第一篇：20年老司機對新手買車建議

20年老司機對新手買車建議 轉(zhuǎn)載

現(xiàn)在市場的家用轎車品牌是眼花繚亂，如何選擇一輛讓自己滿意的車輛，既安全又舒適，外觀不是最重要的，最重要的是車輛的結(jié)構(gòu)與安全，性價比與操控性，因為生命只有一次，安全才是硬道理。畢竟是自己辛苦的血汗錢。

從目前國產(chǎn)車的排量來區(qū)分，有0.8排量-2.4排量，如果你喜歡小排量，我建議是排除BYD比亞迪，奇瑞QQ，吉利熊貓，長安昌河，通用五菱這幾個品牌首先OUT，實在是對這些品牌的質(zhì)量堪憂，而且不是一般的質(zhì)量，通常是一碰撞，底盤基本扭曲變形，就算全部修好，以后安全性不敢說了。如果你真的喜歡小排量的汽車，我個人建議中國最成熟的企業(yè)，東風(fēng)，一汽，華晨中華。東風(fēng)和一汽是畢竟中國造車的王牌企業(yè)，華晨中華的質(zhì)量也不錯。我的建議是如果是單個人，經(jīng)常跑長途的1.8排量是最基本的，炎熱的夏天，5個座位全部坐滿，開空調(diào)到最大，駕駛起來非常的輕松的。而且長途感覺非常的棒。

經(jīng)常問選擇最重要的是發(fā)動機嗎，問題只說對了一半，重中之重的應(yīng)該是轎車的底盤，一個優(yōu)秀的底盤有四個部分，傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系四部分組成的組合，底盤內(nèi)的懸掛是非常的重要的，馬自達(dá)6，?？怂?，華晨中華，速騰，馬自達(dá)3，奧迪A6，BMW系列采用的都是多連桿的多連桿獨立懸掛，是目前最好的一種，而有些是后懸掛類型 扭力桿懸架、螺旋彈簧、減振筒，而日本系列的懸掛都是拖曳，最差的一種比如豐田卡羅拉，本田飛度，國產(chǎn)的吉利，通用凱越，通用POLO,豐田凱美瑞的懸掛像筷子一樣的懸掛，你看到了就心寒，一碰撞人就OVER了，商家呀，心都咋這么黑呀，這明顯就是坑人。

發(fā)動機目前有自然吸氣和渦輪增壓，帶T字型的車輛，渦輪里面又分，廢氣增壓與最高級的機械增壓（BMW），如果你是喜歡追求大馬力的沖擊和燒錢的，那我無語了，但是首先要告訴你，渦輪增壓的壽命一般是7萬公里，大眾帕薩特自稱可以10萬公里，換一個中缸，人民幣至少1.8萬以上，純配件的錢，不算手工的費用，按照一部車30萬公里的使用，要花費1.8*4=7.2萬，我可以買一部自然吸氣的車了。所以帶T的只是一個好奇。買一個概念。自然吸氣的車，50萬公里用下來全部換個全新的發(fā)動機也不超過2萬。

手動擋與自動擋的選擇，自動擋的優(yōu)勢是不用考慮換擋，但是維修和保養(yǎng)的費用非常的高，注意，新手最好開手動檔，百分之99的事故都是自動擋闖的禍，把剎車當(dāng)油門來用，手動檔的好處，可以迅速提高你的駕駛水平，駕駛樂趣也就是在手動擋中，而且手動擋變速器全部報廢，也非常的便宜，維修也是最簡單的，建議購買6擋手動，齒輪比非常的優(yōu)秀，盤山公路下坡和關(guān)鍵剎車失效的時候，手動擋可以救你一命，這是本人的使用心得體會，可以在60公里之內(nèi)，不使用剎車，靠手動擋緊急停車，這不是我愿意這樣，是因為80年代的卡車質(zhì)量經(jīng)常剎車失效，緊急只能靠手擋慢慢開到公司。這是插曲。

車輛的安全系統(tǒng)，剎車與ESP ,，選車輛的一般必須選擇碟剎系統(tǒng)，凡是后輪無碟的車輛，一輛OUT,因為碟剎比油壓的剎車速度迅速，現(xiàn)在的車都有ABS系統(tǒng)，最好是BOSH（博世）生產(chǎn)的8.1剎車系統(tǒng)，ESP非常的關(guān)鍵，濕軟路面緊急情況可以救你一命，無ESP車輛穩(wěn)定系統(tǒng)的OUT.而Can-Bus總線綜合了發(fā)動機、變速箱、安全氣囊、組合儀表、ABS和舒適電腦診斷系統(tǒng)。通過控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)，使汽車的各個系統(tǒng)協(xié)調(diào)運作，信息共享，保證車輛行駛更安全、舒適和可靠。

三廂車與兩廂車的選擇，現(xiàn)代汽車廣告大多都是兩廂車，說是停車方便，空間小，但是忽略了重要的一點，兩廂車的安全是最差的，后排只要一撞，人的安全性就無法保證了，大家可以到網(wǎng)絡(luò)上看看，兩廂車的撞車去西天的機率是最高的，而三廂的后面因為有個尾廂，關(guān)鍵時候可以救你一命。

不容忽視的車輛輪胎與鋼圈，駕駛途中輪胎是最關(guān)鍵的東西，但是輪胎口碑中最好的是固特異，米其林，鄧祿普，馬牌，如果是錦湖輪胎，那我勸你趕快轉(zhuǎn)賣吧，為了你的安全性，還是選個優(yōu)質(zhì)的輪胎，鋼圈一鋁合金鋼圈真圓度好，滾動阻力減少，與一般的汽車鋼圈相比，更具有吸收震動及彈力功能，所以能增加行車的舒適性而且省油，所以如果是個鐵鋼圈建議購買的地方商量一下，全部換成鋁合金鋼圈。

車輛使用中的全合成機油與半合成，全合成由瓦斯氣或天然氣所分解出來的乙烯、丙烯再經(jīng)聚合、催化等復(fù)雜的化學(xué)反應(yīng)煉制而成。多用在極高的溫度，極低溫、高真空度、重載、高速、具有腐蝕及輻射環(huán)境使用。嘉實多磁護，極護可以讓你車輛在極其惡劣的情況下使用，而且可以1萬公里換一次，6萬公里走后，拆開發(fā)動機與新車3000公里的發(fā)動機磨損度一樣，幾乎是全新的。而半合成由于由合成油和礦物油按一定比例配制而成，屬于中等油。保養(yǎng)自己的愛車，一定要用全合成。

8雙雙鉑金火花塞火花塞壽命往往用電極的消耗來衡量，火花塞的壽命定義為“直到電極不能跳正常的火花為止”，可見電極的消耗對火花塞壽命的影響之大。通常鉑金火花塞壽命是普通型火花塞壽命的5倍，雙鉑金火花塞平均壽命能達(dá)到16萬公里。雙鉑金電極火花塞的優(yōu)越性，如果你的愛車是普通火花塞，換了雙鉑金火花塞動力提高10%-20%。品牌有NGK，BOSH?？诒詈谩?/p>

