第一篇：國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)課程小結(jié)

國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)課程小結(jié)

姓名：熱合曼·再尼哈比

班級(jí)：

國(guó)貿(mào)

（二）班

學(xué)號(hào)：

1008230230

國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)課程小結(jié)

國(guó)際貿(mào)易實(shí)訓(xùn)對(duì)我最大的感觸是學(xué)到了書(shū)本上沒(méi)有的東西，有些東西不是靠書(shū)本上理念才能完成的事情，要靠實(shí)踐才能完成，加深自己對(duì)實(shí)訓(xùn)的熟悉度。國(guó)際貿(mào)易流程挺復(fù)雜復(fù)雜，我感覺(jué)自己要?jiǎng)偃芜@個(gè)工作還得好好的努把子力。還有就是理論與實(shí)踐的差距。平時(shí)覺(jué)得學(xué)理論的東西還不怎么難，可是一旦要你真正操作起來(lái)就覺(jué)得有點(diǎn)手忙腳亂了。很多東西都好像模棱兩可。實(shí)訓(xùn)后我決定之后一定好好學(xué)習(xí)，對(duì)我所學(xué)的東西一定要理解透徹。

還記得在填制單據(jù)時(shí)，可能是因?yàn)樽约簩?duì)單據(jù)的掌握還不夠熟悉。特別是在一些英文單據(jù)的填寫上，當(dāng)看到票據(jù)上的一些欄目時(shí)，就不知如何填制。這時(shí)，我深深的感到英語(yǔ)的重要性，英語(yǔ)學(xué)不好，會(huì)影響以后的就業(yè)，遠(yuǎn)的不說(shuō)，就說(shuō)國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)，要想學(xué)好國(guó)貿(mào)，英語(yǔ)是基礎(chǔ)，所以要想學(xué)好國(guó)貿(mào)目前就要努力記住國(guó)貿(mào)中所涉及的英文。其次，這些看似簡(jiǎn)單的單據(jù)填制起來(lái)一定要非常的仔細(xì)，每個(gè)單據(jù)看似大同小異，但實(shí)際填寫時(shí)很多地方都得非常注意的，這讓我了解謹(jǐn)慎是多么重要，以后做事我會(huì)更注意細(xì)節(jié)。

這次實(shí)習(xí)使我重新認(rèn)識(shí)了自己。以前我只是把課本上的知識(shí)掌握了，卻很少聯(lián)系到實(shí)際，沒(méi)有認(rèn)識(shí)到實(shí)際操作的重要性。另外，知道自己的計(jì)算機(jī)操作能力差，但根本就沒(méi)有認(rèn)識(shí)到計(jì)算機(jī)操作的重要。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)才認(rèn)識(shí)到計(jì)算機(jī)在商務(wù)活動(dòng)中的重要，必須提高自己的實(shí)際操作能力。

第二篇：國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)課程小結(jié)

國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)課程小結(jié)

陳川 國(guó)貿(mào)2班 0908230324 時(shí)間過(guò)得飛快，一個(gè)學(xué)期的國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)課也結(jié)束了。在丁老師的細(xì)心授課以及pocib的模擬訓(xùn)練下，我深深體會(huì)到國(guó)際貿(mào)易學(xué)的深?yuàn)W以及樂(lè)趣所在，并有幸能夠在課堂上去了解世界各國(guó)的貿(mào)易形式。

在學(xué)習(xí)國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)課前，我對(duì)這門課程認(rèn)識(shí)只是膚淺的，不徹底的，認(rèn)為就是教我們進(jìn)行交易就可以了。經(jīng)過(guò)一個(gè)學(xué)期的學(xué)習(xí)后，與我之前想的完全不一樣。國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)這門課程涉及學(xué)科很廣，知識(shí)面覆蓋很多（包括會(huì)計(jì)學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)、法學(xué)等），細(xì)節(jié)很多的交叉學(xué)科。課堂上老師除了給我們講解一些理論知識(shí)外，還會(huì)結(jié)合一些典型的貿(mào)易案例分析，這樣更加增強(qiáng)了我對(duì)這門學(xué)科 的深入了解，讓我深深領(lǐng)略到了國(guó)際市場(chǎng)不只是一塊蛋糕。稍有不慎就會(huì)造成巨大的損失。這就要求業(yè)務(wù)員除了擁有一定的專業(yè)知識(shí)外，還需要細(xì)心謹(jǐn)慎，有責(zé)任感。

做國(guó)際貿(mào)易除細(xì)心謹(jǐn)慎外，業(yè)務(wù)員還需要有豐富的知識(shí)面和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。如買賣過(guò)程中，如何選擇貿(mào)易術(shù)語(yǔ)如：FOB、CFR、FCR，如何購(gòu)買保險(xiǎn)，平安險(xiǎn)、戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)、一切險(xiǎn)，如何選擇收付款方式如：信用證、匯票、電匯，如何選擇運(yùn)輸路線，面對(duì)貿(mào)易爭(zhēng)端時(shí)，該如何選擇處理如：雙方協(xié)商、提請(qǐng)仲裁、法院上訴等等。還需要熟悉每個(gè)國(guó)家的政治局面是否穩(wěn)定，匯率是否經(jīng)常波動(dòng)以及那里人民的生活習(xí)慣和港口的環(huán)境分布情況等。

學(xué)習(xí)這門課程不但能了解國(guó)際貿(mào)易界的信息，同時(shí)也使我對(duì)國(guó)際貿(mào)易這一塊有了更加深刻的理解。加入世貿(mào)組織后，在全球經(jīng)濟(jì)一體化日趨加強(qiáng)知識(shí)經(jīng)濟(jì)正在興起大浪潮中，全球范圍內(nèi)的科技競(jìng)爭(zhēng)、貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)已越演越烈。從根本上說(shuō)，這是一場(chǎng)爭(zhēng)奪21世 紀(jì)經(jīng)濟(jì)制高點(diǎn)和控制國(guó)際市場(chǎng)的斗爭(zhēng)，即競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)質(zhì)，歸根到底是人才的競(jìng)爭(zhēng)。最近的十多年里，中國(guó)經(jīng)濟(jì)取得令世界矚目的偉大成就，在很大程度上是依賴于國(guó)際 貿(mào)易。這不僅說(shuō)明，國(guó)際貿(mào)易除了調(diào)整性外，還具有很大的誘惑力。通過(guò)對(duì)外貿(mào)易，擴(kuò)大出口為我國(guó)創(chuàng)匯，同時(shí)也快速推動(dòng)了我國(guó)企業(yè)過(guò)大再生產(chǎn)規(guī)模，從而擴(kuò)大聊 我國(guó)人民就業(yè)與再就業(yè)的機(jī)會(huì)。因此學(xué)好這門課程對(duì)我們?nèi)松?guī)劃以及今后的就業(yè)有很大的幫助。

課程雖然結(jié)束了，但我們的學(xué)習(xí)并沒(méi)有結(jié)束。國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)作為綜合性很強(qiáng)的一門專業(yè)課，和其他相關(guān)學(xué)科聯(lián)系很緊密，需要我們?nèi)ザ喽嗔私夂驼莆?。只要我們以后有志向從事?guó)際貿(mào)易方面的工作，就要深入學(xué)習(xí)其他比如保險(xiǎn)，會(huì)計(jì)，商法，國(guó)際法等知識(shí)并和國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)知識(shí)融會(huì)貫通，這樣我們才能成為一名優(yōu)秀的國(guó)際貿(mào)易人才。

第三篇：國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)小結(jié)

國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)小結(jié)

隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，我國(guó)的進(jìn)出口貿(mào)易也速發(fā)展起來(lái)。經(jīng)濟(jì)全球化的腳步快速發(fā)展，也帶動(dòng)了我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，各國(guó)之間的貿(mào)易往來(lái)也越來(lái)越頻繁，國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展越來(lái)越快，對(duì)國(guó)際貿(mào)易方面的人才需求也越來(lái)越大，為了適應(yīng)當(dāng)前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展形勢(shì)，使我們快速地與國(guó)際接軌，使我國(guó)的經(jīng)濟(jì)在國(guó)際市場(chǎng)上占據(jù)更多的市場(chǎng)份額。我們國(guó)家也越來(lái)越重視培養(yǎng)國(guó)際貿(mào)易方面的人才，而我們作為經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院的學(xué)生，對(duì)這方面知識(shí)的了解和學(xué)習(xí)就顯得非常必要和重要了。為了讓加強(qiáng)我們實(shí)踐能力，學(xué)校開(kāi)展網(wǎng)上模擬實(shí)習(xí)教學(xué)軟件，通過(guò)世格軟件的親身實(shí)踐，熟悉外貿(mào)業(yè)務(wù)的流程和慣例，熟練運(yùn)用交易磋商的各種基本技巧，體會(huì)國(guó)際貿(mào)易中不同當(dāng)事人的不同業(yè)務(wù)伙伴建立合作關(guān)系，面臨的具體工作和互動(dòng)關(guān)系。

具體包括同業(yè)務(wù)伙伴建立合作關(guān)系，交易磋商的過(guò)程，合同-發(fā)票.信用證-匯票.報(bào)關(guān)-報(bào)檢-保險(xiǎn).裝相單-原產(chǎn)地證書(shū).提單-核銷單，等等，基本上涵蓋了國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)可能遇到的各個(gè)環(huán)節(jié)。通過(guò)實(shí)習(xí)，對(duì)國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)各個(gè)過(guò)程有了具體的印象，知道各種信函的寫作格式，語(yǔ)言表達(dá)習(xí)慣，對(duì)成本進(jìn)行核算及怎樣作出合理的報(bào)價(jià)，還有進(jìn)出口各個(gè)環(huán)節(jié)的的單據(jù)的制作。

我認(rèn)為，實(shí)訓(xùn)是十分必要的。實(shí)習(xí)中的各類 單證 如 信用證、匯票、海運(yùn)提單、商業(yè)發(fā)票等等都是我們專業(yè)知識(shí)的凝聚和承載。因此,認(rèn)真地履行實(shí)習(xí)要求,努力完成實(shí)習(xí),不僅有利于我們鞏固本學(xué)期所學(xué)到的國(guó)際 貿(mào)易實(shí)務(wù) 和國(guó)際結(jié)算的專業(yè)知識(shí),更利于我們預(yù)先觀察日后工作中的主要內(nèi)容、方法以及各種困難,利于我們察覺(jué)到自身存在的不足和缺陷,以便我們更好地進(jìn)行學(xué)習(xí)和工作,利于我們更快地把所思所學(xué)轉(zhuǎn)化為實(shí)踐動(dòng)手的能力,把專業(yè)知識(shí)和技能轉(zhuǎn)變成工作能力和實(shí)際經(jīng)驗(yàn),而且,相對(duì)于出外到某些單位進(jìn)行工作實(shí)習(xí),這種實(shí)習(xí)的方法可行性更好,針對(duì)性更強(qiáng)。

這四周的實(shí)習(xí)讓我獲得了很多頗有意義的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。這次實(shí)習(xí)不但鞏固了我們平時(shí)所學(xué)，也為我們?nèi)蘸蟮膶I(yè)工作提供了十分實(shí)際的便利。作為一名大學(xué)生，應(yīng)當(dāng)具備較強(qiáng)的舉一反三的能力，而在這些實(shí)習(xí)中，恰有很多 單證 的填寫是相互聯(lián)系、相互依靠的。例如，一般原產(chǎn)地證書(shū)和普惠制產(chǎn)地證書(shū)的基本格式具有較大的相似性。兩者都需要填寫進(jìn)出口雙方的公司名稱、運(yùn)輸方式、嘜頭、貨物描述等等，甚至連具體需要填寫的空白位置都相似。因此，我們應(yīng)當(dāng)舉一反三，利用諸多單證格式和填寫原理類似這一特點(diǎn)，將各類單證的填制和審核緊密聯(lián)系到一起。這樣做無(wú)疑可以大大提高我們的學(xué)習(xí)效率。也可以使我們的實(shí)習(xí)結(jié)果相互對(duì)應(yīng)，利于即使查缺補(bǔ)漏，保證單證記錄內(nèi)容的準(zhǔn)確有效。再以商業(yè)發(fā)票為例，商業(yè)發(fā)票是出口商向進(jìn)口商開(kāi)立的說(shuō)明貨物名稱、數(shù)量、價(jià)格的清單。商業(yè)發(fā)票在出口商必須提供的單據(jù)中起核心作用，其他單據(jù)均需要參照它來(lái)進(jìn)行繕制。在整個(gè)實(shí)習(xí)中，商業(yè)發(fā)票是我們重點(diǎn)練習(xí)的一個(gè)環(huán)節(jié)，因?yàn)樯虡I(yè)發(fā)票記載的各項(xiàng)內(nèi)容是其他單據(jù)核心內(nèi)容的重要依據(jù)。當(dāng)然，我們也必須嚴(yán)格注意各類單據(jù)記載內(nèi)容的一致，以單單一致、單證一致來(lái)求得結(jié)匯工作的順利進(jìn)行。通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)訓(xùn)，我們也收獲頗多，總結(jié)如下：

1）熟練掌握好本專業(yè)的知識(shí)

專業(yè)知識(shí)是我們從事工作的基礎(chǔ)，我們必須熟練地掌握好專業(yè)知識(shí)。要注重國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)中基礎(chǔ)知識(shí)，不斷強(qiáng)化基本概念基本流程的重要性；同時(shí)增加實(shí)訓(xùn)課程的課時(shí)，讓學(xué)生有更多機(jī)會(huì)進(jìn)入操作環(huán)節(jié)，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生動(dòng)手操作能力的培養(yǎng)。

2）加強(qiáng)外語(yǔ)的學(xué)習(xí)

