第一篇：生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)

工作總結(jié)是做好各項工作的重要環(huán)節(jié)，通過它可以正確認識以往工作中的優(yōu)缺點。下面小編給大家?guī)淼氖巧a(chǎn)車間年終工作總結(jié)范文四篇，歡迎大家閱讀參考!

生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)范文1

時光如梭，飛馳即過，轉(zhuǎn)眼又是一年，在即將過去的一年里，我們車間在公司領導的大力支持和關心指導下，有了很大的發(fā)展，回顧一年來的工作，有成績也有缺點，有收獲也有不足，現(xiàn)對車間工作總結(jié)如下：

一、生產(chǎn)情況

車間在06年完成產(chǎn)值3080萬元，預計全年實際產(chǎn)量比去年增長3%，實際完成產(chǎn)值比去年增長16.7%

二、生產(chǎn)管理方面

車間嚴格按照訂單生產(chǎn)，合理安排生產(chǎn)計劃，因車間生產(chǎn)存在淡旺季，根據(jù)具體的生產(chǎn)計劃，車間及時調(diào)整人員。車間進入生產(chǎn)旺季，為保證計劃的順利完成，車間安排員工12~14小時連續(xù)作業(yè)，實施全員參與，車間人員克服一切困難，以不耽誤訂單發(fā)貨為出發(fā)點，加班加點有力的保證產(chǎn)品如期交貨，車間生產(chǎn)進入淡季后，及時作出調(diào)整措施，安排人員調(diào)休，以便緩解人員與生產(chǎn)量不足的矛盾，有效的控制人員流失，同時也保證生產(chǎn)發(fā)貨。

三、人員管理方面

車間的職工隊伍是管理出來的，管理的效率同時也關系到員工各方面效率的提高。轉(zhuǎn)變員工觀念，提高自身素質(zhì)，也是在提高車間的勞動效率，車間通過對員工的了解，使員工各有所用，各有所專，讓他們的技能與才能在各自的崗位上得到充分的發(fā)揮與運用，無形中形成一種激勵機制，針對新員工各方面知識不足的現(xiàn)狀，車間及時組織相關方面的培訓，諸如公司規(guī)章制度，勞動生產(chǎn)安全教育、操作技能等，使他們在短期內(nèi)適應公司環(huán)境，掌握各項產(chǎn)品的操作過程，此外對旺季生產(chǎn)中出現(xiàn)的部分員工不能適應長時間工作負荷的壓力，導致出現(xiàn)心理松懈的現(xiàn)象，車間及時了解員工心態(tài)，做好員工思想工作，經(jīng)常了解他們的困難，及時的與領導協(xié)商解決，有效的穩(wěn)定員工情緒，為保證生產(chǎn)進度保航護行。

四、品質(zhì)管理

質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢驗出來的，工作過程是加工制造產(chǎn)品的過程，工作質(zhì)量是產(chǎn)品質(zhì)量的保證，對產(chǎn)品的質(zhì)量檢驗畢竟是一種事后工作，所以車間要求員工采取全面的質(zhì)量管理，牢記“用戶在我心中、質(zhì)量在我手中”。產(chǎn)品的質(zhì)量取決于設計、工藝準備、外購原料、儲存、銷售等各個過程的質(zhì)量管理，作為生產(chǎn)車間，我們把質(zhì)量控制的重心落在與生產(chǎn)制造相關的各個環(huán)節(jié)，首先對圖紙進行合理規(guī)整，改善工藝流程，有效避免走彎路、干錯活。生產(chǎn)過程中要求員工堅決作好首件、自檢、互檢和終檢工作，加大巡檢力度，堅決把問題控制在過程中，出現(xiàn)問題立即分析解決，同時提高員工責任心和質(zhì)量意識，保證過程產(chǎn)品合格率99% 終檢良品率達到99.8% 出廠產(chǎn)品合格率100%

五、成本控制管理

控制產(chǎn)品成本從車間出發(fā)就是要節(jié)約能源、降低材料消耗和人工成本。車間不斷提高員工的節(jié)約意識，從一點一滴做起，合理調(diào)配水電和各種輔料的使用，設備及時維修，生產(chǎn)中嚴格要求員工按照工藝文件操作，避免操作失誤造成不必要浪費，同時車間控制人員上崗，根據(jù)計劃安排人員生產(chǎn)，能用1人決不用2人，經(jīng)常組織對員工的技能方面的培訓，提高員工的操作熟練程度，通過培養(yǎng)使一人可以勝任多道工序生產(chǎn)，保證生產(chǎn)滿負荷運行。

六、現(xiàn)場管理

為使員工在車間有良好的工作環(huán)境，經(jīng)常利用班前會組織學習有關現(xiàn)場管理方面的規(guī)定，并按照“7S”管理執(zhí)行，將物品擺放整齊，保持地面清潔，員工在轉(zhuǎn)入其他工序前必須把原崗位現(xiàn)場整理完畢。此外車間還通過各種形式將車間環(huán)境現(xiàn)場負責到人，努力把車間現(xiàn)場搞好。

七、存在的問題

車間多數(shù)設備因多年使用而出現(xiàn)老化現(xiàn)象，維修率極高，這些問題雖然年年提卻始終沒有解決

八、07年打算

以實現(xiàn)07年計劃產(chǎn)值與利潤為目標，吸取往年以及其他部門的先進經(jīng)驗，爭取在07年得到更好的運用并作出創(chuàng)新，嚴格按計劃生產(chǎn)，保證生產(chǎn)計劃的100%完成，對現(xiàn)有的部分老化設備和模具進行維修改造，提高勞動效率減少維修率。此外，堅決保護好公司財產(chǎn)，穩(wěn)定員工情緒，齊心協(xié)力促生產(chǎn)。

以上是車間對一年來工作的總結(jié)，當然有得就有失，在成績面前我們還有許多需要思考的問題，我們會繼續(xù)保持良好的工作作風，在新的一年有新的起色，加大對生產(chǎn)與人員等方面的管理，在各方面進行創(chuàng)新，只有創(chuàng)新才有發(fā)展，我們會同其他部門一道，共同鑄造輝煌！

生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)范文2

我作為公司生產(chǎn)車間的車間主管，在公司各級領導的關心支持下，帶領生產(chǎn)車間基本上保證了運行有序，取得了不錯的成績，實現(xiàn)產(chǎn)值，同比增長。下面就工作情況總結(jié)如下：

上半年的工作中，我始終把安全工作放在第一位，認真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)責任制，并且抓好職工的安全思想教育。在生產(chǎn)中，嚴格執(zhí)行各項規(guī)程，強化現(xiàn)場管理，消除各類不安全隱患。教導員工按照安全守則和操作規(guī)程進行生產(chǎn)，不得有半點疏忽。整個上半年，車間沒有發(fā)生一起安全事故。

在工作中，我狠抓人員穩(wěn)定，思想上做足工作，緊抓員工的思想教育不放松，教育員工以大局為重，講求集體利益。一旦發(fā)現(xiàn)員工中的不滿和極端情緒，及時開展思想工作和疏導工作，進行處理和化解矛盾，積極維護中共群眾的合法權益，能解決的問題及時解決，把問題解決在基層，消滅在萌芽狀態(tài)，防止問題擴大化。

注重產(chǎn)品質(zhì)量，首先就是提高車間員工的操作技能，高質(zhì)量、高效率完成生產(chǎn)任務，我定期組織車間員工開展技能學習的培訓，把學習理論知識、提高操作水平和參加技能比武很好地結(jié)合起來，鼓勵大家多學多練，敢于冒尖，提高水平，為本車間爭光。

20XX年上半年，我車間在取得不錯成績的同時也暴露出了一些細節(jié)上的問題，比如在4月份制證室因為做證卷移膠粘接度不強出現(xiàn)配方問題，后來經(jīng)過測試，重新調(diào)整配方，很容易的達到了要求;而7月份水晶相紙因為PET材料有膠出現(xiàn)粘牢這種小問題。這些問題雖然不嚴重，但卻對我們的工作進度造成了不必要的拖延，也間接的給車間帶來了消極的影響，它們都是本可以避免的，這就是我們在生產(chǎn)中放松了警惕，導致這樣的失誤，作為車間主任，我要承擔大部分的領導責任，在此，我也向領導表示歉意，我保證將汲取教訓，再不會出現(xiàn)這種錯誤。今后的工作，我車間將繼續(xù)加強車間管理，以安全生產(chǎn)為前提，以產(chǎn)品質(zhì)量為重點，努力調(diào)動員工的積極性，在工作上時刻保持高度集中，爭取實現(xiàn)的目標!

生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)范文3

一、外協(xié)檢驗員崗位職責

1.負責貫徹執(zhí)行國家有關質(zhì)量工作的政策、法律、法規(guī)，遵守公司的各項規(guī)章制度。

2.負責按照相關標準、要求、圖紙、檢驗方法和進廠驗收程序，對原材料、外購件進行質(zhì)量控制。

3.負責對進廠原材料、外購件產(chǎn)品的質(zhì)量狀態(tài)標識，防止不合格品入庫。

4.負責對進廠原材料、外協(xié)件、外包件產(chǎn)品現(xiàn)場質(zhì)量問題的處理，同時協(xié)助處理不合格品的相關工作。

5.負責做好質(zhì)量原始記錄，對所檢物品的質(zhì)量情況進行統(tǒng)計、分析并及時反饋領導。

6.負責參與供方的質(zhì)量保證能力的評估工作;對供方質(zhì)量保證能力績效考核提供質(zhì)量方面依據(jù)。

二、日常工作

(一)我于20xx年7月份進公司任質(zhì)量管理部外協(xié)檢查科外協(xié)檢驗員職務，在工作中我兢兢業(yè)業(yè)，嚴格要求自己，虛心學習、積極進取，服從安排，及時完成領導交待的各項工作任務。

圍繞公司質(zhì)量方針，作為一名普通的外協(xié)檢驗員，我從自身做起，嚴格控制進廠產(chǎn)品質(zhì)量，本年度共檢驗外協(xié)、外包件1920批次，1825批次合格，95批次不合格，一次交驗合格率為96%，公司進廠產(chǎn)品質(zhì)量得到有效控制;并對不合格產(chǎn)品分析原因，將存在的質(zhì)量問題以《質(zhì)量信息聯(lián)系單》形式及時反饋給物資采供中心，要求其整改，在科室內(nèi)建立《不合格品臺帳》在后續(xù)檢驗過程中對臺帳中反映出質(zhì)量問題的同類零件進行加嚴檢驗，使產(chǎn)品質(zhì)量得到了有效控制。外協(xié)檢查科項目工作：

1、為了提高外協(xié)檢查科工作效率，保證工作質(zhì)量，抓住重點性能，在工作之余，對軍品外購件進行統(tǒng)計，并編制了《軍品外購件檢查卡片》40余張，并對原有檢查卡片進行了更新，為日常工作的展開提供了檢驗依據(jù)，提高了工作效率;

2、根據(jù)20xx年外協(xié)檢查科關于鑄件質(zhì)量提升計劃，參與編制了鑄件質(zhì)量控制計劃，并發(fā)物資采供中心，根據(jù)鑄件質(zhì)量提升計劃，對供方提供的鑄件進行質(zhì)量控制，經(jīng)過控制后，我公司鑄件質(zhì)量得到有效提升，并滿足了我公司的質(zhì)量要求;

3、在質(zhì)量考核方面，對外購件進廠月度一次交驗合格率進行統(tǒng)計，并對一次交驗合格率未達到97%的合格供方按照質(zhì)保協(xié)議進行考核;共計發(fā)放供方質(zhì)量信息聯(lián)系單46份，共計罰款考核5.68萬元;

4、為保證關鍵零部件質(zhì)量，通過識別關鍵零部件，對進廠關鍵零部件進行實物質(zhì)量控制，共計向廠家索取第三方檢測報告50份;

5、對科室現(xiàn)有圖紙、技術協(xié)議、檢驗標準進行梳理，共計整理圖紙1800份，國家標準、企業(yè)標準60多份，技術協(xié)議200多份，并建立電子臺賬，以方便檢驗員查詢圖紙，提高了日常工作效率;

6、完成20xx年度各供方質(zhì)量問題匯總及一次交驗合格率統(tǒng)計，識別質(zhì)量問題中的主要特征，并發(fā)20xx年度《供方質(zhì)量信息單》，要求供方針對已發(fā)生的質(zhì)量問題認真分析原因，制定糾正預防措施，并作出20xx年質(zhì)量保證計劃，共發(fā)15份，三、工作中存在的問題

1、由于專業(yè)知識缺乏，在進廠檢驗時，檢測方法、檢測手段比較單一，無法全面的考慮題;

2、與外界溝通不及時，導致一些質(zhì)量問題發(fā)生。

3、加強質(zhì)量信息傳遞、回復情況的監(jiān)督力度，監(jiān)督相關責任單位對質(zhì)量問題處理以及信

息回復情況;

四、20xx年工作計劃：

1、對出現(xiàn)的質(zhì)量問題以日報形式進行上報和反饋，對質(zhì)量信息傳遞、回復情況進行管理，確保信息傳遞、回復率達到100%。有效利用質(zhì)量信息平臺，及時有效識別質(zhì)量改進機會，同時對信息傳遞情況進行監(jiān)督管理，確保質(zhì)量信息在第一時間得到有效傳遞，使質(zhì)量問題在第一時間得到合理有效的處理;

2、加強專業(yè)知識的學習，以便提高自己的技能水平，更好的做好質(zhì)量檢驗工作;

3、提高自己獨立工作的能力，進一步提高工作效率，加強為生產(chǎn)部門服務及對外溝通職能，提高工作效率，縮短問題處理時間，堅持以先解決問題、查找分析原因，落實責任的原則，開展好各項工作。