新車的購買回來，油門一定要輕，最好不要發(fā)動機轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)，前5000公里的駕駛非常非常的重要，影響到后期的車輛發(fā)動機性能。

第二篇：新手買車險

新手買車險，4個險種最值得買，3個渠道最劃算!車裝甲 2017-09-26 18:02 懂車的人未必懂車險，小編身邊有很多朋友開了幾年車，但對車險卻是一無所知，車險快到期了就來找我，自己也懶得研究。

其實大部分人買車險一般都是聽朋友、同事、親人的建議，很少有人去研究車險怎么買，但是你的朋友、同事、親人也不一定是專業(yè)的，也是通過以往的經(jīng)驗來推薦。

今天我們不妨聊聊新手買車險的事，交強險和車船稅咱就不說了，這是國家強制必須買的，只要開車上路你就逃不掉，重點說一下商業(yè)險。

第三者責(zé)任險是性價比最高，也是最值得買的一個險種，當(dāng)你自己是全責(zé)，你撞傷了人、撞上豪車，對方要產(chǎn)生醫(yī)療費或者維修費。

這時候你的交強險肯定不夠賠，就得用第三者責(zé)任險來進(jìn)行賠付，第三者責(zé)任險的性價比極高，你花950買交強險最多只能保12.2萬，你花小一千就可以買到50萬保額的三者險，只要有條件，三者險最少也要買50萬。

對于好點的車來說，車損險也是相當(dāng)重要的，無論是天災(zāi)還是人禍，意外情況下遭受的損失都可以通過車損險進(jìn)行理賠。我經(jīng)常聽到很多不買車損險的朋友說:我是老司機，車損險對我沒用。殊不知淹死的都是會游泳的，意外事故才不管你是老司機還是新手。

買不買車損險應(yīng)該根據(jù)車輛價值和車齡來決定，好一點的車肯定要買的，因為維修費真的比較高，尤其是進(jìn)口車輛。新車最好也買，畢竟新車磕磕碰碰也心疼，5年以上的車可以考慮不買，這時候車損險的性價比就不高了。

在事故理賠過程中，不管你在事故中負(fù)什么責(zé)任，都會有一定的免賠率，比如你是主責(zé)，那么免賠率是20%，也就是說你的實際損失是1000，保險公司只能賠你800。如果你買了不計免賠險的話，那就不存在20%的免賠率了，該賠多少就是多少。

不計免賠險還分為基本險不計免賠和附加險不計免賠，比如我們買了車損險(基本險)，那就會有一個車損險的不計免賠;買了玻璃險(附加險)，又會有一個玻璃險的不計免賠險...一般推薦大家買了基本險，最好把不計免賠險也一起買上。

很多人給車買保險是一點也不吝嗇，但是給人買保險的少之又少，難道車比人還重要?雖然說這種現(xiàn)象很難解釋，不過車險里也有保人的險種，那就是車上人員險，也就是我們常說的座位險，如果你沒有投保意外險，那么建議你購買座位險。

在交通事故中，車上人員受傷的比例也是非常大，尤其是老人和兒童，雖說座位險的保額不是很高，但是對于一些輕微的賠償也足夠了。總之小編覺得，無論什么時候，人永遠(yuǎn)比車重要。新手除了不知道買哪些險種，對于買車險的渠道也知道的很少，大部分人只經(jīng)歷過4S店車險以及電話車險，其實購買車險的渠道很多，其中最省錢的渠道有3個。

不管在4S店買車險還是電話車險，我們能選擇的保險公司都比較少，互聯(lián)網(wǎng)車險一般都是整合了很多家保險公司資源，想買哪家就買哪家，而且各自優(yōu)惠都是看得見的。

對于年輕車主來說，首推互聯(lián)網(wǎng)車險。

對于脫離4S店的車輛來說，去修理廠買車險也是一個不錯的選擇，首先修理廠的車險業(yè)務(wù)是作為集客的手段，大多數(shù)修理廠會把車險優(yōu)惠讓利給車主。在修理廠買車險還有一個好處就是后續(xù)的定損、維修比較方便，也可以為車主省不少事。

小編雖然不是賣保險的，但是因為工作原因手里會有這方面的資源，所以在我的親戚、朋友眼中，我就是那個可靠的熟人。說實話找熟人買車險應(yīng)該是最便宜的，因為不是送你一些亂七八糟沒用的東西，沒有比直接現(xiàn)金優(yōu)惠更實在的了。

關(guān)于新手買車險的問題就講到這，如果你還有關(guān)于車險的具體問題，關(guān)注我或者私信我都可以，車險、保養(yǎng)我最懂你。

第三篇：投資新手建議

新手做現(xiàn)貨黃金需要注意的幾個問題 從今年開年以來在越來越多的人開始投資國際現(xiàn)貨黃金，但是很多人對現(xiàn)貨黃金的認(rèn)識只是表面的，對于一些根本都沒有多少了解，只知其一，不知其二。任何投資都要里了解清楚后，有了充足的準(zhǔn)備才投資為宜，俗話說知己知彼方能百戰(zhàn)百勝。在次我小結(jié)一下，簡單說幾點。如果有想要投資現(xiàn)貨黃金的投資者入市可以參考一下。

注意以下幾個問題：

1、由于國內(nèi)的尚沒有正規(guī)的平臺來供客戶投資黃金，所以我們現(xiàn)在使用的平臺都是境外的平臺，最多的平臺就是香港的。而要想投資現(xiàn)貨金首要的任務(wù)就是需要找個好點的平臺。什么叫好平臺？除了可以參考在在我博客之前發(fā)的那個如何辨別真假現(xiàn)貨黃金交易平臺的文章外，其實還應(yīng)該注意兩個小的方面：首先代理公司的服務(wù)要好。也就是從你開戶開始代理公司至少要全程給你操作建議防止出現(xiàn)操作失誤。還有一點重要的就是代理公司的技術(shù)要過硬。因為現(xiàn)貨黃金市場對于普通投資者來說還是比較陌生的，就更不用談操作了。所以代理公司的技術(shù)過硬可以幫助客戶少走很多的彎路，不說代理公司能幫你賺多少多少錢，至少避免虧損還是必要的。

2、在什么地方的代理公司開戶的問題。因為現(xiàn)在來說都是大陸的代理公司代理境外的公司平臺，只要所代理的平臺是好平臺在哪個地方開戶其實都一樣。根本沒有所謂的是當(dāng)?shù)氐墓净蛘咄獾氐墓臼裁吹摹１热缬械目蛻粝哟砉臼峭獾氐?，就在?dāng)?shù)氐哪臣掖砉鹃_戶做。而其實呢當(dāng)?shù)氐拇砉舅褂玫钠脚_是些假平臺或者根本不是什么好公司。還有在外地的公司開戶做有的客戶會擔(dān)心什么資金安全問題等等，其實這些擔(dān)心都是多余的。因為不管你在那家代理公司開戶，只要平臺是正規(guī)的你的資金都不會經(jīng)過代理公司，所以不管代理公司怎么樣都不會威脅到你的資金安全。假如說當(dāng)?shù)氐拇砉舅褂玫氖羌倨脚_，而你為了圖心理上的安慰而去那家公司的平臺，那么即使代理公司依舊在正常運營你也會有很多麻煩。而假如你做的平臺沒問題，即使代理公司倒閉了，也不妨礙你繼續(xù)做黃金，出金或者入金。