在寫函電的過(guò)程中我意識(shí)到了外語(yǔ)的重要性，外語(yǔ)是我們對(duì)外交流的橋梁，因此在以后的學(xué)習(xí)中必須加強(qiáng)對(duì)外語(yǔ)的學(xué)習(xí)，同時(shí)加強(qiáng)口語(yǔ)的練習(xí)，這是我們搞外貿(mào)的基礎(chǔ)，因此必須掌握好這門工具。對(duì)于外貿(mào)專業(yè)人員而言，不僅要掌握一定的專業(yè)知識(shí)，而且還必須會(huì)用英語(yǔ)與外商交流、談判及寫傳真、書(shū)信。如果專業(yè)英語(yǔ)知識(shí)掌握不好，就很難勝任工作，甚至?xí)绊憳I(yè)務(wù)的順利進(jìn)行。因此，在實(shí)習(xí)中要求我們加強(qiáng)英語(yǔ)的學(xué)習(xí)，掌握外貿(mào)專業(yè)術(shù)語(yǔ)基礎(chǔ)。

3）加強(qiáng)社會(huì)實(shí)踐

通過(guò)實(shí)習(xí)我發(fā)現(xiàn)外貿(mào)這專業(yè)是門實(shí)踐性很強(qiáng)的專業(yè)，它不光要求我們有扎實(shí)的理論知識(shí)而且必須具有很強(qiáng)的動(dòng)手操作能力，因此在以后的學(xué)習(xí)生活中還必須加強(qiáng)社會(huì)實(shí)踐，培養(yǎng)自己的動(dòng)手能力來(lái)適應(yīng)專業(yè)的要求。

4）加強(qiáng)各方面素質(zhì)的提高。

外貿(mào)工作同時(shí)是一個(gè)涉外行業(yè)，因此對(duì)各方面的要求都很高，對(duì)外代表的是國(guó)家形象，因此必須加強(qiáng)自己各方面素質(zhì)的修煉如禮儀等。

我們現(xiàn)在所學(xué)習(xí)的許多國(guó)貿(mào)課程，都是很系統(tǒng)、很全面的。但是，在外貿(mào)業(yè)務(wù)中，并非每門課程都會(huì)運(yùn)用到。因?yàn)樵趯?shí)際工作中，每人都有指定的工作任務(wù)，這就要求我們分工合作，而實(shí)際操作中我們也是這么做的，我們每個(gè)人都按角色完成著各自的任務(wù)。這就要求我們?cè)诜止ぶ泻献?，這也是我們此次實(shí)習(xí)的另一收獲。這使我確實(shí)感受到了團(tuán)隊(duì)精神的作用。每個(gè)人，生活在這個(gè)社會(huì)中，都必須隨時(shí)處于一個(gè)團(tuán)隊(duì)中，不可能孤立存在，我們能夠順利完成此次實(shí)習(xí)，與大家的努力與協(xié)作是分不開(kāi)的。雖然在實(shí)習(xí)期間，我們沒(méi)有接到外貿(mào)的業(yè)務(wù)，但是老師告訴我們，每一筆買賣都不是個(gè)人能夠完成的，都是大家各司其職，齊心協(xié)力的結(jié)果。所以一定要重視團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。

綜上所述，通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我掌握了很多日后工作所需的基本技能，檢驗(yàn)了平時(shí)所學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)知識(shí)，衡量了個(gè)人的能力和水平，發(fā)覺(jué)了自身存在的不足和缺點(diǎn)。這于我來(lái)說(shuō)無(wú)疑是受益匪淺的。我相信，這次實(shí)習(xí)讓我獲得的經(jīng)驗(yàn)、心得會(huì)促進(jìn)我在下學(xué)期的學(xué)習(xí)甚至未來(lái)的學(xué)習(xí)、工作中尋找到正確的方向和合理的方法。

第四篇：課程習(xí)題-國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)

國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)習(xí)題

第一章

一、填空題

1、國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則2010更新并整合與“交貨”相關(guān)的規(guī)則，將術(shù)語(yǔ)總數(shù)由原來(lái)的13條減至條，并對(duì)所有規(guī)則做出更加簡(jiǎn)潔、明確的陳述。

2、國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則2010中新增的兩個(gè)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)和取代了國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則2000中的DAF, DES, DEQ和DDU。

3、在國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則2010中，是簽約承擔(dān)運(yùn)輸責(zé)任的一方。

4、FOB的全稱是，它的中文是。

5、在CFR貿(mào)易術(shù)語(yǔ)后應(yīng)注明。

6、在CIF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中，C是指，I 是指。

7、在象征性交貨方式下，賣方是憑交貨，買方是憑付款。

8、FAS術(shù)語(yǔ)僅用于或。

9、術(shù)語(yǔ)代表賣方的最大責(zé)任。

10、FOB可能不適合于貨物在上船前已經(jīng)交給承運(yùn)人的情況，例如用集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳锿ǔＪ窃诩b箱碼頭交貨。在此類情況下，應(yīng)當(dāng)使用術(shù)語(yǔ)。

二、單項(xiàng)選擇題

1、在進(jìn)出口貿(mào)易實(shí)踐中，對(duì)當(dāng)事人行為無(wú)強(qiáng)制性約束的規(guī)范是（）。A、國(guó)內(nèi)法 B、國(guó)際法 C、國(guó)際貿(mào)易慣例 D、國(guó)際條約

2、在實(shí)際業(yè)務(wù)中，F(xiàn)OB條件下，買方常委托賣方代為租船、訂艙，其費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)。如到期訂不到艙，租不到船，則（）。A、賣方不承擔(dān)責(zé)任，其風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān) B、賣方承擔(dān)責(zé)任，其風(fēng)險(xiǎn)也由賣方承擔(dān)

C、買賣雙方共同承擔(dān)責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn) D、雙方均不承擔(dān)責(zé)任，合同停止履行

3、以下關(guān)于國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)“CIF”的內(nèi)容提法正確的是（）。

A、賣方除承擔(dān)成本加運(yùn)費(fèi)的義務(wù)外，還要負(fù)責(zé)辦理運(yùn)輸保險(xiǎn)并支付保險(xiǎn)費(fèi)。B、賣方在投保時(shí)應(yīng)投保一切險(xiǎn)。

C、賣方必須將貨物實(shí)際交付給買方，才算完成了交貨義務(wù)。D、貨物的風(fēng)險(xiǎn)在貨物實(shí)際交付時(shí)由賣方轉(zhuǎn)移給買方。

4、按照《2010通則》的解釋，若以FOB條件成交，買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分是以()為界。

A.貨交承運(yùn)人保管 B.裝運(yùn)港船上 C.貨交買方處置 D.目的港船上

5、以FOBST成交，則買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)的劃分界限是（）。A、貨交承運(yùn)人 B、裝運(yùn)港貨物交到船上 C、貨物在目的港卸貨后 D、裝運(yùn)港碼頭

6、采用FCA貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交，貨物的運(yùn)輸契約應(yīng)由（）訂立。A．買方 B.賣方 C.船方 D.銀行

7、采用FOB貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交，在FOB后應(yīng)注明（）。

A．Port of shipment B.Port of destination C.Named place D.Carrier

8、按照《2010通則》的解釋，采用CIF條件成交時(shí)，貨物裝船時(shí)從吊鉤脫落掉入海里造成的損失由（）

A．賣方負(fù)擔(dān) B 買方負(fù)擔(dān) C 承運(yùn)人負(fù)擔(dān) D 買賣雙方共同負(fù)擔(dān)

9、按照《2010通則》的解釋，CIF與CFR的主要區(qū)別在于（）。A 辦理租船訂艙的責(zé)任方不同 B 辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)的責(zé)任方不同 C 風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限不同 D 辦理出口手續(xù)的責(zé)任方不同

10、負(fù)責(zé)制定《2010通則》的組織是（）。

A 國(guó)際法協(xié)會(huì) B 國(guó)際商會(huì) C 經(jīng)合組織 D WTO

三、多項(xiàng)選擇題

1、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)在國(guó)際貿(mào)易中的主要作用是（）。A、簡(jiǎn)化交易手續(xù) B、明確交易雙方責(zé)任 C、縮短磋商時(shí)間 D、節(jié)省費(fèi)用開(kāi)支

2、國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)具有兩重性，分別是（）。A、表示付款條件 B、表示交貨條件 C、表示運(yùn)輸條件 D、表示成交價(jià)格的構(gòu)成因素

3、根據(jù)《2010通則》的解釋，F(xiàn)OB條件和CFR條件下賣方均應(yīng)負(fù)擔(dān)（）。A 提交商業(yè)發(fā)票及海運(yùn)提單 B 租船訂艙并支付運(yùn)費(fèi) C 貨物交到船上之前的一切風(fēng)險(xiǎn) D 辦理出口通關(guān)手續(xù)

4、根據(jù)《2010通則》的解釋，F(xiàn)OB、CFR與CIF的共同之處表現(xiàn)在（）。A 均適合水上運(yùn)輸方式 B 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移均為貨物交到船上 C 買賣雙方責(zé)任劃分基本相同 D 交貨地點(diǎn)均為裝運(yùn)港

5、有關(guān)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際貿(mào)易慣例有（）。

A 《2010通則》 B 《1932年華沙—牛津規(guī)則》 C 《1941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本》 D 《漢堡規(guī)則》

6、根據(jù)《2010通則》，第二類貿(mào)易術(shù)語(yǔ)僅適用于海運(yùn)和內(nèi)河水運(yùn)，其中包括（）。A FAS B FOB C CFR D CIF

7、FOB與FCA相比較，其主要區(qū)別有（）。A 適用的運(yùn)輸方式不同 B 風(fēng)險(xiǎn)劃分界限不同 C 交貨地點(diǎn)不同 D 提交的單據(jù)種類不一定相同

8、我某進(jìn)口公司按FOB條件進(jìn)口一批貨物，采用程租船運(yùn)輸，如我進(jìn)口方不愿承擔(dān)裝船費(fèi)用，應(yīng)采用（）。A.FOB Under Tackle B.FOB Stowed C.FOB Trimmed D.FOBST

9、在使用（）術(shù)語(yǔ)時(shí)，當(dāng)賣方將貨物交付給承運(yùn)人時(shí)，而不是當(dāng)貨物到達(dá)目的地時(shí)，即完成交貨。

A CPT B CIP C CFR D CIF

10、以貨物交到船上作為劃分買賣雙方所承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)界限的價(jià)格術(shù)語(yǔ)有（）。A FOB B CIF C FAS D CFR

四、判斷題

1、采用FOB貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的各種變形是為了解決買賣雙方在卸貨費(fèi)用上的負(fù)擔(dān)問(wèn)題。（）

2、在FOB條件下，如合同未規(guī)定“裝船通知”條款，賣方將貨物裝船后可不發(fā)裝船通知，此做法不算違約。（）

3、國(guó)際貿(mào)易慣例已得到各國(guó)公認(rèn)，因此，它對(duì)于買賣合同中的當(dāng)事人都具有普遍的法律約束力。（）

4、按CIF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交，如貨物已在運(yùn)輸途中滅失，即使出口方提供全套合格的貨運(yùn)單據(jù)，進(jìn)口方也有權(quán)拒收單據(jù)和拒付貨款。（）

5、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)因其表示商品的價(jià)格構(gòu)成，所以可以稱為“價(jià)格術(shù)語(yǔ)”。（）

6、CFR EX Ship’s Hold Rotterdam 是指賣方必須把貨運(yùn)到鹿特丹，在艙底交貨。（）

7、在FOB條件下，如合同未規(guī)定“裝船通知”條款，賣方將貨物裝船后可不發(fā)裝船通知，此做法不算違約。（）

8、按一般慣例，凡FOB后未加了“理艙”或“平艙”字樣，則由買方負(fù)擔(dān)理艙或平艙的費(fèi)用。（）

9、按《2010通則》的規(guī)定，以C組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交的合同都屬于裝運(yùn)合同。（）

10、我國(guó)從漢堡進(jìn)口貨物，如按FOB條件成交，需由我方派船到漢堡口岸接運(yùn)貨物；而按CIF條件成交，則由出口方洽租船舶將貨物運(yùn)往中國(guó)港口，可見(jiàn)，我方按FOB進(jìn)口承擔(dān)的貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)比按CIF進(jìn)口承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)大。（）

11、國(guó)際貿(mào)易慣例已得到各國(guó)的公認(rèn)，因此，它對(duì)于買賣合同中的當(dāng)事人都具有普遍的法律約束力。（）

12、買賣雙方以CIF條件成交，若雙方在洽商合同時(shí)未規(guī)定具體的險(xiǎn)別，則賣方投保時(shí)，只有投保最低限度險(xiǎn)別義務(wù)。（）

13、按CIF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交，只要貨物已在運(yùn)輸途中滅失，即使出口方提供全套正確的貨運(yùn)單據(jù)，進(jìn)口方也是有權(quán)拒收單據(jù)和拒付貨款的。（）

14、以FAS術(shù)語(yǔ)成交，若裝運(yùn)港口吃水線淺使船舶不能靠岸，則貨物從碼頭駁運(yùn)到裝船只船邊的一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用，應(yīng)有買方負(fù)擔(dān)。（）

15、FOB價(jià)格術(shù)語(yǔ)的變形是因裝貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問(wèn)題而產(chǎn)生的，而CIF價(jià)格術(shù)語(yǔ)的變形則是因卸貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問(wèn)題而產(chǎn)生的。（）

五、名詞解釋

1．貿(mào)易術(shù)語(yǔ) 2.CIF 3.裝運(yùn)合同 4.國(guó)家貿(mào)易慣例 5.象征性交貨 6.FCA

六、簡(jiǎn)答題

1.簡(jiǎn)述FCA、CPT、CIP三種價(jià)格術(shù)語(yǔ)同F(xiàn)OB、CFR、CIF三種價(jià)格術(shù)語(yǔ)的聯(lián)系和區(qū)別。

2.簡(jiǎn)述《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》。

3.FOB價(jià)格術(shù)語(yǔ)后加列各種附加條件，形成哪四種FOB變形? 4.采用FCA術(shù)語(yǔ)時(shí)應(yīng)注意哪些問(wèn)題? 5.在具體業(yè)務(wù)中，貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的選用要考慮哪些問(wèn)題? 第二章

