第一篇:鐵路培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會
鐵路培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會
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鐵路培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會14月11日下午,中國鐵路總公司黨組召開“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育動員部署電視電話會議暨專題黨課,深入學(xué)習(xí)貫徹關(guān)于“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育的重要指示和中央“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育工作座談會精神。總公司黨組書記、總經(jīng)理盛光祖對總公司開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育作了動員部署,帶頭講第一堂專題黨課。
總公司黨組成員、副總經(jīng)理盧春房主持會議,黨組成員、紀(jì)檢組組長安立敏,黨組成員、副總經(jīng)理李文新、黃民出席會議。
盛光祖以“深入開展學(xué)習(xí)教育,努力爭做合格黨員,為推進(jìn)鐵路創(chuàng)新發(fā)展建功立業(yè)”為主題講黨課。他指出,要通過學(xué)習(xí)領(lǐng)會的一系列重要指示精神,認(rèn)真貫徹落實中央學(xué)習(xí)教育工作座談會精神,結(jié)合鐵路黨員隊伍實際,深刻認(rèn)識開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育的重要意義,切實增強搞好這次學(xué)習(xí)教育的政治責(zé)任感和歷史使命感。
盛光祖指出,要準(zhǔn)確把握開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育的總體要求,做到“三個牢牢把握”:一是牢牢把握學(xué)習(xí)教育的指導(dǎo)思想。堅持把黨的思想建設(shè)放在首位,聚焦“四個進(jìn)一步”的目標(biāo)要求,深入開展好學(xué)習(xí)教育,為黨在思想上政治上行動上的團(tuán)結(jié)統(tǒng)一夯實基礎(chǔ),為協(xié)調(diào)推進(jìn)“四個全面”戰(zhàn)略布局、貫徹落實五大發(fā)展理念、深入推進(jìn)鐵路創(chuàng)新發(fā)展提供堅強的組織保證。二是牢牢把握學(xué)習(xí)教育的基本原則。堅持正面教育為主、用科學(xué)理論武裝頭腦,堅持學(xué)用結(jié)合、知行合一,堅持問題導(dǎo)向、注重實效,堅持領(lǐng)導(dǎo)帶頭、以上率下,堅持從實際出發(fā)、分類指導(dǎo)。三是牢牢把握學(xué)習(xí)教育的基本特點。突出全體黨員受教育,突出經(jīng)常性教育,突出黨支部主體作用,確保學(xué)習(xí)教育取得實效。
盛光祖強調(diào),著力打牢學(xué)黨章黨規(guī)、學(xué)系列講話這個基礎(chǔ),做到“三個明確”:一是明確學(xué)習(xí)的內(nèi)容。組織引導(dǎo)黨員逐條逐句通讀熟讀黨章,喚醒黨章意識;通讀熟讀黨內(nèi)重要法規(guī)制度,增強紀(jì)律和規(guī)矩意識;學(xué)好系列重要講話,切實加強思想政治建設(shè)。二是明確學(xué)習(xí)的方法。要針對黨員隊伍分布、年齡和文化結(jié)構(gòu),根據(jù)黨員學(xué)習(xí)需求,采取靈活多樣的方法講好專題黨課,搞好專題學(xué)習(xí)討論,抓好集中教育培訓(xùn),切實增強學(xué)習(xí)效果。三是明確學(xué)習(xí)的要求,引導(dǎo)廣大黨員在真學(xué)、真懂、真用上下功夫,達(dá)到明確基本標(biāo)準(zhǔn)、樹立行為規(guī)范、加強理論武裝、統(tǒng)一思想行動的目的。
盛光祖強調(diào),要緊緊抓住做合格共產(chǎn)黨員這個關(guān)鍵。一是確立合格黨員標(biāo)準(zhǔn)。講政治、有信念,突出強調(diào)政治合格標(biāo)準(zhǔn);講規(guī)矩、有紀(jì)律,突出強調(diào)執(zhí)行紀(jì)律合格標(biāo)準(zhǔn);講道德、有品行,突出強調(diào)品德合格標(biāo)準(zhǔn);講奉獻(xiàn)、有作為,突出強調(diào)發(fā)揮作用合格標(biāo)準(zhǔn)。二是持續(xù)加強黨性鍛煉。組織好主題黨日活動,開好專題組織生活會,搞好民主評議黨員。三是自覺踐行合格標(biāo)準(zhǔn)。廣大黨員要堅持學(xué)做互進(jìn)、知行合一,把合格黨員標(biāo)準(zhǔn)外化于行,用實際行動體現(xiàn)信仰信念的力量。
盛光祖強調(diào),加強對“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。各級黨組織要把抓好學(xué)習(xí)教育作為重要政治任務(wù),落實組織領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,做好學(xué)習(xí)具體安排,分層搞好骨干培訓(xùn),加強黨員教育管理,強化檢查督促指導(dǎo),把學(xué)習(xí)教育與中心工作緊密結(jié)合,認(rèn)真落實中央要求,精心組織推進(jìn)實施,以高度的政治責(zé)任感、過硬的組織能力和從嚴(yán)從實的作風(fēng),切實把學(xué)習(xí)教育抓緊抓好、抓出成效,為深入推進(jìn)鐵路創(chuàng)新發(fā)展提供堅強的思想、政治和組織保證。
盧春房在主持會議時要求,認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會盛總經(jīng)理的重要講話精神,準(zhǔn)確把握開展學(xué)習(xí)教育的基本要求,緊張有序地啟動部署學(xué)習(xí)教育,從嚴(yán)從實地推進(jìn)學(xué)習(xí)教育。
鐵路總工會主席,總公司總工程師、總會計師、安全總監(jiān),紀(jì)檢組副組長、副總工程師、鐵路總工會副主席,總公司機關(guān)各部門、各直屬機構(gòu)、學(xué)(協(xié))會主要負(fù)責(zé)同志,以及在京直屬單位領(lǐng)導(dǎo)班子成員等出席會議。
鐵路培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會2一、愛國愛路敬業(yè)愛崗
熱愛,是一個人生活快樂幸福的源泉,是實現(xiàn)人生目標(biāo)、成就事業(yè)的前提和動力。作為一個公民,要深深懂得沒有國就沒有家,就沒有個人的自由和幸福,始終心懷對祖國的深厚依戀和愛護(hù)。作為一名鐵路員工,要深刻認(rèn)識沒有鐵路事業(yè)發(fā)展就沒有個人利益的發(fā)展。愛國愛路,要落實到敬業(yè)愛崗的具體實踐之中,心懷對國家、對鐵路、對崗位的熱愛和忠誠,大力弘揚“安全優(yōu)質(zhì)、興路強國”新時期鐵路精神,為國家富強、鐵路發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。我們要做到:
牢記祖國利益至上,熱愛祖國,報效祖國。
2.始終忠誠鐵路事業(yè),熱愛鐵路,奉獻(xiàn)鐵路。
3.熱愛敬重本職工作,忠于職守,誠實勞動。
4.認(rèn)真履行崗位責(zé)任,一心一意,全力以赴。
二、遵章守紀(jì)按標(biāo)作業(yè)
安全是鐵路的“飯碗工程”,是鐵路人首要職責(zé),是企業(yè)最大的效益,任何時候都不能懈怠。確保安全,對鐵路員工的基本要求是“遵章守紀(jì),按標(biāo)作業(yè)”。遵章守紀(jì),就是要嚴(yán)格遵守各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度,嚴(yán)格遵守作業(yè)紀(jì)律和勞動紀(jì)律;按標(biāo)作業(yè),就是要嚴(yán)格按照崗位標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)。我們必須以高度的責(zé)任心和嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實的作風(fēng),始終堅持規(guī)范化管理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),確保人民群眾生命財產(chǎn)安全和鐵路大動脈安全暢通。我們要做到:
牢固樹立安全意識,敬畏安全,敬畏規(guī)章。
2.嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,嚴(yán)格管理,按章指揮。
3.認(rèn)真執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),一絲不茍,按標(biāo)作業(yè)。4.加強過程聯(lián)勞協(xié)作,自控互控,共保安全。
三、尊客愛貨優(yōu)質(zhì)服務(wù)
服務(wù)是鐵路的本質(zhì)屬性,以熱情周到的優(yōu)質(zhì)服務(wù),努力讓旅客貨主滿意,是鐵路人的天職。我們必須牢記“人民鐵路為人民”的宗旨,堅持“讓人民群眾滿意”根本標(biāo)準(zhǔn),牢固樹立“以服務(wù)為宗旨,待旅客如親人”的理念,規(guī)范服務(wù)行為,創(chuàng)新服務(wù)方式,提高服務(wù)質(zhì)量,滿足人民群眾對鐵路服務(wù)工作的新期待。我們要做到:
牢記鐵路根本宗旨,熱情待客,服務(wù)至上。
2.尊重感恩旅客貨主,語言文明,態(tài)度和藹。
3.認(rèn)真落實服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),行為規(guī)范,舉止端莊。
4.積極主動提供服務(wù),有問必答,有困必幫。
5.不斷改進(jìn)服務(wù)方法,圍繞需求,持續(xù)創(chuàng)新。
四、增收創(chuàng)效勤儉節(jié)約
提高效益是推進(jìn)鐵路科學(xué)發(fā)展的中心任務(wù),是企業(yè)在激烈的市場競爭中求生存、謀發(fā)展的前提,也是員工實現(xiàn)幸福生活的源泉。我們必須把增收創(chuàng)效作為每個人的共同責(zé)任,把勤儉節(jié)約作為每個人的應(yīng)盡義務(wù),以精益求精的高標(biāo)準(zhǔn)和細(xì)致入微的責(zé)任心,立足崗位為企業(yè)創(chuàng)造更多的經(jīng)營效益。我們要做到:
不斷強化效益意識,開拓市場,增運增收。
2.牢固樹立效率意識,多拉快跑,保質(zhì)保量。
3.主動奉獻(xiàn)聰明才智,開動腦筋,獻(xiàn)計獻(xiàn)策。
4.大力節(jié)約成本支出,珍惜資源,節(jié)支創(chuàng)效。
五、團(tuán)結(jié)協(xié)作令行禁止
鐵路具有高度集中、大聯(lián)動機、半軍事化的性質(zhì),需要各部門、各專業(yè)之間密切協(xié)作。我們必須牢固樹立全局一盤棋的思想,處處講團(tuán)結(jié),緊密配合,通力合作;事事講紀(jì)律,服從命令,聽從指揮,確保鐵路運輸暢通高效。我們要做到:
牢固樹立全局觀念,顧全大局,服從安排。
2.增強團(tuán)隊協(xié)作意識,相互支持,密切合作。
3.自覺維護(hù)鐵的紀(jì)律,有令則行,有禁則止。
4.始終確保政令暢通,紀(jì)律嚴(yán)明,執(zhí)行有力。
六、勤學(xué)上進(jìn)技能過硬
勤學(xué)上進(jìn)才能實現(xiàn)成才理想,技能過硬方能勝任本職工作。我們要樹立主動學(xué)習(xí)、終身學(xué)習(xí)的理念,練就勤業(yè)、精業(yè)的素養(yǎng),努力成為本系統(tǒng)本崗位的行家里手,胸懷興路強國的職業(yè)理想,立足本職,崗位成才。我們要做到:
胸懷人生理想追求,精業(yè)勤業(yè),實現(xiàn)價值。
2.培養(yǎng)正確生活態(tài)度,積極向上,富有朝氣。
3.樹立終生學(xué)習(xí)理念,生命不息,學(xué)習(xí)不止。4.刻苦學(xué)習(xí)專業(yè)知識,業(yè)務(wù)嫻熟,技能精湛。
七、明禮守法誠信友善
明禮守法,誠信友善,是對公民道德的基本要求。我們要自覺遵守國家法律法規(guī),堅持依法合規(guī)辦事,誠實勞動,誠信做人,辦事公道,信守承諾,謙敬禮讓,幫扶互助,傳遞溫情與愛心,共同營造美好的生活。我們要做到:
自覺提高人文修養(yǎng),知禮明禮,敬畏法律。
2.牢固樹立誠信意識,承諾踐諾,誠實守信。
3.尊重身邊同事朋友,體諒包容,待人誠懇。
4.熱心主動幫助他人,與人為善,幫扶互助。
5.大力弘揚家庭美德,尊老愛幼,和睦家庭。
八、實干創(chuàng)新追求卓越
實干是鐵路人長期秉承的精神作風(fēng),也是開創(chuàng)上海局改革發(fā)展新局面的成事之基;創(chuàng)新是時代的要求,是實現(xiàn)企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展的不竭動力。我們必須認(rèn)清肩負(fù)的責(zé)任和使命,堅定率先發(fā)展、爭當(dāng)先行的信心和勇氣,保持勇于創(chuàng)新、敢為人先、追求卓越的激情和動力,實干奉獻(xiàn),合力共為,爭創(chuàng)一流業(yè)績。我們要做到:
1.堅持嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實作風(fēng),敢于擔(dān)當(dāng),扎實工作。
2.增強開拓創(chuàng)新意識,解放思想,勇于探索。
3.保持強烈進(jìn)取精神,攻堅克難,敢于爭先。
4.瞄準(zhǔn)一流工作目標(biāo),盡職盡責(zé),爭作貢獻(xiàn)。
鐵路培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會3戴爾.卡耐基有句名言:“一個組織,給予員工最好的福利就是培訓(xùn)”。在這個沐浴著秋日陽光的午后,踏著金色的銀杏大道,我有幸來到了路局黨校,參加了由北京路局人事處和北京路局黨校共同組織的“北京鐵路局第六期大學(xué)生入路教育培訓(xùn)班”。作為一名新入路的大學(xué)畢業(yè)生,作為一名職場新人,有機會系統(tǒng)的學(xué)習(xí)鐵路行業(yè)的專業(yè)知識和政策,聆聽全國知名專家教授的講座,是路局領(lǐng)導(dǎo)對我們新入路大學(xué)生的重視和期望,也是加強各站段新入職人員業(yè)務(wù)能力的關(guān)心和支持。通過系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和各位領(lǐng)導(dǎo)前輩的言傳身教,必將使我們更快的提高自身的業(yè)務(wù)能力,以更快的適應(yīng)現(xiàn)代高速鐵路的發(fā)展和需求。通過這次培訓(xùn),作為一名鐵路人我深感榮幸而且一定更加努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,珍惜這個來之不易的機會。