生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)范文4

轉(zhuǎn)眼間XX年已經(jīng)過去了，回首過去的一年，在領導的關懷和同事的幫助下。以想干事、會干事、干成事為目標。認真履行職責，圓滿完成各項任務。為了今后更好的做好生產(chǎn)任務，總結(jié)經(jīng)驗，提高工作方法和效率，克服不足。為了做好XX年的各項工作，現(xiàn)對XX年的工作總結(jié)如下：

一、班組的建設與管理得到加強。

1、充分利用車間班前班后會，將公司做大做強的精神認真?zhèn)鬟_，使車間員工真正領會到公司的發(fā)展要求、前景和目標，筑建員工以廠為家的思想。

2、加強了自身專業(yè)知識學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質(zhì)量，因此，了解產(chǎn)品的工藝要求，認真學習api標準，使我能真正發(fā)揮技術骨干和模范帶頭作用。

二、狠抓安全管理不放松。

1、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了XX年的安全生產(chǎn)。

2、充分利用周六生產(chǎn)例會時間，認真分析一周來的安全生產(chǎn)情況，將車間發(fā)生的安全事故認真分析總結(jié)，吸取經(jīng)驗，杜絕類似事故的再次發(fā)生。

三、生產(chǎn)、技術管理得到加強。

質(zhì)量技術科為班組配備了專職質(zhì)檢員，加強了對產(chǎn)品的檢查力度，對產(chǎn)品的工藝各項參數(shù)進行控制，避免不合格的產(chǎn)品流出車間，減少了客戶的質(zhì)量異議。

四、現(xiàn)場管理得到改善。

制定了現(xiàn)場管理制度，并在生產(chǎn)過程中認真執(zhí)行，并認真組織實施，使現(xiàn)場管理得到大的改善。

總之，XX年雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多問題和不足，主要表現(xiàn)如下方面：

一、安全方面：

安全管理有好多沒有到位，這主要表現(xiàn)在以下幾點：

1、安全管理力度不夠。安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時候，由于我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產(chǎn)安全檢查過程中，發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現(xiàn)在想來是完全不對的，在安全事故沒有發(fā)生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，不存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的。

2、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作，但是當時又沒有發(fā)生安全事故，所以大多只是口頭批評，而沒有嚴肅處理?，F(xiàn)在想來，這是安全隱患的重中之重。因此在今后的工作中，凡是出現(xiàn)的任何違章操作的，一律停工休息。

二、生產(chǎn)、成本方面：

因簡單追求產(chǎn)量，使有時個別班組為了當班的自身的利益，出現(xiàn)了：

1、交接班不協(xié)調(diào)。私自修改加工程序，對設備進行超負荷運行，磨損刀桿，對下一班的正常生產(chǎn)造成難度。

2、設備帶病工作。在生產(chǎn)過程中，為了盡可能的提高產(chǎn)量，在設備出現(xiàn)故障隱患時，沒有及時進行修理，結(jié)果既縮短了設備使用壽命，又加大了設備維修資金的投入，把設備的維修時間轉(zhuǎn)移到了下一個班次，并延長了維修時間。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設備有簡單的小故障并通知維修工維修，應該停車檢修而沒有停車的，加大處罰維修工的力度，同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次，這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔，這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當班設備故障的，進行降低技術工檔次的處罰。

3、管理不到位，有跑冒漏現(xiàn)象，成本考核制度不健全，落實責任不到位。應加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。

三、質(zhì)量方面：

1、下料長度不一：原因：管理不到位。方案：

(1)找最佳標準，定量管料長度

(2)隨時抽查。

2、產(chǎn)品成才率不高及不合格產(chǎn)品混入成品里：原因：員工沒有責任心。方案：

(1)加強教育及考核力度

(2)加大巡檢力度，防止漏檢.四、現(xiàn)場管理方面：

定置管理仍沒有完全到位。到目前為止，我們還沒有真正的對所有的物品進行定置管理，只是臨時決定一些物品的擺放，同時由于工人的懶散性和素質(zhì)的高低不等，有時在作業(yè)場地完成作業(yè)后，不能做到人走場地清，亂放的現(xiàn)象仍然存在。這一點我們應該建立定置管理圖，以便在今后的工作中能夠依圖加強巡查，對未按照標準進行擺放的，進行嚴格處罰。

五、設備現(xiàn)場管理沒有完全到位。

由于人人都有惰性，操作人員總是能省事就省事。這樣設備上面的鐵屑及切削液等經(jīng)常不能及時清理。為此，我們準備加強設備鐵屑及切削液清掃的檢查，對能夠及時清理并及時檢查出設備隱患的，給予一定的獎勵，對沒有及時清掃的班組，則給予適當?shù)奶幜P。

六、培訓方面：

1、在崗位培訓方面，不要說其他人了，就是我本人，實事求是的說，學習的也少了，我現(xiàn)在感覺靠經(jīng)驗進行管理是不行的，而現(xiàn)在我的技術知識又太有限了，因此在工作過程中大多靠的就是經(jīng)驗了。這一點在今后的工作中，準備加強學習，首先自己能夠解決的辦法就是多召開一些崗位工人的專題會議，讓大家多談一談工作中的好的經(jīng)驗和辦法，這樣既提高了其他人的崗位工作能力，對我也是一個學習。

2、一般崗位的培訓太少。我們現(xiàn)在只是在一些主要的崗位實行崗前培訓，但是對一般崗位的培訓幾乎沒有。這樣大多數(shù)工人的各方面的素質(zhì)差距太大，一般崗位人員認為自己不被重視，挫傷了一般人員的工作積極性。

七、個人存在問題：

1.自身管理水平欠缺，應繼續(xù)加強學習，提升自身素養(yǎng)，提高管理能力。

2.工作力度不夠大，工作細節(jié)沒有妥善處理好。今后要把工作做細、做到位。

3.安全工作沒有做到位。在以后我要嚴格落實各項規(guī)章制度，做好安全工作。

為切實抓好XX年班組的工作，我將按以下幾個方面進行開展工作：

1、繼續(xù)堅持“安全第一，預防為主”的方針，嚴格按照安全操作規(guī)程進行管理。全面落實安全生產(chǎn)責任制，重點抓好班組管理。發(fā)現(xiàn)問題立即處理當事人。對查出的安全隱患，當作事故對待，按照事故三不放過的原則進行處理。小事當作大事抓，把事故消滅在萌芽之中。

2、做好節(jié)能降耗，降低生產(chǎn)成本。

(1)會同車間制定班組交接班制度，加大檢查力度，提高產(chǎn)量，確保產(chǎn)品質(zhì)量。

(2)加大低值易耗、輔材的考核，低值易耗品、切削液、機械油、刀片進行計量，降低產(chǎn)品消耗。

3、強化質(zhì)量管理

(1)進一步完善生產(chǎn)工藝，對影響產(chǎn)品質(zhì)量，如碰傷端面、內(nèi)鏜表面光潔度加大管理力度，防止次品與廢品的出現(xiàn)。

(2)加大生產(chǎn)工藝的檢查力度，對不認真執(zhí)行工藝的員工進行通報批評，并上報處理。

4、認真落實公司下達的生產(chǎn)任務。

(1)根據(jù)各車間用工人員情況，制定最佳用工人員方案，由班組和車間共同配合積極招收新工人，確保正常生產(chǎn)人員的配備。

(2)合理調(diào)度、均衡生產(chǎn)，根據(jù)生產(chǎn)需要，協(xié)調(diào)好各工序生產(chǎn)進度，合理調(diào)配各工序生產(chǎn)任務。

5、積極做好現(xiàn)場管理

(1)對成品或半成品以及廢品區(qū)別存放，加強巡查，對未按要求進行處罰

(2)強化設備管理，責任到人，每月對設備管理、使用進行總結(jié)。加強產(chǎn)成品的防護措施，將所有產(chǎn)成品全部蓋好，做到防碰防撞

6、加強自身學習，并認真注重崗位培訓。

綜上所述，在新的一年里，我們在做好各項工作的同時，積極配合公司搞好各項活動，全面完成公司交給的各項任務，為公司帶出一支能打硬仗，吃苦耐勞的員工隊伍。

第二篇：生產(chǎn)車間工作總結(jié)

生產(chǎn)車間工作總結(jié)范文

本人所在的支架車間是***礦機公司主要生產(chǎn)車間，支架車間目前有員工**人，男員工**人，女員工**人，其中黨員**人，共表團員**人，今年支架車間在公司有關領導的正確帶領下，全體工作人員克服困難，團結(jié)一心，進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展，生產(chǎn)車間工作總結(jié)范文。全年完成公司下達的**架液壓支架的大修改造任務，為***礦機公司盈利***萬

元，為2009公司的經(jīng)濟發(fā)展作出了一定的貢獻?，F(xiàn)就支架車間2009年工作情況進行如下總結(jié)：

一、加強思想，建立健全分配制度

支架車間黨支部在公司黨委的統(tǒng)一領導下，以“三個代表”為主要思想，認真貫徹公司黨委的主要精神，支架車間黨支部在黨風廉政建設中，支架車間都能以身作則，認真履行《黨風廉政建設考核細則》的有關規(guī)定，嚴于律己，堅持原則秉公辦事;在廣大員工中樹立了良好的形象，無一人違紀違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。

支架車間在分配制度上，根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況，并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化，合理分配員工的收入，充分調(diào)動廣大員工工作的積極性，為更好地完成公司下達的生產(chǎn)任務這條主線，依據(jù)礦機公司對《生產(chǎn)車間考核辦法》，制定計件工作定額。嚴格按勞取酬，堅持按規(guī)章制度落實獎金，加班費用。同時，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。

二、統(tǒng)一思想，搶抓機遇

支架車間在公司黨政工的領導和大力支持下，以提高經(jīng)濟效益為中心，以思想道德建設和企業(yè)文化建設為重點，以培育“四有”員工隊伍，建設現(xiàn)代企業(yè)為目標，堅持以人為本，緊緊圍繞車間生產(chǎn)為中心，抓穩(wěn)定，保安全，促效益，進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。

在今年4-6月份期間，公司下達任務重，工期要求緊，支架車間根據(jù)實際情況，多次與班組長進行探討研究，最終形成統(tǒng)一思想，用不到一月的時間完成完成120架液壓支架全部解體——修復——組裝的大修改造工作，在車間干活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情況下，車間決定進行兩班工作，即白班和夜班，白班準備所有的零部件的組裝準備工作，夜班進行整體組裝成型，就這樣苦熬一個月的時間，終于把這塊硬骨頭給啃下了，工作總結(jié)《生產(chǎn)車間工作總結(jié)范文》。這一任務的完成，是在液壓支架大修中史無前例的，也給集團證明大修液壓支架的實力，又一次鍛煉了大修液壓支架在時間上的考驗。連續(xù)幾個月下來，疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個員工的身上，但沒有人要求一天的休息。這正是體現(xiàn)大家對集體的凝聚感，不怕犧牲自己，為集體就是為自己的團結(jié)一致的真實體現(xiàn)。

三、加強教育，增強法制和安全意識

根據(jù)黨委、行政的有關安全生產(chǎn)會議精神的要求和安排，支架車間對安全生產(chǎn)工作做到早抓、早部署，堅持預防為主、防治結(jié)合、加強教育、群防群治的原則，切實加強對安全生產(chǎn)工作的領導。

支架車間年輕員工的自保和互保意識差，針對在七月份出現(xiàn)的的一起輕傷事件，車間進一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼標語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學習了有關法律法規(guī)，對存在的社會焦點熱點進行剖析和討論，對不道德及違背社會公德的行為進行大膽的說出自己的觀點和看法，提高了認識，統(tǒng)一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護能力，從而切實保障員工安全和財產(chǎn)不受損失，維護公司及車間正常的生產(chǎn)秩序，使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強，達到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀守法，無刑事犯罪行為和無“黃、賭、毒”現(xiàn)象發(fā)生。

四、加強精神文明建設，提高廣大員工隊伍素質(zhì)

在精神文明創(chuàng)建活動中，充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質(zhì)，每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學習，以豐富多彩的載體吸引員工，豐富廣大員工的工余時間。共青團組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動，受到社會的好評。車間工會積極的組織和參與了如：對車間有病住院員工及家屬進行送溫暖活動，使得他們體會到有一個溫暖的大家庭，有個溫暖的關懷的集體。慶“五一”長跑、獨唱和舞蹈、七人跳繩賽、慶“十一”拔河及男女混合排球等比賽，這些有益員工身心健康活動的開展，增強了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽感，使廣大員工的思想統(tǒng)一起來，充分調(diào)動廣大員工的積極性和創(chuàng)造性。

五、存在的不足和急需改進的方面：

1、青年員工占大多數(shù)，缺少培訓和教育力度。青年員工的文化素質(zhì)高低不同，從而使產(chǎn)品質(zhì)量層次不齊并在工作中缺乏主動性并且隨意性較大。

2、現(xiàn)場管理不到位，造成一定的浪費

第三篇：生產(chǎn)車間工作總結(jié)

生產(chǎn)車間工作總結(jié)

生產(chǎn)車間工作總結(jié)1

1、負責生產(chǎn)部的管理工作，監(jiān)督、指導部門人員全面完成本部門職責范圍內(nèi)的各項工作任務；

2、負責編制產(chǎn)品生產(chǎn)計劃并保證生產(chǎn)計劃的執(zhí)行；

3、負責制定本部門培訓計劃、監(jiān)督、組織本部門培訓的實施，并及時向行政人事部報送培訓及考核記錄；

4、負責組織起草編制和修訂與本部門有關的質(zhì)量管理體系文件，指導、督促和檢查本部門員工質(zhì)量管理體系文件的實施，確保質(zhì)量管理體系在本部門的有效實施；