一、填空題

1、完整的國(guó)際貿(mào)易價(jià)格應(yīng)包括、、和四個(gè)部分。

2、在出口業(yè)務(wù)中，一般應(yīng)盡可能爭(zhēng)取多使用從成交至收匯這段時(shí)期內(nèi)匯價(jià)比較穩(wěn)定且趨勢(shì)上浮的貨幣，即所謂或稱“強(qiáng)幣”。

3、在合同中規(guī)定，以某月某日某地的有關(guān)商品交易所該商品的收盤價(jià)為準(zhǔn)或以此為基礎(chǔ)再加減若干美元。這種作價(jià)方法屬于。

4、我國(guó)通常采用的國(guó)際貿(mào)易作價(jià)方法為。

5、是代理人或經(jīng)濟(jì)人為委托人進(jìn)行交易而收取的報(bào)酬。

6、向買方送交樣品時(shí)，賣方應(yīng)留存一份或數(shù)份同樣的樣品，稱為，或留樣，以備將來(lái)組織生產(chǎn)、交貨或處理質(zhì)量糾紛時(shí)作核對(duì)之用。

7、在國(guó)際貿(mào)易中，按樣品提供者的不同，可分為、、。

8、合同訂有溢短裝條款并按合同計(jì)價(jià)的條件下，交貨時(shí)市價(jià)下跌，多裝對(duì)有利，如市價(jià)上升，多裝對(duì)有利。

9、指即不標(biāo)明生產(chǎn)國(guó)別、地名和廠商名稱，也不標(biāo)明商標(biāo)或牌號(hào)的包裝。

10、習(xí)慣上稱為大包裝或外包裝，其主要作用在于保護(hù)商品，防止在儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中發(fā)生貨損貨差。

二、單項(xiàng)選擇題

1、凡貨、樣不能做到完全一致的商品，一般都不適宜憑()買賣。A.規(guī)格 B.號(hào)碼C.標(biāo)準(zhǔn) D.樣品

2、在對(duì)外貿(mào)易業(yè)務(wù)中，選擇貨幣種類時(shí)，應(yīng)遵循（）的原則。A 力爭(zhēng)采取硬貨幣收付 B 力爭(zhēng)采用軟貨幣收付

C 出口采用硬貨幣收付，進(jìn)口采用軟貨幣收付 D出口采用軟貨幣收付，進(jìn)口采用硬貨幣收付

3、我某出口商每箱1000美元CFRC2%倫敦，若對(duì)方要求傭金增至5%，我方要保持外匯收入不變，應(yīng)報(bào)價(jià)（）。A USD1000 PER CASE CFRC5%LONDON

B USD1050 PER CASE CFRC5%LONDON C USD1029 PER CASE CFRC5%LONDON D USD1032 PER CASE CFRC5%LONDON

4、下列我方出口單價(jià)的寫法正確的是（）A $35 per yard CIFC Hongkong B EUR 500 per carton CFR net England C USD 2000 per M/T FOB Tianjin D EUR 100 per dozen FOB net less 1% discount

5、下列關(guān)于我國(guó)出口單價(jià)表述正確的為（）

A 每公噸1000英鎊FOB倫敦

B 每打100法國(guó)法郎FOB凈價(jià)減1%折扣 C 每碼3.50美元CIFC2%新加坡

D 500英鎊CFR凈價(jià)利物浦

6、適用于在造型上有特殊要求或具有色、香、味方面特征的商品，表示品質(zhì)的方式是（）。

A 憑等級(jí)買賣

B 憑商標(biāo)買賣

C 憑說(shuō)明書(shū)買賣

D 憑樣品買賣

7、對(duì)于工業(yè)制成品交易，一般在品質(zhì)條款中靈活定制品質(zhì)指標(biāo)，通常使用（）。

A 品質(zhì)機(jī)動(dòng)幅度

B 品質(zhì)公差

C 品質(zhì)與樣品大致相符

D 規(guī)定一個(gè)約量

8、按照國(guó)際慣例，買賣商品按重量計(jì)價(jià)時(shí)，如果合同中未明確規(guī)定計(jì)量方法，應(yīng)按（）計(jì)價(jià)。

A 毛重

B 凈重

C 以毛作凈

D 公量

9、條形碼標(biāo)志主要用于商品的（）上。

A 銷售包裝

B 運(yùn)輸包裝

C 銷售包裝和運(yùn)輸包裝

D 任何包裝

10、某公司對(duì)外出口報(bào)價(jià)是每公噸500美元CIFC5%紐約，該報(bào)價(jià)是（）。

A 含傭價(jià)

B 凈價(jià)

C 成本價(jià)

D 折扣價(jià)

11、某公司對(duì)外報(bào)價(jià)為每公噸500美元CIF紐約，外商要求改報(bào)CIFC5%紐約，我方報(bào)價(jià)應(yīng)為（）。

A 526.3 美元

B 25 美元

C 526.5 美元

D 526.9 美元

12、如果我方報(bào)價(jià)中包含有折扣，則折扣率越高，貨物的實(shí)際價(jià)格就（）。

A 越高

B 越低

C 不變

D 不確定

13、每公噸1000美元，折扣2%，則賣方支付給買方的折扣是（）。

A 20美元

B 22美元

C 21美元

D 23美元

14、CIF價(jià)涉及的國(guó)內(nèi)費(fèi)用不包括（）。

A 加工整理費(fèi)

B 貨物運(yùn)至裝運(yùn)港的運(yùn)費(fèi)

C 裝船費(fèi)

D 海上運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)

15、“龍口粉絲”中用來(lái)表面商品品質(zhì)的方法是（）。A.憑商標(biāo)或品牌 B.憑標(biāo)準(zhǔn) C.憑規(guī)格 D.憑產(chǎn)地名稱

三、多項(xiàng)選擇題

1、銷售包裝的標(biāo)志主要有（）。

A 裝潢畫(huà)面

B 文字說(shuō)明

C 條形碼

D 標(biāo)簽

E 嘜頭

2、合同中包裝條款的主要內(nèi)容包括（）。

A 包裝材料

B 包裝方式

C 包裝費(fèi)用的負(fù)擔(dān)

D 包裝標(biāo)志

E 包裝尺寸

3、傭金的表示方式有（）。

A 用文字“含傭%”表示

B 用字母“C”表示 C 用文字“含傭”表示

D 用字母“D”表示

4、確定進(jìn)出口商品的價(jià)格時(shí)除了要考慮商品質(zhì)量和檔次、運(yùn)輸距離、成交數(shù)量以外，還要考慮（）。A 交貨地點(diǎn)和交貨時(shí)間

B 季節(jié)需求的變化

C 支付條件和匯率變動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)

D 國(guó)際市場(chǎng)商品供求變化和價(jià)格走勢(shì)

5、下列是我某公司業(yè)務(wù)員的進(jìn)口報(bào)價(jià)，（）是正確的。

A USD 75.00/PER DOZ CIF DALIANB USD 75.00/PER DOZ FCA SHANGHAI C USD 75.00/PER DOZ FOB LONDON

D USD75.00/PER DOZ CIF NEWYORK E USD 75.00/PER DOZ FCA LINER TERMS LONDON

6、下列是我某公司業(yè)務(wù)員的出口報(bào)價(jià)，（）是正確的。A 每打50港元FOB廣州黃埔

B 每套200美元CIF3%香港

C 每臺(tái)5800日元FOB大連，含3%的折扣

D 每桶36英鎊CFR倫敦

7、在國(guó)際貿(mào)易實(shí)際業(yè)務(wù)中，商品計(jì)價(jià)數(shù)量確定的方式，主要有（）。A 精確計(jì)量

B 概數(shù)計(jì)量

C 溢短計(jì)量

D 看貨計(jì)量

8、商品包裝從其流通過(guò)程中的作用來(lái)看，可以分為（）。A 散貨包裝

B 整體包裝

C 運(yùn)輸包裝

D 銷售包裝

9、在訂立國(guó)際貨物買賣合同的品質(zhì)條款時(shí)，要注意（）。A 科學(xué)性

B 嚴(yán)密性

C 準(zhǔn)確性

D 靈活性

10、品質(zhì)機(jī)動(dòng)幅度是指允許賣方所交貨物的品質(zhì)指標(biāo)在一定幅度內(nèi)有所機(jī)動(dòng)，規(guī)定方法包括（）。A 規(guī)定范圍

B 規(guī)定價(jià)格

C 規(guī)定極限

D 規(guī)定上下差異

E 規(guī)定折扣

四、判斷題

1.交貨數(shù)量的機(jī)動(dòng)幅度可由賣方選擇也可由買方選擇，不論有何方選擇，每次裝貨均不得超過(guò)承運(yùn)人宣布的傳播裝載量。（）2.按買方來(lái)樣，我方復(fù)制一樣品寄交買方確認(rèn)，這個(gè)樣品即為復(fù)樣。（）3.運(yùn)輸包裝上的標(biāo)志都必須在運(yùn)輸單據(jù)上標(biāo)明。（）4.包裝費(fèi)用一般包括在貨價(jià)之內(nèi)，不另計(jì)收。（）

5.雙方簽訂的貿(mào)易合同中，規(guī)定成交貨物為不需包裝的散裝貨，而賣方在交貨時(shí)采用麻袋包裝，但凈重與合同規(guī)定的完全相符，且不要求另外加收麻袋包裝費(fèi)。貨到后，買方以賣方交貨的包裝條件不符合合同的規(guī)定提出索賠，該索賠不合理。（）

6.某外商來(lái)電要我方提供大豆，要求按含油量20%，含水分15%，不完善粒6%，雜質(zhì)1%的規(guī)格訂立合同，對(duì)此，在一般情況下，我方可以接受。（）7.若賣方交付貨物的品質(zhì)在約定的品質(zhì)機(jī)動(dòng)幅度或品質(zhì)公差范圍內(nèi)，除非買賣雙方另有規(guī)定，一般不另行增減價(jià)格。（）8.在出口貿(mào)易中，表示品質(zhì)的方法多種多樣，為了明確責(zé)任，最好采用既憑樣品，又憑規(guī)格買賣的方法。（）9.根據(jù)《公約》的規(guī)定，如賣方所交貨物多于約定數(shù)量，買方可以全部收下合同規(guī)定和賣方多交的貨物，也可以全部拒收合同規(guī)定和賣方多交的貨物。（）10.以毛做凈就是以凈重代替毛重。（）

11.買賣雙方在合同中規(guī)定：“按提單日期的國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格計(jì)算”。這是固定作價(jià)的一種規(guī)定方法。（）12.不論在何種情況下，固定作價(jià)都比非固定作價(jià)有利。（）13.傭金和折扣都可分為明傭（扣）和暗傭（扣）兩種。（）

14.在規(guī)定單價(jià)時(shí)，若明確規(guī)定傭金的百分比，則規(guī)定總值時(shí)也應(yīng)作出相應(yīng)的規(guī)定。（）15.含傭價(jià)=凈價(jià)/（1-傭金率），其中的凈價(jià)一定是FOB價(jià)。（）16.我出口合同中規(guī)定的價(jià)格應(yīng)于出口總成本相一致。（）

17.出口銷售外匯凈收入是指出口商品的FOB價(jià)按當(dāng)時(shí)外匯牌價(jià)折成人民幣的數(shù)額。（）18.出口商品盈虧率是指出口商品盈虧額與出口總成本的比率。（）

19.從一筆交易的出口銷售換匯成本中可以看出，在這筆交易中用多少人民幣換回一美元，從而得出這筆交易為盈利還是虧損。（）20.在實(shí)際業(yè)務(wù)中，較常采用的作價(jià)方法是固定作價(jià)。（）

五、名詞解釋

1、憑樣品買賣

2、嘜頭

3、對(duì)等樣品

4、定牌

5、溢短裝條款

6、中性包裝

7、條形碼

8、傭金

9、折扣

10、單價(jià)

11、出口總成本

12、出口銷售人民幣凈收入

13、換匯成本

六、計(jì)算題

1、內(nèi)蒙古某出口公司向韓國(guó)出口10公噸羊毛。在合同中規(guī)定按公量計(jì)算，標(biāo)準(zhǔn)回潮率定為11%。經(jīng)抽樣證明，10公斤純羊毛用科學(xué)方法去掉水分凈剩羊毛8公斤，即該批貨物的實(shí)際回潮率為25%。求上述貨物的公量。

2、某出口公司出口棉花凈重100公噸，棉花的國(guó)際公定回潮率為8.5％，如這批出口棉花的實(shí)際回潮率為11％，則這批棉花的公量應(yīng)為多少公噸,干凈重應(yīng)為多少公噸？

3、我國(guó)對(duì)美國(guó)出口某種商品100公噸，出口價(jià)格為USD320.00/ MT CIF NEW YORK,其中運(yùn)費(fèi)為每公噸30美元，保險(xiǎn)費(fèi)率為0.3%，投保加一成。出口總成本為每公噸2100元人民幣，銀行美元買入價(jià)為8.02元人民幣。請(qǐng)計(jì)算該商品的出口盈虧率和換匯成本。

4、我方公司向西歐某客商推銷商品，發(fā)盤價(jià)為每公噸1150英鎊CFR利物浦，對(duì)方要求改報(bào)FOB上海價(jià)，并給予2%的傭金。已知自上海至利物浦的運(yùn)費(fèi)為每公噸170英鎊，我方如要保持外匯收入不變，怎樣改按買方要求條件報(bào)價(jià)？

