第一篇：工務(wù)段2011-4月安全生產(chǎn)工作總結(jié)

工務(wù)段2011年4月份安全生產(chǎn)工作總結(jié)

四月，天氣漸漸轉(zhuǎn)暖，專用線各項維修作業(yè)相繼開始進(jìn)行。在這個繁忙的月份，工務(wù)段認(rèn)真貫徹落實集團公司2011年安全工作會議精神，深入踐行“人人都是安全員，全員都是巡線員”的安全理念，加強線路巡視力度，抓好現(xiàn)場安全管理。工務(wù)段干部員工齊上陣，對專用線進(jìn)行了全面、細(xì)致的安全大檢查，打響保安全攻堅戰(zhàn)，全力確保線路安全暢通?，F(xiàn)將本月工作總結(jié)如下：

一、線路日常維修作業(yè)

1）工務(wù)段加大了對全線主要道岔、曲線（主要是小半徑曲線）、塔山和同忻裝煤線的檢查和監(jiān)控工作，合理組織人力、物力，安排員工于4月7日對塔山、辛莊和同忻的重車線的軌距水平、高低方向以及主要道岔的主要技術(shù)參數(shù)進(jìn)行了檢查、測量，及時掌握幾何變化，共發(fā)現(xiàn)問題16處，更換損壞的彈條扣件20多個，尼龍擋肩110多個，有力的保證了專用線的安全運行。

2）組織線路工區(qū)人員更換專用線2#、3#大橋軌距桿20根，緊固k0-k5橋涵護(hù)軌扣件，打磨塔山N1#、同忻N1#道岔尖軌肥邊，對全線護(hù)網(wǎng)進(jìn)行檢查，修補破損護(hù)網(wǎng)15處，緊固接頭和扣板螺栓150處，地錨桿19處，護(hù)軌螺栓20多處、軌距桿29處，對同忻筒倉、同忻運煤走廊下涵洞以及專用線k10+400m、k12+50m、和k15+300m等地段進(jìn)行了重點檢查，實時掌握這些地段的線路變化，確保春融期間線路設(shè)備的安全。

3）經(jīng)過一個多月的搶險加固，在3月11日同忻k3+074涵洞翼墻塌陷問題得以排除。在公司經(jīng)過認(rèn)真分析后，決定對該地段流經(jīng)涵洞河床進(jìn)行鋪砌，工務(wù)段安排專人每天對涵洞施工進(jìn)行安全監(jiān)護(hù)，掌握施工進(jìn)度、確保施工安全。此外，同忻k3+800m抑塵站施工頂管、同忻k1+840、k2+554、k4+111等施工都正在進(jìn)行，工務(wù)段加強了對該地段的巡視力度，及時發(fā)現(xiàn)和反饋現(xiàn)場情況，確保線路安全。1

針對塔山N1#道岔、南郊N19#尖軌磨損情況，也安排專人每天進(jìn)行巡查，并4月21日組織人員對塔山N1#道岔（k13+800m）的尖軌和基本軌進(jìn)行了更換，歷時兩個半小時，確保機車過岔的安全。

4）探傷工區(qū)抓住春季有利時機，對專用線全線進(jìn)行了一次全面的探傷作業(yè)。對在探傷作業(yè)中發(fā)現(xiàn)的隱患及時通知工區(qū)和相關(guān)責(zé)任部門及時進(jìn)行整改，保證線路安全。每次探傷結(jié)束后及時對儀器進(jìn)行檢修、保養(yǎng)，共更換毛刷2個，更換70°、37°0°組合探頭，探頭保護(hù)膜10個，添加探頭耦合劑，保證探傷作業(yè)的正常進(jìn)行。

5）為配合5月份進(jìn)行的大機搗工作，組織安技室人員對全線的曲線要素進(jìn)行重新標(biāo)記，對全線曲線情況重新進(jìn)行了摸底調(diào)查。

6）3月23-27日對全線進(jìn)行了石碴的補充工作，為配合大機搗作業(yè)，安排施工人員對全線進(jìn)行回碴作業(yè)。每天安排專人對回碴地段和回碴情況進(jìn)行監(jiān)管，確保作業(yè)、機具和人身安全。

7）中修隊克服天氣影響，對公司月度檢查和工務(wù)段線路檢查中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行了整改，重點對專用線k0+100-k0+800、k12+600-k13+650、同忻k0—k5+800進(jìn)行了起道作業(yè)，清理同忻涵洞排水渠，改正k5—k5+500曲線軌距，更換損壞彈條30多個，整修同忻N1#、N3#、N5#及塔山N9#、N1等道岔，保持道岔各項技術(shù)狀態(tài)良好。此外，還重點對k0和k13換軌后的線路進(jìn)行了整修，保證線路的軌距、高低、方向的良好。

二、安全業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí)

1）繼續(xù)加強現(xiàn)場安全管理和安全理論知識的學(xué)習(xí)，組織全員學(xué)習(xí)《安規(guī)》、《技規(guī)》、《維規(guī)》及國家十七屆五中全會和2011年“兩會”精神、集團公司“十二五”規(guī)劃、學(xué)習(xí)企業(yè)文化應(yīng)知應(yīng)會100題，3月份公司考核通報、《關(guān)于認(rèn)真落實國務(wù)院安委辦3.21會議精神有效防范堅決遏制重特大事故的通知》等文件，組織探傷