轉(zhuǎn)眼間黨校的學(xué)習(xí)生活接近尾聲,根據(jù)我自身的學(xué)習(xí)和體會總結(jié)了以下幾個方面。
一、扎根基層學(xué)習(xí),提高個人素質(zhì)。
我通過系統(tǒng)學(xué)習(xí)鐵路事業(yè)的發(fā)展歷史、現(xiàn)狀和未來發(fā)展,北京局企業(yè)概況及鐵路企業(yè)改革發(fā)展形勢,鐵道概論,鐵路安全教育,高速鐵路新技術(shù),進(jìn)一步夯實了理論基礎(chǔ);為推進(jìn)鐵路發(fā)展建功立業(yè)傳承和弘揚鐵路精神,深入學(xué)習(xí)了鐵路精神,感受到了鐵路精神的無私偉大,與時俱進(jìn);學(xué)習(xí)了“肩負(fù)時代重任,書寫精彩人生”,進(jìn)一步提高了自身的辯證思維能力,學(xué)到如何合理科學(xué)的規(guī)劃個人發(fā)展成才之路。
安全是鐵路工作的重中之重,安全壓倒一切事情。在黨校的教育和學(xué)習(xí)中從始至終保持著“安全第一”的理念,這使我想起了北京南站近期開展的“安全風(fēng)險大家談”活動。在與領(lǐng)導(dǎo)的交流中,車站領(lǐng)導(dǎo)針對我所在的“信息化車間”提出了三點要求;第一是安全管理方面堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,必須嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定,對影響安全的每個環(huán)節(jié),都必須強化管理,確保車間投產(chǎn)設(shè)備、系統(tǒng)運行安全穩(wěn)定;第二點是現(xiàn)場作業(yè)方面,要深刻理解“不按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)就是本崗位最大的風(fēng)險”,將安全風(fēng)險控制責(zé)任落實到本崗位和各作業(yè)環(huán)節(jié)中;第三點是檢查治理方面,要落實好各級安全隱患檢查和整理工作的制度機制,落實工作責(zé)任,提高安全檢查和整治工作的質(zhì)量及效果。
通過南站組織的“安全風(fēng)險大家談”工作和在黨校豐富多彩的系統(tǒng)性學(xué)習(xí),使我了解了自身所在崗位安全工作的重要意義,在日后的工作中要注意安全檢查工作和重點隱患的排查,要從自身責(zé)任入手,強化現(xiàn)場檢查卡控,落實好應(yīng)急處置,防范安全風(fēng)險。
二、互相交流,獲益匪淺。
黨校的學(xué)員來自不同的地方和不同的站段,有著不同的成長背景和知識結(jié)構(gòu),有著各自的專長。黨校特地為我們提供了一個交流探討的平臺,讓我們了解到不同站段不同的工作模式和工作性質(zhì),有效豐富了學(xué)員們的綜合素質(zhì),促進(jìn)了各站段同事之間感情交流。
回到北京南站的工作中,結(jié)合“安全風(fēng)險大家談”工作,我也同樣是在交流中進(jìn)行學(xué)習(xí),由站領(lǐng)導(dǎo)帶頭,信息化車間的同志們結(jié)合自己的工作崗位和任務(wù)各
抒己見。在信息化車間我的主要工作是輔助師傅對客票系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù),包括客票系統(tǒng)軟件的維護(hù)、系統(tǒng)升級、硬件設(shè)備的維修等。在這段時間的工作中,結(jié)合大家的發(fā)言,我也總結(jié)出了一些我在工作中發(fā)現(xiàn)的問題。比如設(shè)備維修工作中存在記錄不齊全,無法通過對維修記錄的統(tǒng)計分析總結(jié)出故障發(fā)生的一般規(guī)律、對常見問題的日常處理辦法;其次是對現(xiàn)場的巡視還不夠充分,部分售票廳某些不常開放的窗口設(shè)備故障不易被發(fā)現(xiàn),這就需要在平時加強對這些不常使用的設(shè)備進(jìn)行檢查,排除相關(guān)故障。最后是日常工作中的相互配合還不熟練。應(yīng)以計劃合理、準(zhǔn)備充分、組織有序、行動迅速為目標(biāo),充分與維保單位進(jìn)行溝通、演練加強行動的一致性和處理流程的一致性。
通過“安全風(fēng)險大家談”工作中聽取領(lǐng)導(dǎo)的講話和與同事之間的交流,使我領(lǐng)悟了相互溝通的重要性;在黨校學(xué)習(xí)過程中,同事們之間的課堂交流和私下交流也使我結(jié)交到了更多優(yōu)秀的同齡人,融入到鐵路行業(yè)的方方面面。通過這樣多元化的方式,不同思想相互碰撞和交換,拓寬了知識面,提升了個人能力和人員的整體素質(zhì),使我受益終生。
三、理論運用與于實踐,提高自身能力。
“學(xué)而不思則罔,思而不學(xué)則殆?!痹趯W(xué)習(xí)工作中,應(yīng)該更加注重理論聯(lián)系實際,結(jié)合本職思考,才能提高自身能力。俗話說:“理論來自于實踐”??茖W(xué)的理論總是嚴(yán)格地以事實為依據(jù),并在實踐中不斷接受檢驗,在實踐中不斷修正、豐富和發(fā)展。在北京南站信息化車間實習(xí)的這段日子中有過迷茫,探索不到屬于自己現(xiàn)在作為鐵路新人的工作方法,通過錢老《世界高速鐵路技術(shù)的最新發(fā)展》講座了解到了關(guān)于高鐵列車及配套設(shè)施的歷史和今后的發(fā)展方向以及路局的“走出去”項目的發(fā)展動態(tài),我感到收益匪淺,這不僅使我對鐵路領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)有了一個概括性的了解,同時也深深佩服錢老嚴(yán)謹(jǐn)縝密的科研態(tài)度和探索精神。在日后的工作中我也需要進(jìn)一步了解高速鐵路發(fā)展的最新動向,本著鐵路人踏實進(jìn)取的精神,一步一個腳印的學(xué)習(xí)專業(yè)知識使自己業(yè)務(wù)精良,更好的投入到信息化車站的建設(shè)中。
四、傳承和弘揚鐵路精神,為推進(jìn)鐵路發(fā)展建功立業(yè)。
人無精神不立,國無精神不強。社會是需要精神的,一個企業(yè)更需要精神。我們學(xué)習(xí)了詹天佑愛國愛路,自強不息精神;學(xué)習(xí)了“毛澤東”號機車組報效祖國,服務(wù)人民,忠于職守,責(zé)任至上的精神;學(xué)習(xí)了挑戰(zhàn)極限,勇創(chuàng)一流的青藏鐵路精神;回想起在北京南站作為自動售引導(dǎo)員的時光,如果能更早的領(lǐng)會到這些有些優(yōu)秀前輩的工作真諦,那么我想我一定會更好的服務(wù)于群眾和人民。
在黨校的學(xué)習(xí)使我的思想和精神得到了升華。我時時刻刻提醒自己,作為一名鐵路職工,我很平凡但不能平庸,前輩們身上體現(xiàn)出來精神讓我們感動,讓我們振奮,但鐵路精神更需要我們的傳承和弘揚。結(jié)束培訓(xùn)后同事們也各自結(jié)合自己的所學(xué)所想?yún)R報了自己的感悟,給我留下印象最深刻的是在培訓(xùn)第一天人事處徐處長的講話,徐處教育我們作為鐵路工作者對業(yè)務(wù)的熟悉和掌握是必須的,但更重要的是在工作中學(xué)習(xí)如何做人,如何在工作中樹立良好的口碑,所以懂得如何與人交流很重要,與旅客交流、與同事交流、與領(lǐng)導(dǎo)交流,其次有靈性有悟性很重要,學(xué)會舉一反三、學(xué)會換位思考、學(xué)會從不同的角度看待問題。這些都是在日后工作中我所需要學(xué)習(xí)和注意的。
戰(zhàn)國時期韓非子言“宰相必起于州部,猛將必發(fā)于卒伍”作為新入路的大學(xué)生我們有必要在基層磨練心性,學(xué)好業(yè)務(wù),樹立好口碑,在未來的崗位工作中努力成才
鐵路培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會43月28日,中鐵五局機械化公司格庫鐵路項目召集項目黨員(干部)、預(yù)備黨員、入黨積極分子等,召開“學(xué)黨章黨規(guī)、學(xué)系列講話,做合格黨員”專題學(xué)習(xí)會,在對兩項法規(guī)進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)的同時,對項目“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育活動進(jìn)行了認(rèn)真部署。
此次會議由項目黨工委書記劉凱軍同志主持。首先,會議傳達(dá)學(xué)習(xí)了《關(guān)于在全體黨員中開展“學(xué)黨章黨規(guī)、學(xué)系列講話,做合格黨員”學(xué)習(xí)教育方案》、《中國共產(chǎn)黨章程》、《中國共產(chǎn)黨廉潔自律準(zhǔn)則》、《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》等文件精神。期間,與會人員對黨的行動指南克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀,黨員的權(quán)利義務(wù)、黨的組織制度、黨的紀(jì)律,黨員(黨員干部)廉潔自律規(guī)范、各項違紀(jì)與紀(jì)律處分等進(jìn)行了集中學(xué)習(xí)。
隨后,劉凱軍結(jié)合項目實際,對項目“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育活動提出三點要求:一是要認(rèn)清“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育活動的意義,深刻理解它對于推動全面從嚴(yán)治黨、保持發(fā)展黨的先進(jìn)性和純潔性的重大意義,必須將其作為一項重大政治任務(wù)來抓;二是要抓好學(xué)做結(jié)合,希望項目廣大黨員、黨的后備力量,在“學(xué)”的基礎(chǔ)上,結(jié)合自身崗位將“兩項法規(guī)”運用到工作生活中,爭做合格黨員、優(yōu)秀黨員,以更加飽滿的精神積極投身項目建設(shè);三是確保此項工作的持續(xù)性,各支部要定期組織黨員進(jìn)行集中學(xué)習(xí),黨員同志要經(jīng)常性開展自學(xué)活動,學(xué)習(xí)教育效果將納入日??冃Э己思案黝愒u先評優(yōu)工作中。
鐵路培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會5我是一名當(dāng)代大學(xué)生,今天我想就我作為一名大學(xué)生如何在二公司這塊肥沃的土壤里成長發(fā)展談點自己的感受,抒發(fā)個人情懷。此刻,我只不過是做了我應(yīng)該做的工作,更何況,像這樣的工作還應(yīng)該做得更好,今天我只能說是和大家共同交流工作中的心得體會和點點滴滴。
XX年的我剛剛畢業(yè),就踏上了二公司的崗位,和那些剛步出校門,走向社會的許多人一樣,心中充滿美麗的夢想,血液中涌動著對未來的激情。憧憬火熱的事業(yè),渴望實現(xiàn)人生價值,渴望人生的成功。還記得離開校門時,老師的殷殷叮嚀:參加工作后要做一個愛崗敬業(yè)的人。還記得踏入工作崗位的第一天,領(lǐng)導(dǎo)的深切教導(dǎo):步入崗位后你要做一個愛崗敬業(yè)的人。我也曾淺薄地認(rèn)為愛崗敬業(yè)就是為了工作要加班加點犧牲休息時間,為了工作放卻忽視親情和友情,為了工作帶病的身體于不顧而忘我投入的表現(xiàn),可在經(jīng)歷了工作的點點滴滴,在伴隨二公司共同走過最不平凡的三年時間,目睹了身邊的人和事,才知道什么是真正地愛崗敬業(yè)。尤其在讀了全球最暢銷的圖書《致加西亞的信》后更加明確了敬業(yè)不是加班加點,敬業(yè)不是任勞任怨。敬業(yè)是把自己的工作當(dāng)作一種精神享受的人生體驗。它表現(xiàn)在工作中就是勤奮,從身邊小事做起,從一點一滴做起,在盡職盡責(zé)工作的同時,堅持“每天多做一點工作”的原則,日積月累,累積工作經(jīng)驗,掌握專業(yè)知識,為更好的創(chuàng)新工作奠定基礎(chǔ)。
在三年的時間里,我在二公司的工作崗位上得到了磨練,從最初的懵懂孩子成長到了有知識的青年,學(xué)到了過硬的技術(shù),更重要的是學(xué)到了一種企業(yè)精神和理念。我將把這種精神和理念融入到今后的工作生活中去,伴隨著企業(yè)一步一步在改革中前進(jìn)。
不久前,“八榮八恥”如暮鼓晨鐘及時敲響,在物欲橫流的現(xiàn)實社會中久久回蕩著,震醒了那些迷足的人;鞭策著那些躊躇的人,也堅定了那些一直以來就未曾偏失的人……。生而為人就當(dāng)不愧為人,在歷史的舞臺上,以“知榮知恥”而修養(yǎng)得到的高尚情操,書定了生命絢麗的篇章,鑄就了民族國家的輝煌。
而今,二公司的“百日會戰(zhàn)”活動正在轟轟烈烈的展開中,我深信在平凡的崗位上也能做出不平凡的事。我雖在技術(shù)室工作,但在真正的工作中卻沒有界限之分,像計劃室來了預(yù)算任務(wù)時,我積極參加進(jìn)去,因此工作要求標(biāo)準(zhǔn)高、時間緊、任務(wù)重,為了盡快優(yōu)質(zhì)地完成工作,給公司創(chuàng)造良好的信譽,我們時常加班加點到很晚,大多數(shù)時候要放棄節(jié)假日。其他科室的工作也如此,做到招之即來,來之能干,干之能勝。就像我說的那樣,全身心的投入到工人種去,當(dāng)作一種精神享受的人生體驗,從中獲取寶貴的經(jīng)驗,那將是一生受用不完的。同時不忘自身的修養(yǎng),能夠熟練地掌握電腦工作,并學(xué)會了運用電腦做預(yù)算,以此提高工作效率,并多次參加二公司的預(yù)算投標(biāo)工作,受到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。我在工作中小有成績,這都是領(lǐng)導(dǎo)和同事們不斷鼓勵的結(jié)果。
現(xiàn)在有這樣一個普遍的現(xiàn)象,很多人對于自己目前的工作都不滿意,以頻繁跳槽為能事,以善于投機取巧為榮耀。所謂的“這山望著那山高”,總覺得別人的工作比自己好,而等自己真的失去目前的工作時,才發(fā)覺自己原先的工作有多好。作為青年人,應(yīng)熱愛本職工作,忠誠對于公司,每個員工的價值是建立在企業(yè)價值之上的,脫離了企業(yè)的成功,自我價值的體現(xiàn)更成為空談,忠誠和敬業(yè)并不僅僅有益于公司和老板,最大的受益者是我們自己,是整個社會。
一段精彩的樂彩華章需要全體的樂隊成員集中精力、步調(diào)一致;一個成功的企業(yè)同樣不可缺少的是團(tuán)隊合作、眾志成誠!在這樣火熱的事業(yè)面前,我們火紅的青春正旺盛,火熱的心在跳躍。體現(xiàn)價值、旺盛我們的奮斗意志,就在今天;走向成功、領(lǐng)略人生風(fēng)光,正始于我們足下。我們清醒意識到,今天的機遇難得,未來的輝煌需要我們的智慧和汗水。我們正肩負(fù)使命,挺進(jìn)未來。作為一名二公司的員工,我希望不僅要奉獻(xiàn)自己的全部智慧和熱情,更希望和廣大的全體員工團(tuán)結(jié)起來。輕輕地,我來了,我想收獲的是一片綠葉,你卻給了我整片森林;我要回報的是無私奉獻(xiàn),希望森林更加昂然生機!
