第一篇：航道工程局安全生產(chǎn)月活動(dòng)總結(jié)

為認(rèn)真貫徹黨的十六屆五中全會(huì)和全國(guó)安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神，根據(jù)上級(jí)統(tǒng)一部署，結(jié)合我局生產(chǎn)實(shí)際，緊緊圍繞“安全發(fā)展，國(guó)泰民安”這一活動(dòng)主題，我局于2006年6月在全局范圍內(nèi)認(rèn)真開展了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，經(jīng)過一個(gè)月的精心組織安排，活動(dòng)取得了圓滿成功?，F(xiàn)將活動(dòng)開展的情況總結(jié)如下：我局于2006年5月28日成立了以局長(zhǎng)和黨委書記掛帥的“安全

生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。同時(shí)擬文下發(fā)了“關(guān)于開展2006年全國(guó)安全生產(chǎn)月活動(dòng)的通知”[漢工安（2006）40號(hào)]。要求局屬各單位要把“安全生產(chǎn)月活動(dòng)”和“安康杯”、“船舶、班組安全競(jìng)賽”等安全活動(dòng)結(jié)合起來進(jìn)行，大力營(yíng)造我局的安全文化氛圍，建立長(zhǎng)效管理機(jī)制，以“安全月活動(dòng)”成果，積極推進(jìn)我局安全生產(chǎn)工作穩(wěn)步發(fā)展。

活動(dòng)初期，局屬各單位、船舶、項(xiàng)目經(jīng)理部共成立“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)28個(gè)，召開活動(dòng)專題會(huì)議28次，使我局的安全管理工作和干部職工的安全意識(shí)有了新的進(jìn)步和提高。

為了加大“安全月活動(dòng)”的宣傳力度，我局及早作出了布置，于5月中旬投入資金壹萬伍仟元從國(guó)家安全信息網(wǎng)絡(luò)有限公司購置了“安全生產(chǎn)月活動(dòng)”主題宣傳畫60套（5張/套）、安全宣傳標(biāo)語90套（10張/套）、安全串旗30幅，安全橫幅20幅、重大安全生產(chǎn)事故案例影碟、書籍及其他有關(guān)法規(guī)讀本等共90套，分別由該公司直接郵寄下發(fā)至各單位、項(xiàng)目部。各單位和船舶共懸掛橫幅和安全串旗50條，出黑板報(bào)、專刊62期。局機(jī)關(guān)大樓張貼安全橫幅1條，宣傳畫及宣傳條幅20張，另外，我局還在局機(jī)關(guān)一樓大廳的電子屏幕上全月滾動(dòng)播出“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)宣傳標(biāo)語，營(yíng)造出了良好的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)氛圍。

活動(dòng)期間，我局于“6.5”世界環(huán)境日組織在漢職工200余人觀看了環(huán)保宣傳片，進(jìn)一步增強(qiáng)了職工的環(huán)保意識(shí)。6月11日“安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)铡?，我局安監(jiān)室還派員值班，接受職工、家屬咨詢并就安全生產(chǎn)知識(shí)及安全生產(chǎn)問題進(jìn)行宣傳、解答。

我局局屬各單位、船舶、項(xiàng)目經(jīng)理部共組織職工542人次參與了“安全生產(chǎn)法”和開展“安全生產(chǎn)月”的有關(guān)安全文件的學(xué)習(xí)。船舶基地、水工工程處還組織全體在漢職工觀看了我局安全監(jiān)督室下發(fā)的“生產(chǎn)安全事故預(yù)防與案例剖析”、“近期發(fā)生的重大事故警示錄”等電視光盤，共計(jì)57人。船舶基地管理處還廣泛開展了“三法”教育，即《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《消防法》，并做到每個(gè)班組一套“三法”書籍。局安監(jiān)室也組織了機(jī)關(guān)全體干部開展了一次“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)知識(shí)考試，共有59人參加，使我局廣大干部職工對(duì)安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識(shí)有了進(jìn)一步提高。

按照“活動(dòng)”要求，我局6個(gè)二級(jí)單位、8個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理部和15艘局屬船舶都進(jìn)行了認(rèn)真的安全自查，局屬各船舶重點(diǎn)檢查了機(jī)具設(shè)備及消防器材，其中航浚1、2、3、6、14、17、19號(hào)等船舶還現(xiàn)場(chǎng)舉行了消防演習(xí)，各機(jī)具設(shè)備、消防器材均保持完好。各單位對(duì)查出的35處安全隱患及時(shí)進(jìn)行了整改，3處因船舶條件限制暫時(shí)無法整改，但已逐項(xiàng)落實(shí)了防范措施，等待廠修徹底解決。我局還派員陪同長(zhǎng)江航道局領(lǐng)導(dǎo)，分別對(duì)在漢單位及羅湖州、曹妃甸項(xiàng)目經(jīng)理部和施工船舶進(jìn)行安全檢查，總體情況良好，但同時(shí)也存在不足之處，習(xí)慣性違章還未杜絕，我們一定要進(jìn)一步加強(qiáng)管理，舉一反三，積極整改，為我局的安全管理工作打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

我局防汛、防臺(tái)（風(fēng)）工作做到了早準(zhǔn)備、早安排。于5月31日成立了防汛指揮部及防臺(tái)風(fēng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)今年防汛、防臺(tái)（風(fēng)）期間的安全工作做了認(rèn)真的布置和安排。各單位、船舶均已制定了完善的防汛、防臺(tái)（風(fēng)）預(yù)案，局機(jī)關(guān)及在漢單位還成立了抗洪搶險(xiǎn)突擊隊(duì)，船舶基地管理處對(duì)該處負(fù)責(zé)的武昌74號(hào)閘口進(jìn)行了全面的清理、檢查，共準(zhǔn)備了78根閘條和其它防汛物資，并于6月10日召開了防汛工作會(huì)議，做好了防大汛、抗大洪的準(zhǔn)備工作。