3、技術(shù)問題。有的客戶會要求先做模擬賬戶，其實這也是無可厚非的，但是如果你是真想投資黃金其實老是做模擬根本沒什么意義。模擬的目的是為了熟悉真實賬戶的操作流程的，并不是說你做好了模擬就能做好實盤，做不好模擬就做不好實盤。有客戶說做模擬是為了練下技術(shù)然后開戶后自己做。那么如果是這樣那么做模擬就不是短時間的問題了，至少得需要少則幾個月多則一年半載的時間。試問下哪個投資公司的操盤分析人員不是用真錢虧出技術(shù)來的，如果技術(shù)真的那么容易學(xué)的出來，那么在黃現(xiàn)貨金市場上人人都可以賺大錢了。而且至少在現(xiàn)在來說，開戶投資黃金的大部分的普通投資者都是有專業(yè)的人在指導(dǎo)著做，真正普通投資者自己操盤的其實為數(shù)不多。

4、心態(tài)問題?，F(xiàn)在很多要做現(xiàn)貨金的投資者開口的第一句話就是，在你們這里開戶投資現(xiàn)貨金你每個月能保證我賺多少錢。其實這種心態(tài)是很外行的心態(tài)，因為做金融投資的誰也不能保證你賺多少多少的，如果說某個人可以保證投資者每個月的收益，那么要么就是他在吹牛，要么就是在忽悠你到他們那里開戶做黃金。而大部分的專業(yè)投資人員都是可以幫你盡量減少虧損的情況下讓賬戶總額在慢慢增加的。所以投資黃金賺賺虧虧是很正常的，關(guān)鍵是制定什么樣的投資計劃來把收益最大化。

第四篇：新手買車時應(yīng)該注意哪些事項報告

新手買車時應(yīng)該注意哪些事項

一.選車的注意事項

1、計算車價時不要忽略購車時所必須交納的保險費、車船稅等附加費用。

假如購車預(yù)算為10萬，那么你所考慮的車型市場價就不能超過9萬元。

2、如果不是急于購車，那就最好選擇車輛價格較低，而且市場價格較平穩(wěn)的時候。

3、從節(jié)油觀點來看，汽車的自重與油耗成正比，小型車自重每增加40公斤要多耗燃油1％。

4、相同品牌相同型號的車比較，自動擋的車不省錢，在城市里面行車經(jīng)常會遇到紅燈和行人橫穿，所以手動排擋的車很麻煩，自動擋就輕松多了，但是輕松也要付出代價的，代價就是你要比別人多付一些汽油費。

5、子午線輪胎與斜交輪胎相比，耐磨性可以提高50％~100％，阻力降低20％~30％，而且可以節(jié)油6％~8％；真空胎在高速行駛時基本不會爆胎，安全性很好。

6、鋁合金車輪的價格一般是鋼輪的2~3倍左右，但使用效益也遠(yuǎn)高于鋼輪：質(zhì)量輕，省油；散熱性能好，增加輪胎壽命；真圓度高，可以提高車輪運動精度，適合高速行駛；非常環(huán)保，可以100％回收。

7、零公里汽車是指車輛出廠后未經(jīng)任何運營，直接售出或經(jīng)專用運輸工具送到經(jīng)銷商處，其行駛里程為零。不要選擇已經(jīng)行駛了一定里程的新車，因為送車司機常常會為了趕時間而超速行駛，造成發(fā)動機磨損嚴(yán)重，這種車最好不要買。

8、進(jìn)口車從質(zhì)量上看要優(yōu)于國產(chǎn)車，但是其維修網(wǎng)點沒有國產(chǎn)車多，維修費用也遠(yuǎn)高于國產(chǎn)車，所以還是國產(chǎn)車省錢。

9、汽車環(huán)保越來越受重視，環(huán)保法規(guī)將越來越嚴(yán)格。環(huán)保水平一般的車型淘汰速度將逐步加快。所以，如果想一步到位，在買車前就要考慮好環(huán)保性能，盡量買符合歐

3、歐4排放的車型。二.購車時的注意事項

1.查看新車手續(xù)

檢查：發(fā)動機號、車架號、產(chǎn)品合格證及出廠日期(必須是一個月內(nèi)生產(chǎn)的)。合格證上的號碼要與車上的發(fā)動機號、車架號一致。另外，車型、功率、座椅數(shù)量、發(fā)動機等均要求說明書與實物一致。

2.注意各種憑證

(1)購車發(fā)票。購車發(fā)票是最重要的證明，是上戶時的憑證之一，您務(wù)必向經(jīng)銷商索要購車發(fā)票，并要確認(rèn)其有效性。

(2)車輛合格證。合格證是另一個重要的憑證，也是汽車上戶時必備的證件。(3)三包服務(wù)卡。汽車在一定時間和行駛里程內(nèi)，若因制造質(zhì)量問題導(dǎo)致的故障或損壞，憑三包服務(wù)卡可以享受廠家的無償服務(wù)。保修單(保修單上必須有4S的印章，證明是4S正式發(fā)的貨，日后就可在其它維修站享受保修了)(4)車輛使用說明書。用戶必須按照車輛使用說明書的要求合理使用車輛。(5)其他文件或附件。有些車輛發(fā)動機有單獨的使用說明書，有些車輛的某些選裝設(shè)備有專門的要求或規(guī)定，這時消費者都要向經(jīng)銷商索要有關(guān)憑證。

3.“定金”與“訂金”

如果購買某些緊俏車型，經(jīng)銷商處沒有現(xiàn)車，往往還需要預(yù)訂。通常需要同經(jīng)銷商簽訂一份《購車意向書》，并繳納一定數(shù)量的定金（或訂金）。然后，經(jīng)銷商將向汽車生產(chǎn)廠預(yù)訂車型，并按照消費者的購車號安排交車時間，因車型的不同，少則幾天多的時候能達(dá)到數(shù)月。在這里您需要注意的是：“定金”與“訂金”是截然不同的兩個概念。如果您在和經(jīng)銷商簽訂《購車意向書》時交了“定金”就意味著您所定車型將不能更換或退還。因為生產(chǎn)廠家采取實名購車制進(jìn)行訂單管理，規(guī)定只能“一單一車”，而且不能更改購車人姓名。