鐵路培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會620xx年2月28日,我們有幸參加了烏魯木齊鐵路局組織的“4+1”新分大學(xué)生牽引供電專業(yè)知識學(xué)習(xí)。時光飛逝,美好的時光感覺都很短暫。我們期盼已久的培訓(xùn)學(xué)習(xí)在我們的戀戀不舍中敲響了結(jié)尾的鐘聲。對于這三個月的培訓(xùn)課程,我想我只能用受益匪淺這四個字來形容了。老師們的博文廣識、生動講解、精彩案例無不在我的腦海里留下了深刻的印象,我只恨自己才疏學(xué)淺、文筆糟糕,不能夠?qū)⑺械母杏|都通過文字顯然于紙上。但是我還是盡力絞盡腦汁,以祈求能將培訓(xùn)完后心中所想所獲能表達(dá)出來。
在這這次培訓(xùn)中,我們學(xué)習(xí)了關(guān)于高速鐵路的一些基本知識。高鐵特點是:速度快、安全性好、運能大、能耗低、污染輕、占地少、造價低、舒適度高、效益好。而我國目前是東部人口眾多、經(jīng)濟發(fā)達(dá)、資源匱乏,而西部人口稀少、經(jīng)濟落后、資源豐富。要改變這一局面,必須大力發(fā)展交通運輸,落后地區(qū)一旦被鐵路覆蓋或輻射,則會使該地區(qū)更大范圍地融入國民經(jīng)濟發(fā)展的'整體中去,提升其經(jīng)濟發(fā)展水平,加快經(jīng)濟發(fā)展的進(jìn)程。這次的學(xué)習(xí)讓我認(rèn)識到了高速鐵路的發(fā)展對我國經(jīng)濟的作用,尤其是對大西北的經(jīng)濟的快速發(fā)展、拉近東西部地區(qū)的差距、提高我國的綜合實力有很大作用。我作為一名蘭新線上的鐵路人感到非常驕傲與自豪,在以后的工作和學(xué)習(xí)中,我將以更加積極的工作態(tài)度更加熱情的工作作風(fēng)把自己的本職工作做好,為祖國西部的建設(shè)奉獻(xiàn)自己的一份力量。這次培訓(xùn),讓我們對自己的工作崗位以及電氣化鐵路的優(yōu)勢有了更深刻的認(rèn)識和了解,從而能更快的適應(yīng)自己的工作崗位,充分發(fā)揮自己的主動性,在做好自己的本職工作的同時,最大效果的為供電段創(chuàng)造效益,供電段的快速發(fā)展也是我們個人的發(fā)展。通過培訓(xùn),我們了解了什么是電氣化、什么是牽引供電、以及很多工作中處理問題的原則與方法,對以后的工作問題的處理以及個人的發(fā)展都是非常有好處的。
在培訓(xùn)隊短短三個月的培訓(xùn)中,留給我們的不僅僅是知識的積累,更是一種思想的考驗和意志的磨練。雖然僅僅只有幾個月的時間,但使我們受益匪淺。首先在培訓(xùn)內(nèi)容方面,此次培訓(xùn)主要針對鐵路交通運輸牽引供電方面進(jìn)行了全面培訓(xùn),包括接觸網(wǎng)技術(shù)、高電壓技術(shù)、牽引供電自動化等一系列的專業(yè)課程。讓
我們倍感榮幸的是,此次的授課教師大部分都是非常有經(jīng)驗的優(yōu)秀教師,這也體現(xiàn)了局領(lǐng)導(dǎo)對我們此次培訓(xùn)的重視。在上課期間,各教師由書本理論結(jié)合自己的實際操作和現(xiàn)場經(jīng)驗,把課本上枯燥無趣的理論和繁瑣的公式講的形象生動,易于理解。同時,老師們都毫無保留的把他們多年累積的經(jīng)驗傳授給我們,使我們更好的消化了所學(xué)知識,課堂上的氛圍輕松卻不乏嚴(yán)肅,給我們創(chuàng)造了毫無壓力的學(xué)習(xí)環(huán)境。尤其對于電力系統(tǒng)分析這門學(xué)科,作為工種是接觸網(wǎng)工的我們來說是尤為重要的一門課程,開始擔(dān)心幾乎都是非專業(yè)出身的我們會不會很難理解和掌握,但是老師極為細(xì)致的講解包括案例分析,圖畫分析等一系列的方法讓我們的顧慮消失全無,我們不僅很好的消化了所學(xué)知識并且相信在以后的實際工作中也能良好的運用進(jìn)去。回顧這三個月的實習(xí),感觸很深,收獲頗豐。通過這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),讓我學(xué)到了很多課堂上根本學(xué)不到的東西,仿佛自己一下子成熟了許多,懂得了做人做事的道理,也懂得了學(xué)習(xí)的意義。培訓(xùn)期間,我從末出現(xiàn)無故缺勤。我認(rèn)真聽取指導(dǎo)老師的指導(dǎo),對于別人提出的工作建議虛心聽取。并能夠仔細(xì)觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析,并努力學(xué)到把學(xué)樣學(xué)到的知道應(yīng)用到實際工作中,盡力做到理論和實際相結(jié)合的最佳狀態(tài),培養(yǎng)了我執(zhí)著的敬業(yè)精神和勤奮踏實的工作作風(fēng)。也培養(yǎng)了我的耐心和素質(zhì)。
隨著鐵路跨越式發(fā)展步伐的加快,鐵路企業(yè)即將進(jìn)入一個嶄新而充滿機遇的時代,在這一最佳發(fā)展機遇期內(nèi),國鐵為適應(yīng)不斷變化的競爭環(huán)境,將在更新管理手段、引入經(jīng)營理念等領(lǐng)域進(jìn)行改革,隨著鐵路新設(shè)備、新技術(shù)的大量投入運用,在強化職工培訓(xùn)、提高員工素質(zhì)等人力資源方面進(jìn)行改革和探索就變得尤為重要。因此,人力資源將上升為國鐵發(fā)展的主要因素。在人力資源中,職工的學(xué)習(xí)培訓(xùn)力度和業(yè)務(wù)技術(shù)將決定人力資源使用的合理性。十八大報告指出:我們黨必須是一個“代表先進(jìn)生產(chǎn)力”的黨。這也是當(dāng)前衡量我們一切工作成敗的重要標(biāo)尺之一。隨著我國市場經(jīng)濟的不斷完善和高新技術(shù)設(shè)備廣泛應(yīng)用,市場競爭日益激烈,鐵路企業(yè)要在競爭中重獲優(yōu)勢,謀求發(fā)展,就必須建設(shè)一支掌握高新技術(shù),能適應(yīng)多方位需求的高素質(zhì)的職工隊伍,從而為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展提供強有力的人才支持。因此如何建設(shè)一支素質(zhì)過硬、精干高效、善打硬仗的職工隊伍,在鐵路改革發(fā)展的進(jìn)程中更好的服務(wù)于安全生產(chǎn),則是我們在現(xiàn)場踐行“三個代表”重要思想的具體體現(xiàn)
學(xué)習(xí)了中國高鐵的“中國速度”發(fā)展,作為一名鐵路職工,我倍感肩上的重?fù)?dān)越來越重,創(chuàng)業(yè)難,守業(yè)更難,無數(shù)的科技工作者和鐵路建設(shè)者用心血和辛勤汗水換來的豐碩成果,要靠我們?nèi)ケpB(yǎng)和維護(hù),續(xù)寫新的篇章,隨著管內(nèi)七克臺至柳園電氣化鐵路交付使用,對我們的技術(shù)和要求提出了新的課題,現(xiàn)有的維修和保養(yǎng)技術(shù)已遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于高鐵的要求,擺在我們面前的是新技術(shù),新工藝和新要求,時代在發(fā)展,科技在進(jìn)步,我們必須在最短的時間內(nèi)以電氣化鐵路完成轉(zhuǎn)型需要,以適應(yīng)電氣化鐵路的發(fā)展和需要。
隨著鐵路的飛速發(fā)展,如何讓電氣化鐵路安全運行,如何確保列車暢通無阻和國家和人民生命財產(chǎn)不受損失,是我們供電人的重任。這就對我們接觸網(wǎng)工提出了更高的要求。針對這種現(xiàn)狀,我們必須緊緊圍繞段及車間領(lǐng)導(dǎo)下,立足于本職工作崗位,深入細(xì)致、盡職盡責(zé)的做好本職工作,主要有以下幾方面開展工作:首先,樹立“安全是天”的理念,提高安全意識,認(rèn)清當(dāng)前的安全生產(chǎn)的嚴(yán)峻形勢,認(rèn)識到保證安全生產(chǎn)的重要性,自覺遵章守紀(jì),安全生產(chǎn)由被動變?yōu)橹鲃樱黄浯?,加強自身學(xué)習(xí),努力提高技術(shù)業(yè)務(wù)水平,發(fā)揮自己的特長,做技術(shù)上的帶頭人;再次,要嚴(yán)格按照部局“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”的要求,積極投身工作之中,增強自己發(fā)現(xiàn)問題,分析問題,解決問題的能力。
中國高鐵的速度,升騰于中國人對“速度”情有獨鐘、矢志不渝的夢想;中國高鐵的道路,記錄了中國人奮力創(chuàng)新、勇超世界一流的心路歷程;中國高鐵的模式,彰顯著社會主義制度凝聚的團(tuán)結(jié)協(xié)作、聯(lián)合攻關(guān)的強大力量;中國高鐵的精神,演繹著鐵路人報效祖國、忠誠無悔的信念追求。中國夢想,中國速度,穿越時空,日夜兼程,書寫奔向民族復(fù)興的光輝篇章。
“安全第一,預(yù)防為主”是我國鐵路運輸安全管理的方針。沒有安全哪來的安全生產(chǎn),安全出效益,安全促發(fā)展,這已成為當(dāng)今各級主管部門和企業(yè)經(jīng)營者的共識。指導(dǎo)老師告訴我們:“作業(yè)要標(biāo)準(zhǔn)化,行為要規(guī)范化”。顧名思義就是作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化:根據(jù)生產(chǎn)操作的實際情況,以文字、圖片或圖文并茂的形式作成文件,作為以后生產(chǎn)操作的文件資料。行為規(guī)范化:根據(jù)要求,對人員日常工作中的語言、行動及肢體語言作出的明確認(rèn)規(guī)定,并要求嚴(yán)格執(zhí)行!我想作為一個鐵路工作者,為了祖國的未來一定要守護(hù)好這條大動脈和自身安全一切工作都要按標(biāo)準(zhǔn)
做。比如軌距、水平等容許誤差都要符合《修規(guī)》規(guī)定。不然看起來是幾毫米誤差,但有可能就會導(dǎo)致列車脫軌翻車的危險!還有我們的行為要符合規(guī)范,比如施工要在“天窗點”進(jìn)行、人下道工具也要下道等等。這些事看起來很簡單,但如果行為不規(guī)范,就很可能招致生命危險或行車危險。所以無規(guī)矩不成方圓,我今后一定做到作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,行為規(guī)范化。
感謝單位領(lǐng)導(dǎo)給我們提供的這次培訓(xùn)機會,感謝學(xué)校老師的悉心教導(dǎo),這次培訓(xùn)讓我學(xué)到了很多做人的道理,提高了實際工作能力,使我對自己有了更全面的認(rèn)識,同時也學(xué)會了和同事們一起工作時,合作的團(tuán)隊精神,這是我一生中的一筆寶貴財富。在以后的工作和學(xué)習(xí)中,我將以更加積極的工作態(tài)度更加熱情的工作作風(fēng)把自己的本職工作做好。在工作中任勞任怨力爭“沒有最好只有更好”。
鐵路培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會720xx年7月22日至28日,我十分榮幸地與公司領(lǐng)導(dǎo)及其他車站、車間管理職員,共同參加了我們公司在北京聯(lián)合大學(xué)舉行的第二期“轉(zhuǎn)型與挑戰(zhàn)”培訓(xùn)班,在為期五天的培訓(xùn)中,我們接受了北京聯(lián)合大學(xué)精心安排的課程,認(rèn)真凝聽了教授專家們的對當(dāng)前物流服務(wù)企業(yè)面臨的題目的分析與講授,并實地參觀感受“京東”、“機場空港”、“冠捷”等現(xiàn)代物流公司作業(yè)流程、現(xiàn)代電子商務(wù)管理等等,五天的深度培訓(xùn)固然短暫,但對我來講感受很多,作為公司管理工務(wù)裝備的一位現(xiàn)場管理職員,在防洪、防暑、防脹的關(guān)鍵時期,能夠從現(xiàn)場來到北京大學(xué)接受培訓(xùn),我一方面為自己這次機會慶幸,另外一方面,感遭到我們公司領(lǐng)導(dǎo)對公司的發(fā)展思路、人材的重視、視野的開闊的戰(zhàn)略思想超前,正如聯(lián)合大學(xué)的老師講,“之前的主動學(xué)習(xí)培訓(xùn)大都是民營企業(yè)來做的,作為國營企業(yè),在鐵路改革的起步時期,與高校聯(lián)合進(jìn)行人材思想培訓(xùn),安鐵公司走在了前列”。我從內(nèi)心十分敬佩,能在這樣的公司工作的是我們的幸福。
這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),既讓我們學(xué)習(xí)到豐富的知識,又通過對照感到了自己的思想、方法、心智思考方式等方面的差距,聯(lián)大的學(xué)習(xí)讓我在知識的傳播中收獲頗豐,體會頗深。
建立服務(wù)理念、關(guān)心關(guān)注市場
在聯(lián)大老師講授“環(huán)境變化中的組織戰(zhàn)略與組織變革”課題中,老師向我們學(xué)員問了幾個題目:面對20xx年世界品牌500強的前十名,美國企業(yè)占據(jù)了9個,為何美國企業(yè)如此強大?它們?yōu)楹螘晒?緣由有三個:適應(yīng)了環(huán)境的變化、選擇了適合的戰(zhàn)略、企業(yè)積極地進(jìn)行變革和創(chuàng)新。就我們鐵路運輸行業(yè)的環(huán)境來講正是這樣,十年前,運輸市場的競爭,我們鐵路沒有現(xiàn)在這樣面臨的情況,旅客對火車票一票難求,貨主爭取車皮排隊,我們的“產(chǎn)品”不愁賣,完全處于“賣方市場”,主動權(quán)在我們手中,我們不用往關(guān)注市場,而是我們往影響市場。運輸物流服務(wù)就像一塊大的“蛋糕”,鐵路、航空、水運、汽運、聯(lián)合運輸各占一席之地,原來鐵路運輸占運輸行業(yè)的半壁山河!真實的“龍頭老大”。在這樣的經(jīng)濟環(huán)境下,鐵路的經(jīng)營模式一直是計劃經(jīng)營體制、一直處在賣方市場,辦理一批貨物運輸需要19個環(huán)節(jié),辦事效力低。但是現(xiàn)在所處的環(huán)境變了,我們的競爭對手特別是航空、汽運的改革發(fā)展、現(xiàn)代物流企業(yè)的出現(xiàn)完全打破了這樣的市場格式。從數(shù)據(jù)上看,自往年下半年開始,鐵路貨運量開始走下坡路。今年1月至4月份,全國鐵路貨運發(fā)送量同比降落2.3%,降幅比1月至3月又?jǐn)U大了1.5個百分點。與此同時,我國貨運總量仍在增加,說明在與其他運輸方式競爭中,鐵路貨運的市場占有率在降落,假如照此下往,鐵路將被其它運輸行業(yè)擠提垮,分不到一塊蛋糕。
面對變化了的市場環(huán)境,假如我們不主動適應(yīng)變化進(jìn)行改革創(chuàng)新,我們將被市場淘汰。就我們公司的改革情況來看,我們從20xx年改革至今也直出了支線改革的一條新門路,也有服務(wù)市場運輸需要的同時創(chuàng)造出本身的效益。
從今年6月15日,“12306”的運行,標(biāo)志著我們鐵路主動適應(yīng)運輸物流服務(wù)市場的新模式,這也是中鐵總公司進(jìn)行鐵路貨運改革適應(yīng)市場的一個創(chuàng)新與接軌。也正是鐵路關(guān)心關(guān)注市場的舉報措?,F(xiàn)在已進(jìn)進(jìn)網(wǎng)絡(luò)電商時代,人們的消費觀念從過往的本錢為主過渡到了時間觀念、效力要求、品質(zhì)要求,方便快捷成為客戶的要求,而現(xiàn)代物流、電子商城適應(yīng)了這類需要,從近三年的發(fā)展勢頭就可以看出,假如鐵路再靠本錢小、運量大等上風(fēng)而不斟酌、不關(guān)注客戶就不會有自己的市場份額。我們只有轉(zhuǎn)變觀念、勇于創(chuàng)新、優(yōu)化結(jié)構(gòu)、進(jìn)步效能,才能使鐵路于危機中求發(fā)展,在競爭中立于不敗之地。我以為我們應(yīng)當(dāng)鑒戒海爾的市場客戶理念,“服務(wù)到永久”,假如你生產(chǎn)的產(chǎn)品不是客戶所需要的,作為企業(yè)組織的一環(huán)節(jié),你就沒有必要存在。只有好的服務(wù)才能換來更好的效益,只有賣出往的產(chǎn)品才能創(chuàng)造現(xiàn)金流。而實現(xiàn)這一目標(biāo)的要求是,企業(yè)必須以目標(biāo)客戶市場的需要來調(diào)劑自己的生產(chǎn),來引導(dǎo)企業(yè)的方向,這就是企業(yè)戰(zhàn)略。
第二篇:鐵路崗前培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會
鐵路崗前培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會1
20xx年7月×日,在這個特別的日子,我來到昆明鐵路局廣通車務(wù)段報到,成了這個溫馨的大家庭里的一員。
在這里,我有幸遇到對我們關(guān)心備至的段領(lǐng)導(dǎo)、培訓(xùn)教師們和諸多來自全國各地的親切得意的同事們,雖然到培訓(xùn)基地只有幾天的時間,但我能清晰地感遭到昆明鐵路局的企業(yè)文化和車務(wù)段對新職職員培訓(xùn)的重視,生活上的`微小關(guān)心,給我們這些闊別家鄉(xiāng)的大學(xué)生以很大的鼓舞與熱和。
X月X日晚,我們在教室觀看滇越鐵路的開展歷史,從中我看到了一代代鐵路人無私奉獻(xiàn)的身影并為之感動。青春的我們懷抱著幻想與???,來到了昆明鐵路局,我想我們要做的應(yīng)當(dāng)是帶著一顆感恩的心,快速轉(zhuǎn)換身份,適應(yīng)崗位須要。工作中必需嚴(yán)格聽從支配,遵守各類規(guī)章制度,謹(jǐn)慎學(xué)習(xí),扎實根底,腳踏實地工作,不怕苦,不怕累,努力成為一位合格的鐵路人。
能成為昆明鐵路局廣通車務(wù)段的一員,我感到特別的驕傲,在以后的工作中,我必須虛心學(xué)習(xí),嚴(yán)格要求自己,在不斷成長的進(jìn)程中
為車務(wù)段的建立開展奉獻(xiàn)自己的微薄之力。我知道這個進(jìn)程可能會遇到一些或大或小的困難,但是我已預(yù)備好了迎接新的挑戰(zhàn),人生就是在不斷努力進(jìn)取中成長的,我堅信我可以成為一位優(yōu)秀的鐵路人,更堅信有我們這一代鐵路人的加進(jìn)和共同執(zhí)著,會把車務(wù)段建立得更加美妙!