在防臺(tái)（風(fēng)）工作上，我局堅(jiān)決貫徹“預(yù)防為主、防抗結(jié)合”的方針，要求各船舶單位、有關(guān)項(xiàng)目部要組織船員學(xué)習(xí)防風(fēng)（臺(tái)）知識(shí)、規(guī)定與要求，嚴(yán)格執(zhí)行河（海）運(yùn)法規(guī)，熟悉了解所在海域臺(tái)風(fēng)，雷暴及潮水的特點(diǎn)，將各項(xiàng)安全措施落實(shí)到每艘船舶，每位職工身上。我們隨時(shí)關(guān)注臺(tái)風(fēng)的動(dòng)態(tài)，及時(shí)傳遞有關(guān)信息，并經(jīng)常督促和提醒項(xiàng)目經(jīng)理部和船舶要積極采取防范措施，認(rèn)真扎實(shí)地抓好防臺(tái)、抗臺(tái)和做好應(yīng)付突發(fā)性雷暴大風(fēng)的工作，確保船舶及人身安全。

為使“安全月活動(dòng)”開展的更加深入，進(jìn)一步激發(fā)全局職工“學(xué)科學(xué)、學(xué)文化、學(xué)業(yè)務(wù)”的熱情，我局于6月26日—28日由局工會(huì)、人力資源部和安全監(jiān)督室聯(lián)合組織一次為期三天的職工技術(shù)大比武及安全知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)，使職工的業(yè)務(wù)技能和綜合素質(zhì)不斷提高，使工程局的發(fā)展后勁不斷增強(qiáng)，使“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)取得實(shí)效。

在上級(jí)部門的幫助指導(dǎo)下，我局安全、圓滿地完成了各項(xiàng)既定的生產(chǎn)任務(wù)，但也存在著一些問題，如因缺少資金，白沙洲洲夾管線設(shè)備錨泊地的3＃錨位是用單排浮筒拼裝的小方船，抗拉力和承受強(qiáng)度嚴(yán)重不夠，系纜樁又偏小，船體連接焊縫及加固部分有多處撕裂。加之該錨位地處長(zhǎng)江一橋上游，洪水期間極易發(fā)生走錨或系纜樁斷裂，這將導(dǎo)致浮管漂失，直接危及長(zhǎng)江大橋的安全，其責(zé)任和后果將難以預(yù)料。針對(duì)以上存在的問題，我局已向上級(jí)部門匯報(bào)并申請(qǐng)安排專項(xiàng)安全整改資金進(jìn)行整修及對(duì)3＃小方船更新?lián)Q

代，請(qǐng)上級(jí)部門給予我們大力的支持和幫助。同時(shí)我局也準(zhǔn)備加大資金投入進(jìn)行整改。

為進(jìn)一步推動(dòng)我局安全工作向前發(fā)展，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，突出“安全發(fā)展，國(guó)泰民安””這一主題，我們要以“全國(guó)安全生產(chǎn)月”為契機(jī)，進(jìn)一步激發(fā)廣大干部職工安全生產(chǎn)的責(zé)任感，以日促月，以月促年，促進(jìn)安全管理責(zé)任制的不斷完善和落實(shí)，把下半年的安全工作抓實(shí)抓好，確保全年安全生產(chǎn)無事故。

長(zhǎng)江**航道工程局

2006年7月3日

第二篇：航道工程局安全生產(chǎn)月活動(dòng)總結(jié)

為認(rèn)真貫徹黨的十六屆五中全會(huì)和全國(guó)安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神，根據(jù)上級(jí)統(tǒng)一部署，結(jié)合我局生產(chǎn)實(shí)際，緊緊圍繞“安全發(fā)展，國(guó)泰民安”這一活動(dòng)主題，我局于20**年6月在全局范圍內(nèi)認(rèn)真開展了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，經(jīng)過一個(gè)月的精心組織安排，活動(dòng)取得了圓滿成功?，F(xiàn)將活動(dòng)開展的情況總結(jié)如下：

我局于20**年5月28日成立了以局長(zhǎng)和黨委書記掛帥的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。同時(shí)擬文下發(fā)了“關(guān)于開展20**年全國(guó)安全生產(chǎn)月活動(dòng)的通知”[漢工安（20**）40號(hào)]。要求局屬各單位要把“安全生產(chǎn)月活動(dòng)”和“安康杯”、“船舶、班組安全競(jìng)賽”等安全活動(dòng)結(jié)合起來進(jìn)行，大力營(yíng)造我局的安全文化氛圍，建立長(zhǎng)效管理機(jī)制，以“安全月活動(dòng)”成果，積極推進(jìn)我局安全生產(chǎn)工作穩(wěn)步發(fā)展。

活動(dòng)初期，局屬各單位、船舶、項(xiàng)目經(jīng)理部共成立“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)28個(gè)，召開活動(dòng)專題會(huì)議28次，使我局的安全管理工作和干部職工的安全意識(shí)有了新的進(jìn)步和提高。

為了加大“安全月活動(dòng)”的宣傳力度，我局及早作出了布置，于5月中旬投入資金壹萬伍仟元從國(guó)家安全信息網(wǎng)絡(luò)有限公司購置了“安全生產(chǎn)月活動(dòng)”主題宣傳畫60套（5張/套）、安全宣傳標(biāo)語90套（10張/套）、安全串旗30幅，安全橫幅20幅、重大安全生產(chǎn)事故案例影碟、書籍及其他有關(guān)法規(guī)讀本等共90套，分別由該公司直接郵寄下發(fā)至各單位、項(xiàng)目部。各單位和船舶共懸掛橫幅和安全串旗50條，出黑板報(bào)、?？?2期。局機(jī)關(guān)大樓張貼安全橫幅1條，宣傳畫及宣傳條幅20張，另外，我局還在局機(jī)關(guān)一樓大廳的電子屏幕上全月滾動(dòng)播出“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)宣傳標(biāo)語，營(yíng)造出了良好的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)氛圍。

