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      xx縣地方海事處安全生產(chǎn)月活動(dòng)總結(jié)

      時(shí)間:2019-05-11 21:05:00下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:xx縣地方海事處安全生產(chǎn)月活動(dòng)總結(jié)

      xx縣地方海事處安全生產(chǎn)月活動(dòng)總結(jié)

      按照上級(jí)工作要求,我處認(rèn)真開展了“安全生產(chǎn)月”專項(xiàng)治理活動(dòng),現(xiàn)將本次活動(dòng)開展情況總結(jié)如下:

      一、高度重視,周密部署,切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。

      為了扎實(shí)開展此次行動(dòng),我處成立了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了周密詳盡的實(shí)施方案,逐步落實(shí)活動(dòng)體系。

      二、加強(qiáng)輿論宣傳,為“安全生產(chǎn)月”專項(xiàng)行動(dòng)營造良好氛圍。

      在活動(dòng)期間,我們教育引導(dǎo)水上從業(yè)人員,要充分認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)的重要性,要堅(jiān)持和推進(jìn)安全生產(chǎn)發(fā)展理念不動(dòng)搖,進(jìn)一步認(rèn)清當(dāng)前安全生產(chǎn)的嚴(yán)峻形勢(shì),增強(qiáng)危機(jī)感、緊迫感和責(zé)任感,堅(jiān)決防止松懈、麻痹和厭戰(zhàn)情緒,時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦。一是充分利用宣傳冊(cè)、簡報(bào)、信息等宣傳手段,介紹水上交通的基本法律法規(guī)和安全措施。二是在渡口、碼頭和人員集中區(qū)域懸掛宣傳標(biāo)語和播放安全事故警示片。到目前為止,共懸掛宣傳標(biāo)語4幅,進(jìn)校園宣講一次,發(fā)放宣傳品及資料100余份,在xxx景區(qū)碼頭針對(duì)游客發(fā)放宣傳資料1000余份,通過這一系列的安全教育宣傳,使水上從業(yè)人員進(jìn)一步明確了安全行船的重要性,使小學(xué)生和游客增強(qiáng)了安全意識(shí),提高了水上安全乘船和自救知識(shí)。

      三、突出重點(diǎn),深化隱患整治。

      這次“安全生產(chǎn)月”專項(xiàng)整治行動(dòng)期間,我們本作“不留隱患,不隱瞞隱患,不拍暴露隱患”的指導(dǎo)原則,大力開展水上交通安全隱患大排查。

      一是抓好節(jié)日期間的安全檢查。在活動(dòng)期間我們堅(jiān)持節(jié)日安全檢查和專項(xiàng)督查相結(jié)合,徹底清除各種安全隱患,嚴(yán)厲打擊各種水上違法行為。在活動(dòng)期間共出動(dòng)執(zhí)法車輛18臺(tái)次,檢查船舶52艘次,其中查處違章1起,現(xiàn)場糾正違法違規(guī)行為3起,消除安全隱患1處,完善了安全管理措施

      二是積極落實(shí)救生衣“兩個(gè)百分百”。救生衣是否穿戴完好,是保證乘客生命安全的基本保證,為此,每次檢查期間我們都三審五令要求出航必須無條件認(rèn)真執(zhí)行好救生衣安全規(guī)定,堅(jiān)決做到“不穿好救生衣,堅(jiān)決不開船”,對(duì)那些落實(shí)不到位,執(zhí)行力度不夠的船舶,我們也嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)處,保證了活動(dòng)期間水上交通的安全、和諧穩(wěn)定。

      三、存在問題。

      一是個(gè)別鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)水上安全不夠重視。工作上不理解、不配合,不支持,安全工作流于形式,說一套,做一套。由于安全管理的疏忽,違法、違規(guī)行為時(shí)有發(fā)生。

      二是廣大群眾安全意識(shí)不高。雖然,在此期間我們對(duì)水上安全的宣傳做了大量工作,但部份群眾安全生產(chǎn)意識(shí)仍然十分淡薄,自我保護(hù)和防范能力較差。如在救生衣穿戴上,部分群眾不理解、不配合,如何規(guī)范地穿好救生衣,這還將是一個(gè)長期的必抓工作。

      四、下一步打算。

      一是結(jié)合“安全生產(chǎn)年”,狠抓安全生產(chǎn)管理體制建設(shè),堅(jiān)持從源頭上抓安全,不斷完善各種安全體制,加強(qiáng)與各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)的情況溝通,實(shí)行資源共享,切實(shí)維護(hù)好水上交通的安全穩(wěn)定。二是切實(shí)抓好安全隱患排查專項(xiàng)整治行動(dòng),堅(jiān)決打擊違反安全管理規(guī)定的違法、違規(guī)行為。繼續(xù)加大對(duì)重點(diǎn)碼頭、重要航段、重點(diǎn)時(shí)段、重要船舶的檢查力度,嚴(yán)格排查隱患,對(duì)查出的隱患,安排專人負(fù)責(zé),制定針對(duì)性的措施,直至隱患完全消除,以保我縣水上交通安全。

      xx地方海事處 2018.6.21

      第二篇:縣地方海事處關(guān)于2018年安全生產(chǎn)月活動(dòng)的總結(jié)

      縣地方海事處關(guān)于2018年安全生產(chǎn)月活動(dòng)的總

      結(jié)

      縣地方海事處關(guān)于2018年安全生產(chǎn)月活動(dòng)的總結(jié)

      按照縣委、縣政府和市航務(wù)海事局的統(tǒng)一部署,結(jié)合我縣水上交通安全管理工作實(shí)際,開展了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),以“強(qiáng)化安全發(fā)展理念,提升全民安全素質(zhì)”為主題、認(rèn)真宣傳貫徹和普及安全生產(chǎn)知識(shí),把省、市、縣人民政府和交通運(yùn)輸主管部門關(guān)于安全生產(chǎn)工作的一系列決策部署等安全生產(chǎn)方針、政策、法律法規(guī)的宣傳作為安全生產(chǎn)月活動(dòng)的重點(diǎn),基本實(shí)現(xiàn)了全面提高人民群眾安全意識(shí)和安全氛圍的目標(biāo)。

      一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),責(zé)任落實(shí)

      為保證“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)有組織、有步驟地開展,成立由縣交運(yùn)局副局長**任組長,各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)、海事處副處長為副組長,海事處工作人員及各管船站工作人員為成員的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣地方海事處,落實(shí)具體工作人員,明確工作職責(zé)及責(zé)任,確保此次活動(dòng)順利進(jìn)行。

      二、廣泛宣傳,效果顯著

      根據(jù)市縣對(duì)開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)提出的要求,我們主要開展了以下工作:一是設(shè)置安全咨詢臺(tái)4次,對(duì)過往群眾進(jìn)行了安全法律、法規(guī)和相關(guān)安全知識(shí)的講解,并利用節(jié)假日、逢場天在水庫碼頭進(jìn)行安全宣傳活動(dòng),播放安全常識(shí),散發(fā)宣傳資料1700張,共出動(dòng)宣傳執(zhí)法車20余臺(tái)次,宣傳人員40余人次。制作固定標(biāo)語8塊,使過往群眾受教育人數(shù)達(dá)3.5萬人次以上。二是召開從業(yè)人員(管理員、管船員、簽單員、船主經(jīng)營者和駕長)安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)會(huì)議和涉水單位聯(lián)系會(huì),并針對(duì)“6.4”廣元市“雙龍?zhí)枴庇未渤翛]事件在各大水庫專門召集水上從業(yè)人員召開專題會(huì)議,同時(shí)加大對(duì)過往學(xué)生和群眾私自下河(水庫)游泳的不安全行為的宣傳教育和勸阻力度。

      三、開展隱患排查治理,確保水上交通安全

      結(jié)合安全月宣傳活動(dòng)及省、市、縣安全生產(chǎn)會(huì)議精神,深刻吸取“6.4”廣元市“雙龍?zhí)枴庇未潦录慕逃?xùn),開展了安全生產(chǎn)大檢查。我處對(duì)各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各管船站(所)、庫區(qū)船舶存在的水上交通安全隱患進(jìn)行了排查、整治和“回頭看”活動(dòng)。

