第一篇:《大國工匠》觀看學(xué)習(xí)心得感悟
今年“五一”中央電視臺 《大國工匠》講述了八個工匠“8雙勞動的手”所締造的神話。那么接下來給大家分享一些關(guān)于《大國工匠》觀看學(xué)習(xí)心得感悟,希望對大家有所幫助。
《大國工匠》觀看學(xué)習(xí)心得感悟1
最近,央視新聞推出八集系列節(jié)目《大國工匠》,講述了為長征火箭焊接發(fā)動機(jī)的國家高級技師高鳳林等8位不同崗位勞動者,用他們的靈巧雙手,匠心筑夢的故事。這群不平凡勞動者的成功之路,不是進(jìn)名牌大學(xué)、拿耀眼文憑,而是默默堅(jiān)守,孜孜以求,在平凡崗位上,追求職業(yè)技能的完美和極致。最終脫穎而出,躋身“國寶級”技工行列,成為一個領(lǐng)域不可或缺的人才。
寶劍鋒從磨礪出。我在收看該系列節(jié)目時,發(fā)現(xiàn)他們文化不同,年齡有別,但都擁有一個共同的閃光點(diǎn)—熱愛本職、敬業(yè)奉獻(xiàn)。他們技藝精湛,有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點(diǎn),有人能把密封精度控制在頭發(fā)絲的五十分之一,還有人檢測手感堪比X光般精準(zhǔn),令人嘆服。他們所以能夠匠心筑夢,憑的是傳承和鉆研,靠的是專注與磨礪。
“問渠那得清如許,為有源頭活水來?!比说男撵`深處一旦有了源源流淌的“活水”,便有了創(chuàng)業(yè)創(chuàng)造、建功建樹的不竭“源泉”。我把它稱為“成功之源”。這個“成功之源”就是—愛崗精神、敬業(yè)自覺。有那么一些人,他們也希望能功成名就,卻缺少必備的“成功之源”。表現(xiàn)在,既不愛崗,更不敬業(yè)。有的挑肥揀瘦,這山望著那山高;有的不務(wù)正業(yè),把主要精力放在“第二職業(yè)”上;有的粗枝大葉,不求“過得硬”但求“過得去”;有的濫竽充數(shù),長年累月“占著茅坑不拉屎”。
愛崗敬業(yè),是社會主義核心價值觀中的內(nèi)容之一。筑就人生美麗夢想也好,踐行核心價值觀也罷,既不是虛無縹緲的,也不是高不可攀的?!俺晒χ础保透苍谀阄宜穆殬I(yè)道德里、情感良心中。表面上,愛崗敬業(yè)是利他的;實(shí)質(zhì)上,愛崗敬業(yè)也是利己的。換言之,它是滿足社會需求與實(shí)現(xiàn)個人價值的有機(jī)統(tǒng)一。
“大國工匠”的感人故事、生動實(shí)踐表明,只有那些熱愛本職、腳踏實(shí)地,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),盡職盡責(zé)、精益求精的人,才可能成就一番事業(yè),才可望拓展人生價值。
《大國工匠》觀看學(xué)習(xí)心得感悟2
看完央視新聞頻道推出的八集系列節(jié)目《大國工匠》,片中講述了為長征火箭焊接發(fā)動機(jī)的國家高級技師高鳳林等8位不一樣崗位勞動者,他們用靈巧雙手,匠心筑夢的故事。我內(nèi)心無比激動,久久不能自已,給我印象最深的有兩個人,孟劍鋒和寧允展。
在北京APEC會議上送給外國領(lǐng)導(dǎo)人的國禮之一,“和美”純銀絲巾果盤,由于過于逼真,讓人看后會情不自禁伸手觸摸感受。其實(shí)它就是孟劍鋒在僅有0.6毫米的銀片上,經(jīng)過上百萬次的精雕細(xì)琢才打造出的“絲巾”。能做到上百萬次的鏨刻敲擊零失誤,這種完美和卓越僅有我們的“鏨刻大師”孟劍鋒做到,怪不得會讓人不禁伸手去觸摸!