工區(qū)員工進(jìn)行探傷工業(yè)務(wù)知識問答，以及探傷的儀器維修保養(yǎng)等內(nèi)容。通過學(xué)習(xí)，提高員工的安全意識和專業(yè)技術(shù)水平，增強責(zé)任感和使命感。

2）3月31日，組織人員布置女子探傷隊現(xiàn)場觀摩會會場，并于4月1日邀請集團公司女工部部長馮莉、宣傳部任海科長到會觀摩，并對女子探傷隊的近年來的工作給予了肯定，對在女子探傷隊推廣手指口述法的目的和意義進(jìn)行了講解，對以后的工作提出了要求。公司領(lǐng)導(dǎo)李書記、周主席、武經(jīng)理、郭經(jīng)理和王副總等參加了會議，電務(wù)、供電等站段也派人參加了觀摩會。

同時，在工務(wù)段也同步召開了塔山鐵路公司創(chuàng)先爭優(yōu)工作推進(jìn)會，李書記在會上系統(tǒng)的回顧了公司2010年創(chuàng)先爭優(yōu)工作取得的各項成績，并對2011年的創(chuàng)先爭優(yōu)工作進(jìn)行了重點布置，為2011年取得新的、更大的成績而努力。

3）4月12日，組織人員參加公司召開月度政工例會，傳達(dá)吳永平董事長3月1日在集團公司黨委工作會、組織工作和紀(jì)檢工作會議精神，安排布置下月黨政工方面的重點工作。

4）4月15日，在一樓會議室召開了工務(wù)段一季度安全工作會，對一季度的線路作業(yè)計劃完成情況、工程完成情況、公司檢查考核情況以及相關(guān)安全工作進(jìn)行了總結(jié)和分析，并對下季度的安全工作提出了要求，重點做好雨季線路路基、軌道和橋涵的巡視和檢查力度，加大對巡道工工作的檢查，配合公司做好5月份進(jìn)行的線路大機搗作業(yè)。

5）4月19日，組織全員進(jìn)行月度業(yè)務(wù)理論考試，并進(jìn)行了月度崗位明星的評選。此次考試主要對線路維修和探傷業(yè)務(wù)理論知識、安全常識、企業(yè)文化應(yīng)知應(yīng)會100題以及專用線的線路標(biāo)志、道岔分布情況的掌握程度進(jìn)行了考核，讓大家對安全理念和行業(yè)安全知識入腦、入心。

6）每周五，組織全員對室內(nèi)外衛(wèi)生進(jìn)行了清掃和整理，保持良好的辦公和生活環(huán)境。

三、2011年5月份安全生產(chǎn)工作安排

1、雨季來臨，加強對軌道、路基、橋涵以及全線k12+150m、k15+300m、k18+500m

等地段的巡視檢查力度。

2、對全線回碴情況進(jìn)行監(jiān)管。

3、配合公司進(jìn)行線路大機搗作業(yè)。

4、大機搗后整修全線線路.5、開始對全線分段進(jìn)行設(shè)備編碼工作。

6、下發(fā)5月份學(xué)習(xí)計劃。

7、做好5月份的宣傳報道和班組檢查工作。

塔山鐵路公司工務(wù)段 2011.4.28

第二篇：工務(wù)段2011-10月安全生產(chǎn)工作總結(jié)

工務(wù)段2011年10月份安全生產(chǎn)工作總結(jié)

10月，進(jìn)入雨季防汛的關(guān)鍵時期，維修工作重點由線路維修轉(zhuǎn)為整修路容路貌，清理路肩雜草、整修排水設(shè)備等工作，工務(wù)段認(rèn)真貫徹落實集團公司安全工作會議精神，深入踐行“人人都是安全員，全員都是巡線員”安全理念，認(rèn)真做好隱患排查工作，組織人員對專用線進(jìn)行了全面、細(xì)致的安全大檢查，加強汛期線路的巡視檢查，并對防汛工作做了認(rèn)真細(xì)致的安排布置，全力確保線路安全暢通?，F(xiàn)將本月工作總結(jié)如下：

一、線路維修作業(yè)

1）9月27日，組織人員參加公司組織的月度安全大檢查，主要對塔山、辛莊和同忻的重車線的軌距水平、高低方向以及主要道岔的主要技術(shù)參數(shù)進(jìn)行了檢查、測量，及時掌握幾何變化，保證專用線安全運行。

2）利用塔山礦設(shè)備檢修的有利時機，在10月18日，對塔山N1#道岔導(dǎo)曲線和附帶曲線共計10根鋼軌進(jìn)行了更換。此次換軌作業(yè)是工務(wù)段首次獨立進(jìn)行的換軌作業(yè)，歷時3個多小時，很大程度上鍛煉了廣大員工的實做動手能力和員工之間的協(xié)作配合能力，為將來能夠獨立完成更繁重的作業(yè)任務(wù)奠定了一定的基礎(chǔ)。此外，10月21日，也對專用線K5+300m曲線磨損嚴(yán)重的鋼軌進(jìn)行了更換。