活動(dòng)期間，我局于“6。5”世界環(huán)境日組織在漢職工200余人觀看了環(huán)保宣傳片，進(jìn)一步增強(qiáng)了職工的環(huán)保意識(shí)。6月11日“安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)铡?，我局安監(jiān)室還派員值班，接受職工、家屬咨詢并就安全生產(chǎn)知識(shí)及安全生產(chǎn)問題進(jìn)行宣傳、解答。

我局局屬各單位、船舶、項(xiàng)目經(jīng)理部共組織職工542人次參與了“安全生產(chǎn)法”和開展“安全生產(chǎn)月”的有關(guān)安全文件的學(xué)習(xí)。船舶基地、水工工程處還組織全體在漢職工觀看了我局安全監(jiān)督室下發(fā)的“生產(chǎn)安全事故預(yù)防與案例剖析”、“近期發(fā)生的重大事故警示錄”等電視光盤，共計(jì)57人。船舶基地管理處還廣泛開展了“三法”教育，即《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《消防法》，并做到每個(gè)班組一套“三法”書籍。局安監(jiān)室也組織了機(jī)關(guān)全體干部開展了一次“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)知識(shí)考試，共有59人參加，使我局廣大干部職工對(duì)安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識(shí)有了進(jìn)一步提高。

按照“活動(dòng)”要求，我局6個(gè)二級(jí)單位、8個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理部和15艘局屬船舶都進(jìn)行了認(rèn)真的安全自查，局屬各船舶重點(diǎn)檢查了機(jī)具設(shè)備及消防器材，其中航浚1、2、3、6、14、17、19號(hào)等船舶還現(xiàn)場(chǎng)舉行了消防演習(xí)，各機(jī)具設(shè)備、消防器材均保持完好。各單位對(duì)查出的35處安全隱患及時(shí)進(jìn)行了整改，3處因船舶條件限制暫時(shí)無法整改，但已逐項(xiàng)落實(shí)了防范措施，等待廠修徹底解決。我局還派員陪同長(zhǎng)江航道局領(lǐng)導(dǎo)，分別對(duì)在漢單位及羅湖州、曹妃甸項(xiàng)目經(jīng)理部和施工船舶進(jìn)行安全檢查，總體情況良好，但同時(shí)也存在不足之處，習(xí)慣性違章還未杜絕，我們一定要進(jìn)一步加強(qiáng)管理，舉一反三，積極整改，為我局的安全管理工作打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

我局防汛、防臺(tái)（風(fēng)）工作做到了早準(zhǔn)備、早安排。于5月31日成立了防汛指揮部及防臺(tái)風(fēng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)今年防汛、防臺(tái)（風(fēng)）期間的安全工作做了認(rèn)真的布置和安排。各單位、船舶均已制定了完善的防汛、防臺(tái)（風(fēng)）預(yù)案，局機(jī)關(guān)及在漢單位還成立了抗洪搶險(xiǎn)突擊隊(duì)，船舶基地管理處對(duì)該處負(fù)責(zé)的武昌74號(hào)閘口進(jìn)行了全面的清理、檢查，共準(zhǔn)備了78根閘條和其它防汛物資，并于6月10日召開了防汛工作會(huì)議，做好了防大汛、抗大洪的準(zhǔn)備工作。

在防臺(tái)（風(fēng)）工作上，我局堅(jiān)決貫徹“預(yù)防為主、防抗結(jié)合”的方針，要求各船舶單位、有關(guān)項(xiàng)目部要組織船員學(xué)習(xí)防風(fēng)（臺(tái)）知識(shí)、規(guī)定與要求，嚴(yán)格執(zhí)行河（海）運(yùn)法規(guī)，熟悉了解所在海域臺(tái)風(fēng)，雷暴及潮水的特點(diǎn)，將各項(xiàng)安全措施落實(shí)到每艘船舶，每位職工身上。我們隨時(shí)關(guān)注臺(tái)風(fēng)的動(dòng)態(tài)，及時(shí)傳遞有關(guān)信息，并經(jīng)常督促和提醒項(xiàng)目經(jīng)理部和船舶要積極采取防范措施，認(rèn)真扎實(shí)地抓好防臺(tái)、抗臺(tái)和做好應(yīng)付突發(fā)性雷暴大風(fēng)的工作，確保船舶及人身安全。

為使“安全月活動(dòng)”開展的更加深入，進(jìn)一步激發(fā)全局職工“學(xué)科學(xué)、學(xué)文化、學(xué)業(yè)務(wù)”的熱情，我局于6月26日—28日由局工會(huì)、人力資源部和安全監(jiān)督室聯(lián)合組織一次為期三天的職工技術(shù)大比武及安全知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)，使職工的業(yè)務(wù)技能和綜合素質(zhì)不斷提高，使工程局的發(fā)展后勁不斷增強(qiáng)，使“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)取得實(shí)效。

在上級(jí)部門的幫助指導(dǎo)下，我局安全、圓滿地完成了各項(xiàng)既定的生產(chǎn)任務(wù)，但也存在著一些問題，如因缺少資金，白沙洲洲夾管線設(shè)備錨泊地的3＃錨位是用單排浮筒拼裝的小方船，抗拉力和承受強(qiáng)度嚴(yán)重不夠，系纜樁又偏小，船體連接焊縫及加固部分有多處撕裂。加之該錨位地處長(zhǎng)江一橋上游，洪水期間極易發(fā)生走錨或系纜樁斷裂，這將導(dǎo)致浮管漂失，直接危及

長(zhǎng)江大橋的安全，其責(zé)任和后果將難以預(yù)料。針對(duì)以上存在的問題，我局已向上級(jí)部門匯報(bào)并申請(qǐng)安排專項(xiàng)安全整改資金進(jìn)行整修及對(duì)3＃小方船更新?lián)Q代，請(qǐng)上級(jí)部門給予我們大力的支持和幫助。同時(shí)我局也準(zhǔn)備加大資金投入進(jìn)行整改。