如果您在車型的選擇上還是猶豫不決，勸您還是先交一部分“訂金”為好。為了防止出現(xiàn)問題，應(yīng)當(dāng)以書面形式將補充相應(yīng)的約定列入合同之中。訂金目前法律上沒有明確規(guī)定，一般可理解為“預(yù)付款”，一方違約時，雙方有約定的按照約定執(zhí)行；如果無約定，經(jīng)營者違約時，應(yīng)無條件退款。4.如何簽訂購車合同。

1、注意易被經(jīng)銷商“忽略”的細(xì)節(jié)如交車時間、保養(yǎng)、維修等售后服務(wù)； 交車時間違約后，雙方責(zé)任是否對等；免費保養(yǎng)以時間計，還是以里程計? 消費者簽約時應(yīng)特別注意以上體現(xiàn)經(jīng)銷商合同責(zé)任的細(xì)節(jié)。

2、搭售保險不合法。除國家規(guī)定的車損險、第三者責(zé)任險等強制性保險外，購車族有權(quán)選擇購買何種保險，及選擇保險公司的權(quán)利。

3、購車合同條款要齊全。(1)應(yīng)當(dāng)明確約定汽車的品牌、發(fā)動機號碼、車架號碼等汽車本身應(yīng)有的要素；(2)價款，應(yīng)列明車輛交易的總價款（光車價或是包牌價），付款方式和期限；(3)車輛的交付方式和期限；(4)質(zhì)量糾紛和異議的處理；(5)售后服務(wù)條款，應(yīng)重點列明經(jīng)銷商應(yīng)承擔(dān)何種義務(wù)；(6)于違約責(zé)任。對一方違反合同的約定或不能全面、適當(dāng)?shù)芈男泻贤x務(wù)時該承擔(dān)何種責(zé)任，也需要詳細(xì)約定；(7)爭議的解決，應(yīng)約定解決的方式，如仲裁、訴訟；合同的管轄地，如買車人戶籍所在地、經(jīng)銷商登記所在地還是雙方指定的其它地點，都可以由雙方約定為爭議管轄地，如果約定不明，則適用《民事訴訟法》規(guī)定的條款。(8)應(yīng)特別注意有關(guān)經(jīng)銷商合同責(zé)任的細(xì)節(jié)，這些部分往往被經(jīng)銷商惡意“忽略”掉，購車者應(yīng)注意保護自己的權(quán)利，使雙方權(quán)利義務(wù)對等。

三、提車時的注意事項

提車之前不要辦理任何手續(xù)，可以只簡單簽一個合同?？吹叫萝囈院蟛灰庇谏宪嚧蜷_發(fā)動機。問JS多要點汽油。因為試車的時候JS往往為了節(jié)省成本，只給一點點汽油。這樣對新車很不好，因為挑的時候往往點火，熄火好幾次，油少容易對汽油泵造成損害。

第一步：車身及外部檢查

點火之前對檔位認(rèn)真檢查。在轉(zhuǎn)動鑰匙到點火位置以前要在ACC停留數(shù)秒等待油泵給發(fā)動機加點火油。點火以后不要給油試發(fā)動機?？梢韵认萝嚈z查外觀。因為剛出廠的新車沒有磨合，甚至沒怎么讓發(fā)動機運轉(zhuǎn)過。機械部分可能會有沒有磨合的毛刺缺陷。這時候就猛給油試發(fā)動機容易造成磨損。不利于磨合。檢查底盤?？窜嚨妆P，新車也有漏油的！趴下身看車輛底盤有沒有機油點，有漬油的淘汰。外觀檢查。先檢查外觀，外觀檢查很重要。檢查時蹲下讓眼睛與檢查平面在一個平面上。仔細(xì)觀察看看有沒有小坑。注意車身縫隙和漆面?？梢灾赜^察保險杠和車身縫隙，車門縫隙和前后保險杠縫隙，打開車門觀察內(nèi)外油漆是否無色差等。對于漆面，則對外界光線條件的要求比較高。最好的觀察光線是日光下，什么問題都不能掩蓋。如果是在展廳選車，可以斜對著日光方向觀察，也能起到同樣的效果。合格的漆面應(yīng)當(dāng)平整無桔皮水波紋瑕疵，保險杠和車身、車門外邊緣、左右外后視鏡等易受損部位無色差打開車門推拉幾個角度讓光線以不同的角度照射來檢查板金質(zhì)量。檢查車身各個部分接縫是否均勻。觀察各玻璃，大燈，塑料件有沒有裂紋。按一下看看有沒有結(jié)合不好的吱吱聲?？赐庥^時還要注意玻璃是不是原配的，玻璃下腳有標(biāo)記，以免你精心挑選的結(jié)果是輛有過事故的車。檢查輪胎。檢查前輪減震器運輸保護套筒（黃色的）是否已解除。檢查輪胎規(guī)格，備胎與其他4個輪胎規(guī)格是否相同。檢查一下防盜螺栓的接頭，如果不配套趕緊更換。檢查四個輪胎的氣嘴帽是否在。輪胎磨損：看輪胎花紋接口處的細(xì)柱型膠條，這種細(xì)膠條跑上50公里就沒了，200公里花紋中間的膠刺也沒了；剎車盤磨損：如前剎車盤已磨出明顯溝槽印，不能要；按住四個輪子上方的車身向下壓幾下，看四個角的反彈能力。可用手大力按動車身一角，松開后，看其彈動次數(shù)，在2～3次之間為好；把車停住按一下車前角，如果減震會響可能是彈簧上邊的膠墊壞了；檢查車門。依次打開每個車門觀察是否有下垂現(xiàn)象。將門慢慢打開到推不動為止，感覺限位開關(guān)是否起作用有沒有異響。輕輕的關(guān)上車門(注意一定是輕輕的)聽關(guān)門的聲音是否有尖銳的撞擊聲，四個門子是否聲音相同或者前面兩個相同，后面兩個相同。大小一樣的相同。注意一定是輕輕的，不然聽不出來細(xì)小的撞擊聲。有撞擊聲說明阻尼和密封不好。挑選的時候關(guān)門時手一直輕放在車門上直到關(guān)閉。這樣檢查每一個車門的回復(fù)力。分別打開左右兩個前門門鎖，看按鈕是否過緊、不能轉(zhuǎn)動； 檢查4個門的內(nèi)外拉手(共8個)，都應(yīng)該順滑、干脆且無雜音；必須仔細(xì)的把各個門窗密封條檢查，觀察密封條在門槽里是否安裝正確，有沒有較勁。輕輕關(guān)閉車門，聽聲音，沉重感的說明密封很好。試中控門鎖、兒童鎖是否起作用，門鎖對位準(zhǔn)確否； 查車身外部其它設(shè)備 坐進(jìn)駕駛室檢查，可以對著說明書檢查各種按鈕、開關(guān)是否都有效。提車時注意看里程表公里讀數(shù)：一般為8——10公里，看座位保護包裝及車頭塑料紙是否完整、車內(nèi)乘駕位及儀表等是否有污穢物，反光鏡能不能折疊，防撞條粘貼，安裝能不能平整。擋泥板安裝是不是牢固。檢查電動窗。首先將所有的車窗關(guān)閉，然后一起落下檢查四個車窗是否同時工作，之后再一起將車窗升起，檢查是否同步。逐一檢查每一個車窗。升起，落下，注意聽有沒有不順暢的聲音，松動的聲音或者共振的聲音。