5、負責產(chǎn)品生產(chǎn)工藝、設備、容器清潔等驗證方案的編制起草、修訂、審核，并組織驗證；

6、負責公司生產(chǎn)管理，跟蹤生產(chǎn)進度，組織處理生產(chǎn)過程出現(xiàn)的.異常，保證生產(chǎn)的正常進行；

7、協(xié)助研發(fā)部編制各品種生產(chǎn)工藝規(guī)程，審核批準生產(chǎn)崗位操作，負責組織制定生產(chǎn)部定員定額、物料消耗定額等標準以及定額管理的執(zhí)行；

8、總結(jié)生產(chǎn)部月生產(chǎn)情況，并向有關部門反饋生產(chǎn)及相關信息；

9、負責生產(chǎn)部的安全生產(chǎn)、現(xiàn)場管理、7S管理、勞動防護等工作；

10、參與對供應商的考核和評審；

11、完成公司領導交辦的其它工作。

生產(chǎn)車間工作總結(jié)2

光陰似箭，日月如梭，20xx年在不知不覺中已悄悄過去；遲舊迎新，虎去兔來，我們即將迎來新的一年。回顧20xx年工作，雖沒有南非世界杯的激情，沒有上海世博會的精彩；但也不缺少量點，比如公司成功通過iso90001認證。在過去的一年中，生產(chǎn)部在上級領導的大力支持和各部門的密切配合與部門全體員工的共同努力下，順利地完成了公司下達的各項生產(chǎn)任務?，F(xiàn)對生產(chǎn)部門一年來的工作予以回顧和總結(jié)如下。

一、工作業(yè)績

1、生產(chǎn)方面

1）、產(chǎn)量：生產(chǎn)部在公司領導的指示和馬副總的引導下，各車間團結(jié)努力配合，生產(chǎn)部門力挑重擔，在公司產(chǎn)品型號多變、批量小、技術資料不完善的情況下，進行了一些工藝上的新摸索與試驗，克服了材料質(zhì)量波動，客戶質(zhì)量標準大幅提高、訂單交期緊且不穩(wěn)定等困難，共完成銷售訂單724單（見附表一）。

2）、銷售計劃完成：人們經(jīng)常說“顧客是上帝”，要滿足顧客的要求，光有良好的產(chǎn)品質(zhì)量和優(yōu)惠的價格還遠遠不夠，還需要交期作保證；尤其是我公司生產(chǎn)的大部分配件都是銷于國內(nèi)市場情況下，因此生產(chǎn)部合理調(diào)整生產(chǎn)計劃，生管排出《周生產(chǎn)計劃表》，車間排出《日生產(chǎn)流程表》，每天完成《生產(chǎn)日報表》的統(tǒng)計，經(jīng)常協(xié)調(diào)溝通，有效地控制生產(chǎn)進度，利用有限資源，克服訂單數(shù)量小，顏色規(guī)格多等客觀因素，加班加點，及時滿足客戶交期、為提高客戶對公司的信譽度打下了良好的基礎。從4月—12月統(tǒng)計，生產(chǎn)部銷計劃完成及時率平均90。5%（見附表二）。

2、產(chǎn)品質(zhì)量方面

1）產(chǎn)品質(zhì)量是公司生存和發(fā)展的基礎，因此保證產(chǎn)品質(zhì)量，滿足客戶要求是我們生產(chǎn)控制的基礎工作，從本人4月份起擔任生產(chǎn)主管期間，除了對生產(chǎn)計劃的的編排和物料的管控工作，同時參與對產(chǎn)品質(zhì)量的管理監(jiān)督工作，積極配合品質(zhì)部和技術部處理現(xiàn)場中出現(xiàn)的質(zhì)量事故，改進一些生產(chǎn)工序以保證產(chǎn)品質(zhì)量，例：注塑生產(chǎn)有表面易劃傷的半成品要求車間在生產(chǎn)時改用周轉(zhuǎn)箱裝、制定了注塑機操作規(guī)范、配合技術部對《注塑生產(chǎn)工藝表》的編制、編制了可調(diào)試/雙層卷簾作業(yè)指導書等，做到每月成品入庫合率在99%以上。

3、設備管理方面

有句土話叫“人強敵不過家伙硬”，意思是無論人的能力有多強也敵不過先進的武器；我們生產(chǎn)中也是同樣的道理，好的設備不但能生產(chǎn)出保質(zhì)的產(chǎn)品，同時還能提高生產(chǎn)效率。在過去的一年里，公司各種生產(chǎn)設備運轉(zhuǎn)完好率達到95%，雖然我司很多注塑設備都使用時間比較長，一些相關設備比較陳舊，但在設備組的`精心維護下，尚未出現(xiàn)一起因設備原因影響生產(chǎn)的事故，故障率較低。但我們的設備維護還是按照iso90001設備維護保養(yǎng)的相關文件進行定期檢修保養(yǎng)，全年安排且有相應的文件記錄，有力地保障了設備的正常運轉(zhuǎn)，進而確保了生產(chǎn)運行的穩(wěn)定。

4、員工管理

員工是公司的財富，是生產(chǎn)任務完成的保證，優(yōu)秀的員工能為公司創(chuàng)造出更高的價值；由于我們是訂單式生產(chǎn)模式，訂單任務的連續(xù)性不穩(wěn)定和管理人員變動，導致生產(chǎn)線員工極不穩(wěn)定、這無疑給生產(chǎn)管理帶來極大壓力，但就在這樣的壓力推動下，本部門各車間主管還是堅定地進行員工崗前崗中培訓，經(jīng)常做思想工作溝通，保證新進員工的順利進入崗位角色，做到基本勝任輪換崗位工作，保證我們的生產(chǎn)任務能順利完成。

5、安全生產(chǎn)方面

在過去的一年里，生產(chǎn)部門將安全生產(chǎn)納入日常的管理工作之中，做到隨時對各車間員工進行安全知識的教育，并監(jiān)督檢查及時消除各車間存在的安全隱患，保證了生產(chǎn)車間的有序運行，但我們的工作還做的不夠，導致全年共發(fā)生了3起人身傷害事故。

6、現(xiàn)場管理

20xx年生產(chǎn)部在iso9001的推動下，配合公司“6s小組”積極狠抓現(xiàn)場管理工作，車間現(xiàn)場環(huán)境干凈整潔在去年基礎上有明顯的提高。主要改變有：對半成品和成品倉庫進行了整體規(guī)劃；對所有倉庫和車間現(xiàn)場的區(qū)域化分歸類，以及設備工具等都制作了相應的標識牌并粘貼；車間進行了電路整改，新添一些相關的工具拉車；配合“6s”檢查小組做好每日檢查和先進評選工作。

二、存在問題及改善措施

生產(chǎn)部門在過去的一年里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但也還存在較多的問題，主要有以下三方面。

（一）生產(chǎn)方面

通過對全年工作數(shù)據(jù)統(tǒng)計和分析，生產(chǎn)部在生產(chǎn)控制過程中還存在以下幾個問題。

①生產(chǎn)計劃的合理性：雖編排了《周生產(chǎn)計劃表》，但還缺少一些數(shù)據(jù)依據(jù)，缺少比較準確的生產(chǎn)產(chǎn)能和產(chǎn)量評估，心得體會很多都是靠個人經(jīng)驗在編排，無法給車間明確準確的生產(chǎn)任務完成時間，這給生產(chǎn)任務的完成和車間現(xiàn)場管理造成了一定的影響。

②外購物料到位不及時：據(jù)不完全統(tǒng)計，生產(chǎn)部沒有及時完成銷售計劃的原因比例60%與物料到位有關，雖然要求采購編排了《采購計劃》，但由于對供應商情況的不掌握導致物料不能及時到位。

③生產(chǎn)工藝的標準和革新：產(chǎn)品的組裝沒有完整的作業(yè)指導書和操作標準，造成生產(chǎn)現(xiàn)場混亂和工時浪費。20xx年我們現(xiàn)場生產(chǎn)工藝上的改革基本為0。都是在按照過去的習慣操作方式在安排生產(chǎn)，在時代變化、科技技術革新如飛的今天，我感嘆我們的革新思維真的out了。

④生產(chǎn)設備能力不足：我司現(xiàn)有的22臺注塑機，大多數(shù)使用的年限都已比較長，功能和性能都不很穩(wěn)定，有的基本無法使用，導致一些產(chǎn)品只能在指定的1臺或2臺機上生產(chǎn)，這給生產(chǎn)上帶了很大的壓力，若遇此類產(chǎn)品不同客戶同時下單量較大，就無法滿足客戶交期。比如拉珠、距離片等。

⑤人員流動性大：由于公司是訂單生產(chǎn)模式，生產(chǎn)任務不充分，導致人員流動性比較大，閑時員工沒活做，忙時員工又不夠。個人簡歷其次就是車間員工的薪資管理也存在一些問題，不透明化和公開化。再有注塑車間的班次安排不夠人性化，我個人分析總結(jié)，四六制的排班方式是注塑工難招的主要原因之一。

針對以上相關問題，20xx年，生產(chǎn)部首先將從生管開始改善：所有訂單下發(fā)都會有《物料分析表》下發(fā)到相關部門，在物料分析表上會注明上線日期和完成日期，同時還分成品和半成品排出周計劃，盡量努力做到日計劃或3日內(nèi)計劃。其次是要求采購加強對物料到位及時率的管理。再次是采取一些相應措施，鼓勵員工多提出工藝改進建議，完善產(chǎn)品定額管理，保證員工的穩(wěn)定性。

（二）質(zhì)量管理方面

雖公司在20xx年11月成功通iso認證，但從生產(chǎn)過程中時常發(fā)現(xiàn)的一些問題來看，我們在質(zhì)量管理上還存在相當大的問題。

①員工質(zhì)量意識淡?。耗壳安糠謫T工身上還存在質(zhì)量事不關己，漠然置之的態(tài)度，只顧產(chǎn)量不管質(zhì)量的生產(chǎn)現(xiàn)象；熱門思想?yún)R報這與員工質(zhì)量意識的培養(yǎng)，樹立質(zhì)量危機感，落實產(chǎn)品質(zhì)量責任制做得不好有關，雖我們制定了《質(zhì)量經(jīng)濟責任制》，但執(zhí)行力度不夠，實施不到位也有很大的關系。

②缺乏全員參與質(zhì)量管理理念：我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與的質(zhì)量意識，還存在產(chǎn)品質(zhì)量是檢驗出來的，不是生產(chǎn)出來的錯誤觀念，把質(zhì)量問題都往品管和技術部門推，出了問題沒有及時分析原因和找出解決方法，確先推卸責任。有時會出現(xiàn)一個真空地帶，誰都管誰都不管的局面，而且在有的時候，生產(chǎn)現(xiàn)場有管而執(zhí)行不到位的現(xiàn)象。我個人感覺，產(chǎn)品質(zhì)量若光靠某個部門，想做到盡善盡美是不可能的，它需要我們?nèi)w員工以及各級管理人員的積極配合和參與，沒有員工的配合和管理人員的齊抓共管是完成不了的。

③缺乏質(zhì)量記錄控制：產(chǎn)品在整個制造過程中，如何完整記錄產(chǎn)品過程質(zhì)量狀態(tài)顯得尤為重要，如果有了完善的質(zhì)量記錄，它將為產(chǎn)品設計更改、技術分析、數(shù)據(jù)查尋等提供準確的依據(jù)。雖然這方面在逐步改善，但離我們質(zhì)量管理體系所要求的寫我們所做，做我們所寫，記我們所做的還差較遠！蔣老師在iso認證時提出的相關問題就能足以說明這一點，我們很多工作在做，但問題確一直在出，其實問題就出在細節(jié)上。

④沒有明確的、統(tǒng)一的產(chǎn)品質(zhì)量標準：有的是業(yè)務員沒有完整傳達，明確表達顧客的質(zhì)量信息要求；有的是產(chǎn)品設計時沒有明確的性能標準質(zhì)量要要求；有的是品質(zhì)部沒有具體產(chǎn)品品質(zhì)判斷標準；有的是公司管理人員沒有統(tǒng)一的質(zhì)量標準，你認為是ok的，我認為是no的；有的是物料采購沒有強調(diào)產(chǎn)品質(zhì)量要求。這導致生產(chǎn)中經(jīng)常出現(xiàn)因質(zhì)量異常的返工浪費。

質(zhì)量管理工作是要全體員工參與的，因此提高員工的質(zhì)量意識是新年質(zhì)量管理的首要工作，生產(chǎn)部將會對增加在這方面的培訓教育；對所有生產(chǎn)之產(chǎn)品在各個環(huán)節(jié)都要求進行質(zhì)量記錄控制，確保對質(zhì)量壯況的完全掌握，以便分析改進；將質(zhì)量責任落實到位，以增強每員位工的質(zhì)量觀念。

（3）物料消耗及成本控制方面

由于我們以前沒有對物料消耗及成本進行考核，有許多的非正常成本增加時有見到，如：車間生產(chǎn)經(jīng)常超出比例訂單數(shù)量，造成庫存量增多，原料浪費；工具損耗率高、物料使用量過剩，員工裝配方式法不當及物料儲存不當引起浪費等等，這些不經(jīng)意的浪費都都增加了我們的成本。

導致這種現(xiàn)象的存在，主要有三個原因：①對車間的管理力度不夠，缺乏執(zhí)行力；②管理人員成本管理觀念不夠，經(jīng)常為了減少工作量，怕麻煩，對數(shù)量的控制不重視；③倉庫的物料發(fā)放數(shù)量控制不到位，為了節(jié)省時間，沒有按單按量發(fā)放物料，經(jīng)常有多發(fā)少發(fā)的情況，而且還有車間物料員自己去拿的現(xiàn)象。