七、簡(jiǎn)答題

1、我國(guó)對(duì)于品質(zhì)增減價(jià)條款有何種不同的規(guī)定方法？

2、數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度是什么？它的規(guī)定方法有哪些？

3、聯(lián)合國(guó)制定標(biāo)志運(yùn)輸標(biāo)志的原因是什么？其作用有哪些？

4、簡(jiǎn)述溢短裝條款的計(jì)價(jià)方法。

5、品質(zhì)條款的內(nèi)容有哪些？

第三章

一、填空題

1、在我們制作出口商品運(yùn)輸包裝時(shí)，應(yīng)適應(yīng)的特性，考慮的要求，便于的操作。

2、海運(yùn)的特點(diǎn)是運(yùn)力強(qiáng)、運(yùn)量大、、速度慢、。

3、提單收貨人欄內(nèi)填寫“To Order”或“To Order of……Bank”時(shí)，兩者均屬于。

4、鐵路運(yùn)輸具有運(yùn)量較大、、不受氣候條件的影響、貨運(yùn)手續(xù)簡(jiǎn)便的特點(diǎn)。

5、數(shù)量較少或的貨物通常使用班輪運(yùn)輸。

6、我國(guó)辦理國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)的承運(yùn)人和總代理是。

7、凡信用證未明確是否允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)的，均視為。

8、小件急需品和貴重貨物，其有利的運(yùn)輸方式是。A.海洋運(yùn)輸 B.郵包運(yùn)輸 C.航空運(yùn)輸 D.公路運(yùn)輸

9、僅次于海洋運(yùn)輸?shù)囊环N主要運(yùn)輸方式是。A.鐵路運(yùn)輸 B.公路運(yùn)輸 C.航空運(yùn)輸 D.管道運(yùn)輸

10、我國(guó)內(nèi)地經(jīng)由鐵路供應(yīng)港澳地區(qū)的貨物，向銀行輸收匯的憑證是。A.國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)單 B.國(guó)內(nèi)鐵路聯(lián)運(yùn)單 C.承運(yùn)貨物收據(jù) D.多式聯(lián)運(yùn)單

二、單項(xiàng)選擇題

1、班輪運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)應(yīng)該（）。

A.包括裝卸費(fèi)，但不計(jì)滯期、速遣費(fèi) B.包括裝卸費(fèi)，但應(yīng)計(jì)滯期、速遣費(fèi) C.包括裝卸費(fèi)和滯期費(fèi)，但不計(jì)速遣費(fèi) D.包括裝卸費(fèi)和速遣費(fèi)，但不計(jì)滯期費(fèi)

2、海運(yùn)提單之所以能夠向銀行辦理抵押貸款，是因?yàn)?)A.海運(yùn)提單是承運(yùn)人簽發(fā)的貨物收據(jù) B.海運(yùn)提單可以轉(zhuǎn)讓 C.海運(yùn)提單是運(yùn)輸契約的證明D.海運(yùn)提單具有物權(quán)憑證的性質(zhì)

3、承運(yùn)人收到托運(yùn)貨物，但尚未裝船時(shí)向托運(yùn)人簽發(fā)的提單為（）A 已裝船提單

B 備運(yùn)提單

C 指示提單

D 艙面提單

4、按照國(guó)際慣例，如果合同中沒(méi)有相關(guān)規(guī)定，則運(yùn)輸標(biāo)志一般由（）提供。

A 開(kāi)證行

B 賣方

C 買方

D 船方

5、條碼標(biāo)志主要用于商品的（）上。

A 銷售包裝

B 運(yùn)輸包裝

C 銷售包裝和運(yùn)輸包裝

D 任何包裝

6、在班輪運(yùn)價(jià)表中用字母“M”表示的計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)為（）A.按貨物毛重計(jì)收 B.按貨物體積計(jì)收 C.按商品價(jià)格計(jì)收 D.按貨物件數(shù)計(jì)收

7、下列裝運(yùn)港和目的港的規(guī)定方法中，敘述不正確的是（）A.一般只規(guī)定一個(gè)裝運(yùn)港和目的港 B.無(wú)需列明港口名稱 C.可規(guī)定選擇港 D.可酌情規(guī)定兩個(gè)或兩個(gè)以上的裝運(yùn)港和目的港

8、下列不屬于裝運(yùn)期的規(guī)定方法的是（）

A.明確規(guī)定具體裝運(yùn)期限 B.規(guī)定在收到信用證后若干天裝運(yùn) C.籠統(tǒng)規(guī)定近期裝運(yùn) D.規(guī)定在交貨期若干天前裝運(yùn)

9、在定程租船方式下，對(duì)裝卸費(fèi)收取較為普遍采用的辦法是（）A.船方不負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi) B.船方負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)

C.船方只負(fù)擔(dān)裝貨費(fèi)，而不負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi) D.船方只負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)，而不負(fù)擔(dān)裝貨費(fèi)

10、國(guó)際貿(mào)易中最主要的運(yùn)輸方式是（）A.航空運(yùn)輸 B.鐵路運(yùn)輸 C.海洋運(yùn)輸 D.公路運(yùn)輸

三、多項(xiàng)選擇題

1、運(yùn)輸包裝標(biāo)志主要有（）。

A 運(yùn)輸標(biāo)志

B 指示性標(biāo)志

C 警告性標(biāo)志

D 重量尺碼標(biāo)志

E 產(chǎn)地標(biāo)志

2、按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織的運(yùn)輸標(biāo)志標(biāo)準(zhǔn)，“嘜頭”的四項(xiàng)必不可少的內(nèi)容是（）。A 收貨人或買方簡(jiǎn)稱或代碼

B 目的地標(biāo)志

C 件號(hào)標(biāo)志

D 參考號(hào)標(biāo)志

E 產(chǎn)地標(biāo)志

3、海洋運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)是（）

A.通過(guò)能力大 B.載運(yùn)量大 C.運(yùn)輸成本低 D.風(fēng)險(xiǎn)大 E.速度快

4、規(guī)定國(guó)內(nèi)裝運(yùn)港和目的港時(shí)，應(yīng)注意（）A.不能接受內(nèi)陸城市作為裝運(yùn)港或目的港的條件 B.應(yīng)考慮貨物的合理流向并貫徹就近裝卸的原則 C.對(duì)港口的規(guī)定，應(yīng)明確具體，不宜過(guò)于籠統(tǒng) D.應(yīng)考慮港口的設(shè)施、裝卸條件等實(shí)際情況 E.應(yīng)注意國(guó)外港口有無(wú)重名的問(wèn)題

5、對(duì)使用最普遍的裝卸時(shí)間的規(guī)定的方法，描述正確的有（）A.不應(yīng)扣除中間有幾小時(shí)壞天氣 B.星期日和節(jié)假日除外 C.它用于晝夜作業(yè)的港口 D.適用于裝卸效率高的港口

E.它是指在好天氣條件下，晝夜連續(xù)作業(yè)24小時(shí)算作一個(gè)工作日的表示裝卸時(shí)間的辦法

6、對(duì)分批裝運(yùn)的正確性敘述有（）A.一筆成交的貨物分若干批次裝運(yùn)

B.4月份裝200箱，隔過(guò)5月、6月、7月再各裝200箱 C.一筆貨物一次性裝完

D.交易雙方在合同中應(yīng)訂明是否允許分批裝運(yùn)

E.一筆成交的貨物，在不同時(shí)間和地點(diǎn)分別裝在同一航次、同一條船上

7、買方一般不愿接受的提單有（）A.已裝船提單 B.備貨提單 C.清潔提單 D.不清潔提單 E.指示提單

8、下列關(guān)于轉(zhuǎn)運(yùn)的敘述，正確的有（）A.貨物中途轉(zhuǎn)運(yùn)，會(huì)延誤時(shí)間和增加費(fèi)用開(kāi)支 B.賣方一般不愿轉(zhuǎn)運(yùn)

C.賣方在商定合同時(shí)，可提出訂立“限制轉(zhuǎn)運(yùn)”的條款 D.買賣合同中不使用“允許轉(zhuǎn)運(yùn)”條款

E.《跟單信用證統(tǒng)一慣例》規(guī)定，除非信用證有相反規(guī)定，可允許轉(zhuǎn)運(yùn)

9、按照提單收貨人抬頭分類，提單有（）A.清潔提單 B.不清潔提單 C.記名提單 D.不記名提單 E.指示提單

10、下列對(duì)航空運(yùn)輸?shù)拿枋?，不正確的有（）

A.運(yùn)費(fèi)通常是按重量或體積計(jì)算 B.空運(yùn)比海運(yùn)計(jì)算運(yùn)費(fèi)的起點(diǎn)高 C.空運(yùn)能節(jié)省包裝費(fèi) D.便于貨物搶行應(yīng)市和賣上好價(jià)

四、判斷題

1.班輪運(yùn)費(fèi)計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)中的“W/M Plus Ad Val”是指計(jì)收運(yùn)費(fèi)時(shí)，應(yīng)選三者中較高者計(jì)收。（）2.國(guó)際郵包運(yùn)輸具有國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)和“門到門”運(yùn)輸?shù)男再|(zhì)。（）

3.國(guó)外開(kāi)來(lái)信用證規(guī)定的裝運(yùn)期限為“after 12th May 2001”，應(yīng)理解為2001年5月12日或以后裝運(yùn)。（）4.所有運(yùn)輸單據(jù)都是承運(yùn)人簽發(fā)給托運(yùn)人的貨物收據(jù)，故都是物權(quán)憑證，都可憑以向目的地承運(yùn)人提貨。（）5．不清潔提單是指船公司或其代理在簽發(fā)提單時(shí)，在提單上對(duì)貨物的品質(zhì)加注不良批注的提單。（）6.屬于第一級(jí)的商品，其班輪運(yùn)輸?shù)挠?jì)收標(biāo)準(zhǔn)是最高的。（）7.重量噸和尺碼噸統(tǒng)稱為運(yùn)費(fèi)噸。（）

8.在規(guī)定裝運(yùn)期條紋是，如使用了“迅速”、“立即”、“盡速”或類似詞句時(shí)，按《UCP》規(guī)定，銀行將不予置理。（）9.同一票貨物如包裝不同，其計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和等級(jí)也不同，如托運(yùn)人未按不同包裝分別列明毛重和體積，則全票貨物均按收費(fèi)較高者計(jì)收運(yùn)費(fèi)。（）10.目前，我國(guó)供港鐵路貨物聯(lián)運(yùn)方式的特點(diǎn)是一票運(yùn)輸，其結(jié)匯單據(jù)是承運(yùn)貨物收據(jù)。（）

五、名詞解釋

1、班輪運(yùn)輸

2、滯期費(fèi)

3、空白背書(shū)

4、海運(yùn)提單

5、OCP

6、過(guò)期提單

7、W/M

8、清潔已裝船提單

9、國(guó)際多式聯(lián)合運(yùn)輸

10、FIOST

11、大陸橋運(yùn)輸

六、計(jì)算題

1、上海運(yùn)往肯尼亞蒙巴薩港口“門鎖”一批計(jì)100箱，每箱體積為20CM*30CM*40CM,毛重為25公斤。當(dāng)時(shí)燃油附加費(fèi)為30%，蒙巴薩港口擁擠附加費(fèi)為10%。門鎖屬于小五金類，計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)是W/M，等級(jí)為10級(jí)，基本運(yùn)費(fèi)為每運(yùn)費(fèi)噸443.00港元，計(jì)算應(yīng)付運(yùn)費(fèi)多少？

2、某公司出口商品1000件，紙箱裝，該批商品總毛重為22260千克，每箱尺碼為42*28*25cm。該批貨物出口外銷價(jià)為每件370美元CFR科威特，海運(yùn)運(yùn)費(fèi)按W/M計(jì)收，已知基本運(yùn)費(fèi)70美元，加港口附加費(fèi)20%，問(wèn)：該商品出口時(shí)FOB上海價(jià)為多少？

七、簡(jiǎn)答題

1、買賣合同中的裝運(yùn)期有哪些規(guī)定辦法？

2、運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是什么？

3、在我國(guó)內(nèi)地經(jīng)由鐵路供應(yīng)港、澳地區(qū)貨物是怎樣辦理的？

4、什么叫清潔提單？什么叫不清潔提單？為什么買方要求賣方提供清潔提單？

5、班輪運(yùn)輸?shù)挠?jì)收標(biāo)準(zhǔn)有哪些？

6、買賣合同中規(guī)定裝運(yùn)時(shí)間應(yīng)注意哪些問(wèn)題？

7、為什么在買賣合同中要規(guī)定裝運(yùn)通知款？

8、在選擇進(jìn)出口貨物的運(yùn)輸方式時(shí)，應(yīng)考慮哪些因素？

9、什么叫記名提單？什么叫不記名提單？這兩種提單的使用情況如何？

10、采用定期租船時(shí)，船、租雙方各有什么權(quán)利義務(wù)？

第四章

一、填空題

1、國(guó)際貿(mào)易貨物在運(yùn)輸途中，往往因遭遇各種風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)致貨物受損，為了在貨物受損后取得經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，通常都要投保。

2、被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)人索賠的主要依據(jù)是。

3、在保險(xiǎn)人所承保的海上風(fēng)險(xiǎn)中，擱淺、觸礁屬于。

4、某外面公司出口茶葉5公噸，在海運(yùn)途中遭受暴風(fēng)雨，海水涌入倉(cāng)內(nèi)，致使一部分茶葉發(fā)霉變質(zhì)，這種損失屬于。

5、根據(jù)有關(guān)規(guī)定的解釋，向船方索賠的時(shí)效，規(guī)定為自貨物卸船之日起年內(nèi)。

6、目前僅適用于香港地區(qū)一些中資銀行由華商開(kāi)來(lái)的信用證的憑證為。

7、在保險(xiǎn)人所承保的海上風(fēng)險(xiǎn)中，惡劣氣候、地震屬于。

8、根據(jù)我國(guó)《海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款》的規(guī)定，承保范圍最小的基本險(xiǎn)別是。

9、航空運(yùn)輸途中，如被保險(xiǎn)貨物未到達(dá)保險(xiǎn)單所載倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所，則以被保險(xiǎn)貨物在最后帛貨地卸離飛機(jī)起，索賠期限為天。