為進(jìn)一步推動(dòng)我局安全工作向前發(fā)展，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，突出“安全發(fā)展，國(guó)泰民安””這一主題，我們要以“全國(guó)安全生產(chǎn)月”為契機(jī)，進(jìn)一步激發(fā)廣大干部職工安全生產(chǎn)的責(zé)任感，以日促月，以月促年，促進(jìn)安全管理責(zé)任制的不斷完善和落實(shí)，把下半年的安全工作抓實(shí)抓好，確保全年安全生產(chǎn)無事故。

第三篇：航道工程局固定資產(chǎn)折舊辦法

長(zhǎng)江**航道工程局固定資產(chǎn)折舊辦法（試行）

總則

一、為加強(qiáng)固定資產(chǎn)的企業(yè)化管理，提高使用效率、正確計(jì)提折舊，合理使用累計(jì)折舊，確保固定資產(chǎn)的保值，促進(jìn)設(shè)備更新和技術(shù)改造，為企業(yè)發(fā)展儲(chǔ)備設(shè)備能力，增強(qiáng)企業(yè)后勁，提高經(jīng)濟(jì)效益，特制定本辦法。

二、固定資產(chǎn)折舊是對(duì)固定資產(chǎn)磨損和損耗價(jià)值的補(bǔ)償。

其補(bǔ)償方式按固定資產(chǎn)原值和規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)提取更新改造基金。

三、固定資產(chǎn)的折舊納入固定成本，并按產(chǎn)值或施工方量分?jǐn)偟礁鲉挝弧⒏黜?xiàng)目部。

四、累計(jì)折舊（含更新改造基金），按規(guī)定?？顚Ｓ?。

計(jì)算、提取折舊的依據(jù)和方法

一、計(jì)算折舊的依據(jù)為固定資產(chǎn)原值：

1、由長(zhǎng)江航道局調(diào)入的固定資產(chǎn)，均按固定資產(chǎn)的賬面原價(jià)計(jì)提折舊費(fèi)。

2、由工程局制造或購買的設(shè)備如管線、浮筒、浮船、推土機(jī)等，以合同價(jià)為原值計(jì)提折舊費(fèi)。

二、計(jì)提折舊的方法：

1、在冊(cè)的船舶計(jì)提時(shí)間為20年，按平均年限折舊計(jì)算提取，即月折舊額=（原值—?dú)堉担?（20﹡12），其中，殘值按原值的3%計(jì)算。

2、管線、浮筒、自制浮船的殘值按其原值的5%計(jì)算，非鋼質(zhì)的浮筒、管線、自制浮船的殘值按0計(jì)算，按平均年限法計(jì)算，即月折舊額=（原值—?dú)堉担?（5﹡12）。

3、浮筒、自制浮船的使用年限暫定為5年，管線的使用年限，根據(jù)土質(zhì)、工況、完成方量等，暫定3—5年，超過使用年限但經(jīng)過修理后在使用的管線、浮筒、自制船等，按其未超過使用年限前的月折舊額的30%計(jì)提折舊的基金。

4、房屋及建筑物的計(jì)提時(shí)間為20年，按平均年限折舊計(jì)算提取，即月折舊額=（原值—?dú)堉担?（20﹡12），其中，殘值按原值的3%計(jì)算。

5、車輛的計(jì)提時(shí)間為10年；其他一般設(shè)備的計(jì)提時(shí)間為5年。車輛按平均年限折舊計(jì)算提取，即月折舊額=（原值—?dú)堉担?（10﹡12），其中，殘值按原值的3%計(jì)算；其他一般設(shè)備按平均年限折舊計(jì)算提取，即月折舊額=（原值—?dú)堉担?（5﹡12），其中，殘值按原值的3%計(jì)算。

6、季節(jié)性停用和大修停用的固定資產(chǎn)；以經(jīng)營(yíng)租賃方式租出的固定資產(chǎn)都需要計(jì)提折舊，7、因更新改造等原因而調(diào)整固定資產(chǎn)價(jià)值的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)調(diào)整后的價(jià)值，預(yù)計(jì)可使用年限，預(yù)計(jì)凈殘值，按上述折舊計(jì)提折舊。

8、對(duì)于接受捐贈(zèng)的固定資產(chǎn)，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的固定資產(chǎn)入帳價(jià)值、預(yù)計(jì)尚可使用年限、預(yù)計(jì)凈殘值，以及工程局所選用的折舊方法計(jì)提折舊。

9、融資租入的固定資產(chǎn)，應(yīng)當(dāng)采用與自有應(yīng)計(jì)折舊資產(chǎn)相一致的折舊政策。能夠合理確定租賃期屆滿時(shí)將會(huì)取得租賃資產(chǎn)所有權(quán)的，應(yīng)當(dāng)在租賃資產(chǎn)尚可使用年限內(nèi)計(jì)提折舊；無法合理確定使用租賃期間屆滿時(shí)能夠取得租賃資產(chǎn)所有權(quán)的，應(yīng)當(dāng)在租賃期與租賃資產(chǎn)尚可使用年限兩者中較短的期間內(nèi)計(jì)提折舊。

10、已提足折舊仍繼續(xù)使用的固定資產(chǎn)和按規(guī)定單獨(dú)作價(jià)作為固定資產(chǎn)入帳的土地不計(jì)提折舊的。

11、折舊應(yīng)按月計(jì)提，當(dāng)月增加的固定資產(chǎn)當(dāng)月不計(jì)提折舊，從下月起計(jì)提折舊；當(dāng)月減少或者停用的固定資產(chǎn)當(dāng)月仍計(jì)提折舊，從下月起停止計(jì)提折舊。固定資產(chǎn)提足折舊后，無論能否繼續(xù)使用，均不再計(jì)提折舊。提前報(bào)廢的固定資產(chǎn)，不再補(bǔ)提折舊。