      一是督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)一步完善自用船舶登記建檔、檢丈、勘劃、救生衣配備和穿戴的落實(shí)工作,對(duì)轄區(qū)內(nèi)的生產(chǎn)自用船進(jìn)行了再次清理,對(duì)不符合安全生產(chǎn)要求的船舶堅(jiān)決予以取締。二是認(rèn)真指導(dǎo)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和寶石橋水庫管理處落實(shí)“簽單發(fā)航”制度、“救生衣雙百”制度和“六不發(fā)航”制度等的安全管理規(guī)定,期間發(fā)現(xiàn)一起明月水庫簽單發(fā)航管理存在空檔期的安全管理隱患,當(dāng)即整改完畢。

      三是重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了救生衣配備和穿戴的落實(shí)情況,凡是救生、消防設(shè)施設(shè)備配備不齊,不規(guī)范擺放、船容船貌差的情況,一律進(jìn)行嚴(yán)格治理。

      四是利用碼頭視頻監(jiān)控掌握的水位、船舶動(dòng)態(tài)和惡劣天氣狀況下采取預(yù)警機(jī)制,發(fā)布預(yù)警信息14條。

      通過“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的開展保證了我縣每一艘營運(yùn)船舶干凈、整潔,消防和救生設(shè)施設(shè)備完備無損,船舶技術(shù)狀況良好,船員適任,水庫船舶管理所嚴(yán)格按照落實(shí)規(guī)章制度的執(zhí)行。切實(shí)保證了開江縣水上交通運(yùn)輸?shù)陌踩€(wěn)定。

      第三篇:地方海事處總結(jié)

      地方海事處總結(jié)

      今年以來,我處堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想和黨的十六屆四中全會(huì)精神為指導(dǎo),牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀,緊緊圍繞“保安全,保暢通”工作中心,以全面開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育為動(dòng)力,以開展“文明執(zhí)法示范窗口”建設(shè)活動(dòng)為載體,內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外塑形象,海事隊(duì)伍凝心聚力,狠抓落實(shí),較好地完成了上半年各項(xiàng)工作任務(wù)。

      一、上半年工作實(shí)績

      1、水上交通安全形勢(shì)保持穩(wěn)定。

      1—6月全縣水上轄區(qū)未發(fā)生一起水上交通事故和因管理不善而造成的48小時(shí)以上的航道堵塞,水上安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。

      2、轄區(qū)水域航行秩序得到改善。通過開展危險(xiǎn)化學(xué)品水上運(yùn)輸安全的專項(xiàng)整治,集中開展整治船員持假證上航任職執(zhí)法行動(dòng),深入開展鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡船、渡口安全整治、整頓重點(diǎn)水域船舶停泊、裝卸秩序等,轄區(qū)船舶航行秩序進(jìn)一步改善,船舶違章率明顯下降。1-6月共上航檢查92xxxx次,檢查船舶4070艘次,糾正違章1310艘次

      3、船檢質(zhì)量新體系得以順利實(shí)施。通過市局組織培訓(xùn)和業(yè)務(wù)指導(dǎo),今年初,我處正式啟動(dòng)船舶法定檢驗(yàn)質(zhì)量管理體系,使得船舶檢驗(yàn)工作更加陽光,有序,透明,船檢質(zhì)量得到了進(jìn)一步提升,服務(wù)能力、工作效率和綜合管理水平不斷得到提高。上半年共檢驗(yàn)船舶130艘次,10993.2總噸,7064.1千瓦,18322載重噸,未發(fā)生一起船舶檢驗(yàn)責(zé)任追究事故。

      4、船員考培工作取得成效。建立和完善船員教育和考培體系,精心組織,強(qiáng)化培訓(xùn)力度,提高船員培訓(xùn),船員年審和考試工作質(zhì)量。共舉辦各類培訓(xùn)班5期,培訓(xùn)、審驗(yàn)船員14xxxx,有效地提高了船員的操作技能、安全知識(shí)和法律意識(shí)。

      5、規(guī)費(fèi)征收完成半年目標(biāo)任務(wù)。上半年完成規(guī)費(fèi)49.xxxx元,占年計(jì)劃的58.xxxx,與去年同期基本持平;其中港務(wù)費(fèi)完成2xxxx元,占年計(jì)劃的5xxxx,與去年同期持平;船檢港監(jiān)費(fèi)27.xxxx元,占年計(jì)劃的61.xxxx,同比上升xxxx。實(shí)現(xiàn)了時(shí)間過半,任務(wù)過半。

      6、保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)取得預(yù)期效果。在開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)中,緊貼形勢(shì),結(jié)合自身工作實(shí)際,精心組織,周密部署,積極創(chuàng)新教育方法,扎實(shí)有效地開展活動(dòng),有力推動(dòng)了各項(xiàng)工作的開展,取得了預(yù)定的成效。全處黨員同志堅(jiān)定了共產(chǎn)主義信念,極大地提高了工作熱情,增強(qiáng)了為民服務(wù)的意識(shí)。

      7、文明創(chuàng)建工作再獲新成果。繼續(xù)深入開展“三學(xué)三建一創(chuàng)”活動(dòng),文明創(chuàng)建又取得豐碩成果。1月份被市地方海事局評(píng)為“海事工作先進(jìn)單位”、廉政行風(fēng)及海事業(yè)務(wù)綜合評(píng)價(jià)工作單項(xiàng)先進(jìn)。3月份被縣政府評(píng)為“交通行業(yè)管理工作”先進(jìn)單位,獲縣交通局“目標(biāo)綜合考評(píng)”先進(jìn)單位,“文明創(chuàng)建工作”先進(jìn)單位。

      二、具體做法

      回顧半年來的工作,我們主要抓了以下幾個(gè)方面:

      (一)突出重點(diǎn),強(qiáng)化措施,加大水上交通安全的監(jiān)督力度

      繼去年我們針對(duì)影響水上交通安全的重大隱患,開展了一系列專項(xiàng)整治活動(dòng)后,今年上半年我們舉全處之力,始終把抓安全作為工作的重心來抓,落實(shí)安全管理責(zé)任,強(qiáng)化安全措施,全面貫徹實(shí)施長效安全管理機(jī)制,有效促進(jìn)了轄區(qū)內(nèi)水上交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。

      1、開展危險(xiǎn)化學(xué)品水上運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治工作。為使危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸船舶專項(xiàng)整治取得成效,我們根據(jù)我縣原油外運(yùn)量大、危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶集中的特點(diǎn),制定了《船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)化學(xué)品專項(xiàng)整治方案》,強(qiáng)化危險(xiǎn)貨物船舶申報(bào)、船舶簽證關(guān)、安全檢查關(guān),杜絕不適航、不適裝船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物。一是堅(jiān)持“先報(bào)港、后監(jiān)裝、再簽證”制度,船隊(duì)什么時(shí)候申請(qǐng),海事人員就什么時(shí)候到達(dá)現(xiàn)場監(jiān)裝。二是認(rèn)真檢查原油船舶安全適航狀況,即查驗(yàn)消防設(shè)備是否配齊有效,灑水降溫管系是否正常,船舶是否超載等。三是結(jié)合開展“安全生產(chǎn)月”和“反三違月”活動(dòng),對(duì)水運(yùn)企業(yè)和船員進(jìn)行安全教育,督促其建立和完善危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案,落實(shí)崗位責(zé)任制,嚴(yán)格操作規(guī)程,強(qiáng)化安全防范措施。上半年共監(jiān)裝油船940艘次,103400噸,為未發(fā)生一起安全事故。