10、只承?！爸卮笠馔馐鹿省?，而不承保“自然災(zāi)害及非重大意外事故”的險(xiǎn)別條款是。

二、單項(xiàng)選擇題

1、某批出口貨物投保了中國(guó)人民保險(xiǎn)公司的WPA，在運(yùn)輸過(guò)程中由于雨淋致使貨物遭受部分損失，這樣的損失保險(xiǎn)公司將（）A 負(fù)責(zé)賠償整批貨物

B 負(fù)責(zé)賠償被雨淋濕的部分

C 不給予賠償

D 在被保險(xiǎn)人同意的情況下，保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償被雨淋濕的部分

2、若按CIF條件出口，最妥當(dāng)?shù)谋ｋU(xiǎn)條款為（）A．一切險(xiǎn)、淡水雨淋險(xiǎn)

B 水漬險(xiǎn)、受潮受熱險(xiǎn) C 偷竊險(xiǎn)、戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)、罷工險(xiǎn)

D平安險(xiǎn)、一切險(xiǎn)、戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)

3、施救費(fèi)用與救助費(fèi)用的不同在于（）

A 遭受損失的范圍不同

B 被施救的標(biāo)的物不同

C 獲救方不同

D 援救方不同

4、陸運(yùn)一切險(xiǎn)的責(zé)任范圍不包括（）A.載貨火車傾覆或出軌造成的損失

B.載貨騎車由于遭受隧道坍塌、爆炸造成的損失 C.茶葉在運(yùn)輸途中由于外來(lái)原因全部受潮 D.運(yùn)輸延遲所造成的損失

5、戰(zhàn)爭(zhēng)、罷工風(fēng)險(xiǎn)屬于（）

A.自然災(zāi)害 B.意外事故 C.一般外來(lái)風(fēng)險(xiǎn) D.特殊外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)

6、為使擱淺或觸礁的船舶脫離險(xiǎn)境，而求救于第三者，由此支付額外費(fèi)用的損失屬（）

A.實(shí)際全損 B.推定全損 C.共同海損 D.單獨(dú)海損

7、由于漂流水雷、魚(yú)雷等造成的損失或費(fèi)用屬于ICC（A）險(xiǎn)的除外責(zé)任中的（）A.一般除外責(zé)任 B.不適航、不適貨除外責(zé)任 C.戰(zhàn)爭(zhēng)除外責(zé)任 D.罷工除外責(zé)任

8、運(yùn)輸工具遭受海難后在避難港卸貨所引起的損失和費(fèi)用稱（）A.特別費(fèi)用 B.額外費(fèi)用 C.施救費(fèi)用 D.救助費(fèi)用

9、陸運(yùn)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)承保責(zé)任范圍僅限于（）A.公路運(yùn)輸 B.鐵路運(yùn)輸 C.航空運(yùn)輸 D.水上駁運(yùn)

10、在海運(yùn)過(guò)程中，被保險(xiǎn)物茶葉經(jīng)水浸已不能飲用，這種海上損失屬于（）A.實(shí)際全損 B.推定全損 C.共同海損 D.單獨(dú)海損

三、多項(xiàng)選擇題

1、在海上保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中，屬于自然災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)的有（）A.惡劣氣候 B.雷電 C.海嘯 D.地震 E.洪水

2、當(dāng)前，在進(jìn)出口業(yè)務(wù)實(shí)踐中所應(yīng)用的海上保險(xiǎn)單據(jù)有（）A.保險(xiǎn)單 B.保險(xiǎn)憑證 C.聯(lián)合憑證 D.保險(xiǎn)通知書(shū) E.批單

3、主險(xiǎn)包括（）

A.平安險(xiǎn) B.水漬險(xiǎn) C.一切險(xiǎn) D.一般附加險(xiǎn) E.特殊附加險(xiǎn)

4、承保范圍大致相當(dāng)于海運(yùn)險(xiǎn)中的水漬險(xiǎn)的是（）A.陸運(yùn)險(xiǎn) B.陸運(yùn)一切險(xiǎn) C.航空運(yùn)輸險(xiǎn) D.航空運(yùn)輸一切險(xiǎn) E.航空運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)

5、我國(guó)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中的特殊附加險(xiǎn)主要有（）A.滲漏險(xiǎn) B.艙面險(xiǎn) C.混雜沾污險(xiǎn) D.黃曲霉素險(xiǎn) E.進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)

6、海上保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中的意外事故包括（）

A.貨物的自然損耗或變質(zhì) B.運(yùn)輸工具的擱淺、觸礁 C.載貨輪船沉沒(méi) D.載貨物輪船與冰山相撞 E.載貨輪船失火

7、下列屬于一般外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)的是（）

A.茶葉在運(yùn)輸途中串味 B.化肥在運(yùn)輸途中包裝破例 C.戰(zhàn)爭(zhēng)、罷工等風(fēng)險(xiǎn) D.棉花在運(yùn)輸途中被雨淋 E.貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生破損

8、我國(guó)《貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款》包括（）

A.《海洋運(yùn)輸散裝桐油保險(xiǎn)條款》 B.《郵包保險(xiǎn)條款》 C.《惡意損害險(xiǎn)條款》 D.《陸上運(yùn)輸保險(xiǎn)條款》 E.《罷工險(xiǎn)條款》

9、實(shí)際全損包括的情緒有（）

A.船只遭遇還難后沉沒(méi) B.船舶被海盜劫走 C.茶葉遭水浸泡后 D.船舶失蹤半年后仍無(wú)消息 E.船舶受損后，修理費(fèi)用已超過(guò)貨物修復(fù)后的價(jià)值

10、根據(jù)我國(guó)現(xiàn)行的《海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款》的規(guī)定，能夠獨(dú)立投保的險(xiǎn)別有（）

A.戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn) B.平安險(xiǎn) C.艙面險(xiǎn) D.水漬險(xiǎn) E.偷竊提貨不著險(xiǎn)

11、在海運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中，構(gòu)成共同海損的條件是（）A.共同海損的危險(xiǎn)必須是實(shí)際存在的

B.消除船貨共同危險(xiǎn)而采取的措施是有意合理的 C.必須屬于非常性質(zhì)的損失 D.費(fèi)用支出是額外的

E.必須是承保風(fēng)險(xiǎn)直接導(dǎo)致的船、貨損失

12、平安險(xiǎn)所承保的責(zé)任范圍包括（）A.被保險(xiǎn)貨物由于惡劣氣候造成的部分損失 B.由于輪船爆炸造成貨物部分損失 C.在裝卸時(shí)數(shù)件貨物落海 D.共同海損的救助費(fèi)用 E.貨物在運(yùn)輸途中部分被偷竊

13、根據(jù)英國(guó)倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)制定的“協(xié)會(huì)貨物條款”規(guī)定。ICC（A）險(xiǎn)的除外責(zé)任包括（）

A.一般除外責(zé)任 B.不適航、不適貨除外責(zé)任 C.戰(zhàn)爭(zhēng)除外責(zé)任 D.罷工除外責(zé)任 E.自然災(zāi)害除外責(zé)任

14、在海上保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中，構(gòu)成被保險(xiǎn)貨物“實(shí)際全損”的情況有（）A.保險(xiǎn)標(biāo)的物完全喪失 B.保險(xiǎn)標(biāo)的物喪失已無(wú)法挽回

C.保險(xiǎn)標(biāo)的物發(fā)生變質(zhì)，失去原有使用價(jià)值 D.船舶失蹤達(dá)到一定時(shí)期 E.收回保險(xiǎn)標(biāo)的物所有權(quán)花費(fèi)的費(fèi)用將超過(guò)收回后的標(biāo)的價(jià)值

15、《海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款》的主要內(nèi)容有（）A.除外責(zé)任 B.責(zé)任起訖 C.索賠期限 D.保險(xiǎn)人承保責(zé)任范圍 E.保險(xiǎn)人的義務(wù)

四、判斷題

1.在保險(xiǎn)單出具后，如需要補(bǔ)充或變更保險(xiǎn)內(nèi)容，保險(xiǎn)公司可根據(jù)投保人的請(qǐng)求出具修改保險(xiǎn)內(nèi)容的憑證，該項(xiàng)憑證稱為批單。（）2.保險(xiǎn)公司對(duì)陸運(yùn)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的承保責(zé)任起訖與海運(yùn)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的承保責(zé)任起訖都是“倉(cāng)至倉(cāng)”。（）3.按國(guó)際市場(chǎng)保險(xiǎn)慣例，大保單與小保單具有同等法律效力。（）

4.如果被保險(xiǎn)貨物運(yùn)達(dá)保險(xiǎn)單所載明的目的地，收貨人提貨后即將貨物轉(zhuǎn)運(yùn)，則保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)責(zé)任于轉(zhuǎn)運(yùn)到達(dá)目的地倉(cāng)庫(kù)時(shí)終止。（）5.海運(yùn)提單的簽發(fā)日期應(yīng)早于保險(xiǎn)單的簽發(fā)日期。（）

6.按CFR術(shù)語(yǔ)進(jìn)口時(shí)，我方在國(guó)內(nèi)投保了一切險(xiǎn)，我方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)起訖應(yīng)為“倉(cāng)至倉(cāng)”。（）7.在國(guó)際貿(mào)易中，向保險(xiǎn)公司投保了一切險(xiǎn)后，貨物運(yùn)輸途中由于任何外來(lái)原因造成的一切貨損，均可向保險(xiǎn)公司索賠。（）8.按照中國(guó)人民保險(xiǎn)公司現(xiàn)行的保險(xiǎn)條款規(guī)定，凡已投保了戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)，若再加保罷工險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司不另行增收保險(xiǎn)費(fèi)。（）9.根據(jù)CIC條款，平安險(xiǎn)是指保險(xiǎn)公司對(duì)單獨(dú)海損不負(fù)賠償責(zé)任。（）

10.倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)制定的“協(xié)會(huì)貨物條款”中的A險(xiǎn)、B險(xiǎn)和C險(xiǎn)，其保險(xiǎn)公司承保的范圍與我國(guó)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)的FPA、WA和ALL RISKS三種險(xiǎn)別的承保范圍大體相當(dāng)。（）

五、名詞解釋

1.代位權(quán)

2.保險(xiǎn)金額

3.IOP 4.共同海損

5.推定全損

6.“倉(cāng)至倉(cāng)”條款（W/W Clause）

7.單獨(dú)海損

8.投保加成

六、簡(jiǎn)答題

1、什么叫推定全損？構(gòu)成推定全損有哪幾種情況？

2、基本險(xiǎn)的除外責(zé)任有哪些？

3、什么叫自然災(zāi)害？其包括哪些風(fēng)險(xiǎn)？

4、什么叫實(shí)際全損？構(gòu)成實(shí)際全損有哪幾種情況？

5、共同海損與單獨(dú)海損的區(qū)別主要表現(xiàn)在哪兒？

6、簡(jiǎn)述ICC（B）險(xiǎn)與ICC（A）的除外責(zé)任的區(qū)別？

7、簡(jiǎn)述航空運(yùn)輸險(xiǎn)的承保責(zé)任范圍。

8、簡(jiǎn)述陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的除外責(zé)任。

9、簡(jiǎn)述陸運(yùn)險(xiǎn)的責(zé)任范圍。

10、海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的保障的費(fèi)用有哪些？其各自含義是什么？

第五章

一、填空題

1、進(jìn)出口業(yè)務(wù)中，M/T表示。

2、循環(huán)信用證通常在情況下采用。

3、國(guó)際貨物買賣中，將票據(jù)權(quán)利轉(zhuǎn)讓給他人的行為是。

4、由開(kāi)證銀行保證在開(kāi)證申請(qǐng)人未履行其義務(wù)時(shí)向受益人償付的信用證是。

5、持票人將匯票提交付款人的行為是。

6、受益人開(kāi)立遠(yuǎn)期匯票但可通過(guò)貼現(xiàn)即期足額收款的信用證是。

7、國(guó)際貨物買賣中，商業(yè)發(fā)票的抬頭是。

8、通過(guò)匯出行開(kāi)立的銀行匯票的轉(zhuǎn)移實(shí)現(xiàn)貨款支付的匯付方式是。

9、我國(guó)中國(guó)銀行簽發(fā)的匯票有效期大都規(guī)定為年。

10、信用證方式下，愿意買入受益人交來(lái)跟單匯票的銀行是。

二、單項(xiàng)選擇題

1、信用證支付方式實(shí)際上把進(jìn)口人履行的付款責(zé)任轉(zhuǎn)移給()A.出口人 B.銀行 C.供貨商D.最終用戶

2、在合同規(guī)定的有效期，負(fù)有開(kāi)立信用證義務(wù)的交易方為（）。A.賣方 B.買方C.開(kāi)證行 D.議付行

3、我某公司與外商簽訂一份CIF出口合同，以L/C為支付方式。國(guó)外銀行開(kāi)來(lái)的信用證中規(guī)定：“Latest shipment 31st, May, L/C validity till 10th, June.”我方加緊備貨出運(yùn)，于5月21日取得大副收據(jù)，并換回正本已裝船清潔提單，我方應(yīng)不遲于（）向銀行提交單據(jù)。A 5月21日

B 5月31日

C 6月10日

D 6月11日

4、信用證規(guī)定到期日為2001年5月31日，而未規(guī)定最遲裝運(yùn)期，則可理解為()A.最遲裝運(yùn)期為2001年5月10日 B.最遲裝運(yùn)期為2001年5月16日 C.最遲裝運(yùn)期為2001年5月31日 D.該信用證無(wú)效

5、采用Ｌ／Ｃ，Ｄ／Ｐ，Ｄ／Ａ三種支付方式結(jié)算貨款，就賣方的收匯風(fēng)險(xiǎn)而言，從小到大依次排序?yàn)椋ǎ〢 Ｄ／Ｐ，Ｄ／Ａ，Ｌ／Ｃ