三、累計(jì)折舊的使用：

累計(jì)折舊是更新改造基金的主要來源，其用途包括：

1、設(shè)備的更新；

2、為提高生產(chǎn)效率，降低能源和原材料消耗，對(duì)原有固定資產(chǎn)進(jìn)行技術(shù)改造；

3、綜合利用和治理“三廢”措施；

4、勞動(dòng)安全保護(hù)措施；

5、零星固定資產(chǎn)的購置；

6、疏浚設(shè)備性能恢復(fù)性大修，關(guān)鍵項(xiàng)目的修理；

7、固定資產(chǎn)的更新改造和技術(shù)進(jìn)步措施。

四、累計(jì)折舊管理

1、各單位、各項(xiàng)目部提取的折舊由局財(cái)務(wù)處立帳進(jìn)行管理。

2、按先提后用，量入為出的原則使用，確保這項(xiàng)折舊真正用于設(shè)備更新改造和技術(shù)進(jìn)步，對(duì)每個(gè)更新改造項(xiàng)目都要事前進(jìn)行經(jīng)濟(jì)技術(shù)分析，并建立嚴(yán)格的責(zé)任制，3、上級(jí)主管部門監(jiān)督檢查本局固定資產(chǎn)累計(jì)折舊的使用、更新改造計(jì)劃的執(zhí)行情況。

五、本辦法由企劃處負(fù)責(zé)解釋。

第四篇：2009航道安全總結(jié)

2009年航道安全工作總結(jié)

2009年以來，我航道處認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市安全工作會(huì)議精神，緊密結(jié)合航道實(shí)際，以開展“深化平安航道建設(shè)和安全管理推進(jìn)年”活動(dòng)為主線，扎實(shí)開展“三項(xiàng)行動(dòng)”（安全生產(chǎn)宣傳教育、安全生產(chǎn)執(zhí)法、安全生產(chǎn)治理），推進(jìn)“三項(xiàng)建設(shè)”（安全生產(chǎn)法制機(jī)制、安全生產(chǎn)能力、安全生產(chǎn)隊(duì)伍），加大安全檢查力度，消除事故隱患，加大考核獎(jiǎng)懲力度，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)，到目前為止安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。現(xiàn)將具體情況總結(jié)如下：

（一）主要工作

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)安全管理責(zé)任。

全系統(tǒng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在抓安全工作時(shí)始終堅(jiān)持“寧可做過、不可錯(cuò)過”的原則，一級(jí)抓一級(jí)，一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)，使安全管理工作實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)。一是各單位一把手，高度重視，做到在部署各項(xiàng)日常工作的同時(shí)，優(yōu)先布臵安全工作，加大安全工作人力、物力、財(cái)力的投入。二是加強(qiáng)安管人員隊(duì)伍，今年我處決定在各基層單位增設(shè)安機(jī)股，每股室定員3—4名，30名安管人員已經(jīng)配備到位，形成了“上下聯(lián)動(dòng)、協(xié)調(diào)”、“橫向到邊、縱向到底”的領(lǐng)導(dǎo)、部門、崗位三級(jí)安全管理責(zé)任網(wǎng)絡(luò)。三是逢會(huì)必講安全，每月召開安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員會(huì)議及定期召開安全形勢(shì)分析會(huì)，傳達(dá)上級(jí)文件、會(huì)議精神和有關(guān)安全生產(chǎn)事故的通報(bào)，學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)方針政策、法律法規(guī)，以提高安管人員抓好安全工作的政治責(zé)任感，增強(qiáng)做好工作的使命感。今年3月10日，在全系統(tǒng)“深化平安航道暨安全管理推進(jìn)年”活動(dòng)布臵會(huì)上，徐處長(zhǎng)明確提出了安全工作的方針—“只有起點(diǎn)、沒有終點(diǎn)，寧可做過、不可錯(cuò)過，堅(jiān)持原則、令行禁止”。四是嚴(yán)格執(zhí)行安全管理考核獎(jiǎng)懲機(jī)制。年初，市處制訂了安全工作意見、工作計(jì)劃和安全工作目標(biāo)管理百分考核細(xì)則，把安全工作作為各基層單位和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)評(píng)先晉級(jí)的重要條件，對(duì)發(fā)生事故的單位和個(gè)人在加薪、評(píng)比先進(jìn)時(shí)，實(shí)行一票否決。在系統(tǒng)內(nèi)還層層簽訂安全目標(biāo)管理責(zé)任書，做到安全指標(biāo)分解到人，安全責(zé)任細(xì)化到崗，安全風(fēng)險(xiǎn)大家共擔(dān)。

二、全面發(fā)動(dòng)，營(yíng)造安全文化氛圍。

為營(yíng)造安全文化氛圍，我處一是層層召開專題會(huì)議，貫徹落實(shí)上級(jí)文件精神，廣泛進(jìn)行宣傳發(fā)動(dòng)。二是組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律法規(guī)和規(guī)范性文件，采取集中學(xué)習(xí)和自學(xué)的方式，增強(qiáng)全員的安全法律意識(shí)。三是利用各種宣傳手段，大力宣傳安全知識(shí)、操作規(guī)程、防范措施等。靖江航道站專門印制了安全宣傳簡(jiǎn)報(bào)，宣傳交通安全常識(shí)、交通法律法規(guī)。為營(yíng)造安全文化氛圍，口岸船閘還加大安全投入，在售票房設(shè)臵一塊船閘“安全生產(chǎn)千天競(jìng)賽”的液晶顯示屏，投入10萬元在閘區(qū)和辦公區(qū)域設(shè)臵了大量的安全宣傳標(biāo)語牌。系統(tǒng)各單位都開展安全知識(shí)培訓(xùn)班，請(qǐng)專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行面授培訓(xùn)，提高全員安全防范技能。興化航道站還有特色地開展了“六月安全月——消防安全進(jìn)家庭”宣傳教育活動(dòng)，邀請(qǐng)市消防大隊(duì)專業(yè)人員進(jìn)行消防知識(shí)講座和實(shí)地示范演練，深入職工家庭宣傳安全消防知識(shí)，為該站每位職工家庭配發(fā)2只滅火器，把消防知識(shí)普及到職工家庭，提高家庭防范轉(zhuǎn) 貼 于 貴 州 學(xué)習(xí)網(wǎng)事故的技能發(fā)。四是定期開展安全生產(chǎn)警示教育，利用新近發(fā)生的典型事故案例，組織人員進(jìn)行巡回教育和重點(diǎn)教育，吸取事故教訓(xùn)，警鐘長(zhǎng)鳴，防患未然。利用駕駛員學(xué)習(xí)會(huì)議進(jìn)行安全行車警示教育，同時(shí)根據(jù)季節(jié)和崗位特點(diǎn)，每月一次對(duì)車船機(jī)駕人員進(jìn)行重點(diǎn)教育，強(qiáng)化了崗位安全責(zé)任意識(shí)。五是處統(tǒng)一印發(fā)有關(guān)航道安全方面的宣傳標(biāo)語1000張，在系統(tǒng)各單位重要位臵進(jìn)行張貼，宣傳安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全知識(shí)，努力營(yíng)造濃厚的安全氛圍，變要我安全為我要安全，增強(qiáng)全員做好安全工作的自覺性。六是我處統(tǒng)一部署，動(dòng)員全系統(tǒng)干部職工積極參加省海員工會(huì)組織的“職工安全生產(chǎn)權(quán)利義務(wù)卡”征集活動(dòng)，大家踴躍投稿，營(yíng)造了人人關(guān)心安全的氛圍。在市總工會(huì)和市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局聯(lián)合舉辦的“安全伴我行”演講比賽中，我處選手榮獲第一名，并被市推薦參加全省“安全伴我行”演講比賽活動(dòng)。

