第一篇：“百日安全生產(chǎn)競賽”監(jiān)理活動階段性總結(jié)

2010年寧波市軌道交通工程 “百日安全生產(chǎn)競賽”

監(jiān) 理 活 動 階 段 性 總 結(jié)

上海建通工程建設(shè)有限公司

寧波市軌道交通工程1號線一期土建工程Ⅵ標(biāo)監(jiān)理部

2010年11月2日

根據(jù)指揮部《甬軌競[2010]7號文關(guān)于開展市軌道交通工程“百日安全生產(chǎn)競賽”活動的通知》的文件精神，我監(jiān)理部于9月22日制定了相應(yīng)的《實(shí)施方案》，并逐步按方案進(jìn)行了實(shí)施?，F(xiàn)向各位領(lǐng)導(dǎo)把1個(gè)月來活動的開展情況匯報(bào)如下：

一、活動部署

監(jiān)理部于9月20日進(jìn)行了活動部署，于22日完成了相應(yīng)的《監(jiān)理活動實(shí)施方案》。

二、安全文明聯(lián)檢

根據(jù)《監(jiān)理活動實(shí)施方案》，我項(xiàng)目監(jiān)理部每周日組織進(jìn)行了現(xiàn)場安全文明施工聯(lián)檢，截止今日共進(jìn)行定期聯(lián)檢4次，國慶節(jié)前、節(jié)后進(jìn)行了專項(xiàng)聯(lián)檢，共發(fā)現(xiàn)安全文明施工問題、隱患共25項(xiàng)次（詳見檢查記錄）。

三、監(jiān)理內(nèi)部學(xué)習(xí)

根據(jù)《監(jiān)理活動實(shí)施方案》，我項(xiàng)目監(jiān)理部于10月24日下午組織進(jìn)行了“有關(guān)安全生產(chǎn)管理法律、法規(guī)、安全生產(chǎn)技術(shù)、基坑案例事故、應(yīng)急救援處理等”內(nèi)容的學(xué)習(xí)，增長了安全知識，提高了安全意識。

四、安全監(jiān)理工作情況

我項(xiàng)目監(jiān)理部進(jìn)行了日常的安全巡視檢查，重點(diǎn)控制臨時(shí)用電、模板支架搭設(shè)、鋼筋籠吊裝、盾構(gòu)隧道通風(fēng)、特種設(shè)備及作業(yè)人員等，并對福明路二期地連墻鋼筋籠吊裝進(jìn)行了旁站監(jiān)理，嚴(yán)格執(zhí)行吊裝令制度，填寫《監(jiān)理安全巡視、旁站記錄》33份。

對安全聯(lián)檢、監(jiān)理巡視檢查中發(fā)現(xiàn)的較大的安全隱患及問題，主要有：世紀(jì)大道站站氧氣瓶乙炔瓶混放、工人高空作業(yè)防護(hù)不到位、隧道內(nèi)通風(fēng)管理差、50T龍門吊缺少1名司機(jī)、監(jiān)理簽發(fā)了《安全監(jiān)理通知單》或《安全監(jiān)理聯(lián)系單》，共計(jì)5份，并督促施工單位及時(shí)按要求進(jìn)行了整改，安全監(jiān)理進(jìn)行了閉合復(fù)查。

五、階段性活動效果

開展“百日安全生產(chǎn)競賽活動”1個(gè)多月來，效果已初步展現(xiàn)，現(xiàn)場總體安全文明施工情況尚好，未出現(xiàn)安全事故。但也暴露出一些較為嚴(yán)重的安全隱患，所以監(jiān)理部必須繼續(xù)加大特種設(shè)備及人員審查、現(xiàn)場作業(yè)安全巡視、安全旁站等方面的力度，以實(shí)際數(shù)據(jù)、照片說話，對較大的安全問題要一查到底，不整改落實(shí)絕不放過。項(xiàng)目部要強(qiáng)化內(nèi)部的安全管理，各級安全人員要切實(shí)履行好自己的安全職責(zé)，認(rèn)真開展安全交底及安全教育，不走過場，并加大安全自檢力度及覆蓋面，配合監(jiān)理做好安全聯(lián)檢，對出現(xiàn)的安全隱患、問題，除積極認(rèn)真整改落實(shí)外，還要制定預(yù)防措施，避免同類問題的重復(fù)發(fā)生，切切實(shí)實(shí)地把“百日安全生產(chǎn)競賽活動”開展下去，營造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境，實(shí)現(xiàn)百日安全生產(chǎn)目標(biāo)！