B Ｄ／Ａ，Ｄ／Ｐ，Ｌ／Ｃ C Ｌ／Ｃ，Ｄ／Ｐ，Ｄ／Ａ

D Ｄ／Ｐ，Ｌ／Ｃ，Ｄ／Ａ

6、匯票根據(jù)()不同，分為銀行匯票和商業(yè)匯票。A.出票人 B.付款人 C.受款人 D.承兌人

7、某公司簽發(fā)一張匯票，上面注明“AT 90 DAYS AFTER SIGHT”這張匯票為（）。A 即期匯票

B 光票

C 遠(yuǎn)期匯票

D 跟單匯票

8、若信用證未規(guī)定匯票付款人名稱，則可理解為付款人是（）。A 開(kāi)證行

B 議付行

C 償付行

D 開(kāi)證申請(qǐng)人

9、在其他條件相同的前提下，（）的遠(yuǎn)期匯票對(duì)受款人最有利。

A 出票后30天付款 B 提單簽發(fā)后30天付款

C 見(jiàn)票后30天付款 D 貨到目的港后30天

10、出口人開(kāi)具的匯票，如遭付款人拒付時(shí)（）。A 開(kāi)證行有權(quán)行使追索權(quán)

B 保兌行有權(quán)行使追索權(quán) C 議付行有權(quán)行使追索權(quán)

D 付款行有權(quán)行使追索權(quán)

11、國(guó)外開(kāi)來(lái)的可撤銷信用證規(guī)定，匯票的付款人為開(kāi)證行。貨物裝船完畢，開(kāi)證行沒(méi)有撤銷信用證，但出口人聞悉申請(qǐng)人已破產(chǎn)倒閉，則（）。A 由于付款人破產(chǎn)，貨款將落空

B 開(kāi)證行聞悉申請(qǐng)人破產(chǎn)后，即使貨已裝船，仍可撤銷信用證，受益人未能取得貨款

C 只要單證相符，受益人仍可從開(kāi)證行取得貨款 D 待付款人財(cái)產(chǎn)清算后方可收回貨款

12、香港某公司出售一批商品給美國(guó)ABC公司，美國(guó)銀行開(kāi)來(lái)一份不可撤銷信用證，香港某銀行按香港該公司委托，將信用證轉(zhuǎn)讓給內(nèi)地某進(jìn)出口公司，如信用證內(nèi)未對(duì)轉(zhuǎn)讓費(fèi)用作明確規(guī)定，按慣例應(yīng)由（）。A 內(nèi)地某進(jìn)出口公司負(fù)擔(dān)

B 香港某公司負(fù)擔(dān) C 美國(guó)ABC公司負(fù)擔(dān)

D 香港某銀行負(fù)擔(dān)

三、多項(xiàng)選擇題

1、對(duì)出口單據(jù)，要求做到兩個(gè)一致，即（）。

A 單單一致

B 單證一致

C 證證一致

D 出口單據(jù)與出口合同一致

2、對(duì)匯票的受款人承擔(dān)保證匯票被承兌和付款的責(zé)任的匯款當(dāng)事人是（）A.出票人 B.受票人 C.背書(shū)人D.受讓人 E.前手

3、出口商必須在付清貨款后才能取得貨運(yùn)單據(jù)，這種結(jié)算方式是（）A.光票托收 B.即期付款交單 C.遠(yuǎn)期付款交單D.付款交單憑信托收據(jù)借單 E.承兌交單

4、一份信用證的基本內(nèi)容，其中要在受益人提供的單據(jù)中表示出來(lái)的項(xiàng)目有（）A.對(duì)信用證本身的說(shuō)明 B.對(duì)貨物的要求 C.對(duì)運(yùn)輸?shù)囊驞.對(duì)單據(jù)的要求 E.特殊要求

5、進(jìn)出口業(yè)務(wù)中，退票行為主要有（）

A.拒絕承兌 B.拒絕付款 C.付款人不見(jiàn)匯票D.付款人死亡 E.付款人宣告破產(chǎn)

6、在信用證項(xiàng)下，如使用匯票應(yīng)明確（）

A.出票人 B.受票人 C.匯票金額D.匯票期限 E.主要條款

7、進(jìn)出口業(yè)務(wù)中，托收申請(qǐng)書(shū)的主要內(nèi)容包括（）

A.委托具體事項(xiàng) B.委托人責(zé)任范圍 C.各當(dāng)事人之間關(guān)系D.提示行責(zé)任范圍 E.托收銀行責(zé)任范圍

8、一張匯票，可以是一張（）

A.即期匯票 B.跟單匯票 C.商業(yè)匯票D.銀行承兌匯票 E.支付承諾

9、一般情況下，銀行保證書(shū)的主要當(dāng)事人有（）A.委托人 B.受益人 C.保證人D.開(kāi)證行 E.議證人

10、在國(guó)際貿(mào)易中經(jīng)常使用的保值條款有（）

A.黃金保值條款 B.匯率保值條款 C.價(jià)格調(diào)整條款D.貨幣保值條款 E.“一攬子匯率”保值條款

四、判斷題

1.一張可撤銷的信用證，無(wú)論在什么情況下，都可以撤銷。（）2.保兌信用證中的保兌行對(duì)保兌信用證負(fù)第一性的付款責(zé)任。（）

3.若錯(cuò)過(guò)了信用證有效期到銀行議付，受益人只要征得開(kāi)證人的同意，即可要求銀行付款。（）

4.根據(jù)《UCP500》的規(guī)定，議付是指議付行對(duì)匯票和（或）單據(jù)付出對(duì)價(jià)。只審單而不付出對(duì)價(jià)，不能構(gòu)成議付。（）5.匯付是付款人主動(dòng)通過(guò)銀行或其他途徑將款項(xiàng)交收款人的一種支付方式，所以屬于商業(yè)信用，而托收通常稱為銀行托收，因而它屬于銀行信用。（）6.只有銀行承兌匯票才可在貼現(xiàn)市場(chǎng)上貼現(xiàn)。（）

7.出口商采用D/A30天比采用D/P30天承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)要大。（）8.信用證是一種銀行開(kāi)立的無(wú)條件承諾付款的書(shū)面文件。（）

9.光票信用證是指開(kāi)證行不需憑任何單據(jù)就履行付款責(zé)任的信用證。（）10.匯票經(jīng)背書(shū)后，使匯票的收款權(quán)利轉(zhuǎn)讓給被背書(shū)人，被背書(shū)人若日后遭遇拒付可向前手行使追索權(quán)。（）

五、名詞解釋

1、匯票

2、信用證

3、背書(shū)

4、貼現(xiàn)

5、托收

6、不可撤銷

7、D/P·T/R

8、電匯

9、假遠(yuǎn)期信用證

10、可轉(zhuǎn)讓信用證

六、簡(jiǎn)答題

1、按《中華人民共和國(guó)票據(jù)法》規(guī)定，有效匯票必須記載哪些事項(xiàng)？

2、什么是分期付款？其具體做法是什么？

3、什么是延期付款，其具體做法是哪些？

4、簡(jiǎn)述假遠(yuǎn)期信用證與一般遠(yuǎn)期信用證和即期信用證的主要區(qū)別。

5、信用證支付條款的主要內(nèi)容是什么？

6、信用證結(jié)算有何優(yōu)越性？

7、托收有何特點(diǎn)？

8、信用證開(kāi)證時(shí)間的規(guī)定方法有哪些？

第六章

一、填空題、在國(guó)際貨物買賣合同商定的過(guò)程中，一般包括：、、、四個(gè)環(huán)節(jié)，其中和是達(dá)成交易，合同訂立的不可或缺的兩個(gè)基本環(huán)節(jié)。2、發(fā)盤又稱為、在法律上稱為，由買方發(fā)盤又稱為。3、我國(guó)關(guān)于發(fā)盤生效的時(shí)間規(guī)定采取。4、還盤的法律后果主要有兩個(gè)方面：即和。、根據(jù)《公約》的解釋，所謂發(fā)盤內(nèi)容十分確定，是指發(fā)盤中必須包括、以及。6、據(jù)《公約》的解釋，交易磋商中，受盤人可以用或方式表示接受，也可用表示。、據(jù)《公約》的規(guī)定，（）實(shí)際上就是合同成立的時(shí)間。8、面合同的內(nèi)容通常包括、和三部分。

二、單項(xiàng)選擇題

1、一項(xiàng)接受由于電訊部門的延誤，發(fā)盤人收到此項(xiàng)接受時(shí)已經(jīng)超過(guò)了該發(fā)盤的有效期，則（）

A 除非發(fā)盤人及時(shí)提出異議，該逾期發(fā)盤有效 B 只要發(fā)盤人及時(shí)表示確認(rèn)，該逾期接受有效 C 該逾期接受喪失接受效力

2、某項(xiàng)發(fā)盤于某月 12 日以電報(bào)形式送達(dá)受盤人，但在此之前的 11 日，發(fā)盤人以傳真告知受盤人無(wú)效，此行為屬于（）。

A.發(fā)盤的撤回 B 發(fā)盤的修改 C 一項(xiàng)新發(fā)盤 D 發(fā)盤的撤消

3、國(guó)外某買主向我出口公司來(lái)電：“接受你方 12 日發(fā)盤請(qǐng)降價(jià) 5% ”，此來(lái)電屬交易磋商的哪一環(huán)節(jié)（）。

A ．發(fā)盤 B 詢盤 C 還盤 D 接受

4、我公司對(duì)某外商 A 就某產(chǎn)品發(fā)盤，下列哪種情況下，雙方可達(dá)成交易（）。

A ． A 商在發(fā)盤有效期內(nèi)，表示完全接受我發(fā)盤

B ．由 A 商認(rèn)可的 B 商在發(fā)盤有效期內(nèi)向我公司表示完全接受發(fā)盤內(nèi)容 C ． A 商根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，在未收到我發(fā)盤的情況下，向我公司表示接受 D ． A 商在有效期內(nèi)表示接受，但提議將裝運(yùn)日期提前

5、根據(jù)《公約》的規(guī)定，合同成立的時(shí)間是（）。

A ．接受生效的時(shí)間

B ．交易雙方簽訂書(shū)面合同的時(shí)間 C ．在合同獲得國(guó)家批準(zhǔn)時(shí) D ．當(dāng)發(fā)盤送達(dá)受盤人時(shí)

6、某出口公司對(duì)外報(bào)盤某產(chǎn)品，根據(jù)《公約》的規(guī)定，下列哪種情況下，一驚經(jīng)受盤人有效接受，雙方即可達(dá)成交易（）。

A ．發(fā)盤中只規(guī)定了商品的名稱、數(shù)量及價(jià)格，同時(shí)向 A、B 兩個(gè)公司發(fā)出

B ．發(fā)盤中規(guī)定了各項(xiàng)交易條件，同時(shí)注明“以我方最后確認(rèn)為準(zhǔn)”發(fā)盤中規(guī)定了

C 各項(xiàng)交易條件，但并未規(guī)定成交的數(shù)量

D ．發(fā)盤以平郵方式發(fā)出，但在當(dāng)天，發(fā)盤人又以傳真方式要求撤回發(fā)盤

7、關(guān)于逾期接受，《公約》規(guī)定（）。

A ．逾期接受無(wú)效

B.逾期接受是一個(gè)新的發(fā)盤 C.逾期接受完全無(wú)效

D.逾期接受是否有效，關(guān)鍵看發(fā)盤人如何表態(tài)

8、根據(jù)我國(guó)《合同法》的規(guī)定，除非另有約定，當(dāng)事人訂立合同的形式可以采用（）。

A ．口頭形式 B 書(shū)面形式 C 其他形式 D 以上任何形式均可

9、根據(jù)《公約》的規(guī)定，受盤人對(duì)發(fā)盤表示接受，可以有幾種方式，下列哪項(xiàng)不屬此列（）。

A.通過(guò)口頭向發(fā)盤人聲明 B.通過(guò)書(shū)面形式向發(fā)盤人聲明 C.通過(guò)沉默或不行動(dòng)表示接受 D.通過(guò)實(shí)際行動(dòng)表示接受

三、多項(xiàng)選擇題

1、交易洽商的一般環(huán)節(jié)包括（）。

A 詢盤

B 虛盤

C 發(fā)盤

D 還盤

E 受盤

2、合同洽商的一般程序中最重要的環(huán)節(jié)是（）。A 詢盤

B 發(fā)盤

C 還盤

D 受盤

3、根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》規(guī)定，一項(xiàng)發(fā)盤不可撤銷是因?yàn)椋ǎ?。A 發(fā)盤送達(dá)受盤人 B 發(fā)盤中規(guī)定了有效期 C 發(fā)盤人有行為能力 D 發(fā)盤中明示不可撤銷

E 受盤人有理由信賴發(fā)盤是不可撤銷，并本著對(duì)發(fā)盤的信賴采取行動(dòng)

4、根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》規(guī)定，受盤人對(duì)（）內(nèi)容提出添加或更改，均作為實(shí)質(zhì)性變更發(fā)盤條件。

A 價(jià)格

B 付款

C 品質(zhì)

D 數(shù)量

E 交貨時(shí)間與地點(diǎn)

5、以下哪些是構(gòu)成發(fā)盤的要件（）

Ａ 發(fā)盤內(nèi)容明確 Ｂ 表明是不可撤銷的、一定執(zhí)行的 Ｃ 表明一旦對(duì)方接受即受其約束 Ｄ 必須向特定人發(fā)出的6、發(fā)盤的內(nèi)容要明確，必須包括（）

Ａ 貨物名稱 Ｂ 貨物數(shù)量 Ｃ 貨物包裝 Ｄ 貨物價(jià)格 Ｅ 貨物運(yùn)輸方式

7、發(fā)盤可以撤回的條件（）

A 發(fā)盤還沒(méi)有生效 B 發(fā)盤已經(jīng)生效但對(duì)方還沒(méi)有作接受通知 C 發(fā)盤還沒(méi)有到達(dá)受盤人 D 發(fā)盤到達(dá)受盤人的時(shí)間，與撤回通知的時(shí)間是同時(shí)

8、發(fā)盤撤銷的條件（）

A 發(fā)盤已經(jīng)生效 B 發(fā)盤到達(dá)受盤人，但受盤人還沒(méi)有做出接受的通知 C 發(fā)盤中沒(méi)有規(guī)定發(fā)盤的有效期 D 發(fā)盤已經(jīng)生效，受盤人接受通知的時(shí)間與撤銷發(fā)盤通知的時(shí)間是同時(shí)