要做到成本有效控制，得從我們每位管理人員做起，只要大家監(jiān)督到位、標準制定合理，考核措施完善，我們的非正常成本才可降低或消除，新的一年，生產(chǎn)部將主要從生管《物料分析表》進行物料控制，工作總結(jié)要求倉庫嚴格按照物料分析表進行收發(fā)，實行一些相應獎罰措施，對相關人員進行節(jié)約能源、降低成本的思想教育，使員工的成本意識和主人翁精神得到逐步提高！

三、從公司整體方面，我們有以下幾點建議

1、完善現(xiàn)有產(chǎn)品和新開發(fā)產(chǎn)品的技術資料，并確保其編制、發(fā)放的準確性、完整性和及時性。因設計試制輸出的各種技術文件（如bom、圖紙、規(guī)格表、包裝要求、彩卡、說明書等）是以后物料采購、生產(chǎn)制造、檢驗測試等過程必須遵循的標準和依據(jù)，因此，本部門建議相關部門盡快完善相關技術文件，以便各環(huán)節(jié)利于工作！

2、完善公司員工薪資管理，員工管理是車間管理最大的困難，只有合理化、透明化、公平性的薪資管理才能讓員工安心工作，才能增強員工積極性的同時提高生產(chǎn)產(chǎn)能。

3、隨著公司規(guī)模的增加、生產(chǎn)中使用的工具設備也越來越多，許多工具設備的使用會因一些小的故障修理不當而造成報廢，不但會增加生產(chǎn)成本而且會影響生產(chǎn)進度，因此建議公司招聘一位工具設備維護方面的專業(yè)人員。

4、希望盡快落實倉庫相關崗位人員，因為現(xiàn)在倉庫許多工作因人員不夠而很難開展。

5、希望業(yè)務在訂單下發(fā)時能夠規(guī)范化，比如：訂單格式、產(chǎn)品質(zhì)量要求，包裝要求（彩卡，說明書，外箱規(guī)格材質(zhì)）等。

6、因公司員工流動量大，個別員工的團隊凝聚力和歸屬感不強。長期以往必將影響產(chǎn)品質(zhì)量、工作效率等、建議公司在企業(yè)文化、員工歸屬感及團隊凝聚力方面加強樹立與培訓。

四、20xx展望

面對二0xx年，我們生產(chǎn)部愿以全新的面貌，最飽滿的熱情去對待每一天，以公司質(zhì)量方針“完善企業(yè)管理、保證產(chǎn)品質(zhì)量、提高顧客滿意、不斷持續(xù)改進”為工作宗旨，在現(xiàn)有的基礎上，積極與各部門密切配合，團結(jié)協(xié)作，克服存在的不足與困難，提高工作質(zhì)量，加強生產(chǎn)質(zhì)量管理，進一步抓好安全生產(chǎn)、現(xiàn)場6s，不斷自我提高，為企業(yè)的發(fā)展盡我們最大的努力！

生產(chǎn)車間工作總結(jié)3

為了貫徹落實＂安全第一，預防為主，綜合治理＂的方針，強化安全生產(chǎn)目標管理。結(jié)合工廠實際，特制定安全生產(chǎn)工作計劃，將安全生產(chǎn)工作納入重要議事日程，警鐘長鳴，常抓不懈。

一、全年目標

全年實現(xiàn)無死亡、無重傷、無重大生產(chǎn)設備事故，無重大事故隱患，工傷事故發(fā)生率低于廠規(guī)定指標，綜合粉塵濃度合格率達xx%以上。

二、指導思想

要以公司對安全生產(chǎn)目標管理責任為指導，以工廠安全工作管理制度為標準，以安全工作總方針＂安全第一，預防為主。＂為原則，以車間、班組安全管理為基礎，以預防重點單位、重點崗位重大事故為重點，以糾正崗位違章指揮，違章操作和員工勞動保護穿戴為突破口，落實各項規(guī)章制度，開創(chuàng)安全工作新局面，實現(xiàn)安全生產(chǎn)根本好轉(zhuǎn)。

三、牢固樹立＂安全第一＂的思想意識

各單位部門要高度重視安全生產(chǎn)工作，把安全生產(chǎn)工作作為重要的工作來抓，認真貫徹＂安全第一，預防為主＂的方針，進一步增強安全生產(chǎn)意識，出實招、使真勁，把＂安全第一＂的方針真正落到實處，通過進一步完善安全生產(chǎn)責任制，首先解決領導意識問題，真正把安全生產(chǎn)工作列入重要議事日程，擺到＂第一＂的`位置上，只有從思想上重視安全，責任意識才能到位，才能管到位、抓到位，才能深入落實安全責任，整改事故隱患，嚴格執(zhí)行＂誰主管，誰負責＂和＂管生產(chǎn)必須管安全＂的原則，力保安全生產(chǎn)。

四、深入開展好安全生產(chǎn)專項整治工作

根據(jù)工廠現(xiàn)狀，確定出安全生產(chǎn)工作的重點單位、重點部位，完善各事故處理應急預案，加大重大隱患的監(jiān)控和整改力度，認真開展廠級月度安全檢查和專項安全檢查，車間每周進行一次安全檢查，班組堅持班中的三次安全檢查，并要求生產(chǎn)科、車間領導及管理人員加強日常安全檢查，對查出的事故隱患，要按照＂三定四不推＂原則，及時組織整改，暫不能整改的，要做好安全防范措施，尤其要突出對xx等重要部位的安全防范，做好專項整治工作，加強對易燃易爆、有毒有害等危險化學品的管理工作，要嚴格按照《xx生產(chǎn)法》、《xx安全管理條例》強化專項整治，加強對崗位現(xiàn)場的安全管理，及時查處違章指揮，違章操作等現(xiàn)象，限度降低各類事故的發(fā)生，確保工廠生產(chǎn)工作正常運行。

生產(chǎn)車間工作總結(jié)4

根據(jù)水工車間工作實際，現(xiàn)將月安全生產(chǎn)工作情況總結(jié)如下：

一、水庫調(diào)度運用指標及分析

1、水庫水位

月初水位:68.94m，月末水位：68.38m，最高水位：69.14m（23日2時），最低水位：68.31m（27日14時）。

2、水庫水量

平均入庫流量：89.7m3/s，入庫水量：2.3259億m3，平均出庫流量：100.0m3/s，出庫水量：2.5935億m3。

3、發(fā)電量

月實際發(fā)電量為.963.09萬kw.h，年累計發(fā)電量12352.14萬kw.h。

4、發(fā)電水耗完成情況

單位：（m3/kW.h，%）二級單平均設計位名稱耗水率江口29.03本月實際本月耗水本年累計耗同比增減同比增減耗水率率相對值水率相對值26.28-2.7590.53%97.59%0.7說明：由于江口水電廠未按設計運行，同時設計書也未能提供設

計耗水率等指標，因此設計耗水率采用多年平均耗水率進行計算分析。

簡要分析：

5、水情自動測報系統(tǒng)

月暢通率為95.12%，可用度為100%6、雨水情、發(fā)電分析

本月降雨量129.3mm,較去年同期52.7mm偏多154.35%。歷年同期（74.4mm）偏多73.79%，月來水量2.3259億m3，較去年同期1.1205億m3，偏多107.57%，比歷年同期1.8205億3，偏多27.76%。

9月全省天氣為晴雨相間為主，本月出現(xiàn)集中降雨3次，分別為1日-3日、9日-13日、20日-25日，降雨量分別為.20.9mm、19.8mm、88.5mm。

據(jù)天氣預報，預計10月江西省境內(nèi)天氣情況為：晴雨相間天氣為主。江口水庫上游流域降雨量在80～85mm范圍內(nèi)，較歷年同期72.0mm偏多14.6%。月末水位控制在68.5米左右。

7、洪水預報及調(diào)洪演算情況

無

二、水工建筑物巡查、觀測、缺陷處理及分析情況

1、水工建筑物巡查

按廠部對水工建筑物日常巡查的要求，八月份對水工建筑物共巡查四次，現(xiàn)將在巡查中發(fā)現(xiàn)的一些問題，匯報如下。

（一）主廠房：建筑物運行正常，右邊三角堰排水溝需清除雜物，尾水平位移標墩周邊，升壓站周邊、尾水下游兩邊及氣象站雜草叢生、需清理。

（二）進水閘：建筑物運行正常，觀測設施基本保持完好，有4個測壓管蓋已維修好、周邊雜草需清除，壩前兩邊有淤積，請領導實地查看，柏油路面完工。

（三）主壩：壩頂公路路面，水工樓門前路面，部分維修已完工。防浪墻頂部層，有部分脫落、開裂，部分已維修、壩面衛(wèi)生需清理。上下游壩坡雜草叢生需清除。觀測設施基本保持完好、觀測小路、視線通道、雜草清除。

（四）左岸溢洪道：建筑物運行正常，沒有發(fā)現(xiàn)新的裂縫，觀測設施保持完好，但是右邊電桿對水平位移視線有障礙，折光，應該下挪1米，位移墩2#損壞需維護，周邊雜草需清除,柏油路面完工。

（五）右岸溢洪道：

（1）建筑物運行正常，沒有發(fā)現(xiàn)新的裂縫，觀測設施保持完好

（2）右岸線路下雜樹雜草需清除，存在嚴重不安全隱患。

（六）導水壩：壩頂路面已修好、障礙重新設置。壩體上游面雜草、樹樁較多、需清除。

2、水工建筑物觀測及分析情況

一本月對下列部位進行現(xiàn)場觀測

部位觀測項目主壩基礎滲透觀測日期20xx.9.1、9.11、9.2120xx.9.1、9.11、9.2120xx.9.1、9.11、9.2120xx.9.15進水閘揚壓力地下水位左溢右溢廠房揚壓力地下水位揚壓力地下水位伸縮縫、右墻角滲漏量20xx.9.1、20xx.9.15導水壩基礎滲透地下水位、滲漏20xx.9.1、20xx.9.15量正常觀測均按水工觀測技術規(guī)程實施，精度符合規(guī)范要求。

二初步分析

1、主壩：基礎滲透共計41根測壓管，本月觀測三次，從本月的觀測數(shù)據(jù)來看，庫水位保持在69.00米高程上下運行，大部分測壓管水位變化平穩(wěn)正常，上游排測壓管水位變化滯后于庫水位。主右-1、主右-2、受降雨量和山體水影響，管內(nèi)水位高達70.00米以上，主右-1、主右-2、主右-3、13、受降雨和庫水位影響管內(nèi)水位突升突降，其它無異常情況。

2、進水閘：基礎揚壓力觀測共計26根測壓管，本月觀測三次。從觀測數(shù)據(jù)來看，大部分測壓管水位和庫水位的變化同步下降。自報系統(tǒng)本月大部分測壓管自報正常，個別測壓管數(shù)據(jù)和人工比測數(shù)據(jù)相差較大，上下游水一直錯報，右岸-2、一直錯報、暫時無法調(diào)整。

3、左溢：共計12根測壓管。本月觀測三次，從觀測數(shù)據(jù)來看，測壓管水位和庫水位的變化基本同步下降。測壓管p2-p12管內(nèi)水位隨著庫水位的變化而變化。

4、右溢：共計9根測壓管。本月觀測一次，從本月的觀測數(shù)據(jù)來看，測壓管管內(nèi)水位穩(wěn)定，變化不大，7#號測壓管水位和庫水位同步變化。

5、廠房：伸縮縫共計五個點，本月觀測二次。無異常測值。右墻角滲流量本月觀測兩次。滲流量的`大小于庫水位無關，主要受降雨量和地表水影響，建議報廢，以免誤導。

6、導水壩：共計3根測壓管，本月觀測一次。管內(nèi)水位變化不大，壩前的水位基本持平，無變化。滲漏水觀測二次，數(shù)據(jù)變化正常。

三小結(jié)

根據(jù)上述分析和數(shù)據(jù)對比查看情況，說明主壩、進水閘、左溢、右溢、廠房、導水壩的變化正常、運行穩(wěn)定，無不安全現(xiàn)象。

3、缺陷處理

本月缺陷1次，以處理1次，未處理的0次。

以處理缺陷：

2日23時00分遙測系統(tǒng)三陽站停止來數(shù)，經(jīng)2天觀察都未自動恢復，4日到現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)因數(shù)傳儀故障設備停止工作，經(jīng)重新更換數(shù)傳儀后設備恢復正常工作。

未處理的缺陷：無

三、生產(chǎn)工作任務完成情況

（1）完成遙測系統(tǒng)日檢、數(shù)據(jù)記錄工作。本月共檢查記錄31次。

（2）完成了水工機房設備、CPU電源日檢工作。

（3）完成了水工電氣設備日常維護

（4）完成了防汛備用電源線路檢查1次

（5）完成了防汛值班任務。

（6）完成了廠部臨時下達的各項工作。

（7）完成了每月一次的衛(wèi)生大掃除工作。

（8）完成下月工作計劃和材料計劃的編制上報工作。

（9）完成了月度安全生產(chǎn)工作總結(jié)的編寫上報工作。

（10）完成了班內(nèi)的日常行政工作。

四、班組建設和技術監(jiān)督開展情況

1、安全活動

水務班、水工班本月累計開展安全活動各4次。

2、安全培訓

（1）、學習安全事故通報4，包括：安全生產(chǎn)工作簡報、事故通報、事故預想。

（2）、學習上級領導講話0。

（3）、學習生產(chǎn)規(guī)章制度1次。

3、安全演練

無

4、班組建設工作

（1）、水務班和水工班分別組織召開班組經(jīng)濟分析會和績效考核會各一次，完成了經(jīng)濟分析報告的編寫上報工作。

5、技術監(jiān)督

完成了月水庫運行表月、發(fā)電計劃、水庫運行月計劃表、備用電源設備、遙測設備、閘門設備運行狀態(tài)分析報告的編寫上報工作。

五、專項檢查隱患整改及對標管理工作

1、專項檢查隱患整改

2、對標管理工作按廠部要求進行中。

六、對其它需要協(xié)助或監(jiān)督的工作落實情況及存在的問題整改建議

無

七、班組和車間安全情況

9月份全車間安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，能嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)工作制度、規(guī)程，遵守勞動紀律，按要求及時開展班組安全活動，完成了安全工作任務。未發(fā)生異常和未逐事件，車間所管轄的各項設備運行正常，各項統(tǒng)計數(shù)據(jù)準確、無誤。