上海建通工程建設(shè)有限公司

寧波市軌道交通1號線一期工程Ⅵ標(biāo)監(jiān)理部

2010年11月2日

第二篇：“百日安全生產(chǎn)競賽”活動實(shí)施方案總結(jié)（模版）

山東路寬運(yùn)輸有限公司

“百日安全生產(chǎn)競賽”活動實(shí)施方案總結(jié)

根據(jù)《2010年全市交通系統(tǒng)百日安全生產(chǎn)競賽活動實(shí)施方案通知》要求，公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視制定了一系列的實(shí)施方案，并結(jié)合自身實(shí)際編制并實(shí)施了《山東路寬運(yùn)輸有限公司“百日安全生產(chǎn)競賽”活動實(shí)施方案》。截止2011年3月已圓滿完成方案要求，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)以及對生產(chǎn)人員的考評并依據(jù)公司獎(jiǎng)懲管理規(guī)定執(zhí)行?，F(xiàn)將公司貫徹落實(shí)方案要求情況作如下總結(jié)。

一、宣傳發(fā)動

公司全面貫徹落實(shí)黨和國家及各級政府的指示。組織召開活動的 動員會、懸掛安全生產(chǎn)條幅等，在公司內(nèi)開展宣傳活動。讓每位員工 都能清楚的認(rèn)識到冬季、元旦、春節(jié)、期間的安全生產(chǎn)尤為重要。

二、開展車輛安全檢查

為確保在此期間運(yùn)輸與安全的各項(xiàng)工作落實(shí)到實(shí)處，公司組織專業(yè)檢查人員對公司內(nèi)運(yùn)營車輛進(jìn)行不定期的檢查。并做到了誰簽字誰負(fù)責(zé)確保了檢查的真實(shí)性。凡是不按規(guī)定不進(jìn)行車輛維護(hù)保養(yǎng)、車輛帶病運(yùn)轉(zhuǎn)、不符合貨物運(yùn)輸要求等情況，一律追究相關(guān)人員的責(zé)任。

三、開展貨物運(yùn)輸知識學(xué)習(xí)與反習(xí)慣性違章活動

公司利用春節(jié)放假時(shí)間，在公司內(nèi)組織從事運(yùn)輸及駕駛員對《道路交通安全法》、《交通法》、《道路運(yùn)輸條例》等。對于習(xí)慣性違章現(xiàn)象進(jìn)行集中整治。

四、安全知識競賽與考評

公司于2月份進(jìn)行貨物作業(yè)人員知識競賽活動并進(jìn)行考試?？荚嚦煽冏鳛檎麄€(gè)考評活動的一項(xiàng)。評出優(yōu)秀員工與較差員工并依據(jù)公司獎(jiǎng)懲管理規(guī)定進(jìn)行獎(jiǎng)懲。

總之，由于措施得當(dāng)，落實(shí)到位，經(jīng)過全體員工的共同努力，圓 完成了公司“百日安全生產(chǎn)競賽”方案的要求，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)、運(yùn)輸，工作無事故、服務(wù)零投訴的管理目標(biāo)。

百日安全生產(chǎn)競賽領(lǐng)導(dǎo)小組 組長：陸現(xiàn)志 副組長：李秀云

成員：陸現(xiàn)戶

陸慶平

王中興

賈兆元

徐文廷

山東路寬運(yùn)輸有限公司

2011年3月3日

附件：

本次百日安全生產(chǎn)競賽評出優(yōu)秀員工與優(yōu)秀駕駛員數(shù)名并

賦予 “優(yōu)秀員工”、“優(yōu)秀駕駛員”榮譽(yù)稱號，公司特此開會表揚(yáng)。優(yōu)秀員工：

王中興

陸慶平

楊情情

褚娜

賈兆元

徐文廷 優(yōu)秀駕駛員：

李中國

祝夫明

李振常 喬立勇

王青海

第三篇：《百日安全競賽》活動總結(jié)

《百日安全競賽》活動總結(jié)