三、強(qiáng)本固基，實(shí)行內(nèi)部安全管理。

根據(jù)省航道局和市交通局對(duì)航道安全監(jiān)管要求，我處以定人、定崗、定經(jīng)費(fèi)為抓手，加大安全經(jīng)費(fèi)投入，規(guī)范安全管理。一是調(diào)整充實(shí)全系統(tǒng)各單位安全管理人員。加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)。我處于11月19日—11月20日期間對(duì)全系統(tǒng)所有安全機(jī)務(wù)管理人員進(jìn)行了管理技能培訓(xùn)，從安全機(jī)務(wù)工作實(shí)務(wù)、航道工程安全監(jiān)管、消防知識(shí)、安全生產(chǎn)法律法規(guī)等方面進(jìn)行了全面培訓(xùn)，有效地提升了全系統(tǒng)安全機(jī)務(wù)管理人員的安全管理水平。二是在經(jīng)費(fèi)編排時(shí)，優(yōu)先安排了安全經(jīng)費(fèi)225萬元，其中安全專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)52萬元，應(yīng)急保障經(jīng)費(fèi)90萬元，車船設(shè)備維護(hù)費(fèi)83萬元。三是夯實(shí)了安全管理工作基礎(chǔ)，規(guī)范完善了安全管理臺(tái)帳28種，各基層單位在此基礎(chǔ)上只可增加，不可減少。四是表彰了2008年安全工作先進(jìn)單位和個(gè)人，并進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。五是在日常工作布臵時(shí)，把安全工作放在首位，進(jìn)行布臵落實(shí)。六是開展“安全發(fā)展、查找隱患、我獻(xiàn)一計(jì)”活動(dòng)月，從源頭抓預(yù)控。七是認(rèn)真做好航道系統(tǒng)甲型h1n1流感防控工作，制定相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案和防控措施，與相關(guān)部門密切配合，建立了24小時(shí)值班制度，確保通訊、信息渠道暢通。八是加大車船更新淘汰力度，確保車船使用安全到位。九是加強(qiáng)單位內(nèi)部的消防安全、機(jī)電設(shè)備安全和公私財(cái)產(chǎn)安全，認(rèn)真落實(shí)人防、技防和設(shè)施防治安的“三防”措施，切實(shí)維護(hù)了和諧穩(wěn)定的環(huán)境。

四、依法治航，加大安全監(jiān)管力度。

依法履行行業(yè)安全監(jiān)管職責(zé)，加強(qiáng)航道行政執(zhí)法。一是嚴(yán)格執(zhí)行航道巡查制度，及時(shí)查處違法行為。在巡航中發(fā)現(xiàn)的受損橋梁，及時(shí)向橋梁權(quán)屬單位發(fā)出書面敦促函。二是嚴(yán)格執(zhí)行掃床計(jì)劃，及時(shí)清除礙航物。三是狠抓轄區(qū)內(nèi)66座航標(biāo)的維護(hù)保養(yǎng)，確保航標(biāo)作用的有效發(fā)揮。四是建立易淺航段信息資料，并制定清淤預(yù)案，一旦發(fā)生淤積造成堵塞，立即啟動(dòng)清淤預(yù)案。五是加強(qiáng)船閘的現(xiàn)場(chǎng)管理，重點(diǎn)是“通閘”和枯水期安全管理，科學(xué)調(diào)度，保證船舶走了、走好，船閘的通航保證率達(dá)95以上。

五、隱患治理，強(qiáng)化安全管理手段。

在安全管理工作中，我處定期不定期開展自下而上的安全檢查和專項(xiàng)檢查。每月各基層單位組織一次自查。春運(yùn)、五

一、“六月安全月”期間，市處在各基層單位自查的基礎(chǔ)上，由處領(lǐng)導(dǎo)分別帶隊(duì)對(duì)各單位進(jìn)行安全督查。每到一處，都深入到一線班組、船艙、船閘工班、施工工地等地，查找事故隱患，了解安全情況，解決存在問題，及時(shí)消除隱患，防患于未然。在自查中，姜堰航道站發(fā)現(xiàn)車輛進(jìn)出大門時(shí)因大門與辦公樓形成直角，進(jìn)出都有視角死角，于是安裝了一面反光鏡，消除了這一隱患。口岸船閘由于新閘與老閘結(jié)構(gòu)不同，針對(duì)船舶過閘時(shí)容易碰撞閘門這一新情況，立即召開專題會(huì)議，調(diào)整船舶過閘流程，制定《船隊(duì)安全過閘保證書》并以文件形式發(fā)放至各工班，明確船民與船閘工作人員的責(zé)任；針對(duì)因大修沒有全部完成，閘區(qū)沒有完全封閉，還有一些閑雜人員在閘區(qū)內(nèi)通行這一情況，在上下游閘門兩側(cè)張貼警示標(biāo)語，提醒過往人員注意安全。