      2、突出抓好重點(diǎn)工程施工水域的安全維護(hù)。為確保重點(diǎn)工程建設(shè)和施工水域安全,在嚴(yán)格審批的基礎(chǔ)上,針對(duì)不同工程特點(diǎn)制訂不同管制方案,全力維護(hù)水上重點(diǎn)工程建設(shè)和施工水域安全。針對(duì)石油二處石油碼頭擴(kuò)建和黎農(nóng)橋水上工程范圍廣,工期長的特點(diǎn),我們積極同施工單位密切配合,制定了《施工安全預(yù)案》、《水上秩序維護(hù)方案》,在媒體和網(wǎng)上發(fā)布航行通告,并指定了專人監(jiān)管,在縣處人力物力十分困難的情況下,堅(jiān)持現(xiàn)場維護(hù)。半年來未發(fā)生一起水上交通事故和航道堵塞。

      3、開展整治船員持假證上航任職統(tǒng)一執(zhí)法行動(dòng)。自4月中旬開始,根據(jù)省、市海事部門統(tǒng)一部署,開展了為期xxxx月的“整治船員持假證上船任職統(tǒng)一執(zhí)法行動(dòng)”。在“打假”行動(dòng)中,執(zhí)法人員向各船舶公司、單位、船舶、船員、發(fā)放了統(tǒng)一印制的宣傳資料,并張貼宣傳畫和懸掛橫幅,派出海巡艇和執(zhí)法人員,對(duì)轄區(qū)內(nèi)船員持證上崗情況開展了大規(guī)模檢查,要求船員自律,不持假證上船任職,對(duì)發(fā)現(xiàn)的持假證上船任職、違反船員管理秩序的違法行為進(jìn)行舉報(bào)。并多次組織現(xiàn)場執(zhí)法人員就執(zhí)法方式和程序、處罰依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn),假證識(shí)別手段和方法等進(jìn)行交流和指導(dǎo)。在按要求嚴(yán)格現(xiàn)場簽證檢查的同時(shí),在碼頭和船閘加強(qiáng)了巡航檢查,嚴(yán)厲查處船員持假證上船任職行為。行動(dòng)期間,共檢查船舶573艘次,船員適任證書1213本,尚未查到假證,目前統(tǒng)一執(zhí)法行動(dòng)已取得一定成效,與以往相比,船員持假證上船任職行為有所收斂。

      4、嚴(yán)格渡口管理,強(qiáng)化安全不放松。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口管理中,堅(jiān)持把渡口的安全監(jiān)督管理作為工作的重中之重,強(qiáng)化渡口的安全檢查和隱患整改。以共建“文明平安渡口”為切入點(diǎn),切實(shí)落實(shí)渡口安全管理責(zé)任制。由縣政府牽頭,逐鄉(xiāng)、逐鎮(zhèn)、逐村、逐渡口,層層簽訂“安全管理責(zé)任狀”。在舉辦海事法規(guī)和安全航行培訓(xùn)、定期召開例會(huì),開展業(yè)務(wù)交流的同時(shí),加強(qiáng)對(duì)渡船適航情況的檢查,加強(qiáng)渡運(yùn)高峰期,節(jié)假日、惡劣天氣等情況下的監(jiān)督檢查和現(xiàn)場駐守,海巡艇堅(jiān)持跟班巡查,督促落實(shí)安全措施,杜絕違章航行和違章操作,嚴(yán)禁渡船帶病或冒險(xiǎn)航行,把安全責(zé)任落到實(shí)處,確保了轄區(qū)內(nèi)的渡運(yùn)安全。

      5、加快內(nèi)河掛槳機(jī)船技改步伐。為全面推進(jìn)船型標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),加快我縣掛槳機(jī)船舶的改造和拆解,以適應(yīng)新的水運(yùn)市場需要,堅(jiān)決淘汰一批不適航、不適運(yùn)的貨運(yùn)船舶。我們繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行“船舶主尺度不變,貨艙基本結(jié)構(gòu)不變,船舶基本特性不變”等原則及船容船貌標(biāo)準(zhǔn)化治理等措施,積極協(xié)助縣“船型辦”開展工作,大力宣傳國家的優(yōu)惠政策,及時(shí)與船廠聯(lián)系,安排力量為拆改船舶提供方便。上半年我們共完成47艘掛槳機(jī)船舶的標(biāo)準(zhǔn)化改造,其中拆解40艘,技術(shù)改造7艘。同時(shí)對(duì)船廠嚴(yán)格把關(guān),對(duì)我縣轄區(qū)內(nèi)五個(gè)資質(zhì)船廠進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和現(xiàn)場監(jiān)督,建造船舶逐條登記,無一艘船舶逃檢、漏檢,確保了每艘出廠船舶的安全關(guān)、質(zhì)量關(guān)。

      (二)加強(qiáng)規(guī)費(fèi)征收,確保上半年規(guī)費(fèi)征收任務(wù)的完成

      隨著船型標(biāo)準(zhǔn)化工程的推進(jìn),轄區(qū)掛槳機(jī)船逐步被拆改,新購和新建艙機(jī)船的噸位和功率相對(duì)較大,不屬于縣級(jí)管轄,相應(yīng)的船舶檢驗(yàn)、船員管理、船舶登記業(yè)務(wù)逐漸萎縮,規(guī)費(fèi)征收難度越來越大。面對(duì)如此嚴(yán)峻的形勢(shì),處領(lǐng)導(dǎo)審時(shí)度勢(shì),積極研究對(duì)策,及時(shí)調(diào)整工作部署。一是制定分配上的激勵(lì)機(jī)制。修訂了《規(guī)費(fèi)征收考核辦法》,根據(jù)目標(biāo)任務(wù),將指標(biāo)層層分解,分解到股室,量化到人頭,每月考核,與工資掛鉤,獎(jiǎng)懲兌現(xiàn),充分調(diào)動(dòng)了全體人員的積極性。二是充實(shí)一線人員力量,加大查征力度。抽調(diào)辦公室人員輪流上航,采取駐點(diǎn)和流動(dòng)相結(jié)合,一組駐點(diǎn)船閘,扎口管理。另一組流動(dòng)檢查,增加查征覆蓋面。三是增強(qiáng)對(duì)流動(dòng)性大,作業(yè)時(shí)間短的船舶,及零星作業(yè)點(diǎn)的管理力度,勤儉“芝麻”,狠抓小額規(guī)費(fèi)征收。對(duì)xx河一線及新港碼頭的砂船,造紙廠裝運(yùn)燒堿、柴草的船舶實(shí)施重點(diǎn)管理。逐船登記,逐條檢查,違章一項(xiàng)處理一項(xiàng),取得較好效果。由于我們方法得當(dāng),措施得力,實(shí)現(xiàn)了規(guī)費(fèi)征收雙過半。