《安全百日競賽》活動已經(jīng)將要結(jié)束，在這一百天中，我們班組能夠按集團(tuán)及公司要求，從現(xiàn)場作業(yè)各個(gè)環(huán)節(jié)的控制、工前工后會的質(zhì)量和加強(qiáng)學(xué)習(xí)宣傳完善各項(xiàng)制度等方面進(jìn)行入手，較好的完成了安全、生產(chǎn)各項(xiàng)工作，我們班在這次活動中主要做了以下幾件事：

一、首先做好宣傳工作，帶領(lǐng)大家認(rèn)真學(xué)習(xí)了這次活動內(nèi)容。

二、收集集團(tuán)內(nèi)各事故案例，帶領(lǐng)大家討論、學(xué)習(xí)，讓每位職工認(rèn)識到安全的重要性，樹立安全在我心中，安全在我手中這種思想。

三、完善各車種作業(yè)相關(guān)制度及防范措施，并利用工后會進(jìn)行傳達(dá)學(xué)習(xí)，讓每位職工把各項(xiàng)作業(yè)要求記在心中，并在現(xiàn)場檢查中進(jìn)行口答。

四、加強(qiáng)工前工后會質(zhì)量，要求班長工前會在安排工作時(shí)，要把各項(xiàng)作業(yè)重點(diǎn)注意事項(xiàng)傳達(dá)到每位職工，工班結(jié)束班內(nèi)進(jìn)行工班總結(jié)。

五、抓好交接班制度，要求司機(jī)在車輛檢查中，對車輛認(rèn)真檢查，特別是安全裝置、各部連接銷及固定絲、油水等重點(diǎn)檢查，不開帶病車。

六、加強(qiáng)現(xiàn)場檢查，要求班長在現(xiàn)場檢查中主要對司機(jī)作業(yè)前確認(rèn)、溝通，以及各作業(yè)環(huán)節(jié)是否按規(guī)定正確操作，重點(diǎn)檢查，密切注意司機(jī)思想動態(tài)，對重點(diǎn)人、重點(diǎn)作業(yè)要重點(diǎn)控制，查出問題班內(nèi)要留記錄，并要有獎(jiǎng)懲制度。

七、制定夜查及節(jié)假日抽查制度，隊(duì)不定期、不定時(shí)對現(xiàn)場進(jìn)行檢查，查出問題將對當(dāng)班班長以及司機(jī)進(jìn)行考核，一方面提高班長責(zé)任心，另一方面提高司機(jī)安全意識，要讓司機(jī)認(rèn)識到不論在何時(shí)必須要以安全為第一重點(diǎn)，不能有僥幸心理。

雖然通過這次活動我們班取得了一點(diǎn)成績，司機(jī)的安全意識和操作技能有了一定的提高，整體素質(zhì)也在進(jìn)步，但是也還存在很多問題。有些司機(jī)對理論知識掌握的不是太透，現(xiàn)場操作不按規(guī)定執(zhí)行，野蠻現(xiàn)象還存在，愛車意識不強(qiáng)，有個(gè)別班長責(zé)任心不強(qiáng)，沒起到帶頭作用，另外班里有些制度和措施還不太健全，雖然危害性較大的事情沒有，但碰擦現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，明年班里要從班組建設(shè)著手，加強(qiáng)司機(jī)各項(xiàng)培訓(xùn)，健全各項(xiàng)制度，加強(qiáng)現(xiàn)場檢查、督促以及獎(jiǎng)罰，爭取明年能夠沖刺集團(tuán)星級班組。

流機(jī)班

2013年12月20日

第四篇：《百日安全競賽》活動總結(jié)

XXX分公司2017年“人保杯”

百日安全競賽活動總結(jié)

2017年“人保杯”百日安全競賽活動已結(jié)束，在這一百天中，XX分公司能夠按照集團(tuán)公司要求，結(jié)合6月全國安全生產(chǎn)月活動、交通運(yùn)輸部等三部局道路運(yùn)輸平安年活動，從安全、生產(chǎn)、機(jī)務(wù)等各個(gè)作業(yè)現(xiàn)場環(huán)節(jié)的控制、服務(wù)質(zhì)量的提高、車輛技術(shù)狀況的完善、安全隱患的排查治理和強(qiáng)化全體駕駛員安全教育學(xué)習(xí)，加強(qiáng)全員安全生產(chǎn)職責(zé)等方面進(jìn)行入手，較好地完成了各項(xiàng)任務(wù)。活動期間XX分公司XX臺車輛安全行車公里數(shù)XX萬公里，無一起行車責(zé)任事故、無消防事故、無場內(nèi)事故，無重大違章違規(guī)情況?，F(xiàn)將“人保杯”競賽活動總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、積極參與，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

