yè)務(wù)員對業(yè)務(wù)的熟悉程度來把握,比如客戶要送一份文件到xx,業(yè)務(wù)員馬上就要靠經(jīng)驗(yàn)推斷運(yùn)送到xx需要多少郵寄費(fèi),如果碰到的是有一定重量的快件,這里就要靠業(yè)務(wù)員攜帶的小秤了,結(jié)合派送目的地的距離和快件重量來定收取的費(fèi)用。
僅僅是送件,工作相對來說會難度小一點(diǎn),我需要把快件送到收件人手上,或者經(jīng)由別人轉(zhuǎn)交,然后把快件上貼的一張回執(zhí)讓收件的人簽,并把回執(zhí)帶回公司,做為我已經(jīng)把件送到的憑證。但是剛開始做時也是困難重重的。我負(fù)責(zé)派送的范圍是漢陽區(qū)漢陽大道其中的一小截,從地圖上看,這一小截也不過彈丸中的彈丸那么小的地界,而且我家住在xx,平時上學(xué)坐車總會路經(jīng)這一段,本以為對這一段地方比較了解,誰知在工作的第一天我的樂觀態(tài)度就被冷峻的事實(shí)駁回。
第四篇:快遞員
關(guān)鍵是要把客戶的關(guān)系處理好,如果你能和客戶成為朋友,那么什么業(yè)務(wù)都好辦了。要有客戶源哦,否則工資不高的。送單的時候要對人家客氣,身上也帶名片。微笑、親和、認(rèn)真、負(fù)責(zé),每去一個地方,用語言贊美一下對方。盡量多去寫字樓里
拜訪拜訪
效果很好
多到附近開發(fā)區(qū)什么的,多找些公司,送上名片,主動出擊 下雨天,你自己淋濕都要保證快件完好。
派件工作,一般按地區(qū)來分吧,盡量按順路的派吧。
現(xiàn)在國內(nèi)運(yùn)作比較好的快遞公司如下 順豐,申通,韻達(dá),圓通,天天。
這些快遞如果你所處區(qū)域是派送范圍,你打服務(wù)電話,都可以上門取件!
快遞公司業(yè)務(wù)員上門拿貨,提供貼在郵寄包裹上的快遞單嗎?需不需要另收費(fèi)? 當(dāng)然提供,是不收費(fèi)的。
你還可以多找他要一點(diǎn)快遞單和信封,以后還可以用的。目前市場上除了EMS(郵局的)以外,都是免費(fèi)提供的!
如果你需要在確切的時間內(nèi)寄出,那么就去快遞公司,如果去快遞公司交通不便,那就電話預(yù)約,快遞員上門收取,兩種方法都是可行的單單是熟悉道路這塊,就得過三關(guān)。
為了盡快熟悉道路,對道路主干道、場站、景點(diǎn)、飯店、賓館等。熟悉地形和線路是最基本的要求。
第一關(guān),有沒有基本的城市方位感。比如,火車站在哪里?南苑賓館在什么方位? 第二關(guān),瀘州地理知識培訓(xùn),歷時3周左右。
第三關(guān),比如從瀘州客運(yùn)站到迎暉路,有哪幾條可行路線?要求合理、快捷又經(jīng)濟(jì)。
四招認(rèn)路方法 方法一:牢記標(biāo)志性建筑物。記清道路沿途的地標(biāo)性建筑物,然后記清它們周邊各有哪些路。十字路口的記法也一樣,每個十字路口都會有不同的特征,可能是一棵樹,也可能是一根電線桿。
方法二:掃街。在空閑時段“掃街”兜生意時,特地往一些平常不熟悉的道路開,看看那邊有哪些餐館、小區(qū),做到心中有數(shù)。方法三:騎車帶地圖。方法四:各個擊破。
春節(jié)快遞業(yè)“歇人不歇業(yè)” 如何緩解“快遞員怨怒”
2012-01-16 10:39:25 新華網(wǎng)
春節(jié)將至 快遞員“敢怒”如何言?