另一個數(shù)據(jù)——486.1公里,這是380A在京滬高鐵跑出的最高時速,它刷新了高鐵列車試驗(yàn)運(yùn)營速度的世界紀(jì)錄。而寧允展就是從事高鐵列車轉(zhuǎn)向架“定位臂”研磨的第一人,首席研磨師,更讓人感動的是,為了完成380A準(zhǔn)備沖高速的關(guān)鍵階段,他沒有無法天天陪伴身患白血病的父親最終的時光,卻在下班的路上才得到父親去世的消息。
看到那里我不禁又難過又慚愧,難過的是這位“大國工匠”沒能送父親最終一程,慚愧的是,我們在職場久了總會覺得工作枯燥乏味、乏善可陳,生活好像沒有了活力,工作也常讓我的進(jìn)取性磨損,甚至有時覺得看不到期望。《大國工匠》中的師傅,他們都沒有沒有顯赫的出身,高深的學(xué)歷,甚至放棄誘人的跳槽機(jī)會,在國家的崗位上精益求精,耐心專注堅(jiān)持十幾年,幾十年,我確實(shí)應(yīng)當(dāng)向他們學(xué)習(xí)啊,如果有夢就應(yīng)當(dāng)去追,用“大國工匠精神”把夢精雕細(xì)琢,精益求精!
《大國工匠》觀看學(xué)習(xí)心得感悟3
一個國家的底氣,除了依靠高素質(zhì)高文化的國民之外,還需要一群不畏艱苦、在國家科技技術(shù)第一線奮戰(zhàn)的技術(shù)工人們。他們也許讀的書并不多,沒有什么高學(xué)歷,是走在人群中會被淹沒的普通人,可他們依靠自己出色的技術(shù),為國家?guī)硪还P筆不菲的財富,讓國家日益富強(qiáng),他們演繹著“三百六十行,行行出狀元”的神奇。
“大國工匠”的感人故事生動表明,只有那些熱愛本職、腳踏實(shí)地,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),盡職盡責(zé)、精益求精的人,才可能成就一番事業(yè),才可望拓展人生價值。
“我們要用大批的技術(shù)人才作為支撐,讓享譽(yù)全球的‘中國制造’升級為‘優(yōu)質(zhì)制造’。”而在這個過程中,代表中國實(shí)力的制造工程,其頂級工藝技術(shù)確實(shí)十分精良,但對于更多的中國制造領(lǐng)域,我們?nèi)匀蝗狈懏?dāng)當(dāng)?shù)摹爸袊保浔澈笏凵涞?,又恰恰是基礎(chǔ)制造業(yè)優(yōu)質(zhì)技術(shù)人才——大國工匠的缺失。
其實(shí)說到底,我們每個人都是自己行業(yè)的工匠,我們都需要工匠精神,我們要向八位大國工匠學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們堅(jiān)持不懈的精神、至死不渝的奮斗目標(biāo),爭做國家的棟梁,爭做行業(yè)精英。
《大國工匠》觀看學(xué)習(xí)心得感悟4
昨日晚上,班主任組織我們?nèi)嗤瑢W(xué)觀看了中央電視臺系列片《大國工匠》,看后感觸頗深。
大國工匠,匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn),有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,高超的藝術(shù)創(chuàng)造著中國史上的一個個奇跡,但他們都有一個特點(diǎn):對專業(yè)執(zhí)著,甚至是癡迷。
大國工匠中各個崗位上的高級技工,生產(chǎn)的飛機(jī)、火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求十分高的產(chǎn)品。如果01%的質(zhì)量問題。飛機(jī)可能會墜落;高鐵可能會脫軌;輪船可能會沉沒。這些100%的保證質(zhì)量在他們的眼里已經(jīng)習(xí)從為常大國工匠觀后感精選8篇大國工匠觀后感精選8篇。成為小菜一碟的事情了;中國經(jīng)濟(jì)經(jīng)過三十年的飛速發(fā)展。經(jīng)濟(jì)總質(zhì)量有顯著提高,已躍居世界世界第二。這些都離不開他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c(diǎn),當(dāng)別人休息時,他們還在一線,當(dāng)別人一家人團(tuán)聚時,他們只能獨(dú)自一人在一線奮斗。
高鳳林,是中國航天科技集團(tuán)公司第一科研研究院首都航天機(jī)械公司特種熔融焊接工高級技師,從事火箭發(fā)動機(jī)焊接工作。在承接國家“七五”攻關(guān)項(xiàng)目,東北哈汽輪機(jī)場大型機(jī)車換熱器的生產(chǎn)中技術(shù)人員一年多未攻克的熔焊難關(guān),高鳳林憑借著多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和反復(fù)摸索使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺產(chǎn)品順利交付。
此刻的我們要向他們學(xué)習(xí)這種堅(jiān)持不懈的精神,和他們奮斗的目標(biāo),爭做國家的棟梁,我不是制造業(yè)專業(yè),而是烹飪專業(yè)學(xué)生,我們需要不斷的理解烹飪藝術(shù)的學(xué)習(xí)。烹飪不難,但做好不易,烹飪操作技巧確實(shí)很難掌握,專業(yè)老師對我也十分的關(guān)心重視。學(xué)習(xí)雖然是辛苦的,環(huán)境也熱,但苦中有樂,每當(dāng)我學(xué)會了一道菜肴,聽到老師和同學(xué)們的贊揚(yáng),便會十分的開心與自豪,但是還是會有很多不足,很多的細(xì)節(jié)是需要裝飾的。不能安于現(xiàn)狀,要越來越精,掌握更多的技巧,突破一個個難點(diǎn),用時間用心去練習(xí)。山外有山,人外有人,如今社會高手如云,而我,也要確立自己的目標(biāo),我要做的就是不斷的去進(jìn)步,更上一層樓!