為確保競賽活動有序開展，一是XX分公司經(jīng)理室第一時(shí)間召開黨政領(lǐng)導(dǎo)班子擴(kuò)大會議，認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)集團(tuán)公司“人保杯”百日安全競賽活動文件精神；二是成立了以公司安全第一責(zé)任人XXX為組長的“人保杯”百日安全競賽活動領(lǐng)導(dǎo)小組；三是召開會議，布置此次活動在不同階段的主要目標(biāo)任務(wù)及如何在全體員工中進(jìn)行廣泛宣傳，形成濃厚的氛圍，讓全體員工積極投入到“活動”中來；四是明確職責(zé)，布置相關(guān)要求及措施，明確了各級領(lǐng)導(dǎo)在安全生產(chǎn)工作方面的責(zé)任。分公司將不定期對本次活動進(jìn)行嚴(yán)格檢查及考核，檢查各單位布置落實(shí)情況。

二、加大安全宣傳力度，強(qiáng)化安全生產(chǎn)氛圍。為確?！叭吮１备傎惢顒釉谌珕T中深入開展，結(jié)合今年的全國“安全生產(chǎn)活動月”和“隱患清零”行動，分公司、車隊(duì)通過微信群群發(fā)消息、GPS語音播報(bào)、制作兩塊“人保杯”百日安全競賽活動安全墻報(bào)、一條宣傳橫幅，在每月2次的駕駛員安全例會、及每月1次的駕駛員專題教育培訓(xùn)會上對全體駕駛員進(jìn)行宣貫，并精心制作PPT，有針對性的收集各類事故案例、防御性駕駛等影片，組織大家討論、學(xué)習(xí)，讓每位駕駛員及員工認(rèn)識到安全行車的重要性，樹立安全在我心中，安全在我手中的思想。

三、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，強(qiáng)化安全意識。

為提高全體駕駛員安全意識及安全行車操作技能，在競賽期間，我司開展了三次駕駛員專題教育培訓(xùn)班，針對新交規(guī)、夏季行車安全及車輛保養(yǎng)注意事項(xiàng)、及防御性駕駛等內(nèi)容。同時(shí)于2017年X月XX日，在XX站與XX分公司舉行了聯(lián)合消防及應(yīng)演練，邀請了市交通局、市安監(jiān)局、市運(yùn)管處等相關(guān)部門參加了此次演練，并且公司邀請了消防隊(duì)的警官對消防實(shí)戰(zhàn)演習(xí)進(jìn)行了指導(dǎo)，通過培訓(xùn)和實(shí)戰(zhàn)演習(xí)使駕駛員掌握了在緊急情況下如何緊急疏散車輛及旅客的技能。

四、堅(jiān)持開展“隱患清零”行動，把事故消滅在萌芽狀態(tài)

活動開展期間，恰逢全省“隱患清零”行動也在進(jìn)行，我司借此契機(jī)，積極開展隱患排查、治理、清零行動，確?！鞍偃瞻踩傎惢顒印表樌瓿?。一是由分公司分管安全領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)車隊(duì)安全、機(jī)務(wù)管理人員，6-8月共計(jì)上路下站查車XXX臺次，查處各類隱患XX起，按照PDCA循環(huán)管理手段將隱患全部消除在萌芽狀態(tài)，決不讓小隱患釀成大事故；二是每月對交警部門有違法的車輛及時(shí)清零：6月14起、7月12起、8月5起、9月1起，清零后再找違法駕駛員進(jìn)行安全教育談話談心，6-9月共約談駕駛員37人次，將安全意識及安全責(zé)任重于泰山的思想做到駕駛員心里去，每月違法率的下降是最好的印證。值得一提的是，從今年4月1日全省“隱患清零”行動開展至今，XXXX分公司，無一臺車輛被省局或市處通報(bào)、交辦。