“快到了,你別催了,我跟你說了好幾次電瓶沒有電了,再等十分鐘,好嗎?”來自河南安陽在匯通快遞工作的朱軍掛掉客戶的電話,一臉無奈,“這個客戶半小時內(nèi)已經(jīng)催我五次了。”
臨近春節(jié),朱軍特別忙,每天早八點(diǎn)開始一直忙到晚八點(diǎn)。三兩天他準(zhǔn)能碰上很“煩人”的客戶,有時會跟客戶發(fā)生爭吵?!拔颐看螐墓境鰜?,都會檢查一遍外包裝是否密封完好,就怕有的客戶開箱驗(yàn)貨,一驗(yàn)就是8分鐘10分鐘。我一天取送件上百,哪有那么多時間?”
有時候,他送貨到客戶家卻無人簽收,客戶指責(zé)他為啥沒有提前預(yù)約,他向記者道出難處:“送一份快遞才幾毛錢,每天上百份快遞,每一個客戶都要事前電話通知,不要說掙錢,話費(fèi)我都承擔(dān)不起?!?/p>
針對社會上有人傳言很多快遞員一個月能賺上萬元,他認(rèn)為這不現(xiàn)實(shí)?!埃保埃皞€快遞員中有3個這樣就不得了了。底薪加業(yè)務(wù)量提成,?四通一達(dá)?(申通快遞、圓通速遞、中通速遞、匯通快運(yùn)、韻達(dá)快運(yùn))一般月工資2500元,最多3000元多一點(diǎn)。近兩年快遞行業(yè)原材料成本上漲,但快遞員工資漲得不多?!?/p>
工作很累,朱軍還有時會遭受客戶“冷眼”?!坝行┛蛻羟撇黄鹂爝f員,對快遞員擺臉色,愛理不理,甚至連看都不看一眼,這種情況每天都會碰到?!敝燔姳г沟溃拔掖罄线h(yuǎn)跑過來送快遞,有時手提肩背快件爬五六層樓,特別辛苦,還遭客戶白眼,心里很不舒服?!?/p>
在遠(yuǎn)程快遞工作的小王有著和朱軍一樣的抱怨,曾有一副“好脾氣”的他,最近也變得越來越急躁。“送小區(qū)最煩人。有時客戶不在,無人接收,門衛(wèi)又不允許寄存。有些客戶未在約定的時間取貨,催對方好幾次,對方一直說再等五分鐘,我等了十幾分鐘甚至半個小時客戶還沒有到。送一份快遞,打好幾次電話,不掙錢反而賠錢。”小王說。
來自福建在海通快遞做兼職工作的林師傅,感嘆快遞行業(yè)工作時間長,干活累,壓力大。“從早上八點(diǎn)開始一直干到晚上十點(diǎn),忙的時候甚至到十一點(diǎn)。公司規(guī)定,從客戶手中取貨當(dāng)天必須寄送出去,否則拿不到提成。我們做兼職的沒有基本工資,忙活一天就白干了?!?快遞公司春節(jié)提前制定預(yù)案尋“秘方”
2011年底,中國快遞協(xié)會首次發(fā)布春節(jié)假日期間(除夕至初六)“歇人不歇業(yè)”的快遞服務(wù)指導(dǎo)規(guī)范規(guī)定,各企業(yè)應(yīng)在每個開辦業(yè)務(wù)的城市提供營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)收件和指定區(qū)域派送服務(wù);營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)收件和派送服務(wù)時間可縮短為每天10:00—16:00之間,總體應(yīng)不低于6個小時;已收寄快件要及時妥善處理,不得造成在收派網(wǎng)點(diǎn)、分撥中心的滾存和積壓;根據(jù)業(yè)務(wù)量情況,企業(yè)合理安排值班人員,提供快件跟蹤查詢服務(wù),暢通投訴受理渠道。