看車門踏板和門框、水槽的外觀；玻璃是不是原配的(看玻璃下腳的標(biāo)記)；各塊玻璃是不是平整、透亮；前風(fēng)擋必須特別平整，從各個角度看外部景物都無形變；用手輕敲后風(fēng)擋和車門玻璃，不應(yīng)炸裂；；

檢查空調(diào)和暖氣 發(fā)動機工作時，保證出風(fēng)口沒有風(fēng)扇振動的嗒嗒聲。暖氣是否暖和，冷風(fēng)是否涼爽。特別是冷風(fēng)開啟時繼電器吸合的聲音是不是很大，對發(fā)動機待速影響如何。出風(fēng)位置的試驗，看看各方向位置是否正確。檢查內(nèi)飾。打開所有車門，檢查內(nèi)飾，看儀表臺上下結(jié)合是否穩(wěn)妥，接縫是否均勻。每個接縫位置都用手壓按一下，確保不能聽見結(jié)合不好的聲音。表臺上所有的按鈕，拉桿都要仔細(xì)檢查，看看是不是安裝妥善。手掌輕輕拍打中控臺不應(yīng)該聽到由于安裝不好而產(chǎn)生的松曠震動聲音。門板內(nèi)飾板的檢查。在門板與內(nèi)飾板之間有卡子連接，主要檢查這個。手指拉主內(nèi)飾板邊緣輕輕往外拉。看卡子是否安裝好了。同樣的方法檢查A,B,C柱上的內(nèi)飾板。檢查座椅。折疊推拉，電動功能是否正常。電機工作是否平穩(wěn)有沒有異響。用力往下坐一下，前后晃悠一下，聽聽有沒有松曠的聲音。看小物件：所有的遮陽板燈光需要檢查，因為通常忽略這兩個小東西。因為煙灰缸蓋采用了阻尼設(shè)計，也要檢查一下，注意無論開關(guān)都是推活動蓋，關(guān)的時候不要用拉的，拉壞了要自己掏錢換的。點煙器要檢查好。后座的窗簾和中央扶手通道都檢查一下的好。檢查后備箱。打開后備箱檢查里面是否平整干凈。檢查工具是否齊全，備胎是否正常，安裝是否穩(wěn)妥。很重要的是檢查密封條。用手順著密封條方向滑動施加一定的壓力，感覺密封條是否均勻，粘貼是否完整。每一塊手感是否一樣，按在上面是否有彈性。備胎與4個輪胎規(guī)格應(yīng)該一致。檢查隨車工具：千斤頂，兩用螺絲刀，小扳子，輪罩拆卸鉤，換胎定位螺栓。三角指示牌、滅火器。一樣也不能少，最好試用一下。

第二步：細(xì)節(jié)檢查

好，經(jīng)過這些檢查你的車子發(fā)動機應(yīng)該已經(jīng)達(dá)到正常怠速。檢查發(fā)動機。打開機器蓋子，觀看里面是否干凈。水箱散熱片有無雜物、要看上、下、左、中、右，上就是發(fā)動機上蓋，下就是油底殼，左右就是兩邊傳動軸皮套處，中是飛輪盤旁護蓋下部，這些部位可從狹逢處看到，標(biāo)準(zhǔn)是不能有濕潤的沾灰現(xiàn)象，地面無油跡?？窗l(fā)電機、壓縮機的皮帶松緊度，發(fā)動機加機油的部位應(yīng)該干凈無油漬，即使沒有明顯油漬，有粘灰塵的情況也等同這點，因為只有粘油的部位才會粘灰塵的。檢查三油兩液(三油：機油，剎車油，方向助力油。兩液：冷卻液，風(fēng)窗清洗液)的液面高度，接下來就是檢查電瓶了。新車電瓶看接頭有否腐蝕以及小窗是否綠色就行了。如果是綠色指示，表示電瓶狀態(tài)良好且蓄電充足，如果是黑色或白色，則表明蓄電不足甚至已損壞，最好盡快充電。注意：新車電瓶接頭一般是松的，這是因為經(jīng)銷商怕車輛放時間長了自然放電，選好車后一定要動手晃動一下，如果是松的，要讓經(jīng)銷商擰緊。工作良好的發(fā)動機應(yīng)該是外觀無油漬，啟動時反應(yīng)迅速靈敏，運行時平穩(wěn)不抖動，聲音平順，沒有尖利的雜音或非固定頻率的噪音。冷車狀態(tài)怠速略高，看轉(zhuǎn)速表約1000轉(zhuǎn)左右。水溫上升后，怠速下降至700-800轉(zhuǎn)左右，此時輕加油，感覺應(yīng)該反應(yīng)敏捷，無爆震音或松曠音。聽發(fā)動機迨速聲音。整體感是否很好，有沒有凌亂細(xì)碎的感覺。用大拇指按住機器機油蓋子塑料，用力壓住，感受發(fā)動機震動傳到你的胳膊上，是否平穩(wěn)，是否有固定的頻率，確保不要有凌亂的震動。轉(zhuǎn)動油門拉線滑輪。(注意溫度)聽到發(fā)動機加速運轉(zhuǎn)的聲音是否平滑，有沒有凌亂的感覺。加速是否與你的動作靈敏同步。拉出機油尺看機油顏色。熄火后，拉出油尺用紙巾擦拭，油黑的淘汰，油的顏色清亮的可以證明該車幾乎沒跑過。

看地面：看完了發(fā)動機，不妨低身看一看運行一段后的車下地面?？纯从袩o水油漬的跡象，對于判斷一些隱性故障還是有幫助的。正常的情況是除了排氣管有水滴落外，其他部位應(yīng)該沒有任何水油滲漏的。啟動后的靜止檢查

1、發(fā)動機待速：發(fā)動機點火應(yīng)該短暫且順利，起動后發(fā)動機轉(zhuǎn)速應(yīng)平穩(wěn)，無抖動和雜音。質(zhì)量較好的車應(yīng)該只能聽到很小的噪音，且噪音不應(yīng)該刺耳，同時應(yīng)該感覺不到從方向盤、檔把等地方傳到車內(nèi)的抖動。啟動一小段時間后，發(fā)動機轉(zhuǎn)速表應(yīng)該維持在一定數(shù)值范圍內(nèi)（800-1200轉(zhuǎn)左右），指針應(yīng)該很穩(wěn)定。過一段時間以后，還應(yīng)該檢查水溫表（70-90攝氏度左右）、機油溫度表等顯示是否正常。