在那里,這篇觀后感也差不多落入尾聲了,然而,我的真正行動才僅僅開始。此刻我要做的是,邁出艱難的一步,朝著技能競賽的目標(biāo)前進(jìn),要以滿腔的熱情去獲取最后的勝利。
《大國工匠》觀看學(xué)習(xí)心得感悟5
榮獲“大國工匠”榮譽(yù)稱號的 10位工匠,以精湛的技術(shù)、精益求精的精神,在各自崗位上敬業(yè)奉獻(xiàn)。無私忘我,這就是人們常常稱道的“德藝雙馨”。央視播出的《大國工匠》反映的是普通職工在平凡的崗位上做出的不平凡業(yè)績,讓人敬畏和感動的真人真故事,平時的敘述就是歲月里無限追求的刻錄。
大國工匠紀(jì)錄片中展示了中國制造領(lǐng)域的代表性典型人物追求完美和極致、視工藝為為生命的“工匠精神”。弘揚(yáng)了勞動光榮、技能寶貴、創(chuàng)造偉大的時代風(fēng)尚,通過收看《大國工匠》,深受啟發(fā)、鼓舞和震撼,激發(fā)了大家干事創(chuàng)業(yè)的熱情。只有熱愛崗位,鉆研技能,腳踏實(shí)地,才是大家的成功之路。
這些大國工匠,基本都是奮斗在生產(chǎn)一線的杰出勞動者,他們的聰明才智,敬業(yè)勤勉,書寫著一線勞動者的不平凡,他們?yōu)槲覀兊臅r代,為我們的社會做出突出的貢獻(xiàn),讓我們?yōu)橹痼@,為之嘆服。我們每個人都要學(xué)習(xí)他們身上的工匠精神,為建設(shè)文明和諧富裕的幸福新邯鄲不懈奮斗!
《大國工匠》觀看學(xué)習(xí)心得感悟
第二篇:觀看大國工匠有感
觀看《大國工匠》有感
2015年6月18日下午18:00,第三師圖木舒克職業(yè)技術(shù)學(xué)校全體師生300余人觀看并學(xué)習(xí)了《大國工匠》紀(jì)錄片,在短短的兩節(jié)課的時間內(nèi),學(xué)校全體師生感受著大國工匠的風(fēng)采,體驗(yàn)著國人成功背后的喜悅。
有這樣一群勞動者,他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué),而是追求職業(yè)技能的完美和極致,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅(jiān)守,他們成為國寶級的頂級技工,成為一個領(lǐng)域不可或缺的人才。國際勞動節(jié)之際,第三師圖木舒克職業(yè)技術(shù)學(xué)校全體師生向他們致敬!鉗工胡雙錢的手,工作30多年來,老胡創(chuàng)造了打磨過的零件百分之百合格的驚人紀(jì)錄。在中國新一代大飛機(jī)C919的首架樣機(jī)上,有很多老胡親手打磨出來的“前無古人”的全新零部件。
撈紙工周東紅的手,經(jīng)他手撈出曬成的宣紙,每張重量誤差不超過1克。30年來,周東紅始終保持著成品率100%的記錄,他加工的紙也成為韓美林、劉大為等著名畫家及國家畫院的“御用畫紙”。
在工作時,管延安要進(jìn)入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規(guī)定,接縫處間隙誤差要小于一毫米,他卻能做到零縫隙。只有初中文化的他,全憑自學(xué)成為這項(xiàng)工作的第一人。他所安裝的沉管設(shè)備,已成功完成16次海底隧道對接。
北京APEC會議上,我國送給外國領(lǐng)導(dǎo)人及夫人國禮之一——“和美”純銀絲巾果盤,是孟師傅在只有0.6毫米的銀片上,經(jīng)過上百萬次的精雕細(xì)琢才打造出的“絲巾”。航天英雄、奧運(yùn)優(yōu)秀運(yùn)動員、汶川地震紀(jì)念等獎?wù)露际浅鲎悦蟿︿h之手。