春節(jié)臨近,很多快遞員過年回家,中國快遞協(xié)會規(guī)定,快遞公司必須做好春節(jié)預(yù)案,一方面要讓員工過上快樂、祥和的春節(jié),另一方面須保證快遞行業(yè)正常有序運(yùn)行。很多快遞公司也開始提前準(zhǔn)備起來。
上海市快遞行業(yè)協(xié)會秘書長陳麟驊表示,上海郵遞員大部分是外地人員,快遞公司應(yīng)做好春節(jié)應(yīng)急的方案,一方面保證員工正常回家探親過年,同時也要滿足社會正??爝f需求。比如招臨時工,保證足夠車輛,發(fā)三倍工資,安排好取送快件以及值班人員,組織加班員工過春節(jié)等。
針對快遞員的工作和心理壓力,快遞公司一方面打出“工資牌”,另一方面則利用“人情牌”。上海申通陳行公司毛經(jīng)理表示,公司除了為員工發(fā)一定的補(bǔ)助外,還經(jīng)常和員工談心,舒緩其心理壓力。
春節(jié)假日將至,快遞員們“如臨大敵”。別人忙著回家團(tuán)圓,他們卻還要繼續(xù)騎著電瓶車,迎著冷風(fēng)派件、聚件、送件;在巨大的工作壓力面前,“快遞員的怨怒”此起彼伏。這些怨怒究竟為何?怎樣消解?如何關(guān)注這一特殊群體的心理健康?
難一,送一件貨只有6毛錢,但電話費(fèi),油費(fèi),等等其它所有的費(fèi)用支出,都是自己的。每天還要送最少60多件,有些甚至100多件,有大有小的。所以時間是很重要的一個成本??爝f講的是門到門的服務(wù),你寫了詳細(xì)的地址,送到門了,但你不在,這個就怪不得快遞員了。你改個地點(diǎn),如果是順路的,當(dāng)然幫你送過去,但不順路的,那只能對不起了,明天再送!這是很正常的。你可能說,為什么呢,在到貨區(qū)域???不遠(yuǎn)啊?但原因是,每一個快遞員送貨都是負(fù)責(zé)一個區(qū)域的,走的路線都是有規(guī)律的,這是經(jīng)驗(yàn)。如果打破了這個規(guī)律,那他的效率就會低,成本就會高,甚至送不完手頭上的貨,也影響了其它的客人到貨時間。
難二,有些公司,單位要求將貨送到里面,或者送上樓,但要想想,快遞員并不是只送你一家,他的車后面還有其它客人的貨,人離開車,如果東西丟了,還不是快遞員負(fù)責(zé)啊?所以,通常情況下,送件是只到樓下或單位門口的。
難三,下雨天,因?yàn)榕仑洕窳耍砸话阌晁蟮臅r候,是不送的。但有些客人急需,好人的會幫忙送去 這個通常人都可以理解。
簡單的說:
不給你們送貨上樓說我們服務(wù)不好,送上樓就有丟貨的危險(xiǎn),丟了貨還訛我們,幾十元的U盤要我們賠幾百元,連網(wǎng)上的交易記錄都不敢讓我們看,東西找到了還不把多收的錢退給我們。
單位門衛(wèi)不收快件,打電話半個小時不見人,等你又有別人說送的慢,不等就說我們態(tài)度不好,如果一個人等五分鐘再加上路上的時間算一下要多長時間?