為了發(fā)揮群眾監(jiān)督的作用，抓好安全源頭管理，我處開展了職工“安全發(fā)展、查找隱患、我獻(xiàn)一計(jì)”活動(dòng)月。全系統(tǒng)共有275人參加了該項(xiàng)活動(dòng)，從源頭上糾正人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)，阻止事故發(fā)生，防微杜漸。

實(shí)施事故隱患、危險(xiǎn)點(diǎn)監(jiān)控法是實(shí)現(xiàn)預(yù)防為主的有力措施。我處進(jìn)一步完善事故隱患、危險(xiǎn)點(diǎn)監(jiān)控措施，在每個(gè)監(jiān)控點(diǎn)醒目處，將監(jiān)控等級(jí)、責(zé)任人、危害性、監(jiān)控措施、各類人員檢查周期上墻明示，認(rèn)真予以監(jiān)控，防患于未然。實(shí)行科學(xué)預(yù)防，把人、機(jī)、環(huán)境三者有效地結(jié)合起來，堅(jiān)持“誰在崗、誰檢查，誰檢查、誰負(fù)責(zé)”的原則，把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。

六、超前謀劃，完善安全應(yīng)急體系。

為提高全員防災(zāi)減災(zāi)的應(yīng)急處理能力，我處繼續(xù)完善“內(nèi)河航道重大事故應(yīng)急預(yù)案”、“突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案”、“航道工程事故應(yīng)急預(yù)案”。高度重視惡劣天氣對(duì)航道安全工作的影響，加強(qiáng)寒潮、臺(tái)風(fēng)等惡劣天氣和洪澇災(zāi)害的預(yù)警預(yù)測(cè)工作，加大汛期和枯水期航道保暢通工作。進(jìn)入10月以來我市降水較少，轄區(qū)航道水位持續(xù)走低，接近歷史最低通航水位。為確保船舶不擱淺，我處立即啟動(dòng)低水位應(yīng)急預(yù)案：加大日常巡航力度，確保24小時(shí)掌握航道動(dòng)態(tài)；隨時(shí)做好搶險(xiǎn)、施救準(zhǔn)備，在易淺航段設(shè)立警示標(biāo)牌；每日發(fā)布通航信息，在達(dá)到最低通航水位時(shí)，禁止型深超限船舶通過；加大船舶超限治理力度，確保了航道安全暢通。

對(duì)本系統(tǒng)管理工作中可能發(fā)生的突發(fā)事件，建立了一整套的應(yīng)急救援預(yù)案，將應(yīng)急隊(duì)伍與交通戰(zhàn)備專業(yè)保障隊(duì)伍有機(jī)結(jié)合，并適時(shí)組織演練。重點(diǎn)加強(qiáng)了船閘和危險(xiǎn)品船舶待閘密集區(qū)的應(yīng)急處臵工作。組織開展了焦港船閘工程防汛大堤應(yīng)急搶險(xiǎn)和施工區(qū)域防火滅火應(yīng)急預(yù)案演練，收到了預(yù)期效果。

七、重點(diǎn)工程，強(qiáng)化安全監(jiān)管手段。

為確保重點(diǎn)工程的施工安全，我處不斷加大在建工程的安全監(jiān)管力度。由一把手處長(zhǎng)親自掛帥，帶領(lǐng)工作小組進(jìn)駐重點(diǎn)工程施工現(xiàn)場(chǎng)，親臨一線，坐鎮(zhèn)指揮，并抽調(diào)安全專職人員進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng)，全過程進(jìn)行安全監(jiān)管。在焦港船閘工程安全監(jiān)管工作中，我處一是嚴(yán)把人員資格關(guān)，做到項(xiàng)目經(jīng)理、總工、安全員、特種作業(yè)人員持證上崗。二是嚴(yán)把專項(xiàng)安全技術(shù)方案審查關(guān)，保證方案的實(shí)施到位。三是抓好施工人員安全教育和安全技術(shù)交底工作，要求到崗到人，簽字確認(rèn)。四是抓了施工設(shè)備進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收，確保進(jìn)場(chǎng)設(shè)備處于良好的安全技術(shù)狀況。五是抓了重點(diǎn)部位安全預(yù)防關(guān)，不斷完善防汛大堤安全施工技術(shù)方案和應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案，落實(shí)防范措施，做到預(yù)防提醒在先、重在預(yù)防抓落實(shí)。六是抓施工現(xiàn)場(chǎng)違章行為和安全隱患的檢查整改，做到持續(xù)改進(jìn)保安全。七是抓好參建各方的安全責(zé)任落實(shí)，建立了各單位安全工作責(zé)任制和安全管理制度，制定了安全經(jīng)費(fèi)支付制度。確保安全措施經(jīng)費(fèi)投入到位。完善安全施工考核，建立安全信譽(yù)評(píng)價(jià)機(jī)制。八是建立了焦港船閘工程指揮部安全管理臺(tái)賬資料，規(guī)范安全管理行為，實(shí)行長(zhǎng)效管理，力保施工安全。今年9月份，焦港船閘工程的安全管理工作受到了交通部質(zhì)量安全檢查組的一致好評(píng)。

（二）存在問題

今年我們雖做了一些工作，較好地完成了安全目標(biāo)任務(wù)，但還存在一些問題和不足。這主要表現(xiàn)在：

1、安管隊(duì)伍人員工作理念和思路有待創(chuàng)新，整體素質(zhì)有待于進(jìn)一步提高。

2、全員安全生產(chǎn)的意識(shí)仍有待進(jìn)一步增強(qiáng)，個(gè)別單位抓安全工作流于形式，工作不夠細(xì)致。

（三）近期安全工作打算

一、切實(shí)抓好當(dāng)前安全工作，制訂冬季安全工作具體的工作計(jì)劃，落實(shí)好冬季“防凍、防滑、防大雪、防落水、防火、防爆炸”的安全工作措施，認(rèn)真組織開展冬季安全生產(chǎn)大檢查。