      (三)堅(jiān)持以人為本,著力提升海事形象

      1、完善各項(xiàng)機(jī)制,創(chuàng)建工作落到實(shí)處。為使創(chuàng)建工作落到實(shí)處,我處統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí),從規(guī)范機(jī)制入手,運(yùn)用多種創(chuàng)建載體,落實(shí)各項(xiàng)舉措,使創(chuàng)建工作有條不紊的順利展開。為使文明創(chuàng)建的各項(xiàng)工作真正得以貫徹執(zhí)行,我們實(shí)施了領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任機(jī)制,實(shí)行一把手總負(fù)責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)協(xié)助抓,部門負(fù)責(zé)人落實(shí)各自職責(zé),辦公室統(tǒng)籌的創(chuàng)建機(jī)制,并將創(chuàng)建工作納入責(zé)任制考核,把創(chuàng)建目標(biāo)與海事各項(xiàng)工作一起部署落實(shí),一起檢查考核;把目標(biāo)與任務(wù)量化分解到各股室,各個(gè)崗位,并做到月有檢查、督察,季有綜合考評(píng),并與獎(jiǎng)懲掛鉤。同時(shí)我們還整理匯編了《文明創(chuàng)建文件制度匯編》,完善了《內(nèi)部規(guī)章制度、工作責(zé)職匯編》,從而明確了“事、權(quán)、責(zé)、利、獎(jiǎng)”,做到責(zé)任“縱向到底、橫向到邊、不留死角”。在爭創(chuàng)活動(dòng)中,結(jié)合實(shí)際,行之有效地運(yùn)用建設(shè)“學(xué)習(xí)型”單位、“安全生產(chǎn)月”、爭創(chuàng)“文明執(zhí)法示范窗口”等各種創(chuàng)建載體,使各項(xiàng)創(chuàng)建工作落到了實(shí)處。在建設(shè)“學(xué)習(xí)型”單位活動(dòng)中,強(qiáng)化教育機(jī)制,確立了終身學(xué)習(xí)理念,從理論學(xué)習(xí)、法制教育、道德教育、廉政教育抓起,有力地推進(jìn)了海事作風(fēng)建設(shè)。同時(shí)制定人才發(fā)展和培養(yǎng)規(guī)劃,積極開展培訓(xùn)教育普及學(xué)歷教育,計(jì)算機(jī)考試等,不斷提高執(zhí)法人員運(yùn)用技能和科技進(jìn)行安全管理的水平,職工綜合素質(zhì)得到了全面提高。在“春運(yùn)”、“安全生產(chǎn)月”、“反三違”等專項(xiàng)活動(dòng)中,以水上安全管理為主線,加強(qiáng)現(xiàn)場檢查和業(yè)務(wù)培訓(xùn),走訪船舶單位,努力營造安全生產(chǎn)氛圍,增強(qiáng)航運(yùn)企業(yè)和船員安全意識(shí),消除事故隱患;爭創(chuàng)“文明執(zhí)法示范窗口”活動(dòng)中,充分發(fā)揮海事職能,以執(zhí)法管理模式改革為契機(jī),實(shí)施行政執(zhí)法“陽光工程”,規(guī)范程序,文明執(zhí)法,提高效率,使執(zhí)法隊(duì)伍的精神面貌和窗口形象發(fā)生了明顯變化。

      2、豐富教育手段,保持黨員先進(jìn)性教育不留死角。在保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)中,黨支部給予了高度重視,提出了將先進(jìn)性教育活動(dòng)與鞏固市級(jí)文明單位、加強(qiáng)海事作風(fēng)建設(shè)、創(chuàng)新海事中心工作,穩(wěn)定水上安全形勢(shì)相結(jié)合的要求。領(lǐng)導(dǎo)班子率先領(lǐng)會(huì)和掌握各級(jí)指示精神和要求,分解任務(wù)落實(shí)責(zé)任,發(fā)動(dòng)全員參與;同時(shí)采取邀請(qǐng)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)專題指導(dǎo);請(qǐng)退休職工談海事發(fā)展史,增強(qiáng)黨員榮譽(yù)意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和發(fā)展意識(shí);組織黨員上黨、回顧革命歷史、記筆記、寫心得,重溫入黨宣誓;開展“義務(wù)奉獻(xiàn)日”,“走訪困難戶”活動(dòng),設(shè)置教育專欄、編輯活動(dòng)簡報(bào)等方式,確保了教育活動(dòng)不留死角。黨支部還多次召集行風(fēng)監(jiān)督員、船員、航運(yùn)企業(yè)召開座談會(huì),發(fā)放征求意見表,公開舉報(bào)電話,收集反饋意見和建議,充分做到了學(xué)習(xí)工作兩不誤,執(zhí)法服務(wù)雙提高。

      3、加強(qiáng)行風(fēng)建設(shè),努力營造優(yōu)質(zhì)服務(wù)新環(huán)境。我們?cè)谏钊雽W(xué)習(xí)貫徹黨中央《三個(gè)條例》的基礎(chǔ)上,不斷落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,人人簽訂行風(fēng)責(zé)任狀,強(qiáng)化責(zé)任和責(zé)任追究制,將“我是海事一員,我有責(zé)任”的種子播在職工心中。繼去年推出十項(xiàng)便民措施后,進(jìn)一步健全“五公開三監(jiān)督”制,落實(shí)執(zhí)法公示和服務(wù)承諾制,細(xì)化行政許可公示和便民承諾,利用網(wǎng)站公示、墻面公示等形式,將海事行政許可項(xiàng)目、執(zhí)法依據(jù)、主體、程序、結(jié)果和執(zhí)法監(jiān)督向社會(huì)公開,傾聽群眾意見和建議,主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督;繼續(xù)推行首問負(fù)責(zé)制,強(qiáng)調(diào)與服務(wù)對(duì)象“一對(duì)一”負(fù)責(zé)到底的辦事方式,明確海事船檢各種行政事項(xiàng)辦結(jié)時(shí)限,嚴(yán)格履行服務(wù)承諾,給服務(wù)對(duì)象滿意的答復(fù)。并嚴(yán)格執(zhí)行行政執(zhí)法舉報(bào),錯(cuò)案追究,加大執(zhí)法監(jiān)督力度,促進(jìn)海事執(zhí)法的規(guī)范化。制度的完善,措施的得力,使我處的各項(xiàng)工作都開創(chuàng)了嶄新的局面,在營造親情優(yōu)質(zhì)的服務(wù)環(huán)境中,迎接船民們的不再是服務(wù)窗口的鐵柵欄,而是“一杯水、一張凳、一聲問候、一張笑臉”的“四個(gè)一”的優(yōu)質(zhì)服務(wù);是辦事環(huán)節(jié)零障礙、辦事接待零距離、辦事質(zhì)量零差錯(cuò)、辦事效果零投訴”的“四個(gè)零”的零距離服務(wù),使海事執(zhí)法窗口真正成為展示海事形象、服務(wù)群眾和社會(huì)的窗口。今年上半年,我處繼續(xù)保持了無“三亂”行為,無違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生,無錯(cuò)案和行政復(fù)議案件的發(fā)生。

      三、當(dāng)前面臨的困難和存在的不足

      1、水上交通管理點(diǎn)多、面廣、線長,尤其是相當(dāng)部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理“四落實(shí)”(管理機(jī)構(gòu)、人員、經(jīng)費(fèi)、責(zé)任)沒有到位,鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)用船舶的日常管理流于形式,水上交通安全形勢(shì)仍十分嚴(yán)峻。

      2、安全投入與管理責(zé)任要求差距甚大,特別是基層海事處安全管理仍然面臨“一手抓安全、一手找飯錢”的尷尬局面。

      3、水上基礎(chǔ)設(shè)施嚴(yán)重滯后,設(shè)備老化,航道惡化,很難適應(yīng)水運(yùn)發(fā)展需要,也加大了海事監(jiān)管難度。

      4、執(zhí)法力度不夠。特別是實(shí)施對(duì)違章船的強(qiáng)制性措施,缺乏政法機(jī)關(guān)的有力保障。

      四、下半年打算

      1、繼續(xù)開展全縣水域交通整治活動(dòng),加大管理力度,消除安全隱患,一是嚴(yán)厲打擊水上各類違章行為,對(duì)違章船舶嚴(yán)管重罰。二是建立長效管理機(jī)制,堅(jiān)持實(shí)船簽證,杜絕超載現(xiàn)象。三是加大對(duì)重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)水域、重點(diǎn)時(shí)段的監(jiān)控,加大巡航力度,提高水上交通安全預(yù)防預(yù)控能力。特別是汛期,做好汛前準(zhǔn)備工作,制定防控預(yù)案,超前防范,提高應(yīng)急反應(yīng)能力。

      2、切實(shí)抓好“兩客一?!贝肮芾?,繼續(xù)開展創(chuàng)建安全文明鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口活動(dòng)。一是進(jìn)一步完善和落實(shí)渡口渡船檢查制度。二是對(duì)不適航和不適任的船舶、船員,堅(jiān)決進(jìn)行停航整頓。三是加大監(jiān)控力度,嚴(yán)厲打擊非法載客、超載、冒險(xiǎn)航行等違法行為。四是繼續(xù)開展危險(xiǎn)化學(xué)品船安全專項(xiàng)整治。結(jié)合轄區(qū)水上運(yùn)輸?shù)木唧w特點(diǎn),狠抓危險(xiǎn)品船舶,碼頭的監(jiān)督管理,嚴(yán)格把好裝卸關(guān)、安全關(guān),抓檢查督促,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正存在的問題和隱患,確保危險(xiǎn)品船舶運(yùn)輸萬無一失。