2、儀表盤：儀表盤是否清楚、各指示燈及轉(zhuǎn)速、速度、油表、水溫表、里程表、時鐘、電壓表等是否正常。有一些自檢燈只在啟動時閃幾下，啟動時請留意。通常有ABS、剎車、車門開啟提示、機油警示、剎車片過薄警示、水溫異常、油溫異常、未系安全帶、燈光、轉(zhuǎn)向等多個指示燈，而其中大部分正常行駛時應(yīng)該是不亮的，一般當(dāng)有紅色警示燈亮?xí)r您就應(yīng)該多注意了。應(yīng)該注意里程表，對于新車而言，行駛里程應(yīng)該越少越好（場內(nèi)移動過程中也會行使一部分里程）。對于帶有行車電腦的，還應(yīng)該逐項檢查行車電腦顯示是否正常、穩(wěn)定、可靠。

3、方向盤：檢查方向盤是否轉(zhuǎn)動自如，自由行程是否過大，回輪后位置是否正確。如果是多向可調(diào)方向盤還應(yīng)該測試調(diào)節(jié)是否方便、是否在各個位置都能夠很好的控制。

4、變速箱：變速器換擋應(yīng)輕便靈活，擋位準(zhǔn)確，不擋、不亂擋、無異響，連續(xù)換檔時應(yīng)該流暢。（應(yīng)該是原地測試檔位，請不要松開離合或者剎車）。倒車?yán)走_(dá)的檢查。

5、制動/離合/油門：制動/離合踏板應(yīng)該腳感舒適、軟硬適中，且行程應(yīng)該適當(dāng)、自由行程不應(yīng)過長，在整個行程中應(yīng)該平穩(wěn)順暢、無異響異動。（此時請保持空檔或駐車檔）油門只能輕點，發(fā)動機應(yīng)該給予響應(yīng)，轉(zhuǎn)速應(yīng)該隨著油門穩(wěn)定的變動。手剎行程應(yīng)該適中，且效果可靠。試剎車：務(wù)必細(xì)心體會剎車踏板踩下去的深淺變化！要求每次深淺相同，但是不能觸底。另外，踩死剎車踏板保持一分鐘，應(yīng)該感覺它不會繼續(xù)下沉，否則就是漏剎車油；

6、后視鏡/車窗/天窗：應(yīng)該對后視鏡、車窗、天窗進(jìn)行逐一檢查，在開啟、閉合的過程中應(yīng)該自如、平穩(wěn)、順暢，不應(yīng)該有明顯的噪音。后視鏡應(yīng)該視野合理、成像清晰，兩側(cè)后視鏡及中央后視鏡經(jīng)過調(diào)整后應(yīng)該能夠基本覆蓋身后視野。車窗應(yīng)該潔凈、平整，視線清晰。帶有天窗的，應(yīng)該對天窗的滑動/開啟/傾斜等進(jìn)行檢查。如果車窗/天窗帶有一鍵式或防夾功能的，應(yīng)該在保證安全的條件下進(jìn)行必要的測試。各項調(diào)整功能，尤其是電動調(diào)節(jié)功能必須都能夠調(diào)整到最大限位，帶有后視鏡折疊功能（電動或者手動）。

7、燈光：依次檢查各項燈光，示寬燈、近光燈、遠(yuǎn)光燈、霧燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈、倒車燈、高位剎車燈、儀表盤照明、車門燈、閱讀燈、化裝燈、儲物箱照明燈、后備箱照明燈等等，燈光應(yīng)該明亮、穩(wěn)定，開關(guān)應(yīng)當(dāng)可靠。對稱安裝的燈的類型、規(guī)格、充色及照射高度應(yīng)一致，變換遠(yuǎn)近燈光，亮度及照射位置應(yīng)正確，不偏離、散光，各種燈的安裝及光度應(yīng)符合廠家出廠說明要求。檢查亮度以及閃爍是否是一個頻率。

8、雨刷系統(tǒng)：噴一些玻璃水，各檔位（慢速、間歇、快速、自動感應(yīng)、多級可調(diào)）速度是否合理（絕對不要再在無水情況下使用雨刷器），噴水系統(tǒng)是否工作正常。雨刷掃過玻璃時，應(yīng)該基本上沒有刮玻璃的噪音，且掃水方面沒有明顯的遺漏。注意雨刷器開始位置和終止位置是否一樣。

9、空調(diào)：空調(diào)系統(tǒng)出風(fēng)正常，調(diào)整冷熱后應(yīng)該能夠在一定時間內(nèi)吹出冷/熱風(fēng)。調(diào)整風(fēng)口應(yīng)該可以順利關(guān)閉、開啟或者轉(zhuǎn)向指定角度，帶風(fēng)口開度調(diào)節(jié)的應(yīng)該同時測試開度。調(diào)整風(fēng)的循環(huán)模式，如內(nèi)外循環(huán)、除霜模式、出風(fēng)模式等，應(yīng)該立刻給予響應(yīng)，各風(fēng)口的風(fēng)量相應(yīng)作出變更。出風(fēng)口不應(yīng)該吹出過多污物和異味，且在風(fēng)量不是很大時，不應(yīng)該有明顯的風(fēng)聲。

10、音響/影音系統(tǒng)：檢查卡帶/收音機/CD運轉(zhuǎn)時的效果（提車前請準(zhǔn)備好卡帶、CD），注意靜電噪音、接受靈敏度、抗干擾能力（可以將手機放在旁邊然后撥號）、音質(zhì)、挑碟、換碟等方面是否正常、可靠。對于多喇叭系統(tǒng)，應(yīng)該留意每個喇叭是否都能夠正常發(fā)聲，并通過調(diào)節(jié)音響的高低音、左右聲道、前后音場、混音模式等進(jìn)行進(jìn)一步檢查。檢查音響，將聲音開大，聽有沒有因為震動而產(chǎn)生的共振或者擦圈的聲音。如果是帶有影視系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)的車型，還應(yīng)該對這些系統(tǒng)進(jìn)行逐一測試。

以上各部分為待速情況下可以檢查的主要項目，當(dāng)然也包括一些更加細(xì)節(jié)的地方?jīng)]有描述，如點煙器工作是否正常、可靠，喇叭聲音是否正常等。如安全帶、轉(zhuǎn)向、制動、雨刷等項目更要倍加注意。