八、其他情況無

水工車間

生產(chǎn)車間工作總結(jié)5

一、各項生產(chǎn)指標完成情況

1、熟料生產(chǎn)完成情況：上半年共生產(chǎn)熟料827,803.97噸，與公司同集團簽訂的全年165萬噸指標比實現(xiàn)了時間過半任務過半,與公司上半年下達的產(chǎn)量指標82萬噸相比,超計劃7,803.97噸,完成計劃的100.95%;熟料f-Ca合格率80.08%、欠計劃7.42%,三天抗壓強度平均為28.9MPa、超計劃0.4MPa。

2、回轉(zhuǎn)窯運轉(zhuǎn)率完成情況：上半年回轉(zhuǎn)窯運轉(zhuǎn)率為85.45%,去除檢修時間有效運轉(zhuǎn)率實際為89.52%。

3、成本完成情況：計劃單位可控成本69.81元/噸,實際完成單位可控成本69.63元/噸,比計劃降低0.18元/噸。

4、安全生產(chǎn)完成情況：實現(xiàn)了公司升級目標，上半年無重大設備事故、無重傷以上事故、無重大火災事故，發(fā)生了三起輕傷事故。

二、上半年總體生產(chǎn)形勢分析

在上半年生產(chǎn)中盡管車間全體員工克服了重重困難、付出了艱辛的努力，但生產(chǎn)任務的完成情況跟公司升級目標比還有一定差距，經(jīng)車間總結(jié)分析，認為上半年形勢主要體現(xiàn)為：一季度受原材料波動影響，使熟料f-CaO波動大、被迫降低投量，使產(chǎn)量較低；二季度主要受窯頭排風機和窯頭電收塵影響，導致回轉(zhuǎn)窯運轉(zhuǎn)率低而影響產(chǎn)量。 一季度回轉(zhuǎn)窯運轉(zhuǎn)率比較高，平均為95.95%,產(chǎn)量為441,746.3噸,平均臺時為210.8t/h,主要影響因素有:一是在一、二月份石灰石中SiO2成份波動較大，導致生料飽和比波動，給窯煅燒帶來很大困難。二是

窯尾喂煤量波動太大，致使分解爐中的煤粉燃燒不完全，轉(zhuǎn)移到五級旋風筒燃燒，使分解爐口溫度、五級下料溫度居高不下；三是在去年11月份大修更換噴煤管后，外風調(diào)整不靈活，使窯內(nèi)漲圈；四是B5系列三次風閥閥板磨損嚴重，嚴重影響窯、爐風的分配，使入窯二次風量不足。這些因素都導致出窯熟料游離鈣偏高、出現(xiàn)廢品，導致被迫降低投料量，在一月份平均臺時196.15噸,二月份平均臺時195.1噸;在三月份經(jīng)過車間采取開兩臺羅茨風機喂煤、測量了三次風板磨損量,重新調(diào)整了三級風閥開度,使系統(tǒng)趨于正常,在三月份實現(xiàn)臺時218噸,創(chuàng)造了投產(chǎn)以來月份最高產(chǎn)量,扭轉(zhuǎn)了回轉(zhuǎn)窯系統(tǒng)不正常的局面。

二季度回轉(zhuǎn)窯臺時較高達225.37噸,但運轉(zhuǎn)率較低,去掉檢修時間有效運轉(zhuǎn)率為85.15%,其中機械停機占總停機的66%,在機械停機中,主要影響因素有:更換窯頭排風機軸承3次,補焊風機葉輪1次,共停機128.93小時,占機械總停機的66.27%,檢修窯頭電收塵27.25小時,占機械部停機的14.01%,處理篦冷機篦板停20小時,占機械總停機的10.28%,這三項故障共占機械總停機的90.56%;工藝停機占總停機的29.49%,主要是處理篦冷機雪人4次,共停37.09小時,更換窯磚停機24小時,共占工藝總停機的70.3%。

三、上半年所抓的主要工作

1、在人員管理上：車間班子精誠團結(jié)，以身作則，帶領管理人員、工段長共同一心撲在生產(chǎn)中，尤其是在二月份質(zhì)量波動大、三月份開展“求真務實講奉獻，突破月份十五萬”活動及窯頭排風機等設備故障搶修和四月份大修中，車間管理人員、工段長放棄休息日，堅守現(xiàn)場，解決問題，共計獻工達4000余個。在生產(chǎn)過程中不斷加強管理人員、工段長及車間員工的責任心教育，采取思想教育和日常考核相結(jié)合，上半年車間內(nèi)部考核獎勵21人次，獎勵930元，罰款96人次、5,040元。同時還加強了車間員工的技能培訓，上半年共進行工藝、機械、電氣等專業(yè)知識培訓500多人次，使員工專業(yè)基礎知識不斷在進步提高。

2、在生產(chǎn)管理上：一是開好車間日常的三個會，即管理人員提前15分鐘上班碰頭會、每周一車間生產(chǎn)調(diào)度會和員工每班的班前教育會，及時了解協(xié)調(diào)、解決車間生產(chǎn)存在的問題。二是加強車間的值班值宿，使生產(chǎn)時刻處于受控狀態(tài)，保證了正常的生產(chǎn)秩序和加快了生產(chǎn)故障的處理速度。三是加強生產(chǎn)中難點的攻關。如針對一、二月份熟料質(zhì)量波動情況，在天津院和亞泰水泥公司專家調(diào)整的基礎上，車間多次召開現(xiàn)場分析研究，發(fā)現(xiàn)三次風閥磨損后重新調(diào)整，從根本上根除了影響熟料質(zhì)量的最主要原因。針對冬季生產(chǎn)粘土、鐵礦石凍堵嚴重的實際情況，車間安排管理人員班班跟蹤，死看死守，使粘土、鐵礦石、發(fā)生棚料、堵料問題后能及時處理，提高了生料的合格率。

3、在設備管理上：一是進一步加強設備巡檢維護力度，每月突出一個重點。如一月份重點加強防凍巡檢維護。二月份重點開展查找設備隱患、編制春季大檢修設備檢修計劃。三月份重點進行檢修前設備隱患的.應急處理。通過加強巡檢維護，及時發(fā)現(xiàn)了圓形取料機牽引頭開焊、矩形取料機鏈條銷軸斷、入磨斜皮帶接頭開裂、斜拉鏈刮斗子、篦冷機風機電機軸承壞、窯頭排風機軸承損壞等設備隱患，降低了機電設備事故損失；二是進一步加強兩大維修觀念轉(zhuǎn)變和技術素質(zhì)提高的培訓，實行維修任務單制度，使維修速度有所提高。如生料磨主減

速機更換軸承有效時間只用了30小時、篦冷機液壓缸更換只用了33分鐘、更換取料機鏈條只用了9小時等；三是加強設備現(xiàn)場管理，通過工車間管理人員、工段長日常不定期的抽檢及定期的聯(lián)合檢查并“曝光”等方式，促動了崗位工對設備現(xiàn)場維護的責任心，使原料磨崗位、選粉機崗位、煤立磨等崗位的現(xiàn)場管理一直保持較好。四是抓好了四月份春季大修,經(jīng)過車間員工的共同努力,提前完成計劃檢修項目,計劃141項、實際完成224項，完成了計劃的159％。

4、在成本管理中：一是根據(jù)升級指標將指標層層分解落實到車間、工段班組，與工段簽訂了承包責任書，使成本管理能全員關心，全員把關。二是嚴格領料單審批制度，實行主任“一支筆”審批制，使成本在過程中有效控制。三是加強修舊利廢，上半年共完成修舊利廢103,388元。

5、在安全管理中：對“車間安全防火管理體系”和“車間安全防火責任區(qū)劃分”進行了完善，形成了以崗位為基礎、以班組為單位、以工段為龍頭和車間聯(lián)檢相結(jié)合的安全管理網(wǎng)絡體系。利用班前會時間加大安全宣傳教育力度，共對135個班次、5537人次進行了安全防火教育；集中力量加強安全防患的查找和整改，上半年共處理安全隱患86項，投入費用31,300元。

三、存在的問題

1、中控操作員、機電維修人員的素質(zhì)還需要進一步提高，機械、工藝管理力量薄弱。

2、安全管理還存在薄弱環(huán)節(jié)。

3、車輛及臨時用工有時到位不及時，影響了搶修速度。

4、對外溝通、協(xié)調(diào)還不夠。

四、下一步工作安排：

1、加強設備巡檢維護、及時掌握設備運行的狀態(tài)

車間要進一步加強對設備的巡檢，特別是要注重車間管理人員、工段長級的巡檢，充分掌握設備的運行狀況，及時、迅速處理好設備隱患，提高設備運轉(zhuǎn)率。

2、做好回轉(zhuǎn)窯局部換磚時的系統(tǒng)檢修

根據(jù)目前系統(tǒng)的運行狀態(tài)，最大的隱患是回轉(zhuǎn)窯的磚。目前，檢修計劃已經(jīng)編制完成，關鍵是如何落實的問題，車間將總結(jié)運用以往檢修的經(jīng)驗，將項目落實到人、到日，不缺項、漏項，嚴把檢修項目的質(zhì)量關，利用修機時間，做好對系統(tǒng)進行全面仔細的檢查，把檢修工作抓實抓細。

3、充分把握生產(chǎn)的黃金季節(jié)，爭取實現(xiàn)三季度創(chuàng)高產(chǎn)。

要充分抓住機會，利用設備檢修完成、系統(tǒng)較為正常有利時機，充分調(diào)動員工生產(chǎn)的積極性，加大車間管理考核力度，發(fā)揮工段長、管理人員的協(xié)調(diào)、指揮作用，及時解決制約生產(chǎn)中的困難，實現(xiàn)月月穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)，為完成升級目標奠定扎實基礎。

4、進一步加強車間成本管理

在檢修完成之后，要核對檢修費用的實際發(fā)生數(shù)，再分析一季度的生產(chǎn)成本，繼續(xù)做好各項成本費用的控制，不斷夯實成本管理工作。

5、繼續(xù)抓好員工的培訓工作

按年初制定的培訓計劃，有針對性的對所有崗位人員進行技術業(yè)務知識培訓，不斷提高員工的業(yè)務素質(zhì)。

生產(chǎn)車間工作總結(jié)6

20xx年我部門在公司總部的指導下，完滿地完成了全年的工作任務。在20xx年內(nèi)，我將帶領生產(chǎn)系統(tǒng)的全體員工繼續(xù)努力，務必完成公司給我們提出的考核目標，使公司的業(yè)績更上一層樓。

1、整體工作思路：

20xx年生產(chǎn)系統(tǒng)的整體工作思路是：以結(jié)果為導向，以流程為方法，以規(guī)章為考核，努力做到人人有事做，做事有流程，流程有規(guī)范，規(guī)范有制度。

2、做為生產(chǎn)管理干部，主要任務就是公司內(nèi)部的生產(chǎn)管理，我覺得要做好一名合格的生產(chǎn)管理干部必須做好以下幾點：

1、人員崗位職責的配訓，主要針對以目標為導向的培訓，要讓所有人員都有一種不達目的誓不罷休的工作態(tài)度；

2、負責生產(chǎn)任務的跟進，按時保質(zhì)完成銷售訂單；

3、負責處理產(chǎn)量與質(zhì)量的關系，水電煤、原材料損耗、出品率、合格率以及產(chǎn)品成本是第一負責人；

4、溝通，主要工作有：負責收集不合格信息，與職能部門對接，協(xié)調(diào)與生產(chǎn)有關的對內(nèi)外事宜，負責制定生產(chǎn)組織計劃，召開產(chǎn)前組織會議，負責各種管理考核制度的落實，負責協(xié)調(diào)生產(chǎn)各車間之間的協(xié)調(diào)工作

3、20xx年工作措施及方法：

1、人員方面：員工將時間和精力投入到公司的生產(chǎn)活動中，其目的不外是領取薪金養(yǎng)家和在工作上獲得愉快感，所以，在我管理的生產(chǎn)系統(tǒng)就應該加強教育培訓，改善工作環(huán)境，提供給員工合理的薪資和福利，獎懲公平，人事升遷任免公平合理，只有這樣才能夠激發(fā)員工的士氣，全體員工通力合作，方能提高效率，增進品質(zhì)，同時也會減少人員的流失；

2、做事的態(tài)度：我為什么不說做事的方法呢！足球教練米盧蒂諾維奇層經(jīng)說過一句話“態(tài)度決定一切”是的，無論做什么事，態(tài)度最重要，沒有端正的態(tài)度，用什么方法都不會有好的結(jié)果，我們不論做什么事，必須現(xiàn)有積極的心態(tài)，然后朝著目標前進就對了，不用尋求具體的工作方法，因為什么方法都可以成功；