      3、全面落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)船安全的長效管理措施。在鞏固去年專項(xiàng)整治成果的基礎(chǔ)上、全面貫徹落實(shí)《全省鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)用自備船安全長效管理意見》,積極協(xié)助、督促鎮(zhèn)政府落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船管人員業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和培訓(xùn),制定鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全檢查制度,加大鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶違章航行的查處力度。

      4、嚴(yán)把船員考培關(guān)。認(rèn)真貫徹落實(shí)新的《內(nèi)河船員適任考試規(guī)則》,嚴(yán)格培訓(xùn)考試發(fā)證制度,提高船員安全責(zé)任意識(shí),遵章守紀(jì)意識(shí)和航行操作技能,加大對(duì)船員管理的專項(xiàng)整治,提高船員的適任能力。

      5、繼續(xù)推進(jìn)船舶法定檢驗(yàn)質(zhì)量管理體系建設(shè),繼續(xù)開展驗(yàn)船人員資質(zhì)認(rèn)可工作,堅(jiān)持“誰檢查、誰負(fù)責(zé)”的原則,提高船舶檢驗(yàn)質(zhì)量。

      6、積極推動(dòng)掛槳機(jī)船淘汰改造步伐,加大宣傳力度,從創(chuàng)優(yōu)服務(wù)入手,引導(dǎo)船民向標(biāo)準(zhǔn)化船型發(fā)展。

      7、嚴(yán)格財(cái)經(jīng)紀(jì)律,完善財(cái)務(wù)制度,堅(jiān)持“收支兩條線”的規(guī)定,挖掘潛力,采取多渠道挖潛增收,努力培育新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn),力爭完成全年規(guī)費(fèi)征收

      任務(wù)。

      8、進(jìn)一步加大海事信息化建設(shè)的步伐,加大軟硬件投入,爭取在省、市兩局要求下實(shí)現(xiàn)機(jī)關(guān)辦公自動(dòng)化系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)公文流轉(zhuǎn)的無紙化和視頻會(huì)議功能。

      9、進(jìn)一步貫徹實(shí)施《行政許可法》和《全面推進(jìn)依法行政實(shí)施綱要》,繼續(xù)推進(jìn)海事行政許可公示制,實(shí)行海事行政許可統(tǒng)一受理、統(tǒng)一送達(dá),簡化辦事程序,提高辦理效率。加大行政執(zhí)法監(jiān)督檢查力度,進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為,組織開展自查自糾,確保不發(fā)生行政執(zhí)法過錯(cuò)和錯(cuò)案責(zé)任追究案件。

      10、抓好廉政行風(fēng)建設(shè),深入開展糾風(fēng)治亂專項(xiàng)治理,強(qiáng)化對(duì)干部職工的廉潔自律教育,建立健全廉政措施,完善民主監(jiān)督網(wǎng)絡(luò),強(qiáng)化依法行政,文明執(zhí)法意識(shí),防止水上“三亂”反彈和違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象的出現(xiàn)。

      11、繼續(xù)深入開展“三學(xué)三建一創(chuàng)”活動(dòng),加強(qiáng)文明執(zhí)法示范窗口建設(shè),海事所力爭年內(nèi)達(dá)到“市地方海事系統(tǒng)文明執(zhí)法示范窗口建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)”,海事處確保通過市級(jí)文明單位復(fù)查。

      二○○五年六月二十二日

      第四篇:地方海事處工作總結(jié)

      地方海事處工作總結(jié)

      一年來,在XX市地方海事局和XX市交通運(yùn)輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全處上下以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),圍繞“通江達(dá)?!笨偰繕?biāo),以打造“四型海事”建設(shè)為主線,按照目標(biāo)責(zé)任書要求,全面履行水上安全監(jiān)管職能,狠抓各項(xiàng)措施落實(shí),海事船檢工作取得了較好的成績。今年,處先后被省文明委表彰為“省級(jí)文明單位”,被XX市委、市政府授予“文明單位”稱號(hào),被XX市紀(jì)委表彰為“五星級(jí)基層站所”,被省交通運(yùn)輸廳列為全省交通運(yùn)輸行業(yè)“群眾滿意基層站所”候選單位。渡口安全管理工作在全省渡口安全管理工作會(huì)議上作了經(jīng)驗(yàn)介紹。

      一、2013年主要工作情況

      (一)著力專項(xiàng)整治,水上交通安全秩序明顯改善

      一年來,全市水上未發(fā)生一起上報(bào)交通事故,轄區(qū)通航水域未發(fā)生一起因管理不善而造成的8小時(shí)以上堵塞事故及船舶污染水域責(zé)任事故,轄區(qū)水上交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。

      1、強(qiáng)化現(xiàn)場安全監(jiān)管

      今年以來,我處圍繞“航行更安全、水域更清潔”的目標(biāo),切實(shí)履行水上安全監(jiān)管職能。一是加強(qiáng)水上安全宣傳。充分利用電視、報(bào)紙等新聞媒體播放通告,在辦公大樓、海巡艇懸掛宣傳橫幅和標(biāo)語,在運(yùn)輸市場碼頭、船舶集結(jié)地等設(shè)立固定、流動(dòng)宣傳咨詢點(diǎn),舉辦培訓(xùn)班等形式廣泛開展水上安全宣傳。全年共發(fā)放各種水上安全宣傳資料4萬余份。通過戶外led顯示屏、手機(jī)短信等發(fā)布天氣、水文等預(yù)警信息。二是加強(qiáng)重點(diǎn)水域和重點(diǎn)船舶的現(xiàn)場監(jiān)管。主要做到“四個(gè)堅(jiān)持”:堅(jiān)持船艇巡查和電子監(jiān)控相結(jié)合,堅(jiān)持每日對(duì)重點(diǎn)航段、區(qū)域進(jìn)行巡查,堅(jiān)持每月召開一次處安全例會(huì),堅(jiān)持對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口每月普查、重大節(jié)假日重點(diǎn)查的原則,強(qiáng)化現(xiàn)場巡航,重點(diǎn)加強(qiáng)城區(qū)主航道、學(xué)生渡口的安全督查。繼續(xù)推進(jìn)“救生衣行動(dòng)”,完成渡口救生設(shè)備按乘客100%配備,免費(fèi)發(fā)放救生浮具300余件,建造了2艘新渡船作機(jī)動(dòng)用,免費(fèi)搶修5艘渡船滲漏。強(qiáng)化了對(duì)物流園區(qū)水上建材市場安全監(jiān)管,每天安排專人專艇巡查、船舶簽證、船舶進(jìn)港管控。全年共上航13585人次,出動(dòng)海巡艇4698艘次,安全巡航9.4萬余公里;檢查船舶5297艘次,查處各類違章船舶1378艘次,實(shí)施船舶安檢374艘次,“12395”水上搜救接警113起,救助船舶33艘次,挽回直接經(jīng)濟(jì)損失近千萬元;主動(dòng)打撈無主沉船30余艘,安全監(jiān)裝原油等危險(xiǎn)貨物計(jì)25萬余噸。三是加強(qiáng)重大涉水活動(dòng)的水上監(jiān)管。圓滿完成春運(yùn)、菜花節(jié)、會(huì)船節(jié)期間等重大涉水活動(dòng)的交通管制任務(wù)。主動(dòng)服務(wù)南水北調(diào)工程—鹵汀河沿線大橋施工建設(shè)。今年以來,處每天抽調(diào)3艘海巡艇、10多名海事人員對(duì)鹵汀河拓寬疏浚工程及沿途6座橋梁實(shí)施交通管制,為重點(diǎn)工程建設(shè)保駕護(hù)航。

      2、強(qiáng)化安全責(zé)任落實(shí)