3）截止10月底，全線鋼軌編碼工作已全部結(jié)束，下一步計劃對三個站內(nèi)主要道岔進(jìn)行編碼，預(yù)計此項工作在11月中旬結(jié)束。

4）組織工區(qū)人員對全線進(jìn)行檢查，修補破損護(hù)網(wǎng)7處，緊固接頭和扣板螺栓50多條，地錨桿21處，軌距桿63根.組織人員對塔山N1#岔后進(jìn)行配軌、散軌和切割、打眼作業(yè)，拆除K5+300-650擋碴墻，對塔山、同忻和五法站內(nèi)主要道岔的參數(shù)進(jìn)行了檢查，打磨同忻1#、3#，塔山9#、1#、3#，辛莊2#等道岔肥邊，更換站內(nèi)道岔破損絕緣，對專用線K10+400m、K12+50m和小半徑曲線地段進(jìn)行了重點檢查，實時掌握這些地段的線路編號，對發(fā)現(xiàn)的問題及時安排人員進(jìn)行處理。

5）組織探傷工區(qū)對專用線K7-K17進(jìn)行探傷作業(yè)，至本月中旬探傷工作已全部完成，探傷中未發(fā)現(xiàn)重大安全隱患及傷損鋼軌。下一步計劃安排探傷人員對全線大軌縫地段進(jìn)行統(tǒng)計調(diào)查，為今冬線路設(shè)備“防三折”工作做好前期準(zhǔn)備。

6）經(jīng)過一個多月的準(zhǔn)備，在10月15日，組織員工參加了集團公司鐵路系統(tǒng)技術(shù)比武理論考試。

7）本月，兩個中修隊對各自所轄地段主要道岔和曲線進(jìn)行了整治，更換所轄主要道岔的破損絕緣，整修全線的道床邊坡，更換K11、K13和塔山環(huán)線、同忻環(huán)線220多個尼龍擋肩，緊固K0-K19接頭螺栓和同忻、塔山環(huán)線軌距桿、地錨桿，保持線路設(shè)備狀態(tài)良好，清除K5-K9路肩兩側(cè)雜草，對公司月度檢查和工務(wù)段段部線路檢查中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行了整改，并對塔山站內(nèi)1#岔后附帶曲線進(jìn)行了備軌、散軌作業(yè)。

二、業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí)

1）本月，主要對公司下發(fā)的《關(guān)于加強勞動紀(jì)律管理的規(guī)定》、《關(guān)于下發(fā)公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員分工情況的決定》、公司首次月度經(jīng)營例會專業(yè)會議紀(jì)要、《關(guān)于做好四季度安全生產(chǎn)工作的通知》、《國務(wù)院安委辦關(guān)于認(rèn)真貫徹落實中央領(lǐng)導(dǎo)同志重要指示和國務(wù)院第173次常務(wù)會議精神切實做好當(dāng)前安全生產(chǎn)工作的通知》等文件進(jìn)行了學(xué)習(xí)和傳達(dá)。

同時，認(rèn)真學(xué)習(xí)了武總在公司幾次會議上的重要講話精神，其中在安全工作方面提出：“任何工作在和安全工作發(fā)生沖突時，必須給安全工作讓路，任何工作必須服從、服務(wù)安全，確保安全工作必須萬無一失。同時，在全公司上下要營造一種人人想安全、人人干安全、人人保安全的良好氛圍?！贝送?，武總還強調(diào)在日常工

作中：

1、主動工作；

2、善于學(xué)習(xí)；

3、遵章守紀(jì)；

4、加強團結(jié)；

5、助人為樂；

6、有大胸懷；

7、提高執(zhí)行力；

8、明白“耳朵與嘴”、“牙齒與舌頭”的關(guān)系，協(xié)調(diào)處理好公司各種工作，努力抓落實，抓出成效。

2）繼續(xù)加強安全、業(yè)務(wù)理論知識的學(xué)習(xí)，組織全員學(xué)習(xí)《安規(guī)》、《技規(guī)》、《維規(guī)》、企業(yè)文化理念等文件，組織線路和探傷工區(qū)員工學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識、儀器維修保養(yǎng)等內(nèi)容，重點學(xué)習(xí)了技術(shù)比武理論題庫，在時事政治方面重點學(xué)習(xí)了胡錦濤“七一”重要講話精神、人民日報評論員文章——七論胡錦濤“七一”講話等內(nèi)容，通過學(xué)習(xí)，提高員工的安全意識和專業(yè)技術(shù)水平，了解國家和集團公司當(dāng)前形勢和今后任務(wù)，貫徹落實精神在實際工作中。