鐵路崗前培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會2
在學(xué)校的時候,真正實踐的時機不是許多,這一次的鐵路職工崗前培訓(xùn),讓我第一次能如此近距離的接觸到這個行業(yè),所謂玉不琢不成器,在學(xué)校里,我們太過嬌氣,沒吃什么苦,但是這一次,我是已經(jīng)做好了心理打算,經(jīng)過這一次的崗前培訓(xùn),我心里又亮堂了一些。
在培訓(xùn)中,我們學(xué)習(xí)了路局的制度、文化等。這讓我們了解了路局的組成、開展歷史、經(jīng)營理念、將來開展方向等內(nèi)容。并通過舉辦的新職工的籃球賽,在賽場真實感受到了新職工的活潑氣氛,切身體驗到了武局是一個充溢活力、充溢朝氣、有著深厚文化底蘊的一流國企。我們還學(xué)習(xí)了相關(guān)專業(yè)學(xué)問,這讓我們對武局的業(yè)務(wù)有了更直觀的相識,熟識了武局開展的各項業(yè)務(wù)范圍。
讓我更為之震撼和感動的是,領(lǐng)導(dǎo)對新職工的關(guān)心協(xié)助以及他們對工作的那份熱忱和執(zhí)著。他們以現(xiàn)身說法,將自己的勝利與缺乏,將自己怎樣對待挫折和挑戰(zhàn)的經(jīng)歷拿來與我們共勉,他們教我們怎樣在挫折中找尋斗志,怎樣使自己激情滿懷。他們的經(jīng)驗也使我們明白了工作中的挫折在所難免,自信和追求勝利的激情是我們新職工必需具備的,要勇于向困難、向自己挑戰(zhàn),要有披荊斬棘、乘風(fēng)破浪、不達(dá)目的不罷休的拼搏精神。
“干鐵路就是干事業(yè),我為勝利而來,我為志向而來”。從培訓(xùn)班一起先我就把它當(dāng)作我的座右銘,時刻牢記在心,把首先端正看法作為勝利與收獲的起步。米盧曾說過:“看法確定一切!”只有從心里認(rèn)同了學(xué)習(xí)的必要性和重要性,才能使行動變自發(fā)為自覺,才能產(chǎn)生良好和踴躍的效果。課程的第一天我就謹(jǐn)慎思索這樣的一個問題:在培訓(xùn)班過程中如何學(xué)習(xí),想學(xué)到什么,學(xué)習(xí)后對自己有哪些期望?此時此刻我最終找到了想要的答案。我覺得,首先要明確目標(biāo),樹立信念,理論聯(lián)系實際,嚴(yán)格遵守紀(jì)律。從一點一滴的小事情做起,踏踏實實朝大目標(biāo)走去。不僅要以飽滿的熱忱,專注的精神來聽好每一堂課,同時也要學(xué)習(xí)講師的授課技巧,互動的豐采,也要與各個組的伙伴多溝通,多溝通,從他們身上吸取更多的養(yǎng)分和靈感,每位伙伴都是教師,每位伙伴身上都有閃光的亮點,有著特別優(yōu)秀的品德值得我去觀賞和學(xué)習(xí)。
這樣的時機,人生能有幾回?有什么理由不去珍惜和努力呢?踴躍向上的看法是進(jìn)步的根本保障,良好的心態(tài)本身就是一筆珍貴的財產(chǎn)??偙葎e人多付出一點,總比別人多努力一些,總比別人多學(xué)習(xí)一分,離勝利總會近些再近些。這也是培訓(xùn)班給我的體會之一。
正所謂:微小之處見風(fēng)范,毫厘之優(yōu)定乾坤。勝利就是從點滴到點滴的過程。所以,良好點滴的養(yǎng)成對勝利是至關(guān)重要的。這一點也是在武局的管理制度中我體會到的。一個人的輝煌,決不是偶然,決不是一朝一夕的事情,而是經(jīng)過歲月的千錘百煉和人生的坎坎坷坷。
專家統(tǒng)計,一個良好習(xí)慣的養(yǎng)成,至少要經(jīng)過37次的反復(fù)練習(xí)才能形成,而即形成的好習(xí)慣,可以陪伴其一生,一流的人,要從造就良好點滴習(xí)慣起先。在培訓(xùn)班里有很多細(xì)微環(huán)節(jié)上的規(guī)定,比方椅子剛好歸位,上課手機靜音,保持四周干凈衛(wèi)生,著裝整齊講究,嚴(yán)格遵守作息時間,嚴(yán)格履行請假手續(xù)等,這些都是小事,但小事中見風(fēng)格,小事中見素養(yǎng)。俗話說一屋不掃,缺乏以掃天下。講得就是從小事做起,而武局的培訓(xùn)正好賜予了我們這樣一個基地,讓我們得好更好的提升和修正。磨平大家在世俗中的棱角。
人要想實現(xiàn)自我的價值,就要有目標(biāo),并且要為之堅持不懈。每個人要在自己的心里灑上安康的種子,不能讓消極的心態(tài)生根發(fā)芽,遇上挫折、阻力也要堅持不懈,讓目標(biāo)踴躍、安康的強壯成長。這一點也是我在武局領(lǐng)導(dǎo)那里得到的體會。他們用親身經(jīng)驗的事實告知我們他們是如何自強不息的走在自己的`奮進(jìn)路上,靠得就是這種歷經(jīng)千辛萬苦、走遍千山萬水、想遍想方設(shè)法、說盡千言萬語的“四千精神”。從下決心做一個勝利的人那一刻起就要進(jìn)入踴躍的狀態(tài),時機恒久只青睞有打算的人。
只有知道明天干什么,今日才會活得有意義。有目標(biāo),生活才會充溢、歡樂。明確地知道自己的生活目標(biāo),感受自己正在向目標(biāo)前進(jìn),這就是華蜜。只有對目標(biāo)執(zhí)著,才能勝利在握。但人生的目標(biāo)決非一蹴而就的,這是一個不斷積累的過程。努力找出什么是自己想要的,才能知道哪里是自己的天堂。時刻把人生的目標(biāo)謹(jǐn)記于心,每天都要朝著目標(biāo)前進(jìn)。確定目標(biāo),立刻行動。不要總是把今日的事情推到明
天?!懊魅諒?fù)明日,明日何其多。我生待明日,萬事成蹉跎。世人假設(shè)被明日累,春去秋來老將至。”時間是同等的。沒有等級之分,但它在每個人手里的價值那么是有所不同的,確定明確的目標(biāo),要有效的管理時間,讓心態(tài)始終處于踴躍的狀態(tài)。
培訓(xùn)也已近尾聲,但武局的培訓(xùn)給我?guī)淼捏w會卻是無窮無盡的,只是我此時此刻還沒完全體會到而已……。
鐵路崗前培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會3
在學(xué)校的時候,真正實踐的機會不是很多,這一次的鐵路職工崗前培訓(xùn),讓我第一次能如此近距離的接觸到這個行業(yè),所謂玉不琢不成器,在學(xué)校里,我們太過嬌氣,沒吃什么苦,但是這一次,我是已經(jīng)做好了心理準(zhǔn)備,經(jīng)過這一次的崗前培訓(xùn),我心里又亮堂了一些。
在培訓(xùn)中,我們學(xué)習(xí)了路局的制度、文化等。這讓我們了解了路局的組成、發(fā)展歷史、經(jīng)營理念、未來發(fā)展方向等內(nèi)容。并通過舉辦的新職工的籃球賽,在賽場真切感受到了新職工的活躍氣氛,切身體驗到了武局是一個充滿活力、充滿生機、有著濃厚文化底蘊的一流國企。我們還學(xué)習(xí)了相關(guān)專業(yè)知識,這讓我們對武局的業(yè)務(wù)有了更直觀的認(rèn)識,熟悉了武局開展的各項業(yè)務(wù)范圍。
讓我更為之震撼和感動的是,領(lǐng)導(dǎo)對新職工的關(guān)懷幫助以及他們對工作的那份熱情和執(zhí)著。他們以現(xiàn)身說法,將自己的成功與不足,將自己怎樣對待挫折和挑戰(zhàn)的經(jīng)驗?zāi)脕砼c我們共勉,他們教我們怎樣在挫折中尋找斗志,怎樣使自己激情滿懷。他們的經(jīng)歷也使我們明白了工作中的挫折在所難免,自信和追求成功的激情是我們新職工必須具備的,要勇于向困難、向自己挑戰(zhàn),要有乘風(fēng)破浪、披荊斬棘、不達(dá)目的不罷休的拼搏精神。
“干鐵路就是干事業(yè),我為成功而來,我為理想而來”。從培訓(xùn)班一開始我就把它當(dāng)作我的座右銘,時刻牢記在心,把首先端正態(tài)度作為成功與收獲的起步。米盧曾說過:“態(tài)度決定一切!”只有從心里認(rèn)同了學(xué)習(xí)的必要性和重要性,才能使行動變自發(fā)為自覺,才能產(chǎn)生良好和積極的效果。課程的第一天我就認(rèn)真思考這樣的一個問題:在培訓(xùn)班過程中如何學(xué)習(xí),想學(xué)到什么,學(xué)習(xí)后對自己有哪些期望?現(xiàn)在我終于找到了想要的答案。我覺得,首先要明確目標(biāo),樹立信心,理論聯(lián)系實際,嚴(yán)格遵守紀(jì)律。從一點一滴的小事情做起,踏踏實實朝大目標(biāo)走去。不僅要以飽滿的熱情,專注的精神來聽好每一堂課,同時也要學(xué)習(xí)講師的授課技巧,互動的豐采,也要與各個組的伙伴多溝通,多交流,從他們身上吸取更多的營養(yǎng)和靈感,每位伙伴都是老師,每位伙伴身上都有閃光的`亮點,有著非常優(yōu)秀的品格值得我去欣賞和學(xué)習(xí)。
這樣的機會,人生能有幾回?有什么理由不去珍惜和努力呢?積極向上的態(tài)度是進(jìn)步的根本保障,良好的心態(tài)本身就是一筆寶貴的財富??偙葎e人多付出一點,總比別人多努力一些,總比別人多學(xué)習(xí)一分,離成功總會近些再近些。這也是培訓(xùn)班給我的體會之一。
正所謂:細(xì)微之處見風(fēng)范,毫厘之優(yōu)定乾坤。成功就是從點滴到點滴的過程。所以,良好點滴的養(yǎng)成對成功是至關(guān)重要的。這一點也是在武局的管理制度中我體會到的。一個人的輝煌,決不是偶然,決不是一朝一夕的事情,而是經(jīng)過歲月的千錘百煉和人生的坎坎坷坷。專家統(tǒng)計,一個良好習(xí)慣的養(yǎng)成,至少要經(jīng)過37次的反復(fù)練習(xí)才能形成,而即形成的好習(xí)慣,可以陪伴其一生,一流的人,要從培養(yǎng)良好點滴習(xí)慣開始。在培訓(xùn)班里有許多細(xì)節(jié)上的規(guī)定,比如椅子及時歸位,上課手機靜音,保持四周整潔衛(wèi)生,著裝整齊講究,嚴(yán)格遵守作息時間,嚴(yán)格履行請假手續(xù)等,這些都是小事,但小事中見風(fēng)格,小事中見素質(zhì)。俗話說一屋不掃,不足以掃天下。講得就是從小事做起,而武局的培訓(xùn)正好給予了我們這樣一個基地,讓我們得好更好的提升和修正。磨平大家在世俗中的棱角。
人要想實現(xiàn)自我的價值,就要有目標(biāo),并且要為之堅持不懈。每個人要在自己的心里灑上健康的種子,不能讓消極的心態(tài)生根發(fā)芽,遇上挫折、阻力也要堅持不懈,讓目標(biāo)積極、健康的茁壯成長。這一點也是我在武局領(lǐng)導(dǎo)那里得到的體會。他們用親身經(jīng)歷的事實告訴我們他們是如何自強不息的走在自己的奮進(jìn)路上,靠得就是這種歷經(jīng)千辛萬苦、走遍千山萬水、想遍千方百計、說盡千言萬語的“四千精神”。從下決心做一個成功的人那一刻起就要進(jìn)入積極的狀態(tài),機會永遠(yuǎn)只青睞有準(zhǔn)備的人。
只有知道明天干什么,今天才會活得有意義。有目標(biāo),生活才會充實、快樂。明確地知道自己的生活目標(biāo),感受自己正在向目標(biāo)前進(jìn),這就是幸福。只有對目標(biāo)執(zhí)著,才能成功在握。但人生的目標(biāo)決非一蹴而就的,這是一個不斷積累的過程。努力找出什么是自己想要的,才能知道哪里是自己的天堂。時刻把人生的目標(biāo)謹(jǐn)記于心,每天都要朝著目標(biāo)前進(jìn)。確定目標(biāo),馬上行動。不要總是把今天的事情推到明天?!懊魅諒?fù)明日,明日何其多。我生待明日,萬事成蹉跎。世人若被明日累,春去秋來老將至?!睍r間是平等的。沒有等級之分,但它在每個人手里的價值則是有所不同的,確定明確的目標(biāo),要有效的管理時間,讓心態(tài)始終處于積極的狀態(tài)。
培訓(xùn)也已近尾聲,但武局的培訓(xùn)給我?guī)淼捏w會卻是無窮無盡的,只是我現(xiàn)在還沒完全體會到而已……。
鐵路崗前培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會4
20xx年7月×日,在這個特殊的日子,我來到昆明鐵路局廣通車務(wù)段報到,成了這個溫馨的大家庭里的一員。
在這里,我有幸碰到對我們關(guān)懷備至的段領(lǐng)導(dǎo)、培訓(xùn)老師們和諸多來自全國各地的親切可愛的同事們,固然到培訓(xùn)基地只有幾天的時間,但我能清楚地感遭到昆明鐵路局的企業(yè)文化和車務(wù)段對新職職員培訓(xùn)的重視,生活上的細(xì)微關(guān)懷,給我們這些闊別故鄉(xiāng)的大學(xué)生以很大的鼓舞與熱和。
X月X日晚,我們在教室觀看滇越鐵路的發(fā)展歷史,從中我看到了一代代鐵路人無私奉獻(xiàn)的`身影并為之感動。青春的我們懷抱著夢想與???,來到了昆明鐵路局,我想我們要做的應(yīng)當(dāng)是帶著一顆感恩的心,迅速轉(zhuǎn)換身份,適應(yīng)崗位需要。工作中必須嚴(yán)格服從安排,遵守各類規(guī)章制度,認(rèn)真學(xué)習(xí),扎實基礎(chǔ),腳踏實地工作,不怕苦,不怕累,努力成為一位合格的鐵路人。
能成為昆明鐵路局廣通車務(wù)段的一員,我感到非常的自豪,在以后的工作中,我一定虛心學(xué)習(xí),嚴(yán)格要求自己,在不斷成長的進(jìn)程中為車務(wù)段的建設(shè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的微薄之力。我知道這個進(jìn)程可能會碰到一些或大或小的困難,但是我已預(yù)備好了迎接新的挑戰(zhàn),人生就是在不斷努力進(jìn)取中成長的,我相信我可以成為一位優(yōu)秀的鐵路人,更相信有我們這一代鐵路人的加進(jìn)和共同執(zhí)著,會把車務(wù)段建設(shè)得更加美好!