上路檢查，一般4S店都會讓你把車開出去試試。這樣你可以檢查隔音，發(fā)動機情況，變速箱，以及減震，剎車。首先，你不能開的過于粗暴，因為汽車處于走和磨合。加速要循序漸進(jìn)。換擋在2000轉(zhuǎn)左右。速度不宜高于120KM/h。注意聆聽發(fā)動機的聲音，感覺隔音如何，迨速坐在車?yán)锸遣皇瞧椒€(wěn)。發(fā)動機運轉(zhuǎn)聲音是否有規(guī)律，還是比較凌亂。加速響應(yīng)是否快捷。特別注意當(dāng)?shù)退贀Q擋加油的時候發(fā)動機的聲音，也就是說當(dāng)發(fā)動機比較吃力的時候是什么狀態(tài)。應(yīng)該是平穩(wěn)噪音沉悶但是不凌亂。凌亂的絕對不要。起步加速慢慢的松開離合，感覺半聯(lián)動點，看看是否平穩(wěn)，如果有磕磕絆絆的感覺，那就是離合器壓盤安裝問題。(當(dāng)然這種判斷需要一定的駕駛經(jīng)驗)感覺離合器調(diào)整是否過高(太高容易熄火，太低容易磨損離合片)換檔感覺是否順暢，降檔感覺是否同步得好。把手放在擋桿上感覺是否震動。震動是否有一定的規(guī)律，還是比較凌亂。停車，檢查倒擋進(jìn)入是否平順，有沒有沖擊聲。緩加油門，輕抬離合，車輛起步應(yīng)平穩(wěn)。新車換檔可能不十分平順，但不應(yīng)犯卡、掛不上或摘不下，或齒輪有響動。低速時輕踩剎車，以試驗剎車力度，剎車的反應(yīng)應(yīng)良好。還可試一下空檔滑行情況，例如，以20km/h的車速行駛，平路可滑50～80米。如果一摘檔車子就迅速停下來，就表明行駛運動部件安裝調(diào)試與潤滑不當(dāng)，如軸承過緊、剎車刮蹭或潤滑油凝固等。

注意在行駛的時候是否會有車身發(fā)出格支格支的響聲，那種聲音日后會很討厭。試駕時關(guān)閉空調(diào)，選擇內(nèi)循環(huán)，檢查各風(fēng)口是否有熱氣漏進(jìn)來。如果有，證明內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)存在問題！

找一個緩臺，慢慢開上開下一次，感覺避震和隔音如何。而且還要注意聽車?yán)锏膬?nèi)飾是不是有振動的響聲。如果有，說明門，或者窗，或者座椅，或者儀表臺，或者A,B,C柱飾板，或者后窗臺有安裝問題。

檢查方向盤，勻速平面行駛放開方向盤，看車是否跑偏。(注意安全)檢查助力轉(zhuǎn)向。低速是否輕松，高速能不能沉穩(wěn)。轉(zhuǎn)向是否到位，如果轉(zhuǎn)到一個角度，一松手又回來一點，那就是調(diào)校問題。聆聽轉(zhuǎn)向機是否有噪音。

行使中的檢查

1、起步：起步過程中應(yīng)該平穩(wěn)，無抖動現(xiàn)象，發(fā)動機、變速箱等處沒有異響。

2、加速：加速時（新車不要急加速）發(fā)動機轉(zhuǎn)速過度應(yīng)平穩(wěn)，且無突爆聲和斷火、回火和放炮現(xiàn)象，儀表盤相應(yīng)的指針反應(yīng)靈敏。在加速過程中，換檔時（2000-3000轉(zhuǎn)即可）不應(yīng)該有作車現(xiàn)象，應(yīng)該基本上處于始終平穩(wěn)加速狀態(tài)。

3、正常行駛：以不同車速（30、60、90 km/h）行使過程中整車均應(yīng)平穩(wěn)，車內(nèi)無明顯噪音（最高時速較低的小排量車可能會在速度較高的情況下出現(xiàn)較大噪音）。穩(wěn)定于某一時速時，發(fā)動機應(yīng)無異常響聲，儀表盤相應(yīng)指針應(yīng)平穩(wěn)，無明顯波動。

4、轉(zhuǎn)向：行駛中轉(zhuǎn)向機構(gòu)應(yīng)操縱靈活，做“O”形行駛，檢查轉(zhuǎn)彎半徑，當(dāng)車輪轉(zhuǎn)到極限位置時，不應(yīng)與其他部位有干涉現(xiàn)象（機械式方向助力的不宜把方向打死，可能損毀助力系統(tǒng)）。做“S”形行駛，檢查轉(zhuǎn)彎的靈活性。行駛中路遇凹凸不平或碾過石子時，輪胎產(chǎn)生跳動后應(yīng)有自動回位的效能。以20 km/h30km／h的速度直行時，手暫時離開方向盤，不應(yīng)該出現(xiàn)跑偏、側(cè)滑等現(xiàn)象。

5、制動：低速制動時應(yīng)該平穩(wěn)，車身無點頭現(xiàn)象。高速制動時應(yīng)該靈敏、迅速、有力，不跑偏、不側(cè)滑，制動距離符合出廠規(guī)定。對于新車不宜緊急制動，所以不建議對ABS系統(tǒng)進(jìn)行測試?？梢栽谟幸欢ㄆ露鹊牡孛嫔希瑱z查駐車裝置（主要是手剎）是否有效、可靠。

6、滑行：速度為30 km/h時摘檔，滑行距離應(yīng)在160米以上（滑行距離同汽車的裝配工藝、自重、輪胎、路況等有關(guān)）。一般滑行距離越長，說明車的各種內(nèi)部摩擦損耗越小，行使過程中越省油。對于電噴轎車不建議采用空檔滑行，因為在帶檔情況下自由減速時發(fā)動機起制動作用，會自動停止噴油；而在空檔滑行時發(fā)動機處于待速狀態(tài)，反而要耗油（帶有行車電腦的可以注意一下瞬間油耗的變化）。

7、泊車：停車入位時要充分感受后視鏡、倒車?yán)走_(dá)等的效果，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)該準(zhǔn)確、到位。

整個行使過程應(yīng)該始終保持平穩(wěn)、安靜、舒適，鑒于每個人的駕駛習(xí)慣不同，希望大家在第一次試車時處處小心、動作要緩慢（每款車的設(shè)計習(xí)慣不同，離合/檔位/制動/轉(zhuǎn)向等力度都不同），隨著漸漸習(xí)慣自己的愛車，駕駛操控性和舒適性方面的感受會逐步得到提高。大部分銷售商可能不會允許你進(jìn)行實際駕駛檢查，即便是允許，一般也都在你交完錢辦完手續(xù)以后，此時車已經(jīng)是你的了，所以要更加珍惜和愛護。行使后的檢查

1、尾氣：觀察車后排氣管出口排出的廢氣，應(yīng)無煙（環(huán)境氣溫低時的蒸氣除外）、無味（將手放在排氣口附近片刻，然后觀看手上有無油跡，聞一聞是否有氣味）。

2、鎖車：熄火后，散熱風(fēng)扇可能還會繼續(xù)運轉(zhuǎn)一段時間，其他部分應(yīng)該已經(jīng)停止運轉(zhuǎn)。拔出鑰匙后所有電器應(yīng)該處于可靠斷電狀態(tài)、且方向盤方向被鎖住。

3、輪胎：檢查輪胎是否出現(xiàn)異常磨損現(xiàn)象，溫度是否過高。小心、快速地點觸剎車盤、鼓，看看是否燙手（請注意避免被燙傷）。

4、泄漏：待發(fā)動機基本冷卻后，打開機器蓋復(fù)查是否有松動、漏油、漏水、漏電等問題，還應(yīng)該檢查汽車底部前后避震器、剎車泵、變速器、傳動軸等處有無漏油現(xiàn)象。