殷瓦焊是世界上最難的焊接技術(shù),殷瓦板牛皮紙一樣薄,一條LNG船上的手工焊縫長達(dá)13公里,一個針眼大小的漏點(diǎn),都有可能帶來致命后果。張冬偉的焊接技術(shù)不但質(zhì)量百分百有保障,外觀上也完美無缺。
他是CRH380A的首席研磨師,是中國第一位從事高鐵列車轉(zhuǎn)向架“定位臂”研磨的工人,被同行稱為“鼻祖”。從事該工序的工人全國不超過10人。他研磨的轉(zhuǎn)向架裝上了644列高速動車組,奔馳8.8億公里,相當(dāng)于繞地球22000圈。
焊工高鳳林35年專注火箭發(fā)動機(jī)焊接工作,被稱為焊接火箭“心臟”的人。130多枚長征系列運(yùn)載火箭在他焊接的發(fā)動機(jī)的推動下順利飛入太空,其中就有送嫦娥衛(wèi)星去月球的長征三號甲系列火箭。0.08毫米,是高鳳林焊接生涯里挑戰(zhàn)過的最薄記錄。
載人潛水器有十幾萬個零部件,其組裝對精密度要求達(dá)到了“絲”級,在中國,能實(shí)現(xiàn)這個精密度的只有顧秋亮。成功把“蛟龍”送入海底后,他的新挑戰(zhàn)是組裝中國首個完全自主設(shè)計(jì)制造的4500米載人潛水器。
《大國工匠》,講述那些勞動者用雙手匠心筑夢的故事,這群勞動者,他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué),而是追求職業(yè)技能的完美和極致,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅(jiān)守,他們成為國寶級的頂級技工,成為一個領(lǐng)域不可或缺的人才這些“大國工匠”,基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者,他們以其聰明才智、敬業(yè)勤勉,書寫著一線勞動者的不平凡。呈現(xiàn)他們追求完美和極致、視技術(shù)為藝術(shù)、既專業(yè)又敬業(yè)的精神內(nèi)核,倡導(dǎo)一絲不茍、精益求精、一以貫之的“工匠精神”。
此次視頻觀看學(xué)習(xí)為職業(yè)學(xué)校的發(fā)展指明了方向,讓彷徨在職業(yè)學(xué)習(xí)道路上的學(xué)子堅(jiān)定了信念,三師職校的全體師生本著“學(xué)一技之長,創(chuàng)一片藍(lán)天。學(xué)一技之長,創(chuàng)一番事業(yè)?!钡哪繕?biāo),學(xué)習(xí)大國工匠這種堅(jiān)持不懈的精神,爭做國家的棟梁。
態(tài)度決定一切,只有奮斗的青春才美麗,永不放棄,生命才精彩,相信美麗的三師職校在大國工匠精神的感染下終會創(chuàng)出自己的藍(lán)天。
第三師圖木舒克職業(yè)技術(shù)學(xué)校
2015年6月19日
第三篇:觀看《大國工匠》有感
觀看《大國工匠》有感
高安市職業(yè)教育中心 諶紅
這幾天在家中電腦上觀看《大國工匠》,里面講述的都是一群用自己的雙手匠心筑夢的勞動者,他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué),而是追求職業(yè)技能的完美和極致,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅(jiān)守,他們成為國寶級的頂級技工,成為一個領(lǐng)域不可或缺的人才。值此端午佳節(jié)之際,讓我們向他們致敬,祝他們身體永遠(yuǎn)安康!