鐵路崗前培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會5
炎炎的八月邁著沉重的步伐,我離開了家鄉(xiāng)四川,踏上了開往武漢的列車,心情是復(fù)雜的,行禮是沉重的。經(jīng)過在約18個小時的行程我,我終于到了盼望已久的武昌,下了火車心中有一點失落的感覺,這就是我要工作的地方,破爛不堪,人員復(fù)雜,最要命的還是那天氣,熱得有點窒息了。但就在出站口的地方突然迷茫的心突然變得驚喜不已,是武漢鐵路局的迎接站牌,隨后而來的是賓館服務(wù)員的微笑服務(wù),還有優(yōu)越的`食宿條件的。
鐵路局的課程安排給了我們一個比較寬松的環(huán)境,第一天我們趁著報道的空閑,對武漢這個火城做了一個簡單的了解,總體的感覺還不錯,城市很大,開闊,干凈。第二天,8月3號,路局武局長及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和我們一道參加升旗儀式并給我們開始第一課的培訓(xùn)。武局長給我們介紹了武漢鐵路發(fā)展的基本狀況“我們武漢鐵路局是20xx年3月18號成立的,服從于國家鐵路戰(zhàn)略的調(diào)整,我們武漢鐵路局將成為全路十八個大局之一,四個動車組檢修基地之一,作為中國規(guī)模最大,管理模式最新的檢修基地之一。
這些介紹都讓我們做為檢修基地的人員都興奮不以。隨著鐵路既有線六次大提速的進(jìn)行,中國鐵路必將迎來新的發(fā)展高潮,鐵路的跨越式發(fā)展越來越需要更多的大學(xué)生朋友參與到其中來?!蔽渚珠L精彩的演講給我們帶來了希望,讓我們充滿信心。我們正好趕上這個大好時機,我們應(yīng)該充分發(fā)揮我們專業(yè)知識技能,認(rèn)真不斷的全面提高自身素質(zhì),全力以赴全身心投入建設(shè)和諧武鐵的浪潮之中,在這個大潮之中展示自己的才華,實現(xiàn)自己的人生價值。
本次培訓(xùn)的內(nèi)容豐富其中包括,“樹立正確的人生觀、價值觀、職業(yè)道德觀,武漢鐵路局企業(yè)文化,動車組知識講座,在跨越式發(fā)展中青年人如何發(fā)揮作用,優(yōu)秀大畢業(yè)生事跡報告會,創(chuàng)新意識與創(chuàng)新管理等等?!被@球比賽、百佳青年大學(xué)生表彰活動、文藝匯演等讓我們的課余時間過得豐富多彩。其中讓我記憶猶新的還有中組部郭池老師的精彩講授:“看一個人要看穿衣戴帽,看待人接物,看態(tài)度、價值觀?!彼€生動的和我們講了工作以后如何處理人際關(guān)系,給了我們你怎么待人,別人就會怎么待你;改變別人不如改變自己;多一份理解和寬容;注意聆聽、善于表述;多贊美、少辯解;講求誠信;遵守游戲規(guī)則;正確對待名利等六條處理人際關(guān)系的建議。還有武鐵宣傳部萬曉部長給我們講述的企業(yè)文化,其中“談‘小草’精神,反‘草包’哲學(xué)”我認(rèn)為非常有道理,他還說:“一個企業(yè)如果沒有適合自己的企業(yè)文化這個企業(yè)就不會長遠(yuǎn)?!彼檬聦嵳f話的講述我認(rèn)為很生動,讓我們很容易接受。
我們這個大家庭,來自不同的學(xué)校,學(xué)的也不一定是相同的專業(yè),作為還沒有相關(guān)工作經(jīng)驗的大學(xué)畢業(yè)生,我們關(guān)注最多的是我們以后的去向,工作的單位是否有發(fā)展前途,工作以后的待遇怎么樣等等。為了滿足我們的需要,細(xì)心的黨校老師借武漢鐵路局舉辦的第一屆“百佳青年大學(xué)生表彰活動”機會,安排我們和已經(jīng)工作了的師兄師姐和我們一起座談,他們以自己的經(jīng)驗結(jié)合自己剛分到武漢鐵路局時的心情生動地給我們介紹了他們是怎樣從和我們一樣關(guān)注生活環(huán)境,關(guān)注工資待遇到認(rèn)清現(xiàn)實、努力工作到現(xiàn)在的百佳青年的成長歷程,鼓勵我們要努力工作,爭取取得更大的成就。我覺得安排這樣的座談會對我們非常有吸引力,而且對我們幫助很大。
在黨校的學(xué)習(xí)生活是非常愉快的適應(yīng)了這里的天氣環(huán)境,工作也有了一個積極的心態(tài)?,F(xiàn)在我們做為一個員工只有堅決的執(zhí)行,加強自己的學(xué)習(xí)確立終身學(xué)習(xí)的目標(biāo),將自己的志愿與國家的建設(shè)發(fā)展相結(jié)合必將會有廣闊的前景!
第三篇:鐵路培訓(xùn)心得體會總結(jié)報告
鐵路職工入職培訓(xùn)心得體會
2012年7月14日,在這個特殊的日子,我來到昆明鐵路局廣通車務(wù)段報到,成為了這個溫馨的大家庭里的一員。
在這里,我有幸遇到對我們關(guān)懷備至的段領(lǐng)導(dǎo)、培訓(xùn)老師們和諸多來自全國各地的親切可愛的同事們,雖然到培訓(xùn)基地只有幾天的時間,但我能清楚地感受到昆明鐵路局的企業(yè)文化和車務(wù)段對新職人員培訓(xùn)的重視,生活上的細(xì)微關(guān)懷,給我們這些遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)的大學(xué)生以很大的鼓舞與溫暖。
7月16日晚,我們在教室觀看滇越鐵路的發(fā)展歷史,從中我看到了一代代鐵路人無私奉獻(xiàn)的身影并為之感動。青春的我們懷抱著夢想與希望,來到了昆明鐵路局,我想我們要做的應(yīng)該是帶著一顆感恩的心,迅速轉(zhuǎn)換身份,適應(yīng)崗位需要。工作中必須嚴(yán)格服從安排,遵守各類規(guī)章制度,認(rèn)真學(xué)習(xí),扎實基礎(chǔ),踏踏實實工作,不怕苦,不怕累,努力成為一名合格的鐵路人。
能成為昆明鐵路局廣通車務(wù)段的一員,我感到無比的自豪,在以后的工作中,我一定虛心學(xué)習(xí),嚴(yán)格要求自己,在不斷成長的過程中為車務(wù)段的建設(shè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的微薄之力。我知道這個過程可能會遇到一些或大或小的困難,但是我已經(jīng)準(zhǔn)備好了迎接新的挑戰(zhàn),人生就是在不斷努力進(jìn)取中成長的,我相信我可以成為一名優(yōu)秀的鐵路人,更相信有我們這一代鐵路人的加入和共同執(zhí)著,會把車務(wù)段建設(shè)得更加美好!篇二:鐵路局崗前培訓(xùn)個人心得體會范文
鐵路局崗前培訓(xùn)個人心得體會范文
俗話說:“玉不琢,不成器。”剛從大學(xué)校門走出來的我們過慣了在大學(xué)中慵懶散慢的生活,自身的個性也得到了充分地展現(xiàn),但當(dāng)我們走上各自的工作崗位時,這一切都是那么地行不通,然而,我卻有幸地參加了武漢鐵路局xx屆新職工的崗前培訓(xùn),自己的內(nèi)心是深有體會的。
在培訓(xùn)中,我們學(xué)習(xí)了路局的制度、文化等。這讓我們了解了路局的組成、發(fā)展歷史、經(jīng)營理念、未來發(fā)展方向等內(nèi)容。并通過舉辦的新職工的籃球賽,在賽場真切感受到了新職工的活躍氣氛,切身體驗到了武局是一個充滿活力、充滿生機、有著濃厚文化底蘊的一流國企。我們還學(xué)習(xí)了相關(guān)專業(yè)知識,這讓我們對武局的業(yè)務(wù)有了更直觀的認(rèn)識,熟悉了武局開展的各項業(yè)務(wù)范圍。
讓我更為之震撼和感動的是,領(lǐng)導(dǎo)對新職工的關(guān)懷幫助以及他們對工作的那份熱情和執(zhí)著。他們以現(xiàn)身說法,將自己的成功與不足,將自己怎樣對待挫折和挑戰(zhàn)的經(jīng)驗?zāi)脕砼c我們共勉,他們教我們怎樣在挫折中尋找斗志,怎樣使自己激情滿懷。他們的經(jīng)歷也使我們明白了工作中的挫折在所難免,自信和追求成功的激情是我們新職工必須具備的,要勇于向困難、向自己挑戰(zhàn),要有乘風(fēng)破浪、披荊斬棘、不達(dá)目的不罷休的拼搏精神。
“干鐵路就是干事業(yè),我為成功而來,我為理想而來”。從培訓(xùn)班一開始我就把它當(dāng)作我的座右銘,時刻牢記在心,把首先端正態(tài)度作為成功與收獲的起步。米盧曾說過:“態(tài)度決定一切!”只有從心里認(rèn)同了學(xué)習(xí)的必要性和重要性,才能使行動變自發(fā)為自覺,才能產(chǎn)生良好和積極的效果。課程的第一天我就認(rèn)真思考這樣的一個問題:在培訓(xùn)班過程中如何學(xué)習(xí),想學(xué)到什么,學(xué)習(xí)后對自己有哪些期望?現(xiàn)在我終于找到了想要的答案。我覺得,首先要明確目標(biāo),樹立信心,理論聯(lián)系實際,嚴(yán)格遵守紀(jì)律。從一點一滴的小事情做起,踏踏實實朝大目標(biāo)走去。不僅要以飽滿的熱情,專注的精神來聽好每一堂課,同時也要學(xué)習(xí)講師的授課技巧,互動的豐采,也要與各個組的伙伴多溝通,多交流,從他們身上吸取更多的營養(yǎng)和靈感,每位伙伴都是老師,每位伙伴身上都有閃光的亮點,有著非常優(yōu)秀的品格值得我去欣賞和學(xué)習(xí)。這樣的機會,人生能有幾回?有什么理由不去珍惜和努力呢?積極向上的態(tài)度是進(jìn)步的根本保障,良好的心態(tài)本身就是一筆寶貴的財富。總比別人多付出一點,總比別人多努力一些,總比別人多學(xué)習(xí)一分,離成功總會近些再近些。這也是培訓(xùn)班給我的體會之一。
正所謂:細(xì)微之處見風(fēng)范,毫厘之優(yōu)定乾坤。成功就是從點滴到點滴的過程。所以,良好點滴的養(yǎng)成對成功是至關(guān)重要的。這一點也是在武局的管理制度中我體會到的。一個人的輝煌,決不是偶然,決不是一朝一夕的事情,而是經(jīng)過歲月的千錘百煉和人生的坎坎坷坷。專家統(tǒng)計,一個良好習(xí)慣的養(yǎng)成,至少要經(jīng)過37次的(轉(zhuǎn)載于:鐵路培訓(xùn)心得體會總結(jié)報告)反復(fù)練習(xí)才能形成,而即形成的好習(xí)慣,可以陪伴其一生,一流的人,要從培養(yǎng)良好點滴習(xí)慣開始。在培訓(xùn)班里有許多細(xì)節(jié)上的規(guī)定,比如椅子及時歸位,上課手機靜音,保持四周整潔衛(wèi)生,著裝整齊講究,嚴(yán)格遵守作息時間,嚴(yán)格履行請假手續(xù)等,這些都是小事,但小事中見風(fēng)格,小事中見素質(zhì)。俗話說一屋不掃,不足以掃天下。講得就是從小事做起,而武局的培訓(xùn)正好給予了我們這樣一個基地,讓我們得好更好的提升和修正。磨平大家在世俗中的棱角。
人要想實現(xiàn)自我的價值,就要有目標(biāo),并且要為之堅持不懈。每個人要在自己的心里灑上健康的種子,不能讓消極的心態(tài)生根發(fā)芽,遇上挫折、阻力也要堅持不懈,讓目標(biāo)積極、健康的茁壯成長。這一點也是我在武局領(lǐng)導(dǎo)那里得到的體會。他們用親身經(jīng)歷的事實告訴我們他們是如何自強不息的走在自己的奮進(jìn)路上,靠得就是這種歷經(jīng)千辛萬苦、走遍千山萬水、想遍千方百計、說盡千言萬語的“四千精神”。從下決心做一個成功的人那一刻起就要進(jìn)入積極的狀態(tài),機會永遠(yuǎn)只青睞有準(zhǔn)備的人。只有知道明天干什么,今天才會活得有意義。有目標(biāo),生活才會充實、快樂。明確地知道自己的生活目標(biāo),感受自己正在向目標(biāo)前進(jìn),這就是幸福。只有對目標(biāo)執(zhí)著,才能成功在握。但人生的目標(biāo)決非一蹴而就的,這是一個不斷積累的過程。努力找出什么是自己想要的,才能知道哪里是自己的天堂。時刻把人生的目標(biāo)謹(jǐn)記于心,每天都要朝著目標(biāo)前進(jìn)。確定目標(biāo),馬上行動。不要總是把今天的事情推到明天?!懊魅諒?fù)明日,明日何其多。我生待明日,萬事成蹉跎。世人若被明日累,春去秋來老將至。”時間是平等的。沒有等級之分,但它在每個人手里的價值則是有所不同的,確定明確的目標(biāo),要有效的管理時間,讓心態(tài)始終處于積極的狀態(tài)。
職業(yè)素質(zhì)教育主題活動心得體會
今天我有幸能來到xxx站運轉(zhuǎn)車間參加新入路大學(xué)生職業(yè)素質(zhì)主題教育。在短短一上午的時間里,我們共參觀了榮譽室、運作車間東區(qū),還現(xiàn)場觀看了調(diào)車流放作業(yè)。在場領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)致講解,現(xiàn)場作業(yè)的視覺沖擊以及數(shù)不勝數(shù)的獎?wù)聵s譽,給了我極大的內(nèi)心震撼,尤其是xxx模范班組,讓我有了很多感想:
一是吃苦耐勞的奉獻(xiàn)精神。還沒進(jìn)入寒冬,我和同學(xué)們都已經(jīng)全副武裝,可是調(diào)車組的職工只能穿著單薄的工作服在寒風(fēng)中進(jìn)行一系列的作業(yè)。一鉤接著一鉤,一個車組接著一個車組,不管是炎炎烈日的夏季還是寒風(fēng)凜凜的冬季,調(diào)車組的職工都必須堅守崗位,正是有無數(shù)這樣默默奉獻(xiàn)的職工,才有了我國鐵路的快速發(fā)展。他們在平凡的崗位上做出了不平凡的業(yè)績。
二是遵章守紀(jì)的安全意識。眾所周知,調(diào)車是一個危險的工種,事故常有發(fā)生。而調(diào)車x組已經(jīng)實現(xiàn)安全生產(chǎn)xxxxxx多天,這真是一個值得驕傲的數(shù)字。我想在這數(shù)字的背后,一定是調(diào)車x組的職工們所具有的精湛的業(yè)務(wù)技能,聽從指揮的執(zhí)行力和遵章守紀(jì)的安全意識??梢娬{(diào)車組的職工們已經(jīng)讓安全成為了一種習(xí)慣。
三是親如手足的工作氛圍。調(diào)車作業(yè)的完成需要班組里的職工各司其職又要密切配合,考驗的是一個團(tuán)隊的協(xié)作能力。無論是在榮譽室里的照片中還是在現(xiàn)場作業(yè),我都能感受到調(diào)車組成員之間親如手足的和諧氛圍,這應(yīng)該是他們?nèi)〉抿溔藰I(yè)績的內(nèi)在原因。
全局上下正在大力推進(jìn)鐵路企業(yè)文化建設(shè)和安全管理風(fēng)險管理機制,調(diào)車組作為其中的一個載體,讓我明白了鐵路企業(yè)文化的內(nèi)涵,讓我懂得了推行安全管理風(fēng)險管理體制的必要性,更讓我們看到了京鐵兒女敬業(yè)愛崗、團(tuán)結(jié)奉獻(xiàn)、奮發(fā)圖強、拼搏創(chuàng)新的光榮傳統(tǒng)。
第四篇:鐵路班組長培訓(xùn)心得體會
鐵路班組長培訓(xùn)心得體會
鐵路班組長培訓(xùn)心得體會1
非常感謝公司給了我這次健峰學(xué)習(xí)的機會,通過老師的現(xiàn)場講解以及通過各種案例的分析中,學(xué)到了很多為人處事的技巧和日常的班組管理中的方法,讓我受益匪淺。
一、如何做好一名優(yōu)秀的員工?