2）10月11日和10月14日，分別組織進(jìn)行了兩次技術(shù)比武考前自測，同時進(jìn)行了崗位明星的評選工作。

3）每周組織全員對室內(nèi)外衛(wèi)生進(jìn)行了清掃和整理，整理材料庫房，保持良好的辦公和生活環(huán)境。

三、2011年11月份安全生產(chǎn)工作安排

1、加強對軌道、路基、橋涵及全線重點地段的巡視檢查力度，確保線路安全。

2、對塔山1#岔后和辛莊K5+300m曲線換軌地段進(jìn)行重點巡查。

3、做好入冬前的大軌縫調(diào)查工作，完成對全線道岔的編碼工作。

4、對全線橋涵進(jìn)行一次全面檢查，并登記備案。

5、整治全線低接頭、暗吊，對全線重車線軌底損壞大膠墊逐步進(jìn)行更換。

6、打磨主要道岔肥邊，整修全線路容路貌。

7、下發(fā)11月份學(xué)習(xí)計劃、做好11月份的宣傳報道和班組檢查工作。

第三篇：工務(wù)段2011-8月安全生產(chǎn)工作總結(jié)

工務(wù)段2011年8月份安全生產(chǎn)工作總結(jié)

八月，進(jìn)入雨季防汛的關(guān)鍵時期，天氣炎熱，專用線各項維修作業(yè)繼續(xù)有條不紊的進(jìn)行，維修工作重點由線路維修轉(zhuǎn)為整修路容路貌，清理路肩雜草、整修排水設(shè)備等工作，工務(wù)段認(rèn)真貫徹落實集團公司安全工作會議和吳董“七一”講話精神，深入踐行“人人都是安全員，全員都是巡線員”安全理念，認(rèn)真做好隱患排查工作，組織人員對專用線進(jìn)行了全面、細(xì)致的安全大檢查，加強汛期線路的巡視檢查，對防汛工作做了認(rèn)真細(xì)致的安排布置，成立了防汛應(yīng)急搶險分隊，打響防汛保安全保衛(wèi)戰(zhàn)，全力確保線路安全暢通?，F(xiàn)將本月工作總結(jié)如下：

一、線路日常維修作業(yè)

1）工務(wù)段加大了對全線主要道岔、曲線（主要是小半徑曲線）、塔山和同忻裝煤線的檢查和監(jiān)控工作，合理組織人力、物力，安排員工于8月2日對塔山、辛莊和同忻的重車線的軌距水平、高低方向以及主要道岔的主要技術(shù)參數(shù)進(jìn)行了檢查、測量，及時掌握幾何變化，共發(fā)現(xiàn)問題42處，更換損壞的彈條扣件20多個，尼龍擋肩110多個，有力的保證了專用線的安全運行。

2）組織線路工區(qū)人員對全線護(hù)網(wǎng)進(jìn)行檢查，修補破損護(hù)網(wǎng)16處，緊固接頭和扣板螺栓90多處，地錨桿28處，護(hù)軌螺栓19條、軌距桿33根，組織人員對塔山、同忻和五法站內(nèi)主要道岔的參數(shù)進(jìn)行了檢查，打磨同忻、塔山站內(nèi)3組道岔的肥邊，更換站內(nèi)N1#、N3#等道岔的絕緣，處理辛莊N2#岔問題，對發(fā)現(xiàn)的問題及時安排中修隊處理。對專用線k10+400m、k12+50m、k15+300m等地段進(jìn)行了重點檢查，實時掌握重點地段的線路變化，確保汛期線路設(shè)備的安全。

3）8月8日，為了確保專用線行車安全和運輸暢通，有效預(yù)防暴雨、洪水等自然災(zāi)害，提高災(zāi)害發(fā)生后的應(yīng)急反應(yīng)能力，最大限度地減輕災(zāi)害對行車安全的影響和對線路設(shè)備造成的損害，工務(wù)段在同忻線進(jìn)行了防汛應(yīng)急演練。演練假設(shè)2011 1

年8月8日早8時45分，巡道工向工區(qū)報告：發(fā)現(xiàn)同忻線K4+342m處涵洞路基下沉，危及行車安全，工務(wù)段對該地段進(jìn)行緊急起道、撥道、補充石碴和搗固作業(yè)，最終完成了搶險任務(wù)，保障了行車安全。此次演練歷時1個半小時，極大的提高了廣大員工處理突發(fā)事故的能力。

4）塔山中修工區(qū)成立近2各月，各項工作逐步步入正軌，日常維修工作有條不紊的進(jìn)行。工務(wù)段加大了對兩個中修工區(qū)的監(jiān)管力度。依據(jù)工務(wù)段制定并實施的考核細(xì)則，于8月4日對兩個中修工區(qū)的維修作業(yè)內(nèi)容、質(zhì)量和庫房管理、環(huán)衛(wèi)進(jìn)行了檢查，隨后并召開中修隊月度考核會議，會議對本月維修工作進(jìn)行了分析總結(jié)，安排下月維修工作重點，并對中修工區(qū)的檢查結(jié)果進(jìn)行了通報，本月兩個中修工區(qū)都達(dá)到相關(guān)要求。

5）為全力打造標(biāo)準(zhǔn)化線路，在7月中旬，就開始安排線路、探傷工區(qū)和中修隊對全線鋼軌編碼和回頭看標(biāo)志工作進(jìn)行前期的打底工作，目前全線兩次打底已基本完成，k5-k11鋼軌編碼已完成，剩余工作力爭在11月前完成。