這些“大國工匠”,基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者,他們以其聰明才智、敬業(yè)勤勉,書寫著一線勞動者的不平凡。他們?yōu)槲覀兊臅r代、為我們的社會做出突出的貢獻(xiàn),讓我們?yōu)橹痼@,為之嘆服,為之激動,為之點(diǎn)贊。
鉗工胡雙錢的手,工作30多年來,老胡創(chuàng)造了打磨過的零件百分之百合格的驚人紀(jì)錄。在中國新一代大飛機(jī)C919的首架樣機(jī)上,有很多老胡親手打磨出來的“前無古人”的全新零部件?!袊田w上海飛機(jī)制造有限公司高級技師 胡雙錢
撈紙工周東紅的手,經(jīng)他手撈出曬成的宣紙,每張重量誤差不超過1克。30年來,周東紅始終保持著成品率100%的記錄,他加工的紙也成為韓美林、劉大為等著名畫家及國家畫院的“御用畫紙”?!袊埞煞萦邢薰靖呒壖紟?周東紅
在工作時,管延安要進(jìn)入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規(guī)定,接縫處間隙誤差要小于一毫米,他卻能做到零縫隙。只有初中文化的他,全憑自學(xué)成為這項(xiàng)工作的第一人。他所安裝的沉管設(shè)備,已成功完成16次海底隧道對接?!壑榘拇髽蜚Q工 管延安
北京APEC會議上,我國送給外國領(lǐng)導(dǎo)人及夫人國禮之一——“和美”純銀絲巾果盤,是孟師傅在只有0.6毫米的銀片上,經(jīng)過上百萬次的精雕細(xì)琢才打造出的“絲巾”。航天英雄、奧運(yùn)優(yōu)秀運(yùn)動員、汶川地震紀(jì)念等獎?wù)露际浅鲎悦蟿︿h之手?!獓腋呒壒に嚸佬g(shù)技師 孟劍鋒
殷瓦焊是世界上最難的焊接技術(shù),殷瓦板牛皮紙一樣薄,一條LNG船上的手工焊縫長達(dá)13公里,一個針眼大小的漏點(diǎn),都有可能帶來致命后果。張冬偉的焊接技術(shù)不但質(zhì)量百分百有保障,外觀上也完美無缺。——滬東中華造船集團(tuán)焊工 張冬偉
他是CRH380A的首席研磨師,是中國第一位從事高鐵列車轉(zhuǎn)向架“定位臂”研磨的工人,被同行稱為“鼻祖”。從事該工序的工人全國不超過10人。他研磨的轉(zhuǎn)向架裝上了644列高速動車組,奔馳8.8億公里,相當(dāng)于繞地球22000圈。——南車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司高級技師 寧允展
焊工高鳳林35年專注火箭發(fā)動機(jī)焊接工作,被稱為焊接火箭“心臟”的人。130多枚長征系列運(yùn)載火箭在他焊接的發(fā)動機(jī)的推動下順利飛入太空,其中就有送嫦娥衛(wèi)星去月球的長征三號甲系列火箭。0.08毫米,是高鳳林焊接生涯里挑戰(zhàn)過的最薄記錄?!教炜萍技瘓F(tuán)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院特種熔融焊接工 高鳳林
載人潛水器有十幾萬個零部件,其組裝對精密度要求達(dá)到了“絲”級,在中國,能實(shí)現(xiàn)這個精密度的只有顧秋亮。成功把“蛟龍”送入海底后,他的新挑戰(zhàn)是組裝中國首個完全自主設(shè)計(jì)制造的4500米載人潛水器。
《大國工匠》呈現(xiàn)了他們追求完美和極致、視技術(shù)為藝術(shù)、既專業(yè)又敬業(yè)的精神內(nèi)核,倡導(dǎo)了一絲不茍、精益求精、一以貫之的“工匠精神”?,F(xiàn)在的我們要向他們學(xué)習(xí)這種堅(jiān)持不懈的精神和他們奮斗的目標(biāo),爭做國家的棟梁,在學(xué)習(xí)中我們要更加努力的學(xué)知識,我們要不斷地進(jìn)步,爭取做好自己。作為職業(yè)教育中心的教師,面對的都是一些文化成績相對較差但動手能力較強(qiáng)的學(xué)生,在教學(xué)中我們要更多的傳授一些技能和精髓,讓我們的學(xué)生學(xué)有所長,學(xué)有所獲,成為大國工匠的接班人,為我們的祖國的繁榮昌盛添磚加瓦!
態(tài)度決定一切,只有奮斗的青春才美麗,永不放棄,生命才精彩!