3、成本管理方面：20xx年生產(chǎn)系統(tǒng)將負責整個工貿(mào)公司的水、電、煤，除了生產(chǎn)活動的正常使用量不得超出公司考核指標，其它水、電、煤的使用必須有計劃的使用，具體的考核辦法以生產(chǎn)部下發(fā)的'用電制度和用水制度，澡堂管理制度為準；通過20xx年1月份的生產(chǎn)，合計生產(chǎn)59噸，平均出品率為97%，雖未達到公司的考核目標，但比去年全年的91%高出6個百分點，特別是本月生產(chǎn)的屋頂盒有三個批次超過了98%，出品率的高低最直觀的影響生產(chǎn)成本，正是生產(chǎn)系統(tǒng)的四個車間主任和生產(chǎn)系統(tǒng)的全體員工深刻的認識到了出品率的重要性，才能取得如此的成績，雖有個別的批次出品率未到達公司考核的目標，但我相信，只要抓住了重點控制的要點，生產(chǎn)系統(tǒng)的全體同仁在20xx年中肯定能交給公司一份滿意的答卷；

4、質(zhì)量控制方面：

a、沒有系統(tǒng)的質(zhì)量管理體系，需建立并運轉(zhuǎn)；

b、沒有穩(wěn)定、優(yōu)秀的品控隊伍，需建立人才培養(yǎng)、引進機制同時配套好的激勵措施，進一步提高員工的工作積極性和穩(wěn)定性；

c、與質(zhì)量治理相關的記錄不完善，需進一步加強并實際運轉(zhuǎn)；

d、品控質(zhì)檢員的培訓沒有完善的制度機制，需建立并實施；

e、沒有完善的質(zhì)檢記錄，質(zhì)量題目及質(zhì)量事故記錄；

f、沒有完善的質(zhì)量周報、月報、年報，技術部應該收集此類信息，并從公司實際請考慮，近努力從工藝方面降低生產(chǎn)成本和提高生產(chǎn)效率；

g、對員工的培訓需要再規(guī)范，編制培訓計劃、培訓教材并跟蹤培訓效果；

h、需針對技術部出的工藝規(guī)范、質(zhì)量標準，完善監(jiān)視檢查標準、監(jiān)視檢查方法等規(guī)范；

5、安全方面：落實規(guī)章制度，嚴格安全管理；

a、“安全來自長期警惕，事故源于瞬間麻痹”安全生產(chǎn)是每個公司常抓不懈的工作。要發(fā)揮車間安全小組及安全員的作用，不定期檢查車間存在的安全隱患，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，尤其對進出車間方面的管理制度要嚴格控制，對外來人員嚴禁入內(nèi)，確需進入車間參觀，需有專人陪同，講明應遵守的各項規(guī)章制度及注意事項；

b、定期對員工進行質(zhì)量安全、產(chǎn)品安全、設備安全、人員安全等安全方面的知識進行培訓，使全體員工都有強烈的安全意識，要教育和指導員工遵守操作規(guī)程，不違規(guī)操作；

c、將各項安全責任落實到個人，與車間主任簽訂安全責任承包書，把安全工作落到實處；

成績和榮譽代表這過去，接下來的日子還存在著很多的困難和挑戰(zhàn)，我要繼續(xù)加強自身的業(yè)務和思想學習，不斷提高知識水平和實踐能力，改正錯誤和缺點，克服困難和不足，以更高的標準嚴格要求自己，不辜負領導的重托，通過自身努力，團結(jié)身邊的全體同仁，圓滿完成公司交給我們的各項任務。

生產(chǎn)車間工作總結(jié)7

1.負責全公司日常生產(chǎn)、安全的協(xié)調(diào)調(diào)度和記錄、統(tǒng)計、分析工作。

2.做好“上傳下達”工作。負責及時準確地向下傳達生產(chǎn)任務、生產(chǎn)調(diào)度指令、各項通知、通報、命令等；負責向有關領導及時匯報生產(chǎn)情況及主要生產(chǎn)數(shù)據(jù)。

3.隨時掌握生產(chǎn)、安全動態(tài)；對主要設備、系統(tǒng)的運行情況進行重點了解，發(fā)現(xiàn)問題應及時如實逐級上報

4.各生產(chǎn)單位如有大型設備檢修、停產(chǎn)、裝車延誤、或其它影響生產(chǎn)的.情況應及時向調(diào)度室報告并說明原因，調(diào)度員應按程序及時向有關領導匯報，。

生產(chǎn)車間工作總結(jié)8

轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)在生產(chǎn)車間工作兩個多月的時間了，我在這段時間里能夠認真完成車間領導安排的各項任務，我深知試用期需要好好表現(xiàn)自己才能夠得以轉(zhuǎn)正，因此我能夠牢記車間員工的職責并為集體發(fā)展而努力，現(xiàn)階段我在工作能力方面比以往得到了很大的提升，現(xiàn)對試用期在車間完成的工作進行簡要總結(jié)。

按照生產(chǎn)流程對自身的工作進行部署，我明白想要做好車間工作應該注重基礎經(jīng)驗的積累，在鞏固好基礎的情況下再來展開工作才能得到有效提升，因此我能以制度的遵守作為前提并按照操作規(guī)范做好工作，而且我還注重安全生產(chǎn)方面的事宜從而較好地完成本職工作，通過對車間工作的深入分析從而了解到改善效率的方法，我也會與同事進行交流從而了解他們在工作中的具體做法，以此來進行借鑒從而指導自己在職場工作中的奮斗方向，雖然依舊存在著效率低的問題卻能為了改善現(xiàn)狀而努力工作，我得繼續(xù)做好本職工作并在現(xiàn)有的.生產(chǎn)指標基礎上設置更高的奮斗目標。

強化對生產(chǎn)技術的學習從而更好地勝任這份工作，我在入職后便很重視生產(chǎn)技術的學習與運用，我明白缺乏經(jīng)驗積累是自己在職場中需要盡快解決的問題，這也意味著我需要將精力都放在車間工作之中，因此我能根據(jù)每月的生產(chǎn)指標來對自身的工作進行安排，爭取按時完成每月的生產(chǎn)量并在質(zhì)量方面有所保證，即減少次品產(chǎn)生的幾率以便于對待工作更加嚴謹，畢竟通過領導的訓話可以得知不合格產(chǎn)品的出現(xiàn)會嚴重影響到車間的生產(chǎn)質(zhì)量。

積極參與到各個環(huán)節(jié)的車間工作中去以便于更好地鍛煉自己，為了加深對自身職責的理解導致我會參加到每個環(huán)節(jié)的工作中去，希望通過對車間工作的熟悉從而成長的合格員工，而且處于試用期的我本就是需要積累大量實踐經(jīng)驗的時期，因此更用心地投入到車間工作中去才是我需要做到的，所以我入職以來能夠深入體會到做好車間工作的重要性，而且我還會寫好工作日志并對此進行深入分析，即便是與以往的自己進行對比也能起到查漏補缺的效果。

通過對試用期工作的回顧讓我更加重視工作的完成，因此我會繼續(xù)按照領導的指示做好車間的工作，也希望通過這份嚴謹?shù)膽B(tài)度從而在車間工作中有更好的表現(xiàn)。

生產(chǎn)車間工作總結(jié)9

一、基本情況：

按照文件的統(tǒng)一安排和要求，結(jié)合車間實際，車間開展了“調(diào)車作業(yè)安全、接發(fā)列車、軌道電路分路不良、施工安全、勞動安全、綜治(路外)安全、貨物裝載加固安全、危險貨物運輸安全、專用線(鐵路)安全”等9項專項整治活動，解決了突出安全隱患問題。

二、取得的成效和經(jīng)驗：

車間分別成立了9個安全生產(chǎn)專項整治專題組開展工作，開展情況如下：

1.調(diào)車作業(yè)安全專項整治專題組。

車間各站嚴格執(zhí)行調(diào)車“四必須”，緊緊盯住調(diào)車作業(yè)計劃編制質(zhì)量、調(diào)車作業(yè)勞動人身安全、穿越正線調(diào)車、分路不良調(diào)車、壓原進路返回、車輛動、靜態(tài)防溜六大關鍵點并進行規(guī)范，修訂完善《站細》，全面推進“調(diào)車推演”，銜接車站的專用線(鐵路)安裝防溜脫軌器、盡頭線安全防護裝置;用好、管好鐵路防溜智能巡檢管理系統(tǒng)，盡頭線擋車器、盡頭線安全防護裝置等先進科技設備。重點解決執(zhí)行作業(yè)標準不到位、防溜交接不到位、防溜巡視監(jiān)控難及防溜措施是否牢固的界定等問題；強化干部對調(diào)車作業(yè)現(xiàn)場的監(jiān)控，始終保持對調(diào)車作業(yè)標準化執(zhí)行的高壓態(tài)勢。堅持調(diào)車預警制度，強化調(diào)車作業(yè)日常分析，及時消除調(diào)車安全隱患，從完善制度、落實標準、從嚴考核三方面進行攻關，加以解決調(diào)車作業(yè)的關鍵性問題。

2.接發(fā)列車安全專項整治專題組。

車間組織排查接發(fā)列車安全風險點，強化接發(fā)列車人員培訓，把控非正常情況下應急處置流程和關鍵，重點突出對管內(nèi)二種不同行車組織方式接發(fā)列車安全卡控措施的落實。

3.軌道電路分路不良專項整治專題組。

車間配合技信科牽頭協(xié)調(diào)工務、電務設備主管單位，抓好設備聯(lián)合檢查、測試，對軌道電路靈敏度、防銹蝕處理、軌面絕緣層處理等進行技術攻關，從技術手段上解決軌道電路分路不良問題，分路不良區(qū)段較上年要有明顯減少。正對軌道電路分路不良情況，車間制定了“軌道電路分路不良區(qū)段作業(yè)規(guī)定”，確保行車安全。

4.施工安全專項整治專題組。

車間在現(xiàn)行施工固化方案的基礎上，持續(xù)規(guī)范和細化施工作業(yè)流程，排查施工安全風險，落實施工安全管理“八不準”和“六到位”措施。對施工計劃審核、施工協(xié)議簽訂、施工組織協(xié)調(diào)、施工安全措施、施工現(xiàn)場監(jiān)控、施工簿冊登銷記等方面繼續(xù)進行優(yōu)化、改進，并切實提高施工“三會”質(zhì)量，做到施工前準備充分、施工后總結(jié)到位。狠抓綜合維修天窗計劃編制，提高計劃兌現(xiàn)率，強化施工單位間的協(xié)調(diào)配合，減少施工對運輸安全的影響，把控施工結(jié)束后列車放行條件，確保施工安全。

5.勞動安全專項整治專題組。

針對勞動人身安全車間制定了《勞動安全卡控流程》、《固定行走徑路圖》和現(xiàn)場作業(yè)“三控”制度，并注重落實，同時還繼續(xù)強化季節(jié)性交替期間及交接班、午間、夜間0-6時等關鍵時段，以及調(diào)車、車號、道岔清掃等高危工種的勞動保護和檢查監(jiān)督；排查勞動安全風險點，改進對勞動人身安全的監(jiān)控手段，逐步督促、規(guī)范調(diào)車人員的不安全行為，消除安全隱患。加強機動車管理和日常維護，杜絕機動車交通傷亡事故，提升勞動安全管理能力。

6.站區(qū)綜治消防(路外)安全專項整治專題組。

車間成立綜治小組，繼續(xù)加強綜合治理專項整治，結(jié)合安標線建設，健全路內(nèi)外沿線單位及地方政府的結(jié)合部工作協(xié)作機制，加強鐵路安全運輸法律法規(guī)宣傳教育，加強與公安處、地方護路辦的協(xié)調(diào)聯(lián)系，落實車站、站間疏、堵、防工作制度，齊抓共管，解決好 “三防”(防責任路傷、防折關、防盜)等“五類”案件發(fā)生的`問題，落實巡查制度，強化治安綜合治理，嚴厲打擊危害運輸安全的違法犯罪行為和處置突發(fā)性事件。副站長、安全員繼續(xù)加強路外安全專項整治，落實路傷宣傳、管理、分析、處置和站內(nèi)路外安全宣傳標語、警示標志的配置、揭掛工作，嚴格落實“車間(三等以上車站)每月一次,四、五等站每季度一次”組織路、地派出所一道，開展路外安全宣傳的規(guī)定；協(xié)調(diào)地方政府，組織分析處理路傷事故，加強對站內(nèi)責任路傷事故的處理力度，確保實現(xiàn)路外死亡人數(shù)同比減少10%的目標。

7.貨物裝載安全專項整治專題組。

嚴格落實裝卸車作業(yè)標準和提速高速區(qū)段對裝車質(zhì)量的安全規(guī)定和要求，車間細化了裝卸車作業(yè)安全卡控措施。落實長大笨裝車方案，重點放在對裝卸車作業(yè)現(xiàn)場的監(jiān)管力度，抓源頭治理，履行裝卸監(jiān)管職責，確保裝車質(zhì)量，落實高速提速區(qū)段裝車安全防控措施。

8.危險貨物運輸安全專項整治專題組。

健全危險化學品受理、承運、裝車、簽認、監(jiān)控等關鍵環(huán)節(jié)安全質(zhì)量控制體系，嚴格新品名、改變危險貨物運輸包裝、罐裝危險貨物準運條件，加強易燃、易爆、劇毒等危險品的運輸管理，強化運輸全過程跟蹤落實。定期開展應急救援培訓和演練，全面提高應急救援水平。

9.專用線(鐵路)安全整治專題組。

落實監(jiān)管職責，強化日常監(jiān)管和結(jié)合部運作協(xié)調(diào)機制，宣傳貫徹鐵路運輸安全法律法規(guī)，車間修訂完善了專用線(鐵路)管理制度、辦法和相應預案，落實專用線(鐵路)信用評估制度，并引領專用線企業(yè)安裝專用線安全監(jiān)控監(jiān)測設備及交接管理系統(tǒng)，逐步提高了專用線(鐵路)安全管理能力。