雖然通過此次“人保杯”百日安全競賽活動我司取得了一點(diǎn)成績，全員的安全意識和操作技能有了一定的提高，整體素質(zhì)也在進(jìn)步，但是也還存在一些不足。少部分駕駛員對理論知識掌握的不是太透，愛車意識不強(qiáng)，有個(gè)別安管人員責(zé)任心不強(qiáng)，沒起到帶頭作用。但請領(lǐng)導(dǎo)放心，我司將緊緊圍繞在集團(tuán)公司上級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下開展好各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作，為全面實(shí)現(xiàn)全年安全生產(chǎn)目標(biāo)努力奮斗。

2017年9月20日

第五篇：安全生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)百日競賽總結(jié)

安全生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)百日競賽活動總結(jié)

為深入貫徹落實(shí)集團(tuán)及有限公司開展的“安全生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)百日競賽活動”活動要求，我公司堅(jiān)持樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，結(jié)合企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化工作、1+3安全管理體系及精細(xì)化管理要求，建立健全安全服務(wù)管理長效機(jī)制，切實(shí)加強(qiáng)活動組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)管理責(zé)任，制定管理措施，認(rèn)真開展隱患排查治理，有效防范重特大事故及惡劣服務(wù)事件的發(fā)生?，F(xiàn)就我公司開展的安全生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)百日競賽活動總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，明確工作職責(zé)

為推進(jìn)“安全行車優(yōu)質(zhì)服務(wù)百日競賽”活動的順利開展，我公司領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視，加強(qiáng)對企業(yè)安全服務(wù)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，定期組織召開工作例會，及時(shí)傳達(dá)上級安全服務(wù)工作精神，研究部署工作要求，制定安全生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作方案，確?；顒禹樌七M(jìn)。積極營造競賽活動氛圍，通過GPS發(fā)布信息，LED顯示屏，懸掛橫幅等方式，將百日競賽活動深入人心。嚴(yán)格按照百日競賽活動要求，認(rèn)真落實(shí)主體責(zé)任，成立了以趙士強(qiáng)經(jīng)理為組長的競賽活動專項(xiàng)領(lǐng)導(dǎo)小組，推進(jìn)活動深入開展，充分調(diào)動全員參與創(chuàng)建的責(zé)任心。其次，將“安全生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)百日競賽”活動溶入到企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化工作中去，規(guī)范管理程序，落實(shí)安全措施，12月29日我公司通過了市一級安全標(biāo)準(zhǔn)化管理企業(yè)的檢查驗(yàn)收，為2012年的安全生產(chǎn)工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二、落實(shí)保護(hù)措施，做好服務(wù)監(jiān)管

1、健全管理制度，規(guī)范經(jīng)營行為?！鞍踩熊噧?yōu)質(zhì)服務(wù)百日競賽”活動期間，又逢元旦、春節(jié)等重大節(jié)日，客流量較大，為減少和遏制事故發(fā)生，加強(qiáng)對出租車行車安全服務(wù)掌控力度，公司先后開展了2次安全綜合性大檢查，由安全經(jīng)理程勇親自帶

隊(duì)，安全科、分公司等相關(guān)部門協(xié)同，先后對安全服務(wù)措施、出租車行車安全、從業(yè)人員服務(wù)質(zhì)量、企業(yè)工業(yè)生產(chǎn)安全等項(xiàng)次進(jìn)行檢查，除發(fā)現(xiàn)個(gè)別出租車存在安全部件不合格外，其他未發(fā)現(xiàn)安全隱患。對存在隱患的出租車，分公司安排專人負(fù)責(zé)落實(shí)，修復(fù)合格后方可上路運(yùn)營。

2、親情服務(wù)為安全生產(chǎn)提供保障。春運(yùn)前夕，公司不僅對所有營運(yùn)車輛及人員的營運(yùn)資質(zhì)進(jìn)行把關(guān)，還全程跟蹤每臺車年檢情況。對去年12月份更新更型的83臺暢達(dá)出租車，層層跟蹤把關(guān)，建立一車一檔臺帳，對車輛的安全狀況進(jìn)行跟蹤。并完善了車輛日常保養(yǎng)維護(hù)、路查夜查記錄、車輛保險(xiǎn)、理賠、車輛審驗(yàn)、駕駛員信息、安全例會、安全活動等臺帳記錄，為日常安全管理及今后的安全工作提供可循依據(jù)。