【第二篇】
《大國工匠》,講述那些勞動者用雙手匠心筑夢的故事,這群勞動者,他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué),而是追求職業(yè)技能的完美和極致,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅(jiān)守,他們成為國寶級的頂級技工,成為一個領(lǐng)域不可或缺的人才。
這些“大國工匠”,基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者,他們以其聰明才智、敬業(yè)勤勉,書寫著一線勞動者的不平凡。他們?yōu)槲覀兊臅r代、為我們的社會做出突出的貢獻(xiàn),讓我們?yōu)橹痼@,為之嘆服,為之激動,為之點(diǎn)贊。
高鳳林————————火箭的“心臟”
在中國航天,53歲高鳳林的工作沒有幾個人能做得了。他曾說過“每每看到我們生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)把衛(wèi)星送到太空,就有一種成功后的自豪感,這種自豪感用金錢買不到”。火箭的“心臟”,他的作為,讓中國“神舟”系列順利升空,也讓中國科技發(fā)展達(dá)到了令人仰視的高度。微不足道的技能發(fā)展,同樣蘊(yùn)藏著較高的智慧含量,我們把微小的工匠精神,做精、做美、做到極致,“品質(zhì)從99%提高到99.99%”,同樣是一種巨大的事業(yè)成就、國家成就。
胡雙錢————————“航空手藝人”
.鉗工胡雙錢的手,工作30多年來,創(chuàng)造了打磨過的零件百分之百合格的驚人紀(jì)錄。在中國新一代大飛機(jī)C919的首架樣機(jī)上,有很多老胡親手打磨出來的“前無古人”的全新零部件。
胡雙錢憑著他對航空事業(yè)的熱愛和對民機(jī)夢想的執(zhí)著,兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨,始終奮戰(zhàn)在民機(jī)制造的第一線。胡雙錢用實(shí)際行動詮釋了對品質(zhì)的極致追求,用他自己的話說:“加工出一流質(zhì)量的飛機(jī)產(chǎn)品,是我一生的追求!希望自己能再干十年、二十年,為中國大飛機(jī)多做一點(diǎn)貢獻(xiàn)。”
管延安————————————__深海鉗工
在工作時,管延安要進(jìn)入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規(guī)定,接縫處間隙誤差要小于一毫米,他卻能做到零縫隙。只有初中文化的他,全憑自學(xué)成為這項(xiàng)工作的第一人。他所安裝的沉管設(shè)備,已成功完成16次海底隧道對接。他曾說過“裝好了也要拆,拆了在裝,這是為了手感”。因?yàn)閳?zhí)著,堅(jiān)持,求學(xué)。
孟劍鋒—————————— 國家高級工藝美術(shù)技師
北京APEC會議上,我國送給外國領(lǐng)導(dǎo)人及夫人國禮之一——“和美”純銀絲巾果盤,是孟師傅在只有0.6毫米的銀片上,經(jīng)過上百萬次的精雕細(xì)琢才打造出的“絲巾”。航天英雄、奧運(yùn)優(yōu)秀運(yùn)動員、汶川地震紀(jì)念等獎?wù)露际浅鲎悦蟿︿h之手。用他自己的話說:“追求極致,超越自己”
張冬偉————————十三里焊縫全手工
殷瓦焊是世界上最難的焊接技術(shù),殷瓦板牛皮紙一樣薄,一條LNG船上的手工焊縫長達(dá)13公里,一個針眼大小的漏點(diǎn),都有可能帶來致命后果。張冬偉的焊接技術(shù)不但質(zhì)量百分百有保障,外觀上也完美無缺。用他自己的話說:“我暗暗下決心,技術(shù)一定要超越師傅,希望,我?guī)У耐降芤欢ǔ轿摇薄?/p>
呈現(xiàn)他們追求完美和極致、視技術(shù)為藝術(shù)、既專業(yè)又敬業(yè)的精神內(nèi)核,倡導(dǎo)一絲不茍、精益求精、一以貫之的“工匠精神”,而現(xiàn)在的我們要向他們學(xué)習(xí)這種堅(jiān)持不懈的精神,和他們奮斗的目標(biāo),爭做國家的棟梁,而在學(xué)習(xí)中我們要更加努力的學(xué)知識,我們要不斷地進(jìn)步,爭取做好自己。態(tài)度決定一切,只有奮斗的青春才美麗,永不放棄,生命才精彩。
第四篇:觀看《大國工匠》有感[范文模版]
觀看《大國工匠》有感
【第一篇】
有一群勞動者,他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué),而是追求職業(yè)技能的完美和極致,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅(jiān)守,他們成為國寶級的頂級技工,成為一個領(lǐng)域不可或缺的人才。國際勞動節(jié)之際,讓我們向他們致敬!