三、整章建制情況

1.針對接發(fā)列車安全專項整治，車間制定了“助理值班員列車復檢工作規(guī)定”。要求助理值班員做到：必須從機次到守前進行逐車復檢；重點檢查車輛防溜措施是否均已撤除，“關門車”編掛位置是否正確，車鉤、軟管是否連結(jié)妥當，折角塞門是否完全打開；復檢時于列車兩端車輛上（機次第一輛、守前第一輛）用粉筆進行標記（復檢日期、復檢人員姓名），連同車輛車號進行拍照存查；逐車復檢無異后，立即向車站值班員匯報檢查情況。

2.針對軌道電路分路不良專項整治，車間制定了“軌道電路分路不良區(qū)段作業(yè)規(guī)定”。要求如下:

(1).每次在軌道電路分路不良區(qū)段辦理列車或調(diào)車作業(yè)前，必須人工確認進路空閑；

(2).接發(fā)列車時，須人工確認進站列車整列到達，列車尾部停于警沖標內(nèi)方；

(3).排列進路、開放信號并確認無誤后，將進路上分路不良區(qū)段的有關道岔單獨鎖閉，且嚴禁排列或預排其他相關進路；

(4).在人工確認列車或機車車輛全部出清分路不良的軌道區(qū)段前，嚴禁操縱該進路上的有關道岔及與其設有聯(lián)鎖關系的其他道岔；

(5).在軌道電路分路不良區(qū)段停放機車車輛時，車站值班員須在控制臺有關線路上鎖閉相關道岔作為占用表示，同時必須在占線板上填記車次；

(6).遇列車、車列、自輪運轉(zhuǎn)設備經(jīng)過軌道電路分路不良區(qū)段后列車或調(diào)車進路漏解鎖、白光帶不消失時，車站值班員必須先確認機車車輛已全部出清分路不良區(qū)段后，方可利用總?cè)私獍粹o或區(qū)故解按鈕進行人工解鎖；

(7).對于進入路方線路的單機轉(zhuǎn)線，實行“問路調(diào)車、要道還道”制度，確保行車安全；

(8).對于設備故障，先自行檢查，不能排除故障的第一時間通知設備管理部門，及時通知值班領導。

3.針對勞動人身安全專項整治，車間制定了《勞動安全卡控流程》和《固定行走徑路圖》，要求車站職工嚴格遵守規(guī)章制度，杜絕違章，確保勞動人身安全。

四、存在的問題（遺留問題的解決方案和采取的保安監(jiān)控措施）

1.存在問題：有時有防溜交接不到位的現(xiàn)象。

解決方案：建立交接制度，加強監(jiān)督管理。

2.存在問題：軌道電路分路不良處數(shù)較多。

解決方案：加強與電務聯(lián)系，盡可能消除軌道電路分布不良處數(shù)，同時加強落實“軌道電路分路不良區(qū)段作業(yè)的規(guī)定”，確保行車及調(diào)車安全。

五、下一步工作建議（明年整治項目建議）

繼續(xù)深化安全風險管理及安全基礎管理，強化勞動人身安全和調(diào)車作業(yè)安全，鞏固所取得的成績，加大對現(xiàn)場安全的盯控，確保車間的安全持續(xù)穩(wěn)定。

生產(chǎn)車間工作總結(jié)10

今年以來，本車間在廠黨政的領導和上級安全部門的正確指導下，以安全生產(chǎn)為中心，貫徹落實“安全第一、預防為主”的工作方針，因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動，以及嚴格檢修報告書和三級動火簽字的審批手續(xù)等，主要具體做法是:

一、“三違”是釀成事故的主要因素。因此，我們一方面嚴格要求員工按標準化作業(yè)，認真學習本崗位安全操作規(guī)程。給員工灌輸違章就是事故的思想。另一方面加大對“三違”工作檢查和考核力度。一至十二月份，我們共查處“三違”人員19人，共處罰扣獎2600元，另外，對“三違”人員進行安全教育，讓他們清楚地認識到“三違”的危害性，從而杜絕事故的'發(fā)生。

二、查隱患、督整改、提建議、堵漏洞。隱患險于明火，隱患是個定時炸彈，不排除隱患，就難保證安全生產(chǎn)。因此，我們勤查勤檢，尤其對要害崗位更是該毫不放松，同時我們要求各工段、班組、員工共同查隱患，通過大家努力，1-12月我們共查出隱患40條，均已整改完畢，隱患整改率達到100%，從根本上把隱患消滅在萌芽狀態(tài)有效保證了安全生產(chǎn)，給生產(chǎn)的安全、順暢奠定基矗

三、嚴格動火單、檢修報告書的填寫、審批制度。嚴格工藝操作，必須杜絕一切違章作業(yè)。因此，我們在檢修項目和煤氣區(qū)域動火時，以書面形式進行備案審批，三級動火提前四小時報車間審批，二級動火提前二天到廠安全部門電報審批，一級動火提前三天到廠安全部門申報審批。1-12月，我們共開出三級動火單50份，申報二級動火一次，檢修報告書60份，申請書的把關使我們有效地確保檢修和動火安全。

四、制定了消防器材的管理、考核制度。消防器材定點管理，由專人保管、維護、兌換，每天由保管人巡檢且詳細記錄檢查情況，對各保管區(qū)域消防器材擺放記錄完好，符合消防規(guī)定，每季度進行獎懲兌現(xiàn)。

五、抓制度、嚴落實，生產(chǎn)、大修兩不誤。今年2#焦爐原地大修，面對人員緊、設備單線運行、現(xiàn)場環(huán)境異常繁雜即要保生產(chǎn)，又要保大修，工期質(zhì)量兩不誤的情況下，我們克服了重重因難，保證了正常安全生產(chǎn)。又確保了2#焦爐大修無任何安全事故，提前一個月投產(chǎn)，給公司帶來巨大經(jīng)濟效益，贏得了廠和公司領導高度好評。

今年1-12月以來雖然取得了一些成績，員工的安全意識有所轉(zhuǎn)變和提高，安全工作有了一定的進步，但我們工作中也存在一些不足和遺憾，如10月15日，本車間乙工段推焦組員工廖志清由于安全意識不強，注意力不集中。冒煙工作時未注意攔焦行駛，被攔焦車擠壓右腿造成一起重傷事故；7月20日，本車間員工李某在交接班中發(fā)生地面扭傷的輕傷事故。今后我們將加強對員工的安全教育，對安全操作規(guī)程不斷完善，提高員工的危害辯識能力，認真貫徹職業(yè)安全健康方針，揚長避短，在今后的工作中不出任何安全事故，確保安全工作上一個新臺階。

明年工作目標：實現(xiàn)安全生產(chǎn)五個零的目標。具體措施如下：

一、貫徹落實上級精神，增強員工安全責任崗

及時傳達上級部門關于安全生產(chǎn)工作的精神，認真開展安全生產(chǎn)專項整治，對安全生產(chǎn)工作的嚴峻性和艱巨性有更深的認識，進一步增強安全生產(chǎn)的使命感和緊迫感。

車間建立安全生產(chǎn)委員會，每月召開一次會議，專題研究安全生產(chǎn)的突出問題，對今后的安全生產(chǎn)工作提出明確的要求。車間始終保持安全管理機構穩(wěn)定，并使之不斷得到充實加強。在安全生產(chǎn)管理上，車間堅持各級齊抓共管的運行機制，堅持“安全第一，預防為主”的方針，實現(xiàn)目標管理，層層落實責任，要使抓好安全生產(chǎn)成為車間各級骨工的自覺行動。

二、貫徹落實《安全生產(chǎn)法》，加強基礎管理工作

《安全生產(chǎn)法》的實施，為加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理、規(guī)范生產(chǎn)經(jīng)營中安全行為提供了法理依據(jù)。車間在進行大量調(diào)研的基礎上，修證完善《煉焦車間安全考核條例》、《煉焦安全生產(chǎn)檢查制度》等一批規(guī)章制度，進一步規(guī)范安全生產(chǎn)管理。正確把握處理“教育與認識、管理與落實、隱患與整改、規(guī)程與習慣、責任與追究、穩(wěn)定與安全”六個方面的關系，努力實現(xiàn)“四個強化”，即：“強化領導責任，落實責任追究；強化安全教育，提高全員安全意識，提高安全操作及個人防護技能；強化安全檢查，落實隱患整改，減少習慣性違章；強化安全獎懲，層層落實?；A管理工作的穩(wěn)步推進、安全管理生產(chǎn)的制度化、標準化、程序化，為各級各類人員落實安全生產(chǎn)責任制、建立安全生產(chǎn)長效機制奠定基矗。

車間明確安全生產(chǎn)“誰主管誰負責、誰檢查誰負責、誰參與誰負責”的原則與各工段簽訂安全生產(chǎn)承包合同，認真實施隱患整改制度，對查出隱患記錄在案，限期整改按時驗收，杜絕不檢查、不落實的現(xiàn)象。按照“四不放過”的原則，對發(fā)生的各類事故進行認真分析，嚴肅處理。

生產(chǎn)車間工作總結(jié)11

20xx年又過去了一半了，也不知道時間為什么會過的這么快，感覺還沒做什么事呢就要迎來下半年了。在這上半年里，咱們這個生產(chǎn)車間完成了領導給我們下達的任務，而且完成的還挺不錯，為此，我衷心的為咱們車間全體員工感到驕傲，希望大家能再接再厲?，F(xiàn)在，就讓我來對這上半年的車間工作做一個總結(jié)。

大家都知道，在車間的工作一點都不輕松，很多時候需要員工一直處于工作狀態(tài)，而且工作的環(huán)境也比較壓抑，所以員工們需要及時地放松一下自己。為了改善這個情況，車間的領導提倡大家在工作中要適當?shù)男菹ⅲ灰^的勞累，每天要注意好自己的`作息，免得影響工作中的狀態(tài)?，F(xiàn)在，各位員工的精神狀態(tài)相比之前已經(jīng)得到了不小的改善，這也是為什么咱們這個生產(chǎn)車間能保持著一個高效率工作的原因。勞逸結(jié)合是咱們車間所秉承的一個傳統(tǒng)，車間里的人都會互相幫助，互相提醒，一旦看到那些精神不好的人就會提醒他，這讓車間的工作氛圍變得和睦了許多。

在車間工作的時候，最應該注重的是什么？是效率、是質(zhì)量？不不不，咱們車間最重視的一點就是安全，效率慢點沒關系，但一定要保證好自己的安全，不能為了速度就違反工作守則。之所以這么重視安全，還是因為在以前發(fā)生過一些安全事件，所以每一位領導非常關心員工的安危。當安全問題得到了保障后，才是考慮效率和質(zhì)量了，在上半年里，咱們車間生產(chǎn)了不少的產(chǎn)品，其中絕大多數(shù)產(chǎn)品的質(zhì)量還是達到了要求，但是還是有著一些殘次品出現(xiàn)，這還是因為在工作上的不認真、不細心啊，所以我們還得加把勁啊，爭取做到零失誤。

整體來說，咱們車間的進步還是挺大的，在上半年里，生產(chǎn)的產(chǎn)品數(shù)量相比去年增長了百分之十，而且質(zhì)量相比去年也得到了提升，咱們車間也因為得到了領導的表揚，這都多虧了大家的努力。雖然咱們的生產(chǎn)車間表現(xiàn)尚可，但我們可不能松懈，我們還得繼續(xù)保持好自己的狀態(tài)，爭取在下半年里取得更好的成績，這樣才能讓咱們車間得到更多的獎勵。對此，咱們車間的全體員工都十分的有信心，我們一定會在接下來的日子里把車間工作做的更好的。

生產(chǎn)車間工作總結(jié)12

1、生產(chǎn)安全、食品安全、產(chǎn)品質(zhì)量的培訓，每日巡檢，異常問題及時糾正；

2、東莞工廠生產(chǎn)人員的'管理，協(xié)調(diào)班組人員確保產(chǎn)品供應；

3、對生產(chǎn)部易耗品、固定資產(chǎn)、原輔材料負責，降低損耗；

4、對生產(chǎn)部設備的管理和維護；

5、安排訂單系統(tǒng)領料入庫，形成入庫記錄分享給儲運和門店；

6、對生產(chǎn)計劃安排與采購做好原料預定和溝通；

生產(chǎn)車間工作總結(jié)13

一、生產(chǎn)情況

1、加工量

本月公司共加工原油4.6556萬噸，原計劃加工原油3.6萬噸，完成月度計劃的129.32%。與去年同期8.5154萬噸相比下降了45.33%，下降的原因是今年二月份由于引江河船船閘檢修，原油無法運輸至公司碼頭，故裝置于2月12日-26日停車檢修。由于加工時間短，故本月加工量與去年同期相比大幅下降。本月公司能耗為25.21kg標油/噸原油，與去年同期21.91kg標油/噸原油相比上升了15.06%。主要原因是今年二月份裝置提前大修所致。