電話幾句話能說明白的事,非要先問問東西是哪里來的?什么東西?難道我們打電話不花錢?我們沒拆開我們知道是什么?(無語)
讓你們先驗(yàn)貨結(jié)果買的鞋不合適就不給我們簽字,誰知道你買的是多大碼的?再者不簽字怎么代表貨是屬于你的,都不簽字都不屬于你的東西你有什么權(quán)利去打開看看,如果都是可以先驗(yàn)貨 是不是代表任何人都可以想拆就隨意拆包裹 不滿意就不要了 讓我們?nèi)绾谓淮徒忉尩那宄|西我們動都沒動過。
買個手機(jī)一定要試試打電話有沒有雜音,不讓你們驗(yàn)貨又罵我們服務(wù)不好.不簽字也罷,然后發(fā)件人還訛我們,說東西是我們弄壞的說是讓我們掉包的。
貨沒到地方就天天打電話問 和你解釋吧又會有人說我們的電話總是占線 不解釋又說我們態(tài)度惡劣
天天上班 可發(fā)貨時卻寫家里的地址和電話 還說晚上家里有人 難道我們要上夜班嗎? 動不動地址就留某某小區(qū)3號樓 難道3號樓所有的單元都是你家的?
打電話不接,然后就說我們送的慢 說不定什么時候想起來才給我們回
知道有自己的快遞就要馬上送去 不給別人送了? 不給你送只是你一個人罵我們。學(xué)校送件門衛(wèi)不收,還不讓進(jìn) 打電話不接,給我們發(fā)信息,說讓我們等到下課才能出來.你說讓我們怎么辦 怎么辦?????
第五篇:快遞員實(shí)習(xí)報(bào)告_文檔
快遞公司實(shí)習(xí)報(bào)告
實(shí)習(xí)時間:2012年3月1日——2012年5月30日
實(shí)習(xí)地點(diǎn):日照元智快遞有限公司
實(shí)習(xí)目的:了解快遞公司的業(yè)務(wù)流程,在工作過程中鍛煉自己的業(yè)務(wù)能力,培養(yǎng)自己吃苦耐勞的精神。并且努力學(xué)習(xí)快遞行業(yè)的專業(yè)知識,提高自己的素質(zhì)。公司簡介:日照元智快遞有限公司主要經(jīng)營國內(nèi)、國際快遞及相關(guān)業(yè)務(wù)。長期以來,元智專注于滿足市場需求,不斷拓寬服務(wù)區(qū)域,已在國內(nèi)(包括港、澳、臺地區(qū))建立了龐大的信息采集、市場開發(fā)、物流配送、快件收派等業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu),逐步搭建起立足華南,拱連華東、華北,拓展華中的戰(zhàn)略網(wǎng)絡(luò)格局,為廣大客戶提供快速、準(zhǔn)確、安全、經(jīng)濟(jì)、優(yōu)質(zhì)的專業(yè)快遞物流服務(wù)。
元智致力于快速、安全、準(zhǔn)確地傳遞客戶的信任,一直努力提升服務(wù)。在快遞遞網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的同時,確保元智服務(wù)質(zhì)量穩(wěn)定、客戶滿意。元智快遞公司經(jīng)過進(jìn)19年的發(fā)展,已經(jīng)成為中國民營快遞第一強(qiáng)。元智致力于為員工提供一份滿意和值得自豪的工作。在企業(yè)發(fā)展過程中,元智人始終秉承誠實(shí)做人,認(rèn)真做事的價值取向?!癋IRST”是元智企業(yè)核心價值觀的英文簡寫,代表著元智所倡導(dǎo)的誠信(faith), 正直(integrity),責(zé)任(responsibility), 服務(wù)(service),團(tuán)隊(duì)(team)。這是一個生氣勃勃的公司。
通過面試,我獲得了在望城區(qū)元智快遞公司的實(shí)習(xí)機(jī)會。這次機(jī)會讓