6）8月9日、8月16日、8月25日，多次組織人員進(jìn)行雨后巡線。在巡線中發(fā)現(xiàn)專用線k13+860m涵洞翼墻受雨水沖刷，危及過路車輛安全。工務(wù)段在此地段緊急增設(shè)了警示標(biāo)志，安排巡道人員對此地段重點巡視。隨后，將此地段隱患以書面形式上報公司領(lǐng)導(dǎo)和安技部負(fù)責(zé)人。

7）本月，塔山和五法中修隊對各自所轄地段防洪重點、曲線和主要岔區(qū)的絕緣和91/48進(jìn)行了整治，更換7組主要道岔破損絕緣，對K12-K13+700、塔山進(jìn)站缺碴的N9#、N1#等道岔和附帶曲線進(jìn)行了石碴補充，更換310多個尼龍擋肩，對公司月度檢查和工務(wù)段線路檢查中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行了整改，整修k5—k7排水渠，拆除南郊全線護(hù)網(wǎng)、更換新護(hù)網(wǎng)，更換同忻站內(nèi)損壞的軌枕，更換損壞彈條60多

個，緊固k0-k19接頭螺栓和同忻環(huán)線軌距桿，保持線路設(shè)備的狀態(tài)良好；清除k0-k14--k19路肩兩側(cè)雜草。

二、安全業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí)

1）繼續(xù)加強安全、業(yè)務(wù)理論知識的學(xué)習(xí)，組織全員學(xué)習(xí)《安規(guī)》、《技規(guī)》、《維規(guī)》、企業(yè)文化理念，公司6月份考核通報以等文件，組織線路和探傷工區(qū)員工學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識、儀器維修保養(yǎng)等內(nèi)容。在時事政治方面重點學(xué)習(xí)了胡錦濤“七一”重要講話精神、袁純清重要講話精神，吳永平在學(xué)習(xí)胡錦濤七一重要講話會議上時上的講話等內(nèi)容，通過學(xué)習(xí)，提高員工的安全意識和專業(yè)技術(shù)水平，增強員工的參政意識，了解國家和集團公司當(dāng)前形勢和今后任務(wù)，貫徹落實精神在實際工作中。

2）8月15 日，組織進(jìn)行了8月份月度考試，并進(jìn)行了崗位明星的評選工作。

3）召開了工務(wù)段月度安全會議，對本月工作進(jìn)行了總結(jié)，并安排布置9月份工作重點內(nèi)容，重點對集團公司和公司近期下發(fā)的“百日安全大檢查”活動等文件進(jìn)行了學(xué)習(xí)，落實相關(guān)會議精神，開展專項隱患排查整治活動。

4）為迎接集團公司組織的技術(shù)比武大賽，積極組織人員集中進(jìn)行理論學(xué)習(xí)，下發(fā)競賽試題，并進(jìn)行實做鉆孔、打眼和換混凝土軌枕的練習(xí)，爭取在比賽中取得好的成績。

5）每周組織全員對室內(nèi)外衛(wèi)生進(jìn)行了清掃和整理，整理材料庫房，保持良好的辦公和生活環(huán)境。

三、2011年9月份安全生產(chǎn)工作安排

1、繼續(xù)加強對軌道、路基、橋涵以及全線k6+500、k9+400、k12+150m等重點

地段的巡視檢查力度，確保汛期線路安全。

2、加強對全線道岔及絕緣地段進(jìn)行檢查和整修力度。

3、繼續(xù)對專用線辛莊K0-K5鋼軌編碼打底工作。

4、同忻線軌檢儀檢查。

5、對機搗后曲線地段要素重新進(jìn)行測量。

6、下發(fā)9月份學(xué)習(xí)計劃、做好9月份的宣傳報道和班組檢查工作。

7、積極備戰(zhàn)集團公司技術(shù)比武大賽。

第四篇：工務(wù)段2011-11月安全生產(chǎn)工作總結(jié)

工務(wù)段2011年11月份安全生產(chǎn)工作總結(jié)

進(jìn)入11月，天氣漸冷，工務(wù)段認(rèn)真貫徹落實集團公司“加強后五十天安全生產(chǎn)工作”的文件精神，深入踐行“人人都是安全員，全員都是巡線員”安全理念，認(rèn)真做好后五十天的安全生產(chǎn)工作，組織人員對專用線進(jìn)行全面、細(xì)致的安全大檢查，全力確保線路安全暢通?，F(xiàn)將本月工作總結(jié)如下：

一、線路維修作業(yè)

1）10月27日和11月20日，組織人員參加公司組織的月度安全大檢查，主要對全線線路的軌距、水平、高低、方向以及主要道岔的技術(shù)參數(shù)進(jìn)行了檢查、測量，及時掌握幾何變化，保證專用線安全運行。

2）截止11月18日，全線鋼軌編碼工作已全部結(jié)束，曲線和道岔的編碼工作也已接近尾聲，預(yù)計此項工作在11月底前結(jié)束。

3）組織工區(qū)人員對全線進(jìn)行檢查，修補破損護(hù)網(wǎng)25處，緊固接頭和扣板螺栓126條，軌距桿30多根.護(hù)軌螺栓300多條。目前正在對同忻全線螺栓進(jìn)行涂油作業(yè)，為來年維修作業(yè)提供方便。