本月裝置與公司能耗與上月相比，均有所上升，主要原因是今年二月裝置大修所致。

3、產(chǎn)品質(zhì)量

瀝青裝置本月餾出口合格率為%，累計%，工藝指標執(zhí)行率%，累計%。

4、其他工作

1、按期組織好大修調(diào)度會，并做好記錄，同時按要求做好大修期間吊車工作量的統(tǒng)計工作。

4、根據(jù)20xx及20xx資源配置的實際情況，完成了20xx瀝青裝置、污水處理車間、生產(chǎn)部、儲運車間的目標責任書的編制。

5、協(xié)助營銷部及儲運車間開展月度盤庫數(shù)據(jù)的'核查。

二、下月工作打算

1、抓好安全生產(chǎn)管理，做好裝置大修后的生產(chǎn)管理工作，3月份瀝青裝置加工原油9萬噸。

2、組織一次大修后的裝置收率、能物耗的標定。

3、做好20xx裝置工藝卡片、分析頻次、作業(yè)指導書、操作規(guī)程等技術性文件的修訂和發(fā)放。

4、編制公司科技成果轉(zhuǎn)化項目實施方案。

5、做好自備車的輔修跟蹤工作。

6、抓好原油調(diào)罐工作，合理安排調(diào)罐周期；

7、根據(jù)銷售需要，及時做好營銷部門的協(xié)調(diào)工作，抓好產(chǎn)銷平衡。

8、根據(jù)中海油氣利用公司的要求，做好erp基礎數(shù)據(jù)收集工作。

9、根據(jù)中海油氣公司的要求，做好迎接20xx年節(jié)能減排監(jiān)督監(jiān)測和能源審計的工作。

10、繼續(xù)抓好統(tǒng)計管理工作，協(xié)助做好盤庫工作。

生產(chǎn)車間工作總結(jié)14

20xx年就這樣悄悄的從我們身邊走了。正如大家現(xiàn)在慢慢的步入20xx年了，迎接新的一年到來。自從20xx年8月份我來到了xx公司，就職于制造部木作車間的主任助理（車間生產(chǎn)統(tǒng)計員）主要負責以及下事情：

1、各種報表的統(tǒng)計（材料領用匯總表、車間勞保和車間工具領用表、計件產(chǎn)量的匯總表、日報表）

2、車間產(chǎn)品移交單

3、訂單和圖紙的'整理。

4、另車間向倉庫領料錄入統(tǒng)計數(shù)據(jù)

5、木作車間主任交待一些事情

6、最后公司安排的事項。

近六個月的工作時間，讓我進一步學習和了解到關于人和事等各各方面：

一、溝通方面：以前的工作只是幾人在一起工作，而現(xiàn)在是工廠里工作，人相對來說是較多，接觸的人也是各種各樣，這樣讓自己在交流和溝通方面增長了些。有的時候也會車間員工發(fā)生爭執(zhí)，這就讓我學會與人要和諧相處，講道理。有的時候要進行心里溝通。多多與車間人員進行各方面交流和相互學習。

二、環(huán)境方面：工廠不是辦公室，工廠的環(huán)境相對來說是比較灰塵多，況且是木作車間，自己能克服這樣的環(huán)境，這樣的工作場所，使自己適應環(huán)境的能力增強。懂得了不同的環(huán)境會給人帶來不同的收獲。只能讓環(huán)境適應你，而不是讓你來適應環(huán)境。

三、工作方面：由于要處理一些數(shù)據(jù)，這就要認真，一直以來自己是很粗心，現(xiàn)在還是有點粗心大意的，不過，和以前比要進步了一些，同時在處理一些事情上學會穩(wěn)定，不能馬馬虎虎。這都是我的這份工作內(nèi)容和領導的教誨以及指導。所以說不管是在做事還是在處理數(shù)據(jù)中，都要認真對待。并做仔細。

四、安全方面：公司把安全放在一第一位，培訓過一次關于火災方面的安全知識和視頻。讓我自己更加重視安全方面的意義重大。讓自己在安全方面的意識得到加強。生命珍貴，安全第一。

同時自己也有好多不足之處。在20xx年工作中自己在工作上也犯了一些錯誤。何主任總會虛心教導我，自己的有時候還會對自己工作松懈，因此我要更加時刻提醒自己不管小事還是大事，都要有一個認真的態(tài)度。只有從小事做起，才能做大事。才能把事情做好。所以在20xx年，我要讓自己更加成長起來，更加努力學習新的東西和新的事物，不管是在工作還是

在生活上。同時在工作學會計劃和安排自己的工作內(nèi)容。合理利用時間，充分發(fā)揮自己的大腦。

最后，我有兩個小小建議：

1、希望公司能夠組織一年一次活動，這樣可以增加大家的感情，同時給我們員工帶來積極性。

2、還有一點就是如果可以安排，希望一個月或者二到三個月進行培訓（關于企業(yè)文化和管理及其它方面知識的視頻）

最后祝愿大家工作進步，新年快樂。祝公司越來越發(fā)展，越來越美好。

生產(chǎn)車間工作總結(jié)15

10月份工作總結(jié)及11月份的工作計劃

回顧11年10月份一個月的工作，因我是10號才入司的新員工；入司后在12號召開一次基層管理人員的會議，將其工作重點及相關的工作目標給各管理員以明確；為確保車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務打下了基礎，本月主要做了以下幾方面的工作：

1、先明確大家的工作職責，希大家把能力發(fā)揮到最大化?。ㄩ_會時已公布）

2、合理調(diào)整勞動組合確保完成生產(chǎn)任務

在生產(chǎn)工作中根據(jù)生產(chǎn)部的生產(chǎn)計劃安排，為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成 ，特別要充分調(diào)動生產(chǎn)機修和員工的積極性，在各個部門和生產(chǎn)部的積極支持下，并合理調(diào)整勞動力、有效利用工作時間。通過車間主管和各班組長的積極配合努力，本月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達的生產(chǎn)任務，及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術指標；保證了銷售的供貨需求（其成品入庫數(shù)為：3731.0萬；而出貨數(shù)僅有2815.0萬）。

3、嚴把質(zhì)量關

每個人對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關，不管是主管和班組長對自己所負責部門及工序，配合檢驗員層層把關，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場競爭力；但仍有總公司的三張投訴單，我們也針對性地進行了相應的分析改善和相關的措施出臺。（車間在生產(chǎn)過程中各部門和班組對自己的產(chǎn)品負有主人翁的責任感）

4、安全生產(chǎn)

嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發(fā)生。

5、學習、提高

在車間領導，班長在部門主管領導的帶領下，發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的精神，加強理論和技術方面的學習，提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領全車間各班組員工，不斷學習提高，重視產(chǎn)品質(zhì)量，配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達的生產(chǎn)任務和各項指標。（根據(jù)10月份的培訓計劃有步驟地去進行）

6、通過人員精減來降低制造成本

先從品質(zhì)部進行改制：品質(zhì)部由原來的14人，精簡到現(xiàn)在的11人。人員重新做了次分配！也能達到品質(zhì)保證的效果。（目前只有10人，因1人請長假）

11月份的工作計劃

11月份到了，在已開始新的'一個月工作時， 我們首先展望國內(nèi)外的電子市場，在大的不景氣的環(huán)境影響下，所以行業(yè)都處在經(jīng)濟蕭條中；為了能夠順利度過此難關，車間將本著1、根據(jù)總廠近幾個月的用量和本司庫存的情況，進行有計劃的生產(chǎn)，盡可能只做夠安全庫存量即可；2、在有計劃生產(chǎn)的同時把人員的能力要發(fā)揮到最大化，那么員工上班的時間上，分工上，都要適度重新大調(diào)整（用人的準則是少而精）；

3、繼續(xù)帶領員工加強自身的思想和業(yè)務學習，將繼續(xù)調(diào)動生產(chǎn)技術骨干和各工序，班組人員的積極性，配合各部門保質(zhì)保量的完成公司、生產(chǎn)科下達的生產(chǎn)任務和各項指標。4、加強質(zhì)量管理嚴把質(zhì)量關，杜絕各類人為性不良品質(zhì)事故的發(fā)生。積極配合、完善生產(chǎn)現(xiàn)場條件達到品質(zhì)目標要求，高標準的完成11月份的各項工作任務：

一、先把制程中的不良品全部進行重工處理，經(jīng)質(zhì)檢確認ok后才可正常流傳。（再 生料人員安排一個人進行處理）

二、設備要進行有計劃的全面性大保養(yǎng)，先從需暫停生產(chǎn)的機臺上進行，然后再 每臺機進行（多的人員跟相關機修一起進行），最后部門主管要進行確認，

從而提高設備的完好率，更好地為生產(chǎn)服務。

三、人員要精減，好的員工公司想辦法也要保住，不合格的員工盡可能剔除。（保 正不影響產(chǎn)線的正常運轉(zhuǎn)，更要做到人人有事做，事事有人做）

四、公司為能順利地通過12月份的外審工作，必須先做好11月份的內(nèi)審工作；

員工要進行大力的培訓，從而提高其操作技能及自檢能力；然后進行考核?。ㄆ洫劷饘⒏鶕?jù)其相關考核去綜合評定） 五、繼續(xù)做好現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作，抓住細節(jié)，著眼死角，努力使本公司現(xiàn)場文

明生產(chǎn)再上一個臺階；為安全生產(chǎn)方面，節(jié)能降耗方面做出應有的貢獻。

六、集思廣益，群策群力，努力為開拓新市場而工作，不斷發(fā)現(xiàn)身邊的一些亮 點，努力做好對外宣傳工作，樹立一個良好的外部形象。

七、努力完成公司下達的臨時性的任務。

總結(jié)人：陳永紅

第四篇：生產(chǎn)車間工作總結(jié)

生產(chǎn)車間工作總結(jié)

時光荏苒，2011年一眨眼又過去了大半年了，回首過去的這一大半年，內(nèi)心不禁感慨萬千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識的重要性，還有一點相對較為主要就是關系，正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論：你賺的錢12.5%來自知識，87.5來自關系。

一、在工作上，圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展，以客為先，優(yōu)質(zhì)高效，持續(xù)改善為中心工作，按照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務,這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下:

1、提高自身綜合素質(zhì)，通過虛心地向相關同事請教學習，已能基本運用autocad繪圖軟件，設計各種生產(chǎn)輔助夾具，以及通過上級領導的教導，基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產(chǎn)工作中;

2、在負責生產(chǎn)一車間的相關生產(chǎn)事務中，能及時地完成各項生產(chǎn)工作任務，以及解決生產(chǎn)異常問題，保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期，從未發(fā)生過質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項，當然，生產(chǎn)上一些細節(jié)問題不滿情緒總是會有發(fā)生的；

3、積極配合pe組人員調(diào)動，在一車間pe人員的頻繁調(diào)動與流失中，自認為很好地完成傳幫帶作用，使其能快速適應相關工作;

4、至于日常的工作態(tài)度，本人自認為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環(huán)境中，但尚未至于與人同流合污。

5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動性有所提高，生產(chǎn)與品管投訴率有所降低（雖然pe人員只有2人），pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時2人，在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本，沿著公司的既定目標"精英制，縮減人員提高效率“方向發(fā)展。

二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向 ：

1、這一大半年來，雖然能及時完成各項工作，但也存在一些不足，在一些細節(jié)工作中，不夠主動，生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升，以及個別pe人員的紀律未得到有效的控制，總之，這一大半年來，做了一定的工作，但距離上級領導的要求還有不少的差距;

2、不定時地對生產(chǎn)現(xiàn)場進行流程優(yōu)化分析，以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善，以使產(chǎn)品效率得到有效的提升;由於上半年一車間pe人員頻繁調(diào)動與流失，一度處于動蕩之中，但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高；

3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產(chǎn)的品種不多，而且相對而言比較簡單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中，將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進行流程合理優(yōu)化，對一些殘舊的夾具進行更新，以求做到持續(xù)改善，提高生產(chǎn)效率。

4、對于工作心態(tài)及紀律，因一車間只有2個pe人員，在紀律上未有過失，今后仍需加強，從細節(jié)上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認真填寫相關工作報告。

三、結(jié)論：

隨著公司的erp、t-misc、cell production推行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發(fā)展作出應有的貢獻。

第五篇：生產(chǎn)車間工作總結(jié)

生產(chǎn)車間工作總結(jié)

回顧12年全年的工作，我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務為前提主要做了以下幾方面的工作：

1、合理調(diào)整勞動組合確保完成生產(chǎn)任務。

在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計劃安排，為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成，特別是在旺季生產(chǎn)的時期，充分調(diào)動生產(chǎn)技術骨干和員工的積極性，在勞資部門和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期合同工，合理調(diào)整勞動力、有效利用工作時間。通過車間.工段長和各班組長的積極配合努力，本1-10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達的生產(chǎn)任務，及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術指標。保證了銷售的供貨需求。

2、嚴把質(zhì)量關。

車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負有主人翁的責任感，對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關，不管是工段長.班組長對自己所包裝的成品負責，配合檢驗員層層把關，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場競爭力。

在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對凈化間進行了管理提升，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質(zhì)量的意識教育，做到自覺遵守規(guī)則，人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為100%。

在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中，在操作技術都不建全的情況下，車間本作對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負責地太度積極地配合質(zhì)管以及相關部門反復摸索，成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索，提高，逐步規(guī)范適應今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。

今年七月質(zhì)檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質(zhì)量問題，是公司從未出現(xiàn)而且是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質(zhì)管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料。我們車間也極積的配合質(zhì)管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間（期間正處于公司放年休假），對全車間所使用全部設備以及生產(chǎn)用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒，經(jīng)過質(zhì)管部門反復抽查，化驗確定無菌后此項工作才算完成，成功地杜絕了細菌在此地的發(fā)生。

3、安全生產(chǎn)。

包裝車間在XX年生產(chǎn)過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發(fā)生。

車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故，由于臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件，車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視，找原因，排故障，做到了安全事故“四個不過”的原則。并采取了相應的措施，杜絕此類事件的再度發(fā)生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規(guī)程和安全的意識教育。把事故消滅在發(fā)生之前。

通過車間工段班組細致的工作，車間在本的安全生產(chǎn)基本達到了公司對車間的指標和要求。

4、學習、提高。

車間領導，工段長以及班組長在部門主管領導的帶領下，發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的精神，戰(zhàn)勝了“5.12”給大家?guī)淼闹刂乩щy，員工們努力克服自己的恐懼心理，調(diào)整好心態(tài)，加強理論和技術方面的學習，提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領全車間各班組員工，不斷學習提高，重視產(chǎn)品質(zhì)量，配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達的生產(chǎn)任務和各項指標。

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