這個問題大家都在問也都在說,有人說做好自己的本職工作就是優(yōu)秀員工,對,優(yōu)秀員工就是做好自己的本職工作,但是對自己的本職工作的認(rèn)知程度及理解是否夠明確?個人理解一名優(yōu)秀員工最少要具備:1想在領(lǐng)導(dǎo)前面;顯現(xiàn)出別人沒有的“價值”,站在領(lǐng)導(dǎo)的立場處事。2體現(xiàn)自己的價值;做別人不愿意做的事,讓主管遇到麻煩就想到你,提建議,給主管選擇題,不給主管問答題。3隨時做好準(zhǔn)備;站在領(lǐng)導(dǎo)的立場思考問題,一旦領(lǐng)導(dǎo)升遷讓你接班要做好準(zhǔn)備,培養(yǎng)好你的接班人,積極學(xué)習(xí)不斷提升自己。4扛責(zé)任;有問題要勇于承擔(dān),更要解決問題,找到問題根源,杜絕問題的再次發(fā)生。5活化工作氣氛;把一件無聊的事情也能變得有趣。
二、溝通在于將心比心,也就是換位思考。
溝通過程中,多聽,多問,少說。承認(rèn)對方的有理之處,多聽才能知道對方的想法;其次,要以對方為重,將心比心,站在對方的角度來思考問題,多問對方來解決你的疑惑;接受對方的不同意見,獲取對方的認(rèn)同,從而使雙方在平衡的程度上達(dá)成共識,滿足彼此雙方的自我需求。通常我們都是著重于自己的需求,而忽略了對方的需求,從而無法將溝通順利的完成,導(dǎo)致老問題惡化,新問題涌現(xiàn)。
三、管理就是“P—計劃、D—執(zhí)行、C—檢查、A—改正再執(zhí)行”
管理的`定義就是通過他人達(dá)到組織目的的一系列活動。管理是以標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ),根據(jù)“P—計劃、D—執(zhí)行、C—檢查、A—改正再執(zhí)行”模式不斷循環(huán)改進(jìn)的過程;在實計劃明確我們以結(jié)果為導(dǎo)向的目標(biāo),在實施中以達(dá)成我們計劃目標(biāo)的方法來
完成我們的工作,并做好應(yīng)有的檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時反饋,并做好相應(yīng)的防范及應(yīng)急措施,馬上解決,然后繼續(xù)“P—計劃、D—執(zhí)行、C—檢查、A—改正再執(zhí)行”來開展我們下一輪的循環(huán)改進(jìn)工作,不斷的提升。
四、角色轉(zhuǎn)變:由管人理事轉(zhuǎn)變?yōu)楣苁隆⒗砣?/strong>
以前在大家的觀念中“管理”就是管人理事,但人是活的,人的行為及思想都是多樣的,員工最需要的是尊重、關(guān)懷和學(xué)習(xí)。我們作為企業(yè)的管理者,思想觀念必須轉(zhuǎn)變,“管好事——對待工作,我們需要嚴(yán)謹(jǐn),不可馬虎;理好人——對待同事,我們需要和氣,有商有量”,工作承上(輔佐建議領(lǐng)導(dǎo))啟下(領(lǐng)導(dǎo)教導(dǎo)員工),左擁(協(xié)調(diào)配合同事)右抱(服務(wù)客戶)。這樣在以后的管理工作中才能得心應(yīng)手。
通過這三天的學(xué)習(xí),使我對工作有個一個新的認(rèn)識:第一要明確自己的職責(zé),知道自己每天的工作內(nèi)容,要學(xué)會規(guī)范自己不要痛惜勞動,要能忍受辛苦;第二要清晰自己的意愿,調(diào)整好自己的心態(tài)“細(xì)節(jié)決定成敗、態(tài)度決定命運”,管理好自己,通過學(xué)習(xí)不斷提升自己;第三要合理利用現(xiàn)有的條件來實現(xiàn)自我的價值,在工作中養(yǎng)成一次把工作做好的習(xí)慣,掌握工作的輕重緩急,學(xué)習(xí)‘前半主義‘法,在時限的前半段就完成大半的工作,學(xué)會習(xí)慣每天的共作記錄,檢討昨日,安排今日,計劃明日。
鐵路班組長培訓(xùn)心得體會2
日前,我參加鐵路舉辦的工班長學(xué)習(xí)培訓(xùn)班,通過課堂上的學(xué)習(xí),使我了解了做好一名鐵路工班長的.使命和職責(zé),受益匪淺。
鐵路工班長職位不高,職責(zé)不小。工班長是一線工作的指揮者,監(jiān)督者和勞動者,鐵路工班長要充分調(diào)動班組的勞動積極性,并能確保工作安全性提高生產(chǎn)質(zhì)量和效益,防止出現(xiàn)危急行車安全因素和工傷事件。
對車站接發(fā)列車、調(diào)車作業(yè)、勞動人員安全、貨裝作業(yè)中的安全風(fēng)險點進(jìn)行重 點排查,對排查的具體問題制定有效措施,逐步降低各項作 業(yè)安全風(fēng)險系數(shù),確保車站現(xiàn)場作業(yè)安全持續(xù)穩(wěn)定。
三天的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)使我受益匪淺、感受頗深,自己從業(yè) 務(wù)方面、管理方面及思想覺悟方面均有較大的提升。在今后 的工作中我將加強自身業(yè)務(wù)技能知識,不斷完善自己,把所 學(xué)理論和管理知識運用到現(xiàn)場實際工作當(dāng)中,努力抓好車站 的安全基礎(chǔ)管理。
鐵路班組長培訓(xùn)心得體會3
按鐵路局工務(wù)處和段上的安排,我們參加了xx高速鐵路精調(diào)微調(diào)培訓(xùn)學(xué)習(xí)。同時參加培訓(xùn)的人員還有工務(wù)處有關(guān)人員和兄弟單位4個工務(wù)段相關(guān)人員,共24名學(xué)員。2月26日,我們本期培訓(xùn)的全體學(xué)員乘坐南寧至上海南的K538次列車,踏上了xx高鐵培訓(xùn)的學(xué)習(xí)旅程。
2月27日,由南昌鐵路局工務(wù)處龍巖工務(wù)段派車接送至南昌鐵路局福建龍巖工務(wù)段。根據(jù)工務(wù)處的安排,我們分兩組分別到兩個地點進(jìn)行觀摩學(xué)習(xí),我們這組被分配到xx線福建南靖和草坂車站,于2月28日南靖縣草板鎮(zhèn)大房村住下,從2月29日至3月5日,我們分別到xx線的大房村站—南靖站之間,學(xué)習(xí)了大機精調(diào)微調(diào)作業(yè),12號提速道岔精調(diào)微調(diào)作業(yè),線路的精調(diào)微調(diào)作業(yè),高鐵測量作業(yè)。3月6日至3月8日我們集體趕往廈門工務(wù)段,分別參觀廈門工務(wù)段的線路科和翔安高鐵車間,于3月10日由廈門乘車回柳州。經(jīng)過了近兩周的跟班作業(yè)及參觀學(xué)習(xí),使我對南昌局管內(nèi)的xx、福廈高速鐵路有了較充分的認(rèn)識,對高速鐵路行車安全和線路開通前的精調(diào)微條有了親身的體驗。對高鐵的發(fā)展和管理有了個感性的了解和一些認(rèn)識。
經(jīng)過了兩周的現(xiàn)場學(xué)習(xí)培訓(xùn),感覺到工務(wù)系統(tǒng)在配套設(shè)施是很缺乏。據(jù)了解,目前中國的高速鐵路發(fā)展比較快,在短短幾年時間內(nèi),就趕超了其他高速鐵路已發(fā)展了幾十年的發(fā)達(dá)國家。中國高速鐵路的設(shè)計理念也大膽地采用了先進(jìn)發(fā)達(dá)的理念,比如高速無碴軌道的客運專線的設(shè)計理念是永久性和免維護(hù)的,各種固定構(gòu)筑物的免維護(hù)使用年限都定為60年。但中國鐵路的修建質(zhì)量卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到這樣的標(biāo)準(zhǔn),相當(dāng)大的問題還是存在路基方面,由于工期的長短和實際作業(yè)中存在的趕工現(xiàn)象,使得很多基床存在沉降,給高鐵保養(yǎng)造成很大的困難。目前對高鐵維修養(yǎng)護(hù)還需在工作實踐中探索。學(xué)著干,干中學(xué)的工作方法還將在今后的工作中持續(xù)相當(dāng)長的.一段時間。
另由于設(shè)計理念問題,對職工生活方面問題沒有考慮,致使xx線整條線未設(shè)置工務(wù)養(yǎng)護(hù)機構(gòu)和工區(qū),無生產(chǎn)和生活用房,工區(qū)(班組)現(xiàn)在都是租住在地方農(nóng)民的家中,令人感慨。
再則,車間職工普遍離家較遠(yuǎn)(基本為外省的,東北、陜西、山東一帶),未婚青年占90%,年齡基本在23—30歲之間,由于班組基本上每天都要上班,夜間上班,白天睡覺,連找對象談戀愛的機會都沒有,加上廈門地區(qū)1—2萬元/m2的房價,與職工收入形成巨大反差,導(dǎo)致部分職工存在辭職的念頭(車間成立以來,已辭職了5個大中專生)。
還有就是長期連續(xù)的夜間作業(yè),人的生物鐘發(fā)生顛倒,對職工的身體健康造成一定的影響,體檢時,部分職工的身體狀況都有不同程度的健康隱患。
第五篇:鐵路黨校學(xué)習(xí)心得體會
鐵路黨校新入路學(xué)員培訓(xùn)心得體會 鐵路黨校新入路學(xué)員>培訓(xùn)>心得體會
青春為軌 汗水筑夢 ——張川
作為邯鄲站選派的三名新入路大學(xué)生之一,參加北京鐵路局黨校為期6天的2015年第二期新入路學(xué)員培訓(xùn)班。在這幾天的學(xué)習(xí)期間,我始終以積極的態(tài)度自覺主動地參加學(xué)習(xí),以良好的面貌投身班級活動,嚴(yán)格遵守黨校的各項>規(guī)章制度,按時出操準(zhǔn)時上課。培訓(xùn)學(xué)習(xí)在我們的戀戀不舍中已經(jīng)接近尾聲。這幾天的培訓(xùn)課程,令我受益匪淺,頗有醍醐灌頂之感。
三是增強了自我信心。在開班動員時,徐處長講述了中國鐵路發(fā)展現(xiàn)狀和前景以及北京鐵路局對我們大學(xué)生的精心培養(yǎng),讓我對我國鐵路和自己的未來充滿著向往,使我覺得投身于鐵路事業(yè)定能實現(xiàn)自己人生的價值,堅定了我投身于鐵路事業(yè)的信心。李主任在《鐵路安全教育》一課中告訴我們要在工作中注意安全;王教授在《肩負(fù)時代重任,書寫精彩人生》一課中告訴我們思想上要淡看權(quán)錢,重視做事,樹立正確的價值觀;在行動中要勤用腦,多用心,肯動手,務(wù)實、細(xì)致、科學(xué)的做事,做正確的事,正確的做事。雖然每個字都是那么的樸實,但是它們無不凝聚著兩位長輩對我們青年大學(xué)生的諄諄教導(dǎo),同時這也為我們青年大學(xué)生怎么去投身于鐵路事業(yè)建設(shè)指明了方向。我會遵循他們的教導(dǎo),樹立正確的人生觀和價值觀,嚴(yán)格要求自己,從小事做起,積極投入到鐵路事業(yè)的建設(shè)中。
四是掌握了一項技能。趙老師在《公文及科技文寫作》中為我們講解了公文寫作和科技文寫作的基本種類和撰寫格式。公文寫作是一種工具,是實現(xiàn)自我的重要一環(huán),文字寫作最大的一個好處,便是通過寫作,使你的思維得到了整理,思維整理之后便可以整合組織資源,把整個組織的資源都調(diào)用起來。另外科技文寫作也是我們以后發(fā)表論文做學(xué)術(shù)學(xué)習(xí)必不可少的。培訓(xùn)結(jié)束之后我將加強自己在公文及科技文寫作能力,多寫勤
練,提高寫作水平。
五是收獲了一份友誼。這次學(xué)習(xí)培訓(xùn)中,不僅見到了以前的老同學(xué)而且認(rèn)識了很多志同道合的新朋友,車機工電輛,建筑,客運各個不同工作崗位不同性格的人。我們一起聊人生,聊未來,一起助力我們國家鐵路的發(fā)展,一心奉獻(xiàn)給我們敬愛的職業(yè)和理想。我們還參加了素質(zhì)拓展活動,拔河比賽,最后還進(jìn)行了才藝展示,在活動中我深深地感受到同學(xué)們富有熱情活力、頗有思想見地,在相互合作、相互啟發(fā)、相互探討、共同提高的過程中,增進(jìn)了理解和互信,建立了深厚的友誼,進(jìn)一步深化擴展了培訓(xùn)學(xué)習(xí)的效果。
六是想表達(dá)一聲感謝。北京鐵路局和路局黨校領(lǐng)導(dǎo)對我們大學(xué)生的高度重視,相關(guān)部門特別是>班主任老師做了大量認(rèn)真細(xì)致甚至是默默無聞的工作,為我們安心學(xué)習(xí)創(chuàng)造了良好的條件和環(huán)境。班委為我們的生活和班級活動盡心竭力,讓我們有了課后的精彩。在此,我作為一名普通學(xué)員,對北京路局黨校的精心組織安排說聲謝謝!各位老師辛苦了!路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索。在新的工作崗位上,我要把培訓(xùn)中的所感、所想在工作中一一實現(xiàn)。我將以青春為軌,汗水筑夢!篇二:黨校學(xué)習(xí)心得體會自己 黨校學(xué)習(xí)心得體會
學(xué)校的積極分子黨校培訓(xùn)課程已經(jīng)結(jié)束了。首先,感謝學(xué)校給了我這次黨校學(xué)習(xí)機會,讓我更進(jìn)一步的向黨組織靠近,更深入的理解黨的宗旨,黨的任務(wù),以及一個黨員應(yīng)該做的事;還有就是要感謝講黨課的老師們,他們不顧自己一周的疲勞犧牲自己的周末來給我們上黨課,對此,我感到非常榮幸。
通過黨課的培訓(xùn),我對中國共產(chǎn)黨有了比較全面系統(tǒng)地認(rèn)識,并樹立了共產(chǎn)主義信念。同時,我也意識到入黨條件之多,要求之高,發(fā)現(xiàn)自己身上尚有許多缺點和不足,距一個真正的合格的共產(chǎn)黨員還有一定差距,但我相信通過自己的不斷努力,提高自身修養(yǎng),能給自己創(chuàng)造良好的入黨條件的。
這次黨課培訓(xùn)活動主要由以下內(nèi)容組成:黨課理論知識、黨課實踐活動、黨課專題片和黨課小組討論。黨課理論課有堅定信念,加強修養(yǎng);中國共產(chǎn)黨的性質(zhì);端正入黨動機,以實際行動向黨組織靠近和中國共產(chǎn)黨最高理想及現(xiàn)階段奮斗目標(biāo)。黨課實踐活動有植樹活動。黨課專題片為《任長霞》。黨課小組討論有兩次,分別為結(jié)合個人工作和學(xué)習(xí)實踐談?wù)劗?dāng)代大學(xué)生應(yīng)該如何貫徹科學(xué)發(fā)展觀,入黨動機與模范帶頭作用。
在黨課理論課期間,老師們主要圍繞黨的性質(zhì)來闡述。了解黨的性質(zhì)和宗旨,是端正入黨動機的前提條件,是立志為共產(chǎn)主義事業(yè)奮斗終身的必須前提。我們應(yīng)當(dāng)努力做一名合格共產(chǎn)黨員,對黨的認(rèn)識,關(guān)系到黨的指導(dǎo)思想,宗旨的確立和貫徹,關(guān)系到黨的綱領(lǐng),路線的制定和堅持,關(guān)系到黨的建設(shè)方向。黨的性質(zhì)包括兩個基本的方面,一是它的階級性,一是它的先進(jìn)性。黨的宗旨是全心全意為人民服務(wù),黨要持續(xù)不斷的加強黨風(fēng)和廉政建設(shè),做到忠實地代表廣大人民群眾的利益。其中老師還講述了作為新時期的大學(xué)生,我們要堅持黨的根本宗旨,全心全意為人民服務(wù)。當(dāng)前,我們應(yīng)該認(rèn)真學(xué)習(xí),努力把我們黨建設(shè)成為有中國特色的社會主義的堅強領(lǐng)導(dǎo)核心。
我印象最深的是第一節(jié)陳寧老師給我們講的:堅定信念,加強修養(yǎng)。她給我們將入黨的目的,入黨的動機,入黨的意義,以及入黨的實質(zhì)。入黨的目的是自我選擇,是為了加強自我修養(yǎng),更好的發(fā)展自己,更好地為人民服務(wù);入黨的意義是有了一個堅定的信念,有了一個高尚的目標(biāo),就能很好的激勵自己,有助于提高自己的政治覺悟;入黨的實質(zhì)是形式上的和精神上的,形式只是有自由人到組織人的過程,而精神上確是精神追求的過程,品性修煉的過程,思想改造的過程,人格塑造的過程。從而我知道入黨就首先要加強自己的修養(yǎng)。不僅僅是政治上的修養(yǎng),還有理論,道德,紀(jì)律和作風(fēng)的修養(yǎng)。如果我僅僅是對在政治意識上擁護(hù)中國共產(chǎn)黨,愿意為黨的事業(yè)而奮斗,而對黨的理論知識一無所知,當(dāng)有人問我什么是共產(chǎn)黨時,我卻無所應(yīng)對,能算是一個合格的共產(chǎn)黨員嘛?同樣在道德紀(jì)律作風(fēng)上也要加強自己的修養(yǎng),如果我在這些方面有所欠缺,無疑是現(xiàn)在社會上那些貪官們的雛形!這是不能被我自己我的父母和關(guān)心我的老師朋友們所接受的。為了加強這方面的修養(yǎng)從想法到話語,從行為到習(xí)慣這都是我需要好好學(xué)習(xí)的方面;正如“沒有規(guī)矩不成方圓”,“欲修其心者,先正其心,欲正其身者,先成其意”。最后一點就是加強自身修養(yǎng)也要注意時代性,要跟上時代的步伐,與時俱進(jìn)。接下來的老師給我們講了很多關(guān)于黨的理論,如黨的性質(zhì),黨的奮斗目標(biāo)等等。讓我從一個對黨的崇拜者,到一個黨的追隨者,對黨的了解更深入了一層,對社會的認(rèn)識也加深了。這使我從根本上了解了黨的歷史,中國的歷史。自己的思想提高到了一個積極分子應(yīng)該達(dá)到的境界自從加入學(xué)校的積極分子培訓(xùn)班,自己的思想在一天一天的成長。我努力的使自己向黨組織靠攏,使自己的思想走在時代的前列,努力的去了解時事,努力的去學(xué)習(xí)黨員的事跡。從各個方面提高自己,使自己的精神面貌煥然一新。每當(dāng)想到自己正在向偉大的黨組