此外，還對塔山、同忻和五法站內(nèi)道岔進(jìn)行了檢查，打磨同忻1#、3#，塔山1#，辛莊2#等道岔肥邊，更換K6+500m、K12+600m、（重）K4+100m處破損絕緣，對專用線K0重車線、K13+800m、K13以及K5+300m等換軌地段進(jìn)行了重點檢查，實時掌握這些地段的線路變化，對發(fā)現(xiàn)的問題及時安排人員進(jìn)行處理。

4）探傷工區(qū)在探傷作業(yè)結(jié)束后，對全線疑似傷損進(jìn)行了二次復(fù)查，未發(fā)現(xiàn)傷損鋼軌。下一步計劃安排探傷人員對全線大軌縫地段進(jìn)行統(tǒng)計調(diào)查，為今冬線路設(shè)備“防三折”工作做好前期準(zhǔn)備。

5）一年一度的公司技術(shù)比武在11月8日—10日舉行，工務(wù)段通過組織人員在賽前進(jìn)行充分的學(xué)習(xí)和實踐作業(yè)，取得了較好的成績。

6）11月初，組織人員對全線路容路貌綜合整治進(jìn)行調(diào)查，為明年的線路標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作提供相關(guān)數(shù)據(jù)。此次調(diào)查項目分為地面光纜（電纜）保護(hù)、修葺擋碴墻、粉刷扶梯、建設(shè)備料平臺、橋涵排水渠修補、護(hù)網(wǎng)加固等七個項目。檢查內(nèi)容匯總后以報告形式上報了公司相關(guān)部門。

7）11月16日和23日，安技室對專用線K11+900m—K8+300m線路、K0(重)用軌檢儀進(jìn)行了檢查，對相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析總結(jié)。此外，還對3#大橋換軌作業(yè)制定了相關(guān)安全措施和施工安排，保證換軌作業(yè)的正常進(jìn)行。

8）根據(jù)公司相關(guān)會議精神，11月15日和24日，組織人員對K8+500m—K5和同忻K0—K5+800m進(jìn)行夜間線路巡視兩次，確保節(jié)前線路設(shè)備安全。

9）本月，兩個中修隊對各自所轄地段主要道岔和曲線進(jìn)行了整治，更換所轄主要道岔的破損絕緣，整修全線的道床邊坡，對塔山站內(nèi)1道軌底損壞大膠墊進(jìn)行了更換，同時更換了塔山環(huán)線、同忻環(huán)線等曲線地段損壞的尼龍擋肩310多個，緊固K0-K19接頭螺栓和同忻、塔山環(huán)線軌距桿、地錨桿，保持線路設(shè)備狀態(tài)良好，對全線鋼軌、橋上護(hù)軌螺栓進(jìn)行了涂油和緊固作業(yè)，對3#大橋換軌地段進(jìn)行了備軌、散軌作業(yè)，對公司月度檢查和工務(wù)段段部線路檢查中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行了整改。

二、業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí)

1）本月，主要對公司下發(fā)的幾次專業(yè)會議紀(jì)要進(jìn)行了學(xué)習(xí)，對集團公司《關(guān)于加強后五十天安全生產(chǎn)工作的通知》、《關(guān)于加強后五十天地面安全，立即組織開展安全大檢查的通知》和公司《關(guān)于安排年前幾項重點工作的通知》等文件進(jìn)行了學(xué)習(xí)和傳達(dá)。

2）繼續(xù)加強安全、業(yè)務(wù)理論知識的學(xué)習(xí)，組織全員學(xué)習(xí)《安規(guī)》、《技規(guī)》、《維規(guī)》、企業(yè)文化理念等文件，組織線路和探傷工區(qū)員工學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識、儀器維修保養(yǎng)等內(nèi)容，重點學(xué)習(xí)了公司技術(shù)比武理論題庫，在時事政治方面重點學(xué)習(xí)了同煤人

形象標(biāo)準(zhǔn)，十七屆六中全會精神等內(nèi)容，通過學(xué)習(xí)，提高員工的安全意識和專業(yè)技術(shù)水平，了解國家和集團公司當(dāng)前形勢和今后任務(wù)，貫徹落實精神在實際工作中。

2）11月18日，工務(wù)段召開專門會議，學(xué)習(xí)和傳達(dá)集團公司和公司相關(guān)安全文件精神，落實好后五十天的安全生產(chǎn)工作。

3）11月24日，公司武總一行來到工務(wù)段調(diào)研工作，會上，工務(wù)段段領(lǐng)導(dǎo)對各自分管的工作做了全面、系統(tǒng)的分析總結(jié)，對明年的工作打算也做了安排。