鉗工胡雙錢的手,工作30多年來,老胡創(chuàng)造了打磨過的零件百分之百合格的驚人紀(jì)錄。在中國新一代大飛機(jī)C919的首架樣機(jī)上,有很多老胡親手打磨出來的“前無古人”的全新零部件?!袊田w上海飛機(jī)制造有限公司高級技師 胡雙錢
撈紙工周東紅的手,經(jīng)他手撈出曬成的宣紙,每張重量誤差不超過1克。30年來,周東紅始終保持著成品率100%的記錄,他加工的紙也成為韓美林、劉大為等著名畫家及國家畫院的“御用畫紙”?!袊埞煞萦邢薰靖呒壖紟?周東紅
在工作時,管延安要進(jìn)入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規(guī)定,接縫處間隙誤差要小于一毫米,他卻能做到零縫隙。只有初中文化的他,全憑自學(xué)成為這項(xiàng)工作的第一人。他所安裝的沉管設(shè)備,已成功完成16次海底隧道對接?!壑榘拇髽蜚Q工 管延安
北京APEC會議上,我國送給外國領(lǐng)導(dǎo)人及夫人國禮之一——“和美”純銀絲巾果盤,是孟師傅在只有0.6毫米的銀片上,經(jīng)過上百萬次的精雕細(xì)琢才打造出的“絲巾”。航天英雄、奧運(yùn)優(yōu)秀運(yùn)動員、汶川地震紀(jì)念等獎?wù)露际浅鲎悦蟿︿h之手?!獓腋呒壒に嚸佬g(shù)技師 孟劍鋒
殷瓦焊是世界上最難的焊接技術(shù),殷瓦板牛皮紙一樣薄,一條LNG船上的手工焊縫長達(dá)13公里,一個針眼大小的漏點(diǎn),都有可能帶來致命后果。張冬偉的焊接技術(shù)不但質(zhì)量百分百有保障,外觀上也完美無缺?!獪麞|中華造船集團(tuán)焊工 張冬偉
他是CRH380A的首席研磨師,是中國第一位從事高鐵列車轉(zhuǎn)向架“定位臂”研磨的工人,被同行稱為“鼻祖”。從事該工序的工人全國不超過10人。他研磨的轉(zhuǎn)向架裝上了644列高速動車組,奔馳8.8億公里,相當(dāng)于繞地球22000圈?!宪嚽鄭u四方機(jī)車車輛股份有限公司高級技師 寧允展
焊工高鳳林35年專注火箭發(fā)動機(jī)焊接工作,被稱為焊接火箭“心臟”的人。130多枚長征系列運(yùn)載火箭在他焊接的發(fā)動機(jī)的推動下順利飛入太空,其中就有送嫦娥衛(wèi)星去月球的長征三號甲系列火箭。0.08毫米,是高鳳林焊接生涯里挑戰(zhàn)過的最薄記錄?!教炜萍技瘓F(tuán)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院特種熔融焊接工 高鳳林
載人潛水器有十幾萬個零部件,其組裝對精密度要求達(dá)到了“絲”級,在中國,能實(shí)現(xiàn)這個精密度的只有顧秋亮。成功把“蛟龍”送入海底后,他的新挑戰(zhàn)是組裝中國首個完全自主設(shè)計(jì)制造的4500米載人潛水器。
【第二篇】
《大國工匠》,講述那些勞動者用雙手匠心筑夢的故事,這群勞動者,他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué),而是追求職業(yè)技能的完美和極致,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅(jiān)守,他們成為國寶級的頂級技工,成為一個領(lǐng)域不可或缺的人才。
這些“大國工匠”,基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者,他們以其聰明才智、敬業(yè)勤勉,書寫著一線勞動者的不平凡。他們?yōu)槲覀兊臅r代、為我們的社會做出突出的貢獻(xiàn),讓我們?yōu)橹痼@,為之嘆服,為之激動,為之點(diǎn)贊。
高鳳林————————火箭的“心臟”
在中國航天,53歲高鳳林的工作沒有幾個人能做得了。他曾說過“每每看到我們生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)把衛(wèi)星送到太空,就有一種成功后的自豪感,這種自豪感用金錢買不到”?;鸺摹靶呐K”,他的作為,讓中國“神舟”系列順利升空,也讓中國科技發(fā)展達(dá)到了令人仰視的高度。微不足道的技能發(fā)展,同樣蘊(yùn)藏著較高的智慧含量,我們把微小的工匠精神,做精、做美、做到極致,“品質(zhì)從99%提高到99.99%”,同樣是一種巨大的事業(yè)成就、國家成就。
胡雙錢————————“航空手藝人”
.鉗工胡雙錢的手,工作30多年來,創(chuàng)造了打磨過的零件百分之百合格的驚人紀(jì)錄。在中國新一代大飛機(jī)C919的首架樣機(jī)上,有很多老胡親手打磨出來的“前無古人”的全新零部件。
胡雙錢憑著他對航空事業(yè)的熱愛和對民機(jī)夢想的執(zhí)著,兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨,始終奮戰(zhàn)在民機(jī)制造的第一線。胡雙錢用實(shí)際行動詮釋了對品質(zhì)的極致追求,用他自己的話說:“加工出一流質(zhì)量的飛機(jī)產(chǎn)品,是我一生的追求!希望自己能再干十年、二十年,為中國大飛機(jī)多做一點(diǎn)貢獻(xiàn)?!?/p>