二、抓好今年隱患整改情況的督查，對(duì)全年的隱患整改情況進(jìn)行梳理，確保各項(xiàng)隱患全部整改到位。

三、利用年終考核對(duì)各單位貫徹執(zhí)行安全法律法規(guī)和各項(xiàng)制度情況進(jìn)行督查，做好全年安全工作的總結(jié)、考核、獎(jiǎng)懲工作，制定2010年安全工作計(jì)劃。

第五篇：2016安全生產(chǎn)月活動(dòng)總結(jié)

“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)總結(jié)

根據(jù)德商公司要求及國(guó)務(wù)院安委會(huì)關(guān)于開展2016年全國(guó)安全月活動(dòng)的通知要求，項(xiàng)目部根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)現(xiàn)狀，制定出了本安全生產(chǎn)月活動(dòng)實(shí)施方案，并認(rèn)真執(zhí)行，現(xiàn)將安全生產(chǎn)月活動(dòng)開展情況進(jìn)行總結(jié)。

一、活動(dòng)主題

強(qiáng)化安全發(fā)展觀念，提升全民安全素質(zhì)

二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織

項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)月活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，及時(shí)部署、精心策劃、充分準(zhǔn)備、認(rèn)真組織，伸入開展安全生產(chǎn)月活動(dòng)。

組 長(zhǎng)： 頓雪冰 副組長(zhǎng)：張小奎

組 員：翟艷強(qiáng)、時(shí)國(guó)永、王軼博、王杰、李斌張偉、宋志永 項(xiàng)目經(jīng)理：頓雪冰志為本合同段安全生產(chǎn)工作第一責(zé)任人，對(duì)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作全權(quán)負(fù)責(zé)。

項(xiàng)目安全負(fù)責(zé)人：張小奎同志主抓本合同段的安全生產(chǎn)工作。項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理施工一線的日常工作。

三、深入開展宣傳教育、提高安全意識(shí)

項(xiàng)目部6月1日召開動(dòng)員大會(huì)正式啟動(dòng)“安全生產(chǎn)月和安全生產(chǎn)萬里行”活動(dòng)，部署安全生產(chǎn)月活動(dòng)實(shí)施方案。要求以各種形式深入開展安全員活動(dòng)，做到活動(dòng)人人皆知、人人參與。

1項(xiàng)目部按活動(dòng)計(jì)劃6月4日至15日期間開展了“安全生產(chǎn)自查自糾活動(dòng)”活動(dòng)，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)、生活駐地存在的問題進(jìn)行自查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)落實(shí)整改。

根據(jù)總監(jiān)辦下發(fā)的安全月專項(xiàng)檢查通報(bào)，項(xiàng)目部及時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行排查，落實(shí)整改，對(duì)檢查出的問題已及時(shí)整改完成。

2、在“安全月”開展活動(dòng)中安質(zhì)部印發(fā)建筑施工安全生產(chǎn)知識(shí)手冊(cè)50余份，下發(fā)至作業(yè)人員手中，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在的安全隱患及防護(hù)措施進(jìn)行講解。安質(zhì)部及時(shí)深入一線施工作業(yè)隊(duì)伍，針對(duì)汛期及高溫季節(jié)進(jìn)行施工排查和教育，提高員工的汛期安全知識(shí)和防暑降溫預(yù)防措施。

3、汛期應(yīng)急預(yù)案及汛期部署

在防汛方面項(xiàng)目部成立了防洪防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)汛期安全檢查、及時(shí)儲(chǔ)備應(yīng)急物資。加強(qiáng)天氣預(yù)報(bào)的監(jiān)控，及時(shí)做出應(yīng)對(duì)，并對(duì)施工區(qū)和生活區(qū)進(jìn)行汛期排查，防止發(fā)生事故。

四、進(jìn)行安全檢查

項(xiàng)目部以“安全月活動(dòng)”領(lǐng)導(dǎo)小組為檢查小組，組長(zhǎng)親自帶隊(duì)，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查：主要針對(duì)防暑降溫、防汛防火防觸電、安全用電等情況進(jìn)行檢查。

檢查期間發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)存在多處安全隱患：現(xiàn)場(chǎng)排水設(shè)施未及時(shí)疏通，人員施工時(shí)間未避開高溫時(shí)間。針對(duì)領(lǐng)導(dǎo)小組查處的問題專門部署整改人員進(jìn)行落實(shí)整改，安排機(jī)械設(shè)備及時(shí)疏通排水設(shè)施，制定合理的作息時(shí)間，避開高溫時(shí)段進(jìn)行施工，為工人配發(fā)草帽。

五、宣傳報(bào)導(dǎo)

項(xiàng)目部通過QQ群積極報(bào)導(dǎo)本項(xiàng)目安全生產(chǎn)月和安全萬里行活動(dòng)情況及安全生產(chǎn)方面的事跡，活動(dòng)中同志們獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，提出大量的安全生產(chǎn)寶貴意見，對(duì)較好的建議方法進(jìn)行實(shí)施。

六、總結(jié)

根據(jù)活動(dòng)方案安排，安全月活動(dòng)結(jié)束后項(xiàng)目部于27日召開總結(jié)大會(huì)，根據(jù)安全生產(chǎn)月和安全萬里行活動(dòng)開展情況進(jìn)行總結(jié)表彰。

在總監(jiān)辦、項(xiàng)目公司等各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們?cè)陂_展安全生產(chǎn)月活動(dòng)中，項(xiàng)目部做到領(lǐng)導(dǎo)重視、責(zé)任明確，督導(dǎo)有效、落實(shí)有力，取得安全生產(chǎn)形勢(shì)的良好局面，在下一步的安全生產(chǎn)工作中，將加大力度抓好安全工作，杜絕各類事故的發(fā)生。為德商高速公路建設(shè)事業(yè)持續(xù)、快速、安全發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)保障。

德商高速公路路橋三標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部

二零一六年六月二十七日