支柱工操作規(guī)程

棚的拆換

1、拆換支架前，要先加固工作地點，前后3米的支架，有隱患及時處理，要用堅實大拌或用12cm以上圓木搭好架木或操作平臺，拆換棚應(yīng)在好的支架處起頭。獨頭巷道必須由外向里逐架拆換，貫通巷道要盡量選擇順風逐架拆換。傾斜巷道要由上往下逐架拆換。拆換棚時，在架棚未完成之前，不得終止工作，應(yīng)連續(xù)進行。如不能連續(xù)施工，每次工作結(jié)束前必須接頂封幫確保安全。

2、拆換棚前要對工作地點的風、水、砂、瓦斯管路，電器設(shè)備、電纜、皮帶機運輸機等進行維護，各種管路缺吊絲的應(yīng)及時補齊，并打好地戧頂子，瓦斯管路要設(shè)木垛維護，放炮前管路要用皮帶蓋好包嚴，維護長度為施工地點前后各5米，電器設(shè)備等要用皮帶包好，電纜要用中拌、皮帶、包嚴，能落地的必須落地，維護長度為施工地點前后各7.5米。

3、翻棚時要進行超前別頂，嚴禁大拆大換，嚴禁空頂下作業(yè)，棚距500mm-800mm，在處理特殊情況時必須有礦、區(qū)技術(shù)負責人批準。

棚的架設(shè)

（一）、T鐵棚架投

1、梁的兩頭各擔在棚腿上面的尺寸不得少于100mm。

2、墊木厚度不低于70mm寬，長不低于卡頭的低面尺寸。

3、棚腿的斜面（馬蹄面）要和數(shù)值的叉角斜面相同。

4、架設(shè)T鐵棚必須穿木鞋，木鞋長350mm、寬150mm、厚100mm。

（二）、U型鋼支架的架設(shè)

1、梁腿搭接400mm、卡間200mm、末端100mm。

2、扣木：4.5#以下U棚扣木5根，中心一根，其余均勻擺布，5.0#以上U棚，扣木7根，中心一根，弧型處各一根、卡間各一根、腰間各一根,扣木用大拌制作。

3、剎桿距和棚距相等。

4、腿子要穿木鞋。

5、棚距600mm。

（三）、“O＇型棚架設(shè)

1、梁腿搭接400mm、卡間200mm、卡端100mm，扣木8根、梁子中心一根、卡間各一根、腰線各一根，底梁子中心一根、弧型各一根，扣木用大拌制作或使用鐵扣木。

2、底梁子后面要用中拌排嚴。

開幫別頂:

1、嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度，要維護好工作地點的各種管路及電纜、電器設(shè)備，并要注意行人和車輛的安全，防止落石傷人。嚴禁用礦車接貨。

2、找?guī)晚敾钍?.0M以上長撬棍，工作人員要站在安全地點，順序由近至遠地將浮石或活石處理凈，斜巷找?guī)晚敾钍缮舷蛳路秸遥⒁谙路綋鹾冒虢亻T子。

3、嚴格執(zhí)行濕式鑿巖制度，炮眼深200-300MM，每孔裝藥量1/3-1/2藥卷，最多一次放炮個數(shù)5-8個，軟巖每次可放1-2個。

4、開幫剔頂要注意打眼方向，防止設(shè)備被崩壞。別頂時先別浮石和頂板巖層較破碎地點。

裝車和推車:

1、裝車時，石塊長度不準超過300mm，大塊必須破碎后再裝車，裝貨量不準超過車沿以下200mm位置。

2、推車過風門和拐彎時必須高聲呼喊，發(fā)出信號，停車時必須打好實掩，穩(wěn)住礦車。

3、推車過道岔子后應(yīng)立即把道岔搬回原位置，前后兩車間的安全距離為30米，禁止登車。

4、推車時要注意前方，手不許扶車沿及車兩側(cè)，車到指定地點，前后打好實眼，嚴禁放飛車，彎道、下坡道提前派警戒。

5、往車場子推車時，要掛好鏈，不準掛反鏈。

6、處理掉道車時，不準用手直接抬車，要用千斤頂或者起重機，斜巷要用扶車器，禁止用釬子，撬棍支撐礦車。

木垛架設(shè):

搭木垛前必須準備好充足的材料，嚴禁無料或材料不足施工。

搭木垛要待頂板穩(wěn)定后進行。

搭木垛要委派有經(jīng)驗的老工人進行操作。

搭木垛要留好安全出口，并做好監(jiān)護。

在頂板破碎地點架設(shè)木垛時，木垛頂部必須適當?shù)脑黾痈鶖?shù)，并排列好位置，以免局部冒落。

頂板壓力大地點架設(shè)木垛時，“井＇形木垛要加花，不準有空心。

木垛一定要接頂靠幫，不準空頂空幫。

木垛打楔子要打在縱橫交錯的坑木中間，順上層坑木處打，決不準直接接觸頂板。

在傾斜巷道架設(shè)木垛時，要設(shè)安全頂柱防止坑木垮落。