一般來說，以上幾項內(nèi)容不應(yīng)該有問題。此時，您還可以對之前有遺漏的地方進(jìn)行補查，或者針對整個駕駛過程中讓您感覺到存在疑點的地方進(jìn)行復(fù)查?？傊?，最好一個遺憾都不要留下，把所有能夠檢查的地方都檢查一遍。

第三步：零件檢查

檢查發(fā)動機號、車架號、產(chǎn)品合格證及出廠日期等一系列汽車的唯一合法標(biāo)識。了解出廠日期，從出廠日期上判別其是否為積壓車，了解車輛從產(chǎn)到銷的時間合格證上的號碼要與車上的發(fā)動機號、車架號一致。

1、基本配置：按汽車配置表逐項確認(rèn)，看有無缺少配置，或者相同配置的情況下，有無搞錯對應(yīng)的型號。

2、隨車附件：隨車工具

3、防盜系統(tǒng)：針對原車防盜的功能，進(jìn)行非破壞性的非法進(jìn)入、振動等方面的測試，檢查防盜系統(tǒng)是否可靠。

4、遙控功能：如帶有遙控的，還應(yīng)該檢測遙控是否正常、可靠，遙控的靈敏度。防盜功能起作用時，防盜報警器的紅燈應(yīng)該閃爍，不用遙控器而用鑰匙強行打開車門，聽報警器響不響

5、鑰匙：檢查每把鑰匙對每一把車鎖（正副駕駛側(cè)、后備箱、油箱蓋等）的開啟和鎖止的可靠性。

以上是新車檢驗的七個主要部分。在提新車時不要怕麻煩，對于車底不要忽略，要俯下身子仔細(xì)檢查，如果經(jīng)銷商能幫你把車架起來那會輕松很多。

最后，當(dāng)你選定了一輛車，你要求JS給你洗車，洗干凈以后再次檢查板金噴漆，因為臟車不容易看出來。干凈了以后才看得清楚。車門密封膠條嚴(yán)不嚴(yán)，洗車時漏不漏水； 至此你可以決定一輛新車了，當(dāng)然事事無絕對。有可能以上的一些檢查下來有問題，那你就要做一個取舍了。

當(dāng)您開著新車去上牌照和驗車時，（即便您走的是高速公路）切記不要跑的太快，時速最好不要超過80公里，轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)！要想跑快點，2000公里以后在跑吧

提新車時有幾處小細(xì)節(jié)需要特別留意

1、雨刮噴水裝置99％會偏低，一定要在4S里面調(diào)好，因為需要2個人配合來調(diào)，比預(yù)想的要復(fù)雜。

2、加玻璃水。玻璃水罐基本是空的，記得加滿。如果愿意去美容店加好的就另當(dāng)別論了

3、新車的蓄電池螺母有時會故意沒有擰緊，到4S出門前他們又忘了，記得自己關(guān)心一下

4、車內(nèi)一些塑料件比較容易有瑕疵，比如裝飾板，門拉手，茶杯架，這些要么不是索賠件要么保修期很短，記得仔細(xì)看看

5、看資料：資料袋有說明書和VCD光盤。說明書一定要收好，這是維修保養(yǎng)的原始記錄，對索賠期內(nèi)的索賠用處很大的，且丟失沒得補。檢查好合格證，這是關(guān)系到新車入戶的大事兒。

全車膜、地膠、發(fā)動機護板、坐墊、腳墊、拖把、方向盤套、方向盤鎖、牌照框……..裝備一：三角警示牌。原廠贈送，多放在行李箱中。車輛年檢的檢查項目之一。合格的三角警示牌分為內(nèi)外兩個三角。外圈是反光三角，在白天使用，內(nèi)圈是熒光三角，在夜間使用。三角警示牌有較重的金屬底座，打開成十字交叉，即可保證警示標(biāo)志站立。裝備二：滅火器原廠贈送，多放在行李箱中。車輛年檢的檢查項目之一。裝備三：氣壓表。目前大多數(shù)轎車使用無內(nèi)胎的子午線輪胎。輕載時，輪胎壓力不要超過2.5個大氣壓。胎壓過高、過低都對行車安全不利。裝備四：電瓶跨接線。裝備五：除雪鏟。雙面橡膠層，一面較硬，一面較軟。主要作用是清理視野、保護風(fēng)擋玻璃、延長雨刷壽命。裝備六：簡單工具箱。

第五篇：新手、二把刀、老司機的特點歸納

新手、二把刀、老司機的特點歸納

作者：[駕校一點通/首席編輯]來源：[本站]瀏覽：[ 151761]評論：[ 92]新手的特點

1、從車型上分，大多數(shù)15萬以下的新車為家庭第一輛車，新手駕駛的比例較大。

2、車中比較花哨、尤其是車內(nèi)懸掛各種物件，裝飾物等。

3、晚上開車燈比較早，經(jīng)常附帶開霧燈。

4、剎車燈經(jīng)常點亮的，一旦剎停，重新起步慢的。

5、打轉(zhuǎn)向燈卻不見并線的，并線后燈還亮。

6、遇別人并線時拼命按喇叭卻沒有其他舉動的。

7、超車道、快行線上緩慢行駛的。

8、腦袋離前風(fēng)擋較近的，抱著方向盤開車。

9、并線減速的。想拐就拐的。

10、換擋車停頓一下，加速緩慢的。

3年以下車手的特點

1、所駕車輛為1-2年比較新的車，老車型比較多，起步好搶燈。

2、選擇路況能力差，往往急加速急剎車，易追尾和被追。

3、不能容人，克制力差，不允許別人夾塞甚至并線。

4、搶行半天往往停在小公共或大公共后面等待。

5、投機取巧往往被警察抓住。

6、并線角度很大，顧頭不顧腚，右后門經(jīng)常是癟的。

7、喜歡超速飚車，不計后果，甚至往往拼命，斗氣。

8、普通車換寬胎的比較多，裝行李架，尾翼，排氣管，貼什么“零..暴走…..熊出沒“之類的標(biāo)簽。

9、頭離前風(fēng)檔不再很近，但座姿很直。

10、能連續(xù)起步，但貼車技術(shù)差。

老司機特點

1、起步平穩(wěn)，不僅不慢，隨時并線選擇通道，速度不快，走的快。

2、遇合理并線多數(shù)情況默默的讓。

3、遇違章并線基本不讓，除非個別情況但只讓一輛車，其他別想。

4、跟車距離近但恒定，剎車力度合適，很少點頭。

5、超車迅猛果斷，很少給你侵犯的機會。

6、高速路行駛張持有度，得快則快，得慢則慢。

7、基本不違章，即使偶爾合理違章，也是安全通過，很少被警察抓住。

8、無論掉頭、貼邊、入位均動作流暢協(xié)調(diào)，控制精確。

9、座姿后傾，頭在B柱的保護之內(nèi)，離前風(fēng)擋較遠(yuǎn)。

10、夾塞往往切線靠入或內(nèi)弧線靠入，并線往往小角度，加速進(jìn)入，對后車無影響。