      年初,處與各科室、海事所簽訂了安全監(jiān)管責(zé)任書,分解安全工作目標(biāo),堅(jiān)持建立并落實(shí)現(xiàn)場檢查違章信息即時(shí)通報(bào)制,在第一時(shí)間將違章信息通知相關(guān)責(zé)任主體,督促責(zé)任落實(shí)到位,同時(shí)進(jìn)一步強(qiáng)化隱患排查整改信息跟蹤制,確保隱患整改到位。落實(shí)水上風(fēng)景旅游區(qū)主管單位、經(jīng)營單位的安全主體責(zé)任,規(guī)范非通航水域水上風(fēng)景旅游區(qū)備案工作。提請(qǐng)市政府辦公室4次下發(fā)了關(guān)于加強(qiáng)水上安全監(jiān)管的通知,督促有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(部門)落實(shí)安全責(zé)任,減少源頭安全隱患。舉辦了鄉(xiāng)鎮(zhèn)水上安全管理分管領(lǐng)導(dǎo)、具體職能部門負(fù)責(zé)人培訓(xùn)班。配合XX市局在興化舉辦了全市地方海事系統(tǒng)水上應(yīng)急搜救和安檢工作培訓(xùn)班。全面實(shí)施鄉(xiāng)鎮(zhèn)水上交通管理百分制考核,切實(shí)推進(jìn)水上交通安全主體責(zé)任的落實(shí)。

      3、強(qiáng)化整治和安全預(yù)控

      一是積極開展水上專項(xiàng)整治活動(dòng)。相繼開展了“五項(xiàng)執(zhí)法行動(dòng)”、“船舶超載和船舶簽證”、“船舶營運(yùn)證專項(xiàng)檢查”等專項(xiàng)整治活動(dòng)。二是完善現(xiàn)場視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)。進(jìn)一步完善轄區(qū)重點(diǎn)航道和渡口的現(xiàn)場視頻監(jiān)控系統(tǒng),并與市交通運(yùn)輸局監(jiān)控中心聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)資源共享;三是積極完成市政府交辦的中心工作,配合開展了打擊小煉油船、飲用水源保護(hù)、夏糧收購、電捕魚等專項(xiàng)整治行動(dòng),聯(lián)合安監(jiān)、水產(chǎn)等部門開展小漁船專項(xiàng)監(jiān)管。四是強(qiáng)化陳堡油田監(jiān)管,實(shí)現(xiàn)?;反瑢?shí)船簽證,消除30多起安全隱患。

      (二)嚴(yán)格規(guī)范管理,海事船檢業(yè)務(wù)穩(wěn)步推進(jìn)

      今年以來,我處進(jìn)一步優(yōu)化服務(wù)方式,提高服務(wù)水平,堅(jiān)持每月召開船檢工作例會(huì),增強(qiáng)海事船檢管理能力。一是加強(qiáng)營運(yùn)檢驗(yàn)管理。繼續(xù)實(shí)施營運(yùn)檢驗(yàn)跟蹤上門服務(wù),深化和完善外出檢驗(yàn)工作組模式,合理設(shè)置檢驗(yàn)點(diǎn),合理編排流動(dòng)檢驗(yàn)服務(wù)表,每月有20多天在蘇南、上海、浙江等地設(shè)立流動(dòng)檢驗(yàn)點(diǎn),更好地方便在外地營運(yùn)的船民,提高營運(yùn)檢驗(yàn)效率。二是加強(qiáng)船廠管理。積極落實(shí)省局船舶修造企業(yè)建造能力評(píng)估機(jī)制,全面實(shí)施船廠分級(jí)管理,從嚴(yán)開展船舶建造能力評(píng)估,重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)船舶用材、焊接質(zhì)量、重要項(xiàng)目以及切點(diǎn)的檢驗(yàn)工作。目前經(jīng)過評(píng)估,已有b級(jí)企業(yè)6家,c級(jí)企業(yè)17家。三是加強(qiáng)船舶噸位丈量工作。重點(diǎn)推進(jìn)現(xiàn)有船舶的噸位復(fù)核,不斷提高新建船舶噸位丈量合規(guī)率,從源頭杜絕“大船小證”現(xiàn)象。四是全力配合局船型辦、運(yùn)管處搞好船舶拆解核檔、現(xiàn)場監(jiān)管等工作,全年共拆解船舶37艘。全年共完成各類船舶營運(yùn)檢驗(yàn)3899艘,705667總噸,分別與去年同比上升2.38%,6.87%。同時(shí)受XX市船檢局委托,完成建造檢驗(yàn)船舶258艘,81304總噸,分別與去年同比上升10.2%,21.5%。按規(guī)定換、補(bǔ)發(fā)船舶所有權(quán)證書、船舶國籍證書117本,船舶簽證簿1586本,核發(fā)、補(bǔ)發(fā)船舶安檢簿171本、最低配員證書169本。換、補(bǔ)發(fā)船舶ic卡32張。

      (三)加強(qiáng)依法征管,規(guī)費(fèi)征收手段不斷加大

      今年以來,我處努力克服運(yùn)輸市場不景氣等種種不利因素的影響,采取切實(shí)有效措施,加大查征力度,規(guī)范征收行為,嚴(yán)格依法征收,做到應(yīng)收盡收、應(yīng)征不漏。同時(shí)認(rèn)真完成項(xiàng)目預(yù)算編制,嚴(yán)格控制經(jīng)費(fèi)支出。全年,累計(jì)征收海事規(guī)費(fèi)1030萬元。

      (四)強(qiáng)化效能建設(shè),海事行政效能明顯提高

      今年以來,我處以“雙提促一創(chuàng)”和“執(zhí)法質(zhì)量提升年”活動(dòng)為抓手,切實(shí)開展“四型海事”建設(shè),加強(qiáng)海事隊(duì)伍的教育、管理和監(jiān)督,進(jìn)一步推進(jìn)創(chuàng)先爭優(yōu),不斷提高海事執(zhí)法隊(duì)伍的綜合素質(zhì)和行政效能。一是深入開展“學(xué)習(xí)型隊(duì)伍”活動(dòng)。以市交通運(yùn)輸局新年讀書活動(dòng)啟動(dòng)儀式為契機(jī),積極開展讀書學(xué)習(xí)活動(dòng),做到“四個(gè)堅(jiān)持”,堅(jiān)持每月學(xué)習(xí)一次,堅(jiān)持每人有學(xué)習(xí)筆記并交流一次,堅(jiān)持每人通讀1-3本書,堅(jiān)持每季度上一堂政治理論、業(yè)務(wù)技能輔導(dǎo)課。年初處向全體海事船檢人員贈(zèng)發(fā)《中堅(jiān)力量》、《人生三法》等書籍158本,全年共組織開展了12次讀書學(xué)習(xí)交流活動(dòng),認(rèn)真學(xué)習(xí)了黨的十八屆三中全會(huì)文件精神,舉辦了道德講堂活動(dòng)。通過組織集中學(xué)習(xí)、參加省和XX市交通系統(tǒng)海事執(zhí)法人員集訓(xùn)以及海事人員技能達(dá)標(biāo)等方式,努力建設(shè)一支政治堅(jiān)定、業(yè)務(wù)精通、辦事高效的海事專業(yè)隊(duì)伍。二是扎實(shí)推進(jìn)機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)。今年以來,認(rèn)真貫徹落實(shí)中央關(guān)于改進(jìn)工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾的“八項(xiàng)規(guī)定”以及省市“十項(xiàng)規(guī)定”和局“八項(xiàng)規(guī)定”,我處堅(jiān)持把作風(fēng)建設(shè)與海事管理工作有機(jī)結(jié)合,推出海事特色服務(wù),繼續(xù)打造海事辦證窗口服務(wù)品牌、“12395”水上應(yīng)急處置服務(wù)品牌、船檢跟蹤服務(wù)品牌。進(jìn)一步完善并落實(shí)作風(fēng)建設(shè)“四項(xiàng)制度”,公開、公示《興化海事行政服務(wù)手冊(cè)》內(nèi)容,努力為水運(yùn)企業(yè)和廣大船民提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),著力為他們排憂解難。多次召開水運(yùn)公司負(fù)責(zé)人會(huì)議,征求意見和建議,認(rèn)真辦理答復(fù)來信來電。扎實(shí)開展領(lǐng)導(dǎo)干部下基層“三解三促”活動(dòng),處領(lǐng)導(dǎo)先后深入戴窯鎮(zhèn)古牛村、昭陽鎮(zhèn)長安社區(qū)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)開展結(jié)對(duì)共建、幫扶。開展關(guān)愛兒童進(jìn)海事活動(dòng),全處人員積極參加“慈善一日捐”活動(dòng),捐資5480元,為雅安災(zāi)區(qū)捐款7700元。同時(shí),開展了渡工冬季送溫暖、夏季送清涼活動(dòng)。積極參加志愿者服務(wù)和義務(wù)獻(xiàn)血等活動(dòng)。全年未出現(xiàn)作風(fēng)建設(shè)被通報(bào)和被媒體曝光事件。三是進(jìn)一步強(qiáng)化廉政建設(shè)。全面推進(jìn)懲防體系建設(shè),嚴(yán)格執(zhí)行處《廉政風(fēng)險(xiǎn)防控手冊(cè)》,簽定了廉政承諾書,落實(shí)廉政責(zé)任,實(shí)行了船舶檢驗(yàn)廉政告知制和信息反饋制,實(shí)施行風(fēng)建設(shè)工作督查考評(píng),主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督。先后對(duì)全處工作人員開展廉政黨課、《道德講堂》、收看廉政教育警示片等教育宣傳。逐步建立比較完整的崗位廉政風(fēng)險(xiǎn)防控管理長效機(jī)制和覆蓋權(quán)力運(yùn)行全過程的預(yù)防監(jiān)控機(jī)制。全年未發(fā)生海事人員違法違紀(jì)事件。