織靠近,自己的干勁就特別的足。這就是精神的力量,這也是黨員的力量。
黨課實踐活動是種樹。開始我以為大家會放不下所謂的面子,會扭扭捏捏的你推我讓。但是看到同學(xué)們都積極投入到種樹活動中去的時候我覺得豁然開朗,是呀,種樹是一件光榮的事,是為人民服務(wù),是光榮的。雖然我們做的只是微不足道的勞動活動,但是從中我們學(xué)到了不少書本上或者是黨課理論課上學(xué)不到的東西,也親身體會到了勞動的偉大意義以及黨的根本宗旨--全心全意為人民服務(wù)。
黨課專題片是《任長霞》。在上黨課之前我對任長霞也有一定的了解,但僅僅是知道她是一個葬禮可與周總理相比的人民警察。她是一個對敵人像秋風(fēng)掃落葉一樣無情。破案雷鳴電閃、手腳生風(fēng),登封社會治安立竿見影的好轉(zhuǎn)。也是一個對人民像春天一樣溫暖,面對犯罪嫌疑人王曉偉剛滿3歲的孩子的慟哭,任長霞流淚了。而她面對人們回報卻堅定的拒絕,面對群眾做的石碑實在沒法拒絕,只好讓群眾把碑立在公安局里的僻靜地方,而她卻后腳命令:“拆掉”。她對家人的關(guān)照實在太少了。全家人從鄭州一直追到登封,才拍了生前唯一的一張全家福;任長霞的死訊不敢告訴半身不遂的父親;與丈夫結(jié)婚18年的妻子任長霞,終于可以歇在家里,陪陪丈夫了??雨像淚一樣飄灑,淚如雨一般傾訴。
她不但是百姓心中的豐碑,執(zhí)法為民的典范,同時也是我們當(dāng)代大學(xué)生心中一盞不滅的燈。偉大的事業(yè)鑄造偉大的英雄,偉大的英雄推動偉大的事業(yè),我們當(dāng)代大學(xué)生也要學(xué)習(xí)英雄大公無私、樂于奉獻(xiàn)、忠于職守、嫉惡如仇的美德,從而為我們的事業(yè)而奮斗。任長霞的模范行為和崇高精神,是中華民族傳統(tǒng)美德和時代精神的完美結(jié)合,我們當(dāng)代大學(xué)生也要培育和弘揚以愛國主義核心的民族精神。把工作當(dāng)作職業(yè)只能是平庸,要把工作當(dāng)作事業(yè),我們當(dāng)代大學(xué)生也應(yīng)把學(xué)習(xí)當(dāng)做事業(yè)。我們是歷史的見證者與建設(shè)者,全面建設(shè)小康社會的宏偉事業(yè)將在我們手中逐步實現(xiàn),中華民族的偉大復(fù)興將在我們手中逐步實現(xiàn),這是時代賦予當(dāng)代中國青年的偉大使命。
黨課小組討論有兩次,分別為結(jié)合個人工作和學(xué)習(xí)實踐談?wù)劗?dāng)代大學(xué)生應(yīng)該如何貫徹科學(xué)發(fā)展觀,入黨動機與模范帶頭作用。在組長充分調(diào)動我們的積極性的情況下,我們黨課學(xué)習(xí)小組每個成員都充分發(fā)揮了各自的黨課理論知識水平。大家積極發(fā)言,涉及的方面較廣,同時也獲得了不少認(rèn)識。給我們每個人都留下了一段難忘的記憶。通過這次黨課學(xué)習(xí),我認(rèn)識到我們大學(xué)生更要堅持黨的根本宗旨,全心全意為人民服務(wù)。當(dāng)前來說,我認(rèn)為我們應(yīng)該認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會《江澤民文選》和“三個代表”的重要思想,來指導(dǎo)自己的思想和行動;同時努力學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識,掌握為人民服務(wù)的本領(lǐng),進(jìn)入社會后能將自己的所學(xué)應(yīng)用的到作中,創(chuàng)造一定的效益;而且在學(xué)習(xí)、生活的過程中,盡自己所能去向需要幫助的同學(xué)伸出援助之手,做到想同學(xué)之所想、急同學(xué)之所急,同時也努力提高為人民服務(wù)的自覺性,加強黨性修養(yǎng)和黨性鍛煉;努力把我們黨建社成為有中國特色的社會主義的堅強領(lǐng)導(dǎo)核心,為實現(xiàn)新世紀(jì)的宏偉目標(biāo)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn),更好的為人民服務(wù)。
同時,我們也應(yīng)該看到這條路上是困難重重地,無論是我們可以克服的還是暫時不能克服的,我們都要清楚的認(rèn)識到:共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性也不是天生具備的,而是在不斷地學(xué)習(xí)、不斷的實踐過程中,通過不斷地總結(jié)和提高自己的思想境界才形成的。共產(chǎn)黨員只有通過努力學(xué)習(xí)文化,學(xué)習(xí)科學(xué)技術(shù),才能具備建設(shè)社會主義的能力;只有通過學(xué)習(xí)政治理論,用馬列主義、毛澤東思想以及鄧小平理論,“三個代表”思想武裝自己的頭腦,才能具有正確的世界觀、人生觀、價值觀,才能具備卓越的能力,防腐拒變的能力,才能在紛亂復(fù)雜的思潮中保持清醒,經(jīng)歷各種考驗,戰(zhàn)勝面臨的困難。
以上就是我的黨??偨Y(jié),請黨組織批閱并指正。篇三:黨校學(xué)習(xí)心得 黨校學(xué)習(xí)心得
姓名:何川 戴爾.卡耐基有句名言:“一個組織,給予員工最好的福利就是培訓(xùn)”。在這個沐浴著秋日陽光的午后,踏著金色的銀杏大道,我有幸來到了路局黨校,參加了由北京路局人事處和北京路局黨校共同組織的“北京鐵路局第六期大學(xué)生入路教育培訓(xùn)班”。作為一名新入路的大學(xué)畢業(yè)生,作為一名職場新人,有機會系統(tǒng)的學(xué)習(xí)鐵路行業(yè)的專業(yè)知識和政策,聆聽全國知名專家教授的講座,是路局領(lǐng)導(dǎo)對我們新入路大學(xué)生的重視和期望,也是加強各站段新入職人員業(yè)務(wù)能力的關(guān)心和支持。通過系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和各位領(lǐng)導(dǎo)前輩的言傳身教,必將使我們更快的提高自身的業(yè)務(wù)能力,以更快的適應(yīng)現(xiàn)代高速鐵路的發(fā)展和需求。通過這次培訓(xùn),作為一名鐵路人我深感榮幸而且一定更加努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,珍惜這個來之不易的機會。
轉(zhuǎn)眼間黨校的學(xué)習(xí)生活接近尾聲,根據(jù)我自身的學(xué)習(xí)和體會總結(jié)了以下幾個方面。
一、扎根基層學(xué)習(xí),提高個人素質(zhì)。
我通過系統(tǒng)學(xué)習(xí)鐵路事業(yè)的發(fā)展歷史、現(xiàn)狀和未來發(fā)展,北京局企業(yè)概況及鐵路企業(yè)改革發(fā)展形勢,鐵道概論,鐵路安全教育,高速鐵路新技術(shù),進(jìn)一步夯實了理論基礎(chǔ);為推進(jìn)鐵路發(fā)展建功立業(yè)傳承和弘揚鐵路精神,深入學(xué)習(xí)了鐵路精神,感受到了鐵路精神的無私偉大,與時俱進(jìn);學(xué)習(xí)了“肩負(fù)時代重任,書寫精彩人生”,進(jìn)一步提高了自身的辯證思維能力,學(xué)到如何合理科學(xué)的規(guī)劃個人發(fā)展成才之路。
安全是鐵路工作的重中之重,安全壓倒一切事情。在黨校的教育和學(xué)習(xí)中從始至終保持著“安全第一”的理念,這使我想起了北京南站近期開展的“安全風(fēng)險大家談”活動。在與領(lǐng)導(dǎo)的交流中,車站領(lǐng)導(dǎo)針對我所在的“信息化車間”提出了三點要求;第一是安全管理方面堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,必須嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定,對影響安全的每個環(huán)節(jié),都必須強化管理,確保車間投產(chǎn)設(shè)備、系統(tǒng)運行安全穩(wěn)定;第二點是現(xiàn)場作業(yè)方面,要深刻理解“不按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)就是本崗位最大的風(fēng)險”,將安全風(fēng)險控制責(zé)任落實到本崗位和各作業(yè)環(huán)節(jié)中;第三點是檢查治理方面,要落實好各級安全隱患檢查和整理工作的制度機制,落實工作責(zé)任,提高安全檢查和整治工作的質(zhì)量及效果。
通過南站組織的“安全風(fēng)險大家談”工作和在黨校豐富多彩的系統(tǒng)性學(xué)習(xí),使我了解了自身所在崗位安全工作的重要意義,在日后的工作中要注意安全檢查工作和重點隱患的排查,要從自身責(zé)任入手,強化現(xiàn)場檢查卡控,落實好應(yīng)急處置,防范安全風(fēng)險。
二、互相交流,獲益匪淺。
黨校的學(xué)員來自不同的地方和不同的站段,有著不同的成長背景和知識結(jié)構(gòu),有著各自的專長。黨校特地為我們提供了一個交流探討的平臺,讓我們了解到不同站段不同的工作模式和工作性質(zhì),有效豐富了學(xué)員們的綜合素質(zhì),促進(jìn)了各站段同事之間感情交流。
回到北京南站的工作中,結(jié)合“安全風(fēng)險大家談”工作,我也同樣是在交流中進(jìn)行學(xué)習(xí),由站領(lǐng)導(dǎo)帶頭,信息化車間的同志們結(jié)合自己的工作崗位和任務(wù)各 抒己見。在信息化車間我的主要工作是輔助師傅對客票系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù),包括客票系統(tǒng)軟件的維護(hù)、系統(tǒng)升級、硬件設(shè)備的維修等。在這段時間的工作中,結(jié)合大家的發(fā)言,我也總結(jié)出了一些我在工作中發(fā)現(xiàn)的問題。比如設(shè)備維修工作中存在記錄不齊全,無法通過對維修記錄的統(tǒng)計分析總結(jié)出故障發(fā)生的一般規(guī)律、對常見問題的日常處理辦法;其次是對現(xiàn)場的巡視還不夠充分,部分售票廳某些不常開放的窗口設(shè)備故障不易被發(fā)現(xiàn),這就需要在平時加強對這些不常使用的設(shè)備進(jìn)行檢查,排除相關(guān)故障。最后是日常工作中的相互配合還不熟練。應(yīng)以計劃合理、準(zhǔn)備充分、組織有序、行動迅速為目標(biāo),充分與維保單位進(jìn)行溝通、演練加強行動的一致性和處理流程的一致性。通過“安全風(fēng)險大家談”工作中聽取領(lǐng)導(dǎo)的講話和與同事之間的交流,使我領(lǐng)悟了相互溝通的重要性;在黨校學(xué)習(xí)過程中,同事們之間的課堂交流和私下交流也使我結(jié)交到了更多優(yōu)秀的同齡人,融入到鐵路行業(yè)的方方面面。通過這樣多元化的方式,不同思想相互碰撞和交換,拓寬了知識面,提升了個人能力和人員的整體素質(zhì),使我受益終生。
三、理論運用與于實踐,提高自身能力。
“學(xué)而不思則罔,思而不學(xué)則殆。”在學(xué)習(xí)工作中,應(yīng)該更加注重理論聯(lián)系實際,結(jié)合本職思考,才能提高自身能力。俗話說:“理論來自于實踐”。科學(xué)的理論總是嚴(yán)格地以事實為依據(jù),并在實踐中不斷接受檢驗,在實踐中不斷修正、豐富和發(fā)展。在北京南站信息化車間實習(xí)的這段日子中有過迷茫,探索不到屬于自己現(xiàn)在作為鐵路新人的工作方法,通過錢老《世界高速鐵路技術(shù)的最新發(fā)展》講座了解到了關(guān)于高鐵列車及配套設(shè)施的歷史和今后的發(fā)展方向以及路局的“走出去”項目的發(fā)展動態(tài),我感到收益匪淺,這不僅使我對鐵路領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)有了一個概括性的了解,同時也深深佩服錢老嚴(yán)謹(jǐn)縝密的科研態(tài)度和探索精神。在日后的工作中我也需要進(jìn)一步了解高速鐵路發(fā)展的最新動向,本著鐵路人踏實進(jìn)取的精神,一步一個腳印的學(xué)習(xí)專業(yè)知識使自己業(yè)務(wù)精良,更好的投入到信息化車站的建設(shè)中。
四、傳承和弘揚鐵路精神,為推進(jìn)鐵路發(fā)展建功立業(yè)。人無精神不立,國無精神不強。社會是需要精神的,一個企業(yè)更需要精神。我們學(xué)習(xí)了詹天佑愛國愛路,自強不息精神;學(xué)習(xí)了“毛澤東”號機車組報效祖國,服務(wù)人民,忠于職守,責(zé)任至上的精神;學(xué)習(xí)了挑戰(zhàn)極限,勇創(chuàng)一流的青藏鐵路精神;回想起在北京南站作為自動售引導(dǎo)員的時光,如果能更早的領(lǐng)會到這些有些優(yōu)秀前輩的工作真諦,那么我想我一定會更好的服務(wù)于群眾和人民。
在黨校的學(xué)習(xí)使我的思想和精神得到了升華。我時時刻刻提醒自己,作為一名鐵路職工,我很平凡但不能平庸,前輩們身上體現(xiàn)出來精神讓我們感動,讓我們振奮,但鐵路精神更需要我們的傳承和弘揚。結(jié)束培訓(xùn)后同事們也各自結(jié)合自己的所學(xué)所想?yún)R報了自己的感悟,給我留下印象最深刻的是在培訓(xùn)第一天人事處徐處長的講話,徐處教育我們作為鐵路工作者對業(yè)務(wù)的熟悉和掌握是必須的,但更重要的是在工作中學(xué)習(xí)如何做人,如何在工作中樹立良好的口碑,所以懂得如何與人交流很重要,與旅客交流、與同事交流、與領(lǐng)導(dǎo)交流,其次有靈性有悟性很重要,學(xué)會舉一反
三、學(xué)會換位思考、學(xué)會從不同的角度看待問題。這些都是在日后工作中我所需要學(xué)習(xí)和注意的。
戰(zhàn)國時期韓非子言“宰相必起于州部,猛將必發(fā)于卒伍”作為新入路的大學(xué)生我們有必要在基層磨練心性,學(xué)好業(yè)務(wù),樹立好口碑,在未來的崗位工作中努力成才!篇四:網(wǎng)絡(luò)黨校學(xué)習(xí)心得體會
網(wǎng)絡(luò)黨校學(xué)習(xí)心得體會
學(xué)院 林學(xué)院 姓名 高超 id號 *********** 關(guān)鍵字:網(wǎng)絡(luò)黨校 共產(chǎn)黨 心得體會
摘 要:對黨的認(rèn)識又得到一次升華,知識水平和思想素質(zhì)邁上了一個新的臺階。樹立了更加正確科學(xué)的人生觀、價值觀、世界觀。對于黨的性質(zhì)有了更加深刻的理解,明確了入黨的條件,端正了入黨動機,更堅定了我以實際行動爭取成為一名合格黨員的決心。
正文部分:
中國共產(chǎn)黨,在我心中一直是個崇高而偉大的政黨。成為一名光榮的共產(chǎn)黨員,更是一個可望而不可及的夢想。參加網(wǎng)絡(luò)黨校的學(xué)習(xí)之后,我對黨的認(rèn)識又得到一次升華,如果說以前對于黨還只是感性上的認(rèn)識,那么現(xiàn)在我對于黨的認(rèn)識已經(jīng)上升到一個理性的層面。在精神上又得到了一次洗禮,從而更加堅定了我申請加入黨組織的決心!