3、加大安全投入。安全生產(chǎn)工作的有效實(shí)施，必須要有安全資金作保障。為此，在活動期間公司及時(shí)做好車輛投保，組織統(tǒng)一車輛二級維護(hù)等事宜，加強(qiáng)對GPS、滅火器、防護(hù)網(wǎng)等安全防護(hù)設(shè)施的管理和投入，為企業(yè)安全生產(chǎn)提供有力地保障。如在車輛保險(xiǎn)方面，公司能對所有營運(yùn)車輛按規(guī)定進(jìn)行足額投保，安排專人負(fù)責(zé)車輛的投保、續(xù)保工作，建立車輛保險(xiǎn)檔案，及時(shí)掌握車輛的投保情況，較好地規(guī)避企業(yè)的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。利用出租車進(jìn)場保養(yǎng)維護(hù)的機(jī)會，修理公司提供十五項(xiàng)免費(fèi)檢測服務(wù)，加大車輛安全技術(shù)設(shè)備的檢修，確保技術(shù)性能符合要求，為出租車行車安全提供保障。

4、加大出租車動態(tài)管理力度。結(jié)合冬季及春運(yùn)期間安全服務(wù)特點(diǎn)，我公司不定期安排稽查人員上路上線對車輛進(jìn)行檢查，嚴(yán)厲查處“三超一疲一品”及服務(wù)質(zhì)量不規(guī)范行為，其間共上路上線56次，檢查車輛3000臺次。對車輛存在的安全隱患及服務(wù)質(zhì)量問題，立即停運(yùn)整改，驗(yàn)證合格后方可上路運(yùn)營。及時(shí)利用

GPS發(fā)布安全信息，安排安全人員到各交通要點(diǎn)提醒駕乘人員做好活動期間的安全服務(wù)工作。其次，在做好日常動態(tài)管理的同時(shí)，公司還增添了場查、分公司車頭人頭見面、夜間路查、季節(jié)性及綜合性安全大檢查制度，加大檢查頻率和力度，較好地填補(bǔ)了安全管理的空白。由于稽查查處力度大，工作到位、及時(shí)，措施得力，活動期間車輛沒有發(fā)生過因機(jī)械故障造成的交通事故，有效地保證了車輛的正常運(yùn)行，確?！鞍踩熊噧?yōu)質(zhì)服務(wù)百日競賽”順利開展。

三、注重源頭管理，加強(qiáng)培訓(xùn)教育力度

1、注重源頭管理，找準(zhǔn)教育切入點(diǎn)。對新進(jìn)廠的駕駛員，由安全科進(jìn)行嚴(yán)格的審查、考核和崗前綜合培訓(xùn)，培訓(xùn)的內(nèi)容包括合同更新條款、行規(guī)行約、職業(yè)道德規(guī)范、安全行車優(yōu)質(zhì)服務(wù)、車輛維修保養(yǎng)等多種知識，培訓(xùn)效果由安全科及人力資源綜合把關(guān)，凡不參加培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格的駕駛員，公司一律不予錄用。

2、加強(qiáng)崗中培訓(xùn)，做到警鐘常鳴?；顒悠陂g公司共組織培訓(xùn)3次，2次每月的安全服務(wù)例會和1次春運(yùn)動員部署培訓(xùn)，培訓(xùn)人數(shù)2830人次。對于無故缺席或遲到的出租車駕駛員，嚴(yán)格按照公司相關(guān)管理規(guī)定予以經(jīng)濟(jì)處罰；對因特殊情況不能按時(shí)參加學(xué)習(xí)的出租車駕駛員由分公司作一對一補(bǔ)課，最終保證駕駛員培訓(xùn)率達(dá)100%。公司還將每月各分公司與主副駕見面率作為部門業(yè)績的考核依據(jù)，建立了駕駛員每月安全服務(wù)例會制度。