9、發(fā)盤效力的終止原因包括（）

A 發(fā)盤的有效期內(nèi)沒(méi)有被接受 B 發(fā)盤被發(fā)盤人依法撤銷 C 受盤人還盤 D 發(fā)盤后，發(fā)生不可抗力事件 E 發(fā)盤人在接受前，喪失行為能力。

10、接受的要件包括（）A 受盤人做出 B 同意發(fā)盤所有條件 C 經(jīng)過(guò)還盤后做出 D 有效期間做出 E 必采用書(shū)面形式

11、合同成立的要件包括（）

A 當(dāng)事人有行為能力 B 合同必是書(shū)面的 C 合同有對(duì)價(jià)約因 D 內(nèi)容合法 E 當(dāng)事人真實(shí)意思

四、判斷題 名詞解釋、發(fā)盤 2、還盤 3、接受 4、逾期接受

五、簡(jiǎn)答題

1、什么是發(fā)盤的有效期？如何規(guī)定發(fā)盤的有效期？如何對(duì)待未具體規(guī)定有效期的發(fā)盤？

2、對(duì)于發(fā)盤的撤回或撤銷，《銷售合同公約》有何規(guī)定？

3、發(fā)盤在哪些情況下失效？

4、合同有效成立主要應(yīng)具備哪些條件？

5、備貨時(shí)應(yīng)注意哪些問(wèn)題？

6、什么是報(bào)驗(yàn)？

7、如何催證、審證和改證？

8、如何租船、訂艙和裝運(yùn)？

9、進(jìn)口合同的履行包括哪些程序？

第七章

一、填空題

1、索賠與理賠是一個(gè)問(wèn)題的兩個(gè)方面，在受害方是，在違約方是。

2、《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》規(guī)定：必須在按情況實(shí)際可行的最短時(shí)間內(nèi)檢驗(yàn)貨物或由他人檢驗(yàn)貨物；還規(guī)定如果合同涉及到貨物的運(yùn)輸，檢驗(yàn)可推遲到后進(jìn)行。

3、在一般買賣合同中，多數(shù)只訂異議和索賠條款，只有在買賣大宗商品和機(jī)械設(shè)備一類商品的合同中，除定明異議與索賠條款外，再另定。

4、索賠依據(jù)包括和兩個(gè)方面。前者是指貿(mào)易合同和有關(guān)的國(guó)家法律規(guī)定；后者則指違約的事實(shí)真相及其書(shū)面證明，以證實(shí)違約的真實(shí)性。

5、是指索賠方向違約方提賠的有效期限，逾期提賠，違約方可不予受理。

6、罰金的數(shù)額的大小是以為轉(zhuǎn)移，一般規(guī)定出最高限額。

7、違約金的起算日期有兩種計(jì)算方法：一種是合同規(guī)定的或終止后立即起算；另一種是規(guī)定，即在合同規(guī)定的有關(guān)期限終止后再寬限一段時(shí)間。

8、國(guó)際貿(mào)易中解決爭(zhēng)議的方法有友好協(xié)商、調(diào)解、、。

9、我國(guó)商檢機(jī)構(gòu)的三項(xiàng)作用、和鑒定業(yè)務(wù)。

二、單項(xiàng)選擇題

1、根據(jù)《公約》的規(guī)定，買方向賣方提出索賠的最后期限是（）A．貨物在裝運(yùn)港裝運(yùn)完畢即提單簽發(fā)日期后兩年 B．貨物到達(dá)目的港卸離海輪后兩年

C．經(jīng)出口商品檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)得出檢驗(yàn)結(jié)果后兩年 D．買方實(shí)際收到貨物起兩年

2、仲裁裁決的效力是（）

A．終局的，對(duì)爭(zhēng)議雙方具有約束力 B．非終局的，對(duì)爭(zhēng)議雙方不具有約束力 C．有時(shí)是終局的，有時(shí)是非終局的 D．一般還需法院最后判定

3、以下不是檢驗(yàn)證書(shū)的作用的是（）

A．作為證明賣方所交貨物的品質(zhì)、重量（數(shù)量）、包裝以及衛(wèi)生條件等是否符合合同規(guī)定及索賠、理賠的依據(jù) B．確定檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)方法的依據(jù) C．作為賣方向銀行議付貨款的單據(jù)之一 D．作為海關(guān)驗(yàn)關(guān)放行的憑證

4、在出口國(guó)檢驗(yàn)，進(jìn)口國(guó)復(fù)驗(yàn)，這種檢驗(yàn)條款的規(guī)定方法（）A．對(duì)賣方有利 B．對(duì)買方有利

C．比較公平合理，它照顧了買賣雙方的利益 D．對(duì)保險(xiǎn)公司有利

5、按《公約》的解釋，如違約的情況尚未達(dá)到根本性違反合同的程度，則受損害的一方（）

A．只可宣告合同無(wú)效，不能要求賠償損失 B．只能提出損害賠償?shù)囊?，不能宣告合同無(wú)效

C．不但有權(quán)向違約方提出損害賠償?shù)囊?，而且可宣告合同無(wú)效 D．可根據(jù)違約情況選擇以上A、B、C中的一種

6、在我國(guó)的進(jìn)出口合同中，關(guān)于仲裁地點(diǎn)的規(guī)定，我們應(yīng)力爭(zhēng)（）A．在中國(guó)仲裁 B．在被告國(guó)仲裁

C．在雙方同意的第三國(guó)仲裁 D．在對(duì)賣方有利的國(guó)家仲裁

7、異議與索賠條款適用于品質(zhì)、數(shù)量、包裝等方面的違約行為，它的賠償金額（）

A．一般預(yù)先規(guī)定 B．一般不預(yù)先規(guī)定 C．由第三方代為規(guī)定 D．由受損方確定

8、我國(guó)常設(shè)的仲裁機(jī)構(gòu)主要是（）

A 中國(guó)人民法院 B 中國(guó)人民檢察院 C 中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)仲裁委員會(huì) D 中國(guó)外貿(mào)局

9、（）是仲裁協(xié)議的核心作用。

A 約束當(dāng)事人只能以仲裁的方式解決爭(zhēng)議B 排除法院對(duì)有關(guān)案件的管轄權(quán) C 使仲裁機(jī)構(gòu)獲得對(duì)爭(zhēng)議案件的管轄權(quán)D 上述三點(diǎn)都不對(duì)

三、判斷題

1、《海牙規(guī)定》規(guī)定，向船公司提出索賠的期限是貨物到達(dá)目的港交貨后一年。（）

2、被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)公司提出索賠的期限一般為被保險(xiǎn)貨物在最后卸載港卸離海輪后，最多不超過(guò)兩年。（）

3、仲裁協(xié)議必須在雙方爭(zhēng)議發(fā)生之前簽訂，否則仲裁機(jī)構(gòu)將不予置理。（）

4、只要支付了罰金，即可不履行合同。（）

5、商檢證書(shū)的主要作用之一是通過(guò)對(duì)商品進(jìn)行檢驗(yàn)，以確定賣方所交貨物的品質(zhì)、數(shù)量、包裝是否與合同的規(guī)定相符。（）

6、若買方?jīng)]有利用合理的機(jī)會(huì)檢驗(yàn)貨物，就是放棄了檢驗(yàn)權(quán)，從而就喪失了拒收貨物的權(quán)利。（）

7、若合同中規(guī)定以離岸品質(zhì)、離岸重量為準(zhǔn)，則以雙方約定的商檢機(jī)構(gòu)，在出口貨物裝船前出具的品質(zhì)、數(shù)量、包裝等檢驗(yàn)證明，作為決定品質(zhì)和重量的最后依據(jù)。（）

8、凡屬法定檢驗(yàn)范圍的商品，在辦理進(jìn)出口清關(guān)手續(xù)時(shí)，必須向海關(guān)提供商檢機(jī)構(gòu)簽發(fā)的檢驗(yàn)證書(shū)，否則海關(guān)不予放行。（）

9、若合同中無(wú)規(guī)定索賠條款，買方便無(wú)權(quán)提出索賠。（）

四、名詞解釋

1、索賠

2、法定檢驗(yàn)

3罰金

4、仲裁

5、商檢標(biāo)志

6、仲裁協(xié)議

7、商檢證書(shū) 五簡(jiǎn)答題

1、簡(jiǎn)述商品檢驗(yàn)的作用。

2、簡(jiǎn)述仲裁的特點(diǎn)。

3、簡(jiǎn)述交易中雙方引起爭(zhēng)議的原因。

4、簡(jiǎn)述索賠期限規(guī)定的原則。

5、簡(jiǎn)述異議索賠條款和罰金條款的用途和主要區(qū)別？

第五篇：《國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)》課程經(jīng)典案例

國(guó)際商務(wù)經(jīng)典案例

國(guó)際商務(wù)經(jīng)典案例

《對(duì)外經(jīng)貿(mào)實(shí)務(wù)》雜志社 袁永友編

D/A引起的糾紛案

某年12月26日福建省泉州市某公司(甲方)與香港某公司(乙方)簽定一項(xiàng)來(lái)料裝配電子鐘、收音機(jī)和臺(tái)燈成品3000套，總金額24.6萬(wàn)港元的協(xié)議。協(xié)議規(guī)定：“原輔料及倉(cāng)裝物料以D/A60天經(jīng)銀行運(yùn)交甲方裝配。”“甲方組裝成品發(fā)運(yùn)時(shí)以D/A即期向乙方辦理結(jié)算?！笨铐?xiàng)支付均通過(guò)泉州中國(guó)銀行與香港XX銀行辦理。在履行協(xié)議中，卻發(fā)生了問(wèn)題：由于乙方利用少發(fā)貨，加大貨款托收金額；收貨人在擔(dān)保提貨后，因數(shù)量不足，拒絕承兌；對(duì)方把提單轉(zhuǎn)讓給托收行----香港某國(guó)際銀行，債權(quán)轉(zhuǎn)移了；乙方宣布破產(chǎn)、倒閉，托收行蒙受損失，堅(jiān)持收貨人必須付足貨款24.6萬(wàn)港元，從而造成甲方工作的被動(dòng)局面，構(gòu)成糾紛。由于廈門中國(guó)銀行的積極活動(dòng)，此案拖延十個(gè)月后才得以解決，使甲方免遭巨額損失。1.甲方陷入被動(dòng)的原因？2.此案得以合理解決的原因？3.此案給我們的啟示？

提示：1.協(xié)議條款不明確，乙方利用了僅規(guī)定每臺(tái)價(jià)值而沒(méi)有規(guī)定每種零配件價(jià)值條款的弊?。?.甲方提貨后發(fā)現(xiàn)數(shù)量和質(zhì)量問(wèn)題，沒(méi)有辦理檢驗(yàn)公正，投保事宜；

二、《托收統(tǒng)一規(guī)則》規(guī)定：“部分付款只有在托收委托書(shū)中有特別授權(quán)的情況下，才能接受?！?.公平合理地處理糾紛中的問(wèn)題，對(duì)于香港某國(guó)際銀行的要求，由甲方全部負(fù)擔(dān)是不公平的，因?yàn)橹饕驗(yàn)橐曳竭`約造成的；

三、1.了解客商的資信狀況；2.把合同條款制定完整準(zhǔn)確；3.把自己的 工作作到妥善、符合規(guī)定。

利用品質(zhì)條款行詐案

1997年10月，我國(guó)內(nèi)地一企業(yè)（賣方）與香港某商行（買方）簽訂一份貨物買賣合同，合同規(guī)定：買方向賣方按FOB條件訂購(gòu)5000噸鑄鐵井蓋，單價(jià)610美元/噸（折合人民幣5069元），合同總金額為305萬(wàn)美元{折合人民幣2534.5萬(wàn)元）。同時(shí)合同又規(guī)定，整批貨物分10批每?jī)稍卵b運(yùn)一批，每批供貨500噸，貨物由買方提供圖樣生產(chǎn)，并經(jīng)買方驗(yàn)收后方可接收。

該合同品質(zhì)條款規(guī)定，買方修改CIF術(shù)語(yǔ)案

1996年11月,中國(guó)上海某進(jìn)出口公司(買方)經(jīng)過(guò)意大利一華僑介紹,欲與意大利某公司(賣方)簽定進(jìn)口尿素合同.協(xié)議規(guī)定,購(gòu)買尿素20萬(wàn)噸,單價(jià)USD169/噸CIF中國(guó)上海,合同總金額USD33,800,000;不可撤銷且經(jīng)過(guò)賣方同意的著名歐洲銀行保兌的信用證付款.買方在談到商檢條款時(shí)提出：“貨到目的港經(jīng)中國(guó)商品檢驗(yàn)局檢驗(yàn)合格后付款，該檢驗(yàn)須在貨到目的港后20天內(nèi)完成?！辟u方以該條款違反CIF國(guó)際慣例為由拒絕買方的提議。至此，雙方互不相讓，經(jīng)過(guò)4個(gè)多月的艱苦談判，雙方最終同意：“貨到上海自由貿(mào)易區(qū)經(jīng)中國(guó)商品檢驗(yàn)局檢驗(yàn)合格后付款，該檢驗(yàn)須在貨到后7天內(nèi)完成?！焙贤炗喓?，由于買方?jīng)]有按照合同中的“履約程序條款”及時(shí)開(kāi)出履約保證金，賣方撤消了該合同。