以下是我這次網(wǎng)絡(luò)黨校學(xué)習(xí)的幾點心得體會:
一、網(wǎng)絡(luò)黨校,是我們提高自身素質(zhì)的平臺,開闊視野的窗口。網(wǎng)絡(luò)黨課為我們準(zhǔn)備了豐富的學(xué)習(xí)資料?!叭齻€代表”、黨史黨章、“八榮八恥”、社會主義榮辱觀等豐富多彩的內(nèi)容供學(xué)員學(xué)習(xí),還有關(guān)于偉人毛主席和鄧小平的一生業(yè)績的視頻,內(nèi)容詳實全面,更是引起了我的極大興趣,使我了解了先輩們創(chuàng)業(yè)的艱辛和他們偉大的人格魅力!此外,通過這段時間在黨校網(wǎng)站首頁上的學(xué)習(xí)使我加深了對社會主義和諧社會,社會主義榮辱觀,社會主義新農(nóng)村,科
學(xué)發(fā)展觀,“十七大”精神以及“兩會”等新問題、新熱點有了進(jìn)一步認(rèn)識,使我的知識水平和思想素質(zhì)邁上了一個新的臺階。
二、樹立了更加正確科學(xué)的人生觀、價值觀、世界觀。黨的思想路線是一切從實際出發(fā),理論聯(lián)系實際,實事求是,在實踐中檢驗真理和發(fā)展真理。積極探索,大膽試驗,開拓創(chuàng)新,創(chuàng)造性地開展工作,不斷研究新情況,總結(jié)新經(jīng)驗,解決新問題,在實踐中豐富和發(fā)展馬克思主義。這對于現(xiàn)實生活有重要的指導(dǎo)意義,例如我們即將面臨的畢業(yè)就業(yè)取向問題就應(yīng)該根據(jù)自己的興趣特長選擇以后的發(fā)展方向,而不是盲目追隨別人考研或就業(yè),只有解放思想、實事求是、與時俱進(jìn),才能選定適合自己的發(fā)展方向,做出正確的抉擇。
三、通過這次學(xué)習(xí),對于黨的性質(zhì)有了更加深刻的理解。我黨始終堅持全心全意為人民服務(wù),在任何時候都把群眾利益放在第一位,同群眾同甘共苦,保持最密切的聯(lián)系,不允許任何黨員脫離群眾,凌駕于群眾之上。黨在自己的工作中實行群眾路線,一切為了群眾,一切依靠群眾,“三個代表”重要思想是中國共產(chǎn)黨的立黨之本、執(zhí)政之基、力量之源,是黨先進(jìn)性的集中體現(xiàn)。今年的4月3日,胡總書記和溫總理等九常委一起參加義務(wù)植樹活動就充分證實了這一點。2012年的全國兩會已經(jīng)勝利閉幕,但改革發(fā)展的偉大進(jìn)程仍在持續(xù)。溫家寶總理在今年的《政府工作報告》中指出:“全面做好今年的工作,把穩(wěn)增長、控物價、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生、抓改革、促和諧
更好地結(jié)合起來”。科學(xué)發(fā)展的新思路,改革開放的新舉措,促進(jìn)和諧的新政策,展現(xiàn)出全面建設(shè)小康社會的美好前景。這是改革開放的兩會,促進(jìn)社會和諧的兩會,推動科學(xué)發(fā)展的兩會。今年的“兩會”,讓我們看到了祖國的強大以及黨和政府應(yīng)對發(fā)展中出現(xiàn)的問題的決心和魄力,同時也讓我們更加堅信黨和政府必將帶領(lǐng)我們走向繁榮富強。更加堅定了我們努力學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識,將來為祖國和人民做貢獻(xiàn)的決心!
四、通過這次學(xué)習(xí)明確了入黨的條件,端正了入黨動機,更堅定了我以實際行動爭取成為一名合格黨員的決心。
最近幾年,我國正處在社會、經(jīng)濟、文化、科學(xué)技術(shù)等各方面的飛速發(fā)展中,這是對我黨我國的一次重要考驗,在這個關(guān)鍵時刻中國共產(chǎn)黨的正確領(lǐng)導(dǎo)顯得尤為重要。黨誕生八十多年的歷史充分證明只有堅持中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo),才能更有效的動員和組織廣大人民群眾投入到中國特色社會主義偉大事業(yè)中來。
網(wǎng)絡(luò)黨校學(xué)習(xí)對我來說是精神上的一次洗禮,并且對黨的認(rèn)識更趨成熟,在以后的日子里我一定會繼續(xù)加強自己的黨性修養(yǎng),無論是思想還是學(xué)習(xí)生活上,都嚴(yán)格要求自己,不斷學(xué)習(xí),不斷努力,不斷進(jìn)步,爭取早日成為黨組織中的一員,這對我們當(dāng)代大學(xué)生來說是一項光榮而神圣的使命!作為一個即將融入社會的大學(xué)生,我渴望加入這個光榮的組織,為建設(shè)新中國貢獻(xiàn)自己的人生價值,為社會主義事業(yè)添磚加瓦!篇五:2015年黨校學(xué)習(xí)心得體會范文
2015年黨校學(xué)習(xí)心得體會范文
這次能夠參加黨校舉辦的入黨積極分子培訓(xùn)班的學(xué)習(xí),我感到非常的榮幸,也十分珍惜寶貴的學(xué)習(xí)機會。在學(xué)習(xí)期間,我始終抱著認(rèn)真的態(tài)度參加每一次學(xué)習(xí)和討論,悉心聆聽了黨校領(lǐng)導(dǎo)和老師的精彩報告,深入學(xué)習(xí)了“三個代表”重要思想的科學(xué)內(nèi)涵和完整體系,認(rèn)真學(xué)習(xí)了關(guān)于加強黨性修養(yǎng)和密切聯(lián)系群眾的輔導(dǎo)報告,就“三個代表”重要思想和xx大精神、黨性修養(yǎng),入黨動機等等問題展開了深入而實際的討論,這些都讓我受益非淺。盡管一段時間的培訓(xùn)尚不能讓我在最深刻、最高度的層次上去領(lǐng)會和感受其間的要旨,但已足以讓我在端正入黨動機上受到了一次洗禮,對黨的理解上得到了一次升華,從而更加堅定了我申請加入黨組織的信心和決心。以下是我這次黨課學(xué)習(xí)心得的幾點總結(jié):
其一,通過這次學(xué)習(xí)培訓(xùn),我認(rèn)識到以前對黨的性質(zhì)、宗旨、指導(dǎo)思想的學(xué)習(xí)和認(rèn)識是停留在表面的學(xué)習(xí),知其然不知其所以然。通過系統(tǒng)的學(xué)習(xí),使我明確了黨的性質(zhì)是中國工人階級的先鋒隊,同時是中國人民和中華民族的先鋒隊,是中國特色事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心;代表中國先進(jìn)生產(chǎn)力的發(fā)展要求,代表中國先進(jìn)文化的前進(jìn)方向,代表中國最廣大人民的根本利益。以馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想作為自己的行動指南。黨的最高理想和最終目標(biāo)是實現(xiàn)共產(chǎn)主義。其二,這次學(xué)習(xí)培訓(xùn)加深了我對“三個代表”重要思想的理解和認(rèn)識?!叭齻€代表”重要思想始終代表先進(jìn)生產(chǎn)力的發(fā)展方向、代表先進(jìn)文化的前進(jìn)方向、代表中國最廣大人民的根本利益,是總結(jié)我們黨八十多年歷史經(jīng)驗得出的一個重要結(jié)論,是我們黨的立黨之本、執(zhí)政之基、力量之源?!叭齻€代表”不是三個方面的簡單相加,而是一個有機的統(tǒng)一整體,發(fā)展先進(jìn)生產(chǎn)力,促進(jìn)經(jīng)濟增長,是發(fā)展先進(jìn)文化、實現(xiàn)人民根本利益的物質(zhì)前提和基礎(chǔ);發(fā)展先進(jìn)文化,是發(fā)展生產(chǎn)力和實現(xiàn)人民利益的靈魂;代表和實現(xiàn)最廣大人民的根本利益,是發(fā)展生產(chǎn)力和先進(jìn)文化的根本目的,是共產(chǎn)黨人全部工作和實踐活動的出發(fā)點和歸宿。不但要認(rèn)真學(xué)習(xí)“三個代表”重要思想,更要在實際學(xué)習(xí)工作中踐行“三個代表”。其三,這次學(xué)習(xí)培訓(xùn),使我對端正入黨動機的重要性有了更具體更深入的了解。正確的入黨動機,是正確行動的精神力量,要求入黨的同志只有樹立了正確的入黨動機,才能經(jīng)受住黨組織的考驗。這種考驗在新時期更有重要的現(xiàn)實意義。此外,這次學(xué)習(xí)還使我認(rèn)識到端正入黨動機,不是入黨前的一時的問題,而是一輩子的事情。不論黨組織是否批準(zhǔn)我加入中國共產(chǎn)黨,我都將一如既往地用共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)來嚴(yán)格要求自己,不僅要在思想上爭取入黨,而且要長期的注意檢查自己入黨的動機,努力實踐全心全意為人民服務(wù),維護(hù)黨的團(tuán)結(jié)和統(tǒng)一,嚴(yán)守黨的紀(jì)律,保守黨的機密,對黨忠誠老實,言行一致,密切聯(lián)系群眾,在工作學(xué)習(xí)和社會生活中起先鋒模范作用,為實現(xiàn)共產(chǎn)主義奮斗終生。其四,這次學(xué)習(xí)培訓(xùn),使我十分地堅定了入黨的信心和決心。今天,我們國家正處于改革的關(guān)鍵時期,中國在面臨巨大發(fā)展機遇的同時,又面臨者巨大的挑戰(zhàn)。在這個歷史時期,更凸現(xiàn)堅持中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的重要性。以胡總書記的黨中央領(lǐng)導(dǎo)集體適時地以完善中國市場經(jīng)濟體制為目標(biāo),提出了“科學(xué)發(fā)展觀”等一系列新思路、新觀點,這些理論上的新突破必將對中國的經(jīng)濟體制改革產(chǎn)生極大的推動作用,充分體現(xiàn)了中國共產(chǎn)黨與時俱進(jìn)的精神,適應(yīng)了時代發(fā)展進(jìn)步的需要,代表了廣大人民群眾的根本利益和要求。中國共產(chǎn)黨誕生八十多年的全部歷史證明,只有共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo),才能肩負(fù)起民族的希望,才能領(lǐng)導(dǎo)中國人民把歷史推向前進(jìn)。沒有共產(chǎn)黨,就沒有新中國;沒有共產(chǎn)黨就不能發(fā)展中國。這是歷史的選擇,也是人民的選擇。作為一名積極要求進(jìn)步的青年大學(xué)生,我渴望加入到這個光榮的組織中,將自己的個人價值同國家和人民的利益更好地統(tǒng)一結(jié)合起來,把對黨、對祖國和對事業(yè)的無限熱愛投入到中華民族的偉大復(fù)興的社會實踐中去,在建設(shè)中國事業(yè)的廣闊舞臺上展現(xiàn)自己的人生價值,努力創(chuàng)造無愧于時代和人民的成績。
總之,通過入黨積極分子培訓(xùn)班的培訓(xùn),使我進(jìn)一步的系統(tǒng)學(xué)習(xí)了黨的基本知識與理論,使我更進(jìn)一步的樹立了正確的入黨動機。今后,我將更加認(rèn)真學(xué)習(xí)這些科學(xué)理論,使自己的共產(chǎn)主義信念建立在科學(xué)的基礎(chǔ)上,加強思想和世界觀的改造,努力做到首先在思想上入黨,盡自己的能力去幫助他人,團(tuán)結(jié)周圍的人,帶動他們一起來學(xué)習(xí)。我會以黨員的要求來要求自己,不斷地努
力,不斷地上進(jìn),從而不斷地完善自己,積極向黨組織靠攏,爭取早日成為黨組織中的一員。