      (五)海事船檢工作亮點(diǎn)

      1、初步實(shí)現(xiàn)轄區(qū)水域電子監(jiān)控和船艇巡查相結(jié)合的現(xiàn)代化監(jiān)管。投資100多萬元,對(duì)重點(diǎn)水域、航段、橋梁等12個(gè)點(diǎn)安裝高清視頻監(jiān)控。同時(shí),按照省地方海事局要求,投入80多萬元,利用電信設(shè)備網(wǎng)絡(luò),對(duì)全市10個(gè)重點(diǎn)渡口安裝“全球眼”視頻監(jiān)控系統(tǒng),在XX市水上率先實(shí)現(xiàn)轄區(qū)重點(diǎn)航道和渡口的現(xiàn)場視頻監(jiān)控。

      2、率先實(shí)行了船舶檢驗(yàn)廉政告知制和信息反饋制。

      為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)船舶檢驗(yàn)工作廉政監(jiān)督,規(guī)范船舶檢驗(yàn)程序,處專門制定了《船舶檢驗(yàn)廉政監(jiān)督反饋表實(shí)施辦法》,通過一份發(fā)給船民的船舶檢驗(yàn)廉政監(jiān)督告知書以及一張船舶檢驗(yàn)廉政監(jiān)督反饋表,從六個(gè)方面對(duì)驗(yàn)船師進(jìn)行全過程監(jiān)督,通過船民、公司人員及驗(yàn)船師三方面簽字,實(shí)行全程監(jiān)督無縫隙。

      3、繼續(xù)推行海事特色服務(wù),努力打造三個(gè)服務(wù)品牌。

      進(jìn)一步深化和完善海事特色服務(wù),繼續(xù)打造海事辦證窗口服務(wù)品牌、“12395”水上應(yīng)急處置服務(wù)品牌、船檢跟蹤上門服務(wù)品牌。進(jìn)一步優(yōu)化跟蹤服務(wù)模式,每月安排驗(yàn)船師20多天在蘇南、上海、浙江設(shè)立流動(dòng)檢驗(yàn)點(diǎn),為興化籍船民開展檢艙工作,今年以來,為船民節(jié)約往返經(jīng)費(fèi)3000余萬元。

      4、全力服務(wù)于地方交通重點(diǎn)工程建設(shè)。今年以來,我市相繼有市重點(diǎn)城市建設(shè)工程五里大橋、杭州路大橋、交通重點(diǎn)工程x203、s351、s352,撤渡建橋項(xiàng)目寧鄉(xiāng)大橋、鹵汀河改造工程必存大橋、老閣大橋、周莊大橋、搶修工程?hào)|皋大橋相繼開工建設(shè),我處一方面配合XX市局做好這些橋梁水工作業(yè)通航安全評(píng)估前期工作和組織專家評(píng)審會(huì),一方面根據(jù)申請(qǐng),開展部分橋梁水工作業(yè)交通管制,為這些重點(diǎn)工程保駕護(hù)航,未發(fā)生一起事故。

      二、存在的問題和矛盾:

      一是隨著船舶的大型化、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展,我市境內(nèi)現(xiàn)有航道、橋梁已不能適應(yīng)船舶通航條件,容易撞橋、堵檔事故。二是鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口都處在等級(jí)航道上,來往機(jī)動(dòng)船舶多、且大而快,加之興化境內(nèi)小農(nóng)船、小漁船較多,隨意進(jìn)入航道的現(xiàn)象無法控制,帶來鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口渡運(yùn)安全風(fēng)險(xiǎn)增大。三是目前興化水上安全監(jiān)管任務(wù)面廣量大,現(xiàn)有的海事監(jiān)管力量已不能滿足安全監(jiān)管的需要,責(zé)任很大、壓力很大。四是在隊(duì)伍建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)上仍需加強(qiáng)完善,廉政建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)仍很大。

      三、2014工作思路

      全面貫徹落實(shí)黨的十八屆三中全會(huì)文件精神,緊緊圍繞“航行更安全,水域更清潔;航檢更優(yōu)質(zhì),服務(wù)更優(yōu)化;素質(zhì)更提高,形象更提升”的總體目標(biāo),大力推行“四型海事”建設(shè),著力加強(qiáng)事故預(yù)防預(yù)控能力建設(shè),著力推進(jìn)海事船檢執(zhí)法機(jī)制完善,著力提升服務(wù)保障民生水平,著力強(qiáng)化轉(zhuǎn)型升級(jí)工作,確保全市轄區(qū)水上安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。

      第五篇:2011年我縣地方海事處上半年水上安全總結(jié)

      2011年我縣地方海事處上半年水上

      安全工作總結(jié)

      上半年,在市局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在局監(jiān)管中心的指導(dǎo)下,我處堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),不斷強(qiáng)化“責(zé)任落實(shí)、監(jiān)管到位、保障有力”的交通運(yùn)輸安全理念,牢牢把握“責(zé)任落實(shí)、制度完備、過程控制、杜漸防微、痕跡清楚、管理到位”的工作要求,以促進(jìn)我縣水上安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)為目標(biāo),嚴(yán)格履行行業(yè)安全監(jiān)管職責(zé),督促落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任,規(guī)范實(shí)施隱患治理,深入開展“安全生產(chǎn)年”主題活動(dòng),認(rèn)真開展安全生產(chǎn)執(zhí)法行動(dòng)、治理行動(dòng)、宣傳教育行動(dòng)的“三項(xiàng)行動(dòng)”,采取有力措施,切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作,促進(jìn)我縣水上安全形勢(shì)的穩(wěn)定好轉(zhuǎn)?,F(xiàn)將我處上半年水上安全工作總結(jié)匯報(bào)如下:

      一、領(lǐng)導(dǎo)重視、精心部署今年水上安全工作

      為認(rèn)真貫徹實(shí)施《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》等法律法規(guī),我處成立了“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。立足長效管理,規(guī)范我處轄區(qū)內(nèi)河水上交通安全管理工作,進(jìn)一步深化隱患排查治理工作;進(jìn)一步落實(shí)水運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和海事機(jī)構(gòu)安全監(jiān)管責(zé)任;進(jìn)一步提升水上交通安全管理水平,杜絕重特大水上交通運(yùn)輸事故發(fā)生,實(shí)現(xiàn)我縣水上交通運(yùn)輸安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。