1.國(guó)際慣例（CIF術(shù)語(yǔ)）與英美法的沖突何在？2.隨意修改慣例的弊端是什么？如何防范？

提示：1.英國(guó)上議院1980年Toepfer V.Lenersan對(duì)于CIF合同規(guī)定貨物到達(dá)目的港后交貨，買方仍須承擔(dān)運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，CIF合同性質(zhì)不變，僅僅推遲付款時(shí)間而已；2.CIF合同規(guī)定買方付款的條件以船舶與貨物抵達(dá)卸貨港為先決條件，則CIF合同的性質(zhì)改變，1931年美國(guó)法院的Coundill V.A.W.Milhauser Corporation案；3.違背慣例的條款往往從嚴(yán)解釋，如果CIF合同中規(guī)定賣方承擔(dān)貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，使用的文字必須清楚，1996年Song Hua Seng V.Glencore Grain判定貨物中途損失由買方負(fù)擔(dān)。

二、1.不能合法保護(hù)買方的權(quán)利；容易使外商產(chǎn)生懷疑，降低履約率；3.有損自己的信譽(yù)

出口公司因開(kāi)證行倒閉損失案

A出口公司3月10日與香港B公司簽訂方鋼出口買賣合同。B貿(mào)易公司將該筆方鋼出口買賣合同轉(zhuǎn)賣給香港C公司，C公司又轉(zhuǎn)賣給奧地利某鋼鐵廠。3月18日，C公司開(kāi)來(lái)不可撤銷的跟單信用證。載明開(kāi)證行為香港G銀行，議付行為中國(guó)銀行重慶分行。

貨物于6月3日交由深圳某航運(yùn)企業(yè)有限公司（承運(yùn)人）承運(yùn)。A出口公司取得全套正本提單。貨物運(yùn)輸期間，承運(yùn)人的代理----香港華夏公司沒(méi)有收回

根據(jù)我國(guó)《海商法》

來(lái)討論。

提示：此案給我們四點(diǎn)啟示：1.運(yùn)費(fèi)不是常量，是經(jīng)常變動(dòng)的；2.合同在經(jīng)濟(jì)糾紛中的作用具有法律效力，而默許或慣例是沒(méi)有保障的。3.FOB條件下賣方只是在形式上替買方租船，受買方之托，至于運(yùn)雜費(fèi)等完全不適合賣方去談；4.運(yùn)雜費(fèi)是運(yùn)輸契約的要件，必須在貨物已經(jīng)裝運(yùn)開(kāi)航之前談妥。

（三）C外貿(mào)公司下崗人員P打著Y運(yùn)輸公司的招牌回C公司攬貨。因?yàn)殛P(guān)系都很熟，C公司常常將相當(dāng)數(shù)量的出口貨物交給P去運(yùn)，都用Y公司的提單和發(fā)票。其間，大家都沒(méi)有提到要簽個(gè)協(xié)議，合同什么的。突然有一天，國(guó)外客戶來(lái)急電稱：C公司發(fā)來(lái)的貨物在目的港被船公司扣下了，理由是C公司欠下公司大量的運(yùn)雜費(fèi)。C公司聞?dòng)嵈蟪砸惑@：“這些運(yùn)費(fèi)不是早就逐筆按P的要求付給Y運(yùn)輸公司了嗎？正當(dāng)雙方準(zhǔn)備把P找來(lái)作證時(shí)，才發(fā)現(xiàn)P早在半月以前就銷聲匿跡了。此案在選擇承運(yùn)人方面有何啟示？

提示：1.與代理打交道時(shí)，須公事公辦，必須有他們所代表的公司的具有法律效力的證明文件；2.類似船公司扣貨的案例很多，在選擇承運(yùn)人時(shí)，要在運(yùn)費(fèi)，信譽(yù)，資信，服務(wù)等各個(gè)方面綜合考慮。

牟其中遠(yuǎn)期信用證欺詐案

1999年1月7日，牟其中在北京被抓并被移交給武漢警方，11月初，武漢中級(jí)人民法院首次開(kāi)庭審理牟其中案，公訴人武漢市人民檢察院在起訴書(shū)中“嚴(yán)重侵犯國(guó)家金融管理制度，采取虛構(gòu)進(jìn)口貨物的事實(shí)，騙取信用證，非法獲得資金，數(shù)額特別巨大”，“構(gòu)成信用證詐騙罪”。起訴書(shū)指控：1995年7月，牟其中虛構(gòu)進(jìn)口貨物的事實(shí)，以南德經(jīng)濟(jì)集團(tuán)法定代表人的身份與湖北某進(jìn)出口公司（簡(jiǎn)稱H公司）簽定了總金額為1.5億美元的外貿(mào)進(jìn)口貨物協(xié)議，并通過(guò)H公司從中國(guó)銀行湖北分行對(duì)外開(kāi)立180天遠(yuǎn)期信用證。牟其中還指使其職員聯(lián)系交通銀行貴陽(yáng)分行為其提供具有擔(dān)保內(nèi)容的意見(jiàn)書(shū)作為開(kāi)證的擔(dān)保文件，從1995年8月至1996年7月，南德經(jīng)濟(jì)集團(tuán)通過(guò)H公司在中國(guó)銀行湖北分行共開(kāi)出180天遠(yuǎn)期信用證33份，開(kāi)證金額8013.153萬(wàn)美元，實(shí)際承兌信用證31份，承兌金額7507.4萬(wàn)美元。南德經(jīng)濟(jì)集團(tuán)從中支取2197.809萬(wàn)美元、4158121.19元人民幣，用于返還債務(wù)及集團(tuán)業(yè)務(wù)，余額用于開(kāi)立信用證、支付利息及手續(xù)費(fèi)，給中國(guó)銀行湖北分行造成實(shí)際損失3549.9478萬(wàn)美元。1.遠(yuǎn)期信用證詐騙的原因？2.詐騙的危害體現(xiàn)在哪？3.如何防范遠(yuǎn)期信用證詐騙？

提示：1.遠(yuǎn)期信用證對(duì)開(kāi)證行的風(fēng)險(xiǎn)比較大，銀行通常未全額收取保證金，其手法是進(jìn)出口公司與外商相互勾結(jié)，在無(wú)實(shí)際貨物出口的情況下騙匯，出口商收到信用證后，偽造單據(jù)騙取開(kāi)證行貨款，再將外匯調(diào)回國(guó)內(nèi)。南德集團(tuán)與香港東澤科技公司勾結(jié)，由南德與H公司簽定代理進(jìn)口協(xié)議，再由H公司與東澤簽定進(jìn)口合同，待H公司通過(guò)中行湖北分行開(kāi)出遠(yuǎn)期信用證后，東澤通過(guò)偽造單據(jù)騙取信用證下的款項(xiàng)。H公司在1995年8月至1996年7月間共開(kāi)出180天遠(yuǎn)期信用證33份，總金額8013.153萬(wàn)美元。2.南德給中行湖北分行和交通銀行貴陽(yáng)分行造成損失3500萬(wàn)美元，信用證是銀行信用，損害銀行形象和國(guó)家形象。對(duì)于開(kāi)證行、外貿(mào)企業(yè)和開(kāi)證擔(dān)保企業(yè)，以及我國(guó)的司法機(jī)關(guān)形象都帶來(lái)巨大危害。3.遠(yuǎn)期信用證詐騙的防范有四個(gè)方面：1.嚴(yán)格審查開(kāi)證申請(qǐng)人的資信，收取100%保證金；2.控制遠(yuǎn)期信用證的開(kāi)證規(guī)模，不超過(guò)30%；3.代理進(jìn)口企業(yè)要審查委托人和外傷的資信；4.各級(jí)商業(yè)銀行和法院要嚴(yán)格按照法律和國(guó)際慣例辦事。

CFR條件下責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)糾紛案

國(guó)際商務(wù)經(jīng)典案例

1990年3月，香港某公司（買方）與湖南某紡織品公司（賣方）簽訂了一份對(duì)口合同，由買方提供布料6噸，金額CIF廣州USD45000；由賣方提供全棉針織男褲80000條，金額CFR荷蘭USD70000。裝運(yùn)口岸與目的地：（成品）廣州----香港----荷蘭 交貨期：1990年5月底前 付款條件：買方于貨物發(fā)運(yùn)前45天開(kāi)出以賣方為收益人的保兌的、不可撤消的即期信用證。1990年5月20日，賣方委托的生產(chǎn)廠家將300箱貨物裝上卡車運(yùn)往廣州，由于駕駛員過(guò)失，卡車翻入河中，致使貨物落如水中損失100箱為次品。該紡織品公司與事故當(dāng)?shù)毓渤鼍吡俗C明了上述事實(shí)。

1991年1月，香港買方公司申請(qǐng)廣東保險(xiǎn)分公司對(duì)貨物進(jìn)行檢驗(yàn)，并出具商檢報(bào)告。中豐保險(xiǎn)公司于1990年10月正式向買方公司理賠22萬(wàn)港元，從而取得代位求償權(quán)。從1991年4月起，中豐保險(xiǎn)公司數(shù)十次向紡織品公司索賠未果，于1995年6月向法院起訴。本案貨物損失究竟應(yīng)該由誰(shuí)負(fù)責(zé)？

提示：1.本案中選用CFR條件是不合適的，它只使用于港口之間的海上貨物運(yùn)輸。交貨地點(diǎn)是本案的關(guān)鍵，湖南為內(nèi)陸，若要交貨必須把貨物運(yùn)到沿海港口，貨物從工廠到裝船前的風(fēng)險(xiǎn)就只能由賣方承擔(dān)；2.買方已經(jīng)向中豐保險(xiǎn)公司投保一切險(xiǎn)。根據(jù)一切險(xiǎn)和倉(cāng)至倉(cāng)條款的規(guī)定；保險(xiǎn)責(zé)任是從被保險(xiǎn)貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單載明的啟運(yùn)地發(fā)貨人的倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所開(kāi)始運(yùn)輸時(shí)生效，直至該項(xiàng)貨物送交保險(xiǎn)單載明的目的地收貨人的倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所時(shí)為止。但是買方所投保的風(fēng)險(xiǎn)是指在貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷以后，而此案的情況是此前的風(fēng)險(xiǎn)歸賣方，但是賣方并沒(méi)有投保，所以無(wú)權(quán)索賠。另外，CFR下，只有買方只有在賣方發(fā)出已經(jīng)裝船通知后才能辦理保險(xiǎn)，既然賣方?jīng)]裝船，買方就不可能投保。

錯(cuò)誤理解LINER OUT 引起爭(zhēng)議案

我AB進(jìn)出口公司向DS公司出口一批花生仁，以CIF成交。在裝運(yùn)前，AB公司收到A銀行開(kāi)來(lái)的信用證，規(guī)定：“150 M/Tons Groundnut Kernels, USD.XXXX per M/T net CIF XXX, Liner out.” 在運(yùn)輸條款中另有規(guī)定：“Liner out”。對(duì)此，我方應(yīng)如何理解？

提示：指卸貨費(fèi)用按照班輪條件，這里的OUT是指卸貨。本案中指賣方或船方負(fù)責(zé)卸貨費(fèi)用。

FOB合同下的W/W clause爭(zhēng)議案

有一份FOB合同，買方已向保險(xiǎn)公司投?！皞}(cāng)至倉(cāng)”條款的一切險(xiǎn)。貨物從賣方倉(cāng)庫(kù)運(yùn)往裝運(yùn)港碼頭途中，發(fā)生承保范圍內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)損失，事后賣方以保險(xiǎn)單含有“倉(cāng)至倉(cāng)”條款，要求保險(xiǎn)公司賠償，但遭到拒絕，后來(lái)賣方又請(qǐng)買方以買方的名義憑保險(xiǎn)單向保險(xiǎn)公司索賠，但同樣遭到拒絕。

請(qǐng)問(wèn)：1.FOB合同下的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移和保險(xiǎn)責(zé)任有何規(guī)定？2.在發(fā)生了承保范圍內(nèi)的責(zé)任事故時(shí)，索賠應(yīng)具備那些條件？

提示：1.FOB合同下買方辦理保險(xiǎn)，賣方在裝運(yùn)港將貨物按時(shí)交到指定的船上，風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生轉(zhuǎn)移，保險(xiǎn)公司所承保的W/W，實(shí)際上是“船至倉(cāng)”，即從裝運(yùn)港船上起至貨物運(yùn)達(dá)買方倉(cāng)庫(kù)時(shí)止的風(fēng)險(xiǎn)。2.在發(fā)生了承保范圍內(nèi)的責(zé)任事故時(shí)，索賠還必須具備三個(gè)條件：

一、合法而有效的合同關(guān)系，即保險(xiǎn)單；

二、索賠人不僅是保險(xiǎn)單的合法持有人，而且享有保險(xiǎn)利益，這里的保險(xiǎn)利益不僅指被保險(xiǎn)貨物本身，而且指被保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的所具有的利益；

三、索賠人要求賠償?shù)膿p失，必須是所保險(xiǎn)別的承保范圍所屬。所以本案實(shí)際是“船至倉(cāng)”條款，國(guó)際商務(wù)經(jīng)典案例

保險(xiǎn)公司拒賠賣方，是因?yàn)閾p失發(fā)生時(shí)他雖擁有保險(xiǎn)利益，但不是保險(xiǎn)單的被保險(xiǎn)人或合法受讓人。

遠(yuǎn)期匯票被外商轉(zhuǎn)讓造成銀行損失案

90年代初期，深圳A公司與新加坡B商人簽定了一份進(jìn)口膠合板的合同。合同總金額為700萬(wàn)美元，支付方式為D/P，允許分批裝運(yùn)。

業(yè)務(wù)中外貿(mào)公司如何處理打包貸款和軟條款問(wèn)題？ 提示：打包貸款實(shí)質(zhì)上用信用證進(jìn)行質(zhì)押的接待，外貿(mào)公司必須向銀行承擔(dān)到期付款的責(zé)任，此責(zé)任與出口合同是否實(shí)際履行無(wú)關(guān)；另外，外商通常憑借信用證中的軟條款，致使外貿(mào)公司違約，從而獲得索賠。所以，外貿(mào)公司接受出口代理業(yè)務(wù)時(shí)，應(yīng)考慮：1.嚴(yán)格審查委托人和外商的資信；2.不要輕易接受打包貸款3.嚴(yán)格審查信用證的內(nèi)容，確認(rèn)不存在難以執(zhí)行的軟條款。