4）每周組織全員對室內(nèi)外衛(wèi)生進(jìn)行了清掃和整理，整理材料庫房，保持良好的辦公和生活環(huán)境。

三、2011年12月份安全生產(chǎn)工作安排

1、加強對軌道、路基、橋涵及全線重點地段的巡視檢查力度，確保線路安全。

2、對辛莊K0重車線、K5+300m曲線、K13曲線、塔山1#岔后曲線進(jìn)行重點巡

查，建立專項檢查臺賬，明確規(guī)定工區(qū)、段、巡道工對這五個重點地段巡

查，記錄線路變化情況。

3、做好入冬前的大軌縫調(diào)查工作，對同忻線進(jìn)行涂油作業(yè)。

4、對全線橋涵進(jìn)行一次全面檢查，并登記備案。

5、整修護(hù)軌螺栓，對重車線軌底損壞大膠墊逐步進(jìn)行更換。

6、打磨主要道岔肥邊，整修全線路容路貌。

7、用軌檢儀對塔山站內(nèi)線路進(jìn)行檢查。

8、下發(fā)12月份學(xué)習(xí)計劃、做好12月份的宣傳報道和班組檢查工作。

第五篇：鐵路工務(wù)段安全生產(chǎn)工作總結(jié)

工務(wù)段2013年工作總結(jié)

2013年工務(wù)段全體干部職工在公司黨政班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，全面落實上級指示精神，團結(jié)一致、同心給力、心往一處想，勁往一處使，通過不懈努力，創(chuàng)出了較好的經(jīng)濟效益，圓滿地完成了各項工作任務(wù)，實現(xiàn)了安全生產(chǎn)。

一、抓安全確保線路暢通

鐵道線路是我公司主要運輸?shù)纳€，線路質(zhì)量的好壞直接影響運輸工作和安全生產(chǎn)。幾年來由于機車改型、大列的開通、機車牽引重量加大、遞增了牽引速度，對線路造成極大傷害。原有鐵道線路設(shè)計等級低，曲線半徑小運用時間長、部分鐵路設(shè)備老化嚴(yán)重、鋼軌超耗、枕木腐朽、道床板結(jié)，滿足不了現(xiàn)狀要求和運輸條件。受資金短缺的限制，每年只能改造一小部分，雖然加大維修力度但潛在的隱患依然存在，為此我段下大力氣治理老化線路及道岔。盡最大努力保證設(shè)備的運用率。

2013年我們在安全工作中按準(zhǔn)軌1435求嚴(yán)、求實、求細(xì)。及時組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī)和企業(yè)各項規(guī)章制度，組織安全培訓(xùn)，提高了職工的安全思想意識，真正做到了人人想安全、懂安全、知安全，營造了較好的安全氛圍從源頭抓好安全工作。同時以各項安全活動為載體，利用多種形式對職工進(jìn)行安全思想教育，使安 全工作深入人心，根深蒂固，段每周召開一次安全生產(chǎn)會議，及時分析安全生產(chǎn)形勢，部署安全生產(chǎn)任務(wù)，解決生產(chǎn)中存在的各種問題，處理設(shè)備潛在的各類隱患，每月組織四次安全大檢查，抓重點，確保不放過任何死角及薄弱環(huán)節(jié)，對查出的問題逐一備檔，逐項整治。

二、提高設(shè)備質(zhì)量，改造老化線路

2013年我段克服人員少，機械化設(shè)備不足，新增人員業(yè)務(wù)不熟練等不利因素，圓滿完成了45公里線路、65組道岔、28座橋涵、11處平交道口的綜合維修和養(yǎng)護(hù)任務(wù)，除此之外，完成了二井站西岔區(qū)3組復(fù)試交分道岔、雁海橋土建橋換枕大修工程，恢復(fù)雁礦站軌道衡線路，更換二井站9#單開道岔枕木5組，砼枕錨固700根，更換區(qū)間線路部分損壞軌枕。

三、重點防范，強化治理

幾年來雁南礦采煤鐵路沉陷區(qū)給我段工作帶來較大壓力，花費了大量的人力物力。采煤沉陷區(qū)波及鐵道線路1.12km，最大下沉量4.2m，為了確保雁南礦原煤外運不受影響，我段把沉陷區(qū)工作列入重點，納入重要議事議程，制定了治理方案、安全技術(shù)措施，成立了專門治理搶修隊，設(shè)置了專職防護(hù)員和夜間巡視人員，按《煤炭工業(yè)鐵路技術(shù)管理規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定落實安全防護(hù)及行車工作。在治理過程中24小時不間斷領(lǐng)導(dǎo)班子輪流堅守節(jié)假日不休息，不管是炎熱 酷暑，風(fēng)雪交加、寒雪冰霜，在20多米來高的路基上一干就是十幾個小時，干部帶好頭，職工有勁頭，施工中不管多累多苦毫無怨言1千米線路鋪壘了數(shù)萬層腳印夯實，不斷增高的路基用辛勤的汗水澆固，完成了沉陷治理及沉后維護(hù)工作2013年回填碴石2000M3。

四、其他工作

1、經(jīng)營管理工作

我段本著克勤克儉一分錢掰成四瓣來用的原則，精打細(xì)算“跟蹤寫實”，嚴(yán)格控制各項費用支出領(lǐng)導(dǎo)班子每月召開一次經(jīng)濟活動分析會，落實各項責(zé)任指標(biāo)。同時充分調(diào)動廣大職工的積極性，大力開展合理化建議小改小革、技術(shù)創(chuàng)新活動，保證了指標(biāo)的完成。