四、結(jié)合創(chuàng)先爭優(yōu)活動，樹立模范服務(wù)形象

為了確保安全生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)百日競賽活動取得成效，我公司建立了車輛保潔卡制度，即在車廂內(nèi)張貼保潔卡，要求駕駛員每三天必須到公司更換一次座位套，換洗后由后勤保障人員簽字確認(rèn)，分公司負(fù)責(zé)監(jiān)督，凡逾期未更換的將接收處罰。建立安全服務(wù)監(jiān)督員制度，利用出租車流動、分散等特點(diǎn)，聘用出租車駕駛

員發(fā)揮好監(jiān)督員角色，對營運(yùn)服務(wù)中有不文明行為的駕駛員進(jìn)行監(jiān)督。通過整治，企業(yè)整體服務(wù)形象得到大幅提升。此外，公司還采取完善企業(yè)安全服務(wù)獎(jiǎng)懲措施，建立行風(fēng)監(jiān)督員制度，完善專項(xiàng)檢查考核臺帳，定期開展乘客滿意度調(diào)查等措施，用制度和措施規(guī)范出租車駕駛員及管理人員的安全服務(wù)行為，提升企業(yè)員工創(chuàng)先爭優(yōu)的服務(wù)意識。

在投訴處理中，各分公司設(shè)專人負(fù)責(zé)了解，調(diào)查和處理投訴事宜，凡經(jīng)審查被確立為有責(zé)投訴的案件，嚴(yán)格按照合同條款約定，采取教育與重罰相結(jié)合的方式規(guī)范駕駛員行為。為了從源頭上遏制火車站、汽車站及節(jié)假日拒載、繞道等行業(yè)內(nèi)存在的突出問題發(fā)生，公司不斷強(qiáng)化駕駛員隊(duì)伍管理，落實(shí)駕駛員責(zé)任意識，利用換輪承包及出租車更新更型契機(jī)，對不符合錄用條件的司機(jī)及時(shí)予以清退，逐步凈化出租車駕駛員隊(duì)伍。由于公司加大了對駕駛員服務(wù)質(zhì)量的查處力度，重拳懲治駕駛員違規(guī)經(jīng)營行為，對違反安全規(guī)章和服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的車輛，在教育的基礎(chǔ)上，采取了經(jīng)濟(jì)處罰，停業(yè)整頓等措施予以制約，規(guī)范了駕駛員的經(jīng)營行為，取得了良好的管理成效。自競賽活動開展以來，我公司乘客投訴率較去年同期大幅下降。

發(fā)揮好“雷鋒的士”車隊(duì)的品牌示范作用，緊抓深入開展學(xué)雷鋒活動春風(fēng)，結(jié)合市文明辦開展的“與雷鋒車同行，踐行道德文明”主題實(shí)踐活動及雷鋒車隊(duì)九周年活動契機(jī)，先后開展了向東海黃川鎮(zhèn)前灣村5歲孤兒侍秋生送溫暖活動，為游覽蒼梧綠園的市福利院孤殘兒童提供免費(fèi)接送服務(wù)等創(chuàng)優(yōu)爭先活動，有效地?cái)U(kuò)大了企業(yè)的影響力和美譽(yù)度。從開展“安全行車優(yōu)質(zhì)服務(wù)百日競賽”活動以來，我公司先后涌現(xiàn)拾金不昧、助死扶傷、助人為樂等好人好事106起，在社會上掀起了較好的反響。其次，積極發(fā)揮新聞媒體的輿論導(dǎo)向作用，對在百日競賽活動中涌現(xiàn)出的先

進(jìn)典型，切實(shí)做好宣傳引導(dǎo)，以點(diǎn)帶面，提升全體出租車從業(yè)人員的爭先創(chuàng)優(yōu)意識，活動期間我公司先后在市級以上媒體宣傳稿件達(dá)50余篇。

在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下，企業(yè)員工的共同努力下，我公司在“安全生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)百日競賽”中雖然做了一些工作，但與上級的要求還有距離。今后，我公司會繼續(xù)嚴(yán)格按照集團(tuán)和總公司管理要求，不斷深化安全標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化管理及“雙增雙節(jié)”活動要求，將安全服務(wù)百日競賽活動長久、持續(xù)地開展到底，并使之與企業(yè)的生產(chǎn)管理有效結(jié)合，最終使其成為提高本質(zhì)安全，打造企業(yè)品牌形象，提升市民滿意度的重要抓手，全力穩(wěn)固好企業(yè)和諧健康穩(wěn)定的發(fā)展局面。