管延安————————————__深海鉗工
在工作時,管延安要進(jìn)入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規(guī)定,接縫處間隙誤差要小于一毫米,他卻能做到零縫隙。只有初中文化的他,全憑自學(xué)成為這項(xiàng)工作的第一人。他所安裝的沉管設(shè)備,已成功完成16次海底隧道對接。他曾說過“裝好了也要拆,拆了在裝,這是為了手感”。因?yàn)閳?zhí)著,堅(jiān)持,求學(xué)。
孟劍鋒—————————— 國家高級工藝美術(shù)技師
北京APEC會議上,我國送給外國領(lǐng)導(dǎo)人及夫人國禮之一——“和美”純銀絲巾果盤,是孟師傅在只有0.6毫米的銀片上,經(jīng)過上百萬次的精雕細(xì)琢才打造出的“絲巾”。航天英雄、奧運(yùn)優(yōu)秀運(yùn)動員、汶川地震紀(jì)念等獎?wù)露际浅鲎悦蟿︿h之手。用他自己的話說:“追求極致,超越自己”
張冬偉————————十三里焊縫全手工
殷瓦焊是世界上最難的焊接技術(shù),殷瓦板牛皮紙一樣薄,一條LNG船上的手工焊縫長達(dá)13公里,一個針眼大小的漏點(diǎn),都有可能帶來致命后果。張冬偉的焊接技術(shù)不但質(zhì)量百分百有保障,外觀上也完美無缺。用他自己的話說:“我暗暗下決心,技術(shù)一定要超越師傅,希望,我?guī)У耐降芤欢ǔ轿摇薄?/p>
呈現(xiàn)他們追求完美和極致、視技術(shù)為藝術(shù)、既專業(yè)又敬業(yè)的精神內(nèi)核,倡導(dǎo)一絲不茍、精益求精、一以貫之的“工匠精神”,而現(xiàn)在的我們要向他們學(xué)習(xí)這種堅(jiān)持不懈的精神,和他們奮斗的目標(biāo),爭做國家的棟梁,而在學(xué)習(xí)中我們要更加努力的學(xué)知識,我們要不斷地進(jìn)步,爭取做好自己。態(tài)度決定一切,只有奮斗的青春才美麗,永不放棄,生命才精彩。
第五篇:《大國工匠》
《大國工匠》推崇“匠人精神”宣傳技術(shù)技能,成就出彩人生,對于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育,促進(jìn)大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新,提升中國制造和服務(wù)水平很有意義。
央視新聞推出八集系列節(jié)目《大國工匠》,講述了為長征火箭焊接發(fā)動機(jī)的國家高級技師高鳳林等8位不同崗位勞動者,用他們的靈巧雙手,匠心筑夢的故事。這群不平凡勞動者的成功之路,不是進(jìn)名牌大學(xué)、拿耀眼文憑,而是默默堅(jiān)守,孜孜以求,在平凡崗位上,追求職業(yè)技能的完美和極致。最終脫穎而出,躋身“國寶級”技工行列,成為一個領(lǐng)域不可或缺的人才。
寶劍鋒從磨礪出。我在收看該系列節(jié)目時,發(fā)現(xiàn)他們文化不同,年齡有別,但都擁有一個共同的閃光點(diǎn)—熱愛本職、敬業(yè)奉獻(xiàn)。他們技藝精湛,有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點(diǎn),有人能把密封精度控制在頭發(fā)絲的五十分之一,還有人檢測手感堪比X光般精準(zhǔn),令人嘆服。他們所以能夠匠心筑夢,憑的是傳承和鉆研,靠的是專注與磨礪。
“問渠那得清如許,為有源頭活水來?!比说男撵`深處一旦有了源源流淌的“活水”,便有了創(chuàng)業(yè)創(chuàng)造、建功建樹的不竭“源泉”。我把它稱為“成功之源”。這個“成功之源”就是—愛崗精神、敬業(yè)自覺。有那么一些人,他們也希望能功成名就,卻缺少必備的“成功之源”。表現(xiàn)在,既不愛崗,更不敬業(yè)。有的挑肥揀瘦,這山望著那山高;有的不務(wù)正業(yè),把主要精力放在“第二職業(yè)”上;有的粗枝大葉,不求“過得硬”但求“過得去”;有的濫竽充數(shù),長年累月“占著茅坑不拉屎”。
愛崗敬業(yè),是社會主義核心價值觀中的內(nèi)容之一。筑就人生美麗夢想也好,踐行核心價值觀也罷,既不是虛無縹緲的,也不是高不可攀的?!俺晒χ础?,就根植在你我他的職業(yè)道德里、情感良心中。表面上,愛崗敬業(yè)是利他的;實(shí)質(zhì)上,愛崗敬業(yè)也是利己的。換言之,它是滿足社會需求與實(shí)現(xiàn)個人價值的有機(jī)統(tǒng)一。zuowen.yjbys.co
“大國工匠”的感人故事、生動實(shí)踐表明,只有那些熱愛本職、腳踏實(shí)地,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),盡職盡責(zé)、精益求精的人,才可能成就一番事業(yè),才可望拓展人生價值。