      二、上半年水上安全工作的開展

      1、認(rèn)真開展春運(yùn)水上安全工作。我處加強(qiáng)春運(yùn)組織領(lǐng)導(dǎo),結(jié)合節(jié)日、冬季水上安全工作特點(diǎn),進(jìn)一步建立健全應(yīng)對(duì)災(zāi)害性天氣影響水上交通安全的預(yù)警和預(yù)案,提高防控和應(yīng)急處置能力,主動(dòng)應(yīng)對(duì)寒潮、大風(fēng)、大霧、強(qiáng)降雪、枯水及冰凍災(zāi)害,把握重點(diǎn),周密部署,制定措施,狠抓落實(shí)。根據(jù)本轄區(qū)實(shí)際制定監(jiān)管方案,堅(jiān)決消除一切安全事故隱患,確保春運(yùn)期間不發(fā)生任何水上交通安全事故。

      2、認(rèn)真開展清明、“五一”、端午節(jié)水上安全工作。我處堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,在清明、“五一”、端午節(jié)期間,我處對(duì)水路運(yùn)輸企業(yè)、渡口、渡船和寧宜城際鐵路青通河鐵路特大橋施工現(xiàn)場、施工單位的安全工作進(jìn)行安全檢查。一是對(duì)所有渡船進(jìn)行全面技術(shù)檢查,嚴(yán)禁技術(shù)狀況和安全性能無保障的渡船運(yùn)行,加強(qiáng)對(duì)鄉(xiāng)管員和渡工的安全教育,嚴(yán)禁違章行駛、疲勞駕駛和超載,要求渡船航行時(shí)懸掛救生圈,渡工穿好救生衣。二是對(duì)寧宜城際鐵路青通河鐵路特大橋施工現(xiàn)場和施工過程的安全監(jiān)督管理,杜絕違章作業(yè),確保假日期間的施工、生產(chǎn)安全有序,要求施工單位在4月30日前及時(shí)清除礙航棧橋,確保青通河航道安全暢通。清明、“五一”、端午節(jié)期間,我處沒有發(fā)生一起監(jiān)管責(zé)任事故。

      3、認(rèn)真做好危險(xiǎn)品船舶拆解安全監(jiān)管工作。我處通過深入走訪、廣泛宣傳,通過走訪拆船單位及拆船點(diǎn),了解拆船點(diǎn)相關(guān)審批手續(xù)、拆解資質(zhì)、安全與防污染措施落實(shí)情況,督促其規(guī)范拆解行為,落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。重點(diǎn)落實(shí)危險(xiǎn)品船舶拆解安全監(jiān)管工作,完善危險(xiǎn)品船舶拆解資料的報(bào)備制度,及時(shí)向拆解船舶發(fā)放《拆解船舶須知》,并將拆解的船舶相關(guān)的證書、資料及買賣合同等復(fù)印件向海事部門報(bào)備,強(qiáng)化船舶拆解過程中的動(dòng)態(tài)監(jiān)管,建立拆解船舶聯(lián)系制度,及時(shí)檢查拆解過程中出現(xiàn)的安全隱患,并要求拆解船舶反饋拆解進(jìn)度、安全管理等情況。督促拆解船舶落實(shí)防污染管理責(zé)任,對(duì)拆解船舶過程中產(chǎn)生的垃圾、油污水和其他廢棄物,監(jiān)督及時(shí)清除或回收處理,不得拋棄或排入水中。確保拆解船舶不發(fā)生安全監(jiān)管責(zé)任事故。

      4、開展上半年鄉(xiāng)管員安全培訓(xùn)工作。今年5月份,我處開展了一期我縣水上安全鄉(xiāng)管員培訓(xùn)班,進(jìn)一步強(qiáng)化鄉(xiāng)鎮(zhèn)水上鄉(xiāng)管員的工作職責(zé),加強(qiáng)對(duì)鄉(xiāng)管員和渡工的安全教育,提高鄉(xiāng)管員是渡運(yùn)安全管理重要一環(huán)的認(rèn)識(shí),任務(wù)非常重大,必須不折不扣的履行現(xiàn)場監(jiān)管職責(zé)。要求鄉(xiāng)管員認(rèn)真檢查督促存在的問題,結(jié)合2011年的“安全生產(chǎn)年”活動(dòng),加強(qiáng)安全隱患的整改工作,堅(jiān)決杜絕渡船“帶病”渡運(yùn)。要求鄉(xiāng)管員嚴(yán)格按照《安徽省鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船舶交通安全管理辦法》認(rèn)真履行職責(zé),確保不發(fā)生水上交通安全責(zé)任事故。

      5、認(rèn)真做好寧安城際鐵路特大橋施工現(xiàn)場、施工單位安全監(jiān)管工作。寧宜城際鐵路建成通車后,對(duì)于我市充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì)、自然資源優(yōu)勢(shì)和勞動(dòng)力資源優(yōu)勢(shì),主動(dòng)參與泛長江三角區(qū)域發(fā)展分工,加強(qiáng)區(qū)域之間的橫向聯(lián)系和協(xié)作,全面提升對(duì)外開放水平,具有十分重要的意義。

      作為水上交通安全管理部門,我處積極為企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),將學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)落在實(shí)處,用科學(xué)的現(xiàn)場監(jiān)管和一流的服務(wù)作風(fēng),展示海事形象,為大型工程寧宜城際鐵路保駕護(hù)航。

      6、認(rèn)真開展渡口渡船、航道安全巡航檢查工作。上半年由于轄區(qū)青通河水位枯水期延長未通航,我處沒有放松對(duì)渡口渡船、航道的安全監(jiān)管工作,用海事執(zhí)法車堅(jiān)持安全巡航檢查,截至6月8日,我處上半年出動(dòng)執(zhí)法車26車次、執(zhí)法人員78人次,完成了局監(jiān)管中心安排的監(jiān)管任務(wù)。

      7、認(rèn)真開展6月份的安全生產(chǎn)月活動(dòng)。為進(jìn)一步加強(qiáng)水上交通安全管理,提高水運(yùn)從業(yè)者的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全管理水平,我處以繼續(xù)開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)為契機(jī),結(jié)合安全生產(chǎn)工作實(shí)際,繼續(xù)開展治理船舶超載運(yùn)輸?shù)男袒顒?dòng)。緊緊圍繞“安全發(fā)展,預(yù)防為主”的活動(dòng)主題,認(rèn)真開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),一是開展形式多樣的宣傳活動(dòng),懸掛橫幅,營造“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)氛圍;二是加強(qiáng)渡口安全管理,向重點(diǎn)渡口贈(zèng)送救生設(shè)備;三是建立寧宜城際鐵路青通河鐵路特大橋等涉水工程監(jiān)管聯(lián)席會(huì)議制度,確保涉水工程施工安全;四是開展安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng),加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)管,幫助企業(yè)開展隱患排查治理,督促落實(shí)安全隱患整改措施。

      三、存在的問題

      1、我處工作人員對(duì)2.0系統(tǒng)的使用還不夠熟練,需進(jìn)一步接受培訓(xùn)和學(xué)習(xí);

      2、我處執(zhí)法人員的素質(zhì)和能力有待進(jìn)一步提高;

      3、我處轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)管員的素質(zhì)和能力有待進(jìn)一步提高;

      四、下半年水上安全工作打算

      下半年,我們將圍繞市局對(duì)水上安全工作的總體要求,按照年初制定的目標(biāo)規(guī)劃,確保工作目標(biāo)任務(wù)全面完成。

      1、做好我縣轄區(qū)河流通航期的水上船舶超載整治工作;

      2、做好“十一”水上安全監(jiān)管工作;

      3、繼續(xù)做好危險(xiǎn)品船舶拆解安全監(jiān)管工作;

      4、繼續(xù)做好寧宜城際鐵路特大橋施工現(xiàn)場、施工單位的安全監(jiān)管工作;

      5、繼續(xù)做好今年水上安全生產(chǎn)年活動(dòng)的日常監(jiān)管工作;

      6、做好冬季水上安全監(jiān)管工作。

      二〇一一年七月十一日

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