我有幸進(jìn)入了一個以前從未接觸過的領(lǐng)域,學(xué)到新的知識和技能。我被安排的工作是快遞公司最基層的工作崗位——快遞員。雖說自己在這里只有一個月左右的實(shí)習(xí)期,但是,作為一份工作我要認(rèn)真地去做好。我努力向自己的同事學(xué)習(xí),遇到不懂的地方及時向他們請教。所以,在這短短的實(shí)習(xí)期間我完全掌握了快遞員的工作的技能。獲得了部門經(jīng)理的肯定。
職責(zé)描述:快遞員的工作主要是負(fù)責(zé)每一票快件包裹的派收工作,很顯然這份工作分為兩方面收件和派件。收件是指根據(jù)寄件人的要求,攬收他們的快件包裹。利用公司的快件網(wǎng)絡(luò),使寄件人的快件安全及時送達(dá)至收件人手中,讓客戶滿意。
派件是指將收件人的快件包裹以安全快速地送達(dá)至收件人手中。這兩個環(huán)節(jié)是任何一個快遞公司快遞員最基本的工作職責(zé)。
雖然是實(shí)習(xí),但是公司經(jīng)理對我們很嚴(yán)。對我的要求也和其他正式員工一樣。每天和其他正式員工一樣,要及時上班。遵守公司的規(guī)章制。熏染著元智快遞公司“知行合一”的價值觀“我們致力于成為速運(yùn)行業(yè)持續(xù)領(lǐng)先的公司”的愿景。是每一元智快遞公司員工的目標(biāo)。工作流程:我每天8點(diǎn)準(zhǔn)時上班,先把今天我負(fù)責(zé)派送的快件按路程的遠(yuǎn)近排列好,并且熟記每一票快件的地址。經(jīng)過10分鐘左右的時間,當(dāng)這些工作完成后,我的派件工作就正式開始了。
騎上公司的電動車,把快件放到后備箱里面,按照我剛排列的每一票回單順序開始派送。
當(dāng)我到達(dá)第一個目的地的時候,我要先打電話給收件人,確定他是否
在家,然后,在門口等收件人下來取件。在等收件人的一小段時間里我準(zhǔn)備好下一票要派送的快件,把它拿到后備箱的最上層。當(dāng)客戶來了后,按照公司的要求我要先核實(shí)他的身份,在核實(shí)完確認(rèn)無誤后,把快件給客戶,并且客戶在當(dāng)面驗(yàn)貨后,就可以簽收了。簽收完畢,這個快件就成功送達(dá)給客戶了。有時候快件是貨到付款的形式時,收件人把快遞費(fèi)用給我后我要認(rèn)真清點(diǎn)好錢的數(shù)目,確認(rèn)錢的多少和人民幣的真?zhèn)?。這一步是不能出錯。一旦出錯了就是我個人負(fù)責(zé)了。這就是派件工作的流程。
相比派件收件卻是快遞員更重要的工作,這是因?yàn)槭占鋵?shí)就是快遞公司的業(yè)務(wù),只有收件的工作做好,快遞公司才有更多的錢掙
收件的流程:電話響起,北津?qū)W院有個同學(xué)要寄份快件到上海。我立刻地趕了過去,在與他約定的目的地見到了我的寄件人,詢問他要寄送的物品是什么?這樣問是為了防止攬收到違禁物品。如果要通過航空運(yùn)輸?shù)脑?,那么所寄送的物品都不能是航空違禁物品。如果是,被檢查出來會給客戶和公司都帶來巨大的損失。經(jīng)過詢問,他要寄送一包食品到上海,確定可以通過航空寄送,我先用電子稱稱下快件物品的種量,按照公司的收費(fèi)模式向他收取快遞費(fèi)。然后,把公司的快遞單給他,提醒他注意寫清楚收件人的地址和電話號碼。當(dāng)他寫好后,我把快遞單貼到物品上,那他的物品成為了我們公司的快件了。然后,我抽出快遞單中給客戶的那一張,讓他務(wù)必收好。這個單是他查詢快件狀態(tài)的依據(jù)。
收件和派送完畢后,回到公司后,我要及時上交貨到付款的錢和把今