2、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作

結(jié)合本段實際一方面制定了可行性的方針目標(biāo)和計劃，組織職工學(xué)習(xí)操作規(guī)程，開展崗位練兵，通過學(xué)習(xí)練兵增強全員標(biāo)準(zhǔn)化意識，職工養(yǎng)成了運用所學(xué)的知識進(jìn)行正規(guī)操作和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的習(xí)慣，完善了安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化各項標(biāo)準(zhǔn)和制度，從而使標(biāo)準(zhǔn)化工作得到鞏固和發(fā)展。

3、班組建設(shè)工作

按照班組建設(shè)細(xì)則認(rèn)真組織落實班組建設(shè)工作，積極發(fā)揮班組的功能作用，及時做好危險源的辨識工作，把握了第一手安全信息資料，堵塞了各種安全漏洞，促進(jìn)了各項工作。

4、計劃生育信訪工作

加強國策教育，落實措施，完成上級下達(dá)的各項指標(biāo)，被公司授予計生工作先進(jìn)單位榮譽稱號。

回顧2013年的工作，也有不足之處，安全工作存在薄弱環(huán)節(jié)，對線路老化設(shè)備潛在的隱患消除的不夠徹底，2012年，我們要抓住重點，加大整治力度，對老化設(shè)備進(jìn)行全面整治改造，盡最大努力，確保線路通暢，實現(xiàn)安全運輸。

展望2014年工作我們更加信心百倍，我們將以2011年的工作為基礎(chǔ)，取長補短、積極發(fā)揚團結(jié)務(wù)實，不畏艱難、勇于拼搏的精神，全力做好每一件事，干好每一項工作，為確保自營鐵路運輸暢通做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)！

工務(wù)段2014年安全生產(chǎn)工作安排

為加強安全生產(chǎn)管理，保障安全生產(chǎn)，實現(xiàn)公司提出的安全生產(chǎn)奮斗目標(biāo)，爭創(chuàng)安全生產(chǎn)年，結(jié)合本單位工作實際，特對2014年安全生產(chǎn)工作作如下安排：

一、指導(dǎo)思想

以公司2014年安全工作的指導(dǎo)思想為指導(dǎo)，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹兩級安全生產(chǎn)動員大會講話精神、《安全生產(chǎn)法》及安全生產(chǎn)方針、政策，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，樹立高度的安全思想意識，把安全工作真正落實到實處。

二、奮斗目標(biāo)

全面提高線路質(zhì)量，確保線路安全暢通，安全生產(chǎn)無事故，事故率為零，實現(xiàn)安全生產(chǎn)年。

三、保障措施

（一）打好基礎(chǔ)全面提高職工安全生產(chǎn)意識

1、組織職工學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》《煤炭法》《煤礦安全監(jiān)察條例》《煤炭工業(yè)鐵路安全規(guī)程》及安全知識，打好理論基礎(chǔ)。

2、加大宣傳力度，利用多種形式廣泛進(jìn)行宣傳教育，進(jìn)一步提高職工的安全思想意識，樹立安全理念，實現(xiàn)自主保安。

3、抓好安全技術(shù)、業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，努力提高職工整體素質(zhì)，為安全生產(chǎn)提供可靠保證。

（二）強化指導(dǎo)使活動具有實效性

1、堅持每周安全例會制度，充分利用好班前班后會，發(fā)揮指導(dǎo)作用。

2、發(fā)揮各級組織的積極作用，堅持安全檢查制度，每月進(jìn)行兩次安全質(zhì)量大檢查，對查出的問題及時整改或上報。

3、超前預(yù)防，及早防范，堅持隱患排查制度，消除事故隱患，杜絕事故的發(fā)生。

（三）抓好設(shè)備質(zhì)量管理，保證線路安全暢通

1、結(jié)合生產(chǎn)實際，重點抓好設(shè)備維修，使設(shè)備質(zhì)量達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)。

2、“遵三程”嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序，使職工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程度不斷提高。

3、整治鐵道線路、道岔的疑難問題，（特別是沉陷區(qū)）消除事故隱患，提高線路質(zhì)量。

4、每月進(jìn)行一次設(shè)備質(zhì)量檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，達(dá)到檢查一次有改觀、有效果。

5、加強扎尼河線路管理，保證行車安全。

6、大修工作，2014年大修正線線路（雁礦站-二井站區(qū)間）1km，重點整治區(qū)間及各站設(shè)備老化線路

（四）嚴(yán)肅紀(jì)律整章健制

1、切實堅強安全監(jiān)督、檢查、嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度，安全工作做到檢查、執(zhí)行、落實、考核、總結(jié)“五到位”

2、狠抓勞動紀(jì)律，嚴(yán)格執(zhí)行《運銷公司職工勞動紀(jì)律獎懲細(xì)則》“三違”現(xiàn)象降到最低限度。

（五）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作再上新臺階

鞏固發(fā)展質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化成果，抓好質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作的各項管理，使質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作再上新臺階

2013年工作總結(jié)暨2014年工作安排

工務(wù)段