天我負(fù)責(zé)派送完畢的快遞單號都輸入公司的系統(tǒng)。當(dāng)輸入完畢后,工作就完成了。
在實(shí)習(xí)的每一天里,我每天負(fù)責(zé)收派件。在這一工作的過程中,我深切地體會到作為一個快遞員工作的艱辛。
一,工作辛苦,獲不到他人的尊重。作為一新人,剛開始我是跟車
去送快件去市區(qū)。到了門口有許多保安不允許快遞員進(jìn)去,只因?yàn)槟愦┑目赡懿粔蚝枚?。而你的客戶卻要求你提供門到門的服務(wù),我親眼聽到有人在背后討論。作為一個快遞員面對眾多的白眼和他人不屑的眼神。身體上的辛苦勞累是可以忍受的,但心里受到的傷害只有自己才清楚。
二,運(yùn)輸工具簡單??爝f員最基本的運(yùn)輸工具是電動車。而長沙禁
摩限電后,快遞員的派收工作受到了極大的沖擊。在交通感到干道上行駛要時刻注意躲避交警,因此,使得快遞員既不能安心送件也對他們的交通安全構(gòu)成了潛在的威脅。
三,客戶不理解,傷害快遞員。有些快件在寄送的過程中出現(xiàn)了破
壞,客戶不講理,一味地講錯誤歸咎于快遞員??爝f員因?yàn)槭强爝f公司直接面對客戶的員工,忍受客戶的責(zé)難壓力可見一般,而回到公司可能受到上級的批評。這樣加大了快遞員的心理壓力,不利于快遞員積極地去完成自己的工作。
快遞員在工作的時候面對的問題遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些,為解決這些問題,我提出幾點(diǎn)建議。
第一,提高快遞員的待遇。待遇對一個普通的快遞員工很重要。他們
不怕苦不怕累,就是希望自己能夠掙得更多的勞動。而事實(shí)上現(xiàn)在眾多的快遞公司在聘用快遞員工時,卻沒有按照勞動法的有關(guān)規(guī)定,在提供基本工資的前提下,為員工提供五險(xiǎn)一金等福利??爝f員工每天穿梭在城市的每一條道路上,發(fā)生交通意外的情況也很多。一些公司連快遞員的人生意外保險(xiǎn)都沒有購置??梢韵胂筮@樣怎么要求我們的快遞員能夠踏踏實(shí)實(shí)安安心心工作。
第二,重視快遞員的心理健康,加強(qiáng)疏導(dǎo)??爝f員工作壓力巨大,每天不管刮風(fēng)下雨冰凍嚴(yán)寒都要按時去派收快件。對他們的身心健康造成了影響。公司要及時疏導(dǎo)他們的心理壓力,讓他們能夠及時解決心理的困惑。只有這樣做,才能夠讓員工感覺公司是他們的家,使他們的依靠。增強(qiáng)員工的歸屬感。是每一個快遞員重視自己的工作,為自己的工作感到自豪。
第三,加強(qiáng)與客戶溝通??爝f員在工作過程中,保證的客戶的快件能
夠安全快速準(zhǔn)確地到達(dá)目的地。當(dāng)工作中出現(xiàn)客戶和公司發(fā)生糾紛時,快遞員要嚴(yán)格按照國家法律法規(guī)的規(guī)定來處理這些問題。站在客戶的角度上去為客戶著想,加強(qiáng)與客戶的溝通,同時我們的客戶也要在快遞員的立場上去考慮事情,只有做到相互理解。問題糾紛才能圓滿解決。創(chuàng)造一個和諧的關(guān)系??偨Y(jié):8月25日我的快遞員的工作結(jié)束了,在離開公司的那一刻,公司的同事們?yōu)槲遗e行了歡送會。雖說,實(shí)習(xí)的時間只有這么短短的一個月,但是我卻收獲了許多在學(xué)校學(xué)不到的知識和能力。在工作過
程中,有歡笑有挫折更有同事們的關(guān)心和上級領(lǐng)導(dǎo)的教誨,我慶幸自己能夠有這么好的運(yùn)氣,來到元智公司實(shí)習(xí)。也慶幸自己堅(jiān)持到了最后?!疤鞂⒋笕斡谒谷艘?,必先苦其心志,餓其體膚。”這是一次難忘的經(jīng)歷。我將銘記于心。